通過個人總結，我們可以對過去一段時間的工作和學習進行回顧和總結。以下是小編為大家收集的個人總結范文，供大家參考和學習。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇一
可以預見的是，今年雙11的包裹量將會再創全球新高。
王文彬指出，過去7年里，在社會化物流的整體協同下，已經基本解決了雙11倉庫爆倉和干線壓力問題，今年將更側重解決末端派送和服務體驗問題，因此協同顯得更為重要。
王文彬表示，雙11對中國快遞、物流行業來說，是一場行業的大會戰。在菜鳥網絡的協同下，全行業已經形成了緊密的配合。雙11期間主要快遞公司會暫時放下競爭對手的身份，組成統一的作戰室。
在包裹量劇烈增長情況下，末端配送的壓力依然存在。王文彬表示，今年計劃利用通過菜鳥驛站、自提柜等方式分流壓力，各快遞企業在末端也增加了人、車和場地。不僅如此，眾包服務將首次亮相雙11，菜鳥已經聯合快遞企業準備了數十萬眾包快遞員隨時待命。
此外，菜鳥方面表示，智能分單將在今年雙11全面應用，預計滲透率將達到70%以上，也就是絕大部分包裹將通過智能算法來分配線路，準確率和速度將大大提升，低效的傳統快遞人工分撥將逐漸退出歷史舞臺。
一年一度的雙11不僅是電商和消費者的盛宴，也給快遞行業帶來無限的機遇。有數據統計，到今年為止，快遞業已經連續5年增幅超過50%，已成為中國增速最高的行業之一。
利用載客高鐵列車裝運批量小、價值高、時效強的快件，能夠當日達、次晨達、次日達。其中，對運到時限要求較高的商務文件、生物制劑、醫藥冷鏈、生鮮果品等快件，利用時速300公里的載客高鐵列車運輸，開車前1小時均可辦理，可實現當日達、次晨達和次日達，必要時可以派人全程押運;對于到達同一城市的快件，利用載客高鐵列車及快速列車的行李車運送，時速在160公里至300公里之間，開車前2小時均可辦理。電商貨物運輸高峰時間節點，從11月11日到20日，共計10天的時間。
圓通速遞“雙十一”當天8100萬訂單量列行業第一。
近日，記者從圓通速遞(38.03停牌,買入)公司了解到，今年“雙十一”當天，圓通速遞以近8100萬單的訂單總量，再次成為行業第一;同時，其攬收量也以5160萬票排名行業第一。
去年“雙十一”當天，圓通速遞訂單量和攬收量分別為5328萬單和3058萬票。圓通速遞去年全年的業務量達到30.32億票，并以14.7%的市場份額首次排名行業第一。
根據國家郵政局的統計數據顯示，今年“雙十一”當天，全國主要電商企業共產生快遞物流訂單3.5億件，同比增長59%;各郵政、快遞企業共處理2.51億件，同比增長52%。
據國家郵政局的統計數據顯示，今年1-9月，我國快遞服務企業業務量同比增長54%。而在今年11月初的“中國物流企業家年會”上，圓通速遞ceo相峰曾表示，當年“雙十一”高峰時期的快遞量，一般是來年上半年業務量小高峰時期的常態。
隨著“雙十一”訂單量的逐年遞增，各電商和物流企業也從往年的強調訂單數量，轉變為了今年的強調商品和服務質量。為應對今年“雙十一”，圓通速遞提前兩三個月進行準備，投入全網近30萬快遞人員，并通過“菜鳥聯盟”的數據預測，對部分商品的倉儲進行提前前置，以縮短運送時間。
為提高運送效率，各快遞企業近年來也紛紛投資貨運飛機。圓通在今年10月提出，將在浙江嘉興建設圓通全球航空智慧城，并到，圓通的機隊規模將達到50架全貨機，2025年達到100架。順豐速運集團的事業部總裁黃偉在今年的“中國物流企業家年會”上也透露，順豐新增了兩架民營飛機來服務“雙十一”。
此外，據記者了解，百世集團“雙十一”當天收到約4500萬訂單，業績再創新高。其中，包括百世快遞3700萬單，百世供應鏈倉儲800萬單，為去年同期的1.5倍。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇二
統計數據顯示，20，僅天貓、淘寶在雙十一當天就創下了912億元成交額和4.67億件物流訂單。中國快遞協會、菜鳥網絡預計，今年“雙十一”的各項數據將會再度被大幅刷新，比如，快遞全行業業務量或將達到10.5億件，比去年同期增長35%。
菜鳥網絡聯合各大快遞企業在中國快遞協會10月13日舉行的“雙十一”服務動員會上，公布了今年“雙十一”的備戰情況。據統計，今年“雙十一”期間，全行業將有268萬一線人員投入到服務當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。
20雙十一快遞僅為1000萬件，就翻了一倍達2200余萬件，到了2012年，包裹量翻了逾三倍達7800余萬件。而20開始，“雙十一”產生的包裹量便進入以億計量的階段，年為1.8億件，年則至5.86億件。
年“雙十一”期間(11月11~16日)，全行業處理的快件量約達7.8億件，是歷年同期快遞量的最高值。2016年雙十一快遞會不會再創新高，我們拭目以待!
第一名：京東，滿意度19.7%。
京東物流的美譽度由來已久，不論是速度，還是態度，都得到了消費者的認可。目前，京東物流已經成為京東一個龐大業務板塊，在一些核心城區訂單密度非常的高，已經實現盈虧平衡，甚至實現了盈利。
第二名：天貓，滿意度17.9%。
天貓對賣家制定了一個評分系統，其中一項就是物流服務。現在很多大型的天貓賣家都開始嘗試自建倉儲和配送團隊，過綜合性物流服務提升電商物流體驗。
第三名：唯品會，滿意度13.8%。
唯品會成立于20，是目前國內最大的名牌折扣店。唯品會很大的一個優勢就是有自建的物流中心，能夠達到無盲點覆蓋，而且近年來也在不斷加大對偏遠地區的物流配送。
第四名：蘇寧易購，滿意度8.4%。
蘇寧易購是中國最大的商業零售連鎖企業蘇寧云商旗下的電子商務平臺企業。今年的9月16日，在iphone7首發速遞中，蘇寧易購再一次刷新了蘇寧的物流方面的記錄，第一單僅用了20分鐘就將商品送到了消費者手中。
第五名：國美在線，滿意度7.9%。
國美在線是國美電器集團旗下的電商平臺，成立于2012年12月。借助于國美20多年的沉淀，國美在線在400多個國內重點城市擁有家電倉儲中心。
第六名：亞馬遜中國，滿意度7.4%。
亞馬遜中國的前身是卓越網，被亞馬遜公司收購后，成為其子公司，是一家中國b2c電子商務網站。亞馬遜中國采用的是智能分倉和智能調撥，全國10多個平行倉的調撥完全是在精準的供應鏈計劃的驅動下進行的。
第七名：聚美優品，滿意度6.7%。
聚美優品成立于年3月，并于2014年5月16日在紐交所上市。聚美優品的配送模式是第三方物流配送，這樣大大加重了聚美優品的資金壓力，貨物的品質也無法保證。
第八名：當當網，滿意度6.0%。
當當的物流系統和他的經營風格一樣，連續性較弱，目標隨著市場走。而且當當采用的是郵政服務配送模式，眾所周知郵政的服務質量不高，反應遲鈍、周期過長、過程緩慢。
第九名：1號店，滿意度4.5%。
1號店的物流配送也是采用第三方外包，跟很多物流外包的電商平臺一樣，存在著弊端。
除了以上九個電商平臺之外，其他的一些小型的電商平臺也在此次的調查之中，滿意度為7.7%。
統計數據顯示，2015年，僅天貓、淘寶在雙十一當天就創下了912億元成交額和4.67億件物流訂單。中國快遞協會、菜鳥網絡預計，今年“雙十一”的各項數據將會再度被大幅刷新，比如，快遞全行業業務量或將達到10.5億件，比去年同期增長35%。
菜鳥網絡聯合各大快遞企業在中國快遞協會10月13日舉行的“雙十一”服務動員會上，公布了今年“雙十一”的備戰情況。據統計，今年“雙十一”期間，全行業將有268萬一線人員投入到服務當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。
2010年雙十一快遞僅為1000萬件，20就翻了一倍達2200余萬件，到了2012年，包裹量翻了逾三倍達7800余萬件。而2013年開始，“雙十一”產生的包裹量便進入以億計量的階段，2013年為1.8億件，2014年則至5.86億件。2015年“雙十一”期間(11月11~16日)，全行業處理的快件量約達7.8億件，是歷年同期快遞量的最高值。2016年雙十一快遞會不會再創新高，我們拭目以待!
