應急預案的重要性已經被廣泛認識和重視，越來越多的機構和組織開始加強應急管理和預案的建設。下面的示例展示了應急預案的結構和內容，可以幫助大家更好地理解和制定自己的應急預案。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇一
活動目的：
為創建節約型學校，樹立節能意識，我校將開展環保節能活動，使師生樹立節能意識，增強節能的責任心，做到從我做起，從身邊做起，節約每一點、每一度電、每一張紙逐步形成全校節約能源、保護環境的良好氛圍。
活動時間：20xx年9月——20xx年元月。
活動對象：12個中隊的408名少先隊員。
活動組織：學校少先大隊部。
活動要求：采取各種生動活潑、青少年學生喜聞樂見的教育和宣傳形式，引導學生樹立節能環保的觀念，關注生活中的節約方式，學習和尋找節能的竅門和方法，樹立節能環保意識，養成珍惜能源、愛護環境的行為習慣。
活動內容：根據不同年級、年齡的學生確立不同的目標、教育內容和組織活動形式。低段學生重點在于愛護花草樹木，綠化、美化、凈化環境，節約一滴水、一度電、一粒米，初步樹立環境和節約資源意識；中年級的學生側重于了解環保和節約資源、變廢為寶的基本知識和技能，逐步樹立新的環保、節約觀；高年級的學生側重于對環保知識、節約資源知識、變廢為寶的方法的進一步了解，并作調查分析，主動參與保護和改善環境、節約資源、廢物再利用的行為。
活動的開展。
1、利用國旗下講話、宣傳欄和校園廣播等形式，宣傳并要求全校師生參加環保節能活動。
3、各班級出一期以“環保節能”為主題的墻報，評比時間：11月8日。利用墻報、宣傳欄等設立“環保節能金點子”專欄，收集“環保節能金點子”。
4、為了增強學生的環境意識，大隊部將專門設立“環保章”，要求一二年級做到“兩個一”，知道“6月5日”是世界環保日，會做一件環保事（收集廢電池等）。三年級做到“三個一”，會講一個環保小故事。四年級做到“四個一”，會編一份環保小報，每班上交三張環保小報。五年級做到“五個一”，會做一件變廢為寶的小制作，如：食品包裝盒、可樂罐、飲料瓶、塑料瓶蓋等等，制作具有保護環境、節能減排功能的小設計、小發明、小作品，從中挑選出構思新穎、精巧美觀的作品上交行政辦公室。六年級做到“六個一”，寫一篇節能環保的作文，每班上交三篇。期末考章一次，及時表彰，鼓勵表現突出的學生和中隊，授予“環保小衛士”“環保小天使”、“環保特色中隊”的光榮稱號。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇二
一條為加強對企業事業單位(以下簡稱企業)突發環境事件應急預案(以下簡稱環境應急預案)的備案管理，夯實政府和部門環境應急預案編制基礎，根據《環境保護法》《突發事件應對法》等法律法規以及國務院辦公廳印發的《突發事件應急預案管理辦法》等文件，制定本辦法。
二條本辦法所稱環境應急預案，是指企業為在應對各類事故、自然災害時，采取緊急措施，避免或最大程度減少污染物或其他有毒有害物質進入廠界外大氣、水體、土壤等環境介質，而預先制定的工作方案。
三條環境保護主管部門對以下企業環境應急預案備案的指導和管理，適用本辦法：
(二)生產、儲存、運輸、使用危險化學品的企業;。
(三)產生、收集、貯存、運輸、利用、處置危險廢物的企業;。
(四)尾礦庫企業，包括濕式堆存工業廢渣庫、電廠灰渣庫企業;。
(五)其他應當納入適用范圍的企業。
省級環境保護主管部門可以根據實際情況，發布應當依法進行環境應急預案備案的企業名錄。
四條鼓勵其他企業制定單獨的環境應急預案，或在突發事件應急預案中制定環境應急預案專章，并備案。
鼓勵可能造成突發環境事件的工程建設、影視拍攝和文化體育等群眾性集會活動主辦企業，制定單獨的環境應急預案，或在突發事件應急預案中制定環境應急預案專章，并備案。
五條環境應急預案備案管理，應當遵循規范準備、屬地為主、統一備案、分級管理的原則。
六條縣級以上地方環境保護主管部門可以參照有關突發環境事件風險評估標準或指導性技術文件，結合實際指導企業確定其突發環境事件風險等級。
七條受理備案的環境保護主管部門(以下簡稱受理部門)應當及時將備案的'企業名單向社會公布。
企業應當主動公開與周邊可能受影響的居民、單位、區域環境等密切相關的環境應急預案信息。
國家規定需要保密的情形除外。
二章備案的準備。
八條企業是制定環境應急預案的責任主體，根據應對突發環境事件的需要，開展環境應急預案制定工作，對環境應急預案內容的真實性和可操作性負責。
企業可以自行編制環境應急預案，也可以委托相關專業技術服務機構編制環境應急預案。委托相關專業技術服務機構編制的，企業指定有關人員全程參與。
九條環境應急預案體現自救互救、信息報告和先期處置特點，側重明確現場組織指揮機制、應急隊伍分工、信息報告、監測預警、不同情景下的應對流程和措施、應急資源保障等內容。
經過評估確定為較大以上環境風險的企業，可以結合經營性質、規模、組織體系和環境風險狀況、應急資源狀況，按照環境應急綜合預案、專項預案和現場處置預案的模式建立環境應急預案體系。環境應急綜合預案體現戰略性，環境應急專項預案體現戰術性，環境應急現場處置預案體現操作性。
跨縣級以上行政區域的企業，編制分縣域或者分管理單元的環境應急預案。
十條企業按照以下步驟制定環境應急預案：
(一)成立環境應急預案編制組，明確編制組組長和成員組成、工作任務、編制計劃和經費預算。
(二)開展環境風險評估和應急資源調查。環境風險評估包括但不限于：分析各類事故衍化規律、自然災害影響程度，識別環境危害因素，分析與周邊可能受影響的居民、單位、區域環境的關系，構建突發環境事件及其后果情景，確定環境風險等級。應急資源調查包括但不限于：調查企業一時間可調用的環境應急隊伍、裝備、物資、場所等應急資源狀況和可請求援助或協議援助的應急資源狀況。
(三)編制環境應急預案。按照本辦法九條要求，合理選擇類別，確定內容，重點說明可能的突發環境事件情景下需要采取的處置措施、向可能受影響的居民和單位通報的內容與方式、向環境保護主管部門和有關部門報告的內容與方式，以及與政府預案的銜接方式，形成環境應急預案。編制過程中，應征求員工和可能受影響的居民和單位代表的意見。
(四)評審和演練環境應急預案。企業組織專家和可能受影響的居民、單位代表對環境應急預案進行評審，開展演練進行檢驗。
評審專家一般應包括環境應急預案涉及的相關政府管理部門人員、相關行業協會代表、具有相關領域經驗的人員等。
(五)簽署發布環境應急預案。環境應急預案經企業有關會議審議，由企業主要負責人簽署發布。
十一條企業根據有關要求，結合實際情況，開展環境應急預案的培訓、宣傳和必要的應急演練，發生或者可能發生突發環境事件時及時啟動環境應急預案。
十二條企業結合環境應急預案實施情況，至少每三年對環境應急預案進行一次回顧性評估。有下列情形之一的，及時修訂：
(一)面臨的環境風險發生重大變化，需要重新進行環境風險評估的;。
(二)應急管理組織指揮體系與職責發生重大變化的;。
(三)環境應急監測預警及報告機制、應對流程和措施、應急保障措施發生重大變化的;。
(四)重要應急資源發生重大變化的;。
(五)在突發事件實際應對和應急演練中發現問題，需要對環境應急預案作出重大調整的;。
(六)其他需要修訂的情況。
對環境應急預案進行重大修訂的，修訂工作參照環境應急預案制定步驟進行。對環境應急預案個別內容進行調整的，修訂工作可適當簡化。
三章備案的實施。
十三條受理部門應當將環境應急預案備案的依據、程序、期限以及需要提供的文件目錄、備案文件范例等在其辦公場所或網站公示。
十四條企業環境應急預案應當在環境應急預案簽署發布之日起20個工作日內，向企業所在地縣級環境保護主管部門備案。縣級環境保護主管部門應當在備案之日起5個工作日內將較大和重大環境風險企業的環境應急預案備案文件，報送市級環境保護主管部門，重大的同時報送省級環境保護主管部門。
跨縣級以上行政區域的企業環境應急預案，應當向沿線或跨域涉及的縣級環境保護主管部門備案。縣級環境保護主管部門應當將備案的跨縣級以上行政區域企業的環境應急預案備案文件，報送市級環境保護主管部門，跨市級以上行政區域的同時報送省級環境保護主管部門。
省級環境保護主管部門可以根據實際情況，將受理部門統一調整到市級環境保護主管部門。受理部門應及時將企業環境應急預案備案文件報送有關環境保護主管部門。
十五條企業環境應急預案首次備案，現場辦理時應當提交下列文件：
(三)環境風險評估報告的紙質文件和電子文件;。
(四)環境應急資源調查報告的紙質文件和電子文件;。
(五)環境應急預案評審意見的紙質文件和電子文件。
提交備案文件也可以通過信函、電子數據交換等方式進行。通過電子數據交換方式提交的，可以只提交電子文件。
十六條受理部門收到企業提交的環境應急預案備案文件后，應當在5個工作日內進行核對。文件齊全的，出具加蓋行政機關印章的突發環境事件應急預案備案表。
提交的環境應急預案備案文件不齊全的，受理部門應當責令企業補齊相關文件，并按期再次備案。再次備案的期限，由受理部門根據實際情況確定。
受理部門應當一次性告知需要補齊的文件。
十七條建設單位制定的環境應急預案或者修訂的企業環境應急預案，應當在建設項目投入生產或者使用前，按照本辦法十五條的要求，向建設項目所在地受理部門備案。
受理部門應當在建設項目投入生產或者使用前，將建設項目環境應急預案或者修訂的企業環境應急預案備案文件，報送有關環境保護主管部門。
建設單位試生產期間的環境應急預案，應當參照本辦法二章的規定制定和備案。
十八條企業環境應急預案有重大修訂的，應當在發布之日起20個工作日內向原受理部門變更備案。變更備案按照本辦法十五條要求辦理。
環境應急預案個別內容進行調整、需要告知環境保護主管部門的，應當在發布之日起20個工作日內以文件形式告知原受理部門。
十九條環境保護主管部門受理環境應急預案備案，不得收取任何費用，不得加重或者變相加重企業負擔。
四章備案的監督。
