月工作總結(jié)是一個機會，可以幫助我們回顧過去一個月的收獲和成長，為未來的工作制定更好的計劃。以下是小編為大家整理的幾篇月工作總結(jié)范文，供大家參考。希望通過這些范文的閱讀，能夠?qū)Υ蠹覍懽髟鹿ぷ骺偨Y(jié)提供幫助和啟發(fā)，歡迎大家一起學習。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇一
本周的工作任務按計劃全部完成，各部門負責人、各專業(yè)專工、各值班長總結(jié)本周完成工作，側(cè)重技改部位、驗收工藝及檢修情景，探討在工作中所遇到的問題和解決方案，計劃下周檢修工作，布置任務以及人員分配情景。
運行部：1-3#爐水位計解列，二次門拆檢、打壓已安裝完成；對1#2#爐一二次機引風機人口門進行拆卸檢查；將1-6#爐內(nèi)加入藥液進行保養(yǎng)防腐；1#2#爐爐后取樣拆檢打壓；對6#爐進行空預器吹灰并進行水沖洗，清理6#爐地溝淤泥以及尾部煙道積灰；將4#、5#爐放水；清理1#、2#脫硫塔淤泥以及道路衛(wèi)生；檢查5#爐布袋除塵器及3#爐風帽；完成輸煤一、二段煤粉清理工作。
化水專業(yè)：配合各專業(yè)用水，生產(chǎn)除鹽水和軟化水；對反滲透進行低壓沖洗保養(yǎng)；1-6#鍋爐采用水合肼和聯(lián)安進行保養(yǎng)；打掃化水車間衛(wèi)生堅持清潔。
電氣專業(yè)：對全廠所有變頻器進行送電保養(yǎng)；6號爐爐膛、尾部煙道、脫硫塔等處接臨時照明；檢修4、5號爐六臺給煤電機，更換1至3號爐給煤機照明電源線破損的護套軟管；檢查3、4、5號爐熱電偶磨損情景，更換磨損嚴重熱電偶。
汽機專業(yè)：完成1#、2#汽輪發(fā)電機組及三臺氣力拖動小汽輪機正常停機后的冷卻工作；配合運行部完成1#—6#爐進水、打壓、查漏消缺、清灰吹掃工作，為后期鍋爐整體保養(yǎng)奠定基礎；完成一級網(wǎng)1#、2#除污器及濾芯檢查、清洗及裝復工作；完成汽機1#、2#機、輔機設備地面及相關管道的清潔衛(wèi)生工作；每完成一項工作后，均做好檢修登記，并堅持現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。
檢修機務專業(yè)：更換2#鍋爐1#、2#給煤機清掃鏈傳動側(cè)軸承；補焊兩臺給煤機清掃鏈托架；更換3#鍋爐1#、2#給煤機清掃鏈從動側(cè)軸承、3#鍋爐1#、2#給煤機輸送帶從動側(cè)軸承及軸承座、1#、2#給煤機輸送帶及清掃鏈減速機潤滑油以及1#給煤機傳動側(cè)軸承兩套；與鍋爐運行聯(lián)合試運1#鍋爐2#給煤機、2#、3#鍋爐1#、2#給煤機，正常封閉2#、3#鍋爐給煤機側(cè)板及前后堵板；6#鍋爐水冷壁壁厚檢測；檢查6#爐爐膛內(nèi)水冷壁及澆筑料情景；制作煤場北門固定裝置；修復浴室不銹鋼臺板；門衛(wèi)安裝門簾及修復座椅；檢查6#鍋爐尾部煙道；積極配合各專業(yè)做好檢修維護工作。
運行部：檢查1-5#爐布袋除塵器；打掃1#—6#爐本體衛(wèi)生及爐膛內(nèi)清理，1、2#爐輔機設備擦灰以及爐膛風帽清理檢查；清理4#5#出渣機邊溝淤泥污垢。
化水專業(yè)：反滲透進行酸洗和堿洗，去除運行過程中膜間污物；清洗稀鹽水流量計去污；1#鈉床大反洗進行保養(yǎng)；清除稀鹽水池底部淤泥。
汽機專業(yè)：做好專業(yè)設備防腐、防潮、保養(yǎng)；在汽輪機排汽管及發(fā)電機空冷器空氣側(cè)放置干石灰粉；做好汽機維護保養(yǎng)工作，主要對1#、2#機、三臺氣力拖動小汽輪機、給水泵、一級網(wǎng)循環(huán)水泵等主輔設備，啟動潤滑油泵，檢查潤滑油壓、回油正常后，進行手動盤車180℃保養(yǎng)；另外對三臺氣力拖動小汽輪機的自動主汽門（汽閥總成）手動打閘一次防止卡澀；一級網(wǎng)6#、7#、8#板式換熱器加裝水槽，便于檢修期對設備進行檢查清洗；1#、2#機冷油器、空冷器水側(cè)銅管、過濾器濾芯檢查清洗；對1#機熱網(wǎng)補水箱、2#機低位水箱檢查清洗。
檢修機務專業(yè)：檢查清掃鏈、清掃鏈托架以及各部軸承注油保養(yǎng)；檢查6#鍋爐1#-4#給煤機；配合各專業(yè)完成檢修保養(yǎng)工作。
各部門負責人要加強安全管理，勤到檢修現(xiàn)場檢查安全，落實好安全檢修措施，抓好人員人身安全、設備安全、高空作業(yè)安全、有限空間作業(yè)安全、油類、粉塵類、用電設備操作安全、酸堿化學檢修安全等方面。嚴格兩票三制和操作規(guī)程，杜絕習慣性違章，嚴禁誤操作。
按計劃分項檢修，以值為單位，落實檢修職責人，專工進行專業(yè)指導，部門負責人要經(jīng)常深入檢修現(xiàn)場跟進檢修工作情景。各部門每周報周工作計劃和完成情景。加強部門員工管理，嚴禁酒后上崗，提高值班質(zhì)量，加強勞動紀律。
各部門及各班組，定期組織班組內(nèi)成員做好培訓學習及安全工作落實。團體討論在檢修工作中學習到的技巧與知識，共同分析，共同學習，將理論與實踐相結(jié)合，提升自身綜合業(yè)務本事。
疫情期間做好個人防護與消毒工作，勤通風，勤洗手；全力做好疫情防控工作，避免聚集、集中，自覺測量體溫并登記記錄，堅持辦公環(huán)境清潔，佩戴好口罩。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇二
緊張而有序的檢修工作在公司領導、設備科、調(diào)度室的指導、協(xié)調(diào)下已落下帷幕，回顧如火如荼的6號、7號兩天的檢修，我車間成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓皆在。現(xiàn)認真總結(jié)如下：
1、保質(zhì)保量完成各項自檢項目。
從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮會，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行，使設備處在較為良好的狀態(tài)，共計完成大小項目7項。此外，我們又結(jié)合公司總的檢修進度，完成了計劃外的幾項，如不打料的1#石灰乳泵拆檢（葉輪堵塞，已清理），恢復3#石灰乳泵（已備用），清理回轉(zhuǎn)篩，對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進行了測量摸底，皮帶輸送系統(tǒng)的清理、護皮更換等工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎。
2、后期人員安排較為細致周密。
人是檢修第一要素。檢修前期，我們就著重對檢修工和崗位工進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。同時啟動了激勵機制，工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障，也充分調(diào)動了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽，整個檢修項目是在一種團結(jié)友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛進行并結(jié)束的。
3、配合信陽安裝公司完成了磨機背板的加固工作。
停車伊始，車間即安排用潛水泵1#棒磨機內(nèi)殘存的礦漿抽了出去，并在磨內(nèi)接好了照明燈、軸流風機等且固定好。9月7日下午，信安公司電焊工到達現(xiàn)場，車間安排專人陪同進入磨內(nèi)清理背板間隙內(nèi)的礦漿并擦干方便其補焊。期間，翻磨兩次。22：20棒磨機內(nèi)前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時完成了對棒磨機內(nèi)鋼棒的磨損程度進行了實測，i組為71mm，ii組為85mm。
4、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
檢修現(xiàn)場給人的第一印象一般是“臟、亂、差”，尤其是原料車間，前期生產(chǎn)被動造成的事故痕跡仍未完全消除。對此，車間高度重視，按照車間內(nèi)區(qū)域衛(wèi)生劃分及包機設備責任人的劃分，督促人員提前參與，穿插清理。做到人走場地清。
5、檢修期間安全措施貫徹到位，職工勞動保護意識增強，安全員現(xiàn)場監(jiān)護，不安全不檢修。整個檢修我車間未發(fā)生一起安全事故。
6、檢修設備、資料整理保存。
1、檢修項目的安全措施審批滯后，雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學習，但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
2、前期人員的檢修工作有些松散。
9月6號，全公司的大檢修正式拉開序幕，我車間也不例外。針對球磨機主電機軸瓦溫度升幅較大的問題，我車間積極聯(lián)系設備部門要求廠家到場參與會診處理。結(jié)果，由于廠家人員遲遲不到，加之預定的36h檢修時間，我方拿不定主意究竟如何處理為妥，如此，反復拆裝軸瓦數(shù)次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點多，期間檢修人員有空閑的時間等待下一步指令，最終“沒出活兒”！直接導致第二日的檢修人員、時間緊張，回轉(zhuǎn)篩等沒能徹底清檢。
3、檢修所需的材料、配件未準備齊全。
中間泵、礦漿泵機封數(shù)量不足，加上時間緊張未安排更換；棒磨機出料端篩網(wǎng)磨損較甚，備用篩網(wǎng)沒有庫存，只好臨時處理了；另外，重要設備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件，我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
4、個別人的集體觀念不強，檢修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們在停車前做了動員強調(diào)，但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發(fā)揚吃苦耐勞的精神，但個別人在檢修工作中不夠嚴謹，不夠緊迫，東游西晃，也有部分人消極怠工，你推一下動一下，你不推他就爬下。雖然沒有影響整個檢修進度，但是給人的感覺卻不好。
七分準備，三分檢修。針對以上不足，我們將召開班組長級檢修工作總結(jié)會，對存在問題的個人提出批評，對表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表揚和經(jīng)濟獎勵，力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇三
時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)。回首畢業(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾怠㈩I導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xxx風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“xx風電二期xxmw項目風機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
xxx風電二期xxmw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共xx臺聯(lián)合動力xxxm高低溫型發(fā)電機組（其中xxxkw低溫型風力發(fā)電機組xx臺；xxxkw低溫型風力發(fā)電機組xx臺），總裝機規(guī)模為xxmw。
工程xx臺風力發(fā)電機組安裝及xxkv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現(xiàn)場地形復雜，工程前期風力發(fā)電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月xx日工程下、中塔架吊裝完成xx臺。x月xx日工程完成第一臺風機（備xx）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前xx臺風機整機吊裝完成后），業(yè)主方設備進場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下xx臺風機吊裝。
