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    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)

    時間:2025-06-17 作者:溫柔雨

    年度總結(jié)是一種思考和回顧的過程,通過總結(jié),我們可以了解自己在過去一年內(nèi)所取得的成績和經(jīng)驗(yàn),同時也可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和需要改進(jìn)的地方。這是一份充滿激情和動力的年度總結(jié)范文,作者通過總結(jié)過去一年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確了自己今后的目標(biāo)和計劃。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇一

    作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。

    在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使我能夠成為名付其實(shí)的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高我的駕駛水平和服務(wù)水平。

    在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,要結(jié)合實(shí)際不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平。

    在我上班后,我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的`方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

    單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

    下半年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇二

    歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年,也是農(nóng)村信用社改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領(lǐng)導(dǎo)集體為我們帶來了一流的管理,一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們的信合事業(yè)已實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的`步伐邁向嶄新的一年。

    對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我在社主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

    回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

    1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力掌握金融方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為信用社的一名押運(yùn)司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中精力保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行運(yùn)鈔外,還做到領(lǐng)導(dǎo)確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機(jī)。在平時的工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,從思想上,行動上。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看破報的習(xí)慣,從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求,金融單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

    2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,從以往的金融案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

    3、統(tǒng)一思想,查擺不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前信用社的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識,改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是項長期的、艱巨的任務(wù),是信用社面向社會的服務(wù)窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到信用社的社會形象,而且直接影響到整個金融業(yè)的對外聲譽(yù),為此,做為一名押運(yùn)司機(jī)從嚴(yán),按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起信合員工新形象。

    4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機(jī),我在做好本職工作的.同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時性工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標(biāo)和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,以身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),我的工作也得到了縣聯(lián)社及上級部門的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項工作做得更好,為我縣信合事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!

    5、認(rèn)清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,對法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我社的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    總之,在過去的一年中,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到金融衛(wèi)士的作用,為自己心中的信合情結(jié),決心為信合事業(yè)作出巨大貢獻(xiàn)!

    在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

    一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

    1、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

    2、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

    3、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

    4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

    5、愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

    在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

    我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

    總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇三

    xx年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

    愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

    在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的.工作成績。

    我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

    認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

    嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。

    認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

    通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇四

    本人于xx年畢業(yè)于xx電力大學(xué),所學(xué)專業(yè)為供用電工程。在xx年8月進(jìn)入電力實(shí)業(yè)公司參加工作至今。在這五年中,我先后在電力實(shí)業(yè)公司的線路班、變電班、生技股從事生產(chǎn)一線工作。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè),它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì),因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能,努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運(yùn)行方式及其特點(diǎn),了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運(yùn)行情況,同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要,掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)、電工材料、高壓工程技術(shù)專業(yè)知識,能根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況選擇最佳運(yùn)行方式及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方法,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故,初步了解班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識,進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。

    從xx年參加工作,領(lǐng)導(dǎo)為了讓我盡快轉(zhuǎn)變角色,熟悉工作環(huán)境,適應(yīng)生產(chǎn)要求,我先后被分配至電力實(shí)業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設(shè)、電纜敷設(shè)、高壓試驗(yàn)、繼保及變電檢修等工作。

    工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實(shí)際有很大的不同和差距。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運(yùn)行專業(yè)知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內(nèi),我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題,并通過自己的努力,迅速掌握了線路和變電運(yùn)行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。

    xx年年底,我被分配到電力實(shí)業(yè)公司生技股,主要負(fù)責(zé)輸配電線路的設(shè)計和施工。此時,正是農(nóng)網(wǎng)改造初期,工作量非常大,在時間緊任務(wù)重的形勢下,我邊工作邊學(xué)習(xí),很快就步入了正規(guī)。

