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    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)

    時間:2025-06-28 作者:GZ才子

    講話稿可以幫助發言人更好地掌握時間,適度發揮語言表達的藝術效果。盡管講話稿是根據特定的場合和目的撰寫的,但我們可以從中學習到一些通用的演講技巧和寫作技巧。

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇一

    同志們:

    今天下午,咱們看了交警三中隊集中管理的車輛,劉局長、孟局長和安監局的李局長都分別介紹了一些情況,朱總隊長和黃廳長做了非常重要的講話。我覺得這次會議作為聊城的同志來說是近水樓臺了,作為教育廳的領導和省交警總隊的領導能到一個市面對面地做指導,深入基層察看現場,對我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長,感謝朱總隊長。為了貫徹好黃廳長和朱總隊長的講話精神,下面我講三點落實意見。

    一個是用黃廳長和朱總隊長的講話精神來統一思想,提高認識,進一步把全市中小學生交通安全和整個安全工作擺上更加突出的位置,切實抓緊抓好。黃廳長和朱總隊長的講話有對我們聊城市整個工作的肯定,實質上這是一種鼓勵和鞭策。在當前情況下的一種新要求。黃廳長和朱總隊長的講話分析了當前交通安全和其他安全以及它的發展規律、發展趨勢。社會發展了,教育服務半徑擴大了,交通問題出來了,其他各類問題也都提到各級各類學校的面前。黃廳長剛才傳達了在成都會議上的中央領導同志的講話要求,并且黃廳長和朱總隊長的講話給我們結合當前的實際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施,朱總隊長是對著交警說的,說了4條;黃廳長是對著教育部門說的,說了三個方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對當前情況的整體現狀和問題的分析,出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對性的、非常明確。通過這次會議,通過黃廳長和朱總隊長這樣一講,上午看東昌府區學校的過程當中他們談到的一些情況和意見,更加引起了我們的重視。我們覺得交通安全和教育的其他安全問題工作做得還很不夠,感到我們需要研究的問題還非常多,綜合治理、齊抓共管、形成機制,還有大量的任務和工作需要很好地研究。一條線做好了,一個部位做好了,整體怎么辦,各個部門之間如何銜接好形成整體合力,形成整體的長效穩定的有效機制還需要很好地研究。這次會議開了,這個事情不能算完,先說感謝交警,感謝教育和安監部門前段做的大量工作。整個過程我都是了解的,我非常欽佩這幾個部門的工作,交警一句困難沒說過,工作非常主動,非常扎實,解決的問題非常實在,效果非常顯著。再一個方面,問題沒有結束,聊城交通安全這一個事來說,還需要進一步向前推,推成聊城中小學交通安全管理的小立法。必須把這個問題提到全市各個部門、各個行業面前,為他讓路,為他負責,為他解決問題。這個機制形成了,我們才能撒手,然后再督察,再落實。現在我們的工作還沒到盡頭,還有一段路要走,還要做很多的工作,做好了需要通過人大來立法。請大家一定要按黃廳長和朱總隊長講話的要求進一步把思想再統一統一,把認識再提高提高,把我們抓這項工作的境界再提升提升,通過前段的工作認真地回顧總結。

    第二個落實的要求就是需要大家回顧總結、分析研究與繼續抓好落實。所謂回顧總結就是我們抓這項事情已經半年多了,大家都要回頭看一看按照黃廳長和朱總隊長講的,結合你的實際情況,根據這三個部門的同志講的意見,你哪些做了,哪些沒做,哪些做好了,哪些還有欠賬,哪個方面還有隱患都要認真地回顧總結和分析排查。這個事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以這次會議精神為新的起點把前段的工作回顧總結好,把現狀分析排查好,把下步的工作任務目標和要求措施研究好。這次會議可不是總結會,它是一次再動員的會議、再繼續推進的會議。這個事情不光是教育局的,公安部去年下發了175號文件,這里邊關于校園周邊設施問題講了10條,這都是規范性的要求;還有公安部的8條措施,這8條措施不光是交通安全問題,還有整個校園周邊環境治理問題、整個的教育安全問題。那10條加上這8條就是18條,再加上公安部關于集中開展交通安全宣傳教育的通知,這里邊不光是教育上應當抓交通安全問題,公安交警也有這個任務。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長9號和黃廳長9號講的這些意見,都非常明確,有具體要求,請交警、公安、教育、司法、安監局一定要對照上級的要求,結合自己的情況逐一研究,逐一對照如何解決繼續鞏固提高問題。如果這些問題解決了,我們的交通安全和其他安全問題就會有一個新的變化,整個社會的滿意度就會有很大的提高,師生的安全感就會大大增強。

