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汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇一
當前，畜牧獸醫行業相關的從業人員整體的素質比較低，業務的水平也不高，這樣不僅影響到行業的實施水平，更是很大程度上影響到了科技研究開發的工作。因為，畜牧獸醫行業的從業人員的專業水平是比較低的，對于知識的掌握力度本身就是處在比較匱乏的狀態，所以就很難會對該行業的創新發展做出貢獻，也不會使畜牧獸醫類科技得到有效的提高。另外，工作條件太差的情況下是很難吸引大量的專業人才來工作的，這樣就走入到惡性循環當中，吸引不到人才，就不能很好的對其科技的發展做出貢獻，這樣就不能很好的促進該行業的發展。
2保障缺乏力度。
當前沒有很好的制度來為畜牧獸醫類科技的發展做保障，這樣就很難調動科研人員的積極性，導致其發展過于緩慢。沒有相應的獎勵制度，相關的科研人員就不會有更深的投入，畜牧獸醫類科技的更新也就會隨之減慢。另外許多的科研人員沒有基本的保障，全靠自身來獲得研發的資金，這樣是很不利于科技的更新發展的。
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇二
應用型本科培養的人才是能夠依據理論知識和實踐技能，解決實際問題或從事應用性科研研究的高級復合型、應用型人才。目前，我校汽車服務工程專業人才培養發展規劃主要有兩種模式。1）通過新建設的'汽車服務實訓中心，培養學生具備深厚的汽車理論知識和較高的汽車技術，還能夠掌握必要的保險理賠、市場營銷、汽車維修和售前、售后服務等相關方面的知識和技能。2）通過校企合作，開設“大象汽車工程師”班、“業喬定制”班等培養模式。同時學校課程設置為“3+1”模式，即大學本科前三年在校學習理論和實踐知識，第四年到企業實習。這樣可以使得學生具有較強的工程素養及創造精神，又具有扎實地汽車服務專業技能，以及優秀的團隊協作能力[4]。
6結束語。
高等學校學科建設規劃應與時俱進，汽車服務工程專業同樣應如此。市場經濟發展迅猛，技術革新日新月異，只有及時有效地制定與社會發展、市場經濟相適應的新型教學體系和發展規劃，才能培養出適應社會發展和符合社會需要的“技術和服務”相融合的人才，滿足市場經濟下的社會和企業的需求。該發展規劃的制定不是一成不變，它是開放的、動態的，隨著汽車技術的發展不斷完善和革新。近幾年，我校人才培養發展規劃的實施，學生的綜合素質和社會適應能力已得到社會各界的好評。
參考文獻：
作者：張忠軒宋飛單位：沈陽工學院機械與運載學院。
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇三
對于地方師范院校來說，學科綜合化歷程較短，發展基礎相對薄弱，發展中制約因素錯綜復雜。如何轉向應用技術型，抓好機遇實現新的內涵發展，是地方師范院校在國家高等教育結構調整新時期必須面對的重大問題。
“轉型”一詞，是社會學現代化理論提出的概念，最初專指傳統社會向現代社會的演變過程，后推演為在相關的領域中發生的一種系統化的、大規模的和帶有根本性的轉變過程。[1]所謂轉型，是事物原有的模式和形態與主觀作為的重新耦合，說明事物結構的序、序列及所內化出的累積性社會關系的改變。“轉”指轉變，強調“主觀”意味，就是說轉型是主動求新求變的過程，是一個創新發展的過程。因此，轉型與發展緊密聯系。社會轉型是一種根本性、整體性的綜合化變迀與發展，經濟轉型、企業轉型常含有發展模式變化的意義。
近期來，各類媒體都紛紛做調查、做訪談，提出這樣令人深思的問題：為什么會出現地方本科高校就業率、專業對口率、就業質量不如人意的現象?又為什么會產生高層次技術專家和高技能人才嚴重匱乏的現象?為什么德國等發達國家的應用技術大學能在國家經濟危機時期，高等教育結構與經濟結構保持良性匹配，對本國經濟穩定增長做出貢獻?這折射出我國高等教育結構失衡的特征表現，是高等教育結構與經濟結構不匹配的表現。因此，高等教育結構的戰略性調整，即將600多所地方本科院校轉型為應用技術大學。一些地方本科院校在辦學模式轉型、人才培養模式轉型上進行實踐探索，積累了許多寶貴的經驗;一些地方師范院校也紛紛提出本校的轉型思路，并進行初步的實踐探索。