二十條縣級以上地方環境保護主管部門應當及時將備案的環境應急預案匯總、整理、歸檔，建立環境應急預案數據庫，并將其作為制定政府和部門環境應急預案的重要基礎。
二十一條縣級以上環境保護主管部門應當對備案的環境應急預案進行抽查，指導企業持續改進環境應急預案。
縣級以上環境保護主管部門抽查企業環境應急預案，可以采取檔案檢查、實地核查等方式。抽查可以委托專業技術服務機構開展相關工作。
縣級以上環境保護主管部門應當及時匯總分析抽查結果，提出環境應急預案問題清單，推薦環境應急預案范例，制定環境應急預案指導性要求，加強備案指導。
二十二條企業未按照有關規定制定、備案環境應急預案，或者提供虛假文件備案的，由縣級以上環境保護主管部門責令限期改正，并依據國家有關法律法規給予處罰。
二十三條縣級以上環境保護主管部門在對突發環境事件進行調查處理時，應當把企業環境應急預案的制定、備案、日常管理及實施情況納入調查處理范圍。
二十四條受理部門及其工作人員違反本辦法，有下列情形之一的，由環境保護主管部門或其上級環境保護主管部門責令改正;情節嚴重的，依法給予行政處分：
(一)對備案文件齊全的不予備案或者拖延處理的;。
(二)對備案文件不齊全的予以接受的;。
(三)不按規定一次性告知企業須補齊的全部備案文件的。
五章附則。
二十五條環境應急預案需要報其他有關部門備案的，按有關部門規定執行。
二十六條本辦法自印發之日起施行。《突發環境事件應急預案管理暫行辦法》關于企業預案管理的相關內容同時廢止。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇三
建立健全環境污染事故應急機制，提高企業應對涉及公共危機的突發環境污染事故的能力，維護社會穩定，保障公眾生命健康和財產安全，保護環境，促進社會全面、協調、可持續發展。
1.2 編制依據
依據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國安全生產法》、《國家突發公共事件總體應急預案》和《國家突法環境事故應急預案》及相關的法律、行政法規，制定本預案。
1.3 事故分級
污染事故級別劃分根據國家污染事故劃分有關規定執行。
1.4 適用范圍
適應于全體員工、運輸方、處理方及外來人員。
1.5 工作原則
企業在建立突發性環境污染事故應急系統及其響應程序時，應本著實事求是、切實可行的方針，貫徹如下原則：
(1)堅持以人為本，預防為主。建立環境事故風險防范體系，積極預防、及時控制、消除隱患，提高突發性環境污染事故防范和處理能力，盡可能地避免噢突發環境污染事故的發生，最大程度地保障公眾健康，保護人民群眾生命財產安全。
(2)堅持統一領導，分類管理，分級響應。接受政府環保部門的指導，使企業的突發性環境污染事故應急系統成為區域系統的有機組成部分。加強企業各部門之間協同與合作，提高快速反應能力。
(3)堅持平戰結合，充分利用現有資源。積極做好應對突發性環境污染事故的思想準備、物資準備、技術準備、工作準備，加強培訓演練，應急系統做到常備不懈，在應急時快速有效。
2.1、公司組建事故應急救援指揮部，在公司應急指揮小組的統一領導下，編為綜合協調組、搶險救災組、后勤保障組及醫療救助組四個行動小組。
2.2 應急救援指揮部成員
2.3 各應急救援小組的職責
在發生事故時，各應急小組按各自職責分工開展應急救援工作。 通過平時的演習、訓練，完善事故應急預案。各應急小組主要職責職如下：
2.3.1應急指揮小組
（2）負責制定環境污染事故的應急方案并組織現場實施；
（3）制定應急演習工作計劃、開展相關人員培訓；
（4）負責組織協調有關部門，動用應急隊伍，做好事故處置、控制 和善后工作，并及時向地方政府和上級應急處理指揮部報告，征得上 級部門援助，消除污染影響； （5）落實環境污染事故應急處理指揮部的指令。
2.3.2綜合協調小組
（4）負責編制環境污染事故報告，并將事故報告向上級部門匯報。
2.3.3應急搶險小組
（1）負責應急設施或裝備的購置和妥善存放保管；
（4）負責廠內車輛及裝備的調度。
2.3.5醫療救助小組
（1）負責事故現場的救助工作；
（2）發生重大污染事故時，組織廠區人員安全撤離現場；
（3）協助領導小組做好事故遇難者的善后工作。
3.1環境污染事故源 本公司在生產過程中發生的危險廢物污染，有可能為廢水、廢油、廢固等 “三廢”污染事故。
主要部位有機修車間、鈑噴車間，噴漆房，原料倉庫、污水池管道等部位泄露污染環境。其泄露量視設備的腐蝕程度，因工作壓力條件不同，操作過程和其他因素，泄漏事故起因也是多樣，一般事故可由崗位操作人員巡回檢查及早發現，相應措施予以處理，重大事故操作人員及時發現，但一時難以控制，可能造成人員傷害，應處以下應急措施救援。
3.2危險廢物意外事故應急措施
廢水污染物事故性排放主要表現為廢水外排的截污管道破裂或污水泵發生故障而造成污水外泄，污染周圍水環境。就以上情況提出以下防范措施。
（1）保證設備良好運行，以降低水耗及各種廢水污染物的發生量，確保污水達標排放。
（2）排污管道出現爆裂，及時報當地環保組織救援隊對排污管進行搶修。
（3）一旦排污管無法在廢水應急貯存時間內修復，總指揮必須下令指揮車間停產的準備工作。
廢油污染事故性排放主要表現在機動車維修、拆解過程中，產生的危險廢機油、潤滑油、制動液等，隨意丟棄、販賣，造成環境的污染。就以上情況提出以下防范措施。
（1）不同品種危險廢物分別存放在不同容器中，不得混合。并設有專門的危險廢物存放地，并有標識牌。
（2）各部門在設備維修中產生的所有廢油全部倒入指定區域的廢油桶中，統一管理，統一回收。不得倒入廠內、外空地、草地及地下管網的檢查井中。灑漏在地面的廢油由責任部門用棉紗或報紙清除。 （3）統一回收的危險廢油交由有資質的回收機構進行二次回收處置。遇危險廢物運送道路因意外事故而不通暢時，及時報告公司應急處理領導小組，了解事故情況，若時間短則原地等待，如時間長則改道運送或返回有暫貯倉的危險廢物產生單位，待道路修復暢通后運送。
廢固污染事故性排放主要表現在車間維修過程中產生的危險固廢不按指定定點存放，或運輸過程總拋灑、泄露，有可能滲入地下，污染地下水。就以上情況提出以下防范措施。
（2）對亂堆亂放的，相關部門要及時清理、打掃干凈，運到指定存放地點。
（3）事后由行政部寫出調查報告，上報公司總經理，并提出糾正預防措施。
（4）在運輸過程如發生拋灑、泄漏，運輸人員發現情況后及時處理控制，并對拋灑、泄漏的廢物進行清理回收。情況嚴重時立即通知行政部，行政部組織人員及時趕赴現場，采取針對性措施。
4.1 資金保障
4.2 裝備保障
4.3 通信保障
企業建立了環境安全應急指揮系統、環境應急處置系統和環境安全科學預警系統。配備無線通信器材，確保本預案啟動時各應急部門之間的聯絡暢通。
4.4 人力資源保障
企業建立了突發性環境污染事故應急救援兼職隊，并對其進行定期培訓，保證在突發事故發生后，能迅速參與并完成搶救、排險、監測等現場處置工作。
4.5技術保障
建立環境安全預警系統，組建專家組，確保在啟動預警前、事件發生后相關環境專家能迅速到位，為指揮決策提供服務。
4.6宣傳、培訓與演練
4.6.1 加強環境保護科普宣傳教育工作，普及環境污染事件預防常識，增強職工的防范意識和相關心理準備，提高公眾的防范能力。
4.6.2 加強環境事故專業技術人員日常培訓和事故源工作人員的培訓和管理，培養一批訓練有素的環境應急處置、檢驗、監測等專門人才。
4.6.3 定期組織環境應急實戰演練，提高防范和處置突發性環境污染事故的技能，增強實戰能力。
4.7應急能力評價
為保障環境應急體系始終處于良好的備戰狀態，并實現持續改進，對各級環境應急機構的設置情況、制度和工作程序的建立與執行情況、隊伍的建設和人員培訓與考核情況、應急裝備和經費管理與使用情況等，在環境應急能力評價體系中實行自上而下的監督、檢查和考核工作機制。
組織實施環境恢復計劃。
xxx有限公司
xx年x月x日
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇四
1.1為保證船機在生產或維修過程中的安全與環境保護，根據國家有關法律，當事故發生時采取緊急措施，最大限度地減少損失，制定本預案。
1.2船機的安全與環保是指工程船舶或施工機械在生產或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機本身的傷害和對周圍環境的破壞。
1.3各船機保有單位要嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針和環境保護的有關規定，嚴格執行操作規程，將事故發生的幾率降到最小。
1.4預案的目標應根據公司重大危險源和重大環境因素辨識的結果來確定。船機方面共有六個，包括船舶翻沉、起重機事故、加壓艙災害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統的粉塵污染。
2.1公司成立船機生產安全和環境污染事故應急救援領導小組。
組長：主管副總經理。
組員：設備管理部安全質量監督部工程管理部船機保有單位經理、書記。
船機生產安全和環境污染事故應急救援領導小組下設辦公室，
地點：設備管理部。
電話：
2.2各船機保有單位要根據本單位實際情況成立船機生產安全和環境污染事故應急救援領導小組，制定本單位的船機安全與環保應急救援預案，內容應當包括應急救援小組的組織機構及職責、聯系方法、工作程序、應急措施和糾正完善等內容。
3.1船機保有單位根據本單位的特點進行重點監控并配備相應的船機設備、器具、索具等。
3.2事故發生后應馬上匯報公司應急救援小組，根據危害的輕重，實施并啟動應急救援預案。
各單位根據船機保有情況和公司確定的重大危險源和環境因素制定船機安全與環保應急預案，堅持“充分準備，快速反應，措施得當”的原則。
