編寫計劃書可以使我們更加有條理地思考，提高工作的組織性和系統性。接下來，我們一起來看看一些成功項目的計劃書范例，探究其中的要點和特點。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇一
認真貫徹落實中央和省市領導的重要批示指示精神以及上級關于加強安全生產工作的一系列決策部署，把開展大檢查作為當前安全生產的首要任務，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，突出行業重點領域和薄弱環節，查隱患、抓整改、強督查、嚴問責，堵塞安全監管漏洞，強化安全生產措施，增強安全生產意識，落實兩個主體責任，提升安全管理水平，推進長效機制建設，做到檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過場。通過查隱患、抓整改，達到“治大隱患、防大事故”的目的，有效防范和遏制各類事故發生。
交通運輸局成立市交通運輸系統安全生產大檢查工作領導小組，由局主要領導任組長，各分管領導為副組長，局安委會其他成員為組員。領導小組辦公室設在局行業管理科，負責綜合協調、督辦檢查和信息匯總上報工作。
結合第七屆世界盆景友好聯盟大會暨第十二屆亞太地區盆景賞石大會在我市舉辦等實際情況，此次大檢查自6月18日至10月31日，貫穿夏季、汛期和中秋、國慶長假等重要時期和關鍵時段，檢查方式采取企業自查自糾、行業管理部門檢查指導、局領導督查等循環式行動，實行檢查整改再檢查再整改流水式作業。
（一）突出內河通航安全；
（二）突出水上風景旅游區安全；
（三）突出道路客運安全；
（四）突出城市公交客運安全；
（五）突出道路運輸危險化學品運輸安全；
（六）突出公路基礎設施安全；
（七）突出危化品碼頭和港口貨物現場作業安全；
（八）突出交通建設工程工地建設安全；
（九）消防安全等。
（一）生產經營單位。
重點進行“四查”。一查安全基礎：安全生產法律法規貫徹落實情況；安全生產管理機構設置和人員配備及安全培訓情況；安全生產責任制建立和落實情況；安全操作規程制定和落實情況；安全生產基礎管理、安全教育培訓落實情況等。二查生產現場：新、改、擴建項目工程是否依法履行安全設施“三同時”制度；生產設施、設備是否符合有關安全標準，是否存在帶病運轉情況；生產設施、設備日常管理維護、保養情況；企業安全生產重要設施、裝備和關鍵設備、裝置完好情況；勞動防護用品配備和使用情況等。三查隱患整改：是否建立安全生產隱患排查工作制度，對隱患整改措施、責任、資金、時限和預案是否落實，整改是否到位銷案等。四查應急防范：對存在較大危險因素的生產經營場所以及重點環節、部位和重大危險源普查登記、風險辨識、監控預警的制度是否落實，是否制定事故應急預案并組織演練，是否按預案要求儲備充足的應急物資，運輸船舶、長途客運、公交客運及各場站的消防安全保護設施配置落實等。
（二）行業管理部門。
檢查重點：行業管理部門貫徹落實安全生產方針政策、法律法規和安全生產規劃制定執行情況；監管責任及“一崗雙責”責任制落實情況；安全生產管理機構設置和人員配備情況；開展船舶“三超一無”行為的整治、渣土車、攪拌車等工程車超限行為的整治、長途客運“三超一疲勞”行為整治等專項整治情況；嚴厲打擊非法違法生產、經營、建設行為情況；全面掌握重大事故隱患和重大危險源，落實整改和監控措施情況；加強隱患排查治理體系建設情況；嚴肅事故查處及責任追究情況；應急機構、應急機制和應急隊伍建設情況；落實安全生產大檢查工作責任，督促監管企業開展自查自糾情況等。
（一）高度重視，加強領導。各單位要充分認識當前開展安全生產大檢查工作的重要性、必要性和緊迫性，克服松懈麻痹思想和厭戰情緒，立足于治大隱患、防大事故，主要領導要親自抓，分管領導要具體抓，其他人員要按照“一崗雙責”的要求全力抓。要以防范事故為目標，全員行動，責任到人，措施到位，檢查到位，落實到位，做到“場所必查，有患必治，重患必停”，確保安全大檢查取得實效。
（二）突出重點，實現安全大檢查“全覆蓋”。要按照大檢查要求，認真檢查事故易發的重點場所、要害部位、關鍵環節，排查出的隱患、問題要列出清單，建立臺賬，制訂整改方案，落實整改措施、責任、資金、時限和預案，并對本單位安全生產狀況進行全面評估。
（三）求真務實，對查出的問題實行“零容忍”。本次檢查采取明查暗訪、專項檢查、聯合檢查等多種方式進行，各行業管理部門要深入生產一線，查清安全生產真實狀況，找準制約安全生產的問題和癥結，排除各類事故隱患，努力提高大檢查的實效。交通運輸局將組織督查組對系統內各單位的安全生產情況進行抽查、督查（附件1），在國務院部署的6-9月全國集中開展安全生產大檢查期間，每月督查一次。對排查出的隱患、要明確每一個安全隱患和存在問題的整改措施、整改時限和整改責任人，對重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦，一盯到底，強化跟蹤督導。要加強整改情況的后續跟蹤和指導，對隱患整改不到位或因工作不力導致事故發生的。，一律實行倒查，并要嚴格追究有關責任人的責任。對存在重大安全隱患不能進行及時治理的交通運輸企業，一律要責令停業整頓。
（四）加強宣傳，引導社會參與。各單位要結合當前開展的“安全生產月”活動，充分利用顯示屏、宣傳櫥窗等宣傳安全知識，營造安全宣傳氛圍。要使交通運輸系統廣大干部職工進一步增強安全責任意識和主動意識，牢固樹立以人為本、安全第一的理念。要充分發揮社會公眾和輿論監督力量，鼓勵舉報交通運輸領域安全隱患。對安全檢查走過場、隱患排查治理不力的，要予以公開曝光。
（五）堅持標本兼治，構建長效機制。各單位要把安全生產大檢查與“打非治違”、“三化三整治”等活動相結合，利用信息化手段，完善隱患排查長效治理體系。要把大檢查中形成的好經驗、好做法，及時總結提煉固化為制度和規范。結合企業的安全生產標準化建設，把安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中，督促企業建立橫向到邊、縱向到底、細化到每個崗位的隱患排查整改制度，著力提升企業安全保障水平。
請各單位于6月底之前出臺大檢查工作方案，并抓好組織實施；公路處、運管處、地方海事處、航道處，質監站于每周四上午12：00前，把大檢查開展情況和發現的問題整理，報局行業管理科；各單位每月13日、28日前上報大檢查進展情況及事故隱患檢查、整改登記表（附件2）；各單位分別于6月27日前、7月26日前、8月28日前分別將當月安全生產大檢查進展情況報局行業管理科；9月26日前將安全生產大檢查總結報局行業管理科；上報材料都要經本單位主要負責人簽字后上報。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇二
為全面貫徹落實上級文件精神，努力實現xx社區“城市交通狀況逐步好轉和市民文明出行素質逐步提高”的工作目標，特制訂此計劃。
一、指導思想。
深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通建立活動，全面提升道路交通環境的文明和諧。
二、工作目標。
1、緊緊圍繞“平安xx”目標，建立建立工作職責機制，制定“xx社區文明交通行動計劃”，根據實施計劃，與社區周邊的單位開展同創共建，逐步推行文明交通職責書，使建立各方切實履行職責。
2、在穩步推進本社區文明交通行動計劃過程中，進一步健全建立機制，拓展建立資料，力爭社區主要道路做到人行道無堆物、無違章設攤、無跨門營業；人行道無其它違章占路狀況，使群眾對交通出行的安全感和對交通環境的滿意度大幅提升。
三、組織領導。
為確保社區文明交通行動有序開展，成立由社區部分成員單位組成“文明交通行動計劃”工作領導小組，工作領導小組負責指導、協調、督促、檢查相關工作。
四、活動資料。
一是在社區黨組織開展“關愛生命、文明出行”為主題組織生活，社區共產黨員以身作則，在踐行文明交通中發揮模范作用，社區成員單位機關干部、職工、居委會干部率先承諾做交通文明傳播者；二是結合未成年人思想道德建設，組織發動中小學生在暑期參加文明交通活動，做交通文明小使者；三是用心探索外來人員踐行文明交通教育實踐活動，組織社區單位及小區內來淮人員參加路口交通文明志愿活動，在實踐中提高來淮人員對文明交通認同感，做一名維護公共秩序的好公民；四是成立交通文明監督員隊伍。交通文明監督員分布在各小區，組織開展巡訪活動，勸阻和曝光不文明行為。
五、主要措施。
（一）嚴格執法管理，整治交通秩序。
在重點強化對行人亂穿馬路、翻越隔離欄、不走人行道、非機動車亂騎行等突出交通違法行為教育、勸阻力度。
（二）深化宣傳力度，營造濃厚氛圍。
一是以文明交通專題宣傳日為主線，以“文明行路”、“文明騎車”、“文明駕車”、“文明停車”為主要資料，堅持組織開展主題鮮明、寓教于樂、影響面廣的文明交通宣傳系列活動；二是加大宣傳力度，運用社區所有宣傳形式，造宣傳聲勢，進行廣泛、持續的宣傳；三是在社區內開展交通安全法律法規和交通安全知識講座培訓，及知識競賽活動；四是在各小區組織組建一支交通文明宣傳志愿者隊伍，文藝形式開展各類宣傳活動。
六、工作要求。
提高思想認識，加強組織領導。各成員單位要對“文明交通行動計劃”進行任務分解，明確職責分工，要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要好處，根據xx社區“文明交通行動計劃”工作任務和分工要求，確保各項工作落到實處。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇三
依照中央文明辦、公安部關于印發《文明交通行動計劃實施方案》的規定，為深化“講文明樹新風”活動，切實增強公民文明交通意識，著力糾正各類違反交通法規的現象，創造良好道路交通環境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度。現按照我處工作實際制定此實施意見。
