租賃合同旨在明確租賃物的使用權，并規定了租賃物的保管、維護和歸還等事項。以下是一些租賃合同范例，包括住房租賃、車輛租賃等各個方面的范本。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇一
隨著人們法律意識的建立，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，合同是企業發展中一個非常重要的因素。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的漁船租賃合同范本，希望能夠幫助到大家。
甲方：
乙方：
甲方將鋼制漁船魯壽漁65129船租賃給乙方使用，經雙方協商達成以下協議：
一、租期：自______年______月______日起至______年______月______日止，租金為______萬元。
二、漁船所有的機械、船舶維修、人員工資、日常維護由乙方全部承擔，在租賃期間，漁船上所帶的通訊設備（北斗、避碰儀、衛星導航、高頻等）、生產設備要做好保養維護，如出現損毀不能使用的.，由乙方負責維修和賠償。
三、漁船保險由甲方負責繳納，船員的人身保險由乙方繳納，生產期間，漁船產生的損毀除去保險賠償外，金額超出一千元的由乙方支付，船員的人身傷害賠償由乙方負責。
四、國家規定禁漁期6月1日至9月1日期間，漁船須停靠羊口碼頭，不能出海生產作業。
因違規生產造成的罰款和扣減的國家燃油補貼由乙方負責賠償。
五、合同簽訂后，乙方付甲方全部租金，如乙方不能按時交付租金，視為放棄租賃。
六、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，簽字后生效。
甲方簽字：乙方簽字：
______年______月______日
漁船租賃合同（優秀19篇）篇二
(以下簡稱為“甲方”)。
地址：
電話：
傳真：
公司名稱：(以下簡稱為“乙方”)。
地址：
電話：
傳真：
xx節能服務有限公司(甲方)是具有國家發改委節能服務公司注冊備案資格。公司以合同能源管理等模式，為用能客戶提供節能咨詢診斷、評估改造等服務，并與用能客戶共享節能效益。
xx科技有限公司是一個集科研開發、生產經營、技術服務、系統集成于一體的高新技術企業，以節能環保為主營業務。
雙方本著“合作、共贏”的原則，就共同發展長期合作事宜達成本協議。
1.合作目標。
甲方在電力需求側管理領域的客戶資源、銷售平臺與乙方在節能環保領域先進的產品和應用方案可以形成優勢互補;確立雙方戰略合作伙伴關系，以互利共贏為合作目標，為客戶提供先進的系統解決方案。
通過甲、乙雙方的戰略合作和資源互補。加強合作聯盟的市場競爭力，擴大市場占有率和社會影響力，創造更好的經濟效益和社會效應。
2.合作范圍。
市場領域。
國內市場。
項目領域。
包括但不限于：節能變壓器、電機變頻節能、企業(建筑)能耗監測與治理、新能源應用等項目。隨著雙方合作關系的不斷深入，雙方可以拓展其他項目領域的合作，以補充協議為準。
3.政策依托。
在國家相關政策導向和支持下，覓得市場契機，主要依托以下政策法規：國家發改委、能源局等六部委發布的《電力需求側管理辦法》;_辦公廳發布的《關于加快推行合同能源管理促進節能服務產業發展的意見》;國家發改委發布的《合同能源管理項目財政獎勵資金管理暫行辦法》;國家發改委、工信部發布的《節能產品惠民工程高效節能配電變壓器推廣實施細則》。
4.合作條款。
在同等質量標準和技術標準、價格和商務等方面的優勢不低于其他同類廠商的前提下，甲方優先選擇乙方作為項目的合作伙伴，并在一定范圍內共享客戶或第三方資源。相關事宜視具體項目再行友好協商。
甲方在其選用乙方產品或技術方案的項目手冊或宣傳文件上注明乙方品牌，并標注甲方logo。
在雙方合作的項目中，乙方要給予甲方提供充分的技術支持(包括技術交流、方案制作、應標書的編寫、技術協議的簽訂等)，必要的時候，可以以甲方的身份參與客戶的技術、商務交流活動。
甲、乙雙方主動創造合作機會和條件，共同維護雙方權益。在合作領域內積極向客戶宣傳、推廣雙方的品牌、產品及行業解決方案。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇三
出租方：
承租方：
甲、乙雙方根據《民法典》的有關規定，按照平等互利的原則，經過雙方協商，就乙方向甲方承租設備特簽訂本合同。
一、機械設備概況。
名稱：________型號：________。
數量：一臺。
二、設備使用地點及工程目：
本租賃設備僅限于在________________道路改建工程。
三、租賃設備的所有權和使用權：
1、甲方擁有租賃設備的所有權。
2、乙方僅在租賃期內在本合同規定的范圍內擁有該租賃設備的使用權。
四、甲方為乙方配備該設備操作手，由甲方負責該設備操作人員工資和購買相關的保險，甲方應對設備的安全行使以及自己操作人員的人身安全負責。
五、租賃期限及租金結算方式：
1、自________年____月____日起開始租賃，至乙方認為可以不用為止，租賃方式為月租，施工期間燃料油由乙方提供，各種潤滑油由甲方負責。
2、租賃期間原則上每天工作時間由乙方安排，甲方必須服從乙方有關機械管理人員安排。設備的租賃費按月租結算6500元/月大寫：陸仟伍佰元/月（人民幣）不夠一個月的，按折合天數計算。
六、租賃設備的運輸、使用、維修、保養和租憑期間費用：
1、設備在租賃期間乙方擁有使用權，但實際操作由甲方機手負責。甲方機手應做好設備的日常維修、保養；使設備保持良好狀態，保證設備每天能正常使用。
2、設備若因故障或機手等原因，月工作量不能正常使用滿30天，乙方則按實際使用天數計算給甲方。
3、設備一個月中因故障或機手原因停機次數累計超過5個工作日，扣半個月租金，如果一個月中因故障停機次數累計超過10個工作日，扣全月租金。
4、租憑期內該設備所產生的維修費、保養費均由甲方承擔。
七、甲方的義務與責任：
1、為乙方提供性能良好的設備。
2、設備進入乙方施工現場后，甲方機手應服從乙方施工現場管理人員的調度與指揮，并遵守乙方施工現場的規章制度；在保證安全的前提下，必須保質保量完成工作任務。
3、甲方機手應按設備操作規程施工。
八、乙方的義務：
1、乙方負責設備在施工現場的看護和保管。
2、乙方負責為施工機械提供合格的燃油，
3、為乙方提供食宿。（不扣伙食費）。
九、安全責任。
1、設備性能原因造成意外事故，責任由甲方承擔。
2、機手違反操作規程或違反乙方的規章制度和管理制度，而造成的安全事故，責任由甲方承擔。
3、因乙方違法指揮造成的后果，由乙方負責。
十、違約責任：
1、甲、乙雙方必須嚴格履行本合同的各項條款，未經對方書面同意，任何一方不得中途變更或解除本合同。
2、在租賃期間，未經甲方書面同意，乙方不得在租賃設備上隨意增加和扣除部件，不得以租賃設備進行轉租或抵押，否則由此造成的損失由乙方承擔賠償責任。
3、若甲方需調回設備或終止合同，須提前一個月向乙方書面提出。
4、若乙方未按合同規定期限支付租金或超期使用，甲方有權終止合同調回所租設備。
十二、爭議的解決：
有關本合同的一切爭議，甲、乙雙方應根據《民法典》及其它相關法律的有關條款友好協商解決，協商不成，應提交睢縣人民法院處理。根據有關法律程序進行由法院判決。訴訟費用和勝訴方的律師費用應由敗訴方承擔。
十三、未盡事宜，雙方另行協商解決，本合同壹式2份，甲乙雙方各執1份，雙方簽字蓋章后生效。
