度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）

計劃書是一種書面材料，用于規(guī)劃和安排某項工作或項目的具體細節(jié)。在讀完這些計劃書范文后，相信大家對如何寫一篇完美的計劃書會有更深入的認識。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇一

一、受理，核查下列材料：

(1)申請表。

(2)建設項目的有效批準文件。

(3)組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、房地產(chǎn)企業(yè)的.開發(fā)資質(zhì)證明等。

(5)現(xiàn)勢地形圖。

(6)建設項目的設計方案圖紙三套，電子文件一套（cadword格式，效果圖為jpg格式）。

(7)相關部門意見（消防、環(huán)保、園林等）。

(8)規(guī)劃部門指定的其它有關材料。

二、審查。

（一）現(xiàn)場勘察工作，包含以下內(nèi)容：

(1)檢查現(xiàn)場情況是否與地形圖相符合。

(2)勘查地塊內(nèi)的地形地貌、文物遺留、古樹名木等。

(3)核查地塊的土地權屬，臨界單位、建筑性質(zhì)、出入口的可能方向。

(4)核查地塊上的及地下管線、高壓線等五線的情況。

(5)日照影響的可能因素：地面標高、建設高度等。

(6)對周圍地區(qū)有一定影響和控制要求的建設工程項目，應對照有關環(huán)保、消防和其它特殊要求的意見。

(7)檢查對相應的市政設施要求規(guī)劃改造的情況。

(8)現(xiàn)場應拆除建筑及現(xiàn)場清理情況等。

（二）內(nèi)業(yè)審查，包含以下內(nèi)容：

(1)規(guī)劃方案是否符合設計條件的要求。

(2)根據(jù)相關材料，確定建筑性質(zhì)、規(guī)模等。

(3)驗算建筑面積和分項面積。

(4)根據(jù)地形地貌確定+0.00位置、建筑高度（建筑物室外地面至女兒墻頂?shù)母叨龋?/p>

(5)審查建筑間距、退界距離、相鄰關系、建筑控高，并符合《省技術規(guī)定》等規(guī)范要求。

(6)配合市政處審查建筑與城市市政工程接口是否符合規(guī)劃要求。

(7)地下建筑及配套設施是否符合規(guī)劃方案要求。

(8)審查容積率、建筑密度、綠地率等技術指標。

(9)審查出入口方位、人行通道、停車指標以及其他的交通設施。

(10)審查建筑造型、色彩及外墻裝飾材料、周圍環(huán)境、綠化小品等相關因素。

(11)在地形圖上標出五線位置及與擬建建筑相對關系和尺寸。

(12)審查規(guī)劃方案是否是城市標志性建筑、城市重點地段、大型市政公共服務設施、住宅小區(qū)開發(fā)等建設項目，確定是否需要公示或聽證。

三、提出初步審查意見，報分局例會研究。

四、根據(jù)分局例意見報市局例會研究，根據(jù)市局例會意見辦理。

五、審定方案（需要公示項目，進行公示），檔案轉(zhuǎn)檔案室歸檔。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇二

摘要：目前，我國北方城市的經(jīng)濟急劇程度依然偏低，產(chǎn)業(yè)布局相對零散。作為內(nèi)陸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的河南省漯河市，也存在這樣的問題。因此，建設集中化半獨立式工業(yè)園區(qū)，遵循“項目導入服從于功能定位”的規(guī)劃概念，對于完善城市工業(yè)布局，優(yōu)化經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)生重要影響。運用控制性詳細規(guī)劃手段對小城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展進行宏觀控制，有利于園區(qū)土地的合理開發(fā)利用，有利于規(guī)劃僅設管理的規(guī)范化，從而推動小城鎮(zhèn)經(jīng)濟的健康良性發(fā)展。

1.1、規(guī)劃范圍。

漯河市市鐵東工業(yè)區(qū)漯周鐵路以南，京珠高速路和黑河以西，其東南方是駐馬店市，南鄰，西臨解放路。面積約1200萬平方米。

1.2、特殊的區(qū)位環(huán)境條件。

漯河市是河南省中部的一個重要地區(qū)，是中國內(nèi)陸經(jīng)濟特區(qū)，著名的雙匯工業(yè)園就位于其西北方向。該工業(yè)園區(qū)位于市郊，園區(qū)兩側(cè)是南外環(huán)路和繞城漯界高速公路，漯阜鐵路提速工程擴建，漯河東站就在園區(qū)身旁，使園區(qū)能透過xx大道直達高速，透過鐵路運輸方便順暢，提前進入中原陸路交通快速網(wǎng)，是源匯新一輪城市發(fā)展的重點區(qū)域，是中外客商和有識之士投資創(chuàng)業(yè)的理想寶地。

交通條件十分便利，具有很強的理解城市輻射潛力。整個用地高差起伏不大，地勢平坦，土壤肥沃，沙澧兩河交匯于境內(nèi)，水資源豐富且水質(zhì)良好；氣候溫和、雨量適中、四季分明，屬典型的暖溫帶季風性氣候。具有良好的投資環(huán)境。

在前所未有的發(fā)展機遇面前，一個區(qū)位優(yōu)越交通便利的工業(yè)園區(qū)是漯河市工業(yè)發(fā)展和招商引資的重要之地這就決定了園區(qū)規(guī)劃建設的現(xiàn)實性。該工業(yè)園區(qū)在構(gòu)成必須規(guī)模后將成為中心城市整體經(jīng)濟發(fā)展，市域第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局的重要組成部分。

1.3、交通優(yōu)勢。

該工業(yè)園區(qū)具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，交通發(fā)達，京廣鐵路縱貫南北，漯寶（豐）、漯阜（陽）鐵路連接東西。京深公路（107國道）、京珠高速公路等交通干線縱橫交錯，公路密度居全省之首。漯河市區(qū)內(nèi)沙、澧河上已建成橋梁8座，新修和拓寬街道46條，綠化覆蓋率達33%，是省級園林城市。市區(qū)建成國內(nèi)一流的10萬門程控電話及移動通訊網(wǎng)。

2.1、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、合理結(jié)合。

從可持續(xù)發(fā)展的高度，將發(fā)展生態(tài)工業(yè)與發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢、提高市場競爭力相結(jié)合，與引進高科技、提高經(jīng)濟質(zhì)量相結(jié)合，與區(qū)域改造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合，與生態(tài)保護和區(qū)域環(huán)境綜合整治相結(jié)合。

2.2、可學布局、綜合開發(fā)。

工業(yè)園區(qū)以發(fā)展一類、二類工業(yè)為主，接納市區(qū)部分三類工業(yè)，規(guī)劃合理布局工業(yè)、倉儲、居住、服務、公共設施用地，協(xié)調(diào)健康的開發(fā)創(chuàng)造最高的經(jīng)濟效益、社會效益、及環(huán)境效益等綜合效益。

2.3、統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設。

規(guī)劃充分注重實施的可操作性。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，適應市場經(jīng)濟規(guī)律的特點，規(guī)劃有較強的彈性和應變力，有利于滾動開發(fā)，到達開發(fā)一片，建成一片，獲效一片。

2.4生態(tài)環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展。

漯河市是國家園林城市，該園區(qū)又是在漯河市大力提倡建立生態(tài)城市的大環(huán)境下誕生的，生態(tài)環(huán)保是其規(guī)劃的一條重要指導思想，從選址、建設、及“三廢”的排放，都應得到合理組織和處理。

根據(jù)區(qū)域發(fā)展背景和地段區(qū)位條件，該工業(yè)區(qū)規(guī)劃堅持從現(xiàn)實出發(fā)變通創(chuàng)新追求特色空間結(jié)構(gòu)的塑造和用地布局的完整，強調(diào)節(jié)約用地和基礎設施的合理投入，優(yōu)化規(guī)劃編制成果的指標體系，注重園區(qū)的生態(tài)和環(huán)境保護意識，以實現(xiàn)一個具有北方城市特色環(huán)境優(yōu)美用地合理管理科學的現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)。園區(qū)工業(yè)性質(zhì)以一類工業(yè)為主。

規(guī)劃原則為：

3.1、與自然和諧共存原則：

園區(qū)應與區(qū)域自然生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合，持續(xù)盡可能多的生態(tài)功能。對于現(xiàn)有工業(yè)園區(qū)，按照可持續(xù)發(fā)展的要求進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術改造，大幅度提高資源利用效率，減少污染物產(chǎn)生和對環(huán)境的壓力。新建園區(qū)的選址應充分思考當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境容量，調(diào)整列入生態(tài)敏感區(qū)的工業(yè)企業(yè)，最大限度地降低園區(qū)對局地景觀和水文背景、區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)以及對全球環(huán)境造成的影響。

3.2、生態(tài)效率原則：

在園區(qū)布局、基礎設施、建筑物構(gòu)造和工業(yè)過程中，應全面實施清潔生產(chǎn)。透過園區(qū)各企業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)單元的清潔生產(chǎn)，盡可能降低本企業(yè)的資源消耗和廢物產(chǎn)生；透過各企業(yè)或單元間的副產(chǎn)品交換，降低園區(qū)總的物耗、水耗和能耗；透過物料替代、工藝革新，減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放；在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。貫徹“減量第一”的最基本的要求，使園區(qū)各單元盡可能降低資源消耗和廢物產(chǎn)生。

3.3、生命周期原則：

要加強原材料入園前以及產(chǎn)品、廢物出園后的生命周期管理，最大限度地降低產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境影響。應鼓勵生產(chǎn)和帶給資源、能源消耗低的產(chǎn)品和服務；鼓勵生產(chǎn)和帶給對環(huán)境少害、無害和使用中安全的產(chǎn)品和服務；鼓勵生產(chǎn)和帶給能夠再循環(huán)、再使用和進行安全處置的產(chǎn)品和服務。

3.4、區(qū)域發(fā)展原則：

盡可能將園區(qū)與社區(qū)發(fā)展和地方特色經(jīng)濟相結(jié)合，將園區(qū)建設與區(qū)域生態(tài)環(huán)境綜合整治相結(jié)合。要透過培訓和教育計劃、工業(yè)開發(fā)、住房建設、社區(qū)建設等，加強園區(qū)與社區(qū)間的聯(lián)系。要將園區(qū)規(guī)劃納入當?shù)氐纳鐣?jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，并與區(qū)域環(huán)境保護規(guī)劃方案相協(xié)調(diào)。

3.5、高科技、高效益原則：

大力采用現(xiàn)代化生物技術、生態(tài)技術、節(jié)能技術、節(jié)水技術、再循環(huán)技術和信息技術，采納國際上先進的生產(chǎn)過程管理和環(huán)境管理標準，要求經(jīng)濟效益和環(huán)境效益實現(xiàn)最佳平衡，實現(xiàn)“雙贏”。

3.6、軟硬件并重原則：

硬件指具體工程項目（工業(yè)設施、基礎設施、服務設施）的建設。軟件包括園區(qū)環(huán)境管理體系的建立、信息支持系統(tǒng)的建設、優(yōu)惠政策的制定等。園區(qū)建設務必突出關鍵工程項目，突出項目（企業(yè)）間工業(yè)生態(tài)鏈建設，以項目為基礎。同時務必建立和完善軟件建設，使園區(qū)得到健康、持續(xù)發(fā)展。

四、規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局分析。

經(jīng)過分析，構(gòu)成本工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案的基本構(gòu)思，完成對道路系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)、個項用地的總體布局、控制指標體系的規(guī)劃設計。

4.1、“線形發(fā)展，網(wǎng)絡布局”的整體結(jié)構(gòu)。

工業(yè)園是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，因此要盡可能貼合市場運作規(guī)律。橫穿工業(yè)園的xx路和xx路為園區(qū)帶給了與外界的主要交通聯(lián)系，是主要的發(fā)展軸線。同時也使園區(qū)內(nèi)部各個組團由比較均等的區(qū)位優(yōu)勢。在保證必須縱深建設的狀況下，工業(yè)園區(qū)沿兩條主干道成片狀分布，有利于實現(xiàn)園區(qū)的階段性建設和有機生長，有利于始終持續(xù)空間結(jié)構(gòu)的完整和同一種類型的工業(yè)之間的聯(lián)系。

為了高效利用土地，統(tǒng)一管線鋪設，方便交通組織，在地形允許的狀況下，盡量采用方格式布局。這樣使得街廓和地塊的形狀比較規(guī)整，與街道的連接相對便利，而且相對區(qū)位的相同用途的地塊在地價上差別較小，在經(jīng)濟上比較容易體現(xiàn)公平分配的原則，方便了土地的買賣、批租和開發(fā)利用，也有利于用地規(guī)劃控制和規(guī)劃管理工作的順利進行。

根據(jù)有關城市形態(tài)的研究，結(jié)合對中小型機械，食品加工等工業(yè)投資和發(fā)展規(guī)模調(diào)查，我們認為園區(qū)內(nèi)部街廓尺度以300米—400米為宜，即道路間距約300米—400米。該尺度的街廓被進一步細分為若干地塊時，能夠適合一般投資的廠區(qū)建設規(guī)模，同時保證周邊有便利的交通。如果在未來出現(xiàn)投資大戶，能夠部分地或全部地合并小地塊，以滿足使用要求。道飄過密，街廓太小，會正價基礎設施的投入，造成不必要的浪費。道飄過稀，街廓過大，細分地塊較大，不利于節(jié)約土地，也可能出現(xiàn)街廓內(nèi)部的中央地塊閑置，出現(xiàn)“死地塊”現(xiàn)象。

4.2、“四縱三橫一斜，向東開放”的彈性發(fā)展。

由于xx路和xx路從中間穿過，園區(qū)用地被劃分為四大塊。既要保證交通安區(qū)和暢通，又要使得園區(qū)規(guī)劃建設相對統(tǒng)一和完整，因此沒，我們設計了“四縱三橫一斜，向東開放”的彈性發(fā)展的模式，園區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃充分思考多方面因素，采用方格網(wǎng)路形式。首先有貫空穿東西方向的主干道，再有聯(lián)結(jié)南北方向的多路縱向干道，構(gòu)成“一橫多縱”的內(nèi)部道路骨架，在此基礎上，再修建多條次干道。此外，根據(jù)不同社區(qū)的大小和開發(fā)量，結(jié)合塊地規(guī)劃支路系統(tǒng)。園區(qū)內(nèi)主干道，次干道，支路共同構(gòu)成本園區(qū)的整體路網(wǎng)。