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇三
2、加油加油，雙11肥的流油，繼續蓄力。
3、不求一戰成名，但求雙十一錢程似錦。
4、每逢雙11，難免心潮澎湃，親們，準備好了嗎？
5、團結一心，其利斷金，雙11我們來了。
6、決戰雙11，我們拼了，必爭行業銷量前列。
7、兵馬未動，糧草先行，備戰雙十一。
8、決戰雙11，我們拼了。
9、今天很殘酷，明天更殘酷，但雙十一很美好。
10、風再吼！馬在叫！雙十一在咆哮！
11、“雙十一號”即將到站，請做好接機準備。
12、前方高能，雙十一攜帶一大波獎金在逼近！
13、小伙伴們沖啊，雙十一帶著獎金來戰啦！
14、雙十一讓每個上帝都微笑。
15、雙十一近在眼前，爆發趁現在。
16、蓄力待發，雙十一我們來了！
17、一年如一日，勇攀銷量頂峰。
18、備戰六個月，只為雙十一。
19、一戰成名！前程似錦！hold住雙十一！
20、天生我才必有用，有用用在雙十一！
21、生命誠可貴，愛情價更高，雙十一賣爆，兩者皆可拋。
22、打贏雙十一，做淘寶英雄！
23、每逢佳節倍拼命，我們都是為了親！
24、光棍節，約嗎？
25、前任是什么東西，雙十一有我們就夠了！
26、我們的目標是：不愁貨——有！不愁錢——折！不愁人——我們都在！
27、良辰美景奈何天，全場五折要逆天！如此星辰如此夜，全場寶貝都不貴！
28、光棍節，非誠勿擾，血戰11.11，才是正道。
30、決戰雙11，我們拼了，必爭行業銷量前列。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇四
xxx公司就已經完成120萬的出單量。今年xxx公司共有100多個客戶參加了雙11的活動，其中參與天貓雙11活動主會場及各類目分會場的客戶共22家，如馬克華菲、古今內衣、聯合利華、施華蔻、絲蘊、泊美、伊利牛奶、安佳牛奶、奧菲動漫等。今年雙11xxx公司共收獲180w訂單，預計4天時間將可全部完成出庫。
xxx公司已經經歷了5個雙11，120萬的單量在3天時間發完在3年前是從前不敢想象的，但是今年卻悄無聲息的做到了。任何一個戰績的背后，隱藏的都是精密的計劃以及對于資源的深度整合。應對此次雙11，xxx公司從3個月前已經開始做各項準備工作。今天主要談的是如何做好雙11的人力保障。
第一步難題，是在勞務公司的甄選上，我們有一個法則叫“一對，二試，三分批次”，一對是指需要考核勞務公司的匹配度，經驗值;二試是指通過雙11前期的試用做甄選;三分批次是指雞蛋不要放在一個籃子里，選擇3—5家勞務公司合作最為保險流。
對于很多人來說過完凌晨雙11就已經結束了，而對于倉儲快遞雙11才剛剛開始。但是今年，僅僅是在13日，xxx公司就已經完成120萬的出單量。今年xxx公司共有100多個客戶參加了雙11的活動，其中參與天貓雙11活動主會場及各類目分會場的客戶共22家，如馬克華菲、古今內衣、聯合利華、施華蔻、絲蘊、泊美、伊利牛奶、安佳牛奶、奧菲動漫等。今年雙11xxx公司共收獲180w訂單，預計4天時間將可全部完成出庫。
其次，提前一個月做零時工入場計劃，啟動臨時工骨干管理方法，臨時工骨干將提前一個月入場，占整體臨時工比例30%，主要核心職能是通過一個月的實操培訓，達到正式工的操作水平能夠更好的協助項目組長。要成為臨時工骨干必須能夠熟練的使用系統，所以需選擇年紀較輕，文化程度相對較高的人員，同時在做系統培訓說明時需盡量簡單明了。這批員工培養起來，在雙11期間，將會發揮最大的`效能，同時這些員工也可作為后期的招聘儲備。
雙11開始前一周，即需要與勞務公司確定雙11勞務工名單，今年xxx公司特意為管理臨時工而研發了一套臨時工管理系統，每個臨時工根據其身份證號碼都會有一個唯一碼，這個唯一碼不僅會記錄其考勤，還會記錄其在工作期間的表現情況，甚至后期還會加載一些社交功能。這樣好的臨時工的聘用環節將會減少成兩方交易。
現場的管理大家都比較有經驗，但是有一點要注意的是一定要當晚即清除表現不好的零時工。
電商倉儲與快遞合作新模式——雙11期間直接將運轉中心搬到電商倉庫。
每年雙11過后最大的熱點新聞就是全國各地爆倉的熱點。為了保證雙11期間xxx公司的商品能夠順利出庫，今年雙11首年嘗試開啟與快遞公司合作的新模式。以韻達為例，在雙11期間提前一周即已搬到xxx公司的倉庫中【xxx公司徐涇倉專門空出5000㎡用于韻達在雙11期間做xxx公司的中轉中心】，并建立24小時快遞網點小組。
這意味著xxx公司上海倉庫的商品完成出庫后，不需要再運輸到韻達上海的中轉中心，而是直接運轉到xxx公司倉庫中韻達的中轉中心。他們將直接在xxx公司的倉庫完成包裹的調撥，將包裹快速分撥并運輸到包裹所在目的地的中轉中心完成配送。
這極大的縮短了包裹在快遞公司內部調撥扭轉的時間，也能夠搶在第一時間在11月11日—11月13日期間即能將很大一部分的包裹完成配送，不必與包裹大軍一起擠在擁擠的11月14日—11月20日。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇五
據悉，為了準備充分，不少快遞公司從10月初就開始招募儲備人員，開出的條件也非常誘人：月薪8000~1元，且包餐。雖然工資高，但是這筆錢并不好賺。
這段時間，大多快遞公司，都在忙著招人、增車。我們增加了2個人。以前是8個，現在是10個，還是怕到時候人手不夠用。”申通快遞一個網點負責人李先生說。
在韻達快遞公司的金沙湖分區，原本有5個下屬分部，15個業務員。為了應對雙十一，公司特地新招了5個員工。另外，還多招了8個臨時工，專門在雙十一這段時間來幫忙。為了招募到更多員工，韻達給出的兼職工資已經從去年的每小時10元漲到了今年的每小時15元。而中通快遞公司一網點的業務員也從12人增加到15人。
除了新招業務員，有些快遞公司也新招了文員和駕駛員，幫助分發和解決載貨量。
而匯通快遞公司還在招募員工中，預計還要新增十幾個快遞員的崗位備戰雙十一。“我們提前一個月就開始準備應對雙十一，無論是人員還是車輛。”匯通快遞下沙分公司的孫師傅說。
“按往年情況推測，今年雙十一期間件量預計是平時的3倍。特別是今年阿里巴巴在美國上市，我們估計今年這個雙十一期間的活動肯定會比去年大，到時件量說不定更多。”記者得知，匯通快遞平時在全下沙的件量大約是每天10000左右票，而雙十一期間有望達到3000票。
而且，在雙十一期間，快遞員的工資也會比之前高1000元到3000元。
“我們平時工資大概在7000~8000元之間。到了雙十一，最少也有1萬塊。”圓通公司的張師傅說。轄區負責人表示，快遞員做的工作是計件工資，雙十一是快遞行業的“旺季”，“腿快”的快遞員，很輕松能月入過萬。
雖然工資高，但賺的都是辛苦錢。這個苦也不是一般的苦，回想起去年雙十一，張師傅記得，那段時間他幾乎每天早上5:30就開始忙了，一直要到凌晨2：00左右才能歇息。“而且，每天吃飯都需要擠時間。“每天只有5分鐘搞定中飯，飯后也顧不上休息還得繼續派件。”不過，等工資發到手，張師傅還是很高興的。
韻達快遞下沙分公司金沙湖轄區的小黃，盡管剛入行半年，但已經開啟分分鐘模式。盡量從自身節省時間，比如縮短打電話時間、往返時間、裝件時間、吃飯時間等等。小黃說：“想到雙十一就覺得壓力很大，但是再多的件，一個個的送，總會送完的。”
然而面臨“雙十一”越來越多的包裹，也有快遞小哥提出辭職的。
“你不知道，去年雙十一，我和我同事兩個人每天分到1千個件，可我派件的極限也就是100個多一點，完不成的任務只能拖著，拖下來的就被賣家投訴，我是有苦說不出。”韻達快遞的小楊說。而且，雙十一期間基本是沒有休息日，一天要工作十幾個小時，飯點不固定，身體真的吃不消。所以，小楊萌發了辭職的念頭。
而申通的快遞員小阮去年雙十一一個月賺了15000元，但他覺得，雙十一的壓力太大，快遞員的工作太辛苦。目前小阮已經辭職了。
相關閱讀：快遞員的工資是怎么算的?
