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    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)

    時間:2025-06-13 作者:筆硯

    總結心得體會的過程不僅有助于我鞏固所學知識,還讓我更加明確了自己的學習目標。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文,供大家參考和學習。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇一

    要進一步深化改革創新。要更加解放思想,加大體制機制創新力度,抓住修訂《職業教育法》的契機,推進教育政策、產業政策、用人政策的銜接配套,協調好教育、經濟、勞動、就業等領域聯動改革的關系,健全體現職教規律和特色的各類辦學標準,打好改革的“組合拳”。要適應新技術革命和產業發展的潮流,適應產業結構調整的需要,適應廣大人民群眾生產生活的需求,創造和提供優質的教育供給。要用好政府和市場“兩只手”,深化產教融合、校企合作,推動形成企業主導的實踐教學模式,構建教育和產業、學校和企業多元參與的治理結構,使辦好職業教育成為教育界和產業界的共同行動。要積極推進試點試驗,鼓勵有條件的地區因地制宜、定向施策、率先突破,探索行業企業參與、“雙師型”教師隊伍建設、技術技能人才待遇提升的有效形式。

    要進一步提高技術技能人才培養質量。職業教育仍然是教育體系中的薄弱環節,與教育現代化的要求相比仍有差距。要增強工作的緊迫感和主動性,把提高職業技能和培養職業精神高度融合,形成具有職業教育特點的培養模式、管理制度和育人文化,特別是結合產業特點強化創新創業教育,讓我們的學生走好邁向社會的第一步。要堅持立德樹人,培養學生堅定理想信念、堅守社會道德,實現德智體美勞全面發展,成為中國特色社會主義事業的優秀建設者。要提高實踐教學水平和技術服務能力,推廣現代學徒制和企業新型學徒制,強化實習實訓環節,加強職業能力和崗位適應訓練。要教育學生崇尚勞動,讓學生在勞動中體現價值、展現風采、感受快樂。要教育學生敬業守信,讓學生學會做人做事,實現可持續發展。要教育學生精益求精,掌握中高端技術技能,成長為支撐“中國制造”走向“優質制造”“精品制造”的生力軍。要教育學生敢于創新,提升創新思維和創造能力、實踐能力、解決復雜問題等能力,將大量創新成果轉化為現實生產力,推進大眾創業、萬眾創新。要為學生成長成才搭建更廣闊平臺,建好職業教育與高等教育銜接的立交橋,助力有志成才的孩子們創造美好人生。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇二

    6月26日8時07分,遨游太空15天的神舟十號飛船,在順利完成我國天地往返運輸系統的首次應用性飛行后,其返回艙成功降落在內蒙古中部阿木古朗草原。

    至此,中國十艘神舟飛船、一個天宮一號目標飛行器發射飛行全部取得成功。中國人朝著建設空間站的夢想,又向前大大邁進了一步。

    如同每一次載人航天飛行一樣,天宮一號與神舟十號載人飛行任務的組織、實施,牽動著黨中央、國務院、中央軍委,牽動著全國各族人民。

    情牽神舟,夢圓太空。從無人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從太空行走到交會對接,從單船飛行到組合體穩定運行,從天地對話到太空授課??載人航天工程的每一次跨越,都凝聚著黨中央的殷切期望,都響徹著我們國家追求科技進步的時代強音。

    黨中央科學決策,引領中華民族筑夢太空。

    206月11日,承載著中國載人航天新使命的神舟十號飛船在酒泉衛星發射中心順利升空。

    發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。神舟十號載人航天飛行任務,是我國載人航天工程“三步走”戰略第二步第一階段的收官之戰,對鞏固和完善空間交會對接技術、推動空間實驗室和空間站建設具有重要意義。

    中華民族是最早誕生飛天夢想的民族。新中國的成立,讓人們看到了夢想變為現實的曙光。

    審時度勢,運籌帷幄。黨中央的一系列決策推動中國載人航天事業一步步向著既定目標前進,用短短時間,一舉跨越了發達國家近半個世紀的發展歷程。面向未來,黨中央以長遠的眼光超前謀劃,相繼對新一代航天員選拔、大型運載火箭研制、深空探測等作出部署。

    在太空,中國人的腳步將走得更快、更遠??

    黨中央深情關懷,激勵中國航天人不畏艱險勇攀高峰。

    “你們進入太空工作生活已經有13天了,我們大家都很牽掛。你們現在總的情況怎么樣?身體狀況如何?工作進展如何?”

