個人總結是對個人成長道路上的一次反思和總結,幫助我更好地規劃未來的發展方向。小編為大家準備了一些個人總結范文,供大家參考和學習,希望能幫助大家寫出更好的個人總結。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇一
*年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年,也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長,在這一年,我本著對工作負責的態度,嚴格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想為指導,以爭一流為工作目標,不斷的總結經驗,努力工作,并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。
這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作。
提高業務技能素質。
在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業務技能素質,通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統,收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍,我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強,同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制,積累管理經驗是我一直工作的重心。
管理建章立制,爭創一流監控室。
建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件,我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習,并制定符合我站監控室實際情況的規章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理,對各項記錄作到有據可查,有據可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創一流監控室。
充分發揮監控室保障和監督職能。
監控室作為收費系統技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現場也會有我的身影,我一共處理實發故障**次,并做到監控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,**次發現隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發生。*月份監控、電腦設備遭雷擊后,我連續一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。
監控室同時作為收費現場的監督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發現長短款和各種違規行為,充分發揮了監控室監督職責。
在這一年中我分管監控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:
第一辦事不夠踏實;第二,自覺性不夠;第三,政治思想覺悟不高。
在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:
努力學習,提高素質,提高工作能力;。
嚴格要求自己,作好示范當好監控班的領頭人;。
擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。
*年**月**日。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇二
極向上、和諧的良好工作氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。
一、加強國家政策宣傳工作。
今年,國家實施成品油稅費改革后,我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作,盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化,收費站統一印制了有關收費政策宣傳單,及時發放給過路的司機車主,爭取司機車主的理解和支持;二是抓好自身隊伍的建設,我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核,著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度,提高收費站工作人員的整體業務素質;三是積極協調好與地方政府有關部門的關系,我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理;四是加大與新聞媒體的溝通協調力度,在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳,營造良好的外部環境。
收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神,根據往年工作經驗和工作實際,堅持以“完成收費任務是成績,保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念,強化責任、精心組織、團結協作,把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一,步調高度一致,做好四個到位,全力保障收費站口暢通與安全。
(一)、強化組織機構、責任落實到位。
首先成立由本人為首,副站長、各收費班組長任組員的收費應急(本站)保暢責任體系。通過責任體系的建立,明確各崗位分工,做到一把手負總責,分管領導具體抓,通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站干部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》,達到意識強、責任明的效果。
(二)、宣傳動員、工作部署到位。
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會,傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動,進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感,形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際,制定《開展“安全暢通年”活動實施方案》,周密安排各項活動的進度,確保收費保暢工作有序、穩步開展。
(三)、崗位練兵、集中培訓到位。
在工作中,我和收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式,集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料,要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心;二是每年定期邀請專家對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想,凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發了熱情,為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。
今年,我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難,我們采取多種形式,用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓,提升隊伍素質。在今年4月份采取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動,分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練,從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓,收費站的工作人員達到了“一個目標”和實現“兩個轉變”的要求。“一個目標”即:全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。“兩個轉變”即:使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變;由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
三、堅持收費站文明服務形象。
收費站作為窗口行業,推行文明服務是加強收費管理的內在需要,是調和與司乘人員關系的“催化劑”,是樹立高速公路文明形象的必要手段。
監督,設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗,定期發放文明服務承諾卡,建立起外部監督機制。內外結合,齊抓共管的方式,能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度,不敢有絲毫懈怠。
文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質,我們在全站范圍內大力提倡文明風尚,開展社會公德教育,抓言行,抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外,還設立好人好事獎勵基金,每月公布、兌現,鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難,參與扶貧幫困獻愛心活動。
3、結合創建“青年文明號”活動,拓寬文明服務的廣度和深度。“青年文明號”的宗旨是創造一流工作業績,弘揚高度職業文明,結合我站管理工作的實際情況。我們以“青年文明號”活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機,促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自愿行為,并通過他們的工作熱情和示范作用,帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力,投身收費站精神文明建設。我們通過開展“青年文明號”活動充分體現了每位收費人員的行為和價值,多鼓勵,多肯定,讓每位收費人員感到信心和責任,使文明服務之風切實深入人心。
在今年的工作中,我們收費站取得了一定的工作成績,但是,我還是認識到了收費站在收費工作中存在的不足,主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落后,職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高,在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想,不夠積極主動,沒有充分發揮主觀能動性,這對站今后的管理和堵漏增收提出了更高的要求。“知恥而后勇”,我將和收費站的職工們迎頭趕上,提高我們收費站的工作能力,開展好日常工作,為我市高速發展做出應盡的努力。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇三