    第三,剛才黃廳長和朱總隊長都講到了,我們開的是交通安全會議,實質上黃廳長和朱總隊長都對其他的安全講了,叫我們舉一反三,在抓交通安全的同時要思考其他師生安全問題,這里我再說幾個題目。一個是夏季到了,孩子游泳下水的時機來了,既是鍛煉孩子身體的一個好時機、好機會,不能因噎廢食,不要丟掉,更要注意學生的游泳安全。教育部下了通知,前幾天黃廳長和省里的領導講話的時候把這個問題都講了,請各縣(市、區)在放暑假前向社會、向家庭、對學生進行一次全面的教育,發出文件通知。第二是飲食安全,也是季節的問題,飲食安全一年四季都該抓,但是夏季更應該重點抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制學校的住宿安全。夏天到了,孩子都熱得受不了,有蚊子,有敝門的、敝窗的,要注意門窗安全,叫學生在里邊睡得住,打打蚊子,考慮考慮別的措施,鐵欞子該上的要上,千萬要注意,不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么,我們要高度警惕,不要認為不出問題就是沒問題,一旦出了問題就是非常大的。再就是學校周邊安全問題,社會治安、網吧治理,這些都應該注意。我點點這些主要題目,還是希望我們的校長、我們的老師研究各自的實際情況,從自己的實際情況出發研究自己的工作,研究自己的重點。一定要有主動性,還要有創造性,結合好自己的實際情況來做。校長、主任、班主任、任課老師要向家長、向社會發布學生安全問題的有關要求,教育部有規定,放假了,孩子的監護權交給家長,要讓家長引起重視,引起注意。請大家全面地思考一下,做好安排,中間注意抓好對落實問題的督察。這項工作開一次會很容易,發一個通知也很容易,日常的工作、經常化的問題、常抓不懈的問題就靠大家了。請大家借著黃廳長和朱總隊長講話的東風,借著會議的要求聯系好自己的實際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故,減少、避免小事故,把整個不安全的問題降低到最低限度,使社會各界對教育的滿意度進一步提高,使整個師生的安全感進一步提高,為全市的教育發展提供一個比較安全、可靠的環境。

    此致

    敬禮

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇二

    各位領導、同志們:

    根據會議要求,現就全縣教育系統學校冬季交通安全工作作以安排。

    今年以來,教育局按照縣道路交通安全聯席會議要求,狠抓學校交通安全教育和管理工作,在鄉鎮和縣直相關部門支持、指導、配合下,精心組織了道路交通法規宣傳、培訓和知識競賽活動,有效開展了道路交通安全工作隱患排查整治工作,較好的避免了學校道路交通安全重大事故的發生。

    近期,河南、山東、廣西、湖南、江西、陜西、河北連續發生多起學生上下學交通和學生受傷害事件,造成多名學生幼兒死傷,特別是12月24日江西貴溪市一載有15名幼兒園幼兒的面包車側翻墜入水塘,造成11名幼兒遇難,讓人十分震驚,十分痛心。教育局要求,各鄉鎮中心校和縣直屬學校引以為戒,倍加警醒,積極應對,不能有絲毫懈怠。

    一要進一步增強中小學、幼兒園交通安全工作的責任感。中小學和幼兒園交通安全事關廣大師生生命安全,事關千家萬戶幸福安寧,事關社會和諧穩定。維護師生生命安全,既是重要的民生問題,也是重大的政治任務。各校務必把師生生命安全放在第一位,切實把各項安全防范措施落實到人,落實到校,當前要切實加強校車和家長租用接送學生車的管理,抓好抓實中小學幼兒園交通安全工作,堅決避免學生車禍等意外傷害事故的發生。