    “感謝主席的關懷!我和曉光、亞平的身體狀況都非常好,各項工作按計劃進行。能夠為實現中華民族的航天夢想貢獻力量,我們感到非常驕傲和自豪!”指令長聶海勝回答。

    飛船發射之前,他專門指示有關方面,一定要讓航天員在太空吃上粽子,過一個有特殊意義的端午節。

    鼓舞激發斗志,關懷催生力量。

    作為一個承載著責任、使命和榮譽的特殊群體,中國航天員隊伍成長發展的每一步,無不凝聚著黨中央的深切關懷。

    何止是航天員隊伍,從實施載人航天工程的那一天起,每一位航天人都能夠親身感受到來自中南海的暖流。

    在載人航天工程實施進程中,黨中央始終關注著工程的進展。中央領導同志多次聽取工程進展匯報,到研制和發射現場看望科技人員,鼓勵他們瞄準世界科技發展的先進水平,堅持自主創新,奮起直追。

    在載人航天工程發展的許多重要時刻,中央領導同志或親臨發射現場慰問科技人員,或深入科研一線解決實際困難??把來自中南海的關懷和激勵送到廣大航天人心頭。黨中央的深情關懷,化作了中國航天人不畏艱險、勇攀高峰的巨大動力,我國航天事業走出了一條自主創新、自力更生的跨越式發展之路。

    黨中央大力倡導,載人航天精神助推航天事業不斷跨越。

    “航天夢是強國夢的重要組成部分。隨著中國航天事業快速發展,中國人探索太空的腳步會邁得更大、更遠。”

    中國夢牽引航天夢,航天夢助推中國夢。

    就在這次通話中,勉勵3名航天員說:“這次載人航天飛行,你們身上體現出了不畏艱險、勇于探索的意志品質,這種寶貴的意志品質對全國人民都是啟示和鼓舞。”在夢圓九天的壯麗航程中,中國不僅取得了技術上的跨越和進步,而且培育形成以“四個特別”為主要內涵的載人航天精神。

    11月7日,在慶祝我國首次載人航天飛行圓滿成功大會上,“在長期的奮斗中,我國航天工作者不僅創造了非凡的業績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神,是‘兩彈一星’精神在新時期的發揚光大,是我們偉大民族精神的生動體現,永遠值得全黨、全軍和全國人民學習。”

    從20神舟五號首次載人飛行成功,到年神舟十號勝利歸來,在十年的奮斗歷程中,中國成功將十名航天員送上太空。支撐起這“十全十美”輝煌戰績的巨大動力,正是黨中央大力培育和倡導的載人航天精神。

    十全十美,靠的是科學求實搭就的登天之梯——。

    載人航天,成敗系于毫發,質量重于泰山。黨中央堅持把質量第一作為實施載人航天工程的根本要求,強調指出要“嚴而更嚴、慎而更慎、細而更細、實而更實”,要“一絲不茍,分秒不差”。

    貫徹落實黨中央的要求,中國航天人把質量當作載人航天工程的生命,把確保航天員絕對安全作為工程建設、研制、試驗的最高原則,狠抓規章制度的建立和落實,加強工程建設全過程的質量控制,努力培育和鍛造良好的科研作風,使每次發射試驗都真正做到設施設備零故障、技術操作零差錯、組織指揮零失誤。正是中國航天人創造的“歸零”,成就了中國載人航天的一次次成功飛行。

    十全十美,靠的是團結協作凝聚的飛天合力——。

    載人航天工程是中國規模最大、系統組成最復雜、技術難度最高、協調面最廣的工程,直接承擔工程任務的科研院所有100多家,如果算上協作單位,共有十幾萬人參與到工程之中。

    工程實施以來,在黨中央直接領導下,各相關部門和單位堅持全國一盤棋、上下一條心,統一指揮、統一調度,努力實現著人力、物力、財力的最佳組合。依靠團結協作、萬眾一心,依靠現代化的交通,在西安生產的火箭發動機,在天津制造的飛船太陽帆板,在上海制造的推進器,在四川制造的元器件,在哈爾濱制造的控制器??最終組裝成完美的船箭組合體。

    十全十美,靠的是愛國奉獻奏響的動人旋律——。

    2月20日,一年一度的國家科學技術獎勵大會在人民大會堂隆重舉行。從手中接過國家最高科學技術獎證書時,72歲的中國工程院院士王永志,這位中國載人航天工程的首任總設計師動情地說:“祖國的需要就是我們前進的方向,只有把自己的事業同祖國、同人民緊密聯系在一起才能大有作為。”

