實習心得體會是對實習期間所遭遇問題及解決方法的總結與分享，有助于提高自身能力。讓我們一起來看看以下實習心得體會范文，了解一下不同同學在實習中的體驗和感受。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇一
港口是連接陸地與海洋的重要樞紐，也是經濟與文化交流的重要場所。作為港口人，通過親身體驗和觀察，我深深感受到了港口的獨特魅力。首先，港口的景觀令人嘆為觀止，高聳入云的起重機和各式各樣的船只在海洋的背景下形成了絢麗多彩的畫面。其次，港口的繁忙與活力讓人印象深刻，各類貨物的裝卸和船舶的進出形成了一派忙碌的景象，每一次進出港的船只都代表著著物資的流動與經濟的發展。最后，港口所帶來的機遇和挑戰也是獨一無二的，港口人需要應對各種復雜情況和不確定因素，以保障港口的安全和效益。
第二段：港口的團結合作精神。
港口作為一個大家庭，港口人之間相互合作、相互支持的精神在這里得以更好地展現。在港口，我親眼見證了各個部門之間緊密的聯系與合作。港口管理部門、船舶業主、碼頭工人、裝卸工人等都團結一心，共同為港口的順利運營而努力奮斗。每當面臨重大挑戰或困境時，大家總能迅速形成統一戰線，共同克服困難。這種團結合作精神在港口人的心中根深蒂固，使港口成為高效率的、精密運作的地方。
第三段：港口經驗的磨練和沉淀。
作為港口人，在每一次的工作中，我都不斷積累著經驗。首先，港口的每一次操作都需要高度的專業技能，如船舶引水、裝卸貨物等。這要求我們不斷學習和提升自己的專業能力，逐漸成為行業的專家。其次，港口的運營中需要科學的組織和計劃，只有做到心中有數，才能有效地分配資源、提高工作效率。此外，港口的工作需要高度的責任心和耐心，在面對復雜情況和突發事件時保持冷靜和應對能力，始終做到安全第一。這些經驗的磨練和沉淀不僅讓我在港口工作中更加得心應手，也促使我在其他方面成長和進步。
第四段：港口人的使命和擔當。
港口人肩負著維護港口安全、繁榮發展的重要使命和擔當。首先，港口的安全對于國家和地區的發展至關重要，港口人需要時刻保持高度的警覺和盡職盡責。每一次的船舶引水、貨物裝卸都需要精確的操作和高效的配合，以確保港口的安全和運行的穩定。其次，港口的發展也需要港口人的智慧和勇氣。面對日益激烈的國際競爭，港口人需要更加積極主動地擁抱新技術、新理念，以推動港口的創新和轉型升級。港口人不僅代表著自己，更代表著一個國家和地區的形象，他們的使命和擔當為港口的繁榮和進步注入了無盡的力量。
第五段：對港口人生活的思考和總結。
作為港口人，工作和生活總是緊密相連的。在港口，我們無論是面對壓力和困難，還是享受工作的成就感和滿足感，都需要學會把握和平衡。港口人需要時刻將工作中的火熱與生活中的平靜保持平衡，在工作之余關注家人和朋友，注重個人健康和心理的調節，保持身心健康。此外，港口人也需要時刻保持對社會和大眾的責任心和關注，參與公益活動，回饋社會。通過這種思考和總結，港口人能更好地適應港口的工作和生活節奏，實現自身的發展和幸福。
通過以上五個段落的敘述，我們不僅可以感受到港口的魅力和團結合作精神，更可以了解到港口人在工作和生活中的體驗和思考。作為港口人，我們應該珍惜和利用這些體會，不斷提升自己的能力和素質，為港口的發展和繁榮貢獻自己的力量。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇二
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了xx。我們來到的第一天，隊長帶領大家轉了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實踐的日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（現在想想當時自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業指導老師）帶著我們去工地轉了轉，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現場的話，有可能會有生命危險?，F在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責任，由于一些施工工藝，施工參數不能向外傳播，故不做過多描述。
工作小結。
就我個人理解，下面簡單說一下xx工程沉箱出運的.過程。
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
實習收獲及總結。
這對于我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了xx工程。實習工作中，雖然我占有一定專業優勢（畢竟與學的專業知識相關），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的；與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇三
通過一天的土木工程概論的學習，讓我加深了對土木工程這個專業的理解，同時也使我認識到我原來對自己對這們專業的理解是多么的片面和狹隘，心得體會范文原來我一直以為土木工程只是簡簡單單的應用于建筑，沒有太大的發展前景，通過這堂課的學習和下來網上查詢，我發現了這門課程的廣泛應用和發展前景，我深深的喜歡上了這門課程。
通過學習，我知道了土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱。是一門用途極為廣泛的學科，它涉及到整個社會的各行各業。幾乎在我們衣食住行的各個領域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設施的科學技術和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
每門課程都有它存在的意義，同樣也有它的發展前景，通過這門課程我了解到現代土木工程一以社會生產力的現代發展為動力，以現代科學為背景，以現代工程材料為基礎，以現代工藝與極具為手段高度的向前發展。我們只有牢固的掌握了這門學科知識，作為我們日后工作的工具，我們才能于是俱進，適應社會的潮流，建設我們偉大的祖國。
同時土木工程具有以下幾個特點，
一，綜合性。
土木工程――道路建造一項工程設施一般要經過勘察、設計和施工三個階段，需要運用工程地質勘察、水文地質勘察、工程測量、土力學、工程力學、工程設計、建筑材料、建筑設備、工程機械、建筑經濟等學科和施工技術、施工組織等領域的知識以及電子計算機和力學測試等技術。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學科。
