實習(xí)報告是一份書面材料，對實習(xí)期間的項目、工作內(nèi)容、收獲和感悟進(jìn)行詳細(xì)描述。為了給大家提供關(guān)于實習(xí)報告寫作的參考，小編整理了一些優(yōu)秀的實習(xí)報告范文，希望能給大家一些啟發(fā)。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇一
生產(chǎn)實習(xí)是土程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了xx周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
(一)熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參與了施工過程的具作，現(xiàn)作簡要概述如下：
1.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
2.項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實際進(jìn)展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
4.在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5.施工過程中的設(shè)計變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
6.砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
7.隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
8.由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計劃分解細(xì)化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
(二)施工技術(shù)的具體操作。
1.編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊隊長進(jìn)行交底。實習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過程中，我大量查找資料，受益良多。
2.編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護(hù)。
3.對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕，但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識，熟悉了相關(guān)規(guī)范，而且學(xué)到很多書本以外的知識。
參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細(xì)石混凝土填補并仔細(xì)搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進(jìn)場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中，設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
經(jīng)過xx周的生產(chǎn)實習(xí)，感受深刻。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習(xí)機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí)，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇二
我學(xué)的專業(yè)是會計，為了加強自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強的會計工作的操作潛力，20xx·2·20—5·20這段期間我在太原一家公司進(jìn)行了專業(yè)實習(xí)。實習(xí)期間要努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作等。在實習(xí)的這段時間也是我大學(xué)里生活很充實的日子，每一天擠公交車到高新開發(fā)區(qū)西口，然后還要走一段路程才能夠到單位，工作吃飯休息工作下班，生活很有規(guī)律。它檢驗了我在三年來的理論知識，同時也讓我接觸了社會的各種狀況，學(xué)會了怎樣分析社會的很多狀況，讓我更快的融入社會，適應(yīng)社會起了很大的觸進(jìn)作用。
我所在的公司叫山西彤輝科貿(mào)有限公司，它是一家自然人投資或控股的有限職責(zé)公司，其經(jīng)營范圍是家具及木器制品的設(shè)計、生產(chǎn)及銷售;家具設(shè)計及室內(nèi)裝橫;軟件開發(fā)及應(yīng)用;數(shù)碼產(chǎn)品、五金交電、家電、針紡織品、化工產(chǎn)品(不含危險品)、煤制品、生鐵、鋼材的批發(fā)零售;酒店管理咨詢服務(wù);機械設(shè)備的銷售及租賃。財務(wù)室設(shè)有一個財務(wù)部長，一個出納，兩個會計員，而教導(dǎo)我的是老會計李會計。
剛到會計部李會計就叫我先看他們以往所制的會計憑證。總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證能夠熟練掌握，也正是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石――會計分錄，以至于之后李會計讓我嘗試制單的良苦用心。于是實習(xí)時只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會計分錄在書本上能夠?qū)W習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習(xí)時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認(rèn)識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備。
制好憑證就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學(xué)生都會做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有必須的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上職責(zé)人的章，才能作廢。對于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格要求，字跡必須要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已，這是關(guān)乎一個企業(yè)的帳務(wù)，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。
從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認(rèn)真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做帳到底是怎樣一回事。李會計很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單，有了基本認(rèn)識以后學(xué)習(xí)起來就會更得心應(yīng)手了。
此外還認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公司法》、《稅法》《會計法》，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細(xì)致的了解了本單位會計工作的全過程，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類學(xué)校經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的會計處理，并掌握了三門財務(wù)軟件的使用實習(xí)期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)會計理論，學(xué)習(xí)會計法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本資料以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，具體包括了以下幾點：