    首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場,并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實(shí)踐更好的結(jié)合,一方面放棄休息時間利用各種資料進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí),有針對性地強(qiáng)化自己的專業(yè)知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教,勤思、多做、苦學(xué)、牢記。利用較短的時間學(xué)會了各種線路的技術(shù)要求和參數(shù),弄清楚各個設(shè)備的運(yùn)行原理和銘牌參數(shù),并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運(yùn)行情況,給自己增添了許多工作信心,豐富了自己的.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程,我主要負(fù)責(zé)線路的設(shè)計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關(guān)110kv二回線路改造工程,線路全長24.5公里,且大部分是山區(qū),并且是冬季施工。我主要負(fù)責(zé)線路的復(fù)測、熟悉設(shè)計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術(shù)參數(shù)。經(jīng)過7個月的努力終于圓滿完成了工作,最后我又把工程驗(yàn)收資料進(jìn)行整理上報監(jiān)理和運(yùn)行維護(hù)部門。

    其次,將先進(jìn)科技手段應(yīng)用到實(shí)際工作中去,同時應(yīng)用autocad繪制了線路走向圖、相序圖,交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料,并將新舊圖紙進(jìn)行銜接、更新,使圖紙資料與現(xiàn)場相符,與設(shè)備相符,進(jìn)一步完善了線路資料,保證了數(shù)據(jù)真實(shí)性,為真正指導(dǎo)生產(chǎn)管理和逐步實(shí)現(xiàn)線路的狀態(tài)維護(hù)奠定了基礎(chǔ)。提高了工作效率和管理水平。

    我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓(xùn)。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人,這使我身上的擔(dān)子更重了。因?yàn)楣ぷ髌焙灠l(fā)人的安全責(zé)任很大,他的一點(diǎn)疏忽可能就會造成很嚴(yán)重的后果,他不僅要保證工作的必要性和安全性,還要看工作票上所填安全措施是否完備,更要保證所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場,積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖,了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運(yùn)行情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力工業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》,熟練填寫各種工作票和措施票,并進(jìn)行危險點(diǎn)控制與分析,為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

    在完成好本職工作的同時,我還不斷學(xué)習(xí)新知識,努力豐富自己。xx年底我參加了二級建造師的考試,并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝叶壗ㄔ鞄煹淖C書。為了更好的完成這項工作,我重新學(xué)習(xí)了各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、施工和驗(yàn)收規(guī)范,按時圓滿完成各項工作的同時也充實(shí)了自己。

    總的說來,在這幾年來的電力管理工作中,自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去,并取得了一些成效,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍然存在著許多不足,還有待提高。在今后的工作中,自已要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應(yīng)現(xiàn)代化電力建設(shè)的需求。

    以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)。自從參加工作以來,我首先在師德上嚴(yán)格要求自己,要做一個合格的人民教師!認(rèn)真學(xué)習(xí),與時俱進(jìn),愛崗敬業(yè),為人師表,熱愛學(xué)生,尊重學(xué)生,爭取讓每個學(xué)生都能享受到的教育,都能有不同程度的發(fā)展。

    基于以上認(rèn)識,我在工作上兢兢業(yè)業(yè),不敢有絲毫馬虎,備好每一節(jié)課,上好每一堂課,批好每一份作業(yè),教育好每一個學(xué)生,努力去做一個深受學(xué)生尊重和信賴的老師。

    教師的從教之日,正是重新學(xué)習(xí)之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧,還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領(lǐng)。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我積極投身于學(xué)校教科研。

    愛學(xué)生,就必須善于走進(jìn)學(xué)生的情感世界,就必須把學(xué)生當(dāng)作朋友,去感受他們的喜怒哀樂。愛學(xué)生,要以尊重和依賴為前提,要做做到嚴(yán)中有愛、嚴(yán)中有章、嚴(yán)中有信、嚴(yán)中有度。我經(jīng)常從小處著手,從學(xué)生關(guān)心的事尋求教育時機(jī),給學(xué)生春風(fēng)沐浴般的教育。

    目前,新一輪的基礎(chǔ)教育改革已經(jīng)在我市全面推開,在認(rèn)真學(xué)習(xí)新課程理念的基礎(chǔ)上,結(jié)合自己所教的學(xué)科,積極探索有效的教學(xué)方法。在課上,我把知識與學(xué)生的生活相結(jié)合,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個富有生活氣息的學(xué)習(xí)情境,同時注重學(xué)生的探究發(fā)現(xiàn),引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)中學(xué)會合作交流,提高學(xué)習(xí)能力。我在實(shí)踐的同時,也不忘時刻反思自己的教學(xué)行為。