5.1事故發生后主管副總經理與設備管理部、安全質量監督部、工程管理部等有關部門進行事故的調查與處理，對事故的責任人根據情節輕重進行懲罰，對事故應急救援中的有功人員進行獎勵。
5.2事故發生后應對事故發生部位進行整改，并對整改部分進行檢查，對事故責任人進行教育，提高對安全/環保的認識及技能。
6.1本預案公布之日起實施。
6.2本預案由公司設備管理部負責解釋。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇五
及時準確應對可能發生的危險廢物災害事故，迅速、有效地組織實施和救援，防止事故蔓延、擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和環境危害，依據《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》，結合公司實際情況，特制定本應急預案。
二、范圍。
適用于本公司危險廢物處置過程中發生一般事故的應急處置工作及一般以上事故的前期處置工作。
三、危險廢物概況。
（一）實驗室廢液。
來源：品控、鍋爐實驗室。
特性及危害：含氟化物、硝酸根、硫酸根、鉛、鉻、鐵等。
有刺激、腐蝕、毒性等，對人體存在直接危害，流入環境也會對環境造成嚴重污染。
安全處理措施：用塑料桶密封包裝，委托相關資質方合法處置。
四、預案啟動的條件。
凡本公司內符合下列條件之一的危險廢物事故，立即啟動本應急預案。
1、危險廢物重大危險源發生爆炸、燃燒事故；
3、其它可能造成嚴重社會影響與不良后果的。
危險廢物事故發生地人員或遇險對象已脫離危險，危險廢物事故得到有效控制或消除，環境符合有關標準，導致的次生，衍生事故隱患消除。
六、應急救援的原則。
1、人員第一，安全至上；
2、統一指揮、分級負責；
3、確保人員安全的情況下，調動一切可以調動的力量，參與事故救援工作。
七、組織機構與職責。
（一）意外事故的應急處理措施：
1、吸入：如果大量吸入，立即轉移到新鮮空氣充足的地方；
2、吞食：在醫護人員指導下催吐，不要給意識不清的人吃東西；
3、皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘；
4、眼睛接觸：如果眼睛接觸，立即用清水沖洗至少15分鐘；
5、泄漏應急處理：泄漏處理一般包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分。
a、在發生泄漏時，首先熄滅所有明火，隔絕一切火源，防止發生燃燒和爆炸；
c、現場用沙土圍堤，回收物料，避免流入下水道等密閉系統；
d、不得用水沖洗地面，防止污染區域擴大。
e、可通過控制泄漏源來消除危廢品的溢出或泄漏；
f、現場泄漏物及時進行覆蓋、收容、稀釋處理，使泄漏物得到安全可靠的處理，防止二次事故的發生。
1、事故防范措施：環保人員按時巡回檢查，發現問題及時處理。
2、事故應急措施：必要情況下啟動應急預案。
（一）應急救援的基本任務。
及時控制危險廢物事故造成的危險源，防止事故的繼續擴展；拯救受害人員；指導員工防護，組織員工撤離，并做好現場清理工作。
（二）應急救援組織與響應。
1、先期處置。
危險廢物事故發生后，事故發生單位負責人或現場人員應保持冷靜，積極采取有效措施，全力組織自救，進行先期處臵，能處理的先進行處理，并嚴格保護事故現場。
2、啟動預案。
由事發單位負責人向應急救援小組報告，由領導小組統一指揮，現場指揮人員和救援人員迅速到達規定崗位，采取相應的救援、控制措施。
3、救援程序。
3.1設置警戒區域。
指揮人員到達現場后，立即了解現場情況及事故性質，確定警戒區域和事故控制具體實施方案，布置各救援小組任務。
對現場進行封閉，根據危廢品的泄漏擴散情況或火焰輻射所涉及到的范圍建立警戒區，并在通往事故現場的主要干道上實行交通管制。警戒區域的邊界應設警示標志并有專人警戒。除消防、應急處理人員以及必須堅守崗位人員外，其他人員禁止進入警戒區，泄漏溢出的危廢品為易燃品時，區域內嚴禁火種。
3.2組織緊急疏散。
各救援小組到達現場后，應服從現場指揮人員的指揮，迅速將警戒區及污染區內與事故應急處理無關的人員撤離，以減少不必要的人員傷亡。
嚴格執行應急救援人員進入和離開事故現場的有關規定，緊急疏散時應注意，根據需要攜帶專業防護裝備，采取安全防護措施，按各自分工開展搶險救援工作。
應向上風口方向轉移；
明確專人引導和護送疏散人員到安全區域，并在疏散或撤離的路線上設立哨位，指明方向，不要在低洼處滯留。要查清是否有人留在污染區域或著火區域。
為使疏散工作順利進行處理現場至少應有兩個暢通無阻的出口，并有明顯標志。
3.3事故得到控制后，對現場進行清理，由相關單位組織對事故進行調查工作。
4、現場指揮。
現場指揮長負責指揮所有參與搶險救援人員，統一指揮現場各救援小組的應急處臵工作，及時向指揮中心報告事故災難的事態發展和救援情況。
5、救援現場工作要求。
5.1現場各救援隊伍間保持良好的通訊聯絡；
5.2救援車輛應服從現場指揮長的調度，并按要求行駛和停放。
5.3對易燃易爆危險物質大量泄漏時，應使用防爆型工具和器材，應急救援人員嚴格著裝規定，進行危險區域關閉手機等通訊工具。
5.4對有毒物資的泄漏處臵，必須使用正壓式自給式防毒面具；對皮膚有危害物資的處臵，必須穿全封閉化學防護服，戴防護手套等。
5.5出現危險化學品泄漏時，設法堵住泄漏口或截斷泄漏的漫延，按物料的msds中的泄漏應急處臵措施進行處理，避免或減少環境污染。
5.6急救措施。
5.6.1吸入：如果大量吸入，立即轉移到新鮮空氣充足的地方。
5.6.2吞食：在醫護人員指導下催吐，不要給意識不清的人吃東西。
5.6.3皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘。
5.6.4眼睛接觸：立即用清水沖洗至少15分鐘。
5.7事故現場設立警戒區域，設臵警戒標識及注意事項。
5.8進入事故現場救援的人員應做好統一標識區分。
5.9事故單位應當無條件配合現場指揮的工作，提供必要的協助。
5.10事故產生的危險廢物必須到環保部門辦理《危險廢物轉移許可證》，并委托有資質的處臵單位進行合法安全處理。
5.11廢物處臵完成后，對周圍土壤、水質進行環境監測。
6、應急終止。
經應急救援處臵后，在確認滿足終止條件后，應急指揮中心下達應急終止指令。
十、應急保障。
由應急救援領導小組總牽頭，各有關部門分工負責，按照預案規定，全面做好應對危險廢物事故的各方面保障和準備工作，提高應急響應的快速反應和處臵能力。
十一、事故善后處理。
善后處理工作由領導小組統一協調，各相關部門參加，盡快恢復事故發生單位的正常生產、生活秩序。
十二、監督與管理。
獎勵與責任追究、預案演練、宣傳培訓等工作均嚴格執行公司《員工手冊》有關規定。
十三、訓練和演習。
1、從實際出發，針對危險廢物可能發生的事故，每年至少組織一次模擬演習。
2、把指揮機構和環境救援應急隊伍訓練成一支思想好、技術精、作風硬的隊伍，一旦發生事故，領導能正確指揮，各救援隊伍能根據各自任務及時有效地排隊險情，控制并消滅事故、搶救傷員，切實做好應急救援工作。
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環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇六
1.1為保證船機在生產或維修過程中的安全與環境保護，根據國家有關法律，當事故發生時采取緊急措施，最大限度地減少損失，制定本預案。
1.2船機的安全與環保是指工程船舶或施工機械在生產或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機本身的傷害和對周圍環境的破壞。
1.3各船機保有單位要嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針和環境保護的有關規定，嚴格執行操作規程，將事故發生的幾率降到最小。
1.4預案的目標應根據公司重大危險源和重大環境因素辨識的結果來確定。船機方面共有六個，包括船舶翻沉、起重機事故、加壓艙災害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統的粉塵污染。
2、組織機構與職責。
2.1公司成立船機生產安全和環境污染事故應急救援領導小組。
組長：主管副總經理。
組員：設備管理部安全質量監督部工程管理部船機保有單位經理、書記。
船機生產安全和環境污染事故應急救援領導小組下設辦公室，
地點：設備管理部。
電話：
2.2各船機保有單位要根據本單位實際情況成立船機生產安全和環境污染事故應急救援領導小組，制定本單位的船機安全與環保應急救援預案，內容應當包括應急救援小組的組織機構及職責、聯系方法、工作程序、應急措施和糾正完善等內容。
3、工作程序。
3.1船機保有單位根據本單位的特點進行重點監控并配備相應的船機設備、器具、索具等。
3.2事故發生后應馬上匯報公司應急救援小組，根據危害的輕重，實施并啟動應急救援預案。
各單位根據船機保有情況和公司確定的重大危險源和環境因素制定船機安全與環保應急預案，堅持“充分準備，快速反應，措施得當”的原則。
5、糾正與完善。
5.1事故發生后主管副總經理與設備管理部、安全質量監督部、工程管理部等有關部門進行事故的調查與處理，對事故的責任人根據情節輕重進行懲罰，對事故應急救援中的有功人員進行獎勵。
5.2事故發生后應對事故發生部位進行整改，并對整改部分進行檢查，對事故責任人進行教育，提高對安全/環保的認識及技能。
6、附則。
6.1本預案公布之日起實施。
6.2本預案由公司設備管理部負責解釋。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇七
1.1．為了更好的調動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。
