月工作總結可以展現個人的工作態度和職業發展情況，對于自我評價和職業規劃都有很大的幫助。小編為大家整理了一些優秀的月工作總結范文，供大家參考，希望能激發大家的寫作靈感。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇一
我隊在去年工作的基礎上，鞏固已有成果，創新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強意識，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動員辦公室人員參與各項活動，團結每一位同志，迎接新形勢下的挑戰，齊心協力為一個共同目標而努力。
上一年的考聘結果第一名為轉運二站（90分），第二名大車班（85分），第三名轉運一站（81分），第四名小車班（80分）。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇二
1、特殊車輛的安全*作培訓、工作流程培訓我環衛汽車隊的車輛大多是特殊車輛，特別是壓縮式清運車。所以在投入試運前，必定對駕駛司機進行系統化訓練，我隊會聯系廠家指派專人過來指導培訓，對車輛的每種功能、每個運行環節必須指導到位，培訓合格后方可上崗工作。同時對于新手也必須有老司機幫、帶、教，直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學習安全教育是我隊常抓不懈的重點工作之一，定期對駕駛員等一線作業人員開展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊的駕駛安全教育日，會分批分次的對駕駛員進行相關安全教育。一是總結一月以來安全工作運行情況；二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患于未然。同時我們也注重教育內容和教育方式，會聘請交大同志來授課，也會從媒體雜志上選取相關典型案例進行透徹分析，使我們的駕駛員心中時刻*鐘長鳴。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇三
1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同時對轄區內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇四
1、轉運一站的`工作概況由于我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建筑工地和拆遷現場較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。
每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數、檢查車輛清運質量、安排轄區內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處于非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況前述所說我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動人口多的特點，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
轉運二站是將所轄區域內的小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站后進行壓縮處理，此后再派遣垃圾對接車將壓縮后的垃圾運輸到制定垃圾場。現二站內三輛對接車滿負荷運行，日產垃圾務必清運完畢為止。同時二站內的專職人員每天負責統計清運車輛的趟數、垃圾噸數、清運時間等。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇五
（一）堅持項目帶動為目標，強化環衛設施建設。一是西環路大型壓縮式垃圾中轉站項目，市發改委已下發《關于西環路壓縮式垃圾中轉站工程可行性研究報告的批復》（金發改〔20xx〕421號），現正在辦理土地審批相關手續；二是新建或改造一批高標準公廁。計劃新建泰安路公廁、步行街公廁，在北環路綠色長廊安裝一座移動式公廁，改造天津路公廁和廣州路公廁。目前，泰安路公廁正在管網協調和設計工作；步行街公廁隨步行街供熱交換站改造同時配建；北環路綠色長廊移動公廁正在選址安裝；天津路公廁正在進行設計工作；廣州路公廁改造正在申請改造資金；三是生活垃圾處理場四期防滲工程，現已報市發改委申請立項；四是新建簡易式垃圾中轉站4座，現正在申請建設資金和選址；五是安裝200個地埋式果皮箱，現正在申請建設資金和選址。六是購置3臺灑水車和1臺噴霧車，以降低道路二次揚塵污染，改善城區大氣環境。現正在辦理車輛采購手續。
（二）堅持重點項目為抓手，全力落實招商引資任務。20xx年我局確定的招商引資項目為xx市建筑垃圾處理循環利用項目。該項目總投資4600萬元，建設一座有鋼結構廠房、綜合辦公樓、原材料處理區、成品堆放區、調度等后勤管理基礎設施，年處理50萬立方米的城市建筑垃圾、年產150萬平方米的板瓦、水泥彩瓦的建筑垃圾處理廠。目前，該項目正在設備招投標工作，預計到位資金600萬元。
（三）以鞏固國家衛生城市為核心，著力加強五項管理措施。一是加強道路清掃保潔管理，全面提升市區環境衛生質量。嚴格落實“五定三包”制度和檢查評比制度，切實做到每天凌晨集中全面清掃，全天分段巡回保潔，隨臟隨掃。對重點路段、市場口和易臟區域實行重點清掃保潔，洗掃車每天清洗一遍，電動保潔車全天保潔，人工清掃與機械作業有機結合，確保干凈整潔，極大地提高了城市清潔度；二是強化公廁管理措施，不斷提升公廁管護水平。對所有水沖式公廁和移動公廁實行專人管理，嚴格按照公廁管理制度，對蹲坑、尿池進行定時清洗、保潔，做到設施完好，標志齊全，基本無臭味、無蠅蛆、無尿堿，無亂貼亂畫。旱廁安排專人管理，做到糞便及時掏運，不外溢，不泄露，密封運輸和無害化處理，無害化處理率達到了100%；三是嚴格作業程序，確保生活垃圾及時中轉清運和無害化處理。嚴格落實執行“五定二包一清”制度，對所有地埋式垃圾中轉站、敞口式垃圾箱做到隨滿隨拉，不冒尖，不外溢。壓縮式中轉站隨倒隨壓，及時轉運，做到日產日清；四是科學規范管理，嚴防建筑垃圾（渣土）亂傾亂倒，保證市容市貌整潔靚麗。環衛大隊對重點區域設立檢查點，派專人盯守，并采取全天24小時不間斷巡查，嚴防沿街撒漏、亂傾亂倒建筑垃圾等違規行為，使我市建筑垃圾管理步入規范有序、監管有力、健康發展的良性軌道，進一步促使城市環境整潔優美，促進社會和諧發展。截止目前，清理亂傾亂倒建筑垃圾30余處，治理路面大小污染、撒漏150余處，查處違章拉運車輛180余次，行政處罰9次；五是加強對生活垃圾場和醫療廢棄物集中處置中心的管理，進一步做好醫療廢物集中處置費收繳工作。嚴格實行環保法規責任制。按照現行法規和標準，堅持大氣防護、水資源保護、環境保護及生態平衡相結合的原則，對進場生活垃圾嚴格實行充填、推平、壓實、覆土和再壓實等操作過程，采用平面分層法，減少填埋場的沉降量，使城區生活垃圾無害化處理率達到100%。
（四）全力提升公廁管護水平，實現旅游公廁革命。針對我市公廁布局不合理，建設滯后的問題，根據國家旅游局提出的旅游廁所“數量充足、干凈無味、實用免費、管理有效”的要求和省市關于加快旅游廁所建設的相關會議精神，一是區環衛局制定了金川區高標準公廁建設及改造方案，計劃近三年在市區和兩鎮新建及改造升級50座高標準公廁；二是細化責任，明確責任單位、責任人，進一步將工作落到實處；三是協調規劃部門，制定完成了《20xx-20xx年xx市中心城區公共廁所布局規劃》；四是制定考核辦法。區環衛局今年重點對其管理的25座公廁和監管的20座公廁進行分類考核管理，做到責任明確，獎罰分明。
（五）加強監督檢查和整改落實工作，著力提升市區環境衛生整體水平。一是繼續加大與街道社區、兩鎮等部門的聯系協調力度，做好居民區和城鄉結合部環境衛生工作；二是結合“愛國衛生月”活動和國家衛生城市復審，我局多次出動裝載機，翻斗車，對西坡養殖區、河雅路等路段常年死角垃圾進行了集中清理，共清理建筑垃圾約800立方米，進一步提高了市區環境衛生整體水平；三是繼續嘗試政府購買社會環衛保潔服務。現已對外承包4條路段，分別為東環路、北環路、永昌路、南環路。經過先行試點，積累經驗，逐步擴大對外承包力度，力爭年底對外承包道路達到6條。