    目前,以計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù),正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學(xué)習(xí)方式。信息社會的高度發(fā)展要求教育必須改革以滿足培養(yǎng)面向信息化社會創(chuàng)新人才的要求,因此,我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學(xué)了,而要把計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作新的教學(xué)工具,進(jìn)一步把我們的課堂進(jìn)行延伸!在平時的工作中,我能和同事友好相處,小事講風(fēng)格,大事講原則。“三人行必有我?guī)煛保e極向每一位老師學(xué)習(xí),努力形成自己的教學(xué)風(fēng)格。還利用自身的技術(shù)優(yōu)勢,幫助同事制作多媒體課件,在制作過程中吸收他們好的教學(xué)理念,力求做到技術(shù)與思想的完美結(jié)合。在學(xué)校教研活動中,就如何上好課經(jīng)常和他們進(jìn)行坦誠的交流。我始終相信,在課堂教學(xué)中,沒有什么論資排輩,唯有不斷創(chuàng)新,才能讓我們的課堂充滿活力。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇五

    20xx年,我認(rèn)真工作,努力工作,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的安排,完成了全年的工作任務(wù),沒有事故記錄。下班后,我還努力參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使自己成為一名熟練、先進(jìn)的員工。

    根據(jù)單位的統(tǒng)一安排,今年以來,我們可以積極參加單位組織的文化培訓(xùn),關(guān)心時事,利用報紙和廣播及時了解國家事務(wù),顯著提高自身素質(zhì)。我們可以文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人形象。

    在過去的一年里,我們可以始終牢記萬里駕駛,安全第一的總體目標(biāo),結(jié)合自己的工作要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛專業(yè)知識。同時,愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,及時檢查維修駕駛車輛,每天清潔車輛,使車輛每天都像新的一樣。平時注意掌握車輛狀況,及時做好保養(yǎng)車輛狀況良好。不要開快車,不要酒后駕車,不要私等。認(rèn)真采取安全措施,消除安全風(fēng)險,始終保持警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,確保每次旅行都遵守法律、文明駕駛,確保安全駕駛、文明駕駛。

    三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力以赴做好服務(wù)工作。

    在工作中,嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益,服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),不遲到,不早退,不誤會事情。在工作中努力工作,只要需要早晚或假期可以隨叫隨到,無論報酬從不抱怨;在數(shù)據(jù)文件的傳遞中,及時傳遞無錯誤,更好地完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給的工作和任務(wù)。

    20xx年過去了,我在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成果,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。但我也知道,與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,仍有一定的差距。在新的一年里,我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服缺點(diǎn),努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步提高服務(wù)意識,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

    有些人說,如果我選擇了司機(jī),我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業(yè)很長一段時間,但我永遠(yuǎn)不會后悔,因?yàn)槲以敢鉃槲业氖聵I(yè)付出熱情,表現(xiàn)出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇六

    作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。

    在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的`物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

    在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,要結(jié)合實(shí)際不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平。

    在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

    單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

    下半年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!

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    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇七

    20xx年已經(jīng)結(jié)束,我技術(shù)科在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的相互協(xié)助下。全體技術(shù)人員兢兢業(yè)業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,圍繞我礦安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展目標(biāo),在礦井生產(chǎn)技術(shù)管理、布局安排、掘進(jìn)回采、計劃統(tǒng)計、工程質(zhì)量驗(yàn)收等方面做了大量的技術(shù)工作。生產(chǎn)技術(shù)科嚴(yán)格按照我礦制定的各《施工作業(yè)規(guī)程》及《相關(guān)的補(bǔ)充措施》。本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,順利完成了礦領(lǐng)導(dǎo)交給各項任務(wù)。為了更好完成下一年度工作,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,現(xiàn)對技術(shù)科20xx年工作進(jìn)行簡單總結(jié),具體內(nèi)容如下:

    在去年我技術(shù)科全成員保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求,認(rèn)真工作,以良好的工作作風(fēng)按時完成了相關(guān)技術(shù)工作,有效指導(dǎo)了安全生產(chǎn)。保證我礦全年的生產(chǎn)計劃順利完成。

