汽車的安全性和環保性成為人們關注的熱點問題，相關的法規和標準也在不斷完善。以下是小編為大家整理的一些經典汽車總結范文，通過閱讀這些范文，可以更好地了解不同汽車的優點和特點。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇一
一、車輛型號：
二、車輛交接期限(事宜)：
三、維修類別及項目：
預計修費總金額(大寫)_____(其中工時費)。
四、材料提供方式：
五、質量保證期：
維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，___天或行駛___公里以內出現維修質量問題承修方負責。
六、驗收標準及方式_________________。
七、結算方式及期限：
現金_____轉帳_____銀行匯款_____期限____。
八、違約責任及金額________________。
九、如需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附本。
十、解決合同糾紛的方式：經濟合同仲裁___法院起訴___。
十一、雙方商定的其它條款______________。
說明：
1.承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。
2.本合同正式一式二份，經承、托修方簽章生效。
3.本合同維修費是概算費用。結算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發生金額結算。
4.承修方在維修過程中，發現其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，承修方應及時以書面形式(包括文書、電報)通知托修方，托修方必須在接到通知后___天內給予書面答復，否則視為同意。
5.承、托修方簽訂本合同時，應以(汽車維修合同實施細則)的規定為依據。
注：本合同一式份。承、托修雙方各一份，維修主管部門各份。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇二
為鼓勵乙方的工作積極性,根據《_合同法》有關規定，經友好協商,雙方就配車獎勵事項簽訂如下協議,共同遵守。
一.甲方確認乙方符合甲方規定的銷售人員配車獎勵政策,將以下車輛提供給乙方無償使用,期限3年(自車輛實際交付之日起計):車輛商標/型號xxxx,生產廠商xxxxx,車輛牌照號碼xxx,車架號xxxx.
二.乙方愿意在享受購車貸款時與甲方簽訂期限不少于3年的勞動合同，并接受甲方對其工作績效的考核評估及管理。
三.就車輛使用/獎勵/轉讓等事項,雙方同意按照下述條款執行：
2.車輛無償使用期滿后，乙方若未能符合上一條款要求的，則雙方同意按照車輛的市場評估價格轉讓并過戶給乙方。
3.若乙方未滿服務期限因個人原因辭職或因業績原因/違紀等原因被辭退，甲方同意按按上款所述辦法將車輛計價轉讓并過戶給乙方。
4.乙方同意車輛轉讓款可以從購貨保證金/銷售提成獎勵/費用及工資中扣除。
5.若因甲方經營不佳而被收購重組、破產解散等原因導致乙方中途離職，則乙方應將車輛退還給甲方,乙方無需支付車款。
6.因不可抗力(如嚴重自然災害/意外事故/突發性疾病等)而導致任何一方不能全部或部分履行合同，可以視不同情形免除部分或全部責任,可不視為違約.但當事人(或其家屬)須及時將情況通報給對方,以最大程度減少對方損失。
7.作為乙方的經濟擔保人,丙方同意在本協議履行中承擔乙方的連帶責任。
四.本合同未盡事項由雙方友好協商解決；協商不成，可向蕭山區人民法院提起訴訟。
五.本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字(蓋章)后生效。
甲方(蓋章):_______________乙方(簽字):_______。
代表人(簽字)：_____________身份證號碼：_________。
地址：_________________家庭地址：__________。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇三
托修方（甲方）：
承修方（乙方）：
材料提供方式：________。
質量保證期：維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，30天或行駛5000公里以內出現維修質量問題承修方負責。
結算方式及期限：甲乙雙方有長期業務往來的車輛單位，甲方在維修期間所發生的大修費用允許臨時掛賬，竣工后由乙方簽字確認，乙方應及時為甲方結算費用。其他無長期業務往來車輛單位在車輛維修竣工后，乙方驗收合格立即結算維修費用。現金________轉賬________銀行匯款________期限________。如需提供擔保，另立合同擔保書，作為合同附件。
