寫心得體會可以激發我們對于學習和工作的熱情和動力，讓我們有更好的目標和方向。以下是一些來自不同領域的心得體會范文，希望能夠給大家提供一些不同的視角和思考方式。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇一
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
車間實訓心得體會篇2在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統學習了ups,空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
車間實訓心得體會篇3光陰似箭，3個月的實習已經接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數據從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業生涯有了設計，補充和調整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發現，多分析，多比較，多思考，多。
總結。
多請教充分發揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發現了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態，為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業發展的積極作用：用科學的軟件系統規范人力操作，保證了各種重要企業信息的準確性和及時性，從而提高了工作效率，創造更高的效益。它改變了多年來企業的常規運作，數據在統一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規范了各部門的工作，便于工作的上下統一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態度，嚴謹的精神。近兩個月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉變，已經逐漸進入了工作狀態。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀，對產品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產品的bom數據。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業，只有利用先進的現代化信息系統來管理，才能井井有條，才能充分利用現有的資金、資源來進行生產，才能達到資源的最優化配置。erp是利用先進的管理思想實現企業的信息化，是企業的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業走向現代化科學管理的必經之路，erp對一個企業的規范和發展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業的公司文化中，融入了這個集體里。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇二
200__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇三
第一段：引言（120字）。
作為一名員工，我長期在車間工作，積累了許多寶貴的經驗和心得。在這片紛繁的車間里，我不斷成長、創新和改變。下面將分享一些我個人的觀察和體會，希望能對其他員工有所啟發和幫助。
第二段：團隊合作（240字）。
在車間里，團隊合作是至關重要的，只有團隊齊心協力，才能實現生產目標。我發現，一個成功的團隊應該有良好的溝通和透明的工作流程。團隊成員之間要互相支持、互相幫助，共同解決問題。在車間里，我們經常進行團隊建設活動，如集體討論和拼圖游戲，這些活動增強了團隊合作意識，培養了團隊協作精神。
第三段：質量意識（240字）。
要保證產品質量，每位員工都應該具備高度的質量意識。我們在車間里執行嚴格的質量檢查和控制，確保產品符合標準。質量不僅僅是產品的質量，還包括員工的工作態度和工作質量。為了提高質量意識，我們進行了一系列的培訓和考核，鼓勵員工提出改進意見和建議，以不斷提升產品和工作質量。
第四段：安全生產（240字）。
在車間工作，安全生產是首要任務。我們提倡“安全第一”的理念，要求員工時刻注意安全，在工作中嚴格按照規程操作。我們定期組織安全培訓和演習，增強員工的安全意識和應急處置能力。此外，我們還設立了安全獎勵制度，激勵員工關注安全，積極參與安全管理，確保每個人的安全。
第五段：持續改進（360字）。
在車間工作中，持續改進是非常重要的。我們積極推行“精益生產”的理念，通過改進工藝流程、優化生產環節和降低生產成本，提高生產效率和產品質量。我們注重員工的創新和改進意識培養，鼓勵員工提出改善方案和創新思路。我們還定期進行經驗交流和匯報，分享改進成果和經驗教訓，不斷學習和進步。
總結（120字）。
