勘探生產實習報告（精選15篇）

實習報告是對在實習期間所完成的任務和所得到的體會進行總結和歸納的一種重要文書。接下來是一些來自不同專業的實習生的實習報告，對比不同專業實習的情況，有助于我們更加全面地認識實習的意義和價值。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇一

生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐環節。在生產實踐過程中，目標是培養學生觀察問題、解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養我們的團結協作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有融入集體才能發揮有限的作用。通過生產實踐，對鞏固和深化我們的理論知識，培養我們的獨立工作能力，強化我們的勞動觀點，起到了重要的作用。

1.對企業的生產工藝和生產技術有全面、全面的了解；對企業生產的設備、工藝、產品等相關知識有深入細致的了解；了解企業組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和操作流程。

2.在專業相對對應的實習崗位上，要努力將所學的理論知識與實際工作相結合，靈活運用，使自己的專業知識、專業技能和工程實踐能力得到全面提高。

3.積累一定的工作經驗和社會經驗，職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等明顯提高。，逐步掌握從學生到員工的角色轉變，從而為畢業后就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

1.實習企業的學生必須遵守企業的各項規章制度和相應的勞動紀律，不得無故離開和擅離崗位。有特殊情況需要離開或變更實習企業的，必須征得實習企業和輔導員的同意。

2.學生實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴格防范工作責任事故和人身安全事故的發生。

3.必須遵紀守法，遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、工廠規章制度、學校規章制度不允許的活動。

4.努力工作，積極完成實習單位布置的任務，虛心學習，積極誠懇地向工人師傅、工程技術人員和企業管理人員征求意見，努力學習。

5.要多和導師聯系溝通，及時得到老師的指導。

(a)安全教育。

1、安全教育和學習的目的。

2、事故發生及其預防:。

1.事故發生因素人為因素-不安全行為因素-不安全因素。

2.事故發生因素。

1)管理因素；

2)違章:。

a.誤操作。

b.違章操作。

c、蠻力。

3)安全責任(質量)差。

3、進廠主要安全注意事項。

1.防火防爆。

2.防塵抗病毒。

3.預防燒傷和燙傷。

4.防觸電。

5.預防機械傷害。防止從高處墜落。

6.防止車輛傷害。預防起重機械傷害。防止物體撞擊。

7.工作前后不喝酒。

4、設備操作說明:。

1.在各種儲罐、罐、塔等設備以及地下室、地下水井、下水道或其他密閉場所工作，屬于設備內作業。

2.設備上與外界相連的管道和孔洞應與外界有效隔離。

3.在進入設備進行操作之前，必須對設備進行清潔和更換。

4.應該采取措施保持設備內的空氣良好。

5.手術前30分鐘內。設備內氣體必須取樣分析，取樣要有代表性。

6.進入不能滿足清洗更換要求的設備時，必須采取相應的防護措施。

7.設備內的操作必須有專人監督，并采取搶救措施和有效的保護措施。

8.施工單位負責辦理《設備安全操作證》，項目負責人或技術人員應填寫操作證，并檢查操作單位應填寫的所有內容。

(二)流水線生產特點簡介:顧名思義，流水線是一個團隊的工作，每個員工都必須兢兢業業地做好自己的工作，因為整個流水線的每一個工序都是緊密相關的，這就有可能導致整個流水線生產的產品由于某個工序的失誤而成為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構類型、結構類型和功能。

(4)學習和了解工廠車間、生產流程等的生產組織管理。

動詞（verb的縮寫）實習流程。

1.安全教育。

實習開始，學校組織我們去公司，專業人員給我們進行安全教育，講解安全問題的重要性，實習中遇到的各種危險和隱患等等。

我們車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間實習，通過觀察分析計算，咨詢車間工人技術人員，順利完成了規定的實習內容。

3.理論與實踐的結合。

為了進行深入的車間實踐，在實踐過程中，我們將所學的書本知識與實踐的要求相結合，理論與實踐完美結合，這進一步促使我們不斷學習和研究。

實習期間，我們記錄了自己的日常工作、觀察和研究結果，收集了數據和圖表，并在實習日記中聽取了匯報。隨時接受老師的檢查和糾正。

不及物動詞其他活動。

在完成實習業務的同時，我們經常利用現場學習的機會，向社會、工人和工程技術人員開展實習活動。業余時間還組織球類、踢毽子、乒乓球等活動，加強思想政治教育活動。

生產實習是我院為培養高素質工程技術人才而安排的重要實踐教學環節，是學校教學與生產實踐相結合、理論與實踐相結合的重要途徑。其目的是通過實踐培養和培養我們的專業知識和人才素質，為畢業后去工作，早日成為業務骨干打下良好的基礎。

產品生產的技術資料；生產組織管理等。，加深對電子器件的工作原理、設計、測試等基礎理論的理解。通過生產實踐，了解和掌握車間管理、生產工藝和工藝流程；使用的主要工具和設備；使我們了解和掌握工廠車間的工作和管理知識。為進一步學習專業課程和從事該領域的研究設計打下了良好的基礎。

在這次生產實踐中，我們不僅對所學知識有了更好的理解，更重要的是，我們糾正了勞動觀點，提高了獨立工作的能力。

總的來說，我對這門課很熱情。我從小就對這種小規模生產感興趣。每次走完一步，我都像個孩子一樣開心，很有成就感。其特點是學生親自動手，掌握一定的操作技能，自行設計、制造、組裝、調試。它將基本技能訓練、基本過程知識和創新啟示有機結合起來，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家培養的高技能人才，僅僅操作鼠標是不夠的，基本的實踐能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。這是對一個人動手能力的極大鍛煉。實踐帶來真正的知識。古往今來，一切發明創造都經過實踐檢驗。如果沒有足夠的動手能力，可以談談在以后的科研，尤其是實驗研究中取得成果。實習期間鍛煉了動手能力，提高了解決問題的能力。比如組裝測試手電筒的時候，我修了幾個短路的焊盤。

轉眼就要開學了。實習的兩個月，經歷了很多，收獲也很多。在裝配車間做了兩個月的一線實習，雖然工作很辛苦，但是很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

和上學的時候相比，我從一個沒有經驗的學生成長為一個半專業的人，不敢談成熟。但是，我的自我感覺有了很大的提高，工作也有了很大的進步。

剛來車間的時候充滿了熱情，卻沒有去想怎么工作，怎么實現理想，怎么適應社會。由此，我們可以想象，面對工作，我們不知所措，不知所措。我開始思考如何讓學到的東西變得有用，如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一名車輛工程專業的學生，忽略了產品的結構和技術，經過在研究所兩個多月的車間實踐和培訓，我了解到運輸車輛、結構和技術是不可忽視的，成本的限制，結構的可行性，我知道一條曲線不僅可以追求美觀，還可以考慮加工的難度。

工作兩個月是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的積累。工作中要一絲不茍。加工時，稍有誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這就是我的修養。我相信對自己負責是我的收獲！

車間實習結束，帶著收獲回到研究所。我不再迷茫和不知所措，開始一步一步實現以前的理想。我完成了駕駛手冊和使用說明書的掃描和圖像轉換，協助編寫零件目錄、駕駛手冊和使用說明書，完成了一些輔助工作。并開始接觸設計，輔助完成一些設計任務。對我來說，路才剛剛開始，夢想還在繼續。