（六）全力做好人大、政協提案議案辦理和信訪禁毒工作。一是認真對待群眾的來信、來電、來訪。截止目前，共接到群眾來信來訪5次，件件有答復，有處理意見；二是重視人大政協建議、提案的答復工作。截至目前，共接到市區人大代表、政協委員提出的建議、提案13件，現已答復了1件，代表委員滿意率達到100%；三是積極答復上級部門轉來的市長熱線、信箱，上半年共接到市長熱線9條，件件有答復、有處理意見，群眾滿意度高。四是全力做好了30名吸毒人員的就業安置工作，目前，所有安置人員情緒穩定，工作積極。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇六
轉眼20xx年即將過去，回首這一年來的工作，雖平常單調，但一路走來仍有不少心得體會，現就一年來的工作總結如下：
一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這一年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。一年來清洗隊未發生任何車輛安全事故和作業安全事故。
為進一步提高城區道路機械化作業率，有效的提升城區道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業帶來很多不便從4月份開始，處根據實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業時間段，全部改為零點后作業，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照攸縣城區道路機械化清洗作業方案。要求作業，嚴守作業制度和規定，確保清洗作業路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環境受到了廣大市民的稱贊。
在清洗隊的日常工作時段以外，城區內會經常出現很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規律、出車次數多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，一年來加班出車次數達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
總之一年來，經過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環衛整體形象，將城區環境衛生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階，為“創建國家衛生城市”充分發揮好應有的作用。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇七
隨著經濟的發展和城市化進程的加快，縣委政府提出了“四城同創”的宏偉目標，其中，創建文明衛生城市的目標與我們環境衛生工作密切相關，這對我們環衛工作又提出了更高的要求。xxxx年度環衛所針對環衛工作管理中存在的問題及如何進一步強化環衛各項管理工作，從源頭抓起，從細節入手，取得了明顯成效，現總結匯報如下：
一、完成的主要工作。
(一)實現了清掃保潔全覆蓋，真正做到了無衛生死角。我們把業州城區xx西路、二街、xx酒廠小區、西街等xx條背街小巷納入了常規化的清掃保潔范圍，解決了城區道路清掃保潔空檔和邊角死角的問題。
(二)進行了對城郊結合部積壓的生活垃圾和建筑垃圾的整治工作。一是對城郊結合部長年積存的生活垃圾進行了徹底清理。二是火車站連接線路邊違章亂倒的建筑渣土進行了徹底清理。三是配合城管大隊對拆除違章亂搭亂建后殘留的垃圾進行跟蹤現場清理。四是對整治廢品收購站違章占用人行道后殘留的垃圾進行了清理。
(三)緊緊圍繞城市環境綜合整治這項重點工作，加大日常清掃保潔、加大沖灑水頻率，做到精細作業，不留空擋，不留死角。堅持每天上午xx點至xx點，下午x點至x點，分別對路面進行灑水作業，按照民意我們增加了對朝陽隧道的灑水，以減輕洞子及路面揚塵污染狀況。
(四)實現環衛管理責、能、績、效的有機結合，在細致周到上狠下功夫，xx月，我所對全城破損的垃圾桶進行了更換，在城區主要街道的兩旁門店配發的xx個垃圾桶已經全部到位并投入使用，為市民提供了方便，也促進了街道的保潔效果。
(五)注重宣傳，樹立典型，以點帶面，促進環衛工人整體素質提高。一線保潔工人xx被xx省住建廳評為首屆“xx十佳城管人”、修理工人xx被xx州人民政府評為“十佳環衛工人”，成為了我所所有員工的標桿和學習榜樣，大大地激發了所有職工愛崗敬業的熱情。
(六)開展“喜迎十八大，爭創新業績”主題實踐活動。xx月是“學雷鋒活動活動月”，為進一步弘揚雷鋒精神和志愿服務精神，推動文明城市創建工作，繼承和發揚雷鋒同志愛崗敬業、無私奉獻的精神，要求環衛所得每位職工認真履行職責，腳踏實地的干好每一項具體工作，把工作崗位當做學雷鋒的大舞臺。環衛所投資xx余元，對xx國道、建恩路鄰城5公里內的河道進行了徹底整治。此次活動，反響強烈，深受市民好評。配合局機關，執法大隊，市政園林局去福利院進行慰問、義務清理衛生、為老人服務，讓福利院的老人們感受到春天般的溫暖。
(七)對建筑渣土的專項整治。我所成立了由李峰任組長的建筑渣土專項治理領導小組，組建了有環衛所渣土辦人員、業州城建服務中心人員、綜合執法大隊人員共同參與的治理工作專班，辦公室設在環衛所渣土辦，業州城建服務中心人員已經到位。并已經初步制定了《關于業州城區建筑垃圾、渣土專項整治的工作方案》，整治時間為3個月，即xx月1日——xx月xx日。分3個階段進行。目前，專項整治活動已取得初步成效。
(八)我所相鄰的謝平的住房受雨水沖刷而倒塌，災害發生后，所領導與城管局領導在第一時間，冒雨到謝平家，實地察看災情，看望了受災戶謝平，并組織全所干部職工為因天災至使房屋倒塌的謝平捐款xx元。
(九)在“雙聯雙促”活動中，我所與景陽鎮馬鞍山村結對子，xx月xx日，我所黨員干部到該村實地走訪群眾，了解村情，力所能及的幫扶村民解決實際困難，并組織黨員職工捐款xx元。
(十)加大宣傳力度。利用網站、新聞媒體等多種渠道加大城市環境衛生的宣傳，xx月份開展了“門前四包責任制”活動、簽訂門前四包協議書、達到改善城市環境的目的，使得深入人心，并得以在廣大群眾中延續和拓展。
二、下一步的工作重點。
我們將繼續堅持以科學發展觀為統攬，緊密圍繞中心工作，深入開展創先爭優活動。重點開展好以下幾項工作：
(一)加大硬件設施的投入。對垃圾處理廠二期工程進行申報或者是申報建一個新的垃圾處理場。對化肥廠旁簡易的垃圾中轉站進行改造，在人民醫院院內、xx廣場、縣職高等大型單位院內建立新的垃圾中轉站，目前，已與各單位初步達成擬建意向協議。
(二)加大環衛作業精細化、規范化。努力打造精品環衛;落實好必要的設備配備、采取常規和專項檢查相結合的方式，加大巡查、督查的力度。
(三)落實好“門前四包”責任制，開展了好先進門店、示范路段、先進隊集體評選活動，激勵了廣大職工的積極性和創造性。
(四)召開全體干部職工大會，加強安全生產，增強職工的安全意識，加強督察工作，每段路的清掃保潔質量，每座垃圾池的清運質量，工人著裝情況等，做到天天巡查，不放過每段路，每座垃圾池。規范用工程序，規范與所有工人的用工合同的簽訂。聘請法律顧問，為全所干部職工普及法律知識，增強法律意識。