這一次轉型，明顯不同于前一次轉型。前一次轉型以師范院校為主體，包括師范大學和師范學院;這一次轉型以地方院校為主體，既包括地方綜合院校，也包括地方師范院校。如果說，前一次轉型著力點在學科結構上，那么這一次轉型著力點則在于人才培養模式上。如果說前一次轉型在辦學目標追求上有趨于“高大上”的特點，那么，這一次轉型在則突顯“平實地”的特點。即辦學心態“平和”、辦學目標“務實”而“接地氣”。如果說前一次轉型在辦學思想上是學術取向、理論邏輯，那么這一次轉型則是技術取向、應用邏輯。
根據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(—)》和《教育部關于全面提高高等教育質量的若干意見》中的相關論述，地方師范院校的內涵發展，可以概括為：育人為本、科學定位、優化結構、辦出特色、注重創新、提高質量。
育人為本是內涵發展的根本要求和指導原則。育人為本是高等學校科學發展的第一要義。學校一切工作的出發點和落腳點是學生的全面健康發展，使學生成長成才。學校發展的目的就是為學生的主動發展、個性生動活潑地發展創造良好的條件和環境。
科學定位是內涵發展的前提。科學定位是從地方師范院校現有的基礎條件和地區社會需要出發，對“辦一個怎樣的師范院校”和“如何辦好這樣的師范院校”的總體思考，是科學分析地方師范院校在辦學中的關鍵資源與核心辦學能力，對地方師范院校的辦學層次、培養目標、科類結構、服務面向、辦學特色進行準確定位。
優化結構是內涵發展的基礎。結構是指學校辦學的要素結構和教育的要素結構。
一是調整和優化學科專業結構，使地方師范院校的學科和專業形成相互銜接、相互支撐的良性生態結構。
二是創新人才培養體系，優化課程結構，在實行主輔修制的前提下，讓學生有更多課程選擇的機會。
三是加大高層次人才引進和培養力度，優化師資隊伍的年齡、學歷、職稱、學科、學緣結構。四是優化科研成果的類別和層次結構，能夠承擔較高層次的科研項目，在若干應用性學科提升社會服務能力。五是穩定本科專業和學生數量，積極爭取在優勢學科開展研宄生培養，優化提升辦學層次結構。
注重創新是內涵發展的`動力。創新包括制度創新、人才培養模式創新。制度創新就是要對一切束縛教師專業發展和學生全面主動發展的教學科研管理制度進行改革，要對一切不利于資源優化配置的管理制度和體制機制進行改革，建立優化結構、提高效率和效益、提高質量的體制和機制。人才培養模式創新，包括：在教育理念的創新方面，要按《教育規劃綱要》的要求，確立文化育人理念、全面發展理念、系統培養理念、學思結合理念、知行統一理念、因材施教理念;在課程體系創新方面，既要強化通識基礎，拓寬專業面向，又要重視實踐課程和應用型課程;在培養方式上，試行跨學科門類、跨培養階段，校校、校企和國際合作培養;在教學制度上，圍繞學分制與彈性學制，以及主輔修制等，創新教學組織形式，實行以服務師生為本的開放式管理;在教學模式上，倡導啟發式、探宄式、討論式、參與式教學，激勵學生自主學習，激發學生創新動力，激活學生創新潛質。
轉型是地方師范院校科學定位的理念引領。地方師范院校轉型為應用技術大學，就是實行本科以至更高的職業技術教育，就必然要按職業技術教育的規律來辦學。這就規定了地方高校的辦學層次定位和培養目標定位，規范了引領學校辦學定位的基本理念：一是“面向產業、面向行業、面向職業、面向崗位”，以滿足“具體而實在”的社會需要來辦學。二是與企業和社會相關單位聯合，實行“開放式”辦學。三是圍繞滿足人才培養“實踐性”規律要求，進行充分的職業訓練，構建校內外一體化的實踐教學體系。地方師范院校在辦學模式上的轉型，地方師范院校在人才培養模式上的轉型，把人才培養的目標定位為應用型人才，專業定位面向職業和崗位，培養體系注重實踐特色，使“服務面向”更具體、更有針對性。