二，社會性。
土木工程是伴隨著人類社會的發展而發展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發展的面貌，因而土木工程也就成為社會歷史發展的見證之一。
三，實踐性。
土木工程技術的發展之所以主要憑借工程實踐而不是憑借科學試驗和理論研究，有兩個原因：一是有些客觀情況過于復雜，難以如實地進行室內實驗或現場測試和理論分析，二是只有進行新的工程實踐，才能揭示新的問題。
一，工程功能化，
二，城市立體化，
三，交通告訴化，
四，輕質材料高強化，
五，施工工程工業化，
六，理論研究工業化。
現在我知道，土木工程是順應人們的生活生產的需要而產生的，并且不斷地發展著，現在土木工程比古代的，已經有了巨大的發展，為了緩解生存空間的過于密集，建筑不斷向高處和深處發展，為了緩解交通壓力，立交橋應運而生……總之，我們的責任就是，盡一切努力，為我們的生活生產提供基礎。
二是我感到，土木工程絕不是一門簡單的學科，而是科學性、專業性非常的強，從一個個建筑，我感受到的是人類的高度的智慧。
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2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇四
__年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領導班子。__年初，我們黨政新領導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產黨員——敬業創業，做港口公仆——愛港愛崗，做優秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領全港職工拼搏奮斗、實干創新、穩中求進，實現了__港發展的歷史性跨越。經濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為__港在新世紀的發展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規定，規范個人的行為，自覺接受職工的監督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產保值增值。
____年，__市機構改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區的七個單位的經營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設的順利進行。
在加強班子自身建設上，我們先后制定了《__港領導班子、領導干部黨風廉政建設五項制度》、《__港領導班子、領導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領導干部的工作水平。
黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結協調，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
局領導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領導干部定點聯系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關心的熱點、疑點問題。通過局領導接待日和現場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調查研究，與基層單位的經濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領導的志氣，激發了職工的士氣，領導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領導班子的民主測評“優”票率均達95%以上。
二、推進管理創新，建立適應市場的好機制。
在港口向社會主義市場經濟轉軌過程中，作為企業的核心和決策層，我們把推進管理創新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產力的關鍵點，積極、穩妥地處理好港口改革、發展、穩定的關系。
我們堅定不移地實施科技興港戰略，推行生產技術一體化創新管理體制，推進了生產組織工藝流程的優化、設備的經濟運行，促進了港口生產力的發展，港口技術含量得到提高，機械化程度達到95%以上，__港九被__市命名為高新技術企業，是全國港口企業中第一家高新企業。港口信息化建設已開發出生產、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統，基本實現了辦公自動化。承擔__市科委交辦“__信息港水上客貨運輸信息網”的課題，成功開發集裝箱plc遠程智能系統，酒店業管理系統，港口信息化建設取得一定成績。
年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領導班子。__年初，我們黨政新領導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產黨員——敬業創業，做港口公仆——愛港愛崗，做優秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領全港職工拼搏奮斗、實干創新、穩中求進，實現了__港發展的歷史性跨越。經濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為__港在新世紀的發展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規定，規范個人的行為，自覺接受職工的監督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產保值增值。
____年，__市機構改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。19，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區的七個單位的經營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設的順利進行。
在加強班子自身建設上，我們先后制定了《__港領導班子、領導干部黨風廉政建設五項制度》、《__港領導班子、領導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領導干部的工作水平。
黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結協調，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
局領導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領導干部定點聯系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關心的熱點、疑點問題。通過局領導接待日和現場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調查研究，與基層單位的經濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領導的志氣，激發了職工的士氣，領導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領導班子的民主測評“優”票率均達95%以上。
二、推進管理創新，建立適應市場的好機制。
在港口向社會主義市場經濟轉軌過程中，作為企業的核心和決策層，我們把推進管理創新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產力的關鍵點，積極、穩妥地處理好港口改革、發展、穩定的關系。
我們堅定不移地實施科技興港戰略，推行生產技術一體化創新管理體制，推進了生產組織工藝流程的優化、設備的經濟運行，促進了港口生產力的發展，港口技術含量得到提高，機械化程度達到95%以上，__港九被__市命名為高新技術企業，是全國港口企業中第一家高新企業。港口信息化建設已開發出生產、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統，基本實現了辦公自動化。19承擔__市科委交辦“__信息港水上客貨運輸信息網”的課題，成功開發集裝箱plc遠程智能系統，酒店業管理系統，港口信息化建設取得一定成績。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇五
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結港口業務管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在港口業務管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合港口業務管理崗位工作的實際情況，認真學習的港口業務管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
把握工作的重點和難點，盡心盡力完成港口業務管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的'好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到港口業務管理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對港口業務管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇六
港口，作為一個連接陸地與海洋的重要節點，扮演著極為重要的角色。作為一個工作在港口的人，我從自己的親身經歷中深刻體會到了港口的重要性和其獨特的魅力。與此同時，我也從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，港口是交流與合作的基礎。在港口工作，我深刻體會到了港口的交流與合作是推動航運業發展的重要基石。在港口這個大家庭中，來自不同國家和地區的貨輪、集裝箱、碼頭工人以及各種資源進行著頻繁的交流與合作。只有通過合作，我們才能共同應對挑戰，保證貨物能夠按時安全地運達目的地。從船舶卸貨作業到港口設施的維護保養，每一個細節都需要我們團結合作，充分發揮各方優勢，才能確保各項工作的正常進行。
其次，港口是經驗與智慧的結晶。在港口工作的過程中，我發現每一個港口都是各種經驗和智慧的結晶。無論是船舶的裝卸操作還是港口的設施建設，都需要以往的經驗和智慧為基礎，才能進行有效的決策和規劃。在港口這個大舞臺上，各種技術和管理手段不斷推陳出新，造就了一個個高效安全的港口。而作為一個港口從業人員，我們也要通過不斷學習和總結經驗，不斷提升自己的工作水平和技術能力，為港口的發展貢獻自己的力量。
第三，港口是挑戰與機遇并存的舞臺。在港口工作，時刻都面臨各種挑戰。無論是復雜多變的天氣條件，還是不可預測的船舶運營狀況，都要求我們具備高度的應變能力和解決問題的能力。與此同時，港口也給予我們很多的機遇。作為一個重要的經濟樞紐，港口不僅提供了豐富的工作崗位，也為我們提供了廣闊的發展空間。只要我們具備足夠的勇氣和智慧，就一定能夠在港口這個舞臺上發光發熱。
第四，港口是不斷創新的源泉。隨著科技的進步，港口行業也在不斷變革和創新。從電子商務到無人駕駛船舶，各種新技術的應用為港口行業帶來了全新的機遇與挑戰。作為港口從業人員，我們必須積極跟進和應用新技術，不斷提升自己的專業素養和工作效率。這也是我在港口工作中的一大體會：只有緊跟時代的步伐，才能在行業競爭中保持一席之地。
最后，港口是一座開放的橋梁。從工作以來，我才深深地意識到港口是一座連接著不同國家和地區的開放橋梁。通過港口，各國之間進行貿易往來，實現資源的有序流動和互利合作。港口不僅促進了國際間的經濟交流，也架起了人們相互交流的橋梁。在這個大家庭中，我結識了來自不同國家和地區的同事和朋友，共同努力，共同進步。
綜上所述，港口人的心得體會是多方面的。從交流與合作、經驗與智慧、挑戰與機遇、創新和開放等方面，我們可以更加深入地認識和理解港口的價值和意義。作為港口人，我們要不斷總結經驗，積極應對挑戰，抓住機遇，推動港口事業的發展。只有這樣，我們才能在港口這個舞臺上發揮出自己的最大潛力，為港口行業的繁榮做出更大的貢獻。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇七
港口是連接大陸與海洋的樞紐，是國際貿易的重要窗口。作為港口工作者，我有幸參與了多年的港口工作，積累了豐富的經驗和體會。在這篇文章中，我將分享我對港口工作的心得和體會。
第一段：港口工作乃大局之紐帶。