快遞員工資由兩部分組成，就是底薪加提成，不同的公司給出的底薪不一樣，一般1000到2000元不等，一般有底薪送件每件0.5元到1元，沒底薪送件1元到1.5元，而收件的提成每件10%到15%。這樣計算，快遞員月薪基本在4000至6000元左右，那月薪可以過萬嗎?業內人士說，要每天派件數都在200才可以，但是這是很難的，因為快遞員都有自己的負責區域，通常每個區域每天的派件數都在100以下，誰月入過萬，保證是這個行業的大神。大冷天的，我們收到快遞時，別忘了跟辛苦的快遞哥說聲謝謝啊!
雙十一雖然過去了，卻也留下一些遺憾和弊病，網友們的吐槽更是遍地開花，比如有的產品價格先漲后降、有的成交記錄不全、有的貨源不足難搶、有一些預付的定金不退等等。不過小仙兒最想說的不是這些，而是快遞垃圾!
你一定也發現，現在網購用的包裝越來越嚴實和夸張，本來一個沒多大的東西，包裝的是離三層外三層，網購產品包裝過渡已經是一個很嚴重的問題。目前快遞業日均產生的廢棄包裝已達千萬件，每年的包裝膠帶紙連起來能夠繞地球二百多圈，這造成的浪費和污染也非常令人擔憂，膠帶紙的主要原料是聚氯乙烯，也就是我們常說的pvc，廢棄的pvc在土壤中至少要經過一百年才能自然分解，而我國目前也沒有可行的環保材料可以替代pvc的膠帶紙。如何能循環利用、廢物利用呢，小仙兒倡導大家一起來思考這個問題吧。
淘寶村雙11前夜像過年。
雙11對山東淘寶村的村民們來說，比過年還熱鬧。這里各種各樣通俗易懂的標語讓每一個到這里的人都能感受到“淘寶村”的氣氛。這里的大小湖泊里都生長著茂盛的蘆葦、蒲草，村民們借助天然的優勢資源，培育了草柳編的高超技藝和歷史傳統。
隨著電子商務的發展興起，聰明的村民開始將自己的銷售渠道拓展到了互聯網上，逐漸發展成為國內知名的“淘寶村”。在灣頭村1700多戶居民中，有大半在天貓或者淘寶開設了網店。這里的農村憑借著自己靈巧的雙手，將傳統的柳編技藝借助電子商務的新型平臺銷售到了海內外。
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快遞員個人先進總結（實用17篇）篇六
為保障“雙11”寄遞服務，全市主要快遞企業擬增加人員近5500人，其中一線派送人員3200余人，增加車輛630余輛。“通常在雙11前1個多月，我們就啟動了招聘臨時快遞員工作。一方面，臨時快遞員要接受如何收派快件、實名制寄遞、哪些物品不能寄遞等操作培訓，完全掌握并通過考核，才能上崗。此外，臨時快遞員還會跟著業務熟練的老快遞員先跑幾趟，熟悉了流程才會獨立派收快件。”據介紹，對于臨時招聘來的快遞員，都會對其身份信息留檔，避免出現糾紛以及快件寄遞有問題或丟失，無法找到人的情況出現。
月薪過萬不是“傳說”
“總說快遞員月薪過萬，我們真沒那么多的工資，平時4000多元就差不多了，快遞旺季的時候月薪能到5000-6000元，雙11是一年中最忙的時候，快件量的確是翻倍，所以我們薪水也幾乎是在翻倍，拿到7000-8000元還是比較普遍的。”本市某大型快遞企業快遞員小王表示，“我在天津干了5年快遞員，工資水平還比較平穩，沒什么大起大落，去年雙11，我真是在玩命干，月薪在9000多元至10000元的樣子，但也確實真挺累的，所以說，玩命干的話，月薪過萬也不是什么傳說。”針對“雙11”期間快件業務量加大，各快遞企業也為快遞員提供各種補助，為快遞員做好后勤服務。比如，給快遞員增加了夜宵、餐補水平每天也增加了30-50元不等。
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快遞招聘帖成招聘網站置頂帖。
“高薪急聘、包吃住”，臨近雙11，一些招聘網站中，快遞崗位的招聘帖被頻頻置頂或者掛上“熱”字簽。
記者看到，德邦物流近期在幾家主流招聘平臺給出的預計招聘數量達到50人，工作崗位包括海淀、昌平、順義、房山、西直門、東直門等多個區縣和區域。北京郵政的招聘信息也顯示，希望在朝陽百子灣、上地、萬豐路等片區新招10-15名左右的快遞人員。
記者調查發現，眾多的快遞招聘信息中不乏四通一達，以及順豐、百世匯通、宅急送等知名快遞企業的身影。同時，不少快遞物流企業在招聘信息中給出的薪資待遇也頗為誘人。一則昨天剛剛發布的“××快遞員3500+”的招聘帖中，薪資待遇顯示為8000-1元，職位描述欄中用紅底加黑字體注明“待遇從優、急招，有意者速聯系”。另一則同樣給出薪資“8000-12000元”的快遞企業信息顯示，公司規模100-499人，需要新招19人。
記者梳理發現，招聘快遞人員的普遍薪水標準顯示為5000-8000元。相比之下，同樣以男性務工人員應聘為主的保安員，“轉正工資”多數在3000-5000元。
雙11快遞預計將超過10億件。
實際上，對于類似雙11、雙12的電商盛宴，行業內部人士有“物流業的春運大考”、“電商一個節、物流一個坎”等等戲稱，貌似調侃中也透露出行業一年一度會面臨的巨大峰值壓力。
據中國快遞協會基于往年雙11及今年快遞數據推測，今年雙11快遞將會超過10億件，極有可能再次刷新包裹數量紀錄。面對這一輪物流“大考”，北青報記者調查了解到，各大平臺紛紛出臺多項對策，包括借助大數據和信息化改造，軟硬結合打造物流升級版。
國家郵政局、菜鳥網絡前不久聯合公布了針對雙11快遞的備戰情況。據透露，今年全行業將有268萬一線人員投入到雙11快遞服務當中，相較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。
而據調查，蘇寧物流近來已宣布推出自主研發的指南針后臺處理系統，打造規模浩大的“蘇寧云倉”;京東推出無人送貨車;菜鳥聯盟持續升級智能分單，推動聚單直發等產品使用，同時表示快遞員app將在今年雙11期間大規模應用。除此之外，信息顯示一些快遞企業還將在今年雙11期間加大機器自動分揀的應用范圍，力爭盡可能最大限度地緩解高峰壓力。
快遞業已成中國增速最高行業之一。
每年的雙11作為考驗快遞業應對極限峰值的測試，同時也在推動快遞企業運營能力進行系統性升級。調查顯示，在包裹量高速增加的環境下，每年的雙11峰值都將成為各大快遞公司第二年的常態水平，形成行業良性循環，支撐快遞業務量保持較高增速。
數據顯示，隨著雙11等大型網購促銷活動的盛行以及電商的高速發展，一批“國產”快遞物流公司日處理能力走上世界前列：單個快遞公司日均處理快遞包裹量從100萬單躍升到1000萬單級別，僅用了五年。行業規模來看，截至目前，快遞業已經連續五年增幅超過50%，成長性甚至超過電商，成為中國增速最高的行業之一。根據艾瑞咨詢數據，中國快遞市場票件量在至的年復合增長率高達54.1%，相比之下，同樣高速發展的電商這五年內的年復合增長率為50.3%。而橫向來看，20中國快遞業務量(攬件量)已超過美國54%。
行業人士指出，快遞行業仍有較大發展空間，“到我國快遞年業務量實現500億件”的目標有較大概率將提前實現。也有分析認為，未來五年年復合增長率仍將在20%以上，預計至20，我國快遞市場的票件量將達到600億件。
更多。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇七
時間如駿馬過隙。2020年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。2020年加入快遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的`幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結：
