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    安全事故心得體會范例范文(15篇)

    時間:2025-05-22 作者:曼珠

    寫心得體會是一種思考的過程,可以讓我們更加深入地了解自己和他人。下面是一些心得體會的范文,供大家參考。這些范文涉及到學習、工作、生活等各個領域,通過不同的經驗和事件,展示了作者的成長和思考。希望大家能夠通過閱讀這些范文,找到自己的共鳴和收獲,從而更好地總結自己的心得體會。讓我們一起來看看吧!

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇一

    事故安全對于每個人來說都是一次教訓,一次應該銘記的教訓。

    記得有一次,我和幾個同事去外地參加一個臨時的會議。由于去的匆忙,我們沒有來得及檢查自己的行囊,就急急忙忙地出發了。當我們到達會議地點的時候,發現自己的筆記本電腦不見了。我們當時就意識到,這是一個事故,一個因為自己的疏忽而造成的事故。

    于是,我們立即返回酒店,開始尋找筆記本的下落。但是,經過一番尋找,我們并沒有找到筆記本。這時,我們才意識到,我們需要立即采取行動,以防止事故的發生。我們向酒店的管理部門報告了這件事情,并請求他們協助我們尋找筆記本。同時,我們也在周圍的商店和網吧尋找,但是都沒有找到。

    最終,我們只好放棄了筆記本,重新購買了一臺新的電腦。這次經歷讓我們深刻地認識到了事故安全的重要性。我們意識到,只有時刻保持警覺,時刻注意自己的行為,才能避免類似的事故再次發生。

    通過這次經歷,我深深地認識到,事故安全不僅是一次教訓,更是一種意識。我們應該時刻保持警覺,時刻注意自己的行為,以避免事故的發生。同時,我們也應該加強對自己和他人的安全保護,共同營造一個安全、和諧的社會。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇二

    在探索事故安全的心得體會之前,我想先分享一些背景信息。作為一名從事安全管理工作的專業人士,我一直致力于通過預防和減少事故來保護員工的生命和財產安全。我們的團隊專注于預防事故,通過實施安全政策和提供安全培訓來提高員工的安全意識。

    一段時間以來,我一直在觀察我們的生產流程,尋找可能的事故隱患。在一次深入車間巡查時,我注意到設備維護的記錄有些問題。設備維護的記錄不完整,可能導致我們無法準確評估設備的狀態和風險。我認為,這可能引發事故,因此我建議進行更嚴格的設備維護和記錄。

    在處理這個問題的過程中,我經歷了一些挑戰。我發現,一些員工對于安全規程的態度不夠嚴謹,導致維護記錄不準確。為了解決這個問題,我設計了一套新的設備維護程序,并開展了一系列的培訓活動,以確保員工們理解和遵循這些程序。

    經過一段時間的努力,我們取得了明顯的成果。車間的事故率明顯下降,員工的滿意度和安全意識也有所提高。我認為,這些成果得益于我們的安全政策和培訓,也得益于我對問題的深入理解和解決方案。

    回顧整個過程,我得到的最大的心得體會是:事故安全需要全員參與,每個人的行動和決策都可能對整體安全產生重大影響。每個人都有責任和義務關注安全,積極參與安全工作,共同創造一個安全的工作環境。

    此外,我也認識到,安全培訓和教育對于提高員工的安全意識至關重要。只有當員工充分了解安全規程和操作規程,才能真正做到遵守安全規程,避免事故的發生。

    總結我的事故安全心得體會,我想強調以下幾點:安全工作需要全員參與;安全培訓和教育對于提高員工的安全意識至關重要;只有不斷改進和優化安全措施,才能真正做到預防和減少事故。

    最后,我想強調,我的事故安全心得體會不僅僅是對我個人工作經驗的總結,更是對整個安全管理工作的建議和展望。我希望我的經歷能對其他從事安全管理工作的專業人士有所啟發,共同為創造一個安全的工作環境而努力。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇三

    這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

    規章制度。

    執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

    二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

    三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

    四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

    五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

    最后,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地干好自己的工作。

    日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

    透過學習,現體會如下:

