通過安全演講稿，我們可以深入了解各類安全問題以及應對方法。在接下來的內容中，你將看到一些成功的安全演講案例，希望能夠給你帶來啟發和靈感。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇一
大家好！
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇二
絡帶來的便利和速度促進了現代社會的快速發展，但血腥的人類悲劇隨之而來。
在過去的10年里，每年發生60萬起道路交通事故，死亡人數超過10萬，死亡人數還在增加。僅今年1—8月，全國道路交通事故426，378起，死亡87，218人，受傷391，752人，直接財產損失20.2億元，死亡人數比去年增加1618人。交通事故已經成為當今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂觀。尤其是最近，校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升，給我們上了很多慘痛的一課。
我曾經在。
網
上報道過，一個10歲的孩子放學回家，在信號燈顏色還沒變的時候過馬路，被旁邊的一輛車撞倒滾死了。另一則新聞說：一名中學生在上學途中無視交通規則，擅自闖入高速公路，被后面駛來的汽車撞傷后死亡。
雖然我在。
網
上看到過這些悲慘的畫面，但我知道這些案例其實是在發生的，悲劇還在繼續。每天有多少人因為違反交通規則而失去寶貴的生命，有多少幸福的家庭彼此分離？“交通安全”是全世界呼吁的話題，一切交通事故都是肇事者無視交通法規造成的。這場悲劇本來是可以避免的，卻因為我們一時的疏忽而落得如此悲慘的結局。想到這些，我的心久久不能平靜下來。
這兩個真實的故事，我會以此為戒。從我做起，學習交通規則，自覺遵守交通規則，甚至呼吁大家：“人只活一次，讓我們攜手關注交通規則，自覺遵守交通規則，珍惜自己的生命，讓悲劇不再重演！”
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇三
遵守交通規則，安全伴你到永遠，下面是本站小編為大家收集的駕駛員交通安全常識，供大家參考。
正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據自己駕駛車輛的車型和性能，經過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規中的有關規定和交通環境，即可把這種車速定為自己的安全車速。
當然，城市與鄉村不同，山區與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車輛的行駛環境：
(1)密切觀察沿途交通標志，遇有限速標志時，須嚴格按標志規定行駛。
(2)根據行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。
(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。
(4)盡量保持經濟車速的穩定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經濟車速可適當高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經濟車速就必須低一些。
(5)行駛中，車速與通向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。
車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應適當降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時，要降低車速，開近燈光，即使是在路面較寬的雙車道，也應該慢車交會)。
如果在行駛前方的道路右側有障礙物時，要根據離車距障礙物的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越過障礙物的時間，避免在障礙物處會車：如果對越過障礙物的判斷沒有把握，則應降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙物后在繼續行駛：如果估計兩車要在障礙物處會車時，應主動減速、停車、調整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線：如果可能在路面較窄或道路兩側均有障礙物的情況下會車時，則應該根據對方來車速度和道路條件預選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。
會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車、大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車(當下破車行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應該讓下破車)。
夜間會車時，要按規定把遠光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側的行人和騎車人。
會車時，還要特別注意道路上的行人和非機動車情況，看清預計會車地點的行人動態，當行人被來車擋住時，要防止這行人忽略本車，因此，要鳴號示意。總之，在有行人處會車時，必須防止發生各種突發情況，做好隨時停車準備。
超車，是汽車行駛中的正常現象。但是，超車又是比較復雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進行。根據交通法規的規定和從實踐中總結出的經驗，超車應選則道路寬直，視線良好、道路兩側均無障礙，被超車前方150米以內沒有來車，并在交通法規許可的斷路和情況下進行。超車時，須先開左轉向燈，向前車左側靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超車輛保持一定的橫向間距，從左側超越。超越前車后，不可向右急轉動方向盤，應保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外在開右轉向燈，駛回原車道。