1、原始憑證的審核方法及要點;。
2、記賬憑證的填寫及審核要點;。
3、明細(xì)賬、總賬的登記及對賬;。
4、財務(wù)報表及納稅申報表的編制與申報;。
5、會計檔案的裝訂及保管常識。從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
更讓我感到感動的是，領(lǐng)導(dǎo)讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業(yè)執(zhí)照的辦理。稅務(wù)登記的有關(guān)事項。一般納稅人的申請。以及如何進(jìn)行企業(yè)合法節(jié)稅的運用。等等。在這個學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務(wù)與理論結(jié)合性很強的學(xué)科，盡管我學(xué)過這門課，但是當(dāng)我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務(wù)時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的，只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。
這次實習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識與公司實際操作的實務(wù)區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，內(nèi)部控制如何執(zhí)行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這幾個月里用眼睛看，不懂的請教領(lǐng)導(dǎo)同事，讓我對這些問題有了必須的解答，到達(dá)了這次實習(xí)的目的。除了與我專業(yè)相關(guān)的知識外，我還看到許多在課堂上學(xué)不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團(tuán)隊合作精神，處理業(yè)務(wù)的過程，規(guī)章制度執(zhí)行狀況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如內(nèi)部控制狀況，其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行狀況，公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實的小規(guī)模私營企業(yè)這種狀況可能普遍存在。作為一名會計實務(wù)人員，透過這次實習(xí)也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務(wù)潛力，應(yīng)變潛力，心理素質(zhì)，適應(yīng)潛力等等。
這次實習(xí)讓我明白進(jìn)取心是十分重要的。在工作中僅靠我們課堂上學(xué)習(xí)到的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是十分重要的一點，如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在今后的工作中也是不能忽視的。立刻就要進(jìn)入社會的我們也要面臨正式的實習(xí)了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學(xué)習(xí)上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而到達(dá)事半功倍的效果。在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇三
(一)概述:。
1、實習(xí)時間：20_年x月18日-20_年x月18日。
2、實習(xí)地點：鄭州市西四環(huán)與昌達(dá)路交叉口婭麗達(dá)服裝工業(yè)園。
3、實習(xí)單位：婭麗達(dá)服飾有限公司。
(二)實習(xí)目的:。
為了使自己的基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面，知識面更廣,實習(xí)的內(nèi)容是學(xué)習(xí)服裝的整個制作流程，因為考慮到以后畢業(yè)必定要走上工作的崗位，因此我非常珍惜這次實習(xí)的機會，在有限的時間里加深對各種工作程序的了解，找出自身的不足。這次實習(xí)的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
(三)實習(xí)內(nèi)容:。
實習(xí)單位簡介：婭麗達(dá)源自1995，只做女褲。鄭州市婭麗達(dá)服飾有限公司成立于1995年，秉承讓美麗成真的品牌理念和打造中國女褲金牌的企業(yè)愿景，婭麗達(dá)十五年心無旁騖，只做女褲，以15年的專業(yè)專注打造婭麗達(dá)品牌，并以其獨特的女褲專營模式開創(chuàng)了中國女褲行業(yè)無數(shù)個第一。
目前，婭麗達(dá)產(chǎn)品線涵蓋化纖、休閑、牛仔、針織、棉麻等多個種類，集服裝技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場銷售和品牌運作于一體，在全國擁有專賣店和商場專柜1500多個，在北京、上海、哈爾濱、蘭州、武漢、昆明等二十個大中型城市建立了省級分公司，形成了遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)。
婭麗達(dá)服裝工業(yè)園占地117畝，總投資1.5億元，建筑總面積89437平方米，容納員工4000名，裝備現(xiàn)代化的女褲生產(chǎn)流水線，年生產(chǎn)能力達(dá)到1200萬條規(guī)模，目前，婭麗達(dá)工業(yè)園一期4萬平方米已建成投產(chǎn)，年可生產(chǎn)女褲400萬條。
公司通過iso9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證和ccic生態(tài)紡織品認(rèn)證，并在中國女褲行業(yè)第一家引入erp信息管理系統(tǒng)。婭麗達(dá)商標(biāo)被認(rèn)定為河南商標(biāo)，婭麗達(dá)女褲被評為河南產(chǎn)品、免檢產(chǎn)品，從2004年起，連續(xù)六年生產(chǎn)量、銷售量位居中國化纖女褲單品牌第一名，婭麗達(dá)公司先后被授予河南省三八紅旗集體、河南省服裝十強企業(yè)、河南省成長力企業(yè)、河南省服裝行業(yè)員工待遇企業(yè)、鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)等榮譽稱號，先后獲河南省工業(yè)經(jīng)濟(jì)突出貢獻(xiàn)獎、河南服裝品牌品質(zhì)大獎、河南服裝品牌營銷策劃大獎等獎項。婭麗達(dá)技術(shù)中心2009年被認(rèn)定為河南省省級企業(yè)技術(shù)中心，2015年被河南省省委省政府認(rèn)定為2015年度重點服務(wù)企業(yè)。