裝配車間布局從南到北分為內飾段、綜合段、底盤段、發動機段。發動機部分最終合并到底盤部分，而底盤部分和內部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經參觀過東風汽車有限公司總裝廠，整條裝配線筆直，拉伸了很長時間，從頭到尾用了很長時間。如果在下游的生產線上發現質量問題，不能及時反映問題，來回維修非常麻煩。備件的運輸也是一個問題。交通通道少，狹窄，容易造成交通堵塞。而且運輸距離增加，消耗更多的能源。車間生產線折疊的話，從車間的一個地方到車間的任何一個地方都會比較短，發現的問題可以及時反映出來。交通通道很多，東西方向4條，南北方向2條。備件運輸方便快捷，消除了交通堵塞。另外，生產線的流向也很重要。流向的問題在于從哪里開始，到哪里結束。在內飾部分，汽車的內飾是要組裝到車身上的，所以內飾的起始處必須離車身的源頭非常近。室內裝修部分的開始布置在涂裝車間的出口處。綜合段，即把汽車底盤和車身組裝成整車，所以開始集成的地方必須同時離內飾段和底盤段的末端最近。而綜合段的開頭正好安排在內飾段和底盤段的銜接處。底盤部分，車架的重量，那么底盤部分的起點必須最接近車架的存放點。而底盤段的起點布置在離車架存放點最近的地方。在發動機部分，發動機和變速箱的重量比較大，也布置在離發動機和變速箱最近的地方。

車間內每條線上的裝配零件擺放整齊、科學。裝配零件一定要離裝配車位很近，這樣可以節省來回取零件的時間。此外，將它們分為不同的類別非常重要。如果放的亂七八糟，撿碎片的時候會浪費尋找的時間。車間的地板上很少看到垃圾，每天早晚打掃拖地不僅帶來清爽的感覺，還減少了空氣的漂浮下沉量，有利于一線員工的身體健康。

在車間很難練習，不僅要承受夏天的酷熱，還要消耗大量的體力。特別是9月份，經常加班到晚上10點，要堅持，堅持，再堅持。

但最重要的是要注意三個問題:安全、質量、效率。

不能保證質量的產品就像廢品。人要有保證質量的責任感。每次在車間完成一個過程，負責人都要在過程卡上指定的地方簽字。當產品出現問題時，可以通過評估的方式直接找到責任人并進行處理，以喚起員工的責任感。在練習的過程中，有些過程無法保證質量，盡量找師傅幫忙。

減少浪費也很重要，輕松努力地把事情做好。一個班長教我要善于利用體力，尤其是工作比較繁重的時候。光靠手是無法使用蠻力的，同時用體力可以事半功倍。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復雜，我會牽線搭橋。但是，我不熟練，因為我已經很久沒有在每個崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個道理。

安裝傳動軸的時候，有一段時間我無法把中間的兩個螺栓固定好。原因是螺栓偏移。發現問題的時候，我試著把螺栓盡量對齊，保持垂直于框架的方向，我也成功了。除此之外，安裝后擋風玻璃、車門壓條、車門密封條、安裝傳動軸時擰緊螺栓也是一項熟練的工作。如果沒有掌握最后的技能，傻傻的去做也沒用，相當于沒學過。

每天都認真拖地，這也是我的工作，對自己也是有好處的，拖地就是給自己創造一個干凈衛生的工作環境。

我經常在裝配車間關注和我專業相關的事情。比如車架，他用的連接幾乎都是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊接，焊縫周圍飛濺較多，推測采用的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在一般采用框架焊接方法。車身焊接大部分是點焊。車身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車身也采用氣體保護焊，可以是氬弧焊，也可以是混合氣體保護焊。除了焊接，我還會思考一些特殊的汽車零部件是如何加工的。

當初，我什么都不知道。到了之后不知道是什么車，安裝什么配件，對工作影響很大。當你熟悉車型的時候，會給你帶來極大的方便，至少不用經常去辦理卡。另外，我對皮卡的結構有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚，以后要多讀書多了解。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇二

模具拆裝實訓，培養學生的動手能力、分析問題和解決問題的能力，使學生能夠綜合實訓運用已學知識和技能對模具典型結構設計安裝調試有全面的認識，為理論課的學習和課程設計奠定良好的基礎。

2.模具拆裝實訓的要求。

掌握典型塑料模具的工作原理、結構組成、模具零部件的功用、互相間的配合關系以及模具安裝調試過程：能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具；能正確地繪制模具結構圖、部件圖和零件圖；能對所拆裝的模具結構提出自己的改進方案；能正確描述出該模具的動作過程。

二、模具拆裝實訓前的準備。

1.拆裝的模具類型常見注射模具一套。

2.拆裝工具游標卡尺（大小各一套）、內六角扳手（公制）、橡皮錘、螺絲刀子等常用鉗工工具。

三、實訓地點。

實訓樓二樓刀具實驗室。

四、模具拆裝時的注意事項。

1.拆裝和裝配模具時，首先應仔細觀察模具，務必搞清楚模具零部件的相互裝配關系和緊固方法，并按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件。

2.分開模具前要將各零件聯接關系做好記號。

3.不準用錘頭直接敲打模具，防止模具零件變形。

4.導柱和導套不要拆掉。

5.畫出模具的裝配草圖和重要的工作零件圖。

6.模具拆裝完畢要清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。

五、裝配步驟及方法。

1.確定裝配基準。

2.裝配各組件，如導向系統、型芯、澆口套、加熱和冷卻系統、頂出系統等。

3.擬定裝配順序，按順序將動模和定模裝配起來。

六、實訓報告要求。

（1）按比例繪出你所拆裝的模具的結構圖和工作零件（上模、下模）；（計算機繪圖、手工繪制均可）。

（3）簡述你所拆裝的塑料模具的類型、結構和工作原理（動作過程）；

（4）簡述你所拆裝的模具的拆裝過程及有關注意事項。

（5）對模具拆裝實訓的體會和收獲進行總結（要求300字）。

將已熔融狀態(即粘流態)的塑料注射入閉合好的模腔內，經固化定型后取得制品的工藝過程。

注射成型是一個循環的過程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模，進行下一個循環。

模具拆裝實驗注意事項。

1、模具拆裝時，注意上下模（或動定模）在合模狀雙手（一手扶上模，另一手托下模）注意輕放、穩放。

2、進行模具拆裝工作前必須檢查工具是否正常，并按手用工具安全操作規程操作，注意正確使用工量具。

3、拆裝模具時，首先應了解模具的工作性能，基本結構及各部分的重要性，按次序拆裝。

4、拆卸零部件應盡可能放在一起，不要亂丟亂放，注意放穩放好，工作地點要經常保持清潔，通道不準放置零部件或者工具。

5、拆卸模具的彈性零件時應防止零件突然彈出傷人。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇三

各位老師同學們大家下午好，我是來自xxxx班的xxx。在學校的安排下我們軟件技術xxxxx在xxxxx參加了一個月的生產實習。在這一個月里發生了很多事，我印象最深的有這么幾件，下面和大家分享一下。

1.不要眼高手低。

料器，電動起子，鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西，在師傅的指導我知道了怎么用這些工具，師傅問我會了嗎？我說這還不簡單，師傅說你試一下，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。

2.多聽，多看，多想，多做，少說。

我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。

態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己。

有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和。

我們的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，

多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里。

對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行。

的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

3.感受到工作的辛苦。

然后排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了，然后上班上到10點休息10分鐘，就繼續上班到11點15分去吃午飯，午飯時間就35分鐘。下午從11點50要上到3點才休息10分鐘，休息過后就一直上到5點鐘，然后整理工位，關燈就下班了。通過生產實習我看到了工作的辛苦，知道了錢是來之不易的，體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學生活。

謝謝大家！

勘探生產實習報告（精選15篇）篇四

20xx年xx月，我在xx建筑有限責任公司實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得了一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好的把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

1、礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎。

（1）按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

（2）擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

（3）底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

2、鋼筋的綁扎。

（1）在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

（2）先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。

（3）框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

1、板安裝前準備及安裝注意。

（1）板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號；

（2）裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；

（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈；

（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；

（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

2、板的安裝。

（1）墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

（2）梁、板模板安裝：

在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

（3）預埋件、預留洞：

在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次的實習活動，讓我在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇五

年7月11日出發到化工廠認識實習，這次能有機會到公司實習，我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間，但是在這段時間里，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