在下列地點或情況下，不得超車：
(1)被超車示意左轉彎、掉頭時。
(2)在在超車過程中，與對面來車有會車可能時。
(3)被超車正在超車時。
(4)行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時。
(5)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。
(6)掉頭、轉彎時。
(7)遇風、雨、雪。霧天能見度在30米以內時。
(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
(9)喇叭、刮水器發生故障時。
(10)牽引發生故障的機動車時。
(11)進、出非機動車道時。
在超車過程中，如果發現道路左側的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時，盡量不用緊急制動，以防因路拱發生側滑碰撞，應穩住方向盤，不要左右轉動，在最短的時間內，適當拉開距離，然后再伺機超越，千千萬不可冒險強行超車。在在超越停駛的車輛時，應減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區)，注意觀察，保持警惕，并留有較大橫向間距，隨時做好緊急制動的準備，以以防止該車突然起步駛入行車道而發生碰撞，或駕駛員突然開啟車門下車，尤其是超越停在車站的客車時，更應注意被停車遮蔽處驟然出現橫穿公路的行人。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇四
為確保接送學生期間的交通安全，為創造良好的道路和校園交通安全環境，按照xx市綜治委和郭河鎮人民政府的文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：
一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。
二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規，出行時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。
三、經常對車輛進行檢查，凡發現安全性能不合格的，要立即停駛修復，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。
四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超載、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象發生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保xxxx——xxxx學年不發生任何交通違法行為。
五、服從學校校車整治領導小組的管理，遵守學校交通安全管理的各項規定，自覺按交通標志、標線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。
為自己、家人和他人的幸福，創建和諧社會從我做起。
單位(蓋章)：
駕駛員簽名：
聯系電話：
xxxx年xx月xx
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇五
尊敬的各位領導、各位來賓、朋友們：
大家好！我來自xxxxxx，今天我演講的題目是：生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它——安全。
我時常感嘆：“安全”多么沉重的兩個字，它承載著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字：卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人，交通安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興出車去，平平安安回家來”而已，而是聯系著萬家祥和的心結，是時常回響在耳邊的號角，更是對一個駕駛員的基本要求。
“安全”不是一句空洞的口號，它是一種對職業道德的認知和理解，是對自己和千萬百姓的責任。我們的公交車每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中與無數的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發動機與乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊，一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交人，我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責任，手握的是方向盤，關系的是千家萬戶每一個人的幸福與安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業道德素質，那就是失職，就是對自己和企業的不負責任，甚至意味著犯罪。
安全和良好的行車秩序，是我們公交企業保證社會整體發展最集中的表現，也是公交司機為廣大人民群眾服務的最基本要求。為此，我們必須奉職盡責的干好自己的本職工作，在行車中嚴格遵守交通法規，規范行車，從我做起，從點滴做起。平時做好“三檢“工作，認真檢查車輛狀況，把影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態，同時努力提高駕駛技能，強化”六種意識，“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態，確保安全不流失在自己手里，牢記家人和領導的關愛與囑托，給他們最好的匯報，遵章守紀，換取平安。