港口作為國際貿易與航運的樞紐，承載著國家經濟發展的巨大責任。同時，港口也是各方利益交匯之地，需要各種利益相關方的密切合作。作為港口人，我們必須具備積極主動、團結協作的精神，才能夠做好工作。
第二段：港口工作需要高度的責任心和專業素養。
港口工作囊括了許多細節，需要嚴謹的態度和專業的技能。從貨物裝卸到安全管理，每一個環節都需要我們以高度的責任心對待。我們需要熟悉各種操作規程，掌握先進的裝卸技術，做到熟練、高效、安全。同時，我們也要關注環境保護、勞動安全和社會責任，努力將港口建設成為綠色、和諧的工作場所。
第三段：港口工作需要與時俱進的精神和技術更新。
隨著科技的不斷發展，船舶和貨物的運輸方式也在不斷改變。作為港口人，我們需要與時俱進，不斷學習和掌握新的技術和知識。只有通過不斷更新的技能，才能適應不斷變化的市場需求。同時，我們還需要關注國家政策和行業發展，積極參與港口規劃與建設，推動港口的發展。
第四段：港口工作需要經驗的積累與總結。
港口工作是一個復雜的系統工程，需要經驗的積累和總結。通過多年的工作積累，我深刻體會到了港口工作的規律和特點。比如，貨物裝卸過程中需要預見并解決各種問題；船舶駕駛需要注意潮水和氣候的變化等。這些經驗讓我更加熟悉工作流程，更加從容應對各種挑戰。
第五段：港口工作需要團隊合作和反思。
在港口工作中，團隊合作是十分重要的。我們需要與船務代理、海關、碼頭工人等各方密切合作，共同完成工作任務。另外，我們還需要定期進行工作反思，總結經驗教訓，完善工作流程和工作方法。只有通過持續的學習和改進，才能不斷提高工作效率和質量。
總結：作為港口人，我們肩負著推動國家經濟發展和國際交流的重要使命。我們需要具備高度的責任心和專業素養，緊跟時代的步伐，不斷學習和創新。同時，我們也要深入探索工作規律，不斷總結經驗，與各方密切合作，為港口的發展和繁榮作出應有的貢獻。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇八
港口作為國家重要的海上運輸和物流樞紐，承載著巨大的經濟功能和戰略意義。在近年來的發展中，我有幸參與并親眼見證了幾個港口的運營和管理，深深體會到了港口的重要性和獨特之處。以下是我對港口的心得體會。
第一段：港口的基礎設施和運營。
港口作為一個復雜的運輸體系，必須有完善的基礎設施和高效的運營能力。我曾參觀過某港口的建設工地，看到了大型的碼頭、集裝箱堆場和物流配送中心的建設。這些基礎設施的建設需要巨大的投資和技術支持，但它們為港口的發展打下了堅實的基礎。在實際操作中，我看到了港口工作人員高效快速地裝卸貨物的場景，他們精準的操作和良好的團隊合作，使整個流程運轉如鐘?？梢?，一個高水平的港口需要有先進的設備和專業的人才支持。
第二段：港口的物流環節和流程。
港口作為貨物運輸的關鍵部門，要處理大量的貨物和信息。在進口貨物方面，從貨物的抵達、卸貨、清關到運輸到目的地的過程中，需要建立起一個完善的物流系統。我曾在一個集裝箱港口實習，親身體驗到了集裝箱的操作和管理。在卸貨環節中，我注意到每一個集裝箱上都有一個獨特的標識碼，使得貨物可以準確被識別和跟蹤。而在裝運環節中，我又看到了集裝箱如何被快速、安全地裝上船只。這些環節密不可分，需要各個環節之間的無縫銜接和高效操作。
第三段：港口的安全管理和環境保護。
港口是一個高風險的工作場所，安全管理至關重要。在參觀一個油品港口時，我看到了嚴格的安全措施和應急救援措施。為了防止油品泄漏，工作人員必須佩戴嚴密的個人防護設備，并遵循嚴格的操作規程。此外，港口還要密切關注環境保護。港口附近的水質和大氣環境需要定期監測和治理，以確保港口的運營不對周邊環境造成負面影響。港口的安全和環境保護工作給我留下了深刻的印象，也讓我意識到港口在發展中要平衡經濟效益與可持續發展。
第四段：港口的國際合作和競爭。
隨著全球化的發展，港口之間的競爭日益加劇。在參觀一個國際港口時，我看到了眾多大型船只在此?？垦b卸貨物。這個港口與世界上許多其他港口有著緊密的合作關系，通過信息共享和資源互補，實現了更高效的運營。同時，港口之間也存在激烈的競爭。為了吸引更多的船只和貨物，港口需要不斷提升自身的服務水平和競爭力。這種國際合作和競爭的局面使得港口管理者必須具備全球眼光和敏銳的市場洞察力。
第五段：港口在國家發展中的重要性。
作為國家重要的海運樞紐，港口在國家發展中起著舉足輕重的作用。港口的運營管理直接關系到國家的貿易往來和經濟發展。通過參觀一些發達國家的港口，我看到了港口對當地經濟的帶動作用。港口的發展不僅僅是一個地區性的事務，而是一個國家整體發展的重要組成部分。因此，為了提升一個國家的整體國際競爭力，港口的發展必須與國家的發展戰略相結合，形成良性互動。
總結：
我通過參觀和實習的機會，對港口有了更全面、深入的了解。港口的基礎設施和運營、物流環節和流程、安全管理和環境保護、國際合作和競爭以及在國家發展中的重要性，這些方面都讓我深刻體會到了港口的獨特之處和不可或缺的作用。港口不僅僅是貨物流通的樞紐，更是一個國家經濟和國際合作的重要窗口。相信在不久的將來，港口將會繼續發揮著重要的作用，對國家和全球經濟的繁榮做出貢獻。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇九
隨著《土木工程概論》課的進行，我對土木工程的認識從無到有，由淺入深。還記得第一天上課的內容，直到現在我才認識到自己以前對于這門課的理解是多么的片面和狹窄，甚至還有一定的偏見。
（一）通過學習，我知道了土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱。是一門用途極為廣泛的學科，它涉及到整個社會的各行各業。幾乎在我們衣食住行的各個領域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設施的科學技術和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
（二）生活在這世界上，是一時一刻也離不開我們土木工程的！其中“住”的問題是直接的，不論是原始的簡陋的民宅，還是如今的高層住宅建筑，有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設施等等都在流露著土木工程這門科學的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西，涵在其里的是這門科學不僅要解決人們基本的物質上的需求，還要給人們以精神上的美的享受，同時還要實現人力、物力、財力上的最??；達到結構、用料上的最優組合，并保障人們生命財產的安全。