    把個人理想與祖國命運緊緊相連,把個人選擇與黨的需要緊緊相連,把個人利益與人民利益緊緊相連——這,就是中國航天人不斷創造非凡業績的根本原因。

    與精神鑄就同樣重要的,是精神的傳承。

    中國航天人在用心血和汗水鑄就載人航天精神的同時,培養造就了一支事業持續發展的人才方陣——今天的中國航天人,比世界同行平均年輕15歲,工程各系統總設計師大多在40至50歲之間,35歲以下的科研人員占工程科研人員的80%。

    2013年6月26日,黨中央、國務院、中央軍委在對天宮一號與神舟十號載人飛行任務取得圓滿成功的賀電中指出,這一重大成就對于進一步增強我國經濟實力、科技實力、民族凝聚力,展示偉大的中國道路、中國精神、中國力量,鼓舞和激勵全黨全軍全國各族人民朝著黨的十八大描繪的宏偉藍圖勝利邁進,具有重大而又深遠的意義。夢想召喚,使命催征。

    中國,一個嶄新的世界航天強國,必將出現在世界東方。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇三

    載人航天工程就是當今世界高新技術發展水平的集中體現,就是衡量一個國家綜合國力的重要標志。通過觀瞧學習,我深刻理解了在實施載人航天工程的進程中,中國航天人員牢記黨與人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強不息,頑強拼搏,團結協作,開拓創新,取得了一個又一個輝煌成果,也鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。

    50多年來,中國航天事業從無到有、從小到大、從弱到強,走出了一條具有鮮明中國特色的發展道路。伴隨著航天事業的發展,在出成果、出人才的同時,航天科技工業培育形成了航天傳統精神、“兩彈一星”精神與載人航天精神。航天“三大”精神就是航天文化在不同歷史時期的具體體現與繼承發展,就是偉大的民族精神與航天實踐相結合的產物,就是中國航天事業之魂,也就是中國航天企業文化之魂。

    神舟五號飛船零配件產地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發射率與零失敗率,創造了航天發射史上的輝煌。各參研參試部門與單位為完成神舟五號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。

    從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在熒屏中瞧到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認真地閱讀飛行手冊等,這一切都就是高質量、高標準、一絲不茍的,就是來不得一絲疏忽大意的。

    可以說,航天員在訓練與任務過程中的一些困難,很多情況下沒有一種精神與信仰的支撐就是根本無法克服的。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇四

    對商丘來說,加快科技創新的一個重要途徑,就是加快大眾創業、萬眾創新。大眾創業、萬眾創新與科技創新是相輔相成的,“雙創”離不開科技引領,“雙創”是科技創新的重要推動力量。我們要把頂天立地的科技創新同鋪天蓋地的“雙創”有機結合起來,使各類創新要素融合互動,讓創新的力量倍增,讓大眾創業、萬眾創新蔚然成風,匯聚起經濟發展的強大新動能。

    (一)搭建創新創業平臺。充分發揮各類投資主體作用,建設一批覆蓋市、縣、鄉三級的低成本、便利化、全要素、開放式創新創業平臺,滿足大眾創業創新需求。加大各類科技企業孵化器、電子商務創業基地等創業服務平臺建設力度,在土地、基礎設施建設等方面給予支持,構建“孵化+創投”的創業模式,為初創企業提供全流程服務。加強與高校、科研院所合作,打造創新創業高端平臺和以創客空間、創新工場、創業咖啡、創業驛站、創意坊、創業沙龍為代表,適合服務大眾創新創業的眾創空間。建立健全市縣兩級中小微企業服務體系,建立融資擔保、財會管理、法律服務等公共服務平臺,為中小微企業提供全方位專業化的優質服務。

    (二)強化創新創業載體。遵循創新創業區域高度集聚的規律,謀劃建設更多的創新創業載體。推動商丘、民權、柘城、虞城等四個省級高新技術產業開發區積極借鑒北京中關村、深圳等國家自主創新示范區發展經驗,加強創新資源的高效整合,完善創新體制機制,加快創新發展,努力創建國家級高新技術產業開發區。支持其他產業集聚區加強研發機構和公共技術服務平臺建設,提升招商引資科技含量,增強技術創新能力,加快產業轉型升級,創建省級創新型產業集聚區、省級高新區。大力發展現代農業科技園區,加快農業現代化步伐,對新認定的國家級、省級農業科技園區和省級創新型農業產業化集群,根據其資金投入以及績效情況給予獎補。加快發展可持續發展試驗區,實施科學規劃布局,統籌產業、旅游、生態系統配置,發揮引領示范效應,推動全市經濟、社會、科技、生態、文化可持續發展。