7月11日，所有的同學集中到一個教室里，工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大，但通過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實例，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加注意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易發生爆炸，對人體傷害極大，還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們去公司實習的三個班專業是分析檢測方向的，所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題，對于一個化工廠來說，環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了公司的三大支柱產業硫酸工業、燒堿工業的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。

13日上午在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了硫酸生產工廠和燒堿制備車間，工廠并沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動化生產設備，看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼，擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片，能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什么都有，有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經過的時候，看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒的氣體，肯定是cl2，多危險啊！工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環境下也忘我地工作，我們一定要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。

7月14、15是周末，休息兩天。

7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水，看著實在恐怖。經過多道工序后，最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量啊！這么舊的設備能做的這么好，讓我們更加堅定了學習科技的信心。

年5月23日，株洲化工集團有限責任公司（簡稱中鹽公司）正式掛牌成立，企業始建于1956年，原來叫株洲化工廠，現在的廠房和大部分設備就是那時候建造的。

企業用地230余萬平方米，現有資產總額26。5億元，年銷售額達16億元。有員工7000余人，工程技術人員和管理人員近人。具備產品開發、設計施工、生產經營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產主線，生產公司牌、翡翠牌、晶晶牌三種品牌50多種產品。主要產品有：硫酸（36萬噸/年）、磷肥（36萬噸/年）、燒堿（24萬噸/年）、pvc樹脂（20萬噸/年）、復混肥（10萬噸/年）、液氯（4萬噸/年）、鹽酸（6萬噸/年）、水合肼（3萬噸/年）、pvc塑鋼型材（1.5萬噸/年）、pvc芯層發泡管（0.6萬噸/年）。鹽酸、燒堿、pvc樹脂、化學建材等產品還遠銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區。

新起點、新機遇，中鹽公司一定會在新世紀做出更加輝煌的成績。

公司很大，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但公司的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。公司的很多設備是公司剛建廠時建造的，現在還在使用，已經五六十年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。

最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕松。

通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，還是那句話，我們受益匪淺。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇六

實習時間（8周）、實習地點；實習方法（參觀、考察、訪談、座談或親身參與鄉鎮企業管理過程及管理工作）；實習內容；實習過程；通過實習自己如何將所學的理論知識應用的實際工作中去的收獲，自己的切身體會及感受；并對實習中發現的問題進行歸納和總結，從而解決問題的意見或建議。字數不得少于xx字。實習報告的格式應該符合學校的要求。

三、調查報告格式及模版。

2、標題：3號黑體居中，上下各空一行。

3、正文：小四號宋體，每段起首空兩格，回行頂格，行距為多倍，1.25。

4、一級標題：序號為“一、”，四號黑體字，獨占行，起首空兩格，末尾不加標點。

5、二級標題：標題序號為“（一）”，小四號宋體，加粗，獨占行，起首空兩格，末尾不加標點。

6、三級標題：序號為“1”，空一格后接排正文，小四號宋體，加粗。

7、頁碼在頁面底端居中。

例如。

（紙張為a4紙，頁邊距上2.5cm，下2.5cm，左3.0cm，右2.5cm；裝訂線0.5cm）。

耐心細致的宣傳教育工作是搞好計劃生育工作的保障。

（標題：3號黑體居中，上下各空一行）。

xx年人口和計劃生育宣傳教育工作，在委黨組的領導及上級業務部門的指導下，緊緊圍繞全委的中心工作，積極貫徹落實黨中央、國務院《關于全面加強人口和計劃生育工作統籌解決人口問題的決定》精神，以開展“婚育新風進萬家”為切入點，深入開展“關愛女孩行動”，努力建設新型生育文化，為我市人口和計劃生育事業持續健康發展創造良好的輿—論環境。

（正文：小四號宋體，每段起首空兩格，回行頂格，行距為多倍，1.25）。

本人于xx—x年x月xx日至x月xx日對某企業以某種形式進行了初步調查與研究，具體調查結果如下：

一、xx—xxx—xxx—xxx—xxx—xx。

（一級標題：序號為“一”，四號黑體字，獨占行，起首空兩格，末尾不加標點）。

二、制約計劃生育工作的主要問題。

（一）xx—xxx—xxx—xxx—xxx—x。

（二級標題：標題序號為“（一）”，小四號宋體，加粗，獨占行，起首空兩格，末尾不加標點）。

1、宣傳品入戶率、群眾知曉率不高，鄉、村兩級陣地宣傳氛圍有特進一步提升。（三級標題：序號為“1”，空一格后接排正文，小四號宋體，加粗）。

三、意見或建議。

對實習中發現的問題進行歸納和總結，從而解決問題的意見或建議。

四、收獲、體會或感受。

通過實習，自己如何將所學的理論知識應用的實際工作中去的收獲，自己的切身體會及感受。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇七

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養我蜜察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化生產的需要，也是我們當代學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我卯固和加深所學理論知識，培養我們的立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。

在實習期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

在實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習勝貿學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的立工作能力等。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗。

因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極。

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鉆研。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇八

這近一個月的實習工作，讓我感觸良多。在單位里，小到局域網的維護，大到服務器，路由，交換機的配置與測試，這些任務都需要具備扎實的專業知識并能獨立完成，這對我來說都是不小的考驗，同時也是我實踐并提高自我的一個絕好機會。

首先要介紹的是我實習期間的工作心態。

這次我實習的主要目的是鍛煉自己與他人相處的能力，實踐并提高我的自學能力，為以后踏入社會打好基礎。畢竟我們學生離開校園踏入社會首先要面對的問題就是自己的心態是否能調節好，是否能很好的適應大環境的轉變，這些都直接影響了我們以后工作的成績，發展的空間。如果在達到以上目的的同時也能讓自己的專業知識得到實踐，動手能力得到提高，那就是一次比較成功的實習體驗了。我作為一名還未完全離開校園的大學生，第一次與社會接軌踏上工作崗位，開始了一種與以往完全不一樣的生活，事事都覺得新鮮。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道也完全不同，但是無論環境如何變化，首先要做到的還是"真誠待人"，這能讓你更快地進入工作狀態，不為其他的瑣事煩惱。記得第一天我被介紹到技術部認識黃彬主任時，他叫我放平心態，大膽干，好生干，不懂就多問。這時我除了面帶微笑的不斷點頭，和各位同事（其實我更愿意稱他們為師兄，師姐）認識，就靦腆地不敢多說話了。帶我的工程師姓潘，在技術部工作多年，專業知識扎實，經驗豐富，為人和善，第一天見面就親切地說："小江，中午一起吃飯，讓你熟悉一下環境，也讓你多了解一下師兄師姐們。"幾句話讓我陌生感頓消。接下來的幾天就是了解工作任務，熟悉工作環境，這期間我盡量多問多記，把工作的基礎鋪實，因為這樣才能進一步更好地開展工作。每天上班我都在不影響對方工作的前提下盡可能地給每位同事問好，他們也很愉快給我以回應。同事們也愿意幫助我盡快地融入集體，他們每一次誠摯的關懷，每一次耐心的解答，每一次善意的微笑，讓我倍感溫馨，也讓我感受到真誠待人的巨大歡愉。

接下來介紹一下我的具體工作情況和實際體驗。

剛到的幾天，我首先了解了單位內部網絡的搭建環境和拓撲構造。該電視臺工作單元散布在一棟六層辦公大樓中，每層有若干辦公室和會議室，機房等，工作樓層各有分工，部分處于互聯狀態。經過進一步深入了解，我發現了以下一些值得改善的問題：