期間由于業(yè)主方風機設備進場滯后工程滯工總計xx天，除卻施工期天氣影響本工程風力發(fā)電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機組力矩驗收從20xx年x月xx日開始進行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月xx日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月xx日開始，x月xx日完成xx臺風機電氣驗收工作。
xxkv場區(qū)集電線路全線長xxxkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等）設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數(shù)長達xx天。但項目領導及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，xx日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月xx日便開始集電線路桿塔組立，x月xx日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至xx月x日光纜開工架設場區(qū)集電線路導地線架設已完成xxkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年xx月xx日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，xx月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關領導及現(xiàn)場建設項目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設計、施工技術交底……這類質(zhì)量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進行，又是能保證工程質(zhì)量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風機、箱變安裝及xxkv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xxkv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業(yè)票，進行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節(jié)，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期xx期合同只包括了風力發(fā)電機組、箱變安裝及xxkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風機基儲xxkv場區(qū)集電線路、箱變安裝、xxkv升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇四
雖然我來公司的時間不長，可是在入職之后，我積極向有經(jīng)驗的老同事請教，并且積極配合部門的培訓與考核，在工作當中我也盡心盡力，我想以我的本事為公司的發(fā)展、為部門的建設添磚增瓦，此刻我對入職以來的工作進行總結(jié)如下：
在入職后全面學習公司企業(yè)文化，同時了解公司各項規(guī)章制度，在工作中，系統(tǒng)的了解管委會項目設施設備現(xiàn)狀及運行情景。已經(jīng)基本掌握了外圍監(jiān)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。
我應聘的崗位是維修班長，所以在工作中不能按員工的標準來要求自我，要把更主要的精力投入到拉動部門工作的方面。在入職之后，我利用工作和工作之余的所有時間主動和老員工、新員工交流，了解部門的運行狀況，之后我發(fā)現(xiàn)目前整個部門缺少積極向上的作風，在工作中比較被動，如：缺少巡檢、習慣于被動召修等問題。于是我主動找部門領導溝通，尋找解決辦法并帶頭工作，最終使部門實現(xiàn)了劃區(qū)管理，有效的提高了部門全員的工作主動性。
維修管理的精髓在于有計劃地提前進行設施設備的維保，而不是應急搶險。所以在我入職的這段時間里，我主要帶頭完成了以下工作：
1、粉刷管委會排污井，并劃分井蓋標識。
2、檢查箱式變電站運行狀況，對低壓部分進行全面檢查、保養(yǎng)，測量、緊固零、地線系統(tǒng)并同步完成箱式變壓器內(nèi)外衛(wèi)生清理，變壓器底座進行補刷油漆工作。
3、檢查消防系統(tǒng)，對前期消防高位水箱未予以投運的安全隱患，聯(lián)系并組織施工單位調(diào)試，并投入運行。之后組織人員同時清理了消防水箱間設備衛(wèi)生。
4、組織人員給供水系統(tǒng)閥門加油，并清理井內(nèi)衛(wèi)生。
在巡檢中發(fā)現(xiàn)庭院草坪燈、中心廣場高桿燈螺絲生銹，這件事情雖然不大，但不予更換會對日后的維修工作帶來諸多不便。之后，申請材料采購并及時組織更換，確保以后便于維修中省時省力。
1、協(xié)助部門經(jīng)理擬定箱式變壓器的《維修保養(yǎng)計劃》，同時編制《停電預案操作規(guī)程》呈報公司領導。
2、完善管委會各管道的保溫工作，如：消防栓，供水閥門，澆花取水點的保溫。
3、在冬季來臨前，全面檢查管委會空調(diào)設備，保障冬季采暖正常使用。
近期我雖然在工作中完成了部分工作，但總體來說，自我還不是太滿意，因為我的工作還有很多不足之處，我要在以后的工作中刻苦學習，不斷完善，使自我不斷提高，爭做一名優(yōu)秀的管理者，為管委會增光添彩。
以上是我對這一年的工作總結(jié)，不足之處，敬請領導同事給予指正和幫忙。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇五
本次青島煉化20xx年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時進行，其工程量之大、任務之艱巨，是歷次檢修項目之少見。北京燕華公司（以下簡稱燕華公司）在此次檢修中承擔了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務。自20xx年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團結(jié)協(xié)作、嚴細求實、竭誠服務大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領導下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點，迎難而上，嚴細施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計劃及相關檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務。回顧此次檢修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點，燕華公司在檢修前就充分做好各項策劃和準備工作，統(tǒng)籌全局、科學部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡計劃，細化施工方案，抓住檢修改造的特點和關鍵部位，找準難點突出重點環(huán)節(jié)，采取得當措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實施。具體準備工作如下：
1、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責。
為保證青島大煉油20xx年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，我公司于20xx年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業(yè)人員進行詳細分工，做到責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性，有力推動和促進檢修任務的順利完成。
2、技術質(zhì)量先行，保證事前控制。
3）編制檢修及改造的施工組織設計及各專項施工方案53份；
4）針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負責人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術上保證了檢修工作的事前控制。
5）梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡計劃；
6）細化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點256項；
3、組織人員機具，平衡各種資源。
本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9%。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的優(yōu)良作風，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。
4、落實檢修材料，力保物資供應。
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進行溝通、催促，對已到貨的及時進行質(zhì)量驗收，對于關鍵部分檢修物資，采取專人專項負責，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度。
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴肅分解安全責任，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進行審批。
為確保整個大檢修過程安全順利進行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，制定了相關規(guī)定，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細的要求。
本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成，計劃執(zhí)行率達到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊；
加熱爐檢修2臺；塔器檢修21臺；
換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺；
壓力管道檢測約75000m；
壓力容器檢驗194臺；
亮點：
a、組織機構(gòu)健全，崗位職責清晰；
b、人員、機具準備充分；
c、技術、計劃對接細致；
d、物資跟蹤緊密，各項體系制度完善。
2、安全、質(zhì)量達到預期目標。
3、閥門檢維修。
亮點：量大、效率高。
4、換熱器試壓。
亮點：
a、隊伍專業(yè)化、施工效率高；
b、假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全；
c、靜密封點的施工質(zhì)量控制較好；
d、在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時完成；
5、焦炭塔的配合檢測。
亮點：采用新方法，加快進度，提高效率。
焦化裝置4臺焦炭塔直徑大（9400mm）、高度高（43413mm），采用正常的搭設腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，進度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關鍵的路線和難點。我公司技術人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。
7、預熱器的大件吊裝。
亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動競賽活動，涌現(xiàn)先進個人。
適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇六
4月份的大檢修，在公司與分廠的領導下，我工段早布置、早安排，在時間短、任務重的前提下克服困難，落實責任，圓滿地完成了此次大檢修的各項工作，并把其中衍生出來的一些問題也逐一地進行了消缺與處理。