承租方（乙方）出租方（甲方）。
代表人：代表人：
電話：電話：
漁船租賃合同（優秀19篇）篇四
乙方：_________。
鑒于乙方認同并遵守《_________》，甲方同意乙方成為_________在_________的渠道運營商，代理甲方_________產品在這個地區的銷售及服務活動。本著誠實信用、互利互惠的原則，經雙方友好協商，達成如下協議條款，以資雙方共同遵守：
一、合作方式。
甲乙雙方合作、共同開發_________市的_________產品市場。任何第三方參與雙方的合作，必須經過甲乙雙方的一致同意。
由甲方負責為乙方提供軟件、技術服務支持。乙方負責當地城市的需求調查，項目跟蹤、銷售服務等。
二、權利和義務。
（一）甲方的權利和義務。
1．甲方的權利。
（1）甲方擁有上述產品的所有權。
（2）甲方有權按《_________》及附件規定，評估乙方就代理的甲方產品在該城市經營狀況，決定是否繼續執行本協議，從而行使解約權。
（3）甲方有權按市場的統一規劃，對該渠道運營商提出建設性的要求。
（4）甲方按照相關約定有權得到與乙方合作共同產生的利潤。
2．甲方的義務。
（1）甲方有義務開展統一的市場推廣活動，為乙方在該城市的市場拓展提供業務支持。
（2）甲方有義務為乙方就各項代理產品提供協調與指導，協助乙方進行市場運作，拓展客戶。
（3）甲方有義務對乙方的相關人員進行技術培訓和商務指導，確保乙方能正確的進行商務運作、全面的了解產品技術，從而充分的產生經營性效益。
（二）乙方的權利與義務。
1．乙方的權利。
（1）乙方有權在協議有效期內按《_________》及附件規定與甲方共同開發市場資源。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇五
出租方：(以下簡稱甲方)。
承租方：(以下簡稱乙方)。
經甲、乙雙方充分協商，甲方將位于貢井區、成佳鎮象獅村二組推平的場地租賃給乙方堆放貨物，具體事宜協商如下：
一、租賃時間，xx年1月1日至xx年12月31日止，為期四年。(注，四年期滿后，如果甲方沒有使用或轉讓乙方可繼續使用)。
二、租金及交付方式，乙方在場地上所有投入折抵四年甲方的租金，乙方每年向象獅村支付土地租賃租金共計12000元人民幣，在每年的12月31日前付清。
三、乙方場地上所有修建的構筑物、進場公路、生活區域、水、電安裝、綠化及公路中間開通道等，在租賃期滿后所有設施的所有權歸甲方，但甲方不承擔任何補償費用，乙方不得損壞拆除。
四、工程余留問題，圍墻護欄、草坪綠化、排水溝、進廠公路降坡、大公路中間開通通道及減速帶、警示標記等，由乙方負責施工完成，其所有費用甲方負責3萬元人民幣，其余全部由乙方承擔。
五、違約責任，雙方應遵守協議，如果有違約，違約方應向對方支付違約金3萬元人民幣。
六、未盡事宜，雙方協商簽定補充協議。
七、本合同雙方簽字蓋章后，即刻生效。
八、本合同一式四份，甲、乙雙方各二份。
甲方：
乙方：
的人還：
1.范本。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇六
甲方：
乙方：
因乙方工程需要，現向甲方求租湘張家界貨船舶一艘，經甲乙雙方共同協商達成如下協議：
一、甲方職責。
甲方保證船舶的`證書齊全，并適航(內河證)。
二、乙方職責。
1、從甲方交船之日起船舶安全由乙方負責。
2、乙方保證按協議規定時間內向甲方支付足額租金。
3、乙方保證船舶設備及船舶原貌。
4、乙方在船舶租賃時間不得將船舶轉讓、轉租和出售。
5、船在經營期間維修費用、安全事故等均由乙方負責。
6、乙方需找一個甲方信得的過的人做擔保，保證船的租金、船的動態，合同到期后，收回該船舶。
三、租期。
經雙方協商租期為20__年4月底結止，期滿后乙方享。
有租賃優先權。
四、租金為每年___萬元人民幣。
五、交船地點：
乙方期滿后在將船交給甲方。
六、此協議一式四份，雙方當事人各執一份，擔保人一份，如雙方產生糾紛由武漢海事漢院管轄。
甲方簽字：乙方簽字：
擔保人簽字：
漁船租賃合同（優秀19篇）篇七
甲方(買方)：
住址：
身份證號碼：
電話：
乙方(賣方)：
住址：
身份證號碼：
電話：
買賣雙方依據《^v^合同法》及其他有關法律法規的規定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，就有關xxxxxxxx號船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
一、買賣標的。
船舶所有人：彭德凡。
船名：xxxxxxxx船型：自卸砂船船籍：益陽船級：b。
總長：m船寬：m。
船深：總噸：凈噸：574t載重噸：1800t。
二、質量要求。
1.賣方向買方出售的標的船舶其質量必須符合交通管理部門制定的船舶標準;。
2.賣方保證出售的標的船舶質量、建造標準與說明書、設計圖紙、內河船舶檢驗證書薄相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。
3.賣方保證其出售的標的船舶可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形;。
4.賣方保證其擁有本合同下的的標的船舶并保證該船舶不在光船租約下。
5、在船舶交付買方后，若的標的船舶權負責并賠償買方全部損失。
三、賣方應提供以下所出售標的船舶xxxxxxxx號的證書。
(1)船舶所有權登記證正本。
(2)船舶噸位證書正本。
(3)船舶國籍證書正本。
(4)船舶無線電臺執照正本。
(5)船舶設計圖紙，進口器材規格說明書。
(6)船舶勘航力證書正本。
(7)設備目錄正本。
(8)航海記事簿正本。
(9)船舶檢查簿正本。
(xx)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。
(11)船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。
(12)法律所規定的其它文書正本。
四、價款。
本合同標的船舶xxxxxxxx號的價款為4,256,800_元整，(大寫：人民幣肆佰貳拾伍萬陸仟捌佰元整)。
五、付款方式：
1、分期付款：
首付款：本合同簽訂之日起個工作日內，支付幣肆佰壹拾萬元整)。
尾款：買方將各項手續辦理完畢之日起個工作日之內，支付尾款合計xxxxxx號船舶買賣合同，元整(大寫：人民幣壹拾伍萬陸仟捌佰元整)。
付款方式：
首付款，由銀行轉賬完成。
尾款，由銀行轉賬完成。
買賣雙方提供真實正確合法的銀行信息，賣方提供的收款卡號需與所出售的標的船舶xxxxxxxx號所有人名稱一致。
買方：
戶名：開戶銀行：銀行分行支行。
銀行卡號：
賣方：
戶名：
開戶銀行：銀行分行支行銀行卡號：
六、船舶檢查。
1、買方有權查閱船上的船級記錄，并在__________________(時間)內宣布是否予以承認。
2、賣方應在______年_____月_____日在__________________(地方)為買方安排船舶檢查。
3、在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應盡可能為買方看驗船提供方便。