    重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:。

    一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。

    二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

    三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。

    四是,員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什么,不就應做什么,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。

    五是,各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

    六是,發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查后發現了問題后務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

    七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

    透過此次事故的發生,我們就應深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今后的工作中,我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。安全的事情無大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。

    安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有滿分。

    在學習了安全教育這個專題后,我更明白到在小學階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發生。我認為多渠道加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

    利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。

    學生在學校有很多課余時間,學生分布區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時報告老師并到醫務室就診。

    校園事故的發生是不可避免的,但重要的還是要經常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規范,盡量減少事故的發生。

    校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇四

    在工作中,“安全第一”,“生產必須安全,安全促進生產”,安全是最大的效益我希望大家共守規則渴望安全,在改革開放大好形勢下,國家要發展,人民要安全,俗話說'生命才是革命的本錢.當我們不遵守規則時,實際上是在醞釀著一場悲劇。想一想,倘若我們出了什么意外,親人該怎么辦呢?生命如此美好,每個人只有一次,我們要是因為不遵守安全規則,不僅會失去自己可貴的生命,還會摧殘別人的生命。

    所以要求所有員工.提高認識,樹立正確的安全觀,安全與人人相關,安全與全社會相連,如何提高全員全社會安全意識,這對做好企業安全工作有著極其重要的意義,我認為搞好安全工作,生產發展需要外,還要正確樹立以下兩處安全特點:

    2.樹立正確的安全法制觀,安全為天,法律至上”。安全工作是“人命關天”的大事,是企業的首要工作,“安全是‘天字號’第一大事”。企業。

    規章制度。

    是企業以往血的事故教訓的總結是企業法律法規是員工的行為規范企業內每一個員工都必須嚴格遵守。

    企業規章制度,同樣是一個要求大家必須共同遵守的行為準則,只有每一個員工都共同遵守,才能保一方平安。因此,我們應在班組大力倡導“遵章守紀光榮,違mmmm章違紀可恥”的風氣,并制訂相應的管理措施,嚴懲違章違紀人員,獎勵敢于與違章違紀作斗爭的人員,形成“人人保平安,個個守規章”的良好局面。

    生命只有一次,不要拿自己的生命開玩笑。讓我們共同遵守安全規則,做一個珍惜生命的人,做一個文明的人,那么,展現在我們面前的將是一個七彩的世界。讓我們攜起手來,關注安全,關愛生命。從我做起,共同遵守規則吧!

    在電力生產中,生產者實現“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,是安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍。

    但是,要確保電力生產安全,這一轉變依然是不夠的,還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”,才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用,減少或避免事故的發生。

    電力生產是一門非常復雜的系統工程,而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言,電力生產事故有三類:一是“天災”,如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”,有其隱蔽性。

    三是“人禍”,人為地違法、違規、違章,有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現形式:其一是對規章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂,稀里糊涂,發生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

    顯而易見,工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地說,所有事故的發生都不是工作人的主觀愿望。因此,“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全這一客觀效果,就必須解決好“我會安全”這一根本。

    勿庸置疑,經過有電以來的生產實踐和血的教訓,總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不同生產時期制定了大量的具體保證措施,以及上級隨機性,針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據,且有唯一性。

    但是電力生產是一個錯綜復雜,千變萬化的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平,接收能力,工作姿態,經驗積累等等又各盡不同,要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,應是從事電力生產安全的管理者,生產者長期的,艱巨的,復雜的課題。筆者認為:唯一的途徑就是學習——學習——再學習。

    首先,要為我而學。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產職工的生存需要,安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律,又是從事生產人的行為規范。

    因此,每一個從事電力生產的人,都應明白學習安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性與自覺性有機地結合起來不斷學習,反復學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氛圍。

    并制定配套的學習激勵機制和考核辦法,點滴學習,日積月累,這樣不僅能夠對安規、技規等安全生產的內涵有了深刻的理解,就能在生產過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人,才能事事做到安全人。