說明：承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在1000元以上的。
承、托修雙方權利義務。
一、適用范圍。
本合同主要適用于甲方委托乙方進行的汽車總成修理、整車修理或道路運輸營運車輛的二級維護。其他維修項目也可參照使用本合同。
二、甲方權利、義務和責任。
（一）向乙方交付托修車輛時，應當自行取走車內可移動貴重物品及相關證件。
（二）自備維修材料的，應當承擔因材料質量問題產生的相應責任。
（三）應當根據乙方維修工作的需要積極履行協助義務。
（四）對乙未按照規定出具結算發票和《維修結算清單》的，有權拒絕支付維修費用。
（五）應當按照合同約定驗收、結清維修費用并提車。
（六）對乙方擅自將維修工作轉托他人，或維修質量達不到國家、行業標準要求的，有權要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。
三、乙方權利、義務和責任。
（一）應當對托修車輛進行維修前進廠診斷檢驗，并填寫《進廠檢驗記錄單》。
（二）應當妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設備及有關物品。除因維修或檢驗目的外，不得以任何形式使用托修車輛。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應當無償修理并賠償損失。
（三）應當使用符合國家規定及雙方約定的維修材料，否則應當無條件更換，并依法承擔賠償責任；由此影響甲方正常使用的，應當按照遲延履行的違約責任標準執行。
（四）托修車輛竣工質量檢驗的各項技術指標應當符合相關國家、行業標準要求并交甲方保存。
（六）向甲方交付托修車輛時，應當出具符合規定的結算發票，并附《維修結算清單》，清單中工時費與材料費應當分項列明。
（七）對甲方無正當理由拖欠維修費用的，可行使留置權。
（八）質量保證期以合同標明為準或雙方另行約定，返修車輛質量保證期自返修竣工交付日起重新計算。
（九）在質量保證期內，因維修質量原因導致托修車輛無法正常使用，且乙方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關證據的，乙方應當及時無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，乙方應當聯系經甲方認可的其他汽車維修企業對車輛進行維修，并承擔相應維修費用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責任標準執行。
四、其他條款。
（一）《進廠檢驗記錄單》、《維修結算清單》、應當經甲方簽字確認，作為本合同附件。
（二）結算價格按照乙方公示的汽車維修項目工時費和材料費價目表執行。
（三）在本合同項下發生的糾紛，雙方可協商解決或向轄區道路運輸管理部門申請調解解決；不愿協商、調解或協商、調解不成的，可向人民法院提起訴訟或依據另行達成的仲裁條款或仲裁協議申請仲裁。
五、一式兩份，自雙方簽字之日起生效，各執一份。
甲方：
蓋章（簽字）負責人：年月日。
乙方：蓋章（簽字）負責人：年月日。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇四
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
經甲方考察乙方車輛維修、保養業務水平，確認乙方的維修車輛設備、人員、公司規模滿足甲方單位車輛維修及保養條件和要求，甲、乙雙方按照平等自愿的原則，甲方愿以將本單位的所有車輛在乙方單位進行維修及保養，經充分協商一致，特簽訂車輛維修合同。
1、甲方將本單位車輛、車輛品牌進行維修內容及保養內容告知乙方。
2、甲方到年底時全年車輛的維修和保養費用一次性付給乙方。
1、乙方接到甲方車輛維修和保養時，必須按規定及時進行維修和保養。
2、乙方按甲方規定時間內交付維修和保養的車輛。
1、甲乙雙方發生爭議的，可以協商解決，雙方協商不成時，任何一方都有權向本合同簽署地的法院起訴，本合同簽署地為：河南省平頂山市。
2、本合同未盡事宜，由雙方協商解決。
3、本合同后附每年的車輛維修和保養費用表。
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。合同一式貳份，雙方各執壹份。
甲方：
簽字代表：
日期：
乙方：
簽字代表：
日期：
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇五
委托方：（以下簡稱甲方）
受托方：（以下簡稱乙方）
按照《中華人民共和國合同法》和其他有關法規，經甲乙雙方協商，本著平等自愿原則，訂立本合同。
第一條工程概況
工程名稱：
工程地點：
第二條甲方權利與義務
1、甲方可向乙方書面闡述對工程及具體問題的意見；
2、甲方應向乙方及時提供工作所需的修繕方案和必要的施工圖紙及其他有關的書面資料；
