技術(shù)工作總結(jié)要注重對重要項目、重大事件的梳理和總結(jié),客觀分析和評價。技術(shù)工作總結(jié)要避免趨向簡單化和形式化,要注重內(nèi)容的深度和廣度。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇一
項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責(zé),起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,大大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo)。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。
應(yīng)有的良好形象。
長到老,學(xué)不了這句話是我的座右銘。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,
一天不學(xué),就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識的過程中,我學(xué)到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在平時的工作中,我經(jīng)常與其他同事進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到
的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的.知識,實現(xiàn)共同進(jìn)步。
根據(jù)本人所從事的工作及取得的業(yè)績,對照《國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》自認(rèn)為已達(dá)到維修電工的技師水平。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇二
20xx年畢業(yè)于xx理工大學(xué)電信工程學(xué)院電氣自動化專業(yè),現(xiàn)為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知、銳意進(jìn)取,積極地開展各項工作,完整履行好了一個技師的工作職責(zé),起到了模范帶頭的作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo),在學(xué)校的教學(xué)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
1、學(xué)習(xí)能力。
“活到老,學(xué)到老”,這句話是我的座右銘。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就會落后。特別是電氣自動化,沒有誰能百分百的什么都精通,說不定你昨天還認(rèn)識它,過兩天它就變了樣,就有更先進(jìn)的東西出現(xiàn)。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍,也搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《mcgs組態(tài)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《plc在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識的過程中,不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論和技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣,也為我論文的書寫、發(fā)表提供了強(qiáng)有力的理論保障。
從20xx年至今,在雜志上發(fā)表專業(yè)技術(shù)論文6篇,其中北大核心1篇;參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門,開發(fā)了2門校本教材;在校級的技術(shù)比武中獲得第一名4次,省級教師組的比武中獲一等獎2次,全國教師組的比武中獲一等獎1次,二等獎2次。
2、培養(yǎng)能力。
近5年來,我一直擔(dān)任“機(jī)電一體化”和“電機(jī)維修”兩大賽項的輔導(dǎo)任務(wù)。20xx年,在全市技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生分別榮獲一獎和二等獎;20xx年在全省職業(yè)技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎;20xx年,在全省職業(yè)技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎,全國技能大賽中獲三等獎;20xx年,在全省職業(yè)技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級二等獎;20xx年,在全省職業(yè)技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎。
從20xx年開始,維修電工高級的培訓(xùn)是我的一項基本工作。3年中,我培訓(xùn)的學(xué)生和學(xué)員470多人,3人已成為本廠二級專家,38人成為企業(yè)技術(shù)能手,58人成為車間技術(shù)員,201人成為班組班長或班組技術(shù)員。 班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的一項指標(biāo)。在多年的班主任工作中,我所帶的班級沒有發(fā)生過1次重大事故,曾2次評為校級優(yōu)秀班主任,有1次評為全省優(yōu)秀班主任。 20xx年,在全國“精神文明風(fēng)采”大賽中所指導(dǎo)的學(xué)生獲一等獎。 20xx年,全國“精神文明風(fēng)采”大賽中所指導(dǎo)的學(xué)生獲二等獎,本人獲優(yōu)秀輔導(dǎo)教師獎。
1、解決學(xué)校技術(shù)難題。
在平時的工作中,我任勞任怨,在遇到技術(shù)性難題是挺身而出, 盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以學(xué)校利益為重。在學(xué)校分配任務(wù)時,在一般老師完成起來比較困難的任務(wù)時,自己主動踴躍承擔(dān),勇挑重?fù)?dān),發(fā)揮了作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。在示范校建設(shè)過程中我常常承擔(dān)一些比較難攻克的任務(wù),并且能夠盡善盡美的完成好,有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔(dān)任了“一體化教學(xué)”的課改工作和教學(xué)成果的撰寫工作,并取得了豐碩的成果,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
2、解決企業(yè)技術(shù)難題。 在平時的工作中,我經(jīng)常與同行(包括老師、技術(shù)工人)進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識,實現(xiàn)共同進(jìn)步。另外,我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題,涉及范圍遠(yuǎn)至幾百公里外 (例如甘肅榆鋼軋鋼生產(chǎn)線的改造)。這與我平時業(yè)余鉆研自動化技術(shù)分不開的,我充分地把理論與實踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如的地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面:1、現(xiàn)在能夠掌握一系列機(jī)電一體化的安裝與調(diào)試技術(shù),而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。2、能夠進(jìn)行所有變頻器的參數(shù)設(shè)定。3、能夠進(jìn)行工廠自動化線的設(shè)計和施工。下面就以青海百通公司上料機(jī)的改造為例,說明與企業(yè)的合作以及給企業(yè)解決的技術(shù)難題。
高爐上料的形式主要有料車卷揚(yáng)上料和傳送帶上料。青海百通公司目前共有10座高爐,高爐上料方式采用料車卷揚(yáng)上料。料車卷揚(yáng)上料結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、有足夠的上料能力,能實現(xiàn)半自動控制,但該系統(tǒng)的傳動調(diào)速控制方式是采用繞線式異步電動機(jī)串電阻啟動或正反轉(zhuǎn)直接啟動。這種啟動的缺點是線路復(fù)雜、能耗高、機(jī)械損耗大,電網(wǎng)電壓對速度的影響很大,可靠性差,用到的行程開關(guān)多,維護(hù)人員不便于檢查和維護(hù)。于是我將變頻器和編碼器引入高爐上料系統(tǒng),替代老式系統(tǒng),簡化了線路,提高了系統(tǒng)的可靠性,改善了起動、制動及加減速的性能,用到的行程開關(guān)大大減少,減輕了維護(hù)人員的工作量。 料車卷揚(yáng)上料系統(tǒng)主要由斜橋、小車、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩及電器設(shè)備組成。卷揚(yáng)上料小車系統(tǒng)主要工作過程:各種原料經(jīng)過槽下配料放入料倉,料車到料坑后,料倉門自動打開,把原料放入料車,料倉閘門關(guān)到位,料車起動,經(jīng)過加速、勻速、減速、到達(dá)爐頂停止,然后利用卸料曲軌使小車后輪抬高自動傾斜至一定角度進(jìn)行卸料,卸料后小車返回。小車返回時,將勢能轉(zhuǎn)化為電能,電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),利用制動模塊將發(fā)出來的電能消耗掉。另一種情況:在工作過程中,2個料車交替上料,當(dāng)裝滿爐料的料車上行時空料車下行,空車質(zhì)量相當(dāng)于一個平衡錘,平衡了重料車的車箱自重,這樣當(dāng)上行或下行2個料車用一個卷揚(yáng)機(jī)拖動。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇三
現(xiàn)在新鄉(xiāng)電務(wù)段高鐵車間集中修工區(qū)。自20xx年12月參加工作以來,能夠嚴(yán)格按照電務(wù)段和車間要求,不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力提高思想道德水平,認(rèn)真專研技術(shù)知識,積極開展職能范圍內(nèi)的工作,完整履行一名職工的工作職責(zé),大力做好傳、幫、帶。不畏艱難,苦干實干,拼搏奉獻(xiàn),保證安全生產(chǎn)有序可控基本穩(wěn)定的同時,圓滿的,保質(zhì)保量的完成日常的各項任務(wù)和上級交給的各項臨時性工作,為車間安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ),得到了職工及上級領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。
20xx年任工人技師以來,能夠嚴(yán)格要求自己,服從領(lǐng)導(dǎo)安排。近一年來,在車間領(lǐng)導(dǎo)和工區(qū)同事的親切關(guān)懷下,按時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)和本職工作,下面我把去年一年來的工作、學(xué)習(xí)等情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下。
能夠協(xié)助工長按時組織生產(chǎn)實施,按計劃對管內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修,對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點能夠及時進(jìn)行克服,克服不了的能夠及時上報車間,對工區(qū)的臨時、重點工作任務(wù),能夠協(xié)助工長組織落實,對工作遇到中的一些技術(shù)難題,能夠積極主動的'去解決,并實際解決了如電纜絕緣不良、軌道電纜曲線異常波動等一系列技術(shù)難題,在工區(qū)的各項重要工作中都參與并起到了積極應(yīng)有的作用。發(fā)揮自身技術(shù)骨干的帶頭作用,自己認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),值班中嚴(yán)格把安全設(shè)備質(zhì)量關(guān),積極配合設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和設(shè)備質(zhì)量鑒定工作。在處理設(shè)備故障時,嚴(yán)格按照故障處理程序辦理。
20xx年9月至20xx年10月份參加了區(qū)間換電容配合施工作業(yè),驗收作業(yè)中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),認(rèn)真測試、復(fù)查,查找缺點,克服不了的上報施工方限期克服整改,起到了帶頭作用,并比較好的完成了施工配合任務(wù),確保設(shè)備運(yùn)用正常。
認(rèn)真落實段安全風(fēng)險點,嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的落實,在天窗作業(yè)過程中堅持3-5分鐘通話和三清點一確認(rèn)制度并牢記“三二一”工作法,并將其運(yùn)用到日常工作當(dāng)中。
利用班組的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間,認(rèn)真學(xué)習(xí)維規(guī)、技規(guī)知識,遇到解決不了的難題向領(lǐng)導(dǎo)請教,理論聯(lián)系實際,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,學(xué)習(xí)掌握,做到“四懂”“四會”。并在20xx年間通過自己堅持不懈的努力完成了高級技師的通過考試。
在已經(jīng)過去的20xx年,技師、高級技師審批工作開展之際,深知自己是一名高級技師,要處處起到帶頭作用,給大家做出表率和榜樣,帶動大家對設(shè)備精剪細(xì)修,提高設(shè)備質(zhì)量,做好本職工作,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),確保行車設(shè)備和人身安全。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇四
其三對農(nóng)民工的技術(shù)培訓(xùn)要從源頭抓起,各地區(qū)的建筑勞務(wù)基地應(yīng)承擔(dān)此重任。早在1983年筆者在中國工程建設(shè)質(zhì)量管理協(xié)會成立大會暨第一次年會上,提出砌磚工程實現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化———2381砌磚法的發(fā)言,引起與會者強(qiáng)烈反響。之后由建設(shè)部及國家科委成果處組織全國性的推廣活動,筆者應(yīng)邀到全國21省市開展講學(xué)、培訓(xùn)活動,至1993年達(dá)10年之久,培訓(xùn)2381瓦工5000余人,各地區(qū)開展建筑青工技術(shù)大賽中,名列前矛者成為當(dāng)?shù)赝吖ぜ庾印?990年全國青工技術(shù)大賽中,進(jìn)入十佳瓦工技術(shù)能手有3名是2381瓦工,他們都是初學(xué)瓦工技術(shù),工齡在3年左右。如今這些2381瓦工,大都成為當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)的骨干,有的經(jīng)過上學(xué)深造,擔(dān)任了領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。培訓(xùn)工作進(jìn)入建筑勞務(wù)基地整建制培訓(xùn),效果尤為突出。1990年對四川省瀘州、遂寧勞務(wù)基地的培訓(xùn),受訓(xùn)青年瓦工具有一定的文化知識水平,有善于思考、勇于進(jìn)取、求知欲強(qiáng)、能吃苦耐勞等特點。培訓(xùn)工作進(jìn)展順利,在進(jìn)行單項砌磚動作大運(yùn)動量日練習(xí)5000次強(qiáng)化訓(xùn)練中無一掉隊,經(jīng)20天訓(xùn)練即能掌握2381砌磚基本技能,在實際工程實習(xí)2個月,即成為熟練瓦工。證實了2381砌磚法“簡單易學(xué)、入門不難、攀高不易。”欲把2381真正學(xué)到手,只有勤學(xué)苦練,從而實現(xiàn)發(fā)明者研究砌磚技術(shù)的初衷。
一年的時間很快過去了,在一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項瓦工工作,在技術(shù)方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹公司的經(jīng)營方針政策,通過報刊、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)技術(shù)理論知識;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。在公司上班接觸的大多數(shù)是砌筑工程,雖然瓦工臟累,但是我從沒有絲毫的怨言,把它成了我自己的事業(yè)去干,為了能讓自己的技術(shù)水平提高,不怕麻煩,向老師傅請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作方法,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了本職工作。砌筑磚墻通常包括抄平、放線、擺磚(腳)、立皮數(shù)桿掛準(zhǔn)線、鋪灰砌磚、勾縫等工序。每一步都必須認(rèn)真做好,保證質(zhì)量的同時也要保證工期。
在20xx年度**鋼鐵集團(tuán)**公司3臺電爐余熱回收工程的施工中,由于砌筑耐火磚對工人的砌筑技術(shù)要求高,對拌制砌筑泥漿的要求也比較高。我做為一名技師,對參加砌筑工作的工人進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo),以提高施工人員的整體水平,保證了工程質(zhì)量...