一、樹立認真負責工作態度，圓滿完成工作任務。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態度，在領導關心培養和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發新客戶，經過努力1—12月份完成26.78萬業務、收入業務占比完成90.6%。欠費每月清零、妥投率。思鄉月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。
二、堅持團結協助的團隊精神，營造良好工作氛圍。
一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發展的理念，深化速度服務。
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態，掌握郵件路向，發現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。
2021年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政快遞的發展貢獻自己的力量。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇八
菜鳥網絡發布數據顯示：去年“雙十一”單天產生4.67億件物流訂單，“雙十一”期間成交額達912億元。國家郵政局預測，今年“雙十一”期間，全行業將有268萬一線人員提供快遞服務，同比增長超50%，干線車輛增長近60%，航空運力將增長40%左右。
11月6日上午，記者在復興路附近一小區內發現，多家快遞公司的送貨車上均貼有“招快遞員”的簡要啟事。正在小區內投送快遞包裹的快遞員小李稱：“這兩天單日快件量有所下降，估計大家都憋著等‘雙十一’再買，到時候送件人手肯定不夠，因此要提前招兵買馬。冬季送一個件能稍微多掙點，‘雙十一’期間快遞件暴增，如果有能力迅速適應這份工作，并付出辛苦，還可以有份不錯的收入。”根據往年經驗，因為個人精力、體能有限，每個快遞員轄區內單日最高投遞量在200件左右，“遠達不到遞件需求，所以才會出現快件爆倉。”小李說，除了提前招聘快遞員，部分快遞公司為了容納即將暴增的快遞包裹，特意事先將投送部搬到更寬敞的場院，多管齊下迎戰“雙十一”。
日前，快遞平臺菜鳥網絡透露，在去年已基本解決爆倉問題的基礎上，今年“雙十一”快遞行業在數據技術和資本的助力下，將實現數據、服務和能力三方面升級。菜鳥網絡將升級智能分單，推動聚單直發、智選物流、物流云等產品使用。這些數據將為快遞物流提供事前預測、智能分配線路、事中監測、事后分析等功能。如“聚單直發”數據產品，可在商家端把相同區域的訂單集中生產，快遞公司按目的地區域分類、裝車發貨，直接配送到目的地，實現大量訂單前置發貨，時效至少提升10小時以上。
取包裹前核實信息。
接到陌生來電，說在哪里有包裹讓你取快遞，或者說讓你幫鄰居收一下快遞的，要謹慎對待。電話里要核實快遞公司名稱、快遞員所送物品以及收、寄件人情況等有關信息。
收包裹后當場驗貨。
收到包裹后，建議貴重商品要當場開箱驗貨，避免出現之前“寄出蘋果手機收到桔子和梨”的悲劇。尤其是“貨到付款”的買家，要小心假快遞員送包裹或送假貨。
此外，接收貨物時一定要注意觀察貨物是否有異常，有異味，如果發現任何異常一定要拒收。
清除包裹上的個人信息。
快遞外包裝上面的個人信息可能會因被隨意丟棄而遭泄露，在丟棄包裹前，一定要對包裹尤其是包裹上的快遞單進行處理，涂掉包裹、快遞單上的姓名、電話、地址、購買產品等一系列個人信息。
快遞服務的國標，你應該知道。
1)簽收：快遞員應告知收件人當面驗收快件;若包裝破損，快遞員應告知收件人先驗收再簽收。
2)服務時限：同城快遞24小時;國內異地快遞72小時;港澳臺快遞6個工作日。
3)寄件人、收件人、代收人支付費用后，快遞企業都應提供發票。
簽收快遞時，記得和快遞員說聲謝謝。
懂得保護自己不意味著對他人冷漠。為了讓你早日收到心愛的貨品，快遞哥常常犧牲休息時間，風里來雨里去……大冷天，收到快遞時，別忘了跟快遞小哥說聲謝謝!
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第一名：京東，滿意度19.7%。
京東物流的美譽度由來已久，不論是速度，還是態度，都得到了消費者的認可。目前，京東物流已經成為京東一個龐大業務板塊，在一些核心城區訂單密度非常的高，已經實現盈虧平衡，甚至實現了盈利。
第二名：天貓，滿意度17.9%。
天貓對賣家制定了一個評分系統，其中一項就是物流服務。現在很多大型的天貓賣家都開始嘗試自建倉儲和配送團隊，過綜合性物流服務提升電商物流體驗。
第三名：唯品會，滿意度13.8%。
唯品會成立于，是目前國內最大的名牌折扣店。唯品會很大的一個優勢就是有自建的物流中心，能夠達到無盲點覆蓋，而且近年來也在不斷加大對偏遠地區的物流配送。
第四名：蘇寧易購，滿意度8.4%。
蘇寧易購是中國最大的商業零售連鎖企業蘇寧云商旗下的電子商務平臺企業。今年的9月16日，在iphone7首發速遞中，蘇寧易購再一次刷新了蘇寧的物流方面的記錄，第一單僅用了20分鐘就將商品送到了消費者手中。
第五名：國美在線，滿意度7.9%。
國美在線是國美電器集團旗下的電商平臺，成立于12月。借助于國美20多年的沉淀，國美在線在400多個國內重點城市擁有家電倉儲中心。
第六名：亞馬遜中國，滿意度7.4%。
亞馬遜中國的前身是卓越網，被亞馬遜公司收購后，成為其子公司，是一家中國b2c電子商務網站。亞馬遜中國采用的是智能分倉和智能調撥，全國10多個平行倉的調撥完全是在精準的供應鏈計劃的驅動下進行的。
第七名：聚美優品，滿意度6.7%。
聚美優品成立于3月，并于5月16日在紐交所上市。聚美優品的配送模式是第三方物流配送，這樣大大加重了聚美優品的資金壓力，貨物的品質也無法保證。
第八名：當當網，滿意度6.0%。
當當的物流系統和他的經營風格一樣，連續性較弱，目標隨著市場走。而且當當采用的是郵政服務配送模式，眾所周知郵政的服務質量不高，反應遲鈍、周期過長、過程緩慢。
第九名：1號店，滿意度4.5%。
1號店的物流配送也是采用第三方外包，跟很多物流外包的電商平臺一樣，存在著弊端。
除了以上九個電商平臺之外，其他的一些小型的電商平臺也在此次的調查之中，滿意度為7.7%。從消費者的滿意度中可以看出大家對這些電商平臺在雙十一物流服務的期望值，在這些平臺購買了東西的小伙伴也要做好心理準備。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇九
“雙11”自誕生之日至今已經進入第8個年頭。菜鳥網絡cto王文彬表示，今年將是“雙11”物流的“升級之年”。在去年已經基本解決爆倉的基礎上，今年快遞行業在數據技術和資本助力下，將呈現數據升級、服務升級和能力升級的三大特點，相比往年將更加注重為消費者提供好的服務體驗。
王文彬指出，過去7年里，在社會化物流的整體協同下，已經基本解決了“雙11”倉庫爆倉和干線壓力問題，今年將更側重解決末端派送和服務體驗問題，因此協同顯得更為重要。
菜鳥網絡預計，隨著電子面單的大規模使用，今年“雙11”期間將有7成的包裹通過智能分單分配快遞線路。包裹通過智能算法分配線路，準確率和速度將大大提升，低效的傳統快遞人工分撥將逐漸退出歷史舞臺。快遞員app也將在今年“雙11”期間大規模應用，這些數據產品將為物流提供事前預測、智能分配線路、事中監測、事后分析等功能。
值得一提的是，菜鳥今年推出“聚單直發”數據產品，可以在商家端就把相同區域的訂單集中生產，直接配送到目的地。此外，眾包服務將首次亮相“雙11”，菜鳥已經聯合快遞企業準備了數十萬眾包快遞員隨時待命。
據了解，往年“雙11”當天快遞并未有太多壓力，12、13日是攬收高峰，隨著電子面單、智能分單等技術普及，各快遞公司自動化程度提升，預計今年“雙11”當天將成為攬收高峰期，遠超12、13日，這也將推動消費者簽收時效提前。
