<ul id="mouqm"></ul>
  • <strike id="mouqm"></strike>
    <ul id="mouqm"></ul>

    鐵路實習心得(實用17篇)

    時間:2025-06-11 作者:紫薇兒

    實習心得是對自己在實習過程中所取得成果和遇到困難的記錄和思考,有利于培養自我反省和自我評價的能力。在實習過程中,小編整理了一些實習心得范文,供大家參考和學習,希望對大家的寫作有所幫助。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇一

    鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌下行走。上面是研習啦帶來的鐵路,起色可以幫到大師。

    鐵路實習1在樂化見習經過中,通過各位領導和徒弟們的殷切關注和耐性指導,并集合書本、規章上所掌握的實際學問,我學到了很多東西,心得體會。并出現了諸多覺得。入路四個月,在刻苦研習中進步,在磨練意志中發展,在勤奮事業中美滿,現將我這段時間的事業研習作如下總結:剛的我,太年老,有著對他日無窮的想象,擦拳磨掌,實習。想著能夠技術非凡。在大學里只必要認真學好書本里的學問,以及大批的社交,但進入社會就不同了,必要著我們火速的.轉變身份,繼續的去跟徒弟研習業務,并處理壞人際相關,跟同事相處好,這些都是我在今后的事業中必要繼續研習的。

    固然我是一個從鐵路專業學校畢業的學生,對鐵路根本學問有些了解,事實上心得體會。但依然是十分無限,而基層實習使我無機遇深入鐵路現場去接“地氣”,對鐵路首要坐褥單位的根本景況、鐵路運營景況、行車根本業務技能,以及鐵路大聯念頭如何運轉都有了更為間接的理性認識。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇二

    月底,結束了憑祥站的學習,我來到了見習崗位的最后一站——南寧南站,先后在峰尾、駝峰、南場信號樓、站調樓跟班學習。南寧南站峰尾調車作業繁忙,專用線取送作業多,配備三臺調機。與黎塘峰尾相比,作業程序大致相同,只是南寧南站峰尾區長需要執行計劃,而黎塘則是由助調完成。

    在峰尾的一個月,我把重點放在學習五調取送作業上,為了盡快熟悉專用線的線路技術條件和作業特點,多次跟隨五調進入專用線作業現場,掌握了各專用線的作業特點和注意事項。在峰尾,印象深刻的是一次紅光帶故障,這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業,之前只是在規章上看到過怎么處理類似故障,這一次實打實的參與到處理故障中來:發現紅光帶,立即呼叫調機停車,通知工務、電務,向值班站長匯報,及時登記《運統46》,在緊張而又有點興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業安全的任務,也讓我對規章制度和處理類似故障有了更直觀的認識和體會。

    為了更深入的熟悉南站的站場、線路,在南場信號樓又學了一次值班員,這一次真實的學習了6502電氣集中連鎖和半自動閉塞、站間計軸閉塞設備的操作與接發列車方法,再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發車憑證、開放信號排列進路的時機,尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等,受益匪淺。

    跟完峰尾、駝峰和南場值班員(信號員)之后,進入助調乙、助調甲、站調和值班站長的崗位學習階段。站調樓是一個車站運輸組織的指揮中心,跟著師傅們實作,結合對技規、行規、調規、列車運行圖和貨物列車編組計劃等理論學習,深入熟悉了如何編制班計劃、階段計劃和調車作業計劃,重點學習推算車流,目前還處于學習階段。在站調樓,體會最深的是這里作為一個指揮中心,需要指揮協調各個工種的工作,這就要求作業中要提高業務水平,優化到、解、編、發作業組織,優化調車作業計劃,同時需要有很強的協調組織能力和認真細致的工作作風。在學習助調時,有一次后半夜就由于犯困而撒錯了票,導致出發列車的編組與票據不符,幸好車號員及時發現少了幾份票據而提醒我趕緊找票,才沒有耽誤列車出發。這一經歷,讓我更加認識到無論做任何工作,都不能掉以輕心,要時刻都保持高度的責任心和認真的態度,要么就不做,要做就要爭取做到最好。

    在忙碌而充實的見習中,對如何盡快適應鐵路工作,如何扎實學習業務知識,圓滿完成見習任務形成了一些自己的看法:

    1、找準定位,調整心態,盡快完成角色轉變。

    大學生剛進入社會,首先面臨的是思想上的落差和角色的轉變,要積極的調整心態,給自己準確的定位,認清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學習中去。同時,鐵路基層比較辛苦,要有心理準備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,主動去熟悉摸索各個崗位的職責,認真學習現場具體的作業程序和標準。

    2、注重理論聯系實際,有針對性的學習與見習崗位相應的規章制度。

    在見習期間,一定要有針對性的多學習規章制度,吃透規章,知道該條規章制定的初衷和其能預防的事故。每學習一個工種,就要及時的去學習該工種的規章制度,一個工種一個工種地去吃透規章,這樣學習既有針對性,又能在不懂規章的情況下及時向師傅討教,更能加深對規章的理解和掌握,比機械地死記硬背規章效果要好得多。

    3、虛心向師傅請教,主動多與師傅們交流。

    師傅們都具有多年的鐵路工作經驗,我們要虛心向師傅請教,空閑時間里與他們打成一片,從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發事故的方法和經驗,這些方法和經驗是師傅們多年工作的結晶,能讓我們少走很多彎路。

    作為大學生,正常情況下的作業程序學習起來相對很簡單,但是非正常情況下如何作業卻不容易學到,也沒有多少機會去學習如何處理突發事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經驗才是最快捷也是最現實的學習途徑。

    4、多學習安全科等業務科室下發的事故通報和文件電報。

    事故通報就是一個個生動的最好的案例學習教材。業余時間一定要多看看有關的通報和文電,多去分析事故發生的原因,多去研究該如何避免此類事故的發生,針對該起事故,找到相應的規章制度來學習,這樣能迅速的提高自己的業務水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯誤,能少走很多彎路。

    5、平時多總結歸納,養成寫總結心得的良好習慣。

    工作和生活中,會遇到很多的人和事,會有很多問題出現,及時的把一些學習感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結分析前段時間的所得所失,只有不斷總結,才能不斷進步和提高。

    通過一年的見習,我成功的完成了理論知識和現場實際的初步結合,對鐵路行車組織、配車、調車和客貨運組織有了更深刻的了解,對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。見習雖已接近尾聲,但今后的學習和工作將永無終點,我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發展貢獻自己的力量。

    最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關懷的各位領導,也非常感謝在整個見習期間耐心指導我的各位師傅,你們的關懷和指導,是我不斷前進的永恒動力。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇三

    時光的車輪匆忙碾過,伴隨夏日的炎炎烈日,不知不覺中,一年的見習期轉瞬即逝。自分配到牡丹江供電段以來,我從一個懵懂、迷茫的學生逐步成長為一名勤奮、敬業的員工,在這一年中,我不斷的努力學習,努力提高自己的各方面能力,盡快的讓自己適應我們鐵路單位快節奏、高效率的工作環境。在領導和同事們的指導與幫助下,我完全融入了供電段這個大家庭中,較圓滿的完成了各項工作任務,各方面能力也得到了一定的提高,為今后的工作學習打下了良好的基礎。在這里,我要感謝見習中領導及其同事們對我的培養和關懷,回顧過去的一年,我自己有很多的感想和體會。 現就見習期工作情況總結如下:

    基本判斷出了是什么元件出了問題,最后車間去檢修的時候果然和褚主任的判斷差不多。褚主任曾對我們說過:“你們現在就是一個積累的過程,只有積累達到了一定程度才能在工作崗位上取得優秀的成績。”我深以為然。從那以后我虛心學習,反復思考,找出不足,爭取每做一件事情都能得到一點提高。“積小流成江河”,通過一年的工作學習,我各方面能力都得到了不小的提高。

    二、牡丹江供電段二配車間:遵章守紀、不怕辛苦、以事實說話爭取早日融入大家庭。 “三人行,必有我師”,單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;“事無巨細,必盡全力”,不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。在二配車間的三個月是我真正接觸一線工作的三個月。這三個月中,在以姜文賢主任和劉萬勇書記領導的二配車間我學到了許多在學校沒有學過的知識,我知道的外線交叉跨越的標準、學會了熟練運用數字萬用表測量電壓電流、學會了運用測高儀和測溫儀、知道了爬桿的基本要點和注意事項、還了解了配電室的日常工作流程等等,可以說在二配車間我度過了充實的三個月。另外姜主任在車間堅持執行的“早班會”規定也讓我深一步的了解了作為半軍事化的鐵路單位所具有的那種雷厲風行、遵章守紀的精神面貌。“無規矩不成方圓”,作為現如今最大的國企,一個嚴格的規章制度就好比一個船標一樣無時無刻的在給我們這個企業提供一個正確、光明的方向。所以,作為一名見習生我更要嚴格的要求自己,在見習期(來自的工作中,一方面我嚴格遵守企業的各項規章制度,不遲到,不早退,嚴于律己,自覺的遵守各項工作紀律;另一方面,我不怕苦、不怕累,積極主動,努力工作,在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習,在實際工作中努力提高自身各方面的能力。在外線巡線的過程中,我體會到了身為一名電力工作者的艱辛。有時候我們要走上一天的時間來完善技術資料,有時候我們要連續好幾天在幾個車站之間奔波。但面對這樣的工作環境沒有一名工人叫苦叫累,這正是我們這批剛走出校園的學生最應該學習的地方。

    三、 牡丹江供電段安全科:保證生產、注重安全、爭創平安供電段。

    因為工作性質的特殊性,安全是作為我們牡丹江供電段所有工作的核心內容來進行的。在安全科,我們見到路科長本人其實是很少的,因為安全科的性質,路科長要在每個車間進行施工前要去組織進行安全工作,有時候十天半個月的看不見人。科室里的每個人也是終日忙忙碌碌的,有時候連口水也喝不上。路科長曾說過這樣的一句話:“如果能保證工人的人身安全,就算我們跑斷了腿也是值得的”。我深以為然。