實習(xí)主要內(nèi)容：首先，我實習(xí)的第一個部分是第一生產(chǎn)車間24組，崗位是組長助理，組長的職責(zé)是負(fù)責(zé)本班組的全面工作，完成車間主任下達(dá)的各項任務(wù);掌握本組成員的技術(shù)特長，合理安排班組內(nèi)部各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)調(diào)度和工序之間的聯(lián)系銜接工作;做好本班組產(chǎn)品上手前的準(zhǔn)備工作，同時做出生產(chǎn)前的確認(rèn)樣讓車間主任確認(rèn);根據(jù)生技部下達(dá)的工藝要求，逐工序?qū)p制操作工進(jìn)行指導(dǎo)，并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行抽查，如果發(fā)現(xiàn)流程上大的質(zhì)量問題，及時向車間主任匯報，并與相關(guān)的人員聯(lián)系，做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決;協(xié)助總檢抓好成品返修收發(fā)的數(shù)據(jù)管理及本班組的換片工作，做到每批產(chǎn)品的領(lǐng)貨數(shù)量和出貨數(shù)量一致;協(xié)助生技部做好員工的思想教育和技術(shù)培訓(xùn)工作。
我一直覺得自己很幸運，這次實習(xí)來的也正是時候，時機很對，因為過到年底的時候服裝廠就會走很多的工人，我們組留下來的人只有12個了，一般一條褲子的工序流程有40步左右，想要完成這么多的工序，每個人要至少負(fù)責(zé)3到4個工序。作為助理，理所當(dāng)然的輔工類的(比如：畫褲前后片袋位、省位、合育克、輯育克明線等)雖然我的工作內(nèi)容比較簡單，但是我覺得我的是最重要的，因為如果我畫位置出現(xiàn)了問題，比如不對稱或者上下錯位，那么無論后面的工友技藝再高超，成品也會被打回來返修，所以，我寧愿稍微慢點也要定位準(zhǔn)確。
工廠大部分工序都是由人來完成，在流程中人力和設(shè)備要有機結(jié)合，才能提高生產(chǎn)效率。一個小組人員之間的合作也是非常重要的，每個人的工藝水平和工作速度都是不一樣的。所以，這就需要組長合理的分配工作，我接觸的第一批褲子是針織面料的，不能反復(fù)的拆，不然會留下針眼，就是小孔，影響成品質(zhì)量。由于組內(nèi)人力不足，上腰頭的機工是只有半年工作經(jīng)驗的人，所以在一發(fā)貨中腰頭上的左右不對稱，折掉20件左右的貨，這樣就影響了日產(chǎn)量，也降低了工作效率。所以在分配工作的時候要考慮機工的技術(shù)能力，同時還要考慮到工作速度。如果前面的工序不能及時完成或者及時轉(zhuǎn)移到下一個工序位置，就會影響下一道工序的速度，這樣的惡性循環(huán)是非常可怕，可是產(chǎn)品的提貨日期卻是固定的，為了按時完成生產(chǎn)，工人只能加班。這就造成了生產(chǎn)成本的提高，利潤的下降，所以給企業(yè)帶來的是致命的傷害。
我認(rèn)為目前解決問題的方法：
1、組長合理安排工序到機工，合理分配工作內(nèi)容工作量。
2、機工在工作時間內(nèi)盡職盡責(zé)，提高工作效率，抱著負(fù)責(zé)任的態(tài)度對待每一道工序，降低返修率。目前比較難實現(xiàn)的第二條，由于服裝廠機工的薪酬制度是計件的，所以每一個員工都在趕量，卻忽略了質(zhì)量。質(zhì)量不是有質(zhì)檢部門能控制的，要從根本上提高產(chǎn)品質(zhì)量，還是要從根抓起。
1提高機工技術(shù)能力，定期開展技術(shù)培訓(xùn)。
2制定有競爭力的薪酬，留下老員工。提高流水線上整體技術(shù)能力，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)速度。
在人際交往方面我也有很深的體會，當(dāng)初分配到組內(nèi)時，就被車間主管告知，我的組長是個脾氣非常火爆，說話比較厲害的人物。讓我做好心理準(zhǔn)備。既然是個不好相處的人物，但是是組長，說明還是個有能力的人物。所以我在心理上還是比較敬佩她的。在工作中采取服從的態(tài)度，任何分配給我的工作都及時認(rèn)真完成。所以，組長一直對我態(tài)度很好。每次我請教技術(shù)方面的問題都耐心的給我解說。而且有時間的時候也會主動教我一些工序的操作重點，從她身上也學(xué)到了很多技術(shù)方面的知識。非常感謝組長和組內(nèi)員工對我照顧和幫助。他們是一群非常淳樸可愛的人。
經(jīng)過一個月實習(xí)下來，使我懂得許多，將自己的實習(xí)經(jīng)驗總為以下幾點：
(一)是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
(二)要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
(三)要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
(四)要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
(五)要多聽、多看、多想、多做、少說。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
(四)實習(xí)總結(jié):。
總的來說，這次的實習(xí)非常成功，通過這次實習(xí)，我學(xué)習(xí)到做不同褲子的流程，實習(xí)期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。一個月短暫而又充實的實習(xí)，學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西，有效地補充了課堂學(xué)習(xí)的空白，豐富了自己的閱歷，增強了自己的學(xué)習(xí)能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢，給我一個展示自我的空間。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實習(xí)對我走向社會起到了一個橋梁作用，是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個重要的開始。不管是做人還是做事，這些都為我將來走向社會，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個實習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的_。虛心學(xué)習(xí)。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正此次的畢業(yè)實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向業(yè)務(wù)前輩請教，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
而且，我覺得每個人都要準(zhǔn)確的給自己定位，這次實習(xí)，我覺得并不是個人的實習(xí)，我代表的是鄭州輕工業(yè)學(xué)院服裝系的一員。公司也許會從我的身上來判定我們整體服裝系人的素質(zhì)水平等。所以，我希望給公司留下一個好的印象，給以后的學(xué)弟學(xué)妹鋪路，讓他們出來實習(xí)的時候能受到企業(yè)的歡迎。最主要的是非常感謝提供這次實習(xí)機會的王老師。老師，非常感謝您。您辛苦了。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
實習(xí)正式提供了一個從學(xué)生變成員工，從學(xué)習(xí)變成工作，從學(xué)校走進(jìn)職場的機會，讓大家真實的接觸職場。那么以下是小編為大家準(zhǔn)備了大學(xué)生個人實習(xí)報告最新模板，歡迎參閱。
一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，比如務(wù)必在工作中不斷學(xué)習(xí)不斷積累，同時搞好和同事之間的關(guān)聯(lián)，而這些東西將讓我終生受用。而對于大學(xué)生而已，敢于理解挑戰(zhàn)是一種最基本的素質(zhì)。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦，但我從中鍛煉了自己，這些是我在大學(xué)課本上不能學(xué)來的。它讓我明白什么是工作，讓我懂得了要將理論與行動結(jié)合在一齊，讓我知道了自己是否擁有好的交流技能和明白溝通潛質(zhì)。而交流和明白將會是任何工作的基礎(chǔ)，好的溝通將會事半功倍。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。這是我一個多月來的感受。社會實踐使我找到了理論與實踐的結(jié)合點。