１、本次大檢修共完成42項，含自檢項目。把我們在平時總結(jié)的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進行了消除，為下來的安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)奠定了一個良好的基礎。
２、各項檢修前期準備工作較充分。在檢修的前期準備中，我們盡量做到想的細致周到，備品備件有準備而不閑置，各項動火的安全防護措施準備到位，落實到位。
３、責任落實，任務分解較細致。在檢修前期，工段認真貫徹公司檢修動員會的精神，認真思考，合理分配，把檢修的各項工作層層分解落實到班、落實到人。進而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調(diào)動了員工的工作熱情與主觀能動性。
４、本次檢修進度快，安全高效。
我們本著“安全第一”的原則，認真對待每一項工作，在檢修現(xiàn)場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護措施中就要求專人負責，專人監(jiān)護。如需配合都有一人協(xié)調(diào)，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內(nèi)無有一人受到傷害。
５、本次檢修后續(xù)工作跟進快，現(xiàn)場清理有序徹底。這一點我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位。現(xiàn)場衛(wèi)生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發(fā)生到清凈樓的清理，廢舊物資的`退庫，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。
1、個別員工在干活時缺乏技巧性。經(jīng)過細致的觀察發(fā)現(xiàn)，有個別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。
２、工段一級管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會出現(xiàn)這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會努力把工作做細、做扎實，克服困難，從大局出發(fā)，不計較個人得失與情感傷害，團結(jié)一切可以團結(jié)的力量，爭取把大檢修工作做好。
總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇七
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修到達了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫忙下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作供給經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每一天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不貼合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一齊，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每一天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自我負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結(jié)合研究各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情景進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，經(jīng)過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行本事。比如：經(jīng)過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；經(jīng)過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；經(jīng)過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；經(jīng)過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；經(jīng)過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；經(jīng)過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上貼合介質(zhì)相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的堅持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎上，到達了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，并且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1、對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
2、對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。
3、對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的本事。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上頭的幾點不足，拿出自我的改正措施：
1、對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進行監(jiān)控。
2、細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
3、對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)本事。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇八
回顧20xx年燃料車間主要工作內(nèi)容包括以下方面：
1.施工方面：
在20xx年上半年，燃料車間的工作重點以監(jiān)督和管理輸煤、除塵系統(tǒng)的土建施工為主。具體內(nèi)容體現(xiàn)在把質(zhì)量、跟進度這兩項之上。在工程質(zhì)量方面采取了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、跟蹤問題的三步走方式，同時與施工單位、工程管理處及時溝通協(xié)調(diào)，力求做到快速、準確、無誤、以確保工程質(zhì)量。在進度方面以公司計劃為主導并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，催促施工單位按期完成施工內(nèi)容。下半年，燃料車間在監(jiān)督、管理設備安裝、調(diào)試的同時，積極參與輸煤系統(tǒng)的安裝工作，燃料車間人員完成了4條皮帶共計1000米的安裝及7條皮帶機的調(diào)偏工作，安裝注油嘴70余個、清掃器8臺、導料槽8個、加裝配重10余噸，同時協(xié)助檢修部鋪設管路及電纜等300余工日。截止年底已完成內(nèi)容及主要施工節(jié)點如下：
（1）20xx年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎完成。
（2）20xx年5月20日布袋除塵地建完工。
（3）20xx年9月10日灰?guī)焱两ㄍ旯ぁ?/p>
（4）20xx年9月30日輸煤段鋼結(jié)構(gòu)及土建完工。
（5）20xx年10月5日輸煤皮帶架構(gòu)安裝完成。
（6）20xx年10月20日輸煤皮帶鋪設完成。
（7）20xx年10月25日皮帶機調(diào)試完成并具備單線上煤條件。
（8）20xx年10月25日吸收塔本體鋼結(jié)構(gòu)制作完成。
（9）20xx年10月30日石灰乳槽及設備安裝完成。
（10）20xx年11月10日2#布袋除塵調(diào)試完成。
(11)20xx年11月15日1#、#2灰?guī)靸?nèi)設備安裝完成。
2.規(guī)章制度方面：
（1）審理圖紙匯總問題：對已到圖紙進行審理找出不合理之處并提出更改意見。包括脫硫、輸煤、除灰控制室的合并等問題。
（2）作業(yè)標準的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料和以往經(jīng)驗已完成初稿。
（3）崗位職責的制定：現(xiàn)已完成初稿。
進入冬季以來，施工方面逐步放緩，工作重心放在了規(guī)章制度的制定與車間人員培訓兩方面。
（1）20xx年4月1日20xx年6月1日公司組織新員工到朔州長城鋁業(yè)有限公司進行實習。
（2）車間組織專業(yè)知識培訓，以老帶新，每周一至周五晚八點由技術熟練的老員工進行理論培訓，結(jié)合現(xiàn)場已安裝設備進行現(xiàn)場培訓，做到理論結(jié)合實際，使員工更容易接受。4.存在的問題及困難：
鍋爐煙氣脫硫工程因承包方（北京正實同創(chuàng)環(huán)境科技有限公司）與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工，現(xiàn)在仍未開工。
為確保公司順利投產(chǎn)，熱電燃料車間20xx年工作安排如下：
1.技術方面：
（1）設備的調(diào)試是決定能否順利投產(chǎn)的決定性因素，在整個調(diào)試階段要依照調(diào)試方案的要求做到目的明確、方法得當、安全第一。
（2）在調(diào)試期間成立專門的調(diào)試小組，全面負責整個輸煤、脫硫、除灰車間的設備調(diào)試工作。
（3）調(diào)試期間設備出現(xiàn)的問題要及時與設備廠家相關的技術人員溝通并及時處理。在整個調(diào)試期間廠家技術人員要求全程參與直到調(diào)試工作完成。
（4）輸煤、脫硫、除灰車間的相關人員在調(diào)試期間也要全程參與以便熟悉設備、加深學習、了解工藝為上崗做準備。
（5）輸煤、脫硫、除灰車間的人員要認真學習操作規(guī)程，熟悉工藝流程.，提高個人水平。
（6）在投產(chǎn)初期對整個系統(tǒng)進行跟蹤，對于前期出現(xiàn)的各種問題要及時處理并匯總，總結(jié)經(jīng)驗提出問題原因防止問題復發(fā)。
（7）燃料車間預計明年3月1日進行整體調(diào)試，在此期間要制定完善的崗位職責，對各個崗位的工作內(nèi)容，責任范圍，考核標準進行書面的規(guī)定。
（8）加強專業(yè)知識的學習，并對相關專業(yè)加強認識，提高綜合水平。
2.物質(zhì)準備方面：
（1）對于大宗物質(zhì)如電廠用煤、電石渣要有提前的采購計劃，一般應在投產(chǎn)前一個月以內(nèi)開始儲備。
（2）在物質(zhì)進廠方面要有可行的物質(zhì)進廠標準，對物質(zhì)的質(zhì)與量要嚴格按照相關標準執(zhí)行。
3.安全方面：
（1）本著“安全第一”的工作理念，在施工、調(diào)試、運行方面要嚴格執(zhí)行相關安全規(guī)定。特別是在單體調(diào)試、整體調(diào)試、系統(tǒng)試運行時要提前做好安全預案，對于可能發(fā)生的安全事項要給予高度重視并做好事故處理準備。
（2）嚴格執(zhí)行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。
（3）及時發(fā)現(xiàn)隱性安全事故并處理，將安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍。
4.人員方面：
為了保證按時投產(chǎn)，對人員方面有以下安排：
（1）熟練掌握運行規(guī)程。運行規(guī)程是主要規(guī)程之一，是對設備的安全，經(jīng)濟的運行將起著積極的作用，運行人員應熟練掌握運行規(guī)程，將對提高人員技術素質(zhì)和管理水平都有一個的促進作用。