3、甲方為乙方的`工作開展提供必要的配合；
4、甲方須按約及時向乙方支付服務費用；
第三條乙方權利與義務
1、乙方可向甲方索取與委托內容有關的各類技術經濟資料；
2、乙方可要求甲方對有關問題做出解釋和補充有關資料；
3、乙方可要求甲方在工作進展中提供必要的配合；
4、乙方應遵循公平、公正、公開及合法的原則，認真、細致、周到地進行服務工作；
第四條合同費用
甲乙雙方商定：
按國家審計標準為定額，所做項目以另行清單為主。
付款方法：由甲方驗收完工后一次性結清。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇六
甲方： （托修方）
乙方： （承修方）
簽訂地點：
簽訂時間：____年____月_____日
（以下簡稱甲方）考慮到
（以下簡稱乙方）所擁有的維修實力和服務水平，甲方自愿在乙方定點維修單位所有車輛。乙方考慮到甲方為固定客戶，愿為甲方提供優惠服務。
為規范雙方行業并保持彼此良好的合作關系，保障甲、乙雙方的合法權益，在自愿、公平、公正、平等的基礎上，經甲、乙雙方協商一致，于____年____月_____日訂立本合同，主要內容如下：
一、甲方車輛到乙方維修時，乙方應向甲方提供優惠服務。
經確認后乙方才能維修。
三、乙方在維修過程中，發現有其他故障需增加維修項目或需要延后交車日期，由乙方提前通知甲方，增報維修項目由乙方向甲方通報，由甲方確認后，乙方才能維修。
四、乙方有義務向甲方提供維修項目費用清單（包括材料費和工時費），對于維修車輛的原材料使用問題，乙方向甲方提供解釋說明，原則上必須使用原廠配件。
六、乙方對甲方車輛在進廠前，要對車輛外觀及隨車附件進行檢查登記，發現問題及時向甲方通報，由于乙方的原因導致車輛的碰損，其維修費用由乙方承擔全部責任。
七、乙方對其車輛維修部位在北京市維修行業規定的質保期限內出現質量問題，由乙方予以免費維修，但若是因為司機本人使用不當造成的維修部位損壞，乙方不予以承擔任何責任。
八、乙方向甲方提供城區24小時免費救援服務，提示服務，檢查檢測服務和及時搶修服務。
九、乙方在與甲方結算維修費用時，由乙方想甲方提供維修項目工時費用和材料明細表作為核算依據，雙方核對無誤后定期結算，結清支付乙方。
十、車輛維修保養地點：
十一、關于車輛和牌證的管理：乙方應對甲方送修的車輛和車牌證加強管理，不得私自使用和借給他人使用。如果因乙方造成影響和損失，應承擔相應責任。
十三、本合同一式三份，甲、乙雙方各執一份，同時上交北京市西城區財政局一份，自雙方簽字蓋章之日起有生效。
十四、合同日期：____年____月_____日起至____年____月_____日為止，合同期為一年。
十五、合同未盡事宜，由雙方協商后另行簽訂補充協議。
甲方：
乙方：
代表人：
代表人：
____年____月_____日
____年____月_____日
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇七
20xx年3月22日，甲方駕駛小轎車與乙方駕駛的摩托車相撞，致使乙丙兩人受傷。乙丙被撞傷后被立即送往住院治療。經檢查，丙方有八級殘疾可能。現乙丙經過天住院治療，傷情恢復良好。乙丙方欲放棄對甲方的追訴，現甲乙丙三方經過友好協商，自愿達成如下賠償協議，以備共同遵守。
一、由甲方賠償乙丙方醫療費（包括前期住院及二次手術費用）、殘疾賠償金、誤工費、住院伙食補助費、護理費、營養費、精神損害撫慰金、被撫養人生活費、鑒定費、殘疾輔助器具費、交通費等各項費用總計元。
二、以上款項先由甲方在保險理賠款不足限額范圍內先行支付乙丙余下款項待保險公司理賠后直接打入乙丙提供的銀行賬號上：。
三、該賠償協議為一次性終結協議。
1、賠償的各項費用為一次性賠償限額，乙丙雙方不得就后期治療產生的費用另行起訴。
2、如乙丙后期殘疾程度增加，甲方不再負擔乙丙因殘疾程度增加產生的一切費用，乙丙也不得就因殘疾程度增加另行起訴甲方。
3、乙丙有義務并應協助甲方辦理理賠事項，全面及時提供理賠所需的全部材料。如不提供，須支付甲方因理賠不能造成的各項損失及違約金元。
4、雙方簽訂此協議后，再無其他爭議事項。
四、本《機動車道路交通事故損害賠償協議書》一式三份，甲乙丙三方各執一份，留存。
五、本協議書甲乙丙三方簽字納印生效。
甲方：乙方：丙方：
簽訂地點：簽訂時間：
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇八
托修方：
承修方：
合同簽訂地點：
合同簽訂時間：
合同有效期限：
托修方：有限公司承修方：有限公司。
根據《_合同法》等法律法規的的規定，經雙方協商一致，就承修方承擔托修方營運客車維修，簽訂維修合同如下：
一、維修的范圍。
托修方的營運客車的二級維護作業。
二、承修方權利義務。
(一)承修方應具備與維修項目相匹配的車輛維修資質和設施設備及維修人員，應按照國家標準，原廠標準或雙方約定的其他質量要求維修車輛。