    四、牡丹江供電段亞布力電力車間:端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經驗,爭取做一名合格的供電人。

    實習鑒定

    該學生實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯干,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,有自己的思路和設想;能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行車間指令堅決。在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務。

    用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善于思考,能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議,可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。同時,該學生嚴格遵守我車間的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,工作主動,踏實,肯干,和領導同事關系處理的很好,交流融洽,善于取長補短,虛心好學,注重團隊合作。能堅持耐心的學習并不斷的努力工作,以提高自身的各方面的能力,受到大家好評,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定,望今后繼續發揚成績。

    因為我從事工作的時間不是很長,自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,所以我希望能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用。

    2、要勤學好問。進入大同供電段實習是我一個很好的接觸社會的機會,也是一個來充實自我的學習機會,在平時工作中,一定會遇到這樣那樣的問題,所以就要求我要養成勤學好問的習慣,不懂的地方就問師傅們,并跟著師傅動手學習,這樣才能讓我懂得更多,學的更多。

    3、工作中要有不怕苦不怕累的精神,努力去適應現場的工作環境,不斷提高自身的綜合素質。鐵路是一個開拓進取不斷創新的企業,大秦鐵路更是代表了新一代鐵路企業的形象,有些地處偏遠山區,工作環境艱苦,生活環境枯燥。但是他們都能努力的工作,為了鐵路正常運輸而努力。所以我要更加努力。

    實習馬上結束了,在此我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導師傅們,感謝你們的照顧和幫助,千里之行,始于足下,我通過這次實習,以后會更懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇四

    20xx年1月8日,我開始接觸鐵路公安工作,那年,我在商丘站的三品安檢口實習了一個月,我認識到了鐵警的艱辛。時隔三年,我再次站在了三品安檢中,不同的是我來到了青島站,頂著暑運安保的壓力,似乎讓我認識的不僅僅有艱辛,還有一份認同,一份堅持,一份榮譽。

    一份認同是我們不斷學習與進步的動力。馬爾頓曾經說過:堅決的信心,能使平凡的人們,做出驚人的事業。自信不僅源于自身,還來自于他人對自己的認可。當第一天上班時徐所開始點讀我們新警時,心中有種莫名的激動。我們并不是青島所的臨時工,我們是一家人,這種感覺由心而發,是我開始對自己的工作增加了一份責任感,但在西安檢口聽到麗姐說:業務處事有長進呀!我會覺得自己不僅僅是一個普通的工作人員,還是一名光榮的鐵警,讓我對工作增加了一份熱情,可能僅僅是一個簡單的行為,一句簡單的夸獎,認同感已經夠了,它讓我認知道責任與熱情。

    一份堅持,是磨練意志的保障,從安保正式啟動開始,我們每個人都要4:20準時起床,準備上崗,說實話:累!但這是一個機遇和挑戰,可能再次擁有這種工作壓力的機會就少了,而我們為何不把這種勞累當做一份激發自己斗志的挑戰和機遇呢?宋帆曾說過:不經一番徹骨寒,怎得梅花撲鼻香。

    一份榮耀,是堅守崗位認真工作的信念。一把水果刀,一瓶發膠,在旁人看來這份工作平淡無奇,并不像一份公安事業,然而,這些看是不起眼的工作卻保障數以百萬乘客的生命財產安全。杜姐曾說:別看小事該做還要做,閑時可以放松,忙時要皺緊眉頭,認真的排除一個個危險因素是國家安全的前提。想到這里心里還是有一份榮耀,但陳哥說:萬事情緒不可表于臉上。即使再怎樣自豪,也不要得意忘形,要認真工作,堅守榮耀。

    可能這是我最后一次在青島所工作,但這短短幾天,我對這個家有了一份感情和不舍,業務上升是一定的,但我認為最重要的是一份情,一份對所對的掛念與不舍,當然若有機會,我定要回家,認真學習工作。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇五

    度過了嚴寒的20xx年冬天,感受著北京的春天,我與其他三十個一起簽約來的大學生來到北京鐵路局機務段開始了為期四個月的實習培訓。原本對鐵路系統一無所知的我,通過在北京機務段職教科和運用車間的學習,使我對鐵路系統以及自己在鐵路工作的定位有了深刻的理解。

    在來到北京鐵路局之時,我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中,為能成為他們中的一員感到深深的自豪!記得有句話叫“理論讓人看的更遠,實習讓人做的更實。”我很高興能參加這次的動車組實習培訓工作,這樣讓我對機務段的運轉流程和我個人的工作性質有了一定的了解,下面就是我對這段時間工作的總結。

    這半年時間里,實習培訓工作經歷了兩個主要的過程,先是三月初期的理論教育階段,然后是三月下旬以后的跟車實習學習階段。

    在專業知識培訓學習上,首先深化北京機務段段規“堅守泰山之則,諾守不許失敗”的安全為本的深層意義,分別經過了鐵路局職工的專業安全知識培訓,動車組基本知識的理論講解,鐵路信號的認識和深入了解,列車車載設備運用的專業技能學習。在每一階段的學習后都進行了嚴格的考試,我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。

    在實習經驗積累上,我參觀了機務段運用車間的工作流程,并親身感受了火車司機的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的動車組司機應該具有的基本能力,尤其是在跟隨北京到天津,濟南和四方的動車組看道實習的一個月時間,對動車組司機的工作有了初步的了解,認真深化在職業教育科學習的理論知識,腦中開始積累動車組一次乘務標準的電點滴滴,細心體味著作為一名合格的動車組司機應該具有的職業素質,同時積極配合好我的動車組司機師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領,遇到特殊情況能做到不急不亂,快速準確的反映出解決方案,在以后的正式工作中保證動車的安全正常運行。

    在實習期間和實習結束后,我都對我在北京機務段的實習進行著不斷的記錄和思考,尤其是4。28鐵路特別重大事故以后,進行了個人的反思和總結:

    首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

    第二,要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

    第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

    第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實習,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

    古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為京津客運專線的開通的運營做貢獻,迎接8奧運會的勝利召開和鐵路跨越式發展的步伐。建設現代化的中國鐵路,尤其是新時期的中國高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇六

    在樂化見習過程中,通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本、規章上所掌握的理論知識,我學到了很多東西,并產生了諸多感觸。入路四個月,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善,現將我這段時間的工作學習作如下總結:剛畢業的我,太年輕,有著對未來無限的遐想,躍躍欲試,想著能夠大顯身手。在大學里只需要認真學好書本里的知識,以及少量的社交,但進入社會就不同了,需要著我們快速的轉變身份,不斷的去跟師傅學習業務,并處理好人際關系,跟同事相處好,這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。

    雖然我是一個從鐵路專業學校畢業的學生,對鐵路基本知識有些了解,但仍然是十分有限,而基層實習使我有機會深入鐵路現場去接"地氣",對鐵路主要生產單位的基本情況、鐵路運營情況、行車基本業務技能,以及鐵路大聯動機如何運轉都有了更為直接的感性認識。

    我實習的車站是樂化站,見習的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮,車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行,所以車站值班員的作用相當重要,也是業務知識要求最全面的。樂化站一般情況采用的是分散控制方式,因此接發列車的.進路和信號的開放全是由列車調度員控制,而且下行線是多方向。車站值班員要負責車機聯控,用語要標準。剛開始我不是太熟悉,就在下班的時候,多加練習,并在上班的時候,一大堆的按鈕都有著它不同的作用。看清了進路和信號的開放狀態,先在心里迅速默念一遍,確保無誤,再應答司機。在師傅的教導下,我基本掌握了正常接發列車,各種控制方式下接法列車的業務知識。

    我已經開始學習指揮調車作業。如何才能更好的利用股道進行現有股道調車,減少調車鉤數和作業時間等等這些,都一直在我腦中轉動,師傅便說剛開始不要著急,慢慢來,先看懂他如何安排,為什么進這個股道,股道沒有隔離設備在旅客列車進站不安排進路,在不斷的疑問中,師傅慢慢的給我講解,我也在心里不斷的思考,逐漸的也就能夠掌握一些規律。有時候,由于股道緊張,翻車的鉤數較多,計劃做起來就比較難,這就體現出我工作上經驗的不足,還需要不斷的積累。在見習的過程中,師傅、同事總是耐心的給我講解,同時也要求我要獨立思考,不要總依賴別人,真正獨立當班后,車站值班員就是總指揮,你處理不來,別人也就更難。因此在以后的實習時間里,我要加快學習的步伐,多問師傅,多看規章,同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗,必須學會了正常、非正常接發列車辦理的辦法,各種行車憑證的使用條件和填寫方法,及站內調車作業的方法等等這些車站值班員的業務知識。在學習的過程中,領導、師傅、同事不僅教導我業務上的知識,還教了我很多做人的道理,讓我在今后的工作中少走彎路。

    在忙碌而充實的見習中,如何盡快適應鐵路工作,如何扎實學習業務知識,順路完成見習任務,本人形成一些看法:

    1、找準定位,調整心態,盡快完成角色轉變,展現大學生風采剛進入鐵路,首先是面臨是思想上的落差和角色的轉變,要積極的調整心態,給自己準確的定位,認清現狀,明白自己該做什么,不該做什么,并盡快投入到學習中去。基層比較辛苦,做好心理準備。剛開始實習時,不習慣夜班,現在夜班基本能堅持下來。