轉型是突顯人才培養應用性特色的體系創新。地方師范院校傳統的培養體系遵循師范大學培養學術型人才的思路，按照學術人才培養的規律，在培養目標、專業設置和課程體系方面均強調基礎理論、強調學科知識的系統性。本科層次，以至更高層次的職業教育，都必須遵循實踐性、應用性的思路安排專業課程體系，要求學生了解生產流程，能夠解決實際問題。地方師范院校的轉型必然要求對人才培養體系進行創新，這種創新就必須在培養目標、專業設置和課程體系方面突顯應用性特色，在理念、思路、模式、機制上有所突破。在專業設置上，突出專業的針對性，以工程、管理、社會為主要領域。像德國的應用技術大學，“專業設置集中在農林/食品營養、工程學、經濟/經濟法、社會服務、行政管理與司法服務、計算機技術、衛生護理、設計、通訊傳媒等領域，具有顯著的應用性特色和職業導向。”[4]在課程設置上，基礎課內容的選擇，與專業培養目標緊密相關，與職業導向緊密相關;專業課程的設計圍繞服務地方社會經濟發展需求，開設大量的實踐性課程和案例課程。
地方師范院校轉型突顯地方特色，是人才培養應用性特色的一種體現。專業設置、課程體系安排與地區產業結構、自然資源結構或社會需求密切結合，注重校企合作辦學，是為區域經濟社會服務的表現;同時教師的應用性研宄以及學生的實習實訓課題也是為區域經濟社會服務的表現，必須結合區域經濟社會發展需要，從選題、合作研宄、評價諸方面展開。
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇四
隨著高校招生規模的不斷擴大，高校應屆畢業生人數屢創新高(年已達749萬人)，畢業生就業形勢日趨嚴峻。每逢7月“畢業季”，大學生“就業難”的現象也日益突出。但是，企業、公司、工廠等用人單位每年仍會遭遇“用工荒”問題。一邊是大學畢業生找工作難，另一邊則是技術性崗位勞動力的缺乏，尤其是實用性較強的工作。這促使高校人才培養模式的改革不僅成為了高等教育發展的內在要求，更是社會經濟高速發展后對人才需求升級的客觀需要。年3月教育部印發教高[2012]4號文件《關于全部提高高等教育質量的若干意見》提出“要促進高校辦學特色、創新人才培養模式、強化實踐育人環節”等30個版塊的指導意見。教育部提出中國高校需分為學術型和專業應用型為主的兩種類型院校發展的新思路。同時，將部分學術型院校轉型為應用型院校，這些主要的轉型對象初步列為全國各地年以后新建的本科院校。與此同時，在年5月和6月，國家相關部門分別出臺了《國務院關于加快現代職業教育的決定》和《現代職業教育體系建設規劃(2014—年)》，這為地方院校轉型發展提供了明確的發展方向和要求。
貴州地方經濟欠發達的省情決定了其初等、中等及高等教育水平相對落后。同時，全省的高校數量總和也較其它省份的少。這其中“新建本科院校數量占全省本科院校總數的比例(58.82%)在全國排名第11。”因此，貴州省高等教育發展的重點是確保省內地方院校的順利轉型，這將涉及高校教育機制中招生、培養、就業三大環節的改革。遵義師范學院作為貴州省的一所新建地方本科院校，既面臨機遇，又面臨挑戰。機遇是學校可以借此機會大刀闊斧的對本科生的培養目標及模式進行改革，挑戰是如何改革才能發揮學院自身的辦學優勢、特點以及符合教育部改革的大政方針。
二、招生環節轉型的重點是確立辦學定位和培養目標。
在教育部提出教育轉型改革的大環境下，每所院校都是參與改革的個體。這就要求院校必須結合各自不同的辦學情況實行辦學定位的改革與實踐，如:招生規模、生源質量、師資力量等。一所院校的辦學定位可以明確該校的辦學類型與特色、人才培養類型與規格以及辦學規模和層次。這其中，人才培養模式是體現辦學定位準確與否的關鍵。受到傳統高等教育體制的影響，地方本科院校一般應以教學為中心，辦成“教學型”或“教學研究型高校”。而如今高校轉型發展則要求打破這一傳統模式，轉而探索高素質應用技能型本科人才培養途徑，其實質是轉型后的.院校能夠在高等教育體系改革和地方性社會服務角色中找準屬于自己相應的位置和發展空間。前身為師范專科學校的遵義師范學院是一所擁有百年師范傳統的學府，已經培養了大量扎根地方、服務基層的幼兒園及中小學教師教育人才。目前，本校實施的辦學定位和人才培養目標是培養“留得住、用得上、下得去”的具有奉獻精神、創新意識和實踐能力的高素質應用型本科人才。這正好切合了高等教育轉型發展的方向。