    去年我礦生產(chǎn):共計掘進(jìn)進(jìn)尺9千余米;共計200多個測點(diǎn);約300組中線。

    去年我礦技改:共計掘進(jìn)進(jìn)尺300多米;地面測量20多次,共計500多個測點(diǎn),協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)完成了我礦的各種作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施、采掘計劃、工程計劃以及各種圖件資料。

    協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)完成我礦的90萬噸技改工作。煤礦工作千頭萬緒,任務(wù)繁重。我科室和其他科室一起,積極協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo),抓緊礦井的技術(shù)改造。結(jié)合我礦實(shí)際情況,按照礦井整體規(guī)劃,積極準(zhǔn)備礦井技改改的各種資料、圖紙,爭取90萬噸生產(chǎn)礦井早日投產(chǎn)。

    1、在新到來的一年中,我科室全體人員一定要統(tǒng)一思想、團(tuán)一致,緊緊圍繞礦井“生產(chǎn)、技改”開展工作。抓時間,搶工期,爭任務(wù),在礦領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,搞好我礦的工作。

    2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作管理。繼續(xù)搜集整理各種圖紙資料,及時更新、填繪各種圖紙,編寫、審核作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施,為生產(chǎn)管理提供可靠的技術(shù)支持。

    3、配合礦有關(guān)部門,積極協(xié)助辦理我礦技改前期手續(xù)、資料,爭取早日投產(chǎn)90萬噸生產(chǎn)礦井。

    4、統(tǒng)籌全局,合理安排,協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)做好年度、季度、月度生產(chǎn)計劃。

    5、協(xié)助安監(jiān)科嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格驗(yàn)收各項工程,確保工程質(zhì)量。同時加強(qiáng)管理,爭創(chuàng)精品工程。

    6、技術(shù)科工作任務(wù)重,目前技術(shù)人員匱乏,需充實(shí)人員,加強(qiáng)技術(shù)力量。同時,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),提高技術(shù)服務(wù)質(zhì)量。

    總之,生產(chǎn)技術(shù)科在礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,擔(dān)起責(zé)任,完成職責(zé),充分發(fā)揮了技術(shù)支持作用,較好地完成了20xx年各項任務(wù);積累了一定煤礦安全管理經(jīng)驗(yàn),但還存在許多問題,在新的一年中要時刻開展批評與自我批評,努力克服困難,一步一個臺階逐步成熟起來。以全新的面貌步入20xx年的工作當(dāng)中。努力營造“只為成功找方法,不為失敗找借口”的良好工作氣氛。新的挑戰(zhàn)正在等待著我們。我們有信心、有決心,在公司領(lǐng)導(dǎo)、礦領(lǐng)導(dǎo)、各科室(區(qū)隊)的支持和幫助下,扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好本職工作,為公司交上一份滿意的答卷,為我礦的和諧、穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責(zé),確保礦井的安全生產(chǎn)。在今后的工作中,以史為鑒,不斷創(chuàng)新,力爭使我生產(chǎn)技術(shù)科成為我礦的領(lǐng)頭科室。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇八

    自20xx年xx月參加工作至今已一年有余了。短短一年時間,如果說我徹底完成了從一個初出茅廬的畢業(yè)生到走上社會的工作者的蛻變過程,妄加判斷總結(jié),顯然是頗有些不自量力了;但倘若一言不發(fā),故作低調(diào),做麻木不仁狀,又有不尊重事實(shí)之嫌——兩難之際,只能斗膽按照自己的想法,把這段時間的一些感觸一些體會或客觀或主觀的記錄下來,算是一個不成熟的小結(jié)吧。

    我從來沒有懷疑過我的思想政治方面學(xué)習(xí)的與時俱進(jìn),直至20xx年xx月xx日。那一天,當(dāng)我百般遺憾的得知自己投稿至人民日報社的一篇關(guān)于科學(xué)發(fā)展觀的短論未發(fā)表的時候,我懷著“文人相輕”的破情緒上網(wǎng)搜索了幾篇相關(guān)的理論研究文獻(xiàn),不禁嘆服:“井鼃不可以語于海者,拘于虛也;夏蟲不可以語于冰者,篤于時也”——我自以為自己對于“和諧”對于“科學(xué)發(fā)展觀”的理解有了創(chuàng)新有了一定深度的時候,相對于無數(shù)深刻解讀這一指導(dǎo)思想的學(xué)者而言,無非是井底之蛙不見天而已。