1.2．本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。 1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。
第二章 對駕駛員的要求
2.1．駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，積極作好駕駛工作，爭當優秀駕駛員。 2.2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。
2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。
基金單、車輛購置費證、運管費證及有關部門責令核發的其他證件。
2.5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。
2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。
2.7．按“十字”作業法，精心愛護保養車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規定進行潤滑等。
2.8．發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發生交通事故的要注意保護現場。
2.9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔。
第三章 砼運輸車生產管理制度
3.1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規定次序由調度安排執行運砼任務。
否則按《處罰規定》不服從調度項處理。 3.3．遵守砼施工規范
3.3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒凈，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規定處理。
3.3.2．車內裝上砼，出發前應觀察砼的狀態，若發現異常及時通知調度或實驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6~4轉/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉卸料。
3.3.3．運送砼時或到達施工工地后，無我方技術人員同意駕駛人員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛人員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按獎罰規定處以罰款。
3.3.4．砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。
3.3.5．砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內;當最高氣溫低于25攝氏度時,運送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機應主動與值班調度及時聯系,對該車砼做出處理。
3.3.6．運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。
3.4．要求司機認真填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發貨
單及駕駛員日報表于次日8時前交至調度處，否則依照《處罰規定》處罰。
3.5．砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。 3.6．堅持交接班制度。 交接班內容：
a 、砼運送工地、砼等級、運距； b 、運送砼交通路線及狀況； c 、需要注意的事項。
駕駛員處罰規定附表
第四章、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規定
4.1．凡發生交通事故者，除按照交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節另給予以下處罰：
4.1.1．造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。 4.1.2．造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的12%罰款。 4.1.3．造成交通事故負同等責任者，按直接損失額的10%罰款。 4.1.4．造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。 4.1.5．私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經濟損失，并根據事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
4.2．凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發放實習工資。
4.3．評比“紅旗設備”、“優秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選公司“優秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵400元，評選“紅旗設備”3輛（臺套），一次性獎勵200元/輛（臺套）。
4.3.1．評選辦法：年終評選根據年綜合評定成績確定“紅旗設備”獎，然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優秀駕駛(操作)員”。
績，滿分分值100分。設備保養維護評檢成績占綜合評比成績的60 %、公司領導對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40 %。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇八
一、加強了應急隊伍建設。
成立了環境市應急管理辦公室，規范了工作程序、完善了工作制度；以環境監測、環境監察、污染控制隊伍為基礎，建立健全了環保內部應急救援隊伍，明確組織、協調、監管職責，使應急管理工作進入了經常化、規范化、科學化、制度化軌道。
二、強化了應急能力體系建設。
積極爭取專項資金，構建了由環境污染事件響應、信息傳遞反饋、應急決策指揮、應急物資保障信息、應急技術支持構成的環境污染事件應急指揮系統；重視環境應急裝備能力建設，在配備應急車輛、防護裝備和監測儀器等必要設備的同時，加強了環境安全應急技術和應急物資信息的儲備；建立起了突發環境事件應急專家庫并實行動態管理。
三、狠抓了突發環境事件預防預警體系的建設。
實施源頭控制，對新、擴、改建設項目未按照規定進行環境風險評價或預警監測措施、應急處置措施和應急預案經審查不符合要求的，堅決不予審批該建設項目；建立了環境風險源動態管理制度和風險源評估制度，今年組織力量對全市環境風險隱患進行了全面排查，共排查出環境安全隱患1個。對存在風險源的單位，采取了限期完善環境預警監測措施、應急處置措施和應急預案，對限期不能完善或驗收不合格的，實行限產或停產治理；完善落實環境預警監測體系，在香山、石溪濠、老池等關鍵節點設置環境風險預警監測點位并實行市縣（區）兩級的定期監測。
成立了以局主要領導為組長的污染事故應急處置領導小組，并在總結、梳理原有應急管理制度的基礎上，修訂完善了《市突發環境事件應急預案》，規范應急處置程序、職責、聯絡方式等內容，確保應急事故的得到快速、高效處置。同時，依托12369環保舉報投訴熱線，搭建了環境突發事故應急處理平臺，接警立即啟動應急體系，迅速采取相應措施予以處置。
五、加大了對環境污染事件防范應急知識的宣傳。
通過電臺、報紙、網站、現場宣講等多種形式，開展對應急知識的宣傳，提高了公眾的環境安全意識和自救互救能力；加大了對重大危險源所在單位的技術指導和培訓，提高了企業開展救助和自我防護的水平。
積極開展環境應急處置大練兵，結合環境突發事故應急救援預案，月中旬，組織了一次突發性環境污染事故應急監測演習，通過演習，使更多的同志熟悉了應急處置程序，掌握了應急處置措施，極大地提高了我局應對突發環境事故的快速反應能力和科學處置水平。
七、全方位準備了應急事件的處置。
加強應急值守，嚴格領導帶班制度，確保每天24小時信息暢通。做到對各類突發環境事件，能在第一時間內作出反應，并嚴格按照市應急指揮部指令開展應急處置工作，確保市環境安全。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇九
為進一步完善環境應急管理組織體系、預案體系和應急平臺體系建設，加強環境應急救援聯動機制和應急處置快速反應機制，積極推進應急管理整體規劃和應急平臺體系規劃建設，根據府應急發[]4號文件精神，我局年月27日至月14日，從隊伍建設、應急能力、預防預警、應急預案、應急宣傳五個方面入手，認真組織了環境應急預案體系建設的自查工作，現將情況報告如下：
成立了環境市應急管理辦公室，規范了工作程序、完善了工作制度；以環境監測、環境監察、污染控制隊伍為基礎，建立健全了環保內部應急救援隊伍，明確組織、協調、監管職責，使應急管理工作進入了經常化、規范化、科學化、制度化軌道。
