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    最新交通安全的初中(實用20篇)

    時間:2025-06-18 作者:念青松

    優秀作文是一種用文字表達思想和情感的藝術,它不僅僅是一個文字堆砌的過程。小編為大家準備了一些經典的優秀作文文章,希望對大家有所幫助。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇一

    1、先呼救、報警,再搶救。

    2、先搶救人員,后搶救財務。

    3、先搶救重傷人員,后搶救輕傷人員。

    (二)自救要點

    1、止血。

    2、保持呼吸道暢通。

    3、移開卡壓物。

    4、避免二次損傷。

    5、防止復合傷。

    6、加強自我保護。

    7、保持冷靜,保存體力。

    1、自覺遵守道路交通法規,樹立交通安全意識。

    2、要樹立交通安全觀念,時時提高警惕。

    3、熟悉路線地形,記住易出事故地段。

    4、走路留神,見到各種車輛提前避讓,防止意外肇事。

    5、騎車、駕車要慢速行駛,復雜地段要緩緩而行。

    6、一旦發生交通事故,應迅速進行自救或互救。

    7、危急時刻能想起任何一個電話可能都有幫助,打電話時盡量保持冷靜,告訴對方自己的位置和出現的險情。

    交通法,必記住,要安全,需守規。

    人生活,要走路,步行時,走路旁。

    進出口,要看燈,紅燈停,綠燈行。

    過馬路,走橫道,先左顧,后右看。

    確安全,再橫過。圖方便,跨護欄。

    此行為,最危險。學齡前,小兒童,

    路上走。成人領,別亂跑,切牢記。

    在路上,行走時,六不準,要記牢。

    不追逐,不亂跑,不扒車,不追車,

    不攔車,不拋物。交通法,有規定,

    要騎車,需夠齡,路右邊,慢速行,

    轉彎前,要減速,先了望,再示意,

    不猛拐,不競駛。要駕車,需領證,

    乘二摩,不超栽,戴頭盔,要正座。

    人乘車,有規章,候車時,站點上,

    先下車,后上車,講道德,按序來,

    勿爭搶。車內坐,要端正,頭莫伸,

    出車窗,要尊重,司乘員,不催速,

    莫閑談,同目標,建有序,保安全。

    常學習,記心間,路暢通,構和諧。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇二

    4、被夾到手或者腿時,要盡量緊縮肌肉(握拳)并保持身體穩定,同時大喊以提醒駕駛員。

    交通安全知識要點二:乘車前的防護

    1、不要在馬路中央揮手叫停公交車,這個非常危險;

    2、選擇好自己要乘坐的公交車線路,到公交站臺處排隊依次上車;

    3、候車時一定要站在候車亭內候車,不要妨礙了公交車輛的正常靠站停車;

    5、乘車時,一定要排隊,等到汽車停穩后再上,如果人多擁擠,最好等下一班車;

    6、上車前將包物置于胸前,以免包物被擠掉,或被車門夾住;

    交通安全知識要點三:乘車中的注意事項

    4、車輛快到站時,要提前做好下車準備;

    5、車輛發生事故時,不要驚慌,聽從駕駛員的指揮,有序離開車廂;

    6、上車后,有座位的話應該坐穩,背靠座背,雙手扶好座椅;沒有座位的要雙手抓穩車內的牢固物體,雙腿站穩,這樣如果出現急剎車則會減少受傷。最危險的就是“睡客”。

    交通安全知識要點四:下車后的注意事項

    1、下車時不要著急,帶好隨身物品,等車停穩后按順序下車;

    3、下車后如果要橫穿馬路,請走回站臺后,等自己所乘車輛駛離后再橫穿過馬路,千萬不要緊挨著公交車沿著馬路往前走或者往后走,這些區域多半屬于盲區。

    交通安全知識要點五:公交車逃生知識

    公交車一旦起火,要尋找最近的出路,比如門、窗等,立即以最快速度離開車廂,下車后應遠離起火車輛,切忌集體擁到車門爭搶。此外,可將掛在車廂兩側的安全錘取下,用尖的一頭朝玻璃中間敲下,或利用一切硬物砸碎車窗玻璃后逃生。

    在車廂的前門后門,會有兩個紅色的按鈕,按鈕旁標志牌提醒一般為“緊急開關”,遇到緊急情況時按照提示要求進行旋轉,向內拉開車門。非緊急情況切勿扳動,遇到緊急情況時請勿阻塞車門,保持逃生通道的暢通。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇三

    讓學生知道各種常見的交通信號、標志和標線,知道有關交通常識,懂得應自覺遵守交通規則。

    加強交通法規知識的學習,遵守交通法規。

    一、導入:

    通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養、為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中職學校交通安全工作的通知》精神,繼續進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。讓學生了解交通活動中必備的安全知識,懂得安全的重要,并把自己學到的知識傳達給周圍的人們。

    二、交通法規法律條文。

    法規篇:

    1、道路、交通2、交通安全3、交通法規4、道路交通標志和交通信號5、看圖識標志。

    常識篇:

    1、行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?

    2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道?

    3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?

    4、為什么不能翻越護欄?

    5、為什么不準扒車、追車、強行攔車?

    6、為什么走路時不能看書或做其它活動?

    7、騎自行車應該注意什么?

    8、乘汽車時要注意什么?

    9、遇到交通事故怎么辦?

