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一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇一
一級建造師市政實務高頻考點：投標文件的內容，一級建造師《市政實務》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點：投標文件的內容，希望對各位有所幫助。
(1)法人代表(或負責人)的身份證明;。
(2)投標文件簽署授權委托書;。
(3)投標函;。
(4)投標函附錄;。
(5)投標保證金、銀行保函;。
(6)招標文件要求投標人提交的其他資料。(如業績、資質證書、營業執照等)。
(1)主要是根據招標文件要求提出報價。
(2)工程量清單報價包括：分部分項工程費合計、措施項目費合計、其他項目費合計、規費和稅金。
(1)技術部分包括施工組織設計、項目管理機構配備情況、擬分包項目情況等內容。
(2)項目管理機構配備情況：包括項目部的組織機構、技術質量體系、安全、文明施工保證體系及人員配備均應響應招標文件的要求。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇二
一級建造師市政實務高頻考點：透層、粘層、封層，一級建造師《市政實務》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點：透層、粘層、封層，希望對各位有所幫助。
(1)透層。為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑能很好滲入表面的瀝青類材料薄層。瀝青混合料面層攤鋪前應在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑。根據基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油。
(2)粘層。為加強路面瀝靑層之間，瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。粘層油宜在攤鋪當天灑布。
(3)鋪筑在面層表面的稱為上封層，鋪筑在面層下面的稱為下封層。
(4)透層、粘層宜采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機噴灑，噴灑應呈霧狀，灑布均勻。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇三
一級建造師市政實務高頻考點：燃氣管道施工技術要求，一級建造師《市政實務》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點：燃氣管道施工技術要求，希望對各位有所幫助。
1.地下燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物的下面穿越。
2.地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求：埋設在車行道下時，不得小于0.9m;埋設在非車行道下時，不得小于0.6m;埋設在庭院時，不得小于0.3m;埋設在水田下時，不得小于0.8m。
3.地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越，并不宜與其他管道或電纜同溝敷設。
4.地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應將燃氣管道敷設于套管內。套管兩端的密封材料應采用柔性的防腐、防水材料密封。
5.燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮主要干道時應符合下列要求：
(1)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，其外應加套管，并提高絕緣、防腐等措施。
(2)穿越鐵路的燃氣管道的套管，應符合下列要求：
套管埋設的深度：鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m，并應符合鐵路管理部門的要求;。
套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管;。
套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上;。
套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管;。
套管端部距路堤坡角不應小于2.0m.
(3)燃氣管道穿越電車軌道和城鎮主要干道時宜敷設在套管或地溝內;穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車軌道和城鎮主要干道的燃氣管道的套管或地溝，應符合下列要求：
2)套管端部距電車邊軌不應小于2.0m;距道路邊緣不應小于10m.
3)燃氣管道宜垂直穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮主要干道。
6.燃氣管道通過河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當條件許可也可利用道路、橋梁跨越河流，并應符合下列要求：
7.利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大于0.4mpa;。
8.當燃氣管道隨橋梁敷設或采用管橋跨越河流時，必須采取安全防護措施;。
9.燃氣管道隨橋梁敷設，宜采取如下安全防護措施：
(2)跨越通航河流的燃氣管道管底標高，管架外側應設置護樁;。
(3)在確定管道位置時，應與隨橋敷設的其他可燃的管道保持一定間距;。
(4)管道應設置必要的補償和減震措施;。
(5)過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用450形式;。
(6)對管道應做較高等級的防腐保護。對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置。
10.燃氣管道穿越河底時，應符合下列要求：
(1)燃氣管道宜采用鋼管;。
(3)穩管措施應根據計算確定;。
(4)在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志;。
燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于30，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇四
一級建造師市政實務高頻考點：鋼筋施工技術，一級建造師《市政實務》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點：鋼筋施工技術，希望對各位有所幫助。
鋼筋施工技術。