在員工車間的工作中，團隊合作、質量意識、安全生產和持續改進是不可缺少的要素。通過良好的團隊合作和溝通、高度的質量意識、安全第一的理念和持續改進的努力，我們可以在車間工作中取得較好的成績。希望我分享的這些心得體會對其他員工有所啟發和幫助，讓我們一起努力，共同鑄造良好的車間文化。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇四
工作如海嘯，不斷催促這我們前進，不能跑在海嘯前面，就會被海嘯淘汰，競爭從來就沒有停止，總在我們工作中無聲展開，實習結束了，在實習中，我對自己的工作有些明悟，現在鑒定自我。
我是一名即將畢業的大學生，進入工廠車間，我明白自己沒有什么大優勢，工作需要經驗，也需要實力，我雖然有才學，但是卻沒有經過打磨需要時間沉淀，所以在工作中我都會盡量提升自己，該學習時從不會浪費時間，不管是對于工作的技，還是工作信息，我都積極學習，提升自己，讓我盡快適應工作保持與大家同樣的能力。
因為堅毅的性格，讓我下定決心后就不斷努力，可以說從進入到工廠第一天，我就在變化，個方面都得到了發展，對于工作有了自己的見解，剛開始我還是一個新人，工作中很多東西我都不懂，但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經驗，工作速度和效率都有了很大變化，超越了很多同事，成為了我們車間優秀員工。
因為在工作中成長快，而且也為我們車間創造了很多成績，我得到了部門經理和主管的贊許，我并不感到驕傲，反而感到有些緊迫，因為部門一直都有新人加入，想要保持自己的優勢不被其他人超越，就必須要比其他人更努力，工作時能力越強才能夠作更多的優勢，如果你的能力不達標，就會被淘汰，在車間如果實習期不能做到最低標準的人，是會被淘汰的，想要一直在車間工作，當然要積極提升了。
這次的實習讓我明白了自己的差距，也讓我知道，在工作中我是一個新人，與其他的同事的差距實在是太大，我依然需要繼續加強，沒有走出校門，就不能看到自己的問題，我非常慶幸自己愿意走出大學，愿意接受考驗，讓我有這樣提升，然而在實習工作中我學到的東西也只有一點點，還需要加油。
在學校以前我認為不需要實習就可以找到合適自己的工作，但是這次實習，讓我明白，現在社會不缺大學生，缺的是真正有能力的人，只有有能力了，在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮，這樣的壓迫只會讓我更強，在實習期間，我喜歡做更多有意義的事情，提升自己，向同事學習，學習的方面很多比如溝通，做人，態度等方面。
雖然實習時間已經結束，但是我并不夠優秀，依然需要多學多看，我明白這是每個人面臨的挑戰，我會保持平常心，應對挑戰，積極成長，成為一個合格的工作人員。
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員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇五
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，異常是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的進取性，在勞資部門和生產科的進取支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。經過車間.工段長和各班組長的進取配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關。
1.車間在生產過程中各班組對自我的產品負有主人翁的職責感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情景下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度進取地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，詩司從未出現并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產。
1.包裝車間在__年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。經過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇六
在車間工作的你是否清楚自己的職責呢？車間實訓心得該怎么寫？下面是帶來的，歡迎大家閱讀。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!篇2在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統學習了ups,空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
篇3光陰似箭，3個月的實習已經接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數據從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業生涯有了設計，補充和調整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發現，多分析，多比較，多思考，多。
總結。