扶工作總結》。今年在委局定點幫扶工作小組的努力下，一是會同市扶貧辦為黃套村爭取到扶貧資金25萬元，解決了黃套村農田水利基本建設缺資金的問題；二是加大了對黃套村農民的培訓力度，先后聯系有關部門在黃套村舉辦各種培訓班4期，促進了黃套村計劃生育和種草養羊等項工作的發展；三是積極配合鎮村兩級組織，多方協調，及時將高速公路占去黃套村21戶農民的73畝土地的補償資金40萬元直接落實到農戶，穩定了農民的情緒，密切了黨群干群關系。8月份委局組織的衣物100余件，面粉400余斤，送到了黃套村特困戶家中，使他們感受到了黨的溫暖。今年的定點幫扶工作，順利的通過了市上的考核驗收。（六）搞好機關后勤等工作。根據室主任的安排，一是做了各種大小會議的會務準備和服務工作，聯系會議地點，定做會標、席簽，負責參會人員的座次安排，二是協助室主任搞好接待工作，凡是室主任安排的接待任務我都盡職盡責的努力做到寫出接待方案，按照標準接待，早準備，抓細節保證來賓工作舒心，吃的順心，走的高興。三是做好為領導的服務工作，為領導做好租房、安家、維修等方面的工作。四是參與了招商引資工作，聯絡、收集資料進行總結。五是做好信息宣傳工作。三、注重配合，努力營造機關良好的工作氛圍一年來，在工作中我注意服從領導，團結同志，主動與領導和同事處理好關系，主動向領導請示匯報，工作上爭取領導的支持。日常工作中注意擺正自己的位置，選準自己的角度，按照主任的意見，抓好工作落實。在與其他同志配合過程中，做到心往一處想，勁往一處使，自覺營造一個團結、和諧、積極向上的良好工作氛圍。四、加強修養，提高自身的廉潔自律意識始終把黨性鍛煉放到思想建設的第一位，按照江澤民同志“”重要思想和黨的十六大的要求，落實“八個堅持、八個反對”，不斷更新觀念，強化自己的黨員意識、公仆意識、廉政意識，自覺地執行中央和區、市廉政紀律，不做有損共產黨員和領導干部形象的事，努力在思想上、政治上、工作上、生活上與黨中央保持一致。一年來，我可以問心無愧地說：自己為委局工作盡了心，努了力，流了汗。但是無論怎樣，人無完人，事無具細。回顧過去的一年，我們的工作還有差距，個人在思想上、作風上還有一些不足。主要是瞻前性不夠；辦事效率不高；工作主動性不夠。我將在今后的工作、學習、生活中不斷改進，不斷提高。
我叫**，是**社區副主任負責綜治維穩、安全、未成年思想教育、檔案管理、工會、婦聯、收轄區衛生費等工作。在這近半年的工作中盡管我是一名老社區副主任，但一切都得從頭學起，因為以前都是做計劃生育工作，對新的環境和新的工作任務不太熟悉，為了盡快掌握業務，我時刻向同志們請教學習，始終把“忠誠、勤奮、務實”作為我的行為準則，特別是我身邊有一位“感動平房十佳優秀*員”畢秀巖主任每天從早到晚忙忙碌碌、沒有一點時間聊閑嗑的敬業精神，感染著我、激勵著我，使我很快進入了腳色，下面就把我半年工作向各位領導和同志們匯報一下：一綜治維穩工作1、社區利用每周2、周5低保戶勞動日和社區全體人員清理亂貼亂畫、*標語27次104條。2、開展社會治安重點地區大排查6次、場所6處，召開治安座談會3次、明查暗訪4次、存在影響穩定因素2起（地下滲水、動遷居民要求快點蓋房）,口頭調解矛盾4次3、刑事解教人員1人，戶在人不在是動遷居民。4“春節”、“兩會”重大節日巡邏28次，重點排查食雜店是否出售煙火、爆竹。并向轄區居民們張貼了“春節溫馨提示”提醒居民注意安全，避免火災發生。二、安全工作1、建立建全了安全組織機構、安全生產監管工作領導小組、安全巡邏工作領導小組、安全經營單位統計表。2、每月一次安全大走訪，對企業經營單位水、電、煤氣、消防器材情況監督走訪。3、組織居民和社區干部共42人參加春節消防、交通安全知識培訓班2次。4、統計2201、2202樓門前燈、樓道燈破損情況，21個壞的、15個好的。5、牢記“4、17”火災教訓，在社區門前出了黑板報、發放了宣傳單等向居民宣傳防火知識，強化了防火意識。6、建立了2011年防震減災組織機構、“三級網絡”宏觀觀測員、災情預報員、地震知識宣傳員,對地震應急22名志愿者進行了培訓。三、檔案工作1、行政歸檔43份、黨建歸檔31份.四、工會工作1、建立了社區工會組織機構、女工健康狀況登記表、女工委員會對女工合理膳食健康家庭、體育運動對女工有哪些好處、經期婦女為什么提倡“慢速長游”等知識內容進行了培訓。2、完成了社區女工委員會換屆選舉。由于人員調整更新了委員五、婦聯工作1、上報了1名第三屆哈爾濱市“十佳優秀”春雷女童王一彤事跡材料2、在組織開展創建“平安家庭”活動中，婦聯將創建“平安家庭”活動作為社區重點來抓，積極營造沒有家庭暴力良好社區氛圍。3、積極宣傳城鄉婦女小額擔保貼息貸款政策。4、組織一場有20余人參加的“慶三八”座談會。5、上報了一名“為國教子、以德育人”主題活動優秀母親王芳。她的女兒在今年高考中打了623分的好成績。6上報一名2011年直招士官，現正在審批當中。六、關心下一代工作1、在社區開展中華魂、深入做好青少年熱愛黨、熱愛政府，參加社實際活動相結和寒假期間組織中學生勞動和文藝演出2次，并為中學生做了評語加蓋社區公章20余人。2.、建立完善了關心下一代“五老”隊伍。3、上報了一名哈市“十大杰出老人”評選登記表和事跡材料。4、建立了關心下一代組織機構和十大員組織機構。5、統計轄區“五老”人員身體狀況調查提綱一份6、衛生達到百分之六十五以上。
2018年，是汗水澆灌的一年，是滿載收獲的一年，同樣是開啟人生新征程的一年。一年來，在**社長、有關領導的關心支持下，在諸多前輩、同志的幫助鼓勵下，我圓滿地完成了組織交派的各項任務，取得了一些進步，也發現了很多不足。不埋于遠昔之過去，不囿于既有之成績。總結過去，展望未來。現將一年工作總結如下：
一、工作基本情況。
2018年一季度，我一直擔任**編輯一職，從事新聞采編工作。期間，在完成正常出版任務的同時，累計刊發各類新聞稿件**篇，下基層、區局采訪**次，真正做到了深入現場、深入生活、深入群眾，發揚了不怕苦、不怕臟、不怕累的工作作風。
同年**月，因工作需要，我調離**部，轉任**部副主任一職。履新不久，即上掛至市政府研究室鍛煉至今。期間，前段工作停留在熟悉專刊部具體業務上，未有貢獻。至市政府研究室后，主要從事文字綜合工作，負責市政府主要領導在重要會議、重大課題研究，以及中央和省有關調研、函電的文稿撰寫工作。任職以來，獨立完成稿件**篇、逾**萬字，參與稿件**篇、逾**萬字。
二、過去一年的工作怎么看成績來之不易，值得珍惜;差距不小，仍需奮起直追。
一年來，我通過不懈的努力追求和學習鍛煉，無論是在業務水平上，還是在綜合素質上，都得到了一定程度的提升，在工作上取得一些進展和突破。
一是政治素質上的提升。通過對習近平新時代中國特色社會主義思想以及總書記系列重要講話精神和對我省、對我市重要講話與特指要求的學習，對《黨章》、對《條例》、對《準則》的學習，使我對新發展理念、五位一體總體布局、四個全面戰略布局等都有了更新、更高、更全面的認識體會和理解把握，政治意識、看齊意識、宗旨意識、大局意識不斷增強，理想信念更加堅定，能夠時時處處自覺規范言行，努力在工作、學習和社會生活等方面爭先鋒、做表率。
二是文字綜合能力上的提升。參加工作以來，我在黨委辦、保密辦、建設局、報社、研究室等多個崗位和部門歷任科員、參事、編輯等多個職務，中心工作從未脫離文字綜合處理。尤其是過去一年來，在**社長和研究室領導的悉心指點和指導下，綜合處理各類文稿函件**余篇、近百萬字，且稿件內容涉及面廣、對接層次高、標準要求嚴苛，很好地錘煉了這方面的能力和素質。
三是思維能力上的提高。工作性質和崗位上的變動，對思考問題的方式和能力提出了新的要求。從謀一隅到謀一域、從謀一時到謀長遠，不止是時間上的延伸和范圍上的展擴，更是一個思想重構和理念提升的過程。為了能夠切實起到以文輔政的作用，在撰寫稿件過程中，任何一項決策部署、任何一次貫徹落實，都必須從南到北、自上而下、從林下到田間進行反復的推敲。在這個過程中，我逐漸學會了辯證、深入地思考問題，習慣性地多問幾個為什么，不斷質疑并回答質疑、提出并解決問題，思維能力特別是全局意識和邏輯能力得到了全面加強。
四是理論知識上的積淀。履新后，面對新崗位、新職務，為了克服知識恐慌、本領恐慌，更好地勝任，我不斷學習、完善提高自己的知識儲備和業務水平。尤其是到研究室工作后，服務對象的變化對知識體系的廣度和深度都有了更高要求。本著對自己負責、對領導負責、對**121萬父老鄉親負責的態度，我不斷擠時間補充新知識，內容涵蓋了政治、經濟、生態、民生等多個方面，并時刻關注中央、省的重大決策部署，關心其他省市的相關動態，關注本市經濟社會的具體動向，始終堅持問題導向，向書本學、向領導學、向同事學。不覺間，知識體系得到了全面加強。
雖然取得了這些成績，但我深知舞臺比能力更重要，千里馬常有而伯樂不常有。孔子有蓋世文章卻困厄于陳邦，姜太公武略超群卻垂釣于渭水，蓋因如此。所以說，一年來我之所以能夠取得這些成績和進步，歸根結底主要還是得益于**社長的栽培點撥，得益于研究室領導的慧眼識珠，得益于諸多領導、前輩和同事的鼎力支持。同時，在工作和學習的過程中我也發現了自身存在的一些缺點和不足，可謂差距不小，仍需奮起直追。
一是與黨組織的要求還有差距。雖然我始終以黨員的標準嚴格要求自己，能夠時時處處對照黨章、對照條例和準則規范自己的言行，但與黨組織的要求相比還有很大差距，仍然沒能加入黨組織，成為一名合格的共產黨員。