    警示篇:

    1、騎自行車違反交通法規。

    2、行走時違反交通法規。

    3、鐵路或鐵路口違反交通法規。

    三、觀看小品--《爸媽,對不起》。

    情景一:

    一個孩子要出去上學,他的爸媽一個勁的叮囑,路在一定要小心,他卻一個勁地說爸媽羅嗦。

    情景二:

    一次來學校,他因在路在耽擱了一些時間,快遲到了,在橫過學校門口的的馬路時,他因心急,不走人行橫道,想快速地跑向對面,就在這時,悲劇上演了,就在他橫沖時,一輛車直接撞上了他,他倒在了血泊里。

    情景三:

    因醫院搶救他保住了生命,可從此他再也站不起來了,生活也不能自理。他看著為他悲痛傷心的爸爸媽媽,留下了深深悔過的淚水。

    本課小結。

    同學們,我們通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養、繼續進一步搞好我們的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。

    四、交通知識問答課堂練習。

    1、行人在經過人行橫道時,怎樣走才最安全?()。

    a、一直向右看。

    b、一直向左看。

    c、先向左看,再向右看。

    2、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口應如何通過?()。

    a、跑步快速通過。

    b、示意機動車讓行后直行通過。

    c、確認安全后直行通過。

    3、黃燈持續閃爍時表示()。

    a、有危險,車輛、行人不準通過。

    b、車輛、行人須注意觀望,確認安全后通過。

    c、車輛、行人可以優先通過。

    4、當路口信號燈為紅燈和黃燈同時亮時,它表示的是什么含義?()。

    a、即將變為綠燈,做好起步準備。

    b、清理路口,不準通行。

    c、道路通暢,快速通過。

    5、機動車行駛時,除駕駛人應當按規定使用安全帶外,同車還有哪些人要使用安全帶?()。

    a、前排乘車人。

    b、后排乘車人。

    c、全部乘車人。

    六、課后作業。

    1、當你需要乘坐出租車時,你可以()。

    a、站在機動車道上攔乘。

    b、站在路口攔乘。

    c、站在人行道上攔乘。

    2、當機動車停在機動車道上時,你應當怎樣上下車?()。

    a、從機動車左側下車。

    b、從機動車右側上下車。

    c、只要不妨礙其他車輛和行人通行,左右側上下車都可以。

    3、小紅在等候乘坐公共汽車時,應該站在(),依次排隊。

    a、機動車道上。

    b、站臺或指定位置。

    c、非機動車道上。

    d、人行道上。

    4、小楊每天都經過鐵路道口,他在經過鐵路道口時應該()。

    a、快速跨越鐵軌。

    b、進入到口,觀察后通過。

    c、一停,二看,三通過。

    d、在欄桿放下時搶先通過。

    5、明明在晚自習課后騎自行車回家途中,迎面遇到一輛駛來的汽車,燈光非常耀眼,為了安全明明應該()。

    a、用手遮擋風光。

    b、閉目緩慢形式。

    c、下車靠邊避讓。

    d、迎著燈光行駛。

    七、應采取的措施。

    2、知道交通安全有些行為是不安全的。

    3、引導青少年樹立正確的價值觀、人生觀、擇業觀。

    5、一旦不安全的事情發生了,知道應該如何去處理。

    總結:

    通過此次安全教育,希望對同學們有所啟示,了解生命的可貴,掌握有關的交通安全知識,正確面對自己所碰到的`困難,選擇正確的解決問題的方法,建立正確的認知,樹立積極的人生觀和價值觀。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇四

    馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

    在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

    每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。

    走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。

    有的同學認為亂穿馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

    有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

    汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意”的叫聲,我們也要及時避讓。

    你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的',這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的'前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。

    注意避讓轉彎的車輛

    知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。

    交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。

    行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路要不得。

    一慢二看三經過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈。

    乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇五

    1、靠右行的原則。

    2、行人、車輛各行其道的原則。

    3、確保交通安全的原則。

    在現實中,大家可多穿顏色鮮艷的衣帽,以減少交通安全事故。

    1、按照交通信號通行:紅燈停,綠燈行。

    2、在道路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠邊行走;走路時,思想要集中,不能東張西望;不能在行路時嬉鬧追逐,更不能看書讀報。路邊停有車輛的時候,要注意避開,以免汽車突然啟動或打開車門碰著。

    3、大中城市的公路,必須走人行道,在人行道行走時,不要多人手挽手并行,以免影響別人通過。在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊行走。行路時,如果公路對面有人打招呼,不要貿然橫穿公路,以防發生危險和事故。

    4、橫穿沒有交通信號的公路或街道,要走人行橫道,并注意左右看,主動避讓來往車輛,不要在車輛臨近時搶行。

    5、集體外出活動時,要在老師的帶領下有秩序地排隊前進。行路時,不能三五成群地打鬧、嬉戲或做其他活動。列隊在道路上通行時,每橫列不得超過2人,但在已經實行交通管制的路段不受限制。

    1、坐公共汽車時,要遵守公共秩序,在指定的地點集次候車,等車停穩后先下后上。

    2、小組或班集體外出活動,要有老師帶隊,并與交通管理部門取得聯系。

    3、不得在機動車道上攔乘機動車。在機動車道上不得從機動車左側上下車。開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

    4、不能攜帶易燃易爆物品和管制刀具等危險品上車。

    5、在車輛行駛中,不能向車外亂扔雜物,拋撒物品;不能將頭、胳膊或身體任何部位伸出車外;不能與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要在車內來回走動、打鬧。