    第二,要因人施訓。近些年來,職工隊伍生產技能、安全防護能力差,人才斷層等已達成了管理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事,一級抓一級,一級向一級負責,真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。

    往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”,經逐級折扣后貫徹到生產中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產的各類人員分門別類,拉開梯次,有的放矢地逐級制定年度、月度培訓計劃,以“螞蟻啃骨頭”的精神,專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進行。

    這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患,一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學習一條技規、安規,一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去,耳濡目染地強化人的意識,就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。

    第三,要善于糾偏,電力生產暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌,禁于未發”。有效的辦法就是邊生產邊整頓,發生問題及時整,安全順利定期整。明白“刀不誤砍柴工”和“溫習規程與包扎傷口一樣重要的深刻道理。

    自己發生了事故多從自我找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來接受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。從真正意義上體現“安全第一,預防為主”的根本方針。

    “要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進的過程,甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認識和解決途徑還遠遠不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基于安全生產觀念上的一次完善和“拋磚引玉”,其目的是引發從事電力生產的職工圍繞“我會安全”進行深層次的思考和探索。

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    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇五

    近日,通過學習煤礦安全小故事及事故案例,使我深受啟發,引起了我的深刻反思,每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。

    通過這一起起的事故案例,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

    事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。

    作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

    我們在學習這些事故的同時,應該組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。

    經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇六

    每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

    事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

    我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。

    現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

    經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

    安全事故心得體會5

    一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關系到我們每個人的問題,從來都不應該被我們遺忘。

    但是安全應該怎么搞,用什么方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態有問題,生產的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

    從小就被教育吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規定必須洗,這強制規定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

    安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好,再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

    安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇七

    中國電力對國民經濟健康發展起著舉足輕重的作用,因此要十分重視電力的安全,避免事故的發生。下面是本站小編為大家整理的電力安全事故個人學習。

    供你參考!

    1月16日,在中心(學院)領導的安排下,我們參觀了四川電力職業技術學院。四川電力職業技術學院是一所專科層次全日制普通高等學校,前身是1920xx年在重慶創辦的“四川省立高級工業職業學校”,現隸屬于國家電網四川省電力公司,同時掛四川省電力公司技術技能培訓中心、共青團四川省電力公司團校的牌子,四川省電力公司應急培訓基地也并入學院管理。

    四川電院作為四川省電力公司直屬的教育培訓機構,主要針對基層單位專業技術人員和生產技能人員實施培訓,并負責公司系統員工遠程教育培訓。主要工作是負責四川省公司輸配電線路運行與檢修、變電運行與檢修、電力營銷、繼電保護、調度、通信與自動化、農電等專業實訓的需要。

    四川電力職業技術學院下設電力建設、生產、經營、管理及與人才市場相適應的7個系部30個專科專業,其中“高壓輸配電線路施工運行與維護”、“供用電技術”、“水利水電建筑工程”等專業被列為中央財政支持的國家示范性高職院校建設重點專業,“供用電技術”還是教育部“國家級教育改革試點專業”,“水利水電建筑工程”是四川省“省級教育改革試點專業”;“發電廠及電力系統”、水電站動力設備與管理”、“建筑工程技術”為國家示范院校建設項目建設自主重點專業;“電氣自動化技術(涉外方向)”是國家教育部批準的中澳合作辦學教學改革綜合試點項目專業。

    下圖是在互感器絕緣電阻、直流電阻測量和10kvgg-1開關柜停電、驗電、裝掛接地線的現場的照片,映入眼簾的是工整、規范的操作票和檢測報告,規范的開關、刀闡操作,嫻熟正確的儀表儀器使用,體現了學生們嚴謹細致的工作思路和嚴守規程的良好習慣,也體現了四川電力職業技術學院的教育培訓質量。

    為期1天的參觀緊湊而短暫,嘆服之余深深感覺到差距的存在,工作中的缺憾與不足拉大的客觀的差距,諸多優秀的經驗值得借鑒與學習,在返校后的工作中將與同科組的老師共同努力,將其融入日常的培訓教學工作中,以提高我校的培訓教學質量與水平。