4、買方檢查處于漂浮狀態的船舶時，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費用上的負擔。在檢查過程中，船舶的輪機日志和航海日志應提供給買方查閱。經檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內收到買方的書面或電傳通知為準，一旦船舶獲得認可，賣買關系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關于船舶船級記錄的認可通知，應退還保證金，本合同宣告無效。
七、交接船舶。
1、船舶在地點進行交接。
2、移交時間為買方付首付款后當日，賣方于_____年____月_____日交付買方。
3、賣方應及時地將船舶動態、船舶預計進塢時間和地點告知買方。
4、船舶按買方看驗船時的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應將買方已付款項全額如數退還;交船前，倘若船舶發生部分損害，賣方應將船舶恢復至買方看船時的狀況。買方應給賣方合理的恢復原狀的修理時間。
5、為方便船舶的移交，賣方應將船舶引入移交港的干船塢內，由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發現船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，則上述缺點應由賣方自費修復直至買方對上述水下部分完全滿意為止。
6、船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發現有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，賣方應自費將其新換或修復直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔。
7、倘若發現船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進出塢有關的費用包括驗船師費均應由賣方承擔。
8、在所有檢驗完畢之后，賣方應將所出售的標的船舶送至買方指定港口___________。
八、文件交付。
1、交船時，賣方應將現有的船檢證書及船舶技術圖紙無償提供給買方。若買方提出要求，賣方應將其現有的船舶的其它技術檔及時交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權證書、電臺執照、船舶簽證薄、海關監管薄、航海日志、輪機日志、營運證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩性計算書、船舶防油污計劃和ism檔(如有)等應由賣方收存取回，但買方有復印的權利(船舶油污計劃和ism檔不提供復印)。
2、交船時，賣方應將下述文件遞交給買方：賣方應在交船后5個工作日內辦妥船舶在原登記機關的注銷登記。
九、備件和燃料。
船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數據表格和文件等不包括在內，船員的私人行李和物品也不包括在內。并具備行駛至賣方指定港口的燃料。
十、保護。
賣方保證其對出賣船舶享有所有權或處分權，船舶在移交前沒有任何船舶優先權、船舶抵押權及其他隨船債務;并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務發生第三人對船舶提出主張，而導致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔。
十一、費用負擔。
船舶交付前所發生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務等各項費用由賣方承擔;船舶交付后所發生的與購買和登記有關的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔。在船舶進行交易時，費用有買方承擔。
船舶移交后，賣方應向原船舶登記機關辦理船舶注銷登記;買方應辦理船舶所有權登記。登記費用各自承擔。
十二、違約責任。
賣方違約責任。
賣方將號輪移交給買方時，須確保號輪具備本合同第一條約定的設備。如買方發現xxxxxxxx號輪設施不全，且無法彌補，導致xxxxxxxx號輪不能正常行駛，買方有權解除本合同，賣方應返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。
賣方收到首付款后，如無正常理由單方解除本合同，賣方應返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。
號輪的全部債權債務均由賣方承擔。如有遺留債務給買方造成損失，賣方須盡快解決，否則，賣方直接賠償乙方的全部損失。
買方違約責任。
止。逾期時間超過一個月，賣方有權向法院提起訴訟。
買方無正當理由單方解除本合同，賣方應返還首付款人民幣肆佰壹拾萬元整)給買方，買方補償賣方損失xx0,000(大寫：人民幣壹拾萬元整)。
船舶質量責任賠償：在船舶交付買方后，若船舶及船體出現制造方面的質量問題，賣方應返還買方所付全部款項，并賠償買方直接損失與間接損失。
十三、合同的解除：本合同在下列任一情形下解除：
1、合同期限屆滿，雙方不再續簽本合同;。
2、雙方通過書面協議解除本合同;。
3、因不可抗力致使合同目的不能實現的;。
5、當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行;。
6、當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的;。
十四、爭議的處理。
因履行本合同引起的或與本合同有關的爭議，雙方應首先通過友好協商解決，如果協商不能解決爭議，則由雙方提交至仲裁委員會進行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達成一致，則糾紛應由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會指派。仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。仲裁費用由敗方承擔。仲裁進行過程中，雙方將繼續執行合同，但仲裁部分除外。
本合同以服從仲裁所在國的法律為前提。
十五、合同的解釋。
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
十六、補充與附件。
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
十七、合同的效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人簽字，并加蓋單位公章(或手印)并通過公證處公證之日起生效并具備法律效應。
本合同正本一式肆份，雙方各執貳份，具有同等法律效力。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇八