1、鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用。當需要代換時，應由原設計單位作變更設計。
2、預制構件的吊環必須采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時的計算拉應力應不大于50mpa。
1、箍筋末端彎鉤形式應符合設計要求或規范規定。箍筋彎鉤的彎曲直徑應大于被箍主鋼筋的直徑，且hpb235不得小于箍筋直徑的2.5倍，hrb335不得小于箍筋直徑的4倍;彎鉤平直部分的長度，一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結構不得小于箍筋直徑的10倍。
2、鋼筋宜在常溫狀態下彎制，不宜加熱。鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制，彎鉤應一次彎成。
1.熱軋鋼筋接頭。
(1)鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機械連接接頭。
(2)焊接接頭應優先選擇閃光對焊。
2.鋼筋接頭設置。
鋼筋接頭設置應符合下列規定：
(1)在同一根鋼筋上宜少設接頭。
(2)鋼筋接頭應設在受力較小區段，不宜位于構件的最大彎矩處。
(3)在任一焊接或綁扎接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，在該區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面積得百分率應符合規范規定。
(4)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。
(5)施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。
(6)鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm。
3.鋼筋現場綁扎規定。
(5)綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距：當鋼筋受拉時應小于5d，且不得大于100mm;當鋼筋受壓時應小于10d，且不得大于200mm。
4.鋼筋的混凝土保護層厚度。
鋼筋的混凝土保護層厚度，必須符合設計要求。設計無規定時應符合下列規定：
(1)普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。
(2)當受拉區主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時，應在保護層內設置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網。
(3)鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。
(4)應在鋼筋與模板之間設置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護層厚度，墊塊應與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。
牛刀小試：
橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環應采用()。
a、熱軋光圓鋼筋。
b、熱軋帶肋鋼筋。
c、冷軋帶肋鋼筋。
d、高強鋼絲。
參考答案：a。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇五
一級建造師市政實務高頻考點：降水方法選擇，一級建造師《市政實務》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點：降水方法選擇，希望對各位有所幫助。
(一)基本要求。
1.當地下水位高于基坑開挖面，需要采用降低地下水的方法來疏干坑內土層中的水。疏干水有增加坑內土體強度的作用，有利于控制基坑圍護結構變形。在軟土地區基坑開挖深度超過3m，一般就要用井點降水。開挖深度淺時，亦可邊開挖邊用排水溝和集水井進行集水明排。
2.當基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時，應進行坑底突涌驗算，必要時可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩定。當坑底含承壓水層上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時，應布置降壓井降低承壓水水頭壓力，防止承壓水突涌，確保基坑開挖施工安全。
3.當因降水而危及基坑及周邊環境安全時，宜采用截水或回灌方法。
(二)工程降水有多種技術方法，可根據土層情況、滲透性、降水深度、周圍環境、支護結構種類選擇和設計。
(一)明溝、集水井排水。
1.當基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時，集水明排法是應用最廣泛，亦是最簡單、經濟的方法。明溝、集水井排水多是在基坑的兩側或四周設置排水明溝，在基坑四角或每隔30～40m設置集水井，使基坑滲出的地下水通過排水明溝匯集于集水井內，然后用水泵將其排出基坑外。
2.排水明溝宣布置在擬建建筑基礎邊0.4m以外，溝邊緣離開邊坡坡腳應不小于0.3m。排水明溝的底面應比挖土面低0.3～0.4m。集水井底面應比溝底面低0.5m以上，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通。
3.明溝、集水井排水，視水量多少連續或間斷抽水，直至基礎施工完畢、回填土為止。
4.當基坑開挖的土層由多種土組成，中部夾有透水性能的砂類土，基坑側壁出現分層滲水時，可在基坑邊坡上按不同高程分層設置明溝和集水井構成明排水系統，分層阻截和排除上部土層中的地下水，避免上層地下水沖刷基坑下部邊坡造成塌方。
(二)井點降水。
1.當基坑開挖較深，基坑涌水量大，且有圍護結構時，應選擇井點降水方法。即用真空(輕型)井點、噴射井點或管井深入含水層內，用不斷抽水方式使地下水位下降至坑底以下，同時使土體產生固結以方便土方開挖。
2.井點布置應根據基坑平面形狀與大小、地質和水文情況、工程性質、降水深度等而定。當基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過6m時，可采用單排井點，布置在地下水上游一側;當基坑(槽)寬度大于6m或土質不良，滲透系數較大時，宜采用雙排井點，布置在基坑(槽)的兩側，當基坑面積較大時，宜采用環形井點。挖土運輸設備出入道可不封閉，間距可達4m，一般留在地下水下游方向。
3.井點管距坑壁不應小于1.0～1.5m，距離太小，易漏氣。井點間距一般為0.8～1.6m。集水總管標高宜盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有0.25%～0.5%的上仰坡度，水泵軸心與總管齊平。井點管的人士深度應根據降水深度及儲水層所有位置決定，但必須將濾水管埋入含水層內，并且比挖基坑(溝、槽)底深0.9～1.2m，井點管的埋置深度應經計算確定。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇六