    6、車到站后,下車時不可擁擠搶著下;下車后,需要橫穿車行道時,必須從人行道通過,沒有人行橫道的地方,應確定沒有車輛過往時,從車尾部穿行,決不能一下汽車就急忙奔向公路中間,更不能不等汽車開走,就從汽車頭部貿然通過。

    7、乘坐二輪、側三輪摩托車必須年滿12周歲,并戴好頭盔,雙腳應始終放在腳墊上,扶牢把手或腰帶,不得側身斜坐,始終保持騎坐姿勢,停車時也應保持騎坐姿勢,身體應盡量貼近駕駛員,轉彎時要和駕駛員保持一個重心,避免談話和不必要的動作。輕便摩托車不得載人。

    8、乘坐公共汽車,要注意防扒手,攜帶的錢物,要放在安全的地方。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇六

    安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們并沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

    那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如果............一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什么不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

    有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:"我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?"但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。

    從小老師-父母就教導我們"紅燈停,綠燈行。"從小就叮嚀著我們的安全,可為什么還會有這么多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!

    遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!

    交通安全演講稿的精彩內容就先到這里。更多精彩內容,還請大家持續關注。

    各位老師、同學們:

    隨著一聲清脆的啼哭聲,就標志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什么?每當旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍

    世界上最珍愛的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。

    尊敬的各位老師,同學們:

    大家好!

    從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

    今天我們一起學習《交通安全知識》。

    很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

    2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

    3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

    4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

    5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

    《初中交通安全演講稿》全文內容當前網頁未完全顯示,剩余內容請訪問下一頁查看。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇七

    各位老師,各位同學:

    大家下午好!

    今天我演講的題目是《關愛生命,文明出行》。

    朋友們,在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中,我們最需要的是什么?是漂亮的玩具,還是誘人的糕點?我認為我們最需要的是——平安 !我們有了平安,爺爺、奶奶才能以休閑的心情漫步在夕陽下;我們有了平安,爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻;我們有了平安,才能在優美的學校環境下,孜孜不倦地學習。

    "孩子,看著腳下的石頭。"這是母親在我蹣跚學步時的指點。"當心路上的汽車啊!"這是父親在送我上學時身后的叮嚀。"高高興興上學,平平安安回家",這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經濟的飛速發展,道路寬了,車輛多了,我們在享受現代文明帶來便利時,也面臨著突如其來的災禍。這就要求我們在出行時增強安全意識,提高自我保護能力,文明出行,這既是做一個文明公民的要求,更是對自己生命的呵護。

    每當我走在上學、放學的路上,看到"車水馬龍","人頭攢動"的熱鬧景象,看到身邊飛馳而過的車輛,眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道:2005年11月14日,是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操,突然間,一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍,隨著一片片驚呼和慘叫,21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現場,可是,任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊,他們永遠也不能回應。這血的教訓,給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。

    生命是何等的美好,又有誰不渴望自己擁有一次充滿精彩、像花兒一樣怒放的生命呢?可是隨著道路的日益加寬、車輛的日益增多,美麗的生命也無奈地越發顯得脆弱。我們痛楚地看到"交通事故"這個殺手給個人、給家庭、給企業、給社會帶來的困擾和傷害。近百余年來,全世界死于車禍的人數已經達到4000多萬人,而且每年仍在以超過40萬人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明,中國道路交通死亡人數居世界第一,每年死于交通事故的人數超過10萬人!10萬啊!這是一個多么冰冷無情的數字,平均每五分鐘就有一個人喪身車輪,平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘!珍貴的生命屬于我們每個人只有一次,而災難的發生卻是那樣的無情:不論貧富貴賤,不論性別年齡;不論幼小纖弱,不論力壯身強--滾滾的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎!

    文明是安全的前提,安全是生命的保障。讓我們從現在做起,樹立自我防范的安全意識,自覺遵守交通規則。把交通法規銘記于心,把"關愛生命,文明出行"作為頭腦里最突出的八個字。別讓交通事故,成為馬路上唯一一道"風景線"。記住:只有珍愛生命,才能擁抱幸福!

    交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,作為初中生,我們應該積極行動起來,從我做起,從現在做起,告別交通陋習,弘揚文明新風,共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環境,讓交通更文明、更有序,讓生活更和諧、更美好!

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇八

    xx年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統的免費治療,醫生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。

    這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的`都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。

    同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇九

    各位領導、各位同行,大家好:

    生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實――活著,是多么幸福啊!在這突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,已經成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重于泰山!

    在全國交通事故統計表里,記載了這樣一組數據:

    交通事故死亡98738人,受傷469911人!

    交通事故死亡89455人,受傷431139人!