“每年‘雙11’的量，就是第二年平常的量。”中國郵政集團公司包裹業務局副處長徐文濤說，“‘雙11’既是我們的挑戰，也是我們的機遇。”隨著“雙11”和電商的高速發展，中國已經成長出了一批世界級的快遞物流公司。僅用了五年，單個快遞公司日均處理快遞包裹量已經從100萬單躍升到1000萬單級別。
912億成交額，4.67億的物流訂單，這是去年“雙11”一天創造的數字。的“雙11”將會如何，每個人都將成為參與者。
立“軍令狀”申通快遞提前備戰“雙十一”
雖然離“雙十一”還有47天，但是申通快遞卻早已積極準備起來，以保證“雙十一”期間為消費者提供高效高質的快遞服務。據悉，9月26日，申通快遞召開了“雙十一”保障動員大會，對旺季運營保障、安全寄遞、網絡協同及客戶服務工作進行安排部署。
在保障動員大會上，申通董事長陳德軍表示，打好今年的“雙十一”這一仗，既是對運營能力、服務保障工作的檢驗，也是對申通團隊、領導能力和管理水平的嚴峻考驗，一定要在思想上高度重視、精神上鼓足干勁、工作上通力合作，做到全員動員、全員皆兵、全力以赴、全面保障。
為實現全網“保障有力、運行暢通、質量穩定”的目標，董事長陳德軍特別提出六點要求：一、全網各級領導干部一定要對工作盡職盡責，勇于擔當，在其位、謀其政、行其權、負其責。總公司將對不能勝任本職工作、辦事拖拉、推諉扯皮的個人或網點進行調整;二、加強組織領導，研究和把握業務旺季的內在規律，積極采取措施，努力做好服務保障;三、建立旺季服務保障機制，確保各項保障工作落實到位;四、加大基礎設施投入，確保旺季業務生產正常運行;五、抓好安全生產，保證旺季期間寄遞渠道安全暢通;六、發揚連續作戰精神，充分調動員工積極性。
此外，申通快遞為了保障今年的“雙十一”服務的高效高質，陳德軍董事長甚至還讓各負責人立下了“軍令狀”。他強調，將本著“誰主管、誰爆倉，誰負責”的原則，對在“雙十一”高峰期出現快件滯留的片區、轉運中心、網點進行問責，對責任片區總經理、轉運中心經理直接撤職，對責任網點嚴厲處罰，絕不姑息。會上，陳德軍董事長、公司高管先后與全網重點城市代表，與管理片區、直屬轉運中心代表簽署了目標責任狀，可見申通快遞公司上下對此次“雙十一”快遞服務的重視。
與此同時，網絡運營相關領導分別從安全、通暢、成本三個維度對雙十一運營保障工作進行了部署，其在報告中強調，各單位一定要舍得投入。舍得舍得，有舍才有得。要通過投入把保障做好，樹立申通的品牌和口碑，吸引客戶不請自來;各級管理機構切實要承擔起責任，任職一方，管好一方，造福一方;要關心呵護一線員工，在生活上，工作上，旺季待遇等方面要統籌考慮，確保旺季一線員工的戰斗力;要提前做好應急預案，做好媒體溝通;要嚴格執行誰主管、誰負責，誰出錯、誰擔責的原則，對做得好的網點、轉運中心要獎勵，對做得差、出問題的要進行問責。
另一方面，申通快遞方面還強調，一定要嚴格執行“三項制度”，寄遞的快件要百分百做好開箱驗視、身份信息登記、快件過機安檢工作;要加強安全管理和隱患排查，雙十一前開展一次徹底的安全大檢查，狠抓隱患排查，狠抓整改落實，狠抓制度建設，強化安全監管措施，全方位堵塞漏洞;成立高峰期間安全應急保障小組，制訂快件從攬收、運輸、分揀、派送等各個環節的應急安全保障措施，提高應急防范能力，明確安全責任，確保快件無積壓、無延誤、無損壞，確保寄遞渠道安全通暢。
狹路相逢勇者勝。面對“雙十一”旺季保障這場艱苦的戰役，申通快遞方面表示，30萬名申通人從來沒有一絲畏懼，從來沒有任何退縮。勇敢、智慧的申通人將進一步解放思想，轉變觀念，增強責任感和使命感，弘揚申通精神，勇往直前，奮力拼搏，為申通榮譽而戰，為申通品牌而戰，為奪取“雙十一”旺季生產的全面勝利而不懈奮斗。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇十
2.雙11賣家必備工具，全途進銷存軟件，免費使用。
3.近在眼前，爆發趁現在。
4.蓄力待發，我們來了!
5.一年如一日，勇攀銷量頂峰。
6.備戰六個月，只為。
7.每逢雙11，難免心潮澎湃，親們，準備好了嗎?
8.決戰雙11，我們拼了，必爭行業銷量前列。
9.年前做好，過年回家不差錢。
10.元芳，這個你怎么看?
11.說好的雙11，說好的目標，加油!
12.讓每個上帝都微笑。
13.小伙伴們沖啊，帶著獎金來戰啦!
14.嘀!嘀!倒計時……。
15.加油加油，雙11肥的流油，繼續蓄力。
16.不求一戰成名，但求錢程似錦。
17.團結一心，其利斷金，雙11我們來了。
18.決戰雙11，我們拼了，必爭行業銷量前列。
19.兵馬未動，糧草先行，備戰。
20.雙11把燈賣好，你好ta好大家好。
21.今天很殘酷，明天更殘酷，但很美好。
22.風再吼!馬在叫!在咆哮!
23.一戰成名!前程似錦!hold住!
24.天生我才必有用，有用用在!
25.蓄力待發，我們來了!
26.雙11，只能多，不能少。
27.生命誠可貴，愛情價更高，賣爆，兩者皆可拋。
28.打贏，做淘寶英雄!
29.光棍節，非誠勿擾，血戰11.11，才是正道。
30.快到了，請各位提前進入獎金收割模式。
31.大戰在即，斗志燃燒吧，小宇宙們!
32.11保衛戰，小伙伴們都準備好了嗎?
33.11大戰，誰主沉浮，由你定江山。
34.你還在為今年的獎金而擔憂嗎?好消息，來啦!
35.做好，升職加薪，當上總經理，出任ceo，贏取白富美!
36.決戰，共渡單身節，心中有夢要跳動，為愛咱勇敢向前沖!
37.大波光棍關不住，大家都過!努力!
38.努力或不努力，就在那里，越來越近!
39.做好雙11活動，光棍變神棍。
40.讓每個光棍過好節，買到寶貝，而奮斗。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇十一
昨日，記者從韻達重慶分撥中心了解到，13日，14日兩天，韻達重慶方面進港快件數量分別為20萬件、40萬件，比起去年同期增長了150%。這個數字分擔到基層快遞員頭上，即每個快遞員要多投遞50%左右。具體數字上，平均每人每天要投遞一百多件。韻達重慶方面負責人董飛鵬表示，去年雙十一，重慶韻達基層80%的快遞員的工資大致處于四五千元的水平，今年雙十一的收入水平估計和去年差不多。
“其實，月薪四五千元是重慶快遞業的一個普遍行業水平，網上說的快遞員月薪上萬在重慶就是鳳毛麟角。”渝中區郵政管理局工作人員稱，比如派一個件的價格是1元，收一個件的價格為3.5元，一個快遞員在雙十一期間每天派件按100件算，收件按10件算，以30天計，月薪5000元左右是個正常數字，而且還是建立在這100件快遞全部妥投的情況下。
中通：收派件比例1∶4。
中通重慶方面負責人姚偉軍表示，他們采取按收件價格提成10%的政策，相比派件僅1元/件的價格，這樣一來，收件無疑要比派件賺錢得多。然而在雙十一期間，快遞員由于要比以前多派50%的件，原本用于收件的時間就會大大減少，可能被其他公司搶了單。
他表示，現在中通快遞員收派件數量的比例大致為1：4，收件量的減少無疑會影響快遞員的收入，這也是導致快遞企業在雙十一期間業務增量不增收的一個重要原因。
快遞員：月薪4000~5000元。
天天快遞負責龍頭寺區域一名快遞員這么算他的工資：派件1元，收件按包裹的重量路途計費，價格不定。比如一件運往廣州重兩公斤的包裹，這一件快遞員能拿15元。不過他也提到，一般快遞員每天也很難收到幾件包裹，因為重慶的網店要少得多。目前，他的月薪大約為4000~5000元。
渝中區郵政管理局工作人員告訴記者，相比東南沿海電商發達的城市，重慶的快遞業目前呈現一個派件數遠多于收件數的情況。今年雙十一期間，重慶日派件量全國第五，日收件量卻進不了前十。
你的包裹還有多久到?
