年度總結是我們自我反思和提高的重要方式，讓我們珍惜這個機會。以下是一些精選的年度總結范文，希望能夠給大家提供一些寫作的靈感和思路，在寫年度總結時能夠更加簡潔和有力。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇一
一個國家的快速發展離不開科技，更離不開人才。近些年來，我國在很多方面都取得了突出成就，而這自然離不開眾多科研人員的不懈努力，隨著時代發展，越來越多技藝精湛的“大國工匠”出現在人們視線之中，其中，一位破解了西方頂尖技術的中國小伙引起了全世界人民的關注，他就是洪家光，通過多年的不懈努力，洪家光帶領團隊創造了不少突出成績，而一項成就更是為國內航空發動機生產事業節約了上千億，為了獎勵洪家光及其團隊，以及鼓勵更多的人為國家發展獻出自己的力量，國家下令：獎勵800萬。我國網民對洪家光也表達了極高的評價，認為這個中國小伙實在太牛了。
隨著領空權越來越重要，各國對戰機的發展也越來越上心，而這無疑考驗著各國研制航空發動機的能力，畢竟航發是一架飛機的“心臟”，如果航發不能提供足夠動力，那么該飛機的性能也不會很優秀。因此，我國十分重視航發的發展，投入了巨大精力研發性能更加可靠的發動機。
航空發動機的研制并不容易，其需要極強大的軍工技術和雄厚的資金支持，也需要不同學科的人員合作。洪家光從1999年便進入了中航工業旗下的一家公司，成為了一名技工，為了學習更多的.技術，洪家光非常刻苦，幾乎將所有時間都用來鉆研技術，據悉，其一年的工時居然達到了非常驚人的七千小時，比別人多出了三千小時。
當初，西方國家為了阻礙我國發展，所以在航空發動機領域進行了技術封鎖，我國要想生產航空發動機，就必須要擁有自己的發動機葉片生產工具，這個時候，洪家光主動請纓，擁有多年工作經驗的洪家光展開了一系列的研究，最終使我國的超厚滾輪精度超過了西方國家，不僅如此，就連使用壽命也比西方國家的同類產品要多兩倍，在洪家光的努力下，我國航空發動機的研發取得了巨大突破，國家對洪家光的研發成果給予了非常高的評價，而洪家光本人也靠這一技術獲得了2017年的國家科技技術進步獎。
之所以說洪家光的研究使我國節約了上千億，是因為他還在夾具上做出了一定的改進，促使加工過程中的振動故障率由85%降到了5%，如此一來，生產周期大大縮短，成本自然也大大降低了。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇二
由中華總工會、中央廣播電視總臺聯合舉辦的2021年“大國工匠年度人物”揭曉，全國共10位勞動者獲此殊榮。其中，湘鋼焊接顧問艾愛國位列榜首，成為湖南省首位“大國工匠年度人物”。
艾愛國是湖南省焊接行業領軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創新，由他牽頭成立的湘鋼焊接實驗室通過了計量資質cma認證，被評為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”，被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創新工作室”，先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業攻克各種焊接技術難關數百項。
“快過年了，艾勞模又‘隱身’了。”1月21日，在華菱湘鋼，聽聞記者要找公司焊接顧問、“七一勛章”獲得者艾愛國，他的徒弟歐勇打趣道。只要過年過節，艾愛國總有辦法讓人找不到他。徒弟打電話，他說在廠里忙；徒弟趕到廠里，他改口說在公園散步……就是不愿意麻煩徒弟，不想收禮。“那在哪里能找到艾勞模？”記者急了。歐勇笑著說：“只要你有技術難題，師傅自然就出現了。”
在接受記者時，艾愛國說道“我雖然72歲了，但焊接一天不學就落后，以前的經驗只能作為參考。”艾愛國說著，眼睛卻不離開電腦，“但是我喜歡挑戰難題，解決了我就高興。”說罷，艾愛國繼續沉浸到眼前的焊接難題中。劉春說，只要有艾愛國在，他心里就有底。
“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應。”劉春說。重大項目，身影頻現在國內外不少重大項目建設中，也能找到艾愛國工作的身影。
“很多人以為湘鋼只研發、生產鋼材，事實上，要承接一個重大項目，焊縫質量同等重要。”華菱湘鋼海工鋼研發工程師脫臣德說，“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’，研究的.就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’。”2020年，華菱湘鋼瞄準了國內首個自營深水油田開發項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內第一家將新研發的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠，艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而，在實驗室測試合格的焊縫，到了施工現場，卻是另一回事。