二是文字綜合處理能力還需提升。雖然撰寫了多種體裁的各類稿件，但與前輩相比、與同事相比，還有不小差距，還存在畏難思想和不敢寫、寫不到位的現象，尤其是還存在基本功不扎實、經驗閱歷欠缺、奉行拿來主義等不足之處。
三是知識理論體系不健全。在工作過程中，雖然意識到自己在政治理論、哲學思想、經濟知識等方面都有欠缺，但是受學習意識不強等主觀因素的影響，學習淺嘗輒止，沒能很好地查缺補漏，加之自身知識儲備不足、工作節奏快等客觀條件制約，導致既有知識理論體系不足，在服務決策時力不從心，影響了整體服務水平。
四是事務處理能力偏弱。這一直是我的短板和弱項，雖然多年來一直在極力彌補，但受性格影響未有長足進展。尤其是到研究室工作后，愈顯不足，也愈發感念在報社工作期間，單位和領導給予我的各種歷練機遇。
新的一年，新起點、新征程。無論是從服務全市發展大局的角度出發，還是立足個人自身成長的實際需要，我都必須堅持勤勉務實、高效擔當的工作作風，保持樂觀心態，找差距、補短板、強弱項，奮起直追，不斷超越。
要想實現這一目標，就必須牢牢把握一條主線，做好兩項關鍵性工作。
(一)把握一條主線，就是要把握文字綜合處理這條主線。
可以說，文字綜合處理工作過去是，現在是，將來仍然是我們思想轉化的有力武器。無論是從事新聞編采，還是從事政策研究，都離不開文字綜合處理。為此，在新的一年里，我將以文字綜合能力的提升為統領，統籌推進各項工作。主要從三個方面著手：一是在夯實文字功底上下功夫。著力提高遣詞造句的能力和水平，提高字詞句和標點使用的準確度，提高文字表達能力和邏輯思維能力，確保行文準確、清晰流暢。二是在綜合上下功夫。加強對政治經濟社會方方面面材料的歸納整理和消化吸收，尤其是要加強對基層、企業報送素材的掌握和理解，著力提高把握全局能力。三是在把握文字材料的角度和高度上下功夫。通過對領導審定和修改稿件的整理、翻閱，了解不同層面、不同領導的思維習慣、語言習慣和知識層次;查閱部門歷史稿件，掌握全市歷史發展進程，存在短板、弱項和潛力、優勢。
(二)做好兩項關鍵性工作，就是要做好政策理論學習和調查研究兩方面的重點工作。
1.加強政策理論學習。集中安排時間，以中央省市出臺的政策法規和決策部署作為學習的重點;利用碎片時間，穿插學習政治、經濟、社會、哲學等方面的理論知識，整體提升自身政治理論素養和綜合知識水平，養深積厚，為更好地服務決策奠定堅實基礎。
2.主動開展調查研究。在保質保量完成領導交辦的各項任務的前提下，積極主動地創造機會、擠出時間，到基層、車間、田間地頭和企業開展調研走訪，掌握第一手材料，做足詩外之功。
做好新的一年以文輔政工作，光有規劃，有思路還不行，還必須積極努力地去踐行，更離不開領導、同事和群眾的幫助和支持。所以，在新的一年里我將一如既往地孝敬師長，保持良好的精神狀態，難中求進;竭盡所能地團結同事，加強團結協作，合中求進;矢志不渝地聯系群眾，保持良好工作作風，實中求進。切實掌好人生的舵，升起理想的帆，揚起事業的槳，牢牢掌握工作主動權，努力駛向成功的彼岸。
工作總結之家的個人工作總結頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創作和收集整理《環衛車隊副主任個人工作總結簡短》內容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結范文可以訪問“副主任個人工作總結簡短”專題。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇八
下半年，我局將重點抓好以下工作：
（一）強化管理措施，不斷提高環境衛生作業水平。一是在做好日常管理工作的同時，不斷創新管理模式，進一步完善崗位管理制度，落實職工考核獎罰制度，切實增強職工的責任感和緊迫感，不斷提高工作效率和質量；二是繼續加大對建筑垃圾和工程渣土運輸管理力度，努力提高建筑垃圾綜合利用水平；三是積極做好國家衛生城市大驗收考評工作。四是繼續抓好“三嚴三實”專題教育實踐活動。
（二）加大工作力度，確保基礎設施建設和招商引資任務落實。一是進一步加大市財政局、國土局、發改局等相關部門溝通協調力度，加快項目建設進度；二是力爭10月底完成公廁新建或改造任務。三是繼續抓好招商引資項目落地工作。
（三）繼續深入實施效能風暴行動，切實轉變機關工作作風、提升工作效能。
（四）繼續抓好全局安全。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇九
1、對垃圾清運點進行規范劃分、合理布局。
2、對現有車輛進行合理分配、增加清理趟數，提高清運質量，加強搜段效率。
3、加大檢查考評力度和安全責任教育。
4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業小區延伸。
5、做好人力整合工作，規范散點車組作業，提高轄區內的清運作業標準和環境衛生質量。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十
我車隊對所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數。確保車輛的上路完好率。
上一年我隊大修發動機共計6臺（甘a·31477，甘a·73581，甘a·32878，甘a·c6066，甘a·23742，甘a·c6055）。三保發動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛，保養維修費用大約14萬左右。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十一
油料是環衛汽車隊工作的重要保障，也是車輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學、合理、高效，因此為了規范油料的管理使用，車隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實行專人負責、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對，月底進行匯總報表，按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯系后方可加油，并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十二
20xx年，我所的各項工作緊緊圍繞創“省級衛生城市”的為重點工作，以“轉變作風作表率，為民務實抓發展”為主基調，堅持“跨前一步、為民服務”的工作理念，不斷完善機制，有序推進各項工作，實現了“容貌整潔、管理有序、環境美化”的市容環境建設和管理新目標。現將20xx年全年工作總結如下：
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十三
第一條為提高車隊規范化、標準化、制度化、科學化的管理水平，為確保車輛統一管理和行車營運安全，樹立環衛工人的良好形象，增強凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條第三條站車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。
車隊具體負責全區垃圾轉運、全站果皮箱及垃圾庫等環衛設施機械部分維護、全站車輛安全、保養和管護，其他交辦工作。
第一章職業道德規范要求。
第四條愛崗敬業、遵紀守法、規范操作，文明駕駛、主動熱情、態度謙和，團結友愛，及時運送。
第二章勞動紀律標準。
第五條。
車輛一律按車隊的調度命令行車。
第七條。
駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，按操作規程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監督檢查。
第八條。
駕駛人員駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業道德。
第十一條駕駛車輛時嚴禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴禁行車中接、撥打電話。
