當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
招聘會(huì)心得體會(huì)500 招聘會(huì)心得體會(huì)300字篇一
20物流管理1班 **
本學(xué)期迎來23屆物流企業(yè)宣講會(huì)，本次活動(dòng)共計(jì)參加5場(chǎng)（盛輝物流、京東物流、盛豐物流、順豐速運(yùn)、菜鳥）；作為一名大三的學(xué)生，這次的招聘給了我許多復(fù)雜真切的感受。
第一,因?yàn)闆]有經(jīng)歷過這種求職面試，且也沒有刻意準(zhǔn)備，所以一開始我有點(diǎn)緊張，導(dǎo)致自己口不伶俐，說話有點(diǎn)結(jié)巴，這給面試者留下了一個(gè)極其不好的印象，所以這也給了我一次經(jīng)驗(yàn)，以后參加面試一定要放松，而放松的前提是要做好最充分的準(zhǔn)備。
第二，我還需要更加認(rèn)真的去多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。在每張招聘桌的上方都有一份招聘崗位及要求，通過這次參與我知道我所學(xué)的專業(yè)的熱門性，但是當(dāng)我看到要求時(shí)，感覺里自己好遠(yuǎn)。就英語而言，許多公司都要求有熟練的聽說讀寫能力，尤其是跟外貿(mào)相關(guān)的工作，可是我所掌握的是有遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，就這一點(diǎn)就需要更加努力的去練習(xí)。另外，顯然我們有學(xué)習(xí)一定的專業(yè)知識(shí)，但我們還需要在市場(chǎng)中找到與我們所學(xué)專業(yè)有關(guān)知識(shí)點(diǎn)，因此我們還需要學(xué)習(xí)更多。
第三，雖然我們現(xiàn)在有學(xué)專業(yè)知識(shí)，可是他們都是理論上的，缺乏實(shí)踐能力讓大學(xué)生只能成為紙上談兵的高手。實(shí)踐是只能靠自己在工作中不斷積累的,我們應(yīng)該用更多的時(shí)間將自己投入實(shí)踐的操作，這樣才能在出校門之前有一個(gè)豐厚的底子。說到底,我們大學(xué)生，應(yīng)該多考慮一下自身原因,沒有機(jī)會(huì)要學(xué)會(huì)創(chuàng)造機(jī)會(huì)，我們所缺乏的不是一晃而逝的時(shí)間，缺乏的更是一種主動(dòng)性、自覺性。
第四，在沒有足夠資本之前要盡量的放低身價(jià)。在呈四方形的現(xiàn)場(chǎng)，我們不難看到“厚此薄彼〞 的現(xiàn)象。在許多知名企業(yè)前很多時(shí)候是有人在排隊(duì)的，但是相比其他就明顯多幾分冷清。穿梭在應(yīng)聘人群中，我看到最直觀的一個(gè)問題就是關(guān)于工資，雙方不能達(dá)到共識(shí)。大學(xué)生中有一部分過高的估量自己，低層實(shí)踐在他們眼中好比是“高射炮打蚊子----大材小用”。而對(duì)于企業(yè)而言，他們所需要的人才正是那些能夠放下架子從基層干起，合理定位自己的高素質(zhì)人才。因此如果大學(xué)生太過于看重自己所謂的高等學(xué)歷，卻不能理智的自我定位，在就業(yè)中必定要吃虧的。
2021年，全市物流業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，質(zhì)量與效率同步提升，實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開局。
一、福州市社會(huì)物流總額1較快增長(zhǎng)
2021年全市社會(huì)物流總額20434.79億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)10.3%，增速比上年提高5.4個(gè)百分點(diǎn)，兩年年均增長(zhǎng)7.6%。分商品物流額來源結(jié)構(gòu)看，進(jìn)口物流需求、與民生相關(guān)的網(wǎng)上零售、電商物流需求強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)27.1%和22.9%，是帶動(dòng)社會(huì)物流總額較快增長(zhǎng)的主要因素；占社會(huì)物流總額近六成的工業(yè)品物流總額增長(zhǎng)9.9%，是物流需求穩(wěn)步增長(zhǎng)的主要支撐（見表1）。
表1 福州市社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)速度 計(jì)量單位：億元
指 標(biāo) | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2021年按可比價(jià)格計(jì)算比上年增長(zhǎng)（%） | 2021年占社會(huì)物流總額比重（%） |
社會(huì)物流總額 | 17835.06 | 18259.41 | 20434.79 | 10.3 | 100.0 |
1．農(nóng)產(chǎn)品物流額 | 767.22 | 833.66 | 929.57 | 5.0 | 4.6 |
2．工業(yè)品物流額 | 10259.91 | 10467.55 | 11477.45 | 9.9 | 57.3 |
3．進(jìn)市物流總額 | 6547.21 | 6670.28 | 7593.61 | 11.0 | 36.5 |
其中：進(jìn)口總額 | 724.19 | 718.40 | 1121.00 | 27.1 | 3.9 |
外市進(jìn)市總額 | 5823.01 | 5951.88 | 6472.61 | 9.0 | 32.6 |