    二要進一步加強中小學生和幼兒上下學交通安全情況排查。各鄉鎮中心學校、縣直屬學校要立即行動起來,與公安、交通等有關部門協調配合,采取領導班子分區包校包班的辦法,在轄區內開展一次全面的中小學生和幼兒上下學交通安全情況大排查,逐校逐園對中小學生和幼兒上下學交通安全情況進行全面檢查,對中小學、幼兒園校車進行安全檢查,對發現的問題必須立即整改;發現有家長租用社會非法運營車輛的要予以教育、勸阻,難以管控的要及時報當地政府和交管部門處置;排查隱患和整治情況務于20xx年元月10日前以電子稿的形式報局安全辦郵箱,郵箱:6@.com。

    三要進一步加強中小學生和幼兒上下學交通安全管理。各鄉鎮中心學校、縣直屬學校要積極協調配合公安、交通等管理部門做好上下學車輛的監管工作,加強對校車的源頭管理;監督轄區內中小學、幼兒園尤其是民辦中小學、幼兒園使用經有關部門核準、符合安全標準的校車,嚴禁無證(校車許可證、駕駛證、行駛證)車輛接送學生、嚴禁超載超速、嚴禁違規運營,嚴禁租用及使用三輪汽車、低速載貨汽車、已到報廢期限的客車用作校車。建立校車安全管理制度,建立健全管理檔案及臺賬。進一步落實中小學幼兒園校車管理包保責任,落實校車監管單位責任。進一步加強校園周邊交通安全管理,積極協調公安、交通等部門,認真排查校園周邊道路安全隱患,進一步完善學校周邊的道路交通安全設施,切實做好校園及周邊道路的交通整治和交通秩序管理工作。

    四要進一步加大交通安全宣傳教育。各中小學、幼兒園元旦前、放假前均要開展一次交通安全宣傳教育活動,通過上下學交通安全教育課、設置交通安全展板、再致學生家長一封信、召開家長(監護人)會等形式,教育學生注意上下學交通安全,提醒家長(監護人)不讓學生乘坐農用拖拉機、三輪汽車、低速貨車、拼裝車和報廢車,提醒家長不要租用不符合安全規定的車輛接送孩子,教育校車駕駛員文明駕駛、守法駕駛,增強學校、家長、校車經營單位、駕駛員和中小學生交通安全意識和監護人責任意識。

    五要制定應對極端天氣交通安全預案。目前正值冬季,交通事故易發多發。各中小學、幼兒園要采取有效安全措施,制定應對極端天氣交通安全預案,積極防范冬季大霧、降雪及路面結冰等對學生、幼兒上下學交通安全的不利影響,各級各類學校都不得組織學生異地參加考試和其他集體活動。

    當前,元旦、春節將至,各中小學、幼兒園要按照《安徽省中小學辦學行為規范(試行)》規定,嚴格執行中小學生在校時間規定,嚴禁各級各類學校違規補課。各中小學、幼兒園要在做好此項工作基礎上,繼續加強校園防火、防擁擠踩踏、防公共衛生事件、防食物中毒、防煤氣中毒、防極端天氣引發的各類災害工作,確保師生安全和教育穩定。

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇三

    親愛的同學們:

    大家好!

    當我們背著書包,扛起家人的希望,帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園,走在人來人往的寬闊街道上,常常感嘆美麗的家鄉發展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險?隨著自行車、機動車等交通工具的增加,校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規則相當于不珍惜自己的生命。

    我們有年輕的身體,美好的理想,卻常常忽視交通安全的“小事”;我們談理想,談報國,往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規則不僅是我們所有人的義務,也是我們不可推卸的責任。為了遠離流血和悲傷、傷疤和憂慮,我們提出了以下倡議:

    第一,杜絕不良騎車行為。不逆向行駛,轉彎時提前減速,看清周圍情況,不在校園內騎行,不急著急轉彎;一起騎的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打鬧;帶人不騎車,并排騎行等。為了自己和他人的安全,要從自己做起,培養良好文明的騎車習慣,為校園交通創造一個安全舒適的環境。

    第二,注意校園行車安全。校園里的一些學生已經使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學生開車時必須嚴格遵守交通法規,以禮貌和慢行為主,保證校園出行的和平氛圍,注意控制行駛速度,不要隨意停車,為自行車和行人出行創造安全便捷的環境。

    三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候,要結合自己的經驗,積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻,為自己創造一個安全舒適的校園環境。

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇四

    尊敬的呂校長、各位老師、同學:

    大家早上好!