“艱辛知人生，實踐長才干”。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。透過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。透過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的明白和消化。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。
社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，透過社會實踐，讓我們大學(xué)生提前了解社會，為將來真正走上社會帶給寶貴的經(jīng)驗和閱歷，也為將來從事任何工作打下良好的基礎(chǔ)。
大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。暑期社會實踐活動一向是我們大學(xué)生投身社會、體驗生活、服務(wù)大眾的真實契機。
這次的社會實踐讓我有了上班族的味道，還有那種忙碌，那種盼望雙休日的情緒，這種感覺真的很不一樣。真的期望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還要進(jìn)行社會實踐。正因很多大學(xué)生都清醒的知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代所需的人才。大學(xué)生人在實踐中培養(yǎng)獨立思考，獨立工作，獨立就解決問題的潛質(zhì)。因此我覺得在校大學(xué)生要借機培養(yǎng)自己的實踐和創(chuàng)業(yè)潛質(zhì)。同時在實踐中幫忙別人。
在這個暑假里，我參加了關(guān)于農(nóng)村教育問題的社會實踐，在短短一個多月中，我盡我所能，把我所知道的知識全都交給他們，孩子們也都十分認(rèn)真的學(xué)習(xí)著。在和孩子們的交流中我了解到，他們大多夢想著成為大學(xué)生，成為科學(xué)家等，對外面位置的世界充滿了好奇和憧憬。但當(dāng)我問到以后回不回家鄉(xiāng)的時候哦，大家都沉默了。也許是孩子們太小，不能明白這件事的含義，也許是另一種思想一向影響著他們“離開農(nóng)村，去城市才不用過苦日子。
孩子們是渴望知識的，農(nóng)村也是需要人才和技術(shù)的。但一些客觀現(xiàn)實又使我們的教育觀發(fā)生變化，造成人才流失，如今人們的思想不斷進(jìn)步，越來越多的人已經(jīng)意思到了教育的重要性，但在教育觀念上也產(chǎn)生了不一樣角度的分歧，有部分學(xué)生和家長教育觀念有些偏激。因此支持農(nóng)村教育不僅僅僅知識財力上的幫忙，還應(yīng)是教育人才和教育觀念上的幫忙。要讓孩子們在學(xué)習(xí)知識的同時學(xué)習(xí)做人的道理，適應(yīng)時代發(fā)展的觀念和大局。
此次暑期實踐使我感觸頗多，不僅僅使個人得到了必須的社會鍛煉，也幫忙了部分小學(xué)生，自我感覺是一次成功的社會實踐。
一、實踐目的：
炎炎夏日烈日當(dāng)頭，正是因為有這樣的環(huán)境，激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看自己能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進(jìn)一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認(rèn)。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的假期和去年大致相同。其實學(xué)校要求我們參加社會實踐，無非是想讓我們提前接觸社會，了解社會，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心，于是我決定再次真正的去接觸社會，品嘗社會的酸甜苦辣。
二、實踐內(nèi)容：
假期的第二天我依然來到相約臺球俱樂部擔(dān)任收銀員，作為會計系的一名學(xué)生我想能參與和自己專業(yè)有關(guān)的職業(yè)是再好不過的。可能因為去年假期的時候就在那里工作過，稍微看一下便能操作，和我一起工作的其他員工也很快熟悉，看著眼前的一切是既熟悉又陌生，我不敢耽擱，盡快地投入工作中。收銀員看似輕松可實際上不只是收錢，還起著領(lǐng)頭的作用，臺球廳里的大小事情都要注意到，遇到任何事及時處理并負(fù)責(zé)其他員工的監(jiān)督等。工作時間是八小時，兩批人換班，一周白班一周晚班。在那里上班的都喜歡上白班，上午九點開門營業(yè)，打掃衛(wèi)生收拾一下，但上午一般沒人，下午兩三點人就開始增多，直到五六點是高峰，白班五點下班，基本不忙。晚班五點上班，剛上班人就超多，晚上飯點人就逐漸少些，十點就會再增加。按正常說晚班一點下班，可實際比較靈活，如果十一點的時候臺球廳沒有客人，我們就可以停止?fàn)I業(yè)關(guān)門睡覺，如果有的客人一直玩，即使超過一點我們也不可以趕人，還要好幾個人等著，開著空調(diào)和音響。我上晚班就經(jīng)常熬夜，大多數(shù)是兩三點，熬夜多了就頭疼。
在上班之前，我是個粗心的女生，什么事情都不懂思考和計劃，直到犯錯才狠狠記住教訓(xùn)。那天我上晚班，臺球廳每天十一點停水，而正好人很多并且有幾個走的晚，差不多三點了，我當(dāng)時熬夜也很累，關(guān)門之后沒有檢查也沒有督促其他員工檢查便去睡覺了，第二天還沒睡醒朦朧聽見保潔阿姨叫喊，連忙起身去看，三樓地板上鋪滿一整層水差點順著樓梯往下流。原來前天晚上停水后不知哪個客人洗手發(fā)現(xiàn)沒水也沒關(guān)水龍頭，第二天六點來水后就一直流，幸好保潔阿姨及早發(fā)現(xiàn)。老板知道后告訴我凡事要謹(jǐn)慎和富有責(zé)任感并沒過多責(zé)備，自己的疏忽大意犯了錯，給他人帶來麻煩，我心里還是很難受，至此我以后都沒再犯這種錯。
我還記得那次正好老板在那，還給我們幾個人買了水果，我自己也不知道怎么了，有人來結(jié)賬，我稀里糊涂地就給人關(guān)了一臺球桌，沒想到關(guān)錯了，不是要結(jié)賬的那臺，我已經(jīng)關(guān)閉的還有客人正在玩，當(dāng)時我就意識到犯錯了，臉一下紅了，等客人走后老板指出我的錯誤并且告訴我一定要謹(jǐn)慎，這不只是錢多少的問題更是態(tài)度問題，我點點頭。在臺球廳，老板和其他員工都對我特別好，尤其是老板，他總悉心教導(dǎo)我，包容我的錯誤。收銀員接觸錢最多，兌賬兌貨都不能疏忽，實際中找錯錢而少錢的不多，經(jīng)常是貨物飲料和庫存不符收銀員自己補錢，還要學(xué)會鑒別紙幣的真?zhèn)危@些都要認(rèn)真細(xì)心。可能有些人認(rèn)為臺球廳是比較亂的地方，我理解，娛樂場所人員流動性大，可不代表臺球廳就是個亂地方而在那里上班和去那里玩的都是壞孩子，或許真的只有親自嘗試后才知道。
三、實踐結(jié)果：
在實踐中讓我很有感觸的一點就人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜我想也很難說清楚，只有經(jīng)歷了才能了解才能有深刻的感受。大家為了工作走到一起，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說的一點就是在交際中既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)適應(yīng)它，如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。在社會實踐中掌握最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。我同樣認(rèn)識到自身很多的`不足，社會實踐使我成長，要認(rèn)真細(xì)心，富有責(zé)任感，學(xué)會計劃，周密安排事情，不能感情用事，要以大局為重。
四、體會：
暑期參加社會實踐，我更加明白中學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。一個多月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。我在實踐中得到多的感悟!
