應急預案的制定是對各種緊急狀況進行合理、科學的預測和分析，為危機處理提供指導。以下是小編為大家收集的應急預案范文，僅供參考，希望能夠對大家起到一定的啟發和幫助。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇一
應急預案是指在自然災害、重大事故、環境危害和人為破壞等突發事件發生時的應急管理、指揮和救援預案。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
在冬春季節，寒潮大風天氣常常對農作物和人們生產生活造成較大的影響和災害。大風災害的防御，主要要做到以下幾點。
及時做好各項防御工作。各地、各有關部門應該高度重視立即行動，采取有力應對措施,及時、負責地組織好防御工作。同時，要利用新聞媒體、電子商務、手機短信等，迅速將天氣變化過程及其有關消息和防御措施向社會發布，以便廣大群眾和有關單位及時開展防御工作。
確保農業生產安全。各縣(市、區)和市農業局要組織農技人員深入一線，積極指導和幫助群眾采取各項防御和補救措施，最大限度地減少災害損失。以設施農業為防御重點，認真做好棚體加固、壓緊棚膜、保溫防凍等防御工作。加強圈舍加固、畜禽免疫等工作，做好幼仔畜的保暖，提高畜禽抗寒抗病能力，確保畜禽安全。
切實做好其他方面工作。各地、各有關部門要迅速行動，明確責任，落實任務，對大風可能影響的建筑工地、戶外廣告、電力設施、城鄉危房等重點部位，認真排查，對可能出現的問題要提早預防，采取強有力的措施，確保人民群眾生命財產安全。
大風對海、陸、空交通的運營影響都比較大，從事海上作業的人員，應根據天氣預報情況采取停止作業、回港避風、加固船只和鉆井平臺等措施;加強船舶動態監管，做好現場巡查和現場檢查工作;密切關注天氣變化，嚴格執行抗風等級的規定，嚴禁超抗風等級冒險航行。加強值班，保持正規瞭望，謹慎駕駛;加強船岸聯動，企業的主要管理人員積極、主動、全面地掌握船舶狀況，及時消除潛在的不安全因素。在風力很強的情況下，應關閉機場和高速公路，特殊情況下，客運列車也要停運，以便防止大風引發交通事故。
植物凍害是在強冷空氣爆發南下產生劇烈的降溫時引起越冬作物和果樹受凍，造成植株死亡或部分死亡，因此防御凍害一方面要設法提高越冬作物和經濟果木抗御低溫的能力，另一方面是采取措施阻擋寒風入侵，減小降溫強度。防御凍害的有效措施主要有：
培育耐寒品種，提高抗凍能力。
對于越冬作物或亞熱帶經濟果木，選育耐寒性強的品種，提高植株抗凍能力，是避免或減輕凍害的一項戰略性措施。
加強冬前管理，增強抗凍能力。
栽培管理的好壞直接影響到越冬作物和果木的抗凍能力，因此搞好冬前栽培管理是防御寒潮凍害的重要措施。
利用局地小氣候環境，實時避凍栽培。
在中國亞熱帶柑橘栽培的北緣地區，充分利用山體或水體有利的小氣候資源環境栽培柑橘，可以有效地避過或減輕寒潮凍害。
寒潮對農業的危害。
2、吹翻船只，摧毀建筑物，破壞農場——大風。
3、壓斷電線，折斷電線桿——大雪、凍雨。
寒潮預防措施。
寒潮來臨前可以用一些物理方法來提高和保持農甩的溫度，防止莊稼遭受凍害9熏煙法是目前廣為采用的方法。可以燃燒作物秸稈、雜草和防霜彈等，使地面籠罩一層煙幕，減少地面熱量散失，能使近地面氣溫提高1～2。灌水法是比較經濟有效的方法，在水源充足的地區較為有效。灌溉能增加土壤的熱容量、熱導率，減少地面降溫幅度，增加近地面層空氣濕度，容易使空氣凝結成露水放出潛熱。若灌水的水溫高于當時氣溫，則可提髙溫度2～3i，適合防止小麥、油菜遭晚霜凍害。還可采用覆蓋法，用薄膜、雜草、農家肥等覆蓋或者采用避風障等，可減小地面輻射降溫，提高田間溫度，保護作物不受凍害。
寒潮對人體的危害。
寒潮襲來對人體健康危害很大，大風降溫天氣容易引發感冒、氣管炎、冠心病、肺心病、中風、哮喘、心肌梗塞、心絞痛、偏頭痛等疾病，有時還會使患者的病情加重。
造成寒潮的原因是什么?
在北極地區由于太陽光照弱，地面和大氣獲得熱量少，常年冰天雪地。到了冬天，太陽光的直射位置越過赤道，到達南半球，北極地區的寒冷程度更加增強，范圍擴大，氣溫一般都在零下40℃—50℃以下。范圍很大的`冷氣團聚集到一定程度，在適宜的高空大氣環流作用下，就會大規模向南入侵，形成寒潮天氣。
寒潮多發季在什么時候?
寒潮一般多發生在秋末、冬季、初春時節。我國氣象部門規定：冷空氣侵入造成的降溫，一天內達到10℃以上，而且最低氣溫在5℃以下，則稱此冷空氣爆發過程為一次寒潮過程。可見，并不是每一次冷空氣南下都稱為寒潮。
所謂寒潮，就是北方的冷空氣大規模地向南侵襲我國，造成大范圍急劇降溫和偏北大風的天氣過程。
寒潮預報。
寒潮預報應包括：寒潮的強冷空氣堆積預報;寒潮的爆發預報;寒潮的路徑與強度預報;寒潮天氣預報。
1.小槽發展型預報著眼點：小槽本身的溫壓場結構;上游脊是否發展;南支波動的位置;上下游效應：東亞大槽是否減弱東移。
2.低槽東移型預報著眼點：低槽西北側是否有小槽移近，有無新鮮冷空氣補充并入，槽后脊到里海、黑海和烏拉爾山能否發展。
3.橫槽轉豎型預報著眼點：橫槽本身的溫壓場結構(不利于脊的發展)，風場的轉變，阻高的崩潰或不連續后退，長波調整。
今年9月份起，我縣已全面進入秋冬季防風防火防雪戒嚴期，為了全面貫徹縣局的有關要求，克服麻痹大意的思想，切實把秋冬季防風防火防雪工作真正落實到實處，特制定《秋冬季防風防火防雪應急預案》如下：
一、認清形勢，提高認識。
今年夏季，由于我縣降水分布不均，柴草茂盛，進入秋冬季以來，降雨量偏少，柴干物燥，致使我縣秋冬季防風防火防雪隱患劇增。秋冬季防風防火防雪工作是全社會的共同任務，事關人民群眾的生命財產安全，事關生態環境建設大局，事關社會和諧穩定。因此一定要認清形勢，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，從構建和諧社會的高度，切實增強秋冬季防風防火防雪的責任感和緊迫感，把秋冬季防風防火防雪工作放在全盤工作的重中之重，堅持早安排、早檢查、早落實。要認真按照相關規定，由領導親自負責，明確重點，確保我縣秋冬季防風防火防雪工作萬無一失。
二、加強組織領導，建立健全工作制度。
（一）要進一步充實完善組織機構，成立秋冬季防風防火防雪領導小組，抓緊健全預警、調度、信息、搶險快速反應工作機制，進一步細化分工，切實做到各司其職、各負其責、密切合作，以便全面落實各項工作任務。
（二）值班人員要確保24小時到崗，并保證24小時通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時間向上級領導回報。
（三）統計應急救援物資，隨時備戰秋冬季防風防火防雪搶險工作：
應急車輛：
長城皮卡冀gkh565司機：李海燕。
農用三輪自卸車冀g51791司機：劉鵬軍。
農用三輪自卸車冀g51841司機：王永軍。
應急物資：
鐵鍬20個；搞頭8個；污水泵1臺；雨披20個；雨鞋20雙；手電筒20個。
三、切實履行職責，嚴格落實各項防汛措施。
（一）堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，積極安排部署，結合險情和單位實際，緊急情況下應急救援領導小組需實行24小時待命，隨時準備投入搶險救援，做到有備無患，萬無一失。
（二）注重安全生產，及時收集和掌握汛情工作動態，做好防風防火防雪保暢的組織協調和緊急情況的準備工作。
四、有關要求。
（一）加強組織紀律性，一切行動聽指揮，所有搶險人員必須無條件地搶險的統一調度，以保證領導小組在第一時間掌握現場情況，并能及時到現場指揮工作。
（二）各人員必須恪守崗位，忠于職守，要做到24小時開機提高警惕，密切關注險情變化，確保秋冬季安全生產。
（三）積極做好宣傳上報工作，對秋冬季的工作動態及時上報。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇二
寒潮天氣是指寒潮引起氣溫急劇下降，并伴有大風和降水的天氣現象。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
在冬春季節，寒潮大風天氣常常對農作物和人們生產生活造成較大的影響和災害。大風災害的防御，主要要做到以下幾點。
及時做好各項防御工作。各地、各有關部門應該高度重視立即行動，采取有力應對措施,及時、負責地組織好防御工作。同時，要利用新聞媒體、電子商務、手機短信等，迅速將天氣變化過程及其有關消息和防御措施向社會發布，以便廣大群眾和有關單位及時開展防御工作。
確保農業生產安全。各縣(市、區)和市農業局要組織農技人員深入一線，積極指導和幫助群眾采取各項防御和補救措施，最大限度地減少災害損失。以設施農業為防御重點，認真做好棚體加固、壓緊棚膜、保溫防凍等防御工作。加強圈舍加固、畜禽免疫等工作，做好幼仔畜的保暖，提高畜禽抗寒抗病能力，確保畜禽安全。
切實做好其他方面工作。各地、各有關部門要迅速行動，明確責任，落實任務，對大風可能影響的建筑工地、戶外廣告、電力設施、城鄉危房等重點部位，認真排查，對可能出現的問題要提早預防，采取強有力的措施，確保人民群眾生命財產安全。
大風對海、陸、空交通的運營影響都比較大，從事海上作業的人員，應根據天氣預報情況采取停止作業、回港避風、加固船只和鉆井平臺等措施;加強船舶動態監管，做好現場巡查和現場檢查工作;密切關注天氣變化，嚴格執行抗風等級的規定，嚴禁超抗風等級冒險航行。加強值班，保持正規瞭望，謹慎駕駛;加強船岸聯動，企業的主要管理人員積極、主動、全面地掌握船舶狀況，及時消除潛在的不安全因素。在風力很強的情況下，應關閉機場和高速公路，特殊情況下，客運列車也要停運，以便防止大風引發交通事故。
植物凍害是在強冷空氣爆發南下產生劇烈的降溫時引起越冬作物和果樹受凍，造成植株死亡或部分死亡，因此防御凍害一方面要設法提高越冬作物和經濟果木抗御低溫的能力，另一方面是采取措施阻擋寒風入侵，減小降溫強度。防御凍害的有效措施主要有：
培育耐寒品種，提高抗凍能力。
對于越冬作物或亞熱帶經濟果木，選育耐寒性強的品種，提高植株抗凍能力，是避免或減輕凍害的一項戰略性措施。
加強冬前管理，增強抗凍能力。
栽培管理的好壞直接影響到越冬作物和果木的抗凍能力，因此搞好冬前栽培管理是防御寒潮凍害的重要措施。
利用局地小氣候環境，實時避凍栽培。
在中國亞熱帶柑橘栽培的北緣地區，充分利用山體或水體有利的小氣候資源環境栽培柑橘，可以有效地避過或減輕寒潮凍害。
為積極應對雨雪天氣，切實做好轄區防雪災工作，保障道路通行和人民群眾的財產安全，根據上級要求，結合我轄區實際情況，特制定勝利路街道防雪災工作應急預案。
根據上級防雪災通知，為應對我市大范圍降雪降溫天氣，全面加強轄區道路防雪災工作，最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響，確保道路暢通，全力保障群眾的生命財產安全。
成立勝利路街道應對雨雪天氣領導小組，主任擔任組長，紀工委書記、副主任擔任副組長，各辦公室主任、社居委書記為成員。在區政府的領導下，領導小組負責組織指揮、指導、協調、監督檢查全街道的防雪災工作。
1、成立防雪災應急小分隊。應急小分隊以組織一定數量人員，以清掃積雪為主并及時處置掃雪工作突發問題。
2、掃雪鏟冰工具準備到位。街道準備了充足的掃帚，預備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。
3、認真轄區危舊房進行排查。街道組織人員對轄區內的危舊房、車棚等進行認真的排查，在排查中，對部分危舊房、車棚進行登記，防止因積雪損壞房屋設施，危及人身安全。
1、當出現雪情后，要按照上級的工作部署和要求，快速響應，積極投入防雪災工作。
2、遇有雪量較大時，迅速集中人員，調集掃雪力量，以保證積雪能迅速清除。
3、街道機關、社居委所有工作人員保持通訊暢通，夜間安排一定數量的人員值班，出現雪情，立即進行清掃。
4、市容執法大隊負責督促各駐地單位、企業門前三包地域的掃雪工作。
5、掃雪工具配備到位，工具擺放在顯見易取的`位置，便于取用。
今年9月份起，我縣已全面進入秋冬季防風防火防雪戒嚴期，為了全面貫徹縣局的有關要求，克服麻痹大意的思想，切實把秋冬季防風防火防雪工作真正落實到實處，特制定《秋冬季防風防火防雪應急預案》如下：
今年夏季，由于我縣降水分布不均，柴草茂盛，進入秋冬季以來，降雨量偏少，柴干物燥，致使我縣秋冬季防風防火防雪隱患劇增。秋冬季防風防火防雪工作是全社會的共同任務，事關人民群眾的生命財產安全，事關生態環境建設大局，事關社會和諧穩定。因此一定要認清形勢，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，從構建和諧社會的高度，切實增強秋冬季防風防火防雪的責任感和緊迫感，把秋冬季防風防火防雪工作放在全盤工作的重中之重，堅持早安排、早檢查、早落實。要認真按照相關規定，由領導親自負責，明確重點，確保我縣秋冬季防風防火防雪工作萬無一失。
（一）要進一步充實完善組織機構，成立秋冬季防風防火防雪領導小組，抓緊健全預警、調度、信息、搶險快速反應工作機制，進一步細化分工，切實做到各司其職、各負其責、密切合作，以便全面落實各項工作任務。
（二）值班人員要確保24小時到崗，并保證24小時通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時間向上級領導回報。
（三）統計應急救援物資，隨時備戰秋冬季防風防火防雪搶險工作：
應急車輛：
長城皮卡冀gkh565司機：李海燕。
農用三輪自卸車冀g51791司機：劉鵬軍。
農用三輪自卸車冀g51841司機：王永軍。
應急物資：
鐵鍬20個；搞頭8個；污水泵1臺；雨披20個；雨鞋20雙；手電筒20個。
（一）堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，積極安排部署，結合險情和單位實際，緊急情況下應急救援領導小組需實行24小時待命，隨時準備投入搶險救援，做到有備無患，萬無一失。
（二）注重安全生產，及時收集和掌握汛情工作動態，做好防風防火防雪保暢的組織協調和緊急情況的準備工作。
（一）加強組織紀律性，一切行動聽指揮，所有搶險人員必須無條件地搶險的統一調度，以保證領導小組在第一時間掌握現場情況，并能及時到現場指揮工作。
（二）各人員必須恪守崗位，忠于職守，要做到24小時開機提高警惕，密切關注險情變化，確保秋冬季安全生產。
（三）積極做好宣傳上報工作，對秋冬季的工作動態及時上報。
為積極應對此次寒潮，我市有關部門已啟動應急措施。
農業部門：做好農作物及畜禽防凍工作。
xx月20日，市農業局發出緊急通知，制定出臺農作物及畜禽抗寒防凍技術措施，幫助指導農戶盡力減輕災害損失。
我市農業部門已組織機關干部和農技人員深入基層，指導農民落實各項防御措施。對柑橘、油茶等林木采取覆蓋、包扎、熏煙等措施防凍，對低洼地段園林進行清溝排水;做好大棚的加固、加膜、加溫工作，及時清除大棚上的積雪;對油菜、露地蔬菜、茶葉等實施撒蓋防凍和清溝排水，有條件的可撒施鉀肥、草木灰或谷殼，提高農作物抗凍性。養殖區備好物資飼料，做好防寒保暖和疫病防控;對簡易畜禽欄舍進行維修加固、檢查用電線路，特別是要做好生產母畜及產仔豬舍保暖防寒工作;雨雪期間要適當提高畜禽日糧中的能量飼料比例;注意欄舍通風換氣，及時排出有毒有害氣體;加強疫病防控，做好消毒滅源;水產區加強水溫監測，要加高水位，及時破除結冰，防止水中缺氧而導致魚類死亡。
此外，我市各級農業部門已部署好抗災救災服務工作，以便一旦出現災情及時向重災區派出工作組和專家組，督促落實防御措施，檢查指導抗災救災和災后恢復工作。
市服務業發展辦：力保市場供應充足應對此次強寒天氣，市服務業發展辦公室迅速行動，多措并舉，打響了一場保市場供應的攻堅戰。
該辦成立了應對低溫雨雪冰凍天氣工作領導小組并召開緊急會議，調度中心城區贛西批發市場蔬菜、水果庫存情況;要求各縣(市、區)商務(內貿)主管部門嚴格落實市場應急保供工作責任制，密切關注天氣、市場供求及價格變化，加強對重要商品、重要市場的監測工作，安排值班人員到崗到位，并適時啟動應急預案，確保生活必需品不脫銷、不斷檔。
另外，各地商務(內貿)主管部門已做好各項防范措施，加強農貿市場、倉庫等設施的現場安全管理及現場巡視，做好頂棚等設備的防護與加固工作。同時，加強與商務部應急商品數據庫樣本企業和省級生活必需品重點聯系骨干企業的溝通聯系，重點保障糧、油、肉、禽、蛋、菜、奶等生活必需品的供應，并加強防寒物資的儲備與管理，應對可能發生的險情災情。
供水公司：全員在崗保正常供水。
持續的低溫雨雪天氣可能會導致地表立管、水箱及水表等結冰、破裂。為此，市供水公司安排全員在崗，全力以赴做好低溫防凍保供水工作。
該公司以微信、電話和上門服務的方式，向用戶告知水表、水管防凍知識;成立了6支應急搶修小分隊，分片分區配備搶修人員24小時值班。同時，該公司做好了各項應急物資的儲備，確保在接到報修電話后有關人員將第一時間趕赴現場，按照快速止水、快速搶修、快速恢復的要求，力爭將影響降至最低，確保正常優質供水。
寒潮來襲，xx供電公司緊急發布雨雪冰凍黃色預警，全面部署落實各項防御措施，確保電網安全穩定運行和電力可靠供應。
在強化電力負荷預測預警、優化電網運行方式的基礎上，該公司積極開展線路巡查，防范冰雪對線路造成的危害，尤其加強對配電線路的搶修維護工作;及時與氣象部門聯系，隨時了解天氣情況，遇有惡劣冰凍天氣，立即啟動應急預案，做好應急搶修人員、裝備、物資和后勤保障各項準備，確保隨時應對各級突發電網停電事件;加強人身安全防護，做到雨雪冰凍天氣巡視、搶修車輛，出行必須加裝防滑鏈，確保交通安全。同時，緊急啟動24小時應急值班，保持通信暢通，實時發布有關搶修信息。
城管部門：積極應對強寒潮天氣。
xx月20日，為應對到來的寒潮天氣，市城管局召開緊急會議，部署各部門工作，積極做好應對準備。