    我今天演講的主題是:文明交通,安全你我。

    兩年前,在我當時居住的小區門口,36中七年級的一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下,當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發生的交通事故給人世間留下了無數的苦痛,也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發生交通事故平均50萬起,因此而死亡的人數超過10萬人,平均每天就有300人左右死于車禍。20xx年4月19日,世界衛生組織發布報告稱,交通事故已成為全世界范圍內10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。

    生命安全是人們實現人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障,一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此,安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。

    我校許多安全保衛老師在值班過程中發現,我們有不少的同學交通安全意識淡薄。比如,在義井路與穎上路交叉口,無視紅路燈,肆意橫穿;又如,有的同學騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等,這些行為都是對自己及他人的嚴重不負責任;而面對即將進站的公交車,許多同學一擁而上,追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學時,汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。為了讓我們遠離交通傷害,在此,我向大家鄭重倡議:騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴格遵守《xxsc中學學生守則》第十二條的規定:遵守交規,不闖紅燈,不亂穿馬路。同時,希望我們今天回家后就動員父母,每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側的警戒線之外,并服從校門口值班老師的統一安排,共同營造一個文明、有序、安全的交通環境!這也是一種對自己和他人負責的行為。

    生命至上,安全第一,交通為首。豆蔻年華在大家的手中還是一雙寫滿理想與信念的有待放飛的翅膀,請熱愛與珍惜自己寶貴的生命,別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春,引起夢想的折翼,造成終身悔恨的人間悲劇。

    文明交通,安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力,并希望所有同學在今天下午的班會課上積極參與合肥市關于交通安全常識的競答活動!謝謝大家!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇五

    各位老師,同學們:

    大家好!

    非常感謝大家給我這次機會,今天我演講的話題是只有安全了,我們才快樂!

    從1996年起,教育部規定每年三月最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日,今天是全國第十五個校園安全教育日。足見社會對于我們安全的重視,有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。可見對青少年進行安全教育相當重要。針對目前中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡情況我認為大家應從以下幾點注意避免一些傷害。

    嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;汽車不是一剎車就能停止的,從司機發現情況急剎車到制動有效,車輛在慣性作用下還會向前移動上十米左右。不準在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠離公路和鐵路。自行車必須在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。在這“沒有硝煙的戰場”上,我們不僅要做誠實守規矩的小公民。還要做愛護公路及其設施的好少年。保護道路上的安全防護設施。如:人行道護欄和車行道護欄,交通標志等。希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規,預防交通事故的發生。

    同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,防止食物中毒;不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品等,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

    上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良后果。安全用電,避免火災。

    夏季,沒有家長帶領,不得到河塘等地方游泳,以免發生溺水危險。不得到建筑工地玩耍,以免發生危險。

    學會冷靜自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網吧網游或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。

    總之,安全重于泰山,重在自我保護,增強安全防范意識,從我做起,從小事做起,是關鍵。

    同時也在此呼吁社會各界多點關心我們青少年心理的安全成長問題,我們需要安靜,祥和的家庭環境,不想聽到吵鬧聲,麻將聲。我們需要親人的陪伴關愛,不要成為留守兒童;我們需要清新,典雅的文化氣息,而不是庸俗不堪的文化傳播。我們需要一個和諧,民主的社會環境,不想看到到處是金錢,權力,血腥的交易之下帶給我們的傷害。

    我們青少年是祖國的未來,只有在我們身心健康安全之下,我們才能快樂成長。撐起祖國未來的藍天。

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇六

    親愛的老師,親愛的`同學們:

    大家好!

    我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

    我們應該時刻牢記交通規則,不論做什么都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。

    同學們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,愿我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!