面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進(jìn)入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。我相信經(jīng)歷將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
學(xué)期末，我們開始了工程測量實習(xí)，一直在想，平時實驗課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，只有些模糊的認(rèn)識和理解。現(xiàn)在的實習(xí)又是一個學(xué)習(xí)的好機會，一定認(rèn)認(rèn)真真的完成，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準(zhǔn)備。以下是我的實習(xí)報告：
一、實習(xí)要求。
工程測量是要求精確的，數(shù)據(jù)的誤差不能超過一定的數(shù)值。在測量開始的時候，我們認(rèn)為工作簡單，為了節(jié)省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準(zhǔn)，導(dǎo)致在測量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認(rèn)為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準(zhǔn)確。以至于在后來的內(nèi)業(yè)計算的，出現(xiàn)了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數(shù)據(jù)。最終也是以失敗告終。終于明白，對待測量，只有小心，認(rèn)真，加上仔細(xì)，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是節(jié)省時間，提高效率的方法。
二、實習(xí)內(nèi)容。
由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認(rèn)識，明白它的基本功能。測量之初，調(diào)節(jié)一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團(tuán)隊的進(jìn)程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后通過儀器進(jìn)行練習(xí)和檢驗。在實習(xí)結(jié)束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進(jìn)行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。
畫圖應(yīng)該是所有測量內(nèi)容中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細(xì)化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。還記得，由于測量的內(nèi)容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續(xù)下了幾天的大雨，為了趕上進(jìn)度，大家都打著傘在雨中作業(yè)，過程艱辛也很有趣，結(jié)束時，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悅的心情不可言喻。
三、實習(xí)體會。
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發(fā)揮了每個人的長處，在實習(xí)的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們?nèi)诤显谝黄稹嵙?xí)的開始，我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不知道目的是什么。進(jìn)度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導(dǎo)線點角度的測量都沒有完成。有了教訓(xùn)，吃飯時候，我們之間做了總結(jié)，對相互間的問題以及接下來的工作進(jìn)行了討論。通過這樣的協(xié)調(diào)，大家分工合作，相互配合，后續(xù)的工作才能很順利的進(jìn)行下去。
測量實習(xí)結(jié)束了。時間很短暫，但我們通過這段時間的學(xué)習(xí)，練習(xí)，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的內(nèi)容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團(tuán)隊的重要性，只有充分的發(fā)揮每一個組員之間了能力，處理好組員間的關(guān)系，大家相互配合，相互體諒，才能最好的提高效率，將工作在最短的時間內(nèi)最完美的完成。
時間一晃而過，到_工作已經(jīng)一個月了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了_“誠信天下，穩(wěn)健經(jīng)營，追求卓越”的品質(zhì)，也體會到了作為理賠人的專業(yè)和辛勤。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為_的一份子而驚喜萬分。
在這一個月的時間里，領(lǐng)導(dǎo)對我們工作學(xué)習(xí)進(jìn)度有著細(xì)致的安排，一至二周主要學(xué)習(xí)理論知識，輔以簡單案例的學(xué)習(xí)，二至三周則以實例案件學(xué)習(xí)為重心，理論聯(lián)系實際，加強之前的理論學(xué)習(xí)，三至四周開始實際處理一些簡單案例并學(xué)習(xí)系統(tǒng)的錄入，第四周則開始了醫(yī)院查勘工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對_有了較為深刻的認(rèn)識。
記得初到_時，在和領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話時就注意到，_是一家非常重視員工感受的公司，公司的規(guī)章制度都非常的人性化，盡量為大家營造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒有影響到公司運作的專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)性。我想，作為一個分公司的理賠人員，對單個案件的處理的確只是基本技能，更重要的是對流程的把握，這也應(yīng)該是自己工作學(xué)習(xí)的重心。
二、堅持保險理論學(xué)習(xí)讓我的理賠理論素養(yǎng)得到提高。
在_工作的前兩周，領(lǐng)導(dǎo)并沒有安排給我們具體的工作任務(wù)，而是要求我們學(xué)習(xí)公司的條款，學(xué)習(xí)保險法，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)總公司的人傷理賠指導(dǎo)手冊，或許有的理論我們暫時并不會用上，但是，不懂戰(zhàn)術(shù)的士兵不會是一個好兵，沒有這些理論知識作為基礎(chǔ)，今后在在遇到復(fù)雜一點理賠案例時，我們可能就會束手無側(cè)。在之后的案例學(xué)習(xí)中自己也發(fā)現(xiàn)，之前的理論并沒有空學(xué)，很多案件都需要理論的支撐，扎實的理論知識讓自己在實踐工作中受益匪淺。我想，理論知識的學(xué)習(xí)在任何時候都不會是浪費時間。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，分公司人傷核損員的主要工作任務(wù)是(1)人傷案件的查勘工作;(2)人傷案件各項費用的審核;(3)人傷訴訟案件賠償?shù)慕ㄗh;(4)分公司人傷理賠工作情況的分析;(5)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的人傷核損員應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)的醫(yī)學(xué)知識和法律知識、良好的溝通能力、理賠數(shù)據(jù)的分析報告能力、理賠流程的檢視能力。雖然之前對理賠工作有一定的接觸，但實際工作中發(fā)現(xiàn)自己在許多方面都還存在著不足，案件的處理上還時常會有這樣或那樣的遺漏，在日常工作的同時，有針對性的學(xué)習(xí)了醫(yī)學(xué)、法律專業(yè)知識，加強了對查勘流程的學(xué)習(xí)，加強了電話溝通的學(xué)習(xí)，目前自己基本能勝任一般案件的查勘、核損工作。
通過實習(xí)我了解到在今后的生活中要更多的向前輩學(xué)習(xí)和自我努力。我國的保險事業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，人們的保險意識得到了很大的提高，保險隊伍的素質(zhì)也得到了加強。通過這幾天的學(xué)習(xí)和和大家的教導(dǎo)，我對保險的了解更多了，特別是對于理賠方面的醫(yī)療費用審核報告計算做起來也比較得心應(yīng)手了。我相信保險這個行業(yè)是非常有生機的，因為就整個世界來說風(fēng)險是無處不在的，只在有風(fēng)險的地方就需要保險。而且保險行業(yè)也需要更多的專業(yè)人士，而我將來就是這其中的一個，我感到非常的榮幸。相信自己，我會做的更好!