到今天，雙十一快遞旺季已經到來。有些市民還在疑惑，為什么我的快遞還沒到?
匯通西南大區總經理張嵩表示，除去已到達的西南各地的快遞，昨日開始陸續收到華東華南地區近16萬件包裹，其中70%是來自江浙滬等快件大省，分揀后馬上就會進入投遞流程。不過他提到，有些網店雙十一發貨量是平常幾倍，他們發不出貨，整個快遞流程自然要延遲幾天。
申通重慶運營副總監楊小東稱，昨日凌晨申通重慶分撥中心又來了一批來自江浙滬皖的快遞。此外，從目前直至20日，申通重慶方面每天都在收到華南、廣州、深圳、北京方面的大批進港件。剛接到消息，來自這些方向的第二批快遞也已經在等待進港了，這部分快遞中一部分估計15日就能投遞。
ems直屬郵件處理部負責人邱全力稱，昨日ems重慶方面進港20萬件，多是來自江蘇、江西、廣東、浙江、成都等地。他預計15日、16日、17日進港包裹數都會在22萬以上，之后就會逐步減少，這些快遞由分撥中心分揀后就會發至各處網點，快遞員一般會隔天投遞，最遲不超過48小時。
更多。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇十二
3、辦公用品、固定資產、日用品等采購、保管及發放，日常費用申請、登記;。
4、機票預訂、考勤管理、檔案管理、費用管理、后勤管理等;。
5、協助部門負責人完善公司大小活動的組織、各種福利的準備與發放;。
6、辦理各種行政事務和手續、完成上級領導交代的任務。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇十三
時光飛逝，不覺間xx年已悄然向我們揮手作別。首先我很榮幸能成為本年度的先進員工之一，我在此感激所有領導的關心和指導，再次感激同事的鼓勵和幫忙。回首這一年的工作，緊張而又平淡，但就在這一個個緊張平淡的日子里，我一步一個腳印，踏實穩健地走來。我進取認真地做好本職工作的同時負責完成好班組布置的各項任務。為了更好地做好今后的工作，總結經驗，吸取教訓，下頭我就這一年的工作總結匯報如下：
工作以來，我明白做為一名化驗員不僅僅要嚴格要求自我，熱愛工作，更應踏實工作，兢兢業業，恪盡職守，積極參加廠里面的各項活動。在單位領導的精心培育和教導下，經過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的收獲。思想上，以減輕不必要的工作為目的和為化驗室的完美明天為思想，轉變原有固定的思想以團結互助為原則結交各崗位工作人員，為化驗室的完美明天打下良好基礎同時也為本崗位班組之間和個人方面的團結互助做有利鋪墊。
在工作中我一向兢兢業業，對待工作一絲不茍，能吃苦耐勞、認真、負責、在領導的熱心指導下提高對化驗、質檢的重要性的理解。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。工作在不一樣的時間段要有不一樣的側重點，這是必然的也是必需的。我不但要了解并且要進取的配合。要拋棄個人的利益，把心思運用到學習技術上，把我的本事以團隊的形式發揮出來，不搞個人的表現主義，這樣既損害公司，也傷害了自我。只要有本事，大家是有目共睹的，不但要發揮自我的特長，還要明白別人的特長。在取樣存放及樣品檢驗工作方面我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態度做每一項試驗。在記錄數據時我本著“務實求真”的原則對每一個實驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
在平時的工作中，讓我明白了要想干好化驗員的工作，就必須要強化學習，不斷提高素質。這對于化驗室所有員工來說，學習就顯得更為重要。在實際工作中，我堅持邊干邊學，勤思考，多積累。學習了化驗方面的專業知識，書籍；學習了相關的操作流程，如氯離子含量測定等；學習了公司制定的一系列管理制度和崗位職責，了解了各項工作的處理規則和辦理程序；經過學習和聯系實際，進一步提高了我的工作本事和水平，彌補了我工作上的短板，為做好化驗室工作奠定了堅實的基礎。
安全第一，預防為主，這是公司遵循的安全原則，所以，在化驗室工作安全意識和環保意識相當重要。常言道：安全高于生命，職責重于泰山。在實際工作中，我堅持抓安全毫不放松，進取探索更安全的途徑，把安全做實做細。要求自身工作必須投入，能夠正確認真對待每一項工作，熟記各項安全措施，遇事不能慌。環保也是相當重要，做到每種化學試劑和需要處理的廢液，集中分類處理，不隨意亂倒。這些對環境都很有影響。同時注意到化驗室的通風和各種化學試劑的擺放問題。堅決做到四不傷害原則，把安全時刻放在第一位。正是由于毫不動搖的抓安全，所以才確保了沒有出現過任何質量事故。
工作中我有因為馬虎而造成工作的失誤，可是能夠及時的發現問題，并改正。可是這種錯誤不能總犯，小錯不注意必會釀成打錯，以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。并且我在分析煤、石灰等實驗方面學得不夠扎實，以后期望能在領導的帶領和指導下對所有的數學實驗能夠精通，做領導結實的臂膀。
1、態度決定一切工作時必須要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自我的工作結果，以確定自我的工作萬無一失。工作之余還要經常總結工作教訓，不斷提高工作效率，并從工作中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，可是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評能夠讓我在以后的工作中避免類似錯誤，并且能夠讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從她們身上學到了很多自我缺少的東西。
2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們必須要勤于思考，改善工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習要不斷的豐富自我的專業知識和技能，這會使我的工作更加得心應手。一個人要在自我的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自我的知識面。
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發展貢獻自我的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質，使自我的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇十四
尊敬的各位領導、同事們大家下午好：
我是_x，_年到_公司工作，至今已過去兩年的時間，回首兩年的工作，有與同事協同攻關的艱辛，有施工中的困難和挫折，也有竣工驗收后的喜悅。伴隨著坎坷和希望一路走來，我感到充實和快樂。很榮幸公司給我這次機會做自我總結，我感到無比的榮幸和激動。我是宏禹的一名普通員工，工作中取得的成績離不開領導的身傳言教，離不開同事們的互幫互助，在此向關心和支持我的領導表示衷心的感謝，向風雨同舟、并肩奮斗的同仁致以真誠的敬意!