    我的演講完畢,謝謝大家!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇七

    尊敬的各位領導、同志們:

    大家好!今天是第x個“全國交通安全日”。

    設立“全國交通安全日”,對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設產生了深遠影響,有利于形成政府主導、部門聯動、行業盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機制,不斷增強全民交通法治意識、安全意識和公德意識,為切實增強人民福祉、全面建成小康社會創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。

    自“全國交通安全日”設立以來,我市已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動,帶動社會各界共同關注交通安全問題。

    面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻,分析交通事故頻發的原因,主要有以下幾個方面:

    一是少數人對交通安全工作重視程度仍然不夠,對安全工作缺乏社會責任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應形勢發展的要求。

    二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導致交通事故屢屢發生。

    三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。

    以上問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我市的交通秩序,確保人民群眾的生命財產安全。

    借全國交通安全日主題宣傳活動,我提幾點要求:

    一是領導重視,要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。市委、市政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓特別是公安交警部門要充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治,促進全市交通安全工作的深入開展。

    二是齊抓共管,要進一步加快全市交通安全管理社會化程度。進一步加強對中小學生的交通安全知識教育,有效地提高中小學生的交通安全意識;各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的.交通法規學習和交通安全教育,進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。特別是借助交通文明志愿者團隊力量,深入開展“交通違法我監督,文明交通我參與”活動。

    三是建章立制,要進一步提高交通安全管理的規范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關規定,嚴格檢審程序,嚴把檢審質量,提高檢審率。各結合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規章制度,明確專人負責這項工作,使交通安全工作走上制度化、經常化、規范化的軌道。

    四是嚴管重罰,要進一步增強路面管理控制能力。要充分發揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設施,充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優良的道路交通環境。

    同志們,交通安全工作任重道遠,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望大家要共同努力、忘我工作、無私奉獻,社會協同治理、安全文明出行。在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!

    謝謝大家!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇八

    今天國旗下講話的題目是《美好夢想 安全起步》。

    今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯合組織開展的,以“美好夢想 安全起步”為主題的“中小學生交通安全教育宣傳月”。

    交通安全關系到我們每個人的.生命安全,關系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,保護能力差,因此通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

    同學們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。在此,學校向全體師生發出倡議:

    1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

    2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

    3、當我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

    4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

    5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

    同學們,交通安全是關系到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇九

    老師們,同學們:

    大家下午好!

    在電視、報紙上我經常可以看到一起起的交通事故,造成了人員的傷亡,給一個個家庭帶來痛苦,統計表明:全國每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項安全問題,要知道一個人死了,得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!

    安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據統計,我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故,這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例,20xx年我國因交通事故造成中學生死亡1767人,受傷10098人;造成小學生死亡2556人,受傷10819人。這些數字觸目驚心!

    中小學生中之所以會頻頻出現安全事故,和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環境造成的:在家里,家長不會對孩子進行安全教育;在學校,許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯系,也很少進行實用的訓練,學生也不重視,以至于意外發生時,學生往往手足無措,連簡單的包扎都不會,常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。

    增強安全意識,掌握自救自護技能非常重要。"中國驕傲"的當選者,深圳南山區南頭城小學的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現場,及時準確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學,有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《學校學生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面,經濟發展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關,需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來"安全知識進校園"主題講座,為我們講解安全知識,促進我們從小樹立起特種設備安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,"安全"兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

    謝謝大家!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十

    同志們:

    今天,是“12.2”全國交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會議,同時,也邀請了安監、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加,這說明交通安全是一項社會化工程,也體現了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個意思:

    近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經濟實現了超常規、跨越式發展,機動車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,這就進一步增加了交通安全工作的難度,對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年,全縣發生交通事故發生起數,明顯上升。由此可見,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發的原因,主要有以下幾個方面:

    一是少數單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應形勢發展的要求。

    二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導致交通事故屢屢發生。

    三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。

    以上問題的存在,嚴重影響著我縣的.交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財產安全。

    一是領導重視,要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。所以,縣直各部門、各鄉鎮也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治,促進全縣交通安全工作的深入開展。

    二是齊抓共管,要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育,有效地提高中小學生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規學習和交通安全教育,進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。

    三是建章立制,要進一步提高交通安全管理的規范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關規定,嚴格檢審程序,嚴把檢審質量,提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規章制度,明確專人負責這項工作,使交通安全工作走上制度化、經常化、規范化的軌道。

    四是嚴管重罰,要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設施,充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優良的道路交通環境。

    同志們,交通安全工作任重道遠,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十一

    敬愛的老師,親愛的同學們:

    你們好!