(1)施工項目部應定期召開質量分析會，對影響工程質量的潛在原因，采取預防措施。
(2)對可能出現的不合格產品，應制定防止再發生的措施并組織實施。
(3)對質量通病應采取預防措施。
(4)對潛在的嚴重不合格產品，應實施預防措施控制程序。
(5)施工項目部應定期評價預防措施的有效性。
2.糾正。
(1)對發包方、監理方、設計方或質量監督部門提出的質量問題，應分析原因，制定糾正措施。
(2)對已發生或潛在的不合格信息，應分析并記錄處理結果。
(3)對檢查發現的工程質量問題或不合格報告提出的問題，應由工程施工項目技術負責人組織有關人員判定不合格程度，制定糾正措施。
(4)對嚴重不合格或重大質量事故，必須實施糾正方案及措施。
(5)實施糾正措施的結果應由施工項目技術負責人驗證并記錄;對嚴重不合格或等級質量事故的糾正措施和實施效果應驗證，并應上報企業管理層。
(1)項目部應對項目質量計劃執行情況組織檢查、內部審核和考核評價，驗證實施效果。
(2)項目負責人應依據質量控制中出現的問題、缺陷或不合格，召開有關專業人員參加的質量分析會進行總結，并制定進一步改進措施。
命題點3城鎮道路工程石灰穩定土基層施工質量檢查與驗收。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇七
(1)施工管理人員在每分項工程(工序)施工前應對作業人員進行書面技術交底，交底內容包括工具及材料準備、施工技術要點、質量要求及檢查方法、常見問題及預防措施。
(2)在施工過程中，項目技術負責人對發包方或監理工程師提出的有關施工方案、技術措施及設計變更要求，應在執行前向執行人員進行書面交底。
(3)分項工程(工序)的檢驗和試驗應符合過程檢驗和試驗的規定，對查出的質量缺陷應按不合格控制程序及時處置。
(4)施工管理人員應記錄工程施工的情況。
2.特殊過程控制。
(1)對工程施工項目質量計劃規定的特殊過程，應設置工序質量控制點進行控制。
(2)對特殊過程的控制，除應執行一般過程控制的規定外，還應由專業技術人員編制專門的作業指導書。
(3)不太成熟的工藝或缺少經驗的工序應安排試驗，編制成作業指導書，并進行首件(段)驗收。
(4)編制的作業指導書，應經項目部或企業技術負責人審批后執行。
3.不合格產品控制。
(1)控制不合格物資進入項目施工現場，嚴禁不合格工序或分項工程未經處置而轉入下道工序或分項工程施工。
(2)對發現的不合格產品和過程，應按規定進行鑒別，標識、記錄、評價，隔離和處置。
(3)應進行不合格評審。
(4)不合格處置應根據不合格嚴重程度，按返工、返修，讓步接收或降級使用，拒收或報廢四種情況進行處理。構成等級質量事故的不合格，應按國家法律、行政法規進行處理。
(5)對返修或返工后的產品，應按規定重新進行檢驗和試驗，并應保存記錄。
(6)進行不合格讓步接收時，工程施工項目部應向發包方提出書面讓步接收申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認讓步接收協議和接收標準。
(7)對影響建筑主體結構安全和使用功能不合格的產品，應邀請發包方代表或監理工程師、設計人，共同確定處理方案，報工程所在地建設主管部門批準。
(8)檢驗人員必須按規定保存不合格控制的記錄。
命題點2市政公用工程施工過程質量事故預防的質量管理與控制的持續改進。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇八
一級建造師市政實務高頻考點：材料質量控制的規定，一級建造師《市政實務》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點：材料質量控制的規定，希望對各位有所幫助。
1、工程施工項目經理部應在質量計劃確定的合格材料供應方名錄中按計劃招標采購材料、半成品和構件。
2、材料的搬運和貯存應按搬運儲存有關規定進行，并應建立臺賬。
3、工程施工項目經理部應對材料、半成品、構件進行標識。
4、未經檢驗和已經檢驗為不合格的材料、半成品、構件和工程設備等，必須按規定進行檢驗和拒絕驗收。
5、對發包方提供的材料、半成品、構配件、工程設備和檢驗設備等，必須按規定進行檢驗和驗收。
6、監理工程師應對承包方自行采購的物資進行驗證。
材料質量控制的內容主要包括()。
a.材料的質量標準。
b.材料的性能。
c.材料取樣、試驗方法。
d.材料的適用范圍和施工要求。
e.材料的供應單位。
答案：abcd。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇九
1[單選題]斜拉橋主梁施工中，最常用的施工方法是()。
a.頂推法。
b.平轉法。
c.支架法。
d.懸臂法。
參考答案：d。
參考解析：本題考核的是斜拉橋主梁施工方法。施工方法與梁式橋基本相同，大體上可分為頂推法、平轉法、支架法和懸臂法;懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。由于懸臂法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。
2[單選題]沉井施工時，采用沉井筑島法制作時，島面標高應比施工期最高水位高出()m以上。
a.0.5。
b.0.8。
c.1.2。
d.1.7。
參考答案：a。
參考解析：本題考核的是沉井施工技術的沉井準備工作。地下水位應控制在沉井基坑以下0.5m，基坑內的水應及時排除;采用沉井筑島法制作時，島面標高應比施工期最高水位高出0.5m以上。
3[單選題]鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于()mm。
a.40。
b.30。
c.20。
d.10。
參考答案：c。
參考解析：本題考核的是鋼筋機械連接件的最小保護層厚度。鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。
4[單選題]下列圍護結構中，不適用于地下水位高、坑壁不穩部位的是()。
a.鋼板樁。
b.預制混凝土板樁。
c.型鋼樁。
工法樁。
參考答案：c。
參考解析：本題考核的是型鋼樁的特點。型鋼樁的特點是：(1)h鋼的間距為1.2～1.5m;(2)造價低，施工簡單，有障礙物時可改變間距;(3)止水性差，地下水位高的地方不適用，坑壁不穩的地方不適用。
5[單選題]有關鉆孔擴底的說法，錯誤的是()。
a.鉆桿應保持垂直穩固，位置準確。
b.灌注樁頂以下5m范圍內混凝土時，應隨灌注隨振動，每次灌注高度不大于1.5m。
c.鉆孔擴底樁施工擴底孔部分虛土厚度應符合施工要求。
d.灌注混凝土時，第一次應灌到擴底部位的頂面，隨即振搗密實。
參考答案：c。
參考解析：本題考核的是鉆孔擴底的要求。鉆孔擴底的要求包括：(1)鉆桿應保持垂直穩固，位置準確，防止因鉆桿晃動引起孔徑擴大;(2)鉆孔擴底樁施工擴底孔部分虛土厚度應符合設計要求;(3)灌注混凝土時，第一次應灌到擴底部位的頂面，隨即振搗密實;灌注樁頂以下5m范圍內混凝土時，應隨灌注隨振動，每次灌注高度不大于1.5m。