    2、注重理論與實際的聯系,有針對性的學習與見習崗位相應的規章制度。

    在見習期間,對規章制度的學習是非常重要的。針對值班員的崗位,師傅已經在《技規》、《行規》針對性的幫我做出標記,找出了必須記住的規定。在背規章的同時加強與實際的聯系,在不懂的情況下多向師傅請教,這樣更能加深對規章的理解和掌握,比機械的死記硬背要好的多。

    3、虛心向師傅請教,主動與師傅們交流。

    師傅們都具有多年的基層工作經驗,我需要虛心向師傅請教,空閑時間多與他們交流,從他們那里可以主動學到如何處理突發事故的方法和經驗。這樣可以讓新人少走彎路。

    4、多學習路局、車務段下發的事故通報和有效文電。

    見習生活即將結束,我對自己見習期的工作進行了進一步的反思與總結:

    全身心地投入到鐵路工作中去。一項工作你只有用百倍的熱情和精力去作,她才會帶給你豐厚的回報。當前鐵路改革處于醞釀風暴期,我們面臨的機遇要遠遠大于挑戰,在平時的工作中以積極主動的心態去做好分內之事,夯實基礎,對于工作中的各種問題,不滿足于僅僅完成,多思考。

    要有緊迫意識。鐵路企業還未完全政企分開,但在鐵路跨越式逐步深入發展的今天,我們已經看出些許端倪,必須要有清醒的認識。必須改變以往覺得進入鐵路就是捧起了"鐵飯碗"的觀念,在當今"金飯碗"、"鉆石碗"都隨時可能改變的快速時代,這樣的觀念是要不得的。

    提高自身素質是在改革和競爭中取勝的關鍵。工作之余,加強自身學習,隨時充電,學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。其實自己身邊每天不經意間都在發生著改革,需要我們留心,需要我們思考,更需要我們去探究背后的原因及發展方向,以利于我們去更好地適應,同時更好地貢獻自己的力量。比如,"收入分配"是當今社會的熱點之一,很多企業的收入改革已經開展并引起了全社會的關注,而我們鐵路企業的這層冰也在融化之中。

    我們鐵路企業施行了很多年的"安全百日獎勵人均分配"近日悄悄地退出了歷史舞臺,取而代之的"安全百日獎勵實施辦法"采取從一線、檢修、運用、崗位責任等很多方面進行了細致的區分的分配辦法,這絕不僅僅是簡簡單單的文字游戲,辦法的新舊更替,更體現了鐵路改革的深入性—從收入分配入手,徹底打破大鍋飯的理念。

    我們有任何理由時刻準備著面臨各種改革,迎接各種挑戰,以不變應萬變。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇七

    來到巢湖西培訓基地快半個月了,在這段時間里,我的內心經歷了從一開始的憤憤不平,到逐漸的趨于平靜,再到現在的積極進取。

    當我剛下汽車時,拖著自己的行李箱,走在凹凸不平的道路上的時候,我心里嘀咕道,這里的道路怎么這么差,拉個行李箱都有可能能拉翻掉。這時我想到,在淺草灣酒店培訓時,黃段長和吳書記曾經跟我們說過,我們將來培訓的生活條件可能沒有在酒店這這么舒適的條件,所以讓我們做好吃苦的準備。想到這里,我的內心頓時涼了半截。我拿著自己的.行李繼續向前走著,走過泥濘的小路,跨過幾根鐵軌之后,我終于來到了巢湖西培訓基地。這時我看到了兩層比較古老的樓房、一個比較寬敞的院子和一層比較低矮的建筑。再走進宿舍一看,在一間并不寬敞的房子,擠進了4個人。我終于明白了:在培訓的日子里,段領導一再跟我們強調,“我們同志一定要做好吃苦的準備,要腳踏實地,認真的學好本領,不要被眼前的困難所嚇倒”。但是看到眼前的此情此景,我的內心還是全涼了。心想:自己辛辛苦苦讀了那么多年的書,好歹有一個本科生的學歷,最終卻被分配到這么一個地方進行培訓,越想越覺得不是滋味,越想越覺得憋屈,越想心里越不平衡。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇八

    20xx年1月8日,我開始接觸鐵路公安工作,那年,我在商丘站的三品安檢口實習了一個月,我認識到了鐵警的艱辛。時隔三年,我再次站在了三品安檢中,不同的是我來到了青島站,頂著暑運安保的壓力,似乎讓我認識的不僅僅有艱辛,還有一份認同,一份堅持,一份榮譽。

    一份認同是我們不斷學習與進步的動力。馬爾頓曾經說過:堅決的信心,能使平凡的人們,做出驚人的事業。自信不僅源于自身,還來自于他人對自己的認可。當第一天上班時徐所開始點讀我們新警時,心中有種莫名的激動。我們并不是青島所的臨時工,我們是一家人,這種感覺由心而發,是我開始對自己的`工作增加了一份責任感,但在西安檢口聽的地方,我深信,這也是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇九

    時光如流水,一年的見習期一晃即逝,在這過去的一年見習期中,在領導和同事們的耐心指導下,我先后在三江縣站、融安站和洛滿站的各個工種進行了學習。在整個見習過程中,透過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本、規章上所掌握的理論知識,我學到了很多東西,并產生了諸多感觸。入路一年,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善,現將我這段時光的工作學習作如下總結:。

    一、用心調整心態、快速適應身份的轉變。

    剛畢業的我們,有著對未來無限的遐想,躍躍欲試,想著能夠大顯身手。8月份進入單位,我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的了解,掌握了安全的基本知識,了解了車務段的基本狀況,并參加了黨校入路前的思想教育,對鐵路現場工作產生了無限的向往。人民鐵路為人民,更多的是無私奉獻,在鐵路基層比較苦比較累,但是我不怕,我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,既然選取了這行,那么我就要在工作中熱愛這一行,在平凡的工作中創造不平凡的人生。在大學里只需要認真學好書本里的知識,以及少量的社交,但進入社會就不一樣了,需要著我們快速的轉變身份,不斷的去跟師傅學習業務,并處理好人際關系,跟同事相處好,這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。

    二、安保——鐵路之路的開端。

    在車務段報到后,我在段里進行了一個月的助勤,初步了解鐵路上的工作,期間進行了安全教育,并參加了入路的培訓班學習。9月份,根據車務段的安排,我到九江站站進行了一個多月的安保工作。2009年的國慶,是我們祖國建國六十周年的大慶,在這個特殊的日子里,確保鐵路運輸的安全尤為重要。三江縣站是一個四等小站,車站的封閉性不是很好,所以,每一天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查,同時對旅客的上、下車進行引導,確保他們的安全。三江縣站的生活環境不是很好,條件比較艱苦,每一天還要熬夜到2點多接送旅客上、下車,這樣的工作,我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神,始終以人民的安全為己任。六十周年大慶,我堅持在自我的工作崗位上,守護著旅客一個個安全地上、下車,確保了旅客出行的安全,也算為祖國獻上了一份禮物。

    三、客貨運業務學習,熱情、耐心、一絲不茍的精神。

    在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束后,10月中旬,根據見習計劃,我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習,基本掌握了客貨運的相關業務知識,期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員,客運方面學習了售票員和行李員。

    初到貨運室,我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務,其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認,貨票上的車號要跟車輛上的一致,同時要確認貨物的齊全,如果有被盜的,要及時通知公安處理,在確認好之后,安排卸車隊進行卸貨,卸貨的時候還要進行監督,對卸空的車輛,根據貨運值班員的安排,組織裝車隊進行裝車,并核對車號及裝車狀況,根據貨場的作業狀況,及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作,卻是一個比較累的活,每一天來回的在貨場和貨運室間跑,又要細心,貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟,跟著師傅每一天來回的跑,腳上的鞋都上了一層灰,由于學習的時光比較短,我便兩個師傅都跟班學習,學習他們的經驗,如何看車號確認它們的噸位,如何處理好裝卸作業,如何安排好人員裝車等等。

    其次是貨運值班員崗位的學習,其職責主要是對到達本站的車輛,安排貨運員進行現場的檢查,同時協調調車長進行車輛的對位,根據貨運員的匯報,及時的通知貨主卸貨,同時對卸空的車輛進行安排裝車,協調貨場里的作業,并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位,要求就比較全面,要思考到現場的狀況和貨主的狀況,及時的安排裝卸車。

    最后是核算員崗位的學習,核算員主要是對各種票據、貨款、裝卸費等進行核算。由于到站的地點不一樣和貨物種類的不一樣,產生的費用也就不一樣,因此算法也不一樣,這樣就要求核算的時候要個性的細心,逐項進行檢查,在熟練中尋找規律。透過在貨運室一個月的學習,透過師傅們的教導,我基本上了解了貨運方面崗位的業務,同時也對體會到了每個崗位的重要性,?客運方面的相關業務的學習,主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學習,售票是一個細心活,盡量保證旅客得到滿意的車票,又不使得鐵路收入受損失,同時由于售票是鐵路的一個窗口形象,因此要禮貌禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中,總是持續著微笑,熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習,行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理,發票的填寫要準確,同時要保證旅客行李的完好。

    客貨運業務的學習,讓我學習到了業務上方的很多東西,同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態度,耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。

    四、虛心向師傅們學習,注重理論聯系實際。

    結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅,2010年初,我來到了洛滿站進行行車業務的學習。后面7個月的時光里,在跟隨信號樓的師傅們的學習中,讓我學到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神,加深了對“安全第一”的認識,也深刻體會到了安全職責的重大,這是我在見習過程中的收獲。

    到洛滿站后,站長給了我車站的站細,讓我先大概了解洛滿站的狀況,給我講了車站的線路、道岔、車次的去向,同時介紹車站的人員,各個崗位的負責區,并帶我參觀了站場。

    按照見習計劃,首先我跟著唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班后,唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發列車,他站在旁邊看著,時不時的提醒我就應怎樣做。剛開始很多作業不怎樣標準,他都耐心指出并親身示范標準的程序,做得好的地方,便鼓勵我繼續加油。在后面的時光了,我漸漸的了解了車站的線路、信號等設備的配置與用途,并認真執行了接發列車的作業程序,監視列車的安全運行,同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統計報表的學習等等。