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長,深感責任重大。一年來,我始終努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單匯報:
認真學習,深刻領會中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十六大”會議精神,顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。
20xx年,我站的收費任務是1600萬元,任務十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽,將收費任務分解到班組,落實到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標,并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費,人人會發卡,人人會疏導,培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業,嚴格領入、發放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。
5、把職工教育制度化、經常化,每周組織各收費班組召開班務會,及時表揚好人好事,批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件,定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務。
經典哦,在工作中強調文明用語,禮儀疏導,主動為司機做好事,做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務,截止到12月30日,通行費征收達1755萬元,同比增長22%。
收費站是窗口單位,反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范,在很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規范。“文明用語四步曲”即:先微笑;再您好;執收過程;“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規范在工作實踐中,得到了過往司機的一致肯定,樹立了良好的窗口形。
我站現有團員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰斗力的隊伍,團支部本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
4、組織開展形式多樣的文體活動,如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,即豐富了職工的業余文化生活,又增強了隊伍的凝聚力。
1、作為站內“安全小組”的副組長,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,訪止了事故的發生。
2、為職工創造良好的生活環境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。
3、經常與職工溝通思想,發現問題,及時化解,使職工沒有思想包袱,輕裝上陣。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。
最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。
收費站副站長的述職報告2我于xxx年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,xxxx年x月調至xx收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,xxxx年共計完成通行費收入xxx萬元,超額完成征費任務xx%。現就我一年來的工作情況匯報如下:
由于xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源,充分發揮能效。
在我站經費優先的情況下,經與其它站領導協商,并采納有效建議,我整理出數十條節約能源能耗的措施,有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
3、規范食堂管理,確保環境衛生。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養均衡。同時,為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境,我將環境衛生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律,防止貪污等違紀違規現象的發生,我與其它站領導一同制定并完善了《xxx收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,時常促膝談心,與骨干們多交流,發掘稽查中的盲點,力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。
2、通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致,環環相扣,彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階,在xxx站長的帶領和指導下,我配合分管征費的副站長,對員工進行思想教育和業務技能培訓,引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質,促進崗位成才。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇四
轉眼間20__年即將過去,新的一年你即將到來,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這也是我人生中彌足珍貴的經歷,同時給我也留下了精彩而美好的回憶。在這一年中,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。在此我深表感謝,下面我就一年來的工作,向各位領導和同事做一簡單匯報:
一、學習方面。
首先我是一名共產黨員,時刻認識到加強自身政治理論,業務知識學習的重要性,在開展“兩學一做”主題教育中,認真學習黨章、中國共產黨廉潔自律準則和紀律處分條例等,進一步加強了黨性,黨風,黨紀教育,和道德品行的教育,堅守了全心全意為人民服務的信念。通過學習努力提高了自己的政治覺悟和思想水平;其次不間斷的加強自身的業務技能水平,因為我一直認為作為一名站長只有自己水平過硬了,才能去帶領別人。同時為了加強職工的業務知識,操作水平熟練化、高效化,人人具備過硬的業務技能。我本著收費無差錯的目標,嚴格按照班前學習、集中日學習制度,加強職工業務學習,并為把工作搞好,我除了向領導和同事學習外,在實踐中自己摸索,明確了工作的方向,在具體工作中形成了一個清晰的工作思路。
二、工作方面。
首先作為一名基層管理人員,認真遵守各種規章制度。積極主動認真的學習業務知識,工作態度端正,認真負責。服從領導安排,認真按時完成收費所交辦的其他事宜。
主要以認真抓好崗位職責落實情況,帶領全站人員遵紀守法,嚴格遵守各項規章制度。緊密圍繞收費這一中心、努力提升窗口服務和保暢服務能力、著力打造旅游服務型收費站點為工作重點,使全站職工的業務技能得到長足的進步,主要工作開展有以下幾方面工作:
一是本著“安全發展、科學發展”的方針始終把安全工作放在第一位,為此要求站內人員作到安全生產人人有責,并及時開展安全分析會議,組織人員學習安全宣傳材料和國家有關《安全生產法》和《中華人民共和國道路交通法》,與各班班長共同討論、學習,簽定安全目標責任書,另外規范站內作息時間和日常出入單位制度。定期檢查防盜、消防安全設施,切實作好了安全管理工作,保證了本年度安全生產無事故;二是努力加強班站建設,在所領導的指導下,努力總結經驗,加強站班建設,為此首先加強站級管理人員的相互默契配合,協作能力,同時選拔業務能力強、有組織才能的班長,參與到站級管理。三是加強票務管理。規定票務人員必須按照要求進行休息,嚴格領入、發放程序,堅決做到票證清晰,賬賬相符,對通行費票據、通行卡進行檔案化管理,定期核銷查驗,每天做到班清日結。四是認真開展稽查工作,稽查工作中對崗人員工作、勞動紀律,票、款、卡是否相符外,還加大對文明服務微笑服務、綠色通道檢查等內容的稽查。值班期間認真落實數據圖片稽查工作,同時對經過我站的各類特殊車輛進行稽查分析。五是做好職工培訓工作,通過集中日在業務股的指導下加強文明服務的培訓,利用每天的班前會認真組織職工學習相關文件精神,保證政令暢通,文件貫徹落實到位。六是開展旅游型收費站點工作,積極搜集了酒泉收費站周邊旅游景點、加油加氣站、賓館、停車場等重要場所的材料,不但做好了在節假日對游客的便利服務,而且也為酒泉收費站窗口新服務品牌打下了良好的基礎。七是認真落實好“四比四看”文明服務月活動,因為在此次活動中,不但提升了自身的素質,同時也讓全站職工有了一個新形象,所以“四比四看”活動我們將認真落實到位,而且要延續下去。八是為營造暢、潔、綠、美的通行環境,在收費所的帶領下,結合我站實際情況,利用業余時間,組織全站職工開展綠化、美化環境。充分利用現有條件在站區內種植各類時令蔬菜,因地制宜的美化站區環境,增強職工團隊凝聚力。并厲行節約,公開伙食結算,加強后勤管理。
三、存在的問題。
(一)學習力度不夠深入,投入學習的時間不多,做不到擠時間學習,尤其是理論知識不夠豐富。
(二)欠缺充分發揮主觀能動性,局限于做一件完成一件,有時產生的想法也只是停留于心動而無行動的狀態。
四、下一步工作打算。
(一)首先要加強自身的業務整治理論學習;
(四)帶領全站職工繼續做好“星級考核評定”和酒泉站打造“金胡楊”團隊活動;
(五)在收費活動中,不斷總結打逃經驗,帶領全體職工遏制一切漏洞。
在新的一年,我將繼續努力提高自身的管理水平,以“兩學一做”主題教育為前題,認真學習,提高自我;以兩項活動為主要目的,提高本人及收費站的綜合管理水平;回顧一年來的工作和生活,收獲不小,不足也有,在今后的工作中,我將會總結經驗,彌補不足,尋找差距,克服不足,為把我站收費管理工作在上一個新臺階而努力奮斗。在此再次感謝一年來幫助支持我的領導和同事們,謝謝大家。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇五
總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。以下是文書幫提供收費站站長個人總結參考。
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止 年 月份,本人共發出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的'解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。
記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。
這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
最后,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃,在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上,一步一個腳印,創造出輝煌的成就!在以后的日子里再創輝煌!