城管各部門將開展防雪防凍應急工作。其中，園林部門將采取遮擋、除雪等措施，為樹木防寒;執法部門將加大街面巡查力度，積極應對雨雪天氣下可能出現的堵塞交通以及車輛打滑造成人員傷害情況。同時，一旦出現下雪天氣，將全員上崗，開展鏟冰除雪工作。
昨日，市交警支隊直屬一大隊成立冰雪天氣應急小組，啟動應急交通安全保暢預案，同時以手機短信的形式提醒廣大司機，出車前做好安全檢查，行車時注意安全駕駛，盡量減速慢行。
該大隊將在xx中心城區安排專門的備勤力量和應急人員，做到一旦出現警情，能夠迅速出警應對處置，最大限度將影響降至最低。同時，加強對重點路段和交通樞紐等重點區域以及重點時段的巡邏管控，發現路面出現積雪結冰及時報告，并采取提前撒鹽、鏟雪鏟冰等必要的交通管控措施。惡劣天氣期間，交警將根據不同通行條件，采取臨時限速、警車引導、道路分流等措施，確保車輛低速緩行，安全通過。
市救助管理站：加大救助工作力度。
強寒潮天氣來臨，市救助管理站進一步加大救助工作力度，保障流浪乞討人員基本生存權益，幫助他們抵御嚴寒，防止凍傷、凍死事件發生。
為認真做好抗雪防災工作，有效應對大雪冰凍災害的發生，迅速、準確、有序、高效地開展減災救災工作，進一步規范和提高抗雪救災應急能力，充分發揮各部門職能和合力作用，提高抗雪防災工作整體水平和工作效率，最大程度地減輕人民群眾的生命和財產損失，維護全縣社會穩定，保障全縣經濟社會全面、協調、可持續發展。根據《平羅縣政府關于修訂發布的通知》和《市政府關于印發的通知》要求，結合我縣實際，特制定本預案。
本預案適用于全縣范圍。
（1）以人為本，實行政府統一領導、決策，屬地管理、分級負責的原則，最大限度地保護人民群眾的生命和財產安全。
（2）反應迅速原則。災害發生時，各相關部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結協作，具體實施。
（3）可操作性原則。一旦發生災害，及時啟動相關層級應急預案，使整個災害應急工作有機結合，高效進行。
（4）局部利益服從全局利益的原則。專業隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市運行安全、道路暢通；社會力量落實“門前三包”責任制，清除背街小巷、人行道和重點部位的積雪積冰，確保群眾正常生活和出行安全。
縣政府設立抗雪防災指揮機構，在市抗雪防災指揮部領導下開展抗雪防災工作。
（一）縣抗雪防災指揮部。
主要職責：
1、組織全縣抗雪防災應急工作；
2、部署救災應急準備措施；
3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的落實情況；
4、檢查各鄉鎮抗雪防災指揮部和有關部門的救災工作；
5、根據災情發展情況組成抗雪防災現場領導小組，實施靠前指揮；
6、遇重、特大雪災冰凍，適時聯絡駐平部隊請求支援；
9、研究解決有關抗雪防災工作的重大問題；
10、完成縣政府交辦的其它抗雪防災工作。
（二）各鄉鎮抗雪防災指揮部。各鄉鎮參照縣抗雪防災指揮部組織建立。主要職責：
3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。
（三）縣抗雪防災指揮部下設綜合協調辦公室（以下簡稱縣指揮部辦公室）。辦公室設在縣建設局。主要職責：
2、傳達縣抗雪防災指揮部的工作指令并監督落實；
3、會同民政部門組織協調有關部門做好救災工作；
4、會同民政部門及時收集信息，綜合評估災情、發布災情和救災工作信息；
5、會同民政部門向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門匯報災情和救災工作情況；
7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務。
（四）縣抗雪防災指揮部現場處理組。縣抗雪防災指揮部所有成員單位為現場處理組成員單位。主要職責：
1、根據工作實際，制定本單位抗雪防災工作應急預案，并做好預警工作；
2、做好物資儲備和重點部位的保護工作。
（五）縣抗雪防災指揮部后勤保障組。設在縣民政局，縣抗雪防凍指揮部所有成員單位為后勤保障組成員單位。主要職責：
1、負責抗雪防災物資采購的信息儲備；
3、負責對防災救災物資使用情況進行初審匯總上報，由縣財政審核并落實專項資金保障，用于防災救災工作所需。
4、及時收集信息，綜合評估災情，會同指揮部辦公室發布災情和救災工作信息；
5、會同指揮部辦公室向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門匯報災情和救災工作情況；
（六）縣抗雪防災指揮部宣傳組。設在縣委宣傳部，負責組織各新聞媒體及時宣傳救災法規、政策，播報防范知識，報道災情和搶險救災工作。
氣象預報以平羅縣氣象局發布的氣象信息為準。
（一）小到中雪。
氣象預報有小雪或小到中雪時進入二級值班，縣指揮部辦公室成員單位要安排專業人員24小時值班，加強對重點地段的巡查，在冰凍以前及時清掃本部門（區）負責的雪災區域的積雪，及時掌握并上報災情動態。
縣指揮部辦公室實行24小時值班，隨時保持與公安局指揮中心的聯系，對全縣道路、橋梁上積雪冰凍情況進行實時監控，及時掌握降雪氣象信息、發展趨勢和災情，督查落實預案措施。
（二）中到大雪。
氣象預報有中到大雪時進入一級值班，所有成員單位啟動抗雪防災預案，主要領導到崗值班，并視災情做好搶險隊伍和物資、機具設備的準備工作，在冰凍以前及時清掃本部門（區）負責的雪災區域的積雪。
縣抗雪防災指揮部及時召開專題會議進行工作部署；各成員單位主要領導到崗值班，掌握災情動態，并按照縣指揮部辦公室的統一指揮積極組織搶險救災工作。
（三）當氣象預報與實際天氣情況發生偏差，且發生降雪時，各成員單位要根據縣指揮部辦公室的要求，及時啟動預案。
（一）抗雪防災工作是關系到國家財產、人民生命財產安全、公共基礎設施安全、縣城生產生活正常運行的重要工作，各鄉鎮、各部門、單位都應高度重視，積極應對。特別是各級領導干部要站在對黨、對人民負責的高度，切實擔負起領導責任，認真抓好各項工作的落實，確保抗雪防災工作及時到位，最大限度地減少雪災帶來的`損失。
（二）各鄉鎮要保障抗雪防災等應急處置工作所需經費。要明確清雪除冰工作責任和任務，并建立應急機構進行監督檢查。各有關部門要按職責配備好抗雪物資和設備，落實專人加強對抗災物資的管理、維護和使用，做到物資和設備定點存放。
（三）抗雪防災工作中各鄉鎮、各有關部門、企業應按照縣指揮部辦公室的要求，聽從調度、服從指揮，遇有重大事宜應及時向縣指揮部辦公室報告。抗雪防凍工作實績列入年度精神文明工作考評及年度目標管理考核工作內容。
（四）建立領導帶班和信息報告制度。在抗雪搶險過程中，要落實專人及時匯總上報災情和所采取的應急措施，實行24小時領導帶班和每2小時報告一次情況制度（重大問題隨時報告）。當日情況匯總應于次日凌晨8時前書面上報縣指揮部辦公室。災情過后，各單位要及時對災情、抗災情況及經驗教訓進行認真總結，并向縣指揮部辦公室作出書面報告。
（五）建立雙休日及節假日清雪除冰防凍應急機制。在雙休日及節假日期間發生大雪天氣時，各鄉鎮、各有關部門、企業值班領導及工作人員要在第一時間通知人員開展責任區域內的清雪除冰防凍工作。如發生因清雪除冰不及時，或防凍措施不到位，造成人員傷亡或財產損失的，經縣抗雪防災指揮部辦公室會同有關部門和單位認定后，相關部門承擔一切責任，并追究相關責任領導和人員的責任。
（六）各鄉鎮、各有關部門、企業應在每年11月底前將抗雪防災準備工作情況上報縣指揮部辦公室。
臨近年底和學期結束，天氣寒冷，雨雪及冰凍天氣將越來越多，為進一步貫徹落實區教育局《關于做好雨雪冰凍天氣防御工作的緊急通知》精神，有效防范校園安全事故的發生，確保學校師生的安全、教育教學工作正常進行，根據學校的實際情況，特制定學校防雪防凍應急預案。
組長：王雅敏。
副組長：劉學軍。
組員：孟新、汪偉民、胡雪瀅、盧文斌、柳楨、譚玲伶、楊紅科、葉紅。
1、要加強校舍安全檢查，注意宿舍內取暖安全，嚴禁使用電爐烤火取暖，對校園內電路進行全面檢測，嚴格按規定配置、更新消防滅火器械。
2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳，充分利用集會、主題班會課、教工政治學習時間，向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學生進行交通安全等教育外，根據學生活動特點，制定出相關的`校內學生活動規范，不允許學生把雪和雨水、冰塊等帶入室內，以免影響他人安全，規范學生雨雪天的室外活動，確保師生在校活動安全。
1、由領導小組檢查學校的校舍、水電安全，在每次的大冰雪到來之前和之后都徹底查一次。
2、成立由黨政工團組成的掃雪突擊隊，及時清掃學校道路和校門前等的積雪，隨時聽候學校安排，確保師生進校及校內活動行走的安全。突擊隊以中青年骨干教師、黨團員組成，由學校黨總支、工會牽頭并領導工作。（突擊隊員名單另列）。
3、遇突發事件，及時向教育局匯報和請示，及時組織和安排好師生。學生由學校教導處組織，率全體班主任及時做好工作和安置，教師由工會組織安排。
4、總務處做好學校各項防雪防凍的準備工作，認真檢查房屋、校舍及有關設施的安全，并對不安全隱患及時整改，準備好掃雪除雪等勞動工具，以備急用。
5、加強安全值班。在大雨大雪天，加強教師值班，并由學校校級領導在崗帶班（每天一名值日行政，兩名值日老師），結合冬季防偷防盜工作，門衛加強夜間巡邏，及時排除雨雪天帶來的安全隱患，保障學校財產安全。
學校一切工作，學生的安全為第一位。如遇到特別惡劣的天氣，學校將根據上級指示精神，安排學生的學習和教師工作，學校所有的防雪防凍工作以教師為主，保護好學生的身心健康。
防臺風、暴雨工作是關系到師生生命安全和國家財產安全的重要工作，為了切實保障師生安全和財產安全，提升幼兒園防汛防臺的處置能力，本著"預防為主，安全第一"的原則，特制定本預案。
1、領導小組名單及聯系電話。
組長：園長。
組員：后勤組長。
保教主任。
工會主席。
幼兒園啟動防臺防汛預案，實行24小時領導帶班，24值班制度。
1、加強信息溝通，做到上情下達，下情上報。
發生重大汛情，全體領導進崗到位，防汛防臺工作領導小組開始運作；分管領導向防汛防臺工作領導小組匯報汛情；全面部署抗臺防汛工作。
2、預防為主：
清走廊。臺風登陸前，對陽臺、走廊上的雜物、花盆等都要進行清理，以防止臺風登陸時，被風吹掉下來傷害到人。
關門窗。臺風、暴雨來臨時，風力、雨量較大，要關好門窗，防止風、雨損壞門窗、家具和造成人員傷亡。
門衛對全校下水道和主要集水井進行全面的疏通。
對校建筑房屋上的天溝、落水管疏通，對全校大樹進行修剪和加固。
對全校建筑物的避雷設施及室外電線做全面安全檢查。
對室外天線、空調室外機、外懸掛物做全面安全檢查。
各部門的室內電源、插座、門窗等進行一次全面檢查。
因臺風造成電路、電線中斷，應及時關閉電源開關，啟用應急燈、電筒或蠟燭照明。
預案啟動后，幼兒園做好預警和信息記錄。召開緊急會議，在最短的時間內，以電話等形式對幼兒園防汛防臺工作進行部署，通報臺汛動態，布置防汛防臺、搶險救災要求和任務。
隨時與上級部門單位保持密切聯系，加強信息溝通，做到上情下達，下情上報。
在冬春季節，寒潮大風天氣常常對農作物和人們生產生活造成較大的影響和災害。大風災害的防御，主要要做到以下幾點。
高度重視。
及時做好各項防御工作。各地、各有關部門應該高度重視立即行動，采取有力應對措施,及時、負責地組織好防御工作。同時，要利用新聞媒體、電子商務、手機短信等，迅速將天氣變化過程及其有關消息和防御措施向社會發布，以便廣大群眾和有關單位及時開展防御工作。
采取措施。
確保農業生產安全。各縣(市、區)和市農業局要組織農技人員深入一線，積極指導和幫助群眾采取各項防御和補救措施，最大限度地減少災害損失。以設施農業為防御重點，認真做好棚體加固、壓緊棚膜、保溫防凍等防御工作。加強圈舍加固、畜禽免疫等工作，做好幼仔畜的保暖，提高畜禽抗寒抗病能力，確保畜禽安全。
立即行動。
切實做好其他方面工作。各地、各有關部門要迅速行動，明確責任，落實任務，對大風可能影響的建筑工地、戶外廣告、電力設施、城鄉危房等重點部位，認真排查，對可能出現的問題要提早預防，采取強有力的措施，確保人民群眾生命財產安全。
交通安全。
大風對海、陸、空交通的運營影響都比較大，從事海上作業的人員，應根據天氣預報情況采取停止作業、回港避風、加固船只和鉆井平臺等措施;加強船舶動態監管，做好現場巡查和現場檢查工作;密切關注天氣變化，嚴格執行抗風等級的規定，嚴禁超抗風等級冒險航行。加強值班，保持正規?望，謹慎駕駛;加強船岸聯動，企業的主要管理人員積極、主動、全面地掌握船舶狀況，及時消除潛在的不安全因素。在風力很強的情況下，應關閉機場和高速公路，特殊情況下，客運列車也要停運，以便防止大風引發交通事故。
品種培育。
植物凍害是在強冷空氣爆發南下產生劇烈的降溫時引起越冬作物和果樹受凍，造成植株死亡或部分死亡，因此防御凍害一方面要設法提高越冬作物和經濟果木抗御低溫的能力，另一方面是采取措施阻擋寒風入侵，減小降溫強度。防御凍害的有效措施主要有：
培育耐寒品種，提高抗凍能力。
對于越冬作物或亞熱帶經濟果木，選育耐寒性強的品種，提高植株抗凍能力，是避免或減輕凍害的一項戰略性措施。
冬前管理。
加強冬前管理，增強抗凍能力。
栽培管理的好壞直接影響到越冬作物和果木的抗凍能力，因此搞好冬前栽培管理是防御寒潮凍害的重要措施。
利用環境。
利用局地小氣候環境，實時避凍栽培。
在中國亞熱帶柑橘栽培的北緣地區，充分利用山體或水體有利的小氣候資源環境栽培柑橘，可以有效地避過或減輕寒潮凍害。
為切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災害應急處置能力，最大限度預防冬季安全事故，根據《中華人民共和國突發事件應對法》等法律法規，按照省局及總段關于冬季冰雪災害應急處置的相關規定，結合我所工作實際，特制定本預案。
本辦法適用于我所冬季冰雪災害事件的應急處置工作，本預案所稱冰雪災害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災害，包括其次生、衍生災害。凡屬于以上條件之一的，均應立即啟動此預案。
（一）指導思想：以科學發展觀為指導，認真落實“三個服務”的要求，積極貫徹“安全暢通、預防為主、積極應對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
（二）工作目標：堅持“疏通第一、服務第一”的原則，構建覆蓋全所、統一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機制。
為了切實加強全所冬季冰雪災害應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災害應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組在總段的領導下，負責組織、協調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。
領導小組下設冰雪災害應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員xxx具體負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人為當班值班站長。
應急處置電話：xxxxxxx。
（一）加強冬季除雪應急物質儲備。在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用后要及時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。
（二）加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落實安全生產責任，及時與當地氣象部門聯系，冰雪災害發生后，及時掌握、準確判斷災害發展趨勢，第一時間做出反應，并立即啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，并在收費廣場前后200米內撒布防滑料，確保車輛安全行駛；當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導和救援工作，及時為滯留人員提供防寒衣物，執勤警衛和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛，確保車流暢通。當發生較大雪災天氣時，所里將組織全體機關人員到收費一線，協助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
（三）加強單位內部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站采用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實；警衛、稽查人員在收費廣場執勤時必須著反光標志服、帶安全頭盔；加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。
（四）加強信息報送和應急宣傳教育工作。冬季冰雪天氣發生后，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領導要及時了解雪災情況，并根據雪災嚴重程度及時向總段冰雪災害應急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災害造成交通事故、長時間中斷交通的，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求，及時上級管理部門匯報，以便及時協調處理。嚴格執行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應對冰雪災害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環境。