艾愛國很著急，接到電話，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個個核對焊接數據。從珠海站出來已是中午，到施工現場還有1個多小時車程，艾愛國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛國趴在鋼板上查看焊縫，不放過任何一個細節：是否做了預熱？預熱溫度是多少？電流、電壓情況……觀察記錄完整后，他和現場工程師坐下來一一分析，根據生產現場的實際情況，優化出一套新的焊接工藝。現場工程師隱隱意識到，來的這個老頭，也許是一位“技術大神”，試探著說了句：“我們焊別的材料時，焊材消耗大……”“走，去現場看看！”艾愛國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔，艾愛國灑脫地說：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了！”徒弟們拿他也沒辦法，他們深知，在師傅心中，成績只代表過去，現在和將來才是下一個目標。
“艾勞模”無私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發，感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞模”。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇三
劉更生有多大歲數，就跟木制家具打了多少年交道。今年54歲的他出生在原崇文區魯班胡同的一個木匠家庭。當年清末宮廷“造辦處”很多工匠流落到民間，聚在天壇周圍開設了多家木匠鋪。劉更生從小在原崇文區的木匠圈里“泡”大，18歲接了木匠父親的班，進了“龍順成”，從此也成了一名木匠。通過一雙巧手讓古舊家具殘件“起死回生”，劉更生的這個絕活兒讓他在首屆“北京大工匠”比賽中脫穎而出。
剛到家具廠，劉更生從學徒做起。第一次給木頭鑿孔沒有經驗，不小心打壞了一個眼兒，師傅抬手就是一個大嘴巴。師傅發愁這塊砸劈了的珍貴紅木如何能起死回生，而他摸著火辣辣的臉，發誓要練好童子功。從那以后，別人下班回家休息，劉更生就背著一大包廢舊木材回家練習。下鋸、鑿孔、雕刻……這些簡單的基本動作被重復了成百上千次，現在還能從他粗壯的大手上看到大大小小的疤痕。功夫不負苦心人，憑借日益精湛的工藝技術和扎實肯干的奉獻精神，劉更生逐漸成長為“龍順成”第五代傳人。
在“北京大工匠”的挑戰賽中，比賽項目是制作一個金絲楠木小插屏。主辦方只提供一個30厘米見方的金絲楠木板和一些碎木料，參賽者要根據圖樣對木材進行加工制作，做得最快最好者獲勝。比賽過程中，劉更生幾乎一直在用“騎馬蹲襠”的姿勢，裁木料、打磨、拋光……5個小時之后，他交上的小插屏看上去線條流暢、摸上去光滑、拿起來結實，17塊碎木料全部被他恰當地選用在了小插屏的不同部位，完成作品后工作臺前只有成堆的碎木屑，一塊木料都沒有浪費。而別的選手的作品當中，有的摸上去粗糙，有的搖搖晃晃要散架，只有他拿出的是一件近乎完美的作品。
劉更生能當上“北京大工匠”，在外人看來一點兒都不意外，與木頭打了一輩子交道的他，經過多年的錘煉，早已熟悉了它們的習性。“要想打好一個眼兒，首先你得把木板放在屁股下邊壓一半，然后側著身體用錘子鑿，用力得均勻，那個眼兒打出來才光滑，木頭也不會開裂。”看似最簡單不過的`打眼兒，卻關系到一件家具是否能經得住長年使用。
除了把握家具的制作工藝，劉更生手頭還有一件大事，就是修復古舊家具。“就好比一個醫生，把病人殘碎的肢體重新拼接起來。”啟發劉更生為古舊家具修復的，是一位客人。前些年，有人曾帶著幾個麻袋找上門，里面裝的全是零散的木頭殘件，大大小小足有上百件。來人說這是家里收藏的，只記得“像是個桌子”。于是，劉更生花了大半年時間，對上百個殘件做了無數次排列組合，最終，一張乾隆時期的透雕龍鳳牡丹圖案的圓形紫檀包廂轉桌在他手中完美再現。
“其實這些老物件當中，有很多老祖宗留下來的好東西，我想把這些好東西都挖出來，傳下去。”在金隅天壇家具龍順成的庫房里，多年來收集了上萬件古舊家具殘件，有的甚至都看不出是什么物品。“首先要判斷殘件的年代，才能知道從哪兒下手。”劉更生拿起一個凳子腿說，“你看這上面雕的是一條鱗龍，紋飾工藝復雜，是清中期的東西。”判斷出年代，才能知道用什么樣的方法修復，劉更生已經可以做到一眼就能判斷出殘件的年代、材質和工藝，并設計出“修舊如舊”的方案，將殘缺的部分修復好。
如今，劉更生已經參與修復了幾百件古舊家具，包括紫檀轉桌、元代鐵梨木活結構條案、清代攢拐紋琴桌等，大量珍貴明清款式家具文物在他手中得以恢復和保存。作為東城區非物質文化遺產“京作硬木家具制作技藝”代表性傳承人，劉更生認為自己最大的使命與職責，就是像當年師傅帶徒弟一樣，把自己掌握的技藝全部傳授給下一代，使“京作”家具制作更好地傳承下去，讓博大精深的中華瑰寶得以繼續發揚光大。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇四
1979年，洪家光在沈陽出生，父母都是農民。年少的他主動承擔家里的農活，雖然生活艱辛，但他樂觀豁達。早就業，早當家，初中畢業后他去了一所離家很遠的技校學習技術。