    工作態(tài)度認(rèn)真,積極負(fù)責(zé)——在各式各樣的工作總結(jié)中,我看過很多類似的自我評價,我從來沒有懷疑同志們的工作態(tài)度——我本來也打算這樣小結(jié),但尋思這個句子的概括性可能太強(qiáng),作為一個一整年工作的小結(jié),對我來說可能忽略了太多的東西。

    這一年見習(xí)期里,我有過剛參加工作時的熱情,有過一展宏圖的沖勁,有過“數(shù)風(fēng)流人物還看今朝”的懷想;我也有過失敗的受挫感,有過受到批評責(zé)備的委屈,有過憋在肚子里的苦水——想我的第一個工程“xxxx”設(shè)計出圖的時候眾人圍繞在圖紙旁或指點(diǎn)或批評或嘲弄,那圖紙的錯漏頗有些“雖人有百手,手有百指,不能指其一端;雖人有百口,口有百舌,不能名其一處也”的壯觀;那設(shè)計者“崔皓”的臉上,也少不得青一陣紅一陣,魯迅先生說“橫眉冷對千夫指”——嗚呼,那時的我,只怕在千夫指之下還能站立著就很不錯了……重新出圖——沮喪過后對自己的重新認(rèn)識。

    一年了,看著自己上面列舉的“主要工作成績”,想想實(shí)在也相當(dāng)有限。不過從胡總的口氣來看,似乎圖紙質(zhì)量的確有了相當(dāng)?shù)奶岣摺磺卸細(xì)w功于我的師傅謝工——沒有她對我嚴(yán)格的訓(xùn)練,沒有跟她一起加班的若干個深夜,沒有她不間斷的提點(diǎn)指導(dǎo),我就不可能從兩天畫一部樓梯成長到現(xiàn)在能基本按時完成手頭上的任務(wù),我也絕不可能從校對后圖紙上的“滿江紅”到現(xiàn)在的“比較紅”,將理論知識和實(shí)際工作的逐步結(jié)合也許我要摸索更長的時間——感激不盡!

    林林總總,總歸是言不盡意,不過既然是小結(jié),紙沒了,文也順勢結(jié)了吧。最后在這轉(zhuǎn)正之際,感謝一切一年里幫助過我的同事、朋友,并祝自己第二年的工作越來越好。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇九

    自從20xx年進(jìn)入公司以來,我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

    在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

    兩年來,我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個方面:

    (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。

    (二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達(dá)送貨城市。

    (三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護(hù)航。

    (四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機(jī)們的認(rèn)可。

    總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

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    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十

    一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

    作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。

    首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機(jī)關(guān)后,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。

    其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗(yàn),在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

    在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

    公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

    在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的.業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

    作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

    一年來,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

    在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

    司機(jī)年度總結(jié)篇即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié):

    一年來我積極參加局里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨組織保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

    在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

    一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十一

    作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一年的工作結(jié)束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié):

    作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的'職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。

    在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

    在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

    在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

    單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

    下一年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下一年做的更好。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十二

    一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

    二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

    三、通過這一年,叉車班按照____年制定的工作計劃和要求;加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:

    1、全年培訓(xùn)合格率98%。

    2、叉車安全事故率為0。

    3、人員流動率為6%。

    4、叉車使用率95%以上。

    5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

    6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

    7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

    8、叉車年度費(fèi)用:

    a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

    c)柴油:____年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

    1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

    2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的'規(guī)定。

    3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

    4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

    ?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

    6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在____年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

    7、費(fèi)用控制與措施:

    a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

    b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

    c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件

    不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

    d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

    1、____年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。工作總結(jié)

    2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

    3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十三

    自從20xx年進(jìn)入公司以來,我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

    在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

    兩年來,我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個方面:

    (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。

    (二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達(dá)送貨城市。

    (三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會提前查好出車的.行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護(hù)航。

    (四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機(jī)們的認(rèn)可。

    總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們物流生意蒸蒸日上!