（五）罰則。本預案啟動后，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。
1-1《中華人民共和國安全生產法》1-2《中華人民共和國氣象法》。
1-5《重大突發性氣象災害信息報送標準和處置辦法冬季施工危險源有：寒潮，大風，冰凍，雨雪天氣，防寒取暖的安全等。
1、成立由項目經理、專職安全員、相關人員組成的防寒潮大風領導小組。
2、項目部防寒潮大風領導小組成員。組長：張雄壯副組長：祁志坤，張帆。
組員：胡喜廉，賴雪冬，盧漢劭，蔣平，吳松華，章哲華、何松瑋、
3、職責。
（1)組長——全面領導本項目的防冬季寒潮工作，組織本項目的防冬季寒潮大風預案的實施。
（2)副組長——協助組長做好防冬季寒潮工作,負責防冬季大風預案的全面實施；
水上應急工作。
1、參加本項目現有施工船舶主要有：吹砂船4艘，運砂船20艘，對拉船4艘，扭王塊安裝運船3條，拋石船2條。共計33艘船舶。這些船舶均為自航船舶；項目部按照施工區域的分別，對采砂、吹填等不同區域的船舶，選擇周圍相應的錨地避風，以滿足撤離、避寒潮的要求，落實專人負責。
2、參與施工的各船舶應做好防寒潮大風搶險的準備工作，包括防寒潮大風物資的準備，機械設備的完好，通訊設備的暢通，保證船舶處于適航狀態。
3、寒潮大風來臨前夕，調度部門應堅持每天按時收氣象報告并做好記錄，當收到寒潮大風預警消息時，應報告項目經理，并主動與當地海事部門取得聯系，掌握寒潮大風的的發展趨勢，遇有情況及時通報各施工船舶及部門。
4、項目部防寒潮大風領導小組將組織專項安全檢查，對所屬班組的各施工船舶進行一次針對船體安全狀況、主機、舵機、錨機等關鍵設備的檢查，排查隱患，發現問題，及時整改，以確保船舶處于良好的適航狀態。
5、當海上中心氣象臺發布寒潮大風消息，24小時內沿海將有8級及以上大風時所有項目停止作業,并有序安排各施工船舶撤離施工水域，進港避風。各船舶的船長、輪機長、水上施工單位負責人、陸上施工單位負責人必須在崗，并保證足夠崗位人員，做好船舶及陸上防寒潮大風的各項應急準備工作。領導小組成員要集中到項目經理部，接受項目經理部的統一指揮，確保船舶機械設備及相關人員撤離工作順利進行。
6、船舶進入避風錨地后應將錨位詳細報告項目部，并保持通訊，ais全面開啟。項目部調度室通訊將實行24小時全面監控。所屬避風船舶應加強值班，船長親自指揮，必要時備妥主機、發電機，派人到船艏看守錨鏈，隨時將錨鏈方向和受力情況向船長報告，根據風向轉變及時調整錨鏈長度。
錨泊中的船舶應經常利用衛導、ais等設備，校對錨位，隨時注意對周圍船舶的動態變化，發現他船走錨立即與其聯系，并采取果斷措施，避免相互碰撞。
7、寒潮大風警報解除后，項目部組織船舶有序撤離錨地，進入工地恢復施工。
8、當發生重大險情或遇有緊急情況時，除向公司調度和當地海事或海上救援部門報告外，項目部防臺領導小組及各施工班組負責人帶領相關人員親臨現場指揮、組織搶險。
9、避風錨地（1）金塘瀝港錨地。
該錨地位于施工區域的西北側，距離施工區域1公里，水深情況良好，是避大風較理想的水域，適合施工船舶避風。但水域面積不大，船舶容納量有限，隨著工程進展和工程船舶的增多，需另備避風港口。
（2）舟山定海老塘山避風錨地。
該錨地位于舟山本島西南方向，距離施工區域約28公里，水深情況良好。錨地毗鄰冊子水道，是避風較理想的錨地，適合施工船舶避風。
陸上應急工作。
冬季寒潮大風前期間，項目部將組織對本項目工作人員和施工班組進行認真的檢查，檢查內容主要有：
1、施工現場、倉庫、生活辦公區域排水是否暢通，對住在宿舍面迎風的員工轉移至安全地點，防止項目部及施工場地，運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；路面、工作平臺有冰雪堆積時，施工前應清除干凈。
2、臨舍、燈架、雨棚、標語牌等抗大風強度是否達到，不牢固的要及時采取加固措施，不能加固的必須立即拆除，以確保安全，施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況，現場施工負責人要立即下達停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間，派專人進行施工范圍內作業內容的巡檢，出現異常情況立即通報，以便采取措施。
４
投入使用，電纜線破皮處應用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
4、員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理，現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班搶險隊應加強巡邏檢查，發現險情，要立即上報，并迅速組織搶險。
5、在發生特大險情時，應堅持先救人、后搶物的原則，盡最大努力避免人員傷亡事故的發生，確保安全。
大堤防護工作。
在大風到來之前，要做好大堤的防護工作，現階段大堤的施工方式是打砂袋前進50米后，緊跟著要做好鋪設無紡布，碎石墊層以及扭王字塊的安裝工作。堤心及護面結構的工程量都比較大，就需要我們提前準備好相應的材料。大風來之前能夠馬上投入施工防護。
撤離前對大堤上的施工設備做好加固，機動設備駛離大堤并停放在安全位置。
值班搶險隊應加強對大堤的巡邏檢查，發現險情，要立即上報，并迅速組織搶險。
（1）防凍工作重點是做好生產現場室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統閥門、管道防凍工作。機組停運后主要是水和油壓系統的防凍工作，暴露在室外的管道要做好保溫措施，如覆蓋草袋、麻袋等保暖材料。
（2）運行中的管道應使汽水流通，長時間不用或檢修的設備應將余水放盡。對使用0#柴油的機器可采取加防凍劑等適當的防凍措施，施工和生活用水，要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。
（3）機動車駕駛員在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣，汽車司機要嚴格遵守交通法規，嚴禁疲勞和酒后駕駛，嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通，盡可能避免夜間長時間行車，確保車輛和人身安全。
（4）現場施工機械設備應做好換季保養和維修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護，防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生；雪天嚴禁吊裝作業。
（5）凍凝的鑄鐵閥門等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞，施工和生活用水，要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。
（6）保證勞務工有良好的過冬環境，項目部統籌考慮，杜絕用電亂拉亂扯，對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設，駐地配齊消防器材，防止觸電和失火，確保安全用電，安全過冬。
（1）項目部將在檢查的基礎上，提出對施工船舶和施工班組的書面整改要求，同時，督促限期整改完成。
（2）在冬季寒潮來臨前，項目部加大對防寒潮的宣傳力度，著重檢查預案落實情況，確保各船各施工班組安全渡過寒潮季節。
（3）寒潮季節派專人收聽氣象預報，及時通知施工船舶和班組提前做好準備工作，在收到可能遭受影響的寒潮大風消息后，立即按照應急預案執行。
在上級批準和指導下，結合項目部實際情況，適時開展“防寒潮大風”應急救援預案演練。
1、防寒潮大風領導小組聯系電話：常務副經理祁志坤13566038616。
為做好防臺風工作，現將《大酒店防臺風應急預案》重新修訂下發，請各酒店遵照執行。
酒店設立防洪防臺風應急指揮部，臺風來臨時指揮部各組織成員必須立即在酒店做好防汛防臺應對和值班工作。組織機構如下：
總指揮：酒店執行總經理。
副總指揮：酒店分管安全工作的總助。
成員單位：客房部、餐飲部、前廳部、工程部、保安部、財務部。
（一）臺風前的自檢準備。
1、前廳部：收取大門口橫幅及大門口的燈籠等裝飾物及pop告示牌；大堂或電梯口擺放臺風信息告示牌，并準備好臺風提示卡交給客房部配入房間；準備雨傘雨具，前廳的每一位員工均應了解臺風信息，及時解答客人詢問，準備好前臺應急照明燈，大堂副理應定崗在大堂，做好客戶的問詢工作并關注門口及大堂的情況及時上報，確保前廳正常營業秩序。
3、總機：負責了解臺風情況及時報告酒店領導和各部門相關負責人；準備好應急照明燈、對講機，并檢查總機后備電源是否正常運作，并在部門經理指導下做好停電應急服務，做好客人的問詢服務。
4、各部門應提早1天準備好報損布草，以便應急使用。
5、由工程部對酒店外圍、平臺、霓虹燈、廣告牌、衛星接收器、各營業部門及承租戶的門窗進行全面檢查用鐵線、繩子、木樁等加固，對不牢固的懸掛物應進行臨時拆除。檢查地下電房機房等重要部位，做好加固酒店大門，并切斷有可能發生短路引發火災的電路，水池應加滿水，確保酒店的水、電、氣正常供應，準備好足夠的沙袋。
6、總辦負責將臺風信息傳達于各部門所有員工，安排各部門負責人留店值班。
7、保安部通知宿舍保安員備勤，并配合工程部檢查酒店外圍、樓頂等重點部位的下水道、天溝是否通暢，準備照明用具及雨鞋雨衣，安全帽、手電筒、應急燈等。
（二）復檢：由總辦，工程部，保安部負責人按上述條款對各部門的準備情況進行復查。
（三）風勢較大時應啟動急程序：
1、保安部、工程部負責人應留守酒店隨時應對突發險情，保證足夠的人力物力做好搶修補救工作。
2、客房、包廂、布草、酒水、食品倉庫若有滲水，所屬部門應立即將房內物品轉移到安全地點，工程部做好堵漏和排水工作。
3、前門的雨水可能倒灌流入大堂，保安部、工程部將沙包堆積在門口防止流入。pa班負責加派人手將積水清除。
4、后門的雨水可能倒灌流入員工電梯內，保安部、工程部將沙包堆積在后門口防止流入，后門崗保安負責將積水清除，如雨水已向電梯內倒灌，工程部應立即將電梯控制在1f以上樓層，禁止讓電梯運行至—1f——2f。
5、風力很大時，前門和后門應采取木塞、木板加固，以防玻璃門被風吹毀，加固時要適當保留部分玻璃門開啟，以減少風力對玻璃門的阻力，前門玻璃由行李員和保安部領班共同看護。后門玻璃由后門崗保安看護。
6、風力很大時，大門崗保安員行李員應注意高空墜物并引導客人車輛停入地下車庫，必要時須佩戴安全帽，前廳部應將總臺臺面擺放的臺燈，花盆等收起，以免被吹倒。
7、電梯內若有進水，工程部應立即啟動排水系統，清除積水，為避免若風力較大致使客梯無法運行，應將餐廳屏風推至電梯口遮擋。
8、當遇到停電時，工程部立即聯系物業處進行發電，恢復照明。保安部維持停電時的酒店安全秩序。停電時餐廳收銀臺由餐廳管理人員負責到位看護，總臺收銀臺由保安部前門崗及02或01看護。大堂副理、應做好客梯服務，查詢是否有客人被關梯，做好被關客梯客人的安撫工作，樓層工及各部門管理人員應分散到各樓層、餐廳向客人做好解釋及安撫工作。
9、天溝出現堵塞時，由工程部、保安部共同派人予以疏通，疏通人員要注意自身安全，必須佩戴安全帽，必要時應系安全繩，由兩人一前一后共同配合操作。應注意屋面設備層用電設備是否存在漏電現象。
10、風力特大時，辦公室應負責通知宿舍員工禁止外出，在店外住的員工應安排留宿酒店，辦公室及各部門負責人應勸阻下班的員工不得離開酒店，辦公室應做好滯留員工食宿安排。
11、總機負責通過電視了解，適時向各部門負責人報告臺風情況，如有機場，高速公路，各大橋關閉的信息應及時向前廳報告，前廳應及時向住店客人通告。
12、臺風較大時酒店執行總經理，工程部經理，保安部經理，應留酒店做好應急準備，其他部門經理是否留住酒店應根據酒店安排，如有離店應向酒店執總報批。
（四）臺風過后有造成酒店損失的，各部門應在二日內匯總上報損失情況。
在臺風暴雨自然災害來臨前，事先做好各項應急準備工作，迅速有效控制局面并妥善處理，把臺風暴雨可能造成的損失降到最低。
收到珠海市氣象臺發布臺風暴雨預警信號，本預案正式啟動。
（一）防臺風暴雨工作領導小組：
組長：蘇影。
副組長：李健、吳金輝。
成員：龍清蘭、丁紅兵、胡志國、彭偉聰、唐志強、盧山。
（上述領導小組的成員由總經理室全體人員、各部門負責人組成，如有崗位調整，以防臺風暴雨預案啟動時的崗位負責人自動頂崗，無須另行改動此文件。）。
（二）防臺風暴雨工作小組：
1、工程組：
組長：盧山。
組員：工程部全體員工。
2、設備組：
組長：丁紅兵。
組員：設備部全體員工。
3、保安機動組：
組長：胡志國。
組員：全體保安隊員。
4、行政后勤組：
組長：龍清蘭。
組員:唐志強、彭偉聰、白志杰、尹歌、蔡立。
（一）防臺風暴雨工作領導小組的職責：
1、負責防臺風暴雨工作的組織、協調、監督、檢查等全面工作。
2、總指揮蘇影負責全面工作；副總指揮李鍵負責分管保安機動組和行政后勤組；副總指揮吳金輝負責分管工程組、設備組。
（二）各防臺風暴雨工作小組的職責：
1、工程組：
負責所轄工作范圍內的監理、施工等單位的防臺風暴雨工作的布置、檢查、協調等全面工作。
負責落實施工現場的建筑物及設備設施的加固、防護、排水防澇工作。
負責施工現場的人員撤離的組織、檢查、落實等工作。
負責組織一支由施工單位組成的緊急搶險機動小組隨時待命，作為處理緊急事件的預備隊，由領導小組直接調遣。
2、設備組：
負責所轄工作范圍內的監理、施工等單位的防臺風暴雨工作的布置、檢查、協調等全面工作。
明確防臺風暴雨工作的重點工作內容，上報領導小組。
負責落實設備部所轄施工現場的建筑物及設備設施的加固、防護、排水防澇工作。
負責設備部所轄施工現場的人員撤離的組織、檢查、落實等工作。
3、保安機動組：
負責轄區內治安保衛工作,做好固定崗和巡邏崗的應急調整工作。
負責落實搶險必備物資的準備工作。
負責轄區內防臺風暴雨加固、撤離工作的驗收和檢查工作。
負責協調相關工作小組，對檢查出的安全隱患進行處理工作。
負責搶險工作中的人員救護工作。
4、行政后勤組：
負責及時收集最新臺風暴雨預警信息，宣布預案的啟動與終止。
匯總各工作小組上報的防臺風暴雨的重點部位，上報工作領導小組。
負責行政、后勤的組織、協調、檢查及督導。
負責解決撤離人員及工作人員的食、宿安排。
負責行政車隊的車輛調度，安排好救護的應急用車。
聯系醫療救護機構，協調安排醫務人員。
負責做好各工作小組的協調工作。
負責臺風暴雨過后的人、財、物的清點工作。
負責保險的理賠工作。
五、防臺風暴雨工作通信聯系名錄：
保安、行政人事、工程、設備、餐飲、總務、藝術團、市場。
六、撤離地點：
樂園行政大樓、員工宿舍。
工作職責：
1、安委辦：負責組織預防搶險各項工作。
2、行政人事部：負責及時收集最新臺風暴雨消息，宣布預案的啟動與恢復，防風應急及事后處理的總協調。
3、總務部保安大隊：負責搶險、疏導、保護現場、協助有關部門對臺風災害事故的處理。
4、總務、市場服務室：負責對臺風暴雨災害中受傷人員進行救護，搶險事故中的用車安排。
5、設備部：負責園區內設備安全的檢查、維護及設備隱患的排除。
6、工程部：負責突發事故中的水、電處理；景點設施的保護及損壞部位的修復；樹木、花草的處理。
7、財務部：負責辦理保險理賠事宜。
8、其他各部：根據本部門的職責范圍做好防臺風暴雨應急措施，人員原則上由各部門負責人自行安排，協助處理自然災害事故。
七、工作程序。
1、行政人事部、安委辦在收到上級或相關單位的臺風暴雨通知后，立即上報有關領導并傳達到各部門。
2、行政人事部、保安大隊、工程部、總務部、游客部、經營餐飲部、財務部、設備部、藝術團及相關部門成立防臺風暴雨工作小組，總經理室值班領導任總指揮。各部門經理組織成立應急小組，帶領本部門落實抗臺風暴雨的應急措施。
3、全體員工能識別臺風暴雨信號及含義，各部門在接到通知后，應立即組織本部員工做好防風抗洪的預防工作。
4、各部室應組織員工檢查景區設施，將激流勇進的船只加固綁牢，將游覽車、游船停放在安全的位置。
5、總務部行政車隊安排好救護或應急用車，醫務室負責搶救受傷人員。
6、若臺風暴雨信號中出現大風增強信號、臺風紅色信號或紅色暴雨預報信號，保安大隊應組織15人以上的義務搶險隊，在崗位待命，隨呼隨到，以作為抗臺風暴雨的機動力量。
7、臺風暴雨如在開園時來臨，游客部接到行政人事部通知后用廣播通知游客注意安全。保安大隊保安員和園區內各崗位人員應密切留意景區游客、建筑、設施的安全，有情況立即上報。
8、總經理室領導根據臺風暴雨的大小，決定是否提前閉園。若提前閉園，值班總經理應通知游客部廣播告知游客因臺風暴雨影響提前閉園，總務部、游客部、設備部、工程部、經營餐飲部、藝術團員工應在景區疏導游客離園。
9、臺風暴雨過后，由行政人事部協調，總務部、財務部應拍照取證，清點損失的物資，并負責辦理保險索賠事宜。
10、工程部、設備部組織人員搶修損壞的建筑設施及被臺風暴雨吹倒的花木，并負責清理現場。
11、對防臺風暴雨過程中表現突出的部門及人員，按照《員工獎懲條例》給予表彰獎勵。對工作嚴重失職，造成重大損失和嚴重后果，按有關規定追究責任。
惡劣天氣來襲時，為了確保全校師生的人身和財產安全，xx小學制訂如下安全預案：
1、在暴雨來臨前，總務處隨時關注天氣變化，提前準備好防水沙袋等物資，同時做好校園排水渠道的疏通工作，確保防汛通道暢通、物資齊備。