7月25日：一個值得經(jīng)念的日子!天空下起雨了，就像我的心情那樣，有點沉重。因為要離開生活了雖然只有那么短短一個月時間的東莞恒捷電子廠。離開了教了我很多人生經(jīng)驗的員工們。結(jié)束了我的第一次實習(xí)之旅。下面，我將實習(xí)報告總結(jié)如下：
在恒捷實習(xí)日子里，我的生活是有味道的，所以現(xiàn)在回想起來，特別懷念，要不沒有這些味道，我想我的實習(xí)就這樣的過去了。但不是，那種.種的味道還深深的記住我的腦海里，叫人無法忘記。這些都是我的人生中很難得的一次經(jīng)驗。人生經(jīng)驗都是在人我們的人生中不斷的積累的，在實習(xí)中我所收獲到的不止是我的知識，更重要的是我的精神也有了進(jìn)一步的提高。就讓我來分享一下我的種.種事情吧!
甜
朋友，是人生中一樣很重要的東西，在恒捷里我就認(rèn)識了很多朋友。有小_孩，夢丹，猛男等等。他們在我的實習(xí)生活中教導(dǎo)了我很多的知識。教我怎么跟我的領(lǐng)導(dǎo)溝通，教我怎么的廠里做事，各種零件的認(rèn)識，我所在流水線上生產(chǎn)的各種注意事項等等。她們的年齡一般都比我少，但是他們所經(jīng)歷的事情就比我多，見的東西就比我要廣。在他們身上，我可以發(fā)掘到很多我沒有接觸到的種.種。
酸
苦
在學(xué)校里，特別是上了大學(xué)以后，我就好久沒有嘗過辛苦的滋味了。大學(xué)的生活跟高中相比，真的差得遠(yuǎn)。但在恒捷實習(xí)的日子里，我又試到了這種味道了。由早上的四個鐘，到下午的四個鐘，更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復(fù)的事情，太苦悶的事情，使人的生產(chǎn)工作積極性都是沒有的，所以到人是感覺特別的累，我想這樣的日子是可以媲美高中生活的，一樣的忙碌，但心情卻有著很大的差別。
除了甜酸苦以外，還有很多的味道的，但是我覺得長期共什么都好，都已經(jīng)過去了，就讓它過去吧。在廠里的種.種現(xiàn)象我都是看在眼里，記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我的還要少，這樣的現(xiàn)象，就可以說我們的幸運了，因為在我們的這個年齡，他們就要出來為了三餐而奔波了。
我們還在學(xué)校里，受著學(xué)校的保護(hù)，受著家長的愛護(hù)，就像溫室里的花朵一樣，這次實習(xí)好比我們這些花朵走出溫室，出來前的一次練習(xí)，但是還是有人受不了的，這樣的現(xiàn)象，真叫人擔(dān)心。叫人以后怎么放心呢?但是我相信，經(jīng)過了這次實習(xí)以后，我們的同學(xué)的適應(yīng)能力一定比別人強的，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹呢?我們水工的同學(xué)可以選擇在廣州還是去東莞實習(xí)，但是我還是毅然選擇了東莞，因為我覺得我應(yīng)該去見識一下，“吃得苦中苦，方為人上人”。
我想很難再有機會做流水線，這不是一次很好的經(jīng)歷嗎?我沒有選擇錯的。其實這次的實習(xí)我們是在我們的老師的保護(hù)下進(jìn)行的，我想沒有老師的幫助，我們的生活會真的很難過，看到員工們的生活我們就可以知道啦。但是還是很欣賞員工們的這種精神的，細(xì)心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我們的學(xué)習(xí)榜樣。我在他們身上真的發(fā)掘了很多的值得我去學(xué)習(xí)的。如果時間再長的話，我發(fā)掘的不止只有這些。除了發(fā)掘了這些事情以外，我在恒捷還發(fā)現(xiàn)了很多可以改進(jìn)的地方。
人情味。
在恒捷，我覺得管理級的人對員工說不上什么人情，人情味淡如水。其實我想如果一個廠里多了一點的人情味，我想員工們的家屬感就強得很多，那么工作起來都有點干勁。管理們怎么就不會聽聽員工們的意見呢?其實很多時候員工們都是很在道理的，但是軍令如山，那沒辦法了。看見員工們的工資只有那么一點，我真的有點不忍，畢竟那些都是她們每天都加班得來的。那么辛勤換來的并不成比例，叫人哪來的干勁呢?多點人情味，多點關(guān)心一下自己的下屬，我想作為下屬的一定盡心盡力為你工作的。
生產(chǎn)積極性。
在恒捷工作的員工們，我覺得他們有的是過著橫尸走欲的日子，他們一點的生產(chǎn)的熱情也沒有。只是知道上班，下班，吃飯。其余的什么也不知道那樣的。這些日子才叫人難過啊。臺灣作家張寧靜曾經(jīng)說過“當(dāng)一個人在為喜歡的事情付出時，山也就不高了，水也就不深了，馬拉松也就不長了。‘喜歡'實際上是很好的糖劑，可以叫人心甘情愿地付出身體的極限可以叫人無悔地投入，許多看來不可能的事情就是那么可能了。”我想要提高員工們的生產(chǎn)積極性，就首先要她們樹立愛工廠的種意識。班長每天都差不多要開會的，為什么不利用這個時間來跟她們樹立愛工廠的意識呢?“自己都不愛自己的廠，還有誰會更愛自己的廠呢?”我想，只有樹立那種愛工廠的意識，才能提高她們的生產(chǎn)積極性的。還有就是太長的工作時間也是他們沒有工作積極性的一個很重要的原因。
員工的工資。
員工們的辛勤勞動跟自己的勞動成果不成比例，這也是沒有生產(chǎn)積極性的一個重要原因。我想廠里的管理級人員太多，造成資源浪費也是一個重要原因。所以只有提高員工的基本工資，才能更好的發(fā)揮他們的自主性，有廠的主人翁精神。