3，新聞稿從采集，編寫到送審等步驟都做到了機器化，無紙化，但是很多老記者對現有軟硬件設備的使用不是太高效，需要更多的電腦應用知識以提高其工作效率，降低工作強度。

針對以上三點，我在查閱了大量實際工程資料后，寫了一份詳細的改進報告提交給維護小組，并和維護組的師傅一起討論了方案的可行性，達成了以下共識：

3，針對多種辦公軟件開展專項的技能培訓，疑難解答，以提高工作效率。這些改進計劃都得到了相關領導的充分肯定，并在逐步實施，效果顯著。

除了運用我所學的網絡工程專業知識對臺內現有網絡進行改造外，我還協助數字電視安裝小組的同事干些力所能及的事。這個小組的主要任務就是到居民家中進行數字機頂盒的安裝。事情聽起來簡單，但是實際辦起來就困難重重了。我們首先遇到的就是高溫酷暑的考驗。身著比一般襯衣厚很多的工作服，帶上工作帽和手套，在室內不進行動作都會冒汗。很多次我們幾經周折找到用戶住址后，用戶家中沒人，只有下次再來。好不容易進入用戶家中進行安裝，又會遇到局端信號不穩定，需要不斷調試，并要向用戶不斷耐心解釋這些都是正常情況。考驗最大的還是遇到需要一些戶外操作的工作，不但需要抵制高溫的侵襲，還要面對高度危險的考驗。就在我實習期間，一位師兄就在調試樓頂終端盒的時候失足摔了一跤，差點釀成大禍。其實接觸服務這一塊業務讓我學到最多的就是怎樣耐心與用戶（客戶）相處。很多時候都要面對客戶對于產品或者服務很多細節不了解所造成的誤解，這時候就需要耐心的給客戶進行講解，直到他滿意為止。這期間，最好的緩解緊張氣氛的方法就是微笑。很多時候當你面對客戶的的不理解甚至有點不講情理的質問時，一個誠摯的微笑或者一句幽默的回答就能改善局面，利于你進一步的做工作。關于這方面的經驗，帶我的師傅教了我很多，我確實也是受益匪淺。這是我實習期間得到的一筆寶貴的財富，相信這些經驗在我以后的為人處世當中會發生巨大的作用。最讓我自豪的一件事是我幫助臺里的圖文頻道工作人員對他們現在使用的軟件有了一個更深入的了解，拓展了很多原來其實具備但一直沒有很好使用的功能。比如播控部已經使用并進入新聞節目播放的稿件，將自動通過網絡送入圖文頻道電腦，按預先的排版模板進行預排，工作人員只需要進行少量的調整并確認就能將該則新聞在圖文頻道及時滾動播放。這一措施使圖文頻道對實事的報道更新速度至少提高了一倍，效果極其顯著。這項改進工作不但得到了工作人員的認同，也得到了相關領導的高度評價。

除了給單位貢獻自己的一份力量外，我還把這里作為自己拓展知識面，接觸更廣闊社會的一個平臺。實習期間我經常向攝影記者請教一些拍攝方面的專業技巧，因為攝影是我的業余愛好之一。空閑時間我還幫認識的文字記者寫一些簡單的新聞稿，以提高自己在文字方面的駕馭能力，做到"文武兼備"。經過多次實踐，并悉心聽取記者老師的改進意見后，我已能基本完成一篇新聞稿的定稿工作。對于臺里的正在實施的一些廣播電視新興技術我也進行了一些了解，比如視頻點播，光纖信號分析等。很多自己專業沒有涉及到的知識點我都通過上網，翻閱相關書籍等做了進一步的了解，這些都在一定程度上擴大了我的知識面，開闊了視野，并加強了自己的學習能力。"無論任何一種嘗試，都是對自己將來的寶貴充實。"這是我緊記的一句話。

通過近一個月的工作實習，我不僅實踐了書本上學習到的很多相關知識，也通過實際操作發現了許多課堂上沒有想到，遇到的困難。比如：配線間電壓的不穩定也會造成設備性能的降低，甚至重啟。排除這些新問題所帶來的困難，不僅鍛煉了我分析問題，解決問題的能力，更為我積累了一定的工作經驗，這是書本中找不到的財富。同時，在實習期間，我也發現了我很多的不足，比如：相關專業知識有待進一步深挖落實，開展工作不夠膽大心細，請教問題的方式方法不夠恰當，與同事之間的相處還有很多不到位的地方等等，這些都需要我在以后的學習工作中積極改正，努力完善。近一個月的實習工作還讓我認識到，社會在加速發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，要不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業者，所要承受的工作壓力將比其他行業更加沉重，我們必須學會創新求變，以適應社會的需要。總言之，這是一次對于我很重要的社會實踐工作，它將在我今后的學習工作起到深遠的影響，我在內心誠摯感謝學校，感謝實習單位給了我這樣一個機會去接觸社會，認識自我，提升能力。我會在今后的學習工作中進一步總結經驗，努力提高，完善自我。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇九

由于系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，本屆本科畢業生實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規范，實習教學質量得到了提高，并得出一些建設性的建議。

1.實習時間20xx年3月22日—20xx年5月9日，共七周。（時間可以自己改動一下）。

2.實習地點實習地點32個。在自治區內25個實習點，區外7個實習點。具體實習地點詳見附件一，20xx屆本科畢業生實習情況統計表。

實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作，另外也有個別。

（1）實習學生。20xx屆三個畢業班的131名學生全部參加了實習。

（2）實習指導教師。共17人。由于實習點多，地點分散，系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政人員全部參加了實習指導工作。

根據學院教務處的要求，采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位，都出具了三方簽名的書面材料（個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書）。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種，畢業實習學生107人（31個實習點），畢業設計24人（1個實習點）。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生，其他學生參加畢業設計。

6.實習成果數據統計。

（1）收到32個實習點每個點一份實習鑒定（實習單位蓋章有效）。鑒定對每個實習學生做出了評價，131名學生單位實習鑒定成績全部合格。

（2）收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份，共107份；畢業設計每組1份，共5份。實習報告全部合格。

（3）收到實習教師每人一份實習總結報告，共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見，對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。

達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主，同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業總體水平也比較高。實習收獲主要體現在兩方面。

1.工作能力。在實習過程中，絕大多數同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。

2.實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。

3.實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

4.組織管理。實習領導小組成員親自到實習單位，檢查和指導實習工作，協調解決實習中遇到的問題，總結、交流工作經驗。

指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐，指導學生做好具體工作；在業務不多的實習點，引導學生“找事做”，挖掘他們的實踐經驗；檢查學生實習工作日記，掌握實習情況，指導工作及時有效；督促學生認真完成實習報告。實習結束后，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會，完成實習總結報告。指導老師平均每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現問題，解決問題，提高實習質量的目的。

實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作，還無私的介紹自己的工作與社會經驗。

5.校企關系。實習前后系領導帶領實習老師專門拜訪、答謝實習單位，實習結束時系里向實習單位發出統一格式的感謝信。實習學生積極配合企業工作，他們的精神風貌和實際工作績效對企業工作起到了良好的促進作用。使校企關系得到了進一步鞏固和發展。

6.總結交流。返校后召開了各種形式的交流會，內容豐富、氣氛熱烈，同學們積極發言談經歷，談體會，談感想，論題豐富，論據翔實。實習指導老師親臨交流會，既肯定了同學們的成績，又指出了實習中的不足，并對同學們的觀點或體會進行了點評。對就業應聘以及將來工作具有很大的指導意義。

1.增加實踐環節。學生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。從銷售終端的商品管理、價格確定，到渠道控制、廣告投放、新品開發及至市場調研，都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業性較強，學生下班回來找書找老師求教，其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發了大家的學習積極性，許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學們希望都能參加一次實際營銷策劃活動，以系統地了解企業運作過程，增強實踐能力。在我們的教學計劃中，雖然有二年級的社會調查實習，但專業性不強，投入不足。如果三年級設一次短期專業性社會實踐，會促進學生學習，進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃內容，會加大教師工作量。但是，增加社會實踐環節，確實是實現營銷專業人才培養目標的重要途徑，尤其有助于學生就業。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目，使目前學生的參與人數從5%增加到10%。建議學校把專業性社會實踐納入教學計劃。