2、暴雨雷電天氣，及時關注學校緊急通知，聽從學校安排。電腦總機房全部關閉，并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室，電源關閉，插頭全部拔下;各室的負責人關閉處室窗戶。總務處負責關閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統一安排，所有班級暫停放學，班主任負責看護好本班學生，同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子，一年級家長從西門進出，二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協調組織好家長。
3、天氣轉好時，學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上，班主任在隊伍前面，兩個副班在隊伍中部和后部，確保學生安全。
4、惡劣天氣，總務處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關閉情況，隨時巡視校園安全，排查一切不安全隱患，遇到問題及時解決。
5、惡劣天氣，總務處提前安排夜間值班工作，確保學校安全萬無一失。
在冬春季節，寒潮大風天氣常常對農作物和人們生產生活造成較大的影響和災害。大風災害的防御，主要要做到以下幾點。
高度重視。
及時做好各項防御工作。各地、各有關部門應該高度重視立即行動，采取有力應對措施,及時、負責地組織好防御工作。同時，要利用新聞媒體、電子商務、手機短信等，迅速將天氣變化過程及其有關消息和防御措施向社會發布，以便廣大群眾和有關單位及時開展防御工作。
采取措施。
確保農業生產安全。各縣(市、區)和市農業局要組織農技人員深入一線，積極指導和幫助群眾采取各項防御和補救措施，最大限度地減少災害損失。以設施農業為防御重點，認真做好棚體加固、壓緊棚膜、保溫防凍等防御工作。加強圈舍加固、畜禽免疫等工作，做好幼仔畜的保暖，提高畜禽抗寒抗病能力，確保畜禽安全。
立即行動。
切實做好其他方面工作。各地、各有關部門要迅速行動，明確責任，落實任務，對大風可能影響的建筑工地、戶外廣告、電力設施、城鄉危房等重點部位，認真排查，對可能出現的問題要提早預防，采取強有力的措施，確保人民群眾生命財產安全。
交通安全。
大風對海、陸、空交通的運營影響都比較大，從事海上作業的人員，應根據天氣預報。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇三
各區工作委員會、各物業服務企業：
據天氣預報預警，本周湖北將迎來大幅降溫，氣溫將跌至零度以下，此次冷空氣強度高、雨雪范圍廣，屆時，降水、大風、降雪形成天氣主角。為此，現緊急通知各企業做好寒潮天氣安全防患措施。
2、做好物料采購準備充足。如草墊、工業鹽、融雪劑等;。
3、做好水、電、氣等管道的包扎處理，設施設備的巡查維護、搶修等預防工作。
4、做好應急準備和相應工作。各企業要制定好雨雪天氣應急預案，明確分工和責任、處理和溝通程序、資源和通信保障，出現緊急情況及時按照預案處置。
5、做好溫馨提示工作。為保障業主出行安全，建議在物業管理區域內張貼“寒潮雨雪天氣溫馨提示”，告知業主出行注意安全，防止滑倒。
1、做好防滑工作:及時清理道路、出入口、臺階積雪，在大堂、過道等地鋪設防滑地墊，設置“小心摔倒”提示標志。
2、做好循環保潔工作:道路、大堂、電梯轎廂、樓梯間、走廊、地下車庫出入口、車位等部位要加強循環保潔，及時清理積雪、積水和污跡。
3、做好環保和防凍工作:在使用融雪劑的過程中，一定要參考說明書處理積雪、積水，防治破壞環境，尤其是防治損壞草坪、樹木。加強小區巡視，尤其是公用設施設備、房屋本體、小區圍墻等公共部位，要做到及時發現問題及時處置。
4、做好信息通報工作:根據氣象部門的最新預報，要及時在物業區域主要出入口公示最新天氣信息，以便為業主出行提供參考條件。
請各區工作委員會將此通知迅速轉發給各會員單位，各物業企業要認真做好相關準備，對員工加強雨雪天氣應急預案的培訓和演練，確保為業主生活需求和安全出行得到保障，避免相關安全事故的發生。
您好!根據市氣象臺x日x時發布“強降溫、雨雪、吹風消息”，受北方冷空氣南下和西南暖濕氣流共同影響，自今日起有強降溫、雨雪、吹風天氣過程,從而導致道路結冰在此，物業服務中心溫馨提示您：
1、注意保暖，預防感冒,請您注意防寒，外出及時添衣保暖，帶好雨具，預防感冒。近期空氣干燥，注意經常補充水分，以保身體健康。
2、注意居家設施，做好防風措施,可能起大風，注意出行前關好門窗，以免被強風吹開;請對容易墜落之物體(如空調、空調架、花盆等)進行檢查，確保不會墜落;及時收取陽臺晾曬的衣物和物品，以免發生丟失;風暴過后，若有破裂之玻璃，須立即更換。
如有大風，請不要在玻璃門、窗、廣告牌、大樹附近停留;老年朋友、小孩盡量少出門，以免受到傷害。請您做好出行途中的防風措施。
3、注意防火,請您居家、出行中做好防火措施，注意用火安全，居家注意關好燃氣開關。在使用燃氣熱水器時，請注意按說明書操作，保持浴室內通風。
4、進出車庫、單元門口等位置小心慢行，在下雪、結冰的道路上行走，最好穿防滑的鞋，小心慢行，并隨時注意過往車輛。
5、騎車上路不要搶機動車道，即使自行車道有結冰現象，也應該在非機動車道上行駛。
6、雪地路面附著系數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。
特此通知。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇四
幼兒園英語/德語：幼兒園，原名卡納幼兒園，幾百年前從普魯士引進。它過去被稱為蒙古族托兒所和幼兒園。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
為確保全園師生的生命財產安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本園保教工作的順利開展，結合我園實際，特制定本預案。
組長：
副組長：
成員：各部門負責人、各主班教師。
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領導部署的各項任務。
3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組。
組長：
發生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛處要與交警部門保持密切的聯系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組。
組長：
具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、搶救組。
組長：
組員：醫務室負責人。
負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。
4、水電搶修組。
組長：xx組員：后勤負責人。
負責對全園水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成師生滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，后勤處及保衛處要對全園的校舍進行安全檢查，防止大雪壓蹋校舍事故的發生。
5、安全教育宣傳組。
組長：xx組員：各主班教師。
要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之師生，做好防范準備。
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為防滑布、工業用鹽，工具存放地點在倉庫保管室，保管人：xx。在遇有下大雪或冰凍發生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領取工具，進行鏟雪防凍工作。
為了加強我園安全管理工作，保障全園師幼的人身和幼兒園財產安全，打造和諧校園，防范極端天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低極端天氣安全事故的發生，結合我園實際，特制定預案如下：
以科學發展觀重要思想為指導，以維護廣大師幼員工的生命財產安全為目標，積極開展各種應對大風、雨、冰雹、大霧等各類極端天氣的預防應對工作，確保幼兒園師幼和財產安全，保證幼兒一日活動的順利開展。
大風、雷電、雨(中大)、冰雹、大霧、極端高溫、極端低溫、極端降水、龍卷風、沙塵暴、內澇等。
(一)統一指揮，統一調度，分工負責，相互配合，快速高效;。
(二)以防為主，防救結合;全面部署，保證重點;。
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組，領導小組成員如下：
組長：xxx(園長)。
職責：全面負責應對極端天氣應急工作的統一指揮和調度。
副組長：xxx(副園長)。
職責：具體負責應對極端天氣應急工作的信息下達和災后信息的處理上報工作。
成員：xx、xx。
領導小組下設辦公室在幼兒園安全辦公室。
(二)實行災情上報制度。領導小組負責及時接收上級教育主管部門、氣象部門關于極端天氣的預警預報,了解和發布預警信息，立即安排好幼兒園的相關防范工作，確保一旦發生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持，幼兒園園長是應對極端天氣一系列工作安排落實的組織者，務必做到信息暢通、科學安排、周密組織、確保工作萬無一失。
(一)領導小組主要職責：
1.組織負責突發事故的搶險救援工作;。
2.統一組織協調相關部門救援，統一調配救援人員;。
3.根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題，及時對預案提出調整、修訂和補充;。
4.配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。
(二)事故報告。
事故發生后，必須做到：
1.園長必須在第一時間立即將所發生的事故的情況報告教育局校安辦。
2.事故發生后，園長必須在第一時間立即迅速采取必要措施搶救人員和財產，并將開展情況及時向教育局匯報。
(三)事故發生后的救援工作。
1.應急領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援，并將事故救援情況及時上報幼兒園天氣應急領導小組辦公室。
2.應急領導小組在事故發生初期，應積極采取自救措施，防止事故的擴大。
(四)應急處理方案。
1.當霧、暴雨、大風、高溫等極端天氣發生和出現時，應急領導小組負責組織有關人員對幼兒園校舍、電路電線進行安全檢查，做到重點部位崗不離人，時時監控事件進展狀況。
2.如果極端天氣警報為紅色警報以上的，極端天氣應急領導小組上報主管部門同意后取消極端天氣期間幼兒園的師幼活動。
3.加強極端天氣期間幼兒園的值班，必須堅持每一時段均安排兩名教師在園值班，發現問題及時向幼兒園應急領導小組匯報，幼兒園領導小組成員的電話保持24小時暢通。
(五)幼兒園及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患。
1.幼兒園要針對極端天氣制定幼兒安全應急預案，及時掌握暴風雨的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，并通過微信電話等形式向其家長通報。在極端天氣影響幼兒正常上、下學通行情況下，報請幼兒園極端天氣應急領導小組辦公室，然后經教育局同意后，幼兒園可以調整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由幼兒園園長來具體實施應急指揮工作，堅決執行應對極端天氣幼兒園園長負總責。
2.幼兒園在遇有天氣突變、大風天等極端天氣條件下，及時同家長取得聯系，務必在第一時間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報上級極端天氣應急領導小組辦公室。
3.幼兒園要加大對極端天氣來臨前后幼兒上下學重點路況的排查工作，加強幼兒安全教育管理力度，預防道路交通安全事故的發生。
4.極端天氣過后，幼兒園要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃幼兒園，確保園內幼兒出行通道暢通，加強幼兒園校舍及附屬設施的安全隱患排查力度，預防次生災害的發生，幼兒園內的重要部位設立警示牌，同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師幼的自我防范意識。
1.幼兒園要加強極端天氣期間值班和安全保衛工作，做到24小時有人在崗。
2.做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發生。
3.落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，將嚴肅追究相關人員的責任。
1.加強校舍安全檢查。幼兒園對校舍、圍墻等進行全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查，發現問題，及時處置。同時加強對園內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故，保證幼兒正常的活動及學習條件。
2.加強安全教育。把安全教育融入到幼兒一日活動之中。
為積極應對雨雪天氣，切實做好轄區防雪災工作，保障道路通行和人民群眾的財產安全，根據上級要求，結合我轄區實際情況，特制定勝利路街道防雪災工作應急預案。
根據上級防雪災通知，為應對我市大范圍降雪降溫天氣，全面加強轄區道路防雪災工作，最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響，確保道路暢通，全力保障群眾的生命財產安全。
成立勝利路街道應對雨雪天氣領導小組，主任擔任組長，紀工委書記、副主任擔任副組長，各辦公室主任、社居委書記為成員。在區政府的領導下，領導小組負責組織指揮、指導、協調、監督檢查全街道的防雪災工作。
1、成立防雪災應急小分隊。應急小分隊以組織一定數量人員，以清掃積雪為主并及時處置掃雪工作突發問題。
2、掃雪鏟冰工具準備到位。街道準備了充足的掃帚，預備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。
3、認真轄區危舊房進行排查。街道組織人員對轄區內的危舊房、車棚等進行認真的排查，在排查中，對部分危舊房、車棚進行登記，防止因積雪損壞房屋設施，危及人身安全。
1、當出現雪情后，要按照上級的工作部署和要求，快速響應，積極投入防雪災工作。
2、遇有雪量較大時，迅速集中人員，調集掃雪力量，以保證積雪能迅速清除。
3、街道機關、社居委所有工作人員保持通訊暢通，夜間安排一定數量的人員值班，出現雪情，立即進行清掃。
4、市容執法大隊負責督促各駐地單位、企業門前三包地域的掃雪工作。
5、掃雪工具配備到位，工具擺放在顯見易取的`位置，便于取用。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇五
為確保我養老院住院人員的生命財產安全，增強應對突發事件的應急能力，使事故損失降低到最低限度，現根據我院實際，特制定本預案。
(一)成立應急指揮領導組織。
指揮長:馬芫蘋。
副指揮長:劉繼亮。
成員:王靜、劉影、王影。
(二)成立三個應急小組。
通訊聯絡組:唐素媛。
搶險救災組:李坤。
后勤保障組:任鳳俠。
(一)火災應急處置。
一旦發生火災，第一發現人員要及時向院長報告，并撥打119火警電話和120急救電話，并向應急指揮領導組長報告。搶險救災組負責轉移疏散住院老人，及時搶救物品并參與滅火，在消防車到來之前盡量控制火勢，減少人員傷亡。情況緊急辦公室要請求云龍醫院的醫務員到場支援，搶救傷員。火災發生后，通訊聯絡組人員要及時通知相關人員到場，并做好接、領消防車計劃，提前制定出消防車行走路線。后勤保障組成員要做好災后院民的生活安置工作和消防車補水、參加搶救人員物資籌備工作。
(二)傳染病和中毒突發事件應急處置。
住院老人發生傳染病或食物中毒事件，第一發現人要立即向院長報告，并向云龍醫院120求救，送相關人員到醫院救治，危重人員轉送上級醫院治療，盡大努力保障他們的生命安全。
(三)暴力侵害安全事故處置。
1、敬老院如有未經允許強行闖入者，應及時聯系公安人員將闖入者驅逐出住所。
2、發現不良分子或本院人員之間發生襲擊、行兇等暴力侵害時，應及時報警110、120請求援助。
3、對受傷者應及時救治。
(四)突發事件的預防。
應急組織要經常深入到養老院檢查火災隱患，禁止私拉電線和使用電爐、電熱毯等電器，老人居室禁止堆放雜物，養老院值班人員要堅守工作崗位，定期巡查，盡量防止火災發生。搞好院內衛生，保證食堂內無蒼蠅、炊具潔凈，肉類、蔬菜新鮮，不讓老人使用變質食品。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇六
因冰雪天氣造成視野不清，路面存在冰凍、積雪現象，能見度明顯減弱，很難正確分辨出路上交通標志、標線或其它信號，對交通工具行駛的速度和安全有較大影響，存在較大的交通事故隱患。為保障過往司乘的行車安全，收費站車輛的正常通行。特制定本預案。
組長：薛津（副書記、分管費收）。
1、當冰雪天氣初起時，在收費站入口處設立“冰雪天氣，請謹慎駕駛，注意行車安全”等字樣的警示牌，開啟霧燈。
2、路面開始有結冰現象時，當班班長立即報告值班人員，并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。