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇六
個人。
工作報告。
是針對工作情況而做出的總結和分析,在將。
自我總結。
的報告上交給領導的同時自己得到進步的機會,下面是小編為大家整理的收費站站長。
相關模板,接下來我們一起來看看吧!
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項。
規章制度。
干好自己的本職工作并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝標志齊全出入崗亭戴帽子進入收費崗亭能夠保持桌面整齊門及時反鎖并能夠對發現的問題及時上報保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
極向上、和諧的良好工作氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。
一、加強國家政策宣傳工作。
今年,國家實施成品油稅費改革后,我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作,盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化,收費站統一印制了有關收費政策宣傳單,及時發放給過路的司機車主,爭取司機車主的理解和支持;二是抓好自身隊伍的建設,我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核,著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度,提高收費站工作人員的整體業務素質;三是積極協調好與地方政府有關部門的關系,我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理;四是加大與新聞媒體的溝通協調力度,在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳,營造良好的外部環境。
收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神,根據往年工作經驗和工作實際,堅持以“完成收費任務是成績,保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念,強化責任、精心組織、團結協作,把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一,步調高度一致,做好四個到位,全力保障收費站口暢通與安全。
(一)、強化組織機構、責任落實到位。
首先成立由本人為首,副站長、各收費班組長任組員的收費應急(本站)保暢責任體系。通過責任體系的建立,明確各崗位分工,做到一把手負總責,分管領導具體抓,通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站干部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》,達到意識強、責任明的效果。
(二)、宣傳動員、工作部署到位。
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會,傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動,進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感,形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際,制定《開展“安全暢通年”活動實施方案》,周密安排各項活動的進度,確保收費保暢工作有序、穩步開展。
(三)、崗位練兵、集中培訓到位。
在工作中,我和收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式,集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料,要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心;二是每年定期邀請專家對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想,凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發了熱情,為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。
今年,我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難,我們采取多種形式,用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓,提升隊伍素質。在今年4月份采取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動,分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練,從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓,收費站的工作人員達到了“一個目標”和實現“兩個轉變”的要求。“一個目標”即:全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。“兩個轉變”即:使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變;由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
三、堅持收費站文明服務形象。
收費站作為窗口行業,推行文明服務是加強收費管理的內在需要,是調和與司乘人員關系的“催化劑”,是樹立高速公路文明形象的必要手段。
監督,設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗,定期發放文明服務承諾卡,建立起外部監督機制。內外結合,齊抓共管的方式,能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度,不敢有絲毫懈怠。
文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質,我們在全站范圍內大力提倡文明風尚,開展社會公德教育,抓言行,抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外,還設立好人好事獎勵基金,每月公布、兌現,鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難,參與扶貧幫困獻愛心活動。
3、結合創建“青年文明號”活動,拓寬文明服務的廣度和深度。“青年文明號”的宗旨是創造一流工作業績,弘揚高度職業文明,結合我站管理工作的實際情況。我們以“青年文明號”活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機,促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自愿行為,并通過他們的工作熱情和示范作用,帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力,投身收費站精神文明建設。我們通過開展“青年文明號”活動充分體現了每位收費人員的行為和價值,多鼓勵,多肯定,讓每位收費人員感到信心和責任,使文明服務之風切實深入人心。
在今年的工作中,我們收費站取得了一定的工作成績,但是,我還是認識到了收費站在收費工作中存在的不足,主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落后,職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高,在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想,不夠積極主動,沒有充分發揮主觀能動性,這對站今后的管理和堵漏增收提出了更高的要求。“知恥而后勇”,我將和收費站的職工們迎頭趕上,提高我們收費站的工作能力,開展好日常工作,為我市高速發展做出應盡的努力。