那個年代，交通不如現在發達，洪家光每次去技校都要在路上花費4個小時。勤奮好學的他將汽車當作“移動的圖書館”，樂在其中。三年的時光里，他在車上自學完了4本技術方面的書，這種毅力鮮有人能做到。
功夫不負有心人。1999年，按照當時畢業包分配的.原則，在校期間全校第一的洪家光進入了中航工業有限公司工作。
不過當他到了車間后，發現環境和工作與他想象的并不一樣，他只是負責加工制造一些小零件，還不能接觸發動機這樣龐大的工程。曾經技校第一，想要大展宏圖的洪家光開始思考何去何從。
正當洪家光處于迷茫時，車間的一個老師傅點醒了他，使他幡然大悟性。他告訴洪家光，每個人的工作都像社會這個大機器中的一顆小螺絲，機器要運轉需要每個螺絲各盡其責，雖然你的工作看似簡單，但我們國家需要成千上萬像你們這樣的勞動者。
領悟后的洪家光找到了前進的動力，明確了前進的方向。他以情的態度對待每天的工作，還經常向不同車間的老師傅請教，學習他們的本領。
當時工廠里有一位叫孟憲新的老師傅，曾被評為全國勞模，洪家光非常敬佩他，想做他的徒弟。
但兩人并不在一個車間，于是洪家光每天都去幫孟老師傅打下手，干活跑腿都非常積極。經過兩個月的相處，孟憲新認為洪家光是一個值得栽培，有恒心有毅力的大好青年，于是將自己的技藝傳授給了洪家光。
洪家光的“工作狂”形象在工廠里是人盡皆知，其他工友一年最多完成4000個工時，他卻能完成7000多個工時。在2000年，由于工作強度比較大，洪家光一不留神，他的手被沉重的工件砸成了粉碎性骨折。醫生建議休養2個月，但洪家光是個責任心很強的人，還沒等痊愈就拎著纏滿繃帶的手就回到了工廠。工友們都對洪家光這種吃苦耐勞的精神佩服得五體投地。
2002年，公司接手了一個難度巨大的任務——打磨飛機發動機葉片的滾輪，并且要把誤差縮小在0.003mm內。一向樂于挑戰高難度工作的洪家光毫不猶豫地向工廠毛遂自薦，“拼命三郎”從來不會讓大家失望，經過10多年的馬不停蹄，他將誤差縮小到了0.002mm。
小有成就的洪家光在工匠之路上越戰越勇，他又攻克了金剛石方面的難題，使得金剛石滾輪技術有了新的突破，這項成就給他所在的公司帶來了8500多萬的市值。
雖然成功的路很艱辛，但洪家光一直用老師傅的話勉勵自己，一直保持樂觀開朗的心態。29歲的他就評上了高級技師，斬獲多項國家級別發明和專利，39歲就時獲得了國家科技獎。在參加全國車工大賽中，他還以98.75的高分奪得魁首。從車間技工到一步步成為大國工匠，洪家光的確很猛。
洪家光在成為大國工匠后，名聲很快傳到了國外。一家外企看中了年少有為的洪家光，想以每月90萬的高薪將他挖過去。但洪家光不為所動，毅然拒絕，他認為如果自己學得一身本領卻不能報效祖國，那都是無意義的。
洪家光不僅有著強烈的愛國之心，也是一個懂得回報社會的人。他深刻明白知識才能改變窮人家孩子的命運，于是成立了基金會，用來幫助經濟困難的孩子實現學業夢想。他還將自己高超的技藝悉數傳給學徒。
洪家光是我們的驕傲，他偉大的“工匠精神”是我們前進方向中的指明燈，相信我們的國家在這群默默無聞、甘于奉獻的工匠支持下，一定能實現民族復興的中國夢。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇五
視新聞推出記錄性節目《大國工匠》，節目分為八集，分別講述八個不同身份不同職業的中國工人。他們是勞動的楷模，有著愚公那份堅定不移的精神。
胡雙錢，一個專門加工大飛機零件的工人，是大飛機制造首席鉗工技師。35年堅守在自己的崗位，曾面對其他高薪資好工作的誘惑卻無動于衷，幾十年的職業生涯，加工過數十萬個零件，零件的精密甚至達到一根頭發絲的大小，而所有的的零件中沒有一個是次品，他被稱為航空"藝人"。日日夜夜全身心投入在自己的崗位，對家庭的照顧少之又少，也獲得無數獎項，是對家人的安慰，年老的他依然想為祖國的航天事業多做十幾二十年的貢獻。
同樣為航天事業獻身的還有高鳳林，與胡雙錢不同的是，高鳳林從事火箭方面的工作，他被譽為火箭"心臟"焊接人。0.13毫米的焊線誤差，一次焊接工作就要數萬次點焊，工作的艱辛有時候讓他十分鐘都不敢眨一次眼，連呼吸都很小心。高鳳林，國家高級技師，每一個焊點都凝聚著中國人的夢想，這些夢想隨意火箭飛向太空，探索宇宙。
撈紙大師周東紅，三十多年置身于撈紙的過程中，是宣紙工藝高級技師，每做一張紙就有上百道工序，每一天數不清的紙張，每一天都是重復著撈紙的動作。所有的紙都被他撈出了質量，撈出名氣。正因如此，國內許多著名書法家都點名用他做出的宣紙。從業多少年，敬業多少年，把每一件產品都做出最好的質量，同時也把自己的技藝練得深厚。
每一個人都有自己不同的崗位，每一個崗位都會有那么一種精神:奉獻自己，貢獻他人，貢獻社會，堅定不移的站在自己的崗位。
看了講述這三人的節目后，我感觸很深。這些人是多么偉大，多么敬業，為了集體的利益，犧牲小我，是一種無私的奉獻精神，同時他們的細心與執著更值得我們去學習，傳承無畏的精神。有一句話說得很對，"勞動最光榮"，無論勞動者從事什么工作，他們都是光榮的，他們的工作都是神圣的。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇六
由中華全國總工會、中央廣播電視總臺聯合錄制的《“大國工匠年度人物”發布儀式》，將于2022年3月2日20:00檔在央視綜合頻道首播、央視新聞客戶端同步播出，敬請收看。