三、培養環節轉型的核心是創新課程結構和加強師資力量。
1.課程結構的創新。
傳統的高考模式也正進行相關改革，這一改革可以從根本上支持和保證高校人才培養模式的轉型和發展。高考考試在保留傳統型以“文化知識”為考試內容的形式之外，增加“實用技能+文化知識”想結合的新型考試模式。其目的正是希望學生通過高考類型的不同選擇，將生源科學合理的分流為“學術型”和“技能型”兩類，從而使不同高校之間完成各自的人才培養目標，最終滿足社會對各類人才的需求。這一改革直接推動了應用型院校本科課程結構的改革和建設。目前，中國面臨轉型發展的院校在構建培養應用技能型人才體系方面還屬于起步和摸索階段，而歐洲國家已積累幾十年的辦學經驗和成果。德國是世界公認的培養高素質應用技能型人才的先行者和專家，德國高校要求畢業生達到三個目標:(1)能夠借助科學方法，解決來自生產生活中的實際問題;(2)能夠完成新的科研和技術開發項目;(3)在技術性生產中引進、優化、監控新方法、新工藝的使用3參照這樣的培養目標，以本校師范類和非師范類生源特點出發，應用技能型人才的培養方向為:(1)培養主要從事教學、服務、生產等一線崗位工作的本科類人才;(2)畢業生具備專業理論知識和專業技能知識;(3)畢業生能熟練運用所學的知識和技能完成工作實踐操作。在上述培養目標的指導下，課程知識體系的重建需突出技術知識為主的課程結構特征。“技術知識是一種不同于科學知識的知識類型，它包括技術實踐知識、技術理論知識和技術反思知識4。”因此，課程結構必須滿足理論性和技能性知識之間的結合和融會貫通。課程結構建設應從原來的“重理論”、“輕實踐”轉變為“重理論”、“重實踐”的特點。為此，本校已啟動了各個學科的課程培養方案修訂工作。學院對已開設的60余個本科專業學科結構特點進行分析，結合人才培養方向的特點，調整和優化課程結構使理論知識體系更具合理性和實用性。同時，為了培養適應地方經濟建設和社會發展需要的應用技能型人才，學院將定期定量定點的對相關用人單位進行畢業生工作情況的調研，從中收集用人單位對畢業生能力素質方面的評價意見，組織校內學科專家組對這些意見反饋進行認真研究和分析，及時了解課程培養環節中存在的問題，不斷進行相關學科專業的優化建設，調整課程培養的結構和目標，注重提高人才專業知識的運用能力和實踐操作的工作能力。
2.師資力量的加強。
一所院校的辦學水平高低既能體現其服務經濟社會發展的能力又能反映出其培養的人才對社會發展的適應性。深化人才培養模式轉型的關鍵在于師資力量，確保高水平辦學質量的關鍵也在于師資力量。因此，教師也需要跟隨改革的步伐納入到人才培養模式的轉型發展之中，這也是培養應用技能型本科人才的關鍵。大學教師應具備良好的職業道德、寬厚的理論基礎知識、精湛的課堂教學技藝等素質和能力。構建多元化師資類型涉及教師素質、能力的改革。結合本校師資現狀，學校可以根據教齡將教師分為中青年教師和資深老教師，資深老教師的工作重心仍是承擔師范類學生專業理論課程的傳授以及教學技能理論知識的培訓工作，培養師范類應用技能型人才;中青年教師主要任務則是培養非師范類應用技能型人才，這就使得中青年教師需加強專業實踐知識的學習:第一，應鼓勵中青年教師參加職業技術培訓，結合自己的專業特長和興趣愛好考取諸如平面設計師、心理咨詢師、策劃師等職業資格證書，拓展自身的教學業務知識;第二，借助像貴州航天職業技術學院、遵義職業技術學院等本地高職院校相對豐富的職業教學經驗，組織中青年教師定期與他們進行教學觀摩和研討的交流活動;第三，有計劃地選派教師到省內外企業、公司、工廠等單位進行實踐和考察，聘請從事技術性工作的優秀在崗在編人員對教師進行實踐課程的培訓。通過這三種途徑的融合，實現中青年教師以積累實踐性知識為主、提高理論教學素質為輔的教學業務能力轉型發展。
四、就業環節轉型的關鍵是建設多元化校外實習基地和深化就業培訓。