一、指導思想。
高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本。以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動。立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、領導小組。
成立北碚公證處關于開展文明交通行動總領導小組，由北碚區司法局黨組書記唐遠東同志擔任小組組長，副組長由副局長何均才、柯波、何開躍擔任，公證處主任劉旭東同志擔任辦公室主任。
三、工作目標。
（一）總體目標。
力爭通過三年努力，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通事故明顯下降，交通執法更加規范，交通管理更加科學，交通秩序明顯改善，文明交通長效機制進一步完善。
（二）具體目標。
第一、在重慶市北碚區全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，積極參加交通部門專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強文明執法和科學管理，促進交通參與者知法、守法，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，道路安全設施和管理設施進一步完善，黨政機關公務人員進一步發揮文明交通表率作用，執法規范化水平明顯提升。活動首先在北碚區主要干道線上取得明顯實效。
第二、大力解決交通行為中的痼疾。通過參與交通部門有關專項檢查，督促工作落實，促進交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現安全帶、頭盔使用率明顯提高，機動車停放規范有序，路口、路段人行橫道交通事故發生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效，執法效率和科技應用水平明顯提升。活動在天生、朝陽街道廣泛開展，并取得明顯成效。
第三、總結經驗，擴大活動實效，形成長效工作機制，促進全社會文明交通良好風尚的形成，努力實現交通參與者守法出行的文明素質顯著提高，機動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環境的。滿意度大幅度提高，執法能力顯著增強，執法形象、執法公信力大大提升。活動向北碚區周邊城鎮全面鋪開，取得明顯成效。
四、活動內容。
圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，北碚公證處積極配合交通管理部門重點組織開展以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
五、主要措施。
和通報制度。其四；發揮車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。其五；抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中小學生交通安全聯系卡制度，推進交通安全“進學校”活動。其六；深入勞務市場、建筑工地等外來務工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。
行人過街通行設施路口渠化設施出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施。陪同交通設備部門完善路口學校幼兒園醫院等門前路段警示提示標志和減速設施的設置。優化區域路網交通組織，合理設置停車泊位，完善道路車速控制防護設施施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路城市道路等，監督實施掛牌督辦，限期整改。學會規范使用非現場執法裝備，使北碚交通科技應用與管理水平得到提高。
（三）大力整治交通秩序。通過分配工作小組的形勢，加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預防重特大道路交通事故為目標，開展嚴重交通違法集中整治行動。以創造良好通行秩序為目標，對公路交通秩序混亂、易阻塞路段，城市非機動車、摩托車交通違法及機動車亂停亂放等行為進行專項整治，并提高教育力度。優化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權，為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。
（四）努力提升執法水平。充分發揚公證處社會監督職能效力，以實施“文明交通行動計劃”為契機，強化交通執法技能、公共關系建設，提高交通秩序管理、事故處理執法水平。細化執法制度，強化執法管理，樹立先進典型，進一步規范執法行為。組織交通管理部門負責人員召開會議制定警務公開、值日警官制度，創新服務模式，繼續推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務水平。
（五）大力營造濃厚氛圍。以“關愛生命，文明出行”為主題，在北碚區天奇廣場，以同老百姓互動的形式組織實踐活動，推廣開展“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗，引導人們從規范自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。廣泛開展文明交通志愿服務活動，動員司法局黨員干部、社區居民等組成志愿者隊伍，開展經常性交通違法勸導活動。組織報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通法律常識和基本要求。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔任文明交通形象大使、交通安全宣傳員，參與公益交通安全宣傳活動。利用公證處大廳媒體電視、電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片。在公證宣傳欄創設文明交通行動專欄，使“文明交通行動計劃”家喻戶曉，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍。
六、工作要求。
“文明交通行動計劃”是適應社會發展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動。我們按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位工作實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。北碚區司法局職能部門與北碚公證處要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。要積極爭取市局黨委、區委領導的重視支持，成立“文明交通行動計劃”領導小組及辦公室，負責指導、協調、督促、檢查等方面工作，確保各項工作落到實處。
（二）明確職責，形成合力。我處通過任務分解的方式對“文明交通行動計劃”進行職責分工，在加強宣傳教育、完善安全設施、開展交通秩序整治、強化社會監督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。與天生街道、朝陽街道、北溫泉街道文明辦、公安機關、交通運輸、城建、司法、保險監管等部門和北碚區新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
（三）分類指導，務求實效。通過緊密結合北碚主要街道群眾文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。
（四）典型引路，示范帶動。積極參與交通部門各項整治活動，督促轄區主要街道社區部門率先開展活動，發揮示范帶動作用。及時總結“文明交通行動計劃”中涌現出來的先進經驗，推出一批“文明交通示范路”、“文明執法示范崗”、“文明行車標兵”等先進典型，并適時通過召開交流會宣傳推廣。最后，要不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現文明交通制度化、規范化、常態化。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇四
1、運用簡單的調查與統計的方法，了解人們日常出行的方式。
2、嘗試積極地討論，大膽地交流摩托車、汽車等給環境帶來的污染。
3、懂得低碳綠色的生活方式的好處，具有初步的環保意識。
1、活動前請幼兒詢問并記錄家人最常選擇的一種出行方式。
2、調查表，統計表，故事課件，彩筆，每名幼兒紅色、綠色圓點各一枚。
1、出示調查表，引導幼兒以聽課老師為對象進行出行方式的調查。“今天我們這里來了許多的客人老師，我們來調查一下她們的出行方式吧!”
“你想怎樣去詢問客人老師?”引導幼兒有禮貌地去詢問客人老師。
2、統計調查結果，分辨出選擇哪一種出行方式的最多、最少。
(1)“你的調查表上選擇哪種出行方式的最多?”請個別幼兒展示調查表，并示范如何將調查表粘貼到相應的標記下面。
(2)全體幼兒粘貼調查表。
(3)教師與幼兒一起統計調查的結果并進行分析。
3、幼兒操作紅色圓點進行第一次自我出行方式的選擇。“如果現在你要外出，你最喜荒種出行方式?為什么?”
4、教師播放課件講故事，引導幼兒了解汽車、摩托車給環境帶來的污染，知道什么是環保的綠色出行的方式，學習選擇環保的綠色出行方式出行。
(1)為什么小兔子和小花狗會被慢羊羊村長攔住?
(2)為什么其他小動物沒有被攔住?它們選擇的出行方式有什么好處?