    學習了一個月的助理值班員,我便開始到樓上學習信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風吹日曬那樣的辛苦,但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學習經驗,我對信號員的上手也大大地提高,車流的去向基本上能夠決定出來,加上師傅的指點,也就不斷地清楚了。洛滿站采用的是計算機聯鎖,因此接發列車的進路和信號的開放全是用計算機控制,一大堆的按鈕都有著它不一樣的作用,同時信號員還要負責車機聯控,用語要標準。剛開始我不是太熟悉,就在下班的時候,多加練習,并在上班的時候,看清了進路和信號的開放狀態,先在心里迅速默念一遍,確保無誤,再應答司機。在師傅的教導下,我基本掌握了正常(非正常)接發列車,調車作業辦理進路,熟悉了各個按鈕的用途,故障按鈕的正確使用方法等。

    班員的業務知識,在學習的過程中,師傅不僅僅教導我業務上的知識,還教了我很多做人的道理,讓我在今后的工作中少走彎路。

    五、見習小結。

    7月底,我的見習即將結束,在見習中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。

    在見習期間,我用心的思考,努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數問題都能得到滿意的解答。透過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合,對鐵路客貨運業務和行車業務有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲,但學習永無終點。

    我較好的完成了見習計劃。除此之外,我還不斷加強自身修養,在思想上用心尋求進步,作為一名___________,不斷的學習,按時進行思想匯報,進一步向黨組織靠攏,爭取早日加入中國共產黨。同時用心的參與車站的建設活動,幫忙有需要幫忙的同事,在生活中勤儉節約,鍛煉自我吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導,也十分感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇十

    進入高校的大學生在完成大部分的課程學習之后,通常都會選擇去實習,以提升自己的實踐能力和為今后的就業做準備。作為一名鐵路專業的學生,我選擇了在鐵路公司進行實習。剛開始實習時,我對鐵路工作的具體內容和實踐操作并不了解,但是我對于工作的熱情和探索欲望使我充滿了期待。

    第二段:實習中的工作內容和團隊合作。

    實習開始后,我被分配到了鐵路信號崗位,專門負責鐵路信號設備的檢修和維護工作。我從最基礎的設備了解起,存檔線路圖,觀察設備運行情況,學習如何識別故障和維修器械。在團隊的帶領下,我逐漸熟悉了信號設備的種類和工作原理,學會了如何保養設備并解決一些常見故障。在實習中,我深刻體會到一個團隊的合作的重要性,在小組討論中,我們互相交流經驗,合作解決問題,共同努力提高工作效率。

    第三段:實習中的困難和挑戰。

    實習的過程中,也遇到了一些困難和挑戰。由于鐵路信號設備的種類繁多,各有不同的工作原理,我需要掌握大量的知識和技術以適應不同的工作需求。在學習設備的過程中,我發現自己學習速度不夠快,遇到困難容易感到沮喪。然而,通過不斷努力和請教同事,我逐漸克服了這些困難。同時,由于實習時間有限,我也需要適應較長時間的勞動強度和壓力,這對體力和意志力提出了很高的要求。

    第四段:實習中的收獲和成長。

    實習的過程,我不僅僅學到了很多專業知識和技能,也鍛煉了自己的處理問題的能力和團隊合作能力。在初期的困惑和迷茫中,我意識到學校教育中的重點往往放在了理論知識的學習上,而忽視了實踐操作的重要性。通過實習,我認識到理論與實踐相輔相成,只有真正將理論運用于實踐中,才能真正了解和掌握知識。同時,我也發現了自己的不足之處,在實踐中遇到問題時,我能夠主動思考和尋求解決方案,同時也能夠虛心向同事請教,不斷提升自己的能力。

    第五段:實習后的反思和展望。

    實習結束后,我對鐵路行業有了更加全面的認識,對未來的發展方向也有了更明確的目標。實習給予我的不僅是專業知識和技能的提升,更是對自己職業生涯的規劃和未來的展望。我將繼續學習并不斷提高自己,爭取成為一名優秀的鐵路工程師,為鐵路事業的發展做出貢獻。

    在這次實習中,我認識到了實踐的重要性,并體會到了團隊合作的力量。通過這次實習我不僅了解了鐵路工作的具體內容,還學會了如何處理困難和挑戰。實習同時也給我帶來了很多收獲和成長,讓我對自己的未來有了更明確的規劃。我相信,在未來的職業生涯中,這次實習的經驗將成為我不斷前進的動力和支持。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇十一

    這個20xx年1月8日,我開始接觸鐵路公安工作,那年,我在商丘站的三品安檢口實習了一個月,我認識到了鐵警的艱辛。時隔三年,我再次站在了三品安檢中,不同的是我來到了青島站,頂著暑運安保的壓力,似乎讓我認識的不僅僅有艱辛,還有一份認同,一份堅持,一份榮譽。

    一份認同是我們不斷學習與進步的動力。馬爾頓曾經說過:堅決的信心,能使平凡的人們,做出驚人的事業。自信不僅源于自身,還來自于他人對自己的認可。當第一天上班時徐所開始點讀我們新警時,心中有種莫名的激動。我們并不是青島所的臨時工,我們是一家人,這種感覺由心而發,是我開始對自己的'工作增加了一份責任感,但在西安檢口聽到麗姐說:業務處事有長進呀!我會覺得自己不僅僅是一個普通的工作人員,還是一名光榮的鐵警,讓我對工作增加了一份熱情,可能僅僅是一個簡單的行為,一句簡單的夸獎,認同感已經夠了,它讓我認知道責任與熱情。

    一份堅持,是磨練意志的保障,從安保正式啟動開始,我們每個人都要4:20準時起床,準備上崗,說實話:累!但這是一個機遇和挑戰,可能再次擁有這種工作壓力的機會就少了,而我們為何不把這種勞累當做一份激發自己斗志的挑戰和機遇呢?宋帆曾說過:不經一番徹骨寒,怎得梅花撲鼻香。

    一份榮耀,是堅守崗位認真工作的信念。一把水果刀,一瓶發膠,在旁人看來這份工作平淡無奇,并不像一份公安事業,然而,這些看是不起眼的工作卻保障數以百萬乘客的生命財產安全。杜姐曾說:別看小事該做還要做,閑時可以放松,忙時要皺緊眉頭,認真的排除一個個危險因素是國家安全的前提。想到這里心里還是有一份榮耀,但陳哥說:萬事情緒不可表于臉上。即使再怎樣自豪,也不要得意忘形,要認真工作,堅守榮耀。

    可能這是我最后一次在青島所工作,但這短短幾天,我對這個家有了一份感情和不舍,業務上升是一定的,但我認為最重要的是一份情,一份對所對的掛念與不舍,當然若有機會,我定要回家,認真學習工作。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇十二

    第一段:介紹實習背景和目的(200字)。

    很榮幸我有機會參加鐵路實習,這是我大學期間最具挑戰性和有意義的實習之一。實習在中國鐵路總公司進行,目的是為了深入了解鐵路運輸的運營和管理,提高自己在專業領域的知識和技能。實習的過程中,我有機會親身體驗和參與鐵路的日常工作,親眼見證高速列車的運行,感受到了鐵路的壯麗和高效。

    第二段:感受和體驗(300字)。

    實習的第一天,我被帶到了長途客運站,親眼目睹了早上車站很忙碌的景象。乘客們熙熙攘攘地進出大廳,而工作人員們也忙著檢票、指引和服務。這個繁忙的場景讓我印象深刻,我意識到鐵路工作人員的辛勤和不易。接下來的幾天里,我參觀了不同類型的火車,學習了車輛的構造和維護。我還有機會親身體驗了列車的行駛過程,向工作人員請教了很多關于安全和操作的問題。這段時間的體驗讓我更加熱愛和向往鐵路行業。

    第三段:學到的知識和技能(300字)。

    實習期間,我不僅學到了很多實踐知識,還提高了自己的專業技能。我學習了鐵路運輸的基本原理,了解了列車調度和運營的整個流程。我還學會了使用一些專業軟件和設備,比如列車模擬器和調度系統。這些知識和技能的學習不僅加深了我對鐵路行業的理解,也提升了我在相關領域的實踐能力。通過實習,我還培養了團隊合作和溝通的能力,學會了與不同背景和專業的人合作。

    第四段:實習中的困難和挑戰(200字)。

    實習過程中,我也遇到了一些困難和挑戰。首先,作為一個實習生,我對鐵路行業的了解和經驗相對較少,有時候需要請教其他同事才能完成一些任務。其次,鐵路行業的運轉節奏很快,我需要快速適應和理解各種信息。在一個繁忙的車站工作時,我有時感到壓力很大,需要及時處理各種突發情況。但通過與同事和導師的合作,我逐漸克服了這些困難,并取得了一定的進步。

    第五段:實習收獲和感悟(200字)。

    鐵路實習是我大學生涯中一次難得的機會,讓我更加深入地了解了鐵路行業,提高了自己的專業能力。實踐中的困難和挑戰讓我更加堅定了對鐵路事業的熱愛和向往。通過實習,我明白了鐵路工作背后需要付出的辛勤和努力。我相信,只有不斷學習和實踐,才能在鐵路行業中取得更大的成就。

    總結:

    通過參加鐵路實習,我深刻體驗和了解了鐵路行業的運營和管理,學到了很多實踐知識和技能。我也意識到鐵路行業的挑戰和困難,但同時也增強了我在這個領域中的信心和決心。我相信,通過不斷學習和實踐,我可以在鐵路行業中取得更大的成就,為我國的鐵路事業做出貢獻。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇十三