多請教充分發揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發現了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態，為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業的常規運作，數據在統一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規范了各部門的工作，便于工作的上下統一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態度，嚴謹的精神。近兩個月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉變，已經逐漸進入了工作狀態。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀，對產品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產品的bom數據。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業，只有利用先進的現代化信息系統來管理，才能井井有條，才能充分利用現有的資金、資源來進行生產，才能達到資源的最優化配置。erp是利用先進的管理思想實現企業的信息化，是企業的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業走向現代化科學管理的必經之路，erp對一個企業的規范和發展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業的公司文化中，融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習將是我們職業生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇七
第一段：介紹員工車間的背景及重要性（200字）。
員工車間是企業內部的一個重要組成部分，它是員工進行工作和學習的場所。在車間中，員工可以接受技能培訓、學習新的工作方法和工藝，提高專業能力。車間也是員工進行日常工作的地方，和同事們一起合作、交流和解決問題。優秀的車間能夠促進員工的成長和團隊的協作，對于企業的發展起到至關重要的作用。
第二段：員工車間所獲得的技能提升和成長機會（300字）。
在員工車間中，員工有機會接觸到各種新的技能和工藝。通過參與培訓課程和實踐操作，員工能夠逐步提高自己的專業能力。在車間中，員工可以向經驗豐富的老師傅學習，掌握更高級的技術，為自己的職業發展打下堅實的基礎。車間還提供了一個實踐操作的平臺，員工可以將學到的理論知識應用到實際工作中，提高自己的實踐能力。這些技能提升和成長的機會，為員工個人的職業發展和企業的發展創造了良好的條件。
第三段：員工車間的團隊合作和交流價值（300字）。
在員工車間中，團隊合作和相互交流是非常重要的。每個人在車間中都有不同的崗位和責任，只有大家相互協作、互相支持才能完成工作任務。在團隊合作中，員工們能夠鍛煉自己的溝通和協調能力，學會如何在不同的角色中扮演好自己的角色。團隊合作也能夠培養員工的團隊意識，讓大家明白只有共同努力，才能實現自己和團隊的目標。同時，車間中的交流也是非常重要的，通過交流可以分享經驗、解決問題，促進團隊的學習和成長。
第四段：員工車間中所面臨的挑戰和解決方法（300字）。
在員工車間中，可能會面臨一些挑戰和困難。例如，工作任務的緊迫性、技能培訓的難度等。面對這些挑戰，我們可以采取一些解決方法。首先，要合理安排時間，合理分配工作任務，避免任務的堆積和延誤。其次，要主動學習和提高自己的技能，通過不斷學習和實踐，提升自己的工作能力，迎接新技術和工藝的挑戰。此外，主動和同事進行交流溝通，共同解決問題，共同進步。面對挑戰，要積極樂觀地思考和行動，不斷尋找解決問題的方法。
第五段：員工車間對于個人和企業發展的意義（200字）。
員工車間為員工個人的職業發展和企業的發展提供了良好的條件。員工通過在車間中學習和實踐，能夠不斷提升自己的專業能力，提高工作效率和質量。同時，員工車間也培養了員工的團隊意識和溝通協作能力，增強了企業的凝聚力和競爭力。優秀的員工車間能夠吸引更多優秀的員工加入，形成良好的人才流動和人才儲備。員工車間還可以促進企業各部門之間的合作和溝通，實現協同發展?？傊瑔T工車間是一個重要的工作和學習場所，對于員工個人和企業的發展都具有重要意義。
（總字數1200字）。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇八
作為一名員工，在工作車間的每一天，都有許多值得思考和總結的經驗和感悟。這些心得體會對于個人的職業發展和個人成長起著重要的作用。在這篇文章中，我將分享我在工作車間中的一些心得體會，包括與同事的合作、工作責任感、自我挑戰和自我成長等方面。
首先，良好的團隊合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會之一。在車間中，每個人都是團隊的一部分，每個人的工作都相互聯系和依賴。在我的工作中，我意識到與同事之間的良好合作是實現工作目標的關鍵所在。只有通過相互支持和協作，我們才能在有限的時間內完成任務并實現高質量的效果。因此，我學會了傾聽和尊重他人的意見，根據團隊的需要做出調整，并學會與同事們建立積極的工作關系。團隊合作的重要性不僅體現在實現工作目標上，也體現在創建一個和諧、友好的工作環境中。