5、幼兒操作綠色圓點進行第二次自我出行方式的選擇。“如果你現在又要外出了，你又會選擇什么出行方式呢?為什么?”
6、教師列舉生活實例，引導幼兒在討論中掌握如何選擇合適的綠色出行方式。知道乘坐公交車也是一種綠色的出行方式。
(1)如果要去的地方不遠，我們可以選擇怎樣的出行方式?
教師引導幼兒通過將公交車與小汽車尾氣排放量與乘坐人數的對比，知道公交車排放同樣的尾氣可以運送更多的人，乘坐公交車也是一種環保的綠色出行方式。
(3)如果我們有4個小朋友都要去公園玩，可以怎樣去?
7、與生活實際相聯系，引導幼兒知道什么是低碳生活，低碳生活就在我們的身邊。
“小朋友，你知道怎樣節約用水(用電)嗎?”“什么樣的出行方式是我們應該選擇的?”
教師小結：低碳生活就在我們的身邊，對于我們小朋友來講就是節約能源，保護環境。
調動志愿者積極性，宣傳節能環保意識，宣揚低碳文明出行方式。
xx學院。
1、前期準備關于騎車出行的宣傳板及關于低碳為主題的問卷調查表；
4、安排專人負責拍照。
2、每位志愿者應該在活動開始前帶上清潔工具（如：水桶，抹布，掃帚）；
4、活動時全體人員應聽從指揮，負責人負責全體志愿者的出行安全。
5、由組長負責統計調查數據送到報社及自行車公司片區經理。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇五
東風街黨工委、辦事處在區創建辦指導下，按照市、區創建全國文明城市工作的總體要求，開展3月文明交通行動計劃，目的是加大文明交通宣傳力度，培育社區居民群眾形成文明出行、文明候車、文明乘車的新風尚。活動開展具體情況匯報如下：
3月的文明交通行動著眼于強化公共秩序，以“禮讓”為重點，以文明交通崗位為突破口，加強公共道德教育，引導和培養社區居民形成自覺遵守公共秩序的良好習慣。按照“輿論先行、全民參與、依法治理、整體推進”的工作思路，堅持廣泛深入開展“文明出行從我做起”交通宣傳整治活動，堅持軍警民共建，多管齊下、綜合整治，集中解決車輛、行人不遵守交通法規等突出問題。
3月13日，街道組織青年志愿者在東風路與康王路的交叉路口開展“大拇指”志愿服務活動。青年志愿者以實際行動維護道路交通秩序，向行人進行宣傳，勸阻不文明行為，成為文明出行的積極實踐者。同日，街道再次組織青年志愿者在東風路廣醫站、少年宮站等汽車站點開展倡導排隊候車志愿服務，為居民文明出行提供指引，維持公共秩序，營造良好出行氛圍。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇六
為進一步加強我市大氣污染防治，切實改善環境空氣質量，大力提升生態文明建設水平，有力保障人民群眾身體健康，進一步提高人民群眾生活質量，根據國務院《大氣污染防治行動計劃》（國發〔〕37號）、四川省人民政府《大氣污染防治行動計劃實施細則》（川府發〔〕4號）和《達州市人民政府辦公室關于印發達州市（2014─）的通知》（達市府辦〔2014〕13號）精神，結合我市實際，特制定如下實施方案。
一、指導思想。
以科學發展觀為統領，以解決危害群眾健康和影響可持續發展的突出環境問題為重點，以“綠色**、生態**”為理念，以生態文明建設為統領，以保障人民群眾身體健康為出發點，按照政府調控與市場調節相結合、全面推進與重點突破相配合、區域協作與屬地管理相協調、總量減排與質量改善相同步的總體要求，實施分區域、分階段治理，加快形成政府統領、企業施治、市場驅動、公眾參與的大氣污染防治新機制，實現經濟、社會、環境協調可持續發展，努力打造美麗幸福新**。
二、工作目標。
通過努力，到，可吸入顆粒物（pm10）平均濃度比下降2%以上，基本消除重污染天氣，全市環境空氣質量總體改善。
三、重點任務。
（一）實施工業污染治理，減少污染物排放。
1．全面整頓燃煤小鍋爐。到底，對全市燃煤鍋爐、茶浴爐進行全面排查，完成全市燃煤鍋爐、茶浴爐調查工作，建立調查工作檔案。不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。到20底，全市轄區內全面淘汰每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。在供氣管網覆蓋不到的其他地區，改用電、新能源或潔凈煤，推廣應用高效節能環保型鍋爐系統。
牽頭單位：經信局。
責任單位：質監局、環保局、教育局、各鄉鎮人民政府。
責任單位：環保局、安全監管局、市場監督管理局。
（二）深化面源污染治理，嚴格控制揚塵污染。
1．強化施工揚塵監管。加強房屋建筑與市政工程施工現場揚塵監管。積極推行綠色施工，建設工程施工現場應設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業，施工現場道路、作業區、生活區須進行地面硬化或綠化，在出入口設置沖洗臺、排水溝、沉沙井，并將施工揚塵污染控制情況納入建筑企業信用管理系統，推行低塵作業方式。對施工現場未設置硬質圍擋，施工現場出入口處未設置車輛清洗設施和泥漿沉淀設施，工地出入口未硬化，從事土方、渣土和施工垃圾等運輸未采取密閉或覆蓋措施，施工現場從事攪拌石灰土和其他有嚴重粉塵污染施工作業的，一律依法責令停工建設，限期整改，整改期間發現施工行為，依法降低建設單位資質等級或者吊銷資質證書，并給予罰款處罰。
牽頭單位：住建局。
責任單位：環保局、交通運輸局、各鄉鎮人民政府。
2．大力整治礦山揚塵。依法取締城市周邊非法采礦、采石和采砂企業。逐步對礦山企業安裝視頻監控，實施在線監管。嚴格執行對高速公路、鐵路兩側和城市周邊的礦山企業的揚塵治理，在重污染天氣要采取限產限排等措施。
牽頭單位：國土資源局。
責任單位：環保局、林業局、水務局、各鄉鎮人民政府。
3．嚴格治理餐飲業油煙污染。加強城市環境綜合治理的措施落實和日常監管，嚴格執法，城區的大型餐飲服務單位必須安裝油煙凈化裝置；低空排放或位于居民集中區等敏感位置且已引起油煙污染投訴的飲食服務單位，必須安裝油煙凈化設施；餐飲服務單位必須強化油煙凈化設施的日常維護，油煙凈化設施有效運行率達到90%以上；堅決糾正將油煙引入城市下水道排放的行為。禁止城區露天燒烤。
牽頭單位：市場監督管理局。
責任單位：環保局、城管局。
4．劃定并逐步擴大城市禁燃區范圍。劃定燃煤、秸稈、煙花爆竹、生活垃圾等禁燃區，逐步將城市高污染燃料禁燃區范圍由城市建成區擴展到近郊。年底前，完成“高污染燃料禁燃區”劃定和調整工作，并向社會公開。在禁燃區內禁止燃燒原（散）煤、洗選煤、蜂窩煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油及各種可燃廢物。
牽頭單位：發改局。
責任單位：環保局、住建局、農業局、公安局。
5．擴大綠地面積。擴大城市建成區綠地規模，加快公園綠地建設，繼續推進道路綠化，建設綠色廊道，推進單位、居住區綠化，開拓立體綠化，拓展綠地空間。大力實施城市周邊山體綠化、農村綠化、水系綠化、房前屋后綠化建設，推進城鄉綠化一體化。
牽頭單位：林業局。
責任單位：住建局、交通運輸局、水務局、各鄉鎮人民政府。
（三）強化移動源污染防治，減少機動車污染排放。
1．提升燃油品質。各加油站不得供應和銷售不符合標準的車用汽油和柴油。加強油品質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售行為。2017年底前，全市供應符合國家第五階段標準的'車用汽油和柴油。
牽頭單位：經信局。
責任單位：發改局、質監局。
責任單位：環保局、商務局。
3．大力推廣新能源汽車。采取有效措施鼓勵單位和個人購買并使用新能源汽車；加快天然氣加氣站建設，完善天然氣加氣站網絡體系。
牽頭單位：發改局。
責任單位：公安局、市財政局、市交通運輸局。
（四）加快淘汰落后產能，推動產業轉型升級。
1．嚴控“兩高”行業新增產能。嚴格節能環保準入門檻，不得審批除“上大壓小”和熱電聯產以外的燃煤電廠項目，嚴控鋼鐵、水泥、平板玻璃、石化、化工、有色金屬等高污染、高耗能項目，不得新建不符合國家產業政策和行業準入條件的高污染項目。
牽頭單位：發改局。
責任單位：經信局。
2．加快淘汰落后產能。按照《部分工業行業淘汰落后生產工藝裝備和產品指導目錄》、《產業結構調整指導目錄(（修正版）》的規定，綜合采取經濟、技術、法律和必要的行政手段，完成達州市下達的落后產能淘汰任務。
牽頭單位：經信局。
責任單位：發改局。
3．加強小型企業環境綜合整治。對布局分散、裝備水平低、環保治理設施差的小型工業企業進行全面治理整頓，實施分類治理，提升改造一批、集約布局一批、搬遷入園一批、關停并轉一批。制定財稅、土地、金融等扶持政策，支持產能過剩“兩高”行業企業退出、轉型發展。認真清理產能嚴重過剩行業違規在建項目，對未批先建、邊批邊建、越權核準的違規項目，尚未開工建設的，不準開工。正在建設的，要停止建設。
牽頭單位：經信局。
責任單位：發改局、財政局、國土局、環保局。
（五）加快調整能源結構，強化清潔能源供應。
1．控制煤炭消費總量。制定煤炭消費總量中長期控制目標，實行目標責任管理，完成節能降耗目標。到2017年，煤炭占能源消費總量比重較2016年明顯降低。
牽頭單位：發改局。
責任單位：經信局。
2．推進煤炭清潔利用。提高煤炭洗選比例，新建煤礦應同步建設煤炭洗選設施，現有煤礦要加快建設與改造，2017年底前，原煤入洗率達到70%以上。擴大城市高污染燃料禁燃區范圍，禁止銷售高灰份、高硫份的劣質煤炭，并逐步由城市建成區擴展到近郊，大力推行以天然氣或電替代煤炭。