    作為一名小學生,我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?

    文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。

    在我們上街和橫過道路應該怎么做?

    1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

    2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

    3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。

    4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

    5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續通過。

    以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

    總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

    今天的交通安全知識就學習到這里,老師們、同學們再見!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十二

    尊敬的各位領導、親愛的各位同學:

    大家下午好!

    今天,我想要演講的主題是關于交通安全的,安全這個詞,這個話題一直都是我們在學習上和生活當中,在老師或是家人嘴里,經常出現的話題,也是我們無論什么時候都要注重的東西,所以我也想要通過這次的`演講,和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經常出現的一個詞就是生命,生命是我們最為寶貴的東西,也是所有事情和發展的基礎,當然生命也是非常的脆弱的,是我們稍有不慎就會失去的東西,所以我們也隨時隨地的注意自己的安全,珍愛自己的生命。

    每一年總會出現很多的意外,也會有很多的人在世界各地出現意外而喪失自己寶貴的生命,這當中也不乏有很多未成年人,不管是什么年紀,什么城市,都會出現各種大大小小突如其來的意外,在這些意外當中,也有很多是因為交通意外所產生的,開車的時候不按照規定的去開,自以為是的以為沒有事情,稍不注意就產生了嚴重的不可挽回的意外,甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失,不遵守交通規矩,肆意橫穿馬路,可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎,也不用太刻意去注意,很多出事的人可能都是這樣子想的,抱著自己的僥幸心理,這樣也是極其的危險的,我們應該要從小就注重自己的安全和生命,注意交通安全,做一個遵守交通守則的好學生,讓安全一直伴隨著我們成長,在自己的成長和發展過程當中,有一個健康的身體。反過來想,如果我們在生活當中,出現了任何的意外,那么心痛的是誰,肯定是我們的家人,他們無時無刻的惦記和擔心我們,告誡我們要注意安全,但是我們總是沒有當回事,受傷了痛的也是我們自己,耽誤的也是我們的時間,所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心,在生活當中注意交通安全,愛惜自己的身體和生命。

    在我們的.生活當中,也有很多的地方是需要我們去注意的,對于我們小學生來說,在上下學的途中,要注意交通安全,不要低頭走路,過馬路的時候要走斑馬線,注意觀察紅綠燈的變化,多注意自己身邊的車輛,在走路的時候不要打鬧嬉戲,乘車的時候不要乘坐任何不正規,無牌的車輛,出現任何的危險的時候要懂得及時的呼救,請求周圍成年人的幫助,懂得保護自己。

    同學們,我們應該隨時隨刻的注意自己的安全,讓健康和安全一直陪伴著我們長大,無論何時何地,都要注意安全,珍愛生命,謝謝大家!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十三

    親愛的老師、同學們:

    大家好!

    大概是我這種遲鈍的人也早已意識到了“平安創建”的開始,沒有刻意地去想關注,“平安建設”便以滲入生活的一點一滴。

    對所謂這樣的名詞總是懵懵懂懂,打著官腔的生硬概念亦總歸糊里糊涂。大抵也就囫圇地搪塞過去了,卻不想這次動了真格,若是讓我仔細的一點兒一點兒細數變化,我倒是講不大完的,好像也沒有再慌慌張張驚恐無措地走夜路,好像一人出行不必驚惶誠恐地害怕哪兒竄出個亂賊來,總歸是感覺日子過得寧靜安穩了許多。這大抵是最明顯的一點了。

    生命,再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽,只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又宛如一棵弱不禁風的小草,如此脆弱,稍不留神,它便會從你的指縫中悄然溜走。

    從前聽說過一個故事,一座學校的新校區坐落于郊外,由于缺乏嚴格的管理,交通秩序異常紛亂,司機超速行駛,學生交通安全意識模糊,在短短的兩個月里三個年輕鮮活的生命灰飛煙滅,全校師生陷入了悲痛之中,而受害者的家長更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創傷,誰之過?這三起事件引起了上級領導的高度重視,大力投資修建路面設施,給學生安上了一道生命的防護線。此后,再也沒有發生類似事件,每當看到那長長的防護柵欄,每個本校學生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來的。

    為什么只有當事情發生了才想到去修治?防患于未然,它留給我們的不僅僅是思考。

    “高高興興上班來,平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業所倡導的口號,意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作,平安的回到家中和家人團聚,同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心愿。

    讓我們緊握安全之舟,讓安全伴我成長。

    ?