（2）定期組織安全培訓。全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，讓員工安全理念、安全意識、風險防范能力與職責得到提高，確保全年安全目標和生產(chǎn)任務。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇九
隨著6月15日份的到來，20xx年xxxxx部的主要檢修工作基本完成，檢修工作告一段落。20xx年檢修期，xxxxx部在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，我部本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了各項檢修任務，檢修質(zhì)量和檢修速度都有了一定的進步。現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
為了保證設備檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成。在運行期未結(jié)束時我部就成立了以xxx為組長，xxx為質(zhì)量監(jiān)督的檢修工作領導小組，組建以各執(zhí)長為組長的設備檢修承包小組。檢修未開始時就對檢修中所需物資，人員進行了落實。檢修期開始召開了檢修工作動員大會，使全體職工認識到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問題。準備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。
在檢修中我們制定了周密的檢修計劃，各重點檢修項目的檢修方案。在檢修期我們始終堅持每天召開全體職工參加的檢修晨會。總結(jié)前一天的檢修工作，部署當天檢修任務。嚴格跟蹤檢修進度和質(zhì)量。在檢修中我們將檢修工作根據(jù)供熱系統(tǒng)的工藝流程分成，水系統(tǒng)，煙風系統(tǒng)，除塵除渣系統(tǒng)三個部分。并細化成包括清爐、打煙管、放灰、風道清灰、爐排檢修、機泵、閥門、儀表等13項檢修項目。對相應的檢修項目由專人負責，嚴格保證進度和質(zhì)量。
本次檢修中我們突出重點難點，很抓重點項目的檢修。本次檢修我部有針對性的對檢修中的重點難點，組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門共同制定方案。如煙管的清灰防腐、水浴除塵器內(nèi)部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養(yǎng)方案等。在檢修中我們確定了重點檢修項目7項，重點檢修設備18項，常規(guī)性檢修設備19項。完成率100%，合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩、掛灰機尾輪軸承損壞、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項設備隱患從而保證了檢修質(zhì)量和速度。
在這次檢修中與過去不同的思路和方法主要有：
在檢修中我們成立以四個執(zhí)長為組長的檢修工作小組，對各項檢修工作按小組承包。檢修工作領導小組對各項檢修工作進行檢查考核。
檢修中我們在保證設備內(nèi)部完好零缺陷基礎上，對設備外部也進行了美化刷漆清理。保證設備內(nèi)部零缺陷，外部美觀整潔。
在檢修中我們廣泛聽取職工意見，收集冬季運行中發(fā)現(xiàn)的小的隱患，跑冒滴漏等“低老壞”現(xiàn)象。并對這些問題進行整改。做到檢修工作無死角。
我們對設備和鍋爐房內(nèi)的安全標示和安全色完善和細化。對各設備進行刷漆美化，使各設備煥然一新。
我部在檢修中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦娀胧訌妼Ｈ祟A防、監(jiān)督。配齊安全用品，并加強使用管理，確保該用時用上，不用時維護好。定期召開安全會，提高安全意識，確保了整個檢修工作順利完成。
此次檢修中，由于與其它部之間在各檢修項目時間安排上不太合理，造成部分工作被動返工。給檢修工作帶來不利影響。
綜上所述，xxxxx部在各級領導的精心組織和兄弟部門配合下，較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經(jīng)驗教訓，更好的完成各項檢修工作，保證今冬生產(chǎn)運行平穩(wěn)高效。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十
檢修黨支部20xx年以來先后換了四位支部書記，這在開展黨支部各方面活動上帶來了不小的難度，這是工作實情。在20xx年里，經(jīng)過全體黨員的努力，成績是顯著的，在搶修過程中，每名黨員處處起到模黨支部范帶頭作用，奮戰(zhàn)在搶修、檢修第一線。在黨組織開展的各項活動中，都積極參加，廣泛發(fā)言。都能按時合理交納黨費，從不拖欠。困難是暫時的，面對支部不斷改選的不利局面，我們動xxx檢修車間黨支部，為了順應公司黨委要求，更好地貫徹落實河北xx的發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展5s管理，更深層次加強企業(yè)文化建設緊密結(jié)合，使每位職工都從嚴、從細、從全參與企業(yè)各方面管理，取得了長足的進步。主要招手以下幾方面:。
1、建立榮譽激勵機制，促進職工學習力和創(chuàng)新力的提升。
多年以來，檢修車間黨支部不斷堅持工作學習化，學習工作化的教育職工理念，對工作中突出、技術優(yōu)秀的職工，進行雙培雙帶成為入黨積極分子，并進行進行物質(zhì)獎勵。創(chuàng)建了以品德、知識、能力、業(yè)績?yōu)橹魉氐脑u估體系，力求打造學習型班組、知識型員工。這一機制建立，樹立了職工榮譽感，激勵職工發(fā)揮聰明才智、苦練內(nèi)功的激情，在檢修、搶修中更好地體現(xiàn)了自身價值。市委書記趙勇強調(diào)關鍵在人，關鍵在班子。就要求我們每位職工黨員必須以大局為重，求真務實地去干好上級領導交給我們的任務。
2、細微顯真情，點滴定成敗。
不急跬步無以至千里，不積小流無以至江河。xx的巨變不是一幅畫，撕下陳舊的一頁，就換成了生態(tài)綠色的家園，是xx人經(jīng)過一年來與日俱夜的打拼而成的。而我們?nèi)w黨員要想使得技術水平充分發(fā)揮得盡善盡美，成為檢修行業(yè)的中流砥柱，必須付出常人幾倍的努力和艱辛，必須抓好身邊的每一件小事，管好美好每一個細節(jié)，這也就是職工黨員的責任心問題。我車間黨組織結(jié)合車間領導近年來一直開展注重細節(jié)活動，通過板報、報紙、宣傳材料對職工進行頭腦武裝，通過實際檢修，由經(jīng)驗豐富的老黨員、工段長、組長傳幫護帶，并進行檢查，本著理論與實踐相結(jié)合的原則，使職工都能擺正工作態(tài)度，注重每一個檢修環(huán)節(jié)，為確保檢修設備的正常運行奠定了堅實的基礎。
3、強化職工安全行為，營造安全文化氛圍。
檢修車間黨支部培養(yǎng)全體職工樹立牢固的安全生產(chǎn)意識，全面提高職工的自我防范能力，車間黨組織結(jié)合車間領導本著人是第一位的為原則，以嚴、活、全為方法。第一、貫徹制度體現(xiàn)嚴。第二、安全教育形式活。第三、教育內(nèi)容體現(xiàn)全。通過以上三點，使職工真正體會到加強安全管理，不僅有利于安全生產(chǎn)，使企業(yè)財產(chǎn)免受損失，更重要的是對職工生命的關愛。嚴是愛，松是害說的就是這個道理。檢修車間在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫，向職工灌輸安全文化理念，解決職工由惰性引起的不安全因素。經(jīng)過檢修車間堅持不懈的努力，經(jīng)過各種形式的群眾性安全文化的創(chuàng)建活動，使職工的安全思想觀念正逐步轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。大到現(xiàn)場管理，小到身邊的滅火器，都有專人負責，詳實管理，力求防微杜漸、把危險隱患徹底根除。
4.加強黨風廉政教育工作，狠抓內(nèi)部挖潛增效。
我車間黨政領導黨風廉政建設責任及反腐倡廉工作分工已落實，車間支部主抓現(xiàn)場管理、工會、武裝、保衛(wèi)。車間領導主抓行政、安全、生產(chǎn)經(jīng)營。一年來，檢修車間黨支部不斷深入貫徹落實部黨委《關于貫徹落實建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要的意見》，狠抓工作的分解與落實，強化監(jiān)督檢查，全面推動黨風廉政建設工作的深入開展。建立了懲治和預防腐敗體系工作格局和工作機制。
提高檢修工作標準和績效，并采用帶壓開孔、帶壓堵漏等先進工藝，確保各項檢修工作順利完成。
目前，我車間黨支部，仍面臨更換車間書記的不利局面，但我們還要咬緊牙關，去應對。檢修黨支部有信心迎接挑戰(zhàn)，完成好黨組織的各項任務，今年我支部新發(fā)展的四名黨員即將轉(zhuǎn)正，全是工段長，技術的骨干，一舉一動都會影響廣大職工，同時，為我們檢修黨支部注入了新鮮的活力，對未來我們充滿信心。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十一
本月燒結(jié)因槽滿停機6次，停機時間共96小時，因設備故障停機2次，停機時間共5小時。
燒結(jié)區(qū)域各設備除二混因設備安裝遺留下問題震動大（一直進行微調(diào)）外，其他設備基本正常運行。日修、計劃檢修任務都能按點檢的要求保質(zhì)保量、按時完成。
本月的兩次設備故障的臨時搶修都是由于原料場大塊石頭過來造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤給料機下來，卡死在5#倉除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來料越來越多，皮帶負載同時加大，最后造成混—1電機被燒毀，沒有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進行搶修，準備新電機、拆舊電機、烤接手、拉接手、上接手只用了一個小時時間，保證了燒結(jié)礦槽存對高爐的有效供應。此次事故的主要原因是原料場，沒有有效的對大塊物塊的控制管理方案，讓大塊混進鐵礦，同時原—1下料格網(wǎng)破損不能及時修復，其次就是皮帶操作工沒有及時發(fā)現(xiàn)大塊物料。
混勻倉寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機到開機只用了3小時，而甲方制定的更換標準時間上要求是6小時，這個是跟現(xiàn)場作業(yè)人員的科學組織安排是分不開的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機）在混勻倉排完料之前能全部到位，各人員對更換的步驟也非常熟悉，各環(huán)節(jié)都能做到有條不紊，在第一時間恢復了生產(chǎn)。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門高度沒有達到標準值。
燒結(jié)二混從投產(chǎn)至今問題不斷，大調(diào)、微調(diào)一直在進行，但是沒有從根本上解決問題，由于長時間的震動和調(diào)整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點很難形成面接觸；傳動大齒圈也有部分點變形，致使圓筒在轉(zhuǎn)動的某個點上會有明顯的跳動，加上托輪底座與二次澆注基礎間隙大、穩(wěn)定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動幅度，本月一直對二混進行調(diào)試，將震動幅度盡量調(diào)到最低，減少設備的磨損。月底由設備部牽頭開了一次二混專題會，計劃九月初進行二混底座的更換和基礎的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長工作，目前各準備工作正在進行。
燒結(jié)區(qū)域七月份檢修工作基本處于正常，結(jié)合兩次設備事故及二混問題來看，還要加大對操作工隊伍的管理力度，要重視技能培訓，進一步明確崗位工作職責；對于二混的調(diào)試必須要有專人跟蹤、指導，要有明確的測量、調(diào)整數(shù)據(jù)。以上是我對七月份工作的總結(jié)，望領導批評指正。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十二