2.承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調查實習、畢業實習都沒有計入教學工作量，所以不能調動教師積極性，也出現了上面三番五次強調但總是難以見效的實際情況。包括畢業論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業論文需要教師投入一定的時間和精力，才能收到效果。總結經驗可知，無論社會調查實習、畢業論文的撰寫，還是策劃活動，每個好成績的取得，都投入了指導教師大量的工作甚至個人的研究成果。所以，在進一步規范社會實踐和畢業論文的同時，應該肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流于形式，真正達到實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業論文工作計入教學工作量。

3.加大教學改革力度。以社會需求為導向，調整課程設置。實習中了解到，目前社會需要大量的市場營銷人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現為企業一般招聘有幾年工作經驗的人。其實企業的真正需要的是人才，這里折射出來的是：應屆畢業生不算是人才。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。首先，要研究營銷人才的內涵，然后以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基礎。

4.畢業實習規范化。以規范實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結中落實到位。以嚴格實習成績為切入點，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇十

20xx年8月，我在船廠設計公司實習，主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨干的技能培訓，然后進行了十幾操作。通過這次實習，我體驗到一些平常在書本上看不到、學不到的東西，讓我對船體設計行業的現況以及前景有了更直觀的熟悉。下面就這次實習做下總結，盼望能夠使自己在總結過程中再次熟識學過的內容，了解自己的不足，也盼望通過總結為自己將來的工作供應更挺直的動力。

生產實習是船體套料設計專業以及其他任何專業非常重要的實踐性環節，是培育同學實際動手力量和分析問題解決問題力量、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是同學畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為同學進行畢業設計打下扎實基礎。仔細抓好生產實習，提高生產實習質量，是提高同學業務素養和思想素養的重要環節。通過實習，可以訓練同學從事專業技術工作及管理工作所必需的各種基本技能和實踐動手力量，讓同學了解本專業業務范圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法，培育同學理論聯系實際、從實際動身分析問題、討論問題和解決問題的力量，將同學所學學問系統化。同時，培育同學喜愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨干企業之一，創建于1952年，座落在南京長江大橋東南側，廠區占地面積30多萬平方米，全廠職工近20xx人，其中專業工程技術人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區擁有外貿進出口自營權，被國家海關列為保稅工廠。船廠堅持適應市場，加強管理，客戶至上，以周全的服務、優質的產品、牢靠的信譽，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶青睞，目前在國內造船業位居10強之列，在國際造船業綜合排名在30多位，所以在國內是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產品設計、工藝技術的職能部門。基本任務是貫徹執行國家有關科技工作方針、政策、法規和船舶規范；按合同技術規格書及工廠產品建筑方針和施工要領，負責設計、制定工藝并指導生產。公司員工目前為140多人，方案三年內增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。

通過參與培訓，我深刻地熟悉到，隨著市場經濟的進展和市場競爭的加劇，要求造船業的設計、建筑的周期愈來愈短。由于造船業的設計工作量巨大、產品重復性差，使傳統的設計、管理方法已不能適應這種改變，船舶設計公司采納現代化的設計手段來加速產品開發。雖然船舶設計公司為國內造船業的先進代表者，已100％實現cad出圖，但開發周期長，返工多的狀況始終沒有大的改善。因此，公司采納產品設計管理（pdm）系統來掌握設計過程、管理產品數據，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發周期。在實習期間，通過聽取技術人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是依據工廠的＇設計任務轉接單接受設計任務，公司聯合或聯絡船東、船級社、有關的設計院等，進行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經理室或單船主管將設計任務分解到各個專業室的專業主管或室主任，再安排給詳細的技術人員，技術人員完成圖紙設計后，由其它技術人員進行校對，專業主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標準化審查、審定，最終由總經理批準，這樣圖紙可以下發工廠的施工單位。假如某個環節出現問題，先對圖紙進行修改設計，再依據狀況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中，我重點了解了船體套料設計方面的學問，并進行了實際操作。在實習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經營管理環節中普遍采納了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統一管理，日常事務處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業制訂了具體和完備的管理制度和措施，限于當前的技術條件水平，而在詳細實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產品和生產特點的基礎上，結合計算機幫助設計cad技術，加強對設計流程的監控、對產品圖文檔的管理，建立敏捷便捷的設計環境，達到信息數據共享，縮短產品設計周期。

為期一個月的生產實習結束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的—驚異，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的躲避。短短一個月，我學到了許多實際的東西，發覺和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不肯定可以用，還要考慮許多其他的因素。

作為一個即將走上工作崗位的高校生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。究竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開頭。或許我們有那么點學問，但是假如我們不了解船廠設計的工作模式和現在的設計流程，將來參與工作就不能盡快適應。這次實習使我了解了現了船廠的設計模式和管理模式，也通過實際操作學到了實踐學問，許多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和關心。

實習結束了，我學到的不僅是學問，還讓我感受到做為一個造船設計人的傲慢和驕傲。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的抱負與報負駛向遠方。通過這次實習，我更感受到了自己的不足，學問的匱乏和面對困難的士氣，讓我堅決了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信念去面對。我將把握畢業前的有限時間把自己不明白的和沒學會的學問好好向老師同學學習，來彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇十一

目的：

1、建立有關船舶設計、工作原理和設備的感性認識，初步了解有船舶制造技術，提高我們的實踐能力，為后續專業基礎課程的學習打下良好的基礎。

2、初步了解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。

3、初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

意義：

在實習中，我們既開闊了眼界，又增長了見識。通過實習，一方面，我們能學到書本上學不到的知識，能在實際生產生活中去理解理論知識；另一方面，又能夠使自己融合到社會中去，提高自己的實踐動手能力。同時，實習是我們以后進一步走向社會的鋪墊，是我們走向工作崗位的第一步。

實習內容概要：

2016年6月25日至7月8日，我們輪機工程專業的同學去大連、葫蘆島進行了為期半個月的實習。我們非常珍惜本次實習機會，在這半個月的時間里，在老師和工人師傅的指導下，通過實地參觀以及聆聽講座，對船舶行業以及專業工作情況還是有了一個整體的了解和認識，感覺受益匪淺。

本次實習按照實習地點大致分為2個部分。首先在大連，實習時間為2016年6月26日到6月29日。在大連參觀了黑嘴子海軍基地、大柴、老虎灘、旅順軍港、大連海事大學等地方。其次在葫蘆島渤船重工，實習時間為2016年6月30日到7月8日。在這里，我們進行了安全、保密培訓，參觀了船廠的各種設備以及各種正在建造的船舶及其分段。同時，培訓人員對我們進行了各種船舶知識的講解。

2 大連實習部分

2.1 大連海軍基地

2016年6月26日上午，我們乘坐火車到達大連，來到我們的住所休息了一上午。下午我們就集合，去參觀黑嘴子海軍基地。在基地，我們參觀了兩艘掃雷艦。一艘為“禹城艦”，是我國自主研發設計的最新型掃雷艦，于2013年下水。具有設計理念先進、信息化集成度高、技術性能優越和造價成本較低、運行維護簡單、艦員編制精簡等優點。一艘為“榮成艦”，是中國自行研制設計生產的新一代獵掃雷艦榮成艦，配備先進獵雷系統及滅雷設備。榮成艦比禹城艦要小很多，但是設備要更加先進。

2.2 大連柴油機廠

在大連柴油機廠，我們參觀了廠區各個車間，使我們對柴油機的建造過程有了初步了解。大連船用柴油機有限公司是中國境內建造大功率低速柴油機的主要基地。

我們參觀了機械加工車間，里面存放著各種待加工和已經加工完成的各種零件，基本上都是低速柴油機的零件，尺寸十分巨大。然后我們進入組裝車間，看到了大型低速柴油機，被其巨大的外形深深地震撼到了。