    (三)完善創新創業政策。堅持放管結合、優化服務,深化行政審批制度改革,推行權力清單,進一步簡政放權,減少審批程序,放手讓企業在市場中自主求生存求發展,積極為企業發展保駕護航。發揮政府的組織員、保育員、服務員作用,加強政策扶持,加大資金投入,優化創新環境,建立創新創業專項資金,完善財稅支持和金融服務,引導支持企業和科研院所面向全市經濟社會發展重點方向和領域抓科技攻關和成果轉化。要深入開展多層次、多形式、多內容的科普活動,不斷提高社會公眾的創新創業意識和素質能力。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇五

    一天,我和爸爸媽媽去航天基地,在那里我看見太空漫步椅、太空旋轉盤和太空食物,最后當然是航天模型了。

    我們首先去參觀了太空漫步椅和旋轉盤。太空漫步椅是銀灰色的,它外表像椅子,其實是航天員必備的物品:太空旋轉盤是用特殊的紅色金屬制作成的,它可以讓人感受到虛擬太空航行的感覺。

    原來這些東西可以模擬試著操作看看。管理人員讓我坐上去感受一下太空的奇妙感覺,我坐上了太空漫步椅,感覺像坐在了海棉墊子上一樣。不久,我就進入了夢鄉。

    我夢到了,我和我的助手一起坐著前往水星的列車,我要去那邊收集資料。到了水星,我用y博士給我的集能劇采集了能量最高的水星石頭和水星海藻。采集完后,跟y博士匯報,接著y博士又讓我們去火星,采集熔巖樣本。于是,我們又登上了去火星的列車。

    到了火星,我和我的助手走到了巖漿口,y博士突然打了電話給我們說;“小心巖漿巨人!”話音剛落,我就聽見,“咚!咚!”的巨響。一個高大,魁梧身上冒著火的巨人,突然出現在我作文的面前,他二話不說,就用他的拳頭向我們砸來!幸好我們眼疾手快,輕輕一跳躲過了他的致命一擊。我讓我的助手先為我抵擋一下他的攻擊,我迅速的采集到溶巖樣本,然后拉起助手撒腿就跑,幸虧我跑的快,不然我們就要成為溶巖巨人的拳下亡魂了,想想就后怕。y博士又打來電話說:“你們完成的太出色了,回來我要給你們太空晚餐大獎勵,但是,你們還得去一次木星采集木龍藤!祝你們好運,再見!”

    我們終于來到了木星,看到了一個巨大綠色的圖藤,我輕手輕腳的來到它的旁邊快速采集樣本,怕遇到和溶巖巨人一樣的怪物。

    這時y博士又打來了電話,聽聲音不像是他本人,而是一個尖刃恐怖的聲音說:“小東西,你到底還要睡到什么時候,都要回家了,你讓工作人員很困擾!給我起來!”于是我被那刺耳的叫聲給驚醒了。

    哎!要是真有那個世界的話,我還真希望待在那里,要不是媽媽把我叫醒了,我就可以吃上y博士為我們準備的太空晚餐了,想想都生氣!于是我的宇宙航天夢又被破滅了!嗚嗚……真慘!

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇六

    這些事件都標志著我國航天事業在不斷飛躍,標志著我國在航天領域已經齊身與強國之中!

    航天夢,是一個從古至今的夢,是一個中國夢,這個夢想就在祖國穩步發展下一次次實現了。回想著舊時候的中國,受盡欺辱。但中國沒有被打垮,反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。我為祖國而感到無比的自豪。

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    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇七

    隨著天文觀測技術的發展,現代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙,更熱愛航天,我的理想就是當一名航天事業的戰士,乘著載人飛船去遨游太空,探索宇宙。

    我對航天的理解很浮淺,認為飛機、火箭飛上天就是航天,實際航天領域研究的東西非常廣泛,也非常深奧,不管我對航天認識的深與淺,但我非常喜歡航天。

    記得小時候,大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機,現在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候,我和爺爺一起做了一支火箭模型,并在全幼兒園觀展;上了小學我參加的是航模興趣小組,在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候,我想起了楊利偉叔叔,他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空,這一創舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。

    隨著年齡和知識的不斷增長,我對航天的理解也逐漸加深了,同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來,如:火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛星在天上會不會掉下來?再如:載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到:火箭是利用發動機向后噴射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力,并由此向前運動的飛行器,它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的航天器,它擁有高度精密的自動控制裝置,迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察,并取得了豐碩的成果,因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外,也希望自己能夠飛上太空,載人飛船就是人類遨游太空的工具之一,它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心,軌道艙內裝有各種實驗儀器,服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動,也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”,并能與空間站或其他航天器對接后聯合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功,這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家,這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平,我為之驕傲和自豪,同時我也更加熱愛航天了。