第十二條駕駛員嚴禁在車內、油庫吸煙及攜帶明火。
第十三條發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設置標志，搶救傷員保護現場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場，否則一切后果自負。
1第十四條。
駕駛員必須積極參加車隊或者站組織的安全活動，服從站的安全管理措施。
第十五條駕駛員在行駛期間，應與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊指定地點停放。
第十六條。
隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉運等工作。
第十七條車輛在路途中發生故障時，必須在車后安全距離的醒目地點放置隨車的紅色三角標牌，并打開應急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十八條駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章安全管理規定。
第十九條。
車隊要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責任感。建立安全教育，安全培訓，事故處理，安全考核，臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實做到“安全重于泰山”。
第二十條駕駛員必須具有良好的職業道德，職業紀律，和敬業精神，確保優質服務和行車安全。
第二十一條駕駛員必須努力學習政治、業務，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規程，不斷提高自己的思想覺悟和技術水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條車隊每月開一次例會，小結當月運行情況，并組織駕駛員學習遵章守紀安全知識。
第四章車輛及設備管理條例。
第二十四條車隊要按照“一車一檔案”落實專人建立健全車輛檔案制度，對每臺車及設備交付使用的時間，運行公里，保養換件、維修檢查、投訴處理等情況進行詳細的記載并存檔。車隊根據檔案記載和實際運行情況，定時對車輛進行維修保養。
第二十五條每臺車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機構進行全面負責。車輛更換駕駛員時，對以上物品進行登記簽字，如有損壞丟失查不出責任人者，由駕駛員負責賠償。2嚴格做好駕駛員的交接手續。
第二十六條車輛完成任務后必須開回車隊安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放車隊外指定地點須經車隊報站領導同意）的任何地點過夜，否則造成的任何損失由責任者承擔。
第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊負責人，以便及時排除和修理，小故障當天必須排除，否則造成不能出車的損失由責任者承擔。
車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。
第三十一條。
汽車必須配備一個以上干粉滅火器設備，質量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設備，要求駕駛員勤檢查、勤保養。
第三十二條按市局制定的標識要求，統一噴涂規定標識，車門噴涂自井及自編號。
第三十三條經常保持車容整潔，無明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運輸各環節要嚴格按照操作規程作業，嚴禁違章作業。
第三十五條車輛進入作業現場，駕駛員應嚴格按照垃圾庫及垃圾廠的相關要求作業。
第三十六條裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉運。
第三十七條。
每日收車垃圾轉運車必須如實填報當日垃圾轉運工作量。
第五章車用燃油管理制度。
第三十八條嚴格按照站燃油管理制度（自井環字〈2011〉36號）執行。
第六章車輛維護維修保養的規定。
為了保證安全行車，加強車輛保養，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規定：
第三十九條運輸車輛的維護。
31.日常維護：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對車輛外觀，發動機外表進行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質、輪胎氣壓進行檢測補給。確保行車安全。
2.一級維護：是由駕駛員負責對車輛做定期維護保養作業。其中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱系統的靈活、可靠性。
3.二級維護：是由保修組或者指定維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。
4.車隊每半年對車輛進行一次安全技術檢查，并將車輛維護情況分車、分次計入車輛技術檔案。
5.駕駛員在維護過程中，要確實落實一保、三檢、四勤的優良傳統：一保：保持車輛各部衛生良好，車容整潔。三檢：
1、檢查剎車、轉向、傳動是否靈敏有效。
2、檢查各部儀表是否工作正常，機油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動和有無滴漏現象。
四勤：
1、勤緊固。
2、勤保養。
3、勤潤滑。
4、勤擦洗第四十條車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養，落實車輛維修、保養制度，堅持經常檢查，發現隱患要及時排除，嚴禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質量、厲行節約、降低費用、滿足工作需要的原則，達到快修、細修、嚴修的目的。
3.車隊對車輛的輪胎編號進行登記，并注明備胎的號碼，凡行駛6萬公里以內的輪胎爆胎事故，要進行嚴格的技術鑒定，屬于輪胎質量的，4投訴生產廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經過站和車隊領導進行鑒定（必要的時候聘請專業機構進行鑒定，費用按照責任分擔），對違犯操作規程，車輛使用不當，造成機械事故，駕駛員應承擔其修理及配件的全部損失。
5.對隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應愛護使用，誰損壞、誰負責、誰賠償。
6.根據車輛的使用年限和車況，嚴格控制每臺車的維修保養費用。
第七章駕駛員考核與獎懲制度。
第四十一條。
對駕駛員待遇按照站的相關規定實行。
第四十二條。
單位對駕駛員和裝卸工實行節油獎勵，具體規定按照站燃油管理制度（自井環字〈2011〉36號）執行。
第四十三條在運輸作業過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎勵800元，小車獎勵400元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現安全事故者取消當年先進評選資格。
第四十四條。
發生責任事故，經濟損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責任由責任人承擔，具體標準為：
1、同責者承擔40%，次責者承擔20%；
3、自行承擔部分最高不超過15000元。
第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔全部經濟損失。
第四十六條對不遵守規定和故意損壞車輛者，個人承擔全部責任（包括損失評估費用），情節嚴重者交由司法部門處理，責任者將承擔相應的法律責任。