(二)承修方不得使用假冒偽劣配件維修汽車，因承修方提供的配件原因造成維修質量問題的，承修方應承擔雙倍賠償責任。
(三)承修方對維修車輛進行二級維護時應進行維修前診斷檢驗，填寫診斷檢驗單，并進行維修過程檢驗和竣工質量檢驗。該檢驗的各項性能指標不低于相關國家標準，行業標準或地方標準的要求。
(四)按托修方要求的時間交付修竣車輛并向托修方提供維修車輛的有關資料及使用的注意事項。
(五)當托修方車輛行駛中出現故障需急救時，應及時出現場。
實施急救所發生的費用由托修方自行承擔。
(六)承修方對汽車進行維修竣工質量檢驗，所產生的檢測費由托修方承擔，經檢驗合格的，由汽車維修質量檢驗員簽發《汽車維修竣工出廠合格證》；檢驗不合格的，進行返修至質量簽發并簽發《汽車維修竣工出廠合格證》，返修產生的全部損失（包含可得利益損失）和維修費用及檢測費用全部由承修方承擔。。
(七)承修方在維修中換下的配件、總成、竣工交車時應交給托修方自行處理，但對環保有影響的廢棄物品，在征得托修方的同意的情況下，由承修方按照有關規定統一處理。
(八)承修方對維修竣工的車輛實行質量保證，在托修方合理使用、正常維護的情況下，出現的維修質量問題，憑竣工出廠合格證，由承修方負責包修，免返修工料費和工時費，在原維修類別期限內修竣交托修方。
(九)按雙方約定收取維修費，并向托修方提供相關部門制定的維修工時、維修費。
（十）承修方應當愛護托修方的車輛和/或其它財產，在承修期間造成托修方的車輛和/或其它財產損失的，賠償托修方的全部損失，包括停運損失和因停運導致的其它損失。
（十一）承修方在承修期間給托修方的人員或/和第三人或/和承修方的人員造成的全部損失由承修方自行承擔。
（十二）承修方應當保守托修方的商業秘密。
（十三）承修方特別承諾：
承修方深知承修的托修方的營運客車的質量，關系不特定乘客和駕駛人員的生命安全，承諾當本著對人的生命財產負責的理念和質量優先的原則來履行本合同。
三、托修方權利義務。
(一)托修方向承修方交付維修車輛時，應自行保管車內可移動貴重物品及相關證件。固定在汽車上的附件、設備按要求填寫診斷檢驗單，承修方在竣工交車前對此負有保管責任。
(二)托修方應向承修方提供承修車輛型號、牌照號、發動機型號和發動機編號及車架編號，并按雙方約定及時送修車輛和收竣工車輛。
(三)應向承修方提供送修車輛的有關情況（包括送修車輛需修部位的類別、技術質量要求等）。
(四)車輛經檢驗合格，托修方應在合同約定的時間內結算維修費用并接車。
(五)托修方自備配件的，應當提供配件合格證明，因自備配件原因造成的維修質量問題，托修方應自行承擔相應責任。無論是托修方自備配件還是委托承修方購配件，配件費用均由托修方承擔。
(六)若承修方未按規定簽發《機動車維修竣工出廠合格證》，托修方有權拒絕支付維修費用。
(七)承修方在維修過程中需要托修方提供協助的，托修方應當履行協助義務。
(八)承修方應按照不超過《四川省汽車維修行業工時定額和收費標準》（97版）以及成都市汽車二級維護工時定額最低收費標準中規定的工時定額和收費標準優惠計算維修費，優惠幅度為結算價的95%，維修保質期按國家行業規定。
（九）甲乙雙方特別約定：下列收費不按本條前項的約定執行，而按下列約定標準執行：一級維護（6-9米）100元，（9-14米）120元；二級保養6-8米380元/臺次、8-10米420元/臺次、10-14米480元/臺次，發動機大修普通四缸機1600元、六缸機2200元、發動機大修電噴四缸機2200元、六缸機2800元。小修按國家規定定額工時費8元/小時計算；維修保質期按國家行業規定。
如維修行業執行的價格有變動時，雙方另行共同商議，但雙方未達成一致的，承修方應按本合同約定的合同條件執行。
(十)按合同約定的方式和期限、結算維修費用。
（十一）甲方向乙方提供所屬車輛的車型、車牌號、駕駛員名單后，由乙方建立用戶檔案進行車輛詳細維護跟蹤管理。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇九
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據工作需要和用車范圍給與合理安排調度。
不允許個人直接調動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。
出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規定車速行駛，遵守交通規則，要文明禮讓，安全行車，防止發生交通事故。
四、建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。
嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。
因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯系。