    來到巢湖西培訓基地快半個月了,在這段時間里,我的內心經歷了從一開始的憤憤不平,到逐漸的趨于平靜,再到現在的積極進取。

    當我剛下汽車時,拖著自己的行李箱,走在凹凸不平的道路上的時候,我心里嘀咕道,這里的道路怎么這么差,拉個行李箱都有可能能拉翻掉。這時我想到,在淺草灣酒店培訓時,黃段長和吳書記曾經跟我們說過,我們將來培訓的生活條件可能沒有在酒店這這么舒適的條件,所以讓我們做好吃苦的準備。想到這里,我的內心頓時涼了半截。我拿著自己的行李繼續向前走著,走過泥濘的小路,跨過幾根鐵軌之后,我終于來到了巢湖西培訓基地。這時我看到了兩層比較古老的樓房、一個比較寬敞的院子和一層比較低矮的建筑。再走進宿舍一看,在一間并不寬敞的房子,擠進了4個人。我終于明白了:在培訓的日子里,段領導一再跟我們強調,“我們同志一定要做好吃苦的準備,要腳踏實地,認真的學好本領,不要被眼前的困難所嚇倒”。但是看到眼前的此情此景,我的內心還是全涼了。心想:自己辛辛苦苦讀了那么多年的書,好歹有一個本科生的學歷,最終卻被分配到這么一個地方進行培訓,越想越覺得不是滋味,越想越覺得憋屈,越想心里越不平衡。

    在接下來的幾天里,我們的教員李工開始對我們進行了培訓。一開始,李工對我們提出了問題,常用的高壓開關有哪些,常用的一次設備又有哪些。我大腦搜索了半天也沒有搜索出幾個電氣設備名稱,心想:雖然我是一名大學生,但是還有好多最基本的理論知識我們也不是很完善,想到這里,我心情逐漸的平靜下來。后來李工讓我們對照原理圖和接線圖把控制柜上導線和高壓柜上的導線對應起來,最終形成一個完整的回路。當我拿到圖紙時,看看控制柜上的導線,再看看高壓柜上的導線,我完全是狗咬刺猬,無處下牙。看到這種情況,李工開始認真的指導我們,他讓我們把高壓柜上端子排上的導線上的套管號一一記下來,然后再拿到控制柜上找出相應的端子排,再觀察端子排上的導線接到哪里去了,這樣就把控制柜和高壓柜聯系起來,最終形成完整的電氣回路,這樣就為我們將來電路的故障檢測打下了堅實的基礎。盡管我讀了這么多年的書本,但是我真正動手操作起來太薄弱了,有可能某個回路斷掉了,我也查不出故障具體在哪,想到這里,我的內心算是徹底的平靜下來了,來到巢湖西培訓,不僅是合理的,而且是必須的。

    昨天合肥電力鉗工的檢修車間主任和喬書記來看望了我們,其中喬書記對我們進行了諄諄教誨,讓我們一定要認真用心的學習本領,只有學好了本領,當機遇到來臨時,我們才能牢牢的把握住它。他強調道,機遇是常常有的,關鍵看我們能不能把握的住。同時他給我們舉了一個例子:以前上海鐵路局某個段里有一個小伙子,他一開始從乘務員做起,就是因為他認真用心的學習。在隨后的幾年里,他先后勝任火車的副司機,司機,列車長,車隊長,最后進入了上海鐵路局的段機關。這件事讓我知道了,我們要認真用心的學習本領,同時不怕苦不怕累,只有這樣,等到機遇來臨時,我們才會牢牢的抓住它。想到這里,我的內心不再是憤憤不平,也不再是那么的平靜了,而是一顆積極進取的心。不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。我要努力學習每一個本領,積極進取,爭取不讓機遇從我的指甲縫里溜走。

    巢湖西培訓基地將是我以后人生騰飛的第一個培訓基地。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇十四

    踏著初春的明媚和破曉的大地,我在吐魯番站為期半年的實習也結束了,在結束學子生涯的第一個半年當中,我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中,并全身心的投入車站的工作,加入為人民服務的行列之中。在這半年時間里,我加入了運轉車間的大家庭,運轉車間是車站的.守護神,我為能成為其中的一員感到深深的自豪!

    剛到車站,我先是學習信號員、貨檢員、車號員,在學習中,讓我學到了他們苦干實干的精神,加深了對“安全決定成敗”的認識,這是我在運轉車間見習過程中最大的收獲。

    后來我又開始學習連接員,第一天的學習,師傅讓我在機車上呆著,以感性地認識吐魯番站的各個股道,機車上的無線調車設備及其顯示情況,并對調車長的工作內容有一個初步的了解。

    后來的學習師傅就從連結員的作業標準開始,一項項地指導我,上車試閘、提鉤、摘風管、裝簡易緊急制動閥,雖然有些作業項目是在師傅的指導下很艱難地完成的,但是在這些過程中我學到了很多東西,我開始真正的認識到連結員并不是靠體力勞動就能簡單完成的工種,它的確是一個技術活。

    有時候我有些東西弄不明白,師傅就帶我去找資料,找規章,然后仔細地講給我聽。

    在學習的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全,要嚴格執行作業標準。 “上車時,車速不得超過15公里每小時,下車時,車速不得超過20公里每小時。”

    “順線路行走時,走兩線路中間,不準腳踏鋼軌面,道岔連接桿!” “下車時一定要看清腳下有沒有障礙物。”

    “摘風管的時候一定要照著我教你的方法來,先把折角塞門關了!” “穿上你的防護服,帶著你的安全帶,跟我去包線檢查防溜。”

    “作業的時候一定要做好聯系和防護,確保自己的人身安全,也要確保別人的人身安全。

    連結員學習結束了,經歷了很多,學到了很多。雖然站上的領導不同意我們見習人員上車,但是在師傅的精心指導和耳濡目染下,我學會了如何使用無線調車燈顯設備,學會了如何在車上觀速、測距,學會了如何檢查線路車輛,也學會了在作業時如何防護自己。作為吐魯番站的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰,也必將在認清鐵路跨越式發展新形式的前提下,以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。

    改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

    第三,杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

    第四,勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同事們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

    古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度迎接鐵路跨越式的步伐。建設現代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

    運轉三班

    xx

    20xx年2月27日

    鐵路實習心得(實用17篇)篇十五

    在樂化見習過程中,通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本、規章上所掌握的理論知識,我學到了很多東西,并產生了諸多感觸。入路四個月,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善,現將我這段時間的工作學習作如下總結:剛畢業的我,太年輕,有著對未來無限的遐想,躍躍欲試,想著能夠大顯身手。在大學里只需要認真學好書本里的知識,以及少量的社交,但進入社會就不同了,需要著我們快速的轉變身份,不斷的去跟師傅學習業務,并處理好人際關系,跟同事相處好,這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。

    雖然我是一個從鐵路專業學校畢業的`學生,對鐵路基本知識有些了解,但仍然是十分有限,而基層實習使我有機會深入鐵路現場去接“地氣”,對鐵路主要生產單位的基本情況、鐵路運營情況、行車基本業務技能,以及鐵路大聯動機如何運轉都有了更為直接的感性認識。

    我實習的車站是樂化站,見習的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮,車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行,所以車站值班員的作用相當重要,也是業務知識要求最全面的。樂化站一般情況采用的是分散控制方式,因此接發列車的進路和信號的開放全是由列車調度員控制,而且下行線是多方向。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇十六

    鐵路作為一種重要的交通工具,連通了人們的生活,拉近了彼此的距離。近期,我有幸在鐵路公司進行了為期兩個月的實習,通過這段實習經歷,我對鐵路行業有了更深刻的認識和理解。下面,我將分享一些關于實習體會的心得,希望能夠給廣大讀者提供一些有益的信息。

    第二段:了解鐵路。

    在開始實習前,我對鐵路的認知僅停留在乘坐火車的層面上。然而,通過實習,我了解到鐵路行業遠不止于此。鐵路的基本設施包括站臺、鐵軌、電氣化設備、信號設備等等。這些設施共同構成了鐵路運輸的基礎。而鐵路公司則承擔著日常維護、改造和提升的任務,以保證安全和高效的運營。鐵路行業的管理是一個復雜而又龐大的系統工程,讓我深感其背后所涵蓋的巨大工作量和責任感。

    第三段:實習感悟。

    在實習期間,我親身參與了鐵路公司的日常運營工作。我被分配到了票務部門,這里是旅客購買車票、查詢列車運行信息的重要窗口。通過這段時間的實習,我不僅學到了如何快速準確地處理旅客需求,還了解到了如何與其他部門協作,以保證旅客出行的平穩順利。同時,我還跟著工程師去實地考察了一些鐵路基礎設施,觀察了他們的工作流程和操作技巧。這段實習經歷讓我深刻認識到,一個安全高效的鐵路運輸系統離不開每個崗位的員工的努力和協作。

    第四段:鐵路的挑戰與未來。

    鐵路行業面臨著許多挑戰。首先,鐵路的安全性一直是重中之重。盡管目前鐵路事故的發生率相對較低,但在日常運營中的紅燈沖關、車票販賣等不法行為仍然存在,這對鐵路公司來說是一個重要的問題。其次,城市化的進程使得鐵路公司需要更多的拓展空間和服務路線。高鐵的快速發展帶動了人們對于出行效率的期望,鐵路公司需要不斷提升自己的服務質量,以應對競爭和市場需求的變化。未來,隨著科技的發展,預計自動駕駛技術將逐漸應用于鐵路行業,這將進一步提升鐵路運輸的效率和安全性。