第四十七條由于個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責任者自負。第四十八條垃圾轉運不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責任人承擔，不能查明責任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔，同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
5第四十九條車隊人員應絕對服從站和車隊的隨時分配，不遲到早退。第五十條任何情況下司機不得隨意載客和拉與工作無關物資，一經發現將扣款100，造成罰款者由責任人自行承擔。
第五十一條對違反車輛檢修等規定造成工作延誤的，扣款50元，造成嚴重影響的扣款100元，造成重大影響或者后果的扣款200元，并做待崗處理。
第五十二條隨車裝卸工未隨車發現一次扣款20元，造成沿途灑落等行為者扣款50元/次，造成罰款的由責任人承擔。
第五十三條被市區政府、主管局書面點名通報者，扣款50元/次。口頭通報者扣款20元/次。
第五十四條車輛未在指定地點停放發現一次扣款20元，造成被盜、車輛損失等由責任人自行承擔全部經濟損失。
第五十五條對車輛未建立檔案者，分清責任，對責任人扣款20元并責令在一周內建立健全車輛檔案；仍未建立者扣50元，再次責令在一周內建立健全車輛檔案；仍不完成車輛檔案建立者，對責任人扣款100并待崗一周；在待崗一周內仍不能完成車輛檔案建立者，扣款200元，并做一周以上不定期待崗處理。
第五十六條對模范執行各項規章制度，表現突出將推薦為各級各類先進并以資獎勵。
第五十七條本制度自公布之日起執行，原違規行為按照原制度執行。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十四
環衛市政所汽車隊全體職員在上半年認真學習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實社區及環衛所的各項工作指標。這半年以來，通過認真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點、難點問題作為突破口，不斷總結經驗，彌補工作不足，同時克服人員少、任務重、工作復雜等困難，充分調動職工的工作積極性，探索出獨具特色的垃圾清運技術、按時按要求地完成了社區及站下達的各項生產任務。
此半年來，每日白班出動東風車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛，清運、收集垃圾點132個，轄區單位58個、小區48個，上門服務、走街串巷收集點68個，日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動東風車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。上半年白班清除垃圾共計22500噸(125噸*30天*6個月);夜班清除垃圾共計28800噸(160噸*30天*6個月);夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸(12噸*30天*6個月)，上半年清除垃圾合計達到2640噸。
油料是環衛汽車隊工作的重要保障，也是車輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學、合理、高效，因此為了規范油料的管理使用，車隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實行專人負責、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對，月底進行匯總報表，按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯系后方可加油，并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。
數字化案卷運用信息化手段，能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上半年共計處理數字化案卷126份;二次批轉案件2件;三次批轉案件1件。
1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同時對轄區內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
1、轉運一站的工作概況。
由于我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建筑工地和拆遷現場較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數、檢查車輛清運質量、安排轄區內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處于非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況。
前述所說我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動人口多的特點，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
轉運二站是將所轄區域內的小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站后進行壓縮處理，此后再派遣垃圾對接車將壓縮后的垃圾運輸到制定垃圾場。現二站內三輛對接車滿負荷運行，日產垃圾務必清運完畢為止。同時二站內的專職人員每天負責統計清運車輛的趟數、垃圾噸數、清運時間等。
1、特殊車輛的安全操作培訓、工作流程培訓。
我環衛汽車隊的車輛大多是特殊車輛，特別是壓縮式清運車。所以在投入試運前，必定對駕駛司機進行系統化訓練，我隊會聯系廠家指派專人過來指導培訓，對車輛的每種功能、每個運行環節必須指導到位，培訓合格后方可上崗工作。同時對于新手也必須有老司機幫、帶、教，直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學習。
安全教育是我隊常抓不懈的重點工作之一，定期對駕駛員等一線作業人員開展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊的駕駛安全教育日，會分批分次的對駕駛員進行相關安全教育。一是總結一月以來安全工作運行情況;二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患于未然。同時我們也注重教育內容和教育方式，會聘請交警同志來授課，也會從媒體雜志上選取相關典型案例進行透徹分析，使我們的駕駛員心中時刻警鐘長鳴。
為了便于管理和掌握車輛狀況。我車隊對所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數。確保車輛的上路完好率。
上半年我隊大修發動機共計6臺(甘a·31477，甘a·73581，甘a·32878，甘a·c6066，甘a·23742，甘a·c6055)。三保發動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛，保養維修費用大約14萬左右。
我隊在去年工作的基礎上，鞏固已有成果，創新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強精品意識，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動員辦公室人員參與各項活動，團結每一位同志，迎接新形勢下的挑戰，齊心協力為一個共同目標而努力。
上半年的考聘結果第一名為轉運二站(90分)，第二名大車班(85分)，第三名轉運一站(81分)，第四名小車班(80分)。
一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進一步加強學習，以提高他們政治素質和業務素質。
二是，資金問題仍然制約我隊車輛發展的主要因素，雖然在過去的一年里，我們在車輛維修保養上已加大了投入，但與城市化的進程速度還有差距，下一步我們需要進一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發展的步伐。