被告陳某將登記在其已故丈夫蘇某名下的“蘇連漁02502”號漁船以人民幣100,000元的價格賣與被告董某，并交付了相關船舶證書，但未辦理船舶過戶登記手續。此后被告董某又將該船以人民幣142,600元賣與原告，亦未辦理船舶過戶。2006年，原告找到被告陳某要求其協助辦理涉案船舶的過戶登記手續。雙方達成協議，約定：被告陳某協助原告辦理漁船過戶；作為回報，原告將下一年度的涉案船舶柴油補貼款的一半分給被告陳某。2008年，被告陳某從原告處領取了涉案船舶2007年半數的柴油補貼款23,190元，但至訴訟時仍未協助原告辦理漁船過戶手續。蘇某的母親及子女被列為第三人。庭審中，第三人表示對被告陳某將“蘇連漁02502”號漁船賣與他人一事不知情且不予追認。現原告訴請要求確認涉案船舶為原告所有，并過戶于其名下。被告董某對原告訴請無異議，而被告陳某和第三人則認為，涉案船舶系被告陳某與第三人共同共有，被告陳某將船舶賣與他人未經第三人同意，該處分行為無效。第三人訴請原告立即返還涉案船舶，并賠償船舶使用費。
【裁判結果】。
法院認為，涉案船舶系屬蘇某和被告陳某的夫妻共同財產。蘇某去世后，涉案船舶應屬第一順序法定繼承人即被告陳某和第三人等四人共同共有。在沒有充分證據證明被告陳某的處分行為得到第三人事先同意或事后追認的情況下，被告陳某的賣船行為在法律上系屬無權處分。在兩被告的買賣合同中，因被告陳某系蘇某的妻子，且交易時涉案船舶為被告陳某實際占有，依當地漁村的風俗習慣和漁民普遍的認知程度，被告董某有理由相信被告陳某在丈夫去世后有權處分涉案船舶。因此，根據當時當地的市場交易情況和風俗習慣，結合被告董某本人的認知程度和所具備的交易經驗，被告董某在受讓涉案船舶時對于被告陳某無處分權并不知情，且被告董某系有償取得涉案船舶，已符合善意取得之法定條件。鑒于被告董某已善意取得“蘇連漁02502”號漁船的所有權，其與原告訂立的買賣合同依法有效。原告基于該買賣合同和被告董某交付船舶的行為而繼受取得涉案船舶所有權。
【典型意義與規則指引】。
本案系一起確認船舶權屬及買賣行為效力糾紛案件。2006年以前，江蘇沿海地區普遍存在買賣漁船卻不辦理過戶登記手續的現象。直到2006年國家頒布了從事捕撈作業的漁船的船舶所有人每年可以獲得一定數額柴油補貼的惠漁政策后，當地漁民才有了買賣漁船要辦理過戶手續的意識。但此前已交付船舶而未辦理過戶的買賣雙方之間卻糾紛不斷，本案即是其中具有代表性的一例。
依據《最高人民法院關于貫徹執行^v^民法通則若干問題的意見（試行）》第177條規定，“繼承開始后，繼承人未明確表示放棄繼承的，視為接受繼承，遺產未分割的，即為共同共有”，涉案船舶在蘇某去世后，應為被告陳某及第三人共同共有。又依據上述司法解釋第89條之規定：“……在共同共有關系存續期間，部分共有人擅自處分共有財產的，一般認定無效。但第三人善意、有償取得該財產的，應當維護第三人的合法權益，對其他共有人的損失，由擅自處分共有財產的人賠償。”因此雖然被告陳某系無權處分，但被告董某善意取得了涉案船舶所有權。需注意的是，法院依據的是船舶買賣當時的相關法律規定作出的認定，而現行法律規定已有所調整。2013年修訂的《^v^漁業船舶登記辦法》規定：“^v^公民或法人所有的漁業船舶，以及^v^公民或法人以光船條件從境外租進的漁業船舶，應當依照本辦法進行登記。”依據2007年10月1日起施行的《^v^物權法》（以下簡稱《物權法》第一百零六條第一款的規定，按照法律規定需要登記的動產的善意取得必須以完成變更登記為成就要件。
2010年4月，原告與被告梁某簽訂船舶建造合同。雙方約定：梁某委托原告建造一艘28,000噸的散貨船，合同價格為人民幣8,700萬元，分期付款；如梁某未付清應付款項，原告有權留置所占有的已建造完成的船舶；梁某應于留置之日起15日內付清所欠費用，如逾期仍未履行，原告有權拍賣、變賣留置船舶并就所得價款優先受償。此后，梁某支付了2,350萬元。原告墊付資金完成船舶建造。2011年4月12日，案外人x公司接受被告k公司委托與梁某簽訂在建船舶轉讓合同，受讓涉案船舶，合同價款為9,088萬元。同年6月13日，x公司與梁某簽訂補充協議，約定了船舶價款支付和變更登記具體事宜。同年6月28日，雙方再次簽訂補充協議，約定所有款項支付完畢前涉案船舶所有權歸梁某所有，梁某同意將船檢證書移交x公司。同年6月30日，原告與梁某簽訂補充協議，梁某保證在2011年7月30日之前付清余款6,350萬元；原告同意梁某在接船前將船舶轉讓給第三人。庭審中，梁某確認收取x公司購船款3,000萬元，尚有購船款6,088萬元待收。2011年7月21日，涉案船舶辦理了船舶登記，船名為“凱電”，船舶所有人為k公司，船舶租賃人為x公司。同年8月1日，原告與梁某簽訂債權轉讓協議，梁某將對x公司的債權6,088萬元轉讓給原告，且承諾在2011年8月15日之前支付余款262萬元,并約定了延期支持賠償金。此后，原告多次要求梁某及x公司按約支付船舶建造余款未果。x公司遂向原告披露系受k公司委托購船。據委托書記載，k公司全權委托x公司與轉讓方簽訂在建船舶轉讓合同，該合同所產生的法律后果由k公司承擔。原告訴稱：根據原告與梁某簽訂的船舶建造合同以及《債權轉讓協議》，請求判令梁某支付船舶建造款6,350萬元并承擔延期賠償金及利息損失，k公司在6,088萬元范圍內承擔連帶責任，并確認原告對“凱電”輪享有留置權，留置權的擔保范圍包括船舶建造款本金、延期賠償金及利息損失。
【裁判結果】。
法院認為：原告與被告梁某之間的船舶建造合同依法成立，梁某未依約按時支付船舶建造款，應該承擔違約責任并賠償原告相應的經濟損失。原告在船舶建造過程中始終保持對涉案船舶的實際占有，其雖將船舶檢驗證書交予梁某，但僅系為了方便梁某籌措船舶建造余款，并無放棄留置權等權利以及交付船舶之意。梁某將船舶檢驗證書交予k公司同樣基于籌款原因。故涉案船舶雖登記于k公司的名下，并不影響原告依法行使留置權。原告主張對涉案船舶享有留置權符合相關法律規定，依法予以確認，其擔保范圍依法定，即包括主債權及利息、違約金、損害賠償金、留置物保管費用和實現留置權的費用。至于原告依據與梁某的債權轉讓協議主張k公司在人民幣6,088萬元的范圍內承擔連帶責任，因k公司未到庭參加訴訟，有關梁某陳述的k公司欠款事項以及債權轉讓事項等尚不宜在本案中一并處理。梁某可另案向k公司主張債權。此外，尚無證據表明梁某與k公司在涉案船舶轉讓過程中有故意損害原告權益的共同行為。故原告目前主張k公司與梁某承擔連帶責任的依據并不充分，法院難以支持。
【典型意義與規則指引】。
本案是涉及船舶建造委托人在船舶建造過程中轉讓在建船舶以回籠資金的典型案例。當在建船舶受讓方無力支付購船款時，船舶建造委托人亦無力支付船舶建造的余款，為此先后出現了船舶建造合同、在建船舶轉讓合同以及關于涉案船舶建造款的債權轉讓協議等協議，對相關當事人的權利義務作出約定。本案主要的爭議焦點為建造的船舶登記在他人名下的，造船人能否對其行使留置權。