2.3老虎灘

在老虎灘，我們參觀了海軍104“太原”號驅逐艦。該艦是中國海軍早期的主力大型水面艦艇之一，與“鞍山”號、"撫順"號、“長春”號并稱為人民海軍的“四大金剛”。1991年退役，泊于大連老虎灘做為大連艦艇學院的練習艦。排水量1425噸。武器有雙聯裝反艦導彈、單管130毫米炮、5管反潛火箭發射器等，艦尾設有4座深彈發射炮和兩個深彈發射架。

2.4 旅順軍港

的常規動力潛艇，前后共7個艙室，內部構造十分的緊湊，空間極其狹窄，各個艙室之間是圓形的水密艙門，只允許一個人爬過。潛艇外部觀看應為雙殼潛艇，外殼為鋼制非耐壓艇體,內殼為耐壓艇體.艇體呈流線型，以減少水下阻力。

2.5 大連海事大學

在大連海事大學，我們參觀了大連海事大學的燃氣輪機綜合實驗室。海事大學的老師首先向我們介紹了他們學校的相關情況，并且對我們的到來表示歡迎。然后老師帶我們參觀了實驗室的設備及運行的原理。通過老師講解，我們知道了燃氣輪機的優缺點以及廣泛的應用前景。他們建造了一個以燃氣輪機為主的分布式能源系統。利用燃氣輪機進行發電，尾氣用來供冷或供熱，從而實現冷熱電的聯產聯供，使能量利用效率得以大大提升。老師還給我們介紹了他們的燃氣輪機實驗平臺，包括壓氣機和渦輪的實驗。

3 葫蘆島實習部分

葫蘆島部分實習的時間為6月30日至7 月8日。實習地點為：渤海船舶重工有限責任公司（渤船重工） 。首先我們接受了廠里的安全教育及保密教育，并對船廠進行了整體參觀。接下的時間里機裝車間的工人師傅針對船舶主機、管系、軸系、舵系安裝等等對我們進行了培訓，而且還帶我們進行了廠區施工現場參觀和講解。

3.1 安全教育、保密教育

通過保密教育，我們了解到所謂國家秘密是指關系國家的安全和利益，依照 法定程序確定，在一定時間內只限一定范圍的人員知情的事項。密級指國家事務 秘密程度的等級，一般分為絕密、機密、秘密三級。老師對我們在實習期間提出了一些注意事項：1、在廠區嚴禁拍照、錄像、錄音； 2、禁止在涉密計算機上插拔移動儲存介質；3、進出廠區出示出入證明；4、發現非同期來跟隨入廠的人員及時舉報。

通過安全教育，我們了解到船舶行業也是一個高危行業，所以要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產生活的正常進行，也是對自己負責任的表現，安全意識應該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產，這也是作為一個船舶管理人員應有的義務和所要具備的素質。

3.2初步參觀渤海船廠

下午我們集合后乘坐公交車來到廠區內部，透過車窗看到道路兩旁擺滿了各種船舶的分段。進入廠區內部后，在工廠師傅的帶領下，我們對船廠進行了初步的參觀，我們看到龍門吊等許多重型工程機械、巨大的廠房，廠區機器轟鳴，許多艘船舶正在制造中。在船塢旁，老師為我們介紹了船舶的三種下水方式：1、船臺式滑道下水：將龍骨墩、邊墩和支撐全部拆除，使船舶重量移到滑道和滑板上，再松開止滑裝置，船舶便和支架、滑板等一起沿滑道滑入水中，同時依靠自身浮力漂浮在水面上，從而完成船舶下水；2、漂浮式下水：向船塢內注水，使船舶依靠自身浮力上浮； 3、浮箱式下水：將船放在浮箱上，向船塢內注水，浮箱的浮力將船舶托起，然后讓水進入浮箱，浮箱下沉與船分離。之后我們還去參觀了位于小山上的張學良故居。

3.3 主機安裝

對于不同的柴油機有不同的安裝方式，對于中、小型主柴油機而言，通常是整機吊運上船安裝；大型主柴油機，如具有大型起吊設備，可采用整機吊裝，否則也可以拆散吊進船艙定位總裝。主機在船上的安裝過程大致有兩類：一類是船舶下水后，主機在軸系安裝完畢后以軸系為基準進行安裝。它的優點是使主機或減速器輸出軸的旋轉軸線能較好地處于軸系中線的延長線上，避免船舶下水后船體變形的影響。缺點是生產周期較長。另一類是在船臺上，主機以軸系理論中線為基準進行安裝。它的最大特點是主機可先于軸系進行安裝，也可與軸系安裝平行進行，使整個動力裝置安裝工作與船體建造盡可能多地平行作業，大大縮短了生產周期。

3.4 船舶管系

對于船舶管系安裝，我們了解到管路是核動力系統各部分連接的橋梁，是核動力系統的重要組成部分，直接關系的整個系統的性能和可靠性。管路的加工制作常被忽視，但它卻極為關鍵。船舶管系按其任務的不同，其組成部分主要有：艙底水管系、壓載水管系、消防管系、通風管系、供水管系、注入管系、蒸汽管系、疏排水管系等。

3.5 船舶軸系

通過學習，我們對船舶軸系的安裝有了基本的了解。軸系安裝工藝過程主要包括：確定軸系理論中線、按軸系理論中線鏜人字孔、艉軸轂孔和隔艙壁填料函孔、安裝艉軸管、艉軸及密封裝置和螺旋漿、中間軸的校中和連接、中間軸承在基座上的緊固等。安裝順序一般是：1、在確定軸系中線后，沿軸系中線鏜孔并安裝尾管、尾軸承及插裝螺旋槳軸。2、在安裝螺旋槳軸、螺旋槳的同時預裝中間軸、軸承，預裝主機。3、進行軸系中間軸的校中，主機定位。4、刮配制動部件及各軸承的墊塊。5、各軸連接及軸承與基座緊固。

3.6 船舶舵系

7月8日下午，半個月的實習生活結束，對這一段酸苦而又快樂的經歷，著實令人難忘！首先，要感謝動能學院為我提供了這次的寶貴機會。在這段時間里我學到了許多關于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開闊了許多。回顧這段實習歷程，確確實實讓我獲益匪淺，同時更是難以忘懷。

在實習前，老師就告訴我們實習對于一個大學生來說相當重要。因為只有通過實習，才能將理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深對相關專業內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業的需要。

在這次實習中，渤船培訓令我印象最為深刻。通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇十二

實習地點：金馬河都江堰水利工程映秀鎮都江村。

指導老師：xxx。

1、金馬河金馬河是我們野外地質實習的第一站，在溫江區境內。金馬河地區主要分布著巖漿巖并有少量的變質巖。巖漿巖是巖漿作用的產物，是演講噴出地表或上升到接近地表一下不同深處的地殼中，冷凝固結而形成的巖石。變質巖是巖石在基本上處于固態條件下，由于溫度、壓力及化學活動性流體的作用，發生化學成分，礦物成分巖石結構和構造變化的巖石。巖石種類有花崗巖、石英、長石其中花崗巖分布最多，且顏色種類較多，有灰色、灰白色的、肉紅色的還有深灰色的，這主要是組成花崗巖物質的不同造成的。花崗巖為等粒狀結構，且其中的顆粒的大小也不同，有的較大有的較小，所以可按照花崗巖巖石中礦物顆粒潔凈的大小分為粗粒花崗巖、中粒花崗巖、和細粒花崗巖。有的斑晶很大，形成了似斑狀結構，稱為似斑狀花崗巖。金馬河旁的花崗巖主要為塊狀結構。金馬河是岷江的支流，是長江上游兩處險工段之一，是成都平原的重要防洪屏障。我們看到的金馬河的水位較低，這是因為四川盆地屬于亞熱帶季風氣候，夏季降水較多，冬季降水較少，所以河流的水量較少，露出了大片的河漫灘。金馬河是岷江干流在都江堰市出山口后，地勢開闊，流速驟減，沙石沿河淤積，形成了以樹枝狀水系為主，格子狀水系為輔的形態。一般來說幼年期的河流較為曲折，且沉積物的磨圓度不高。經過河流的向源侵蝕和裁彎取直之后河流河道逐漸趨于直線，河流中的沉積物也由于河流的侵蝕作用，掩飾的邊緣逐漸被磨平磨圓。由于金馬河河道較為筆直，且河漫灘上的沉積物磨圓度較高，所以金馬河屬于壯年期的河流。金馬河的土主要是灰色土，這主要是上游分布著大量的灰色巖石造成的。金馬河的土壤較為肥沃，這是由于金馬河上游的岷江在出都江堰山口后，地勢開闊，流速驟減，帶來的大量肥沃的物質淤積而成的。金馬河沿岸是良好的農業灌溉區，不僅有豐富的灌溉水且有肥沃的土壤，地形較為平坦，熱量充分，也適宜耕作業的發展。