3、路面已經產生冰凍時，值班人員向值班領導匯報，并啟用應急預案。
4、征費室組織人員開啟備用車道，小組其它成員及以外人員身著反光標志服，負責鏟冰掃雪工作（主要為收費區域的積雪），讓過往車輛盡快通行。
5、值班領導與高速交警、路政、排障單位取得聯系，請求各單位力量上的支援。
6、因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時，開啟禁行燈，并在收費站入口處設立“因冰雪天氣嚴重影響行車安全，暫時封閉高速公路，請司乘人員予以配合，謝謝！”等字樣的告示牌，同時向司乘人員做好相關解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員，征費室值班人員及時向分中心通報。
7、交警部門解除交通封閉后，及時將入口封路告示牌撤下，根據冰雪情況，換上冰雪警示牌，關閉禁行燈，撤下禁行標志，保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員，征費室值班人員及時向分中心通報。
8、所有出口車道開啟后，堵車超過2百米時，請示上級征費部門，實施免費通行。
三、責任追究。
1、冰雪天氣發生時，不及時向值班人員報告，不積極向車主做安全提醒，不設立警示標志，屬當班班長責任。
2、接到報告后，不組織支援，交通秩序混亂，屬征費室值班人員責任。
3、接到啟動應急預案報告后，不組織應急力量，不采取應急措施，屬值班領導責任。
四、預防措施。
1、與當地氣象部門保持密切聯系，遇有情況，立即做好應急準備。
4、在組織、人員、物資上做好準備工作，做到防患于未然。
五、應急物品。
1、反光標志服20件。
2、便攜式收費機1臺。
3、鐵鏟10把，大掃帚10把，工業用鹽10袋，開水瓶3個。方便食品適量。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇七
為迅速應對我市近期低溫雪天，按照《邵陽市低溫雪冰凍災害應急預案的有關規定》，以及邵東市委政府有關會議精神，結合林場實際，特制定如下方案：
組長：
常務副組長：
成員：
值班電話：
林場機關部以及村部制定值班值守表，嚴格落實三級值班帶班制度。
各駐村部每天負責對各村進災情排查，動態掌握災情第信息，各村防災專負責第時間對低溫雪冰凍災害進報告，有災報災、災報零。
由林場準備業鹽，于道理溶雪，做好必備的防寒防凍活物資準備。
1、對危險路段、三岔路等地段安排員進值守，對不便通的結冰道路進通勸阻。
2、在危險路段設警標志標牌。
3、及時對常主路段進鏟雪、溶雪。
1、作領導組要加強對全場重要電設施和重點地段的巡查，防治因線路和設備結冰造成積長時間停電現象。遇到法處置的電緊急情況，及時上報市電部門。
2、全做好保障，因林場、溫度較低，各村需派專，防治供管道結冰引起停。
1、各村要及時上報反饋災情情況，對較以上的災情第時間迅速上報。
2、林場應急部門要做好信息的收集和及時主動上報，做到科學報災，防遲報、漏報、瞞報災情。
1、林場應急部門密切關注低溫雪冰凍災害對特殊困難群體活造成的.影響。對于居住活在寒區、雪冰凍重災區的.員，特別是留守童、齡、五保戶、低保戶等弱勢群體，要提前做好防范應對作，確保他們取暖電安全。
2、如遇林區道路崩塌，場應急部門應即開展清道作，確保道路暢通。
嚴格按照皇帝嶺林場關于做好低溫雪冰凍災害防范作的預案開展相關作，落實相關員作職責，認真研究部署防范應對措施，對低溫雪冰凍期間，場、村作員出漏崗、脫崗的要通報批評，造成嚴重后果的，上報市紀委監委，依法依紀追究相關員責任。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇八
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的.發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
組長：
組長：
成員：
1、雪情就是命令，責任驅使行動。
（1）根據天氣預報，總務處提前一天備好掃雪、防滑設備。
（2）隨著雪情加大，由主要領導決定啟動冰雪天應急預案。校務處向全體教工、班主任則利用家校通等向學生家長及學生接送車駕駛員發出通知和安全提醒。各班在放學前進行一次應對冰雪天安全專題教育。
（3）校務處根據雪情，做出準確判斷，予以作息時間和上課安排，并通知到各班級與全體教職工。
（4）總務處、教導處要按照下雪天掃雪分工及時組織全體教職工和學生清理冰雪。
（5）校務處及時考勤，并對掃雪情況予以錄像、照相記錄。
2、加強安全教育，上好應急安全教育專題課。
教導處規定時間，安排所有班級舉行一次專題班會，班主任老師對學生進行雪天安全教育，要求學生不要在校園奔跑，玩雪。雨雪天當天下午放學時間，應立即放學，嚴禁拖堂，嚴禁留生打掃衛生。班主任教育學生注意交通安全，杜絕安全事故發生。
3、自覺除雪行動，消除校內安全隱患。
（1）早準備。總務處要在下雪前一天將除雪相關物品發放到各班和校門口值班室，以備第二天使用。
（2）黨員、干部帶頭。所有學校中層以上干部、共產黨員按照學校分工，第一時間到所在區域地點帶頭掃雪。
（3）掃雪時間要求。白天下雪按分工地段，各年級及時將責任區的雪掃凈。夜間下雪，第二天清晨門衛先在校門口清理出師生通道，全體教職工應在保證安全情況下于學生到校時間前半小時到校。所有行政干部更要帶頭沖在前面，身先士卒，發揮表率作用。
（4）及時清除積雪。首先確保學生上放學路線暢通，組織全體師生將主路周邊、教學樓走廊、樓梯和主要路段的積雪，及時清除，保證場地正常使用。
(5)嚴禁將雪堆放到花池和綠化帶內（含校門口）。
4、做好雪天教育宣傳，加強師生安全防范。
（1）做好家校溝通，班主任及時將學校要求傳達到位。要加強學生的生活指導，做好學生在校安全教育指導工作。
（2）政教處要通過廣播等不斷提醒學生遵守雪天學校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得將雪塊、雪球帶入教室內，更不得在樓梯、長廊踏雪追逐嬉鬧，行走時注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的'時候，應不騎或少騎自行車上學（班），提倡家長接送或步行到校，以減少不安全因素。
（3）各級部要加強執勤管理，增加課間值班，引導學生有序上下樓，注意防滑安全，學生處要在校門口樹起警示牌，提醒學生慢行。
（4）加強學生路隊護送工作，值班干部和值日教師，保證將孩子護送到校門口安全區域。
（5）每天的值日教師加強巡視，及時做好學生在校安全的巡視教育工作。
5、及時關閉門窗，確保保暖措施到位。
學生在校期間，班主任要將門窗明確分工，責任到人，確保門窗通風、關閉及時，人走門窗全部關閉，嚴防凍爛暖氣片。對此采取班級負責制（按衛生區域）和責任追究制，嚴懲工作懈怠、不負責任，造成損失人員。
6、突發雨雪天氣，總務處、各年級及各科室人員應按區域分工進行掃雪，除冰。掃雪工具，各處室、各班級以自備為主。
1、冰雪天氣發生時，校務處與各處室、各班班主任應及時發布天氣信息和安全警示，告誡家長嚴禁搭乘超載、“三無”車輛和私家非法營運車輛。
2、持續特殊天氣，辦公室應及時聯系交警隊等部門，建議在學校周圍幾個主要路段增加警力指揮交通，疏導車輛。并及時查處非法營運行為。
3、需要整天停課等，需及時上報區教體局等上級主管部門。
未盡事宜，以學校通知為準。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇九
微山縣融媒體中心在縣委、縣政府統一領導下，開展雨雪寒潮天氣防范應對工作；提高公益宣傳密度，加強防范一氧化碳中毒科普宣傳；利用全媒體平臺及時發布災害性天氣預警信息和防災避災知識，及時通知群眾及早做好防災避險準備；確保全縣廣播電視的安全播出與傳輸。
成立微山縣融媒體中心雨雪寒潮天氣防范應急指揮領導小組。成員如下：
（名單見附件）。
領導小組下設辦公室，辦公室由郭新兼任辦公室主任。
實行領導帶頭值班，嚴格落實24小時值班制度，全面落實一把手負責制為核心的防洪工作責任制，認真做好突發性事件的應急準備工作。雨雪寒潮天氣期間，領導小組成員必須保持晝夜聯絡暢通，一旦接到重要天氣預報，要快速上崗到位，第一時間進行發布。對違反值班紀律，沒有履行好值班職責和遇緊急重大情況信息掌握不清、錯報等造成嚴重后果的，要追究責任，嚴肅處理。
(一)、全媒體宣傳。
1.建立災害氣象信息發布機制。與縣氣象局建立氣象信息發布信息通道，確定災害天氣信息自接收到播出的流程，明確各個崗位責任，確保災害信息及時、通暢播出。
2.做好防災避災知識宣傳。利用廣播、電視和新媒體發布災害天氣預警信息和防災避災知識，增強廣大群眾的安全生產意識和風險防范意識，提高廣大群眾防災避災意識和能力，盡可能減輕或避免災害造成的損失，保障人民的生命財產安全。
3.建立宣傳聯動機制。主動與縣政府責任部門聯系，配合有關部門做好寒潮天氣期間的相關資料的錄制、播出，及時準確報道縣委、縣政府對寒潮天氣防范工作的安排部署。
(二)、保障廣播電視正常傳輸。要建立健全廣播電視安全播出應急響應機制，做到統一領導、協同配合，明確責任，有效預防、及時處理各類安全播出、傳輸事故，確保廣播電視安全播出和傳輸。
加強機房的值班工作，確保廣播電視安全播出。寒潮天氣期間啟動技術應急預案，機房要將應急處置流程、領導帶班表等資料張貼在醒目位置。值班人員要對信號源時時監聽監看，遇有突發事件按照應急處置流程，根據“邊處理、邊匯報”的原則，及時匯報，確保突發災害期間廣播電視安全、不間斷的播出。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十
成立由鎮黨委書記、鎮長任組長，各分管領域領導干部為副組長，各村支部書記、鎮直各部門負責人為責任成員的鎮寒潮突發事件應急處置領導小組，各村成立相應領導小組，做好各自轄區內防范和應對低溫寒潮天氣的各項工作，形成責任層層落實、具體工作層層抓的有效體系。
各村、鎮直各部門要本著對人民群眾高度負責的態度，要進一步加強應急值班管理工作，嚴格實行24小時值班制度和領導帶班制度，要及時排查轄區內危房、道路、施工工地、漁湖業等可能出現災情的因素和其他安全隱患，迅速摸清轄區內低保、五保、貧困戶、孤寡老人、空巢老人及留守兒童的基本生活情況，并及時上報，確保惡劣天氣下群眾不斷炊、不挨凍。
（一）預警信息。
1.信息來源渠道。與相關部門和各村保持穩定暢通的信息交換渠道，定期、不定期會商。主要來源：市氣象部門、防汛抗旱指揮部以及上級業務主管部門關于寒潮預警信息，各村重大自然災害發生情況的傳真、報告等。
2.采集信息內容。溫度、濕度、降水、光照等氣候條件，水文、汛情等水文資料；災害發生時間、地點、范圍；損毀情況；直接經濟損失；已經采取的.對策措施等。
（一）水利行業防凍保障工作。
1.強化措施，確保農村供水安全。各村飲水設施管理人員要在崗在位，做好供水管網的防凍害預防處置，要加強對飲用水管線的巡查和維修，確保飲水設施運行安全；要通知群眾利用水池、水缸等設施提前做好儲水工作。
2.強化值守，加強信息報送。各村要嚴格落實24小時值班，村主干要在崗帶班，加強值守和備勤，密切關注天氣變化，及時處置突發事件。要加強信息報送，提高信息的及時性和準確性，重大險情災情要第一時間上報。
（二）農村公路安全保障工作。
1.堅持迅速處置、規范報告的原則接到農村公路因自然災害引發的嚴重道路交通堵塞和中斷的事故報告后，鎮農村公路管理站和農村公路水毀災害防搶領導組應立即趕赴現場，進行現場勘察，掌握情況，按照上報范圍及時將情況報告鎮黨委、政府和上級主管機關。
2.堅持有序、安全處置的原則有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保處置工作有序、安全。
（三）電網安全保障工作。
1．搶修作業應遵循“災來我避，災后我進”的原則，不得野蠻指揮，強令一線員工冒險作業。搶修作業也要分析班組承載力，不得疲勞作業。
2.配網搶修要嚴格執行現場勘察制度。施工隊伍要和設備運行班組共同勘察，確定搶修所需設備、材料和停電、接地等安全措施的實施方案。
3．要及時辦理設備異動。集中搶修期間，設備有更換或改變結線的，必須在異動生效當天做好設備異動并修改圖紙。工作許可部門要嚴格按照異動后的方式許可工作。
5．防范倒桿傷害。登桿前應認真檢查桿根基礎和拉線。對經過水流沖刷的地帶，必須重新核實電桿埋深，對埋深不足、桿基不牢或拉線松動的電桿必須先培土加固或采取加綁樁等加固措施，必要時用叉桿或臨時拉線加固。拆除未落地導線，應在承力桿橫擔上打好臨時拉線后方可用機械或人力緩慢松線，嚴禁采用突然剪斷導線的做法松線。
6.低壓搶修作業必須辦理工作票。工作人員一律按低壓帶電作業的要求配備個人工具和防護用具，搶修作業按低壓帶電作業方式〔使用有絕緣柄的工具（外裸的導電部位應采取絕緣措施），穿絕緣鞋和長袖全棉工作服，并戴護目鏡和手套（有條件的戴低壓絕緣手套），站在干燥的絕緣物上〕進行。
7．防范次生災害。搶修期間，應高度重視周圍環境因素，防止地質災害、樹木倒落等風險。
（四）農業安全保障工作。
1.立即召開成員單位會議，安排部署救災工作，并報告鎮政府。同時將災情上報鎮辦公室。
2.向福清市農業農村局申請派出督導組赴災區指導救災工作以及向災區調撥抗災救災物資。
3.派出農業抗災救災專家服務組，深入災區調查了解受災情況，指導災區開展抗災救災工作。
4.根據災區救災工作的需要，研究提出支持災區恢復農業生產的意見，并根據災害發生范圍和程度，建議鎮政府從本級財政中安排農業生產救災資金。同時，向福清市農業農村局申請農業生產救災資金。
5.根據災情及災區申請，幫助災區調用應急救災物資。
（一）資金保障。
爭取財政部門為突發事件提供合理而充足的資金保障。
（二）物資保障。
為重大自然災害突發事件儲備救災物資。
（三）信息保障。
加強災害信息體系建設，實現上下暢通，達到早發現、早預報、早處置的要求。加強通訊設施建設與維護，保障應急工作中的電話、網絡等信息渠道暢通。
（四）人員保障。
完善工作機制，建立責任制，保證應急工作有專人負責，并定期對救災應急工作專門技術人員進行培訓。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十一
在冬春季節，寒潮大風天氣常常對農作物和人們生產生活造成較大的影響和災害。大風災害的防御，主要要做到以下幾點。
高度重視。
及時做好各項防御工作。各地、各有關部門應該高度重視立即行動，采取有力應對措施,及時、負責地組織好防御工作。同時，要利用新聞媒體、電子商務、手機短信等，迅速將天氣變化過程及其有關消息和防御措施向社會發布，以便廣大群眾和有關單位及時開展防御工作。
采取措施。
確保農業生產安全。各縣(市、區)和市農業局要組織農技人員深入一線，積極指導和幫助群眾采取各項防御和補救措施，最大限度地減少災害損失。以設施農業為防御重點，認真做好棚體加固、壓緊棚膜、保溫防凍等防御工作。加強圈舍加固、畜禽免疫等工作，做好幼仔畜的保暖，提高畜禽抗寒抗病能力，確保畜禽安全。
立即行動。
切實做好其他方面工作。各地、各有關部門要迅速行動，明確責任，落實任務，對大風可能影響的建筑工地、戶外廣告、電力設施、城鄉危房等重點部位，認真排查，對可能出現的問題要提早預防，采取強有力的措施，確保人民群眾生命財產安全。
交通安全。
大風對海、陸、空交通的運營影響都比較大，從事海上作業的人員，應根據天氣預報情況采取停止作業、回港避風、加固船只和鉆井平臺等措施;加強船舶動態監管，做好現場巡查和現場檢查工作;密切關注天氣變化，嚴格執行抗風等級的規定，嚴禁超抗風等級冒險航行。加強值班，保持正規瞭望，謹慎駕駛;加強船岸聯動，企業的主要管理人員積極、主動、全面地掌握船舶狀況，及時消除潛在的不安全因素。在風力很強的情況下，應關閉機場和高速公路，特殊情況下，客運列車也要停運，以便防止大風引發交通事故。
品種培育。
植物凍害是在強冷空氣爆發南下產生劇烈的降溫時引起越冬作物和果樹受凍，造成植株死亡或部分死亡，因此防御凍害一方面要設法提高越冬作物和經濟果木抗御低溫的能力，另一方面是采取措施阻擋寒風入侵，減小降溫強度。防御凍害的有效措施主要有：
培育耐寒品種，提高抗凍能力。
對于越冬作物或亞熱帶經濟果木，選育耐寒性強的品種，提高植株抗凍能力，是避免或減輕凍害的一項戰略性措施。
冬前管理。
加強冬前管理，增強抗凍能力。
栽培管理的好壞直接影響到越冬作物和果木的抗凍能力，因此搞好冬前栽培管理是防御寒潮凍害的重要措施。
利用環境。
利用局地小氣候環境，實時避凍栽培。
在中國亞熱帶柑橘栽培的北緣地區，充分利用山體或水體有利的小氣候資源環境栽培柑橘，可以有效地避過或減輕寒潮凍害。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十二
為切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災害防寒潮應急處置能力，最大限度預防冬季安全事故，根據《中華人民共和國突發事件應對法》等法律法規，按照省局及總段關于冬季冰雪災害應急處置的相關規定，結合我所工作實際，特制定本預案。
本辦法適用于我所冬季冰雪防寒潮災害事件的應急處置工作，本預案所稱冰雪災害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災害，包括其次生、衍生災害。凡屬于以上條件之一的，均應立即啟動此預案。
（一）指導思想：以科學發展觀為指導，認真落實“三個服務”的要求，積極貫徹“安全暢通、預防為主、積極應對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
（二）工作目標：堅持“疏通第一、服務第一”的原則，構建覆蓋全所、統一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機制。