一般來講，在城市整體規(guī)劃中，針對城市發(fā)展的不可預測性，道路系統(tǒng)規(guī)劃往往采取偏大值設計，投資較大。然而，在本次工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃中，思考到園區(qū)向東發(fā)展，不宜在南北方向構(gòu)成縱深發(fā)展，同時結(jié)合漯河市自身的經(jīng)濟實力，主干道寬度確定為48米，次干道寬度為36米，支路寬度為24米。

1、在功能分區(qū)方面，北側(cè)辦公為主，在與居住區(qū)結(jié)合的地段與增設一些商業(yè)綜合服務性質(zhì)的建筑，西段與東段增設商業(yè)綜合性質(zhì)如金融、郵電、餐飲建筑，全面提高用地全天侯的利用率，活躍該路段的生活氣氛。

2、建筑層數(shù)與體量布局結(jié)合地段的特點，組合成具有必須規(guī)模和氣勢的建筑群，同時，在道路南側(cè)適當布置穿插布置一些高層綜合樓。

3、運用傳統(tǒng)園林的借景與對景藝術手段，建筑平面布局疏密相間，使建筑的輪廓性與山形地勢相結(jié)合；巧妙組織建筑空間的圍合與滲透，使建筑群、道路軸景觀、廣場軸景觀完美結(jié)合。同時，適當降低容積率和建筑密度，帶給綠化率，充分反映園林城市的特點。

4、建筑性格充分反映時代性，文化性與地域性，表現(xiàn)新穎、莊重、大方的建筑風格，建筑布局盡量思考南北向布置，平面采用靈活相對規(guī)則形狀，以滿足辦公建筑的使用要求。

5、在大道的藝術輪廓線處理上，構(gòu)成以兩端的幾棟高層建筑為起點，中部的廣場建筑群和綠化為藝術高潮、以十字路口為次高潮的藝術整體布局，從而創(chuàng)造疏密結(jié)合、高低錯落、收放有致的空間效果。

6、在道路兩側(cè)拓寬成30米綠化帶，并結(jié)合建筑布置一系列富有文化內(nèi)涵的小主題園，以豐富歷史文化底蘊。

7、巧妙組織綠化景觀軸，使東西向的大道和中心廣場的綠化、水景等相互滲透，與周圍構(gòu)成相互交織的綠色景觀軸線。

4.3、“適度集中，組團構(gòu)成”的用地布局。

不同以往的工業(yè)園，漯河市工業(yè)園的道路最大限度地實現(xiàn)了“以人為本”的理念，個性設計了一條沿河景觀路—xx路，對其精心營造，使其與廣場、街頭綠地、商業(yè)步行街、建筑群中休閑空間相聯(lián)系，構(gòu)成富搞笑味的人行系統(tǒng)。

園區(qū)按照市級工業(yè)區(qū)的標準進行設計規(guī)劃，勾勒了高新技術用地、科研用地、一般工業(yè)用地、企業(yè)服務用地、綠化用地和公建用地的框架，整個布局顯示了獨立而不失整體，超前而不是冒進的特點，描繪了一個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的繁榮風貌，整個規(guī)劃分近期方案和遠期方案實施。

該工業(yè)園區(qū)思考到西北----東南風向，將有污染的二類工業(yè)規(guī)劃在基地的西北方，并在其兩側(cè)用綠化帶隔離，在污染小的一類工業(yè)區(qū)中設計綠化廣場，商貿(mào)用地，教育用地，三產(chǎn)服務，為其下方的居住區(qū)的居民服務。整體上構(gòu)成組團分布，再用地平衡的基礎上，結(jié)合園區(qū)自然特點，在上風向的南方公共用地結(jié)合節(jié)點廣場設計，以工業(yè)用地為主。充分利用區(qū)位優(yōu)勢，沿路適當布置商業(yè)服務設施，園區(qū)內(nèi)部均勻設置公共停車場。在鐵路沿線，靠近鐵路站口附近，集中設置倉儲用地。在沿河去，設計了濱河景觀帶，人們能夠在此進行娛樂休閑等活動，體現(xiàn)園區(qū)“以人為本”的設計原則。

注重生態(tài)環(huán)境對工業(yè)園區(qū)建設尤為重要。栽種體規(guī)劃布局上采取以二類工業(yè)綠化防護帶、園區(qū)道路綠化、組團中心綠地、廠區(qū)綠化四部分組成種體的綠化系統(tǒng)，構(gòu)成塊狀綠化，帶狀綠化和點狀綠化，這樣，就構(gòu)成了“點線結(jié)合”的綠化系統(tǒng)。在街廓內(nèi)部，結(jié)合地形設計的點狀綠化，以及綠化廣場和沿河景觀帶，構(gòu)成由地形特色且節(jié)約土方的綠化景觀環(huán)境。

城市廣場是供市民交往。聚會。活動的空間。也是城市中相對寬敞的自由的積聚地，所以人們把它比喻為城市的“客廳”。作為一個具有十平方公里的工業(yè)園也理說應當有自己的“客廳”。本工業(yè)園的兩個主要廣場位于xx路和xx路的交叉口東南一隅。廣場位置的布置主要思考到以下幾點。

一、居住區(qū)位置的要素。

本著“以人為本”的原則，把廣場布置到靠近居住區(qū)的位置并且把廣場地性質(zhì)定位為是休憩性質(zhì)的廣場，由于本工業(yè)園的居住區(qū)布置方式是集中式的布置，所以這就方便了本工業(yè)園的絕大多數(shù)市民。

二、公共建筑的要素：

xx路和xx的交叉口是本工業(yè)園公共建筑商業(yè)金融建筑最集中的地方，這就決定了廣場不但是居民游覽休憩地方，還是商家進行商業(yè)服務和政府進行文化宣傳的場所，這就保證充分利用了廣場。

三、作為工業(yè)園主要景觀的要素：

廣場不但有其自身的功能，它同時還是工業(yè)園的一大景觀，是工業(yè)園的形象。xx路和xx的交叉口工業(yè)園人流和車流最多的地方，也是大部分到工業(yè)園去的人必經(jīng)之地。

總之，廣場位置的安排是廣場功能。形象。環(huán)境充分結(jié)合的結(jié)果。

廣場內(nèi)空間的安排則主要思考到廣場規(guī)模。位置及性質(zhì)。西邊的廣場是一個自由式的廣場，它是市民休憩的地方，廣場周圍為綠化，給人一種回歸自然的感覺。其內(nèi)穿插有一條彎曲的河流，布置有花壇。桌椅。雕塑等小品，大大增強了廣場的藝術效果。

東邊的廣場為一規(guī)則式的廣場，地面主要為鋪地，主要思考的其更接近公共建筑，這就為商家進行商業(yè)服務和政府進行文化宣傳帶給了一個場所。其內(nèi)還布置有噴泉。桌椅。雕塑，它同時也是市民休息的場所。兩個廣場分別執(zhí)行不同的功能，綠化廣場為不規(guī)則狀，為改善園區(qū)內(nèi)的小氣候和美化環(huán)境起到必須的作用。中心廣場為規(guī)則狀，臨近居民區(qū)和主要公共建筑帶給一個休閑娛樂健身場所。

道路詳規(guī)說明。

工業(yè)區(qū)街道的界定工業(yè)區(qū)街道的界定，不象城市那樣嚴格控制紅線及退紅線界定，但為了地下。地上基礎設施工程管線的建設秩序，界定又是必要的。主要是根據(jù)車行道。人行道。綠化和地下設備工程管線--上水。下水，電力、電信、煤氣、供熱及備用路等來確定“紅線”的寬度。在路面設計布置時，其界限往往是相互連接，在線性上并不那么平直。

工業(yè)區(qū)路由車行道，人行道、道路綠化、功能小品組成。由建筑和庭院綠化構(gòu)成的“坊”來界定街道，同時，道路也界定各個“坊”，兩者呈現(xiàn)互參狀態(tài)。

社區(qū)道路設計，除了按功能、規(guī)范進行規(guī)劃設計外，同時要為居民創(chuàng)造適宜的行為空間。

道路綠化，務必保證行道樹的空間，他能改善交通環(huán)境，起到領域界定作用，加強了軸向感和識別性。綠化的設置，更加美化了道路空間，人行其中，是一種享受。

道路小區(qū)布局：

（1）路燈，起照明和美化街道作用；

（2）路面鋪裝，車行要道按國家標準修筑，人行道進行美術鋪裝；

（3）阻隔小品有圍欄，車檔等，起引導和限制租用；

（4）指示牌，其指示作用；

（5）垃圾箱，布置線性統(tǒng)一，整齊清潔；

（6）路旁小椅，體現(xiàn)了對人的關懷。

道路小品是功能性的，同時也是小美術品，給人以美感。其體量小巧，融于環(huán)境中。

道路的美，是其功能內(nèi)在的美。路面、沿石、人行道、行道樹、路燈，已經(jīng)顯現(xiàn)出軸向性、節(jié)奏的美；兩旁綠地、院落、建筑，使街景更為豐富；道路小品的提示和點綴，使得街道又添色彩。

一般道路不放置欣賞品位的小品，以免影響人們行走的注意力，不夠安全。在人行道旁辟出一塊小綠地廣場，布置坐椅、花池、花壇，讓人們在此小憩，構(gòu)成一塊休閑交往空間，會很受歡迎。

xx路和xx路的設計是道路斷面和平面設計的主要資料。這兩條道路是工業(yè)園區(qū)同外界聯(lián)系的主要交通線路。不僅僅要滿足交通流的要求，同時它們的形象也是重中之重。

（一）道路性質(zhì)。

xx路是同向工業(yè)園區(qū)的南北向主入口，道路兩旁均為工業(yè)廠房。將它設計成生態(tài)性景觀道路。xx路是工業(yè)園區(qū)的東西向主入口，且根據(jù)原有地形條件（道路南側(cè)有一條水渠），將他設計成生態(tài)性和親水性均有的道路。

（二）道路設計。

將xx路設計成八車道的主干道，道路總寬度為八十五米，首先滿足交通的基本要求。然后在人行道外側(cè)延伸出十五米的綠化帶，增加道路的景觀效果。滿足工業(yè)園區(qū)形象上的需要，同時，也可作街邊公園使用。xx路同樣為八車道的主干道。道路總寬為八十二米，結(jié)合道路南側(cè)的水渠，設計水景，北側(cè)效仿xx路的設計。

（三）綠化設計。

道路中間隔斷上以低矮植被綠化，同時，中間人工種植鮮花，以增加景觀效果。道路旁綠化帶注重豎向設計，從里到外，依次種植花草，灌木，喬木，高度逐漸增高。在灌木與喬木之間設立街邊公園所必需的道路，休息區(qū)和必要的公共設施。xx路南側(cè)，每隔二十米設一半圓形臨水觀景臺，同時，為體現(xiàn)親水性，道路與水渠之間綠化多為低矮植被和花草，使行人視線可直視水景，以增加空間上的廣闊感，利于放松緊張的情緒。綠化設計的主題思想是自然與人工相結(jié)合，即能體現(xiàn)植物的自然生長的隨意性與活潑性，又能體現(xiàn)綠化的整齊劃一。

道路節(jié)點說明。

此節(jié)點位于xx大路的北端，是進入工業(yè)園的主要入口，同時也承載著進入工業(yè)園的大部分的交通量。從北向南看，其背景就是xx景觀大道。道路是城市血液流動的通道，而道路的入口就像血液的交匯處，處理不好，就容易造成交通阻塞。此外，道路節(jié)點是城市觀察者能夠由此進入的具有戰(zhàn)略好處的點。道路的流暢是一個城市高效有序發(fā)展的基礎，是城市建設朝著人道化方向發(fā)展的關鍵所在。在工業(yè)園中的道路和道路節(jié)點就更為重要。為使其交通清晰、連貫，而且有條理，有助于工業(yè)園的意向組織，而不是尷尬，所以在設計上我主要關切以下幾點：

1）是否能夠高效率的運作。

2）是否與背景相協(xié)調(diào)，同時又能體現(xiàn)自己的特色。

3）是否能夠突出工業(yè)園的概念。

4）是否能夠處理好交叉口的關系。

基于以上的問題，我從以下幾個方面著手，分類地解決問題。

一、形式。

道路能夠采用以下形式：1，十字加叉式。2，環(huán)行放射式。3，立交橋式。

此節(jié)點存在著以下幾個問題：

1、據(jù)資料顯示，道路節(jié)點北側(cè)不遠處是一條很重要的鐵路線。（就其長遠來看，就應在公路上架橋，然后讓火車在橋上透過。）。

2、此工業(yè)園地形左窄右寬，所以不可避免地在設計上會在基地右側(cè)穿插一些斜路。斜路的最終出口之一就延伸到了本節(jié)點。同時這條斜路也起著分散交通流的作用。

3、東西向的環(huán)城路由于地形的原因，與xx路相交構(gòu)成了大約75°的角。

基于以上幾點原因，此節(jié)點采用了環(huán)行放射式。工業(yè)園中的交通形式單一，主要是貨運，但是去向復雜。另外，理論上來說，它的交通量很大，所以對道路節(jié)點的要求更多，更嚴格。采用環(huán)行放射式理論上能夠很好的解決了以上幾個問題。但是由于地形的特殊性，采用的環(huán)行放射式又不是傳統(tǒng)上的規(guī)整形式，在工業(yè)園上方從東向西看，此節(jié)點很像一個“大”字，所以在美觀上就不可避免受到影響。但從其長遠的經(jīng)濟角度看，還是能夠應用的。

二、寬度。

xx景觀路根據(jù)工業(yè)園的交通流量及各部分的性質(zhì)，規(guī)模和道路系統(tǒng)規(guī)劃的要求設計成了寬50米，10車道，其中有2個自行車道，這條道作為主道。其他路設計成30米，6車道，其中有2個自行車道，作為輔助道路。以寬度的區(qū)別盡量把交通吸引到主干路來。因此，貫穿節(jié)點的道路南北寬50米，其他方向的道路寬30米。