三是，轄區內部分巷道由于晚點停放車輛較多，造成夜班大車進出清運澀止，垃圾不能及時清理，又會給后續白班小收集車的清運工作帶來壓力。
四是，轄區內垃圾點沒有合理規范，以前沒有的點現在也形成了垃圾點，環衛工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領導能夠出面組織主管部門，深入一線對垃圾堆到點進行規范、劃定。
但是困難是暫時的，條件靠人創造，我們堅信，下半年在領導的指導和支持下，我們一定能戰勝前進道路上的各種困難，立足本職工作，創造出汽車隊更加輝煌的業績。
1、對垃圾清運點進行規范劃分、合理布局。
2、對現有車輛進行合理分配、增加清理趟數，提高清運質量，加強搜段效率。
3、加大檢查考評力度和安全責任教育。
4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業小區延伸。
5、做好人力整合工作，規范散點車組作業，提高轄區內的清運作業標準和環境衛生質量。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十五
以“聯村聯戶、為民富民”為契機，著力加強黨組織建設。一是堅持學習。認真制定黨員干部政治理論學習安排，每周五定期組織機關干部和黨員開展政治理論學習，黨總支委員會成員定期為黨員講授黨課，不斷提高廣大黨員干部的思想政治素質；二是健全組織。重視對入黨積極分子培養教育工作，上半年1名預備黨員按期轉正，黨員隊伍不斷壯大；三是夯實基礎。深入貫徹落實省、市、區“聯村聯戶、為民富民”行動，組織干部職工多次分批深入幫扶村xx鎮xx村體察民情，了解民意，制定幫扶計劃。在春種之際為聯系戶送去價值3000多元柴油，幫助農民解決春耕生產中遇到的困難和問題；四是開展活動。“三八”、“五一”“交換空間開心市場”等節點組織職工開展了飛鏢、定點投籃、跳繩比賽、以物易物等群眾喜聞樂見的體育活動，豐富了職工業余文化生活，增強了隊伍凝聚力。五是獲得榮譽。上半年我單位一名職工評選為xx市禁毒先進個人，三名職工評選為金川區優秀在職黨員。六是開展“善行義舉四德模范”評選。上半年經過層層評選，共選出6名四德模范。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十六
環衛站在區黨委的正確領導下，以爭創“國家衛生城市”為目標，創新工作思路,繼續加快環衛體制改革，狠抓“城鄉清潔工程”長效管理。經過全站干部職工的共同努力特別是一線環衛工人的辛苦勞作和無私奉獻，我站較好地完成了14年各項工作任務，現總結如下：
按照區黨委的指示精神，結合我站工作實際，14年主要圍繞“創建國家衛生城市”工作任務要求，提高思想認識和認真學習中央、自治區經濟工作會議和市委十屆九次全會精神作為中心工作緊抓不放。
1、針對環衛工作實際，組織學習法律法規，增強安全生產工作，14年無安全生產事故發生。強化市場服務意識，克服工作中法制觀念淡薄、不依法辦事的陋習。
2、認真開展工作滿意度民意調查活動。根據市委、區委的指示要求，配合做好20年江南區各相關職能部門工作滿意度民意調查工作。站黨支部為活動的開展，結合《區各相關職能部門工作滿意度民意調查工作方案》，一把手親自抓，黨員和干部職工積極參與，完成調查問卷的填報工作。
3、為了進一步促進黨員干部尤其是領導干部轉變作風，廉潔從政，營造“清正廉潔”和諧向上的社會氛圍，我站從今年4月份開始，按照區委《關于認真學習宣傳貫徹的通知精神,通過結合已發案例和開展學習教育活動，要求黨員干部嚴以律己、廉潔從政，自覺接受監督，及時糾正和處理違反《廉政準則》的行為，堅決杜絕違反《廉政準則》行為發生，提高制度的執行力和約束力。要求黨員干部參學率達到0%，安排學習時間不少于20個小時，做到個人學習有計劃、有筆記、有學習心得體會，做到工作學習兩不誤。高標準嚴要求使各項學習指標達到了具體要求。
為深化人事制度改革，激發用人機制，堅持干部能上能下，以“精簡、統一、高效”原則，我站從起開始實行干部職工兩年一聘的崗位競聘制，到開始實行一年一聘制。這項工作我站走在江南區事業單位崗位設置管理工作的前列。20年4月我站已完成今年的崗位競聘工作，參加這次競聘的干部職工83人，干部身份20人，有12名干部到一線工作。通過崗位競聘使職工明確了各個崗位的責、權、利，打破了事業單位“鐵飯碗”制度，做到因事設崗、按崗聘用、合同管理，實現由身份管理向崗位管理、由固定用人向合同用人的轉變，重點向一線崗位傾斜。既提高了全站職工的工作積極性又提高了工作效率和經濟效益，推動了環衛工作有序且全面發展。通過人事制度的改革，建立起了符合環衛發展特點，進一步推進環衛公益事業市場化運作的進程。
1、完善制度，規范管理。結合崗位競聘方案，年初我們完善各工作崗位的崗位職責，使各種制度更趨科學性。各部門每周定期召開班子成員例會，對照月度考核標準認真分析工作中存在的不足，發現問題及時整改。根據江南環衛站創建“國家衛生城市”長效管理方案，各部門將工作職責落到實處，使轄區市容環境衛生質量明顯提高。
2、狠抓創建“國家衛生城市”工作。開展創建“國家衛生城市“工作時間緊、任務重，全站各部門都緊急行動起來，進一步加強領導，明確責任，落實各項目標任務，切實將創建”國家衛生城市“活動不斷引向深入.結合站實際工作情況，把轄區內道路清掃保潔分為十二個標段，領導分片負責，要求各分片領導對各自責任路段進行督辦、檢查到位，并建立工作例會制度。各部門認真對每天的工作情況進行匯報和匯總，對出現的問題要匯報并馬上整改，營造齊抓共管、通力協作的環境氛圍，狠抓落實各項工作。
3、加強垃圾中轉站、果皮箱和垃圾斗放置點的管理，減少二次污染。車隊加強每日對垃圾中轉站、垃圾斗放置點的沖洗、消毒，及時收運垃圾，及時清洗果皮箱，做到垃圾日產日清。認真落實日常上門收集生活垃圾制度，加強對垃圾運輸途中防灑漏管理，防止在收運中因污水滴漏、飄灑造成二次污染，1-6月份車隊共清運垃圾48437噸，道路清洗灑水14年噸，維護修復果皮箱308個。
4、部門之間通力合作，清理城中村衛生死角。為了配合做好創建“國家衛生城市“的專項檢查工作，我站認真貫徹江南區的要求和部署，在站長的帶領下，我站嚴密部署各項工作，加大監督力度，保障城區環境衛生干凈整潔。在今年的3月份，站領導組織全體職工對星光大道的道路護欄進行清洗，全站職工經過兩天的細心清洗終于還護欄“金屬”的本色。5月份，我站聯合各部門利用一個星期的時間，對轄區內的村、村、村、村、村和村這6個城中村進行了小街小巷衛生死角的清理，徹底清除小街小巷臟、亂、差，同時集中清理了淡村村委和淡村加油站這一片市民經常反映的環境衛生差等地段，為附近居民營造了一個干凈舒適的生活環境。據統計,本次突擊行動共出動人員530人，出動垃圾清運車24輛，共清理垃圾192噸。從1月份—6月份，我站共清理道路撒漏37處，清理撒漏面積1212平方米，開展周末大掃除活動以及除“四害”工作，清理鼠洞18個，鼠糞34處，投放毒鼠屋14年個，噴灑鼠藥年0噸。
5、做好安全防范及處理數字城管案件和群眾投訴工作。各部門始終把安全防范工作放在首位，規范一線工人和司機作業行為，防止重大事故的發生。同時，及時處理數字城管案件和群眾投訴，1月份至6月份我站共接收城區數字城管案件907起，其中已處理826起，駁回81起，案件處理率達到0%，共收到市長投訴熱線13起，處理率0%，群眾滿意率0%。群眾投訴主要集中在城中村、集貿市場周邊、門面、物業小區環境衛生等，今后我們將加強對這些重點區域的監管。
6、做好新一輪道路清掃和公廁保潔承包的招投標前期準備工作。為做好這項工作，站辦公室和清掃質檢辦對轄區各路段進行細心測量和核算，按時完成了各種數據核算、道路清掃承包方案、公廁承包方案等材料的上報工作，待城區審批后才能開展各種招投標工作，計劃在7月30日前完成招投標工作。做好清掃工人續簽一個月勞動合同及其思想穩定工作。
各創收部門根據市場形勢制定創收計劃，改變工作方式方法，加強與簽約單位協調溝通，加大征收生活垃圾處理費力度，增收節支，以保證各項工作正常運作。1月份-6月份,車隊、綜合服務部共完成垃圾處理有償服務費萬元，與去年同期比減少。車輛維修費用為萬元，比去年增加開支.879萬元。耗油升，經費支出61萬元，同比增加支出，維修費、油耗增加的主要原因是車輛逐年陳舊、工作量加大、用油量增加、油價上升等造成的。14年上交稅金萬元.