20xx年設備部的工作已經(jīng)近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導幫忙下，我的業(yè)務技能突飛猛進，同時在經(jīng)理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自我的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢。
應對24小時不停運轉(zhuǎn)的設備，僅有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以到達防患以未然。我每一天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉(zhuǎn)情景，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一向在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情景;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情景并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據(jù)每臺設備的實際情景來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的`提高企業(yè)效率。
二、設備運行和保養(yǎng)記錄。
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查并且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并構(gòu)成記錄。不僅僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三設備維修保養(yǎng)。
對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。
四技能提升。
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員僅有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的設備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自我也利用書籍和網(wǎng)絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自我也加強電工方面的的學習，爭取使自我在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五需要改善的方面。
經(jīng)過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設備維修，經(jīng)過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總結(jié)，作為公司設備部的設備員，自我有職責、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實進取工作，全力配合直接領導和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作本事，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自我有本事、有信心在部門經(jīng)理的帶領下勇于應對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十三
本次青島煉化20__年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時進行，其工程量之大、任務之艱巨，是歷次檢修項目之少見。北京燕華公司(以下簡稱燕華公司)在此次檢修中承擔了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務。自20__年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團結(jié)協(xié)作、嚴細求實、竭誠服務大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領導下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點，迎難而上，嚴細施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計劃及相關檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務。回顧此次檢修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點，燕華公司在檢修前就充分做好各項策劃和準備工作，統(tǒng)籌全局、科學部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡計劃，細化施工方案，抓住檢修改造的特點和關鍵部位，找準難點突出重點環(huán)節(jié)，采取得當措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實施。具體準備工作如下：
1、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責。
為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業(yè)人員進行詳細分工，做到責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性，有力推動和促進檢修任務的順利完成。
2、技術質(zhì)量先行，保證事前控制。
3)編制檢修及改造的施工組織設計及各專項施工方案53份;。
4)針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負責人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術上保證了檢修工作的事前控制。
5)梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡計劃;。
6)細化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點256項;。
3、組織人員機具，平衡各種資源。
本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9%。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的優(yōu)良作風，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。
4、落實檢修材料，力保物資供應。
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進行溝通、催促，對已到貨的及時進行質(zhì)量驗收，對于關鍵部分檢修物資，采取專人專項負責，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度。
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴肅分解安全責任，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進行審批。
為確保整個大檢修過程安全順利進行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，制定了相關規(guī)定，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細的要求。
本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成，計劃執(zhí)行率達到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊;。
加熱爐檢修2臺;塔器檢修21臺;。
換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺;。
壓力管道檢測約75000m;。
壓力容器檢驗194臺;。
亮點：
a：組織機構(gòu)健全，崗位職責清晰;。
b：人員、機具準備充分;。
c：技術、計劃對接細致;。
d：物資跟蹤緊密，各項體系制度完善。
2、安全、質(zhì)量達到預期目標。
3、閥門檢維修。
亮點：量大、效率高。
4、換熱器試壓。
亮點：
a：隊伍專業(yè)化、施工效率高;。
b：假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全;。
c：靜密封點的施工質(zhì)量控制較好;。
d：在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時完成;。
5、焦炭塔的配合檢測。
亮點：采用新方法，加快進度，提高效率。
焦化裝置4臺焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413mm)，采用正常的搭設腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，進度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關鍵的路線和難點。我公司技術人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。
7、預熱器的大件吊裝。
亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動競賽活動，涌現(xiàn)先進個人。
適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十四
20xx年是我廠快速發(fā)展、也是 “十二五”計劃的開局之年。車間團支部僅僅圍繞以服務生產(chǎn)為中心，通過開展各種團務工作，使團支部成為車間各項工作的強有力后備軍。現(xiàn)我將一年來車間團支部工作向組織匯報如下。
一、團務工作有序開展，并取得良好效果
1、團建標準化全面完善，全面提升了團建工作和團員青年職工思想素質(zhì)：
今年，按廠團委的部署和要求，我車間開展了團建標準化完善工作，工作主要從團支部的建設，團員信息的收集，團支部檔案完善三個方面來開展團建標準化工作，在團建工作中，團支部加強了團員和青年職工的理論學習，在7月份，團支部推薦的2名入黨積極分子參加了廠黨委組織的榆煉第二期入黨積分子培訓班，通過培訓，這2名先進分子在7月份加入了中國共產(chǎn)黨，成為光榮的預備共產(chǎn)黨員。
2、創(chuàng)建學習型團組織：
治工作，團支部深入到團員青年中間了解他們的思想動態(tài)，廣泛聽取職工心聲、同時也發(fā)放團員青年意見征求表，采納青年對工作中建議和意見，及時解決和上報。同時，召開團員青年民主座談會，并要求團員樹立良好的形象，帶動新職工的工作積極性，確保維修隊伍素質(zhì)和技術的提高。由團支部牽頭，全面推行團委工作的新局面。
3、創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展有序，職工面貌日益更新
隨著我廠快速發(fā)展，青年職工生活的全面提升，為了引導青年職工的思想素質(zhì)按正確健康的方向發(fā)展，我車間開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中我支部將各項活動有機結(jié)合起來，成立了團員突擊隊，發(fā)揮了團員不怕苦、不怕累的精神，使團員個人的集體榮譽感有了強化，車間團支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力有了提升。這種氛圍也熏陶了班組和職工，維修二班在田永軍、邵小榮2名團員的帶動下，工作學習不落下，大小工作早動手，比別人、超自己，成為了車間今年進步快、亮點多的先進班組，通過“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，強化了青年職工的政治思想，引導青年職工樹立正確的價值觀、榮辱觀。強化了團員青年的學習態(tài)度，使自己成為業(yè)務、素質(zhì)雙過硬的團員。在工作中對優(yōu)秀團員拓靜進行宣傳報道，讓職工們都向先進模范看齊，真正起到以先進模范帶動廣大青年員工齊進步的局面。從而做好做實“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作。