這些的意見可能包含了我的很多主觀思想在里面，沒有客觀的看待廠里的事情。哲學(xué)都必須要求我們要客觀的看待世界，所以我想，我還是要在實踐中不斷的提升自己的各個水平，才能成材，像我這次提的意見一樣，多一次，經(jīng)驗就豐富一次，對我的幫助也是好的。在我以后的工作中可能要寫意見書不是一個很好的參考嗎?這樣，我又學(xué)到一樣的東西了。
我不認(rèn)真讀書真的是對不起自己啊。也真正懂得惟有讀書才能改變自已的人生，改變現(xiàn)狀。其中一個員工經(jīng)常對我說，她很后悔自己當(dāng)時如果好好的讀書，現(xiàn)在的環(huán)境就不同樣了。所以，看得多，聽得多了，領(lǐng)會的也就多了，我在這次實習(xí)中也是一樣的啊，看到的，聽到的，感覺之深，我想也只有我自己明白。對我以后的人生當(dāng)然有益啊!
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇五
我于20__年__月__日進(jìn)入單位工作實習(xí)。現(xiàn)將情況作一個報告。
在單位，特別是__實習(xí)期間，我主動了解我局職能范圍、機構(gòu)設(shè)置、人員編制等基本情況，并對__等工作有所研究。全程參與了籌備__的工作，另外還參與了__和__工作總結(jié)、__等工作項目，都出色地完成自己的任務(wù)。
我還主動要求到其它各科室了解學(xué)習(xí)，努力從多方面開拓自己的眼界。先后去了外資管理科、機電辦公室、貿(mào)易管理科、對外經(jīng)濟(jì)合作科、貿(mào)促分會等主要業(yè)務(wù)部門。通過學(xué)習(xí)書面材料和與各科室人員的交流，我全面地了解了我局科室的主要職能和重點工作，還協(xié)助完成了一些我力所能及的工作。這種積極主動的工作態(tài)度獲得了各科室人員的一致好評。
我主動與人接觸交流，與局內(nèi)人員相處融洽，我虛心好學(xué)的向上精神和刻苦踏實的工作態(tài)度得到了不少人的一致稱贊和肯定。
我會繼續(xù)積極參加各種社會活動，不斷總結(jié)、提高，為畢業(yè)后投身祖國建設(shè)大家扎實基礎(chǔ)。相信只要不斷努力，我一定會成功。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇六
尊敬的__公司領(lǐng)導(dǎo)：
首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)以及zz隊長，__副隊長，ss副隊長在過去的四個多月的時間內(nèi)給了我在鉆井隊實習(xí)鍛煉的機會。
通過學(xué)校的安排我們地質(zhì)__班全班從七月二十日來到中國石油西部鉆探工程公司__鉆井公司進(jìn)行為期四個月的實習(xí)，本人被分配到__鉆井隊，在隊長的安排下我進(jìn)入鉆井一班工作，從最初的新學(xué)徒到現(xiàn)在的接任外鉗工的崗位，都離不開__司鉆和其他師傅的培養(yǎng)，使我能將在學(xué)校所學(xué)的理論知識和石油鉆井實踐聯(lián)系起來，為以后能在鉆井行業(yè)發(fā)展奠定了一個良好的基礎(chǔ)。
四個月的時間過的很快在隊長和司鉆的嚴(yán)格要求下，我與其他三位同學(xué)順利的，安全的完成的學(xué)校的實習(xí)任務(wù)，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，如今實習(xí)時間已到，自己因回校參加考試等種種原因不能繼續(xù)留在__鉆井__鉆井隊而感到十分的遺憾，因此本人特此請求辭去實習(xí)身份，希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
最后，再次感謝四個月以來井隊領(lǐng)導(dǎo)和師傅對我的關(guān)心和指導(dǎo)，衷心祝愿西部鉆探__鉆井公司__井隊的明天更加美好。
此致
敬禮!
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇七
??1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
??2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。
??3、件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
??4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。
??5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
??6、上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇八
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知蝕了解工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備。為此演講稿欄目為大家收集整理了精彩的實習(xí)報告范文，供大家參考，希望對大家有所幫助!