    死亡人數觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。

    再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十

    所謂“交通教育”就是指“交通安全教育”。交通安全教育主要分為兩大部分,即對機動車駕駛員的教育和對全社會人員的安全教育。

    1、對駕駛員的教育內容主要分為駕駛員定期學習交通法規;學習機動車的新技術、新操作技能、機械理論,對駕駛員定期進行的理論考核、操縱考核和車輛審驗都可以歸納到這個范圍內。

    2、對全社會人員的教育主要是學校教育,國外十分重視交通安全的學校教育。1920~1925年,美國在中小學實行了交通安全教育。實驗證明,受過交通安全教育的中小學生的交通事故率明顯下降。目前,發達國家在中小學開設交通安全課已經十分普遍,在第三世界國家給中小學開設交通安全課的尚屬少數。我國在一定數量的大中城市雖然也開展了對中小學生的交通安全教育,但作為課程開設的還不普遍,交通安全活動開展得也不普遍和不是經常性,這是十分遺憾的事情。

    利用一切新聞媒介和宣傳手段對全社會進行交通安全教育和對交通法規的宣傳是交通安全社會教育的主要方法和內容,目的是加強和提高人們的交通安全意識和交通法制的觀念,從而達到全面提高交通安全的水平。

    1、汽車上安裝安全玻璃,配備安全帶,安裝避險安全氣囊,駕駛員的座位應有靠枕,備有道路防滑設備。

    2、道路的設計要求更合理和更科學,道路沿線應該有完備的交通設施和服務機構,道路的數量應該和道路交通運輸相配套。

    3、人車分流,進行合理的交通渠化,科學地控制道路的進、出口。

    4、有條件的道路應該實施立體交叉,對平面交叉要進行科學的管理,應用高科技管理設備和措施。

    5、實現國家和地方兩級的交通立法,全面實行交通法治的科學手段。

    6、大力發展交通通信事業,加強車與車、車與交通指揮中心及社會的通信聯系。交通信息的有效傳遞,能夠增加駕駛員安全駕駛的能力。

    7、道路的沿線應該設置道路交通信息動態信息板,及時地向駕駛員傳遞道路具體情況、天氣情況等,使駕駛員能做到有的放矢地進行駕駛,增加駕駛的安全性。

    8、應用高科技技術,提高車輛的防撞能力和智能化程度,有效地減少車輛的碰撞、追尾事故發生。

    9、按期培訓機動車駕駛員的技術能力,及時介紹關于車輛、道路等方面的新科技、新技術、新產品。

    10、通過限制交通流量的方法來保證交通安全,在任何道路段通過對道路的通行能力計算,并利用該路段交通流特性的分析,找到一個最佳的交通量,當交通量達到此值時,將對道路的入口進行流量的控制,以調整路段的交通量保持在最佳值;同時,路段的管理者在流量調整階段,向車輛發布分流信息,提供最佳繞行路線。

    11、維持路段交通流的整體流速,以保證道路的交通安全,對那些達不到交通流整體流速寬度的車輛,進行及時分流,以減輕交通流的波動度。

    13、及時改善事故多發地點或路段的交通條件。

    14、限制車速的方法:當車速超過道路條件、交通條件所能允許的范圍時,容易發生交通事故,因此,需要由立法、規劃、劃線、修顛簸車道的方法限制車速。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十一

    隨著社會的經濟發展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則,從小培養良好的習慣!

    爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進,左耳出,當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。

    記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的.臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

    只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點,誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運氣好,如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點苦頭買個教訓了,以后可要遵守交通規則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點點頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規規距距地過馬路。

    在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺遵守交通規則,好好地過馬路,當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發生,這樣,我們的生活才會充滿希望!

    交通安全無人不知,無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。

    震驚全國的6.30張明寶案,牽動了多少人的心!五死四傷的慘案,誰來負責?誰來承擔?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒,釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!”……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!

    據統計,全球大約每年有127萬人死于交通事故,難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!

    交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽手機,不說話,注意力集中……這些都是很普通的小事,只需動動手就可做到,更能避免殃及人命無數的交通事故!

    不喝酒:開車前不喝酒,拒絕酒后駕駛,讓“酒”遠離人心。

    不闖紅燈:經常有許多人闖紅燈,也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存,不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再,再而三。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十二

    從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果大家不好好珍惜,上帝是不會白白的給大家第二次機會!

    而現在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令大家心驚膽戰。紅綠燈發出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為大家敲響警鐘。

    大家作為小學生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。

    生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,大家不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽系著家人的心。

    文明出行,在我心!珍愛生命,警鐘長鳴!

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十三

    改革開放的花朵已經開遍了神州大地,祖國的經濟發展也駛入了快車道。看看城中拔地而起的大樓,飛速上升的國內生產值,還有人們日漸富裕的生活,無一不證明了我國這顆東方紅日正在冉冉升起。美中不足的是,我國還沒有一個完整且良好的交通系統。

    就目前來說,我國的交通至少還存在這幾個問題:首先是人們對交通規則和交通安全知識及注意事項等必備常識的缺乏。比如有些來自農村或外地的居民經常在馬路上隨意停車,轉彎時不打轉向燈,甚至將自行車騎上了機動車道,超載等等。導致交通秩序混亂、堵車,甚至發生交通事故,造成車毀人亡的慘劇。其次是交通安全和秩序意識的淡薄。明明知道不該闖紅燈,卻偏偏要闖,理由是“大家都在闖”。不光是普通百姓,有些領導還玩起了交通“特權”。比如近日的報道上說,某某領導因為趕時間,竟“下令”自己所在的航班提前起飛,當工作人員勸該領導換一架先飛的飛機時,該領導竟說擔心安全問題,執意要起飛,結果成全了領導,可害苦了那些準時的百姓啊!諸如此類的“領特權導”事件屢見不鮮。我想這不光暴露了交通意識問題,還有一些問題也是值得我們深思的。另外就是交通管理和執法力度的問題。就例如上述的“特權”事件,機場工作人員完全有能力也有絕對充分的理由拒絕領導的無理要求,可他們卻沒有這么做,而是由那機場的規章條例變成一紙空文而無動于衷。再比如我們那處處爭先的中國,卻在歐美國家早早制定了關于酒后駕車吊銷駕駛執照的法律條例后,直到近幾年,才趕上了步伐,制定了相關條例。