4、接納新團員、推薦入黨積極分子進入黨組織
為了貫徹上級團委的要求和決議，并在年初車間團員大會上，
討論了20xx年車間團支部工作計劃，并指導了全年的工作，給各項工作奠定了堅實的基礎。并在7月份向黨組織推薦了2名入黨積極分子。
5、民主生活會開展 發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題并及時予以解決 在7月22日，車間團支部按照程序召開了團員青年員民主生活會，在民主生活會上，征求解決了青年職工在工作生活中存在的問題，要求車間管理人員加強管理制度的執(zhí)行，號召團員發(fā)揮模范帶頭作用。團員匯報了自己一年來的工作情況，并開展了批評與自我批評，要求團員青年要講大局、抓生產(chǎn)，同時做好團結(jié)工作，不斷提高業(yè)務素質(zhì)和自身修養(yǎng)，立足本職為我廠做大做強做出我們應有的貢獻。
二、狠抓精神文明創(chuàng)建 提高青年職工素質(zhì)素養(yǎng)
1、企業(yè)文化持續(xù)推進 文化落地生根
我車間團支部十分重視企業(yè)文化的建設工作，今年我車間團支部企業(yè)文化推進的重點是讓企業(yè)文化表現(xiàn)在青年職工的言談里，行動中。在推進中，因人而易，訓訓誘導，以思想工作為主，讓大家主動接受認同企業(yè)文化，還重新學習了榆煉企業(yè)文化理念、榆煉各層員工行為規(guī)范、榆煉誓詞等，讓職工形成企業(yè)文化引導職工工作生活，工作生活體現(xiàn)企業(yè)文化。
2、做好安全、維穩(wěn)工作 落實好安全文化推進
各種規(guī)定和安全保衛(wèi)工作的宣傳教育，不斷增強青年職工的主人翁觀念和法律意識。通過一年來的工作開展，確保了無上訪、鬧事等事件發(fā)生；在青年職工生活中沒有出現(xiàn)任何各類刑事、治安事件。
4、深化融合青年職工培訓機制 塑造高水平檢修人才
我車間在今年的職工培訓中實現(xiàn)了，基礎技能培訓，專業(yè)實踐培訓和傳統(tǒng)的以師帶徒培訓模式。1、基礎技能培訓就是根據(jù)職工自身技能，要求維修青年鉗工每周加工一件工件，每月完成四件；焊工每天要加工一件工件，每月完成22件；車工要全力保障毛坯試件的供給。車間主修、副修、學徒技能水平不一樣，工件的難易程度也不盡相同。2、專業(yè)實踐培訓就是，把青工集中在一起，由一名老師傅帶領在大修、保運工作中開展檢修作業(yè)，從而使檢修技能得到切實提高。3、新員工由班組指定一名老師傅帶領，要求老師傅出去檢修期間，徒弟必須跟上學習，以身傳教，從而迅速使新工適應工作崗位和檢修環(huán)境。通過這些措施，我車間有11名學徒轉(zhuǎn)為了副修，并在10月份舉行的全省“延長杯“技能大賽上，有2名青年進入了前15名，車間團支部在車間黨支部的領導下將近一步的將幾種培訓方法有機的結(jié)合起來，形成一套完整的職工培訓體系。
三、在工作的不足之處和改進方向
通過一年來的努力工作，我們雖然取得了一定的成績，但與廠團委的要求還有差距。主要存在：
1、支部各種活動與計劃有時不能同步進行，工作、學習的協(xié)
調(diào)還需要進一步解決。
3、青年團員的思想素質(zhì)還沒有達到一定高度，從而對工作的完成還有折扣。
4、黨支部雖然經(jīng)常了解青年職工的思想動態(tài)，但還沒有形成制度化、常態(tài)化。
以上所述問題，都是我支部下一步工作的開展方向，通過不斷的改進，維修車間團支部一定會成為敢打硬仗，敢啃硬骨頭的維修隊伍，從而使維修車間團支部的各項工作邁上一個新臺階。
維修車間20xx年團支部工作計劃
在20xx年，我支部將緊緊圍繞廠團委全年工作目標和要求，積極努力，開拓進取，不斷提高工作質(zhì)量和水平，為全面完成廠黨政和廠團委交付的各項工作任務而奮斗。
一、深入開展團建標準化、學習型基層團組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為各項工作做好后盾。
20xx年，車間支部將繼續(xù)深入開展好學習型基層團組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)、等活動，俗語說 “行百里者半九十”， 干事情越接近完成時越艱難、越關鍵。如果我們不能堅持開展這些活動，那我們前面取得的成績也相當于白費，我們只有堅持開展各項活動，持之以恒，做好各項活動的開展，保證車間支部各項活動的開展成為各項工作開展的堅強后盾。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十五
3月15日生產(chǎn)部召開設備檢修會議，針對停機后的設備檢修期間安全、檢修質(zhì)量、現(xiàn)場衛(wèi)生、勞動紀律等事項進行強調(diào)，并從15日開始設備檢修。其中抽調(diào)全體燃料人員進行供熱管道發(fā)泡工作，至7月20日止歷時2個月，完成除外協(xié)及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結(jié)束，期間對草坪及綠化帶的除草修剪、植樹澆樹，同時配合完成發(fā)泡、灰渣裝車、去開發(fā)區(qū)及西邊工地等公司安排的臨時性工作，現(xiàn)將檢修完成情況總結(jié)如下：
燃料車間根據(jù)公司要求和設備檢修計劃，每臺設備逐項進行進行落實檢修計劃，截止到7月20日已按計劃內(nèi)容全部完成各項檢修項目，具體匯總?cè)缦拢?/p>
1、首先清理完成車間內(nèi)設備衛(wèi)生及清理各爐煤倉。
2、配合山工完成舊裝載機sem650的大修及保養(yǎng)。
3、完成另兩臺新裝載機的保養(yǎng)及其中一臺大臂的更換。
4、完成兩臺裝載機鏟板的焊接加固。
5、叉車更換輪胎及漏油處理。
7、焊補修復#1輸煤皮帶機的聯(lián)軸器磨損部位。
8、更換了#1輸煤皮帶機主動滾筒損壞的兩側(cè)軸承。
9、完成了#1輸煤皮帶機減速機的檢查檢修。
10、完成了#1輸煤皮帶機張力滾筒軸承的清洗加油。
11、完成了#1輸煤皮帶機從動滾筒軸承清洗加油。
12、完成了#1輸煤皮帶機垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油。
13、已完成#1輸煤皮帶機大小托輥及調(diào)芯支架檢修和部分更換。
14、完成往復式給煤機減速機及傳動機構(gòu)檢修。
15、已完成碎煤機破碎板、篩板更換及粗細粒側(cè)篩板的更換及改造。
16、改造制作管箱連接法蘭，恢復滾筒篩落煤斗下部管箱。
17、已完成滾筒篩中心軸與篩網(wǎng)的磨損檢查維護。
18、已完成篩網(wǎng)與中心大軸的緊固件的檢查加固。
19、已完成聯(lián)軸器檢查與維修。
20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴重的鋼板。
21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導向板焊接。
22、更換了滾筒篩兩側(cè)軸承及軸承座，對軸承清洗檢查加油。
23、更換了滾筒篩減速機，并加油，并將舊減速機維修備用。
25、已更換#2輸煤皮帶機聯(lián)軸器鏈接磨損嚴重的尼龍柱肖。
26、檢查檢修#2輸煤皮帶機逆止器。
27、更換#2輸煤皮帶機主動滾筒減速機側(cè)軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝。
29、用槽鋼焊接加固配煤線調(diào)速機及電機底座。
30、更換配煤線聯(lián)軸器內(nèi)的尼龍柱肖棒。
31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣。
32、對配煤線減速機整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承。
33、配煤線落煤斗的加固及防東側(cè)落煤改造。
34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架。
35、對配煤線主動、從動滾筒軸承檢查清洗加油維護。
36、對配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補修復。
37、對#1輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、托輥與支架檢查維修。
38、焊補修復#1輸渣皮帶機聯(lián)軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯(lián)軸器十字滑塊。
39、對#2輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開檢查清洗加油。
41、檢查各煤倉支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的'檢查與維修，擋皮更換。
42、普通支架及上下調(diào)芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴重的必要時更換。
43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補加固。
44、#3輸煤皮帶機大小托輥的檢查與更換。
45、輸灰皮帶機從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修。
46、輸灰皮帶機上下調(diào)芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換。
47、完成#3輸渣減速機的高速軸、軸承的檢查檢修。
48、完成了#3輸渣主、從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修。
49、完成#3輸渣上調(diào)芯、下調(diào)芯及普通支架的檢修與部分更換。
50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個檢查維修，并更換磨損嚴重的大小托輥。
51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對各滾筒軸承清洗加油。
52、完成了#3輸渣皮帶機從動滾筒軸承座的檢修。
1、抓斗外協(xié)檢修項目，停暖后早已書面申請，公司也已批準外協(xié)維修，曾與采購部門多次溝通，并在多次會議上提出，也向有關領導匯報提出協(xié)調(diào)抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時4個多月至今未果，請相關領導督促協(xié)調(diào)抓緊修復，將池內(nèi)灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。
2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過長容易跑偏、根據(jù)新增上煤量設計更換較大的減速機及電機）。
3、與新爐子輸渣皮帶機的傳輸布置（在與設計院的人員交流會上已提出并一同到現(xiàn)場實地觀察，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設計布置輸渣機及走向）。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十六
x年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設備技術改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝。
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。
3、低壓配電室電容器柜改造。
4、冷卻塔風機電動機風葉改造。
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造。
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造。
7、p1605有站控制回路改造。
8、p1605新增油站安裝。
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設計、安裝。
