讀后感是對所讀書籍內容的理解和感悟的歸納和總結，它能夠幫助我們更深入地了解作品的內涵。以下是小編為大家整理的一些優秀讀后感范文，希望能夠給大家一些啟發和參考。
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇一
這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領工人，憑著集體的.智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了。回想起去年暑假，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
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寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇二
這個星期，老師教我們學習了《詹天佑》這篇課文，學習了這篇課文，我覺得受益匪淺。
這篇課文主要講了詹天佑不怕困難，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，為了給祖國爭光，他在四年里克服了一切困難，完成了京張鐵路這一大工程的故事。
學了這篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感動到了，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲啊！
詹天佑在修筑鐵路時，白天攀山越嶺，勘測線路。晚上就在油燈下繪圖計算。他還與工人們同吃同住，為了克服困難，他還勇于創新。設計了一種“人”字型線路。這種勇于創新、認真、一絲不茍的品質，多么值得我們學習啊！這正是我們中華民族特有的品質啊！
跟詹天佑比起來，我真是太羞愧了：有一次，我寫數學作業，因為算錯了一個數，本該全對的我就錯了一道題。現在想想，真是不應該呀！詹天佑和我，就是天壤之別。
詹天佑就是我們中華民族的驕傲，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開放在人民的心中！
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇三
從前一段的學習，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時候就有著深厚的影響。
詹天佑小時候，在美國留學，他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次，他在的房東杰克大叔的家里發現一個青花瓷。詹天佑說是中國人的。一個美國孩子斷定：“這樣細數精致的紋理，一定是拉丁人的創造的。這要是中國的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，說：“你該死了。這是我國明代時期的青花瓷。”為此，他們兩個人爭執不休，吵鬧的聲音引來了老杰克。老杰克大聲地說：“這是我三十年前從中國帶回來的青花瓷，中國是一個歷史悠久的國家！”詹天佑聽了。心里美滋滋的，一直對老杰克說：“謝謝，謝謝……”
愛國，是我們每一個人的應該盡力做的，國家不是一個人的才組成的，而是由成千上萬人的心連接在一起，組成一個大家庭。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇四
從京張鐵路開通到現在大概有100多年了吧！雖然是很早多年前的事了，但是它還是牽動著我的心。
詹天佑是修筑京張鐵路的一位工程師。他一直帶著人民的希望去告訴工作人員：“我們的工作首先要精密’大概‘’差不多‘不應該出自工程人員口中”詹天佑工作是多么盡職盡責，他夜以繼日的工作，不恥下問，去請教當地的村民。他那堅持不懈的精神，真讓我們佩服。詹天佑他始終憑著自己和工作人員的努力，建成了中國人自己造的鐵路--京張鐵路。在194月帝國主義不敢輕視我們中國人了，因為我們有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
我們要像詹天佑學習，我想總有一天我會昂首挺胸的對外國人自豪地說：“我是中國人！！！”
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇五
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。
讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇六
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國杰出的工程師。
可當我讀到“清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都想要爭奪這條鐵路的修筑權。想進一步控制我國的北部。”心里像有一團雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國主義者處處要挾，不過區區要挾是無法擊垮中華兒女建設祖國的決心。
又當我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感，同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當時八國聯軍搶掠的時候。我們中國人是多么的無能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負，就要強大起來。
《詹天佑》這篇課文，使我想起無數革命同胞的死，對他們的死感到無限的惋惜。
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇七
詹天佑是我國近代很杰出的工程師。早在民國時期，他就修筑了的京張鐵路。那段鐵路并不是一片平原，逾越了許多高山深溝，別說修筑鐵路，就連自己的安全也要捏一把汗。當時，詹天佑除了面對無法勘測的地形，還要承受來自于帝國主義的無形壓力。帝國主義紛紛爭奪京張鐵路的修筑權，最后無果，便說如果使用清政府的工程師，他們就不再過問。就是這樣，詹天佑擁有了修筑權。
面對重重困難，一般工程師會在安全的地方畫設計圖，離實際施工的地方十萬八千里。而詹天佑帶著工具，在峭壁上定點，測量。他總是非常小心，因為一不小心就會身葬深谷，不但京張鐵路無法修筑，中國人也會受到帝國主義的恥笑，那不是一個中國人該做的事情。
詹天佑越過了一座又一座高山，翻過了一個又一個深谷，開鑿了隧道，爬上了陡坡，鐵路追隨著他的腳步，火車見證著他的艱辛。
京張鐵路僅僅用了四年就竣工了，比預期提前了兩年，這條性新聞把帝國主義炸得目瞪口呆。外國的工程師也不敢嘗試的工程，詹天佑卻完成了，而且似乎還很輕松。只有詹天佑本人才知道，這看似輕松的.路程，是如何猙獰地想要阻擾自己。只有他才知道，那是怎樣的困難。但為了祖國，他甘愿承受一切！
就是這專屬于中國人的不屈不饒的精神，才會使京張鐵路修筑得如此成功吧？
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寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇八