其次，工作責任感是我在工作車間中的另一個心得體會。作為一名員工，我深知自己的工作對團隊和公司的重要性。因此，我感到責任重大，必須盡自己的責任來完成工作。我學會了對自己的工作負責，并意識到自己的行為將直接影響到任務的完成情況。同時，我還學會了主動承擔責任，并積極尋求解決問題的方法。工作責任感的培養不僅能提高工作效率，還能展現員工的專業素質。
第三，經常給自己設立一些挑戰是我在工作車間中的又一個心得體會。挑戰可以激發自己的潛力并提高自己的能力。在工作中，我會定期評估自己的工作表現，并設定一些具有挑戰性的目標。通過挑戰自己，我能夠不斷學習和成長。我會找出一些自己還不熟悉或覺得困難的工作內容，并主動請教同事或學習相關知識來提高自己。迎接挑戰的過程是痛苦的，但在克服困難后的成就感是無法用言語表達的。
最后，自我成長是我在工作車間中最寶貴的心得體會之一。通過不斷地學習和努力工作，我不僅積累了豐富的經驗和知識，也取得了一些專業技能的提升。在我的角色和工作職責不斷擴展的過程中，我學會了適應不同的工作環境和工作壓力。我也學會了與不同性格和背景的人相處，并處理各種工作沖突和問題。這些經驗和技能的積累使我在職場上變得更加自信和成熟。
在總結中，員工車間心得體會涉及諸多方面，包括合作、責任感、挑戰和自我成長等。秉持良好的團隊合作精神、培養工作責任感、勇于挑戰自我以及不斷努力成長，這些心得體會對于一個員工來說都極為重要。通過實踐和努力，我相信這些心得體會將會在我的職業生涯中發揮重要的作用，幫助我成為一名出色的員工。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇九
桂林興達制藥企業于1998年建成投資，是原中國核工業總公司的重點企業，總投資3000余萬元人民幣，總資產5600萬元。是一家以生產植物提取物為主的專業制藥企業，年生產銀杏葉提取物30噸，生產加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚，產品質量穩定、優良、屬廣西區“高新技術企業”，是目前國內植物(中藥)提取行業最具規模的廠家之一。
企業堅持以市場為導向，以產品為紐帶，以管理為基礎，以效益為中心，以建立現代企業制度為目的，逐步建立了適應市場發展需求的管理體制。廠日平均生產(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優勢明顯。產品嚴格按照gmp標準生產，質量穩定、可靠，在國內外市場有較高的聲譽。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產車間。
以上是企業主頁的企業介紹，我們去了三個車間部門:提取車間、制劑車間、質檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接。
提取車間生產的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產品。
a.提取提取濃縮車間設有三層，一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點傾斜的，當時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環水管道等等，管道上面用不同顏色標注，例如循環水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮，還有中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機，有三臺大型的濃縮設備聯通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進一步進行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產濃縮液。
c.噴霧干燥濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏，興達藥廠的干燥房是另外設的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區內。干燥設備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置，對藥液進行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵，并在工業泵后連一回轉到供液管的管路，在干燥風的熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。
(2)生產片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象興達制藥廠的制劑生產車間主要生產片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調送風系統和電力系統房，潔凈區外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統循環點引進。