6[單選題]盾構法修建的區間隧道襯砌中，特點是無須注漿，且對控制地層移動特別有效的方法是()。
a.擠壓混凝土襯砌。
b.預制裝配式襯砌。
c.雙層襯砌。
d.模筑鋼筋混凝土整體式襯砌。
參考答案：a。
參考解析：本題考核的是擠壓混凝土襯砌。盾構法修建的區間隧道襯砌有預制裝配式襯砌、預制裝配式襯砌和模筑鋼筋混凝土整體式襯砌相結合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。其中擠壓混凝土襯砌一次成型，內表面光滑，襯砌背后無空隙，故無須注漿，且對控制地層移動特別有效。
7[單選題]下列選項中，不符合現場綁扎鋼筋規定的是()。
a.多邊形柱角部豎向鋼筋彎鉤平面應朝向斷面中心。
b.小型截面柱當采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于l5。
c.矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為60。
d.鋼筋的交叉點應采用火燒絲綁牢，必要時可輔以點焊。
參考答案：c。
參考解析：本題考核的是現場綁扎鋼筋的規定。現場綁扎鋼筋的規定包括：(1)鋼筋的交叉點應采用火燒絲綁牢，必要時可輔以點焊;(2)矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為45。;多邊形柱角部豎向鋼筋彎鉤平面應朝向斷面中心;圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應朝向圓心。小型截面柱當采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于l5。
8[單選題]橋梁墩臺預制柱安裝后應及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設計強度的()后方可拆除斜撐。
a.45%。
b.55%。
c.65%。
d.75%。
參考答案：d。
參考解析：本題考核的.是橋梁預制柱的安裝要求。橋梁預制柱安裝后應及時澆筑杯口混凝土。待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設計強度75%后方可拆除斜撐。
9[單選題]關于石灰粉煤灰穩定砂礫基層的壓實與養護，敘述錯誤的是()。
a.禁止用薄層貼補的方法進行找平。
b.每層最大壓實厚度為300mm，且不宜小于80ram。
d.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓。
參考答案：b。
參考解析：本題考核的是石灰粉煤灰穩定砂礫基層的壓實與養護規定。石灰粉煤灰穩定砂礫基層的壓實與養護規定包括：(1)每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于l00ram;(2)碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓;(3)禁止用薄層貼補的方法進行找平;(4)混合料的養護采用濕養，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護，養護期視季節而定，常溫下不宜小于7d。
10[單選題]合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發生后的28d內，必須以正式函件通知()，聲明對此事件要求索賠。
a.建設單位技術負責人。
b.監理工程師。
c.項目經理。
d.施工單位技術負責人。
參考答案：b。
參考解析：本題考核的是索賠意向通知的提出。索賠事件發生28d內，向監理工程師發出索賠意向通知。合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發生后的28d內，必須以正式函件通知監理工程師，聲明對此事件要求索賠，同時仍需遵照監理工程師的指令繼續施工，逾期提出時，監理工程師有權拒絕承包方的索賠要求。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇十
背景材料：
某工程建設單位的一項燃氣管道工程施工已基本完成，目前的工程進展情況如下：
燃氣管道全部安裝完成。來源：
埋地敷設的管道回填土至管頂0.3m。
設計輸氣壓力為0.5mpa。來源：
燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆。
管道的竣工圖已完成。
問題：
對該燃氣管道進行強度試驗，試驗壓力為多少？
是否可以進行氣密性試驗，為什么？
若可以進行氣密性試驗，其試驗壓力為多少？
要對管道進行通球掃線，應如何操作？
燃氣管道如何標志？
在管道的竣工圖上應標注什么？
【答案4】。
1．對該燃氣管道進行強度試驗，其試驗壓力應為設計壓力的1.5倍，因此為0.75mpa，此壓力大于0.3mpa，所以試驗壓力為0.75mpa。
2．以目前的工程進展情況，還不能進行氣密性試驗，因為氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進行，若是埋地敷設，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。而本工程回填土至管頂0.3m，還不滿足進行氣密性試驗的條件。
3．若繼續回填土，回填至管頂0.5m以上，就可以進行氣密性試驗，試驗壓力應為設計壓力的1.15倍，因此為0.58mpa，此壓力大于0.1mpa，所以試驗壓力為0.58mpa。
4．要對管道進行通球掃線，必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進行，并不少于兩次。每次吹掃管道不宜超過3km，通球應按介質流動方向進行，以避免補償器內套管被破壞，掃線結果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當球后的氣體無鐵銹臟物則認為合格。
5．除了給燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆標識外，還有當管道回填土夯實至管頂0.5m后，將黃色印有文字的管道塑料標志帶，平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于0.2m，帶中間不得撕裂或扭曲。
6．在管道的竣工圖上應標注坐標和栓樁位置。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇十一
程序辦理批準手續后將其列入合格供應商名冊，在簽訂供貨合同。
14、不合格品處理辦法：對于不合格品處理應把不合格品做好標記單獨存放或做退。
貨處理，并做好記錄。
15、項目采購實施階段的主要工作：接受請購文件、確定合格供應商、招標或詢價、報價評審或招標定標、召開供應商協調會、簽訂合同、調整采購計劃、催交、檢驗、包裝及運輸等。