為了切實加強全所冬季冰雪災害應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災害應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組在總段的領導下，負責組織、協調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。
領導小組下設冰雪災害應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員xxx具體負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人為當班值班站長。
應急處置電話：xxxxxxx。
在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用后要及時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。
各部門要嚴格落實安全生產責任，及時與當地氣象部門聯系，冰雪災害發生后，及時掌握、準確判斷災害發展趨勢，第一時間做出反應，并立即啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，并在收費廣場前后200米內撒布防滑料，確保車輛安全行駛；當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導和救援工作，及時為滯留人員提供防寒衣物，執勤警衛和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛，確保車流暢通。當發生較大雪災天氣時，所里將組織全體機關人員到收費一線，協助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站采用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實；警衛、稽查人員在收費廣場執勤時必須著反光標志服、帶安全頭盔；加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。
冬季冰雪天氣發生后，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領導要及時了解雪災情況，并根據雪災嚴重程度及時向總段冰雪災害應急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災害造成交通事故、長時間中斷交通的.，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求，及時上級管理部門匯報，以便及時協調處理。嚴格執行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應對冰雪災害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環境。
本預案啟動后，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十三
1、大風來臨前，船長和輪機長監督駕駛員和輪機員，電機員，水頭，銅匠等按公司管理體系《防風、防凍安全檢查表》進行檢查并記錄。
2、駕駛臺應及時收聽分析有關氣象臺（站）的天氣預報和氣象傳真資料，掌握海上氣象及其發展變化情況，及早做好防風準備，并根據航區條件，選擇適宜航線。根據航區情況，船長可向公司提出并獲準后，申請氣象導航。要充分注意大風浪對船舶橫移的作用，大風浪中通過險要地段時，應比正常情況下留有較大的安全回旋余地，盡可能在巖礁或險惡地區的下風駛過。
3、船舶出航前和航行前方大風前，船長督促部門領導親自檢查防御風浪的.準備情況。大副、水手長應加強檢查甲板上一切可移動工具、屬具及重物、繩索、吊桿、小艇等的綁扎固定，并注意勿阻塞排水孔、各種測深管蓋及其它出入孔洞，緊閉一切有關水密門、窗及孔蓋。
4、開航后，檢查確認錨已經收妥貼攏船殼，并用保險鋼絲加固錨鏈；打開錨鏈出海孔蓋板并妥善固定，同時蓋好錨鏈進錨鏈艙孔的蓋板，必要時用帆布綁扎以減小可能的錨鏈艙進水量；檢查艏樓甲板的開口，對相關蓋板進行加固，防止大風浪中艏部倉庫進水。
5、如風浪過大，經船長許可值班駕駛員可適當調整航向與波浪的交角以減少波浪對船體的沖擊和防止諧搖；或調整主機轉速以減少推進器的空轉；必要時，船長可選擇就近覓地避風，并電告調度處。
6、大風浪中，操舵要謹慎小心，防止因偏舵過多，船位被吹向下風；調頭時，如有困難，應選擇海面相對平靜的有利時機，慎用車舵，盡快轉調。謹防船被打橫，一旦發現即使用大角度操舵也不能保持航向時，就應當及時加快車速，以增加舵效防止出現打橫。
7、大風浪中順浪航行容易損失穩性，不得已而采用順浪航行，為防止艉淹和波浪對船體的沖擊并保持航向，船長應特別考慮船長、船速與波長、波速的比例關系，要及時調整車速，使航速稍大于波浪的速度。當順浪航行不易保持航向時，應使航向與波浪約成30度交角航行。
8、在大風浪中須密切注意甲板通道工作人員的操作安全，各走道應系妥牢固的安全扶手繩索，工作人員應戴安全帽，腰、領、袖和褲管處均應扎牢，著救生衣，在工作處系上安全帶、派專人全面照顧。
9、大風浪中航行應在允許情況下盡量多測量水艙，檢查艏干貨艙、錨鏈艙及艏樓其他艙室，每天至少保持二次，發現異常應即報告船長，并進一步檢查和采取相應的安全措施。
10、船舶航行于受大風影響的海域（如冬季北大西洋、北太平洋的中高緯度海域，夏季的北印度洋海域，好望角海域及比斯開灣等）前，船長應參照各項要求，完成《防風、防凍安全檢查表》并記錄。
1、每年第一次寒流來臨前及以后每次寒流來襲，船長或船長指定的駕駛員按《防風、防凍安全檢查表》進行檢查并記錄。
2、航經寒冷航區的船舶對露出艙面的水管、水柜應包扎防凍；裝有殘水閥者可不包扎，但必須確保放盡殘水。
3、通到甲板上的蒸汽管、廢汽管的`汽閥要保持汽密；甲板輔機及蒸汽管、廢汽管、甲板水管的殘水閥應處于良好狀態。
4、液壓甲板機械和舵機按操作規程的要求保溫。
5、舵機間、應急發電機室的門窗須保持常閉，并做好保溫防凍工作。
6、泡沫滅火器，可用保暖物質包扎。
7、救生艇艇機燃油使用低黏度燃油。
8、甲板結冰或積雪時，應將主要通道的冰雪鏟除掃清，撒少許黃沙或加鋪草墊以防人員滑跌，并安裝安全扶手繩，確保安全。
9、靠泊后，應將汽笛汽閥關閉，放盡殘水，防止冰凍。
10、機艙做好防凍、保暖工作，防止燃油系統因溫度低而結蠟、堵塞。
11、修理、停航船舶嚴禁在室內用電爐或其它取暖設備取暖，防止發生火災及人身傷亡事故。
1、冰區航行的船舶應當具備以下條件：
1.1、駕駛臺玻璃有旋轉掃雪器，新船駕駛臺玻璃還應當有加熱裝置。
1.2、具有將生活區溫度保持在適當溫度的空調系統。
1.3、甲板消防管、淡水管最低處具有放殘裝置。
1.4、機艙海水進口閥具有加熱裝置或與加熱蒸汽連接的接頭。
1.5、船員配備足夠的防寒衣服。
2、進入冰區前應做好以下準備工作：
2.1、注意收聽“冰況警告”并與有關單位保持密切聯系。必要時，可要求派破冰船領航或經調度處同意后改駛其它港口。
2.2、做好防寒防凍工作，放盡甲板消防管、泡沫管、加溫管及淡水管里面的積水，確認甲板貨油管、原油洗艙管里面沒有殘油，如果船舶處于壓載狀態，還應將貨油艙加溫管內的積水排凈。
2.3、淡水艙及壓載艙的水量應控制在艙容的90%以下。
2.4、調整吃水，將螺旋槳及舵葉沒入水中一定深度，并保持1-2米的艉吃水差，以提高船舶的操縱性能與破冰能力。
2.5、機艙選擇海水低位吸口，以防止碎冰堵住海水濾器。
2.6、檢查并充實船上堵漏器材，如木材、快燥水泥、塞墊物等。
3、駛進冰區時，應開啟雷達加強了望盡可能讓開漂流大冰塊。無法避免時，應降低航速，以緩和與冰相撞之沖擊力量。冰區航行應選擇冰隙或冰層脆薄處前進。
4、駛入冰區時，應以船艏與冰緣成直角接近，防止船艏斜交駛向冰區，造成船艏滑開損及船殼或船艉甩向冰緣損壞舵扇及車葉。
5、冰區航行船舶，要時刻考慮到冰對船速與操縱性能的影響，嚴重時會完全失去控制；遇來船時，應提前采取避讓措施，狹水道中對此更需注意。
6、冰區航行應竭力設法不使船體凍結在冰內，因為冰的壓力對船殼造成的損壞，可能遠遠超過撞冰造成的損壞。
7、當海面涌浪較大，或有8級以上橫風時，不宜進入冰區，可采取停航漂滯。
8、船艏部被冰挾住不能退出時，可采用以下辦法使船脫出。
8.1、全速前進，左右滿舵，使船艏左右擺動，松動挾冰，然后倒車退出。
8.2、駁移左右、前后壓載艙的壓載水，設法使船體反復左右傾斜或使船艏、艉上下升降，松動挾冰后倒車退出。
9、在冰區必須使用倒車時，應用正舵，先開慢倒車，待船艉冰塊松動再適當加速，以免車葉猛力擊冰受損。
10、有破冰船領航時，兩船應保持本船船長的2─3倍距離，并密切注意破冰船航速的變化。
11、冰區航行，應酌情增加艏尖艙的測量次數。
12、盡量避免在冰區下錨。必須拋錨時，應選擇冰層最脆薄之處下錨，考慮海底電纜和海底輸油管道的情況，錨鏈長度以不超過水深的二倍為宜，常備主機，必要時立即起錨。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十四
應急預案是指在自然災害、重大事故、環境危害和人為破壞等突發事件發生時的應急管理、指揮和救援預案。它一般應以全面的防災規劃為基礎。其幾個重要子系統是：完善的應急組織、管理和指揮系統強大的應急工程救援保障體系全面、協調、靈活的相互支持體系充分備災的安全供應系統體現綜合救援的應急隊伍等。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
(一)發生火災時，現場負責人應保持冷靜，現場工作人員或其他人員應當保持頭腦清醒，做到及時報警，報警者應準確地向消防隊說明發生火災的時間、地點、燃燒物性質、火勢狀況，報警人姓名、聯系電話，并派人站在交叉路口處,指引消防車輛迅速趕到事故現場救災滅火。并迅速切斷電源，組織人員離開火源、電源，避免更大的危險性發生。
(二)發生火災情況緊急時，安全領導小組的同志及各部門的防火責任人，必須負責引導職工安全疏散轉移，避免擁擠和推搡現象發生。
(三)要迅速組織人員展開自救工作，派人到規定地點或路口迎接消防人員到來。
如果發生初起火災，可根據起火的物質、地點等情況采取滅火器滅火、消火栓滅火等滅火方法。如果是辦公桌、沙發等物品起火可利用干粉滅火器、消火栓直接滅火。如果是電器或是儀器發生火災，應首先切斷電源，普通電器可利用干粉滅火器滅火，儀器設備起火必須使用或二氧化碳滅火器滅火。液體物質如化學試劑等千萬不可用水撲救，必須用滅火器滅火。儀器設備如發生電器火災，應切斷電源，然后用二氧化碳、滅火器滅火，不得用干粉滅火器滅火。
滅火器的使用方法是：拔下滅火器的保險銷，將噴嘴對準火源，壓下滅火器開關進行滅火。
現場動用明火，由安全員填寫動火證，經業主批準的時間段內進行動火，動火科室派員到用火現場監督、檢查，并做好火災撲救準備工作。防火安全員要熟練掌握防火、滅火知識和消防器材使用方法，做到能撲救初起火災。
現場所有進、出口等部位，嚴禁堆放物品，保持暢通無阻。疏散標志和指示燈，要保證完整好用。
所有現場人員應掌握工作環境附近的消防報警裝置和滅火器材的使用方法。在無火災情況時，禁止啟動消防報警裝置和動用滅火器材。
要本著“安全第一、預防為主”的方針，層層建立安全工作責任制。切實加強車輛、辦公室和職工宿舍防火設施及用電、火等場所安全工作，及時對安全隱患和漏洞進行專項整治，確保各項安全措施的落實。
(一)指揮機構職責。
3.安全員職責：協助組織現場管理，指導工作人員基本安全知識，以免事故擴大，參與火災原因調查，制定糾正預防措施;負責對現場發生意外的人員采取急救措施，準備急救用醫療防護用品;4.各班組兼職消防專責：負責本單位消防的日常工作;發生火災及時匯報，在消防人員未到達前采取緊急救火措施，服從指揮安排疏散;如實匯報火災目擊狀況。
為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產安全，依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求，結合我市實際，制定本預案。
以國家、省、市《安全生產法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標，積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
統一指揮，分級管理，整體聯動，落實到位。
該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規定制定，適用于全市各中小學、幼兒園。
（一）領導機構。
泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部。
總指揮：
副總指揮：
成員：局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長。
（二）運行管理機構。
成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。
負責人：
（三）應急措施。
1．實行一把手責任制。
（1）教體局主要領導負責全面工作，分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
（2）教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
（3）中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2．中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學校的校舍等建筑設施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等，出現損壞及時修復。
3．實行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通，了解和發布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
（四）預警級別。
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義：12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預警信號含義：6小時內可能出現對交通有較大影響，或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。
3、紅色預警信號含義：2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。
（五）應急響應。
1、一般（iii級），各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。
2、較重（ii級），各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領導副局長親自指揮，各單位的校長、園長協助實施應急救援工作。
3、嚴重（i級），各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮，校長、幼兒園園長積極協助應急救災工作。
（六）應急處置。
1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案，及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經教體局同意，學校可以調整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時同家長取得聯系，務必在第一時間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。
3、各中小學、幼兒園，要加大對接送學生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發生。
4、雨雪冰凍過后，各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網封閉，必要時設專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防范意識。
5．加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
1．中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作，做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2．做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發生。
3．加強接送學生專用車輛管理，防止發生交通事故。
4．落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。
本預案自發布之日起實施。
“我們主要采取三方面措施，積極做好雨雪冰凍天氣的各項保障工作：一是加強供暖服務，要求各供暖企業增加巡線頻次，確保管網安全，提高供熱溫度，加強民企對接，保證供熱平穩，確保用戶室溫正常；二是保障生活用水，要求水務集團嚴格落實供水管線的防凍保障措施，備足冬季防凍及搶修物資，確保能夠及時發現、處理供水隱患；三是確保燃氣供應，要求各燃氣公司積極協調氣源，充分發揮調峰能力，按照‘保民壓非’的原則，在全力保障居民及醫院、學校等公共福利單位用氣的基礎上，盡量保證工商業用氣需求。”市住建局副局長程昌林表示。暖氣熱不熱，是寒冬里市民最為關心的話題。