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇五
xx至xx年在技術(shù)員職務(wù)期間,能熟練掌握輸變電設(shè)備結(jié)構(gòu)性能、本專業(yè)內(nèi)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程,曾多次組織本班人員測算變壓器安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行技術(shù)參數(shù),還能根據(jù)變壓器常見故障具有獨(dú)立分析其運(yùn)行狀況和處理一般事故的能力。
能正確運(yùn)用《電能計量技術(shù)管理規(guī)程》要求,指導(dǎo)基層計量人員合理選型配置計量設(shè)備,避免大馬拉小車現(xiàn)象,盡量提高計量精度及計量準(zhǔn)確性。在1年2月至1年12月期間,曾組織公司計量所對全縣關(guān)口計量裝置進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),編制并實施專變用戶計量裝置輪換輪校工作方案,共輪換輪校專變計量裝置156套,使1年公司綜合線損率與年同期相比下降3。49個百分點,減少損耗電量220萬千瓦時;根據(jù)《電能計量技術(shù)管理規(guī)程》要求,2年5月至2年9月,組織對全縣專變用戶電能計量裝置進(jìn)行現(xiàn)場檢查,對于負(fù)荷電流長期小于計量裝置額定容量的10%的,組織供電所人員更換調(diào)小計量裝置容量,從而保證計量裝置容量于負(fù)荷相匹配,不致出現(xiàn)大馬拉小車現(xiàn)象,以提高計量的準(zhǔn)確性,在計量裝置的選型要求一律采用寬載、穩(wěn)定性好、長壽命、精度等級較高的電度表,以便提高計量的精度。對于新增用戶,要求按實際用電負(fù)荷來配置計量裝置,不按變壓器或裝機(jī)設(shè)備容量配置,一般考慮正常用電負(fù)荷能達(dá)到計量裝置容量的60%至80%左右,原則不超容量配置。根據(jù)《電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程》要求,還盡量簡化計量裝置的接線:如對于采用低壓計量裝置而負(fù)荷電流小于50安培的,一般不采用電流互感器接線,而采用合適的電度表直接接線方式,以減少影響計量精度的中間環(huán)節(jié),同時可有效堵塞竊電漏洞。
為降低公司低壓綜合線損,最大限度挖掘電網(wǎng)降損空間,減少中性點的損耗電流,3年初,針對農(nóng)網(wǎng)改造“同網(wǎng)同價”實施后,部分農(nóng)村單相負(fù)荷用電量極大增長導(dǎo)致農(nóng)村低壓三相負(fù)荷極度不平衡現(xiàn)象,本人對三相負(fù)荷不平衡時對低壓線損的影響進(jìn)行了理論計算并分析,根據(jù)計算結(jié)果(即負(fù)荷完全偏向一相時即單相供電:變壓器銅損是平均分配時的3倍,三相四線線路的損耗將是平均分配的6倍)及時向公司技術(shù)管理部門提出科學(xué)建議并采納,具有一定的技術(shù)創(chuàng)新能力。4年2月至4年8月用了半年的時間,會同生產(chǎn)技術(shù)部門對全縣低壓臺區(qū)三相負(fù)荷極度不平衡的低壓線路進(jìn)行了大規(guī)模的負(fù)荷調(diào)整,盡量做到三相負(fù)荷均等,以減少中性點的損耗電流,降低公司供電成本,使公司低壓綜合線損率與年同期相比下降2。56個百分點,節(jié)約損耗電量185萬千瓦時;4年9-12月,組織公司計量所及各供電所對全縣電焊機(jī)動力用戶計量表計進(jìn)行了改進(jìn),由原來的機(jī)械表要求全部改為防竊電電子表,以提高計量精度;為順利通過級法定計量機(jī)構(gòu)對我公司電能計量檢定工作的考核授權(quán),5年1一3月份,依據(jù)國家計量技術(shù)規(guī)范jjf1069-3《法定計量檢定機(jī)構(gòu)考核規(guī)范》要求,對《質(zhì)量手冊》和《程序文件》進(jìn)行了修改和完善,同時還對部分硬件、軟件以及檢定設(shè)備進(jìn)行了全面整改,5年3月底,公司計量檢定工作順利通過了級法定計量機(jī)構(gòu)的考核授權(quán),使計量管理工作邁了一個更加公平、合法、規(guī)范的新臺階。
5年5-10月,編制居民用戶單相表計輪換輪校工作方案并組織實施,主要對仍使用淘汰型表計進(jìn)行強(qiáng)檢輪換,共更換淘汰型表計1000多戶,對電量較大以及臺區(qū)線損率異常和線損居高不下的用戶表計進(jìn)行了輪換輪校(達(dá)到檢定周期的),為供電所降損增效起到了一定積極作用。
在5年7一12月,圍繞省、市公司用電抄核收效
能監(jiān)察主要內(nèi)容、目標(biāo)要求,猶供電公司深入細(xì)致地開展并圓滿完成了用電抄核收效能監(jiān)察全過程的過程,通過此次效能監(jiān)察工作的開展,主要加強(qiáng)了公司線損管理和計量管理,加大了對異常線損的排查力度和計量管理的技術(shù)改進(jìn),共減少損耗電量119。30萬千瓦時。
1、為降低公司綜合線損,減少供電損耗電量,增加供電企業(yè)效益,2年、3年多次在猶供電(內(nèi)部刊物)
發(fā)表了本專業(yè)范圍內(nèi)的對基層單位計量線損管理的指導(dǎo)性文章,如:《供電所降損之我見》、《如何加強(qiáng)計量管理線損管理》《加強(qiáng)計量管理,為供電企業(yè)降損增效》等。
2、4年初,為最大限度地挖掘電網(wǎng)降損空間,針對公司普遍存在的三相負(fù)荷不平衡現(xiàn)象,本人還從理論計算分析三相負(fù)荷不平衡(三種特殊負(fù)荷分配)對低壓線損的影響,并根據(jù)計算結(jié)果還向公司技術(shù)部門提出科技建議(將全縣臺區(qū)三相負(fù)荷極度不平衡的進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整和線路改造)并被采納實施。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇六
希望對大家有所幫助!
本人畢業(yè)于重慶市化醫(yī)技師學(xué)院0x屆自動化技師班,生產(chǎn)過程自動化專業(yè),學(xué)制4年。20xx年10月中國北車重慶長客軌道車輛有限公司來校招聘有幸被聘用,期間應(yīng)中國北車重慶長客軌道車輛有限公司安排到中國北車長春長客股份有限公司(母公司)培訓(xùn)實習(xí)3個月,20xx年2月初應(yīng)公司要求回到中國北車重慶長客軌道車輛有限公司,遵照公司人員調(diào)配制度我正式分配到生產(chǎn)車間調(diào)試班組。因當(dāng)時重慶地鐵一號線即將開通而售后人員不足為了響應(yīng)公司的號召調(diào)配到售后部負(fù)責(zé)重慶地鐵一號線售后工作直到現(xiàn)在。
無論我身在哪個崗位,都會做到遵紀(jì)守法、廉潔奉公、忠于職守、愛崗敬業(yè),樹立"人民事業(yè)為人民"的思想,實事求是、開拓創(chuàng)新、解放思想、與時俱進(jìn),樹立良好的軌道車輛行業(yè)形象。做到虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)、服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排,密切深入聯(lián)系用戶,受到領(lǐng)導(dǎo)、同事和業(yè)主的一致好評。回顧過去,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
本人能擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅持黨的基本路線、方針和政策,堅持四項基本原則,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛主席思想和鄧?yán)碚撘约敖倳浱岢龅?三個代表"重要思想,有正確的社會主義榮辱觀,維護(hù)國家、集體和單位的利益。在學(xué)習(xí)過程中注重理論聯(lián)系實際,通過學(xué)習(xí)不斷提高自已的思想素質(zhì)和政治理論水平,增強(qiáng)了工作的責(zé)任心和使命感,并積極向黨組織靠攏,20xx年xx月光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,在a供電營業(yè)所任所長期間兼任a供電營業(yè)所黨支部書記。通過開展"保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
活動",使我深刻地認(rèn)識到保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,就是切實把廣大黨員的思想和行動統(tǒng)一到中央的決策和要求上來,真正在解決實際問題上有新的進(jìn)展,努力使先進(jìn)性教育活動發(fā)揮長效機(jī)制作用。科學(xué)發(fā)展觀包括以人為本的發(fā)展觀,全面發(fā)展觀,協(xié)調(diào)發(fā)展觀,可持續(xù)發(fā)展觀。通過對科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí),使我明確了科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的根本指導(dǎo)思想,標(biāo)志著中國共產(chǎn)黨對于社會主義建設(shè)規(guī)律、社會發(fā)展規(guī)律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律的認(rèn)識達(dá)到了新的高度。在任供電營業(yè)所黨支部書記期間,我堅持狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,在xx縣直屬工委、xx縣x有限公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧?yán)碚摓橹笇?dǎo),堅持兩手抓、兩手都要硬的方針,以思想政治教育為主,注重理論學(xué)習(xí),針對性地提高黨員干部的思想政治素質(zhì),以支部為核心,以支委成員、支部黨員所在單位負(fù)責(zé)人為骨干,形成了一個廉政務(wù)實高效的新體系,為全鄉(xiāng)供電工作的順利開展?fàn)I造了一個健康的環(huán)境,在發(fā)展全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、保持全鄉(xiāng)社會穩(wěn)定方面做出了較大貢獻(xiàn)。
通過學(xué)習(xí)使我更堅定了信念,我時刻提醒自己要不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),積極參加黨組織的各項活動和各項政治學(xué)習(xí),處處以"三個代表"重要思想嚴(yán)格要求自己,堅持科學(xué)發(fā)展觀,保持一個黨員的先進(jìn)模范帶頭作用,以實際行動全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
我踏上工作崗位第一天起就立志做一名優(yōu)秀的技術(shù)人才,這是給自己提出的基本要求。"工作要干一行愛一行,雖然不是最好,但要干得更好。"帶著青春的理想,工作中我不斷鉆研業(yè)務(wù)知識,用黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在電站工作的4年中,通過理論聯(lián)系實際,我熟練地掌握了電站電氣運(yùn)行知識、機(jī)械運(yùn)行知識、水利建設(shè)施工管理、灌溉渠道運(yùn)行管理等工作。多次被評為"先進(jìn)工作者"。20xx年xx月調(diào)到供電營業(yè)所工作后,憑著多年來在電站工作中積累的知識經(jīng)驗,通過虛心的向身邊的同事請教,我很快適應(yīng)了高壓外線工作。工作中,我不計個人得失,任勞任怨,盡職盡責(zé)的工作態(tài)度,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的肯定。20xx年xx月調(diào)入到a供電營業(yè)所工作,主持安全、電量電費(fèi)、高低壓外線等全盤工作,多年以來,我始終堅持以做一名"一流管理者"為目標(biāo)定位,認(rèn)真貫徹落實好發(fā)展戰(zhàn)略和管理理念,在上級統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,"守好自己的職、盡好自己的責(zé)、看好自己的人、管好自己的事",恪盡職守,銳意進(jìn)取,扎實工作,培養(yǎng)和帶領(lǐng)出一支有戰(zhàn)斗力的基層一線隊伍,使上級正確的政策精神落到實處,取得成效,讓社會滿意、政府滿意和客戶滿意。
數(shù)年光陰,風(fēng)雨與彩虹共存。我在供電營業(yè)所任職期間,帶領(lǐng)全所員工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),整個所的工作業(yè)績蒸蒸日上,配網(wǎng)管理水平明顯提升,安全生產(chǎn)紀(jì)錄屢創(chuàng)新高,員工精神面貌煥然一新,一線班組戰(zhàn)斗力日益增強(qiáng),黨建和文化建設(shè)開花結(jié)果,尤其是近三年來,變化尤為顯著。供電量、售電量一路飚升,20xx年共完成供電量為萬kwh,電費(fèi)回收率達(dá)99.6%。
調(diào)到xx縣x有限公司xx部從事高壓計量、線損統(tǒng)計、電壓監(jiān)測、表計安裝、電費(fèi)催繳等工作期間,工作中我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,虛心向同事請教,很快適應(yīng)了新崗位的工作和業(yè)務(wù),高壓計量裝表接線、供電可靠率和線損統(tǒng)計等工作現(xiàn)已能獨(dú)當(dāng)一面,出色的工作表現(xiàn)受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
"安全生產(chǎn)"是電力企業(yè)的永恒主題,是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證,更是工作中的重中之重。多年來我一直加強(qiáng)對《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《架空線路規(guī)程》等規(guī)程的學(xué)習(xí),及時學(xué)習(xí)安全簡報和事故快報,分析研究事故原因,吸取事故快報教訓(xùn)。在安全生產(chǎn)中,舉一反三,嚴(yán)格"兩措",規(guī)范操作,杜絕習(xí)慣性違章。堅決按照"安全第一,預(yù)防為主"的方針,做到了嚴(yán)格按規(guī)程、規(guī)范辦事。
安全生產(chǎn)是電力企業(yè)日常工作的重點,對基層職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)是企業(yè)保證安全生產(chǎn),提高職工安全防范意思和能力的重要措施,是企業(yè)安全管理的重要組成部分。我特別重視對廣大員工的安全培訓(xùn)工作,從全員輪訓(xùn),到重點辦班;從理論知識,到實際操作,圍繞安全主題,立足創(chuàng)新,精選教材,規(guī)范教學(xué),考核評價,通過科學(xué)有效的培訓(xùn),切實提高了職工的安全意識和技能,為保證安全生產(chǎn)實施打下了堅實的基礎(chǔ)。
根據(jù)送電線路工作的特殊性和重要性,我堅持班前班后進(jìn)行安全布置和工作總結(jié),每次作業(yè)前,總要強(qiáng)調(diào)安全的重要。由于安全工作抓得扎實,在我任a供電營業(yè)所所長期間,安全生產(chǎn)方面做到了安全事故死亡率為零,安全事故重傷率為零,安全事故設(shè)備損壞率為零。a供電營業(yè)所多次榮獲公司的獎勵。
"培養(yǎng)一批具有高素質(zhì),業(yè)務(wù)技術(shù)強(qiáng)的優(yōu)秀員工",是我在工作中的一貫思路,也是我?guī)ш犑┕さ囊环N工作方式。施工期間,我一邊毫不保留的將平時積累的工作經(jīng)驗傳遞給各員工,一邊鼓勵大家鉆研技術(shù),幫大家搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺,傳遞技術(shù)經(jīng)驗,使他們能熟練掌握高低壓線路的架設(shè)與維護(hù)、裝表接線、登桿作業(yè)等業(yè)務(wù)技術(shù),帶領(lǐng)他們出色地完成了各項工作任務(wù)。
送電線路工作是一項技術(shù)性很強(qiáng)的工作,也是一項責(zé)任性很強(qiáng)的工作,要成為一名合格的送電線路工,我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,在班組中做好學(xué)習(xí)帶頭、技術(shù)帶頭,爭做一名新時期合格的送電線路工。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇七
本人于20xx年被評定為磨工技師,至今一直工作在生產(chǎn)一線,從事磨機(jī)的*作與管理工作。由于企業(yè)改制等原因造成企業(yè)磨*作人員流動巨大,為了保*企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,我?guī)Я硕嗯降埽群笈囵B(yǎng)出多名合格的磨機(jī)*作人員。目前,這些徒弟也成為業(yè)務(wù)能手和技術(shù)骨干。
20xx年我所在的2#風(fēng)掃磨機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造,在此次技術(shù)改造中,我結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)驗和存在的問題,提出建議包括:
一、原煤倉容積過小,容易造成磨斷料,影響磨機(jī)的 安全 運(yùn)轉(zhuǎn),建議加大原煤倉容積。
二、煤磨系統(tǒng)漏風(fēng)量大,影響磨機(jī)的熱效率和安全運(yùn)行,應(yīng)該封堵漏點。
三、入磨下料溜子角度小,當(dāng)煤水分高時經(jīng)常堵料應(yīng)加大角度等建議,思想?yún)R報 專題都得到了主管技改工作領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和重視,并逐一消除,為磨機(jī)安全運(yùn)行和降低生產(chǎn)成本起到一定作用。
20xx年牡丹*北方水泥公司成立后,又對2#風(fēng)掃磨進(jìn)行技術(shù)改造。我主要工作和建議:
一、主持重建煤磨熱風(fēng)爐,確保窯系統(tǒng)停產(chǎn)期間煤粉水分能夠合格。
二、提出改變出磨煤粉取樣點的位置,解決了化驗室出磨樣品代表*差問題。我還先后提出調(diào)整磨級配,增加原煤提升機(jī)收塵管道、增加磨潤滑站與主機(jī)聯(lián)鎖等多項技術(shù)建議,并在生產(chǎn)實踐中解決問題,真正發(fā)揮自己專長為企業(yè)帶來效益。
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我參與了8#水泥磨的選粉機(jī)塌料、堵料的工藝難題的攻關(guān)工作。我所提出的提高入選粉機(jī)溫度的基本思路,最終成為攻克這一技術(shù)難關(guān)的關(guān)鍵。
目前,工作中我已成長為公司磨*作與管理的技術(shù)骨干。在處理各種磨機(jī)系統(tǒng)問題和解決生產(chǎn)難題等方面能夠提出自己獨(dú)到的見解,為公司的發(fā)展壯大做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇八
時間過得太快,驀然回首。這一階段的工作即將過去。此時就可以做個總結(jié),看看自己的成長。通過總結(jié),可以提高自己的工作技巧,在作工作總結(jié)時怎么寫好自己的工作重點呢?小編特地為您收集整理“司機(jī)申請技師工作總結(jié)”,僅供您在工作和學(xué)習(xí)中參考。
三十多年來,本人在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
二、立足本職,干好工作。三十多年來,我始終堅持每一次車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù),安全行駛152萬公里。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、嚴(yán)格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車,并自覺地維護(hù)單位和個人形象。