    我是一名少年兒童,是祖國的未來,我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發現,航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關,因此,為了實現自己遨游太空探索宇宙的美好理想,長大后為我所愛的航天事業貢獻力量,從現在起我要努力學習科學文化知識,牢牢掌握過硬本領,爭做一名優秀的少先隊員。

    齊齊哈爾市第三十四中學初一:祝朝遐。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇八

    10月12日,這又是一個令人驚心動魄的時刻,中國第二艘搭載太空人的飛船“神舟六號”再次將兩名中國宇航員費俊龍和聶海勝送入太空在經過115小時32分鐘的太空飛行后,飛船返回艙于17日凌晨4時順利著陸,這又是一個具有里程碑意義的重大勝利看了《我的祖國》這本書,讓我知道了許多關于航天的感人事跡第一個令我熱淚盈眶的故事是萬戶飛天的故事,中國明代的官員萬戶,是世界歷史上第一個試驗乘火箭上天的人他用兩排47支的火箭捆綁在椅子下面,自己坐在椅子上,手拿兩只大風箏,然后叫人點火發射,巨大的反沖力將他送上高空,但是天有不測風云,隨著一聲巨響,第二節火箭筒在空中發生了爆炸,頃刻間,他變成了一團火球,墜落在地萬戶犧牲了,萬戶為光榮的航天事業做出了偉大的奉獻,他那勇于探索和不怕困難的精神使我不得不為他所折服,在人們的心中,會永遠記住萬戶這個響亮的名字,國際天文學聯合會將月球上的一座環形山命為“萬戶山”,而在我的心中,萬戶已成為了在我面對困難和挫折的一種鼓勵,一種堅持,更是一種激勵我進步的理想。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇九

    連日來,一種豪邁向上的民族精神在神州大地升騰激蕩,一股愛國主義激情在億萬華夏兒女心中涌流。成千上萬航天人以自己的智慧、心血和無私奉獻共同鑄就的載人航天精神,隨著“神舟”六號載人飛船直上九天的耀眼光芒,已化作民族奮進的精神火炬,激勵人們昂然踏上中華民族復興偉業的新征程。

    從《航天精神》一書中了解到,下定決心搞載人航天,這對我國的政治、經濟、科技等都有重要意義。,在美麗的弱水河畔、當年第一顆“東方紅”人造衛星升起的地方,建起了一座現代化的載人航天發射場。從起,這座放飛“神舟”的港灣,見證了“神舟”飛向太空的每一次輝煌。經過幾年的發展,我國自行研制的“長征”二號f型運載火箭可靠性、安全性都達到了世界先進水平;我國飛船研制起步雖晚,卻出手不凡:飛船“三段一艙”的設計模式占據了高起點,并可用于未來的空間站對接。我國的航天發射場和航天測控技術正日趨現代化。酒泉、太原、西昌三大衛星發射場經過更新與改造后,現代化程度越來越高;載人航天發射場和北京航天指揮控制中心都綜合了世界先進科學技術;西安衛星測控中心掌握和運用了世界先進的“中心遙控”模式;“遠望”號航天測量船隊,可同時在世界三大洋布陣測控……從“兩彈一星”到載人飛船,中國科技工作者鑄就了“兩彈一星”精神和載人航天精神。“兩彈一星”與載人航天極大地鼓舞了中國人民的志氣,增強了我國人民實現民族復興的信心與勇氣,推動了全面建設小康社會的前進步伐。

    神舟飛船的一次航天飛行成功,凝聚里十多萬航天人的心血。他們組織成了一個龐大的系統,既明確分工,又精誠合作,不能有一絲一毫的懈怠。無論你擔任地是什么角色,絕對沒有主要和次要之分,從飛船的制造到飛行員的吃喝拉撒,任何一個細微的環節,從設計到制造到裝配,都必須經過縝密地設計和反復地實驗,絕對不能有絲毫的紕漏。從返回艙到軌道艙之間的那道門,如果不能嚴密關閉,就可能導致整個飛船航天飛行的失敗,為此,航天人經過了近百次的實驗,就是卡進去一根頭發都不行。曾經就是因為火箭發射塔底座上掉了一個非常微小的金屬屑,導致了火箭發射失敗。盡管其中一個人負責任地工作能起到的作用微乎其微,但只要某個人有一點疏忽,就可能給火箭乃至七大系統帶來滅頂之災。航天人的“歸零”,就是對任何問題,都要完全、徹底、不留遺患和舉一反三地解決。“零缺陷,零故障,零疑點”“嚴上加嚴、細上加細、慎之又慎、精益求精”“一絲不茍、分秒不差”……這些看似極端的口號,從一個側面反映了中國航天人嚴謹求實負責任的作風。正如載人航天工程副總指揮張慶偉所說的,載人航天工程的標準必須全面、嚴謹、可操作、可檢查,絕不能出現廚師做菜時常說的“鹽少許”之類的含糊其辭。全系統數萬個口令無一差錯,操作無一失誤;北京、酒泉、西安3個指控中心和分布在國內外的10個測控站,以及分布在太平洋、大西洋、印度洋的4艘遠望號測量船,都精確、及時,圓滿完成了各項任務,才確保了“神六”的“談笑凱歌還”!