紀錄片《大國工匠》通過對各行業優秀的匠師工作的敘述，展現了大國工匠不忘初心的責任與擔當。這些匠師文化不同年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承與鉆研，靠的是專注于磨礪。
1、敬業。敬業是從業者基于對職業的敬畏和熱愛而產生的一種全身心投入的認認真真、盡職盡責的職業精神狀態。中華民族歷來有“敬業樂群”“忠于職守”的傳統，敬業是中國人的傳統美德，也是當今社會主義核心價值觀的基本要求之一。早在春秋時期，孔子就主張人在一生中始終要“執事敬”“事思敬”“修己以敬”。“執事敬”，是指行事要嚴肅認真不怠慢;“事思敬”，是指臨事要專心致志不懈怠;“修己以敬”，是指加強自身修養保持恭敬謙遜的態度。
2、精益。精益就是精益求精，是從業者對每件產品、每道工序都凝神聚力、精益求精、追求極致的職業品質。所謂精益求精，是指已經做得很好了，還要求做得更好，“即使做一顆螺絲釘也要做到最好”。正如老子所說，“天下大事，必作于細”。能基業長青的企業，無不是精益求精才獲得成功的。
3、專注。專注就是內心篤定而著眼于細節的耐心、執著、堅持的精神，這是一切“大國工匠”所必須具備的精神特質。從中外實踐經驗來看，工匠精神都意味著一種執著，即一種幾十年如一日的堅持與韌性。“術業有專攻”，一旦選定行業，就一門心思扎根下去，心無旁騖，在一個細分產品上不斷積累優勢，在各自領域成為“領頭羊”。在中國早就有“藝癡者技必良”的說法，如《莊子》中記載的游刃有余的“庖丁解牛”、《核舟記》中記載的奇巧人王叔遠等。
4、創新。“工匠精神”還包括著追求突破、追求革新的創新內蘊。古往今來，熱衷于創新和發明的工匠們一直是世界科技進步的重要推動力量。新中國成立初期，我國涌現出一大批優秀的工匠，如倪志福、郝建秀等，他們為社會主義建設事業做出了突出貢獻。改革開放以來，“漢字激光照排系統之父”王選、“中國第一、全球第二的充電電池制造商”王傳福、從事高鐵研制生產的鐵路工人和從事特高壓、智能電網研究運行的電力工人等都是“工匠精神”的優秀傳承者，他們讓中國創新重新影響了世界。
工匠精神意義。
“工匠精神”在當今企業管理中有著重要的學習價值。
當今社會心浮氣躁，追求“短、平、快”(投資少、周期短、見效快)帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業更需要工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。當其他企業熱衷于“圈錢、做死某款產品、再出新品、再圈錢”的循環時，堅持“工匠精神”的企業，依靠信念、信仰，看著產品不斷改進、不斷完善，最終，通過高標準要求歷練之后，成為眾多用戶的驕傲，無論成功與否，這個過程，他們的精神是完完全全的享受，是脫俗的、也是正面積極的。
中國很多企業的產品質量為什么搞不好?原因雖然很多，但最終可以歸結到一個方面上來，就是做事缺乏嚴謹的工匠精神。
企業不能盲目學習和引進日本式管理。日式管理最值得學習的是一種精神，而不是具體做法。這種精神就是匠人精神。所謂工匠精神，第一是熱愛你所做的事，勝過愛這些事給你帶來的錢;第二就是精益求精，精雕細琢。精益管理就是“精”“益”兩個字。在日本人的概念里，你把它從60%提高到99%，和從99%提高到99.99%是一個概念。他們不跟別人較勁，跟自己較勁。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇七
通過看核電站領軍人喬素凱，國防軍工業陳行行，維修工人王樹軍，火箭焊接安裝高鳳林，地質鉆探者朱恒銀，特高壓帶電作業人員王進，鉗工夏立，復興號高鐵轉向焊接員李萬軍，油田開采譚文波，修復工匠李云鶴等領軍人物最大感觸是，不管是各行各業的人只要是通過自身的不斷努力，不斷創新，不怕吃苦，敢于亮劍的精神最終會得到成功的，為國家帶來更大的利益，帶來最大的輝煌。
只要對黨忠誠，敢于擔當，有努力奮斗拼搏的精神，我們的夢想會讓中國再升一個新高度，我們執著、勇敢、奉獻、堅守，會讓我們中國富起來，我們敬業、精益、專注，不斷創新會讓我們中國強起來。
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大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇八
《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號，有的是高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個不可能。
這些都離不開他們日日夜夜加班加，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。
在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林借著多年的實踐經驗和反復摸素使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應該時刻向他們學習。
提高自己的技術水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。