*年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年,也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長,在這一年,我本著對工作負責的態度,嚴格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想為指導,以爭一流為工作目標,不斷的總結經驗,努力工作,并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。
這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作。
提高業務技能素質。
在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業務技能素質,通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統,收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍,我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強,同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制,積累管理經驗是我一直工作的重心。
管理建章立制,爭創一流監控室。
建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件,我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習,并制定符合我站監控室實際情況的規章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理,對各項記錄作到有據可查,有據可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創一流監控室。
充分發揮監控室保障和監督職能。
監控室作為收費系統技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現場也會有我的身影,我一共處理實發故障**次,并做到監控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,**次發現隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發生。*月份監控、電腦設備遭雷擊后,我連續一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。
監控室同時作為收費現場的監督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發現長短款和各種違規行為,充分發揮了監控室監督職責。
在這一年中我分管監控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:
第一辦事不夠踏實;第二,自覺性不夠;第三,政治思想覺悟不高。
在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:
努力學習,提高素質,提高工作能力;。
嚴格要求自己,作好示范當好監控班的領頭人;。
擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。
*年**月**日。
時間飛逝,將近年未,回想一年工作,緊張而充實。
在今年2月份我從一名班長轉換成一個站領導,由心感謝公司領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著的不一樣的責任與使命,讓我在工作中成長,生活中成熟。現對一年來分管站工作做以下總結。
一、思想方面。
首先,從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說,我覺得在這一年里自身各方面轉變很大,特別詩司新的領導班子成立以后,讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創新是社會發展必然趨勢,覺得自己不能再停留在以往守舊的思想,必須提高思想認識,有一定創新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變,我做為副站長,不定期受到公司領導有關思想教育方面的學習與培訓,不斷提高的政治意識、大局意識、服務意識,改善自身的工作作風。
同時作為分管男員工的思想工作,我覺得自身素質和思想方面的提高,不算是完整的提高,還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否,最關鍵是先要提高班長的思想和工作作風。改變和提高班長的思想和工作作風才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中,以身作則,改變自身的工作作風,班長提出來的想法及建議,我認真做好筆記,如果覺得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實到位,從而提高其工作積極性和思想上創造性。對于一些班長造成的差錯,指導性、引導性認識其錯誤,同時給予開導,讓其能從心里上認識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。
對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作,我經常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等,了解他們的思想動態,從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發展,從而認清目前他們所處的形勢,改變和提高他們的思想和觀念,跟上公司新的發展步伐。由于我站收費員的年齡結構、文化程度程度都不一樣,所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心,關心他們的工作和生活,平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議,加以引導解釋和落實,讓他們安心順心更好地服務好司乘人員。覺得這一年來,這方面工作還是欠缺,有些方面還是做得不到位;比如說,站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓,應該一個季度舉辦一次,讓收費員們思想教育方面認識進一步的提高。
二、工作方面。
作為一個剛從班長崗位轉換成一個副站長崗位。剛上任時,我對分管的工作是一頭霧水,但在公司上級部門領導的指導、關懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下,我越來越快進入了工作狀態。同時虛心向各位上級領導和同僚學習,他們總是不厭其煩地教我如何提高,我很感激他們無微不至的教導、支持與幫助。
1.考核工作。
收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業務要求非常熟悉,并且要經得起收費員監督和反饋考驗。所以在考核工作時,我利用以前擔任班長時的積累的工作經驗優勢和各方面考慮完善,對事不對人,力求公平、公正。收費員在平時工作出現的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因,作為負責考核的站領導,我還是從收費員出現問題根源找問題,與其他站領導和收費員一起分析出現差錯的原因,避免收費員在以后的工作中出現類似的問題,這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時當碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例,需要和站長、其他副站長一起溝通達到一致,完善制度、條例和作出相應該處理。
考核的另一項工作,我覺得與監控班加強交流是必要的,所以在工作中加強與監控班班長和監控員的溝通和交流,從中得到監控班大力支持與配合,每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄,讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監控員由于。