（三）隨著學習的深入，我才發現原來土木工程專業并不是我所想象的那么簡單，并不僅僅是建房、修路之屬的技術。入學專業課的介紹，讓我深刻明白了土木工程是一個博大精深的專業。從此，我便深深地迷戀上了土木工程這一專業。土木工程概論課程的開設，使我深刻的認識了土木工程專業，雖然它僅僅只是短暫的小半年時間。土木工程是一個既古老又嶄新的學科。它之所以古老，是因為它有著悠久的歷史。土木工程的發展經歷了古代、近代和現代三個階段。從古代簡單的磚石結構和簡便的木結構，到近代的鋼結構和鋼筋混凝土結構，再到現代的磚石結構、木結構、鋼結構、鋼筋混凝土結構的綜合應用。從古代的單一而簡便的建筑物到近代的高聳、大跨、巨型、復雜的工程結構；再到現代的功能要求多樣化、城市建設立體化、交通工程快速化、工程設施大型化等。土木工程之所以又是一個嶄新的學科，是因為它在不斷地發展、更新。從古代的茅草房，到近代的埃菲爾鐵塔、金門大橋、帝國大廈、上海的國際飯店等等，再到現代的臺北101大廈，上海環球金融中心大廈、高架道路、地下鐵、磁懸浮高速鐵路等等。這一切的一切無一不證明土木工程是與時俱進的。它在不斷的發展與更新。
（四）土木工程概論這門課程的開設，也使我明白了，土木工程是一個包羅萬象的學科，它的外延很廣闊，除了我熟知的民房建造與道路、橋梁建設外，還包括一些工業上特殊的建筑物的建造。至今，人們已不再僅僅局限于陸地上的建設。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程，如：海底隧道、地下水電站、地下核電站以及地下工廠等等。土木工程也延伸到與航空有關的工程，如：飛機航道。因此，對土木工程技術員的知識面要求就更為寬廣，學科間的相互滲透和相互促進的需求也更為迫切，而且要求知識不斷更新，對專業的掌握更為深入，設計建造和科學研究更需緊密聯系。現代的土木工程不僅僅要求能解決城市土地供求矛盾問題，而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地開拓。這就決定了它不再是一個獨立的學科，一項工程的實施不再是技術問題攻克和工程施工，而是與多個部門，多種學科的共同協作配合來完成。
（五）隨著現代科學的迅速發展，土木工程的發展進入了一個新的時代。它的功能要求不再是單一的，而是多元化；城市的`建設也進入了立體時代；交通工程進入了快速化時代；工程設施進入了大型化時代。工程材料向輕質、高強、多功能化發展；設計方法精確化，設計工作自動化；信息和智能化技術更是全面引入土木工程。最主要一點是，土木工程的理念也有所轉變，世界各國也逐漸走上了土木工程可持續發展的道路。
（六）學校的土木工程專業開設的專業有橋梁工程、道路工程、地下工程等，就我個人對土木工程的了解而言，我還是比較喜歡橋梁工程。橋梁是人類智慧的結晶，是科學與藝術的完美結合。梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋，它們都在用自己獨有的姿態詮釋著人類把發展與自然的和諧統一起來。世界最大的鋼管混凝土拱橋――廣州丫髻沙珠江大橋，世界最大的鋼筋混凝土拱橋――重慶萬縣長江橋，世界已建成使用的最高的斜拉橋蘇通長江公路大橋，世界最大懸索橋――日本明石海峽大橋，等等。它們以其宏偉的身影，滂沱的氣勢成為一個個城市和國家的標志。創造四項世界之最的蘇通長江公路大橋，以其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗的風景。其工程之艱巨，規模之浩大，技術之高精，加上所創四項“世界之最”的記錄，使它代表著中國乃至世界橋梁建設的最高水平，被稱作世界橋梁的“珠穆朗瑪峰”。它是真正的科學與藝術的結合，是人文與自然的和諧統一。“橋貫長虹，江籠鄉愁，云水一色天際悠。兩座雄塔江心矗，百對拉索人字勾。似豎琴，如箜篌，風撥弦鳴漫天謳。交響詩，進行曲，華彩樂章多重奏”。這正是對蘇通大橋最好的描述。
結構力學、流體力學（重點水力學）、土力學與工程地質學等。土木工程的專業知識與技術包括建筑結構（如鋼結構、木結構、混凝土結構、砌體結構等）的設計理論和方法、土木工程施工技術與組織管理、房屋建筑學、工程經濟、建筑法規、土木工程材料，基礎工程、結構試驗、土木工程抗震設計等。這就要求我們需要掌握各種各樣的技能或工具，如：工程制圖、工程測量、材料與結構試驗、外語和計算機等等。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇十
煤炭是中國的主要能源，而煤炭港口則緊緊聯系著煤炭產業的發展。在這個高度社會化的時代，作為一名普通人，對煤炭港口的認知遠遠不夠，不免會在工作、生活中遇到諸多麻煩。此次親身參觀了山東省煤炭交易中心有限責任公司，深入了解了煤炭港口的工作流程和重要性，產生了許多體會和啟示。
煤炭港口是連接煤炭產區和使用區的重要環節，起到了煤炭采購、調運、銷售和貿易的作用。對于國家而言，煤炭消費量巨大，煤炭港口的運轉對于中國的經濟建設和可持續發展至關重要。通過對煤炭港口的深入了解，我們也可以進一步認識國民經濟發展的全貌，加深我們對于煤炭生產、運輸的理解和認識。
煤炭從產區運輸到港口，分為裝船港和卸船港。裝船港主要進行裝載煤炭，而卸船港則主要進行煤炭的卸載。在裝船港，需要先對煤炭進行篩選、連鑄等工藝處理，以確保煤炭的合格性。接著，通過裝船機等設備裝載到船上，運往卸船港。卸船港則需要對于船上的碼頭進行對接、卸載、運輸等操作。對于卸船的煤炭，則進一步進行分級、分揀等處理，以便于其后的使用。
作為一項大型工程，煤炭港口擁有大量的工程設備。裝船機、橋式起重機、吊車等設備主要用于煤炭的裝卸。壓力篩、魚骨篩、連鑄等設備則用于煤炭的加工和篩選。此外，煤炭港口的測試設備也是非常重要的一環。如進行水分測試、灰分測試、硫份分析等檢測，確保煤炭合格。這些設備的運轉將煤炭從生產到消費全過程無縫銜接，保證了煤炭產業的順利運轉。
隨著現代社會的發展，環保問題越來越引起人們的關注。在煤炭港口中，環保同樣得到了保障。煤炭港口主要通過各種策略，保證其盡可能的最小程度的對自然環境的影響。如利用新技術新工藝，減少煤塵和廢水的排放，保證周邊居民的生態環境得到了改善，更重要的是保證了廣大百姓的身體健康。
通過這次參觀，煤炭港口給我留下了深刻的印象。從這個過程中，我深刻認識到了煤炭港口對于我國煤炭產業的重要性。只有我們更好地認識這個行業，才能在工作和生活中和有更好的應對策略。另外，煤炭港口的環境保護也值得我們高度重視，我們每個人也都需要從自身做起，采取環保措施促進煤炭港口實現可持續發展。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇十一
港口作為國際貿易和物流的重要節點，扮演著連接各地的橋梁和紐帶的角色。我曾參觀過多個港口，深感港口的重要性和獨特魅力。港口不僅僅是一個貨物集散地，更是一個聚集了各種文化和人文景觀的地方。在這次參觀中，我對港口有了更多的了解，也深刻體會到了它的無限魅力。