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十四

    尊敬的老師、同學們:

    大家好!

    今天我演講的主題是“珍愛生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。同樣我國水域遼闊,大家外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學們,為了你和家人的.幸福,避免水上交通事故的發生,希望讓學生了解以下有關水上交通安全知識。

    1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運上下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

    2、天氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。

    3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。

    4、船上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。

    5、一旦發生意外,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮。

    6、集體乘船應注意:要有老師帶隊,指揮,上下船要排成隊,不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮,維護好船上秩序。

    最后請同學們記住:生命無價,珍愛生命。讓我們積極行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。

    謝謝大家,我的演講結束了!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十五

    尊敬的同學們:

    你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

    走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規范,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動回避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

    騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現。在這里要特別提醒一下同學們,根據我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應做到:

    (一)在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。

    (二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內,服從警察指揮,不闖紅燈。

    (三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。

    (四)自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

    做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發現有人破壞、所懷交通標志或安全設施要及時報告公安交通管理部門,并及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。

    同學們,社會的`進步離不開交通的發展,發展的交通企盼安全的環境,讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環境。愿你們在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十六

    各位同志們:

    今天召開全鎮第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制,隱患排查整改工作。

    我們應當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前安全生產形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應對新的挑戰,進一步提高對安全工作的認識。一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產的重視度越來越高,工作要求越來越嚴,黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規定。人民群眾對環境安全、生活安康的渴求越來越強,安全、和諧成為社會發展、文明、進步的重要象征和保障。安全不僅關乎黨和國家、人民的利益,也關乎各級領導干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。

    二是提高安全工作的細節認識。細節決定優劣,細節決定成敗,細節決定政績,注重細節管理是壓降事故的'必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數事實證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風,得過且過的態度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。

    三是提高安全工作的危機認識。交通安全監管難度大,各單位安全監管水平參差不齊,一些單位還存在領導分工不明確、安全機構不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實加以解決。

    認真貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,加大執法力度,強化交通安全監管,切實提高事故防范能力。一是突出水上安全監管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動,嚴格執行危化品船舶實船簽證制度,全面加強渡口保安和安全防范工作。

    二是加強道路安全監管。公路部門深入開展"公路環境綜合整治"活動,清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。

    隱患排查治理是"預防為主"方針的具體應用,隱患不除,永無寧日。

    一要制定隱患分類識別標準。根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》和交通安全工作的特點,全面準確掌握交通安全隱患的種類、數量和狀況,制定出符合實際的隱患分類識別標準。

    在建工程、危橋險段、農路設施等重點行業和重點部位。

    三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監控體系,持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程序。通過企業自查、群眾舉報、媒體監督、專家檢查、行業專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態。

    安全教育培訓是做好安全工作的內生力量,生產要安全,教育要先行。

    一要培育交通安全文化。堅持安全發展理念,運用文化建設資源,開展安全生產大討論,建設安全文化長廊,激發安全精神需求。

    二要靈活開展教育培訓。建立菜單選學制,探索項目課題制,圍繞安全工作熱點、難點,增強干部職工安全生產參與意識。

    三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制,評估安全教育培訓的效果。結合"安康杯"競賽,組織安全技能比武,以賽促學,進一步增強安全操作技能。

    總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標任務,為促進全鎮經濟社會和坡頭鎮交通又好又快發展做出了積極貢獻。面對取得的成績,我們應當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前安全生產形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應對新的挑戰,進一步提高對安全工作的認識。

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十七

    尊敬的老師和學生:

    大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

    有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的`汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

    又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過。現在回想起來,這一幕還歷歷在目。

    從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

    有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

    熟悉交通規則,有交通安全相伴!

    小學道路交通安全精彩講話稿(優質18篇)篇十八

    親愛的同學們:

    你們好!

    我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

    1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。

    2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

    3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

    4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

    2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

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