但同時金馬河也易發生洪水災害，沖毀都江堰渠首工程及金馬河沿岸堤防工程。要是遇到大洪水時就會淹沒莊家、農田。村莊等災害，這點值得我們注意。同時在我們此次實習的地點——金馬河大橋下的金馬河，看到了大量的運石車，且金馬河灘已經被挖得千瘡百孔，這不由得引起了我們的深思，我們在開發利用自然資源的同時能否保護好我們的地表和生態環境。我們作為資源環境與城鄉規劃專業的學生，應該學會充分考慮各方面的因素來規劃地區的綜合利用與發展，達到自然資源的充分利用與經濟與生態的良性協調發展。

2、都江堰水利工程都江堰水利工程是我們地質基礎野外實習的第二站，坐落于成都平原西部的岷江上，位于四川省都江堰市的城西，是全世界迄今為止年代最久唯一留存的以無壩引水為特征的宏大的水利工程。岷江是長江上游的一條較大的支流，發源于四川北部高山地區。每到春夏山洪爆發的時候，江水奔騰而下，從都江堰市進入成都平原，由于河道狹窄，古時常常引起洪災，洪水一退又是沙石千里，所以為了排除洪災之患，李冰父子主持修建了都江堰水利工程。都江堰自古至今發揮了排洪、灌溉的巨大作用。都江堰渠首樞紐主要由魚嘴、飛沙堰、寶瓶口三大主體工程構成。三者有機配合，相互制約，協調運行，引水灌田，分洪減災。魚嘴是都江堰的分水工程，因其形如魚嘴而得名，位于岷江江心，把岷江分成內外二江。西邊叫外江是岷江正流，主要用于排洪;東邊沿山腳的叫內江，是人工引水渠道，主要用于灌溉。飛沙堰：飛沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其實它的功用非常之大。飛沙堰的作用主要是當內江的水量超過寶瓶口流量上限時，多余的水便從飛沙堰自行溢出;如遇特大洪水的非常情況，它還會自行潰堤，讓大量江水回歸岷江正流。另一作用是“飛沙”，岷江從萬山叢中急馳而來，挾著大量泥沙，石塊，如果讓它們順內江而下，就會淤塞寶瓶口和灌區。

寶瓶口：寶瓶口起"節制閘"作用，能自動控制內江進水量，是前山(今名灌口山、玉壘山)伸向岷江的長脊上鑿開的一個口子，是人工鑿成控制內江進水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名寶瓶口。留在寶瓶口右邊的山丘，因與其山體相離，故名離堆。離堆在開鑿寶瓶口以前，是湔山虎頭巖的一部分。都江堰是由渠首樞紐、灌區各級引水渠道，各類工程建筑物和大中小型水庫和塘堰等所構成的一個龐大的工程系統，擔負著四川盆地中西部地1003萬余畝農田的灌溉、成都市50多家重點企業和城市生活供水，以及防洪、發電、漂水、水產、養殖、林果、旅游、環保等多項目標綜合服務，是四川省國民經濟發展不可替代的水利基礎設施，其灌區規模居全國之冠。都江堰水利工程充分利用當地西北高、東南低的地理條件，根據江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢，乘勢利導，無壩引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共為體系，保證了防洪、灌溉、水運和社會用水綜合效益的充分發揮。江堰的創建，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協合統一。開創了中國古代水利史上的新紀元，在世界水利史上寫下了光輝的一章。都江堰水利工程，是中國古代人民智慧的結晶，是中華文化的杰作。

3、映秀鎮映秀鎮是我們地質基礎野外實習的第三站，也是地質實習感受最大的地方。映秀鎮地處四川汶川縣的南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶。映秀鎮境內水力資源豐富，水質好，落差大，先后建設了多個水電站。20xx年5月12日，在此地發生了8.0級特大地震，映秀鎮成了重災區，大部分房屋倒塌，山體滑坡，水電通訊中斷，造成了大量人員傷亡。我們所實習的地方是地震后重新建設的新鎮，房屋都是現化的，鎮中心的周圍有條岷江的支流流經，鎮四周都是高大的山體，群山環抱。我們很清楚的看到山體上有大量的有大量的石塊和碎屑物質，有山體已經沒有植被覆蓋而裸露著。這都是由于地震的影響，山體出現了大面積的崩塌滑坡而形成了大量的崩塌堆積物和倒石堆。此處的崩塌屬于山崩，山崩是山區發生的大規模崩塌的現象，邊坡很陡的地區，在巖石的釋重作用、溫差作用等物理風化作用下，沿陡坡邊緣產生一系列的張裂隙，產生了許多大小不一的節理，從而使得邊坡處于極不穩定的狀態，在遇到像08年特大地震的觸發因素時，巖體產生了崩塌。崩塌的形成有一定的條件，主要表現在：

(1)氣候條件氣候是影響風化作用的主要因素，而風化作用的類型決定了巖石風化的產物的類型和性質。

(2)地形條件斜坡高陡是形成崩塌地必要條件，斜坡的外部形狀也對崩塌地形成有一定的影響。

(3)巖性條件崩塌一般發生在塊狀或厚層狀堅硬的巖體中，這類巖體能形成陡峻的斜坡，在觸發作用下發生崩塌。

(4)構造條件自然界的斜坡存在各種結構面，這些結構面將斜坡切割成不同的結構體，從而削弱了巖體內部的聯結，為崩塌地產生創造了條件。

(5)其他條件一般是指降水、地下水、地震、人工爆破、開挖邊坡等觸發因素在崩塌作用下，沿斜坡崩落的石塊和碎屑，在坡度平緩的坡麓地帶堆積所形成的堆積物稱為崩塌堆積物，即崩積物。崩積物的巖性與斜坡上部的巖石基本一致，巖性單一，由未經分選、棱角分明的碎石組成，顆粒大小混雜，排列不規則。映秀鎮周圍山體的崩塌碎屑物已經大面積堆積而成了錐形體，從而形成了倒石堆。有的倒石堆為三角形，有的為扇形。在垂直坡面上呈現出下粗上細的現象，在縱向上呈現出近坡處顆粒細小，坡麓處粗大的現象。同時四周的山體上也分布著滑坡后的巖體。滑坡是斜坡上的土體或巖體，由于地表水和地下水的影響，在重力作用下沿一定滑動面整體下滑的現象。滑坡的影響因主要包括巖土類型和性質、巖體結構和構造、風化作用、水的作用、地震和人類活動等。