當我第一次站在高樓之巔俯瞰港口，震撼之情油然而生。港口內滿載貨物的船只絡繹不絕，猶如一條活絡的動脈。巨型集裝箱從輪船上移動到碼頭，再由卡車或火車運輸到目的地。我看著那些高大的起重機靈活地揮舞著巨大的臂膀，將貨物順利地翻到碼頭上，再通過各種運輸工具向全球各地運送。這種有序的繁忙既讓人感到震撼，又讓人敬佩不已。港口的繁忙離不開各個部門和工種的合作和配合，每個人都在為了一個共同的目標而努力奮斗。這種有序的繁忙不僅展現了港口的高效運營，還傳遞出港口的團結與協作。
第三段：港口的國際化與文化交融。
港口作為國際貿易的重要樞紐，匯聚了來自世界各地的船只和貨物，同時也帶來了各國的文化與風味。在游船的甲板上，我聽到了多國人民交流的語言；在港口的周邊，我品嘗到不同國家的美食；在港口的廣場上，我欣賞到各種不同國家的音樂和舞蹈表演。這些國際化的元素讓我感受到了世界的多樣性和港口的包容力。港口不僅僅是一個貿易和物流的重要場所，更是一個文化和人文交流的平臺。
第四段：港口的環保與發展。
近年來，隨著人們對環境保護意識的不斷增強，港口也在不斷改進和創新以適應環保的發展趨勢。在我參觀的港口中，我見到了大量的環保設施和措施，例如污水處理設備、廢物分類處理系統等。這些措施有效地減少了對環境的污染，實現了可持續發展。港口的環保舉措不僅僅體現了對環境的責任和擔當，更體現了對未來的關注和遠見。我深感港口作為現代社會的重要組成部分，應該積極適應環保發展的需求，并不斷做出改進和創新。
第五段：港口的未來展望。
港口作為全球貿易和物流領域的重要樞紐，其地位和作用將愈發重要。隨著科技的進步和全球化的深入，港口將進一步提高運營效率和服務質量。預計未來港口將借助自動化技術和人工智能優化船舶裝卸作業，減少人力投入，提高效率。同時，港口還將加大對新能源技術和可再生能源的應用，進一步推動環保發展。港口的未來發展將以更加高效、智能和環保的方式展現，為全球貿易和物流提供更好的服務和支持。
總結：
通過參觀多個港口，我對港口的重要性和獨特魅力有了深刻的體會。港口既是物流和貿易的核心，也是文化和人文交流的平臺。港口的繁忙秩序、國際化文化交融、環保發展以及未來展望，讓我對港口充滿了敬佩和希望。作為全球化時代的見證者和參與者，我將更加關注港口的發展，為港口提供我的力量和支持。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇十二
學校組織到xxxx港股份有限公司為期兩個星期的實習已經結束了，回顧這次xxxx港之行仍歷歷在目，感覺收獲頗豐。這是學校的必修生產實習課程，所以我們十分重視，實習地點是xxxx港股份有限公司。下面就是我的實習鑒定。
實習第一天的主要內容是了解xxxx港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業的前輩和我們進行經驗交流，從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細了解了xxxx港股份有限公司港區的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體情況有了更進一步的了解。
接下來的實習時間里，我們分組分別對罐區泵房、碼頭）、港區的供電、供水、供氣、供汽系統、安全設施、消防設備、環保設施等作了實地的參觀。xxxx港共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶停靠基地50座，150座碼頭中有130座生產性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要停靠海輪，還有棧橋式浮碼頭。港區內是運用管道運輸石油及化工原料，但并非所有管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構造及工作情況。罐區泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了f322的罐頂，對外浮頂罐進行了全面的認識，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有一定的距離，一般為1.5米——1.8米的距離，還對空氣艙，導向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的'認識，參觀化工區時，我們還鉆了罐底，這個實習內容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認識。通過實習，讓我更好的理解了書本上的理論知識，通過實踐與理論的結合對本專業有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學習中會更加努力，學習更多有用的知識，為將來打好堅固的基礎。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇十三
近日，我參加了一次港口法的研討會，深感收獲頗豐，于是在此分享我的心得與體會。
第一段：什么是港口法？
港口法，指管理和監督港口活動及相關企業的法律制度。對于一個國家而言，港口是其開放程度和國際影響力的重要標志，港口法的建設和完善是國家港口事業發展的重要途徑。港口法涉及的內容包括港口財務管理、航海安全管理、國際貿易管理等多個方面，是一個龐大而復雜的系統。
第二段：港口法的重要性。
港口是國家進出口貿易和資源運輸的重要樞紐，港口的重要性不言而喻。港口法的完善與否直接影響到國家的海運政策制定、沿海經濟開發以及國際貿易的通暢和安全。在港口信息化時代，港口法的規定將影響到大數據采集、信息共享等多個方面。港口法的完善，有利于國家的海運監管，規范了港口企業的經營行為，保障國家港口安全，同時也促進了與世界各國的交流與合作。
第三段：港口法的挑戰。
隨著我國經濟的快速發展，港口貿易量不斷增長，港口的重要性也日益凸顯。然而，現實中我們也面臨港口法建設中的挑戰。一方面，港口法建設缺乏頂層設計和統籌協調，各海港之間標準不一、管理方式混亂等問題依舊存在。另一方面，有些法規不夠細致，對于某些復雜事項的處理方案不清晰，破壞了法律的嚴謹性，不利于港口的健康發展。
面對港口法面臨的挑戰，近年來國家對港口法的建設和完善逐漸加強。例如，2017年發布了《港口安全管理條例》，條例將港口安全定義為重要國家安全空間，同時明確了港口安全主體責任體系和保障措施。在改革開放40周年之際，國務院在2018年頒布了《促進外貿穩定增長政策措施》，其中也包括了對港口政策的改革和調整。這些都表明國家對于港口法建設和完善的重視，促進了港口法的新發展。