牽頭單位：經信局。
責任單位：發改局。
3．加快清潔能源替代利用。加大天然氣、液化石油氣、煤制天然氣供應。積極有序發展水電，開發利用太陽能、生物質能，逐步提高城市清潔能源使用比重。鼓勵發展天然氣、分步式能源等高效利用項目。
牽頭單位：發改局。
責任單位：經信局。
（六）嚴格節能環保準入，優化產業空間布局。
1．調整生產力布局。按照主體功能區劃要求，合理確定重點產業發展布局、結構和規模，重大建設項目原則上布局在工業園區。所有新、擴、改建項目，須全部進行節能評估審查和環境影響評價；未通過節能評估審查和環境影響評價審批的項目，一律不準開工建設；違規建設的，要依法進行處罰。
牽頭單位：發改局。
責任單位：經信局、環保局。
2．強化節能環保指標約束。提高節能環保準入門檻，健全重點行業準入條件。嚴格實施污染物排放總量控制，將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發性有機物污染物排放是否符合總量控制要求作為建設項目環境影響評價審批的前置條件。新建排放二氧化硫和氮氧化物的項目，實行污染物1.5倍削減量替代。發改、經信、環保、住建、工商等部門聯合建立準入機制，在重點行業立項、技改、環評、能評審批中，各司其職，嚴把節能環保準入關。對未通過能評、環評審查的項目，有關部門不得審批、核準、備案，不得提供土地，不得批準開工建設，不得發放生產許可證、安全生產許可證、排污許可證，金融機構不得提供任何形式的新增授信支持，有關單位不得供電、供水。
牽頭單位：發改局。
責任單位：經信局、住建局、環保局、國土局、安監局、工商局、人行**分行。
（七）加快企業技術改造，提高科技創新能力。
責任單位：經信局、發改局、環保局。
2．全面推進清潔生產和循環經濟。強化源頭污染預防，針對節能減排關鍵領域和薄弱環節，采用先進適用的清潔生產技術、工藝和裝備，實施清潔生產技術改造。推進能源階梯利用、水資源循環利用、廢物交換綜合利用、土地節約集約利用，促進企業循環式生產、園區循環式發展、產業循環式組合，構建循環型工業體系。推動水泥、鋼鐵等工業窯爐、高爐實施廢物協同處置。
牽頭單位：經信局。
責任單位：環保局、發改局。
3．加快發展節能環保產業。大力推廣先進節能環保技術裝備和產品，擴大節能新能源汽車、光伏發電和新能源裝備的消費市場，積極培育節能環保產業新業態、新模式，有效推動節能環保、新能源等戰略性新興產業發展。鼓勵外商投資節能環保產業。
牽頭單位：發改局。
責任單位：經信局、環保局、科技局、投促局。
（八）建立監測預警應急體系，妥善應對重污染天氣。
制定完善環境應急預案。積極制定《**市應對重污染天氣應急預案》，落實責任，明確應急組織機構及其職責，將重污染天氣應急響應納入突發事件應急管理體系，實行政府主要負責人負責制，在2016年底前編制完成轄區重污染天氣應急預案并向社會公布，定期開展重污染天氣應急演練。
牽頭單位：政府應急辦。
責任單位：環保局。
四、保障措施。
（一）強化組織領導。成立**市大氣污染防治工作領導小組，由市長任組長，分管副市長任副組長，市級相關部門主要負責人為成員。領導小組辦公室設在環保局，負責制定考核評估辦法，指導、協調相關部門落實實施方案，統一部署全區聯防聯控工作；環保局要加強指導、協調和監督；有關單位要各負其責，將大氣污染整治要求貫穿到各項日常工作中，協同推進。同時，要強化溝通協調，密切合作，形成推進大氣污染整治工作的強大合力，真正做到全力以赴抓推進，凝聚合力抓落實。
（二）嚴格考核獎懲。市政府與各相關部門簽訂大氣污染防治目標責任書，將目標任務分解落實到各相關部門。將大氣顆粒物控制目標作為經濟社會發展的約束性指標，構建以空氣質量改善為核心的目標責任考核體系。考核和評估結果由市政府向社會公布，并交由組織部門按照有關規定，作為對領導班子和領導干部綜合考核評價的重要依據。對未通過年度考核的，由環境保護部門會同監察機關、組織部門約談相關部門有關負責人，提出整改意見，予以督促。對工作不力、履職缺位等導致未能有效應對重污染天氣的要嚴格進行責任追究，由監察機關依法依紀追究有關單位和人員的責任。
（三）強化信息公開。環保局負責每月公布污染源監管信息；經信局負責公布淘汰落后產能項目名單和油品使用以及加油站、儲油庫油氣回收治理進展信息；發改局負責公布重大產業調整目錄和能源結構調整項目；住建局負責公布城市房屋建筑工地場塵控制情況；城管局負責發布城市綜合管理和揚塵控制情況；公安分局負責公布機動車管理相關信息；國土分局負責公布礦山治理相關信息；林業局負責公布農村面源整治和城市綠化相關信息。
斗”的行為準則，共同改善環境空氣質量。完善公眾參與制度，健全工作參與平臺，涉及群眾利益的建設項目應充分聽取公眾意見。建立鼓勵公眾監督排污企業偷排偷放、渣土運輸車輛遺撒、秸稈露天焚燒等環境違法行為的激勵機制，形成全社會重視大氣環境保護、參與環境監督的良好氛圍。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇七
為迎接20xx年全國文明城市創建和未成年人思想道德建設測評，確保迎檢工作有序、高效開展，全力推進更高水準的文明城市建設，根據市、區創建工作部署，我街結合實際，制定本級迎檢工作實施方案如下：
嚴格對照《全國文明城市（地級以上）測評體系（20xx年版）》《全國文明城市（地級以上）測評體系操作手冊（20xx年版）》《全國未成年人思想道德建設工作測評體系（20xx年版）》及中央、省、市、區各級文明委的部署要求，培育和踐行社會主義核心價值觀、道德模范等先進典型學習宣傳、市民文明素質等創建重點難點，堅持共建共管共享的基本原則，加大工作力度，進一步濃厚創建氛圍，抓好查漏補缺，強化整治提升，全面落實迎檢任務分工，完善長效機制，確保各項創建任務達標。
成立月湖街道文明創建工作指揮部，組成人員如下：
政委：
指揮長：
副指揮長：
成員：
街道創建指揮部負責全街創建工作的總體安排、指揮、調度、協調，以及迎檢和緊急突發事件的處理。領導班子成員負責指導督查聯點社區創建工作，同時負責分管線上有關的創建工作。各社區書記負責本社區文明創建工作的總調度，副書記負責協助抓好創建工作落實。
創建工作指揮部下設一辦十一組，各工作組（辦公室）組成人員和工作任務分工如下：
（一）辦公室。
主任：羅堅。
副主任：蘇天添、李東文。
成員單位：黨政辦、城管辦。
工作職責：
調度、協調全街創建迎檢期間的日常工作；
傳達和落實區、街道指揮部的組織、調度指令；
及時向上級匯報、反饋迎檢工作情況；
落實值班值守制度（值班電話：89902649），測評迎檢期間，安排專人值班，做好交接班和工作記錄。
（二）資料宣傳組。
組長：蘇天添。
副組長：張磊琪、伍旭東。
成員：黨政辦、各社區。
工作職責：
1、起草街道創建指揮部領導講話、重要文稿；
3、貫徹落實上級文明委部署，抓好本級創建陣地的管理和維護，抓好群眾性精神文明創建宣傳，濃厚內部創建氛圍，協調做好迎檢新聞宣傳，面向社會開展正面宣傳引導。
4、落實好文明創建迎檢動態信息及上級督查交辦問題整改反饋信息的編撰、上報工作。
（三）迎檢入戶調查組。
組長：蘇天添。
副組長：各社區書記。
成員單位：黨政辦、各社區。
聯絡員：各社區副書記。
工作職責：制定好測評組入戶調查方案，提前做好迎檢線路規劃等前期準備工作，做好后期迎檢接待。
（四）安全和穩定保障組。
組長：彭利元、范理玲。
副組長：邱會強、聶志誠。
成員單位：綜治辦、安監站及各社區。
工作職責：
維護轄區迎檢環境的安定，處理安全和維穩突發性事件，其中安全生產有關工作由安監站牽頭落實，維穩有關工作由綜治辦負責牽頭落實。
加強安全生產宣傳教育、安全誠信建設和安全文化建設，強化群眾安全生產意識；
落實安全生產各項任務，做好日常巡查和督查整改工作，確保迎檢期間不出現重大安全事故。
做好人民調解，引導廣大居民支持和參與創建工作。
（五）市容環境和交通秩序整治組。
組長：李東文。
副組長：陳宇輝、李洪波。
成員單位：城管辦、城管中隊及各社區。
工作職責：
維護轄區迎檢期間良好市容環境和交通秩序；
重點抓好主次干道、背街小巷、社區、農貿市場的清掃保潔和環境衛生維護工作；
加強公交站、出租車的規范管理，開展文明交通、文明出行及交通路口的文明勸導工作；
打擊非法營運，及主次干道、背街小巷及社區內車輛亂停亂放現象的整治工作。
（六）經營秩序整治組。
組長：閔翥、范理玲。
副組長：戴志龍、譚偉智、蔣仁梅。
成員單位：經濟辦、食安辦、計生辦及各社區。
工作職責：
2、《衛生許可證》《藥品經營許可證》《健康證》《衛生知識培訓證明》辦理，五病”調離相關制度和記錄，及公共用品、用具消毒制度、設備、措施和記錄具體由計生辦牽頭落實。
（七）拆遷區域、建筑工地迎檢組。
組長：周志格、李東文。
副組長：李洪波、范啟。
成員單位：城建辦、城管辦及相關社區。
工作職責：
濃厚拆遷施工區域創建氛圍，抓好建筑工地圍擋外圍的公益宣傳工作。
（八）物業服務迎檢組。
組長：周志格。
副組長：范啟。
成員單位：城建辦、各社區。
工作職責：
規范建立“學雷鋒志愿服務工作站”，開展“鄰里守望”“學雷鋒”志愿服務活動。
（九）學校周邊和未成年人活動陣地迎檢組。
組長：蘇天添。
副組長：邱會強、張磊琪、張艷芝、李梧石。
成員單位：黨政辦、黨建辦、綜治辦、各學校及相關社區。