船舶留置權是以特殊動產——船舶為標的的法定擔保物權的一種，屬特別法留置權的范疇，分狹義和廣義兩種。《^v^海商法》（以下簡稱《海商法》）第二十五條第二款規定的船舶留置權系狹義的船舶留置權，僅指造船人留置權和修船人留置權兩種。造船人留置權屬于《海商法》規定的狹義的船舶留置權。《最高人民法院關于能否對連帶責任保證人所有的船舶行使留置權的請示的復函》[（2001）民四他字第5號]中規定：“根據《^v^海商法》第二十五條第二款的規定，當修船合同的委托方未履行合同時，修船人基于修船合同為保證修船費用得以實現，可以留置所占有的船舶，而不論該船舶是否為修船合同的委托方所有。”該批復明確了《海商法》第25條并沒有對被占有船舶與債務人的權屬關系予以限制，只要合同相對人未履行合同即未支付修造船的費用時，造船人和修船人就可以留置所占有的船舶。廣義的船舶留置權還包括海上拖航合同中的承拖人對被拖船舶的留置權，以及海難救助方對獲救船舶的留置權，即《海商法》第一百六十一條和第一百八十八條第三款的規定。需要指出的是，隨著《物權法》的實施，一些《海商法》未列明的海船留置權也會因符合《物權法》規定的留置權的成立條件而成立。如在海上非強制打撈關系、海船光船租賃關系、海船船舶管理關系等領域均可能出現留置船舶的現象，故《物權法》將船舶留置權的主體范圍擴大至打撈人、光船租賃人、船舶管理人等，會對海事審判產生直接影響。造船人基于造船合同之外的其他民事法律關系享有的債權，可根據《物權法》對占有船舶行使留置權。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇九
甲方：（以下簡稱甲方）身份證號：
乙方：（以下簡稱乙方）身份證號：
一、乙方擁有木質船漁網捕撈許可證批準書功率千瓦，船總長元整。
二、甲方擁有漁網工具指標批準書功率千瓦，實價人民幣元整。
四、乙方如沒有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。
五、協議簽訂前甲、乙雙方各自的債權、債務，由甲、乙雙方個人自理，協議簽訂后具有法律效應，如有任何一方違約按國家合同法處理。
六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負責解決，本協議一式三份，雙方各執一份，漁業主管部門收執一份。
甲方：
乙方：
簽訂日期：年月日
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十
一浪——接著一浪……。
江面上，不在那么平靜；
咯吱……咯吱的聲音是浪花和狂風襲擊漁船時留下的聲響，
漁船停泊了下來，它不敢在繼續前進。
大約過了一頓飯的時間，
江面又恢復了平靜，
漁船又一次的順水而下，
這時，江面上傳出優美的歌聲，
是的，真的，很優美動聽，
那正是漁船上的漁民，從內心發出的歌聲，
那是魚兒最愛聽的歌曲——。
水調歌頭。
灑網——收網……。
收網——在灑網……。
一次次的反復著，
灑下的'是希望，
收上來的也許只有失望。
夕陽下的江面在微風的吹拂中，顯的別具一格；
黃昏開始來臨了，
漁船上的生活艱苦，心酸，
但卻很真實，
如果向往，生活在漁船上又有何不可呢？
正想著……。
漁船已漸漸消失在了望的眼前。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十一
甲方：___________(以下簡稱甲方)。
身份證號：___________。
乙方：___________(以下簡稱乙方)。
身份證號：___________。
一、乙方擁有木質船漁網捕撈許可證批準書功率______千瓦，船總____________元整。
二、甲方擁有漁網工具指標批準書功率______千瓦，實價人民幣____________元整。
三、乙方擁有木質船指標批準書功率______千瓦，船總長______米，壹艘與甲方對換現有的漁網工具指標批準書功率千瓦，乙方補償甲方差價人民幣。
四、乙方如沒有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。
五、協議簽訂前甲、乙雙方各自的債權、債務，由甲、乙雙方個人自理，協議簽訂后具有法律效應，如有任何一方違約按國家民法典處理。
六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負責解決，本協議一式三份，雙方各執一份，漁業主管部門收執一份。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
簽訂日期：________________
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十二
王十三維偶然作十首（儲光羲）。
仲夏日中時，草木看欲燋。田家惜工力，把鋤來東皋。
顧望浮云陰，往往誤傷苗。歸來悲困極，兄嫂共相譊。
無錢可沽酒，何以解劬勞。夜深星漢明，庭宇虛寥寥。
高柳三五株，可以獨逍遙。
北山種松柏，南山種蒺藜。出入雖同趣，所向各有宜。
孔丘貴仁義，老氏好無為。我心若虛空，此道將安施。
暫過伊闕間，晼晚三伏時。高閣入云中，芙蓉滿清池。
要自非我室，還望南山陲。
野老本貧賤，冒暑鋤瓜田。一畦未及終，樹下高枕眠。
荷蓧者誰子，皤皤來息肩。不復問鄉墟，相見但依然。
腹中無一物，高話羲皇年。落日臨層隅，逍遙望晴川。
使婦提蠶筐，呼兒榜漁船。悠悠泛綠水，去摘浦中蓮。
蓮花艷且美，使我不能還。
浮云在虛空，隨風復卷舒。我心方處順，動作何憂虞。
但言嬰世網，不復得閑居。迢遞別東國，超遙來西都。
見人乃恭敬，曾不問賢愚。雖若不能言，中心亦難誣。
故鄉滿親戚，道遠情日疏。偶欲陳此意，復無南飛鳧。
草木花葉生，相與命為春。當非草木意，信是故時人。
靜念惻群物，何由知至真。狂歌問夫子，夫子莫能陳。
鳳凰飛且鳴，容裔下天津。清凈無言語，茲焉庶可親。
黃河流向東，弱水流向西。趨舍各有異，造化安能齊。
妾本邯鄲女，生長在叢臺。既聞容見寵，復想玄為妻。
刻畫尚風流，幸會君招攜。逶迤歌舞座，婉孌芙蓉閨。
日月方向除，恩愛忽焉暌。棄置誰復道，但悲生不諧。
羨彼匹婦意，偕老常同棲。
日暮登春山，山鮮云復輕。遠近看春色，踟躕新月明。
仙人浮丘公，對月時吹笙。丹鳥飛熠熠，蒼蠅亂營營。
群動汩吾真，訛言傷我情。安得如子晉，與之游太清。
耽耽銅鞮宮，遙望長數里。賓客無多少，出入皆珠履。
樸儒亦何為，辛苦讀舊史。不道無家舍，效他養妻子。
冽冽玄冬暮，衣裳無準擬。偶然著道書，神人養生理。
公卿時見賞，賜賚難具紀。莫問身后事，且論朝夕是。
空山暮雨來，眾鳥竟棲息。斯須照夕陽，雙雙復撫翼。
我念天時好，東田有稼穡。浮云蔽川原，新流集溝洫。
裴回顧衡宇，僮仆邀我食。臥覽床頭書，睡看機中織。
想見明膏煎，中夜起唧唧。
四鄰競豐屋，我獨好卑室。窈窕高臺中，時聞撫新瑟。
狂飆動地起，拔木乃非一。相顧始知悲，中。
念奴嬌（陳三聘）。
扁舟此計，問當年、誰與尋盟鷗鳥。許國勛名彝鼎在，風月不妨吟笑。碧草臺邊，紅云溪上，壽杖扶詩老。水浮天處，未應俗駕曾到。盛事埒美知章，鑒湖君賜，宸翰今題號。指點飛煙輕靄外，有路直通仙島。蓑笠漁船，琴書客坐，清夜尊罍倒。未須歸去，片蟾初上林表。
贈溧水（一作漣水）崔少府（杜荀鶴）。
庭戶蕭條燕雀喧，日高窗下枕書眠。只聞留客教沽酒，
未省逢人說料錢。洞口禮星披鶴氅，溪頭吟月上漁船。
九華山叟心相許，不計官卑贈一篇。
江村晚眺（戴復古）。
江頭落日照平沙，潮退漁船擱岸斜。
白鳥一雙臨水立，見人驚起入蘆花。
重寄金山寺僧（方干）。
風濤匝山寺，磬韻達漁船。此處別師久，遠懷無信傳。
月華妨靜燭，鳥語答幽禪。已見如如理，灰心應不然。
滿庭芳（方千里）。
山色澄秋，水光融日，浮萍飄碎還圓。數行征雁，分破白鷗煙，高下回塘暗谷，寫幽思、終日濺濺。閑凝望，殘霞暝靄，何處一漁船。江南，思舊隱，筠軒野徑，茅舍疏椽。慣攜壺花下，敧帽風前。想像淵明舊節，琴中趣、何必疏弦。歸歟計，不將五斗，輸與北窗眠。
送造微上人歸淮南覲兄（顧非熊）。
到家方坐夏，柳巷對兄禪。雨斷蕪城路，虹分建鄴天。