16、機電工程項目詢價工作程序：選擇合格供應商---詢價文件編制---詢價和報價。
接收---報價評價---報價評審交業主確認----召開廠商協調會并決定中標廠商-----簽訂購貨合同。
17、選擇合格供應商重點確認的內容：工廠取得的資質證書要適合制造該類設備、材料；工廠的裝備和技術必須具備制造該類設備、材料的能力并可保證產品質量和進度。
1、工程承包范圍分類：（1）設計采購施工總承包epc：工作內容：承包商承擔全。
部設計、設備及材料采購、土建及安裝施工、試運轉直至投產運行；（2）設計及設備采購總承包ep工作內容：承包商承擔工程設計、設備采購及現場安裝技術指導，并承擔投產試運行后設計和施工質量責任；（3）施工總承包c內容：承包商承擔土建及安裝施工，有的工程還包括主材采購，承包商出承擔工程范圍內的內容和風險外，還應對投料試運行后因施工質量而出現的問題負責；（4）安裝工程總承包內容：承包商只承擔工程建設的安裝部分，并對投料運行后的安裝質量負責。（5）機電工程專業承包如機械設備安裝工程總承包、電氣自動化儀表工程承包、給排水工程承包，防腐保溫工程承包，采暖通風工程承包、爐窯砌筑工程常承包。
2、廢標確認：1.未能在實質上響應招標文件的標書；2.投標文件有明顯不符合要。
求的重要缺陷；3.弄虛作假、串通報價的標書；4.低于成本報價的標書；5.評。
標中不與評標專家配合或有不正當行為；6.未按招標要求提交保證金的標書。
18、設備監造大綱主要內容：1.制定監造計劃及進行控制和管理措施；2.明確設備。
3、機電工程投標程序：研究招標文件----進行詳細的調查研究-復核工程量--編制。
投標文件--提交投標文件。
監造單位，簽訂監造合同；3.明確監造過程；4.明確有資格的相應專業技術人員到設備制造現場進行監造工作；5.明確設備監造的技術要點和驗收實施要求。
質量水平盡量優于業主要求水平；3.突出工期掌控優勢，提出適量縮短工期的料清冊；3.總承包單位制定的監造大綱。
目標及措施；向業主提出一些有利于工程建設的合理化建議及一些優惠條件。20、設備監造驗收范圍：設備設計、設備制造、設備檢驗及設備監造驗收全過程。
5、專業工程承包人（總包）的工作：1.向分包單位提供與分包工程相關的各種證。
件、批件和各種相關資料，向分包人提供具備施工條件的場地；2.組織分包人參加發包人組織的圖紙會審，向分包人進行設計圖紙交底；3.提供本合同專用條款約定的設備和設施，并承擔因此發生的費用；4.隨時為分包人提供確保分包工程施工所要求的施工場地和通道，滿足施工運輸的需要，保證施工期間的暢通；5.負責整個施工場地的管理工作，協調分包人與同一施工場地其它分包人之間交叉配合，確保分包人按照經批準的施工組織設計進行施工。
6、總包進行專業分包和勞務分包應考慮因素？
1.總包或業主指定的分包范圍，不屬于主體工程，總包考慮分包更有利工程的進度和質量的分部工程，一些專業性較強的分部工程分包，分包必須具備相應的企業資質等級；2.鑒定分包合同后，若分包合同與總包合同發生抵觸時，應以總包合同為準；3.只有業主和總包才是工程施工總承包合同的當事人；4.應嚴格規定分包單位不得再次把工程轉包給其他單位。
7、總包對分包的全過程管理：應從施工準備、進場施工、工序交驗、竣工驗收、工程回訪保修以及技術、質量、安全、進度、工程款支付等進行全過程管理。
8、分包承擔工程竣工報驗程序：分包方對開工、關鍵工序交驗、竣工驗收等工程。
經自檢合格后，均事先通知總承包方組織預驗收，認可后再由總承包方代表通知業主組織檢查驗收。
9、工程項目合同風險類型：政治風險、市場和收益風險、法律風險、財經風險、不可抗力風險，建設風險、運行風險、技術風險、管理風險、質量、安全、進度等風險。
10、承包商可以提起索賠的事件：1.發包人違反合同給承包人造成時間、費用損失；
2.因工程變更造成時間費用損失；3.由于監理工程師對合同內容歧義解釋、技術資料不確切、或由于不可抗力導致施工條件改變造成時間、費用損失，4.發包人提出提前完成項目或縮短工期而造成承包人費用的增加；5.發包人延誤支付期限造成承包人損失；6.對合同以外項目進行檢驗，且檢驗合格，或非承包人的原因導致項目缺陷的修復發生的損失費用。7.非承包人的原因導致工程暫停施工；物價上漲，法規變化。
11、索賠成立條件：1.與合同對照，事件已造成承包人工程項目額外支出或直接工。
期損失；2.造成費用損失或工期損失按合同約定不屬于承包商的行為責任或風險責任；3.承包人按合同規定的程序和時間提交了索賠意向通知和索賠報告。
12、索賠依據：1.工程合同；2.訂立合同所依據的或專用條款所約定使用的法律、法規、標準、規范；3.工程建設慣例。
13、供貨方評價內容：在采購前要對供貨方進行供貨評價，考察廠家生產能力和質。
21、設備驗收程序：1.設備驗收包括設備制造現場驗收和施工現場驗收；2.進場驗。
收是設備運輸到現場后，項目經理部組織有關人員按要求進行驗收，一般分進場和安裝前兩個階段。
22、設備施工現場驗收要求：1.設備現場驗收應有業主、監理、生產廠商、施工方。
有關代表參加；2.進場后對設備包裝物的外觀檢查，要求按進貨檢驗程序規定實施；3.設備安裝前的存放、開箱檢查要求按設備存放、開箱檢查規定實施；4.進口設備要履行報關通關商檢合格手續。
23、施工組織設計的類型：1.施工組織設計綱要；2.施工組織總設計；3.專項施工。
設計。1為標前組織設計。2-3為標后組織設計。
24、施工組織設計內容：1.工程概況、編制依據、工程特點、各專業工程主要工程。
量；2.主要技術經濟指標（工期、質量、安全、成本及項目特色管理目標等）；3.項目組織機構和各類管理體系4.人力資源計劃、大型機械設備計劃；5.施工總進度計劃、施工總平面圖及說明（含現場臨時設施規劃）；6.主要施工方簡述；7.項目質量管理、hse管理、物資管理、成本管理、風險管理、信息管理等內容。
25、施工方案內容：工程概況、編制依據、施工程序、施工方法(含主要技術要求和。
質量標準)進度計劃、資源配置計劃、安全技術措施、質量管理措施、施工平面布置等。
26、施工方案的編制依據：施工組織設計、設計技術文件、供貨方技術文件、施工。
現場條件、國家及行業相關標準規范、同類型工程項目施工經驗。
27、施工組織設計審核與批準：1.各類施工組織設計在實施前嚴格執行編制、審核、審批程序，沒有批準的施工組織設計不得實施；2.施工組織設計編制、審核和審批工作實行分級管理制度，施工單位完成內部編制、審核、審批程序后，包總包審核批準，然后由總包單位項目經理或授權人簽章后向監理報批；3.各類施工組織設計應堅持“誰負責項目實施，誰負責編制”的原則。
28、施工組織設計交底內容：工程開工前，編制人員向施工人員交底，包括：工程。
特點、難點、主要施工工藝及施工方法、進度安排、組織機構設置與分工及質量、安全技術措施等。
29、施工組織設計交底有何要求：經審批的施工組織設計應在開工前進行，由項目。
經理組織主要人員進行交底；交底內容應全面，交底過程要有記錄，參加交底人員應在交底記錄上簽字；交底后各專業要分別組織學習，按分工及要求落實責任范圍。
30、施工方案交底內容：工程施工前，方案編制人員向施工作業人員交底，包括：
該工程施工程序與順序、施工工藝、操作方法、要領、質量控制、安全措施等。