第五段：結語。
作為一個國家的核心組成部分，港口扮演了不可或缺的角色。港口法的發展進步是國家發展的重要標志。在這個全球化時代，港口法的建設和完善，對于國家的經濟發展和國際影響力的提升至關重要。我們需要深刻認識到這個問題，不斷加強港口法的建設和完善，確保港口安全、合法和有序運營，真正發揮港口的作用。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇十四
通過在××港的實地實習認識，使我們對港口的經營管理、以及其它相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
實習性質：專業必修實踐課。認知實習是我們市場營銷專業學習計劃中的重要組成部分，是培養高素質的應用型人才必不可少的實踐性教學環節。
實習目的：根據市場營銷專業的培養目標，認識實習不僅有助于學生后續課程的學習，而且也有助于提高學生分析實際問題的能力。認識實習旨在讓學生認識和了解市場營銷，增強學生對市場營銷的感性認識，進一步加深對專業培養目標的認識。通過實習活動，鍛煉學生分析實際問題的能力，培養主動的`工作作風和學習態度。認識實習目的是使市場營銷學生在進行專業學習中，對本專業的特點和學科性質形成初步印象。通過認識實習，使學生對市場營銷專業在市場總的重要地位形成基本感性認識。
實習任務：認識實習的主要任務是通過對港口運輸的實地參觀考查，了解港口貨物的物流程序，以及貨物運輸方式與過程;在掌握國際貨物運輸最主要的方式-集裝箱運輸的情況下，全面了解國際貨物買賣合同的實務操作流程。
××集團××港務有限公司的機關本部以及外貿碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。
××港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處，江西省唯一通江達海的對外貿易口岸。1980年經國務院批準為國家一類對外貿易口岸，上通重慶，下達上海并延伸直達世界各地，全年可通航5000噸級船舶，已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區直達或中轉航線，1991年獲準對外籍船舶開放，××年被列為我國內河25個主樞紐港，××年確定為交通部重點聯系港航企業和被列入國家"××x"規劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。
20xx年2月1日，上海國際港務(集團)股份有限公司積極參與××港的改制，與××國資委共同發起成立了××集團××港務有限公司(簡稱：××港)。公司注冊資金6億元人民幣，××集團占股比91.67%，××市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司，2家控股公司。主要從事：貨物裝卸、儲存、中轉和水陸運輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應;船務代理、貨運代理;港口機械設備制造、安裝和銷售;港口設施租賃;港口信息、技術咨詢服務;港口碼頭建設、管理和經營。
目前公司擁有生產性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位)，工作泊位3座，其中5000噸級泊位9座，堆場總面積32萬平方米，岸線總長2190米，鐵路專用線8條近3000米，各類裝卸機械設備20xx年通過能力1000萬噸。
實習期間，我共去了總部的生產業務部和下屬分公司的經營管理部。生產業務部和經營管理部主要負責營銷、攬貨、貨物調度、出口操作、儲運、進出口等活動，在每個部門，通過閱讀內部資料，以及諸位師傅們的講解，我對業務流程有了充分的了解。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇十五
第一段：介紹港口的重要性和作用（200字）。
港口像一座國家的門戶，連接著海洋和內陸，承載著貿易的繁榮和人民的福祉。港口是國家的重要組成部分，可以促進國際貿易的發展和區域經濟的繁榮。港口作為貨物集散、運輸和倉儲的樞紐，是國際貿易的重要環節。它不僅可以加快物資的流通速度，降低交易成本，還能夠促進各國之間的經濟合作和信息交流。港口的發展和運營水平直接關系到一個國家的經濟實力和國際地位。
第二段：描述海港工作的復雜性和有關因素（200字）。
海港工作是一項復雜而艱巨的任務，涉及到諸多因素。首先，港口的地理條件和自然環境會影響到港口的運營和發展。一些港口由于地理位置得天獨厚，擁有深水和良好的天然港灣，具備良好的發展潛力。其次，港口的基礎設施建設和管理是港口運營的關鍵。港口需要配備先進的起卸設備、倉庫設施和運輸工具，以提高貨物的吞吐量和運輸效率。此外，港口還需要健全的管理制度和科學的運輸規劃，以保障港口安全和流暢的港口運輸。
第三段：討論港口與經濟發展的關系（300字）。
港口是國家經濟發展的推動者和支持者。隨著國際貿易的蓬勃發展，港口的重要性日益凸顯。港口可以為國家帶來大量的貨物流通和海外投資，促進經濟增長和就業機會的創造。港口的發展也可以帶動周邊地區的經濟繁榮，吸引更多的企業和資本進駐，形成良性的經濟循環。港口還是各國之間開展貿易合作和交換技術經驗的重要場所，通過港口可以促進各國之間的合作和共贏。
第四段：闡述自己在港口工作中的心得和體會（300字）。
在港口工作的過程中，我深刻體會到港口運營的復雜性和重要性。作為港口工作人員，我們需要高效率地處理貨物，確保順暢的轉運和準時的交貨。我們要密切關注天氣變化，及時做出調整和安排，以保證貨物的安全和及時送達。在工作中，團隊協作也是非常重要的，我們需要與內外部利益相關方保持良好的溝通和合作，共同應對各種挑戰和難題。通過這一系列的工作體驗，我不僅學到了專業知識和技能，還培養了團隊合作和解決問題的能力。
第五段：總結港口的重要性和意義（200字）。
港口是國家經濟發展的重要引擎，也是國際貿易和人民生活的關鍵環節。港口的發展需要政府的支持和投入，也需要專業的團隊和先進的設備。隨著全球化的深入和經濟的不斷發展，港口的作用和地位將變得更加重要。我們應該加強對港口建設和運營的研究，提高港口管理水平和服務質量。只有這樣，國家才能在國際舞臺上更有競爭力，人民才能享受到更加便捷的生活。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇十六