七、對不執行本規定，私自出車造成車輛損壞的，責任人要按規定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。
九、局機關基本辦公用車范圍：
1、各科室人員深入多家企業調查、協調工作，而且路途較遠的;。
2、財務人員去銀行提取大額現金;。
3、去市區兩級政府接訪或處理突發事件;。
5、局領導冬季通勤用車按政府有關規定，由辦公室統籌安排。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十
甲方：乙方：
根據集團公司辦公室[]3號文，為加快鼎力公司改革步伐，促進企業用工和分配領域良性競爭機制的形成，本著有利于企業發展、有利于成本費用降低、有利于保障車輛技術狀況良好的原則，經集團公司總經理辦公(擴大)會議研究決定，自起，甲方將所承修之鼎運各場站所有營運車輛的日常維修及一級保養業務委托乙方負責承修，為明確保修內容及雙方責任，甲、乙雙方本著自愿公平，誠實信用原則，根據《_合同法》有關規定，經雙方友好及充分協商，達成以下條款，簽訂本合同，共同遵守執行。
一、維修、保養范圍內容。
3、公務車、責任車或其它設施(設備)的修理、保養可按實際發生數或按集團公司有關規定執行。
二、雙方的權利和義務。
(一)、甲方的權利1、甲方有權對送交乙方維修、保養車輛的保修質量、進度(停場車日)進行監督與管理，對乙方因服務態度、修理質量、配件質量等影響車方營運車輛正常使用、引起投訴的，甲方有權拒絕付費或扣罰費用(按鼎運公司和鼎力公司簽署《車輛維修保養協議》違約處罰條款及參照執行集團公司藍皮書相關規定執行)，乙方應即刻予以改進。
2、甲方有權監督乙方是否建立、健全各種作業規范、安全操作規程、文明生產等規章制度。如甲方發現有不按規范操作、零部件組裝過程清潔不達標、車輛竣工后衛生狀況差等情況，甲方有權拒絕付費或扣罰費用，乙方應即刻予以改進。
(二)、甲方的義務。
1、每月26日前向乙方提供甲方次月的車輛保養計劃。
2、按時向乙方提供每月經營車總行駛里程。
3、按規定時間審核月度結算報表并向乙方支付經雙方確認的費用。
(三)、乙方的權利。
1、有權要求甲方在規定的時間內向乙方提供次月的車輛保養計劃。
2、有權要求甲方提供每月經營車數量和總行駛里程情況。
3、有權要求甲方按規定支付經雙方確認的修理費用。
(四)、乙方的義務。
6、接到車輛拋錨通知后，應及時組織維修和施救工作，確保不影響道路交通的正常秩序;。
7、嚴格應按集團公司有關保養及維修項目規定的作業時間完成維修保養工作。凡出現特殊件待料、技術難題等不能按時竣工交車的，必須及時將詳情反饋甲方并得到甲方的認可。
9、按照甲方報表要求，分類匯總車輛的修理費用、材料費用、車檢費用明細。
三、費用項目、結算標準和結算方式。
(一)、結算標準：
1、包干定額標準。
(1)除不包干項目外，其它修理工時費按百公里定額包干結算，定額為元/百公里;。
(2)除不包干項目外，其它修理材料費按百公里定額包干結算，定額為元/百公里;。
2、車檢費用：按每臺次4元結算;。
3、甲方每年向乙方支付車輛搶修費8萬元，平均每月支付元;。
4、公務車、責任車、事故車或其它設備設施的修理按雙方約定的工時定額、費用執行或雙方臨時約定。
四、其它約定。
2、甲乙雙方須簽訂人員派遣協議，乙方須與甲方所派遣人員簽訂上崗協議;。
3、乙方承擔瓦窯保養場每月所發生水電總費用的15%;。
10、乙方需一次性向甲方支付安全生產保障金人民幣5萬元。
五、本合同未涉及的方面按《鼎運公司和鼎力公司車輛維修保養合同》執行。
六、爭議解決。
在執行本合同中所發生的爭議，甲乙雙方應通過友好協商的辦法進行解決，如解決不了，則由集團公司出面調解。
七、合同的有效期。
本合同的有效期為自201月1日至2011年12月31日。
八、其他。
本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份。
甲方(單位蓋章)：乙方(單位蓋章)：代表人：代表人：
日期：年月日日期：年月日
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十一
乙方:。
甲乙雙方本著平等、友好、互利的意愿，特簽訂汽車定點維修合同如下：
一、乙方擬將本公司(_________________________)車輛委托給甲方定點維修，甲方根據乙方開具的“車輛維修聯系單”所要求的維修項目進行維修。如發生增加修理項目，經聯系確認后再進行維修。
二、維修服務范圍：甲方對乙方本合同標的范圍內的車輛，進行包括大修、二級維護等維。
修服務，并代為車輛年檢、二級維護驗車、代辦車輛保險及出險理賠手續等服務。
三、車輛資料：乙方應提供給甲方本公司車輛行駛證復印件等資料。
四、維修服務:。
a)每次維修保養時,甲方需對維修車輛之零部件報價,待乙方確認后方可維修.b)每次維修清單需由乙方駕駛員簽字認可,并由其帶回乙方存檔備查.