1.多元化校外實習基地的建設根據以學生應用技能為主要培養目標的發展要求，本校將繼續深化已有的教育類師范實習基地的建設。同時，借鑒教學實踐基地建設的經驗，成立非師范實習基地校外工作組，負責與企業、公司、工廠溝通聯系，以考察和調研的形式對能夠滿足現場教學、頂崗實習需要的單位進行評估，組織和實施非師范生的畢業實習教學項目。學校還應積極與當地教育主管部門、各類高職高專院校、當地國家和民營企業進行實習合作，逐步形成“校地合作、校校合作、校企合作”的多元化校外實習基地體系。學校還需出臺相關實習規章制度，比如實習的教學條件、安全紀律、工作程序等，確保實習活動所需的實習費、交通費、指導教師課時費等，使得實習活動得以順利開展，從而充分發揮教學實踐基地的作用，提升本科畢業生的就業競爭力。校外實習不僅是全面提高學生綜合素質實踐性學習與訓練的重要組成部分，而且也是提高素質技能型人才培養質量的重要環節。借助實習基地技能人才資源和技術設備優勢，讓學生與技術性崗位進行“零距離”接觸，使學生鞏固理論知識、鍛煉職業技能，為他們順利就業打下堅實的基礎。
2.就業培訓的深化。
目前，大學生就業出現的問題主要是因為個人就業意愿和就業定位缺乏合理性。為此，學校的就業培訓建設顯得尤其重要，這涉及兩個方面的內容:一是對畢業論文考察內容的改革，二是完善就業培訓課程建設。畢業論文考察形式不再以單純的學術論文作為學生畢業的標準，而應依據個人和小組的實踐項目完成情況作為檢驗內容。本校以往開設的就業培訓課程類型單一、內容偏理論化，對就業能力的培養缺乏實際指導意義。于是，完善就業培訓課程建設必須明確培訓課程的任務和特點，并豐富培訓課程內容和形式。就業培訓課程的特點是必須通過大量的實踐環節使學生獲得求職技能，其主要任務是:(1)幫助學生樹立正確的擇業觀;(2)幫助學生完成自我能力的剖析;(3)幫助學生確立正確評估職業目標;(4)幫助學生獲得熱門就業崗位的面試技巧;(5)幫助學生完成個人職業規劃。就業培訓課程的內容和形式以講授實踐性知識講座和模擬招聘、模擬面試等師生互動模式相結合，指導和提升畢業生的就業綜合實力。畢業生是否受到用人單位和社會的歡迎，是社會對高校人才培養質量的認同和選擇，是社會對高校辦學定位和辦學水平的重要評價標準，也是高校核心競爭力的體現。畢業生就業率的高低能夠反映出學校人才培養的質量。因此，對學生進行就業技能培訓是構建整個應用技能型人才培養模式必不可少的內容。
五、總結。
在轉型發展重要時期，作為身處偏遠地區師范類本科院校，在本地經濟文化發展不均衡等外部因素的制約下，要深化體制改革形成符合學校定位的應用型人才培養機制，關注自身教學水平的發展和人才質量的提高，必須抓住改革轉型發展這一契機，通過“深化校內改革”和“加強校外合作”的格局，構建符合本土經濟、政治、文化發展的高素質應用技能型人才的培養模式，滿足社會對人才持續的需求，讓每一名從學校走出去的畢業生成為“四能”人才:能夠為社會所需、能夠為社會所用、能夠為社會所為、能夠為社會所贊。這是轉型發展下應用技能人才培養模式實現對人才培養的終極目標。
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇五
教育是國家生存和發展的重要戰略方針，在《國家中長期教育改革和發展規劃(-)》文件中明確指出家庭教育是學校教育和社會教育的基礎，加強家庭教育是教育改革的重點之重，實現家庭教育、社會教育和學校教育的有效結合，對青少年年健康成長有著至關重要的作用。青少年作為我國未來社會主義建設和發展的優秀人才，關愛和保護青少年健康成長是每一個人義不容辭的責任和義務，家庭作為對青少年影響最深的場所，提高家庭教育質量和水平，營造和諧的家庭教育氛圍，為青少年健康成長保駕護航。
一、家庭教育發展現狀研究。