映秀鎮在二級和三級的階地上修筑了避難場所，所以較為合理。總的來說，映秀鎮地處大山之中特別是受到了08年特大地震的影響，此處的地質災害和次生災害特別多，如何防治成為了我們關注的重中之重。在山區中治理地質災害既要要考慮生物措施還要考慮工程措施。其中，生物措施中要考慮到經濟、地理、氣候、人文、社會等各方面的因素，既要考慮到生態環境的保護同時也要考慮到當地居民的基本生活所必須的條件，我們不能一味地退耕還林。比如，可以在山坡上種植竹子，用竹子造紙，這樣既可以既可以保持水土還可以促進當地居民的增收。當然種植什么植物需要考慮當地的地理和氣候的條件。總的來說，在印象中還是主要應該發展種植業。同時，工程措施也是必不可少的。滑坡的防治要以防為主，在不穩定的邊坡預先采取措施，以防止其變形。工程布置盡量避開嚴重滑坡地帶，或者采取相應的設計方案。在選擇防治措施之前，要查清滑坡形成的條件、原因、滑坡的性質、穩定程度及其對工程的危害。了解產生滑坡的主要、次要原因及相互關系，結合工程特點綜合選取防治措施。通常有防滲與排水、削坡減重與反壓、支撐工程等措施。特別是映秀鎮，可以修建環山溝。可以擋截地表水;豎溝可以快速的將地表水排入到河流之中。其實，在我們進入映秀鎮之前的路上就看到了大量的護坡工程，比如攔截網，上面已經攔截了許多的巖石，這點可以很直觀的看到工程措施的保護作用。

4、都江村都江村是我們地質基礎實習的第四站，也是最后一站。都江村位于都江堰紫平鋪鎮內。此處由于處于處于枯水期，所以水位很低都江村有三級階地，其中二級階地的中間受到了侵蝕，且階地也不對稱，這也是由于受到了流水侵蝕作用的影響。都江村還有豬背嶺。豬背嶺屬于傾斜巖層的構造地貌，是指形成與坡度較大的單斜構造上的地貌。由于坡度大，巖層面所控制的后坡與侵蝕所造成的前坡在坡度和長度上大致相等，豬背嶺其實是單面山的一個特例。當我們回過頭，看到了前方是山谷的出處，我們觀察所站得地方其實是就是許多年以前形成的一個洪積扇。洪積扇是洪流一邊侵蝕溝床、溝坡的同時，將大量的碎屑物質搬運到溝口或山坡地平地帶，因流速減小而迅速堆積，形成體積較大坡度較小的堆積體。洪積扇的頂部堆積的是粗大的礫石，物質從頂部到邊緣逐漸變細。這是由于水流出山體后，坡度逐漸變緩，水流搬運的能力減弱。粗大的顆粒先沉積，細小的后沉積。然而都江村的洪積扇的下部比中部的地勢要高，這是由于中部受到了，河流的作用。洪積扇的中部受到了河流的侵蝕作用而逐漸降低，而洪積扇的下部受到沉積作用逐漸堆高所致的。都江村還觀察到了較大特征的河流的改道。這是由于沉積扇的阻擋導致河流的分流，從而出現了河流的改道。(這邊有點問題，到時候好好聽老師講)由于都江村屬于國家自然保護區的范圍，不能做大范圍的房屋開發，也不許開設污染企業。為了當地的經濟發展，可以適時引進旅游業，這樣就能保護當地環境，也能促進當地居民的增收。

這一天的實習，我們雖然走的地方不多，但是見到了很多地質地貌，這都給我了我書本上無法解釋和描述的形象感受。我們見到了大量的巖石，見到了壯觀的都江堰水利工程，高大的山體和洪積扇與豬背嶺。在這短短的實習期間，我們懂得并掌握了許多地學只是，也知道怎么去分析和利用各種地質地貌情況，真正做到了理論與實踐相結合。比如，我們找到一塊淺色的巖石，首先我們要想到淺色巖石有哪些，我們可以想到石英、白云母和長石。我們用指甲劃巖石，沒有劃動，我們排除了白云母。而且此巖石具有平整面，斑晶晶型較為完整，我們可以判斷這是長石。同時我們在分析地形構造及地質地貌的同時，懂得了該如何利用各種地形情況，去進行農業生產和工程建設等活動。而且通過此次實習有利于我們真正領會和理解地學基礎的相關原理，加深對課堂教學知識的理解，充分掌握和總結相關的地學原理，為以后的專業學習和工作打下基礎。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇十三

時間過的真快，轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去。回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習總結如下。

我們自從20xx年xx月xx日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習，到現在已經一個月有余了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓后，使我對安全意識有了更進一步的提高，并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格后讓我們到車間現場進行熟悉環境，由于整個有機硅是新上項目，自從今年xx月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。

記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現場，本以為沒什么事的，可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅持，終于完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。

三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由于現在試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的了解，對設備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現場跑上跑下的，由于現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修后終于把止住了。由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時采取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發生了。

在這短短的一天內發生了兩次事故，對于來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急情況是能夠及時采取相應的措施，對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!

經過一段時間的檢修，終于等到了開始試車的.階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。

經過一番開車前的準備后，車終于開起來了。本以為開車時會輕松些，可是事情沒有想象的那么簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪回)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍(ch3cl結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率非常高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由于沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授于我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由于班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，不過經過幾次后感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。

就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕松了些。我的任務主要是繼續熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這么多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的布置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。

從這次檢修到現在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。

回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)，同時收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!

其次，作為實習生的我(即將成為企業的一員)，在自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取為企業的發展積極獻計獻策。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇十四

實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。眾所周知，實習過后應寫一份實習報告，對實習總結一番。下文，我們就以一份生產實習報告范文為便，教大家實習報告怎么寫。

我在xx公司實習的xx星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習報告總結：

通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

1、嚴格遵守公司章制度。

在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。

2、多聽、多看、多想、多做、少說。

我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

3、少埋怨。

有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學習。

在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

5、錯不可怕，就怕一錯再錯。

每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

根據學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一：工程簡介。

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為1300xxxx米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

1：木工。

1)模板的種類及制作方法;。

2)各種結構模板安裝的質量標準;。

3)現澆結構模板安裝的質量標準;。

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;。

5)模板拆除的注意事項;。

6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;。

2：鋼筋工。

1)鋼筋的種類及外形特征;。

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;。

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;。

4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;。

5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;。

6)各種構件保護層厚度的控制方法;。

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;。

3:混泥土工。

1)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;。

2)震動器的種類，適用范圍;。

3)施工配合比的換算及標志牌的內容;。

4)施工縫的留設及其處理方法;。

5)混泥土的養護方法及要求;。

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;。

7)混泥土工程的質量檢查內容;。

三收獲與體會。

方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

1裂縫的原因。

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

2溫度應力的分析。

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

根據溫度應力引起的原因可分為兩類：

(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。

(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。

要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。

在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。

3溫度的控制和防止裂縫的措施。

為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

控制溫度的措施如下：

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;。

(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;。

(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;。

(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施;。

改善約束條件的措施是：

(1)合理地分縫分塊;。

(2)避免基礎過大起伏;。

(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;。

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。

在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。

在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。

加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。

只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。

為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：

(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。

這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少2xxxx。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少1xxxx的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.

4混凝土的早期養護。

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

還有模板設計：

1.模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

生產實習是大學最后一個極為重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。。通過實習，能使我們接觸生產科研，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，使我們接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗編程的能力，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。“學而不厭，誨人不倦。”四年來，我全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。在實習期間，在指導老師的帶領下，認真思考，做好完成系統的工作，完成任務要求，做一名合格的技術員。

本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候，唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務。這次的實習時間為三周，我們需要在指導老師的帶領下自己動手解決完成相應的實驗內容。我瀏覽了一下，這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識，但是俗話說的好：“活到老，學到老”，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的專業書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質。而且，學習新知識的過程也是一個自我認知的過程，可以更好的發現自己，提高自己。因此，我決定，在這次的生產實習中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。

在學習中做事。任何細節都有它的專業規律，任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現專業。在這次實習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在老師和同學的幫助下，自己會得到很好的成長，也會為社會的發展貢獻自己的力量!

雖然是在學校里進行生產實習，但是也要嚴格遵守各種規章制度。同時，也要積極地去面對各種困難，認真刻苦的把自己的事情做好，想盡一切辦法做完美。所以，要想成功的進行實習，就必須首認真負責、刻苦、積極進取，像一個職業者一樣要求自己。

勘探生產實習報告（精選15篇）篇十五