三、布景。

此入口視覺比較開闊，但是形狀不規(guī)則，所以布景上頗費心思。

很顯然，工業(yè)園的主題是經(jīng)濟。那么，怎樣將布景和工業(yè)園的主題聯(lián)系起來那查閱的關于經(jīng)濟類的書籍之后，我總結(jié)了幾點心得。其實，廣告的影響人的方式有兩種，一是印象，二是心理。其實，入口的布景就如同為工業(yè)園作廣告一樣。我選取了第二種方式，就是運用布景來影響投資人的心理決策。一般抉擇人要有長遠的經(jīng)濟目光，所做的決定也是也是大氣的。因此，我認為景觀不宜建得豐富復雜，就應簡潔明了，雅致大氣。另為，在這樣的條件充分，規(guī)模巨大的背景下，人們也喜歡看大氣的景觀。畢竟，這不是廣場，其作用是廣場無法替代和比及的。

主入口從北向南看左邊高于右邊。所以，在左邊人行道內(nèi)立一個標牌以平衡兩邊的地勢。標牌用有機玻璃制造，上面寫上標語“相信選取”，突出了工業(yè)園的主題，同時，也不影響后面的景觀。

另外，此景觀設計采用了直徑分別為200米，150米，100米三層環(huán)行道，其圓心為交叉口的中心，路寬為4米。同時，配有兩組大型噴泉作為景觀節(jié)點，使各條道路有機的結(jié)合起來。環(huán)行道路同時分擔了中心節(jié)點的人流。這種設計同環(huán)行放散形的主道路設計結(jié)合起來，完全到達了其藝術效果和功用。這樣的設計給人一種大氣的感覺，能讓人產(chǎn)生一種長遠的發(fā)展目光。而細致的景觀設計就不會產(chǎn)生這樣的效果。交叉口的中心，設有一向徑為10米的圓形綠化區(qū)，中心放置一個抽象的金屬雕塑，給人一種很塌實的感覺。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇三

為進一步培養(yǎng)出能團結(jié)好群眾、落實好政策、發(fā)展好產(chǎn)業(yè)的鄉(xiāng)村振興人才隊伍，打造新時代鄉(xiāng)村振興“樣板之地”，依托縣委黨校組建成立了萬安縣鄉(xiāng)村振興學院，為充分發(fā)揮學院在人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務等方面優(yōu)勢，形成“三比一爭”跨越趕超的濃厚氛圍，匯集鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的強大動能，特制訂如下方案。

聚焦“作示范、勇爭先”的目標定位和全面建設“六個江西”、奮力建設“三區(qū)”及主攻“五大戰(zhàn)略”，爭當“五個示范”要求，按照“產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風文明、治理有效、生活富裕”總要求，堅持“實用、開放、共享、融合”的辦學理念，打造引領發(fā)展的黨建陣地、人才培育的教學園地、成果轉(zhuǎn)化的實踐基地、產(chǎn)業(yè)項目的孵化寶地、政策理論的研究高地，致力為鄉(xiāng)村振興提供智力支撐和人才保障，全力繪就萬安縣鄉(xiāng)村振興新圖景。

學院堅持以“推進產(chǎn)業(yè)升級、培育鄉(xiāng)村人才、提升文化服務、助力生態(tài)振興、完善鄉(xiāng)村治理”目標和“實用、開放、共享、融合”的辦學理念，實行“1+5+n”的學院建設模式，即1個總院設在縣委黨校，5個分院為富硒產(chǎn)業(yè)分院（主要圍繞富硒品種選育、品牌宣傳、基礎建設、項目策劃、經(jīng)營主體培育、平臺構(gòu)建和市場開拓等內(nèi)容開課）、文化發(fā)展分院（主要圍繞意識形態(tài)建設、優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承、文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展、紅色名村建設等內(nèi)容開課）、基層治理分院（主要圍繞行政管理和社會服務、綜合治理、鄉(xiāng)風文明建設等內(nèi)容開課）、生態(tài)旅游分院（主要圍繞“兩山”轉(zhuǎn)換、環(huán)境整治、綠色可持續(xù)發(fā)展、自然資源保護區(qū)開發(fā)與建設等內(nèi)容開課）、鄉(xiāng)村干部能力提升分院（主要圍繞黨性鍛煉、政策法規(guī)、廉政教育、數(shù)字經(jīng)濟、干部學用技術等內(nèi)容開課），并圍繞5個分院主題在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）布局n個教學基地。

圍繞產(chǎn)業(yè)振興、人才振興、文化振興、生態(tài)振興、組織振興“五大”目標，建立專家教授、領導干部、基層黨組織書記、“土專家”、“田秀才”等組成的師資庫。各分院要針對黨員干部、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營人才、鄉(xiāng)村治理人才等不同群體需求，結(jié)合實際研發(fā)專業(yè)課程，組織分類培訓，實現(xiàn)培訓內(nèi)容、培訓對象、培訓方式系統(tǒng)化、精準化、實效化。

（一）合理組建師資隊伍。縣鞏固拓展脫貧攻堅成果工作領導小組辦公室要采用“外聘+簽約+推薦”方式，組建一支“類別豐富、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合”的師資隊伍。一是在江西農(nóng)大、井岡山大學等高校和黨校外聘“知名專家”。二是在省市縣相關部門及幫扶單位的領導干部、業(yè)務骨干中簽約“流動講師”。三是在優(yōu)秀村干部、產(chǎn)業(yè)致富帶頭人、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)大學生、專業(yè)技術人員中推薦“鄉(xiāng)賢能人”。

（二）科學設定課程體系。學院要圍繞“黨建+鄉(xiāng)村振興+主題課程”，開發(fā)兼具前瞻性、科學性、引領性、實用性的課程體系，為服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實踐提供高質(zhì)量智庫成果。一是把黨性教育列為“必修課”，把學院建成捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護”、增強“四個意識”、堅定“四個自信”的實踐基地。二是圍繞鄉(xiāng)村振興五大主題，根據(jù)學院特色開設專題講堂，把學院建成探討振興理論的新平臺，推動全面振興的大舞臺。三是設定特色拓展課堂，根據(jù)培訓主體需求，開設團隊拓展、農(nóng)耕體驗、直播帶貨、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等課程，拓展學習針對性。四是針對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施中的發(fā)展短板和現(xiàn)實需求、突出矛盾等組織簽約講師深入調(diào)研形成報告和課題成果，組織行業(yè)部門和專家學者論證后設立專門課程，及時補齊工作短板。

（三）豐富立體教學方式。建立“課堂+現(xiàn)場”、“理論+實踐”、“案例+推廣”三大模式，采取課堂講學、現(xiàn)場教學、外出研學等多形式，開展問答式研討、洽談式交流、會診式座談，結(jié)合“干部學用技術”、“干部夜讀”等工作品牌，定期組織開展鄉(xiāng)村振興的技能評價和技能大賽，建立“線上+線下”培養(yǎng)相結(jié)合的方式，開發(fā)鄉(xiāng)村振興學院微課堂平臺，上傳鄉(xiāng)村振興培訓微視頻，不斷豐富培養(yǎng)模式，讓學員在沉浸式學習中開拓視野、啟發(fā)思路，強化知識賦能。針對不同培養(yǎng)對象，量身定制不同類別、不同學時、不同形式的培訓套餐，提供菜單式選課服務，滿足不同主題、不同層次的學員個性化培訓需求。

（一）強化組織領導。成立由縣委分管領導擔任組長的萬安縣鄉(xiāng)村振興學院管理工作領導小組（附件1），具體工作由縣鄉(xiāng)村振興局牽頭負責，整合縣委宣傳部、縣委組織部、縣委政法委、縣財政局、縣委黨校、縣文廣新旅局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣林業(yè)局、縣鄉(xiāng)村振興局、縣人社局等部門職能，用活鄉(xiāng)村振興項目、各地資源、各塊資金，構(gòu)建相關職能部門齊抓共管的管理體系。同時根據(jù)各分院的職能定位，確定分院創(chuàng)辦的責任單位（附件2），為分院制定可行的培訓計劃，組建部門行業(yè)領域政治堅定、業(yè)績精湛、實踐能力強的師資力量，并加強日常運行監(jiān)督管理。各涉及學院和分院建設的相關黨委（黨組）要充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，精細化打造學院教學基地，合理確定培訓計劃、維護相關基礎設施、落實后勤服務保障等，指導好學院有序運行；各有關村黨組織要以“三化三爭”發(fā)揮黨建引領作用，整合特色優(yōu)勢資源，引導黨員群眾積極參與配合，夯實鄉(xiāng)村振興學院工作基礎。

（二）強化要素支持。各地各單位要將鄉(xiāng)村振興學院作為提升農(nóng)村干部鄉(xiāng)村振興綜合能力的主陣地和全縣鄉(xiāng)村振興交流學習的大平臺，結(jié)合工作實際，整合部門單位和地方優(yōu)勢資源，大力支持指導鄉(xiāng)村振興學院運營發(fā)展。各鄉(xiāng)村振興分院要聚焦人才服務和技術需求精細制定培訓計劃，定期舉辦分類別、分層級、分區(qū)域的培訓教學（各分院每季度開班至少1期以上），為培養(yǎng)高素質(zhì)人才隊伍提高教學與實訓水平，為農(nóng)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村治理、鄉(xiāng)村建設提供高效服務。全縣各級各部門擬舉辦的鄉(xiāng)村振興有關培訓要優(yōu)先安排到鄉(xiāng)村振興學（分）院開展。

（三）強化考核激勵。縣鄉(xiāng)村振興學院管理工作領導小組每年根據(jù)鄉(xiāng)村振興學（分）院運行情況進行綜合評價，對運行成效突出的，給予學（分）院創(chuàng)辦責任單位或培訓基地所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）黨委給予不等的資金獎勵（具體獎勵辦法另行制定），用于鄉(xiāng)村振興學（分）院創(chuàng)建和日常維護，進一步激勵各地各單位打造符合條件、作用發(fā)揮常態(tài)、運營正常的鄉(xiāng)村振興學（分）院的工作主動性。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇四

商業(yè)街指以平面形式按照街的形式布置的單層或多層商業(yè)房地產(chǎn)形式。

問題。

解決商業(yè)街的繁華氣氛與別墅的寧靜氣氛之間的沖突問題。

解決商業(yè)街車行交通空間與步行交通空間的隔離問題。

解決商業(yè)街的平直單調(diào)，感覺很長，很枯燥的問題。

解決商業(yè)街的歷史人文記憶的缺乏。

以景觀意境為線索，遵循“以人為本”的原則，運用軸線對稱布局，采用點，線，面成景的方式，參照所處位置及不同功能分割空間，營造一個多功能的，舒適的，令人愉悅的具有純正法國浪漫氣息的娛樂購物，文化休閑的街道環(huán)境。

基礎。

據(jù)心里進化論的觀點，人類對大自然所作出的最表層，直接的，第一的反映是情感上的，不是認知上的，在情感反映的基礎上，才有了思維與記憶、意識與行為。就像電影就是在創(chuàng)造一種場景感受，現(xiàn)代神經(jīng)心理學也證明這一觀點。

方案的室外空間設計以傳統(tǒng)江南古鎮(zhèn)的模式來構(gòu)筑整個商業(yè)街，從歷史發(fā)展中形成小鎮(zhèn)商業(yè)街和傳統(tǒng)因素及其相互關系作了深入分析，如人流和街道的關系，河與街與住宅的關系，總結(jié)出一個空間的模式，運用到商業(yè)街中來。將一個古鎮(zhèn)的街空間融合到商業(yè)街中來，使其不僅有現(xiàn)代商業(yè)街的時代氣息，又蘊含原始的在幾十年、甚至幾百年間長出的空間，這些空間承載著政治、經(jīng)濟、文化以及人的生活方式的信息。

街是隨著人們交換產(chǎn)生與貿(mào)易的發(fā)展而逐漸生長的，它是由人們的生活需要而產(chǎn)生的一種商業(yè)形態(tài)，通過將街切割、打碎、重組再造的，運用以景觀意境為出發(fā)點，尋找適宜的尺度，通過空間變化的重組，營造一條生長出來的街，通過各種元素，鋪地、雕塑、噴泉、植物來解決商業(yè)街的`標識性。

街是人們行走，徜徉、休息、交流的開放空間，避免西單大街改造的那樣的誤區(qū)（人可以自由徜徉的街巷被大大拓寬成便利車行的大街，人群從街上被擠到過街天橋，或人們已被車流逼迫到某個區(qū)域，已不可自由徜徉，人的愉悅心情也就消大半，一條街道變成了一條車的河流，所以區(qū)分空間，使人與車的矛盾得到最大解決，）通過高差解決人車分流。

意境。

遠遠的能聽到時高時低，時緩時急的交響曲，迫不及待的走近觀賞，法國凡爾賽宮式的水池上面跳躍著奏出歡快的樂曲，頓感精神倍增，兩側(cè)高聳的塔樓同樣透露出法國的浪漫情調(diào)，中間高貴典雅的歐式拱券門訴說著你的不凡身份，走過林蔭道，銀鈴般的笑聲傳來，穿過拱券門，旱噴泉廣場上孩子們在玩耍嬉鬧，走過嬉鬧，開闊的草坪樹木郁郁蔥蔥，人們無拘無束的躺在草坪上，三五成群的聊天，孩子在草地跑來跑去，臨水棧道的長椅上，一對對情侶靜靜欣賞遠處的晚霞。

交通分析。

設計中充分考慮人的運動心理，把緊張的運動與放松的運動有機的結(jié)合起來，沿河散步道給人們提供一個可以曲折，延長的運動線路，放松休閑的觀賞景觀。

采用坡道設計，提供帶輪的步行交通，使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節(jié)點的設置，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調(diào)平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。

人車分流。

通過豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差，人在商業(yè)街的購物會感覺安全，真正營造一個休閑，自由徜徉的街道環(huán)境。

空間分析。

商業(yè)街的主要特點是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業(yè)街的店鋪特色，決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調(diào)查，一般商業(yè)街的尺度，都控制在8－12m左右，而這又是針對兩側(cè)都是店鋪的商業(yè)街，在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內(nèi)，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業(yè)街前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關節(jié)點上設置種植壇形成景觀序列，根據(jù)建筑的收放控制臺階的收放。