    第五段:結語。

    在這段實習期間,我深入了解了鐵路行業,也學到了很多關于團隊協作和責任感的重要性。鐵路不僅僅是一種交通工具,更是連接社會、經濟和人民生活的紐帶。通過實習,我深感鐵路行業的重要性,也更加尊重鐵路工作人員的辛勤付出。希望鐵路行業能夠繼續發展,為人們提供更加便捷安全的出行方式。

    鐵路實習心得(實用17篇)篇十七

    這是我人生中第十六個寒假,但卻與前十五個都不一樣,這一個寒假,我終于不是每天呆在家里吃飯、睡覺、玩玩樂樂,而是來到了“長安社工”做實習生。雖然只有短短二十多天,但在這里的每一天都充滿歡樂。

    因為我們這一學期的考試安排,在來到這里之前我在家已經呆了十多天,要來到這里時難免產生了一些倦怠心理,尤其是到了這里之后,我一個人也不認識,不知道該說些什么,做些什么,整個人被孤獨感包圍。但慶幸的是,同在這里實習的同學們都很友好,讓我能夠很快融入到這個大集體里。

    這次來到這里實習,我主要有三個大的收獲。第一,開始學習到如何進行半結構式訪談,并且在與人交談時更自如,更大膽了。來到這里后才知道我們要進行半結構式訪談,不知道是我沒有好好聽課還是老師真的沒有講過,我對半結構式訪談并沒有概念,經過兩天的學習和模擬,我開始有一些初步的理解,但真正的體會依然是實踐之后。我從腦袋一片空白,完全不知道聊什么慢慢變得開始有一定的思維脈絡,在與人交談時,也更注意對方的情緒,動作以發掘更深層次的東西。雖然經歷過很多次的拒絕,但是換位思考一下也能理解對方的顧慮。這一點同時也說明了現在社會大環境中人與人之間的隔閡,防備漸身,以及我們內地社工發展的滯后。而我們現在所作的一點一滴,社工前輩們所作的各種努力正是在推動社會工作的發展,以讓我們生活著的這個社會更加完善,生活在這個社會里的人多一些幸福感。在半結構式訪談的進行中,我還看到了這許許多多的外來打工者的無奈。他們需要錢來生活,不得不離開家鄉,離開父母和孩子,錢讓他們能夠繼續生活,卻彌補不了缺失的親情,尤其是那些年齡尚幼的孩子。那些打工者大多沒有多少文化,很多都不懂得去理解,照顧孩子的情緒,羞于或根本沒有意識去與孩子溝通。這對孩子的成長是很不利的,而且極易形成他們的孩子也早早輟學出來打工的循環。這讓我體會到我們這個“團結兒童活動中心”存在的意義,不僅是讓工作忙的父母放了一些心,更重要的是可以讓孩子們更加健康快樂的成長。現在我們的中國內地還需要更多的社工來做這些事情,還有其他的方方面面。

    第二,經過我在這里的實踐,我明白了一點,社會工作者是成大事者,但卻不是做大事者。我們所做的事情無疑可以幫助整個社會的發展,但是我們每一個人著手的,都是一件件小事,這一件件小事做好了,最終才能匯聚成一股大的力量。然而,小的事情做起來難免繁瑣,很容易讓人混亂,并且產生煩躁的情緒,但只要做好了,產生的力量卻是無窮的,在做的過程中體會到的人與人之間的情感也是彌足珍貴。現在做社工是比較辛苦的,也掙不到多少錢,但從中實現的人生價值卻是無法計算的,我現在的年紀和經歷雖然還不能完全體會和理解那些社工前輩們在這一事業上的奮不顧身,但我想,人這一生中,雖然被環境改變了許許多多,但總有那么一些東西是深入骨髓,不愿被別的人和事輕易改變,要一直去堅持并為之奮斗的。

    在這里聽了幾次【團結社工講堂】,我很慚愧身為一個大三學生,卻連社會工作的有些基本知識都說不清,雖然這個專業并不是我選擇的,但,我在這兩年多的學習、實踐中也確實體會到了一些做社工對人自身的好處,例如,幫助一個人品格的形成,或讓我們在與人交往中使用一些技巧,讓自己和對方都能更加舒服。這些都是那些會計、國貿之類的專業所感受不到的。在今后的學習中,我會更加認真,相信我能體會到更多。

    第三,我體會到團結協作和各司其職的重要性。我們在做半結構式訪談時,訪問員和記錄者都要努力做好自己應該做的事情,得出來的信息才會更完整,而兩個人的合作也是需要一些時間去磨合的。合作最重要的是相互信任,開始的時候我與我的搭檔就沒有做到這一點,我們時常因為兩個人記得的信息不同而爭論,但在后面的日子里,基本上不再有這樣的現象,兩個人配合的越來越默契。另外,我在這里還收獲了友誼,朋友是人一生中最寶貴的財富,但是交一個志同道合的朋友卻不是很容易。我們二十多個實習生,還有這里的員工,雖然彼此相處的時間不長,但是我們之間的友誼卻迅速的生長,發芽。即使我們即將離去,回到屬于自己的城市,未來可能很多年都不會見到,但我們都不會忘記在這里共同生活,成長的日子,不會忘記我們之間曾有的歡樂,也不會忘記“長安社工”給了我們這個平臺。