四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。對所使用的車輛,每天進(jìn)行全面的安全檢查,若發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實“三檢”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,達(dá)到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運(yùn)行,做到安全行車無事故。
三十多年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)數(shù)年被評為先進(jìn),多次獲得優(yōu)秀司機(jī)稱號,多次受到嘉獎的表彰,這要感謝各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我工作的肯定。在今后的工作中,我將再接再勵、遵守交通規(guī)則、安全行車,圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),取得更大成績。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇九
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。
自從進(jìn)入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù),包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長和一名電工技師,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時,要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間,為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會效益提供了堅強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時,在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時,自己要主動踴躍承擔(dān),更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān)。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評,發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
長到老,學(xué)不了這句話是我的座右銘。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識的過程中,我學(xué)到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的.理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在平時的工作中,我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識,實現(xiàn)共同進(jìn)步。另外,我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題,涉及范圍遠(yuǎn)至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌范圍內(nèi)更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的,我充分地把理論與實踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面:一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計與安裝技術(shù),而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團(tuán)里,她那里的子公司里,從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程,都是我親自一手負(fù)責(zé)操辦的。2、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設(shè)備配套廠和兩家變壓器廠做技術(shù)支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達(dá)一百多臺,各種高低壓開關(guān)柜,各種工礦機(jī)電控制柜一百多臺。
綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為技術(shù)人員,不能現(xiàn)在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷地取長補(bǔ)短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十
時光荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間一年的時間已經(jīng)過去了,自進(jìn)入型棒廠型材車間工作參與了型材熱軋生產(chǎn)線的投產(chǎn)以來。通過近一年來工作中不斷的學(xué)習(xí)摸索現(xiàn)對熱軋型材生產(chǎn)有以下工作總結(jié):作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設(shè)備相當(dāng)熟悉,通過不斷提高自己操作水平不斷學(xué)習(xí)總結(jié),不斷摸索以減少事故的發(fā)生。型材生產(chǎn)線自投以來所需要注意的問題一定要分析學(xué)習(xí):
作為一名精軋調(diào)整工,對于導(dǎo)衛(wèi)再熟悉不過,在生產(chǎn)中對于導(dǎo)輪的調(diào)整至關(guān)重要,導(dǎo)輪的作用主要是扶住料,穩(wěn)定準(zhǔn)確的進(jìn)入孔型,因此對于它的松緊就有了嚴(yán)格的要求,兩輪之間間隙太大就會扶不住料,使料扭轉(zhuǎn),易軋成廢品甚至跑鋼,太緊了使輪的負(fù)荷太大,軸承易損壞或者輪面掉塊,甚至來料進(jìn)不去,頂在進(jìn)口造成跑鋼。
導(dǎo)衛(wèi)對于型材生產(chǎn)有著舉足輕重的作用,進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)都要準(zhǔn)確的對準(zhǔn)孔型,這才能使軋制穩(wěn)定,導(dǎo)衛(wèi)要垂直的對準(zhǔn)孔型,否則輕者造成刮鐵,磨損導(dǎo)板,使軋制不穩(wěn)定,重則跑鋼。
除波浪彎,怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼,怎樣提高成材率,怎樣降本增效,這些都是我們目前亟待解決的問題。
保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),早日達(dá)產(chǎn)達(dá)效,圓滿完成降本增效任務(wù),是我們工作的目標(biāo)。我要在以后的工作中繼續(xù)努力,貢獻(xiàn)自己的一份力量。我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一定會早日完成。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十一
電氣化鐵路接觸網(wǎng)弓網(wǎng)故障,直接導(dǎo)致接觸網(wǎng)設(shè)備及受電弓破壞而造成行車事故。由于弓網(wǎng)故障,中斷供電時間較長,而事故搶修所需投入的人力、物力相對較大,所以預(yù)防弓網(wǎng)故障是當(dāng)前電氣化鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。也是確保安全生產(chǎn)和促進(jìn)電氣化鐵路發(fā)展的需要,我們把受電弓和接觸網(wǎng)在相互作用過程中出現(xiàn)的接觸網(wǎng)和受電弓的破損統(tǒng)稱弓網(wǎng)故障,下面我們把接觸網(wǎng)造成弓網(wǎng)故障的原因進(jìn)行分析。
1、接觸網(wǎng)零部件的質(zhì)量問題造成弓網(wǎng)故障
(1)接觸網(wǎng)定位線夾由于質(zhì)量問題在運(yùn)行中造成破損、斷裂導(dǎo)致定位線夾脫離接觸線,定位器直接懸掛在線路中,電力機(jī)車通過時造成弓網(wǎng)故障,中斷行車供電。如江蘇江興有限責(zé)任公司出廠的鋁青銅定位線夾由于材質(zhì)問題定位線夾在運(yùn)行中斷裂。造成兩起弓網(wǎng)故障。
(2)接觸網(wǎng)反定位定位管卡子的材質(zhì)問題,20xx年在京包線辛莊子沙嶺子區(qū)間進(jìn)行腕臂更換的施工中,定位管卡子緊固后不能充分抱緊反定位主管,如在設(shè)備運(yùn)行中的向上抬升力、溫度變化、風(fēng)力等影響,極易造成反定位主管在定位管卡子中滑脫低頭,導(dǎo)致導(dǎo)高、拉出值失格,由于在施工后及時補(bǔ)裝了反定位v型拉線,消除了次零件造成的隱患。
(3)套管絞環(huán)、定位環(huán)等零件由于質(zhì)量問題在運(yùn)行中斷裂,當(dāng)電力機(jī)車通過時,接觸網(wǎng)塌架,直接造成弓網(wǎng)故障。
(4)接觸線材質(zhì)不良,在運(yùn)行中造成短線。
2、未按標(biāo)準(zhǔn)施工后的遺留問題。
(1)支柱設(shè)立后未按規(guī)定下設(shè)橫臥版,或橫臥版沒有貼緊,支柱缺少底板,未按規(guī)定回填或回填不實等,經(jīng)時間推移,特別是防洪期間造成支柱下沉或嚴(yán)重傾斜。
(2)錨柱拉線質(zhì)量低下在運(yùn)行中斷裂,失去拉線作用,造成錨柱折斷。
(3)棒式絕緣子鐵錨壓板制造粗糙,螺栓緊固后壓不死腕臂,運(yùn)行中造成腕臂抽脫。
(4)懸式絕緣子m銷的彈性不符合標(biāo)準(zhǔn),在運(yùn)行中m銷從絕緣子中脫落,水平拉桿與絕緣子分離。
3、大修設(shè)備施工過程中,新舊設(shè)備過度同時受停電時間限制、受行車條件的限制,時間緊,任務(wù)重,極易在此間發(fā)生弓網(wǎng)故障。
(1)導(dǎo)線處零件安裝偏斜過大,碰撞受電弓。
(2)縱向電連接安裝不及時或安裝有誤,造成承力索導(dǎo)流燒斷線索。
(3)錨段關(guān)節(jié)處非支抬高不夠造成刮弓。
(4)軟橫跨下部固定繩距接觸線的`距離不夠,嚴(yán)重超標(biāo),造成鉆弓。
目前張家口車間正進(jìn)行軟橫跨的更換工作,由于車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的精心策劃,細(xì)致計算,合理制定安排施工計劃,采取修前測量,修后復(fù)測的原則,加之嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),保證了人身安全和設(shè)備穩(wěn)定。
4、日常檢修工作不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
日常的檢修工作看似簡單,不能認(rèn)為只在現(xiàn)有的設(shè)備上緊固螺栓、測量即可,其實不然,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是非常主要的,如何體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,我認(rèn)為在檢修中的標(biāo)準(zhǔn)就是嚴(yán)格按照檢修工藝,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),要切實把標(biāo)準(zhǔn)中的每一個數(shù)據(jù)體現(xiàn)在設(shè)備上,反之則給弓網(wǎng)故障留下隱患。
(1)各種線夾螺栓的緊固不按力矩進(jìn)行,太緊或太松在運(yùn)行中溫度變化時造成斷裂或脫落。
(2)曲線處拉出值未按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修測量,忽略了跨中偏移,造成受電弓在跨中偏移,造成受電弓在跨中脫弓。
(3)接觸線硬點,定位器坡度過大或過小。
(4)關(guān)鍵處所的檢修不到位。如:
4、1線岔處限制管沒有活動間隙,造成接觸線卡滯或傾斜
4、2交叉點位置嚴(yán)重超標(biāo)。
4、3正線線岔兩支相距500處,兩支接觸線均為工作支時,正線接觸線高于側(cè)線接觸線(側(cè)線接觸線應(yīng)高于正線接觸線1030毫米)
4、4在線岔始觸區(qū)內(nèi)裝設(shè)線夾。
(1)弓壓嚴(yán)重超標(biāo),加大了動態(tài)抬升量,加劇了導(dǎo)線的磨耗,造成接觸線斷裂。
(2)受電弓在運(yùn)行中失去平衡,在線岔、錨段關(guān)節(jié)處極易導(dǎo)致刮弓。
(3)受電弓支持絕緣子擊穿,燒斷接觸線。
(4)電力機(jī)車過分相不斷電,致使電弧燒損分相處的零部件。
(1)工務(wù)的大機(jī)搗固施工,導(dǎo)致接觸網(wǎng)的導(dǎo)高拉出值發(fā)生變化,尤其始曲線區(qū)段,一旦變化超標(biāo),勢必造成脫弓危險。
(2)工務(wù)施工時,改變了線路的軌面超高,在定位點或跨中可能造成脫弓。
(1)遇有洪澇災(zāi)害,沖到?jīng)_斜支柱。
(2)塌方落石山體滑坡砸斷接觸網(wǎng)線索、支柱,或改變接觸網(wǎng)的狀態(tài)。
(3)暴風(fēng)刮倒大樹,倒靠與接觸網(wǎng)上或砸斷線索。
可能造成弓網(wǎng)故障的原因多種多樣,這就需要我們在日常巡視檢修測量等方面嚴(yán)把關(guān),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,及時進(jìn)行調(diào)整。保證設(shè)備良好運(yùn)行,消除一切可能出現(xiàn)的弓網(wǎng)故障。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十二
xx,畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)電信工程學(xué)院電氣自動化專業(yè),現(xiàn)為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知、銳意進(jìn)取,積極地開展各項工作,完整履行好了一個技師的工作職責(zé),起到了模范帶頭的作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo),在學(xué)校的教學(xué)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
1、學(xué)習(xí)能力。
“活到老,學(xué)到老”,這句話是我的座右銘。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就會落后。特別是電氣自動化,沒有誰能百分百的什么都精通,說不定你昨天還認(rèn)識它,過兩天它就變了樣,就有更先進(jìn)的東西出現(xiàn)。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍,也搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《mcgs組態(tài)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《plc在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識的過程中,不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論和技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣,也為我論文的書寫、發(fā)表提供了強(qiáng)有力的理論保障。
從至今,在雜志上發(fā)表專業(yè)技術(shù)論文6篇,其中北大核心1篇;參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門,開發(fā)了2門校本教材;在校級的技術(shù)比武中獲得第一名4次,省級教師組的比武中獲一等獎2次,全國教師組的比武中獲一等獎1次,二等獎2次。
2、培養(yǎng)能力。
近來,我一直擔(dān)任“機(jī)電一體化”和“電機(jī)維修”兩大賽項的輔導(dǎo)任務(wù)。,在全市技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生分別榮獲一獎和二等獎;在全省職業(yè)技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎;,在全省職業(yè)技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎,全國技能大賽中獲三等獎;,在全省職業(yè)技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級二等獎;,在全省職業(yè)技能大賽中,所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎。
從開始,維修電工高級的培訓(xùn)是我的一項基本工作。中,我培訓(xùn)的學(xué)生和學(xué)員470多人,3人已成為本廠二級專家,38人成為企業(yè)技術(shù)能手,58人成為車間技術(shù)員,201人成為班組班長或班組技術(shù)員。
班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的一項指標(biāo)。在多年的班主任工作中,我所帶的班級沒有發(fā)生過1次重大事故,曾2次評為校級優(yōu)秀班主任,有1次評為全省優(yōu)秀班主任。
xx,在全國“精神文明風(fēng)采”大賽中所指導(dǎo)的學(xué)生獲一等獎。
xx,全國“精神文明風(fēng)采”大賽中所指導(dǎo)的學(xué)生獲二等獎,本人獲優(yōu)秀輔導(dǎo)教師獎。
1、解決學(xué)校技術(shù)難題。
在平時的工作中,我任勞任怨,在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,
盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以學(xué)校利益為重。在學(xué)校分配任務(wù)時,在一般老師完成起來比較困難的任務(wù)時,自己主動踴躍承擔(dān),勇挑重?fù)?dān),發(fā)揮了作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。在示范校建設(shè)過程中我常常承擔(dān)一些比較難攻克的任務(wù),并且能夠盡善盡美的完成好,有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔(dān)任了“一體化教學(xué)”的課改工作和教學(xué)成果的撰寫工作,并取得了豐碩的成果,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
2、解決企業(yè)技術(shù)難題。
(例如甘肅榆鋼軋鋼生產(chǎn)線的改造)。這與我平時業(yè)余鉆研自動化技術(shù)分不開的,我充分地把理論與實踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如的地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面:
1、現(xiàn)在能夠掌握一系列機(jī)電一體化的安裝與調(diào)試技術(shù),而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。
2、能夠進(jìn)行所有變頻器的參數(shù)設(shè)定。
3、能夠進(jìn)行工廠自動化線的設(shè)計和施工。下面就以青海百通公司上料機(jī)的改造為例,說明與企業(yè)的合作以及給企業(yè)解決的技術(shù)難題。
高爐上料的形式主要有料車卷揚(yáng)上料和傳送帶上料。青海百通公司目前共有10座高爐,高爐上料方式采用料車卷揚(yáng)上料。料車卷揚(yáng)上料結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、有足夠的上料能力,能實現(xiàn)半自動控制,但該系統(tǒng)的傳動調(diào)速控制方式是采用繞線式異步電動機(jī)串電阻啟動或正反轉(zhuǎn)直接啟動。這種啟動的缺點是線路復(fù)雜、能耗高、機(jī)械損耗大,電網(wǎng)電壓對速度的影響很大,可靠性差,用到的行程開關(guān)多,維護(hù)人員不便于檢查和維護(hù)。于是我將變頻器和編碼器引入高爐上料系統(tǒng),替代老式系統(tǒng),簡化了線路,提高了系統(tǒng)的可靠性,改善了起動、制動及加減速的性能,用到的行程開關(guān)大大減少,減輕了維護(hù)人員的工作量。