生命是美好的，應該是幸福的，但前提是必須有安全呵護。在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當一個個鮮活的生命消失在車輪下，當一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名交通參與者難道不該為安全做點什么嗎？（不要以為自己不開車，交通安全就與你無關，我們每個人每天只要一出門就是一名交通參與者，過馬路的時候你走人行道和斑馬線了嗎？騎車的時候，你走非機動車道了嗎？乘坐公交車時，你有沒有有序排隊上下車？上車后有沒有拉好扶好、坐好等等，殊不知，你的一個小小的行為都可能成為極大的安全隱患，舉例子山東老人換隨意座位等等），人生沒有如果，生命給予每個人的只有一次，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。
作為駕駛員，在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是全天下父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通規則，保證行車安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
千里之行，始于足下，生命之樹，始于安全，生命至上、安全第一！
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇六
為了保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，堅持“安全第一、文明行車”“寧停三分、不搶一秒”的'職業行為準則。
二、積極參加單位組織的交通安全教育學習和培訓，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。
四、在無任務時，要在車隊待命，做到堅守崗位、服從領導、聽從分配、隨叫隨到，因故外出經領導同意，保證雷厲風行、令行禁止，不推諉扯皮。
五、在動用車輛時，嚴格執行報告、登記制度。事前必須經領導批準，返回后，及時按照規定登記出車情況。
六、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛、違章搶行，不按規定禮讓，未按規定倒車、調頭等違章行為，保證行車安全。
七、要對車輛負責，嚴格遵守有關公司車輛專人駕駛規定，絕不將所駕駛車輛交給非司機駕駛或未經單位考核批準的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車輛的，必須經單位領導批準，辦理好車輛交接手續后，方可交車。
八、嚴格執行單位的車輛安全管理規章制度，所駕駛車輛使用完畢后必須停放在單位院內，嚴禁車輛在外過夜，除特殊原因外，經領導批準后方可在外停放。
九、愛護車輛，對車輛按規定進行保養、清潔，發現故障及時報告、及時維修、及時排除，不帶病上路。
對以上承諾，若有違犯，甘愿接受公司依制度作出的處理決定。觸犯法律法規或給公司造成經濟損失，一切后果由個人自負。本承諾書自簽字之日起生效。
單位負責人簽章：單位負責人簽章：
承諾駕駛員簽章：承諾駕駛員簽章：
簽定日期：簽定日期：xxx月
備注：本《承諾書》一式二份，駕駛員，單位各留一份，駕駛員必須熟記《承諾書》內容。
接受本崗位安全教育，并熟知安全承諾書的內容及本崗位職責，愿意認真履行，并接愛各級領導和員工的監督。
承諾人(簽字并蓋章)：
xx年xx月x日
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇七
為了保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。
二、積極參加單位組織的交通安全教育學習和培訓，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。
四、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛等違章行為，保證行車安全。
五、要對車輛負責，絕不將所駕駛車輛交給非司機駕駛或未經單位考核批準的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車輛的，必須經單位領導批準，辦理好車輛交接手續后，方可交車。
六、嚴格執行單位的車輛安全管理規章制度，所駕駛車輛使用完畢后必須停放在單位院內，嚴禁車輛在外過夜，除特殊原因外，經領導批準后方可在外停放。
七、因違反上述條款及其它嚴重違法行為的，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關處罰。
單位負責人簽章：承諾駕駛員簽章：簽定日期：年月日
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇八
各位領導、司機師傅們：
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。
隨著汽車工業的高速發展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇九
校車安全現在已經引起高度重視了，作為一個校車司機，承載的不僅僅是一份工作而是一份責任。為確保乘坐學生班車學生的.交通安全，解決家長的后顧之憂，茲保證：
1、在接送學生的途中，不超速，特別是陰雨天、霧天、大風天、雪天、寒冷天，減速慢行。
2、保證車輛不超員、不超載。
3、保證不開英雄車、義氣車，不疲勞駕駛。
4、在接送學生的整個過程中謹慎駕駛，杜絕意外事故發生。
5、積極參加業務學習，和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
6、熱愛車職工作，服從調派，牢固樹立服務思想，遵守勞動紀律，不擅離職守。
7、愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
8、按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。
9、每天認真、準確、填寫校車安全檢查本。
10、認真執行中心規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保孩子生命財產安全。
11、在駕駛過程中要禮讓三分，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