崗位職責。
和溝通產生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成,順利開展收費工作。
建議采取的措施:
1.加強收費員的文明微笑服務和服務質量以及工作責任心。
2.繼續堅持實行一車一桿的制度,減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。
3.利用崗位大練兵的時機把收費員的業務能力和個人的處理能力進行加強,特別是新的收費員業務培訓進行崗位一對一的培訓。
四、存在問題。
1.思想覺悟有待提高,要經常向黨組織作思想匯報。
2.由于擔任副站長時間有限,經驗不足,處理工作的方式方法有待提高。
3.自己的管理知識在工作中稍顯不足,需要在工作之余努力充實自己.
最后,借此機會向收費站全體員工表示敬意,感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持,向公司領導和同事們表示謝意,感謝你們對我信任、幫助和關心!
時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我盲作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇七
我是收費站副站長李穎,20xx年對于我來說是不平凡的一年,特別是20xx年月我轉換成一名副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責任與使命,角色的轉變要求我迅速適應新的環境,讓我在工作中成長,在生活中成熟。上任以來,我切實遵照各級領導的指示要求,忠實履行副站長崗位職責,積極協助站長順利開展各方面工作,現對自己分管的工作做如下匯報:
首先,從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說,我覺得短短四個月里自身各方面都有了較大的轉變。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上,必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識,并改善自身的工作作風。在工作中,以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對于班長提出的想法和建議,我都認真聆聽并做好記錄,討論后覺得有建設性的、可行性的,在條件允許的情況下馬上落實到位,從而提高其工作積極性和思想上的創造性。經常與收費員們溝通,積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態,從互相交流中使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實,讓他們安心順心更好地服務于司乘。把最美的窗口形象展現給社會。
扎實有效推進工作。工作中,我認真履行副站長崗位職責,嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規范化、精細化管理,并抓好關鍵環節。對于管理處出臺的各項制度我們高標準、嚴要求,認真執行,對于管理處制訂的各項工作流程我們認真執行、嚴格監督,如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等,在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內部稽查的過程中認真檢查,及時查看監控錄像,對經常出錯的人及時談話提醒,使其能以敏感的態度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執行。
每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的`,于是這就要求我們要嚴把考核關口,將每一名收費員的考核做到公平公正公開,堅持一碗水端平,從日常的各項工作中挖掘、積累,同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平,以此推動整個收費站的工作走上新臺階。
通過優秀班組評選活動提高各班組的凝聚力、戰斗力和競爭力。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的服務水平。在洛寧收費站開展各項工作以來,我站收費人員都表現出了良好的精神狀態,和良好的服務水平。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到洛盧高速為他們帶來的一路溫馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。
通過在職工中開展”好讀書,讀好書”活動,讓讀書成為一種習慣。全站人員認真撰寫讀書筆記和心得體。利用白轉夜日觀看廉政教育片,并結合實際案例對職工進行廉政警示教育。讓職工們樹立良好的“金錢觀”正確的榮辱觀。算好“收入帳”,真正做到"應征不免,應免不收”,培塑職工高尚的職業道德和廉潔奉公的優秀品德。
我站一直把"抓安全就是抓運營"作為收費工作開展的前提,并通過成立站內安全領導小組,將安全工作有效落實到每名成員和逢會必說,逢事必講的工作做法。培養員工“人人懂安全,事事講安全”樹立較好的安全防范意識。
所有成績的取得,都是和同事們共同努力的結果,我會繼續努力,在2021年做好如下幾個方面的工作:
1.在管理處的正確領導下,積極配合站長把洛寧站的各項工作做好。
2.搞好管理工作,強化文明服務和內業管理,樹立良好的社會形象。
3.以學習和培訓帶動我站員工整體素質的提升,從而進一步推動“”工作的開展。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇八
建站至今,在管局的正確領導下,在各部門的大力支持和幫助下,在兩位副站長的積極配合下,堅持以收費為中心,內強素質,外樹形象,較好地完成了全年的各項工作。現總結如下:
打鐵還得自身硬,收費站草創,工作千頭萬緒,但我始終堅持政治和業務理論學習,把提高自身修養和理論水平作為干好各項工作的首要前提,把抓好班子團結作為干好各項工作的基礎。
1、作為一名預備黨員,我認真學習黨政方針、收費政策、職業道德規范和收費業務等。建站至今,組織政治學習次,業務學習次。通過學習不僅提高業務,更使我認識到,在工作中,是非、善惡、美丑的界限絕對不能混淆,堅持什么、反對什么,倡導什么、抵制什么,都必須旗幟鮮明。
2、作為基層站長,領頭雁,排頭兵,言行舉止都注重約束自己,對上級領導做到謙虛謹慎,尊重服從,對下級同事,做到嚴于律己,寬以待人,對周邊關系,做到坦蕩處事,自重自愛。
在不到兩個月的時間里,一手抓管理,一手抓精神文明建設,較好的完成各項指標。
1、抓好收費主業。月日建成通車,當時崗上只有8名同志,我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間,以往收費站的工作經歷給了我很大的幫助,我帶領同志們嚴把車輛改型關,打擊闖關、倒卡、逃費車,做好應征不漏,堵塞漏洞。截止月日,收取通行費元,其中小改大增收元,抓獲闖關逃費車輛,挽回經濟損失元。
2、抓站務管理。剛建成的站舍連床和衛生間都沒有,同志們就是在這樣惡劣的環境下,連續奮戰個日日夜夜,用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈,舒適宜人的工作生活環境。
2、抓成本管理,開源結流。經過建站的艱辛,我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家,所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細細,花得明明白白。每名員工都自覺樹立節約意識。
3、抓文明服務,樹立窗口形象。我將文明服務上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務會都將"以人為本、以車為本"的服務理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語,讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優質的服務展示吉林省高速公路的風采。
4、抓隊伍建設,打造一支過硬的職工隊伍。三人同心,其力斷金,在工作中我與兩位副站長通力合作,團結一致,一切以收費工作,以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業務學習,提高員工素質,尤其是提高收費員在處理突發事件的應變能力。