1月4日，記者從負責新城區集中供熱的淇濱熱力有限公司了解到，目前主管網運行正常，正在增加供熱負荷，提高供回水溫度。根據電廠供熱負荷和新區用戶供熱的實際情況，隨時對供熱管網進行切換，合理調配供熱區域，確保居民采暖效果。同時做好人員、材料、物資準備，加大供熱主管網每日巡查力度，對重點部位、供熱故障易發點采取巡查與專項檢查相結合的方式，及時排除安全隱患。“近期，我們時刻關注天氣變化及社會各界反映的供熱問題，同時加強服務熱線（0392）6898110接聽，通過多途徑加大供熱常識宣傳力度。”該公司總經理楊國利表示，公司領導繼續執行帶班制度，以便及時協調和解決各類問題。另外，隨著鶴淇電廠投運，新城區集中供熱熱源充足，南部片區居民如有采暖需求，可向該公司申請入網用熱。
今冬，老城區用暖戶新增了2萬余戶。負責老城區集中供熱的鶴壁盾安供熱有限公司副總經理姚軍威告訴記者：“在得知本周鶴壁將迎來降雪降溫天氣后，公司積極與電廠溝通協調保障蒸汽的供給，提前對管網升溫。對各小區進行保溫檢查，發現影響供熱的隱患立即整改，加大設備、管網巡檢力度。供暖應急搶修小組24小時待命，對交通、物資、工具提前安排，及時處理突發問題。”目前，該公司調度中心每日全程監測室外實時溫度，關注未來天氣變化，并根據入戶測溫、室溫儀遠傳反饋過來的室溫數據，以及時調整供熱負荷和做好預測調節方案。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十五
全鎮范圍內因寒潮及低溫冷凍等極端天氣引起的有可能給群眾生產、生活及生命財產安全帶來影響的各類問題。
1、保安全。針對寒潮及低溫冷凍天氣，要加對特殊群體、老弱病殘等人員的幫扶工作，確保人身安全。要加強交通、消防、建筑等領域以及危險地段、人口密集區等重點區域的檢查整治，全力排查和消除安全隱患，減少各類安全事故的發生。
2、保暢通。鎮政府、各行政村（居）有關單位要進一步落實寒潮及低溫冷凍災害的各項防范措施，做好應急物資、裝備和隊伍的`準備，及時組織做好防災減災等工作。
3、保民生。寒潮及低溫冷凍天氣一旦產生災害，鎮政府要加大救災資金、物資投入，做好災害救助準備工作，確保受災群眾得到及時有效的救助。積極準備落實救助措施，切實做好查災、核災、救災工作，妥善安排困難群眾的基本生活，對因災倒房戶，各行政村要采取臨時安置措施，確保災民得到妥善安置。
1、加強監測預警和宣傳引導。氣象部門要根據上級部門的檢測預警預報，及時發布降溫、雪災、霜凍、道路結冰預警信息。宣傳部門要協調各類媒體單位，及時發布氣象預警信息，加強低溫雨雪冰凍災害防御知識科普宣傳，提高公眾防護意識，同時充分運用村廣播、電子顯示屏、電視、報紙、短信等方式，高頻次發布寒潮冰凍災害預警信息和簡明防災避災知識。
2、確保交通運輸安全通暢。交通運輸部門要把保安全、保通暢作為首要任務，針對我鎮寒潮影響重點地區，增加保障力量，加大巡查力度，及時組織力量做好公路設施雨雪冰凍災害防御和應急處置準備工作。公安、交警部門要加強警力調配，維護交通秩序，注意指揮、疏導行駛車輛，及時處理交通擁堵和道路安全事故，必要時暫時關閉易發生交通事故的結冰路段，確保交通運輸安全有序。
3、確保電力通信正常運行。電力部門要加強輸電線路和重要輸變電設備的巡查，及時采取除冰融冰措施，防止因輸供電中斷造成大面積長時間停電現象。工信、電力等部門要加強電網運行調度，合理安排運行方式，確保居民生活和重要用戶用電。通信部門要密切關注天氣變化，做好斷電和線路中斷情況下的通信保障。
4、確保城鄉生產生活秩序正常。城管部門要加強市政公用基礎設施、園林綠化設施防凍措施落實，指導督促相關企業做好供水、供氣保障。水利部門要組織做好農村飲水安全工程供水官網巡查維護和應急搶修工作。物價、工商等部門要加強市場監管，維護市場秩序。農業、林業等部門要組織做好農作物、林果苗木花卉、水產畜牧防寒防凍工作，指導群眾及時采取針對性預防措施。
5、切實做好救災準備。民政部門要切實做好困難群眾、弱勢群體的防寒保暖工作，提前開展冬春救助、“寒冬送溫暖”專項行動，把御寒物資第一時間送到群眾手中，確保安全溫暖過冬；要積極籌措儲備御寒物資并作好統籌調度，確保防寒及救災物資隨時調度使用。應急部門要第一時間收集掌握災情，商財政、糧儲部門及時下撥資金、物資。民政部門要加強對流浪乞討人員收容和年老體弱、孤寡老人的關心關懷，加強養老院、福利院、精神病院等機構的安全管理和服務保障，確保集中供養特困人員、在院老人、兒童等服務對象安全過冬。
6、做好寒潮低溫災害期間安全生產工作。鎮級各有關部門、單位要切實做好低溫雨雪冰凍期間安全生產工作，嚴格落實在建工地、交通客運、危化品企業、旅游等安全工作措施，加強用火、用油、用電、用氣安全宣傳和警示提醒，防止取暖引發火災、煤氣中毒等事件造成人員傷亡。消防和安全生產等應急救援隊伍要加強值班備勤，做到應急救援預案、隊伍、裝備物資“三到位”，隨時做好應急處置救援準備。文旅部門和景區管理單位要做好寒潮重點影響地區景點設施設備的安全管理，做好安全警示、游客勸返、緊急疏散和救援救災工作。教育部門要上級部門工作安排指示，指導大中小學做好學生御寒、視情停課等工作。
7、統籌抓好疫情防控工作。鎮級各有關部門、單位要始終繃緊疫情防控的弦，按照“外防輸入、內防反彈”要求，堅持防疫防災兩手抓兩手硬，落實預案措施、強化應急準備，切實保障人民群眾生命安全與身體健康，加強冷鏈食品監管，堅決杜絕聚集性疫情發生。衛生健康部門要切實履行衛生健康疫情防控職責，指導鎮級各有關部門、單位有效落實疫情防控措施。
8、強化值班值守和指導督導。鎮級各有關部門、單位要加強值班值守，認真做好信息上傳下達，遇重大險情和災情嚴格執行突發事件信息報告的有關規定，及時做好工作信息的報送，加強信息共享，提高應急反應和應急處置效率。
文檔為doc格式。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十六
組長：
副組長：
成員：
全鎮境內的省道、縣道、鄉道。鎮境內高層建筑工程、電力電信局架線、行駛的車輛、大型室外廣告牌、危害等。
做好村居內的危房，山區的'人員和學校人員的疏散和轉移工作。
為有效地開展防凍抗寒預防救援工作，下設綜合組、救援組、后勤保衛組。
參加防凍災害的全體工作人員必須盡職盡責，在雨雪警報沒有解除之前，不得擅離工作崗位。對工作不付責任，失職等造成嚴重后果的人員必須追究責任并嚴肅處理。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十七
據目前氣象資料分析，受強冷空氣影響，預計6日夜間到8日，我區將出現寒潮天氣，此次寒潮天氣過程降溫劇烈、氣溫低、風力大、持續時間較長，可能對我區農業生產造成不利影響。為全面做好寒潮天氣的防范應對工作，確保農業生產安全，特制定本方案。
本次降溫是冬小麥出苗以來降溫幅度最大的一次，低溫持續2～3天，小麥幼苗未經過抗寒性鍛煉，抗凍能力較差，尤其是土壤肥力低，整地質量差，土壤缺墑的麥田，如遇突發性強降溫天氣，極易造成初冬凍害。目前，我區秋種基本完成，但仍有少部分地塊因為土壤濕度較大，還沒有進行整地、播種，對尚未播種地塊要適墑搶時整地，做到應播盡播，確保我區小麥播種面積不減、質量不降。對已播地塊要加強冬前麥田管理，因苗因地分類施策。對于耕作粗放、整地質量差、地表坷垃多、秸稈還田后土壤暄松的麥田，要在冬前進行2～3次鎮壓，以壓碎坷垃、踏實土壤、提墑保墑；對于播種時未施底氮肥，或者底肥施用不足的，要在冬前11月底12月初借墑或者是結合澆水追肥，促根增蘗；對于懸根苗較多及土壤保水力差、越冬前墑情一般的麥田，要適時澆灌越冬水，以保苗安全越冬。
（一）加強保溫防護。一是可在草苫或保溫被等外保溫覆蓋物上，加蓋二層膜，防止覆蓋物吸水后降低保溫效果，也方便雪后清除積雪；二是可采取多層保溫，溫室內可張掛二膜，拱園大棚可采取大棚+中棚+小棚等多膜覆蓋模式；三是可在溫室大棚周圍圍草苫或保溫被，圍擋、阻隔棚外寒氣侵入。
（二）加強棚體防護。一是提前加固溫室和大棚骨架，必要時增設棚內支撐，系緊壓膜繩，防止棚體和棚膜受損；二是提前修補棚膜破損通風處；三是及時清除棚膜上積雪，防止積雪成冰或積雪過厚造成棚室垮塌棚膜破損。
（三）加強增溫保護。極端低溫下，當喜溫蔬果棚溫持續低于5℃，耐低溫蔬果棚溫持續低于0℃時，要采取臨時應急加熱增溫措施，如采用可移動式電（燃油）熱風機和固體蠟、木炭等燃燒塊進行增溫，防止凍害發生。但要注意防止二氧化碳中毒，大棚應先通風，后進人。
（四）加強防風保護。不良天氣常伴隨有大風，要注意防止損壞棚膜，凍傷作物。一是提前收好放風口，并在大棚側墻堆壓沙袋；二是提前將棉被縫連成一體；三是白天大風發生時，可將棉被或草苫放至上通風口以下，降低大風引起的大棚內氣流循環。
（五）加強病害管理。一是做好提前劃鋤，雨雪天氣期間，盡量不澆水，制造底墑足表土干的環境，控制棚內濕度，提高地溫，同時，注意通風排濕，可在揭苫后或中午進行短暫的放風，排除室內濕氣；二是提前噴施碧護、甲殼素、天達2116等營養藥物，提高植株的抗逆性，促進植物光合作用和營養吸收；三是病害防治采用煙霧劑或粉塵劑防病，減少噴霧劑的使用，但需注意要嚴防煙霧熏傷植株葉片。
（六）加強災后管理。雪后或連陰天后驟晴，需采取緩揭草苫（保溫被）或遮花蔭措施，同時注意適當放風降溫，以使棚內溫度緩慢上升，避免因溫度急驟上升使蔬果萎蔫受害。
（一）排查安全隱患。各畜禽養殖場（戶）要在寒潮來臨前全面排查畜禽欄舍以及水、電等設施，排除安全隱患；加固老、舊、易倒塌的畜禽欄舍，轉移危房內存欄畜禽及工作人員，及時掃清屋頂的積雪，防止畜舍倒塌，確保人身和生產安全；及時用保溫材料包扎好水管，防止水管破裂，確保畜禽飲用水的正常供應；地勢較低的`養殖區域要準備好排灌設備，及時開溝排水，防止積水受淹。
（二）加強防寒保暖。要全力做好防寒保暖工作，養殖場（戶）要及時添置取暖保暖設備，對開放式的畜舍要加蓋薄膜，防止寒風入侵；保育舍可用人工加溫方式，但要注意防火和畜舍內的通風換氣，防止因不通風引發一氧化碳中毒；同時供給熱飲用水，適當增加飼養密度，提高舍內溫度。
（三）嚴把飼料關口。在飼養過程中，要加大飼料的能量比例，玉米、小麥等一般比平時增加15-20%左右，提高畜禽熱量總水平。同時要備足飼料和飼草，防止因雨雪冰凍天氣運輸困難造成飼料供應不上；嚴禁飼喂冰凍飼草，不飲冰水，防止畜禽呼吸道和腸胃疾病；在大雪寒冷期間將放養畜禽改為圈養，確保安全，避免受損。
（四）做好疫病防控。在大雪冰凍災害天氣期間，氣候變化大，溫度低，畜禽抵抗力降低，極易引起病毒性疫病的發生蔓延，因此，要切實加強高致病性禽流感、高致病性豬藍耳病等重大動物疫病的防治工作。各畜禽養殖場（戶）要密切關注本場和周邊場（戶）的動物疫情，加強疫情巡查。要及時對病死畜禽實行無害化處理，在銷售和運輸過程中防止疫病傳染，防止外疫傳入和重大動物疫情發生。
（五）確保人身安全。各項應對措施應提前完成，在極端天氣出現過程中，工作人員盡量不要外出，待在安全的屋內，待極端天氣結束后，再對養殖圈舍受損情況進行檢查維修。
此次寒潮降溫天氣會對晚播小麥出苗和冬前生長、設施農業、畜牧業造成不利影響。各鎮街務必高度重視，加強災害性天氣應對技術指導，組織農技人員深入生產一線，指導群眾做好防風、防低溫和防凍工作。密切關注天氣變化，及早做好各項應對準備，全面做好當前的農業防災減災工作，為奪取明年夏糧豐收和蔬菜穩產保供贏得主動。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十八
應急預案是指在自然災害、重大事故、環境危害和人為破壞等突發事件發生時的應急管理、指揮和救援預案。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
在冬春季節，寒潮大風天氣常常對農作物和人們生產生活造成較大的影響和災害。大風災害的防御，主要要做到以下幾點。
及時做好各項防御工作。各地、各有關部門應該高度重視立即行動，采取有力應對措施,及時、負責地組織好防御工作。同時，要利用新聞媒體、電子商務、手機短信等，迅速將天氣變化過程及其有關消息和防御措施向社會發布，以便廣大群眾和有關單位及時開展防御工作。
確保農業生產安全。各縣(市、區)和市農業局要組織農技人員深入一線，積極指導和幫助群眾采取各項防御和補救措施，最大限度地減少災害損失。以設施農業為防御重點，認真做好棚體加固、壓緊棚膜、保溫防凍等防御工作。加強圈舍加固、畜禽免疫等工作，做好幼仔畜的保暖，提高畜禽抗寒抗病能力，確保畜禽安全。
切實做好其他方面工作。各地、各有關部門要迅速行動，明確責任，落實任務，對大風可能影響的建筑工地、戶外廣告、電力設施、城鄉危房等重點部位，認真排查，對可能出現的問題要提早預防，采取強有力的措施，確保人民群眾生命財產安全。
大風對海、陸、空交通的運營影響都比較大，從事海上作業的人員，應根據天氣預報情況采取停止作業、回港避風、加固船只和鉆井平臺等措施;加強船舶動態監管，做好現場巡查和現場檢查工作;密切關注天氣變化，嚴格執行抗風等級的規定，嚴禁超抗風等級冒險航行。加強值班，保持正規瞭望，謹慎駕駛;加強船岸聯動，企業的主要管理人員積極、主動、全面地掌握船舶狀況，及時消除潛在的不安全因素。在風力很強的情況下，應關閉機場和高速公路，特殊情況下，客運列車也要停運，以便防止大風引發交通事故。
植物凍害是在強冷空氣爆發南下產生劇烈的降溫時引起越冬作物和果樹受凍，造成植株死亡或部分死亡，因此防御凍害一方面要設法提高越冬作物和經濟果木抗御低溫的能力，另一方面是采取措施阻擋寒風入侵，減小降溫強度。防御凍害的有效措施主要有：
培育耐寒品種，提高抗凍能力。
對于越冬作物或亞熱帶經濟果木，選育耐寒性強的品種，提高植株抗凍能力，是避免或減輕凍害的一項戰略性措施。
加強冬前管理，增強抗凍能力。
栽培管理的好壞直接影響到越冬作物和果木的抗凍能力，因此搞好冬前栽培管理是防御寒潮凍害的重要措施。
利用局地小氣候環境，實時避凍栽培。
在中國亞熱帶柑橘栽培的北緣地區，充分利用山體或水體有利的小氣候資源環境栽培柑橘，可以有效地避過或減輕寒潮凍害。
今年9月份起，我縣已全面進入秋冬季防風防火防雪戒嚴期，為了全面貫徹縣局的有關要求，克服麻痹大意的思想，切實把秋冬季防風防火防雪工作真正落實到實處，特制定《秋冬季防風防火防雪應急預案》如下：
一、認清形勢，提高認識。
今年夏季，由于我縣降水分布不均，柴草茂盛，進入秋冬季以來，降雨量偏少，柴干物燥，致使我縣秋冬季防風防火防雪隱患劇增。秋冬季防風防火防雪工作是全社會的共同任務，事關人民群眾的生命財產安全，事關生態環境建設大局，事關社會和諧穩定。因此一定要認清形勢，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，從構建和諧社會的高度，切實增強秋冬季防風防火防雪的責任感和緊迫感，把秋冬季防風防火防雪工作放在全盤工作的重中之重，堅持早安排、早檢查、早落實。要認真按照相關規定，由領導親自負責，明確重點，確保我縣秋冬季防風防火防雪工作萬無一失。
二、加強組織領導，建立健全工作制度。
（一）要進一步充實完善組織機構，成立秋冬季防風防火防雪領導小組，抓緊健全預警、調度、信息、搶險快速反應工作機制，進一步細化分工，切實做到各司其職、各負其責、密切合作，以便全面落實各項工作任務。
（二）值班人員要確保24小時到崗，并保證24小時通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時間向上級領導回報。
（三）統計應急救援物資，隨時備戰秋冬季防風防火防雪搶險工作：
應急車輛：
長城皮卡冀gkh565司機：李海燕。
農用三輪自卸車冀g51791司機：劉鵬軍。
農用三輪自卸車冀g51841司機：王永軍。
應急物資：
鐵鍬20個；搞頭8個；污水泵1臺；雨披20個；雨鞋20雙；手電筒20個。
三、切實履行職責，嚴格落實各項防汛措施。
（一）堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，積極安排部署，結合險情和單位實際，緊急情況下應急救援領導小組需實行24小時待命，隨時準備投入搶險救援，做到有備無患，萬無一失。
（二）注重安全生產，及時收集和掌握汛情工作動態，做好防風防火防雪保暢的組織協調和緊急情況的準備工作。
四、有關要求。
（一）加強組織紀律性，一切行動聽指揮，所有搶險人員必須無條件地搶險的統一調度，以保證領導小組在第一時間掌握現場情況，并能及時到現場指揮工作。
（二）各人員必須恪守崗位，忠于職守，要做到24小時開機提高警惕，密切關注險情變化，確保秋冬季安全生產。
（三）積極做好宣傳上報工作，對秋冬季的工作動態及時上報。
寒潮對農業的危害。
2、吹翻船只，摧毀建筑物，破壞農場——大風。
3、壓斷電線，折斷電線桿——大雪、凍雨。
寒潮來臨前可以用一些物理方法來提高和保持農甩的溫度，防止莊稼遭受凍害9熏煙法是目前廣為采用的方法。可以燃燒作物秸稈、雜草和防霜彈等，使地面籠罩一層煙幕，減少地面熱量散失，能使近地面氣溫提高1～2。灌水法是比較經濟有效的方法，在水源充足的地區較為有效。灌溉能增加土壤的熱容量、熱導率，減少地面降溫幅度，增加近地面層空氣濕度，容易使空氣凝結成露水放出潛熱。若灌水的水溫高于當時氣溫，則可提髙溫度2～3i，適合防止小麥、油菜遭晚霜凍害。還可采用覆蓋法，用薄膜、雜草、農家肥等覆蓋或者采用避風障等，可減小地面輻射降溫，提高田間溫度，保護作物不受凍害。
寒潮對人體的危害。
寒潮襲來對人體健康危害很大，大風降溫天氣容易引發感冒、氣管炎、冠心病、肺心病、中風、哮喘、心肌梗塞、心絞痛、偏頭痛等疾病，有時還會使患者的病情加重。
造成寒潮的原因是什么?