料車卷揚(yáng)上料系統(tǒng)主要由斜橋、小車、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩及電器設(shè)備組成。卷揚(yáng)上料小車系統(tǒng)主要工作過程:各種原料經(jīng)過槽下配料放入料倉,料車到料坑后,料倉門自動打開,把原料放入料車,料倉閘門關(guān)到位,料車起動,經(jīng)過加速、勻速、減速、到達(dá)爐頂停止,然后利用卸料曲軌使小車后輪抬高自動傾斜至一定角度進(jìn)行卸料,卸料后小車返回。小車返回時,將勢能轉(zhuǎn)化為電能,電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),利用制動模塊將發(fā)出來的電能消耗掉。另一種情況:在工作過程中,2個料車交替上料,當(dāng)裝滿爐料的料車上行時空料車下行,空車質(zhì)量相當(dāng)于一個平衡錘,平衡了重料車的車箱自重,這樣當(dāng)上行或下行2個料車用一個卷揚(yáng)機(jī)拖動時,不但節(jié)省了電動機(jī)的功率,而且電動機(jī)運(yùn)行時,不但節(jié)約了電動機(jī)的功率,而且電動機(jī)運(yùn)行時總有一個重料車上行,沒有空行程,且拖動電動機(jī)總是處于電動狀態(tài)運(yùn)行。
改造后的料車卷揚(yáng)機(jī)是料車卷揚(yáng)上料系統(tǒng)的拖動設(shè)備,也是主要設(shè)備,該系統(tǒng)的工作特點為:
(1)能夠頻繁起動、制動、停止、反向,轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。
(2)能按一定速度運(yùn)行,并且能大范圍調(diào)速。
(3)簡單明了,維護(hù)容易。整套系統(tǒng)只用到了一只行程開關(guān),并安裝在地面平臺的斜橋平面,省去了維護(hù)人員的高空作業(yè)。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障,會有明確的故障提示,維護(hù)人員便于檢查和維修。
(4)精度高。由于系統(tǒng)采用plc控制和編碼器計數(shù),系統(tǒng)響應(yīng)時間快,計數(shù)準(zhǔn)確,一個運(yùn)動周期誤差小于1cm。
(5)成本低。整套電控系統(tǒng)用到了1臺變頻器,一只編碼器、一只行程開關(guān)和若干按鈕,電控系統(tǒng)成本造價約2萬元。
(6)能源利用率和工作效率不高。由于改造場地和其它原因的限制,沒有采用2個料車交替上料,所以小車在下行時電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),白白消耗了能量,沒有2個料車交替上料效率高。
(7)一年下來給企業(yè)節(jié)約人力資本460萬元、配件維修費(fèi)621萬元、電費(fèi)980萬元,增加產(chǎn)值800萬噸。
為企業(yè)解決技術(shù)難題,不僅是為了幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本,還要形成“產(chǎn)-學(xué)-研”一體化,更好的為企業(yè)和社會服務(wù),將新技術(shù)要及時的轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
綜上所述,在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我確實取得了輝煌的成績,獲得了許多榮譽(yù)和技術(shù)創(chuàng)新,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為專業(yè)技術(shù)人員,不能現(xiàn)在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷地取長補(bǔ)短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于學(xué)校、企業(yè)、社會。
這次我報考的是一級維修電工,雖然高級技師是比較難考的,但有了技師工作經(jīng)驗的積累,再加上正在參加的高級技師培訓(xùn),我相信會完成好這次考試,會給學(xué)校和省廳以滿意的答卷。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十三
本人20xx年x月畢業(yè)于xx大學(xué)計算機(jī)硬件專業(yè),同年x月進(jìn)入xx公司xx部門工作,在段時光里,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下,在同事的支持幫忙、密切配合下,使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗、問題的分析與解決潛力方面都有提高,但是還有很多需要繼續(xù)積累和學(xué)習(xí)的地方。現(xiàn)將我任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。
1、同類電子表單產(chǎn)品的研究工作,并最終構(gòu)成各種產(chǎn)品的評估報告;
2、基于hta離線填寫工具的設(shè)計、開發(fā)與實現(xiàn)工作;
3、美的項目中表單部分設(shè)計文檔的編寫與修改的工作;
4、新版本用戶手冊及特性表的編寫工作。
在工作過程中,我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性,
二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教的態(tài)度,主動同事們請教;
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運(yùn)用于實際工作中,在實踐中檢驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己。
1、針對公司國際化的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),不僅僅針對國內(nèi)表單發(fā)展的現(xiàn)狀,還有結(jié)合國外表單發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究,實現(xiàn)易用性更強(qiáng)的電子表單產(chǎn)品。
2、增加表單的多形態(tài)導(dǎo)出、發(fā)布格式。如支持wml格式輸出,支持手持設(shè)備處理表單。
3、表單管理中進(jìn)行的權(quán)限設(shè)置后,進(jìn)行數(shù)據(jù)的保存操作。方便用戶在離線工具中讀取得到的權(quán)限數(shù)據(jù)文件。從而實現(xiàn)了離線中針對權(quán)限問題的解決方案。
4、離線工具中實現(xiàn)表單服務(wù)功能,真正實此刻聯(lián)網(wǎng)狀況下,通過離線填寫工具實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)布。
5、針對建立數(shù)據(jù)綁定時,需要建立一個抽象曾屏蔽不一樣來源的差異。
6、能夠結(jié)合eform標(biāo)準(zhǔn)的html來進(jìn)行樣式及界面設(shè)計,結(jié)合到hta離線填報中來,完全實現(xiàn)離線狀態(tài)下表單的設(shè)計和填報。
我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫忙和支持下取得了必須的進(jìn)步,但我深知自己還存在一些缺點和不足,理論基礎(chǔ)還不扎實,業(yè)務(wù)知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),積累項目經(jīng)驗,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)及項目支持工作中去,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,成為部門和項目組中能夠獨(dú)當(dāng)一面的員工。
通過這一年的工作與學(xué),本人覺得貼合任職條件,申請晉升助理工程師,請組織考核評審。同時,也期望將這次評審作為促進(jìn)自己進(jìn)步的手段,為將來取得更大的成績打好基礎(chǔ)。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十四
我是xxxx,現(xiàn)任庫檢班組工長。一九八一年入路,在原xx車輛段工作。參加工作以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助指導(dǎo)下,我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進(jìn)步,工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加路局、分局、段舉辦的各種技術(shù)比武和技術(shù)競賽練兵活動,并取得好成績,受到過各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。自八一年參加工作以來,從事客車運(yùn)用檢修工作至今。先后擔(dān)當(dāng)過客修、庫檢、乘務(wù)檢車員、值班員、質(zhì)檢員、工長等職。在檢車員這個崗位上勤奮好學(xué),積累了豐富的工作經(jīng)驗。二零零一年被評聘為檢車員技師。回顧這些年的工作,概括地總結(jié)如下:
八一年,我被分配到原xxxx段客修車間臺車組,從事轉(zhuǎn)向架、組裝、車鉤緩沖裝置、車體、制動等工種。我全面系統(tǒng)的了解了各種型號車輛的結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)特點,從而打下了深厚的理論和實踐基礎(chǔ)。我通過對配件拆卸、檢查、組裝,對每一個配件,都仔細(xì)研究其功能、了解其用途和性能。因而技術(shù)業(yè)務(wù)水平逐步提高,在此基礎(chǔ)上,我還善于思考、勤于動腦,努力鉆研業(yè)務(wù)知識,充分利用學(xué)過的理論知識結(jié)合實際工作進(jìn)行小革新、小發(fā)明,參與改進(jìn)和制作了多件生產(chǎn)工具,工作中,我發(fā)現(xiàn)人工拆卸車鉤既費(fèi)力又危險,我琢磨能不能用小工裝克服這一難題,于是我經(jīng)過仔細(xì)研究,自制了3種小工裝。配合吊車和叉車使用,用起來非常輕松,得到了同志們的一直好評和普遍贊譽(yù)。
八七年由工作需要,調(diào)入庫檢車間。隨著技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高,憑著高度的責(zé)任心,從檢車員到車間質(zhì)檢,再到庫檢工長,一步一個腳印,積累了豐富的檢車方面經(jīng)驗。為了適應(yīng)庫列檢工作的特點,我對自己的要求更加嚴(yán)格,不斷提高自身的操作技能和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),隨著技術(shù)的日益積累,我技術(shù)水平逐步提高,依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),結(jié)合學(xué)過的書本知識,多次發(fā)現(xiàn)影響行車安全的重大安全隱患和車輛故障。如輪輞裂紋、支柱折斷、鉤尾框脫落等較大故障。僅九三年一年,就發(fā)現(xiàn)各類車輪輪輞、輻板裂紋十余起,及時采取了安全措施。為提高客車檢修質(zhì)量,確保旅客客車的絕對安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。因而年年被評為先進(jìn)工作者、安全標(biāo)兵等光榮稱號。
二零零一年,我以優(yōu)異的成績被評聘為檢車員技師。取得技師資格,是我職業(yè)技能新的起點,即是前進(jìn)的動力又是壓力,它時刻鞭策著我要更加自覺的學(xué)習(xí)各種新知識、新技術(shù)。面對信息時代日新月異的發(fā)展,我深知求知的道路如逆水行舟、不進(jìn)則退,必須與時俱進(jìn),才能適應(yīng)鐵路新形勢的發(fā)展要求。
近幾年,鐵路客車不斷推陳出新,新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用層出不窮,我利用業(yè)余時間,千方百計的搜集各種技術(shù)資料,重點對客車25g、25k、25t新技術(shù)進(jìn)行了學(xué)習(xí)和鉆研。為將來技術(shù)更新作好準(zhǔn)備。同時活學(xué)活用,把學(xué)到的知識運(yùn)用到實際中來,掌握了電控氣動塞拉門的檢修,密接式車鉤的應(yīng)用,真空集便器、電子防滑器等新技術(shù)、新設(shè)備。充分發(fā)揮了技術(shù)帶頭人的作用。
二零零零年,我調(diào)到段質(zhì)檢中心,擔(dān)當(dāng)質(zhì)量檢查工作。我深感質(zhì)量檢查肩負(fù)的重任,迅速進(jìn)入工作狀態(tài),從提高自身素質(zhì)入手,熟練掌握了各項工藝要求,操作規(guī)程。并且把各種知識會融貫通。我在工作中,堅持原則,嚴(yán)格把關(guān),盡職盡責(zé),靠過硬的技術(shù)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力,發(fā)現(xiàn)了多起影響行車安全的重大隱患,如踏面剝離、制動盤裂紋、搖枕彈簧折斷等故障,為保證旅客列車的絕對安全盡到了自己一份力量。得到段上的表彰與獎勵。
“師者,所以傳道、授業(yè)、解惑也。”技師在實際工作中就是要起到傳授本崗位基本道理,解決疑惑的作用,例如在一次對25k型車a1修過程監(jiān)控中。發(fā)現(xiàn)空氣彈簧膠囊因進(jìn)水凍結(jié)而失效,班組人員查找不出進(jìn)水原因,讓我去幫助分析一下,我通過多年的理論學(xué)習(xí)和實踐經(jīng)驗,羅列出可能存在的各種狀態(tài),首先排除了總風(fēng)管路非正常積水的可能,分析出只有氣路與水路相交匯才能發(fā)生這樣問題,而25k型廁所全氣動清水增壓便器沖洗系統(tǒng),恰好水、氣相通符合情況,于是檢查便器沖洗系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)有一止回閥失效。當(dāng)總風(fēng)缸無風(fēng)時,水箱高壓水經(jīng)失效止回閥回流進(jìn)總風(fēng)缸。然后進(jìn)入空氣彈簧。造成凍結(jié)而失效結(jié)果。原因找到后,打開總風(fēng)缸塞門,果然排除大量存水,更換了新止回閥再沒出現(xiàn)此類問題發(fā)生。
從中我也認(rèn)識到的要學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)的重要性,對檢修質(zhì)量存在著急需解決的薄弱環(huán)節(jié),提出了為保險起見,在不改變整體結(jié)構(gòu)前提下,再串聯(lián)一只止回閥的合理化建議,及時組織有關(guān)人員分析學(xué)習(xí)。解決了生產(chǎn)中的疑難問題。
作為檢車員技師,要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象。內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)就是要不斷的完善自我。外塑形象就是要為人師表、一身正氣,不僅在生產(chǎn)第一線發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。而且還要擔(dān)當(dāng)起技術(shù)操作培訓(xùn),指導(dǎo)崗位練兵和技術(shù)比賽任務(wù)。我認(rèn)真的履行了技師的這些職責(zé),幾年來,我積極參加了鐵路行業(yè)的國家技能鑒定培訓(xùn)、考評工作,20xx年我被聘為客車檢車員考評員。作為考評員,我遵守考評員職業(yè)道德,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),,嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)。具有高度責(zé)任感和良好的團(tuán)隊合作精神,共考評276人次。
積極參加了技術(shù)練兵、技術(shù)比賽培訓(xùn),搞好傳、幫、帶活動。把自己的實際經(jīng)驗進(jìn)行歸納、總結(jié),傳授給年輕的同志們,使他們汲取經(jīng)驗教訓(xùn)比賽中少走彎路,幫助他們理論與實踐相結(jié)合,早日成為各個崗位上的帶頭人,帶動他們不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),向更高的目標(biāo)努力。并把這種好傳統(tǒng)一代代傳下去。后繼有人培養(yǎng)中有的已在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,有三人現(xiàn)任工長,有一人在路局及上級舉辦的技術(shù)比武中取得的了第一,在鐵道部舉辦的技術(shù)比武中取得了好成績。
依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和高度的責(zé)任心,我先后六次代表路局參加了鐵道部鑒定組工作,年年參加路局的鑒定組工作。在鑒定中,發(fā)現(xiàn)了大量行車故障,認(rèn)真負(fù)責(zé)的圓滿完成了工作任務(wù)。
我還利用業(yè)余時間參加小組技術(shù)攻關(guān)活動,與人合作,先后參與了《調(diào)整自動間隙調(diào)整器減少輪對擦傷》,《緩沖桿磨耗板丟失》等多次技術(shù)攻關(guān)活動,其成果得到了有關(guān)部門的肯定。并針對客車運(yùn)用檢修存在的問題,對如何提高旅客列車質(zhì)量進(jìn)行過多項合理化建議,引起了有關(guān)部門的重視,被采納后進(jìn)行了改進(jìn)和完善。起到了很好的作用。
鐵路正處于大發(fā)展階段,新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn),今后的工作任重而道遠(yuǎn)。作為一名技師,只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),與世俱進(jìn)。才能提高自己的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。“一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園”,為了鐵路的美好明天,今后,不但要積極參與技術(shù)革新活動,而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進(jìn)、扎實工作,勝任技師這一職責(zé),為確保旅客列車的絕對安全而做出自己的貢獻(xiàn)。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十五
菜科學(xué)研究所(現(xiàn)哈爾濱市農(nóng)業(yè)科學(xué)院的前身),1980年即當(dāng)單位鍋爐房的水暖工,至今已30多年。30多年來,我從一個普通的司爐工,經(jīng)過組織的培養(yǎng),同事的幫助,個人的努力以及刻苦學(xué)習(xí),認(rèn)真實踐,成長為熟練的鍋爐技師。
多年來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)水暖專業(yè)知識,在實際工作中努力提高專業(yè)技術(shù)水平和實際操作水平,在領(lǐng)導(dǎo)的支持下,同事的幫助下,圓滿的完成水暖工作任務(wù),并在工作中起到了骨干帶頭作用。通過多年的實踐,不斷學(xué)習(xí)更新水暖專業(yè)知識,自己的業(yè)務(wù)能力有很大的提高,認(rèn)為自己達(dá)到了水暖工高級技師的水平。
下面,將這些年的水暖技術(shù)工作進(jìn)行簡單的總結(jié)。
我單位是農(nóng)業(yè)科研單位,院內(nèi)從荷蘭、美國進(jìn)口的大型溫室冬季供暖工作要求很高,大型玻璃溫室內(nèi)的綠色植物要四季常青,尤其是冬季,如溫度不達(dá)標(biāo),將影響作物的生長,所以冬季供暖工作顯得尤為重要。因此,加強(qiáng)鍋爐系統(tǒng)的日常維護(hù)、保養(yǎng),保證溫室的正常供暖,供暖是我們水暖工的重要職責(zé)。為此,每日對供暖系統(tǒng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時處理是我們水暖工的日常工作任務(wù)。夏季對鍋爐及供暖系統(tǒng)進(jìn)行檢修,使鍋爐設(shè)備及供暖系統(tǒng)保持完好的狀態(tài)。以保證冬季鍋爐供暖的正常進(jìn)行。