剛參加工作第一年，我對自己要求很高，自我規劃目標也很遠大，但由于對自己的崗位不熟悉，缺乏工作經驗，不懂得靈活變通，造成工作效率很低，有時情緒焦躁，很多工作完成不是很理想，后來我學著梳理思路，放慢工作節奏，做好基礎工作，認真從每一件小事上總結經驗，戒驕戒躁，端正心態，明確目標，一步一個腳印向前走。慢慢的在領導和各位同事的幫助下找到了工作思路，懂得了如何利用有限時間高效率完成任務。第一年結束后，自己工作技能有了明顯提高，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，基本能做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干的現象。所以，良好的心態對工作很重要，建筑施工涉及到的事情比較瑣碎，日常工作中需要端正態度，整理好工作思路，化繁為簡，有效減輕自己的工作負擔和壓力。
在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，通過與單位同事及領導的合作，我認識到團隊力量的重要性，項目部作為一個整體，分工但不分家，各部門應積極配合項目工作人員，做到團結合作、互相照應，在自己能力范圍內積極配合其他成員共同完成集體任務，出現問題及時與有關人員溝通，做到及時發現及時解決。
通過兩年的工作實踐，我深深體會到工作的艱巨性和復雜性，因此需要端正態度，培養強烈的責任心和使命感。兩年時間里我學習了許多新知識、新經驗，接觸了不同的施工項目同時也遇到過不同的問題。在工作中成長，在成長中工作，學會自我約束、自我規范。
1、紀律生活方面要求自己遵紀守法，嚴格自律。一個合(本站向您推薦)格的員工首先要遵守公司及所在項目部的各項規章制度，思想上要求自己積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神，以公司利益為重，做到愛崗敬業，按時出勤，有效利用工作時間。企業是我們的大家庭，紀律是執行路線的保證，集體榮譽需要大家共同維護。
不斷加快，這就要求我們擠出時間充實自己，繼續接受教育，勤奮刻苦地學習新知識，新技能，了解新工藝、新材料、新標準對建筑施工的影響，既要向書本學習，又要向他人學習，掌握一定的現代化管理知識和技巧。
另外，要善于總結良好的工作方法，制定簡便易操作的工作步驟。工作方法直接而廣泛地影響管理者的績效，優秀的工作方法能提高工作效率，方便個人工作。如工程開工前熟悉投標文件及施工合同，了解工程包含的施工項目及施工注意事項，做到心中有數;其次熟悉工程施工組織設計文件，掌握現場施工流程及施工工藝，做好施工準備;施工過程中做好施工日常筆記，做到有據可查，以備事后翻閱;每天養成良好習慣，安排自己的工作任務，做好自我工作計劃并確保及時完成。
時糾正和彌補自身的不足和缺陷，只有認識自己，完善自我，才能使自己的工作能力有質的飛躍。我們的工作要團結才有力量，要合作才會成功，才能把我們的公司推向前進!
經過兩年的工作鍛煉，我在思想上和工作上有了一定的進步，但是后面的路還很長，我會繼續嚴格要求自己，用自己的行動給公司一份滿意的答卷，絕不辜負公司領導的期望。
20_年馬上就要過完了，回想這一年自己所做的一些工作，這一年里我們踏實工作，勤奮學習.不斷學習拆分崗位的工作要點和操作要點，不斷增強自己的工作能力和操作技術水平。把自己的全部熱情投入到工作中。努力爭取做好每項工作.并在各方面表現優秀，也做出了很好的成績，并得到了大家的認可和好評。以高度的愛崗敬業精神從事工作，把滿腔的青春熱血和全部的知識智慧獻給了我所眷戀的事業。一年來，我和同事們一起，精心組織和調整適合我們崗位工作的有效途徑，使我們崗位月月完成生產任務，經常受到車間領導的表揚。
我雖然是一名普通的員工，但是當今世界，知識大爆炸，知識更新越來越快。應對知識經濟飛速發展的新形勢，必須不斷學習新知識，掌握新工藝，超前進行知識儲備。“要想當一個好工人，就得學文化、學技術，這是咱工人的立業之本”。我十分注重自身的學習，努力提高自己的理論水平和解決實際問題的能力。實際工作中，我深入學習崗位操作程序，提高了自己對產出不合格物料的突發現象的判斷處理能力，贏得了生產順利的主動權。
而且在工作中車間對于跑，冒，滴，漏，降低成本、提高效益抓的很緊，在這一方面有時侯不要小看一個螺栓、螺帽，關鍵時候它能派上大用場，解決大問題。要根據現有條件，在力所能及的范圍內為企業節約挖潛、降低成本、提高效益。一個人的本事再大，他的作用也是有限的，就像一部皮帶運輸機，不僅要靠電機做動力，還要靠許多托輪做傳導，當先進不光自己能干，還要讓整個集體都能干，這樣的集體才有戰斗力。
取人之長，為已所用。這句話說的非常好，從剛來什么都不會到現在技術熟練，離不開老員工們對我的教誨，對我是終生難以忘懷的。在各位領導的親切關懷和培養下，在老同事們的辛勤幫助和指導下，自己通過不斷努力，虛心學習，刻苦鍛煉，很快適應了工作環境，迅速將自己融入了這個大家庭，熟練了崗位工作，各方面均取得了顯著的成績。工廠是工人賴以生存的家，要時時刻刻把企業利益放在前面，想著多為企業作貢獻。對此，我借此機會向各位領導及同事們表示衷心感謝，我也會把自己的一己之長教給新來的員工。
透視過去一年，工作的風風雨雨時時在眼前隱現，但我卻必須面對現實，不僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章為了更好地做好今后的工作總結經驗、吸取教訓。
現在我已經當上了小班長，在罐組中以我為中心，作為班組長除了自己干好，更重要的是協調整個罐組的生產平衡和班組的__作氛圍，還要領導員工嚴格執行操作法，控制工藝指標，使產量，一次合格率，收率，現場全部達標。在與其他班組溝通時，本著犧牲小我完成大我的精神化解班中矛盾，遇事不急不燥，職工有什么問題都能耐心的盡能力解決，并給予解釋說明。
在今年我們在全車間開展了形勢教育，結合集團公司的各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。組織職工進行討論:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?通過大家討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司的生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
安全生產月公司文件下發以后我們就組織了考試、消防演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把公司文件的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在生產運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項安全生產操作規程和制度。在安全生產月的安全、大檢查中也得到了領導的認可。我們對檢查組在檢查中提出的多處不足進行了整改。
這一年來，我們的各項工作都能按時保質的完成。在工作中我一絲不茍，兢兢業業，時時處處嚴格要求自己。在整個集體中我和員工遵守公司的各項規章制度，團結奮進營造__工作氛圍。在以后的工作中，我會不斷的加強個人素質修養，不斷的學習，努力提高工作水平，發奮工作，克服困難力求把工作作的更好，努力爭取在平凡的崗位做出不平反的成績來。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇十五
我xx年師范畢業參加工作，1987年自考大專畢業，1991年函授本科畢業，現任珙縣民族職中副校長。先在珙縣原洛表區民勝鄉初中任教，1994年調入珙縣民族職中工作至今。20多年來從來沒有離開過教育教學工作第一線，長期擔任過初中、高中的班主任，長期任教過初中語文、數學、政治、生理衛生和高中語文等學科，長期擔任過學校團委書記和語文教研組長。1995年—xx年擔任學校中層干部，任過政教處副主任（主持政教處工作）、辦公室主任，其中1998年—xx年還擔任副校級干部任學校黨支部副書記，xx年秋起擔任學校副校長。作為一名教師，一名學校領導，我主要是參與德育工作的領導、管理和開展，一向做著育人教書的工作。
我們學校校長是一把手，我此刻是唯一的副校長，是校長的助手，我的職責和擔子都是很重的，從學校領導分工來看，我管的事情很多，管理教育、教學、教研是我的工作主體，德育（教育）工作是我的核心工作，我努力地和各位行政領導一起、和各位教職工一起來重抓德育工作。下面做些簡要的匯報：
1、思想認識上我是高度重視德育工作的。教育大計，德育為本。我認為學校的一切教育都以轉變學生的思想和培養良好品行為根本。德育工作要放在首位，對眼前的這些未成年人學生來講，培養他們良好的思想品德是第一重要的。不管什么樣的學生，解決他（她）的思想問題最關鍵，教育引導他（她）提高認識，提高覺悟，要放在第一。然后是培養良好的習慣，養成優良的品德。老師首先就是對學生“傳道”，作好和完成“傳道”這個第一的任務。