c)甲方在結算維修費用時,須按實結算.不能私自宴請乙方相關人員,若經查實,將扣除甲方當月維修費用之20%.
d)乙方車輛進入甲方廠區,甲方須對車輛里程,油料等進行登記,除試車年檢業務外,甲方不得私用甲方車輛,如有違反,乙方可對甲方進行rmb300/次處罰(維修費用中扣除),甲方并需作書面檢討.
五、服務方式：甲方提供預約、24小時救援等服務，方便乙方車輛維修和使用。
七、服務質量。
a)甲方對維修車輛設有質量擔保期規定。在質量擔保期內發生維修質量問題，由甲方免費返修。質量擔保期規定如下：總成大修擔保期為10000公里或三個月，二級維護擔保期為1500公里或10天。時間數與里程數兩者以先到達者為準。
b)甲方承諾使用純正零配件，以保證質量。
八、乙方的義務：
a)在車輛交付甲方時，應如實告知車輛狀況和已往維修記錄；
b)對大修車輛嚴格執行1500公里內限時速80公里的走合期制度；
e)不得人為破壞或故意使用不當經由甲方維修的車輛；
f)對甲方的服務項目積極配合、提供有關資料，并承擔必要費用。
九、違約責任：
a）、如甲方的維修質量不符合標準及有違其他約定，視為違約，違約滿兩次的，乙方有權解除合同。
b）、如乙方不履行合同規定的結算時間，延緩或無故拒付維修費用，視為違約，違約滿兩次的，甲方有權解除合同。
十、爭議解決：
在本合同執行時如發生糾紛，雙方應友好協商解決，協商不成的，可由司法調解或訴訟解決。
十一、合同期限：本合同有效期為壹年。如合同期滿前十日內雙方均不提終。
止合同的，視為合同期再延續壹年。
十二、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方蓋章簽字后生效。
甲方：昆山偉建汽車銷售服務有限公司乙方：
地址：昆山市339省道479號地址：
電話：0512—57066885電話：
公司代表：公司代表：
日期：年月日日期：年月日
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十二
這是個一個車主的真實經歷，具有不加詳說，就是每次保養完后，都從4s店買好下一次保養的配件，自己找修理廠師傅換上，又省下百八十元。
4s店的原廠配件是不外銷的，所以久而久之就會形成高價壟斷，怎么省?你可以保養油品選擇合適標號的，例：如果不是特殊情況，機油就選10w-30的，和網上的差價最多20~50元。4s店推薦的高端、合成機油理不用太理會，因為那是高利潤的配件，合適的機油完全足夠。到4s店選配件就一原則那個便宜用那個。因為4s店原廠配件哪怕最便宜的也有質量保證，修理廠哪怕最貴的也不敢保證。
一般都是每次保養前先電話預約4s店報價，這就out了。您可以直接登錄訊都車網平臺，免費發布維修保養信息，根據商家搶單報價，選擇合適汽車店;或直接在車企展示店中查找你心儀的汽車店主動聯系即可，凡是入駐在訊都車網的企業都會給車主優惠，非常方便還省不少錢!