他們的故事告訴我們：職業沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績且至會有奇跡的發生。
這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視勞動為生命。
他們以辛勤的勞動積累經驗、創造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創造偉大的時代強音。
作為一名勞動者。我們都應該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創造不平凡與奇跡，讓勞動光榮、創造偉大成為時代的最強音。讓我們共同贊大國工匠，讓我們共同揚勞動精神。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇九
觀完《大國工匠年度人物頒獎典禮》后，心中一股熱血油然而生，工匠們一個個堅韌不拔，耐心專注，不僅為國爭光，還揚名中外，打造一個又一個“中國制造”。這種精神值得我們每個人學習，這種支付使我們每個人敬重。他們的鉆研精神值得我去深思。
周東紅是一位高檔技工，經他手撈出曬成的宣紙，每張紙的誤差不跨越一千克，并且他30年來，始終保持合格率100%的造詣，不停延續著家族的手藝，并且做得更好。很多著名書法家、畫家指名要他出手的紙。他有現在的造詣是因為他每天堅持熬煉、不怕苦、不怕累的結果。他不管天氣多么嚴寒，他每天都光動手在冷水里面撈紙，即使手生有凍瘡，還依然堅持著。記者問他為什么不戴手套，他回答說戴手套就練不出手感，必須天天找感到能力找到最佳的后果。三百六十行，行行出狀元，只有鍥而不舍能力創造出代價。
胡雙錢，是一位航空“手藝人”，他工作了30多年，創造了驚人的打磨記錄。他打磨的作品都是難度異常大的，幾乎每件工藝品都只有人的頭發絲那么大，即使這樣他在做每一個工藝品兌攬磕專注，做出的作品中沒有一個次品。他能有這樣驚人的造詣都源自于他最初的喜愛——飛機，所以他從小磨礪本身的意志，耐勞訓練，完成本身的夢想。
他們的敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，為社會，為國家做出突出的供獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動。他們可以或許數十年如一日地追求職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和死守，創作創造一個又一個“中國制造”，一念執著，一生死守。如果我們每個人都像他們一樣敬業奉獻，那么我們的人生將加倍出色，三百六十行，行行出狀元只有鍥而不舍，踏踏實實，勤勤懇懇，盡職盡責的做好本身的工作，并且一步一個腳印堅持下去，學習“工匠精神”。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十
學校組織我們觀看《大國工匠》系列紀錄片，讓我們了解了大國工匠的故事，并深深的被他們的事跡所感動，我作為一名職校學生，未來的技術工人，不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。
當我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自我，到底什么樣的工人，才是大國工匠。必須是高端科技嗎必須是獨一無二嗎必須是奢華卓越嗎都不是!
那大國工匠到底是什么樣的人呢他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領導，不是富翁，甚至不是高學歷，但他們每一個人都靠著對職業技能的完美追求，靠著對技術的忠實傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，于平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。工匠精神，是指工匠對自我的產品精雕細琢，精益求精、追求完美的精神理念。僅有秉承著這種精神理念，踏踏實實、仔細認真的做好自我的工作，才能一步步向大國工匠們靠攏，才能逐步成為行業精英!
其實，我們在專業學習中也是一樣，有時候我們忙，我們會累，我們會煩，我們會厭倦，可我們換位思考一下，大國工匠們他們難道不累嗎難道不厭倦嗎胡雙錢守著臺虎鉗一干就是二十年，至今，他都是一名工人身份的教師傅。周東紅守著又冷又潮濕的撈紙池就是十幾年，鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時候，失敗一次又一次，但他始終沒有放棄。他們并不是不累，并不是不厭倦，而是有工匠精神在支撐著他們，當他們完成一件作品的時候，成就感和榮譽感襲來，所有的疲倦都不值一提了。
同學們，我們作為新時代的技校學生，更應當向這些工匠們學習，學習他們身上吃苦耐勞、精益求精的精神和品質，學習他們堅定不移、始終如一的工作勁頭，學習他們不忘初心，不受外界誘惑，一步步走下去的堅韌與執著!工匠精神，貴在執著堅持，貴在追求卓越，讓我們繼續秉承工匠們這寶貴的優秀品質和精神，認認真真學手藝，扎扎實實練技術，爭取早日也能躋身于技能精英的行列，成就自我精彩的人生!