工作職責：
負責校園周邊環境綜合整治；
督促學校抓好校園管理、文明學校創建、“道德講堂”、未成年人文明行為等工作；
督促抓好社區及學校未成年人思想道德建設迎檢工作（包括陣地建設和資料準備）達標；
開展書報刊亭的清理、“掃黃打非”及網吧整治工作；
推進未成年人心理輔導中心及“學校、家庭、社會”三位一體教育網絡體系的建設。
（十）志愿服務迎檢組。
組長：蘇天添。
副組長：張磊琪。
成員：黨政辦、黨建辦、各社區。
工作職責：
負責組織志愿者服務隊工作；
負責志愿者服務隊伍的業務培訓、定崗定責、指揮調度。
負責志愿者到位和履職情況的督查和考核。
（十一）創建督查組。
組長：劉曉健。
副組長：龍英、張磊琪。
成員：街道紀工委、黨政辦。
工作職責：
督查各單位文明創建網格化管理和創建工作落實情況；
（一）及時完善創建材料。按照“測評體系”要求，及時做好各類印證資料的搜集、整理和完善工作。尤其是“鄰里守望”“學雷鋒志愿服務”“道德講堂”“社會主義核心價值觀”宣傳、“講文明樹新風”公益宣傳、“遵德守禮”提示牌、“中國夢”“文明餐桌”“文明在樓道”、未成年人思想道德建設等工作資料。
（二）嚴格抓好日常創建信息資料的報送。街道創建辦公室與區文明辦做好日常工作對接，及時將區文明辦下達的通知任務分解下達社區，各社區副書記須督促相關工作人員按時間節點和要求報送相關信息材料，確保街道日常信息報送不扣分。同時，各社區的信息報送情況也將納入年度考核。
（三）加強重點整治。瞄準工作薄弱環節，查漏補缺，強化整改，強化對經營秩序、市容市貌、校園周邊、農貿市場、窗口服務等的專項整治，以良好的市容市貌和規范有序的社會環境迎接上級檢查測評工作。
1、市容和居民生活環境專項整治行動。按照網格化責任分解的要求，加強巡查，嚴格落實常態化清掃保潔制度，對重點區域加強清掃保潔，對居民小區亂擺亂占、亂牽亂掛、牛皮癬、空中垃圾等進行全面清理，對占用樓道公共區域、影響消防安全的物品全部清除。
責任主體：城管辦、各社區。
2、經營證照專項整治行動。對經營性公共場所、診所、藥店、網吧的各類證照進行清查整治，收繳過期證照，補辦補全，督促經營業主在“證照張貼欄”內亮證經營，確保證照不全的門店在迎檢期間一律關門停業。
責任主體：經濟辦、計生辦及各社區。
3、安全生產專項整治行動。持續對轄區企業、單位和各類場所開展安全隱患排查，督促落實主體責任，加強問題督辦，明確專人限時整改；加強對“五小”門店、農貿市場、商場超市餐飲環境、食品生產加工環境的整治，規范消毒設施的'配備和使用，杜絕“三無”販售；深入開展“新文明餐桌”行動。
責任主體：經濟辦、安監站、各社區。
4、文化市場專項整治行動。集中開展“掃黃打非”專項行動，對各類出版物市場、門店、郵政報刊亭和公共場所的涉黃、販黃及出售盜版和非法出版物行為進行清查整治。加強網吧管理，建立實名上網登記制度，嚴肅查處網吧違規接納未成年人上網問題，在網吧顯著位置設置“未成年人不得進入”警示標志；網吧證照齊全，有《文化經營許可證》《安全合格證》《營業執照》，亮證經營，且規范掛在顯眼位置。
責任主體：黨政辦、各社區。
5、校園周邊專項整治行動。通過整治行動，確保在校園周邊無恐怖、迷信、低俗、色情的玩具、文具和出版物銷售，周邊200米內無互聯網上網服務營業場所、電子游戲經營場所，無非法行醫或以人流、性病治療業務為主的診所。
責任主體：黨政辦、綜治辦、城管辦、經濟辦、各社區。
6、非法營運專項整治行動。加強主要交通路口的文明交通勸導工作；大力整治主次干道、背街小巷及社區內車輛亂停亂放現象；嚴厲打擊非法營運行為。
責任主體：綜治辦、城管辦及各社區。
7、基礎設施專項整治行動。對街內所有主次干道、公園綠地的各類市政設施、綠化設施、環衛設施、公用設備以及背街小巷、社區和社區樓棟內的硬件設施、公共服務設施、健身器材、社區宣傳欄進行全面的修損補缺。
責任主體：城管辦、各社區。
8、建筑工地專項整治行動。對街道轄區建筑工地全面開展檢查，對不達標的建筑工地及員工食堂限時整改；對建筑工地圍擋進行整治，對公益廣告發布不達標和不干凈、不整潔、不美觀、有破損的限時整改。
責任主體：黨政辦、城管辦、城建辦及各社區。
（四）進一步強化創建工作宣傳。圍繞全面提升市民知曉率、滿意度和支持率的目標，充分借用新媒體、新技術，認真抓好創建工作宣傳。充分利用各類宣傳陣地和手段，最大限度地挖掘社會資源，進一步擴大宣傳覆蓋面，營造濃厚輿論氛圍，使創建文明城市工作深入人心、家喻戶曉。
（五）深入做好迎檢準備工作。各社區、相關單位要根據轄區實際，制訂詳細迎檢工作預案。街道迎檢指揮部辦公室和各工作組要加強指導，督促各社區制定好入戶調查相關準備工作和入戶路線圖規劃。各社區要做好前期實地考察，面向居民群眾做好宣傳溝通工作，確保入戶調查環節萬無一失。
（一）高度重視，加強領導。各班子成員和責任單位務必高度重視，聽從街道創建指揮部的統一指揮，責任上肩；要理清工作任務和思路，在廣、深、細、實上狠下功夫，切實做到思想不滑坡、工作不松勁、節奏不放慢，確保創建工作有亮點，無死角。迎檢期間，各班子成員要深入到聯點社區開展督導檢查，帶頭蹲點守線，確保各項工作落實到位。
（二）明確分工，落實責任。各創建工作小組、各社區和相關單位，要根據本方案和工作實際，制定具體工作方案，明確時間、任務和分工，將工作項目責任落實到單位和個人，確保按時按質的完成各項創建工作。
（三）加強溝通，協調推進。各相關單位要加強與區有關部門的聯絡和溝通，積極爭取上級的支持和指導，共筑合力，共同推進創建工作的開展。各社區要發揮屬地管理職能，集中力量抓好宣傳、發動群眾，積極做好全街的文明創建工作。
（四）強化督查，嚴明獎懲。要全面加強創建工作督查，及時進行通報，實現對創建文明城市工作的動態管理，確保各項工作落實到位。要把創建工作列入目標責任考核內容，同時對創建工作實行專項考核，嚴格兌現獎懲。對工作扎實、成效顯著的，予以表彰獎勵；對工作不力，進展緩慢，未按期完成任務的，予以通報批評，并追究直接責任人和主要領導的責任。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇八
為進一步深入營造濃厚的.交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質，倡導文明規范的出行習慣，我校決定發起“安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。
中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的車輛進行規勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監督，值班教師進行指導。
三方共同完成服務志愿表的填寫。
交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底。
志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00。
中午12:40——13:15。
學校大門口。
1、按時上崗，佩戴好紅領巾。
2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。
四年級：姚燦、朱蒙蒙。
少先隊干部：楊振輝。
五年級：凌文謝、文雨。
少先隊干部：朱媛媛。
六年級：王黎娟、黃鵬。
少先隊干部：梁月康。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇九
為進一步營造濃厚的創文氛圍，全力決戰決勝創文“國檢”，全力迎戰中秋、國慶節日安保，根據9月10日縣創建辦創文調度會議精神和縣局國慶安保維穩調度會議精神，經大隊研究，決定自9月11日至9月20日集中力量沖刺創文“國檢”交通秩序管理，特制定本方案。
一、組織領導。
大隊成立沖刺創文“國檢”交通秩序管理工作領導小組，大隊長歐陽文林任組長，教導員唐雄飛任常務副組長，其他副大隊長任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，由杜桐仁同志兼任辦公室主任，梅逢德、侯識萬、付相武、吳軍為副主任，負責日常調度和情況匯總、資料收集等。
二、工作目標。
以縣城區為重點，強化措施、壓實責任，持續加大城區主次干道、交通信號燈路口管理力度，重點整治闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔、亂停亂擺等交通違法行為，為我縣創文“國檢”創造良好的道路交秩序，積極策應中秋、國慶交通安保工作。
三、任務部署。
（一）重點主次干道及信號燈路口日常整治安排。主要任務：整治道路上機動車亂停亂放（重點是禁止無停車位停車、電子警察桿下停車）、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔等交通違法行為，整治路口闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車等交通違法行為，推動縣創建辦通報問題整改到位。