我單位的給排水系統(tǒng)由于使用年限已久,供排水器具經(jīng)常發(fā)生損壞現(xiàn)象,在日常工作中,加強(qiáng)巡回檢查發(fā)現(xiàn)供排水器具損壞及時更換,避免長流水現(xiàn)象的發(fā)生,安全用水,節(jié)約用水。保證我們單位日常工作的正常順利進(jìn)行。為我單位的科研生產(chǎn)提供有力的后勤保障。
我院在薛家實驗基地建設(shè)了30棟塑料大棚進(jìn)行科學(xué)實驗,為了給大棚內(nèi)的充足的水源,保證大棚內(nèi)的植物正常生長,使科研生產(chǎn)順利進(jìn)行。需要在大棚鋪設(shè)近千米的供水管路。在時間緊、任務(wù)重的情況下,通過精心設(shè)計,精心組織施工,圓滿完成了工作任務(wù),并在大棚內(nèi)采用先進(jìn)的滴灌技術(shù),既保證了作物生長所需要的水分又節(jié)約了能源,避免了水資源的浪費(fèi)。
我院一棟建筑面積7200平方米的家屬住宅樓的設(shè)計時采用電暖氣進(jìn)行采暖。職工入住后,供暖效果一直不好,而且電暖氣耗能大,采暖費(fèi)用高,職工負(fù)擔(dān)重。為了解決職工過重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),讓職工住上暖屋子。經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)同意并征求職工認(rèn)可的情況之下,我們對住宅樓供暖系統(tǒng)進(jìn)行改造,與院里的供暖鍋爐聯(lián)網(wǎng),經(jīng)過二個多月的施工,職工住宅樓供暖系統(tǒng)采暖改造完成。經(jīng)過幾年的運(yùn)行,采暖效果很好,職工非常滿意。在此次工作中,我承擔(dān)了采暖前的各種焊接,采暖器具的安裝等項工作,由于在此次工作中積極肯干,受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致表揚(yáng)。
鍋爐房的工作又臟又累,有時出現(xiàn)故障要保障鍋爐的正常運(yùn)行,就要及時排除故障。這就要求我努力學(xué)習(xí)鍋爐知識,掌握供暖內(nèi)容,熟練維修技術(shù)。
1、掌握維修技術(shù)。僅知道鍋爐房的工作內(nèi)容還不夠,必須掌握各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)知識,技術(shù)要點,維修方法。我要在這方面下功夫,如電焊技術(shù)、維修技術(shù)等等。因此我單位從荷蘭、美國進(jìn)口的四個大型現(xiàn)代化溫室在嚴(yán)寒的秋、冬、春季能正常運(yùn)行。沒有因供暖問題造成溫室停止運(yùn)行,更沒有耽誤科研工作,而是促進(jìn)了科研工作。
2、制定維修制度。掌握了維修技術(shù)還不夠,還要制定各種制度,如工作制度,交接班制度,維修管理辦法等來約束我們的工作,提高我們的責(zé)任心,獎勤罰懶,規(guī)范我們的行為。
制定了制度就要遵守。我本人帶頭嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,日常工作兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實。交接班時,雙方認(rèn)真檢查鍋爐各系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處并要在交接班記錄薄上簽字,明確責(zé)任,發(fā)現(xiàn)問題時查明原因,及時維修保證設(shè)備完好順利運(yùn)行,保證正常供暖。
總之,工作30多年來,特別是近些年來,我工作踏實肯干,認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù),模范遵守各項規(guī)章制度,熟練掌握工作技能,工作取得了一些成績,自己認(rèn)為個人的技術(shù)水平達(dá)到了高級管工技師的水平。通過培訓(xùn),自己的專業(yè)技術(shù)理論水平有了進(jìn)一步提高。在今后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識來提高自己的主業(yè)技術(shù)水平,為更好的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十六
我工作以來,一直從事一線電工工作,多年來,我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結(jié):
積極參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
1、貫徹落實上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強(qiáng)職工責(zé)任心。
2、落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。
4、一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。
多年來,我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn),供電系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動機(jī)維修和維護(hù),機(jī)床電氣控制線路,plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來指導(dǎo)工作實踐,運(yùn)用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),受到一致的好評。
我積極運(yùn)用已學(xué)的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如對工廠線路改造方面,為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設(shè)備,進(jìn)行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
例如:電動機(jī)的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面:
1、檢查引出線絕緣是否完好,電動機(jī)是否過熱,查其接線是否符合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確。
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,可以直接通電試驗,用三相調(diào)壓器開始施加較低的`電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機(jī)查找故障,并將其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導(dǎo)實踐,同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
總之,在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。多年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障,而工廠通過多次技術(shù)改造,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十七
自從93年從事維修電工工作18年來,對自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識,發(fā)揮長處,改進(jìn)不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。
多年來自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。
一、不斷學(xué)習(xí),提高個人修養(yǎng)。
要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺地學(xué)習(xí)知識技能,電氣是當(dāng)今社會發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學(xué)習(xí)過程中,留心向周圍的師傅學(xué)習(xí)他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點,從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識、技能,也學(xué)到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強(qiáng)的行業(yè)來不得半點虛假,踏實工作,虛心學(xué)習(xí),不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準(zhǔn)自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學(xué)習(xí),提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動已成為了習(xí)慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時了解新聞,領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認(rèn)識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團(tuán)體,我們必須保持符合當(dāng)前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范,成為一個國家、社會、團(tuán)體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負(fù)責(zé)任的人。人,都要屬于某一群體,團(tuán)體意識、團(tuán)隊精神,是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí),保持思想的先進(jìn)性,眼光的長遠(yuǎn)性,成為一個有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。
二、踏實工作,打鐵還得自身硬。
日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì),一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責(zé)任,也是考驗。xx年中心成立機(jī)動室,做機(jī)電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成團(tuán)隊合力。
日常工作、學(xué)習(xí)中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團(tuán)隊和集體。團(tuán)結(jié)就是力量,有團(tuán)隊才能做好每一項工作,才能有個人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責(zé),在一個團(tuán)體中起到模范帶頭作用。
四、完成的重大改造項目。
20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機(jī),錄音機(jī),隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學(xué)習(xí),開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。
94年參與制作了自動焊機(jī)試驗臺,作為維修試驗自動焊機(jī)電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。
99年自行設(shè)計提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎。
xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費(fèi),雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題。《預(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎。
xx年下料車間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。
xx年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經(jīng)常燒毀,費(fèi)時費(fèi)力,費(fèi)用高。與技師盧海明一起設(shè)計完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運(yùn)行可靠,節(jié)約了大量備件費(fèi)用。
xx年以來專門負(fù)責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強(qiáng),技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。
xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產(chǎn)效率提高;同時增加了光電模擬板,實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控,極大地縮短了維修時間、降低了維修費(fèi)用;采用手動、自動兼顧的控制方式,給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。xx年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進(jìn)行統(tǒng)調(diào),保證輥道各段可實現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率,提高工作效率,生產(chǎn)暢通進(jìn)行。
十多年從事維修電工工作以來,經(jīng)過自己努力工作,不斷學(xué)習(xí),積累了一些技能和知識,憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評,給了不少榮譽(yù),是對我的極大的鼓勵和促進(jìn)。同時感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機(jī)會,成為一個為社會承認(rèn)的、有用的人。相信我會努力的,認(rèn)真做人、做事。
存在的問題是,倍感知識和技能的不足越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識和技能,不學(xué)習(xí)就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實。
本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責(zé),在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的`配合工區(qū)工班長的工作,出色的完成各項工作任務(wù),隨著鐵路建設(shè)的需要,更是在段領(lǐng)導(dǎo),車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在平時的作業(yè)中,時時的警惕自已,把理論與實踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來,在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個多彎道,小半徑曲線居多的的工區(qū),由于鋼軌磨耗較大,造成圓曲線正矢偏差較大,幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn),安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓瑸槿嫣岣呔€路設(shè)備質(zhì)量管理,確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行,就必須對線路病害進(jìn)行分析,而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),由于受到離心力的作用,致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗,同時曲線又是病害集中,軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制,養(yǎng)護(hù)維修工作量相對較大,病害達(dá)到一定值時,對列車的運(yùn)行將會造成很大的影響,針對現(xiàn)埸的實際情況,只有想盡一切辦法,對小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施,千方百計的控制小半徑曲線的狀態(tài),延長小半徑曲線維修周期,降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律,做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作,可起到事半功倍的效果,日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期,有計劃的進(jìn)行預(yù)防性修理,可減少維修工作量,而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點,就必須學(xué)會分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面,而針對工區(qū)的實際養(yǎng)護(hù)情況來說,有如下幾點:
一,由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時,容易造成路基積水,翻漿冒泥,下沉等級現(xiàn)象,引起線路路基變化,造成曲線正矢,水平,高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二,拔道方法不當(dāng),由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法,撥正時強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒有扒開撥正前方的道碴,撥正后沒有及時搗實另一邊軌枕的間隙;以及不及時回填夯拍道床,同時為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道,使用簡易方法計算撥道,由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置,造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三,養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法,起拔道時,在放置壓機(jī)時,位置不當(dāng)也會引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時的養(yǎng)護(hù)中。對扣件,軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時道床的不潔也會造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗,同樣,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時加劇蛇行運(yùn)動,這也會加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順,使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好,增加行車阻力與搖晃,加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠,引起列車在通過緩和曲線時產(chǎn)生劇烈振動,加速搖晃和沖擊,造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑,吊板,翻漿冒泥,引起列車通過時產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊,產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動同樣對線路幾何尺寸的超限,軌枕,扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法。