12、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
13、熟悉并學習必要的安全救護知識，制定行車安全應急預案，配備必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，及時報告，把損失降到最低程度。
若違反以上規定甘愿接收以下處罰：
1、違反上述規定、有失責行為，由領導班子會議研究給予適當處理。
2、如嚴重失職，發生相關惡性事故，經研究，給予嚴肅處理。嚴重的報請上級部門或司法機關處理。
3、本保證書一式兩份，負責人和責任人各執一份。簽訂之日起生效。直至相關責任人離園或離職時自動失效。
保證人：
20xx年xx月xx日。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十
在創城期間保證做到以下幾點：
車內外出租標志、標識齊全有效，按規定擺放駕駛員服務資格證，衛生整潔，車況良好；駕駛員儀表整潔，語言文明；行車時不打手機，不吸煙，不吃零食；計價器完好，按標準收費，主動出具發票，無宰客現象；不挑客撿客，無拒載現象。
嚴格遵守交通法規，行車系安全帶，堅決不闖紅燈、不爭道搶行、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超載、不違章超車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。
發揮自身優勢，在服務過程中做好城市文明的宣傳員，宣傳青島、熱愛青島，努力踐行《出租汽車駕駛員行為準則》，對城市不利的話不說，對城市不利的事不做。積極參加重陽敬老、愛心助殘、扶貧幫困等社會公益和志愿服務活動。
樹立窗口意識，積極參加外語會話、服務禮儀培訓，開展細微化、人性化服務，帶動全行業文明素質、職業道德和業務技巧全面提升；弘揚正氣、助人為樂，主動熱情為乘客排憂解難；豐富服務內容，提高服務檔次，實施誠信服務、延伸服務、導游服務、知識服務，并主動協助乘客存取行李。
倡導城市文明，弘揚紅飄帶精神，自覺遵守行業規范，拋棄陋習，是我們全體出租車從業人員共同的責任。讓我們攜起手來，從現在做起，做文明人、開文明車，為乘客提供快捷、方便、安全、舒適的出租車服務，為建設文明和諧的島城新風貌貢獻自己是一份力量。
20xx年x月x日。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十一
為貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等安全環保相關法律、法規和規章制度，落實駕駛員交通安全責任，做好交通安全工作，保障人民生命、健康安全，依據集團公司hse九項原則、油田公司和客運服務公司《安全環保崗位職責》、事故處理、違章處理等有關規定制定本責任書。
一、責任目標：
堅持“以人為本”、“安全第一 預防為主”的理念和方針，實現零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的.目標，保障交通安全。
二、責任內容：
1、嚴格遵守國-家-安-全生產、交通安全有關法律、法規和企業安全生產規章制度，嚴格執行集團公司反違章禁令、客運服務公司強化交通安全工作的八項禁令和反違章規定，自覺抵制“三違”，規范操作行為。
2、認真執行集團公司hse九項原則。落實安全承諾，以身作則、率先垂范、安全帶頭，規范操作、做好崗位交通安全工作；落實直線責任，履行好崗位安全職責，向組織、向乘客負責；落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區域安全環保負責”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、接受公安交通管理部門、運管部門、油田公司、客運服務公司安全監督管理部門的監督、管理，積極參加安全教育培訓，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。
4、服從用車單位管理，遵守用車單位安全生產有關規定。
5、認真履行雙班駕駛員的監督責任，在行車中做到互相幫助、互相監督，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超員超載和超速駕駛現象，對交通安全負連帶責任。
6、注意休息，執行任務前24小時內不飲酒，8小時內不從事有礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。嚴格遵守長途車輛雙班駕駛員安全行車的有關規定，連續行駛2小時或100公里按時換班休息、停車檢查車輛。
7、出車前對車輛認真檢查，不駕駛存在安全隱患和未經安全檢驗合格的車輛執行任務。發車前按照規定播放安全教育宣傳片，提醒乘客注意自我防護，檢查、提醒乘客正確使用安全帶。
8、駕駛車輛中保持中速行駛，集中精力、注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。與前車保持必要的安全距離，注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，決不在不能保證安全或視線不良的情況下強行超越、盲目交會。夜間行車進一步降低車速，注意觀察道路狀況，提高警惕，超前預防可能的突發異常情況，夜間會車路況不明時停車讓行。嚴格執行公司“三停四查”規定，守法、文明、禮讓，安全駕駛。
9、妥善維護、保管并按規程操作、使用安全防護、防火、防凍、防滑設施，確保性能良好。
10、關愛乘客、優質服務，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發生。
三、責任追究
1、對于違章行為及事故，嚴格按照集團公司反違章禁令、油田公司事故處理規定和違章處理規定嚴肅處理。
2、公司實行交通安全連帶責任制度，雙班駕駛員互相負有交通安全監督義務，對于違章和事故同時追究連帶責任。
四、本責任書一式兩份，有效期自2011年1月1日至2011年12月31日，基層單位與駕駛員各執一份。
發約人（蓋章）：
受約人（簽名）：
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十二