赴齋隨野鶴，迎水上漁船。終擬歸何處，三湘思渺然。
次韻師厚雨中晝寢憶江南餅麴酒（黃庭堅）。
雨砌無車馬，風簾灑靜便。
忽思江外酒，準擬醉時眠。
隱幾惟觀化，開書屢絕編。
遙知煙渚夢，遣騎喚漁船。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十三
出租人：__________________(以下簡稱甲方)。
承租人：__________________(以下簡稱乙方)。
茲為船舶租賃，經雙方洽談同意訂立協議如下：
第一條甲方將其所有的_________號機漁船(登記號碼_________字第_________號，船舶檢查簿號碼_________字第_________號)一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限。
第三條租金約定每月人民幣_________元整，乙方應于每月末日至甲方住所，如數提繳清楚，不得有遲延短欠現象。但甲方向乙方受領租金時，應出立收據與乙方收存，其收據應貼印花由乙方負擔。
第四條甲方于租約訂立同時，將第一條所載租賃標的物的機漁船及船舶機器備品全部于港碼頭現場交付乙方，而乙方應驗收清楚。
第五條租賃標的船舶應繳一切有關稅捐由甲方負責，但營業有關稅捐盡歸乙方負責繳納。
第六條關于船長或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。
第七條乙方應以善良管理人的注意保管租賃物，并應以租賃物的性質而使用。
第八條租賃標的船舶的修繕，除船舶機器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負擔外，其余機器的損壞損失的修理由乙方負擔。
前項修繕若屬甲方部分時，乙方應即通知甲方鑒定后，始得進行，其進行期間不拘長短，屬于何方的負擔不得主張減少租金。
第九條乙方對于租賃物的船舶如有必要的增設改造時，應經甲方同意始得為之，不得擅自進行，否則其損害乙方應負賠償責任。
前項如經甲方同意，所增設改造部分于合同終止時，全部歸屬甲方取得，乙方決不向甲方請求任何補償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應負損害賠償之責。
但天災或事變戰爭或不可抗力者，均不在此限。
第十一條乙方對于租賃物的船舶使用除按第七條的規定使用外，并應遵守政府法規，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經甲方的同意而使第三人使用或轉租讓與等情況。
但乙方違反前項約定時，除甲方可隨時解除合同外，乙方應負完全責任，如有損害時亦應負責賠償。
第十二條租賃期間存續中如甲方將租賃物的船舶所有權移轉與第三人時，應事先通知乙方，而乙方應于接到甲方通知所定日期地點將租賃物交還甲方，而乙方決無異議。
第十三條本租約解除或終止時，乙方應將租賃物的船舶及機器修復油漆，并在_________港內交還甲方。
第十四條租賃船舶的機器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時由乙方負補充之責。
第十五條本合同未訂明事項依照《合同法》的規定或其他有關法規辦理。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份為憑。
出租人(甲方)：__________________。
承租人(乙方)：__________________。
租船合同糾紛案例：
5月29日，原告(反訴被告)中化浦東貿易有限公司(下稱中化公司)與被告(反訴原告)曼得鈴船務有限公司(下稱曼得鈴公司)簽訂租船合同，約定曼得鈴公司指派所屬“豐華”輪于6月2日至4日承運中化公司所屬1150噸聚乙烯和聚丙烯從韓國蔚山港至莆田秀嶼港，承租人保證在裝卸港提供安全港口和一個安全泊位;裝卸率為盡量速遣;運費在簽發提單后三個工作日內或最遲于開艙卸貨前付清;由于貨物文件或相關手續或運費而引起的船舶延期，承租人應支付日1,300美元;合同還對其它事項作了約定，并約定合同未明條款參照1976年金康合同。合同簽訂后，“豐華”如期抵港受載，6月6日開航，10日抵莆田秀嶼港引航錨地。
5月31日，韓國政府宣布自次日起對中國大蒜進口實行保障措施，我國對外貿易經濟合作部于6月7日發出緊急通知，暫停進口原產于韓國的手持無線電話機和聚乙烯。6月10日“豐華”輪抵達秀嶼港后被禁止進港或開往國內其它港口卸貨。“豐華”輪被迫在秀嶼港引航錨地等待。海關總署貿易管制處于6月21日通知福州海關，同意中化公司進口的聚乙烯暫存入保稅區，但不得存入保稅庫，并要求在新的規定下達前不得為該批貨物辦理出區手續。
6月22日，中化公司決定將卸貨港改為馬尾港，并要求曼得鈴公司按其要求對提單作出相應修改以及電放貨物。次日曼得鈴公司復函稱在未收到銀行擔保前，不予電放貨物。6月23日，“豐華”輪抵達福州馬尾港并遞交裝卸作業準備就緒通知書，但因福州海關仍未放行該批貨物，故仍無法進港卸貨。6月26日，福州海關批準該批貨物進關。次日“豐華”輪開始卸貨，28日卸貨完畢。“豐華”輪本航次停靠福州港期間，共產生港務費、理貨費等合計46,669.53元。
曼得鈴公司本航次的原始艙單系按照托運人韓國skglobalco.，ltd提交的訂艙單記載的內容所制作。“豐華”輪開航后，韓國公司與中化公司就貿易合同及信用證作了部份修改，而后通知曼得鈴公司對艙單記載的袋數以及提單記載的收貨人作了相應修改。6月26日，因提單記載的貨物品名與艙單記載不相符，福州海關不予報關。中化公司遂多次要求曼得鈴公司對艙單作出與提單相符的修改，曼得鈴公司以艙單與提單記載的貨物品名不符將被視為涉嫌走私為由拒絕修改。6月28日，對外貿易經濟合作部、海關總署、中國人民銀行聯合發文，對6月7日前(含當日)已開出信用證的上述進口貨物的，銀行向進口企業簽發有關證明交外經貿部備案;進口地海關憑銀行出具的證明及有關證件辦理上述貨物的進口報關驗收手續;對暫停進口后、本通知下發前已到港上述進口貨物產生的滯報金，海關免予征收。
7月12日，中化公司再次曼得鈴公司要求修改艙單，并聲明不追究后果，未果。7月14日，中化公司向廈門海事法院申請扣押“豐華”輪。該院裁定準許。當日，曼得鈴公司向該院提供40萬元現金擔保后與中化公司達成意向，曼得鈴公司按中化公司的要求修改艙單直至福州海關認為艙單與提單相符為止，由此產生的責任曼得鈴公司不予承擔。當日船舶獲釋。
中化公司進口的1150噸貨物自6月28日至7月14日的堆存費為10,512.23元。
6月27日、6月28日、7月13日，中化公司分別以6,666.666667元/噸、6,581.196581元/噸、6,495.726496元/噸的價格售出部份聚乙烯;6月23日，分別以5,581.196581元/噸和5,555.555556元/噸兩種價格售出部份聚丙烯;7月13日，則以5,358.974359元/噸售出部份聚丙烯。
此前，曼得鈴公司于6月1日與福州信昌船務有限公司(下稱信昌公司)簽訂租約，約定曼得鈴公司為其承運一批貨物從泉州港至日本niigata或tomakomai，受載期為6月10日至14日。曼得鈴公司因“豐華”輪先后滯留秀嶼港和福州港而無法履行與信昌公司的租約，遭到信昌公司索賠。后曼得鈴公司向該司支付10萬元，但匯款憑證上記載的“匯款用途”為“代理費'.