一,保持曲線正矢不超限,定期調(diào)查現(xiàn)場正矢,細(xì)心計算,全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對于曲線“鵝頭”、等病害要及時整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行,不要忽大忽小。
二,合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小,對外股鋼軌磨耗也不利。
三,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證線路排水暢通,道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好,保持方向圓順,軌面平,軌距水平不超限是減少列車的搖晃,減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此,應(yīng)定期撥道,經(jīng)常養(yǎng)護(hù),預(yù)防病害的發(fā)生。
四,同時在養(yǎng)護(hù)工作中,調(diào)整軌底坡,更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改,軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合,以曲線上股為基準(zhǔn)股,曲線正矢與計劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi),在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距,對硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所,加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊,使扣壓力符合要求。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十八
我于1983年8月畢業(yè)于湖北職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理專業(yè),于1997年8月取得湖北省頒發(fā)的《電師技工證書》。自參加工作以來我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責(zé),起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,大大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo),在公司的的生產(chǎn)發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。特別是干我們這項技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。
管理的面前是一種考驗和責(zé)任作為一位電工技師,我深知身上的`責(zé)任和重?fù)?dān)。因此,在平時的工作中,我時刻要求自己要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);一是我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司的利益為重。二是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在遇到一般員工完成起來比較困難的任務(wù)時,自己要主動踴躍承擔(dān),不能與同事們推諉扯皮,要勇挑重?fù)?dān)。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評,發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平
“活到老,學(xué)到老。”這句話是我的座右銘。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就會落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識的過程中,不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
四、發(fā)展技藝互傳,實現(xiàn)社會服務(wù)
在平時的工作中,我經(jīng)常與其他同事進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識,實現(xiàn)共同進(jìn)步。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇十九
我于1974年10月22日出生,1997年12月畢業(yè)于四川工業(yè)學(xué)院工業(yè)與民用建筑專業(yè),大專學(xué)歷,20xx年7月評定為助理工程師。畢業(yè)后我一直從事工程項目施工管理工作。在此期間,我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在施工現(xiàn)場技術(shù)管理過程中對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情,先后在堂宏第一嘉苑職工住宅樓和岷山拾階公館二期項目工程中擔(dān)任項目施工員,在施工一線鍛煉的幾年中,通過理論聯(lián)系實際,在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識迅速轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)能力,作為公司的技術(shù)和質(zhì)量的骨干,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對技術(shù)管理一絲不茍,對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力,我已具備了一定的施工技術(shù)能力和經(jīng)驗。20xx年8月至今,在綿陽市富祥建設(shè)開發(fā)有限公司擔(dān)任項目施工員。
總結(jié)如下:
20xx年3月在綿陽市富祥建設(shè)開發(fā)有限公司承建的科大花園北區(qū)二期工程擔(dān)任項目施工員。工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命,而要想獲得好的工程質(zhì)量,就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的良好意識,作為工程的項目施工員,由我牽頭,首先著手建立,健全項目部的有關(guān)技術(shù),質(zhì)量管理規(guī)制度。按照項目工程施工方法,將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個專業(yè)技術(shù)崗位,再按照技術(shù)崗位的要求組織施工,先后建立了技術(shù)復(fù)核制度,工程質(zhì)量檢查制度,隱蔽驗收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品,成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。根據(jù)本工程大開挖及砼澆筑量大的特點,模板支撐選用工具式快撤體系,配合使用覆塑竹膠合大模板,保證竹模板間隙不大于1毫米,表面平整度不大于2毫米,既可以節(jié)省水泥用量,又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質(zhì)量隱患,取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收。內(nèi)外墻瓷磚表面平整,潔凈,色澤一致,接縫填嵌密實,平直,寬窄一致,屋面防水層細(xì)部均經(jīng)過精心處理,做法一致,美觀。門窗表面潔凈,無劃痕,碰傷,墻漆表面光滑,平整,厚度均勻,無氣孔。線條順直。施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范,規(guī)程和通用圖集的要求施工,精心完成每一個分項工程。實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程 ”的質(zhì)量目標(biāo),通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制,使該工程的質(zhì)量,進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。
自從我20xx年8月到綿陽富祥建設(shè)開發(fā)有限公司上班以來,各項工作干得更加出色。在該工程時間緊,任務(wù)重的情況下,我自愿放棄個人休息時間,加班加點,毫無怨言,充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的作用。
在擔(dān)任項目施工員工作中,我憑借所學(xué)的專業(yè)知識,在工作中應(yīng)用于實際,從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收,到技術(shù)資料的核查,各項工作認(rèn)真負(fù)責(zé),在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料,多次受到有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。在工作中能嚴(yán)格管理,把好質(zhì)量關(guān),履行好自己的職責(zé),確保了工程的質(zhì)量,安全和進(jìn)度,得到建設(shè)單位的好評。
現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,假如不及時補(bǔ)充新知識,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會參加各種培訓(xùn)班,技術(shù)交流活動。先后獲得施工員,質(zhì)檢員,安全員等崗位資格證書,通過各種積蓄再教育培訓(xùn),使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也使我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我從事的技術(shù)工作的主要情況,通過從書本上學(xué)習(xí),從實踐中學(xué)習(xí),從他人那里學(xué)習(xí),在加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進(jìn)步,成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行的,我將繼續(xù)努力,吸取教訓(xùn),克服不足,謙虛謹(jǐn)慎,把自己的工作做得更好。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇二十
我叫啊宇,20xx年6月畢業(yè)于ctgu土木與建筑學(xué)院土木工程專業(yè),同年七月份參加工作。三年來,我從事工民建設(shè)計,經(jīng)過幾年的工作實踐和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),業(yè)務(wù)水平和工作能力有了很大的提高,已經(jīng)能獨(dú)立勝任本職工作。
20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部室配合下,經(jīng)過我部室全體職工辛勤工作共同努力,這一年成為設(shè)計院不斷的成長和逐漸的成熟的一年。
20xx-2016年,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,工廠、商鋪、新建小區(qū)、棚戶區(qū)改造項目不斷增多;當(dāng)前這種工程大、任務(wù)重的局面,給我們設(shè)計院帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。這也是對我們設(shè)計工作更加細(xì)致深入進(jìn)行著新的要求。我部室進(jìn)行的電力工程設(shè)計,嚴(yán)格按照國家頒發(fā)的建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,不斷學(xué)習(xí)更新標(biāo)準(zhǔn),從源頭上杜絕了裝置性違章。遵循努力超越、追求卓越的企業(yè)精神,我部室全體職工團(tuán)結(jié)一致、克服困難、辛勤工作,為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益,完成了20xx-2016年度的各項工作。
現(xiàn)將這幾年的工作簡要的總結(jié)如下:
20xx年5月,我被單位派到了西關(guān)項目做現(xiàn)場設(shè)代工作。主要負(fù)責(zé)解決設(shè)計圖紙中的疏漏和與工程實際中不符的問題。在到工地之前,作為設(shè)計人員,自己平時對施工現(xiàn)場接觸很少,施工方面的知識也都是書本上學(xué)到的,很難和實際聯(lián)系起來。雖然現(xiàn)場的問題比較繁瑣,需要足夠的耐心來應(yīng)對,但對我也是一個難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。在剛到工地的一段時間,我在完成自己的工作后,一有時間就去施工現(xiàn)場,熟悉現(xiàn)場,了解各種施工工藝,盡可能的把自己在書本上學(xué)到的知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系起來,遇到不明白的地方虛心向現(xiàn)場人員請教。工作中遇到問題我及時跟業(yè)主、監(jiān)理和施工方等相關(guān)人員進(jìn)行商討,最大可能的盡快解決問題。在從事現(xiàn)場設(shè)計代表的過程中,現(xiàn)場能解決的問題現(xiàn)場解決,解決不了,及時和設(shè)計院領(lǐng)和同事導(dǎo)聯(lián)系,在他們的幫助和支持下,圓滿的完成了任務(wù),受到業(yè)主、監(jiān)理和施工方的好評。
20xx年11月,在西關(guān)項目完竣工后,我結(jié)束了自己的設(shè)代工作,離開了工地。在從事現(xiàn)場設(shè)代工作短短幾個月的時間里,對施工過程中遇到的問題建,翻閱了書籍,并對施工過程每個階段都有了一個全面的理解,增強(qiáng)了我對設(shè)計工作的信心,相信在今后的工作當(dāng)中,我可以勝任相關(guān)部分的設(shè)計工作以及現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)工作。
20xx年12月,我回到設(shè)計院進(jìn)行設(shè)計工作,參加了史湖村、新墩村安置住房項目的施工圖設(shè)計。這是我第一次獨(dú)立進(jìn)行住宅樓設(shè)計,在設(shè)計過程中,對荷載取值,計算軟件參數(shù)取值,認(rèn)真翻閱規(guī)范,并及時向我?guī)煾导捌渌贤菊埥蹋谒麄兊膸椭妥约旱呐ο拢瓿闪酥黧w工程結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計工作。隨后,該工程開工,在施工過程中,根據(jù)業(yè)主要求,經(jīng)常去工地進(jìn)行驗收,對施工過程中出現(xiàn)的問題和與設(shè)計圖紙不符的地方進(jìn)行指正,并要求施工人員進(jìn)行修改。在工地驗收期間,對民用建筑的施工過程及驗收規(guī)范有了一定的了解,現(xiàn)場解決實際問題的能力也得到了加強(qiáng)。
回顧這幾年來的工作,我意識到作為一名設(shè)計人員,光靠理論知識是不行的,必須重視提高自己獨(dú)立分析和解決問題的能力,大膽實踐,勇于探索,使自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平有較大提高。水利水電工程設(shè)計工作往往需要規(guī)劃、建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)械、電氣等多專業(yè)密切合作才能完成,這就需要我們有團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的精神。同時作為一名設(shè)計人員還應(yīng)具有較高的職業(yè)道德,堅持真理,不在金錢面前妥協(xié),不在壓力面前退縮。
以上是我工作幾年以來,所從事專業(yè)技術(shù)工作的總結(jié)和體會。通過這幾年的工作實踐和經(jīng)驗總結(jié)和從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進(jìn)步,已經(jīng)能夠勝任本職工作,較好的完成各項工作任務(wù),同時得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。在今后的工作中,我將更加努力工作和學(xué)習(xí),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),在本職崗位上盡職盡責(zé),繼續(xù)鞏固提高自己的專業(yè)知識和技能,進(jìn)一步做好本職工作。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇二十一
主要配合主任及工長協(xié)同管理整個施工現(xiàn)場;負(fù)責(zé)組織貫徹施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)以及其他技術(shù)規(guī)定;全面負(fù)責(zé)本該為自己圓滿完成分內(nèi)工作任務(wù)而感到欣慰才對。但我覺得很慚愧,我清楚的記得在20xx年全年中我參與負(fù)責(zé)的項目施工返工次數(shù)為0。而今年在營口分部的一年工作中竟重復(fù)發(fā)生了好幾次。
工程中的錯誤是不可挽回與不救的。它的最終處理與補(bǔ)救都是以增加成本為代價的,因此只有去做返工處理,以解決問題。作為我們工程技術(shù)人員來說必須做到過程控制、事前控制,這就要求我們現(xiàn)場施工(技術(shù))人員必須具備很強(qiáng)的前瞻性,只有你具備了相應(yīng)的前瞻性才能做好過程控制與事前控制。
2、施工管理方面。
凡是涉及到“管理”的工作,我們自身必須做到“去管”,只有你“去管”了,他才會有人理會你,這也就順其自然做到了“管理”。相反,諾大的施工現(xiàn)場你不去管他,就不會有人理你,更別談讓人理會你了。因此,我個人覺得我們在施工現(xiàn)場要做到“四多”:“多看”、“多走”、“多說”、“多記”。
“多看”:要帶有問題去看,不放過任何一個細(xì)部。并且針對細(xì)節(jié)要仔細(xì)琢磨。另外,不能將看僅僅停留在表面工作,要通過自己的看,發(fā)現(xiàn)別人容易忽略的地方。只有這樣看,才能取得效果。
“多說”應(yīng)該注意鍛煉自己的說話方式。其實,“說”就是一種提醒。可以是關(guān)于工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各個方面的'問題。
“多記”:俗話說:“好記性,不如一個爛筆頭。”施工現(xiàn)場瑣事較多,易遺忘,易混淆。因此,為我們應(yīng)在“多看”、“多走”、“多說”的基礎(chǔ)上做好“多記”。
3、團(tuán)隊協(xié)作方面。
一滴水只有放進(jìn)大海才能永遠(yuǎn)不會干涸,一個人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時候,才最有力量。在我們施工配合過程中,更應(yīng)該懂得團(tuán)結(jié)一致,杜絕各行其是。
來單位已有兩年有余,一直待在施工一線。我個人認(rèn)為促使我們大家最終成為一個整體,最有力的莫過于那個看似容易的結(jié)果——按要求、按工期、保質(zhì)保量的圓滿完場施工任務(wù)。但,在我們真正去實現(xiàn)去完成這個目標(biāo)的時候就會有好多人將這個目標(biāo)遺忘或偏離,會有人義氣用事。當(dāng)然,結(jié)果可想而知。
說實話,兩年以來在這跟工長配合起來是最為艱難的一年。有時,不由自主的會懷疑自己是否能干的了。單最終堅持下來了!