《詹天佑》這是個家喻戶曉的故事，文中的鐵路工程師詹天佑的愛國精神也深深地烙在了人們的心中，但他還有另一種可貴的精神——勇于創新。
詹天佑在修筑京張鐵路時，為了解決火車能在青龍橋附近的陡坡順利爬上去的問題，打破常規，設計了兩個火車頭的列車。原先一個火車頭拉，一個火車頭在后面推，到了岔口就倒過來。這樣，火車上山就容易多了。
有時候，解決問題不能總是墨守成規，鉆牛角尖，試著換個方法，換個思維，就會有所發現。
有一則這樣的小故事：五歲的女兒從幼兒園回到家中，興奮地對父母說：“我發現蘋果里有星星！”父母不信，她就拿起蘋果來切，但她并不是像平常一樣從莖上豎著切下去，而是橫著切開。當她把蘋果切開時，她的父母啞口無言。在切開的蘋果中，呈現出一個星星的形狀……在我們常人眼中，蘋果就應該豎著切，誰也沒有想過用別的切法，更不可能發現蘋果中的星星。其實，在生活中，不也常有這樣的“星星”嗎？我們總是費盡辦法去摘到，但也許我們只要換種方法，就能伸手可得。
古時候，一次畫畫考試，主考官讓考生以“踏花歸去馬蹄香”按題作畫，大部份考生都畫了遍地的落花，一只馬兒在上面行走，可完全表現不出“香”的意境。主考官看了一幅又一幅，都十分不滿意。可是，主考官眼前一亮：一幅畫上，沒有半朵花，只有一只奔馳的馬兒在馬的蹄邊，幾只蝴蝶圍繞著馬蹄翩翩起舞，不正說明馬的蹄子帶有濃郁的香味嗎？只需靈巧地轉變一下，只要很小的改變，就可能讓你事半功倍！
我也曾有過這樣的親身體會。我做數學題，常常會出現一些難題，如果一種辦法解不開，我就會看看這道題有沒有別的解法，勇于去發現、去思考。這個方法屢試不爽，讓我解決了不少難題。
換一種方法，換一種角度，換一種思維，敢于創造，你就能發現出另一個新天地！
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇九
細細品味一本名著后，大家心中一定有很多感想，是時候寫一篇讀后感好好記錄一下了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
那—天下午，我認認真真地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道?但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上，詹天佑讀后感300。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神!
讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的`環境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那么的好，卻不好好學習。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十一
我學習了《詹天佑》這篇課文后，從中深刻的感受到詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅定決心。
《詹天佑》這篇課文講的是：詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計算，創造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路。
詹天佑的一絲不茍和強烈的愛國主義精神值得我欽佩和學習。同詹天佑一絲不茍的精神相比，我做得就不夠好。記得有一次數學考試，我馬馬虎虎地做完，一下都沒有檢查，就不假思索地交給了老師，當我正得意自己是第一個交時，聽見老師生氣地叫我的名字，我懷著忐忑不安的心上了講臺。
一看！我竟然把“8”，看成了“9”，就這樣，我考了94分，“唉，要不是我粗心大意，就可以考滿分了！”我拍拍頭自言自語道。現在回想起這件事可真不應該呀！試想，有了一就會有二，如果真的一直馬虎，自己的學習成績必然就會走向倒退。幸虧，我沒有使自己滑向黑暗的深淵，在老師和同學的幫助下，我改正了自己的缺點，剎住了車！
《詹天佑》這篇課文雖然學完了，但是詹天佑一絲不茍和強烈的愛國主義精神一直激勵著我。我一定要以詹天佑為榜樣，做一個對祖國、對人民有用的人。
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十二
這個學期，我們學了《詹天佑》這篇課文，學完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！
這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在計劃修筑京張鐵路的過程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時向中間鑿進的辦法和中部鑿井法完成了居庸關和八達嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。
第二點是詹天佑很執著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費盡了心思，想盡了辦法，最后他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。
第三點是詹天佑身先士卒的精神。他從來不把自己當作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關隧道排水。
我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻的人。以后要更好地建設我們的祖國。
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十三
在學習本組課文里，給我印象最深的是《詹天佑》這篇課文。他讓我有了許多感想。
這篇課文主要講了：詹天佑主持修筑京張鐵路的事，在修筑的過程中，詹天佑不怕困難，充滿智慧，采用了許多方法開通了鐵路，表現了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人的智慧和力量。
讀完這篇課文，有幾個情節令我感悟最深。
他們認為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。我從這兒能感受到詹天佑在外國人的藐視下，不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。是一位熱愛祖國的人。
我從詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”能看出詹天佑是一位一絲不茍、高度負責、嚴謹的人，非常細心，對工作負責、認真。
印象最深刻的'是詹天佑在勘測線路時，在遇到困難時，他白天，攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這段文字深深地印在了心里，表現了詹天佑熱愛祖國、有頑強的毅力。
像這樣的事跡還有很多比如：在開鑿隧道時，詹天佑想出了在居庸關用從兩端同時向中間鑿進法；而在八達嶺采用了中部鑿進法；在青龍橋運用了“人”字形線路的方法，表現了詹天佑充滿智慧。還有在開鑿隧道的時候，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。從這兒看出詹天佑以身作則、與工人同甘共苦。