積極爭取專項資金，構建了由環境污染事件響應、信息傳遞反饋、應急決策指揮、應急物資保障信息、應急技術支持構成的環境污染事件應急指揮系統；重視環境應急裝備能力建設，在配備應急車輛、防護裝備和監測儀器等必要設備的同時，加強了環境安全應急技術和應急物資信息的儲備；建立起了突發環境事件應急專家庫并實行動態管理。
實施源頭控制，對新、擴、改建設項目未按照規定進行環境風險評價或預警監測措施、應急處置措施和應急預案經審查不符合要求的，堅決不予審批該建設項目；建立了環境風險源動態管理制度和風險源評估制度，今年組織力量對全市環境風險隱患進行了全面排查，共排查出環境安全隱患1個。對存在風險源的單位，采取了限期完善環境預警監測措施、應急處置措施和應急預案，對限期不能完善或驗收不合格的，實行限產或停產治理；完善落實環境預警監測體系，在香山、石溪濠、老池等關鍵節點設置環境風險預警監測點位并實行市縣（區）兩級的定期監測。
成立了以局主要領導為組長的污染事故應急處置領導小組，并在總結、梳理原有應急管理制度的基礎上，修訂完善了《市突發環境事件應急預案》，規范應急處置程序、職責、聯絡方式等內容，確保應急事故的得到快速、高效處置。同時，依托12369環保舉報投訴熱線，搭建了環境突發事故應急處理平臺，接警立即啟動應急體系，迅速采取相應措施予以處置。
通過電臺、報紙、網站、現場宣講等多種形式，開展對應急知識的宣傳，提高了公眾的環境安全意識和自救互救能力；加大了對重大危險源所在單位的技術指導和培訓，提高了企業開展救助和自我防護的水平。
積極開展環境應急處置大練兵，結合環境突發事故應急救援預案，月中旬，組織了一次突發性環境污染事故應急監測演習，通過演習，使更多的同志熟悉了應急處置程序，掌握了應急處置措施，極大地提高了我局應對突發環境事故的快速反應能力和科學處置水平。
加強應急值守，嚴格領導帶班制度，確保每天24小時信息暢通。做到對各類突發環境事件，能在第一時間內作出反應，并嚴格按照市應急指揮部指令開展應急處置工作，確保市環境安全。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十
1.1．為了更好的調動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。
1.2．本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。
1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。
2.1．駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，積極作好駕駛工作，爭當優秀駕駛員。
2.2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。
2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。
2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關證件有：駕駛證、行車證、營運證、稅務證、養路費證、保險證、尾氣檢測證、貨運基金單、車輛購置費證、運管費證及有關部門責令核發的其他證件。
2.5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。
2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。
2.7．按“十字”作業法，精心愛護保養車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規定進行潤滑等。
2.8．發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發生交通事故的要注意保護現場。
2.9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔。
3.1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規定次序由調度安排執行運砼任務。
3.2．保證多工程施工砼供應連續性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按《處罰規定》不服從調度項處理。
3.3．遵守砼施工規范。
3.3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒凈，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規定處理。
3.3.2．車內裝上砼，出發前應觀察砼的狀態，若發現異常及時通知調度或實驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6~4轉/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉卸料。
3.3.3．運送砼時或到達施工工地后，無我方技術人員同意駕駛人員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛人員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按獎罰規定處以罰款。
3.3.4．砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。
3.3.5．砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內;當最高氣溫低于25攝氏度時，運送時間可延長0.5小時，如超出上述時間，司機應主動與值班調度及時聯系，對該車砼做出處理。
3.3.6．運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。
3.4．要求司機認真填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調度處，否則依照《處罰規定》處罰。
3.5．砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。
3.6．堅持交接班制度。交接班內容：
a、砼運送工地、砼等級、運距；b、運送砼交通路線及狀況；c、需要注意的事項。
駕駛員處罰規定附表。
第四章、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規定。
4.1．凡發生交通事故者，除按照交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節另給予以下處罰：
4.1.1．造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。
4.1.2．造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的12%罰款。
4.1.3．造成交通事故負同等責任者，按直接損失額的10%罰款。
4.1.4．造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。
4.1.5．私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經濟損失，并根據事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
4.2．凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發放實習工資。
4.3．評比“紅旗設備”、“優秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選公司“優秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵400元，評選“紅旗設備”3輛（臺套），一次性獎勵200元/輛（臺套）。
4.3.1．評選辦法：年終評選根據年綜合評定成績確定“紅旗設備”獎，然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優秀駕駛(操作)員”。
績，滿分分值100分。設備保養維護評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領導對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40%。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十一
依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國郵政法》《郵政行業安全監督管理辦法》等有關規定，結合我公司實際情況編制本預案。
二、適用范圍。
本預案適用于我公司突發事件的預防預警及突發事件的應急處置。
1、因氣象災害、地震災害、地質災害、生物災害等自然災害。
2、各類危險化學品泄露、環境污染和生態破壞等事故災難。
3、傳染病疫情、群體性不明原因疾病、視頻安全、職業危害和動物疫情等公共衛生事件。
4、恐怖襲擊事件、民族宗教事件、經濟安全事件、涉外突發事件和群體性事件引起的人員傷亡、大量郵件或快件積壓、丟失或損毀、財產損失、信息系統癱瘓、企業生產經營終端和寄遞服務阻塞。
5、因郵政業務旺季、代收貨款、不正當競爭、經營權糾紛、企業兼并重組、破產倒閉等行業安全風險，以及郵政業務安全生產事故、設施和設備故障、交通運輸事故引起的人員傷亡，大量郵件和快件積壓，財產損失，企業生產經營中斷和寄遞服務阻塞。
三、工作原則。
1、以人為本，減少危害。
2、居安思危，預防為主。