所有汽車4s店的售后部門都有月度產值目標，達成月目標都比較困難，所以一般會選擇在中下旬時促銷+贈送+打折，你趕上就省了。另外一年四季都會有應季的車輛免費檢測、保養促銷活動。很多4s店和修理廠會根據客戶進店次數來篩選是否為忠誠客戶，這時一定要去捧捧場說不用還有意外收獲，最少每次省下幾百元。
所有汽車維修保養店收費標準都是：工時費+配件費，工時=人工費。幾乎所有4s店都被廠家要求車主提前預約，預約率就是考核4s店的一項關鍵指標，4s店為了預約率一般都會以送禮品，工時費折扣的.方式吸引車主提前預約進店，所以請車主朋友一定要預約保養，這項每次差不多就省百八十的工時費。
很多車主和4s店的汽車服務顧問，修車師傅都很熟，有些都成了朋友。所謂臉熟好辦事，他們會為你省下不少費用的同時還能給你養車給予最專業的指導，至于能省多少，就看你談的有多深和個人所需了。
雖然汽車的保養和維護很貴，但是還是得對汽車進行定期的保養和維護，這主要是為了避免汽車出現安全隱患。同時，對于汽車小方面的保養和維護，車主們可以自學一下。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十三
遇到大雨天氣時，車輛返回后應進行及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節，最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行封釉美容。
遇到大雨天氣時，車子返回后應進行及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。
雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節，最好能給愛車進行一次漆面修容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行封釉容。無論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的保護外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車容常伴左右。
底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理，做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會影響防銹效果并縮短防銹時間。
雨天，車主經常會碰到發動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤內的熱空氣就有可能凝結成水滴而造成分電盤內部的小水災，因而喪失了正常的點火功能。一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降的話，最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處，等一陣后就可啟動發動機了。
轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動，值得重視的是，傳遞制動力的`制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。雨水多時，空氣的濕度會越來越大，如果制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須要檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。
雨水的增多必然讓雨刮器承擔更多的責任，因為雨天的路面及視線都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那將會給您行車安全帶來很大危險，此時的雨刮器則扮演著相當重要的角色，因此對它的檢查保養要更加細心到位。車主可以將雨刮開關置于各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響，檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度，觀察刮水的狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。此時車主可以將雨刮器拉起來，用手指在橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時更換。
在室內防潮方面，開冷氣是最好的方法，即使天氣涼，只要設定溫度，一并開啟冷氣并不會減少暖氣的效果，反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴，將車子停在太陽下接受日曬，打開四門車窗，讓室內空氣對流一番，被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。在不用車時，干燥劑是代替空調除濕的好幫手，空氣清新機也有不少好處，又省電，兩節電池便可不間斷地用好長時間，有了這兩樣東西，再也不怕一開車門又濕又濁的空氣迎面撲來了。
雨季來臨濕度加大，cd唱片表面經常會有一層霧氣，會產生讀盤困眩，最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝cd驅動器時為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車身的高處，但是不要安裝在后風擋玻璃處，溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。此外，為了防止音響潮濕，還可以在后行李箱中放個小型的除濕盒，安置穩當，以確保在行車時不會傾倒，隔一段時間需開啟后備箱檢視一番。暴雨過后，天氣往往更加炎熱，陽光更加的毒辣，經過較多的雨水和強烈的日光會加快汽車漆面和零部件的老化，應該做好定期的常規保養，不過這只是個權宜之計，暫時應付一下，有機會還是要認真地給愛車做真正的車身修容或是車漆修補，把這些故障消滅在萌芽狀態中。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十四
冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，也幾乎會造成發動機的嚴重損壞，據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，更是占到發動機故障總數的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。
一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。
即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季現很多細節。
這些替代品就有可能會結冰，所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。
建議各位愛車之人在入冬前為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，所以初冬打蠟是保養車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里車漆不易出現結露成冰的現象。
全車的車燈的工作狀態應作一次全面的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要自己查看工作狀態。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。
這里主要說說電瓶。電瓶對低溫非常“敏感”，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。
橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會降低。冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的.輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。