港口經濟已經成為區域經濟發展的增長極。近幾年，我國沿海地區港口經濟發展迅速，成為區域經濟發展的重要帶動力量。作為港口，無論在任何國家，對于城市經濟的發展、區域經濟的發展都起著非常重要的作用。據有關資料顯示，全球35個國際化的城市，其中有31個是因為有港口而發展起來的國際化的城市。前10名的城市幾乎都是港口城市。有資料顯示，全球財富的50%集中在沿海港口城市。
今天，我們班在專業老師周松艷的帶領下，首次赴武漢港集裝箱有限公司（又稱楊泗港）進行認識實習。
一·實習單位介紹。
據了解，地處漢陽的楊泗港，是長江中上游最大的專業國際集裝箱轉運碼頭，承擔了全省2/3的內外貿集裝箱港口裝卸任務，上世紀八九十年代長江水運繁榮時期，楊泗港曾是我國內河航運的第一大貨運港，被譽為“羅馬大殿”。港區位于武漢段北岸的漢陽鸚鵡洲頭，在武漢長江大橋與白沙洲大橋之間，地處“武漢經濟開發三角”的中心點。，是一家中外合資企業。公司1996年開始從事集裝箱碼頭裝卸業務，是武漢市最早對外開放的碼頭之一，現已發展成為湖北省外貿進出口貨物的主要集散地，是長江中上游地區最大的專業國際集裝箱碼頭。
4艘或3000噸級船舶6艘；擁有專業集裝箱堆場面積達26萬平方米，40t集裝箱岸邊橋式起重機3臺，40t岸邊臺架吊2臺，40t場地軌道式龍門吊10臺，以及集裝箱專用設備40余臺套；拓展升級了tops碼頭營運管理系統和無線終端系統，使整個港區作業實現實時控制。碼頭年集裝箱吞吐能力已由25萬標準箱提高到50萬標準箱，整整翻了一番。已經成為湖北省及周邊地區貨物進出口的主通道和主口岸。
經營理念。
企業精神：誠信立企創業興港。
經營理念：誠信樹立形象合作帶來共贏。
管理理念：按程序辦事用制度控制。
質量方針：誠信創業標準管理持續改進優質服務。
經營范圍。
集裝箱碼頭裝卸業務：為客戶提供集裝箱裝卸船、上下車、查驗箱、熏蒸箱等服務，目前武漢中貨、中海、中外運、長偉、武漢航華等13家船舶及代理公司駐港口從事業務。
內外貿貨運代理：公司已經獲得國際貨運代理資質，服務內容包括攬貨、訂艙、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、保險及相關的短途運輸服務。
集裝箱箱管服務：為船公司提供集裝箱堆存管理，每天提供箱管存量及動態報表，做到“先進先出”，努力維護客戶利益。
裝拆箱服務：能為客戶代理和操作集裝箱裝拆箱業務，特別是對于特種箱的裝拆具有豐富的操作經驗和優良的裝卸工藝，確保裝載質量。
集裝箱延伸服務:為客戶提供集裝箱貨物倉儲，“門-門”的陸路運輸，集裝箱修理、清洗及貨物打包、托運等相關服務，以完備的港口功能打造優良的服務品牌。
二·實習內容：
·碼頭前沿設備介紹。
1.岸邊集裝箱起重機：
岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設備。個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進行堆場作業。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業生產率，因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發展和技術進步而在不斷更新換代，科技含量越來越高，正朝著大型化、高速化、自動化和智能化，以及高可靠性、長壽命、低能耗、環保型方向發展。
2.裝船機和卸船機：
裝船機和卸船機是各港口裝船與卸船的大型裝卸機械。裝船機和卸船機包括抓斗門式。
起重機，集裝箱岸橋，門座起重機，散裝物料裝卸船機等。
裝卸船機是散料機械的重要組成部分。在大型散料碼頭上得到廣泛的應用。在裝船和卸船的時候雖然可采用專用散料機械進行散料的裝卸，但在許多時候可采用已有的門機進行散料的裝卸船作業。
裝船機是用于散料碼頭裝船時使用的大型散料機械。
一般裝船機由臂架皮帶機，過渡皮帶機，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉裝置等組成。
裝船機通常是連續裝船作業。因此，必須有與之配套的設備提供連續的物料流使裝船機可連續裝船。如糧食碼頭的糧倉給料，煤碼頭的料場中斗輪取料機的連續給料等。
卸船機的種類較多，其中可分為連續卸船機和非連續卸船機，在非連續卸船機中主要有抓斗門式起重機，抓斗岸橋等設備。在連續卸船機中包括鏈斗卸船機、夾皮帶卸船機、螺旋卸船機、斗輪卸船機等。
連續卸船機近年來得到越來越多的應用，其原因是連續卸船機具有許多優點：
1、機械效率較高，在卸船的過程中無起升和小車走行的反復過程。并可最大限度地減少清倉時的清倉量。
2、可連續自行取料。
3、機械沖擊小，振動小，噪音小，可提高設備的使用壽命。
4、自重輕。在同樣能力的設備與抓斗式卸船機相比較自重要輕許多，可減少設備的投資和碼頭前沿的投資。
5、能源消耗低。與抓斗卸船機相比在同樣能力的情況下能源消耗要小得多。連續卸船機的使用主要用在卸化肥、糧食，沙，水泥等物料時。一般采用螺旋卸船機卸化肥、糧食，采用鏈斗卸船機卸沙，采用斗輪卸船機卸煤炭等。
·碼頭堆場設備介紹。
1.輪胎式集裝箱龍門起重機：
場
2.軌道式集裝箱龍門起重機：
軌道式集裝箱龍門起重機是集裝箱堆場專用機械之一，它利用市電，通過行走輪在軌道上的移動，配有20'，40'可伸縮吊具（根據需要亦可配雙箱吊具），在集裝箱堆場的規定范圍內起吊、堆放集裝箱。
2023年港口實習心得體會（通用17篇）篇十七
港口宣講是指港口企業或機構在招聘期間通過走訪高校、參加校園招聘、組織宣講會等形式向學生介紹企業情況，宣傳崗位，招攬人才。最近，我參加了一場港口宣講，收獲頗多，特在此將我的心得體會分享給大家。
第二段：宣講內容。
在港口宣講會上，對企業的介紹往往是一家公司的規模、成績、歷史和文化，同時也會對崗位進行詳細的介紹，例如要求哪些能力，需要達到何種標準。港口宣講的內容十分豐富，也很詳細地介紹了各個崗位的職責和內容，讓我對這家公司有了更深入的了解。
港口宣講的形式主要包括官網、微信公眾號、校園招聘和宣講會等，而我所參加的是宣講會。在宣講會上，港口企業會安排員工進行PPT演示和現場互動，方便學生更好地了解企業，并且在演示和互動中提出問題，員工也都非常耐心地回答，讓我感覺到這家公司非常注重人才的選拔。
第四段：宣講感受。
我在港口宣講中最深刻的感受便是這家公司非常重視人才的培養和發展。港口企業會根據實際情況和學生的特長來評估他們的能力和潛力，從而給出合適的崗位和培訓計劃。同時，港口企業也十分注重企業文化建設和企業責任承擔，這也是我之所以選擇這家公司的原因之一。
第五段：結尾。
總之，參加港口宣講是一個非常值得推薦的機會。在宣講中，我們可以了解到企業的信息，獲取職位的細節，并且從企業員工身上學到很多。對我來說，我會珍惜這次宣講的機會，希望能夠加入這個公司，成為這個家庭的一員。