另外,我個人認(rèn)為在團(tuán)隊協(xié)作中,我們執(zhí)行者必須有較強(qiáng)的執(zhí)行,每年新我個人覺得這可一舉四得:
1、學(xué)會測量。
2、提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、了解其吃苦耐勞的品質(zhì)。
4、培養(yǎng)其團(tuán)隊意識(日后測量人手忙不過來時可以主動幫忙)。
以上四點為本人在分部一年工作中得所感所悟,有些為親身經(jīng)歷,有些為自己的一些想法。
在營口分部我經(jīng)歷了由生疏到親密,由話少到廢話。我覺得這是對我最貼切的概括。在初來之時,發(fā)生了一些意外插曲,但最終在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下挺了過來。
在生活上最讓人關(guān)心的莫過于吃飯,我個人覺得咱們分部的食堂不是很好,希望來年可以有所改變。我覺得吃房的地方完全可以根據(jù)餐館標(biāo)準(zhǔn)食堂模式進(jìn)行運(yùn)作。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇二十二
自20xx年中專畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在,我在維修電工這個工作崗位上已經(jīng)兢兢業(yè)業(yè)的工作了xx年,回望這平凡的歲月,有伏案苦讀和老師孜孜不倦指導(dǎo)并通過奮斗得來的職業(yè)資格證書,有埋頭苦干刻苦鉆研帶來的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和各種榮譽(yù)證書!所有這一切成果,我認(rèn)為歸功于我的信念,我堅信工人階級是國家的領(lǐng)導(dǎo)階級,堅信工人階級是建設(shè)中國特色社會主義事業(yè)的根本力量,為響應(yīng)黨的高舉建設(shè)中國特色社會主義偉大理論旗幟的號召,在遵紀(jì)守法,恪盡職守的同時我一直秉持著努力提高專業(yè)知識、努力工作以在社會化大生產(chǎn)中盡一份綿薄之力的信念!這也是我工作和人生的指導(dǎo)思想。任何人離開了他的指導(dǎo)思想,都會一事無成。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
電工一切技術(shù)的基礎(chǔ),都必須學(xué)好安全技術(shù),在這個基礎(chǔ)上我們可以大膽的學(xué)習(xí)控制技術(shù)。無論是在早期電工學(xué)徒還是現(xiàn)在擔(dān)任電工班長工作時期,重視理論學(xué)習(xí)是努力提高自身業(yè)務(wù)水平的重要法寶,早期我在船廠工作時,師傅對控制技術(shù)相當(dāng)保守,對我?guī)缀跏且宦贩鈿ⅲ谶@種情況下,我對理論的學(xué)習(xí)愈發(fā)狂熱,那時候工資只有200,吃都舍不得,我就借書來讀,記得那時候借的是電工手冊,很厚的一本,現(xiàn)在印象最深的就是x62w萬能銑床。那時候由于師傅的保守,接觸器都不讓摸,我就照著手冊的圖,把銑床接觸器按鈕等立體圖畫在紙上,然后照著手冊把整臺機(jī)床接線連起來,這在以后控制技術(shù)學(xué)習(xí)中打下很好的基礎(chǔ),現(xiàn)在都是記憶猶新,而之后的學(xué)習(xí)更是正規(guī),參加了各種培訓(xùn),當(dāng)然現(xiàn)在由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,知識的資源共享為我們的理論學(xué)習(xí)提供了更多便利!我自己也是從20xx年開始善于從網(wǎng)上學(xué)習(xí),而且今年也在百度知道里幫別人設(shè)計和解答問題,采納率60%,使自己的知識得到了鞏固,工作中有效的指導(dǎo)了實踐!
當(dāng)然,我深有體會,所謂的理論并非死盯書本,理論的東西并不是書本的東西,老師和講師都可以為你提供理論的知識,書本只是個系統(tǒng)掌握知識的向?qū)В瑢τ谥R要善于問,這樣對于知識的理解會比較容易快捷,看書一個小時能看懂的東西,在老師的講解下可能十分鐘就夠了,所以實踐也好理論也好都要善于問。
有很多人在交流的時候總喜歡說這句話:哇,那你們設(shè)備先進(jìn),真希望在你們廠工作學(xué)習(xí)!我要說的是,根本就無所謂的設(shè)備先進(jìn)就有的學(xué)。正如前文,雖然當(dāng)年師傅對控制技術(shù)保守,但是基本知識和好的工作習(xí)慣還是學(xué)到了不少,像工具的熟練使用,知道了錨機(jī),纜機(jī),發(fā)電機(jī),測速發(fā)電機(jī),聲吶和雷達(dá)系統(tǒng)的拆裝要點,開闊了眼界!而且隨著隨著認(rèn)識的同行越來越多,學(xué)習(xí)的機(jī)會也多起來,后來到同行的單位幫忙工作,也得到了同事單位領(lǐng)導(dǎo)的肯定,可以讓我參觀一些現(xiàn)代化的設(shè)備,諸如染色機(jī),拉幅機(jī)都是些進(jìn)口設(shè)備,甚至設(shè)備的控制圖紙都借給我閱讀,我很珍惜這短暫的學(xué)習(xí)機(jī)會,在幫忙工作期間對整個現(xiàn)代化設(shè)備的控制有了個概況,諸如變頻器,plc,傳感器的認(rèn)識都是從那時深入的,所有這些都是那種不怕苦不怕累善于鉆研的.精神換來的!到了寧波誠年藥業(yè),也是如此,通過學(xué)習(xí)摸索,成功的改造了純化水plc程序。而眼前的單位,設(shè)備中電子線路比較多,要學(xué)的東西自然不少,公司曾經(jīng)兩次進(jìn)行安全達(dá)標(biāo),由于供電系統(tǒng)不夠規(guī)范,資料不夠齊全,為節(jié)約成本,我?guī)ьI(lǐng)班組自己對供電系統(tǒng)改造,經(jīng)常加班到深夜,同時改造過程使我深刻的理解了五種接地系統(tǒng),而對逆變焊機(jī)的維修使我極大的豐富了自己電子技術(shù)知識。數(shù)控火焰切割機(jī)的改造使我系統(tǒng)的鞏固了控制技術(shù),為廠里節(jié)約了資本,提高了生產(chǎn)效率。就此總之,在什么樣的廠工作都能學(xué)到東西,哪怕是垃圾廠,工人上班時用來給電動車充電的充電器都是可學(xué)的地方,能把它搞懂,電子鎮(zhèn)流器,變頻器,逆變器都會觸類旁通!正是如此的工作,我獲得了公司連續(xù)幾年的優(yōu)秀,先進(jìn)!
做電工要經(jīng)常做筆記,總結(jié)自己的經(jīng)驗!這樣利于鞏固所學(xué),利于日后查詢用以提高維修效率,有利于對他人知識的授予。工作中有很多基本知識容易被人忽略,比喻說,機(jī)床變壓器的二次側(cè)為什么也接地呢,有些人跟隔離變壓器就混淆了,包括現(xiàn)在高級工也說不出個原因來,其實這是個常識,就是為了防止一次側(cè)串入二次側(cè)低電壓而采取的保護(hù)措施。再有,現(xiàn)在好多高級工普遍不知道cjx2接觸器上ac3的含義,當(dāng)在選用的時候如果不注意這點很容易造成浪費(fèi)!
還有,舉個例子,有一臺多個時間繼電器控制的工業(yè)洗衣機(jī),主要是順序控制吧,我曾經(jīng)碰到過,當(dāng)?shù)谌齻€繼電器吸合的時候,所有輸出均停止,主電源接觸器也釋放了,保險不燒,開關(guān)不跳,正常考慮的話,應(yīng)該是控制線路故障吧,可是我查到最后故障卻是繼電器線圈短路,像這種情況很少有人會想到是短路故障(空開不跳,保險不燒),仔細(xì)分析我所維修的這臺機(jī)器,供電線路很長,導(dǎo)線沒有留足充足的裕量,當(dāng)短路發(fā)生時導(dǎo)線的電阻分得了很多電壓,當(dāng)短路發(fā)生時電源接觸器達(dá)不到吸合電壓,所以釋放掉了。
通過這個例子,讓我意識到,以后設(shè)備布線裕量一定足,否則短路了因為導(dǎo)線的電阻而變成重負(fù)載很容易引起火災(zāi)。
要做好筆記,這樣對設(shè)計改造維修等工作都十分有利,因為自動化雖然千變?nèi)f化,但他的基本框架是不會變的,就像俗話說的萬變不離其宗就是這個道理,你這些東西做好筆記就等于架起了了一個控制框架,硬件則對接口電路要盡可能的熟悉。只有這樣,在工作上才能高效,做到事半功倍!
正規(guī)的專業(yè)知識培訓(xùn)并不是面面俱到的,所以必須通過多種渠道來繼續(xù)充實自己,更好的為生產(chǎn)服務(wù)!工作中我始終沒忘記通過加強(qiáng)交流這一途徑來提高自己業(yè)務(wù)能力,記得我第一次接觸單片機(jī)的想法是因為跟一個高配學(xué)習(xí)班的同學(xué)交流而引發(fā)的,之后我對單片機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),寫寫一些邏輯控制程序是沒問題的了,所以說沒有交流的話我可能就會孤陋寡聞,就不可能了解單片機(jī)學(xué)習(xí)單片機(jī),更不會拿到電子工程師這一職稱!
學(xué)習(xí),不僅僅是為了提高自己的業(yè)務(wù)水平,更是為了服務(wù)生產(chǎn),使生產(chǎn)更為高效,每個人素質(zhì)都提高了,我們整個地區(qū),整個社會的生產(chǎn)效率就會更高。所以,我把傳,幫,帶作為工作的一部分,對徒弟做到言傳身教,從安全技術(shù)到控制技術(shù)都一絲不茍傳授理論知識,無私的帶領(lǐng)他們實踐并指導(dǎo)他們獨(dú)立作業(yè),現(xiàn)已帶出李光、左明明、夜東三位徒弟,分別具備高級職業(yè)資格,中級職業(yè)資格,初級職業(yè)資格。
東西學(xué)了就要用,像刀一樣不用就生銹,經(jīng)過創(chuàng)新改造的設(shè)備我認(rèn)為最能提高生產(chǎn)效率。而且經(jīng)過自己創(chuàng)新實踐更能鞏固所學(xué)。所以作為一個稱職電工必須有創(chuàng)新意識思維。目前我在公司也改造了多臺設(shè)備,數(shù)控火焰切割機(jī)使我鞏固了接口電路知識,滾板機(jī)改造為遙控控制等,仔細(xì)想想真正的價值并不是自己得到了多少,而是你為生產(chǎn)貢獻(xiàn)了許多。
總之,技術(shù)是永遠(yuǎn)學(xué)不完的,創(chuàng)新也沒止境,下半年我準(zhǔn)備用單片機(jī)改造滾輪架拖線控制為帶模擬量傳輸?shù)倪b控控制,我會本著沒有最好只有更好的理念,不斷學(xué)習(xí),不斷充電,做好本職工作,為中國特色社會主義建設(shè)貢獻(xiàn)自己的微薄之力!