為確保接送學生期間的交通安全，為創造良好的道路和校園交通安全環境，按照仙桃市綜治委和郭河鎮人民政府的.文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：
一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。
二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規，出行時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。
三、經常對車輛進行檢查，凡發現安全性能不合格的，要立即停駛修復，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。
四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超載、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象發生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保xxxx——xxxx學年不發生任何交通違法行為。
五、服從學校校車整治領導小組的管理，遵守學校交通安全管理的各項規定，自覺按交通標志、標線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。
為自己、家人和他人的幸福，創建和諧社會從我做起。
單位(蓋章)：
聯系電話：
xxxx年xx月xx。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十三
為充分發揮個人私有車輛的積極作用、保證自己人身和財產安全、確保本職工作和單位利益不受影響，特就個人私有車輛的使用和管理向公司作出以下保證：
一、認真遵守國家關于道路交通管理方面的法律法規和規章，自覺接受單位安全教育。因個人私有車輛的使用和管理而產生的法律責任由本人自行承擔。如因違章或事故給單位造成不良影響或經濟損失，個人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。
二、嚴格遵守公司關于不準在工作時間駕駛私人車輛和駕駛私人車輛辦理公務的'規定（在正常上下班時間范圍且在上下班必經路線上駕駛私人車輛除外）。如有違反，個人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。
三、駕駛私人車輛上班，應將車輛停放在單位提供的停車位或準許停放車輛的其他場所。不論停放何處，停車期間車輛發生被盜或其他損失，自己承擔相應后果。
四、保證不利用私人車輛在下班后從事第二職業等影響正常工作的經營性活動，否則自愿接受單位給予的任何處理意見。
五、駕駛私人車輛發生交通事故，應在發生事故后24小時內將事故情況向單位領導匯報，保證不因事故影響工作或讓單位承擔連帶責任。
六、在非工作時間、休息日和節假日駕駛私人車輛發生交通事故的，個人承擔一切后果。影響正常工作的，個人同意按油田和公司有關規定接受單位的任何處理。
七、不以單位名義辦理私人車輛注冊登記、申領（變更）駕駛證件、繳納有關稅費等相關手續，如有違反，個人同意按油田和公司有關規定接受單位的任何處理。
八、保證不以任何方式使用單位的汽車配件、燃油料，如有違反，個人同意按油田和公司有關規定接受單位的行政處分或經濟處罰。
九、本保證書自本人簽字之日起至車輛所有權發生轉移之日止有效。本人如對現有車輛進行轉讓并新購車輛，保證在辦理相關法定登記手續后24小時內向單位領導匯報并自覺按單位的內部管理規定進行登記、接受教育。新購車輛的，本承諾書自動延續有效。
本人與公司解除（終止）勞動關系后，該保證書自動失效。
十、本保證書一式三份，本人、工作單位及公司安全科各保存一份，三份具有同等法律效力。
保證人簽字：
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十四
我通過參加單位組織的春運安全專題教育培訓學習，深刻認識到安全行車的重要性，增強了安全行車的責任意識，在今年的春運行車中，我保證做到：
一、出車前按規定做好對車輛例保檢查，及時領取《車輛例保檢查合格單》，確保車輛技術狀況符合要求，隨車攜帶車輛和駕駛人所需各種有效證件。
二、行駛中遵法守紀，不發生超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、高速公路違停上下客等交通違法行為。春運期間，若發現本人在行車過程中發生嚴重交通違法行為，本人愿接受調離駕駛崗位或被辭退的處理。
三、若遇到霧、雪、冰凍等特殊天氣，服從單位的安全管理和調度安排。嚴格遵守公安、交通等行業主管部門對20xx年春運安全工作要求，嚴格執行集團公司安全管理規定，確保行車安全。
四、按照規定及要求保證車載gps監控和3g視頻監控設備運行正常，服從單位管理，發現gps監控設備出現故障，要及時報告并立即修復，確保gps監控設備正常使用。
保證人：
××××年××月××。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十五
為確保證學生上下學期間的交通安全，按照市政府、市教育局及交通主管部門的指示精神，每個校車駕駛員必須保證做到：
一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法（試行）》，確保交通安全萬無一失。
二、樹立以學生為本的思想，自覺遵守交通法規，行車時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。
三、經常對車輛進行檢查，凡發現安全性能不合格的，要立即停駛修復，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。
四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象發生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保不發生任何交通違法行為。
xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十六