3、統一領導，分級負責。
4、依法規范，加強管理。
四、工作小組設置。
成立突發事件應急領導小組突發事件應急領導小組：組長：成員：
工作職業如下：
（一）每日安排值班人員，檢查公司安全情況：
1、檢查消防設施，記錄情況；
2、檢查電源電路，重點監督電動車充電用線路及插線板等，是否有老舊或短路現象；
3、檢查場地門窗等，特別是大風大雨天氣，注意關窗關門關水關燈；
4、每天監督監控設備，發現問題及時通報維修；
5、檢查分揀流水生產線，檢車流水線上注意安全標記是否清晰；（此條根據各公司實際而定）。
6、檢查派送車輛和網路車輛，是否存在安全隱患；駕駛人員是否存在疲勞駕駛和帶病駕駛等情況。
7、每天晚上清理場地，檢查衛生情況。發生能自己解決的問題自己及時解決，不能解決的及時匯報上級。
（二）遇到不可抗力緊急情況，如：地震、泥石流、龍卷風、風暴、強對流天氣等，無法派送或者派送會有危險，需要暫停派送服務，以人員安全為重，其次注意保護客戶快件不受損壞。
（三）寄遞過程中遇到污染件，例如有危險化學物品泄露，要第一事件上報市郵政管理局，在相關部分指導下科學處置，避免污染環境，造成傷害。
（四）遇到行業旺季，爆倉等情況，要按到件時間，分類擺放，合計加班，及時派送，并做好客戶解釋工作。
（五）運載快件車輛如出現事故，及時統計受損快件價值，同時向保險企業遞交理賠材料。
五、認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十二
本預案規定了弘電業汽修廠廠區發生火災狀況時應快速實行的各種響應措施和步驟。
本預案適用于本弘電業汽修廠可能發生的緊急狀態。
（無）。
待修車輛或設備及各類易燃品（汽油、柴油、油漆等），引起火災，并威逼其鄰近的設備和車輛及工作人員的的平安，如不剛好撲滅，油箱有爆炸的危急。
6.1總指揮：彭玉弘，全面領導現場的應急救援，指揮、協調、限制現場的搶險救災工作。
6.2副總指揮：丁海龍，總指揮未到現場時，現場臨時總指揮由第一個到場的副總指揮擔當。6.3應急處理的指揮者和調度人：當班班長，在總指揮及副總指揮到達現場之前全面負責指揮工作，在總指揮、副總指揮到達現場之后，將指揮權移交給最高職務者，并向其報告當前險情。在總指揮的'領導下，幫助組織人員撤離并組織救火等工作，減小事故影響和后果。
6.4區域指揮者：各責任區負責人，詳細負責指揮本區搶險隊伍的指揮，以及應急救援、應急響應工作，同時負責落實本區人員及財產的清點及上報工作。
7.1事故發生時，發覺者應馬上電話報告消防隊(電話119)及廠領導，說明發生火災的時間、地點、可能的發展趨勢及報警人姓名、電話。
7.2經理接到事故報告后，剛好通報險情給總經理，并通知危急地帶人員撤離。經理根據《應急打算與響應管理標準》中相關規定通知相關部門和人員。
7.3相關應急服務信息。
大慶市消防中隊（電話：市話119）。
8.1檢查起火的位置，切斷易燃氣源，停止相應的電氣設備運行及關閉全部電源，在確保平安的狀況下，協作消防隊員將火災位置隔離，對鄰近火場的設備設置防火檔板。
8.2保安人員：限制出入、疏導交通，并劃分隔離區，實行警戒。
8.3消防隊：馬上利用現有的消防設施限制火源，防止火勢擴散到其它設備。同時用消防水槍向鄰近火場的設備噴水降溫，防止車輛及設備高溫，發生爆炸。用二氧化碳滅火器滅火，在確認設備電源已切斷的狀況下，可用霧狀水滅火。
9.1防止容器內的易燃物品燃燒或受熱產生爆炸。
9.2人員疏散時應逆風方向撤離到遠離火場的空曠平安場地。
9.3人員疏散時應用濕水的布類掩護口鼻，防止吸入燃燒時產生的有毒氣體及煙氣窒息。
10.1通訊裝備：移動電話。
10.2交通工具：各部門自用車輛。
10.3照明裝備：廠內正常照明、消防車自帶照明。
10.4個人防護設備：無。
10.5消防設備：
10個二氧化碳殲滅器。
10.6醫療支持設備：救援車。
10.7其他設備：隔離帶。
10.8應急響應的實施者：全體員工。
11.1每季度組織有關人員對本應急預案進行學習、培訓，每年組織演習，通過培訓、演練，提高應對和處理突發事務的實力。
11.2每次應急預案演習應填寫“應急預案演練評審表”。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十三
1、因各種原因導致大廳內人員過多（已達到飽和）時，禮賓員要提前控制進入大廳的人員數量，避免出現人員擁擠現象。
2、如大廳出現人員密集，造成擁擠或場面失控時，要及時通知管家、禮賓隊長立即到達現場，安排迎賓員和禮賓員控制人員進入大廳，采取有效措施，疏導大廳的人員安全撤離。
3、由于大廳為開放式場所，來往人員復雜。當迎賓員和禮賓員發現有可疑人員時，要加強監控，密切注意其動向，避免發生意外事件，同時立即通知禮賓隊長和管家到場。
4、要嚴格控制攜帶大型包裹的人員進入大廳。發現攜帶包裹人員時，迎賓員要密切注意，進行跟蹤巡視，避免可疑人將可疑包裹遺留或藏匿在案場范圍內。
5、禮賓員每天在清場時（晚間17：30分）要對大廳進行徹底的清查，堅決做到不留死角，避免出現可疑人、可疑物。
6、如大廳內出現可疑物品且長時間無人認領時，迎賓員要立即通知管家和禮賓隊長，并控制好可疑物品，不能隨意挪動，待禮賓隊長到場后處理。
7、當不能確認遺留物品是否為爆炸物時，要立即上報物業經理，經請示批準后做好人員疏散工作，由物業經理報甲方直管領導后根據具體情況決定是否向公安機關報案。
三級火警處臵程序。
定義：感煙探測器或感溫探測器發出火警信號被消控中心接收為最常見火警類型。
1、當發現火警時，應當立即用對講機通知禮賓部當班領班和巡邏崗位的禮賓員攜帶消防斧及應急燈前往事發地點查看。
2、禮賓領班在去現場的途中及時用對講機向駐場經理及客戶管家通知。
3、禮賓領班和巡邏禮賓應在三分鐘內到現場確認,如系誤報，現場禮賓部領班立即將情況向駐場經理匯報。
4、如確認為真實火警,除現場人員盡力撲救外，禮賓部當班領班應立即將火警情況向項目公司負責人和駐場經理報告，并告知進入二級火警處臵程序”。
5、客戶管家應做好火警報警及處臵的記錄。
二級火警處臵程序。
定義：由三級火警確認的火警或由其他人員通過電話報警。
1、發現火警人員應當立即用對講機通知禮賓部當班領班和巡邏崗位的禮賓員攜帶消防斧及應急燈前往事發地點查看。
2、禮賓領班立即通知工程部值班人員、項目公司所有部門主管、駐場經理，并傳達“發現二級火警，請按規定程序處臵”。
3、在項目公司負責人未到達前，駐場經理臨時擔任臨時事故現場總指揮。
4、以上人員接報后必須立刻趕到現場。
5、禮賓部主管接報后必須立刻趕到現場。
6、現場最高（總）指揮統一領導下組織現場人員進行火災撲救。
7、撲救成功后經現場（總）指揮確認，現場禮賓部領班及時通知所有人員火警解除。
8、禮賓部人員協助工程部人員將相關的設備復位。
9、禮賓部與工程部共同對現場進行勘察，查明事件原因，禮賓部負責消防事件的報告，24小時內上交服務中心經理處。
10、事發所屬部門在禮賓部、工程部及相關單位的勘察結束后方可對現場進行清理，禮賓部須對現場拍照存檔。
11、客戶管家應做好火警報警及處臵的記錄。
12、如判斷火災較大無法控制，現場最高（總）指揮應立即宣布進入一級火警狀態。
一級火警處臵程序。
定義：經現場最高（總）指揮確認已失去控制的火災。
1、在接到一級火警通知，客戶管家應立即根據事先準備好的手機電話表撥打全體部門主管及主管以上人員的手機，并告知”現在xxx區域發生火災！請做好疏散的準備.”
2、客戶管家立即撥打外線火警報警電話“119”，如有人員傷亡還需撥打“120”。
3、駐場經理到達現場，應立即與火災現場最高指揮或禮賓部主管取得聯系，密切關注火災動態，做出迅速有效的決策，以配合項目公司做好人員疏散。
4、禮賓員指引消防車輛到達火災現場，并協助展開撲救工作。
5、在尚未危及生命安全的情況下，工程部人員應立即派員堅守所有重要崗位，確保消防水泵、消防主機和應急照明等設備運作正常。
6、在安全的情況下,事發部門應聽從現場總指揮的安排對火災附近的重要文件、資產進行轉移。
7、如火災撲救成功，經現場指揮確認、由禮賓部當班領班通知火警已解除。
8、禮賓部及工程部將配合消防部門對火災原因進行確認，由于消防部門的現場勘察往往會用一定的時間，故在勘察期內由禮賓部負責進行現場封鎖。
9、撲救結束后事發組織人員對除封鎖場地以外的場地進行清理,盡快恢復秩序。
10、禮賓部及工程部共同對現場情況進行評估并在24小時內提交《消防事件報告》給項目公司負責人。
疏散程序。
1、駐場經理在項目公司負責人的授權下，下達疏散指令，客戶主管和禮賓部主管立即行使現場最高指揮權統一協調分配疏散、救護工作。
2、火災現場最高指揮須隨時匯報著火現場的狀況以便項目公司負責人決策參考，是否需要擴大疏散范圍。
3、各部門人員必須無條件的配合禮賓部的工作。
4、禮賓部人員立刻封鎖著火現場，在火災被撲滅前除滅火人員其余任何人員不得返回起火區域建筑物內。
8、著火現場所有客人全部撤離完畢后，駐場經理通過對講機下達所有參與滅火和疏散的人員撤離至會所正門空地集合。
9、禮賓部主管協助中駐場經理清點人員。
10、項目公司是唯一對外界發布有關園區危機狀況的發言人，其余任何人員未經授權，不得擅自對外發布訊息。
11、禁止私下談論火災狀況或擴散信息，避免引起恐慌以及不必要的麻煩。
三、停電處理預案。
a有備用電源的項目，監控人員密切關注電梯內是否困人，如有困人及時電話聯系電梯維保單位前來處理。
b無備用電源的項目，案場安排人員逐一檢查停電區域內的電梯是否困人，如有困人及時電話聯系電梯維保單位前來處理。5）客戶管家對此次事故做好書面記錄。
四、停水處理預案。
1）停水發生后，案場經理應立即通知工程人員查明停水原因。
2）工程維修工和保潔人員注意巡視檢查案場公共區域、衛生間及設備間，關閉開啟的水龍頭，防止重新來水時造成跑水。
3)客戶管家應記錄供水中斷的情況和處理過程，做好書面記錄，并留檔備查。