5、抓收費紀律,防止收費員違紀現象的發生。結合當前的就業形式,教育大家遵紀守法,珍惜自己的`工作崗位。
6、抓安全生產,防患于未然。首先是加強設備的保養與維護,發現問題及時處理,處理不了的及時上報;其次是加強夜間巡查,確保錢款安全;第三是加強假日四防安全檢查,做到防患于未然。全年未發生重大安全責任事故。
7、抓黨工團,發揮先鋒模范作用。發揮黨支部的戰斗堡壘作用,帶。
領支部黨員吃苦在前,率先垂范;發揮工會組織職能,幫扶困難職工,當好職工的勤務員;發揮團支部的骨干作用,組織開展各項文體活動,豐富職工的業余文化生活。
回首20xx年的工作,雖然做出了一點點成績,但距領導的要求還有很大的差距。隨著高速事業的發展壯大,對基層管理人員素質的要求會越來越高,只有通過不停地學習、總結、提高,才能適應現代化企業發展的步伐。展望20xx年,我將一如既往,恪盡職守,認真履行好自己的崗位職責。
1、率先垂范,以身作責,抓好班子建設,團結帶領全體員工,愛崗敬業,無私奉獻,踏踏實實做好本職工作。
2、依然以收費工作為中心,貫徹落實好管局的各項規章制度和文件指示精神,加大稽查力度,堵塞收費漏洞,確保20xx年收費任務的超額完成。
3、進一步加強文明服務工作。是的門戶,往來的領導車、公務車較多,我們要以優質的服務樹立高速形象。
4、進一步加強內業管理工作,在原有的基礎上整改、提高。
5、進一步發揮黨工團作用,樹立為職工謀利益,為職工服好務的思想,踏踏實實為職工辦實事,讓全體職工感受到集體的溫暖,調動大家愛崗敬業的熱情。
6、做好領導臨時交辦的工作和日常站務管理工作。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇九
時光飛逝,轉眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇十
各位領導各位同事大家好:
我是趙村收費站副站長**,時光飛逝,轉眼間走過,回顧這一年的工作,緊張而充實。
20對于我來說是不平凡的一年,特別是年6月我由一名站長助理轉換成一名主管收費業務的副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責任與使命,角色的轉變要求我迅速適應新的環境,讓我在工作中成長,在生活中成熟。上任以來,我切實遵照各級領導的指示要求,忠實履行副站長崗位職責,積極協助站長順利開展各方面工作,工作表現可圈可點,現對自己分管的工作做如下匯報:
一、注重自身及員工素質和思想品德培養。
首先,從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說,我覺得一年里自身各方面都有了較大的轉變。特別是在**處大力推進開展“**厚德文化理念”的教育學習中,讓我收益頗多。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上,必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識,并改善自身的工作作風。在工作中,我認為一個有高效執行力的團隊,其每名成員都必須要有過硬的自身素質和思想品德。一個人能力再強也只是一滴水,而整體的提高才能創造出最大的價值,所以,我注重班組思想建設。我認為一個班組的思想方面提高與否,最關鍵的是先要提高班長的思想和工作作風。只有改變和提高班長的思想工作作風才能更好的為班組成員思想和工作方面的提高做好鋪墊。在日常工作中,以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對于班長提出的想法和建議,我都認真聆聽并做好筆記,討論后覺得有建設性的、可行性的,在條件允許的情況下馬上落實到位,從而提高其工作積極性和思想上的創造性。對于一些班長造成的差錯,指導性、引導性使其認識錯誤,同時給予開導,讓其能從心里上認識到自身存在的問題和如何去改善工作的方式與流程。我經常與收費員們溝通,積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態,從互相交流中讓他們認知形式與發展,改變和提高他們的思想和觀念,使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實,讓他們安心順心更好地服務于司乘。把最美的窗口形象展現給社會。
二、規范化精細化管理扎實有效推進工作。
工作中,我認真履行副站長崗位職責,嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規范化、精細化管理,并抓好關鍵環節。對于管理處出臺的各項制度我們高標準、嚴要求,認真執行,對于管理處制訂的各項工作流程我們認真執行、嚴格監督,如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等,在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。()在日常巡查和內部稽查的過程中認真檢查,及時查看監控錄像,對經常出錯的人建立站內重點稽查檔案記錄,使其能以敏感的態度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執行。
三、嚴把星級考核關,做到公平公正公開。
收費員星級考核工作,是我認為最重要的一項工作,每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的,于是這就要求我與站內星級考核組成員嚴把星級考核關口,將每一名收費員的星級考核做到公平公正公開,堅持一碗水端平,從日常的各項工作中挖掘、積累,同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平,以此推動整個收費站的工作走上新臺階。
四、積極謀劃,提升整體業務水平。
上任以來,我通過召開收費管理工作座談會來提高每名收費人員的綜合業務技能水平。通過“六型班組”創建活動提高各班組的凝聚力、戰斗力和競爭力,讓班組內的每名成員在工作中養成比、學、趕、超的濃厚氛圍。人人爭星、爭先進、為個人、班組和站爭榮譽。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的三個表觀服務水平。在趙村收費站開展各項工作半年以來,我站收費人員都表現出了良好的精神狀態,和良好的服務水平。組織各個班組通過換位思考了解司乘的'需求,增加大家的共鳴。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到**高速為他們帶來的一路溫馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。
五、培育厚德文化、加強廉政教育。
在**處大力倡導“**厚德文化理念”活動以來,全體員工通過學習,認知、感知、**厚德文化的精髓。我們把“立德、忠誠、敬業、奉獻、感恩、包容”作為自己的努力目標。培育職工良好的敬業精神,和“把心放在站上,把站放在心上”的優秀思想品德。
通過在職工中開展“知禮、惜物、提素質”活動使每名員工養成了良好的日常習慣,從愛護站內一草一木開始培育職工厚德行事的優秀品質。通過開展“好讀書,讀好書”活動,讓讀書成為一種習慣。全站人員認真撰寫讀書筆記和心得體會,并積極向**網站投稿。利用留營日觀看廉政教育片,并結合實際案例對職工進行廉政警示教育。讓職工們樹立良好的“金錢觀”正確的榮辱觀。算好“收入帳”,真正做到“應征不免,應免不收”,培塑職工高尚的職業道德和廉潔奉公的優秀品德。
六、加強安全生產管理,推進收費平安營運。
我站一直把“抓安全就是抓營運”作為收費工作開展的前提,并通過成立站內安全領導小組,將安全工作有效落實到每名成員和逢會必說,逢事必講的工作做法。培養員工“人人懂安全,事事講安全”樹立較好的安全防范意識。
所有成績的取得,都是和同事們共同努力的結果,我會繼續努力,在做好如下幾個方面的工作:
1.在管理處的正確領導下,積極配合站長把趙村站的各項工作做好。
2.搞好收費管理工作,強化文明服務和延伸服務,樹立良好的社會形象。
3.以學習和培訓帶動我站員工整體素質的提升,從而進一步推動文明創建工作的開展。
不平凡的2013年已經過去,新的一年已經到來,我有決心也有信心,在管理處的正確領導下和同志們的共同努力下,更好的完成20的各項任務,為**處的發展做出自己更大的貢獻。
最后,我再次對領導和同志們對我上任以來工作的支持和幫助表示衷心的感謝!