31、施工方案優化方法及評價：施工方案進行技術經濟分析，選出工期短、質量好、材料省、勞動力安排合理、工程成本低的方案，采用綜合評價法進行評價。
50、分包在現場遇到需協調處理事情做法：應即時向總承包管理人員或分承包管理。
人員反饋，并引起重視，總承包方應立即專題協商而取得妥善處理。
51、以安全為例說明總包、分包之間閉口管理流程：從安全管理要求看，總包、分。
包之間閉口管理流程如下：總包負責安全總體策劃-制定全場性安全管理制度-分包方在合同中承諾執行-明確分包方安全管理職責-分包方依據工程特點制定相應安全措施-分包方報總包方審核批準后執行。
52、影響機電安裝工程進度的因素：1.除施工單位外，工程建設有關單位的工作進。
度；2.施工工程中需要的材料、構配件、施工機具和工程設備等，不能按期運抵施工現場，或是運抵施工現場后發現質量不符合標準要求；3.建設單位為給足預付款或拖欠工程進度款；4.設計變更或業主提出了新的要求；5.施工中遇到氣候、水文、地質及周圍環境等方面的不利因素6.設備、材料漲價、簽訂固定合同等；7.施工單位自身管、技術水平及項目部現場組織、協調與控制能力影響。（要理解）。
53、施工進度控制主要措施：組織措施、技術措施、合同措施、經濟措施、信息管。
理措施。
54、機電工程項目施工進度偏差分析:1分析進度偏差工作是否為關鍵工作，2.分析。
進度偏差是否大于總時差，3.分析進度偏差是否大于自由時差。
55、影響進度偏差重點分析內容：對供應商違約，資金不落實、計劃編制失誤，施。
工方法不當，施工圖提供不及時，及時采取措施調整。
56、施工進度計劃調整方法（只有兩種）：1.改變工作間的銜接關系（方法，平行搭。
接，擴大作業面）；2.縮短工作的持續時間（壓縮關鍵線路），實際上就是網絡計劃中的工期優化法和工期與成本優化方法。（措施：加班加點，增加施工人員，投入更多的施工設備，技術方案優化，采用四新技術，采用獎勵辦法）。
57、施工項目成本控制的階段：施工準備階段，施工階段和竣工交付使用及保修階。
段。
58、項目成本控制的內容：人工成本、材料成本、工程設備成本、施工機械費，其。
它直接費、間接費控制。
59、（重點）施工成本控制措施：1.人工費成本：三點，嚴密勞動組織，合理安排。
生產工人進出場時間，嚴密勞動定額管理，實行計件工資制，加強技術培訓，強化生產工人素質，提高勞動生產率；2.工程設備成本控制：控制設備采購的采購成本，運輸成本，設備質量成本；3.材料采購成本：從量和價兩個方面控制，材料消耗量的控制，采用限制領料和有效控制現場耗料；施工機械成本：優化施工方案，提高施工機械的利用率和完好率，嚴格控制租賃施工機械。60、注意230案例一計算，計劃成本也就是目標成本=考核成本*（1-成本降低率），機電工程項目成本構成：直接成本與間接成本構成。
61、工程項目施工成本管理步驟：成本預測-計劃-控制-核算-分析-考核。
62、工程量清單計價費用組成：（1）分部分項工程費=人工費+材料費+機械費+管理。
費+利潤+一定風險。（2）建筑安裝工程費用組成：直接費、間接費、利潤、稅金；分部分項工程單價組成：人工、材料、機械。
管理費+規費。
65、合同中綜合單價因工程量變化需調整，除合同約定外，應按照什么辦法確定：1.工程量清單漏項或設計變更引起新的工程量，其綜合單價有承包人提出，經發包人確認后作為結算的依據；2.由于工程量清單工程量有誤或設計變更引起工程量增減，屬于合同約定幅度的，執行原綜合單價，屬于合同約定幅度以外的，其增加及減少后剩余部分工程量的工程量綜合單價由承包人提出，經發包人確認后作為結算的依據。
32、特種作業人員是指直接從事容易發生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設施的安全有重大危險因素作業的人員，包括電工、電焊工、架子工、起重工、場內運輸工。
33、特種作業人員管理要求：必須持證上崗，證件在有效期內；特種作業操作證每三年審核一次，對離開崗位超過六個月的，上崗前必須重新考核，合格后方可上崗。
34、特殊人員（特種設備人員）包括“電焊工、探傷工、司爐工、水處理工，管理。
要求同特種作業人員。
35、項目部五大員及要求：施工員、質量員、材料員、資料員、安全員，必須持證。
上崗。
36、材料進場要求：材料進場必須根據進料計劃、送貨憑證、質量保證書、合格證，進行材料的質量與數量驗收；驗收工作按質量驗收規范和計量檢測規定進行；驗收內容包括品種、規格、型號質量、數量、證件等；驗收要作好記錄，辦理驗收手續；要求復檢的材料應有材料取樣送檢證明報告；對不符合計劃要求或質量不合格的材料應拒絕接受。
37、材料倉庫儲存保管要求：實現對庫房的專人管理，明確責任。
38、大型機械（判斷p193）施工單位項目部施工機械設備管理要求：（重點）1.進。
入施工現場的機械應進行安裝驗收，保持狀態性能完好，做到資料齊全準確，屬于特種設備的應履行報檢程序。2.（閑置設備違背了什么原則）強化現場施工機械設備的平衡、調動，合理組織機械設備使用保養、維修；提高機械設備的利用率和完好率，降低項目使用成本；3.執行重要施工機械設備專機專人負責制，機長負責制和操作人員持證上崗制；4.嚴格執行施工機械設備操作規程和保養規程，制止違章指揮、違章作業。
39、施工技術交底內容：施工工藝與方法、技術要求、質量要求、安全要求及其它。
要求。
40、機電安裝工程技術交底重點：設備構件的吊裝，焊接工藝與操作要點，調試與。
試運行，大型設備基礎埋件、構件的安裝；隱蔽工程的實施要點；管道的清洗、試驗及試壓等。
41、技術交底要求：技術交底分層次展開，直至交底到操作人員，交底必須在作業。
前進行，并有書面交底材料，對于重要的技術交底文件，應經項目技術負責人審核、批準，交底人員和接受交底人員在交底記錄上簽字，交底記錄由交底人或資料員收集、整理，妥善保存，竣工后進行歸檔。
42、工程中逐級進行技術交底的內涵：設計人員向施工單位交底，施工單位技術負。
責人向下級技術負責人交底，施工項目技術負責人向工長、班組長交底，工長向班組長交底，班組長向施工人員交底。
43、工程檔案內容：一般記錄，施工組織設計、技術交底、施工日志；圖紙變更記。
錄，圖紙會審、設計變更、工程洽商；設備、產品質量檢查記錄；預檢記錄；隱蔽工程檢查記錄；施工試驗記錄；事故處理記錄；工程質量檢驗記錄；其他需要向建設單位提交的有關文件和實物照片及音像、光盤等。
44、工程檔案管理要求：1.資料真實、完整、準確、有效；施工需用的文件資料齊。
全、無缺漏，2.以滿足施工要求；3.施工中用的文件資料不是過期、失效或廢止的，而是履行了編制審核手續的；4.文件資料的收集、審核、認可，發放、流轉各個環節不能發生差錯。
45、設備進場后開箱資料安裝時發現資料不全哪個環節失控，主要內容包括哪些：
發生在設備開箱驗收管理環節，驗收內容：做到質量合格，資料齊全，數量準確，專用工具配備，并作出完整記錄。
46、內部協調包括內容：總包與分包，土建與安裝，安裝各專業間。其余都是外部。
48、項目部對工程分承包協調管理內容：施工進度計劃安排，甲供物資分配，質量。
安全制度制定，資金使用調撥，臨時設施布置，竣工驗收考核，竣工結算編制和工程資料移交。
49、項目部對勞務分承包協調管理重點：作業計劃的安排，作業面的調整，施工物。