    實習的日子即將結束,我在這里學習到了許多課本上學不到的東西,相信這對我日后的生活和學習會有很大幫助,以后,我還要多多學習,多多實踐,完善自身,成為更好的自己。

    猜你喜歡 網友關注 本周熱點 精品推薦
    嚴格執行規章制度是推動組織發展的基礎,也是維護組織形象和信譽的重要手段。規章制度的制定有利于明確權責、規范行為,下面是一些規章制度實例,希望能給大家提供一些思路
    在寫申請書時,我們應該注意語言簡練、明確,避免使用過于復雜的詞匯和長句。為了幫助大家更好地撰寫申請書,以下是一些精選的申請書范文,僅供參考。尊敬的.學院領導:本
    心得體會可以幫助我們整理思緒,形成系統化的認識和觀點,提高我們的思維邏輯能力。如果你正在寫心得體會,那么這些范文可以為你提供一些思路和參考。觀察世界,我們會發現
    月工作總結可以幫助我們更好地規劃下一個月的工作計劃。在下面的范文中,我們可以看到一些優秀的月工作總結,不妨借鑒其中的經驗和方法。20xxx年即將過去,我們將滿懷
    為了激發學生學習的積極性,我準備了一些趣味性的學習游戲。想要提升自己的教案編寫能力嗎?以下是一些值得借鑒的二年級教案。本單元主要教學兩位數乘一位數。教材分五段安
    讀書心得是讀者在與書籍的互動中,對書中主題、觀點和情感的總結和表達。以下是一些讀書心得范文的精選,希望能夠給大家在寫讀書心得時提供一些思路和寫作技巧。
    優秀作文是在思想深度、語言表達、結構組織等方面都具備卓越品質的作品。接下來是一些膾炙人口的優秀作文,希望能夠激發大家對寫作的熱情和動力。手,有各種各樣的手;有美
    優秀學生不僅取得了優異的學習成績,還積極參與各種社會活動,并在其中取得了卓越的成就。閱讀一些優秀學生的實踐經驗和總結,或許能夠觸發你的靈感。從我懂事的時候起,我
    讀書心得的撰寫不僅能夠激發我們對書籍的興趣,還能夠培養我們的觀察力和分析能力。小編為大家整理了一些著名作家和學者的讀書心得,希望能夠給大家帶來新的思考和啟示。
    優秀作文是我們展示自己語文寫作水平的機會,通過寫作可以鍛煉我們的文字表達能力和邏輯思維能力。小編特意為大家搜集了一些令人贊嘆的優秀作文,希望能夠給大家帶來一些啟
    致辭的目的是通過演講者的言辭和表達方式,向聽眾傳達情感、感謝、鼓勵或引導。7.以下是一些成功的致辭范文,它們不僅言之有物,而且感人至深,值得我們學習。
    范文范本可以讓我們學習到不同風格和文體的寫作技巧,并借鑒其中的亮點。請大家結合自己的實際情況,靈活運用范文中的寫作技巧和表達方式。網絡拓寬了我們的求知途徑,為中
    一個月的工作總結是對自己工作表現的一種客觀評價,可以讓我們及時發現并改正工作中的不足之處。為了幫助大家更好地撰寫月工作總結,我整理了一些范文,供大家參考和學習。
    實習心得體會是對實習單位和導師的感謝和表達的一種方式。以下是小編為大家整理的實習心得體會范文,供大家參考。第一段:介紹實習背景及目的(200字)。作為一名熱愛美
    好的策劃方案應該具備靈活性,能夠隨時根據實際情況進行調整和改進。在這里分享一些策劃方案的經驗和教訓,希望對大家有所幫助。五.活動地點六.活動對象七.活動流
    在過去的活動中,我們經歷了許多挑戰和困難,但也積累了寶貴的經驗和教訓。以下是小編整理的一些精選活動總結范文,希望能為大家的寫作提供一些參考和借鑒。20xx年6月
    通過寫心得體會,可以讓我們更好地鞏固學到的知識,提升我們的學習效果。下面是一些與大家共勉的心得體會范文,希望能夠給大家帶來一些積極的思考和行動的動力。
    感恩是一種修養,可以讓我們心懷感激之情,擁有一顆寬容和謙虛的心。以下是一些感恩的視頻分享,讓我們一起來感受這些充滿感激和感恩的片段。一直以來,都想傾訴對你的感激
    活動策劃過程中,我們需要不斷學習和更新知識,追求專業性和創新性,以適應不斷變化的市場需求。通過以下的活動策劃范文,你可以看到一個成功活動策劃的整個流程。
    作文是展示個人才華和思維能力的重要方式,我們可以通過寫作來提高自己的表達能力。在寫作時參考一下優秀范文,可以幫助我們找到一些靈感和思路,提升自己的寫作水平。
    優秀作文是一種文學形式,能夠展現出作者的思想深度和語言表達能力。2.歡迎大家一起來欣賞一下這些優秀作文,相信會有很多收獲和啟發。童年像一朵七色花,妙不可言。當然
    優秀的作文,不僅要有清晰的思路和準確的表達,還要有獨特的文采和巧妙的轉折點。以下是小編為大家收集的優秀作文范文,供大家參考學習。今天早晨,我們院子里可熱鬧了!社
    寫心得體會可以加深對學習和工作中的問題的認識,有助于我們更好地改進和優化。以下是一些關于心得體會的經典范文,希望能給大家提供一些思路和參考。。袁隆平,一個研究雜
    幼兒園教案是教師進行教學自我反思和教學研究的重要依據。附上一些針對不同幼兒園教育階段的教案,希望能給大家帶來一些靈感。1、讓幼兒練習在一定范圍內繞著障礙物四散跑
    在編寫大班教案時,教師需要充分考慮幼兒的發展需求,促進他們的全面發展。為了方便大家編寫大班教案,小編搜集了一些經典的范文供大家參考,希望對大家有所幫助。
    心得體會是對所學知識和經驗的總結和提煉,有助于我們更好地進行知識遷移和應用。下面是一些關于心得體會的范文選集,希望能夠激發大家寫作的靈感和創造力。當前正值全黨上
    優秀作文是一種在語言表達、內容思維和結構組織等方面都達到了較高水平的寫作作品。以下是一些優秀作文范文的收集,它們以優美的語言和獨特的邏輯為我們展示了寫作的魅力和
    合同協議是指當事人在達成一致意見并自愿簽署的文件,約定了各方之間的權利和義務,用于規范雙方行為的法律文件。由于合同協議的重要性,我們需要仔細考慮和準備。若有需要
    活動方案的制定需要團隊中的每個成員積極參與,共同研究、討論和決策。當然,范文只是參考,每個活動都有其獨特的特點,所以需要根據實際情況進行靈活調整。由學校語言文字
    成功路上的挫折和挑戰,只是為了考驗我們是否真心渴望成功。以下是一些勵志的名人故事,讓我們從他們的經歷中受到啟發。老師們,同學們:大家好!今天,作為一名高三學生,
    自查報告可以幫助我們發現自己在學習和工作中的不足之處,從而更好地提高自己的能力。以下是小編為大家收集的自查報告樣本,以供大家參考借鑒,希望對大家有所幫助。
    優秀的作文應該具備獨特性,能夠從眾多作品中脫穎而出,給人留下深刻印象。這些優秀的作文范文充分展示了作者的思想和感情,每一篇都有其獨特的風格和特點。不要說眼淚是咸
    優秀作文需要結構嚴謹,觀點清晰,內容充實,語言得體。下面是一些被評為優秀作文的范文,希望可以給大家展示一下優秀作文的特點和風格。(共2課時,第1課時)。教學目的
    好的作文不僅僅是字句的堆砌,更重要的是能夠給讀者帶來思考和啟發。這些優秀作文范文是我們學習寫作的好幫手,可以幫助我們提升作文水平和思維能力。人生總會有許多的第一
    總結心得體會能夠激發我們的思維和創造力,為個人和團隊的發展注入新的動力。這些心得體會范文不僅涵蓋了各個領域和行業,還有一些普遍適用的經驗和教訓,希望對大家有所幫
    優秀作文不僅要有創新的思維和獨特的個人見解,還應該注意文字的優美和表達的方式。這是一些著名作家的優秀作文欣賞,希望能夠讓大家感受到他們獨特的寫作風格和魅力。
    策劃書還可以作為溝通協調的工具,方便各方了解項目的重要信息和工作進展。在閱讀這些策劃書范文時,要注意借鑒其中的優點和經驗,以提升自己在策劃書寫作方面的能力。
    青春是追求自由和獨立的時刻,渴望擺脫束縛,展開翅膀飛翔。以下是一些青春旅行的推薦和經驗分享,希望能給大家開闊眼界,豐富人生。首先請允許我給大家講一個故事。一位國
    優秀作文往往能夠把握好文中的節奏和節拍,使讀者在閱讀時感到愉悅而流暢。現在就讓我們一起來欣賞一些優秀作文范文,感受其中的思想和情感。我經歷過許多事情,有些事隨著
    4.團日活動是組織少先隊員進行社會實踐和社會服務的重要途徑,有助于培養隊員們的社會責任感和公益意識。下面是一些經典的團日活動總結范文,它們彰顯了團隊協作和個人成
    個人總結是一種對自己在某一段時間內的成長和經歷進行回顧和總結的重要方式。如果你正在寫個人總結,以下是一些范文供你參考,希望能給你提供一些啟發和思路。
    優秀作文是作者通過文字向讀者傳遞自己的情感和思想的一種藝術表達形式。接下來是一些我精選的優秀作文,借此展示寫作的魅力和力量。大家好,歡迎大家光臨秦兵馬俑,我叫張
    合同協議應該明確約定雙方的權利和義務,以及違約責任和爭議解決方式,確保雙方在合作過程中的權益得到保護。在下面我們為大家提供了一些優秀的合同協議范文,希望能對大家
    小班教案不僅是教師進行教學活動的工具,也是評價教學成果和指導教學改進的依據。小班教案的實施需要關注孩子的整體發展和多元智能的培養。活動目標:1、引導幼兒在西瓜皮
    一份出色的轉專業申請書還需要準確地說明你的研究和學術計劃,并且說明你有足夠的能力去實現這些計劃。以下是小編為大家收集的轉專業申請書范文,供大家參考和借鑒。
    入團申請書是向組織表達加入團組織意愿和理由的一種書面材料。入團申請書是向團組織提交的一份正式文件,表達了個人想要加入團組織的愿望。在撰寫入團申請書時,要注意用清
    學習不僅僅發生在教室里,我們可以通過各種方式來學習。小編為大家整理了一些優秀的學習總結范文,希望能夠激發大家的寫作靈感。尊敬的老師,親愛的同學們:最近忽然就發現
    通過總結心得體會,我們可以發掘自身潛在的優點和問題,并尋找解決方案。參考他人的心得體會可以幫助我們對特定主題有更全面的了解和認識。。我是_系_級_班的一名共青團
    工作心得是對自己工作中點滴進步和成就的記錄,也是對困難和挑戰的克服和應對的總結。希望大家能從以下為大家整理的工作心得范文中找到一些有用的信息和思路,讓自己的總結
    通過讀書心得的撰寫,我們可以對自己讀過的書籍進行回顧和總結,從而更好地記憶和應用書中的內容。以下是小編為大家整理的讀書心得范文,希望能為大家提供一些獨到的觀點和
    通過總結心得體會,我們可以對自己的成長和進步有一個清晰的認識。8.通過這次討論,我明白了傾聽和尊重他人意見的重要性,也認識到了不同觀點的價值和啟發。
    優秀作文是在各個文體中,以獨特的語言表達能力和文思敏捷,充分展現了作者思想和情感的作品。以下是一篇經典的優秀作文,文采飛揚,內容豐富,希望可以給大家帶來一些啟示
    作文是通過文字來表達思想和情感的一種藝術形式,優秀作文更是能夠給人以啟迪和感動。以下是小編為大家收集的優秀作文范文,僅供參考,大家一起來看看吧。今天勞動課上,郟