景觀節(jié)點。

以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設置三大景觀區(qū)，它們既相互聯(lián)系又具統(tǒng)一性，通過軸線的控制來實現(xiàn)。三大景觀區(qū)為:入口廣場與商業(yè)街區(qū)，旱噴泉廣場區(qū)，鄰水大草坪區(qū),分別滿足人們的購物娛樂，休閑的功能，動靜分區(qū)的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態(tài)活動功能。

色彩分析。

建筑的立面以梨黃（明亮）為主色調(diào)，門窗飾線，鐵藝欄桿用白色或木色，建筑功能入口用騎樓來區(qū)別，色彩為紅色磚墻（仿紅色磚墻瓷磚），其整體為明亮的暖色調(diào)。設計的鋪裝，小品，附屬設施等都采用暖色調(diào)設計，形成從色彩上達到統(tǒng)一的效果。

心理學。

邊界效應理論指出：森林，海灘，樹叢，林中空地，建筑廣場的邊緣，建筑的凹處，柱下等使人們喜愛停留的區(qū)域。我們在商業(yè)街設置休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來與人交談，停留一段時間的動作誘因。

愛德華·霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個人，團體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要盡量創(chuàng)造多層的邊緣。

人的活動是從內(nèi)部和朝向公共空間的的中心的邊界發(fā)展起來的，彎曲的街道使步行變得更加有趣，且對于減少少風力干擾方面是有益處的。變換的街道空間，小型廣場的穿插使步行網(wǎng)絡的心理距離變短了。人在步行時都愛抄近道，人們走捷徑的愿望是非常強烈的。哥本哈根的一處廣場記錄，每一個人都沿最短的線路穿過廣場。開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節(jié)，令人賞心悅目。臺階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素，我們采用平緩的坡道替代。

入口廣場。

避免目的地路程的一覽無余，更要避免可見目的地而不得不繞行。可見目的的時要遵從簡捷的原則。規(guī)劃的直角使用功能是不方便的。這個聚集包括購物，娛樂休閑和享受生活！

商業(yè)街的理想氣氛應該是使人覺得親切、放松、平易近人、有人情味，使人有愉悅的消費心情，而不是單純的行走空間，人們在其中流連的過程本身也是一種體驗和休閑！

入口廣場除了應該烘托建筑的特色與氣勢，更應該是一個適合人們停留的、開放的，水與綠地交融的公共休憩場所。

按照商業(yè)街經(jīng)營的商品是專業(yè)類別，還是不加確定的復合形式，可將商業(yè)街分為專業(yè)商業(yè)街和復合商業(yè)街。專業(yè)商業(yè)街商鋪往往集中經(jīng)營某一類（種）商品，如建材、汽車配件、酒吧、休閑娛樂等；復合商業(yè)街商鋪對經(jīng)營的商品不加確定，經(jīng)營者可以按照自己的設想去隨意經(jīng)營，如北京西單商業(yè)街，北京宣武區(qū)的大都市街等。

宏觀上講，北京王府井商業(yè)街、上海南京路、深圳華強北、重慶朝天門都屬于商業(yè)街，但事實上，它們都是由多個規(guī)模不同的購物中心、百貨大樓、體育用品商店、娛樂、餐飲等各類商業(yè)房地產(chǎn)組成；微觀上講，常見的商業(yè)街有建材、汽車配件、服裝精品街、酒吧街、美容美發(fā)用品街等。上述以某類商品為經(jīng)營內(nèi)容的商業(yè)街，起步早的，商業(yè)街的命名只體現(xiàn)地點特征，這類商業(yè)街取得成功的難度比較大，除非像北京王府井大街，它經(jīng)過長期的發(fā)展，已經(jīng)成為中國人普遍了解、認同的商業(yè)概念，其成功才可以實現(xiàn)。

按照商業(yè)街的建筑形式，也可將商業(yè)街分為單層商業(yè)街和多層商業(yè)街。單層商業(yè)街指采取單層建筑結(jié)構(gòu)的商業(yè)街，多層商業(yè)街商鋪自然指建筑形式為多層建筑的商業(yè)街。

另外也可以按商業(yè)街商鋪的形式劃分為完全采取鋪面形式的商業(yè)街，完全采取鋪位形式的商業(yè)街和采取鋪位、鋪面結(jié)合形式的商業(yè)街等。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇五

一、受理，核查下列材料：

(1)申請表。

(2)建設項目的'有效批準文件。

(3)組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、房地產(chǎn)企業(yè)的開發(fā)資質(zhì)證明等。

(5)現(xiàn)勢地形圖。

(6)建設項目的設計方案圖紙三套，電子文件一套（cadword格式，效果圖為jpg格式）。

(7)相關部門意見（消防、環(huán)保、園林等）。

(8)規(guī)劃部門指定的其它有關材料。

二、審查。

（一）現(xiàn)場勘察工作，包含以下內(nèi)容：

(1)檢查現(xiàn)場情況是否與地形圖相符合。

(2)勘查地塊內(nèi)的地形地貌、文物遺留、古樹名木等。

(3)核查地塊的土地權屬，臨界單位、建筑性質(zhì)、出入口的可能方向。

(4)核查地塊上的及地下管線、高壓線等五線的情況。

(5)日照影響的可能因素：地面標高、建設高度等。

(6)對周圍地區(qū)有一定影響和控制要求的建設工程項目，應對照有關環(huán)保、消防和其它特殊要求的意見。

(7)檢查對相應的市政設施要求規(guī)劃改造的情況。

(8)現(xiàn)場應拆除建筑及現(xiàn)場清理情況等。

（二）內(nèi)業(yè)審查，包含以下內(nèi)容：

(1)規(guī)劃方案是否符合設計條件的要求。

(2)根據(jù)相關材料，確定建筑性質(zhì)、規(guī)模等。

(3)驗算建筑面積和分項面積。

(4)根據(jù)地形地貌確定+0.00位置、建筑高度（建筑物室外地面至女兒墻頂?shù)母叨龋?/p>

(5)審查建筑間距、退界距離、相鄰關系、建筑控高，并符合《省技術規(guī)定》等規(guī)范要求。

(6)配合市政處審查建筑與城市市政工程接口是否符合規(guī)劃要求。

(7)地下建筑及配套設施是否符合規(guī)劃方案要求。

(8)審查容積率、建筑密度、綠地率等技術指標。

(9)審查出入口方位、人行通道、停車指標以及其他的交通設施。

(10)審查建筑造型、色彩及外墻裝飾材料、周圍環(huán)境、綠化小品等相關因素。

(11)在地形圖上標出五線位置及與擬建建筑相對關系和尺寸。

(12)審查規(guī)劃方案是否是城市標志性建筑、城市重點地段、大型市政公共服務設施、住宅小區(qū)開發(fā)等建設項目，確定是否需要公示或聽證。

三、提出初步審查意見，報分局例會研究。

四、根據(jù)分局例意見報市局例會研究，根據(jù)市局例會意見辦理。

五、審定方案（需要公示項目，進行公示），檔案轉(zhuǎn)檔案室歸檔。

文檔為doc格式。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇六

第一條為進一步深化落實“一次辦成”改革要求，提升規(guī)劃服務效能，優(yōu)化營商環(huán)境，根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《行政許可法》和《濟南市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。

第二條濟南市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建筑類項目的建設工程設計方案規(guī)劃報建與審查適用本規(guī)定。

《濟南市規(guī)劃局標準地出讓與告知承諾制試點審批工作辦法》規(guī)定的項目的建設工程設計方案規(guī)劃報建與審查從其規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱承諾制，是指建設單位或者個人申請建設工程設計方案規(guī)劃審查時，建設單位或者個人、設計(日照分析)單位(以下統(tǒng)稱承諾單位)及相關人員簽署《承諾書》(見附件)，對其提交的設計、分析成果相關內(nèi)容做出承諾，規(guī)劃部門不再對其承諾內(nèi)容進行技術審查的制度。

第四條承諾單位應當對下列內(nèi)容作出承諾：

(二)建設工程設計方案符合已批準的專項規(guī)劃、城市設計等規(guī)劃要求;。

(三)建設工程設計方案及其日照分析成果內(nèi)容真實、完整、準確;。

(五)承擔違諾責任。

第五條建設單位或者個人申請建設工程設計方案規(guī)劃審查時，應一并提交《承諾書》。《承諾書》與其他報建材料一并歸檔。

第六條規(guī)劃部門應當組織對已審定的建設工程設計方案進行抽查，抽查結(jié)果納入信用信息管理。

第七條規(guī)劃部門發(fā)現(xiàn)建設工程設計方案存在違反承諾情形的，應當責令承諾單位限期整改，采取措施消除對城鄉(xiāng)規(guī)劃實施造成的影響。

第八條承諾單位存在違諾情形的，規(guī)劃部門將其不良行為納入規(guī)劃領域征信體系，及時向社會公布，按規(guī)定對其項目報建采取限制性措施，同時納入全市信用信息管理平臺，對其實施聯(lián)合懲戒；情節(jié)嚴重的，依法撤銷建設單位或者個人已取得的《建設工程規(guī)劃許可證》；涉及其他部門管轄的，及時移交相關部門依法處置。

第九條出具承諾的注冊建筑師、注冊規(guī)劃師及相關人員存在違諾情形的，規(guī)劃部門按規(guī)定評定、記錄其不良信息。情節(jié)嚴重的，可函告執(zhí)業(yè)資格管理或其他相關部門，建議依法處以罰金、停止執(zhí)行業(yè)務、吊銷資格證書等。

第十條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇七

第一條為了保障天然氣工程建設活動的合法性，提高工程質(zhì)量標準，確保項目建設安全，依照國家和行業(yè)相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范制定本制度。

第二條本制度適用于公司所有燃氣工程的規(guī)劃設計和施工建設活動。

第三條天然氣工程建設項目規(guī)劃設計包括：總體規(guī)劃、區(qū)域性主管網(wǎng)規(guī)劃設計、小區(qū)管網(wǎng)（庭院管網(wǎng)）設計、室內(nèi)工程設計和專項規(guī)劃設計。

第四條天然氣管網(wǎng)輸配系統(tǒng)總體規(guī)劃必須根據(jù)城市建設總體規(guī)劃由具備相應資質(zhì)的專業(yè)設計單位設計，我公司負責基礎資料的搜集、整理。總體規(guī)劃經(jīng)過批準實施后，是我公司中長期工程建設的主要依據(jù)。主干管網(wǎng)必須按照天然氣總體規(guī)劃結(jié)合城市建設發(fā)展和市場需求進行建設。

第五條區(qū)域性中低壓主管網(wǎng)的規(guī)劃設計必須服從總體規(guī)劃的管網(wǎng)布局要求，要科學規(guī)劃，合理設計，嚴格杜絕重復投資，應由專業(yè)設計單位根據(jù)區(qū)域性發(fā)展規(guī)劃和項目布局進行設計。

第六條小區(qū)性中低壓管網(wǎng)原則上應由專業(yè)設計單位進行設計，規(guī)劃建設管理部進行低壓管網(wǎng)、架空管道設計時，應征得設計單位認可，但有關政府出資建設的工程項目不得自行設計。

第七條庭院管網(wǎng)（小區(qū)性管網(wǎng)）的設計必須遵循以下原則：

1、嚴格按照國家及行業(yè)有關的標準、規(guī)范進行設計；

2、相鄰地段（小區(qū)）的居民、商業(yè)用氣必須統(tǒng)籌考慮，做好管線成環(huán)（或延伸）措施，不得重復建設。

3、相鄰未開發(fā)地段應進行詳細的調(diào)查了解，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果進行合理規(guī)劃，設計期限不少于xx年。

4、設計的管徑、材質(zhì)、埋深、路徑應符合安全和經(jīng)濟的原則。

5、架空優(yōu)先的原則。

6、便于管理和運行的原則。

第八條庭院管網(wǎng)設計的內(nèi)容至少應包含：

1、管網(wǎng)平面布置圖，包括管道、閥井、調(diào)壓站位置；管道應標明管徑、材質(zhì)、防腐材料、長度、埋深等；閥井應標明閥門、放散閥的口徑、類型、壓力等級及閥室土建工程等；調(diào)壓設施應標明進出口徑、壓力、流量等相關參數(shù)。

2、安裝方式，應標明管道敷設方式（架空、埋地）、連接方式（絲扣、焊接）、樓前立管位置（戶內(nèi)、戶外）、入戶方式（單管、公用立管、高位、低位）、掛表方式（戶外、戶內(nèi)、高位、低位）、燃氣表的類型（機械表、智能表、遠傳表等）和壓力（中壓、低壓）等。

3、設計說明，應根據(jù)小區(qū)特殊情況或要求，對工程設計、施工進行簡單明了的說明。

4、設備、主材清單及技術參數(shù)。

第九條居民用戶室內(nèi)燃氣工程設計可由規(guī)劃建設部根據(jù)不同戶型出具大樣圖，由設計單位認可后照圖施工。大樣圖應附相關位置參數(shù)，包括燃氣灶、單氣嘴、燃氣表、報警器的安裝位置及安全距離等。

第十條一般性商業(yè)用戶可由規(guī)劃建設部進行單獨設計，由設計單位認可后照圖施工，大型的、結(jié)構(gòu)復雜的、無法滿足安全條件的商業(yè)用戶必須由專業(yè)設計單位進行設計。

第十一條室內(nèi)工程設計必須遵循以下原則：

1、嚴格按照國家及行業(yè)有關的標準、規(guī)范進行設計，確保各項安全距離和指標符合要求。

2、商業(yè)用戶要具備獨立的計量間，或者按標準進行有效的隔離。

3、燃氣表（流量計）的安裝位置要符合維修、透氣、干燥和便于抄表等要求。

4、單氣嘴盡量置于灶臺下方且便于操作、通風透氣的位置，使連接灶具的軟管遠離火源，避免火災事故的發(fā)生。

5、裝有燃氣設施的每個獨立的空間（房間）應設有燃氣泄露報警裝置，且能與總進氣閥門聯(lián)動，有效阻止泄露事態(tài)擴大。

第十二條專項規(guī)劃適用于新建工業(yè)園區(qū)、新擴展的城市開發(fā)區(qū)、專業(yè)市場、旅游景點、商貿(mào)物流等。專項規(guī)劃必須由專業(yè)設計單位根據(jù)實際需要進行系統(tǒng)的設計。

