駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）

每個月的工作總結都是對自己工作成果的一次盤點與歸納。閱讀一些范文可以幫助我們更好地理解和運用不同類型總結的寫作技巧。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇一

我于20__年5月10日加入__礦業有限公司，非常高興能成為公司的一員，同時也很感謝__礦業有限公司給予我發展、創新、展示自我的平臺，展現出我最佳的個人能力、水平、發揮出最好狀態回報公司給于我的機會。

自從進入公司那天開始，我積極參加各項工作，聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮；順利安全的完成各項任務；五月份安全順利的在礦區接送48次，六月份在礦區接送99次，出差共計17次。

通過兩個月的學習交流；經過三次安全交通培訓的會議；我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，我仍然會積極的做好工作；同時也希望各級領導對我的工作進行支持；評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關注；只有衣、食、住、行得到保障；我們才能全身心得投入到工作當中。

一、加強知識文化水平；

二、加強工作技能培訓；

三、加強車輛保養維護及修理知識的學習；

四、提高自己素質；

五、加強個人安全行車意識。做到不出任何事故；快捷有效的完成領導下派任務；

爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇二

20xx年初，人員變動，隊伍更新，針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，調整好他們的狀態，同時糾正了老同志的思想偏歧，確保了人員變動，思想工作，作風不變。其次在班集體建設中拿出方案，通過班務會，個人談心得方式使全班同志認清形勢，明確方向，教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士，并通過爭優比先等活動，進一步促進了班內的思想建設，為全年工作順利開展鋪平了道路。

作為一個***的***，具備優良的業務技能是更好開展工作的前提，為此我們根據部隊工作的實際，一方面注重個人學習，另一方面立足崗位練兵，注重傳幫帶，通過業務一幫一，一帶一的做法，使同志們熟練地掌握業務工作，在這方面特別是兩名二年兵同志***，做得比較好，在自己刻苦訓練同時，能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新同志，不但提高了班業務訓練成績，而且增進了班級的凝聚力，同時新同志***，在平時工作中扎扎實實、勤勤懇懇，在業務訓練上更是刻苦努力，爭先恐后，業務水平得到明顯提高，可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

我們班在擔負日常地圖管理工作以外，另外還擔負著機械安全保障工作，根據以往叉車，巷道車曾發生過事故的情況，***在接過工作以后，絲毫沒有馬虎，牢固樹立“緊抓安全不放松、緊抓任務不放松、緊抓保障不放松”的原則，堅持每日小檢，每周大檢，平時加強對機械操作規程，及相關知識的學習，對機械操作進行大膽的嘗試和革新，今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累，加班加點，準確快速的完成任務，特別是新同志***，更是嚴格要求自己，哪里需要，哪里最苦，哪里最累就到哪里干，其他同志更是在業務上比高低，工作上比上下，有效的增強了班級的活力和凝聚力，營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力，取得了一些成績，同時了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實不夠細致，平時同志間關心照顧不夠，業余學習抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕戒躁，在以后工作中刻苦努力，團結奮斗，積極探索，勇于出新招，使我們的工作更上一個新的臺階。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇三

20__年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質。

根據公司統一安排，20__年以來能積極參加公司組織的各項活動，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故。

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳送工作上，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20__年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇四

xx年漸漸遠去，我們已經跨步xx。回首漸遠的xx，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，自身素質得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇五

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精神，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

3、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇六

作為一名駕駛員，在工作中，我始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要。”

一、遵紀守法，安全駕駛。

在日常工作中，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，學習并遵守一切交通法令法規，恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。在行駛中，服從交通管理人員的.指揮，時刻提醒自己，安全駕駛，杜絕交通事故的發生。

二、愛崗敬業，干好本職工作。

1、保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，增強時間觀念，服從領導，服從辦公室的調動，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成出車任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守管理制度，不開快車，不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕。

三、認真保養車輛，不開“帶病車”

俗話說：“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。認真做好車輛的換季保養工作，準確、及時地更換機油，保持車容整潔，車況良好。

編輯。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇七

裝載機在工程建筑施工中的作用很大，其作業效率的高低除機械本身技術狀況外，在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術的好壞，一名好的駕駛員應具備如下五種感覺。