    通過寫心得體會,我們可以更深入地了解自己的不足和問題,為自己的進一步發展做好準備。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望能夠給大家的寫作提供一些參考和啟發。
    優秀作文是展現作者才華和思維深度的重要表現形式,我們應該學習優秀作文的寫作技巧。接下來,我為大家準備了一些精選的優秀作文,希望能夠激發大家的寫作熱情。
    在幼兒園工作計劃中,我們可以總結幼兒教育的目標和任務,以及具體的實施方案。這份幼兒園工作計劃范文給我們展示了培養幼兒全面發展的有效途徑。以《幼兒園教育指導綱要》
    語言的準確性和流暢度是寫好作文的基礎,我們應該培養良好的語言表達習慣。下面給大家推薦一些非常優秀的作文,供大家欣賞和學習。時間一點一滴的過去了,如今我們已是健壯
    優秀作文展示了作者的才華和獨特的視角,能夠讓讀者對文學藝術有更深入的理解和欣賞。以下是一些優秀作文范文的收集,它們以優美的語言和獨特的邏輯為我們展示了寫作的魅力
    優秀作文通常具有內容豐富、觀點獨到、結構合理、語言得體等特點。通過閱讀這些范文,我們可以看到優秀作文的共性和特點。活動的背景。8班學生一直有上課不愛回答問題的特
    優秀作文不僅要有獨特的創意,還要有準確的表達,讓讀者能夠感受到作者的思想和情感。接下來,小編為大家分享一些優秀作文的范文,供大家參考和借鑒。午夜,皎潔的月光灑在
    畢業生即將踏上求職之路,需要認真考慮自己的職業目標和發展規劃。以下是一些畢業總結范文,供大家參考和借鑒,希望能對你們的寫作有所啟發。下面是為大家帶來的師范大學
    學生演講稿通常包含一些具有啟發性和感染力的內容,引起聽眾的共鳴和思考。以下是小編為大家收集的學生演講稿范文,希望能夠對大家演講稿的寫作提供一些實用的參考。
    公司的目標是為股東創造財富,同時滿足客戶需求,維護員工權益并履行社會責任。公司是一種由多個人共同組成的組織形式,它具有一定的經濟目標和社會責任。在現代社會中,公
    寫作是一個不斷嘗試和提升的過程,只有積極實踐才能取得更好的寫作成果。下面是小編為大家準備的一些優秀作文范文,希望對大家的寫作有所幫助。一年一度的“六一”兒童節又
    優秀作文的評判標準有內容豐富度、語言表達能力、思維深度等方面的要求。在這些優秀作文中,作者運用了豐富的修辭手法和生動的語言,給人以深刻的印象。望著學校的一磚一瓦
    讀后感不僅是對書籍內容的總結,更是對自己心靈的解讀和思想的升華。請看以下是一些著名作家的讀后感摘錄,他們的思想和感悟或許能給大家帶來一些啟示。《小鹿斑比》是新課
    月工作總結是在一個月的時間內對所做工作進行總結和概括的一種重要資料,能夠幫助我們發現工作中的亮點和不足之處。小編為大家整理了一些常見的月工作總結模板,供大家參考
    施工合同是建筑項目實施過程中的重要法律文件,對于確保工程質量和施工進度具有重要意義。了解一些施工合同范文的內容,可以幫助大家更好地了解合同的寫作要點和注意事項。
    感恩是一種心靈的寄托,能夠給予我們精神上的慰藉和寧靜。以下是小編為大家收集的感恩故事,讓我們一起分享和領悟。尊敬的老師,親愛的同學們:大家下午好!我是xx班的學
    優秀的作文不僅能展示作者的思維和才華,還能給讀者留下深刻的印象。接下來,小編為大家整理了一些優秀作文的范文,供大家參考學習。人們往往是刻意地追求幸福,努力地追尋
    優秀作文應該在結構上合理、邏輯清晰,能夠給讀者帶來良好的閱讀體驗。下面是一些優秀作文的精彩片段,讓我們一起來欣賞和品味。那一刻。我含淚微笑我笑了。含著那滿眼的淚
    勵志可以讓我們更加明確自己的目標,從而更好地規劃自己的未來。范文中的勵志故事和感悟將激勵我們更加努力地追求夢想。大家好!蘇格拉底說過“世界上最快樂的事,莫過于為
    實施方案的成功需要團隊的共同努力和配合,每個成員都需要明確自己的角色和責任。這里有一些實施方案的寫作技巧和指導原則,供大家參考。班級文化是教育教學活動過程中形成
    入黨申請書和入黨志愿書是入黨積極分子申請入黨時需要填寫的兩個重要文件。以下是小編為大家整理的入黨申請審批的程序和流程,希望對大家有所啟發。通過民主評議,入黨積極
    通過這次培訓,我對相關知識有了更深入的理解和應用能力。下面是小編為大家搜集的一些精選的培訓心得范文,希望對大家的寫作有所啟發。20xx年7月在公司的精心組織下,
    自我評價可以幫助我們認識自己的優點和不足,從而更好地規劃和提升自己的發展。閱讀他人的自我評價范文,可以幫助我們更客觀地看待自己的成績和不足。時光荏苒,轉眼間夢寐
    演講稿范文的結構通常包括引言、正文和結尾,每個部分都有其特定的功能和目的。以下是小編為大家整理的優秀演講稿范文,供大家參考和學習。尊敬的老師,親愛的同學們:大家
    學習優秀作文的寫作技巧和方法,對于我們提高寫作水平和語文素養都有很大的幫助。這些優秀作文范文具有獨特的視角和深入的思考,值得我們認真品味。當我一直在幻想我有一雙
    合同協議的內容包括合同的主體、合同的目的和內容、雙方的權利義務以及違約責任等方面。以下是小編為大家整理的一些合同協議范本,供大家參考。轉讓方(甲方):身份證號
    寫心得體會的過程,可以幫助我們整理思緒,提升自己的思維邏輯和文字表達能力。接下來是一些精選心得體會范文,希望能夠對大家的寫作有所幫助。作為一名剛剛踏入職場的大學
    運輸合同是貨物運輸中必備的法律文件,旨在明確各方的權利和義務。小編為大家整理了一些常見的運輸合同樣本,大家可以一起來查看。甲方:乙方:經甲乙雙方友好協商,按照^
    心得體會是我們對某一方面經歷的回顧和思考,可以幫助我們更好地領悟其中的道理。在這里,我們為大家整理了一些優秀的心得體會范文,希望能夠給大家的寫作提供一些幫助和指
    總結和概括工作中的教訓和經驗是述職報告的重要組成部分,對于進一步提高工作效率和質量有重要意義。在以下的述職報告范文中,大家可以看到一些成功的寫作思路和結構安排,
    演講稿范文可以起到承上啟下的作用,為演講提供有力的開頭和結尾。以下是一些備受好評的演講稿范文,通過閱讀它們可以提高我們的演講水平。為切實貫徹落實黨的十五屆六中全
    更多申請書是在我們日常工作和學習中不可或缺的一部分,它們可以幫助我們向各種機構或組織提出申請。以下是小編為大家收集的更多申請書范文,僅供參考,希望能給大家提供一
    感恩是一種智慧,能夠使我們更加冷靜地面對生活中的各種挑戰和困境,從而更好地解決問題。請大家仔細閱讀以下的感恩范文,或許能夠讓你們找到寫作的靈感。1.您是我人生的
    經過深思熟慮,我認為對我個人和職業發展來說,離職是一個正確的決定。為了方便大家寫作,我們為您準備了一些精選的辭職信范文,希望對您有所幫助。尊敬的經理:您好!首先
    租賃合同是雙方在租賃事項上達成的一種書面約定,它規范了房東和租戶之間的權利和義務。動動手指,小編為你準備了一些租賃合同的經典范文,趕快來看看吧。出租方(以下簡稱
    黨員轉正申請書是對黨員在入黨后的表現進行總結和梳理的一份材料,能夠幫助黨組織全面了解黨員的思想狀況。以下是小編為大家整理的一些黨員轉正申請書范文,希望能對大家的
    報告范文是一種通過文字對某一特定主題或事件進行詳細描述和分析的書面材料。這些范文都是經過精心挑選和整理的,希望能夠為大家提供一些有用的寫作指導和參考資料。
    演講稿是演講者根據演講目的和主題,通過書面形式將自己的思想、觀點和感情表達出來的一種文體。通過閱讀演講稿范文,我們可以了解到不同領域和行業的專業知識和見解。
    大學生入黨申請書是對大學生入黨申請過程中思想、學習和工作表現進行總結和概括的重要材料,有助于評估申請者是否具備加入中國共產黨的條件和資格。下面是幾篇經過認真審閱
    通過寫思想匯報,我們能夠更好地梳理自己的思路,發現問題并及時進行改正。以下是一些經典的思想匯報范文,供大家參考,希望能夠提供一些思路和靈感。尊敬的團組織:身為一
    畢業生們需要積極拓寬就業渠道,提高職業技能,不斷發展自己,適應社會需求。關于畢業生的職業規劃,以下是一些建議和經驗分享,希望對大家有所啟發。在日常的工作和生活中
    有了范文范本作為參考,我們在寫作中就不會迷失方向,更有信心和動力。請大家繼續往下閱讀,小編為大家精心挑選了一些范文范本,供大家參考借鑒。在擔任**班實習班主任這
    通過寫學期總結,可以幫助我們梳理思緒,總結經驗,為下一個學期做好準備。下面是小編為大家整理的一些學期總結范文,供大家參考和學習。在過去的一年中,總的來說,我初步
    在發言稿的結尾部分,我們可以總結全文的重點,并提出具體的建議或號召,以引導聽眾思考和行動起來。在大會上進行發言是每個領導人都需要掌握的重要技能,以下是一些優秀的
    優秀作文是在思想深度、語言表達、結構組織等方面都具備卓越品質的作品。以下是小編為大家搜集的一些優秀作文參考,希望能夠給大家帶來寫作的靈感和思路。也有人把老師比作
    思想匯報是對自身思維方式、工作方法和未來發展規劃進行審視和總結的重要途徑。這里有一些關于思想匯報的示例,希望能夠對大家的寫作有所指導。敬愛的黨組織:我是去年從畢
    思想匯報要求黨員遵守原則、真實反映,能夠真實地記錄個人在工作、學習和生活中的重要體會和感悟。小編為大家準備了一些黨員思想匯報的范文,希望能夠給大家寫作提供一些建
    主站蜘蛛池模板: 亚洲国产精品ⅴa在线观看| 亚洲精品中文字幕无码蜜桃| 四虎影院国产精品| 欧美一卡2卡3卡四卡海外精品| 亚洲人成国产精品无码| 国产精品国产高清国产专区| 99久久99久久精品免费看蜜桃| 亚洲国产成人精品无码久久久久久综合| 色花堂国产精品第一页| 国产欧美日韩综合精品一区二区| 亚洲国产成人精品91久久久 | 亚洲?V乱码久久精品蜜桃 | 99久久久国产精品免费无卡顿 | 自拍偷在线精品自拍偷| 日韩精品免费在线视频| 久久成人精品视频| 久久久久99精品成人片欧美 | 欧美日韩精品一区二区| 国产精品国色综合久久| 少妇人妻精品一区二区三区| 无码日韩精品一区二区人妻| 欧美人与性动交α欧美精品| 黑人无码精品又粗又大又长 | 五月花精品视频在线观看 | 精品成人免费自拍视频| 2021最新国产精品网站| 国产精品成人A区在线观看| 久久水蜜桃亚洲av无码精品麻豆| 最新国产成人精品2024| 亚洲日韩欧美制服精品二区| 亚洲欧美日韩国产精品一区二区| 欧美日韩国产精品 | 国产精品久久久久AV福利动漫| 久久亚洲欧美国产精品| 无码精品久久久久久人妻中字| 午夜精品射精入后重之免费观看 | 精品久人妻去按摩店被黑人按中出| 成人精品一区二区三区| 国产精品极品| 国产精品无码久久综合网| 精品人妻无码专区中文字幕|