（二）重點信號燈路口文明勸導安排。主要任務：重點對路口闖紅燈、逆行、違停、越線停車、不禮讓行人、行人不走斑馬線等不文明交通行為進行勸導。各中隊和客運股要結合文明交通勸導開展整治，做到勸導、整治兩不誤。綜合、窗口單位應配合路口交通秩序整治工作。交警應在安全島上履責，以勸導車輛越線、闖紅燈、逆行為主。勸導時間為：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。
（三）城區臨路學校護學安排。城區臨路中小學校每校不少于2名警力護學，由一中隊負責，責任人：吳軍；責任大隊領導：李小生。
四、工作措施。
（一）壓實責任。大隊領導對所聯系的責任路段、責任路口負責，責任單位主要負責人對本單位承擔整治、勸導的路段路口負責，責任民警輔警對當班期間責任路段路口的工作負責，如創文“國檢”、縣創建辦督查發現問題，將倒查責任，依照相關規定嚴肅追責處理。
（二）全員參與。創建全國文明城市人人有責，全隊所有工作人員必須無條件服從安排，自覺投入交通整治和勸導工作。特別是大隊領導、隊屬單位主要負責人和黨員民警要帶頭上路，發揮模范表率作用。
（三）加強督查。值班大隊領導要帶隊督查到崗情況、工作開展情況（含文明勸導員工作情況），并填寫督查表交辦公室匯總。辦公室每天對督查情況匯總連同整治工作開展情況一并進行通報。
（四）強化考核。按闖紅燈（分值權重25分）、逆向行駛（分值權重20分）、騎乘摩托車電動車不戴頭盔（分值權重20分）、越線停車（含隨意變道，分值權重10分）、違法載人（分值權重10分）、違法停車（15分），每項按人均完成率從高到低計分，第一名計滿分，每落后一名依次遞減1分，每天累計分排名通報。
（五）嚴格獎懲。被大隊、縣創建辦、縣領導督查檢查發現闖紅燈、逆行等交通違法行為整治不力或未進行勸阻的，對責任人員分別扣減績效分20分/次、50分/次、100分/次。隊屬單位路口勸導人員缺崗、遲到、早退或不認真履責，是民警的，缺崗扣年度績效獎100分/次，遲到、早退扣年度績效獎50分/次；是輔警的，按照《桂陽縣公安局交通警察大隊輔警管理辦法》第三十七條進行處理。
責任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒數第一的單位，扣人均績效分50分；被縣創建辦督查時被通報扣分的，每次扣責任單人均績效分100分。
在“國檢”中被扣分影響創建工作的，對責任單位和責任人員一律取消評先評優，按照規定扣減年度績效獎，并視情節輕重予以問責追責。
（六）強化宣傳。由法宣股牽頭，辦公室等單位配合，與縣電視臺聯系，每周在電視臺不得少于2次創文交通整治宣傳報道。由法宣股牽頭，一中隊、科技股等單位提供素材，每星期在縣電視臺和縣局公眾微信曝光闖紅燈、逆行、不禮讓行人等交通違法行為不行于1期。一中隊警用巡邏摩托車在執行巡邏任務時，要滾動播放交通文明、交通安全方面的內容，對多次闖紅燈、逆行的，將相關法律文書復印郵寄至其戶籍所在地或居住地的鄉鎮（街道）及村（社區）。法宣股、科技股要對城區道路顯示屏的內容進行精選，重點突出創文宣傳。
五、工作要求。
（一）周密部署。責任大隊領導要深入責任單位，就責任路段、責任路口整治工作進行分析研究，找準突出問題，制定可行措施，迅速形成強大整治氛圍，務必在短期內取得實效。各單位要召開會議就沖刺創文“國檢”工作進行動員，講明重大意義，講清責任后果，全力推進措施落實，任務完成，目標達成。
（二）勇于擔當。全隊上下特別是黨員領導干部要切實擔負責任，將創文迎“國檢”作為重要任務，精于謀劃部署，敢于迎難而上，善于攻堅克難，帶領全隊民警輔警奮力拼搏，扎實苦干，奪取創文沖刺戰勝利，向縣委、縣政府和全縣人民交一份合格答卷。
（三）規范執法。要做到執法嚴格、公平公正、語言文。
明、行為規范，依法依規處理交通違法和涉案財物。要堅持教育與處罰相結合，嚴禁隨意降低處罰標準和變相處理。查糾機動車違停時，要嚴格執行大隊2019年下發的《關于規范城區路內停車管理的通告》有關內容，不能誤抄、漏抄。要講究工作方法，規范執法執勤，嚴禁粗暴野蠻執法。
（四）暢通信息。各整治責任單位每天上午10時前將前一天（0時至24時）查獲交通違法的代碼、起數報大隊辦公室（公安內網“桂陽交警大隊”郵箱）和法宣股（公安內網“侯識萬”郵箱），超過時間上報，按“零數據”考核排名。大隊辦公室和法宣股要明確專人收集匯總、核對各單位上報的查獲的交通違法數據。未錄入平臺的違法行為，不得作為任務完成數據納入考核。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇十
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦、公安局的統一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為推進科學發展、促進尉犁崛起創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、工作目標。
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執法更加規范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領導。
副組長：陳靜。
成員：蔡暉、葉祥主、王剛。
四、活動內容。
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業、社區等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現象，強化社會監督，形成有利的輿論環境。要注重發揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。
（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、推動城鄉文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。
（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
林州市交通路政管理所。
為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質，創造安全暢通和諧的道路交通環境，依據上級主管部門的指示精神，根據林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以努力提高職工文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內容。
是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實施步驟。
林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：2010年積極營造良好的文明交通環境；2011年重點解決交通痼疾問題；2012年鞏固、深化文明交通行動成果。(一)宣傳造勢階段(2010年)。
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。
2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發揮黑板報、櫥窗、網絡等媒體優勢，繼續開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規，努力提高單位工作人員的文明程度和素養，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創建文明和諧的交通環境。(二)解決痼疾階段(2011年)。
1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的文明素質。3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。
(三)鞏固成果階段(2012年)。
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經驗，適時召開現場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。
四、工作要求。
(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協調和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責，加強協作。文明交通行動計劃是一項系統工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創建活動相結合，做到上下聯動，整體推進。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。
洪新黨群發[2012]2號。
關于印發《2012年紅谷灘新區“文明交通行動計劃”實施方案》的通知。
沙井街道、各管理處、區直各部門、駐區各單位：
二〇一二年元月十六日。
（共印30份）。
為推動創建文明城市、文明交通活動深入開展，進一步提升公民文明交通意識和社會文明程度，著力糾正各類違反交通法規的現象，經新區工委、管委會研究，決定開展2012年紅谷灘新區“文明交通行動計劃”。現制定實施方案如下：
一、指導思想。