從詹天佑的種種事跡可以看出他是一位熱愛祖國、充滿智慧、工作嚴謹、有頑強的毅力、以身作則、與工人同甘共苦的人。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師！
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十四
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數的人都會去國外深造，因為那用更有發展前途。名譽，地位，財富更是唾手可得，沒準還能成為百萬富翁。可他卻留在了中國，并且做了一位愛國人士。在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什么是“忍辱負重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心里且是一種很大的壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務的動力，這可見他對祖國的愛是發自胸膛中那個真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“蒼天不負有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會發在內心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁，我一定要設計更多的鐵路，貢獻給祖國和人民。
在現實生活中肯定有很多愛國人士，為了祖國，他們愿意奉獻，甚至獻出自己寶貴的生命。可能有些人認為我們上大學是為了以后有個好工作、好，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會心寒。
我們遠離了過去、遠離了戰爭、遠離了殺戳，難道我們也遠離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰場，這里沒有，我們的知識就是就是我們的武器，我們要以知識的力量戰勝曾經的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發揚起來，中國才有真進步。”一個人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節是要在精神建筑的，一個人要是沒有了氣節，和“行尸走肉”又有什么區別呢？想想那些愛國人物，如果說大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深；如果說石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅。
生命的價值在于奉獻，那些英雄正式做到了這一點，他們的氣節頂天立地。我們之所以坐在這里，一個高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺上立于不敗之地。
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十五
那―天下午，我認認真真地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！
例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，―定會趕上聰明的人。不是有―句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑―樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你―樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要―絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十六
我讀完《詹天佑》這篇課文后我非常感動。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，完成了“京張鐵路”的建設。使我感到詹天佑如此偉大。
當我讀到“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”時，使我感受到：他不怕危險，全身心地投入到筑路中。詹天佑那種不畏艱苦、任勞任怨、身先士卒的工作作風使我無比敬佩。
當我讀到“他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打一只豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端同時施工。”這句話時，使我感受到：詹天佑是多么的聰明啊！我們不管做任何事情都要多動動腦子，這樣就會事半功倍。
當我讀到“當時，清政府剛提出修筑計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭執了好久得不到解決。”這句話時，我感受到了帝國主義者的強盜一樣的野心和蠻橫、狡詐的侵略本性，使我感到無比的氣憤和憤怒。同時讓我懂得了：“我們的祖國一定要變得強大，落后就要挨打”這個道理。
讀完這篇課文，在我的腦海里涌現出了不知多少像詹天佑這樣優秀的愛國建設者們？我們真為他們感到驕傲和自豪，我們應該繼承老一輩們的那種不怕困難，勇往直前的精神，我們要讓我們的祖國變得更加繁榮和富強。
祖國永遠在我們的心中！
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十七
今天我懷著激動的心情，再一次讀了讓我覺得極為有意義的那一篇課文《詹天佑》讀后我知道的架鐵路是非常困難的，不得不使我敬佩他。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑堅決的接受了那么艱難的任務。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃四年完成，結果只用了兩年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
寫詹天佑讀后感（匯總18篇）篇十八
讀了語文課本《詹天佑》這篇課文，你的心里一定掠過一層洶涌澎湃的斗志吧！對，我有過，因為，我們知道給了看不起我們的人一個有力的回擊。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修筑跌路的時候，困難重重。但是他從未想過要放棄。因為他知道這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則；會讓看不起我們的人嘲笑我們。
他遇到困難的時候，心里總是這樣想。
我們為詹天佑而感到驕傲，為我們中華有這樣的女兒感到驕傲！我們以前的中國，真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是，我們中華有別人沒有的英雄豪邁，有別人沒有的骨氣！
詹天佑在修筑鐵路的時候，不管天氣怎樣惡劣，不管有多困難。他都用自己的智慧戰勝了重重困難，最后，提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個有力的回擊。
這些就是我讀《詹天佑》后的感想。