自我國實施素質教育以來，傳統教育模式發生重大變革，逐漸由應試教育向素質教育類型轉變，但是受到升學考試壓力的影響，素質教育推廣和普及程度并不理想，一方面學校依舊注重學生考試成績，將學生考試成績作為教學評價的重要標準，另一方面在家庭教育方面，家長對學生的期望值較高，十分重視學生的考試成績，在這種環境背景下，素質教育難以有效開展，因此加強家庭教育與學校教育的有效結合，但是當前家庭教育現狀并不理想，存在大量問題：第一，家長教育觀念落后。家長是孩子成長過程中的第一位導師，家長的言行舉止都會對孩子產生深遠的影響，然而受我國國情的影響，大部分家庭普遍受教育水平不高，無法為孩子樹立良好的學習榜樣，家長將所有的教育希望寄托給學校，過于重視孩子考試成績，忽視孩子德育教育。第二，家庭生活水平提高。隨著社會主義市場經濟的發展，人們的生活水平和家庭收入大幅度提升，以互聯網為基礎的各種電子信息設備已經普及到千家萬戶，如電腦、手機等，為孩子的家庭生活帶來巨大的變革，越來越多的人沉迷于虛擬網絡世界，父母和孩子之間缺乏有效的溝通和交流，降低家庭教育的有效性。第三，家庭教育缺乏理論的指導。結合當前我國家庭教育整體情況來看，可以發現大多數家庭教育成為學校教育的輔助者，即家長過于依賴學校教育，同時信奉教師的教學理念，按照學校的教育規則建立家庭教育標準，很容易引起學生逆反心理，此外國內對家庭教育的研究相對較少，家庭教育依然處于探索階段。
二、提高家庭教育質量的有效途徑。
家庭教育作為我國教育的基礎組成部分，對學校教育和社會教育的影響十分顯著，是影響我國整體教育水平的重要環節，當前我國家庭教育建設和發展并不理想，家庭教育中存在大量問題和弊端，如何提高家庭教育質量，發揮家庭教育在孩子健康成長中的積極作用，可以從以下幾方面出發：
1、改變傳統教育思想，樹立正確的家庭教育觀念。受我國傳統文化思想的影響，家庭教育存在畸形教育理念，即孩子必須聽從父母的安排，隨著社會的發展和時代的進步，以人為本的核心觀點逐漸成為社會主流思想，孩子不再是父母的附屬品，而是要求和父母進行平等的對話和溝通，這就要求家長要轉變落后的教育思想，主動學習先進的家庭教育方式，為孩子身心健康成長創造有利的環境和氛圍，這就要求家長能夠積極聽取教育專家提出的建立和措施，正確認識自身對孩子教育的不足，認真聆聽孩子的.想法和觀點。
2、正視家庭教育問題，尋求理性解決方案。想要提高家庭教育質量和水平，必須清楚的掌握當前家庭教育中存在的主要問題，并結合相關的問題，對此進行深入研究和改革，從而建立科學的家庭教育準則，為廣大家長提供科學理論的指導。一方面要了解青少年不同階段的心理變化和性格特征，及時發現孩子可能出現的心理問題，做好提前預防和疏導工作，將可能出現的問題抑制在萌芽狀態；另一方面尋求多樣化的家庭教育手段，采取獎懲共同執行的原則，即對孩子優秀的表現給予肯定和表演，提高孩子的自豪感和滿足感，同時對孩子的錯誤行為及時進行糾正，幫助孩子認識自身的不良行為。
3、降低家長教育期望，明確家庭教育動機。“望子成龍，望女成鳳”是我國當前家庭教育的普遍現象，不少家長認為孩子只有上大學才會有出息，因此在家庭教育中十分重視孩子學習成績，并將學習成績作為家庭教育的重點內容，時刻要求孩子進行學習，經常向孩子灌輸學習要求，這種教育模式下很容易給孩子帶來心理壓力，這就要求家長要適度降低對孩子的期望，主動關心孩子的心理和身體健康，經常性的和學生進行平等交流和溝通，讓孩子感受到家庭的溫馨，從而對學生人生觀和價值觀的樹立形成積極的影響。
4、完善家庭教育功能，協調家庭教育矛盾。家庭是孩子生活和學習的主要場所，完善家庭教育功能，能夠對孩子產生潛移默化的影響，為此平衡和協調家庭各方面教育功能，是當前提高家庭教育質量和視頻的重要途徑。如家庭需要為孩子提供各種物質生活和精神需求，要求家長協調好孩子的精神和物質需求，既要保證孩子的健康成長，又要豐富孩子的精神世界，實現孩子健康成長。
三、結束語。
綜上所述，家庭教育作為我國教育的重要組成部分，正視家庭教育中存在的各種問題，主動對家庭教育理念和方法進行創新改革，家庭對青少年的影響是潛移默化，家長是孩子成長道路上的指引者，為此提高家庭教育質量和水平，需要從家長自身做起，在先進的教育理念的指導下，為青少年構建和諧、文明、溫馨的家庭生活環境，促進青少年身心健康成長，提高青少年綜合素質。
參考文獻：
[1]洪明.當前我國家庭教育的焦點難點問題透視――基于600份家庭教育咨詢案例分析[j].中國青年研究,(11).