二、工作目標。
（一）總體目標。
通過“文明交通行動”活動的開展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執法更加規范,交通管理更加科學,文明交通長效機制進一步完善。
（二）具體目標。
1.全面啟動“文明交通行動計劃”。結合“創建全國文。
明城市”活動,加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強文明執法和科學管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實現行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少,道路安全設施和管理設施進一步完善,黨政機關公務人員進一步發揮文明交通表率作用,執法規范化水平明顯提升。
2.大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實現安全帶使用率明顯提高,機動車停放規范有序,路口、路段人行橫道交通事故發生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執法效率和科技應用水平明顯提升。3.形成長效工作機制。促進全社會文明交通良好風尚的形成,努力實現交通參與者守法出行的文明素質顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環境的滿意度大幅度提高,執法能力顯著增強,執法形象、執法公信力大大提升。
重點組織開展以下4項活動:。
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮。
讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習”。即告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
四、活動安排。
（一）廣泛開展文明交通行為宣傳教育。組織力量深入機關、學校、企業、社區等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養成遵章守紀的交通行為習慣。加強營運駕駛人安全行車責任意識教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中小學生交通安全聯系卡制度,推進“交通安全進學校”活動。
深入建筑工地等外來務工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。
（二）進一步完善安全和管理設施。結合實際,排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患,為文明出行創造良好的道路通行條件。重點完善城市道路交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施。進一步完善路口、學校、幼兒園、醫院等門前路段警示、提示標志和減速設施的設置。規劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學設置電子監控設備,規范使用非現場執法裝備,提高科技應用與管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預防重特大道路交通事故為目標,開展嚴重交通違法集中整治行動。重點對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動車亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動車亂停亂放等行為進行專項整治。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇十一
1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規的自覺性。
2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規則。
3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協作，共創和諧文明校園、家園。
：多媒體課件、有關交通圖片。
1、導入引出課題。
（1）出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。
（2）孩子們，剛才你們看到了什么？你們想說什么？
生：太亂了或太危險啦！
師：為什么會這樣危險？
生：路口沒有指示燈。
師：道路上有不少路口都沒有設立指示燈。
生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規則。
（3）師小結：同學們，在生活中這樣的`危險隨時都可能發生。這直接關系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的生命安全，今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
2、通過交通事故數據，認識安全的重要性。
同學們，你們知道嗎？據有關部門統計在中國各類事故中，交通事故死亡人數占75%以上。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發生道路交通事故66。7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。
3、結合實際，指導分析行為。
演示圖１：行人在街上走路應在哪兒走？沒有人行道怎么辦？
演示圖２：行人橫過馬路應該怎么走？
演示圖３；從事故圖中你知道什么？
演示圖４：這個小學生橫穿馬路做得對嗎？為什么？
師提問：你們還知道哪些與小學生有關的交通規則？
4、辨析練習，鞏固提高。
演示投影，想一想這樣走路為什么不安全？該怎么做？
演示圖１，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞、行人應該走人行道、
演示圖２，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險、
演示圖３，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛、
5、看錄像，找問題，提高安全意識。
是啊，安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎？不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規則，可是在生活中很多同學不注意這些細節，觀看錄象片段。
我們再過馬路的時候應該注意什么？（有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看）。
同學們你注意到一個小細節了嗎？這場事故發生在什么地方？
小執勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。
（不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。）。
（3）（在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻）他們誰做的對，為什么？
6、學習學生交通安全“十不為”兒歌。
1）不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；
2）未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車；
3）不騎車帶人，不在機動車道內騎車；
4）未戴頭盔不坐摩托車；
5）騎車不突然猛拐、雙手離把；
6）不扶身并行、互相追逐、曲線競駛；
7）不在車行道內坐臥、停留、嬉鬧；
8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
9）不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設施；
10）不在機動車道上攔乘機動車。
四、小節：
通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇十二
為貫徹落實中共長沙市望城區委辦公室、長沙市望城區人民政府辦公室《關于印發〈長沙市望城區城市綜合治理百日行動實施方案〉的通知》精神，進一步改善城市容貌，創造良好人居環境，充分發揮百姓城管志愿者協會的能動作用，特制定如下方案。
長沙市望城區百姓城管志愿者協會是在區委、區政府領導下，由市民組成，參與城市管理的群眾組織，按照《長沙市望城區百姓城管志愿者協會章程》開展工作，服務于城市管理工作，業務上歸口市政管理局。長沙市望城區百姓城管志愿者協會的工作宗旨是：以創建文明衛生城市為目標，發揚雷鋒精神，動員社會力量，組織、引導廣大市民積極參與城管公益活動，在人民管理城市中，讓開放、發展的望城變成秀美、宜居的望城，讓望城人民生活得更美好!