    從這些問題我們可以看出,良好的交通秩序需要全國人民不管男女老少一起行動才能構建。那么,作為青少年的我們該如何做呢?首先,我們要學好交通規則和交通知識,做一個“知交通,懂規則”的學生,然后要在自己的生活中改善自己的交通習慣,上學、放學途中不要在馬路上追逐打鬧,不并駕騎車,不闖紅燈,嚴格遵守交通規則。另外,我們還要督促自己身邊的人,讓他們也牢記交通安全的重要性,天天“高高興興出門去,平平安安回家來”,這樣以小我改變大我,才能讓更多人行動起來,為交通事業貢獻一份力量。

    只有大手牽小手,人民總動員,才能徹底解決交通問題,才能使出行更放心,社會更和諧,生活更幸福。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十四

    1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。

    2、通過本次班會活動,是同學們了解一些基本的交通規則及交通標志,并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的`行為習慣。

    1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。

    2、組織學生排演小品。

    3、選好及訓練班會主持。

    4、了解一些基本的交通規則。

    5、了解一些常見的標志。

    (一)、主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。

    1、主持a讀新聞。

    2、主持b:大家聽了這則新聞有什么感想?

    3、同學們各抒己見。

    4、主持小結:

    b:所以今天我們就一起來學習交通安全,時時刻刻注意安全,并要養成自覺遵。

    守交通規則的好習慣。

    (二)、知識競賽(搶答形式)。

    (三)、看小品,議一議。

    1、小品內容:一名小學生放學回家由于不遵守交通規則,結果出了車禍。

    2、小品內容:兩名小學生在馬路上踢球,結果揀球的時候,出了車禍。

    3、議一議。

    這幾個小朋友違反了哪些交通規則?

    4、把小朋友的錯誤糾正過來。

    5、由小品、談心得體會。

    (四)、輕松一笑。

    小合唱《祖國、祖國我愛你》。

    (五)、板板。

    (六)、必答題。

    1、同學們小結:通過這次活動,你懂得了什么?

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十五

    每天大約有100人死于交通安全,安全對我們來講固然重要。而因為每天死神都會降臨,一個個幸福美滿的家庭而因此變得支離破碎。不要認為這些交通事故還沒有發生在自己身上,而感到慶幸,如果不遵守交通規則,你終有一天會付出痛苦的代價。

    無意間看到一份報紙,讓給我的心靈受到極大的震撼。一個女孩的爸爸下班時都會去學校接她,她媽媽一回到家就做飯,吃完飯后都會去公園散散步、聊聊家事,所以每天他們家都過得和樂融融。可這一切卻被一場突如其來的交通事故而打破。那件事是發生在星期三的下午,天下著傾盆大雨,她爸爸一如既往的去學校接她,在過人行道的時候,他正好在聽電話,一輛汽車像一支離弦的箭向前開去,突然,司機看見了一個人影在前面,可因為本來開車的速度較快,竟一時停不了車,她爸爸也沒看見,汽車就毫不留情的向他撞去,他躺在滿地的雨水上呻吟著,鮮血源源不斷的流出……本來和樂融融的家,因為這件事而變得死氣沉沉。她媽媽一時間接受不了這個事實,導致患了心臟病;活潑可愛的她變得孤僻沉默,習慣不了沒有爸爸的生活,成績一落千丈。

    這樣的交通事故常常發生在我們身邊,給我們敲響警鐘,所以我們要做到:

    1、人人都要會識交通標志。

    2、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

    3、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

    4、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

    5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。

    6、多閱讀關于交通安全的書籍。

    因為安全的隱患,導致把一條條活生生的生命推向懸崖。人的生命只有一條,你不好好的愛惜它時,它就會離你而去,所以我們應該要好好的珍惜父母給予我們的生命,不要白白的糟蹋它,浪費它。人生就是如此,每個人都會經歷生離死別,每個人的生命都是命中注定的,可是死于一場不小心發生的交通事故就太不甘心了。不要管什么,安全還是最重要的,一定要讓幸福的生活繼續維持下去!

    我們,要將安全永遠放在第一位!

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十六

    為貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國未成年人保護-法》及廣南縣教育局的有關文件精神,落實“安全第一、預防為主”的原則,進一步加強學校的安全管理,創建平安校園,預防和減少交通事故,保護全校師生的人身安全,維護社會的和-諧穩定,特制定本管理制度。

    一、交通安全的教育

    1.每學期全校集中進行一次的交通安全教育。提高全校師生的交通安全意識,主要是自覺遵守交通法規、提高自我保護能力的教育。

    2.經常性的教育和集中教育相結合。逢重大節日或重大活動,師生如有外出活動,必須進行交通安全教育。

    3.每學期末學校集中教育,采取校會形式。平時教育利用校會、周會、晨會、主題班會、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式對學生進行交通安全知識宣傳教育。