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十一
央視熱播紀錄片《大國工匠》，引發各行業熱議。紀錄片分別講述了八個平凡工匠的不凡經歷：鏨刻人生孟劍峰，“兩絲”鉗工顧秋亮，航空“手藝人”胡雙錢，火箭“心臟”焊接人高鳳林，lng船上“縫”鋼板的張東偉，高鐵研磨師寧允展，撈紙大師周東紅和深海鉗工管延安。八個工匠，八個傳奇，不靠上名高中、不靠進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
作為工人隊伍中的一員，我懷著無比崇敬的心理，潛心觀看，堅持每天一集，把八集的節目看完。看完，莫名的，有一種感動、震撼、自豪，更多的，是陷入深深的沉思。
電視錄制畫面里，他們跟我們一樣，以廠為家，有封閉的廠房車間,有轟隆的機器設備，身著樸素的工作服，一樣會面臨很多困難，有些工種傷眼睛傷身體，手上會摸出血泡，甚至磨得沒有紋路，一樣會為工作虧欠家庭，去幼兒園接孩子孩子感動到哭，工作中一樣會很累，有時候一個姿勢五個小時的堅持，加班熬夜家常便飯，一樣的機械重復化，一樣的單調乏味化，但是他們靠精湛的技藝，精益求精的決心，耐得住寂寞，坐得住冷板凳，下得了苦功夫的恒心，卻在平凡的崗位上閃閃發光，站在了作為工人的榮耀之巔。
他們中，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲的漏點，有人把密封精度控制頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光那般精準，拿中國航天科技集團有一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來說，他給火箭焊“心臟”，0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度，0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，但是他依舊漂亮的完成焊接任務，不由人不折服。孟劍峰告訴我們，對待工作要執著到癡迷;顧秋亮告訴我們，對待工作要精心研究，學習不止;高鳳林告訴我們，對待工作要端正態度，尊重工作;張東偉告訴我們，對待工作要喜愛熱愛，堅守崗位;寧允展告訴我們，對待工作要憑實力干活，實事求是;周東紅告訴我們，對待工作要耐得住寂寞，吃得苦中苦;管延安告訴我們，對待工作不要輕易放棄，最好堅守一生，他們在用實際行動為我們書寫出四個金光閃閃的大字：“工匠精神”。
所謂的工匠精神，就是用精益求精的態度，把一種熱愛工作的精神代代相傳，它要求我們，不僅僅把工作當做一種賺錢的工具，而是樹立一種對工作的執著，對所做事情和生產產品的精益求精，精雕細琢的精神，在“品質從99%提高到99.99%”的極致追求中努力求索，通過不斷的改進，不斷完善，提高產品質量，最終以一種復合自己嚴格要求的形勢存在。
有一組數據值得我們關注，截止20x年，壽命超過2的企業，日本有3146家，為全球最多，德國837家，荷蘭有202家，法國游196家，為什么這些長壽企業扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?秘訣就在，他們都在傳承著一種精神：“工匠精神”。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十二
陳兆海：1974年12月出生，男，中共黨員，大學本科學歷，現任公司首席技能專家。陳兆海先后參建了我國首座30萬噸級礦石碼頭——大連港30萬噸級礦石碼頭工程；我國首座航母船塢——大船重工香爐礁新建船塢工程；國內最長船塢——中遠大連造船項目1號船塢工程；我國首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋工程，以及目前在建的大連灣海底隧道和光明路延伸工程。
陳兆海二十七年如一日地追求著測量精準的`極致化，靠著鉆研和磨礪，憑著專注和堅守，刷新了一個又一個的測量行業傳奇。在大連灣海底隧道建設過程中，陳兆海以自己的實際行動帶領團隊主動鉆研業務、統籌思考問題。在沉管主線基礎開挖施工過程中，總結完成了《多波束測深系統掃測代替傳統水工隱蔽工程驗收方式技術研究》，構建了厘米級精度多波束測量方案設計與優化及測量質量控制指標體系，同時發明的兩項實用型專利也成功的應于主線施工中。在沉管最終接頭施工測量過程中，通過周密的籌劃，細致的推演，反復的論證，最終完成1毫米以內的主控項目測量精度要求。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十三
抓質量要一絲不茍。“大國工匠”中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有01%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好，只有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。
未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發展，過度依靠于消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的制造業量大而不精，因此，制造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就務必有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是透過人制造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是制造小型產品，此刻升級為制造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層，此刻的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。
請大家看一下“大國工匠”這個報道，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習，肯鉆研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。
在節目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是024毫米。
0。24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性透過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十四
學校組織我們全校同學一起觀看了《大國工匠》這個視頻，至今想起來都印象深刻，他們在自己的崗位上認真負責，對待工作一絲不茍、堅持不懈，就算是逢年過節也堅守在崗位上，為國家為社會做出了很大的貢獻。甚至是兒女多年也未能見上一面，但就是這樣他們也未曾放棄過。
高鳳林，一個給火箭做“心臟”的人，為了完成自己的任務，幾個月不出一次工作室，在里面日夜勞作。精確度必須在0。03毫米以下，他為了完成這項艱難的任務，甚至練就了十分鐘不眨眼的好功夫，為了國家的榮譽堅守崗位，連女兒都不曾見上幾面，連女兒的成長都缺少了他的一份沉重的父愛，但是他依然微笑著說不后悔。
管延安，一個在深海造陸的人，卻只是一個初中學歷，依然是工作崗位中出色的一位，連拿到大學、研究生學歷的年輕人也要像他這個初中學歷的“老人”學習、指教，他們都贊譽他、尊敬他，稱他為師傅，向他看齊。他的兒子從小就與母親生活，很少與父親見面，所以他總是希望父親多陪陪他、留在他身邊，但管延安卻依然堅守崗位，直到長大后兒子才慢慢理解他，在外面說起自己的父親都特別的驕傲，而管延安自己也說希望將來有生之年和自己的兒子、孫子來這里開車通一段，自豪的說“你的爺爺在這勞動過!”