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十七
20xx年以來，環衛站收費組在站領導的正確指導、統一部署下，緊緊圍繞年度工作目標及工作會議精神，并以開展“雙創”為契機，從加強政治思想學習、樹立崗位形象、遵守工作紀律、強化征收力度兩個方面做好工作。通過小組成員的共同努力，圓滿完成了今年的各項工作任務，現就我組年度工作總結如下：
用心參加環衛站組織的政治、業務學習，使我們在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費組邁進。認真學習科學發展觀，認真抄寫學習筆記，撰寫心得體會，深刻領會理論實質，在工作中認真踐行。眾所周知收費工作難度大，門難進、臉難看、話難聽、人難纏。但收費組成員堅持做到，微笑應對，禮貌待人，耐心講解。這天收不到，明天再去，明天收不到……直到完成征收任務為止。一年間，我們看過無數“黑臉”，聽過無數冷言冷語，吃過無數閉門羹。然而，沒有一個組員和工作對象主動發生爭吵。全組成員以對工作的滿腔熱忱和極大的忍耐度既順利完成了今年的征收任務，又樹立了環衛工作人員的良好形象。
1、我組成員按時上下班，按時參加單位會議。雖然，我組成員多數時間外出工作，但我們都深知肩上職責的重大，任務的艱巨。堅持做到早上、下午上班不遲到，凡外出工作組長帶隊、組員跟隨，團結一致。按計劃、安排上門征收。零星收費小組工作對象是縣城街邊小店，單位收費組工作對象是企事業單位。單位、店面多，各個狀況不同，征收任務不等。兩組成員分工明確、按時上崗。
2、在收費中做到任務、票據、費用一致。堅決杜絕了看人情任意減征免征，收費不開收據的違紀現象發生。
3、努力開拓財源，堅持收費與服務并舉。一年來，我們主動聯系車隊，對新開發的小區、住宅區清運垃圾并按照規定征收了相應的費用。
20xx年已經過去，回首一年間，我們組對垃圾清運費的征收總額超過了去年，這些成績離不開領導們的關心、支持，離不開全站所有成員之間的相互配合。我們相信，在站領導的正確指導下20xx年我們的工作必須會有更大的進步。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十八
三分公司汽車運輸隊榮獲2011年度“安全行車，文明禮讓”先進集體稱號，這是車隊全體干部、職工在公司的領導下，始終堅持以中國特色社會主義理論體系為指導，全面貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞創建國家衛生城市，牢牢抓住城市市容環境衛生這個中心工作，攻堅克難、團結奮進，為城市環境衛生保障工作作出了積極貢獻。我們主要做了以下工作：
（一）建立領導班子，有序開展工作。
創建領導小組，定期召開工作會議，針對創建工作中遇到的問題，走出去向兄弟單位取經、學習他們加強管理的先進經驗，積極做好業務工作，使各部門按照創建工作的要求，有序開展工作。
（二）重視教育和宣傳，加強職工隊伍建設。
今年以來，我隊把加強職工隊伍建設作為開展好各項工作的突破口，通過搭建二個平臺，提升環衛隊伍素質。
建立學習的平臺，充分發揮教育作用。堅持開展好區委區政府部署的各種專項學教活動，堅持每周的思想政治理論學習，學習好各種相關文件、會議精神、政策法規；堅持每月學習日的按時開展。在加強思想政治理論學習和業務學習的同時反復強調安全生產的重要性，對全體環衛工作者進行了一次“關愛生命、安全生產”的安全教育，吸取往年的事故教訓，加強對駕駛員的安全教育和培訓，讓安全生產深入人心，讓安全生產警鐘長鳴。針對清運隊駕駛員的安全駕駛問題，向全體駕駛員發放了最新的《上海市道路交通安全條例》，切實提高駕駛員的安全意識。
建立宣傳導向，營造創建氛圍。利用黑板報、宣傳欄、橫幅等宣傳工具，宣傳車隊爭先創優的內容和目標，通過各種形式將業務工作、日常管理、新項目建設等各方面內容進行深入詳細的介紹，讓員工能積極的參與并重視爭先創優工作。
（三）建章立制，不斷提高管理水平。
我隊結合工作實際，創新工作思路，加強管理，精細化作業，嚴格遵循iso質量體系標準，加強領導機制，增強創建信念，推進創建工作，建立健全各類制度。根據工作發展的需要，結合實際，相應地完善和制定了相關工作措施、工作機制、管理辦法。根據清運清掃工作出現的新情況、新特點，完善了清運隊停放車輛的規定、加強勞動紀律勞動質量保潔的相關制度等。實現了環境衛生保潔工作的優質高效完成。
總之，環衛工作是一個平凡的崗位，但通過辛勤的勞動同樣能發揮不平凡的作用；平凡的崗位，同樣能鑄就不平凡的精神。在今后的工作中，全面貫徹落實科學發展觀，以“清潔城市、美化城市、造福人民”為根本宗旨，發揚顧全大局、無怨無悔的奉獻精神；發揚不畏艱辛、吃苦耐勞的敬業精神；發揚團結一心、密切協作的團隊精神，進一步增強榮譽感、責任感和緊迫感，愛崗敬業，開拓創新，以更加飽滿的工作熱情、扎實苦干的工作作風，為使環衛工作走上有序、健康、可持續發展的道路而努力奮斗。
環衛站車隊工作總結（優秀19篇）篇十九
一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進一步加強學習，以提高他們*素質和業務素質。
二是，資金問題仍然制約我隊車輛發展的主要因素，雖然在過去的一年里，我們在車輛維修保養上已加大了投入，但與城市化的進程速度還有差距，下一步我們需要進一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發展的步伐。
三是，轄區內部分巷道由于晚點停放車輛較多，造成夜班大車進出清運*止，垃圾不能及時清理，又會給后續白班小收集車的清運工作帶來壓力。
四是，轄區內垃圾點沒有合理規范，以前沒有的點現在也形成了垃圾點，環衛工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領導能夠出面組織主管部門，深入一線對垃圾堆到點進行規范、劃定。
但是困難是暫時的，條件靠人創造，我們堅信，下一年在領導的指導和支持下，我們一定能戰勝前進道路上的各種困難，立足本職工作，創造出汽車隊更加輝煌的業績。