    4.對學生主要進行文明行路、文明騎自行車、乘車;自覺遵守交通法規的教育。

    5.進行發生交通事故報警方法的教育。

    二、交通安全的管理

    (一)進行校內、校門口-交通安全的管理

    1、師生杜絕在校內騎自行車,校內機動車限速行駛,在規定的地方停放機動車。

    2、上學、放學時,校門口設專人疏導交通。不許學生在校門口聚集,防止堵塞交通。

    3.上學、放學時,校門口兩側不許停放機動車。

    4.機動車禁止在校園內試車、練車。

    (二)對教職工機動車駕駛員的管理

    1.所有在校教職工有正式駕駛執照的,要在校保衛干部處登記造冊。

    2.對駕駛員要定期進行機動車駕駛安全教育。學校要了解駕駛員的實際駕車能力。

    3.督促、檢查教職工駕駛員對自用車按時進行監測和保養。有事故隱患的車輛不準駛入校園內。

    (三)、對學生周末步行或乘車離校的管理

    1、走在路上必須遵守右側通行的原則。

    2、車輛、行人必須各行其道。

    借道通行的車輛或行人,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

    3、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。

    4、未滿十二歲兒童,不準騎單車上學;一律不許學生自己騎摩托車上學。

    5、星期六上午,學生必須在7:00以后離校;

    6、選擇乘坐的車輛必須是證件齊全的合格車輛。

    7、所乘的車輛裝載人數一定要符合要求,拒絕乘坐超員、超載車輛。

    8、上下車時一定要等車輛停穩后,方可上車、下車;上車、下車要有秩序,不在車內追逐打鬧,不在車內向車外伸手或向外探頭。

    9、下車時一定要注意觀察,以免被其它車輛撞傷。

    10、聽從值周教師勸阻,安全往返家校。

    曙光鄉初級中學校

    二0一二年二月二十九日

    一、 要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

    二、 嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生周五放學的集中時間,必須有師生值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走,并做好值班記錄。

    三、 學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在學校門口實行責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,進行批評教育,做好相應記錄。

    四、 學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統計,一周一通報。

    五、 在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

    六、 教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

    七、 學校要加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車主對接送學生專用車定期保養,按時季檢,不準使用無證司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

    八、 校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的`安全教育。

    九、 嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,學校要根據實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

    十、 學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。

    為確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發生,確保一方平安,其中交通安全是一個重要的方面,為此,根據我校所處的地理位置,特制定交通安全管理制度如下:

    一、明確交通安全工作責任制,校長負總責,分管副校長分管交通安全工作,為年級交通,各班主任為各班的交通安全責任人。

    二、每學期至少請交-警對全校師生作交通安全知識教育,分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。

    三、教師車輛必須登記,進入校園要慢行,注意學生安全。到學校指定位置整齊停放。

    四、校園內禁止騎自行車,未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過,在規定位置停放。

    五、家長接送學生車輛一律停在校門兩側,不得進入校門。外面車輛要進入校園必須經值周領導同意。

    六、門衛、值周教師要管理好校門口的交通秩序。

    七、切實加強新的交通安全意識,使學生確實做到:

    1、馬路上行走要走人行道,靠右行;

    2、過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路;

    3、馬路上行走不追逐,不成群結隊防礙交通安全;

    4、乘搭公共汽車時,要車停穩才可上落,不可將頭、手伸出車外;

    八、學校集體乘車外出活動時要注意:

    1、必須租用有合格資質的運輸公司的車輛;

    2、按參加人數核算好車輛數,決不超載;

    3、做好活動前的師生安全教育;

    4、落實好安全責任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。

    第一章 總則

    第一條 為加強中小學學生的交通安全管理工作,保障廣大學生的生命安全,根據《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國義務教育法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》、《學生傷害事故處理辦法》和《贛州市中小學幼兒園安全管理工作規程》等法律、法規和政策,制定本辦法。

    第二條 學校應當遵守有關安全工作的法律、法規和規章,建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。

    第三條 各地應當加強中小學尤其是農村中小學的交通安全管理工作。在對中小學校進行布局調整時,應充分考慮交通安全因素。

    第四條 教育、公安、交通部門要加強學校交通安全管理和學生出行的交通安全教育,以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的交通安全管理工作。

    第二章 接送車(船)

    第五條 學校應當積極主動與交通部門聯系,合理安排班車、渡船、線路。學校購買或者租用機動車專門用于接送學生的,應當建立車輛管理制度,并及時到公安機關交通管理部門備案。接送學生的車輛必須檢驗合格,并定期維護和檢測。

    接送學生專用校車應當粘貼省規定的統一標識。學校不得租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生。

    嚴格執行接送車輛和駕駛人員的準入制度,建立接送車輛和駕駛人員檔案。接送學生的機動車駕駛員應當身體健康,具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷,最近3年內任一記分周期沒有記滿12分記錄,無致人傷亡的交通責任事故。

    有乘船學生的學校,應當按學生過渡航線編排小組,并指定組長負責過渡途中管理,有條件的學校還要指派教師護送學生上船。嚴禁未經港航管理部門批準的船舶運載學生。

    第六條 為確保接送學生行車(船)安全,杜絕超載現象。學校可合理調整學生的上學放學時間,在確保完成規定教學活動時間的前提下,按錯時制管理,輪回接送,減輕學生接送車(船)運載壓力。

    第三章 安全教育

    第七條 各地教育行政部門應本著“教育在先,預防在前”的原則,堅持不懈地抓好道路交通安全教育。要督促中小學校加強對學生的交通安全教育,將中小學校對學生進行交通安全教育的情況納入對學校考核的內容。