6上旬到11月中旬，我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐，使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生。
這次數(shù)控中級培訓(xùn)，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個學(xué)期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點：
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。
對于機床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。
對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里，我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識，而是學(xué)習(xí)的方法，很榮幸得到老師的`幫助，在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后，已不再是高中時代的應(yīng)試教育。
每個人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法，才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識，能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角，我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上，努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機械加工行業(yè)，能學(xué)友所有，學(xué)友所獲。希望能更好的運用相關(guān)知蝕服務(wù)于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導(dǎo)，使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇九
七月在報社實習(xí)，一個月時間的付出帶來了收獲，雖然可能這份感悟并不見得多有深度，但畢竟是經(jīng)過自己一分一秒投入的工作而得出的，于己而言，是一次寶貴的經(jīng)歷。
報社的績效工資給員工帶來了很大的壓力，為了賺的多，自然需要多出去跑，線索多了，才有東西寫，而寫出來的東西，又需要得到上級的認(rèn)可，才能發(fā)表。當(dāng)然，稿件少了，人輕松了，可拿的錢也相應(yīng)少了。
辦公室里的實習(xí)生很多，大家三三兩兩地擠在一起，有時候交流起來，大家經(jīng)常會抱怨，自己的老師如何如何，覺得實習(xí)的過程中沒有學(xué)到什么東西。
對于這個問題，其實我也有相似的困惑，但可能我運氣要好一些，帶我的這個老師是個很活潑也很好相處的姐姐。在報社的一個月里，她的指點下，我學(xué)習(xí)到了很多，比如怎么規(guī)劃稿件的內(nèi)容和吸引人的眼球，怎么收發(fā)傳真，怎么使用稿件上傳系統(tǒng)，看看編輯的修改方向來學(xué)著完善自己的文字，向編輯的品味靠攏，怎么有技巧的給一些當(dāng)事人打電話，巧妙的采訪。
一個好的老師之外，還需要個人的努力。
通過溝通，兩個不同的個體可以交流思想，可以互通有無。在報社的實習(xí)日子里，勢必要與很多不同的人交流。
因為在法治部門實習(xí)，因而和律師交流的機會比較多，自然了解到許多法律知識，同時也從一個窗口看到人生的多個側(cè)面。有的律師跟我講歷史人物人性中的邪惡，有的律師跟我講法律潛在的不公平，有的律師跟我講現(xiàn)實生活中的壓力。坐在法援熱線辦公室的時候，老師也曾打趣我，在這里坐久了，你可能會對生活失去信心，覺得生活怎么會這么黑暗。
實習(xí)的日子很短暫，而今后要努力的道路還很漫長。希望每一次的嘗試，都能學(xué)習(xí)到新的東西，讓自己的內(nèi)心不斷充實和強大。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇十
為期xx個月的車工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期xx個月的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周！
了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運用所學(xué)過的知識縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
1、焊接實習(xí)
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
2、熱處理實習(xí)
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復(fù)雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。
3、車工實習(xí)
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習(xí)車銼刀手柄；過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車工體會：車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進(jìn)步更快，收獲更多，適應(yīng)社會能力更強。
4、數(shù)控實習(xí)
就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實習(xí)
在鉗工實訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
我們在實習(xí)中充實地度過了我們的實習(xí)生活，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應(yīng)該大學(xué)生多參加這樣的實習(xí)活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。
我們是即將走進(jìn)社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當(dāng)面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學(xué)著克服的，因為我們在彼此身上看到了學(xué)習(xí)的優(yōu)點和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇十一
??一、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點。
??（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu)，種類和用途。
??（2）車刀種類，結(jié)構(gòu)與作用，車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
??（3）車削外圓，端面，溝槽，螺紋，錐面的方法。
??（4）工件的安裝方法，車床主要附件的作用。
??（5）車削用量的概念及選擇。
??（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
??（7）車削的一般工藝知識。
??（8）車工安全技術(shù)。
??二、基本技能：
??（1）正確獨立操作車床，安裝和使用常用刀具。
??（2）外圓端面，溝槽，螺紋和錐面等車削加工。
??（3）獨立完成作業(yè)件。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇十二
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
(一)車工理論。
1.什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動?
工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。
4.什么是輔助運動?
刀具的進(jìn)給運動是輔助運動。
5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8.車床的運動系統(tǒng)。
主運動：電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運動。
9.車床的保養(yǎng)：
潤滑:上班加潤滑油.
檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.
防砸:不允許在車床上敲打.
停車變速:改變速度,必須停下機床.
文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生.
關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:。
1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作。
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.6.工作時不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習(xí)成績記為零.
(三)加工工藝：
銼刀手柄的加工工藝。
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
這次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所使用的專業(yè)工具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，以工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的.運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
工作不是很累，實習(xí)的每個人都認(rèn)真對待每一次車床操作，剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作，基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重，一不小心就就會造成很嚴(yán)重的后果，車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓(xùn)，車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全，實訓(xùn)就這樣展開了。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，車工師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。
大學(xué)生車工個人實習(xí)報告（通用13篇）篇十三
×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實習(xí)，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進(jìn)入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習(xí)，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號，目標(biāo)，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量brt客車，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合，使車輛能耗比達(dá)到國內(nèi)混動客車的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!
其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)，它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年，我國累計生產(chǎn)汽車444.7萬輛，成為全球汽車生產(chǎn)第四大國，汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭，適應(yīng)多變的市場，運用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力，是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢，大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化，實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言，充分認(rèn)識和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢，是企業(yè)erp實施的一項重要保障。實施erp，從本質(zhì)上講，就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段，結(jié)合信息技術(shù)對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運作和采購銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能，沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)。現(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運籌學(xué)為基礎(chǔ)，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。
在企業(yè)信息化項目中，工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用，不可忽視，主要體現(xiàn)在:。
a)制造業(yè)信息化對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時定額這種數(shù)據(jù)，如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性，很多實施erp的企業(yè)工時定額都是估計值，進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性。
b)實施企業(yè)的erp項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計出發(fā)，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當(dāng)前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線，進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計的相關(guān)技術(shù)方法，多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。
c)汽車制造企業(yè)erp項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等，又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。
d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組，即進(jìn)行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位，它強調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計，實現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化，最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。
最后，要感謝給我們這次實習(xí)機會的廠商，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!
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