充分發揮百姓城管志愿者協會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協助整頓城市秩序，搞好環境衛生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的人居環境。
1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯系卡制度，開展交通安全“進學校”活動。
2、加強環衛保潔工作。環衛作業“全覆蓋”，清除衛生死角。重點根治環衛業務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環境、輕內部衛生”，對環衛作業工具和環衛設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規范一線工人的作業行為、服務態度、到崗到位情況等細節入手，著力培養環衛工人良好的作業習慣，文明的服務態度，使“粗活細做、細活精做”成為常態。
3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創建文明交通的目的意義和公民基本道德規范，教育和引導市民養成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
4、積極發揮典型引導、帶動和輻射作用。先進典型不僅具有示范帶動作用，引領著文明交通的方向，同時也發揮著教育后進、激勵后進的作用。他們用實際行動，教育、感化相對后進，使后進學有標桿、趕有方向，促使后進對照先進找差距、學習先進見行動、奮發向上當先進，進而讓大家都來關心城管、支持城管、參與城管、監督城管。
1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發揮百姓城管志愿者協會的能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。
2、豐富載體，深入推進。積極創新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。
3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日常考核，定期和不定期對百姓城管志愿者協會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。
4、加強反饋，及時總結。各單位要加強"百姓城管志愿者活動"的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇十三
充分發揮百姓城管志愿者協會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協助整頓城市秩序，搞好環境衛生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的人居環境。三、工作內容1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯系卡制度，開展交通安全“進學校”活動。
2、加強環衛保潔工作。環衛作業“全覆蓋”，清除衛生死角。重點根治環衛業務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環境、輕內部衛生”，對環衛作業工具和環衛設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規范一線工人的作業行為、服務態度、到崗到位情況等細節入手，著力培養環衛工人良好的作業習慣，文明的服務態度，使“粗活細做、細活精做”成為常態。
3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創建文明交通的目的意義和公民基本道德規范，教育和引導市民養成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發揮百姓城管志愿者協會的能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。
2、豐富載體，深入推進。積極創新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。
3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日常考核，定期和不定期對百姓城管志愿者協會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。4、加強反饋，及時總結。各單位要加強"百姓城管志愿者活動"的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇十四
為深入推進區教育局“內涵發展、提升品質，創特色、鑄品牌”工程，認真落實區教育局《關于開展“遵守交通法規，文明安全出行”活動的通知》精神。整改我校學生上放學的交通秩序，提升學生遵守交通法規的意識和健康向上的精神文明風貌。學校決定開展“遵守交通法規，文明安全出行”主題教育活動，具體方案如下：
遵守交通法規，文明安全出行。
文明出入社區，樹立良好形象。
全校師生。
xx年4月1日至12月31日。
1、根據區教育局通知精神制定學校主題教育活動方案，成立專門活動領導組織。
組長：康士國。
副組長：張虎。
組員：王德志郝廣玉郭建志李海靜馬國輝楊文軍各班主任。
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區教育局、美麗河交警隊等部門人員參加啟動儀式。學校充分利用櫥窗、板報等進行活動宣傳，營造人人勇于參與、樂于參與的氛圍。
3、各班級開展主題教育、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向學生講解活動的內容和要求，以班級為單位開展學生承諾簽名活動，學習交通安全常識。學校要開展相關的交通安全法律法規知識競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學校、校訊通、家校聯系卡等形式向社會廣泛宣傳，爭取家長更多的參與到活動中，擴大活動影響，提高活動層面。
1、學校建立交通安全監督崗，各班成立交通安全小隊，設交通安全監督員。
2、同美麗河交警隊聯系，整改學校上放學校門周邊交通秩序，定期評比優秀中小隊。
3、制定學校《學生基本文明要求》，各中隊根據要求組織開展學習教育活動。
4、規范校車和私家車接送學生安全管理。
總結活動成果，評比表彰在活動中的先進集體和個人，將他們的經驗進一步推廣。繼續重視學生遵規守紀行為習慣的養成，將此項工作常態化。
1、《美麗河明德小學學生基本文明要求》。
2、《美麗河明德小學校內外車輛管理制度》。
3、《美麗河明德小學學生上放學相關規定》。
文明交通計劃方案范文（15篇）篇十五
為深入貫徹落實榆中縣人民政府關于“校車”工作有關會議精神和縣教育局安排，扎實推進我校交通安全宣傳教育工作，切實保障周末接送學生專線車安全運行，結合我校目前工作開展的實際情況，特制定以下實施方案：
一、指導思想和工作目標。
認真落實科學發展觀，以實施交通安全宣傳教育為載體，通過構建校園交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進課堂、進班級、進家庭，進一步提高全體師生交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，為“平安校園”的創建工作打造安全、暢通、和諧的交通環境。
二、宣傳主題和實施步驟。
我校交通安全宣傳教育以“文明出行”為主題，具體實施步驟為：
（一）2012年11月，以“文明接送，平安出行”為主題，廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動。
（二）2012年12月，以“暢通清中，文明出行”為主題，開展文明交通實踐、文明交通各類比賽活動，加強文明交通的宣傳教育。
（三）2013年1月，以“遵紀守法，安全出行”為主題，開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。
（四）2013年2月—6月，以“文明禮讓，和諧出行”為主題，開展不文明交通行為宣傳、勸阻活動，以點帶面，共同維護全社會的出行環境。
三、
重點工作。
（一）建立健全工作機制，完善交通安全宣傳網絡。成立“暢通清中，文明交通”宣傳教育領導小組。
（二）堅持上好每周一的安全教育課，突出交通安全這一主題。
（三）堅持每天上、放學期間校門口交通秩序的維護與督導、周末學生接送專線車安全運行，值班領導及教師全部到位。
四、具體措施。
為全面落實交通安全宣傳教育，各班級責任人（班主任）要做到“四認真”。
（一）認真落實好交通安全教育進課堂、進班級、進家庭活動。各班級要充分利用課堂。
教學。
主題班會和集體活動，通過知識競賽黑板報等多種形式認真開展學生交通安全教育。
（二）認真做好“安全出行”養成教育工作。各班級要經常性地教育學生不在馬路上嬉笑打鬧，不騎車追逐，過馬路走人行橫道線等，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。尤其要有針對性地對學生進行“安全走路、安全騎車”的養成教育。特別要教育學生拒乘三無車、農用車、超載車、摩托車等。
（三）認真開展“我是小交警”活動。通過向交警觀摩學習、實地訪談、自我糾正、相互督促等活動，著力提高學生的自我約束能力和控制能力。
（四）認真建立交通安全教育長效機制——每天放學前，要提醒學生注意道路交通安全；——每學期放假前、開學后集中開展一次交通安全教育活動；——每學期要舉行一次交通安全主題班會。
五、主要活動第一階段：2012年11月。
聯系公安交警部門，開展交通安全知識宣傳活動。
（二）組織開展交通安全主題班會活動。
開展“小手拉大手，文明交通行”活動，通過致家長一封信、家長會、校信通等形式，廣泛宣傳。
第三階段：2013年1—3月。
（一）開展“交通安全宣傳月”活動。
學期初，組織以“關愛生命，文明出行”為主題的宣傳月活動，利用一個月的時間組織開展交通安全宣傳教育活動。充分利用宣傳版面、宣傳欄、廣播站、黑板報等宣傳陣地，通過課堂教學、升國旗、召開主題班會、專題講座、組織知識競答、征文或演講比賽等形式，大力宣傳交通法律、法規和交通安全基本知識，了解常見的交通違法現象的處理辦法；通過集中宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識，增強師生文明交通素養。
把交通安全教育納入校教育的課時計劃，與公安交警部門聯系，邀請交通安全輔導員走進學校、走進課堂，由教師為學生講授交通安全知識，開展宣講活動。
第四階段：2013年4月—7月。
（一）開展“交通安全手抄報”比賽活動。
以“交通安全，保護生命”為主題，在全校開展“交通安全手抄報”比賽活動。
（二）交通安全宣傳教育工作全年。
總結。
全面總結交通安全宣傳教育工作，并對各班級進行評比表彰。
2012年11月10日。