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇十

    我們的祖國歷經風雨,經過幾代航天人的無畏拼搏,克服各個領域的種.種困難,終于取得了現在的成就。航天夢是新中國幾代航天人的畢生夢想。我要像楊利偉叔叔學習,長大了做一個探索宇宙的航天員,穿著潔白的航天服,駕駛著我們國家先進的航天飛船,在太空中遨游。登上火星,金星,月球……看著密密麻麻的小行星和自由活動的隕石,仔細的了解這神秘的太空。

    如果我是一個航天人,我就要做地球的“使者”,做一個人類與其它星球聯系的紐帶,帶著人們的問候,飛出太陽系,飛出銀河系,來到宇宙的每一個角落,告訴外星人:我們地球人是友好的,是愛好和平的,是美麗善良的,也是厭惡戰爭的;我們時刻準備探索奇妙的太空,也歡迎你們來地球作客。

    此時此刻,我似乎真的成為一名宇航員。我仿佛已經穿上航天服在太空中行走…我來到了無邊無際浩瀚的宇宙,太陽向我招招手,月亮向我點點頭。每個星球都愿意讓我來到它們那做客。我躍進了金星,飄飄悠悠的走了起來,快樂的玩耍著。忽然,一顆像地球那么大的行星吸引了我的注意,里面似乎有著清澈的湖水,綠油油的森林,下一秒好像就有許多動物突然出現在我的面前…這就是我們朝思夢想的新“地球”。

    如今,我還是一名小學生,這一切都只是我的夢想。也許,我的航天夢遙不可及,但是我相信,只要我努力學習,全面發展,多掌握航天知識,將來就一定能像楊利偉叔叔那樣,成為一名優秀的宇航員,飛向美麗的宇宙,實現我的夢想。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇十一

    其實,中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說,古代中國曾是世界上最大的原創之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然,工匠精神的有無,與社會環境的變遷息息相關。

    再試想一下,如果你是個有追求、有理想的企業家,你投入大量資金研發新技術,要求員工每一件產品都要精益求精。可是,研發新技術要耗費大量資金,但你貸不到款;如果幸運一些,你研發的新技術成功了,新產品剛上架,市場上立即推出大量的仿冒產品;或者你的產品即便比其他同類品牌質量更好,但囿于中國制造業集體的低端形象,你的產品賣不出去;再者,你一年下來辛苦奔波、費盡心力,但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時,你還能守住初心嗎?前文提到,工匠精神既是一種技能,也是一種精神品質,其實,放大了看,工匠精神更關乎著一個國家的工業文明。我們的國家、社會是怎么看待工業生產的?我們對于工業生產恪守怎么樣的標準、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后,其實是工業文明的匱乏:品牌、百年老店、匠人、企業文化以及一整套相關的體制機制,乃至社會心理、共識和氛圍。

    應該看到,德國、日本的制造業也曾經歷過粗制濫造的階段,但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系,促進了德國制造質量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰略,促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此,培育“工匠精神”,我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵,但更離不開政府的高效作為:完善崇尚實業、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規,并花大力氣營造現代制造文明的價值觀和時代精神。

    讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴,讓有工匠精神的企業擁有健康的市場競爭環境,讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中,工匠精神自會生根發芽。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇十二

    6月11日17時38分,神舟十號飛船在長征二號f運載火箭的托舉下騰空,并將與天宮一號交會對接,順利將3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平送入太空。我國載人航天工程再次開啟新征程,為實現航天夢譜寫新的篇章,中國人航天夢的不斷美夢成真,讓未來的中國夢演繹的更加精彩。

    從1992年開始我國實施載人航天工程,確定了三步走發展戰略:第一步發射兩艘無人飛船和一艘載人飛船,開展空間應用實驗;第二步突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術,建立有一定規模的、短期有人照料的空間站;第三步建造載人空間站,解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。我國經歷了“神舟一號”到“神舟九號”再到“神舟十號”的艱苦探索階段,目前正處在由第二步向第三步邁進的關鍵階段,神舟十號飛行任務順利進入應用飛行階段。這意味著,中國未來的航天技術應用有了更廣闊的空間。

    航天科技的最終目的是造福人類。讓人在太空長期健康生活、有效工作,充分發揮人在太空中的作用,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢,如今三名航天員承載著中華民族的航天夢,展現了中國人“敢上九天攬月”的豪情壯志,樹立起民族自信心和自豪感,凝聚團結人民為國家富強而奮,讓中國夢更加精彩!