第十三條規(guī)劃設計方案應配套項目預算，沒有委托配套的由公司合同預算部根據(jù)設計圖紙進行預算，為項目投資提供依據(jù)。

第十四條設計成果完成后，要進行圖紙會審，圖紙會審的目的在于發(fā)現(xiàn)并更正圖紙中的差錯，對不明確的設計意圖進行補充，對難于施工的設計內(nèi)容進行協(xié)商更正，必要時進行現(xiàn)場設計交底。

第十五條審查圖紙之前必須熟悉圖紙，為了使設計方案符合運行管理，公司調(diào)度指揮中心、運行服務部、安全檢查監(jiān)督部、合同預算部等相關部門應參與圖紙會審，圖紙會審的流程見下圖：

建設單位：

相關部門：

施工單位相關人員：

監(jiān)理單位工程程師：

設計單位：

建設單位：

施工：

單位：

包單位：

監(jiān)理單位：

第十六條為了讓參與工程建設的所有單位和人員了解設計要求和技術措施，規(guī)劃建設管理部應組織施工單位、設計單位、監(jiān)理單位對修正后的圖紙進行技術交底，并簽署紀錄，以便明確各方責任與義務。

第十七條由公司自行設計的小型安裝工程，圖紙會審與技術交底工作可以在現(xiàn)場一并進行。

第十八條本制度從xxxx年xx月xx日起執(zhí)行。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇八

新疆，多么美好的地方，再加上最近下的雪，大大激發(fā)了大伙兒滑雪的熱情，可由于種種原因，一直未能如愿，這次，一定要實現(xiàn)它。這兩天又在下雪，為我們周六的滑雪提供了更好的條件，真是天時、地利、人和，還猶豫什么，行動起來吧！雖說我們都從未接觸過滑雪，但又有什么關系，盡情來嘗試下驚險刺激的感覺吧，來感受一次大自然的挑戰(zhàn)，在深山的浩渺無涯里、世界的銀裝素裹中，暢享滑雪帶來的暢意人生，盡情揮灑激情與青春！

滑雪的追求就是沒有摔得最囧，只有更囧，讓我們大膽的摔吧！

二、活動地點。

1、五棵松滑雪場。

五棵松滑雪場位于烏魯木齊縣南山水西溝鎮(zhèn)羊圈溝景區(qū)內(nèi),距離烏市僅32公里這里長達半年左右的冰凍期,冰雪資源十分豐富。群山、白雪和翠松層層疊疊。冬季平均氣溫、雪道平均海拔、滑雪期、雪質(zhì)及摩擦力等五項指標都十分優(yōu)越,場地平緩，適合初學者滑雪，安全系數(shù)較高，雪場還設有清真餐廳，蒙古包、有專業(yè)的教練現(xiàn)場指導。

2、活動內(nèi)容。

（1）單板、雙板、雪圈、雪地自行車、雪地爬犁不限時隨意更換。

（2）初、中級任意選擇。

（3）皮圈牽引、高位索道。

（4）1.5公里雪道（初級600m，中級900m）。

三、活動時間。

20xx年12月15日（周x）。

四、參加人員（按報名先后順序）。

xx。

五、活動具體流程。

1、周六早七點半在機關后勤服務部集合，后統(tǒng)一乘車去烏魯木齊市；在西虹路下車轉(zhuǎn)乘brt1路；在鐵路局西單商場門口（9:00-9:15發(fā)車）或者七一醬園好家鄉(xiāng)超市門口（9:40-10:30發(fā)車）乘坐班車，北京時間下午17:30返程。往返車費：30元/位（包含午餐：肌肉抓飯或臊子面二選一，否則15元一份）。

2、自由活動，一定要注意安全；

3、17：00集合，準備乘班車返回烏市。

六、經(jīng)費預算。

1、烏昌往返14元；

2、班車費30元（往返）；

3、門票42元；

4、雪場意外險5元/人；

5、柜子使用費是10元（2人使用）；

6、雪具的押金每人100元；

7、教練100元/小時（自由選擇）。

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度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇九

-----評審目的：確定概念規(guī)劃、概念方案，以及產(chǎn)品定位指標。

----評審目的：確定規(guī)劃方案及規(guī)劃指標。

建筑單體方案評審。

----評審目的。：確定主力戶型平面方案，確定設備等技術方案。

景觀方案評審。

----評審目的：確認景觀的空間分布、功能劃分、道路系統(tǒng)和重點區(qū)域景觀方案。確認符合總體成本要求。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇十

1.1、規(guī)劃范圍。

漯河市市鐵東工業(yè)區(qū)漯周鐵路以南，京珠高速路和黑河以西，其東南方是駐馬店市，南鄰，西臨解放路。面積約1200萬平方米。

1.2、特殊的區(qū)位環(huán)境條件。

漯河市是河南省中部的一個重要地區(qū)，是中國內(nèi)陸經(jīng)濟特區(qū)，著名的雙匯工業(yè)園就位于其西北方向。該工業(yè)園區(qū)位于市郊，園區(qū)兩側(cè)是南外環(huán)路和繞城漯界高速公路，漯阜鐵路提速工程擴建，漯河東站就在園區(qū)旁邊，使園區(qū)能通過燕山大道直達高速，通過鐵路運輸方便順暢，提前進入中原陸路交通快速網(wǎng)，是源匯新一輪城市發(fā)展的重點區(qū)域，是中外客商和有識之士投資創(chuàng)業(yè)的理想寶地。

交通條件十分便利，具有很強的接受城市輻射能力。整個用地高差起伏不大，地勢平坦，土壤肥沃，沙澧兩河交匯于境內(nèi)，水資源豐富且水質(zhì)良好；氣候溫和、雨量適中、四季分明，屬典型的暖溫帶季風性氣候。具有良好的投資環(huán)境。

在前所未有的發(fā)展機遇面前，一個區(qū)位優(yōu)越交通便利的工業(yè)園區(qū)是漯河市工業(yè)發(fā)展和招商引資的重要之地這就決定了園區(qū)規(guī)劃建設的現(xiàn)實性。該工業(yè)園區(qū)在形成一定規(guī)模后將成為中心城市整體經(jīng)濟發(fā)展，市域第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局的重要組成部分。

1.3、交通優(yōu)勢。

該工業(yè)園區(qū)具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，交通發(fā)達，京廣鐵路縱貫南北，漯寶（豐）、漯阜（陽）鐵路連接東西。京深公路（107國道）、京珠高速公路等交通干線縱橫交錯，公路密度居全省之首。漯河市區(qū)內(nèi)沙、澧河上已建成橋梁8座，新修和拓寬街道46條，綠化覆蓋率達33%，是省級園林城市。市區(qū)建成國內(nèi)一流的10萬門程控電話及移動通訊網(wǎng)。

2.1、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、合理結(jié)合。

從可持續(xù)發(fā)展的高度，將發(fā)展生態(tài)工業(yè)與發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢、提高市場競爭力相結(jié)合，與引進高科技、提高經(jīng)濟質(zhì)量相結(jié)合，與區(qū)域改造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合，與生態(tài)保護和區(qū)域環(huán)境綜合整治相結(jié)合。

2.2、可學布局、綜合開發(fā)。

工業(yè)園區(qū)以發(fā)展一類、二類工業(yè)為主，接納市區(qū)部分三類工業(yè)，規(guī)劃合理布局工業(yè)、倉儲、居住、服務、公共設施用地，協(xié)調(diào)健康的開發(fā)創(chuàng)造最高的經(jīng)濟效益、社會效益、及環(huán)境效益等綜合效益。

2.3、統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設。

規(guī)劃充分注重實施的可操作性。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，適應市場經(jīng)濟規(guī)律的特點，規(guī)劃有較強的彈性和應變力，有利于滾動開發(fā)，達到開發(fā)一片，建成一片，獲效一片。

2.4生態(tài)環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展。

漯河市是國家園林城市，該園區(qū)又是在漯河市大力提倡創(chuàng)建生態(tài)城市的大環(huán)境下誕生的，生態(tài)環(huán)保是其規(guī)劃的一條重要指導思想，從選址、建設、及“三廢”的排放，都應得到合理組織和處理。

根據(jù)區(qū)域發(fā)展背景和地段區(qū)位條件，該工業(yè)區(qū)規(guī)劃堅持從現(xiàn)實出發(fā)變通創(chuàng)新追求特色空間結(jié)構(gòu)的塑造和用地布局的完整，強調(diào)節(jié)約用地和基礎設施的合理投入，優(yōu)化規(guī)劃編制成果的指標體系，注重園區(qū)的生態(tài)和環(huán)境保護意識，以實現(xiàn)一個具有北方城市特色環(huán)境優(yōu)美用地合理管理科學的現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)。園區(qū)工業(yè)性質(zhì)以一類工業(yè)為主。

規(guī)劃原則為：

3.1、與自然和諧共存原則：

園區(qū)應與區(qū)域自然生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合，保持盡可能多的生態(tài)功能。對于現(xiàn)有工業(yè)園區(qū)，按照可持續(xù)發(fā)展的要求進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術改造，大幅度提高資源利用效率，減少污染物產(chǎn)生和對環(huán)境的壓力。新建園區(qū)的選址應充分考慮當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境容量，調(diào)整列入生態(tài)敏感區(qū)的工業(yè)企業(yè)，最大限度地降低園區(qū)對局地景觀和水文背景、區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)以及對全球環(huán)境造成的影響。

3.2、生態(tài)效率原則：

在園區(qū)布局、基礎設施、建筑物構(gòu)造和工業(yè)過程中，應全面實施清潔生產(chǎn)。通過園區(qū)各企業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)單元的清潔生產(chǎn)，盡可能降低本企業(yè)的資源消耗和廢物產(chǎn)生；通過各企業(yè)或單元間的副產(chǎn)品交換，降低園區(qū)總的物耗、水耗和能耗；通過物料替代、工藝革新，減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放；在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。貫徹“減量第一”的最基本的要求，使園區(qū)各單元盡可能降低資源消耗和廢物產(chǎn)生。

3.3、生命周期原則：

要加強原材料入園前以及產(chǎn)品、廢物出園后的生命周期管理，最大限度地降低產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境影響。應鼓勵生產(chǎn)和提供資源、能源消耗低的產(chǎn)品和服務；鼓勵生產(chǎn)和提供對環(huán)境少害、無害和使用中安全的產(chǎn)品和服務；鼓勵生產(chǎn)和提供可以再循環(huán)、再使用和進行安全處置的產(chǎn)品和服務。

3.4、區(qū)域發(fā)展原則：

盡可能將園區(qū)與社區(qū)發(fā)展和地方特色經(jīng)濟相結(jié)合，將園區(qū)建設與區(qū)域生態(tài)環(huán)境綜合整治相結(jié)合。要通過培訓和教育計劃、工業(yè)開發(fā)、住房建設、社區(qū)建設等，加強園區(qū)與社區(qū)間的聯(lián)系。要將園區(qū)規(guī)劃納入當?shù)氐纳鐣?jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，并與區(qū)域環(huán)境保護規(guī)劃方案相協(xié)調(diào)。

3.5、高科技、高效益原則：

大力采用現(xiàn)代化生物技術、生態(tài)技術、節(jié)能技術、節(jié)水技術、再循環(huán)技術和信息技術，采納國際上先進的生產(chǎn)過程管理和環(huán)境管理標準，要求經(jīng)濟效益和環(huán)境效益實現(xiàn)最佳平衡，實現(xiàn)“雙贏”。

3.6、軟硬件并重原則：

硬件指具體工程項目（工業(yè)設施、基礎設施、服務設施）的建設。軟件包括園區(qū)環(huán)境管理體系的建立、信息支持系統(tǒng)的建設、優(yōu)惠政策的制定等。園區(qū)建設必須突出關鍵工程項目，突出項目（企業(yè)）間工業(yè)生態(tài)鏈建設，以項目為基礎。同時必須建立和完善軟件建設，使園區(qū)得到健康、持續(xù)發(fā)展。

四、【規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局分析】。

經(jīng)過分析，形成本工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案的基本構(gòu)思，完成對道路系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)、個項用地的總體布局、控制指標體系的規(guī)劃設計。

4.1、“線形發(fā)展，網(wǎng)絡布局”的整體結(jié)構(gòu)。

工業(yè)園是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，因此要盡可能符合市場運作規(guī)律。橫穿工業(yè)園的東方紅路和燕山路為園區(qū)提供了與外界的主要交通聯(lián)系，是主要的發(fā)展軸線。同時也使園區(qū)內(nèi)部各個組團由比較均等的區(qū)位優(yōu)勢。在保證一定縱深建設的情況下，工業(yè)園區(qū)沿兩條主干道成片狀分布，有利于實現(xiàn)園區(qū)的階段性建設和有機生長，有利于始終保持空間結(jié)構(gòu)的完整和同一種類型的工業(yè)之間的聯(lián)系。

為了高效利用土地，統(tǒng)一管線鋪設，方便交通組織，在地形允許的情況下，盡量采用方格式布局。這樣使得街廓和地塊的形狀比較規(guī)整，與街道的連接相對便利，而且相對區(qū)位的相同用途的地塊在地價上差別較小，在經(jīng)濟上比較容易體現(xiàn)公平分配的原則，方便了土地的買賣、批租和開發(fā)利用，也有利于用地規(guī)劃控制和規(guī)劃管理工作的順利進行。

根據(jù)有關城市形態(tài)的研究，結(jié)合對中小型機械，食品加工等工業(yè)投資和發(fā)展規(guī)模調(diào)查，我們認為園區(qū)內(nèi)部街廓尺度以300米―400米為宜，即道路間距約300米―400米。該尺度的街廓被進一步細分為若干地塊時，可以適合一般投資的廠區(qū)建設規(guī)模，同時保證周邊有便利的交通。如果在未來出現(xiàn)投資大戶，可以部分地或全部地合并小地塊，以滿足使用要求。道路過密，街廓太小，會正價基礎設施的投入，造成不必要的浪費。道路過稀，街廓過大，細分地塊較大，不利于節(jié)約土地，也可能出現(xiàn)街廓內(nèi)部的中央地塊閑置，出現(xiàn)“死地塊”現(xiàn)象。