五、電梯困人處理預案。
1、在得知電梯內有人被困后立即聯系案場經理。
2、案場經理立即通知電梯維保單位人員火速趕到現場。
3、通過電梯內的對講系統電話了解被困人的相關情況并安慰被困人的心情。
4、客戶管家應記錄供水中斷的情況和處理過程，做好書面記錄，并留檔備查。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十四
為了確保汽車修理廠在發生重、特大平安生產事故后，能快速有序地開展救援、救災工作，疏導并制止事態擴大、最大限度地削減損失，維護正常的交通秩序和社會穩定。依據汽車修理廠實際狀況，特制定應急處置預案。
為了做好應急預案的組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。組長：x副組長：xx。成員：xxx。領導小組下設辦公室，。應急預案啟動后，由張印統一指揮，各成員馬上行動，緊密協作，切實做到指揮快速、實施有效、保障有力。
1、應急救助車輛：2輛、（其中小客車一輛，寧e.01325吊車一輛,寧e.02059）。
2、應急滅火設備：7個、（其中手提式4個.）。
3、經過消防培訓的2人,(崔鴻偉、王繼承)。
1、在發生重、特大平安生產事故后，應急指揮、成員以及應急車輛、設備、人員要快速趕赴現場，不得延誤。
2、應急預案起動后，由張印統一指揮，快速開展救援工作。
3、應急車輛駕駛人員要無條件接受調動，主動反應、投入救災、救助工作，此項工作由張玉寶負責組織。
4、滅火消防設施設備及工作人員由興奮義負責組織，并幫助協作消防等單位，緊急救助、搶險。
5、發生突發事務，要主動做好群眾的思想工作或疏散工作。由張印全面負責，興奮義、王繼承、王繼興、崔鴻偉、劉建偉、田志存、劉銳、王生負責詳細實施工作。如出現聚眾鬧事、情節嚴峻的剛好向指揮部匯報，同時馬上向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話，事后要做好剛好的善后處理工作。
6、假如發覺火情，要馬上組織自救，并撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，運用消防器材補救，并監視火勢的.擴散狀況。
7、汽修廠在發生人員意外損害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要主動開展自救，傷勢嚴峻的要馬上撥打120急救電話求救，送往醫院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。
8、在發生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工馬上疏散人員，打開門窗通風，依據火災起因快速實行措施補救，因火勢擴散速度快而無法限制的，馬上撥打119報警電話求救，在救援未到達之前，汽車廠要以最大努力限制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。
9、人員在生產經營活動中發生人員中毒，中暑現象時，馬上將人移到門外通風的地方，實行人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的狀況下撥打120急救電話送往醫院救治。
在發覺和接到重、特大事故、發覺事務發生時，必需馬上向應急領導小組匯報，2小時內將事故發生的詳細狀況寫出書面匯報，并剛好啟動應急方案。
1、對發生重、特大平安生產事故或突發事務，如不剛好匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。
2、對工作責任心不強，事故發生后，反應怠慢、推委、扯皮、激化沖突、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按汽修廠及固海揚水管理處制定的規章制度從嚴從重賜予經濟懲罰至止辭退工作。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十五
活動宗旨：
喚起公眾環保意識，提倡生態生活理念，共同參與、建設生態城市；
愛海、養海、護海，擁有清潔的海洋環境；
清潔石獅，建設清新、美麗、自然和諧的生態環境；
宣傳志愿者精神，提高環保認識和自學行動。
活動主題：
保護環境、珍惜家園。
活動區域：
海洋環境：黃金海岸。
生態環境：“世遺”申報點——姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡。
社區環境：九二路、社區（鳳里、湖濱各一）。
活動安排。
我們將與環保局、電視臺、報社、及社區服務組織緊密合作，使這一活動得以大力推廣。我們將再次發動上千名的青年志愿者參加此次活動，歡迎廣大市民及外來勞工也能踴躍參與。
此次活動由四部分組成：
環保宣傳：制作、播出電視環保公益廣告；在石獅入口處設置“清除白色垃圾”大型公益廣告牌。
清潔環境：清潔黃金海岸，把黃金海岸沙灘上的廢棄物、凌亂石頭清理掉，并清除淺海上的不潔飄浮物，還黃金海岸“黃金”面目；清潔姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周邊環境。
植綠行動：在姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周圍植下風景樹木，美化、綠化環境。
清除白色污染：在九二路及社區清除白色污染，勸阻、杜絕使用原材料為不可降解塑料的快餐盒。
天天環保，謝謝配合，請從以下小事做起：
1、隨手關閉水龍頭。
2、不用、少用一次性筷子。
3、不亂扔廢棄物，回收廢舊電池。
4、買菜、購物多用布袋。
為白銀市建設兩型社會、開展節能環保活動做些什么？
3、各班級出一期以“環保節能”為主題的墻報，評比時間：11月8日。利用墻報、宣傳欄等設立“環保節能金點子”專欄，收集“環保節能金點子”。
4、為了增強學生的環境意識，大隊部將專門設立“環保章”，要求一二年級做到“兩個一”，知道“6月5日”是世界環保日，會做一件環保事（收集廢電池等）。三年級做到“三個一”，會講一個環保小故事。四年級做到“四個一”，會編一份環保小報，每班上交三張環保小報。五年級做到“五個一”，會做一件變廢為寶的小制作，如：食品包裝盒、可樂罐、飲料瓶、塑料瓶蓋等等，制作具有保護環境、節能減排功能的小設計、小發明、小作品，從中挑選出構思新穎、精巧美觀的`作品上交行政辦公室。六年級做到“六個一”，寫一篇節能環保的作文，每班上交三篇。期末考章一次，及時表彰，鼓勵表現突出的學生和中隊，授予“環保小衛士”“環保小天使”、“環保特色中隊”的光榮稱號。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十六
為了順利圓滿完成低碳生活，環保校園行活動，確保同學們人身安全，保證這次活動各項工作順利進行，切實有效降低和控制安全事故的危害，特制定安全預案。
1、負責人負責召開出發前安全會議，安排檢查設施安全等事宜。
2、各成員具體負責突發事故處理，監控報告等事宜。并保證負責人指令暢通。
1、工作人員在前往活動地點過程中遵守交通規則，負責人進行安全教育。
2、在樓梯安排看護，以防學生發生才上事件，若發現工作人員立即制止，并及時疏散，并將受傷學生送往醫院。
3、在活動進行中防止學生打架。大聲吵鬧，若發現工作人員立即制止并請出會場進行調解。
4、在做手工制品時，防止學生弄傷自己和他人，工作人員注意。
5、活動之前工作人員對活動地點線路進行檢查，若有發現及時與老師協調處理。
6、在與同學互動時注意語氣，以防發生沖突，造成會場混亂，工作人員控制會場，工作人員必須態度友好。
7、分配各部門密切配合。
8、工作人員一定要熟悉會場出口位置為疏散同學做出正確指導。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十七
及時準確應對可能發生的危險廢物災害事故，迅速、有效地組織實施和救援，防止事故蔓延、擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和環境危害，依據《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》，結合公司實際情況，特制定本應急預案。
適用于本公司危險廢物處置過程中發生一般事故的應急處置工作及一般以上事故的前期處置工作。
來源：品控、鍋爐實驗室。
特性及危害：含氟化物、硝酸根、硫酸根、鉛、鉻、鐵等。
有刺激、腐蝕、毒性等，對人體存在直接危害，流入環境也會對環境造成嚴重污染。
安全處理措施：用塑料桶密封包裝，委托相關資質方合法處置。
凡本公司內符合下列條件之一的危險廢物事故，立即啟動本應急預案。
1、危險廢物重大危險源發生爆炸、燃燒事故；
3、其它可能造成嚴重社會影響與不良后果的。
危險廢物事故發生地人員或遇險對象已脫離危險，危險廢物事故得到有效控制或消除，環境符合有關標準，導致的次生，衍生事故隱患消除。
1、人員第一，安全至上；
2、統一指揮、分級負責；
3、確保人員安全的情況下，調動一切可以調動的力量，參與事故救援工作。
（一）應急救援領導小組
組長：（手機）
副組長：（手機）
成員：（手機）
（手機）
（手機）
應急救援辦公室：設在辦公室
（二）應急救援領導組職責
1、貫徹執行有關危險廢物事故預防和應急救援的措施。
2、組織訓練危險廢物事故應急救援隊伍和事故重點區域有關單位開展聯防救援工作。
3、對員工進行危險廢物事故應急救援知識的普及和環保教育工作。
4、檢查督促并切實作好危險廢物事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。
5、會同有關部門監督事故應急救援的設備、器材、物資的管理和使用。
6、組織危險廢物事故應急救援。