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇二十三
本人xxx,20xx年7月畢業(yè)于陜西省渭南鐵路工程學(xué)校工程測量專業(yè),同年7月進(jìn)入新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)xxxxxxxxx有限責(zé)任公司,在水利工程項目施工中擔(dān)任技術(shù)員,于20xx年10月取得了助理工程師職稱。時至今日,工作又達(dá)六年之久。回顧這六年來的工作,完成的每項工程任務(wù)都給我今后的工作積累了豐富的經(jīng)驗。
20xx年3月至20xx年12月,單位中標(biāo)的新疆xxxxxxxxxx工程導(dǎo)流洞工程交由我所在的xxxxx項目部承建。該導(dǎo)流洞工程全長525.297m,為城門洞型,進(jìn)口段設(shè)有30m長的漸變段(方變圓型式),出口段設(shè)有挑流鼻坎消能(拋物線型式),長度為16.606m。項目部安排我主要負(fù)責(zé)導(dǎo)流洞工程砼襯砌施工技術(shù),在此之前,隧道砼襯砌施工我并未接觸過,因此,這對我來說又是新的挑戰(zhàn),但也對這新的施工工藝產(chǎn)生了濃厚的興趣。
之后的工作中,我不斷地學(xué)習(xí)到很多施工技術(shù)與組織管理能力。在施工技術(shù)方面,無論是對于隧洞標(biāo)準(zhǔn)段的測量放樣、基面清理、鋼筋制安、模板支立、砼澆筑等工序施工,還是對于隧洞異型斷面各工序的施工,都使我的理論與實踐結(jié)合得以充分發(fā)揮,與此同時也相應(yīng)地積累了更多的施工技術(shù)經(jīng)驗。
在施工組織管理方面,我逐漸掌握了如何發(fā)現(xiàn)施工重點工作,理智對待及處理問題的方法;并對技術(shù)上難題善于思考、深入鉆研,努力去做到及時應(yīng)對與解決。如在漸變段砼施工中,針對其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期緊、施工環(huán)境受限等特點及難點,首先,反復(fù)計算設(shè)計結(jié)構(gòu)及鋼筋尺寸,熟懂施工圖紙。再以節(jié)約材料、確保質(zhì)量與安全為原則,編制出鋼筋下料單、模板制安方案、腳手架搭設(shè)方案、砼澆筑等指導(dǎo)性文件。及時下發(fā)與交底給各施工班組,并在整個施工過程中跟蹤管理,查看落實是否到位,發(fā)現(xiàn)新的問題及時優(yōu)化方案,再提出相應(yīng)的施工對策,如此進(jìn)行循環(huán)管理工作;另一方面為加快施工進(jìn)度,我安排兩班作業(yè)隊跳倉施工、平行作業(yè)。采取這些施工措施后,自然也達(dá)到了預(yù)期的效果。
第二年,也就是20xx年2月到20xx年6月,我被調(diào)到新疆xxxxxxxxx工程項目部,擔(dān)任施工技術(shù)員。該隧洞工程總長二公里多,彎道共有2處。對于長距離隧洞施工特點,最為關(guān)鍵的是否能與下一標(biāo)段隧洞工程準(zhǔn)確貫通,而這根本要取決于測量控制工作準(zhǔn)確性與有效性。圍繞這一點,我如同肩負(fù)著使命般,帶上儀器便開始了有條不紊的測量工作。先將控制點逐一布設(shè)在關(guān)鍵而有利的地理位臵,然后進(jìn)行重復(fù)測量,在滿足允許閉合差的情況下就可終止測量。最后經(jīng)平差后才能運(yùn)用到施工中。如控制點的測量一旦未進(jìn)行閉合,那后果可能將不堪設(shè)想。
因此,測量工作是一個任務(wù)繁重、精度要求高的工作,不得有一絲馬虎。要保質(zhì)保量的完成任務(wù),我總結(jié)出測量工作不單單要有一定的理論知識,更重要的還要做到勤與謹(jǐn)。
20xx年7月至20xx年3月,因工作需要,公司調(diào)我到新疆xxxxxx工程項目部,擔(dān)任施工科長一職。主要負(fù)責(zé)導(dǎo)流洞工程出口至進(jìn)口方向的開挖施工。該工程地質(zhì)巖石破碎、圍巖穩(wěn)定性較差。給洞挖帶來一定的施工難度,而解決辦法就是必須要把安全保證措施與成型效果控制作為重中之重去落實。
首先我根據(jù)洞挖爆破施工方案嚴(yán)格控制鉆孔孔位、孔深及裝藥量等爆破參數(shù)進(jìn)行洞挖試驗,以多次調(diào)整試驗結(jié)果確定最優(yōu)的相關(guān)爆破參數(shù),做為石方洞挖施工質(zhì)量強(qiáng)制性控制指標(biāo)。但不可避免仍會出現(xiàn)局部有超欠挖現(xiàn)象,對此,我在對掌子面孔位點放樣時,同時對上一循環(huán)已開挖洞型進(jìn)行測量檢查,及時將超欠挖情況進(jìn)行分析,并對局部欠挖量大部位再次做爆破處理。另一方面,我要求作業(yè)班組進(jìn)行排查與清除危石,嚴(yán)格按照支護(hù)施工方案及時跟進(jìn)施工;通過這些控制辦法,很大程度上減少了超欠挖現(xiàn)象發(fā)生,同時確保了施工安全,也為后期洞襯砼施工在工期、質(zhì)量與安全上提供了有利保障。
20xx年4月我被項目部安排到xxxxxxxxx工程泄洪洞、發(fā)電洞工程,主要負(fù)責(zé)聯(lián)合進(jìn)水塔砼施工。剛接到工作,我就被眼前的施工圖震撼了。設(shè)計砼結(jié)構(gòu)、鋼筋型號與型式復(fù)雜;同時還有砼總量大、澆筑倉面大、塔身高等施工特點,對我來說是第一次接觸這么龐大的建筑物,不過這也一定能從中學(xué)到更多的新鮮知識與新思路。經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商決定,塔身楣門以下采用常規(guī)滿堂腳手架支模施工,以上采用滑模施工,在至塔頂部牛腳后停滑,再繼續(xù)采用常規(guī)滿堂腳手架支模施工。在滑模施工過程中,讓我認(rèn)識到,它有以下幾個特點:
1、動態(tài)性:滑模平臺在動力系統(tǒng)的帶動下不斷提升,其提升不受外力影響,是個動態(tài)過程,在滑升過程中必須進(jìn)行中心垂直度偏差和扭轉(zhuǎn)偏差等偏差的糾正,并控制到規(guī)范允許的范圍內(nèi)。
2、連續(xù)性:模板組裝完畢后,沒有特殊情況,應(yīng)連續(xù)滑升,不宜停滑;因為停滑后,容易出現(xiàn)砼粘模等現(xiàn)象,影響外觀;所以模板滑升應(yīng)連續(xù)施工。
3、組織性和協(xié)作性:滑模施工牽涉的工種很多,人員復(fù)雜,需要很好地進(jìn)行組織,且混凝土各施工工序之間應(yīng)協(xié)調(diào)一致。否則會引起停滑現(xiàn)象。
4、季節(jié)性:滑模施工溫度不宜太高或太低,如混凝土強(qiáng)度增長過快。或過慢,都會容易出現(xiàn)嚴(yán)重粘模現(xiàn)象,影響外觀和滑升速度,并容易造成惡性循環(huán)。這時就需要采取在混凝土內(nèi)參加緩凝劑或早強(qiáng)亮劑和加大模板清理力度等一系列措施,從而增加了工程成本。滑模較適宜的溫度為10—20℃,所以滑模受季節(jié)影響較大。
在滑模過程中,當(dāng)然也遇到一些技術(shù)難題,如:滑模的鋼管爬桿是否可以替代鋼筋?遇少量截面變化是否可變更或預(yù)埋梁窩,以減少停滑?如何解決插筋影響模板滑升的問題?處理好這些問題,能更好體現(xiàn)滑模的施工效益。因此,與設(shè)計單位的及時溝通顯得格外的重要。此刻,我對設(shè)計單位有新的認(rèn)識,他們的每份變更內(nèi)容將直接影響著施工單位的進(jìn)度與成本。
同樣,這在交通橋橋墩的施工中也充分得以體現(xiàn)。原設(shè)計橋墩為“八”字矩形,墩身設(shè)有聯(lián)系梁。采用常規(guī)腳手架支撐,鋼木混合拼裝將影響施工進(jìn)度,后經(jīng)設(shè)計單位溝通變更為圓柱型式,鋼筋制安與立模減少了難度,有效地提高了施工速度。按時完成工期計劃任務(wù)。
20xx年4月項目部任命我為項目總工,全面負(fù)責(zé)xxxxxxx工程技術(shù)管理工作。在工作中,結(jié)合自身所學(xué)知識、以往經(jīng)驗及所見所聞,更加清楚地認(rèn)識到施工安全、質(zhì)量、成本與進(jìn)度的重要性。要使每個施工方案、方法、工藝或工序正常實施,必須圍繞這四者進(jìn)行狠抓,不可淡薄任一方面的管理意識。當(dāng)然,全面考慮工作還必須要有超前思維意識。我以企業(yè)、項目部利潤最大化為根本目標(biāo),全面展開各項技術(shù)管理工作。
在施工現(xiàn)場,能與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位或相關(guān)人員互相溝通,努力去解決與指導(dǎo)施工技術(shù)上的難題及問題。督促檢查施工質(zhì)量、安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時抓落實。在內(nèi)業(yè)方面,自己能獨(dú)立編寫施工組織設(shè)計、技術(shù)方案、施工報告等,督促檢查技術(shù)人員的施工日志、技術(shù)交底、工程量匯總、資料整理等內(nèi)業(yè)工作,對存在的問題不斷地進(jìn)行完善,減少影響竣工、結(jié)算中常見的問題。
通過這幾年的理論與實踐相結(jié)合,自己的施工經(jīng)驗不斷地在提升,我已能夠較好地完成各項工作任務(wù),同時也得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然,我更明白自己的這些經(jīng)驗與千變?nèi)f化的建筑工程行業(yè)需求有著很大的距離。只有不斷的學(xué)習(xí)與總結(jié)經(jīng)驗,才能經(jīng)歷起工作中一次次的考驗。
技師評定技術(shù)工作總結(jié)(匯總24篇)篇二十四
20xx年設(shè)備管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和各單位密切配合下,以公司一號文為指導(dǎo),強(qiáng)化完善設(shè)備基礎(chǔ)管理,貫徹實施設(shè)備定時點檢和定期維護(hù)工作制度,堅持以養(yǎng)代修的管理理念,加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理,強(qiáng)化車間管理人員和基層干部員工的責(zé)任意識,不斷優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行方式,推進(jìn)設(shè)備技改創(chuàng)新,降低設(shè)備能耗。通過各單位干部員工共同努力,順利完成了全年設(shè)備管理任務(wù)。
一、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理常態(tài)化工作有序開展。
隨著設(shè)備運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗不斷積累,各單位設(shè)備日常運(yùn)行維護(hù)管理工作日漸規(guī)范。突出表現(xiàn)在:
1、定期潤滑保養(yǎng)工作開展較好,記錄規(guī)范,機(jī)械傳動設(shè)備潤滑及時到位,20xx年沒有發(fā)生一起因潤滑不良造成設(shè)備損壞的事故。陽極車懸鏈運(yùn)行維護(hù)是一個典型事例,通過對懸鏈潤滑周期、點檢部位、點檢人員規(guī)范確定,20xx年懸鏈故障停機(jī)率較20xx年大幅度降低。
消缺不及時造成設(shè)備故障的考核力度,20xx年設(shè)備缺陷日常消缺率較20xx年顯著提高。
3、設(shè)備管理制度、基礎(chǔ)資料不斷完善。
20xx年對公司設(shè)備管理范圍劃分、固定資產(chǎn)管理、起重設(shè)備管理、大中修管理、設(shè)備事故管理、設(shè)備分級等制度進(jìn)行了修訂完善,對設(shè)備電子臺賬進(jìn)行了刷新,保證設(shè)備制度、資料與生產(chǎn)同步,指導(dǎo)、服務(wù)生產(chǎn)。
二、加強(qiáng)設(shè)備消缺,持續(xù)開展設(shè)備優(yōu)化消缺,提高運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性,減少故障率。
1、及時吸取同行業(yè)事故教訓(xùn),年初配合西開公司完成了gis開關(guān)站13個工作間隔內(nèi)干燥劑盒老化缺陷全面整改,避免發(fā)生重大設(shè)備事故。
2、針對電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣容易磨損,更換工作量大問題,組織三個電解車間經(jīng)過改造實驗,利用尼龍絕緣材料替代,不僅耐磨耐用,單個尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3。
3、針對電解槽打殼氣出鋁端附近2個氣缸潤滑不良故障率高問題,3月份組織電解二車間對2201—2236#槽進(jìn)行了油杯改造實驗,經(jīng)過實際運(yùn)行,潤滑效果良好,證明了油杯改造的可行性,為系列電解槽該部分整改提供了技術(shù)支持。
液壓站工作水壓和流量,徹底解決了水壓低問題。
5、督促多功能天車廠家對天車打殼四連桿機(jī)構(gòu)和減震結(jié)構(gòu)件改進(jìn),結(jié)合車間加強(qiáng)天車工操作管理,公司對打殼機(jī)異型高強(qiáng)螺栓等消耗性配件定額控制,20xx年8—11月份,三個電解車間平均每月消耗異型高強(qiáng)螺栓5條,較1—7月份平均每月消耗12.86條,消耗數(shù)量減少60%,每月減少輔材消耗0.63萬元。
6、針對陽極車間6#中頻爐線圈絕緣故障,使用時多次發(fā)生打火放電問題,組織車間技術(shù)人員認(rèn)真分析故障原因,確定維修方案,對6#中頻爐線圈進(jìn)行了整體大修,徹底解決了線圈運(yùn)行中放電問題。
7、針對2#空壓站循環(huán)水質(zhì)差問題,組織凈化車間投運(yùn)砂濾罐,將陽極循環(huán)水溢流口引入砂濾罐,增加過濾流量和時間,限度降低循環(huán)水雜志含量,保證2#空壓站水質(zhì)。
8、針對磷鐵環(huán)壓脫機(jī)*滑道螺栓斷裂,設(shè)備整體停運(yùn)維修周期過長,外協(xié)維修費(fèi)用過高問題,組織陽極車間、博奧公司詳細(xì)制定維修方案,通過實驗性維修積累經(jīng)驗,利用分時分段維修的辦法,在不影響正常生產(chǎn)的情況下成功對設(shè)備進(jìn)行了修復(fù),節(jié)約了可觀的維修費(fèi)用。
三、設(shè)備大中修、技改、購置項目計劃按順利開展。
270.0618萬元,占全年大中修費(fèi)用69%(不含電解槽大修)。
2、電解槽大修完成五臺次,完成年計劃62.5%。
3、截止11月份共組織完成了:電解煙道末端加裝檢修平臺、螺旋加料器改造、橋吊下料機(jī)構(gòu)改造、堆垛天車夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車料箱加裝除塵器改造、凈化打料風(fēng)機(jī)改造共8項技改項目,余風(fēng)漏料改造項目正在實施。通過以上技改項目的實施,設(shè)備運(yùn)行安全性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高,電解車間生產(chǎn)秩序進(jìn)一步優(yōu)化,粉塵污染和員工勞動強(qiáng)度進(jìn)一步降低。完成購置項目四項,柴油發(fā)電機(jī)購置項目暫緩執(zhí)行。
四、設(shè)備節(jié)能管理。
1、加強(qiáng)設(shè)備“跑、冒、滴、漏”治理,杜絕浪費(fèi)。
針對公司系統(tǒng)風(fēng)壓低,部分單位節(jié)能管理意識不強(qiáng),氣路漏風(fēng)問題普遍的問題,通過連續(xù)排查、通報等督促方式,對電解車間、陽極車間壓縮空氣回路氣缸、接頭、閥門等部位環(huán)節(jié)常抓不懈,扭轉(zhuǎn)車間管理人員管理思路,通過3個月的嚴(yán)管,設(shè)備漏風(fēng)問題得到了遏制,并形成了定期檢查習(xí)慣。
2、水、電、汽定額控制,根據(jù)季節(jié)變化和經(jīng)驗數(shù)據(jù)調(diào)整定額,減少能源浪費(fèi)。
電緩沖水池及空壓整流儲水池管理不到位溢流問題,減少了水資源浪費(fèi)。
五、外協(xié)管理。
20xx年1—11月份共發(fā)生外協(xié)項目57項,產(chǎn)生外協(xié)費(fèi)用493697元(含槽罩板維修、多功能天車、橋吊空調(diào)維修、陽極車間偏跨房除塵治理費(fèi)用)。
六、設(shè)備管理工作存在不足。
1、車間設(shè)備管理干部和基層干部員工設(shè)備管理積極性沒有良好調(diào)動,部分單位設(shè)備管理工作缺乏自檢督促,存在設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn)、消缺不及時的現(xiàn)象,需進(jìn)一步通過制度約束、激勵等措施,督促車間加強(qiáng)自查管理。
2、設(shè)備管理制度和運(yùn)行操作規(guī)程需進(jìn)一步細(xì)化完善,各種設(shè)備記錄需規(guī)范,加強(qiáng)檢查督促落實。
3、日常設(shè)備管理工作方法和工作靈活性需改善。
4、日常事務(wù)性工作過多,投入設(shè)備管理精力過少。七、20xx年工作計劃。
1、通過完善各管理制度,明確管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)督促引導(dǎo)等管理手段,調(diào)動車間和基層管理人員設(shè)備管理積極性。
2、加大設(shè)備管理工作落實執(zhí)行力度,加強(qiáng)設(shè)備定期工作管理和記錄管理,提高設(shè)備點檢、維護(hù)、保養(yǎng)質(zhì)量,保障設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。
3、加強(qiáng)設(shè)備配件維修力度,鼓勵、督促車間自主維修,減。
少備品備件購置,降低材料消耗。
4、及時刷新完善各種設(shè)備、工具、定值、程序、計量儀表臺帳。
5、設(shè)備保護(hù)定值修改、重要設(shè)備運(yùn)行方式改變、設(shè)備技術(shù)改造公司統(tǒng)一管理。
6、無設(shè)備事故,未遂事故,設(shè)備故障及時上報。
7、設(shè)備檢修合格率100%。
8、各單位重要設(shè)備完好率達(dá)到99%以上。