我作為 （單位名稱）的法定代表人和安全生產的第一責任人，對本單位的安全生產工作負全面責任，根據相關法律法規的規定，為做好安全生產工作，有效防范道路交通事故的發生，現鄭重承諾如下：
一、嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》等法律法規，建立健全企業安全生產責任制，加強車輛技術管理和客貨運駕駛人等從業人員管理，確保道路運輸安全。
二、定期召開道路運輸安全生產工作會議和例會，分析安全形勢，開展隱患排查，解決安全生產中的重大問題。安全生產工作會議至少每季度召開一次，安全例會至少每月召開一次。特別是發生較大及以上道路交通事故后，應及時召開安全分析通報會。
三、與各分支機構層層簽訂道路運輸安全生產目標責任書，制定明確的`考核指標，定期考核并公布考核結果及獎懲情況。規范具有行駛記錄功能的衛星定位裝置及監控平臺的安裝、管理、使用，推進公路客運車輛分段限速管理工作，履行對營運車輛動態監控的主體責任。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。加強對客貨運駕駛人的資格審查，對不具備安全駕駛資格的駕駛入，不得聘用其駕駛客貨運車輛。
四、建立客貨運駕駛入安全教育、崗前培訓及考核制度。
定期對駕駛人開展法律法規、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急處置等教育培訓。至少每月查詢一次客貨運駕駛人的違法和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。
五、建立客貨運輸駕駛入安全告誡制度。安全管理人員對客貨運駕駛人出車前進行問詢、告知，督促客貨運輸駕駛入做好對車輛的日常維護和檢查，防止客貨運駕駛人酒后、帶病或者帶不良情緒上崗，嚴禁超員、超速、超載、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、違法會車、違法超車等行為。
六、加強車輛技術管理，確保營運車輛處于良好的技術狀況。按照國家有關規定建立車輛安全技術狀況檢測和年度審驗、檢驗制度，嚴格執行營運車輛綜合性能檢測和技術等級評定制度，確保車輛符合安全技術條件。嚴禁逾期未檢驗或檢驗不合格的車輛、非法改裝車輛、安全配置不達標車輛、超限超載車輛等上路行駛。
七、因不落實道路運輸安全生產主體責任，發生較大以上道路交通事故，本人愿承擔一切法律后果和相應的行政處罰、刑事責任。
法人代表簽字
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十七
10月10日，第9鉆井公司職業駕駛員簽訂了《20xx年冬季行車安全保證書》，確保夏季行車安全。
夏季將至，第二鉆井公司結合自身實際，在制度、措施、行動上精心組織、超前部署，全面加強夏季行車安全。駕駛員在簽訂夏季安全行車保證書之前，該公司對駕駛員進行了夏季行車安全教育，并著重提出五點注意事項，一是出車前，要按照“一日三檢”、《車輛巡回檢查》、《車輛保養》等制度，對車輛進行認真檢查，發現問題立即整改，杜絕開帶病的車。二是夏季氣溫偏高，要注意輪胎的維護保養，尤其是輪胎氣壓，應稍低于標準氣壓，且左右輪胎氣壓一致，以防爆胎、跑偏。三是行車途中遇到下雨，會引起視線不清、視距變短，駕駛員要控制車速;夜間下雨行車，為防止開前大燈形成眩目的光幕，應關閉大燈，使用防霧燈。四是車輛通過積水區后，不要急于加速行駛，應先慢行試踩剎車，這樣可以確認剎車是否良好，也可以將附在剎車關鍵部位上的水份排除。五是駕駛員要保持充足的睡眠，杜絕疲勞駕駛車輛。
行車保證書的.簽訂，旨在進一步提高駕駛員的責任意識和安全意識，為安全行車提供有力保障。
承諾人(簽字并蓋章)：
x年x月x日。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十八
1、必須自覺遵守交通法規，減少一般交通違法，杜絕嚴重交通違法。服從交通民警和安全管理人員指揮，嚴禁駕駛與證件不相符的車輛。
3、出車前必須帶齊有關證件，配備有效的滅火器材及停車警示牌，不得駕駛帶病車、尾氣超標車上路。
4、嚴禁酒后駕車、闖紅燈、肇事逃逸等嚴重違章行為，做到文明禮貌，按路線行駛，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強行通過。
5、發生交通違法行為，駕駛員除接受交警處罰外，單位將視情況予以批評、警告直至經濟處罰。
6、應自覺加強對交通法規的學習，積極參加單位組織的公益性活動。
7、從生活區到施工現場，上下班要按照交通規則順人行道行走，不準橫穿機動車道，不翻越護欄，注意交通信號，不闖紅燈，防止發生交通事故。
8、施工現場材料運輸車輛禁止任何人員搭乘與運送。
9、若工人上下班需車接車送，則必須使用客運汽車，嚴禁超載。三輪汽車、低速載貨汽車等其它車型以及達到報廢標準客車不得用作載人車輛。載人車輛必須經檢驗合格，確保其技術性能良好、安全可靠方能使用，租用車輛時必須與租用單位簽訂租用合同，明確安全責任。
10、以上條款必須遵照執行，違反規定的將依據相關規定給予最高限處罰。
勞務作業隊：
責任人：
年月日駕駛員交通安全保證書范文2為了保證社會的和諧與穩定，家庭的幸福與安康，__年_月_日，我保證做到：
1、樹立首都意識，增強法律觀念。認真學習道路安全法及有關的法律法規，模范遵守各項有關規章制度，增強自我保護意識和自我的約束能力。
2、行車中做到中速行駛，安全禮讓。不尾隨和穿插有警車護衛的車隊，不強行超車，不闖紅燈，不酒后駕車，不開帶病車輛上路，確保行車安全。
3、出行時帶齊有關證件以備查驗，發生交通違法行為時，虛心接受交通民警的教育與處罰，一旦發生交通事故，及時撥打122報警并積極搶救傷者。
4、行人在出行時要注意交通安全，認真遵守交通法規，確保人身安全。
5、有私家車同志，出行前對車輛進行檢查，確保車輛安全運行。
6、開車時系好安全帶，并線時打轉向燈，行車時注意禮讓行人。
單位：北運河管理處楊洼閘管理所領導簽字：
職工簽字：