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇十一
在過去的一年里,本人以務實、開拓、積極創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態度方面,我知道收費員的`形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇十二
現將一年來的思想工作總結如下:
一、注重政治思想學習,不斷提高自身業務素質
為使自己能夠盡快適應新形勢、新工作的需要,我注重從提高自身素質做起,樹立顧全大局,團結協作的良好思想意識,加強政治理論學習,深入貫徹“八項規定”和“十八大”文件精神,并將文件精神落實到日常生活和工作中,樹立腳踏實地、真抓實干、求真務實的工作新風,立足實際,刻苦努力,踏踏實實地做好工作 。積極參加政治思想教育活動,提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風整頓活動為契機,嚴格要求自己,加強自身工作紀律自查,排除自身懶散意識,使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費業務經驗不足情況,積極主動加強收費業務能力的培養,通過到一線現場實踐,同收費人員一起認真摸索經驗,處理收費難題,加強業務理論知識的學習,不斷總結日常工作經驗,較好的掌握了操作流程,提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責,完成各項分管工作
1、組織業務技能培訓,加強職工思想教育
組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓、考試和業務大比武活動,通過活動的開展,使收費人員增長了知識,提高了業務技能。深入職工生活與工作中,與各班組成員以多渠道方式進行溝通,定時召開民主生活會與思想教育活動,增強收費員的廉潔自律意識,了解職工思想動態,發現問題,及時化解,引導職工樹立正確的思想價值觀與文明服務意識,提升業務素質,促進崗位成才。
2、建立各項工作制度,規范收費秩序,塑造良好的收費窗口形象
結合本站實際情況,建立了考勤、內務、崗亭紀律、交接班等制度,為職工的各項工作制定了標準,每項工作有章可循,同時堅持落實巡查制度,通過監控錄像與現場排查,規范文明服務與操作中行為,保證良好潔凈的收費環境與良好的收費秩序。
3、公平考核,樹標兵、選先進,營造趕超工作氛圍
在星級收費員考核標準基礎上,成立適合本站的考核體系,公平公正的對每位職工進行考核,做到獎懲分明,表揚先進,由標兵模范帶頭,調動了收費人員學業務、練技能的積極性,形成職工積極趕超的良好學習氛圍,從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動,豐富職工業余生活
為職工配置各項娛樂設施,充分利用留營與工作閑余時間,組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動,豐富站內文化生活。發動職工積極性,參加管理處與高管局運動會,并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產,完成各項保暢任務
站內成立了安全生產小組,簽訂了安全生產責任狀,建立了事故隱患排查機制,杜絕了各類不安全因素。組織開展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節假日、惡劣天氣啟動保暢預案,很好的完成了全年的保暢任務,無一起安全責任事故。
6、充分保障后勤服務,創造良好的生活環境
發動職工對食堂提出合理化建議,想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作;對損壞的生活設備,積極維修上報,對內務衛生和公共衛生進行定期和不定期的檢查,保障衛生舒適的生活環境和良好的站容站貌。
在過去的20xx年,全站職工在辛偉站長的帶領下,營造了極具歸屬感和認同感的濃厚站區文化氛圍,全年收費秩序良好,超額完成了收費任務,未發生任何安全事故,并開展了具有特色的微信公共平臺、微電影、青年文明號等多項活動,得到各級領導與社會廣泛認可。20xx年,我將繼續堅持扎實的工作作風,率先垂范,勤勉敬業,團結同事,以高度的責任心和事業心,恪盡職守,真抓實干,組織帶領職工以辛偉站長為核心,以收費管理為己任,促進班子凝聚力,以奮發進取的精神、求真務實的作風,推進全站工作不斷攀升新的臺階,為承德西收費站的建設和發展作出自己應有的貢獻。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇十三
各位領導、同志們:
大家好!
時光轉瞬即逝,緊張、充實的已經過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長,深感責任重大。一年來,我始終以“三個代表”重要思想為指導方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單匯報:
一、注重政治、業務知識的學習,以學習提高素質。
認真學習,深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十六大”會議精神,并把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理,挖內潛,超額完成收費任務。
20,我站的收費任務是1600萬元,任務十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽,將收費任務分解到班組,落實到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標,并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費,人人會發卡,人人會疏導,培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業,嚴格領入、發放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。
5、把職工教育制度化、經常化,每周組織各收費班組召開班務會,及時表揚好人好事,批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件,定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務,在工作中強調文明用語,禮儀疏導,主動為司機做好事,做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務,截止到12月30日,通行費征收達1755萬元,同比增長22%。
三、加強行風建設,提高服務質量。
收費站是窗口單位,反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范,在很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規范。“文明用語四步曲”即:先微笑;再您好;執收過程;“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規范在工作實踐中,得到了過往司機的一致肯定,樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設,提高整體素質。
我站現有團員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰斗力的隊伍,團支部本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部的.制度和班子建設,充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
3、定期召開小組生活會和支部大會,批評不良傾向,表揚先進典型,培養爭先創優意識;
高驥副站長述職報告。
各位領導、同志們:
大家好!