1轉動方向盤，好似親手轉輪胎的感覺。

輪式裝載機采用的是全液壓式轉向，操作時很輕快靈活而且轉角小，只須輕輕轉動。初學者操作時很不適應，有“畫龍”、抖動和打死轉向、撞擊等現象，操作時心里沒底。一名好的汽車駕駛員初學裝載機駕駛時也會有同樣的現象，而且很長一段時間才能改正。這樣，一方面降低了工程施工效率，另一方面加快了機械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學者心態平穩，不要急于求成，以小油門、慢動作、先分解練習、再連貫練習并細心體會做到心中有數，以求在不損壞機械的情況下，穩步提高操作技術水平。

2油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺。

由于輪式裝載機傳動機構沒有離合器踏板，且國內汽車駕駛員培訓機構到目前為止，大多數還是使用手動擋車輛培訓學員，使裝載機駕駛初學者習慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板，練習者經常使機械突然緊急剎車，而練習者卻全然不知，容易造成事故。要找到這種感覺，就要求初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練，在練習加減擋時教練可坐于練習者左側，加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳，換擋后再放開，使其慢慢適應，以防錯誤操作造成機械損壞;減擋時教練可幫助練習者踩剎車踏板(因裝載機的機構慣性所致，一擋與二擋速度差距較大，減擋時必須踩剎車，使車速降至一擋速度再減擋，否則極易損壞變速元件)，等到練習者能較好的適應了，再讓其單獨駕駛。

3左右手分工明確的感覺。

裝載機變速操縱桿位于方向盤左下方，操作時練習者必須以左手操縱，而汽車操縱桿在練習者座位右側，使裝載機初學者習慣性的認為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿，有時錯誤的直接用右手操縱變速桿。此外，裝載機作業時要求左手操縱方向盤和變速桿，右手操縱工作裝置操縱桿，這需要初學者在練習時細心、忙而不亂，逐漸提高。

4油門踏板與工作裝置操縱桿充分配合的感覺。

裝載機作業時油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞，將直接影響作業效率和燃料消耗多少。初學者很難掌握這一點，練習時往往造成很大的燃料消耗和機械的損壞，不管教練如何詳細講解操作要領，初學者操作時還是會不知所措。理論要求裝載機作業時升動臂、轉鏟斗加油門、松鏟斗不加油門;機械距料堆1-2m時減速、調整鏟刀緩緩插入料堆，根據料堆的松散或堅硬程度來決定油門的大小和升降動臂(鏟斗)的多少。這些要領歸納起來，就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合。這一感覺也是裝載機作業中比較重要的環節，怎樣找到這種感覺，對初學者至關重要。初學者一開始會犯邊降動臂、松鏟斗邊加油門，裝料時始終大油門的錯誤，只要認真學習理論知識并在教練的指導下，一定會改正錯誤，學會掌握這一重要感覺。

5手在鏟裝料堆的感覺。

這種感覺是裝載機作業中最重要、最關鍵的，也就是右手操縱工作裝置操縱桿使鏟斗就像自己的手一樣來鏟、裝、平、挖料堆。初學者有時找不到鏟斗放平位置，有時找到了而一接觸料堆鏟斗又不平了，不是深了就是淺了，無法裝滿鏟斗。找平時手想讓鏟斗貼著地面走，而鏟斗卻扎入地下去了。手想拉平地面，鏟斗卻忽高忽低，手想挖入地下，鏟斗卻就是不進地下等現象，這一切對初學者來說是經常事。要找到這一感覺，要求練習者有耐心、有細心、有充分的理論知識，并記住如下口訣:。

鏟裝平挖在右手。

動作要領須記住。

鏟斗放平看標志。

挖掘下傾三十度。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇八

工作總結在寫作方法上要以“我”為中心。就是自我解剖、自我認識，自我肯定、自我表揚，自我批評、自我提高。你會寫駕駛員半年工作總結嗎?下面小編給大家帶來駕駛員半年工作總結，希望大家喜歡!