周東紅，一個撈紙師，一個村里最出色的撈紙師，無人可以匹敵，雖然剛來到這里撈紙的時候，什么也不會，但他也是個要面子的人。既然來了就一定要干好，那一個月里他和他的搭檔在潮濕的撈紙房里反復的撈紙，經過不懈的努力才慢慢熟練。
他們展示了國家的性格、民族的勤奮，國家就需要這樣的人，即使他們起點不高，但在勞動的過程中認真負責、堅持不懈，我們也必須尊敬他們，以他們的堅毅的精神為榜樣。
這讓我想起了自己的學歷，正在向中專、大專沖刺。來到輕工學校之前我曾說過不管考沒考上高中也一定要念下去，堅持不去職業學校，但最后因為某種原因未能實現承諾，踏上了人生另一條路，但在念書的過程中，我逐漸明白，什么樣的學歷已經不重要了，只要將來老實本分的堅守在崗位中也應定會活出你自己的出彩人生，就算是大學畢業的，不一定也會有好工作，所以職業學校的學生們不用擔心，只要將來我們努力上進，就不怕拖國家的后腿，在國家的角落我們也可以為他掙出一個永不褪色的榮譽。
所以，我們不要放棄，朝著太陽前進吧，就算明天不算美好，我們也不要放棄，未來在等待著我們，國家正在企盼著我們。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十五
今天，項目部組織全體職工觀看了央視一套播出的2018年度大國工匠年度人物評選節目，講述了那些大國工匠們用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。他們追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
大國工匠們精益求精的精神讓他們創作了各種工程上的“中國精度”。高鳳林，焊接火箭“心臟”發動機的中國第一人，面對0.08毫米的管壁，他0.01秒的精確控制，是中國航天高成功率的保障;夏立，一個普通不過的鉗工，但是能將手工裝配精度做到頭發絲直徑的1/40--0.002毫米，他親手裝配的天線指過北斗，送過神舟，護過戰艦，亮過“天眼”;喬素凱，作為國內唯一核燃料組件修復團隊領軍人，4米長桿完成水下3.7毫米的修復工作，難如用抓大象的工具抓螞蟻;陳行行，一個年僅29歲的國防年輕工匠，在高精密數控加工上不斷改進工藝和技術，將無數尖端武器裝備上薄薄的殼體以100%的合格率加工出來。
大國工匠們勇于創新的精神讓他們攻破了無數技術難關，讓“中國制造”達到新的高度。朱恒銀，一個普通的鉆探工人，用智慧、毅力，向技藝的巔峰不斷挑戰，徹底顛覆傳統的定向鉆探技術，讓由30多個小時的取芯時間一下縮短到了40分鐘;王樹軍，一個普通的維修工，闖進國外高精尖設備維修的禁區，針對國外產品的設計缺陷，突破進口生產線的技術封鎖，生產出我國自主研發的大功率低能耗發動機，讓中國在重型柴油機領域和世界最強者站在了同一水平線上。
大國工匠成功的背后，更離不開他們不畏艱險的氣魄和持之以恒的堅守。靠著無畏的勇氣，王進在特高壓帶電作業這個世界最級危險職業崗位上，成為正負660千伏超高壓直流輸電線路上帶電檢修的世界第一人;冒著生命危險試驗新技術的譚文波，最終研制出電動液壓地層封閉技術，打破了地層封閉工具都要從國外引進的局面。持之以恒的堅守，更是工匠精神的基礎，如堅守大漠20年的譚文波，如堅守核電站26年的喬素凱，更有李云鶴老人，靠著對傳統文化的堅守，在風刀沙劍的敦煌面壁六十二年，寫下一百多本修復筆記，獨創了大型壁畫整體剝離的巧妙技法，讓掩藏的更為久遠的歷史舒展卷軸，無限增值。
大國工匠們代表的是千千萬萬的基層勞動者，他們，在平凡中堅守，用歲月輪回，鑄就民族騰飛的臂膀;他們，在執著中超越，將無限忠誠，轉化為彰顯中國的力量。他們的精神，應成為我們工作的動力，他們的事跡，是我們人生道路的榜樣。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十六
《大國工匠》據了解，這是央視新聞推出的一個系列片，該片主要講述了中國八位高級技師的敬業、愛國的精神，以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的能力。
剛開始，我是對這些毫無興趣的，畢竟影視界這么發達，不如去看個美國大片過癮。但是，隨著視頻的打開，我一下子就被里面的鏡頭所吸引!只見鏡頭里，一個帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個大型的機器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他非常的認真。過了一會兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，仿佛對外界的一舉一動都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林!