時光轉瞬即逝,緊張、充實的年已經過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長,深感責任重大。一年來,我始終以“三個代表”重要思想為指導方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單匯報:
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇十四
1、提高政治思想素質通過工作實際,我一方面組織監控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習,另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟,經過努力終于成為了一名正式的中國共產黨員。
2、提高業務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業務技能素質,通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統,收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍,我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強,同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
1、管理建章立制,爭創一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件,我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習,并制定符合我站監控室實際情況的規章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理,對各項記錄作到有據可查,有據可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創一流監控室。
2、充分發揮監控室保障和監督職能監控室作為收費系統技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現場也會有我的身影,我一共處理實發故障4xxxx,并做到監控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,1xxxx發現隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發生。9月份監控、電腦設備遭雷擊后,我連續一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。監控室同時作為收費現場的監督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發現長短款和各種違規行為,充分發揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:
第一辦事不夠踏實;
第二,自覺性不夠;
第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:
1、努力學習,提高素質,提高工作能力;
2、嚴格要求自己,作好示范當好監控班的領頭人;
3、擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇十五
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回首一年的工作,固然對照死板,乏味,然則存在著許多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待本身的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,賡續朝上提高,為中交翼候高速做出本身應有的供獻,現將這一年度的如下:
第一,在思想方面,本人以“本日工作不盡力,來日誥日盡力找工作”的精神,較好的完成了上級支配的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關切、支持與贊助下,賡續的完善本身,在各方面嚴格要求本身,勤奮敬業、耿介奉公,盡力朝上提高,用實際行動保衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人賡續增強對司法律例、平安生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底稽核,如有稽核分歧格時,將會再次對其鞏固學習,為下次稽核做好充沛籌備,爭取做一名業務精堪,既有司法意識又有平安意識的.好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒本身,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量削減不需要的差錯發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,此中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有毛病。固然在每年度拿到了雙百千億無毛病技巧能手的稱號,然則在發卡方面還存在著毛病,不能因為拿到了百萬元無毛病的稱號就有所自滿,我將會在原有的根基上再努把力,爭取在發卡發面也作出無毛病。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格依照站內的各項規章制度,干好本身的本職工作,并可以或許完全做到收費秩序治理八制止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時可以或許保持統一著裝,標志齊全,收支崗亭戴帽子,進入收費崗亭可以或許保持桌面劃一,門實時反鎖,并可以或許對發明的問題實時上報,包管車道的通順無阻。
第五,在文明辦事方面,有這么一句話,放行收費治理比,看窗口扶植這句話什么意思,是說要微笑辦事嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑辦事!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都邑共同迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題可以或許耐心的解答,并可以或許為司乘人員排憂解難;在途徑封閉或雨霧天氣時,可以或許做好對司機的說明工作,避免不需要的投訴變亂發生。記得有一次夜班,我擔負的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便實時禁止,要求他重新復磅,結果遭到司機的回絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我其時心里特其余朝氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我斟酌到不停倡導的委服從務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,便是這樣,若干都邑有些不開心,最主要的是把工作干好。這個例子是個不和的,你的做法不是委服從務,是瀆職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個固然你受了氣,但仍然耐心跟司機說明,最終維護了你們收費站的利益,必要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去贊助新到員工,并樹立起了誠摯的友情!既然可以或許在一起工作,那便是緣分,也便是兄弟姐妹,誰有艱苦,我只要是能幫獲得,確定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂運動,像知識角逐大交手、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的生氣發達。在這些業余運動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,顛末我們盡力的排練,最終終于拿到了優異的造詣,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在曩昔的一年里,干的工作實在是太多了,一光陰也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接收考驗。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇十六
各位領導、同志們:
大家好!
時光轉瞬即逝,緊張、充實的xx年已經過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長,深感責任重大。一年來,我始終以“三個代表”重要思想為指導方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單匯報:
一、注重政治、業務知識的學習,以學習提高素質。
認真學習,深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的.需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“xx大”會議精神,并把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理,挖內潛,超額完成收費任務。
xx年,我站的收費任務是1600萬元,任務十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽,將收費任務分解到班組,落實到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標,并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費,人人會發卡,人人會疏導,培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業,嚴格領入、發放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。
5、把職工教育制度化、經常化,每周組織各收費班組召開班務會,及時表揚好人好事,批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件,定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務,在工作中強調文明用語,禮儀疏導,主動為司機做好事,做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務,截止到12月30日,通行費征收達1755萬元,同比增長22%。
三、加強行風建設,提高服務質量。
收費站是窗口單位,反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范,在很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規范。“文明用語四步曲”即:先微笑;再您好;執收過程;“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。這兩項服務規范在工作實踐中,得到了過往司機的一致肯定,樹立了良好的窗口形。
收費站站長工作個人總結(實用17篇)篇十七
20xx年,本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下,經過自己刻苦努力,較好地完成了本年度的各項工作任務,總結如下:
我始終堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和“十七大”會議精神為指導,認真學習科學發展觀。特別是7·5事件后,多次參加了站組織的聲討大會,認清了7.5事件,他是境內外敵對勢力精心策劃和組織的一起嚴重暴力犯罪事件。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦,決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹,不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動,團結同事,維護民族團結,維護祖國統一。
在工作中,我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員,是職工身邊的一名服務者,言行舉止都注重約束自己。對上級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人,注意自已的一言一行,克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨煉了意志。
年初,總段根據公路局事業單位崗位設置實施方案的精神要求,為穩步有序地開展撤所建科工作,總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導,對我們票據人員進行了業務培訓。培訓要求:票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是:
1、根據財務工作的要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度,內部牽制制度、內部稽核制度等,并將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理,實施了站務收支管理的統一性。
2、根據審核無誤的原始憑證,做好記帳憑證,每10天裝訂成冊,根據記帳憑證,逐筆登入明細分類帳、總分類帳,會計帳薄并按規定進行校對,做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表,將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科,并根據國家財政方針、政策、法規及崗位職責做好了崗位上對應環節上的財務收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷,對日常報銷核算進行了賬務處理,并及時登記了帳薄。
3、每月認真做好了收費業務長短款、作廢票統計表,對無違反站規、平帳的收費員進行評比;及時上報站務扣款,做好了站務扣款輔助賬,定期與總段財審科會計進行核對,并及時上報本站獎勵優秀職工表等工作。
4、協助站領導做好了內部稽查、站務公開等工作,及時將每月收費業務長短款、作廢票;職工獎勵表;站務扣款伙食收入及支出明細公示于公示欄,為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障,真正起到了管理和監督的雙重作用。
5、為了加強會計檔案的科學管理,達到統一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務,按照總段財審科歸檔要求,會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔,為有帳可查提供必要的資料。
6、在交x時,在不出錯的情況下,提高交款速度,盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。
在看到成績的同時,也看到了自身存在的一些問題和不足。
1、理論學習還不能持之以恒,運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態度,加強學習,提高認識,進一步探索學習和解決問題方法,來提高自己的業務水平。
2、與同事之間的溝通不足,與班組之間的協調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時,解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。
針對自己的不足,認真反思,虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中,多加強業務學習,提高解決問題的能力,克服困難,我堅信,只要我們大家齊心協力,精誠團結,我站的各項工作能上一個新臺階。
以上我的總結報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。