11、702、802塔上照明改造。
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安裝。
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝。
14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計。
15、過濾機項目電氣配合。
16、硫回收項目電氣配合。
17、氣化新增風機、照明的電氣設計。
三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設備預防性試驗，保護整組校驗;10kv設備預防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓工作。我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
五、車間設備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。
4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十七
時間流逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上，集團公司卞總從安全管理的`高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識。“三個認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
1、拜耳一分廠電氣春檢
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個xxkv高壓配電室及設備、7個400v低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構(gòu)故障3處，更換空氣開關xx套，更換按扭開關5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉(zhuǎn)子抽芯，電機內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產(chǎn)技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結(jié)經(jīng)驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺，共計xx臺。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調(diào)試、電機試轉(zhuǎn)、防火封堵。改造完成后，xx臺電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
4、日常維護檢修工作
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機運行電流已經(jīng)遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當高，隨后聯(lián)系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。xx月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc1xx電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)
20xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質(zhì)量，嚴把質(zhì)量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。
20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質(zhì)化和檢修標準化”的要求來展開工作。回顧過去、總結(jié)經(jīng)驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十八
近日，寧國水泥廠設備主管部門組織相關部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結(jié)，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗證等方面進行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。
一季度，寧國水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣，運行定位周期長。
縱觀檢修結(jié)束大窯投運至今，設備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎。
認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關進行梳理并安排維修、確認，備足照明燈具及相關輔材；安排專人每天對現(xiàn)場用電設備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場安全用電提供了保障。
將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行，及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設備隱患，為后期設備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎。
首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以項目屬性定維修工參與人數(shù)，結(jié)合檢修時間總體安排，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關鍵設備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量。其次是責任細化、明確細節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負責腳手架搭設的工作，機動處負責大型吊車租用協(xié)調(diào)，跟蹤核實現(xiàn)場工作量，為大型設備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現(xiàn)場物資、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項目用料的規(guī)范性進行專項檢查，規(guī)范相關程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領導負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調(diào)，確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時性。由保衛(wèi)處負責廠區(qū)巡視，對重點部位進行重點監(jiān)控，在檢修期間及時發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進行了處理，確保工廠財產(chǎn)安全。由生產(chǎn)處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理。
總結(jié)中，相關人員對今后的設備檢修管理提出了不少好的建議：結(jié)合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和設備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節(jié)。根據(jù)一季度設備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎。
掘進機檢修總結(jié)范文第二十九篇。
按“的總體布署，車間年度系統(tǒng)大修從月日全面展開，至月日全面結(jié)束，歷時天，涉及技改維修項目91項，是車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，車間在大修指揮部的直接領導下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的`硬件設施基礎，提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設備的各項技術參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設備調(diào)度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組，全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。
6月22日夜班開始，車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現(xiàn)場，進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
針對各項目的維修特點，車間在大修修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，十四小時都有專人不間斷施工，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。
車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡，寫下現(xiàn)場報道十余篇，協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。
由于這次大修車間是主陣地，一車間維修工受命來到車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標準嚴格自身，高質(zhì)量完成任務，為車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質(zhì)量，比安全。
技術骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。車間設備技術員郭彥君，自身技術過硬，在這次大修中擔任車間大修領導小組成員，負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數(shù)標準，他放棄休息時間，連續(xù)加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務。
車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現(xiàn)任工作前，曾當過設備維修工，當一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后，車間大修由于人員減少，任務明顯加重，關鍵時刻，三人主動請纓重操舊業(yè)，當起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協(xié)助維修開展工作，感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天，毫無怨言。
制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換，不顧環(huán)境惡劣，長時間作業(yè)…….
車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統(tǒng)一了行動，他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場，最后一批離去，對施工項目反復檢查、督導，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。
可以說，在整個大修期間，車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了車間在團隊建設方面的可喜成果。