7、對事故進行調查、分析、處理，提出整改意見并及時將事故匯報、通報。
（三）應急救援小組成員職責和分工
發生危險廢物事故時，由領導組組長發布和解除應急救援命令、信號；（組長不在時，由副組長組織指揮實施），組織指揮救援隊伍實施救援行動，必要時向有關單位發出救援請求，組織事故調查，總結應急救援經驗教訓。
1、組長：應急救援全過程的總指揮。
2、副組長：協助組長負責應急救援過程中具體指揮工作。
3、成員：負責危險廢物事故應急救援工作。以防事態擴大，服從組長、副組長統一調配。
意外事故：主要是皮膚接觸、眼睛接觸、誤食，以及發生泄漏；
（一）意外事故的應急處理措施：
1、吸入：如果大量吸入，立即轉移到新鮮空氣充足的地方；
2、吞食：在醫護人員指導下催吐，不要給意識不清的人吃東西；
3、皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘；
4、眼睛接觸：如果眼睛接觸，立即用清水沖洗至少15分鐘；
5、泄漏應急處理：泄漏處理一般包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分。
a、在發生泄漏時，首先熄滅所有明火，隔絕一切火源，防止發生燃燒和爆炸；
c、現場用沙土圍堤，回收物料，避免流入下水道等密閉系統；
d、不得用水沖洗地面，防止污染區域擴大。
e、可通過控制泄漏源來消除危廢品的溢出或泄漏；
f、現場泄漏物及時進行覆蓋、收容、稀釋處理，使泄漏物得到安全可靠的處理，防止二次事故的發生。
（二）防范措施和應急預案：
1、事故防范措施：環保人員按時巡回檢查，發現問題及時處理。
2、事故應急措施：必要情況下啟動應急預案。
（一）應急救援的基本任務
及時控制危險廢物事故造成的危險源，防止事故的繼續擴展；拯救受害人員；指導員工防護，組織員工撤離，并做好現場清理工作。
（二）應急救援組織與響應
1、先期處置
危險廢物事故發生后，事故發生單位負責人或現場人員應保持冷靜，積極采取有效措施，全力組織自救，進行先期處臵，能處理的先進行處理，并嚴格保護事故現場。
2、啟動預案
由事發單位負責人向應急救援小組報告，由領導小組統一指揮，現場指揮人員和救援人員迅速到達規定崗位，采取相應的救援、控制措施。
3、救援程序
1）設置警戒區域。
指揮人員到達現場后，立即了解現場情況及事故性質，確定警戒區域和事故控制具體實施方案，布置各救援小組任務。
對現場進行封閉，根據危廢品的泄漏擴散情況或火焰輻射所涉及到的范圍建立警戒區，并在通往事故現場的主要干道上實行交通管制。警戒區域的邊界應設警示標志并有專人警戒。除消防、應急處理人員以及必須堅守崗位人員外，其他人員禁止進入警戒區，泄漏溢出的危廢品為易燃品時，區域內嚴禁火種。
2）組織緊急疏散。
各救援小組到達現場后，應服從現場指揮人員的指揮，迅速將警戒區及污染區內與事故應急處理無關的人員撤離，以減少不必要的人員傷亡。
嚴格執行應急救援人員進入和離開事故現場的有關規定，緊急疏散時應注意，根據需要攜帶專業防護裝備，采取安全防護措施，按各自分工開展搶險救援工作。
應向上風口方向轉移；
明確專人引導和護送疏散人員到安全區域，并在疏散或撤離的路線上設立哨位，指明方向，不要在低洼處滯留。要查清是否有人留在污染區域或著火區域。
為使疏散工作順利進行處理現場至少應有兩個暢通無阻的出口，并有明顯標志。
3）事故得到控制后，對現場進行清理，由相關單位組織對事故進行調查工作。
4、現場指揮
現場指揮長負責指揮所有參與搶險救援人員，統一指揮現場各救援小組的應急處臵工作，及時向指揮中心報告事故災難的事態發展和救援情況。
5、救援現場工作要求
1）現場各救援隊伍間保持良好的通訊聯絡；
2）救援車輛應服從現場指揮長的調度，并按要求行駛和停放。
3）對易燃易爆危險物質大量泄漏時，應使用防爆型工具和器材，應急救援人員嚴格著裝規定，進行危險區域關閉手機等通訊工具。
4）對有毒物資的泄漏處臵，必須使用正壓式自給式防毒面具；對皮膚有危害物資的處臵，必須穿全封閉化學防護服，戴防護手套等。
5）出現危險化學品泄漏時，設法堵住泄漏口或截斷泄漏的漫延，按物料的msds中的泄漏應急處臵措施進行處理，避免或減少環境污染。
6）急救措施
（1）吸入：如果大量吸入，立即轉移到新鮮空氣充足的地方。
（2）吞食：在醫護人員指導下催吐，不要給意識不清的人吃東西。
（3）皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘。
（4）眼睛接觸：立即用清水沖洗至少15分鐘。
7）事故現場設立警戒區域，設臵警戒標識及注意事項。
8）進入事故現場救援的人員應做好統一標識區分。
9）事故單位應當無條件配合現場指揮的工作，提供必要的協助。
10）事故產生的危險廢物必須到環保部門辦理《危險廢物轉移許可證》，并委托有資質的處臵單位進行合法安全處理。
11）廢物處臵完成后，對周圍土壤、水質進行環境監測。
6、應急終止
經應急救援處臵后，在確認滿足終止條件后，應急指揮中心下達應急終止指令。
由應急救援領導小組總牽頭，各有關部門分工負責，按照預案規定，全面做好應對危險廢物事故的各方面保障和準備工作，提高應急響應的快速反應和處臵能力。
善后處理工作由領導小組統一協調，各相關部門參加，盡快恢復事故發生單位的正常生產、生活秩序。
獎勵與責任追究、預案演練、宣傳培訓等工作均嚴格執行公司《員工手冊》有關規定。
1、從實際出發，針對危險廢物可能發生的事故，每年至少組織一次模擬演習。
2、把指揮機構和環境救援應急隊伍訓練成一支思想好、技術精、作風硬的`隊伍，一旦發生事故，領導能正確指揮，各救援隊伍能根據各自任務及時有效地排隊險情，控制并消滅事故、搶救傷員，切實做好應急救援工作。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十八
為預防火災突發事故在我局發生，特制定我局機關消防應急預案。
組長：
成員：
各樓層負責人負責組織疏導該樓層全部人員沿樓梯撤離辦公樓，幫助參加滅火。
１、若辦公大樓突發火災事故。
發覺火災事故的人員應立刻向樓層負責人報告，該樓層負責人應立刻向領導小組報告并著手組織滅火，領導小組組長接報告后應立刻組織人員幫助滅火，力爭把火災撲滅在初發時段，若覺得火災較為嚴峻，本單位自救不能解決問題，應立刻向消防部門報警，并著手組織人員、車輛撤離。各樓層負責人在疏導該樓層人員撤離時，一律不準乘坐電梯，沿樓梯撤出辦公樓至平安地帶，各科室人員撤出辦公室時，應切斷電源，本局辦公室黃紹華同志負責切斷總電源。領導小組組長報警后應指揮門房值班人員打開大門，以便人員車輛撤離，同時支配人員到路口等候消防車。
２、若報告廳突發火災事故。
假如在報告廳開會時突發火災事故，會務人員應立刻切斷電源，打開前后二個大門，由在場領導指揮開會人員撤離并報告局應急領導小組領導，局門房值班人員應立刻打開大門，便利人員車輛撤出，在場人員應馬上想方設法撲滅火災，假如火勢較大應立刻向消防部門報警。
３、節假日時間（或夜晚）突發火災事故。
局值班人員及門房值班人員應立刻報告局領導，同時向消防部門報警。局領導接報告后通知相關人員到局幫助撲救。
環保應急預案環保應急預案示范范文（19篇）篇十九
為進一步完善環境應急管理組織體系、預案體系和應急平臺體系建設，加強環境應急救援聯動機制和應急處置快速反應機制，積極推進應急管理整體規劃和應急平臺體系規劃建設，根據 府應急發[ ]4號文件精神，我局 年 月27日至 月14日，從隊伍建設、應急能力、預防預警、應急預案、應急宣傳五個方面入手，認真組織了環境應急預案體系建設的自查工作，現將情況報告如下：
成立了環境市應急管理辦公室，規范了工作程序、完善了工作制度；以環境監測、環境監察、污染控制隊伍為基礎，建立健全了環保內部應急救援隊伍，明確組織、協調、監管職責，使應急管理工作進入了經常化、規范化、科學化、制度化軌道。
積極爭取專項資金，構建了由環境污染事件響應、信息傳遞反饋、應急決策指揮、應急物資保障信息、應急技術支持構成的環境污染事件應急指揮系統；重視環境應急裝備能力建設，在配備應急車輛、防護裝備和監測儀器等必要設備的同時，加強了環境安全應急技術和應急物資信息的儲備；建立起了突發環境事件應急專家庫并實行動態管理。
實施源頭控制，對新、擴、改建設項目未按照規定進行環境風險評價或預警監測措施、應急處置措施和應急預案經審查不符合要求的，堅決不予審批該建設項目；建立了環境風險源動態管理制度和風險源評估制度，今年組織力量對全市環境風險隱患進行了全面排查，共排查出環境安全隱患1個。對存在風險源的單位，采取了限期完善環境預警監測措施、應急處置措施和應急預案，對限期不能完善或驗收不合格的，實行限產或停產治理；完善落實環境預警監測體系，在香山、石溪濠、老池等關鍵節點設置環境風險預警監測點位并實行市縣（區）兩級的定期監測。
成立了以局主要領導為組長的污染事故應急處置領導小組，并在總結、梳理原有應急管理制度的基礎上，修訂完善了《 市突發環境事件應急預案》，規范應急處置程序、職責、聯絡方式等內容，確保應急事故的得到快速、高效處置。同時，依托12369環保舉報投訴熱線，搭建了環境突發事故應急處理平臺，接警立即啟動應急體系，迅速采取相應措施予以處置。
通過電臺、報紙、網站、現場宣講等多種形式，開展對應急知識的宣傳，提高了公眾的環境安全意識和自救互救能力；加大了對重大危險源所在單位的技術指導和培訓，提高了企業開展救助和自我防護的水平。
積極開展環境應急處置大練兵，結合環境突發事故應急救援預案， 月中旬，組織了一次突發性環境污染事故應急監測演習，通過演習，使更多的同志熟悉了應急處置程序，掌握了應急處置措施，極大地提高了我局應對突發環境事故的快速反應能力和科學處置水平。
加強應急值守，嚴格領導帶班制度，確保每天24小時信息暢通。做到對各類突發環境事件，能在第一時間內作出反應，并嚴格按照市應急指揮部指令開展應急處置工作，確保 市環境安全。