    第八條 學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容,結合中小學生的特點,落實交通安全教育進教材、進課堂的要求;充分利用《人·自然·社會》等地方通用教材,通過安全教育周、新生入學教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式,和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網等載體,進行道路交通安全教育,強化學生交通安全意識,增長學生交通安全知識,培養學生良好的交通行為習慣。

    第九條 學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。

    第十條 學校教師應當在上學、放學高峰時,在學校附近主要交通干道要護送學生上下車和穿行公路。要教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛,不乘“黑車”、“病車”和超載車。學校要按照乘車路線組織學生乘車,建立好路隊制度,保障學生乘車途中和上下車安全。

    第十一條 學校要繼續實行路隊制度,教育學生自覺遵守交通規則,掌握橫穿馬路、鐵道道口等交通常識,確保行路安全。

    第四章 安全管理

    第十二條 城鎮中小學校的早操、跑步等體育活動應盡量安排在校園內進行,嚴禁學校組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺,只能安排在校園外開展體育活動的農村中小學校,可以暫時組織學生在附近的安全場所內進行相關活動。教育部門應積極爭取政府及有關部門的支持,盡快落實資金,按規定建設體育場地。

    第十三條 中小學校開展大型體育活動以及其他大型學生活動,必須經過主要街道和交通要道的,應事先與公安機關交通管理部門共同研究安全措施并加以落實。

    第十四條 杜絕將中小學校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

    第十五條 縣(市、區)學校安全工作領導小組職能部門應當按國家、省有關規定,加緊落實保障學生交通安全的各項措施,在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

    第五章 安全責任

    第十六條 建立學生交通安全管理責任制和責任追究制。教育部門與學校,學校與承運人應當簽訂安全責任書,明確責任和義務。對措施落實、成效明顯的單位和個人,予以表揚;對責任心不強、工作不力的單位和個人,予以通報批評,限期整改;對因工作不負責任,導致發生交通事故的,要按《贛州市中小學幼兒園安全管理工作規程》規定追究相關人員和領導的責任。

    第六章 附則

    第十七條 發生學生傷亡事故時,學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》規定的原則和程序等,及時實施救助,并進行妥善處理。

    第十八條 本辦法自印發之日起施行。

    1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

    2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生佩戴袖章值勤,疏導交通的,監督學生按交通規則行走,并做好值班記錄。

    3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

    4、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統計,一周一通報。

    5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

    6、教職工、學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

    7、學校要加強對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車對學生專用車定期保養,按時季檢,不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。

    8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受政教處的安全教育。

    9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,中、小學校長是第一責任人,學校要根據實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

    10、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十七

    1、認真學習道路交通安全相關的法律法規知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學生樹立起自覺遵守交通法律法規的良好形象。

    3、利用家長會等有利時機,搞好對學生家長的交通安全宣傳教育,同時請家長配合做好學生的交通安全教育。

    4、嚴格執行路隊值班制度,在學生放學時堅持值勤,疏導交通,監督引導學生按交通規則行走,確保學生交通安全。

    6、及時發現,掌握學生在交通安全方面出現的新情況,新問題,及時向學校匯報,努力進行整改、做好車輛的摸底排查工作,發動學生及學生家長向學校和有關部門進行舉報。

    萊西市___________小學(章)

    班主任(簽字):

    校長(簽字):

    20xx年9月

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十八

    交通安全,四個很平凡的字眼,但你身處交通危險時才會發覺它有多么的重要。不要只因為等待不了短短的幾十秒紅燈,而意外葬送未來的幾十年,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無,那樣只會讓父母白發人送黑發人,讓最愛你的家人沉浸在悲痛中!在我的身邊就發生過這樣真實的例子。

    那一天,太陽公公才懶洋洋地探出頭來,處在青春期精力旺盛的他,騎著自行車穿過三岔路口趕著去學校,去參加每天早晨的籃球訓練。擅長籃球運動的初中花季男孩,正值一段多么青春活力的年齡,就如同正清晨的陽光,如此充滿朝氣!三岔路的另一邊,急速駛來的貨車卻如同黑衣死神,提著他的巨大鐮刀,用力地朝男孩揮去!一瞬間,他以最凄慘的方式凋謝了。他手中的籃球成為一個最刺眼的焦點滾落一邊。隨后,籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動……這是我從父母聊天中聽來的,這也是一抹讓我難以忘懷的真實故事,回想起都牽扯起心中的悲傷,畢竟他是我的堂哥啊!

    生命對于每個人來說只有一次,真的是太過于重要了,所以大家應該具備的最基本的意識——注意交通安全。可卻總是有多少血的教訓提醒了大家呢?多少家庭釀造成的悲劇告訴了大家呢?也許,父母總是在你上學前、出門前,都煩不勝煩地叮囑你:“注意安全!過馬路看著點!不要和車子搶……”當你不耐煩的敷衍:“知道啦,好煩啊!”可你卻從未明白過父母嘮叨的一切都是為了你的安全著想,父母嘮叨的一切都是正確的。

    “紅燈停,綠燈行,黃燈到來等一等!”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生,就連剛剛學說話的嬰兒都能朗朗上口,但是又有多少人能做到呢?因此,大家要明白,只有遵守交通規則,保證自身安全,那么每一朵生命之花才開放得更有意義!讓大家一起遵守交通規則,讓大家的生命之花開得更燦爛吧!

    從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果大家不好好珍惜,上帝是不會白白的給大家第二次機會!

    而現在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令大家心驚膽戰。紅綠燈發出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為大家敲響警鐘。

    大家作為小學生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。

    生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,大家不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽系著家人的心。

    文明出行,在我心!珍愛生命,警鐘長鳴!