4．再生資源和單位與居民物品 | 260.72 | 287.92 | 434.17 | 22.9 | 1.6 |
從物流需求系數(shù)看，2021年全市社會(huì)物流總額與地區(qū)生產(chǎn)總值相比的物流需求系數(shù)為1.8（即表示目前我市每單位地區(qū)生產(chǎn)總值產(chǎn)出需要1.80個(gè)單位的物流總額來支持），比上年略減少0.02個(gè)百分點(diǎn)，表明物流需求對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支撐作用仍持續(xù)有力；社會(huì)物流總額增長(zhǎng)與地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)的彈性系數(shù)為1.23，比上年提高0.26個(gè)百分點(diǎn)，說明在疫情壓力持續(xù)存在的情況下，生產(chǎn)、出口、消費(fèi)等實(shí)物物流加快恢復(fù)。
表2 福州市物流需求系數(shù)與彈性系數(shù)
年 份 | 物流需求系數(shù) | 彈性系數(shù) |
2019年 | 1.88 | |
2020年 | 1.82 | 0.97 |
2021年 | 1.80 | 1.23 |
二、福州市社會(huì)物流總費(fèi)用比率下降
2021年全市社會(huì)物流總費(fèi)用21392.58億元，比上年增長(zhǎng)12.2%。
從構(gòu)成情況看，運(yùn)輸費(fèi)用748.13億元，比上年增長(zhǎng)13.7%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為53.7%，比上年提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。保管費(fèi)用424.44億元，增長(zhǎng)9.6%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為30.5%，比上年減少0.7個(gè)百分點(diǎn)。管理費(fèi)用220.01億元，增長(zhǎng)12.2%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為15.8%，與上年持平。2021年全市全面貫徹落實(shí)省委、省政府減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)促進(jìn)高質(zhì)
量發(fā)展決策部署，狠抓機(jī)制建設(shè)、創(chuàng)新服務(wù)和深化改革，深入推進(jìn)惠企減負(fù)工作，推動(dòng)降低物流成本，社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率繼續(xù)回落，社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率為12.2%（福建省為13.5%，全國(guó)為14.6%），比上年減少0.2個(gè)百分點(diǎn)。
表3 福州市社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)速度和所占比重 計(jì)量單位：億元
指 標(biāo) | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 比上年增長(zhǎng)（%） | 在物流總費(fèi)用中所占比重（%） |
福州市物流總費(fèi)用 | 1184.57 | 1241.54 | 1392.58 | 12.2 | 100.0 |
運(yùn)輸費(fèi)用 | 618.63 | 658.11 | 748.13 | 13.7 | 53.7 |
保管費(fèi)用 | 373.92 | 387.38 | 424.44 | 9.6 | 30.5 |
管理費(fèi)用 | 192.01 | 196.05 | 220.01 | 12.2 | 15.8 |
表4 福州市社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率 計(jì)量單位：億元
年 份 | 社會(huì)物流總費(fèi)用 | 地區(qū)生產(chǎn)總值 | 占地區(qū)生產(chǎn)總值比率（%） |
2019年 | 1184.57 | 9472.30 | 12.5 |
2020年 | 1241.54 | 10020.02 | 12.4 |
2021年 | 1392.58 | 11324.48 | 12.2 |
三、福州市物流業(yè)總收入快速增長(zhǎng)
2021年，全市物流業(yè)總收入1253.99億元，比上年增長(zhǎng)22.8%，兩年平均增長(zhǎng)13.5%。其中交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)中的物流業(yè)業(yè)務(wù)收入885.88億元，增長(zhǎng)25.6%，兩年平均增長(zhǎng)15.0%；批發(fā)和零售業(yè)中的物流業(yè)業(yè)務(wù)收入368.11億元，增長(zhǎng)16.6%，兩年平均增長(zhǎng)10.1%。
表5 福州市物流業(yè)總收入及增長(zhǎng)速度 單位：億元、%
指 標(biāo) | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 同比增長(zhǎng)（%） |
物流業(yè)總收入 | 973.78 | 1020.84 | 1253.99 | 22.8 |
1．交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)中的物流業(yè) | 669.88 | 705.20 | 885.88 | 25.6 |
