心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程測量實訓心得體會與總結篇一
我，作為電氣公司的一員，在今年，也隨著公司的發展壯大而取得了很大的進步。在工作中學習，在學習中成長。再出色的完成了上級領導交給我的任務后，也增長了我的技術水平。
我的這一年是勤勤懇懇的一年，是為公司盡職盡責的更好完成工作的一年，是比去年大有長進的一年。在這一年里我既參加了化工二廠的己稀新建項目的施工，又在大乙烯的項目中指揮外力隊伍進行施工，這一年的工作把我從一名勞動密集型的一線職工培養成了帶領別人完成工作的以工代管的勞動復合型人才，并從中又學到了很多東西，更好的充實了我的個人素養，使我在今后的工作中能更好的為我們公司的發展創造更大的效益。
學習就會有進步，雖然從前我沒有管理過施工，但我會從頭學起。在己稀的施工過程中，我與我的工作伙伴們一直堅守在一線，他們帶著工具在現場干活，我帶著圖紙在他們的每個施工現場給予指導。
雖然我從事這個職業也沒有幾年，但是我依然用我的經驗來幫助他們完成所有的工作，當他們有什么困難與麻煩時，我知道的都會與他們共同分享，讓他們更快更好的完成施工任務。所以，我雖然沒有直接參與施工，但是工程的圓滿完工也有我的一份功勞，也是我辛勤努力的結果。
上半年，我直接參加了己稀-1項目的施工，我們項目組負責己稀項目中的兩個主要廠房—壓縮機廠房和主廠房的施工建設，這兩個廠房共有電動機28臺，軸流風機及熱風幕21臺，事故風機7臺，照明燈具60多套。所需配管任務繁重，而且現場的條件還很艱苦，有些管所經路線并非直線，需要給其他一些設施避讓，針對這些問題，我與施工人員天天蹲在一線進行研究和測量，直到找出最佳的路線來敷設我們的鋼管。
特別是當我們已經配完管后有些工藝管線經過我們的管子時，又把我們的管子鋸斷，這樣我們只好找新的途徑重配我們的管，為了大局著想，我們義無反顧。除了配管，我們還有一項重要的工作，就是穿完電纜后組織他們校接線，這也是我們安裝工作中的一項重要內容，前面的許多工作雖然繁瑣，但是卻沒有過多的技術要求，而校線接線卻要求施工人員要有足夠的技術功底，既不能錯接和盲目的接，更不能校錯一顆線，否則為之所做的所有工作都將失去意義。這也是那些外力人員的一個弱點。他們在校線的時候，我必須親到現場進行指導和監督，以確保每一臺電機的電纜都是正確無誤的，這樣才能保證一次試車成功，才能保質保量的完成任務。雖然在這階段沒有什么需要研究的地方，但是教會他們識圖和接線的意義也是一件很重要的事，他們當中有些人有悟性，一教就會，但是大多數人需要你反復耐心的講解，直到他明白這張圖紙上所繪的電機原理，明白每一顆線在回路中所起的作用，你才能放心的把這臺電機交給他接，并從中體會到授人以教的樂趣。
下半年，我們又投入到大乙烯項目的施工中，在這項工程中我們要拆除11面低壓盤，利舊6面盤柜，拆除化工二廠的丁辛醇裝置里的佬催化變電所饋出的所有電動機電纜，重新敷設接到利舊的低壓盤上?？傊谙乱荒曛校覀儠^續努力！不斷的提升自己的成績！
工程測量實訓心得體會與總結篇二
緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj—6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂三個臭皮匠，頂個諸葛亮。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
例如：進行測圖時就要注意以下幾點：
（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。
（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
（7）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。