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到一愛車如己;二檢修車輛;三安全第一;四做好本職工作。

1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

2、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常盡量找出故障并及時排除。

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度。

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作，領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要工作總結如下：

一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。

在以后的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：

(一)加強自己的政治學習，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。

(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

20__年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規章制度和工作紀律，服務質量和工作，全年了安全行車__萬公里無事故，的了交辦的工作任務。現將一年來的工作總結如下：

一、鉆研本職，安全行駛無事故。

一年來，能牢記“行車萬里，安全第一”，在日常工作中，自身工作要求，能學習和鉆研駕駛專業知識。愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛檢查、維修，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養等工作，使車況。“三檢”、“一保”制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。

二、公司規章制度，全力服務工作。

一名司機，一年來我能的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中規章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務。

20__年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服，努力學習，服務意識，公司的發展更大的。

在兄弟科室的大力支持配合下，經過辦公室全體人員的共同努力，較好的完成了各項工作任務，現將工作情況總結如下：

一、主要工作開展情況。

1、組織開展各類會議、活動工作。

辦公室按照項目部工作部署，認真做好各類會議材料準備及后勤保障工作，認真完成了組織召開的各類工作會議。

2、努力提高辦事水平。

一是加強文件資料的管理工作，及時將各類收文送有關領導批閱，沒有造成延誤和遺失，并將一季度文件進行了統一歸檔，方便查閱。

二是做好后勤管理，辦公用品及時購置發放，確保了各區隊、部門工作的正常運作。

3、加強管理，提高服務質量。

一是宿舍管理。以各區隊員工人數為準分配宿舍房間，由辦公室統一管理。

二是食堂管理。不定期食品衛生抽查，每周一次衛生大檢查，以確保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排細致，并嚴格執行財務制度、流程，及時辦理各類費用報批手續;加強車輛調度管理，對車輛出行、回位進行檢查，時刻提醒駕駛員安全意識不放松。7月份共招待來客__位，車輛總行駛__公里。

二、工作中的不足。

1、溝通協調，與部門間溝通還不夠十分到位，造成部分工作被動。

2、辦公用品領用部分制度難以執行，例如：易耗品以舊換新制度，大部分領用者無法提供舊品。

三、下一步工作計劃。

辦公室將一如既往做好領導交辦的各項工作任務，并努力提高管理水平，繼續完善各項管理制度，使辦公室工作制度化、規范化，全面提升辦公室的組織、協調、督促能力，改進工作方法，提高工作效率;積極做好后勤保障工作。希望各位領導、同仁繼續支持辦公室各項工作。

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作，我主要做以下總結：

一、工作情況。

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

1、真做好給領導的車輛服務工作。

為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、真做好車輛的保養和維護工作。

一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領導的服務工作。

領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業，樂于奉獻。

加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。

我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名__員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

二、業務方面。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

20__年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車____萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:。

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質。

根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故。

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開愛揚，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20__年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

在部門領導的領導下、在同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的思想、工作情況等簡要的個人工作總結如下：

1.建立了較好的心態。在平日的工作當中，每天千篇一律的裝車送貨，有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后，及時的調整自己的工作心態，我想自己如果連這點事情都做不好，怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上學的時候天天想著健身，現在天天免費健身，因此在隨后的日子里，我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的.時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

2.在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪，我和我的搭檔，在保證行車安全的前提下，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，盡量使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

3.學習培訓。__年配送部的學習氛圍越來越好，越來越強，在這種大環境下我也被感染了，能夠主動的去學習，在學習中加強自身修養，不斷提高自己適應改革發展的能力，工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，以增強自己的個人素質!同時，部門還多次組織各種專業知識培訓，我都以積極的心態去面對，認真學習，因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性!

存在的不足：

1.作為一名駕駛員，必須要有過硬的駕駛技能，簡單維修技能，另外還有用心保養車輛等等。在這些方面，我做的還很不夠，記得剛學車那會，有一位老教練曾跟我們說過：他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待，給他的車以的待遇，這樣車子才會為我們更好的服務!那時我還對這句話嗤之以鼻，現在想想，他說的還就在理，在新的一年里，我要把這種愛車精神帶到工作中去，用心保養車輛，努力提高駕駛技術，努力學習車輛技術知識，爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。

2.加強學習。在業務技能的學習方面，自覺的學習煙草專賣法律，法規;學習營銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習，從優秀的員工身上吸取長處，彌補自身的不足，認真學習新知識，努力提高自己的業務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育，努力提升自我!