    鱗次櫛比的高樓大廈,車水馬龍的綠色大道,摩肩接踵的來往行人,構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是,你察覺了嗎?有一個“黑色幽靈”已經趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,企圖打破這平靜而又美滿的生活。

    三叉路口,一輛紅色的小轎車飛馳而來。一個20出頭,蠻“靚”的“后生仔”端坐在駕駛室內,一手把著方向盤,一手拿著手機,正談笑風生地說著什么。紅燈亮了,小轎車還一如既往地向前奔著。“黑色幽靈”搖身一變,一輛載著西瓜的貨車穩穩地向轎車駛去。“砰”的一聲,一幅慘不忍睹的悲劇發生了……“黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲,化作一股黑煙飛身離去。

    馬路邊,一幢五層樓房規模初成,一大堆石頭,霸占了三分之一的路面。遠方,一個不戴頭盔又載著兩個人的年輕小伙子騎著摩托車疾馳而來。“黑色幽靈”瞅見了,鬼計又生,它化成一陣狂風,狠狠地對那摩托車使了使勁,終于使它把握不住,一頭栽向那個石頭堆。殷紅的鮮血汩汩流出,一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……“黑色幽靈”看著它的杰作,得意地搖了搖身子。

    不遠處,傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。原來是一個十多歲的少年正一邊騎著自行車,一邊唱著歌謠悠然地來了。瞧,他多快樂呀!一會兒在馬路上跳“s”舞,一會兒來個單放手,一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……“黑色幽靈”覺得這孩子實在太可愛了,決心捉弄他一下,于是“鬼點子”又上來了。它搖身一變,一個滿頭白發、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺,心慌之下,一個急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,歌聲瞬間成了呻吟聲……朋友們,交通安全和大家息息相關。多少人,因為一時的粗心大意,疏忽了交通安全的重要性,不但車毀人亡,也帶給了別人無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍,處處可見,造成了多少家庭的悲哀啊!

    “交通安全,人人有責”,大家一定要時刻警惕“黑色幽靈”的侵犯,處處注意交通安全,使大家的生活更快樂,更幸福。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇十九

    人的生活處處離不開交通安全這四個字,就因為時時刻刻在交通之間徘徊,也許就因為那么一剎那的疏忽會給你帶來終身的遺憾。

    早一段時間的時候在我身邊發生了一件很悲慘的事情。在一個炎夏的晚上,一個只有五六歲的小男孩為了撿一個他心愛的小球球不顧一切的直奔馬路中央,單純的小男孩沒有預料到那可怕的結果,在那個瞬間一輛卡車飛奔而來把他壓了下去,就在那一瞬間天地陰陽兩隔了,小男孩父母的淚猶如傾盆大雨從天而降,而這個時候又有誰能夠聽到他們的呼喚,但是就算是別人投來同情的目光又能怎樣,留下來的只有無可奈何的哀嘆和一聲聲痛苦的哀嚎。

    在我們的日常生活中總有許多人不注意交通安全而魯莽行事,司機駕駛著汽車一躍而過不顧那個很明顯的紅綠燈,難道等待那么一分鐘很難嗎?在那飛奔的過程中司機你又留下了什么,只留下了飄揚的.塵埃只留下一路的不安全?還有那些喝酒的司機,難道一時的痛快能讓你的生命得到延長嗎?你難道不知道就是因為你貪圖一時的享樂才讓你的生命背上了一個沉重的包袱。

    最新交通安全的初中(實用20篇)篇二十

    4月20日,我參加了“高橋初中法制報告會”。在這場報告會上,我深受啟發。

    老師給我們講了三個事例。

    第一個是:20xx年12月的“三人分尸”事件。在這五個人中,有四個女孩,最小的也只有16歲,五個人都是在校或輟學的。他們在一個人的家中把另一個女孩殺死并分尸了。

    在整一個過程中,這個女孩有三次的逃生機會,但是她都沒有把握住,結果斷送了自己年輕的生命。這個事列讓我知道:我們要學會有責任心,要認真學習、完成學業,并且要對自己負責。

    第二個事例是:20xx年1月1日,湖南發生了連環殺人事件。一個14歲的少年,為了上網,曾把家里的雞和糧食偷出去賣來換錢。就在這一天,他去向爺爺要錢,但是他爺爺不給,所以他就把他的爺爺殺了。但是被6歲的陽陽看見了,他又再次把陽陽殺了,并且還殘忍的殺害了陽陽的養父和養母。

    這個事例給我的啟發就是我們要強化法律意識,同時也是要遠離網絡,不在游戲和享受中喪失了成功的機會,更不要再錢財的誘惑下六親不認,即傷害了家人,也傷害了自己。網絡是把雙刃劍,利用得好就是“武器”,利用不好就是“毒”。

    最后一個實例是:初二的一對同桌,為了一個鉛筆盒,大打出手。

    這個事例讓我懂得:要學會真誠待人、寬容處事。俗話說:“退一步,海闊天空。”

    并且,我們要學會交友,要自尊、自主、自強;要學會自信,正確的認識自我,相信“我能行!”

    在報告會上,老師給我們總結了5點:要有責任心。要學會守法。要學會寬容。要學會交友。要學會自信。

    我相信,我以后一定會照著這幾個目標去努力的,我知道,這5點是成功的奠基石。

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