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇十三

    如今,科技水平不斷提高,人類生活不斷改善,每個人都會為科技的奇妙奧秘而自豪而疑惑,我,作為一個酷愛科學的陽光少年,對每個科學實驗都會十分感興趣。記得有一次科學實驗,是一節科學課,只見老師剛進門時左手拿兩個玻璃瓶,瓶里還放著酒精,右手拿著一個蓋子和一盒火柴,我們大家都疑惑不已,抓耳撓腮,究竟要干什么呢?“坐端正!現在,我們大家來做一個酒精燃燒的實驗,也可以說是火焰燃燒原理。”老師維持好紀律,邊說邊動手。只見老師劃燃一根火柴放入一個玻璃瓶中,玻璃瓶中的酒精瞬間著起了紅紅的火焰,像一個小娃娃,在里面發出燦爛耀眼的光芒,緊接著,老師又劃燃了一根火柴,放入另一個玻璃瓶中,酒精更上一個一樣瞬間著了起來,兩個火焰分別在兩個瓶子中展現自己的光明,將瓶子周圍照的亮亮的,同學們目不轉睛的盯著瓶子,有的還站了起來,有的探著脖子,更有的圍在了老師旁邊,“大家現在看,火焰現在燃燒的都很旺對吧?”“嗯!”“那現在呢?”老師將一個蓋子蓋在一個玻璃瓶上,擰了一下,“沒有啥變化呀?……”大家議論紛紛,這時,好像里面刮了一陣風似的,火焰猛烈劇動,忽然,滅了。大家馬上將目光轉向沒蓋蓋子的玻璃瓶中,只見那里面火焰依然燃燒著,還越燒越旺,大家都覺得十分奇怪,像有鬼似的,老師說:“這就是火焰燃燒的原理,大家回家查查資料,下次作報告。”下課了,大家還在議論這個話題。

    最后,我在電腦上終于找到了這個原理,原來是因為空氣中的氧氣,二氧化碳以及其他成分支持火焰燃燒,而一旦將火焰和空氣隔離,氧氣和其它成分就會有限,最后使火焰得不到支持,便隨著空氣滅了。

    這個原理聽起來很簡單,但其實里面有許多的奧秘和疑問無法解答,就是因為這些無法解答、深奧難解的奧秘和科學,才能匯集成一個大科學,從而形成神奇的科技技術,用科技技術推進人類的發展,讓人類的下一代以及后代能夠得到更多的文化和進步!

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇十四

    航天員們以筑夢太空的實際行動,挺民族脊梁,壯國威軍威,成為強國強軍偉大征程中民族的驕傲、時代的標桿。酒泉衛星發射中心黨委書記紀多說,要向航天員學習,以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮斗姿態,擔當起黨和人民賦予的新時代使命任務。

    黨的十九大報告提出建設航天強國,為新時代航天事業發展描繪了新藍圖。中國空間技術研究院、北京航天飛行控制中心科研人員在學習航天員群體先進事跡后表示,要在航天事業發展的新征途上勇攀高峰、不斷前行,為建設航天強國和世界科技強國建功立業。北京航空航天大學、北京師范大學、北京市八一學校、北京市第五中學師生代表,與航天員景海鵬、王亞平、陳冬座談交流后說,夢想能到達的地方,總有一天腳步也會到達。

    航天員群體時刻準備為使命而戰、為榮譽而戰、為祖國而戰的“滿格狀態”,鼓舞和激勵著廣大官兵。解放軍駐晉部隊某基地官兵表示,向航天員群體學習,就要扛起亮劍制敵、敢于勝利的使命,努力加強技術創新和實踐創造,發射更多“爭光星”,不斷刷新進軍太空的中國高度。解放軍航天工程大學組織師生座談交流,大家紛紛表示,航天員群體用軍人的無畏和血性搭起筑夢天梯,用軍人的果敢和睿智不斷刷新進軍太空的中國高度,為廣大青年立起了新時代的“價值標桿”。

    航天員群體計利當計天下利的崇高境界,感動了數以萬計的網民。許多網民表示,一個正在走向復興的民族,不能失去自己的精神高地。盡管航天員們少了些兒女情長,少了些安逸舒適,但因為有了大格局、大情懷,也就有了對忠與孝、苦與樂的獨到詮釋,對小我與大我、個人與集體的獨特理解,向英雄航天員群體致敬。