膠囊劑的生產銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設備技術要求很高明，生生產能力的好壞，效力的大小取決于充填機性能技術的強弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產膠囊，看不到機器的`運轉過程。
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調系：統的凈風要求卻不能輕看，興達制劑車間的空調送風系統經過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區的潔凈度經檢測可以達到10萬級的標準。
質檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產品整個物料鏈的物料細菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質檢工作需要耐心和細心。質檢中用到的波普分析儀，興達那里是比較先進的。質檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習，雖然只是參觀，但是報以好學上進的心態，真的學到不少的東西，實習告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團隊協作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標準還是1998版的，不過新的gmp文件已經出來了，很快就會改版，那時，藥生產的標準將會更加地嚴格，更加地規范，需要更高的技術指導。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領域，希望自己好好地學習，認真的思考，為以后就業效力與制藥行業作力量貢獻。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇十
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務，現工作總結如下：
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;。
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德;今年因為各項還需努力規范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的.磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇十一
組裝車間實訓是我在大學里的一次難忘的經歷。在這里，我不僅學到了各種車間實際操作的技能，還體驗了真正的團隊協作和管理技巧。這里不僅是培養技能的場所，更是一所人才培訓的搖籃。接下來，我將分享我的組裝車間實訓心得體會。
第二段：認識職業技能。
在組裝車間實訓中，我學到了很多實用的職業技能。從如何使用工具到車間管理，這些技能讓我能夠更好地適應職場。其中最重要的是學習快速識別問題和解決問題的能力。在這里，我認識到了一個工具的質量和正確使用方式的重要性。我也學到了溝通、團隊合作和領導能力，這些都是我未來成功的基石。
第三段：如何合作。
團隊合作是組裝車間實訓中的一個重要的方面。在這里，我學到了團隊合作的真諦：團隊成員需要互相信任，互相支持和配合。我們每個人都有不同的強項和弱點，因此我們需要合理分配任務和權責，保證每個人都有發揮自己特長的機會。在團隊合作的過程中，大家傾聽對方的意見，尊重對方，相互學習和提醒，最終實現了團隊目標的同時，也彼此之間建立了深厚的友誼。
第四段：如何管理。
組裝車間實訓期間，我學到了相當多的車間管理知識。了解車間的管理結構和規模、車間的安全標準和生產流程等等。在實際操作中，我積累了許多管理經驗，如如何安排實驗員工的工作流程，如何優化生產線布局等等。這些經驗在未來的管理工作中將更加貼近實際，有助于更加有效地管理其下司機，保證企業更高質更高效地發展。
第五段：總結。
在組裝車間實習中，我不僅掌握了實用的職業技能，更是體驗了團隊合作和管理經驗。這些都是我未來實現自己人生目標的重要基礎。這段時間并不輕松，但是在這里能夠完成各項工作，取得成功是一大動力，希望未來能與我的同行們一道，共同為實現價值和夢想而繼續加油。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇十二
近期，我參加了學校的組裝車間實訓，通過實踐操作了多種機械設備的組裝、維修、操作等基礎技能，同時也體驗到了工業生產所需的現代化管理方式。在此，我想分享一下自己的實訓體會，希望能對大家有所啟發。
一、對安全生產的重視。
組裝車間是充滿風險的工作場所，機械設備，液體、氣體等各種物質都存在著潛在的危險。在實訓中，我意識到自己對安全生產的重視不足，特別是在維修和操作機械設備時，必須做到手腳規范，仔細仔細，提高安全意識，確保每一項工作都可以圓滿完成。
二、技能的提升。