中化公司訴請法院判令曼得鈴公司賠償因艙單制作有誤所致遲延報關造成的市價下跌損失、額外支出的堆存費損失等。福步外貿論壇是中國最大的專業外貿論壇，致力于打造全球最具人氣、最實用的外貿社區。曼得鈴公司反訴請求判令中化公司賠償因延遲卸貨造成的下一租約違約金損失、改港船舶成本損失以及支付延滯費等。
〖一審結果〗|。
本案在審理過程中，經廈門海事法院主持調解，雙方當事人自愿達成和解，由中化公司支付給曼得鈴公司8萬元作為最終和全部賠償，本訴與反訴案件受理費各自承擔。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十四
立契約書人xx有限公司(以下簡稱甲方)、xxx有限公司(以下簡稱乙方)茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為xxx元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。
1本日(訂約日)先交付定金xx元整。
2甲方必須在xxxx年x月x日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權、漁業權移轉登記完畢并經船舶所在地航政主管機關蓋印證明時一次付清。
(1)甲方公司同意出售本契約標的物的全體股東會議記錄三份。
(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
(3)乙方法定代表人資格證明書三份。
(4)乙方公司章程及董事、監事、股東名冊三份。
(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6)乙方公司執照，營業登記證影本各三份。
(7)稅務機關出具的最近無欠稅證明書正本。
(8)船舶所有權登記證正本。
(9)船舶噸位證書正本。
(10)船舶國籍證書正本。
(11)設備目錄正本。
(12)航海記事簿正本。
(13)法律所規定的其它文書正本。
(14)船舶檢查簿正本。
(15)漁業執照正本。
(16)漁業權拋棄申請書。
(17)船舶無線電臺執照正本。
(18)契約漁船船圖。暨進口器材規格說明書。
(19)船舶勘航力證書正本。
(20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。
(21)船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。
第三條甲方于第二條第(2)項乙方支付余款同時，應將后記船舶的所有權及漁業權移轉登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應由甲方負責，亦即乙方免除支付價金義務。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關后記船舶的品質、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過失或發生自然性故障，甲方負有賠償損失及修理的義務。
第七條若發生第六條的情形，雖經甲方修復或補充完整，而船舶仍然無法維持繼續作業或短欠，或其性能降低長達一個月時，乙方可根據下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應支付甲方相當于第二條總金額三分之一的款項。
(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應付如前(1)的款項，其余定金退還與乙方。有關使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。
有關前述甲方的船舶移動、航行費，以及停泊時所需的一切費用，應由乙方負擔。甲方除上述權利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內點交船舶。在此期限內，甲方若仍然無法點交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項：
(1)雙方同意以xx港為點處所。漁船內所存燃料油歸還甲方。
(2)本契約買賣標的物的保險，其受益人應于點交同時變更指定為乙方，變更后的保險費用由乙方負擔。
(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本契約買賣標的物交清楚同時，由甲方負責遣散與乙方負擔。
(4)本契約買賣標的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務及稅捐概由甲方負責處理與乙方無涉。
(5)自交接后有關本契約買賣標的物的一切權責糾葛，及絕無其他設定抵押情況，如有其他設定抵押情況發生時應視為違約處理。
(6)甲方保證本契約買賣標的物毫無產糾葛，及絕無其他設定抵押情況，如有其他設定抵押情況發生時應視為違約處理。
(7)所有甲方負擔的應付款項，如因甲方未付致涉及乙方權益時，在尾款范圍的金額內乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應由甲方負責處理。
(8)如本契約書涉訟時，雙方同意由xx法院管轄。
本契約一式三份，當事人及見證人各執一份為憑。
賣方(甲方)：
公司名稱：xxx有限公司。
公司地址：
代表人：xxx。
住址：
身份證統一號碼。
營業證號碼：
買方(乙方)：
公司名稱：xxx有限公司。
公司地址：
代表人：xxx。
住址：
身份證統一號碼。
營業證號碼：
見證人：xxx。
住址。
身份證統一號碼：
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漁船租賃合同（優秀19篇）篇十五
自家主臥出租房屋租賃合同范本自家主臥出租房屋租賃合同范本一出租方房東：聯系電話：承租方房客：聯系電話：茲有甲房房屋一套，地址團結村2棟7號戶型：門面房自愿租給乙方使用。雙方友好協商，達成如下協議：
一、租期暫定________年。即從________年____月____日至________年____月____日止。先付后住。
二、租期內房租每月人民幣元整。由乙方按付給甲方。不得拖欠。乙方不得轉租。如轉租必須提前通知甲方，甲方同意方可轉租。如不同意，乙方無權轉租。租期內。如乙方拖欠房租過期天不交。甲方有權終止合同收回出租房。后果乙方自負。
三、租期內。甲方不得以任何理由隨意加價。并將________年____月____日以前水，電。等房屋費用一次結清。乙方概不承擔.租期內等一切費用有乙方自付，按時交納。如按時不交拖欠。甲方有權終止合同后收回房子。
四、甲方必須出示房產證和身份證。以證明房屋的所有權。如發生房屋糾紛事件。由甲方解決。乙方概不負責。因此給乙方造成的經濟損失的由甲方承擔。乙方必須提供身份證的復印件。
五、甲乙雙方如不租或續租，都應提前壹個月通知對方。在同等條件下，乙方有優先續租權。
六、乙方不得損壞房屋結構。如須裝璜。需經得甲方同意。
七、租期內，甲方應幫助乙方協調水。電等的供應問題，保證正常暢通。當面檢查，一切正常交給乙方使用。租期內的安全有乙方自付。
八、租房押金：元。如甲方違約，賠償乙方經濟損失人民幣：元。如乙方違約。賠償甲方人民幣元。乙方到期不租。費用結清。甲方應將押金退還給乙方。