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇六
高速發展的汽車技術對汽車服務業提出了更高的要求，翻開發達國家工業化的歷史進程，不能夠離開汽車工業特別是家用轎車工業的貢獻。過去的一個世紀里,無任何一項發明能比得上汽車對人類進步的推動，現代汽車已成為集信息技術、人工智能、傳感技術、新材料、新工藝等于一體的高科技產物，并不斷向更高科技領域縱深發展；汽車服務行業也隨之發展成為一種“技術和服務”相融合的優質行業，對從業人員尤其是技術人員提出了更高地“專業型”要求，亟待需要更多的擁有大學本科學歷的應用型人才加入。
2人才培養改革的必要性。
從近幾年，我校汽車服務工程專業畢業生的就業狀況統計情況來看，人才培養改革已經迫在眉睫。隨著更多應用型高校畢業生踏入社會，畢業生的就業壓力迅速增加，近年來在就業過程中企業反饋出一些畢業生實際動手操作能力不強、解決問題能力較差等問題，不同程度地暴露出汽車服務工程專業急需改革人才培養模式[1]。傳統培養模式將在一定程度上影響著畢業生的就業率，社會新聞已經報道出某名牌大學畢業生，畢業后找不到工作，上技校學習技能的令人匪夷所思現象。這一方面反映出高等教育在課程教學體系方面的不足；另一方面，某種程度上也反映出高校在人才培養發展規劃方面的落后[2]。
3建設實踐教學平臺的對策。
3.1改善校內實訓中心和加大實驗室開放。
為了建設一個與汽車服務工程專業相適應的汽車專業實踐基地，硬件設備的投入是非常大的。我校在走訪國內一些高校汽車服務類專業實踐基地的基礎上，結合我校的辦學特色，在已有車輛實訓中心的基礎上，又注資1500余萬元，另建了汽車服務實訓中心，意在加大基地改革建設，培養符合社會和企業需要的高級應用型人才。
3.2建強校外實踐基地，多與企業溝通合作。
與校內汽車服務實訓中心相比，市場中的汽車4s店的技術水平和管理理念、車輛設備等有非常大的優勢，且汽車新技術日新月異。建強校外實踐基地，既能使學生掌握與汽車技術發展同步的新知識、新理念、新技術、新營銷策略等，企業又能通過對實習生的長時間考察，招聘到急需的“技術和服務”相融合的高級應用型人才[3]。
4汽車服務工程專業對人才的能力要求。
學習汽車服務工程專業，要求學生的專業核心能力是多樣化的。實踐動手能力是重點培養方向，要求學生能夠熟練進行變速箱、發動機等總成的拆卸和組裝；并且能夠獨立使用車輛專用儀器設備，借助數據流分析、波形圖分析以及尾氣排放數據等分析方法，對汽車的故障做出準確、快速的診斷；同時還可以用最快、最好的維修技術對車輛進行修復和故障排除。
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇七
（一）科學的給排水建設能夠有效地形成節約用水系統。
水資源日益減少使我們所面臨的嚴峻現實，而如何最大程度地利用水資源就成為我們在資源有限的基礎上的首要選擇。通過科學的給排水建設，首先可以根據水資源的來源及水質進行相對應的分配，從而減少優質水資源的流失；其次能夠實現中水的再收回利用，提高中水的使用率。
（二）給排水建設的科學化可以促進城市水處理的科學化。
城市水資源的來源是多元的，除去依托江河湖海的城市，我國大部分的城市水資源來自于地下水，還有部分是來自于利用雨期汛期儲存的水庫用水。科學的給排水建設有利于將資源整合實現功能的最大化。也可以及時將城市污水、雨水進行科學處理，避免因為排水處理不善而引起的一些問題。
近些年，城市“內澇”、生活用水安全事故等水資源問題反復出現，我們不得不深思城市給排水建設的當前狀況，完善城市給排水的建設，從而加強對水資源的保護及科學合理利用，以期促進水資源的可持續發展。
（一）欠缺科學的規劃設計及管理意識。
城市給排水規劃設計未能與城市道路及其他市政工程建設形成科學的相輔相成的建設模式。