    在電力企業安全生產中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發,由外因發出安全生產約束控制信息,作用于安全生產行為的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發,由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯,相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

    如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業,立足于生產第一線,對于安全是永恒的主題,安全是生產的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。

    首先、著眼人的安全心理進行安全教育安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結,可以提高安全教育的質量,產生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,安全教育應抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優先效應,抓好對新員工進廠后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應,以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

    其次、把握人的安全行為貫徹安全制度。

    安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統,離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為企業生產性質不同,存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點,所以就應該從各自的實際出發,緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。主要是:員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全。

    規章制度。

    自覺地進行安全保護。員工們說得好事故不難防重在守規章;最大禍根是失職最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友安全之傘就能夠站在安全生產的主題地位上實現安全生產。

    第三、針對人的事項障礙展開安全活動.

    安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現,一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產規程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來,某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業,但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作,違反操作規程,結果發生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業造成重大的經濟損失。因此,各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質;推行標準化作業和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產,使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

    安全管理要以人為本,只有充分調動了員工的主動性和積極性,安全工作才好開展。工作了十幾年,我覺得公司的安全管理上可以從以下幾個方面加大力度。

    一、安全第一,預防為主,綜合治理。在施工過程中要嚴格按照施工程序進行操作,相關管理人員要熟悉施工程序,這樣才不會冒險在安全設施不完善的情況下工作。安全設施到位,才能減少安全隱患。在施工現場,每一個危險部位都要懸掛相應的標志牌,以便提示職工預防危險的發生。在施工過程中正確使用“三寶”,在“四口”防護設施要定型化。每天的站班會要針對危險源和危險點進行仔細講解,并就如何采取防范措施講解清楚,施工過程是要對不斷出現的問題及時處理。

    二、不斷加強培訓學習。職工安全意識低,違章指揮,違章作業,違反勞動紀律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過不斷培訓學習,可以掌握更多的安全理論知識,并在工作實踐中不斷補充完善。通過安全技術培訓,使員工及時掌握各種新技術,這樣才能在施工中適應新的工作要求。廣泛開展安全培訓教育活動,努力提高員工的安全意識和素質。尤其是對新進場的員工必須進行上崗前的三級安全教育,使員工人懂得安全工作人人參與,從“要我安全”變為“我要安全”。公司有計劃地安排安全管理人員參加安全培訓,不斷提高安全管理人員的素質,安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤,恪盡職守,為企業健康發展保駕護航。四處交流經驗,到安全工作做得好的地方參觀學習,取長補短。

    三、要落實《安全生產管理制度》,制度面前人人平等。安全生產,人人有責。不論協作工或者職工都是單位的一員,都是不可缺少的一部分,要一視同仁,給予必須的關心和溝通,才能用情感留住人。現在正是炎熱的夏天,有很多員工為了舒服,穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班,要杜絕這類習慣性違章,就要一視同仁,這樣才能樹立公司的形象。不論科室人員還是施工隊人員,都代表公司的形象,應該同等對待。不論是安全大檢查,還是平時施工都要注重安全文明施工,讓員工有個舒適的施工環境。做到獎懲分明,做好有獎,不好就罰。獎勵有精神和物質獎勵兩種,讓員工們覺得付出就有收獲。

    四、管理人員要和各級人員溝通好。每一項制度的落實都是一級到一級,溝通不好容易讓原意傳達走樣。安全員要和各班班長溝通好,才能把項目部的有關精神和公司的宗旨通過班長傳達到每個員工。現在工期緊,任務重,點多面廣,單靠安全員一人肯定管不好整個施工現場。安全員和班長溝通好,班長要給組長交待清楚工作和安全注意事項。上下一心后才能把安全工作控制在手中,人人快樂工作。

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    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇八

    通過本次全校教師集中學習,宣傳貫徹了《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》。明確了社會、學校、教師、學生監護人的權利和義務,使我對安全的認識又提高了一個層次。為了讓學生安全、幸福、健康成長。