在實訓之前，我只是對機械設備的操作稍有了解，但是在實踐過程中，我通過組裝各種機械設備，對于機械的構造、使用原理及維修方法有了更深刻的理解。不僅如此，身體力行、親身實驗、老師的指導、同學的幫助以及自己的嘗試也讓我學會了許多職業技能。
三、團隊合作的必要性。
在組裝車間中，工作往往需要兩個或者更多人的合作，這就需要我們更好的與同學溝通，相互配合，共同完成任務。在實訓中，我認識到，不同的工作需要不同的人最擅長，所以我們應該把自己優勢發揮出來，互相幫助，協調合作，才能創造出最大的效益。
四、技能訓練和管理模式。
通過實訓，我了解到，現代企業不僅僅只要求職員掌握技能，更注重職業素養和管理模式。教練在實訓時，注重學生的技能訓練和素質的教育，更強調團隊合作和管理模式的重要性。這種現代化的管理模式對于減少工作出錯率、提高工作效率有不可估量的作用。
五、對職業規劃的震撼。
最后，我認識到，工作中的每一個細節，都是職業道路上的一個重要組成部分。在實訓過程中，我注意到，組裝車間雖然是非?；A的職業技能，但是這些技能卻是后續職業成功的好基礎。同時，實訓讓我深刻認識到自己的職業規劃，比如說，我想要成為什么樣的人，能夠在哪些領域施展所學等等。
總之，組裝車間實訓讓我受益匪淺，不僅僅是加強了自己的職場素養和技能，更意識到了理解和遵守安全規范的重要性，提高了人際交往能力和團隊合作精神，同時更深入了解了現代化管理模式的重要性。這些情況都將為我今后的職業生涯打下堅實的基礎，并幫助我在未來的職場發展更加成功。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇十三
第一段：介紹實訓背景和目的（100字）。
生物制藥車間實訓是大學生物制藥專業的一項非常重要的實踐活動。通過實踐操作，學生能夠真正了解和掌握生物制藥車間的工作流程和操作規范，提高技能水平和實踐能力。本文將通過我個人的實訓經驗，分享一下我對生物制藥車間實訓的心得和體會。
第二段：對實訓過程的描述和感受（300字）。
在實訓過程中，我們首先參觀了生物制藥車間的布局和設備。在干凈整潔的車間里，各種先進的設備讓我感到震撼。接下來，我們進行了一系列的實際操作，例如菌種的接枝、培養和發酵容器的設置等。這些操作雖然簡單，但需要高度的技巧和耐心。在操作中，我深刻意識到生物制藥工作需要保持高度的警惕性和細心，每一個操作環節都不可掉以輕心。
第三段：實訓中面臨的挑戰和解決方案（300字）。
在實訓過程中，我們也遇到了一些挑戰。首先，實訓中的時間非常緊張，我們需要在有限的時間內完成各項操作。為了應對這一挑戰，我在每一次操作前都做好充分的準備，并與同伴進行合理分工，以提高效率。其次，操作過程中需要紀律性和團隊合作。我意識到與他人配合和協作的重要性，因此積極與同伴溝通，并共同解決問題。
第四段：實訓中的收獲和對將來的影響（300字）。
在實訓中，我不僅學到了專業知識和技能，還鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。通過與同學的合作，我更加深入地理解到在生物制藥行業中，團隊合作是成功的關鍵。此外，實訓還增強了我的實踐能力和自信心，使我對未來的就業和發展充滿信心。我相信，通過實訓的經歷，我能夠更好地適應和融入將來的工作環境。
第五段：總結實訓的意義和感悟（200字）。
通過這次生物制藥車間實訓，我切身感受到了生物制藥行業的廣闊前景和挑戰。實訓不僅是一次學習和實踐的機會，更是對自身能力和素質的一次考驗。在未來的學習和工作中，我將繼續努力學習，不斷提高自己的專業知識和實踐能力，為將來在生物制藥領域取得更大的成就做好準備。同時，我也希望能夠積極參與行業發展，為社會做出自己的貢獻。
這篇文章通過介紹生物制藥車間實訓的背景和目的，描述了實訓過程中的經歷和感悟，分析了面臨的挑戰和解決方案，總結了實訓對個人的收獲和對將來的影響，并最后總結了實訓的意義和感悟。整篇文章結構清晰，內容連貫，展示了作者對生物制藥車間實訓的深刻體驗和實踐成果，展示了自身對未來的企盼和展望。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇十四
我校定期組織學生參觀車間實訓室，為學生提供了一個實踐學習的機會。近日，我也有幸參觀了機械車間實訓室，并深受啟發。在這次參觀中，我結合自己的實際情況，從實訓室的設備、實踐操作的過程、實訓室對于學生能力培養的重要性等方面，得到了許多寶貴的體會。
首先，實訓室的設備非常先進，給我留下了深刻的印象。在實訓室里，各種各樣的機床、工具一應俱全，而且均是最新型號的。我看到了很多平時只在課本上見過的設備，例如數控車床、全自動銑床等，這些設備不僅僅在制造工業中起到重要作用，更是培養學生實踐操作能力的關鍵工具。通過實訓室里設備的展示和講解，我對于這些現代化的機械設備有了更加深入的了解，對我今后的學習和工作都將有著積極的影響。
其次，實踐操作的過程讓我受益匪淺。在實訓室里，我親手操作了一臺數控車床，并完成了一道杯座的加工工藝。一開始，我面對著一大堆機器、按鈕，心里一陣慌亂。但是經過實訓室老師的耐心指導和同學們的互助，我漸漸摸索出操作的要領，并迅速適應了整個加工流程。通過這次實踐訓練，我不僅對于數控車床有了更加深入的了解，還掌握了實際操作的技巧和方法。這對于一個學習機械專業的學生來說，無疑是非常寶貴的經驗和技能。