說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個完成美國abs焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師!是中國焊接領域頂級精英之一!
視頻中的高師傅坦白，曾經有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了，原因是看到他們自己生產的發動機把衛星打到太空，得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的!看到這里，我不經直了直腰。這不僅是一個特級技師，還是一名民族英雄!
視頻的時間不長，等我們看完了高鳳林，就經不住想再看下一部片子，好像這系列的片子有著無窮的魅力，等著我們去發掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。
隨著時間的推移，我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時，整個教室沒人發出一絲聲音，因為寂靜無聲的我們感到震撼!感動!同時還有發自內心的敬佩!
視頻里，這八名技師經過努力、堅持、研究，最后所突破的工業技術上的極限，所得到的成功，是生活在快節奏的我們所想象不到的!里面呈現出那一個個眼花繚亂的數據、不可思議的技術、令人頭皮發麻的工業標準，更震驚的是，這八位師傅不僅完成了這些標準，還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發出了一圈又一圈的漣漪!不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機零件。一個撈紙工，所撈出曬成的宣紙，每張重量誤差竟然不超過1克。一個在深海工作的鉗工，僅有著初中文化的他，經過努力的鍛煉，做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個lng船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此，還有好幾位師傅的經典事跡，加起來一共八名。這一個個不可能，在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感，這就是奇跡!
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十七
觀畢央視播出的《大國工匠》紀錄片，令人深受鼓舞，激動不已。今天，我們可以無比自豪地對外宣示：中國是世界上唯一一個擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家。通過觀看這些大國工匠平凡而又偉大的事跡，讓我明白我們國家能夠擁有今天的制造業大國地位，與他們的辛勤付出是密不可分的。
現在就讓我打開記憶的閥門，重溫下其中一些大國工匠的感人事跡，以期激勵自己在平凡的崗位上繼續保持奮進向上、兢兢業業的工作態度，爭取在工作中做出更大的成績。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京apec會議上送給外國領導人的國禮之一，和美純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0。6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾，由于過于逼真，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
高鐵青島動車制造高級技師寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架定位臂研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高，讓國內動車最高時速到達486公里，創造了奇跡，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。
中國著名宣紙高級技師—周東紅，是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復一日，年復一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重復，硬是經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克，一向以來持續著宣紙成品率100%的記錄。
中國船舶重工集團公司第702研究所—顧秋亮，對精密度要求到達了絲級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把蛟龍送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思，能決定機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。
張冬偉—滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，并且做到焊縫小于一個針眼大小，因為打了會引起致命后果，張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。
還有港珠澳大橋鉗工—管延安，進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻，自學成才。他安裝的'沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。
大國工匠年度人物發布儀式直播心得（通用18篇）篇十八
在看過“大國工匠-2018年度人物”影片之后，心中充滿幸福和自豪，為自己越來越強盛的祖國，為自己祖國有這樣一群推動祖國發展的偉人。
影片中以高鳳林為代表的大國工匠讓我明白我們我們缺乏的不是平臺，不是技能而是堅持和責任。如果每個人都能恪盡職守，盡職盡責，兢兢業業，負責做好自己職責之內的事那就是一種偉大。但這種看似簡單的份內之事重要的是“做好”和“堅持”。
做好：話說沒有最好只有更好。而這“好”不單單是我們平時流水線式的工作模式，也不是我們只中規中矩的完成對應工作。所謂世上無難事只怕有心人，正因為他們用心，不斷地探索、總結和實踐，才會有“0.01秒的精確控制、手工裝配精度做到頭發絲直徑的1/40--0.002毫米……”這振奮人心的數據證實著一個個奇跡的發生。
堅持：滴水穿石是亙古不變的哲理，貴在的就是堅持。他們數十年如一日的敬業精神是我們最該學習的榜樣，尤其作為項目管理者，施工生產的安全質量監控以及工程技能是我們必備的能力，在生產過程中不是一天，一項堅持按照標準完成，而是工作的每一天，每一項都要嚴格按照技術規范用心監管。我們也應該用堅持不懈的敬業精神書寫我們鐵建人的不平凡。
工匠精神不單單是一種謀生的方式，在某種程度上是彰顯一個國家文化傳承，是靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅持，忍者清貧和寂寞在為祖國盡著自己的綿薄之力。這種精神和態度才是自己的財富，更是祖國的財富，也是我們的驕傲。