    《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》強調了學校依法負有對學生進行安全教育、管理和保護的責任,明確了社會各方面都有保障學生人身安全、預防學生人身傷害事故發生的共同責任,規定了處理學生人身傷害事故應當遵循依法、客觀公正、合理適當的原則,界定了學校對學生人身傷害事故應當承擔的法律責任,規定了學生人身傷害事故處理的途徑、程序及賠償辦法等,具有較強的針對性、實用性和可操作性。

    條例規定:發生自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會安全事件等突發事件時,啟動應急預案,及時采取搶救、救助、預防措施,優先保護學生人身安全,學校發現學生行為具有危險性或學生遭到傷害時,應當及時告誡、制止、保護,必要時與學生父母或者其他監護人溝通或者報告公安機關處理。這就要求我們教師必須時時把學生的生命安全放在第一位,在事故災難或是自然災害等突發事件時,樹立優先保護學生的責任意識,認真履行自己的職責,為學生安全工作的開展建立良好基礎。

    通過培訓學習,我們懂得了許多學生意外傷害事故是可以避免的,為此,我們作為教師首要工作就是要加強對學生的安全教育,總之,本次學習,更增強了我的責任意識和法律意識。使我更加會把學生的安全放在首位,留心校園每一處的安全隱患,加強責任心,做一個有心人,讓每一個學生都健康快樂地成長,學校、社會、家庭和諧。

    上周,我們學校組織學習了《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》,通過這次的學習,使我自己對安全認識又提高了一個層次。學生生命如同含苞花骨,嬌嫩脆弱。為了讓學生安全、幸福、健康成長,我再次認識到學生安全教育的重要性。

    首先,作為一線教師的我,在以后的教學工作中應把安全工作真正落到實處。在我們的英語教學中,通過每個單元要學習的內容把安全教育滲透進課堂,譬如:交通安全、人身安全、食品安全等。要時時刻刻讓學生有安全意識,要高度重視學校安排的安全教育工作,事關千家萬戶,責任重于泰山。學校是教書育人的場所,首先要為學生提供安全的生存空間,建立安全有序的`生活、學習環境。確保學生健康、幸福成長,這既是一個教師義不容辭的職責,也是家長們的愿望。

    其次,要負起對學生進行安全教育的職責。安全教育工作是一個班級最重要的事情,作為班主任,我們有責任對學生進行安全教育。我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個特殊的職業。教師在教給學生知識的同時,也要肩負起保護學生的職責,并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學生。因此,我們作為教師必須首先樹立起安全意識,重視安全教育,并以身作則,模范遵守學校的各項制度,認真履行自己的職責,為學生安全教育建立良好基礎。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇九

    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

    今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

    發生車禍的原因許許多多,但當事情發生后,結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

    在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這完美的生命吧!

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇十

    安全生產是煉鋼公司最根本的效益所在,它關系到國家的財富安全和員工民眾的安康,是公司發展的生命源泉,沒有安全作保障,一個公司的收益、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產中的每一個渺小環節,它限制著整個公司體制的運轉、發展,影響著員工的親身利益和公司自己的內外形象。

    安全以人為本。跟著社會的`發展進步,以人為本的思想漸漸人心所向,成為管理工作的一項基來源則。隱患險于明火,防備勝于救災,責任重于泰山"這是我們應當遵守的信念。要保證安全,第一一定增強者的安全意識。

    我廠大批的事故檢查剖析表示,絕大部分安全事故都是由"三違"惹起的,這說明在我廠現階段的安全生產實踐中,人的不安全行為是引起安全事故的主要原由。所以,要充足認識目前部分員工安全意識淡漠、安全生產文化意識不高、勞動技術和安全防備能力低下的現實,全面落實"以人為本、安全第一"的指導目標。

    煉鋼生產,安全為天。作為煉鋼廠的一名員工,我以為要從以下幾點來理解和貫徹"以人為本,安全第一"的指導思想。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇十一