__年_月_日駕駛員交通安全保證書范文3為充分發揮個人私有車輛的積極作用、保證自己人身和財產安全、確保本職工作和單位利益不受影響，特就個人私有車輛的使用和管理向公司作出以下保證：
一、認真遵守國家關于道路交通管理方面的法律法規和規章，自覺接受單位安全教育。因個人私有車輛的使用和管理而產生的法律責任由本人自行承擔。如因違章或事故給單位造成不良影響或經濟損失，個人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。
二、嚴格遵守公司關于不準在工作時間駕駛私人車輛和駕駛私人車輛辦理公務的規定(在正常上下班時間范圍且在上下班必經路線上駕駛私人車輛除外)。如有違反，個人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。
三、
駕駛私人車輛上班，應將車輛停放在單位提供的停車位或準許停放車輛的其他場所。不論停放何處，停車期間車輛發生被盜或其他損失，自己承擔相應后果。
四、保證不利用私人車輛在下班后從事第二職業等影響正常工作的經營性活動，否則自愿接受單位給予的任何處理意見。
五、駕駛私人車輛發生交通事故，應在發生事故后24小時內將事故情況向單位領導匯報，保證不因事故影響工作或讓單位承擔連帶責任。
六、在非工作時間、休息日和節假日駕駛私人車輛發生交通事故的，個人承擔一切后果。影響正常工作的，個人同意按油田和公司有關規定接受單位的任何處理。
七、不以單位名義辦理私人車輛注冊登記、申領(變更)駕駛證件、繳納有關稅費等相關手續，如有違反，個人同意按油田和公司有關規定接受單位的任何處理。
八、保證不以任何方式使用單位的汽車配件、燃油料，如有違反，個人同意按油田和公司有關規定接受單位的行政處分或經濟處罰。
九、本保證書自本人簽字之日起至車輛所有權發生轉移之日止有效。本人如對現有車輛進行轉讓并新購車輛，保證在辦理相關法定登記手續后24小時內向單位領導匯報并自覺按單位的內部管理規定進行登記、接受教育。新購車輛的，本承諾書自動延續有效。
本人與公司解除(終止)勞動關系后，該保證書自動失效。
十、本保證書一式三份，本人、工作單位及公司安全科各保存一份，三份具有同等法律效力。
保證人簽字：
駕駛員交通安全保證書范文4為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產運輸環境，以實際行動確保20__年行車安全，我保證做到以下內容:一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。
二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。
三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。
四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。
五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。
在20__年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。
保證人：_日期：__年__月__日駕駛員交通安全保證書范文5上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!我們是社會未來的接班人，我們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。為了我們的明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:1、認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家。
3、不乘坐農用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。
4、將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。
以上各項我保證做到，請老師予以監督。
保證人：
日期：__年__月__日
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇十九
為確保證學生上下學期間的交通安全，按照市政府、市教育局及交通主管部門的指示精神，每個校車駕駛員必須保證做到：
一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。
二、樹立以學生為本的`思想，自覺遵守交通法規，行車時嚴格遵守公安交通部門發布的相關通告，做到文明行車、安全駕駛。
三、經常對車輛進行檢查，凡發現安全性能不合格的，要立即停駛修復，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車"三檢"制度，確保不出機械事故。
四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象發生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保不發生任何交通違法行為。
保證人：xxx。
20xx年xx月xx日。
駕駛員交通安全演講稿（專業20篇）篇二十
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
我們是社會未來的接班人，我們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。為了我們的明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:。
1、認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家。
3、不乘坐農用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。
4、將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。
以上各項我保證做到，請老師予以監督。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
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