九、租期內乙方如發生火災，造成經濟損失應有乙方按價賠償給甲方。不可抗拒的自然災害，乙方不承擔賠償責任。
一、租期內如發生爭議。甲乙雙方應協商解決。如協商不成，可向法院起訴。十。
二、房租費和押金以收據為準。水表底數：噸。電表底數：度甲方：身份證：身份證：乙方：身份證：________年____月____日自家主臥出租房屋租賃合同范本二甲方____________________乙方____________________經協商，甲方將位于路號棟室的房屋租賃給乙方居住。經雙方查看，房屋結構完好。現為保障雙方利益，特協議訂立以下條款，以資共同遵守。
1、乙方愿租用甲方該房屋，并有義務保護房屋設備及水電、管道等設施。甲方現有的.廚具、電器和家具乙方可使用并妥善愛護，但不能拆遷搬離該屋。如有損壞應及時維修并告知甲方，若人為損壞或丟失則由雙方協商賠償。
2、租賃期商定為________年，從________年____月____日起至________年____月____日止。
3、租金：此房屋月租金為人民幣元，每月初日前交納。
4、水電費用、網絡費用、有線電視信號費用由乙方交納，物業管理費用目前甲方單位沒有收取，以后如甲方單位征收物業管理費用，乙方面應按規定的數額交納。
5、乙方承租期間不得改動室內結構，如想改動應事先征得甲方同意方可進行，損壞部分應及時修復或賠償，租賃期滿乙方面不得拆除所改變的室內結構。
6、簽定協議時，乙方交納元人民幣作為租房押金、再交納元人民幣作為家具、水電費用等的押金。
7、甲方交房時，水表數為_____噸，電表數為_____度。
8、如甲方單位強制使用甲方房屋，甲方應提前兩個月告知乙方，并免收半個月租金。
9、乙方應遵守甲方單位的治安和衛生管理，不得在承租的房屋內進行違法活動，遵守社會公德，講究衛生，做文明住戶。在合同期滿退房時要與進住時的衛生條件一樣，不得留有垃圾等。
10、合同期滿時，乙方有優先續租權，但租金要____市場行情來商定。1。
年____月____日。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十六
甲方：（以下簡稱甲方）身份證號：
乙方：（以下簡稱乙方）身份證號：
一、乙方擁有木質船漁網捕撈許可證批準書功率千瓦，船總元整。
二、甲方擁有漁網工具指標批準書功率千瓦，實價人民幣元整。
三、乙方擁有木質船指標批準書功率千瓦，船總長米，壹艘與甲方對換現有的漁網工具指標批準書功率千瓦，乙方補償甲方差價人民幣。
四、乙方如沒有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。
五、協議簽訂前甲、乙雙方各自的債權、債務，由甲、乙雙方個人自理，協議簽訂后具有法律效應，如有任何一方違約按國家合同法處理。
六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負責解決，本協議一式三份，雙方各執一份，漁業主管部門收執一份。
甲方：（簽字）。
乙方：（簽字）。
簽訂日期：年月日
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十七
甲方(賣方)：身份證：乙方(買方)：身份證：
一、甲乙雙方所確認買賣漁船為號。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為;所占股權為%。
3、隨船的有效證書有：漁船所有權登記證書;船舶國籍登記證書;船舶檢驗證書;船舶捕撈許可證書;船舶捕撈輔助許可證書。
4、船舶主要參數：船長;寬;深;船質;主機型號;主機功率。造船地點，下水時間。
二、甲乙雙方協商買賣漁船成交為人民幣。
三、買賣漁船成交后，乙方負責按國家有關規定辦理過戶轉籍，甲方有義務配合。
四、買賣漁船交船時間地點;。
1、交船時間：
2、交船地點：
五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎上的民事行為和民事合同，受民法典的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十八
2016年9月14日，“潤航88”輪在長江上游四川瀘州龍船磧水域航行過程中，因操縱不當，觸碰設置在長江右岸的“瀘江養殖5號”養殖設施，導致該養殖設施內馴養、繁育的圓口銅魚嚴重受損。案涉圓口銅魚的科研項目責任方中國科學院水生生物研究所與“潤航88”輪船舶所有人、船舶經營人以及船舶保險人就事故損失及責任承擔產生糾紛。
【裁判結果】。
武漢海事法院一審認為，“潤航88”輪船舶所有人和船舶經營人應承擔侵權損害賠償責任。案涉事故導致長江流域生物多樣性科研損失巨大。根據中國水產科學研究院東海水產研究所對案涉圓口銅魚價值的鑒定評估結果，一審判決“潤航88”輪船舶所有人和船舶經營人向中國科學院水生生物研究所賠償經濟損失3567316元。判決作出后，各方當事人均未提起上訴。
【典型意義】。
長江是中華民族的母親河，近年來，受攔河筑壩、水域污染、過度捕撈、航道整治等經營活動的影響，長江生物多樣性持續下降，水生生物保護形勢嚴峻，水域生態修復任務異常艱巨。隨著長江經濟帶發展戰略的不斷拓展以及《^v^長江保護法》的頒布實施，加強長江流域生態環境保護和修復，促進資源合理高效利用，保障生態安全，已成為全民族的共同奮斗目標。本案的審理，明晰了生態環境保護科研項目的價值認定標準，對于通過司法手段有效挽救處于極危等級狀態的魚類物種，全面加強長江流域水生生物多樣性保護，維護長江生態系統穩定和生態環境安全，促進長江經濟帶綠色可持續發展，發揮了積極的規范和引領作用。
【一審案號】（2018）鄂72民初102號。
漁船租賃合同（優秀19篇）篇十九
2018年9月22日，希臘加斯佩羅船貿有限公司（jasperoshiptrade.，以下簡稱加斯佩羅公司）所有的巴拿馬籍“正利洛杉磯”輪從福州市江陰港出港航行過程中觸礁擱淺，船體破損造成燃油泄漏，致該海域的養殖業、海洋生態環境、漁業資源遭受損害。加斯佩羅公司在廈門海事法院設立海事賠償責任限制基金。莆田市秀嶼區海洋與漁業局提起海洋自然資源與生態環境損害賠償訴訟。遭受油污損害的905名漁民另案提起訴訟，索賠養殖設施和養殖收入損失。
【裁判結果】。
廈門海事法院受理后，組織莆田市秀嶼區海洋與漁業局、加斯佩羅公司、漁民進行調解，促成三方達成調解協議，由加斯佩羅公司對海洋自然資源與生態環境損害、漁民養殖設施和養殖收入損失等進行賠償。廈門海事法院對調解協議進行公告后，作出民事調解書。加斯佩羅公司已依約支付賠款。
【典型意義】。
本案系中國海洋行政機關提起的海洋自然資源與生態環境損害賠償糾紛。海事法院依法由三名法官和四名人民陪審員組成合議庭進行審理、邀請生態環境技術專家參與調解、公告案件的受理情況和調解協議的內容，同步擴大司法民主、保障促進公眾對海洋環境治理的參與和推進案件的專業化審理，提高了海洋生態審判的公信力，全面提升、優化和夯實了對海洋生態的司法保護。本案的依法妥善處理，一方面使海洋行政機關及時獲得合理的生態環境損失和修復費用的賠償，為開展事故海域的生態環境、漁業資源修復工作提供了有力支持，守護了美麗海洋；另一方面依法平等保護中外當事人的合法權益，彰顯中國海洋生態司法保護的專業化和現代化水平，向國際業界充分展示、傳播了海洋自然資源與生態環境保護的中國司法理念、司法制度和司法成效。
【一審案號】(2019)閩72民初969號。