4.2、“四縱三橫一斜，向東開放”的彈性發(fā)展。

由于燕山路和東方紅路從中間穿過，園區(qū)用地被劃分為四大塊。既要保證交通安區(qū)和暢通，又要使得園區(qū)規(guī)劃建設相對統(tǒng)一和完整，因此沒，我們設計了“四縱三橫一斜，向東開放”的彈性發(fā)展的模式，園區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃充分考慮多方面因素，采用方格網(wǎng)路形式。首先有貫空穿東西方向的主干道，再有聯(lián)結(jié)南北方向的多路縱向干道，形成“一橫多縱”的內(nèi)部道路骨架，在此基礎上，再修建多條次干道。此外，根據(jù)不同社區(qū)的大小和開發(fā)量，結(jié)合塊地規(guī)劃支路系統(tǒng)。園區(qū)內(nèi)主干道，次干道，支路共同形成本園區(qū)的整體路網(wǎng)。

一般來講，在城市整體規(guī)劃中，針對城市發(fā)展的不可預測性，道路系統(tǒng)規(guī)劃往往采取偏大值設計，投資較大。然而，在本次工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃中，考慮到園區(qū)向東發(fā)展，不宜在南北方向形成縱深發(fā)展，同時結(jié)合漯河市自身的經(jīng)濟實力，主干道寬度確定為48米，次干道寬度為36米，支路寬度為24米。

1、在功能分區(qū)方面，北側(cè)辦公為主，在與居住區(qū)結(jié)合的地段與增設一些商業(yè)綜合服務性質(zhì)的建筑，西段與東段增設商業(yè)綜合性質(zhì)如金融、郵電、餐飲建筑，全面提高用地全天侯的利用率，活躍該路段的生活氣氛。

2、建筑層數(shù)與體量布局結(jié)合地段的特點，組合成具有一定規(guī)模和氣勢的建筑群，同時，在道路南側(cè)適當布置穿插布置一些高層綜合樓。

3、運用傳統(tǒng)園林的借景與對景藝術手段，建筑平面布局疏密相間，使建筑的輪廓性與山形地勢相結(jié)合；巧妙組織建筑空間的圍合與滲透，使建筑群、道路軸景觀、廣場軸景觀完美結(jié)合。同時，適當降低容積率和建筑密度，提供綠化率，充分反映園林城市的特點。

4、建筑性格充分反映時代性，文化性與地域性，表現(xiàn)新穎、莊重、大方的建筑風格，建筑布局盡量考慮南北向布置，平面采用靈活相對規(guī)則形狀，以滿足辦公建筑的使用要求。

5、在大道的藝術輪廓線處理上，形成以兩端的幾棟高層建筑為起點，中部的廣場建筑群和綠化為藝術高潮、以十字路口為次高潮的藝術整體布局，從而創(chuàng)造疏密結(jié)合、高低錯落、收放有致的空間效果。

6、在道路兩側(cè)拓寬成30米綠化帶，并結(jié)合建筑布置一系列富有文化內(nèi)涵的小主題園，以豐富歷史文化底蘊。

7、巧妙組織綠化景觀軸，使東西向的大道和中心廣場的綠化、水景等相互滲透，與周圍形成相互交織的綠色景觀軸線。

4.3、“適度集中，組團構(gòu)成”的用地布局。

不同以往的工業(yè)園，漯河市工業(yè)園的道路最大限度地實現(xiàn)了“以人為本”的理念，特別設計了一條沿河景觀路―燕山路，對其精心營造，使其與廣場、街頭綠地、商業(yè)步行街、建筑群中休閑空間相聯(lián)系，形成富有趣味的人行系統(tǒng)。

園區(qū)按照市級工業(yè)區(qū)的標準進行設計規(guī)劃，勾勒了高新技術用地、科研用地、一般工業(yè)用地、企業(yè)服務用地、綠化用地和公建用地的框架，整個布局顯示了獨立而不失整體，超前而不是冒進的特點，描繪了一個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的繁榮風貌，整個規(guī)劃分近期方案和遠期方案實施。

該工業(yè)園區(qū)考慮到西北――東南風向，將有污染的二類工業(yè)規(guī)劃在基地的西北方，并在其兩側(cè)用綠化帶隔離，在污染小的一類工業(yè)區(qū)中設計綠化廣場，商貿(mào)用地，教育用地，三產(chǎn)服務，為其下方的居住區(qū)的居民服務。整體上形成組團分布，再用地平衡的基礎上，結(jié)合園區(qū)自然特點，在上風向的南方公共用地結(jié)合節(jié)點廣場設計，以工業(yè)用地為主。充分利用區(qū)位優(yōu)勢，沿路適當布置商業(yè)服務設施，園區(qū)內(nèi)部均勻設置公共停車場。在鐵路沿線，靠近鐵路站口附近，集中設置倉儲用地。在沿河去，設計了濱河景觀帶，人們可以在此進行娛樂休閑等活動，體現(xiàn)園區(qū)“以人為本”的設計原則。

注重生態(tài)環(huán)境對工業(yè)園區(qū)建設尤為重要。栽種體規(guī)劃布局上采取以二類工業(yè)綠化防護帶、園區(qū)道路綠化、組團中心綠地、廠區(qū)綠化四部分組成種體的綠化系統(tǒng)，形成塊狀綠化，帶狀綠化和點狀綠化，這樣，就形成了“點線結(jié)合”的綠化系統(tǒng)。在街廓內(nèi)部，結(jié)合地形設計的點狀綠化，以及綠化廣場和沿河景觀帶，形成由地形特色且節(jié)約土方的綠化景觀環(huán)境。

城市廣場是供市民交往。聚會。活動的空間。也是城市中相對寬敞的自由的積聚地，所以人們把它比喻為城市的“客廳”。作為一個具有十平方公里的工業(yè)園也理說應當有自己的“客廳”。本工業(yè)園的兩個主要廣場位于燕山路和東方紅路的交叉口東南一隅。廣場位置的布置主要考慮到以下幾點。

一、居住區(qū)位置的要素。

本著“以人為本”的原則，把廣場布置到靠近居住區(qū)的位置并且把廣場地性質(zhì)定位為是休憩性質(zhì)的廣場，由于本工業(yè)園的居住區(qū)布置方式是集中式的'布置，所以這就方便了本工業(yè)園的絕大多數(shù)市民。

二、公共建筑的要素：

燕山路和東方紅的交叉口是本工業(yè)園公共建筑商業(yè)金融建筑最集中的地方，這就決定了廣場不但是居民游覽休憩地方，還是商家進行商業(yè)服務和政府進行文化宣傳的場所，這就保證充分利用了廣場。

三、作為工業(yè)園主要景觀的要素：

廣場不但有其自身的功能，它同時還是工業(yè)園的一大景觀，是工業(yè)園的形象。燕山路和東方紅的交叉口工業(yè)園人流和車流最多的地方，也是大部分到工業(yè)園去的人必經(jīng)之地。

總之，廣場位置的安排是廣場功能。形象。環(huán)境充分結(jié)合的結(jié)果。

廣場內(nèi)空間的安排則主要考慮到廣場規(guī)模。位置及性質(zhì)。西邊的廣場是一個自由式的廣場，它是市民休憩的地方，廣場周圍為綠化，給人一種回歸自然的感覺。其內(nèi)穿插有一條彎曲的河流，布置有花壇。桌椅。雕塑等小品，大大增強了廣場的藝術效果。

東邊的廣場為一規(guī)則式的廣場，地面主要為鋪地，主要考慮的其更接近公共建筑，這就為商家進行商業(yè)服務和政府進行文化宣傳提供了一個場所。其內(nèi)還布置有噴泉。桌椅。雕塑，它同時也是市民休息的場所。兩個廣場分別執(zhí)行不同的功能，綠化廣場為不規(guī)則狀，為改善園區(qū)內(nèi)的小氣候和美化環(huán)境起到一定的作用。中心廣場為規(guī)則狀，臨近居民區(qū)和主要公共建筑提供一個休閑娛樂健身場所。

道路詳規(guī)說明。

工業(yè)區(qū)街道的界定工業(yè)區(qū)街道的界定，不象城市那樣嚴格控制紅線及退紅線界定，但為了地下。地上基礎設施工程管線的建設秩序，界定又是必要的。主要是根據(jù)車行道。人行道。綠化和地下設備工程管線--上水。下水，電力、電信、煤氣、供熱及備用路等來確定“紅線”的寬度。在路面設計布置時，其界限往往是相互連接，在線性上并不那么平直。

工業(yè)區(qū)路由車行道，人行道、道路綠化、功能小品組成。由建筑和庭院綠化構(gòu)成的“坊”來界定街道，同時，道路也界定各個“坊”，兩者呈現(xiàn)互參狀態(tài)。

社區(qū)道路設計，除了按功能、規(guī)范進行規(guī)劃設計外，同時要為居民創(chuàng)造適宜的行為空間。道路綠化，必須保證行道樹的空間，他能改善交通環(huán)境，起到領域界定作用，加強了軸向感和識別性。綠化的設置，更加美化了道路空間，人行其中，是一種享受。

道路小區(qū)布局：

（1）路燈，起照明和美化街道作用；

（2）路面鋪裝，車行要道按國家標準修筑，人行道進行美術鋪裝；

（3）阻隔小品有圍欄，車檔等，起引導和限制租用；

（4）指示牌，其指示作用；

（5）垃圾箱，布置線性統(tǒng)一，整齊清潔；

（6）路旁小椅，體現(xiàn)了對人的關懷。

道路小品是功能性的，同時也是小美術品，給人以美感。其體量小巧，融于環(huán)境中。

道路的美，是其功能內(nèi)在的美。路面、沿石、人行道、行道樹、路燈，已經(jīng)顯現(xiàn)出軸向性、節(jié)奏的美；兩旁綠地、院落、建筑，使街景更為豐富；道路小品的提示和點綴，使得街道又添色彩。

一般道路不放置欣賞品位的小品，以免影響人們行走的注意力，不夠安全。在人行道旁辟出一塊小綠地廣場，布置坐椅、花池、花壇，讓人們在此小憩，形成一塊休閑交往空間，會很受歡迎。

燕山路和東方紅路的設計是道路斷面和平面設計的主要內(nèi)容。這兩條道路是工業(yè)園區(qū)同外界聯(lián)系的主要交通線路。不僅要滿足交通流的要求，同時它們的形象也是重中之重。

（一）道路性質(zhì)。

燕山路是同向工業(yè)園區(qū)的南北向主入口，道路兩旁均為工業(yè)廠房。將它設計成生態(tài)性景觀道路。東方紅路是工業(yè)園區(qū)的東西向主入口，且根據(jù)原有地形條件（道路南側(cè)有一條水渠），將他設計成生態(tài)性和親水性均有的道路。

（二）道路設計。

將燕山路設計成八車道的主干道，道路總寬度為八十五米，首先滿足交通的基本要求。然后在人行道外側(cè)延伸出十五米的綠化帶，增加道路的景觀效果。滿足工業(yè)園區(qū)形象上的需要，同時，也可作街邊公園使用。東方紅路同樣為八車道的主干道。道路總寬為八十二米，結(jié)合道路南側(cè)的水渠，設計水景，北側(cè)效仿燕山路的設計。

（三）綠化設計。

道路中間隔斷上以低矮植被綠化，同時，中間人工種植鮮花，以增加景觀效果。道路旁綠化帶注重豎向設計，從里到外，依次種植花草，灌木，喬木，高度逐漸增高。在灌木與喬木之間設立街邊公園所必需的道路，休息區(qū)和必要的公共設施。東方紅路南側(cè)，每隔二十米設一半圓形臨水觀景臺，同時，為體現(xiàn)親水性，道路與水渠之間綠化多為低矮植被和花草，使行人視線可直視水景，以增加空間上的廣闊感，利于放松緊張的心情。綠化設計的主題思想是自然與人工相結(jié)合，即能體現(xiàn)植物的自然生長的隨意性與活潑性，又能體現(xiàn)綠化的整齊劃一。

道路節(jié)點說明。

此節(jié)點位于燕山大路的北端，是進入工業(yè)園的主要入口，同時也承載著進入工業(yè)園的大部分的交通量。從北向南看，其背景就是燕山景觀大道。道路是城市血液流動的通道，而道路的入口就像血液的交匯處，處理不好，就容易造成交通阻塞。此外，道路節(jié)點是城市觀察者能夠由此進入的具有戰(zhàn)略意義的點。道路的流暢是一個城市高效有序發(fā)展的基礎，是城市建設朝著人道化方向發(fā)展的關鍵所在。在工業(yè)園中的道路和道路節(jié)點就更為重要。為使其交通清晰、連貫，而且有條理，有助于工業(yè)園的意向組織，而不是尷尬，所以在設計上我主要關切以下幾點：

1）是否能夠高效率的運作。

2）是否與背景相協(xié)調(diào)，同時又能體現(xiàn)自己的特色。

3）是否能夠突出工業(yè)園的概念。

4）是否能夠處理好交叉口的關系。

基于以上的問題，我從以下幾個方面著手，分類地解決問題。

一、形式。

道路可以采用以下形式：1、十字加叉式。2、環(huán)行放射式。3、立交橋式。

此節(jié)點存在著以下幾個問題：

1、據(jù)資料顯示，道路節(jié)點北側(cè)不遠處是一條很重要的鐵路線。（就其長遠來看，應該在公路上架橋，然后讓火車在橋上通過。）。

2、此工業(yè)園地形左窄右寬，所以不可避免地在設計上會在基地右側(cè)穿插一些斜路。斜路的最終出口之一就延伸到了本節(jié)點。同時這條斜路也起著分散交通流的作用。