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇十五

    上世紀中國人的夢想在今天變成了現實:沉寂億年的月球迎來了中國訪客,中國成為繼蘇聯和美國第三個實現月球軟著陸的國家,嫦娥三號漂亮“落月”,五星紅旗耀眼月球,不僅僅時實現了歷史性的突破,重要的是連接地與月。這一天,中國走過了古與今;這一夢,華夏兒女守望了千年,而是書寫了航天嶄新篇章。

    嫦娥“軟著陸”中國“硬成績”。這是國際上對這次嫦娥登月的高度評價,今夜,嫦娥用“中國創造”在深空刻下“中國坐標”“軟著陸”代表了“硬成績”。在前人未走過的地區,大量應用新技術開展科學探測。嫦娥不是追逐加入“落月探測俱樂部”的虛名,“她”和“玉兔”月球車,將大大推進人類對月球的認知:提供戰略性資源,開展真空、微重力和低磁場試驗,觀測太空,監測地球環境變化……探月工程的新技術和新裝備,未來經過成果轉化,還可以在廣泛的民用領域大顯身手。

    五星紅旗出現在月球上,是中國航天人汗水和智慧的結晶,是中國人的驕傲!上世紀六十年代,我國第一顆人造衛星從遙遠星空傳來悅耳動聽《東方紅》,國人奔走相告,徹夜歡呼,世界各國對中國刮目相看。今夜嫦娥懷抱走出的玉兔將信步月宮,獲得第一幅全月球影像圖的成績;嫦娥玉兔將互留倩影,嫦娥和玉兔在這里的'每一步',不僅在書寫中國探月史,也在豐富世界探月史。今夜,航天人無眠,他們把五星紅旗送上了38萬公里之外地球的忠實伴侶--月球,讓全中國和全世界人民見證月球上的五星紅旗你好,月球,中國來了!你好,太空,中國來了!十年探月路,托舉中國夢。嫦娥落月、玉兔相隨,中華捷報、再震寰宇。今夜,我們舉目月宮里的“三姑娘”,牽掛深空中的“二姑娘”,追思撞月的“大姑娘”;今夜,我們共同見證嫦娥落月耀星辰;今夜,我們目睹見證廣寒宮上飄揚的五星紅旗,我們高興,我們自豪。但是,“嫦娥三姐妹”肩負的使命不是終點,可以說是剛剛開始,月宮里的中國夢,步步是跨越,相信我們以后會見證月球上更多中國奇跡。

    今天,讓我們齊聲高歌:五星紅旗為你驕傲!五星紅旗為你自豪!五星紅旗首次亮相月球航天夢心得體會!

    五星紅旗已經插上月球…又完成一個中國夢…那就是驕傲的中國夢!

    第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟(匯總16篇)篇十六

    中國太空事業的建設者們,以他們的奉獻、創新和輝煌的成就,告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風采。中國的航天事業是中國國內各行業中投入和產出比率最高的行業之一,而且對中國的國家利益具有頭等的戰略重要性,難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神:以大局為重、艱苦奮斗、發憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。

    中國航天工業志存高遠,奮發圖強和廉潔報國的行業風貌,應該成為全體中國人共同的精神財富,中國航天人的精神應該像過去的大慶精神一樣,成為中國現代的進程中所有行業的楷模。

    中國航天事業所創造的這些有形和無形的財富,是我們這個民族不竭的物質和精神寶藏。

    當代大學生學習航天精神。

    1、學習航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創新的精神。

    由于美國和歐洲頒布的禁令,我國很難從國外獲得關鍵的航天技術,中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業是具有高度危險性的職業,而中國載人航天事業還處在起步階段,其風險之大可想而知。但在風險面前,中國航天員表現出的是一往無前的勇氣,是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神,向世界展示了中華民族奮發向上的優秀品質;用勇于探索、開拓創新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。

    2、學習航天人極其嚴謹的科學精神。

    神舟七號飛船零配件產地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發射率和零失敗率,創造了航天發射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認真地閱讀飛行手冊等,這一切都是高質量、高標準、一絲不茍的,是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準有絲毫瑕疵的嚴謹工作作風,保證了“神七”的完美成功,也是我們應該認真學習的。

    3、學習航天人志存高遠、無私奉獻的精神和高度的責任感。

    漫步太空,這個在當今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學技術,“神七”升天意味著將打破這種局面。當我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時,當我們為航天事業的輝煌感到驕傲和自豪時,一定要認真學習航天人勇于攻堅、無私奉獻的精神品質,特別是要學習他們在航天事業中表現出來的高度的責任感,學習他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神。

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