    通過對事故的研究,我對他感到遺憾和同情,不僅想到事故的原因,我們還應該從中吸取什么教訓,以免重蹈復轍呢?從這次和以前的事故來看,雖然事故現象不同,但事故的原因與當事人的主觀因素有關。坦率地說,它是存在的“三個敵人”。做些奇怪的事。在人們的實際工作中,存在著“違規、癱瘓、不負責任”的現象。當上級來檢查或要求更嚴格時,較低的部分會收斂。否則,聚光燈會放松警惕。主觀上,一些事故是由于當事人的安全意識的淡漠和疏忽造成的。客觀原因如下:工作負責人不負責,許可人的許可是任意的,監護不在位,危險點分析不足等。

    為了保證安全,首先必須嚴格遵守規章制度,這是保證安全的首要前提。如果我們在每一項工作中都遵守規章制度,事故發生的可能性就會大大降低。例如,在某項具體工作中,在工作前,我們應該仔細分析危險點,處理工作票,采取安全措施,并召開課前會議。實施所有系統意味著盡量減少環境不確定性、不安全狀況和不安全的人類行為造成事故的可能性。

    第二,要提高思想覺悟,這是安全的根本保證。當事人的工作經驗不能說是不豐富,技術水平也不能說是低(聽說他是高級技師),但仍然存在問題,也就是說,因為他的思想松懈,他犯了這樣一個低級的錯誤,下水道翻了。提高思想認識,即開展多種形式的安全思想教育,堅定樹立“安全第一、預防第一”的思想,把“三不危害”放在工作中,將“要我安全”改為“要我安全”,使安全深深扎根于人心,在平時工作中提高警惕,多注意觀察工人的精神狀態,找出不利因素,及時調整。

    此外,加強學習規章制度和商業知識,努力提高商業技能,這是安全的重要保障,“安全條令”、“兩票三制”是保證工作安全順利進行的法寶,要做到管理者和員工自覺自覺學習和掌握。商業知識的重要性不言而喻。沒有它,我們的工作就會像一個剛出生的孩子,不能走路,不可避免地會撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加方便,避免盲人觸摸大象,我們必須不斷地學會適應變化得更快的知識需求。

    二是營造良好的工作氛圍。互相合作,互相照顧,互相幫助,為大家工作,安全檢查。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇十二

    20xx年6月是全國安全月。我在觀看了安全事故板報后,現場的情景觸動了我的內心,思想發生了很大的轉變,一幅幅畫面映入眼連,內心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。

    事故原因表明我們的職工在安全生產過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產在第一線,現場環境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業務技能以不變應萬變,防范各種突發情況。

    每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現安全生產的重要保證。作為企業各項制度的執行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發現有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

    活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產的重要性,安全生產關愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產才是人生幸福的基矗安全教育是企業安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發內心動力達到良好的安全教育效果,實現安全生產由被動到主動。

    六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的`必要性。

    如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協調工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發生后果是相當嚴重的,會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故。

    所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇十三

    結合近期發生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

    連續出現安全事故是否可以避免?事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發生的這起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

    2、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

    3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

    4、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

    5、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處臵;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

    “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇十四

    首先,面包車明顯就不適宜當校車,明顯就不規范了!然后,嚴重超載!這輛校車僅7座,事發時卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車來接送孩子,就是每天都在跟死神打賭啊,這一次就賭輸了,一輸了就是 條人命啊!

    然后,涉嫌超速。據報道說,造成事故的原因是司機駕車速度較快,操作不當。此外,還有校車駕駛人的資質問題。

    再者,車所屬幼兒園還不符合辦學規范。據悉,這家幼兒園未經審批,曾多次被鎮政府責令整改。一所未經審批的幼兒園,開著一輛不規范的校車,超載接送年幼的孩子,這無疑是對生命的最大的漠視!

    在此,希望大家都能進一步密切關注校車的安全管理問題,并呼吁車主們在路上可盡量做到謙讓校車,切實做到機動車避讓“紅燈”校車,還孩子上學之路一個安全暢通的環境!

    請為那些可愛的孩子多進點責任吧!

    安全事故心得體會范例范文(15篇)篇十五

    作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

    本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的`意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

    安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

    當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

    只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

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