資的供給，質量管理制度和安全管理制度執行，勞務費用支付分項工程的驗收及其資料的形成和生活設施的安排。
便于排水和放氣，管道安裝時均應設置坡度，室內管道的坡度為0.002，室外管道坡度為0.003，蒸汽管道的坡度應與介質流向相同，避免噪聲，每段管道最低點要設排水裝置，最高點應設放氣裝置。
63、緊急狀態包括哪些：意外泄漏、爆炸、坍塌、雷擊、火災、環境設備的故障。66、項目部如何進行項目風險管理策劃253：項目經理部的風險管理組負責本項目運行過程中的特殊活動進行策劃，識別、評價其中的主要風險因素，針對不可接受的中，在地下室吊裝與建筑施工協調量大。質量預控方案：對起重作業指揮、司索人員的資格進行控制，對吊裝作業的施工機具能力控制，對大型設備吊裝的方法進行控制，對吊裝的環境，包括周圍環境及地下設施進行控制。
82、焊接的預控方案：工序名稱：地下室管道焊接質量預控方案；可能出現的問題:氣孔、夾渣；采取措施:焊工培訓、焊條烘干、母材烘干、改善焊接環境。83、工程驗收評定后，分包單位應做哪些工作（5分）：分包單位對自己承包工程的有關資料移交給總包單位，待建設單位組織單位工程驗收時，分包單位負責人應參加驗收。
84、單體試運行必須具備的條件：（1）試運行范圍內的工程按設計文件的內容和有關規范質量標準全部完成，并提供了相關資料和文件。（2）試運行方案已經獲得了批準。（3）試運行組織已建立，操作人員經培訓合格，熟悉試運行方案，能正確操作。（4）試運行所需要的燃料、動力、儀表空氣、冷卻水、脫鹽水等確有保證。（5）測試儀表、工具、記錄表格齊全，保修人員就位。
85、聯動試運行方案中注意兩點：第一、試運行方案和安全操作規程已經批準。第二、試運行組織應經建立，參加人員已通過生產安全考試合格。
63、總包方制止分包方真空泵單機無負荷試運行原因：試運行方案報總包審核批準。
后，尚未向有關操作人員進行技術、安全交底，以及試運行前的各項檢查工作。86、中間交接驗收：中間交接驗收是施工單位向建設單位辦理工程交接的一個必要程序，他標志著工程施工安裝結束，有單體試運行轉入聯動試運行。中間交接只是裝置保管、使用責任（管理權）的移交，不解除施工單位對工程質量、交工驗收應負的責任，且質量責任終身制（只有通風空調是施工單位組織）。
87、負荷試運行應符合的規定：1.負荷試運行方案由建設單位組織生產部門和設計單位、總承包單位、施工單位共同編制，經上級部門批準后執行，由生產部門負責指揮和操作；2.負荷試運行必須統一指揮，嚴禁越級指揮，遵守各項紀律和制度，無證人員不得進入試運行區域；3.安全聯鎖裝置必須按設計文件的規定使用，4.必須按負荷試運行方案規定進行操作，循序漸進，實行監護操作制度。
88、聯鎖、報警系統還不具備投用條件是否可以進行負荷試運行工作，為什么！不可以，原因是：負荷試運行前按設計文件要求的所有安裝工作全部完成，包括整改消缺、遺留尾項、設計變更等，且單體試運行、聯動試運行完成，聯鎖、報警系統必須調試完畢、準確可靠。
89、竣工驗收的程序：根據建設項目的規模和復雜程度，規模大、較復雜的項目先初步驗收后竣工驗收，規模較小的、較簡單的項目可以一次進行全部項目竣工驗收。90、甲方與供貨方簽訂設備供貨合同，因設備供貨延誤造成安裝延誤，業主對施工方處罰，施工方向供貨方索賠程序是否正確，為什么!p293不正確，因為設備是業主與供貨方簽的，與施工方無關，所以業主不能處罰施工單位，只能向供應商索賠，索賠與被索賠之間必須具有合同關系，這是前提。
91、工程回訪參加人員：項目負責人、技術、質量、經營等有關方面人員組成，回訪時間一般在質保期內。
92、工程回訪的方式及內容：季節性回訪：冬季回訪鍋爐房及采暖系統運行情況，夏季回訪通風空調制冷系統運行情況；2.技術性回訪一般采用四新技術工程，回訪了解技術性能和使用效果，發現問題及時加以補救和解決。
93、保修責任范圍：1.質量問題確實是由于施工單位的責任或施工質量不良造成的，施工單位負責修理并承擔修理費用；2.質量問題是由于建設單位提供的設備、材料等質量不良造成的，應由建設單位承擔維修費用，施工單位協助修理。
94、根據《建設工程管理條例》，建設工程在正常使用下最低保修時間：1保修期從竣工驗收合格之日起，合格之日是指承包單位提交竣工驗收報告之日，（驗收合格按這時間，若驗收不合格，經過維修后重新提交驗收報告之日起，確保驗收合格）電氣管線、給水排水管道、設備安裝工程保修期為2年。供熱和供冷系統為2個采暖期、供冷期。
95、工業安裝工程按專業劃分7個分部工程：1.設備安裝分部工程，2.管道安裝分部工程，3.電氣裝置安裝安裝分部工程，4.自動化儀表安裝分部工程，5.設備及管道防腐蝕分部工程，6.設備及管道絕熱分部工程，7.工業爐砌筑分部工程。96、建筑安裝5個分部：1建筑給水、排水及采暖工程，2.建筑電氣工程，3.通風與空調工程，4.電梯工程，5智能建筑工程。
職業健康、安全與環境因素采取預防措施和消減措施，在施工技術方案中予以體現。65、職業健康、安全與環境管理計劃書編制的主要內容：職業健康、安全與環境管理的目標及主要指標，組織機構與職責，管理措施、實施方案及要求，所需要的人力、物力、財力和技術等資源。
66、職業健康、安全與環境管理計劃書審批實施和修訂：經項目經理批準發布，項目經理部貫徹實施。
67、項目經理安全生產職責：（1）全面負責項目安全生產工作，是項目安全生產第一責任人；（2）嚴格執行安全生產法規、規章制度，與項目管理人員簽訂安全生產責任書。（3）負責建立項目安全生產管理機構并配備安全管理人員，建立和完善安全管理制度。(4)組織制定項目安全生產目標和施工安全管理計劃，并貫徹落實。（5）組織并參加項目定期的安全檢查工作，落實隱患整改，編制應急預案并演練。（6）及時如實報告安全生產事故，配合事故調查。
68、哪些工作需要制定安全技術措施；（危險源的識別）高空墜落、機械傷害、起重吊裝、動用明火、密閉容器、帶電調試、管道和容器探傷、沖洗及壓力試壓、臨時用電、單機試車和聯動試車。
69、針對工程項目的特殊需求制定安全技術措施：如冬季、雨期、夏季高溫、夜間施工，補充相應的安全技術措施，對四新項目制定相應安全措施，對施工各專業、工種、施工階段交叉作業編制針對性的安全技術措施。
70、針對危險性較大的分部分項工程應單獨編制安全專項施工方案，對于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，方案除需報監理工程師審批外，施工企業應當組織專家對方案進行論證。
71、那些?安全專項施工方案編制的范圍包括：起重吊裝及安裝拆卸工程，腳手架工程，現場臨時用電工程，季節性施工和現場防護措施，采用新技術、新材料、新設備新工藝的工程。
72、專項施工方案編制內容：工程概況、編制依據、施工計劃、施工工藝技術、施工安全保證措施，勞動力計劃、計算書及相關圖紙。方案必須有設計、有計算、有祥圖、有文字說明。
73、安全技術交底要求：必須按工種分部分項進行，施工條件變化針對性的補充交底，冬雨季針對氣候特點的安全技術交底。工程因故停工、復工時應重新進行安全交底，安全交底必須在工序施工前進行，并保證交底逐級下達到施工作業班組全體人員，安全技術交底要有記錄并整理歸檔。