2．批發(fā)和零售業(yè)中的物流業(yè) | 303.90 | 315.64 | 368.11 | 16.6 |
四、福州市物流業(yè)增加值增勢(shì)良好
2021年，全市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值646.77億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年同期增長(zhǎng)15.8%，兩年平均增長(zhǎng)9.9%。其中交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)中的物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值395.32億元，增長(zhǎng)16.9%，兩年平均增長(zhǎng)10.0%；批發(fā)和零售業(yè)中的物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值251.45億元，增長(zhǎng)14.0%，兩年平均增長(zhǎng)9.3%。
物流業(yè)增加值占gdp的比重為5.7%，比上年提升0.4個(gè)百分點(diǎn)；占服務(wù)業(yè)增加值的比重為10.1%，比上年提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。
表6 福州市物流業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度 單位：億元、%
指 標(biāo) | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 比上年增長(zhǎng)（按可比價(jià)格計(jì)算）（%） |
物流業(yè)增加值 | 506.52 | 530.31 | 646.77 | 15.8 |
1．交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)中的物流業(yè) | 207.59 | 215.61 | 395.32 | 16.9 |
2．批發(fā)和零售業(yè)中的物流業(yè) | 298.94 | 314.70 | 251.45 | 14 |
表7 福州市物流業(yè)增加值占第三產(chǎn)業(yè)及地區(qū)生產(chǎn)總值比重
年份 | 物流業(yè)增加值 | 地區(qū)生產(chǎn)總值 | 服務(wù)業(yè)增加值 | ||
絕對(duì)值 | 所占比重（%） | 絕對(duì)值 | 所占比重（%） | ||
2019年 | 506.52 | 9472.30 | 5.3 | 5243.01 | 9.7 |
2020年 | 530.31 | 10020.02 | 5.3 | 5618.55 | 9.4 |
2021年 | 646.77 | 11324.48 | 5.7 | 6397.66 | 10.1 |
五、物流業(yè)投資額恢復(fù)性增長(zhǎng)
2021年，全市物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額比上年增長(zhǎng)10.8%，兩年平均下降0.02%，基本保持持平。其中交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)中的物流業(yè)投資額下降15.4%，兩年平均下降16.6%；批發(fā)零售業(yè)中的物流業(yè)投資額增長(zhǎng)21.2%，兩年平均增長(zhǎng)40.4%。
表8 福州市物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額增速 計(jì)量單位：%
指 標(biāo) | 2020年 | 2021年 | 兩年平均增速 |
固定資產(chǎn)投資完成額 | -9.8 | 10.8 | -0.02 |
1．交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)中的物流業(yè) | -17.8 | -15.4 | -16.6 |
2．批發(fā)和零售業(yè)中的物流業(yè) | 62.6 | 21.2 | 40.4 |
1社會(huì)物流物品總額：是進(jìn)入全市范圍內(nèi)流通領(lǐng)域的商品。簡(jiǎn)稱社會(huì)物流總額，即報(bào)告期內(nèi)，社會(huì)物流物品的價(jià)值總額。包括5個(gè)方面：一是進(jìn)入需求領(lǐng)域的農(nóng)產(chǎn)品物流總額；二是進(jìn)入需求領(lǐng)域的工業(yè)品物流總額；三是進(jìn)口、進(jìn)市貨物物流總額，也即進(jìn)口、進(jìn)市總額；四是進(jìn)入需求領(lǐng)域的再生資源物流總額；五是單位與居民物品物流額。
2 .社會(huì)物流總費(fèi)用：指報(bào)告期內(nèi)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各方面用于社會(huì)物流活動(dòng)的各項(xiàng)費(fèi)用支出，包括運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用三大部分。根據(jù)國(guó)家《社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度》計(jì)算方法：社會(huì)物流費(fèi)用＝社會(huì)物流總額×社會(huì)物流平均費(fèi)用率。
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