3、東西向的環(huán)城路由于地形的原因，與燕山路相交形成了大約75°的角。

基于以上幾點原因，此節(jié)點采用了環(huán)行放射式。工業(yè)園中的交通形式單一，主要是貨運，但是去向復雜。另外，理論上來說，它的交通量很大，所以對道路節(jié)點的要求更多，更嚴格。采用環(huán)行放射式理論上能夠很好的解決了以上幾個問題。但是由于地形的特殊性，采用的環(huán)行放射式又不是傳統(tǒng)上的規(guī)整形式，在工業(yè)園上方從東向西看，此節(jié)點很像一個“大”字，所以在美觀上就不可避免受到影響。但從其長遠的經(jīng)濟角度看，還是可以應用的。

二、寬度。

燕山景觀路根據(jù)工業(yè)園的交通流量及各部分的性質(zhì)，規(guī)模和道路系統(tǒng)規(guī)劃的要求設計成了寬50米，10車道，其中有2個自行車道，這條道作為主道。其他路設計成30米，6車道，其中有2個自行車道，作為輔助道路。以寬度的區(qū)別盡量把交通吸引到主干路來。因此，貫穿節(jié)點的道路南北寬50米，其他方向的道路寬30米。

三、布景。

此入口視覺比較開闊，但是形狀不規(guī)則，所以布景上頗費心思。

很顯然，工業(yè)園的主題是經(jīng)濟。那么，怎樣將布景和工業(yè)園的主題聯(lián)系起來那查閱的關于經(jīng)濟類的書籍之后，我總結(jié)了幾點心得。其實，廣告的影響人的方式有兩種，一是印象，二是心理。其實，入口的布景就如同為工業(yè)園作廣告一樣。我選擇了第二種方式，就是運用布景來影響投資人的心理決策。一般抉擇人要有長遠的經(jīng)濟目光，所做的決定也是也是大氣的。因此，我認為景觀不宜建得豐富復雜，應該簡潔明了，雅致大氣。另為，在這樣的條件充分，規(guī)模巨大的背景下，人們也喜歡看大氣的景觀。畢竟，這不是廣場，其作用是廣場無法替代和比及的。

主入口從北向南看左邊高于右邊。所以，在左邊人行道內(nèi)立一個標牌以平衡兩邊的地勢。標牌用有機玻璃制造，上面寫上標語“相信選擇”，突出了工業(yè)園的主題，同時，也不影響后面的景觀。

另外，此景觀設計采用了直徑分別為200米，150米，100米三層環(huán)行道，其圓心為交叉口的中心，路寬為4米。同時，配有兩組大型噴泉作為景觀節(jié)點，使各條道路有機的結(jié)合起來。環(huán)行道路同時分擔了中心節(jié)點的人流。這種設計同環(huán)行放散形的主道路設計結(jié)合起來，完全到達了其藝術效果和功用。這樣的設計給人一種大氣的感覺，能讓人產(chǎn)生一種長遠的發(fā)展目光。而細致的景觀設計就不會產(chǎn)生這樣的效果。交叉口的中心，設有一直徑為10米的圓形綠化區(qū)，中心放置一個抽象的金屬雕塑，給人一種很塌實的感覺。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇十一

(1)申請表。

(2)建設項目的有效批準文件。

(3)組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、房地產(chǎn)企業(yè)的開發(fā)資質(zhì)證明等。

(5)現(xiàn)勢地形圖。

(6)建設項目的設計方案圖紙三套，電子文件一套（cadword格式，效果圖為jpg格式）。

(7)相關部門意見（消防、環(huán)保、園林等）。

(8)規(guī)劃部門指定的其它有關材料。

(1)檢查現(xiàn)場情況是否與地形圖相符合。

(2)勘查地塊內(nèi)的`地形地貌、文物遺留、古樹名木等。

(3)核查地塊的土地權屬，臨界單位、建筑性質(zhì)、出入口的可能方向。

(4)核查地塊上的及地下管線、高壓線等五線的情況。

(5)日照影響的可能因素：地面標高、建設高度等。

(6)對周圍地區(qū)有一定影響和控制要求的建設工程項目，應對照有關環(huán)保、消防和其它特殊要求的意見。

(7)檢查對相應的市政設施要求規(guī)劃改造的情況。

(8)現(xiàn)場應拆除建筑及現(xiàn)場清理情況等。

(1)規(guī)劃方案是否符合設計條件的要求。

(2)根據(jù)相關材料，確定建筑性質(zhì)、規(guī)模等。

(3)驗算建筑面積和分項面積。

(4)根據(jù)地形地貌確定+0.00位置、建筑高度（建筑物室外地面至女兒墻頂?shù)母叨龋?/p>

(5)審查建筑間距、退界距離、相鄰關系、建筑控高，并符合《省技術規(guī)定》等規(guī)范要求。

(6)配合市政處審查建筑與城市市政工程接口是否符合規(guī)劃要求。

(7)地下建筑及配套設施是否符合規(guī)劃方案要求。

(8)審查容積率、建筑密度、綠地率等技術指標。

(9)審查出入口方位、人行通道、停車指標以及其他的交通設施。

(10)審查建筑造型、色彩及外墻裝飾材料、周圍環(huán)境、綠化小品等相關因素。

(11)在地形圖上標出五線位置及與擬建建筑相對關系和尺寸。

(12)審查規(guī)劃方案是否是城市標志性建筑、城市重點地段、大型市政公共服務設施、住宅小區(qū)開發(fā)等建設項目，確定是否需要公示或聽證。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇十二

位于長春市東南側(cè)凈月潭國家風景名勝區(qū)內(nèi)。距市中心18公里，距長春機場23公里、車站19公里，由市內(nèi)各大酒店到滑雪場不到30分鐘。區(qū)域面積18平方公里，三面環(huán)林，一面臨水，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和旅游資源。平均坡度15―25度，氣溫適中，雪質(zhì)松軟，適合各種不同類型的滑雪愛好者，擁有高空索道和號稱世界第一的長達1314米的管軌式滑到。

目錄景區(qū)介紹景區(qū)特色相關活動游客須知收縮展開景區(qū)介紹。

與眾多滑雪場所不同的是，這里是“城市中的滑雪場”，與城市不同的是這里湖光山色、空氣清新。冬季的凈月潭滑雪場銀裝素裹、雪映青松、千里冰封、萬里雪飄、山舞銀蛇、原馳蠟象、身臨其境，將會體味到真正的北國風光，尋到真正冬天的情趣。滑雪場還有豐富多彩的冬季游樂項目。可以駕馭雪地摩托奔馳在遼闊的雪原冰湖上體味北國銀白世界的神韻；跨上駿馬馳騁在遼闊的雪原上，飽覽北國風光，體味游樂民族的生活。遼闊的凈月潭一片林海雪原，碧水銀花，多彩的游樂項目。

景區(qū)特色。

雪質(zhì)氣候。

滑雪氣溫在零下15度左右最為適宜。凈月潭滑雪場地處東北平原中部，年平均氣溫4.6度，冬季平均氣溫零下16度，具有得天獨厚的冬季冰雪旅游優(yōu)勢。凈月潭滑雪場三面環(huán)林，一面臨水，森林覆蓋面積大，樹種多四季常青的松樹，形成了局部區(qū)域小氣候，空氣濕度大，氣候溫涼，雪顆粒小，雪質(zhì)松軟，可滑性好，是最為理想的旅游滑雪場。

雪場雪道。

林省東北部山地向西部草原的過度地帶，地處海拔200c400米之間的丘陵，山地造就了舒緩的山勢。為了滿足不同層次，不同熟練程度旅游滑雪者的需求，現(xiàn)設有5條雪道。分為初級、中級和越野雪道。凈月潭滑雪場現(xiàn)有5條雪道，初級雪道3條，長度為400米、500米和600米；中級雪道1條，長度為600米；越野雪道1條，長度為1000米。凈月潭滑雪場2013年首先開放的雪道是位于望潭橋附近的1號雪道和3號雪道，均為初級雪道，而高山滑雪的5號雪道預計12月中旬正式開放。此外，今冬凈月潭滑雪場造雪量將達9000立方米，較2012年增加1000立方米，可保證滑雪期用雪。

規(guī)模設施。

雪道面積55000平方米，可同時接待3000人滑雪，專用設備有加拿大邦巴帝爾壓雪機一臺，加拿大雪神系列造雪機6臺，雪地摩托10臺，滑雪板3000付全部由日本進口。配有單人吊椅式的架空索道一條，落差88米的雙人吊椅式架空中索道一條，兩條拉桿式拖牽和一條世界最長的1616米六管式滑道，滑雪小憩之余乘坐，別有情趣。還有一條雙人循環(huán)彩色吊椅式空中纜車和三條進口托牽機供滑雪者上山使用。建筑面積為2800平方米歐式風格的多功能雪具大樓，上千套進口滑雪器材供滑雪者出租。這里氣溫適中，雪質(zhì)松軟，易于滑雪。為保證雪量，另備有2臺進口造雪機，6臺進口雪地摩托。專門引進由加拿大進口的壓雪機，經(jīng)大連運抵凈月潭雪場。據(jù)滑雪場營銷部經(jīng)理郭曉冬介紹，此臺壓雪機價值百余萬元，是當今世界級滑雪場必不可少的配套設備。它采用6缸柴油渦輪增壓發(fā)動機，低噪音，360度全視角，雪地最高時速19公里/小時，帶有前鏟和雪犁。它可以在人工造雪的基礎上進一步加強雪道的雪質(zhì)，使雪層更加舒適和適宜滑行，更加貼近自然，從而帶給游客更好的滑雪感受。

項目豐富。

景區(qū)冬季擁有4.3平方公里的寬敞冰域，是天然的大型冰雪運動場，冰雪項目豐富多彩，是冰雪旅游的理想去處。熱氣球、雪地摩托、雪上賽馬、雪上跳傘、滑冰、打冰壺、滑雪胎、雪地自行車、馬爬犁、狗爬犁、鹿爬犁、冰坨螺、堆雪人等冰雪項目會把游客帶入一個童話般的冰雪世界，體會到無窮的樂趣。冰雪樂園每年都有大型雪雕、冰雕作品供游人觀賞。冬季游樂項目豐富多彩，以冰雪項目為主體。駕馭雪地摩托奔馳在遼闊的`雪原冰湖上，體味游樂民族的生活情趣；坐狗爬犁奔跑在冰雪上，使您樂趣無窮，游興大增；乘坐1321米長的雙人吊椅式觀光索道，視野廣闊，多目遠眺飽覽亞洲最大的人工森林，如同漫游在林海雪原之中；全長1616米的吉林省第一條也是世界上最長的一條管軌式滑道穿梭在濤濤林海之中，風馳電掣，峰回路轉(zhuǎn)。遼闊的凈月潭一片林海雪原，碧水銀花，不用說多彩的游樂項目，即使在林中漫步、觀皚皚白雪，聽林海濤聲，體會人與自然的和諧統(tǒng)一，也別有一番情趣。這里還設有購物場所、咖啡屋，還為您提供自助火鍋、烤全羊等風味。

相關活動。

瓦薩國際滑雪節(jié)。

在冰消雪融的早春3月，還能在中國欣賞到國際性滑雪比賽，這真是一件很稀奇的事情。2003年3月15日，中國長春凈月潭瓦薩洛佩特（vasaloppet）國際滑雪節(jié)在長春市郊凈月潭國家森林公園舉行，其火爆熱烈的場面證實了該項活動具有非凡的魔力。瓦薩洛佩特國際滑雪節(jié)是1922年由瑞典國王創(chuàng)辦的一項冬季群眾性體育活動，經(jīng)過80多年的發(fā)展，該滑雪節(jié)風靡歐洲，每年有近4萬名滑雪愛好者參加。中國長春凈月潭瓦薩洛佩特國際滑雪節(jié)開創(chuàng)了該項國際賽事首次在歐洲以外國家舉行的先河，這也是2003年瓦薩洛佩特國際滑雪節(jié)的最后一站比賽。本屆冰雪節(jié)圍繞國際性、群眾性、文化性及娛樂體驗性，突出東北特色、關東民俗、瓦薩文化及合作交流主題，將策劃實施冰雪體驗、冰雪賽事、冰雪文化、冰雪商貿(mào)等四大板塊70余項豐富多彩的系列活動。經(jīng)過16年的培育和發(fā)展，長春冰雪節(jié)已在國內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響。本屆冰雪節(jié)作為建設幸福長春，改善民生的一項重要活動，一定要辦出層次、辦出水平。

“你好地球”關愛瀕危動物之旅活動。

2013年12月7日，“你好，地球”關愛瀕危動物之旅活動在凈月潭滑雪場開展。此活動由凈月潭國家級風景名勝區(qū)、凈月潭滑雪場聯(lián)合吉林財經(jīng)大學、吉林大學、吉林動畫學院、長春理工大學、長春工業(yè)大學等共同舉辦，號召所有愛心人士加入到關愛野生動物、保護生態(tài)環(huán)境的隊伍中來。活動當天，近30名聯(lián)盟志愿者在凈月潭滑雪場以照片墻及畫報形式講解動植物保護有關知識，鼓勵市民參與簽名。凈月潭國家級風景名勝區(qū)相關負責人表示，“你好地球”活動致力于保護動植物的宣傳，這與凈月潭的生態(tài)環(huán)境相契合。希望通過社會實踐的合作形式，用互聯(lián)網(wǎng)的力量和實踐的精神，呼吁更多的人投入到保護瀕危動物的行動中。

游客須知。

注意事項。

1．你要當?shù)氐臍夂蚯闆r和天氣變化，以防天氣突變。2．初到雪場時應先滑雪場的大概情況，要仔細了解一下雪道的高度、坡度、長度、寬度及周邊的情況，根據(jù)自己的滑雪水平來選擇相應的滑道。熟悉地圖一雪場設施的分布位置，出事獲救情況，并嚴格遵守滑雪場的有關安全管理的規(guī)定。注意索道開放時間，在無人看守時切勿乘坐。3．初練滑雪應注意循序漸進，量力而行。在訓練期間要按教練和雪場工作人員的安排和指揮去做，在未達到一定水準時，可別擅自到技術要求的雪區(qū)去滑雪，以免發(fā)生意外。4．在滑雪時，要注意與他人保持一定的間距，以免碰撞。人員較多時應調(diào)節(jié)好速度還要過快過猛。5．滑雪是較為復雜的運動，滑雪前要一些簡單的準備活動。6．在區(qū)域較大的雪場滑雪時應早去早回，尤其在身體疲勞時，很容易迷路。