在北極地區由于太陽光照弱，地面和大氣獲得熱量少，常年冰天雪地。到了冬天，太陽光的直射位置越過赤道，到達南半球，北極地區的寒冷程度更加增強，范圍擴大，氣溫一般都在零下40℃—50℃以下。范圍很大的`冷氣團聚集到一定程度，在適宜的高空大氣環流作用下，就會大規模向南入侵，形成寒潮天氣。
寒潮多發季在什么時候?
寒潮一般多發生在秋末、冬季、初春時節。我國氣象部門規定：冷空氣侵入造成的降溫，一天內達到10℃以上，而且最低氣溫在5℃以下，則稱此冷空氣爆發過程為一次寒潮過程。可見，并不是每一次冷空氣南下都稱為寒潮。
所謂寒潮，就是北方的冷空氣大規模地向南侵襲我國，造成大范圍急劇降溫和偏北大風的天氣過程。
寒潮預報應包括：寒潮的強冷空氣堆積預報;寒潮的爆發預報;寒潮的路徑與強度預報;寒潮天氣預報。
1.小槽發展型預報著眼點：小槽本身的溫壓場結構;上游脊是否發展;南支波動的位置;上下游效應：東亞大槽是否減弱東移。
2.低槽東移型預報著眼點：低槽西北側是否有小槽移近，有無新鮮冷空氣補充并入，槽后脊到里海、黑海和烏拉爾山能否發展。
3.橫槽轉豎型預報著眼點：橫槽本身的溫壓場結構(不利于脊的發展)，風場的轉變，阻高的崩潰或不連續后退，長波調整。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇十九
根據最新氣象資料監測分析，1月25日起，我區將出現持續低溫雨雪天氣，大范圍大雪、嚴重低溫冰凍等極端天氣將對人民群眾生命財產安全和工農業生產、交通運輸、電力、市場供應、民生保障等方面產生嚴重影響。為此鎮黨委、政府高度重視，制定如下應急預案：
全鎮范圍內因寒潮及雨雪冰凍等極端天氣引起的有可能給群眾生產、生活及生命財產安全帶來影響的各類問題。
1、保安全。針對寒潮及雨雪冰凍天氣，要加對特殊群體、老弱病殘等人員的幫扶工作，確保人身安全。要加強交通、消防、建筑等領域以及危險地段、人口密集區等重點區域的檢查整治，全力排查和消除安全隱患，減少各類安全事故的發生，堅決防止發生群死群傷。
2、保暢通。鎮政府、各行政村、有關單位要進一步落實寒潮及雨雪冰凍災害的`各項防范措施，做好應急物資、裝備和隊伍的準備，及時組織做好鏟冰除雪等工作。
3、保民生。寒潮及雨雪冰凍天氣一旦產生災害，鎮政府要加大救災資金、物資投入，做好災害救助準備工作，確保受災群眾得到及時有效的救助。民政辦要積極準備落實救助措施，切實做好查災、核災、救災工作，妥善安排困難群眾的基本生活，對因災倒房戶，各行政村要采取臨時安置措施，確保災民得到妥善安置。
為明確責任分工，確保指揮協調暢通、通信聯絡順暢，特成立如下指揮協調機構。
（一）組織指揮領導小組。
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，由林華任辦公室主任，周靖為信息聯絡員，負責信息收集、上報。實行信息零報告制度，各行政村、鎮屬各單位要于每天上午9：30前向鎮聯絡員報告，有事報事，無事報平安；聯絡員接到緊急災情報告后，要第一時間向辦公室主任報告，辦公室主任接到報告后，及時向主要領導報告，經主要領導同意后再向區委辦、區府辦、區應急辦報告，并迅速啟動應急預案進行處置，24小時值班電話：。
（二）應急搶險小分隊。
隊長：
副隊長：
成員：
（三）后勤保障組。
組長：
副組長：
成員：
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇二十
為積極應對雨雪，寒潮天氣，切實做好轄區防雪災工作，保障道路通行和人民群眾的財產安全，根據上級要求，結合我轄區實際情況，特制定勝利路街道防雪災防寒潮工作應急預案。
根據上級防雪災防寒潮通知，為應對我市大范圍降雪降溫天氣，全面加強轄區道路防雪災工作，最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響，確保道路暢通，全力保障群眾的`生命財產安全。
成立勝利路街道應對雨雪天氣領導小組，主任擔任組長，紀工委書記、副主任擔任副組長，各辦公室主任、社居委書記為成員。在區政府的領導下，領導小組負責組織指揮、指導、協調、監督檢查全街道的防雪災工作。
1、成立防雪災防寒潮應急小分隊。應急小分隊以組織一定數量人員，以清掃積雪為主并及時處置掃雪工作突發問題。
2、掃雪鏟冰工具準備到位。街道準備了充足的掃帚，預備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。
3、認真轄區危舊房進行排查。街道組織人員對轄區內的危舊房、車棚等進行認真的`排查，在排查中，對部分危舊房、車棚進行登記，防止因積雪損壞房屋設施，危及人身安全。
1、當出現雪情后，要按照上級的工作部署和要求，快速響應，積極投入防雪災工作。
2、遇有雪量較大時，迅速集中人員，調集掃雪力量，以保證積雪能迅速清除。
3、街道機關、社居委所有工作人員保持通訊暢通，夜間安排一定數量的人員值班，出現雪情，立即進行清掃。
4、市容執法大隊負責督促各駐地單位、企業門前三包地域的掃雪工作。
5、掃雪工具配備到位，工具擺放在顯見易取的`位置，便于取用。
防寒潮的應急預案范文（21篇）篇二十一
1.船舶航行燈，在航行中不論晝夜保持常亮，目的是在嚴寒中驅除水氣保持航行燈內干燥，防止燈絲驟冷驟熱，延長使用壽命。
2.標準磁羅經、船尾露天應急舵磁羅經(如有)、羅經柜內照明燈泡常開，柜外帆布套扎緊。
3.室外電羅經復示器、轉速表復示器、舵角指示器內的照明燈泡不論晝夜應保持常開。
4.救生艇淡水桶(箱)，艇內淡水桶存放的淡水只能裝至其容器容量的四分之三。應用帆布包妥淡水桶，或其他許可的處理，如暫時移至室內。
5.甲板集裝箱的綁扎設備、箱底腳的緊鎖器在航行中如受浪打或濺濕會被凍住陷于冰中；到港后此冰塊仍難溶化。建議用草包裹住箱的底腳(一般限于船首部甲板上底層第一排和第二排近舷側的數箱或十數箱)，雖然用草包裹住后仍會結冰，但較易敲掉清除。此外，法蘭螺絲因螺桿套筒中存水結冰而無法旋動收緊，可能耽誤開航時間。建議在未進入寒冷區域前將其內的殘水倒光，并防止雨水浪花再度進入其內。
6.貨艙通風筒，如空艙或貨物無需通風，應關閉通風筒，以防冷氣入內，使艙內或相隔的艙內的存水結冰。
7.消防水管的防護。應告誠船員：一旦發生火災因消防水管被凍而無法施救則將構成瀆職罪。新型船舶的消防水管有的安裝在露天甲板之下不易受凍，但一旦被凍裂則不易發覺，如解凍后再啟動消防泵，因水管接頭處法蘭墊片受冰的張力而損壞，所以水花四濺，易損及電器設備、貨物及物料等。其預防措施如下：
7.1.無論露天的或非露天的消防水管皆應放盡其殘水后再關閉，自上向下半空中設置的消防水栓或閥門應打開放盡其殘水后再關閉或復原，但如處于正常運營時，機艙與居住艙室走廊內的消防水管與水栓除外。沖錨鏈水的出口閥應常開。
7.2.如在短時間內停用消防水，則可免除1的規定，但必須保持消防泵常開與沖錨鏈水出口閥常開，以保持管系內海水不斷流動。
8.室內外淡水管和沖洗管，包括室外供工人洗滌用的淡水管，如船首物料間附近，仍需放盡管內淡水或用稻草包扎。
9.上部邊水艙和前后尖艙在嚴寒中，上部邊水艙和前后尖艙易因存水結冰而膨脹變形或崩裂，因為以往各船多航行于溫熱帶，故發生的案例甚少而未被重視，應引起注意。
下列幾種條件都沾邊的水艙則更易結冰，如:。
9.1.艙的外壁屬船殼板的一部分；
9.2.水艙的上壁屬露天甲板的一部分；
9.4.水艙外壁和上壁的露天面積之和與該水艙容積之比甚大者；
9.5.水艙外壁位于上風一側；
9.6.水艙內壁屬貨艙的一部分，而該貨艙系空艙者；
9.7.距機爐艙、上層建筑及燃油艙遠者；
9.10.尾淡水艙；
水艙內的存水不作循環也不流動。從上述幾點來看，全集裝箱雙層船殼組成的前邊水艙最易受凍。
此外，散貨船的.前部上層邊水艙也易受凍，因為其外壁與上壁皆暴露在外。一般防凍措施要求水艙的存水不要太滿，但究竟減少多少才屬“不太滿”的行列。過分地將各水艙的存水都抽掉相當份量，有時會引起穩性降低或過強、自由液面增加，吃水差改變、受風面積增加、螺旋槳露出水面等弊病。故對上層邊水艙、邊水艙與前后尖艙應先加考慮，其實存水量應不超過滿艙的85％。
10.機電設備，巨型船舶機艙內設備所占的空間比例比小噸位船小得多，故在寒冬停泊時，機艙內的溫度并不高，如屬無人機艙，則更有冷冷清清之感，但此時空氣的相對濕度大，降低了電器的絕緣，溫度稍低或過低，對主機、燃油與其他設備都有不利，其預防措施如下：
10.1.用電熱等設備與減少通風量以調節機艙與舵機艙的溫度與濕度；
10.2.甲板機械與電機中有加溫防潮設備者應開啟；
10.3.在嚴寒時，對于關鍵的機電設備可視情況保持常開。
11.甲板通道，如甲板上結冰，可撒少量黃沙。如甲板上有積雪，應在甲板的下風側掃出一條通道。在大風浪前，于甲板下風側安設從首至尾的扶手繩。
12.應急消防泵，大噸位新型船舶其應急消防泵多裝于船首近船底處，此地冷辟無人問津易被人遺忘。如其殘水未放盡，則其進水管與泵殼皆可能被凍裂，尤其是泵殼無論是凍裂或變形，船員難以自修解決。
13.游泳池，其泄水閥在冬季應常開，以防雨水流入該管內而凍裂該管。其進水管通常與消防管相連，如其進水閥在進水管的下端則須打開，讓管內殘水流入低處的消防水管內再泄出。
14.雙層底水艙，一般低溫下，雙層底水艙是不易結冰的，因為船底下方的水還未結冰，則海水溫度可傳至雙層底艙內的存水而不易結冰。除非船體已擱淺在冰中或爬在冰上時，雙層底艙的存水才有結冰的可能。但當氣溫極低，船舶吃水小，雙層底水艙四周有部分艙壁能受到寒風冷卻，但這種情況極少發生，即使發生也不會太嚴重。故建議嚴寒時雙層底水艙內的存水量至多為其容量的95％。此外，絕不允許其空氣管和測量管在雙層底艙艙頂以上的部分存水，液貨船特別要注意。
15.液貨船船上的惰性氣體設備延伸到甲板的部分也應注意防凍工作。在管路上的壓力真空切斷閥應確保是不凍的液體。在濕式甲板水封內流動的防止氣體倒流的液體，可以在保證氣體不倒流進入機艙的情況下，保持水流的流動或排干凈殘水。液貨船上的呼吸閥也應檢查，排凈殘留的積水。
當然船舶進入寒冷地區前的準備工作是復雜的，在船工作的人員，除了要嚴格執行質量安全管理體系外，在思想上應做好準備，船體與設備上做好準備，航行管理上做好準備，這對船舶的防凍工作是必須的。