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十四

    在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、平安第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大平安職責(zé)事故。回憶多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

    一年來,我緊緊圍繞平安行車、效勞至上,重點(diǎn)做了以下工作:

    (一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為單位效勞緊密結(jié)合起來。

    及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保平安”。

    (三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機(jī)來承當(dāng)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

    (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況。

    (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時平安地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最正確狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。

    在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化根底差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的平安。

    我熱愛汽車駕駛工作,保護(hù)車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

    總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前開展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十五

    一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

    作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的氣色很激動也很高興。首先,在游擊隊上游擊隊員我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機(jī)關(guān)前,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗(yàn),在我的政治體制里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

    在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的`模范帶頭作用,嚴(yán)格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠幫助遵守公司的各項嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中會服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)豁達(dá)的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。過夜在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想用了也這樣做了,去年全年駕車安全管理無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

    公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不時說有損公司形象的話,未必做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個人的成績,加緊地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊二中到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

    在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展,使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷減小增加自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

    在政治理論學(xué)習(xí)各方面,作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,東齊縣的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給公司的黨組添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

    作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的提供貸款服務(wù),是我的職責(zé),我嚴(yán)守堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,大力推進(jìn)車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

    一年來,我在集團(tuán)公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下會,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的總分關(guān)懷、實(shí)事求是科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中的著一些不容忽視存在弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識汽車行業(yè)掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績,修正錯誤,在平崗位上,創(chuàng)造條件有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時完成組織上所分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十六

    就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結(jié)束了。

    在今年的工作中我在本崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機(jī)駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費(fèi)。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

    在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力!

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十七

    xxx工業(yè)園區(qū)20xx年度一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的'工作情況總結(jié)如下:

    回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動,不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。的工作成績。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

    2023年送貨司機(jī)年度總結(jié)(模板18篇)篇十八

    時間匆匆而逝,轉(zhuǎn)眼新年就抵達(dá),各行業(yè)都準(zhǔn)備總結(jié)回顧一年的工作,送貨司機(jī)肯定也不例外,那該怎么寫。

    呢?下面是由本站小編整理的“送貨司機(jī)年終工作總結(jié)20xx”,歡迎大家瀏覽閱讀,希望對大家有所幫助!

    在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

    一、工作情況。

    一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

    (一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

    (二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

    (三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

    (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

    (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的。

    規(guī)章制度。

    在工作中要做到任勞任怨在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度按時出車認(rèn)真保養(yǎng)車輛使車輛性能保持狀態(tài)熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保安全行車無事故。

    二、業(yè)務(wù)方面。

    在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

    我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

    總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

    自從20xx年進(jìn)入公司以來,我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

    一、思想情況。

    在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

    二、工作情況。

    兩年來,我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個方面:

    (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。

    (二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達(dá)送貨城市。

    (三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護(hù)航。

    (四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機(jī)們的認(rèn)可。

    總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們物流生意蒸蒸日上!

    一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

    一、對新工作崗位的基本認(rèn)識。

    作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機(jī)關(guān)后,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗(yàn),在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

    二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志。

    在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴(yán)格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的。

    座右銘。

    在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

    公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

    三、注重學(xué)習(xí),保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用。

    在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

    在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給公司的黨組添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

    作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

    一年來,我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

    一、對新工作崗位的基本認(rèn)識。

    作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機(jī)關(guān)后,組織上把我安排在司機(jī)班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗(yàn),在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

    二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志。

    在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴(yán)格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

    公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

    三、注重學(xué)習(xí),保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用。

    在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

    在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,堅持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學(xué)習(xí)鄧-小-平建設(shè)有中國特色的社會主義理論,學(xué)習(xí)鄧小平理論,學(xué)習(xí)xx大x中全會精神,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給公司的黨組添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

    作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

    一年來,我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn),平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。在新的一年里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚(yáng)成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

    一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

    一、立足本職,確保行車安全。

    回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動,不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。

    二、突出重點(diǎn),做好出行保障。

    駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點(diǎn),我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。

    三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通。

    在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,確保了各項出行任務(wù)的順利完成。

    四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。

    在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

    總之,一年來,我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好本職工作。

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