74、重要環境因素的判定：產品生產和服務過程中的大氣排放、水體排放、廢棄物處置、土地污染、放射性污染及原材料等自然資源的消耗，加風雨雪，對當地或社區周邊環境的影響。
75、現場環境保護措施主要包括：噪聲、揚塵、建筑垃圾、有毒有害廢棄物、有毒有害氣體，電氣焊弧光、無損檢測光線等排放控制措施以及節能降耗、危險化學品管理措施等。
76、機電工程質量控制的事中控制主要包括內容：工序質量、隱蔽工程質量、設備監造、檢測及試驗、中間產品、成品保護、分項分部工程質量驗收或評定等控制及以及施工變更等控制。
77、質量預控方案包括內容：1.工序名稱、2.可能出現的質量問題、3.提出質量與控措施。（三個標題）。
78、機電工程質量的三檢制界定范圍：一般情況，原材料、成品、半成品的檢驗以專職檢驗人員為主，生產過程中的各項作業的檢驗則以施工現場操作人員的自檢、互見為主，專職檢驗人員抽檢為輔。
79、工程質量問題與工程質量事故的界定：1.對于直接經濟損失在規定數額以下，不影響使用功能和工程結構安全，沒有造成永久性質量缺陷，視為質量問題；2.工程施工質量不符合標準的規定而引發或造成規定數額以上的經濟損失、工期延誤或造成設備人身安全，影響使用功能即構成質量事故。
80、工程質量事故處理的依據：工程施工質量事故的實況資料，合同文件，技術文件和檔案，《建筑法》《建筑工程質量管理條例》、《工程建設標準強制性條文》。81、工程質量問題及質量事故處理方式：修補處理、返工處理、不作處理、降級處理、報廢處理。
82、大型設備吊裝預控方案：工序名稱：設備吊裝，可能出現的問題：吊裝時間集。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇十二
一級建造師市政實務高頻考點：運輸與布料，一級建造師《市政實務》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點：運輸與布料，希望對各位有所幫助。
運輸與布料。
1.為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板，裝料前應噴灑薄層隔離劑或防粘結劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。
2.運料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，施工時發現瀝青混合料不符合施工溫度要求或結團成塊、已遭雨淋現象不得使用。
3.應按施工方案安排運輸和布料，攤鋪機前應有足夠的運料車等候；對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。
4.運料車應在攤鋪機前100～300mm外空檔等候，被攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機。每次卸料必須倒凈如有余料應及時清除，防止硬結。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇十三
供2013年考友參考。
本來這個市政建造師對于我這個并不從事市政工程施工的人的來說意義并不大，但身邊有那么多人追捧和前仆后繼，心里癢癢，想試一試，結果一試三年，2012年才勉強通過了實務考試，分數擦著地皮97通過。
具體分數：經濟72，項目管理88，法律107，市政實務97。
我本來可以考的更好，結果鬼使神差，案例題答漏了考點，顯然，心里當時還是緊張的要命，一個變更施工方案的題，把考點給漏了！至少失去了10分以上。
回過頭來看，這個一建考試的確需要刻苦學習和巧妙的考試策略相結合才能有把握地攻克，千萬別相信什么泄露考題、改分等作弊手段，那都是唬人的，受傷的是你。具體說，那三門公共課：經濟、項目管理、法律需要按計劃拿下，以配合實務，給實務留出更大的學習空間。我是這么謀劃的，先過經濟和管理，這兩門學習的時間可能要長些，第一年考四門，但重點是經濟和管理，法律次之，實務可以輕描淡寫地翻翻書、看看往年題，務必確保過經濟和管理，如果運氣好法律過了更好，這樣，來年的考試就剩下實務和法律了，學習時間容易保證。
我，因為你比我能力強很多！
2012總算在忐忑中走過了，我的目標已經標準了注冊土木師的考試，在中國如果能拿上一級建造師、注冊土木師、注冊造價師證，你的生活會輕松很多，你完全可以享受你的下半生了，起碼近幾年是這個情況，所以研究好考試的策略，是成功的一半，因為我不是學這些專業的，我的成功必須走更加有效的捷徑，如果你也跟我一樣，歡迎一起探討。最后祝你成功，也祝我成功！2013年元月。
一級建造師市政實務考試體會（精選14篇）篇十四
一級建造師市政實務高頻考點：攤鋪作業，一級建造師《市政實務》涉及考點比較多，記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點：攤鋪作業，希望對各位有所幫助。
1.熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。攤鋪機在開始受料前應在受料斗涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。
2.城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯合攤鋪，其表面層宜采用多機全幅攤鋪，以減少施工接縫。每臺攤鋪機的攤鋪寬度宜小于6m。通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30～60mm左右寬度的搭接，并應避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。
3.攤鋪前應提前0.5～1h預熱攤鋪機熨平板使其不低于100℃。
4.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓以提高平整度，減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內。當發現瀝青混合料出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以及時消除。
5.攤鋪機應采用自動找平方式。
6.最低攤鋪溫度根據鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度，并按現行規范要求執行。例如，鋪筑普通瀝青混合料，下臥層的表面溫度為15～20℃，鋪筑層厚度為50mm、50～80mm、80mm三種情況下，最低攤鋪溫度分別是140℃、135℃、130℃。
7.松鋪系數應根據試鋪試壓確定。隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡，并以鋪筑的瀝青混合料總量與面積校驗平均厚度。松鋪系數的取值可參考表中所給的范圍。
8.攤鋪機的螺旋布料器轉動速度與攤鋪速度應保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析，布料器兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。