滑雪季節(jié)。

凈月潭滑雪場年積雪期為150天，滑雪期為120天。每年11月中旬到翌年3月中旬是最理想的滑雪時間。

交通住宿。

長春凈月潭滑雪場被譽為“城市中的旅游滑雪場”，距長春火車站19公里，距長春龍嘉機場35公里，距市中心（人民廣場）僅16公里，由市中心乘出租車到達只需30元左右，公交車在三馬路可乘102路、電影城可乘120路、長春站可乘160路公交車直達，還可乘城市輕軌電車直達凈月潭滑雪場站。依托長春市區(qū)，服務接待條件良好凈月潭景區(qū)內(nèi)有賓館8家，床位1500余張，其中三星級標準賓館3家，獨有別墅式酒店公寓，讓您滑雪的同時，全身心的體驗到冬季大自然的厚愛。景區(qū)周邊還有更多賓館，可提供優(yōu)越的住宿和就餐旅游服務條件。

費用。

雪車：50元/10分鐘；滑雪100元/小時(含乘坐索道、出租雪具)；滑雪場有導滑員做免費指導。

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度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇十三

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇十四

鏡湖西南有山曰外山民某氏居之其居少西小潭。

作者：陸游朝代：南宋漢東九十九重岡，武都九十九脈泉，豈如君家環(huán)翠阜，小潭佩i聲鏘然。

我欲從君乞庵地，開軒下看泉中天。

金丹九轉(zhuǎn)太多事，服水自可追飛仙。

云孫相遇不相識，笑問塵世今何年。

掬泉弄月清嘯罷，卻折玉井秋風蓮。

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度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇十五

經(jīng)局領導和業(yè)務技術人員認真篩選，決定把××鎮(zhèn)××山及與之毗鄰的胡崖山、檔子溝山確定為我縣20xx年度林業(yè)生態(tài)示范工程基地。按照科學規(guī)劃、因地制宜、適地適樹的原則提出如下工程規(guī)劃設計。

工程規(guī)劃設計總面積1751畝，全部為人工造林。根據(jù)××鎮(zhèn)××山一帶的立地條件和樹種的生物學特性,選擇造林樹種為大葉女貞、黃連木、五角楓、核桃和塔柏五種，其中女貞與黃連木混交林410畝，女貞與五角楓混交林1107畝，核桃純林243畝，塔柏1071株。

二、工程建設地點與樹種選擇。

工程位于××鎮(zhèn)××山、檔子溝和上胡崖山一帶共3個山頭8面坡，涉及蘇莊、金竹河、杜崗、小草峪、葛家溝五個行政村。其中檔子溝東至胡崖山上半部即1小班營造大葉女貞與黃連木混交林，面積410畝;上胡崖山下半部即3小班栽植核桃純林，面積243畝;××山東坡、南坡上半部和西坡(即2、4、5小班)營造大葉女貞與五角楓混交林，面積1107畝。

三、工程建設時間與驗收。

工程自20xx年10月中旬正式開工，11月中旬完成整地，11月底完成造林等所有工程。根據(jù)工程進展，進行三次驗收，分別是整地驗收(11月10日前)，栽植驗收和綜合驗收(20xx年8月)。

四、技術規(guī)程。

本著適地適樹的原則，合理規(guī)劃，科學造林，高標準完成工程建設，具體技術標準為：

1、樹種選擇：工程區(qū)多為石灰?guī)r，土層薄，肥力差。根據(jù)樹種的生物學特性和造林地的立地條件，在立地條件較差的荒山荒坡栽植大葉女貞、黃連木和五角楓，在土層深厚的坡耕地栽植核桃，在××山上山路兩側(cè)和觀摩臺周圍點綴栽植塔柏。

2、造林密度：大葉女貞與黃連木混交林、大葉女貞與五角楓混交林密度設計均為每畝56株(株行距3米×4米)，核桃密度設計為每畝34株(株行距4米×5米)，塔柏3米一株，路兩側(cè)各栽一行。

3、整地規(guī)格：在盡量減少原生植被不被破壞的情況下，大葉女貞、黃連木、五角楓、核桃、塔柏均采用魚鱗坑整地，其中大葉女貞、核桃、塔柏整地規(guī)格為60cm×60cm×60cm，五角楓、黃連木整地規(guī)格為30cm×30cm×30cm(后附各樹種造林模式)。

4、苗木質(zhì)量要求：優(yōu)質(zhì)壯苗是提高造林成活率的關鍵，造林苗木全部使用二級以上苗木，大葉女貞根徑、高為3cm/1.5m;五角楓根徑、高為2cm/0.8m;黃連木根徑、高為0.5cm/0.6m;核桃，優(yōu)質(zhì)薄殼核桃，根徑、高為1cm/0.8m，塔柏根徑、高為5cm/1.8m-2m。

5、幼林撫育管理：包括中耕、除草、補植補造、松土等確保苗木成活率，達到驗收標準。

五、附屬配套設施。

1、道路：在××山沿山脊線自南向北修3.5米寬二級沙石路1400米，并在道路兩側(cè)各栽植一行塔柏，株距3米。

2.護林房：在××山南坡下半部建護林房一座，面積60平方，一室一廳、磚混結(jié)構(gòu)。

3.宣傳標牌：修標牌五個，其中上胡崖山西半坡四個，××山上部一個。標準3米*4米，磚混結(jié)構(gòu)。

4、停車場和觀摩臺：××山上部修簡易停車場及觀摩臺，

停車場面積500平方米(10米×50米)，要求鏟平，墊碎石子，東邊壘高50cm石擋。在觀摩臺周圍栽植一行塔柏。

5、壘石圈與刷白：在觀摩臺視力范圍內(nèi)沿穴外圍壘石圈及刷白，石圈規(guī)格為：半圓形，長1.2m，寬30cm，中間高30cm。

六、需苗量。

1小班設計大葉女貞與黃連木混交，面積410畝，并考慮10%的苗木損耗，大葉女貞和黃連木各需苗木12628株;2、4、5小班設計大葉女貞與五角楓混交，總面積1107畝，考慮10%的苗木損耗，大葉女貞和五角楓各需苗木34095株;3小班設計核桃純林，面積234畝，考慮10%的苗木損耗，共需核桃苗8752株;路兩側(cè)與觀摩臺周圍需塔柏苗1071株，合計共需苗木103269株。

七、投資概算。

工程共需投資137.71936萬元，其中種苗費33.77425萬元，整地費34.1982萬元，栽植、澆水、刷白28.1646萬元，標牌費1萬元，道路維修費5.6萬元，護林房3萬元，觀摩臺修建需投資1萬元，壘石圈與刷白30.98106萬元。(詳見造林單價與投資預算表)。

附圖：1、××縣20xx年××鎮(zhèn)××山基地施工設計圖。

2、各樹種造林圖式。

附表：1、××鎮(zhèn)××山基地需苗量表。

2、××鎮(zhèn)××山基地造林單價及投資預算表。

××縣林業(yè)局。

二00九年十月一日。

度假村規(guī)劃設計方案范文（16篇）篇十六

再過兩年，我國即將進入“十二五”發(fā)展時期。從國內(nèi)外發(fā)展局勢上看，我國在這一階段仍處于重要戰(zhàn)略機遇期，挑戰(zhàn)前所未有，但機遇大于挑戰(zhàn)，將是妥善應對國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境重大變化的五年，是深入實踐科學發(fā)展觀的五年，是全面落實黨的十七大提出的全面建設小康社會新要求的五年。

在這樣的背景下，立足當前，放眼長遠。

一、“十一五”發(fā)展回顧。

(一)預計完成情況。

到，萊州工業(yè)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值預計完成450億元；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值預計完成305億元；工業(yè)增加值預計完成65億元；固定資產(chǎn)投資預計完成140億元；地方財政一般預算收入預計完成5.2億元，其中各項稅收收入預計完成4.9億元；實際外商直接投資預計完成9100萬美元；外貿(mào)進口預計完成8500萬美元；外貿(mào)出口預計完成13700萬美元。

(二)經(jīng)濟運行特點。

1、產(chǎn)業(yè)定位。

萊州工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以旅游業(yè)、倉儲業(yè)、現(xiàn)代化的配送中心為主。鼓勵發(fā)展石化、化纖、紡織、能源、現(xiàn)代制造、臨港重裝備業(yè)六大產(chǎn)業(yè)。主要包括：

（2）煉油、石油化工及化學工業(yè)。

（3）機械工業(yè)。

（4）化纖、紡織、糧油加工等。

（5）黑色金屬工業(yè)、有色金屬工業(yè)、電器裝配、五金加工及工業(yè)區(qū)公用配套工程。

2、對外開放定位。

（1）快速膨脹臨港產(chǎn)業(yè)板塊。依托萊州港區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)；打造五大制造業(yè)基地，建設一個物流中心，即：形成臨港重化工業(yè)、糧油深加工業(yè)、臨港能源及原材料工業(yè)、水產(chǎn)品精深加工業(yè)和大宗貨物集散加工等五大制造業(yè)基地和港口物流中心；做優(yōu)做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

（2）快速膨脹濱海旅游板塊。按照政府引導、市場化運作、多渠道融資的模式，積極扶持旅游項目投資開發(fā)。力爭再引進1-2個四星級以上的酒店投資項目。

（三）存在的`主要問題。

萊州工業(yè)園區(qū)雖然取得了快速發(fā)展，但與沿海發(fā)達地區(qū)比較存在較大差距，園區(qū)本身也存在不少缺陷。

1、產(chǎn)業(yè)聚集和帶動能力不強，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐有待加快。萊州工業(yè)園區(qū)雖然已出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集群雛形，但與沿海發(fā)達園區(qū)比較，這一特征并不明顯。產(chǎn)業(yè)鏈短，結(jié)點少，空間聚集的多，內(nèi)部關聯(lián)的少。

2、體制性障礙阻礙了園區(qū)的快速發(fā)展，突出反映在職能授權不到位。工業(yè)園區(qū)管委會作為政府的派出機構(gòu)沒有獨立行使同級經(jīng)濟管理權限，導致入?yún)^(qū)企業(yè)因規(guī)劃、報建審批環(huán)節(jié)過多、時限過長等，辦事效率低下，特別是有的職能部門維護經(jīng)濟發(fā)展的意識不強，搞部門壟斷，對園區(qū)實行以罰代收、隨意檢查、交叉檢查等強制性行為，影響園區(qū)形象。再者工業(yè)園區(qū)不具有項目審批權、中層干部的任免權及人事管理權。

3、用地指標不足，制約項目落地。隨著招商引資和改善環(huán)境等措施的落實，項目進入我園區(qū)的來勢看好。由于目前用地政策是“先有項目，后批土地”的辦法，使用地的時間彈性大大減弱，而市場又在不斷變化，很容易錯失良機。

4、配套資金不足，基礎設施建設滯后。長期以來，萊州工業(yè)園區(qū)用于基礎設施建設的資金主要由工業(yè)園區(qū)自籌解決，園區(qū)沒有獨立的財政支配權，用于基礎設施建設的資金捉襟見肘，各項配套設施建設滯后于經(jīng)濟發(fā)展的步伐。

二、“十二五”形勢展望。

（一）預期目標。

開拓創(chuàng)新，“十二五”期間一定是大有作為的五年，萊州工業(yè)園區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展也會提升到一個新的更高的水平。

“十二五”期間，萊州工業(yè)園區(qū)工作的總體要求是：全面貫徹黨的十七大和中央經(jīng)濟工作會議精神，深入落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞萊州市委“一二三七”總體工作思路，以推進“工業(yè)強市”和“城鄉(xiāng)一體化”兩大戰(zhàn)略為帶動，調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，深入擴大對外開放，統(tǒng)籌發(fā)展社會事業(yè)，更加關注改善民生，努力保持園區(qū)經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展。主要工作目標是：工業(yè)總產(chǎn)值增長13%，地方財政收入增長12%，規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資增長23%，實際到賬外資增長8%，外貿(mào)進出口增長10%。

（二）工作措施。

1、抓好事關招商引資的環(huán)境建設項目，堅持濱海城建理念，堅持商業(yè)運作。重點抓好污水處理廠、園區(qū)道路開通硬化、人工湖、大型停車場、長途車站等項目，年內(nèi)爭取開通同舟路，硬化永祥路、徐永東路，建造永泰橋，整修平吳路。

導干部就是招商引資第一軟環(huán)境的觀念，誠信待商，以德招商。三是重點解決亂占亂建，美化城市環(huán)境。

3、財稅工作再加強。無農(nóng)不穩(wěn)，無工不富，無商不活。我們按照安農(nóng)、強工、興商的思路，大辦工業(yè)，辦大工業(yè)，就是夯實財源的重要舉措。抓住招商引資、大辦工業(yè)、辦大工業(yè)三個重點就是從根本上抓住了財源建設。只有如此，才會財源廣進，才是治本之策。

4、加快推進改革，按照市場化、社會化、規(guī)范化原則，深化公共工程建設管理體制改革。也就是說，園區(qū)開發(fā)要建立政府引導、市場運作、多元投入的機制，組建具有法人資格的園區(qū)開發(fā)經(jīng)營實體，進行企業(yè)化運作。

5、創(chuàng)新用人機制，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)。園區(qū)的競爭最終還是人才的競爭，要不斷創(chuàng)新用人機制。要堅持“效率優(yōu)先”原則和“以人為本”的管理理念，注重人才自我發(fā)展和價值實現(xiàn)。要在制度上創(chuàng)造公平競爭的用人環(huán)境，公平考核的評價標準。

6、努力創(chuàng)新招商引資方式。在繼續(xù)采用過去行之有效的招商方式的同時，努力創(chuàng)新。開展產(chǎn)業(yè)鏈招商，園區(qū)應以主導產(chǎn)業(yè)為優(yōu)勢，努力做好產(chǎn)業(yè)資源的規(guī)劃、整合、包裝，積極采用專業(yè)化招商，針對招商對象，實行專業(yè)化招商。

面積；加大土地置換力度，對超過規(guī)定時限、批而未用的項目進行清理、調(diào)整和收回。（萊州工業(yè)園區(qū)寧曉輝）。