如果清晨發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開，同時也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水。
風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結冰。另外，玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。
后窗玻璃除霧線路的作用很大，在雨天或雪天行車使，后窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水，從而為駕駛員提供良好的后方視野。在保養時，應該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃，即橫向擦拭，如果上下擦拭，容易把電阻絲擦斷。
如果需要查看除霧線是否起作用，可以打開后窗除霧開關，看能否把后窗上的霧氣清除掉，如果不能清除，應該先檢查后窗除霧線路的保險絲是否完好，如果保險絲正常，再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線，如果有斷線，應送修理廠進行維修，或者用潔凈的擦布把斷線部分的水汽和污物擦拭干凈，再把包裝香煙的錫紙剪成適當的大小，然后把錫紙貼在透明膠帶紙上，并且使錫紙的面朝外，最后把錫紙粘貼在斷線處就可以了。
由于大雪天汽較多，有時為了盡快融化冰雪，掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面，汽車行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，而不做底盤保護的話容易導致底盤腐蝕生銹。所以，在入冬前您最好花點時間，為底盤做好防銹護理。以更好的保護自己的愛車。也可以延長愛車的使用壽命。
一般狀況下，建議每間隔2萬公里左右清潔節氣門體同時檢查火花塞，能很好預防發動機不著火的情況發生。
眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動是保證發動機正常的工作重要介質。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十五
汽車電路起火是自燃主因汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設備的損壞等。在自燃事故當中，汽車電路起火占據了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車電路負荷過高都是原因。
第二，現代汽車擁有越來越多的電子控制技術，汽車智能化的應用更使得汽車電子相應耗電量大幅提高。汽車上電路系統負荷空間有限，汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統都容易造成損傷，由于大量地為汽車增加各種附加電子設備，也可能增加汽車電路的負擔，從而引發自燃火災。
除此之外，汽車電子電路系統老舊損耗會導致車子越來越耗油，油門不順、點火效率不高、換擋不暢、動力不足等。這些牽一發而動全身的小問題都跟車輛電力供應有關，稍不留神就會變成無法解決的難題。
下雨天潮濕腐蝕電路有的車主在雨天時會碰到引擎不易啟動或者無力的情況，這種問題最大的原因是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。如果發生以上情況，等車輛完全熄火冷卻一定時間后，用干布把分電盤內外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因為老化漏電，一定要及時更換。
汽車電路系統的保養是汽車養護的核心內容之一，尤其對于使用三年以上的車輛，每年去維修廠進行一次徹底的'汽車電路系統保養非常關鍵。師傅提示，如果發現愛車油耗突然增大，不太正常，那么就應該去4s店檢查一下汽車的油路和電路，一般如果汽車的油路和電路出現故障后，發動機在工作時就會增大噴油量，自然油耗也就增大了。
除此之外，安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發汽車自燃的重要原因。4s店和一般維修廠都有專門的發動機電路油路等保養套餐，收費從幾百至上千元不等，車主可以在師傅的建議下定期進行。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十六
案例：李先生前陣子開著愛車出去自駕游，在一個小加油加了200塊錢的97#汽油，回來就發現發動機聲音有點不對，怠速也有些不穩。在店里檢修后被告知：劣質汽油把發動機噴油嘴污染了，發動機需要清洗，并推薦更換品質更好的進口全合成機油。雖然之后愛車恢復了正常，可上千元的花費還是讓李先生心疼不已。
專家解析：發動機清洗是很有必要的`，畢竟外面小加油站油品品質有些靠不住，而且發動機聲音和怠速都已經有不正常的表現，這就說明有問題。不過，用五六百元的進口全合成機油到底值不值得，就看自己怎么想了。
專家支招：對于機油這個易耗品，大家的說法都有道理。不過對七八萬元的家用車來說，用五六百元的進口全合成機油多少有點奢侈，當然這個錢也不能說白花，畢竟好機油對發動機有好處。還有，自駕出游的時候加油可一定要注意，不要等油表報警了再找加油站，以免饑不擇食加了劣質汽油傷了發動機。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十七
趙小姐是個車盲，她經常會收到經銷商發送的保養信息，新車才開了8000公里，趙小姐的機油已換過3次，機濾也換了3次，保養間隔里程3000公里都不到。汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。
保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要。科學地確定各類保養作業的間隔里程，能使汽車經常保持良好的技術狀況，同時也節省保養費用和修理費用。
以為汽油標號越高越好的張先生，因愛護新車，兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的壽命。
因此，不少車主喜歡使用高標油。事實上，汽油標號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標油。
有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經歷后陳先生發現，國外推出的新款輪胎對國內用戶來說并不適用。
有一次，他新換的輪胎只跑了一次山路，胎側就起了包。
國外平整的路面與國內的路況有著較大區別，進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨，而且價格更實惠。
車主小王的新車剛過5000公里的首保，學會看機油標尺的小王“五一”時跑了20xx公里的高速，害怕機油會不夠，就將一位朋友送的一瓶機油添加了進去。誰知沒多久，他的新車開始燒機油。這是因為小王的新車里機油太多了。
發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，增加了發動機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。
最新汽車維修及保養合同（優質18篇）篇十八
案例：最近，張先生為自己的愛車做了二保，不過交錢的時候他吃了一驚算下來總共要800元!別的車友做二保不是才四五百元嗎?維修顧問解釋說，是因為更換了變速箱油，僅這一項就需要兩百多元。
專家解析：手動變速箱油在以前通常是不需要更換的`，很多汽車的保養手冊上都會注明“無需更換”。不過，現在很多廠商為了確保車輛的性能，規定4萬、6萬或者10萬公里的時候需要更換一次變速箱油。但像上面的張先生在7000公里的時候就被更換手動變速箱油，這個有點太夸張了，除非變速箱出現了異常磨損，或者是漏油，不然肯定就是被人“宰了一刀”。
專家支招：對于自己愛車的基本保養常識，在隨車的保養手冊上都會有說明，例如首保要更換什么、二保要更換什么都有說明，對此應該有所了解，如果在保養中遇到規定之外的項目，一定要求對方作出合理解釋，這樣才能最大限度地保障自己的合法權益。