2、我大力宣傳德育工作的重要性，團結和調動教職工們來一起抓好德育工作。我在學校教職工當中，尤其是班主任老師當中，時時強調育人首位，教學生做人最重要，學校的一切工作都應當圍繞學生的健康成長來開展，圍繞學生的思想品德教育來開展。對于青少年學生，我們說“德育不好，可能是危險品；智育不好，可能是次品；體育不好，可能是廢品。”最關鍵的就是我們要抓好德育，努力加強未成年人思想道德建設，培養青少年良好品行。因為“危險品”是最不好的，將來可能會危害他人，危害社會的。要讓老師們牢固樹立“德育為首，五育并舉的觀念，在自己的教育教學工作中切實認真實施對學生的思想品德教育培養。全體教職工構成共識是首要的，都來高度重視德育工作，齊抓共管，親密配合，這是搞好德育工作的前提。
3、我們一向成立有學校德育工作組織機構，領導小組組長是校長，我是副組長，成員為中層干部和工會、團隊領導及各班班主任老師，常務機構是政教處。德育工作組織機構時時研討和開展德育工作，抓好對全校學生的日常常規管理，將工作細化，制定有學生常規管理細則，認真的檢查落實學生“守則”和“規范”，對學生的紀律表現和衛生狀況天天檢查，及時反饋，做到好人好事有人夸、壞人壞事有人抓，將德育工作規范化并且常抓不懈，這就有利于對學生的養成教育。
4、利用各種機會、各種途徑，組織開展很多有益的活動，用心對學生實施德育教育，有力地促進了學生良好品德的養成。如：
（1）利用升旗活動、學生校會、周會、年級學生會等等學生聚會的機會，集中給學生講解，加強紀律教育、法制教育、愛國主義教育等，擺事實、講道理，曉之以理，動之以情，集中教育學生，從而導之以行。
（2）開展各種有益活動，每年“五.一”“五.四”“國慶節”“12.9紀念日”“元旦”等大型紀念日都認真組織開展活動，每期都結合活動舉行新團員宣誓、滿18歲學生成人宣誓等，我經常代表學校給學生們講話，對他們進行教育，讓學生們在這些活動中得到鍛煉，受到教育。
（3）還靈活開展如作文比賽、籃球比賽、校園群眾舞比賽、朗誦比賽、演講比賽等多種形式的活動，有時能夠把這些活動與紀念日活動結合起來搞，使學生在活動中學習、提高，并受到教育。
（4）每期要到期末都要專門集中全體學生，開一個表彰大會，對成績好的同學、進步大的同學、評出的三好學生和優秀學生干部、各種活動獲獎的同學進行表彰獎勵，我代表學校講話，對廣大學生進行教育和鼓勵。
以上這些德育活動成為了學校的傳統，已成為了常規活動，我每次都認真組織和參與，去講話都要作認真的準備。
5、用心完善學生會、團委會等學生機構，加強對學生干部的培養教育，讓他們起好帶頭作用，通過他們去管理和教育廣大學生，培養起學生自己管理自己、自己教育自己的潛力，努力讓我們對他們的德育工作化為他們主動用心理解教育和自己自我教育，那樣效果就好得多了。
6、針對各班學生的狀況，尤其是我們初中部是“普九”了，高中收的又往往是比較差的學生，每班都有不少典型問題學生，對突出問題學生，各班上報學校，學校多次集中組織這些學生開會和辦“學習班”，學校領導對他們開展教育和轉化工作，并落實行政領導承包教育那些典型差生，努力作好差生轉化工作，使德育工作落到實處。
7、團委落實每學期開展一期少年團校培訓，對青少年學生加強培養教育，吸收新團員，壯大共青團隊伍。每學年高中部辦一期青年學生業余黨校，讓高中生中的團員青年早期理解黨的培養教育，學習了解黨的基本知識，為向黨組織靠攏培養后備力量。
8、每年秋期開學前，都聯系珙縣玉和雷達站官兵到校，對初中、高中的新生進行為期一周的軍訓，開展好國防教育，學生不僅僅受到鍛煉，而且受到各方面的培養教育，紀律意識和吃苦耐勞的精神都增強了。
9、每年每期我都認真組織開好各年級家長會，尤其是畢業班家長會，并請家教委同志（家教委由我們當地德高望重的知名人士、熱心教育并懂教育的老同志組成）到會，給家長們講解傳授如何教育好孩子，如何抓好家庭教育，我常常代表學校給家長們講話，使學校教育與家庭教育得以溝通，很好的結合起來，老師、家長攜手配合，更好的教育好青少年。
10、多年來，我還一向擔任一個班的語文教學，此刻就任教七年級二班的語文，抓好自己的教學工作，利用自己的課堂教學對班上學生開展或滲透德育教育，并注重做好個別差生的教育，努力提高學生的思想覺悟，培養良好品德，把教學生學會做人切實放在了首位。我自己覺得要努力起好帶頭作用。
總之，我個人作為學校的一位領導和任課教師來講，高度重視德育工作，并用心負責抓好全校德育工作，讓德育工作落到實處，個人還努力做到以身作則，言傳身教，關心學生，循循善誘，不斷學習，追求卓越，為學校德育工作作出自己應當有的貢獻。當然我自己的成績是微不足道的，成績也只能說明過去，而且距離教育教學改革前進的步伐還遠；在今后的工作中，任重道遠，我將更加努力，盡量發揮個人更大的作用，和同志們一起更加努力，爭取更優異的成績，使我校德育工作邁上一個新的臺階。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇十六
感謝老師們給予我這樣一次機會，x。
年度個人先進這個榮譽是集體贈予我的，我想，我會一如既往地為集體奉獻我的綿薄之力。
這些天，我一直在回憶x。
年我做了什么，取得了什么?細細碎碎，紛繁復雜，我努力搜尋我所經歷的，終于有些事在我的記憶長河里慢慢地沉淀、凝固、最終定格。
一年多時間下來，最讓我關心的是學校的檔案工作。雖然教學工作十分重要，但檔案工作迫在眉睫，必須全力以赴，所以可能有些本末倒置了。但我還是想把做檔案工作的一些體會與大家分享一下。
1.實。
檔案是歷史的軌跡。學校檔案客觀反映了學校的發展歷程，是學校最寶貴的財富之一。檔案室就是學校的縮影。在這一年多的時間里，我嚴格以檔案人“務實”、“求真”的工作風格對x。
年至x。
年的學校檔案按照杭州市檔案工作二級的標準進行了系統地整理，完善了學校的檔案工作。這其中，學校聘請了王坤根校長為檔案指導員，對我進行手把手的實物操作。我也從一開始的“不識檔案盒為何物”到能脫手自主地完成操作，王校長的真誠付出不可估量，我也實實在在地學到了知識。x。
年11月錢新華副主任、沈英老師來校進行檔案工作指導，聽取專家的建設性意見后，我對這項工作有了更深的認識。x。
年12月，馬不停蹄，夜以繼日，在周書記、周凌、於丹丹、朱沛娜、阮曙紅、樓麗等老師的幫助下，對照杭州市二級標準又進行了一次全面整改。這些都是實打實的工作，來不得半點虛假。一句話，需要有點實干精神。
2.勤。
勤是作好檔案工作的基礎。只有勤，事情才會變得順理成章。從x。
年暑假于卓偉老師交代檔案工作后。我深深感覺到責任的重大，不能有所松懈。開始時，工作只是零星一點，像小學生做作業一樣，做一點再讓王坤根校長驗證一下，生怕做錯了，又要返工。因為，那時對檔案還很生疏，概念也很模糊，抓不到點子上。隨著學習的不斷深入，我逐漸勾勒出學校檔案的形象來。x。
年暑假是一個值得回味的假期。整個暑假我都是在學校里面度過的。那時，檔案室還沒有空調，雖然有一層窗簾遮擋，可一過中午，西邊的太陽直射過來，里面照樣熱火朝天。有同事評價說：“來里面一趟就等于去了一次桑拿房。”可我還是耐著性子有條不紊地工作著。晚上我的寢室的溫度居高不下，所以晚上干脆干到十一、二點，回房間溫度也就降下來了。整整一個暑假專心致志地做著檔案工作，從不上網，從不看一眼報紙。前前后后算起來有那么幾天，躺在床上，輾轉難眠，記掛著白天遺留的工作，再從凌晨一點起床一直干到三點鐘。這樣我的心就塌實了，睡得也就安心了。這份工作有時說說一句話，做起來卻大費時間。舉個例子，就我們學校的基建檔案的整理篩選就花了三天時間，折紙就花了一天半時間。一句話，相信天道一定會酬勤的。
雖然學校的檔案資料從x。
年至x。
年還沒有系統、完整地整理出來。x。
年的驗收愿望是實現不了了。接下來還有許多的事情要做，我會繼續以檔案人所持有的工作態度堅持下去，使我們學校的歷史在檔案這面鏡子里閃閃發光。
x
已經翻過一頁了，余音還在耳邊縈繞，但終究要被x。
堅實的腳步聲所湮埋，但我心永恒。不管怎樣，站在新的起點上，我只在心中默默地念著一句話：但愿常如此，年年物候新吧!
真誠期待x。
快遞員個人先進總結（實用17篇）篇十七
實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。
(一)體驗社會，鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。
(一)年月日至年月日，輔助公司客服做月結。
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。
快捷與福清的許多單位企業有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的'過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件。
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。