此次大修，雖然距車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，車間在李總、王總、張總的直接關懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術攻關，重新審核現(xiàn)用設備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
在大修過程中，車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由車間維修工依靠車床加工完成，排水進清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風道、風機的安裝也完全由車間維修工自行設計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領導的親切關懷的指導。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進度報告，就一些現(xiàn)實技術問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關注和高度重視。可以說，如果沒有這些公司領導的關心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。
在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進車間建設步伐。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇十九
此次大檢修車間領導高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
在檢修前，要求各工段把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設備員嚴格，認真確認，確保安全檢修。
行集中培訓，因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓的方式，對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育，特別對動火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險作業(yè)的注意事項進行重點講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發(fā)生任何事故。
自從裝置八月九號停車后，車間領導從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴格把關，設備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離，內(nèi)部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專人定點監(jiān)護，確保內(nèi)部檢修人員的安全。動火作業(yè)前，由工藝員帶領取樣分析，各項安全措施落實合格后在動火。此次檢修，共進行動火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1。個別工藝員，設備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護措施。
2。監(jiān)護人責任心不夠強，對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
3。習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。
4。工藝處理不夠仔細，帶壓作業(yè)時有發(fā)生。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是車間領導和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇二十
時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)。回首畢業(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾怠㈩I導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電x風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“風電二期mw項目風機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
x風電二期mw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共臺聯(lián)合動力xm高低溫型發(fā)電機組（其中xkw低溫型風力發(fā)電機組臺；xkw低溫型風力發(fā)電機組臺），總裝機規(guī)模為mw。
工程臺風力發(fā)電機組安裝及kv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現(xiàn)場地形復雜，工程前期風力發(fā)電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺。x月日工程完成第一臺風機（備）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前臺風機整機吊裝完成后），業(yè)主方設備進場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。
期間由于業(yè)主方風機設備進場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發(fā)電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機組力矩驗收從20xx年x月日開始進行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺風機電氣驗收工作。
kv場區(qū)集電線路全線長xkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等）設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數(shù)長達天。但項目領導及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月x日光纜開工架設場區(qū)集電線路導地線架設已完成km。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關領導及現(xiàn)場建設項目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設計、施工技術交底……這類質(zhì)量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進行，又是能保證工程質(zhì)量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風機、箱變安裝及kv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、kv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業(yè)票，進行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節(jié)，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風力發(fā)電機組、箱變安裝及kv集區(qū)集電線路工程的`施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風機基儲kv場區(qū)集電線路、箱變安裝、kv升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
十一檢修工作總結(jié)范文（21篇）篇二十一
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司三年多了，伴隨著公司的飛速發(fā)展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學習，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己三年來的工作，作出如下總結(jié)。
風力發(fā)電是最近幾年的新興產(chǎn)業(yè)，沒有成熟的管理的運行經(jīng)驗，只有在不斷的工作和學習當中積累、總結(jié)，才能更好的完成風機的日常維護檢修任務和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。只有不斷的總結(jié)才能不斷的提高自己的專業(yè)技能，才能成為公司的骨干力量。
愛崗敬業(yè)、恪盡職守的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細小的設備缺陷。始終以積極進取的心態(tài)對待工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊協(xié)作精神。一本《少有人走的路》讓我有了一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望突破的我，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩。
三年來我最大的收獲不是學習多少專業(yè)技能和知識。而是，思想觀念的轉(zhuǎn)變。在三年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規(guī)定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學習和實踐切實地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
根據(jù)目前工作分工，我的.主要工作任務是：協(xié)助班長做好風電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認識到一個稱職的檢修人員應當具有精湛的技術技能、較強的組織協(xié)調(diào)能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業(yè)知識。若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作三年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地干好工作。
雖然來公司三年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規(guī)劃尚未形成。隨著對風電場風電機組檢修工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習專業(yè)知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。我將堅持不懈地努力學習電氣知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好班長的左膀右臂，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為風電場的發(fā)展貢獻自己的力量。人生經(jīng)驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經(jīng)驗的積累需要在工作中細致入微，明察秋毫，從小細節(jié)入手，進行發(fā)散性的思考，不斷積累，不斷總結(jié)，充分豐富自己的工作經(jīng)驗。在工作中我充分認識到自己應該發(fā)揮什么樣的作用，并且努力踐行。立足于本職工作，努力提升自己。
總而言之我會更加的努力學習專業(yè)知識，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明天會有更多的機遇和挑戰(zhàn)在等著我。要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發(fā)展增磚添瓦。