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇九

每次出差、去礦點等工作公司派車，我都把安全放在第一位，出車前都會檢查好車輛是否有故障如輪胎是否牢固、汽油是否足夠等，保證車輛在行駛中沒有故障順利到達目的地。在開車前做到不喝酒、不分心；開車過程中集中精力、細心謹慎、遵守交通規則。

2、按時檢車保養。

因公司現有幾輛車的駕駛員是不固定的，但不管我開的是哪輛車，無論是在公司還是在礦點都是經常檢查。到保養時間準時把車開到定點保養，認真對待車輛，確保車輛在運行中正常行駛。

3、保持車輛整潔樹立公司形象。

在工作區都會由自主進行車內及車外清潔工作，根據情況進行全面洗車，保持車內干凈舒適；車外車容整潔，最大程度減少車外受損，樹立公司形象。

4、嚴格要求自己。

在車輛外出、停車、加油、過路過橋及檢修車等這些方面產生的費用實報實銷，不弄虛作假，在公司里或因公事外出注意儀表，盡可能做到總體整潔大方。

5、積極參與其他工作。

在野外工作中，能夠主動負責后勤工作同時配合地質人員勘查工作。哪里難走沒路的.我都會主動上前開路及幫助地質人員拿包等工作，還特別照顧年齡稍大的同事，與他們相處融洽、共同努力！剛叢野外工作回來不思疲憊，及時做飯，讓大家能夠準時吃飯，讓大家心里覺得后勤工作是可以保障的。

二下步工作計劃。

1、熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，認真遵守公司的各項規章制度。有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

2、和同事們搞好人際關系。

這就是本人這半年多來的工作總結；以上還有哪些沒做到或者沒做好的望公司領導給予批評，同時提出寶貴的意見，本人會竭盡全力去做好每件事，爭取做到最好。

總結人：

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇十

駕駛員個人半年工作總結也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作--開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的干下去,為銀行事業服務。回顧我們這半年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結這半年的工作，使下半年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹領導交給的各項任務，在上半年即將結束之時，根據工作要求，現對自己這半年來的工作總結如下：一、政治思想方面.思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，遵守交通規則,認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。二、工作情況在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的'工作。在領導的帶領下我同公司全體成員一起安全的完成了上半年的工作，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。每天在工作中圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加公司的安全學習。文明駕駛、禮讓三先，確保了安全行車無事故。三、存在的問題和打算盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。在下半年我將努力工作，在公司領導和分部主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇十一

20xx上半年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現將我上半年的思想、工作總結如下：

一、加強學習。

在部隊中，學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作。

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風。

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照兩個務必的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，20xx上半年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。

在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

駕駛員半年工作總結駕駛員半年工作總結（優秀12篇）篇十二

時光飛逝，轉眼間20xx年上半年過去了，回首看去，雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不*凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的*臺，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提高自身的素質與才能。為了更好的總結經驗，打算好以后的工作，我對自己上半年的工作總結如下：

一、思想方面。

今年以來，我思想穩定，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策，能積極參加各種形式的政治教育，我能牢記自己的身份，吃苦在前，享受在后，樹立牢固的*信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀，能積極學習政治，不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水*。

二、工作方面。

三、作風紀律方面。

軍人以服從命令為天職，我能嚴格遵守條令條例和各項規章制度，沒有出現任何違規違紀現象。能嚴格遵守安全規定，落實安全制度，嚴格落實保密制度，沒有發生任何事故和泄密事件。

縱觀半年來的工作，通過反思，也存在一些問題和不足，其主根表現在以下幾個方面：

1、工作不夠深入，有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠，往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰，工作還缺乏艱苦性和主動性。

2、不注重工作經驗的積累，缺乏理性思考，素質不夠全面。

3、精力不夠集中，對自身要求不嚴，不能把全部精力投入到部隊建設中，*時考慮個人問題太多，在某種程度上也影響了自己的一些精力，其主要原因是工作的事業心樹立得還不是很牢。

有了不足就要改進，為了下半年各項工作能夠取得更大的進步，我決心做到：

1、加強政治理論學習，條令條例及各項規章制度的學習。

2、加強專業知識和文化知識的學習，不斷提高自身素質。

3、增強以連為家，艱苦奮斗的思想，樹立牢固的事業心責任感。

4、加強職責意識，加強對人生觀、價值觀的改造，堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕，嚴格要求自己，充分發揚部隊的優良傳統，積極發揮一名黨員的先鋒模范作用，爭取做一名新時期的優秀士兵！