另外，實訓室對于學生的能力培養具有重要意義。實踐是檢驗理論的真理的關鍵，也是培養學生動手操作能力的有效途徑。在實訓室里，學生們可以深入了解設備的構造和操作方法，在實際操作中理論聯系實際，提高解決問題的能力。實踐能夠鍛煉人的動手能力、觀察能力和創新能力，促進學生的綜合素質發展。通過實訓室的學習和實踐操作，我快速提高了自己的動手實踐能力，并培養了解決問題的能力，為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。
最后，這次參觀也讓我認識到實訓室是培養人才的重要基地。學校投入大量資源建設實訓室，并購置了一系列高精尖設備，這不僅是對學校教育質量的重視，更是對培養學生實踐能力的要求。實訓室為學生提供了一個與真實工作環境接軌的平臺，在這里，學生可以學習到最前沿的知識和技術，更好地適應未來的工作需求。在實訓室里，學生可以盡情地發揮自己想象力和創造力，提高自己的實踐操作能力。實訓室不僅提高了學生的就業競爭力，也為社會培養了一批才華橫溢的技術人才。
通過這次對車間實訓室的參觀，我深刻體會到了實踐對于學習的重要性。只有將理論和實踐相結合，才能更好地掌握知識，提高技能。我相信通過參觀車間實訓室，我將能夠在未來的學習和工作中更加游刃有余。我會結合實踐操作的經驗，不斷提高自己的能力，為國家建設和人民服務做出自己的貢獻。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇十五
按方案安排，本學期第8教學周為我們的消費實訓周。實訓地點為天士力大藥房南塔店和沈陽第一制藥廠。
4月23日下午，我們來到了位于沈河區南塔附近的天士力大藥房南塔店。作為連鎖藥店中的一家，該點坐落在居民聚居區域，并南臨南塔鞋城等商業街區，北臨省醫院，東面與頤瑪特超市絕對。沈河區作為市核心，人口絕對集合，交通便利，居民生活程度絕對程度絕對較高，因而南塔店在選址上具有了充足的客源，一定的顧客夠買力，便利的交通以便當顧客的前來購置和配送核心送貨運輸。南塔店的出口設想為封閉型出口，面向大街一面。進入店內，左面為非處方藥專柜，右面為處方藥專柜。緊貼店內側的是中藥飲片專柜，旁邊還建立了一個醫療器械專柜，作為運營的“副業”以增加出售量。
為了充分利用營業面積，在店地方建立了“藥島”，將柜臺出售與貨架出售有機分離。藥島和四周的柜臺在整個店內構成“口”字型通道便當顧客從身邊兩冊同時閱讀選購藥品，縮短了路程。在店中環顧閱讀時覺得到南塔店雖然營業面積不大，但運營藥品的品種很完全。每個柜臺都分為幾層擺滿了各種不同的藥品，讓顧客有更大的選擇空間再與營業員的交換中，營業員具有了根本的醫務能力和營業素質。對罕見并所售藥品的藥理常識掌握很結實，能根據顧客的口述疾速判別疾病，協助顧客選準藥品。對醫治同種疾病的不同藥品之間的差別、反作用等都能細致具體的注釋。處方藥的出售須嚴格持醫師處方出售。
天士力大藥房南塔店之行，讓我有如下三個方面的收獲：第一，從運營者的角度考慮，藥品出售是以盈利為核心。最初的藥店選址應分析考慮客流量、購置力、交通、現有市場和潛在市場等多方面要素，已保證藥品有暢通的出售渠道。其次是店面營業場所的設想，一個好的營業場所能夠推進藥品出售、培養顧客忠誠度并進步任務效率。在設想進程中，應根據行業特性和顧客需求及周邊環境等要素，分離各種布局、櫥窗、貨架的優缺點分析設想，揚長避短，以做到有利于顧客、效勞于大眾、突出特征、善于運營、進步效率、增加效益。在天世轉自力大藥房南塔店的藥品擺設中，讓我不足之處在于藥品的擺設有些混亂。兒童藥品與成人、中老年人藥品交錯擺設，不便顧客尋覓。同時，柜臺分層擺設雖然充分利用了柜臺空間，但卻沒有充分考慮集體特性。
兒童藥品擺在上層，而成人、中老年人相當一部分藥品卻擺在了上層，常常需求俯下身去才干看清藥品。兒童正處于生臨時，而中年人特別是老年人視力減退、舉動不便，在正常視覺范疇內很都會造成一定艱難后，就是運營戰略的選擇上。天士力的促銷戰略是會員積分制。當顧客的積分到達一定不同程度時，增予不同的獎品以安慰顧客的再消費。同時在點內粘貼pop廣告以喚起顧客留意，渲染氛圍。運營者應根據本店本身特性兼消費者的特性選擇合適的促銷模式增加需求、擴展出售。第二，從運營的范疇來看。出售的是藥品，具有特別性的商品，關系到人的健康與生命成績。運營者要具有優良的職業品德。在法律答應范疇內正常營業，不能為了謀取暴-力而出售偽藥、劣藥，也不能強賣顧客實際并不需求的藥品。由于藥品的特別性，運營者在運營前要持有相關的法律文件如《藥品運營答應證》、《營業執照》、gsp認證等。第三，就是出售人員本身。出售人員要有一定的醫務能力、辨認顧客的能力、出售技巧和優良的心思素質，給顧客帶去高質量的藥學效勞，以表現藥店的核心功能。這也正是目前我們在校大先生在即將踏入社會成為一名醫藥出售者所應具有的最根本的能力和素質。
4月24日下午，我們來到了實訓的第二站——位于鐵西區的沈陽第一制藥廠。接待員在會議室向我們引見了藥廠的大致概況。沈陽第一制藥廠建于年，是我國歷史最長久的藥廠之一。該廠先總共有4種劑型的消費線。其中次要的整腸生膠囊劑銷量曾位于全國首位。經過幻燈片，接待員向我們引見了次要消費線的流水進程，并引見了其中一些關鍵的消費設備和近年來廠里引進的新技術與新設備。隨后，我們觀賞了整腸生和青霉素的消費線。藥品消費對環境的請求非常高，所以只能隔著玻璃觀看里面的工人操作。消費線的機械化程度很高，工人的操作也很純熟。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇十六
在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，挑戰焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業后，在社會上比較好找工作?，F在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗！加油！
時間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經半個月了。按照人力資源部的實習培養計劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業部實習了。在這半個月里，我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實習的車間，緊迫感的思想在這半個月里徹底的改變了，我們能夠協調好休息和工作的時間，能夠把握午休和上班的時間點，能夠處理好晚上學習與娛樂的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴格要求自己，做到不遲到不早退。在態度方面，經過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強，工作經驗足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學習。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎。可能是由于還殘留著學生時代惰性思想緣故，在實習的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經常到工位上去學習，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時的批評指點，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時保持著謙虛好學的心態，并積極的投身到實習和學習中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學，我們還有很長的路要走。
說起來，結束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環境原本應該是件很高興的事，可是實習真的結束了，內心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。
在這里，我們不僅了解了車間的生產布局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創造出你想象不到的物質財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
員工車間實訓心得體會（優秀17篇）篇十七
近日，我校開展了一次參觀車間實訓室的活動，為了讓我們更加了解實際操作環境，提高職業素養和實踐能力。在這次參觀的過程中，我深刻感受到了實訓室的重要性，體會到了實踐的重要性，也領悟到了實際操作的難度和細致之處。下面我將就此次參觀的心得體會進行簡單的闡述。
首先，參觀車間實訓室讓我深刻認識到了實訓室的重要性。實訓室是一個為學生提供實際操作和培養實踐能力的場所，通過實際操作，我們可以更好地學習和掌握專業知識，提高實踐能力，培養解決實際問題的能力。通過參觀車間實訓室，我看到了許多先進的設備和工具，尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置，讓我對專業知識有了更加具體的感受。這也讓我意識到，只有通過實際操作的學習和實踐的鍛煉，才能真正地掌握并運用好所學的理論知識。
其次，參觀車間實訓室讓我深刻體會到了實踐的重要性。在實訓室里，我們親手操作了許多設備，進行了一些實際工程的操作。通過親身體驗，我發現實際操作和理論知識是密不可分的。在實踐過程中，遇到問題時，我們需要運用自己的知識和經驗來解決。而且，實踐過程中往往會遇到各種各樣的問題，這些問題都是由理論知識與實際問題相結合才能解決的。只有在實踐中不斷總結和積累，才能更好地提高我們的實踐能力。
再次，參觀車間實訓室讓我領悟到了實際操作的難度和細致之處。在實訓室里，我們親眼見證了工人們操作設備的高超技巧和嚴謹態度。他們每一個動作都顯得如此熟練、穩定和精確，讓人不禁感嘆于他們對自己工作的熱愛和認真。在我親身體驗操作設備的過程中，我也深刻感受到了其難度和細致之處。一丁點的錯誤都可能導致整個操作出現問題，這就要求我們必須要嚴肅認真對待每一個環節，不能有一絲馬虎。這也進一步增強了我對實際操作的重視和對職業素養的追求。
最后，參觀車間實訓室讓我受益匪淺。通過這次參觀，我不僅僅學到了更多的專業知識，也深入了解了實踐的重要性和實際操作的難度。這對于我的專業發展以及未來的職業生涯都有著重要的影響。我相信，只有通過實際操作和實踐，才能真正掌握所學的知識，并在實際工作中運用自如。
綜上所述，參觀車間實訓室是一次十分有意義的活動，它讓我深刻認識到實訓室的重要性，體會到實踐的重要性，領悟到實際操作的難度和細致之處。同時，這次參觀也讓我受益匪淺，提高了我的職業素養和實踐能力。我相信，通過不斷地實踐和學習，我會在未來的職業道路上越走越遠。