例如，在很多城市的道路規劃過程中，經常出現道路建設已迫在眉睫，但給排水設計還未形成最終定案，這在一定程度上造成兩個工程各自設計，各自施工的現象，這樣現象很容易導致城市給排水設計不能與城市道路建設相符合，出現設置不合理的地方，無法發揮科學的給排水功能，在一定程度上造成水資源的浪費甚至是污染。
城市的給排水建設很多時候沒有得到相應的重視，因為給排水工程多為地下工程，建設完善后不會體現在表面，也就并不能充分滿足城市管理者的面子工程。有句話是這樣說的，“下水道是城市的良心”,這充分變現了城市給排水建設的重要地位，城市管理者應該具有科學的管理意識，在一味追求城市外在的高樓大廈，繁華蔥郁的同時，應深刻意識到城市給排水建設的基礎性關鍵作用。
（二）施工質量得不到充分的保障。
正如上文提到的城市給排水建設屬于“地下工程”,常常得不到管理者的充分重視，也就導致在給排水建設過程中，人們的質量意識不高，從而導致施工質量得不到充分的保障。城市給排水建設屬于城市市政基礎建設，工程量大，常常是分包給一些施工單位進行建設。但是分包企業的資質和水平參差不齊，且為了其經濟利益，一些企業甚至會偷工減料，最終影響工程的質量，是給排水建設嚴重不合格，直接影響到人們的生產生活，破壞水資源的健康發展。
（三）工程建設過程中的監理力度不足。
在城市給排水建設施工過程中，監理部門對工程質量的保障起著關鍵性的作用，但是很多施工單位具有一定的特殊性，使得給排水建設存在著監理力度不夠的問題。城市給排水建設屬于城市市政建設工程，施工單位進行的'施工更多時候是由行政單位授權的。有些情況下，施工單位會提出各種理由拒絕監理部門的介入，使得工程建設過程中缺少或者根本不存在監督；有些情況下，是監理部門自身出現的監督管理不到位，監理只是走過場，敷衍了事。種種家里力度不夠的情形，都會導致給排水建設存在質量問題，埋下隱患，從而出現了城市內澇甚至是飲用水安全事故等等各種水資源遭到破壞的事件。
（四）工程結束后的后期維護不到位。
城市給排水建設完工后，常出現相關數據管理不到位，資料不完善現象，且未形成后期的科學完善的日常監測與維護模式。多數工程的維護都是在出現大問題或遇到突發事件時，才去進行監測與檢查，這樣就會延長問題解決的周期，而且由于沒有可靠完善的相關數據作為整體參考，也就會出現問題指標不治本的現象，使問題反復出現，不利于水資源的利用與保護。
城市給排水建設的目的不僅僅是為了服務于城市功能與人們的生產生活，更重要的應該是為城市的可持續發展尤其是水資源的可持續發展提供相應的保障和依據，其前景是值得期待的可持續發展模式。
（一）立足于水資源的利用與保護開展城市給排水建設。
以往，城市給排水的建設多注重于排水，比如防止雨洪內澇、排除和處理污水等，而很少關注于給水以及給排水的科學循環模式。在城市建設過程中，如何更好地保護水資源更多的要體現在用水的源頭，我們如何更合理的使用水資源，并尋求健康的水循環模式。城市給排水建設要樹立科學的水資源發展觀，依托于當地現有基礎水資源條件，立足于水資源的利用和保護，應努力從傳統的給排水觀念過渡到城市污水回收、凈水再生及科學水循環模式上來，從而創造良好的水環境，維護水資源的可持續發展。
（二）引入信息化手段運用于工程設計及后期維護。
科學技術的發展是日新月異的，信息化管理模式的推廣范圍亦在不斷延伸擴大將信息化手段運用到城市給排水建設中來是一個必然的發展趨勢。
首先，通過計算機軟件輔助設計，減少了人工操勞亦提高了設計效率，工程設計及工程數據更容易儲存及調用，從而是給排水在前期設計上更加科學與合理，并實現施工過程中的實時監控，及時發現問題，及時進行匹配修改。其次，通過對前期設計及施工過程的資料和數據整理，形成城市給排水管道網絡，繪制立體科學的效果圖，可詳細標注各個管道的基本信息（管道用途、直徑、排水流向、深度位置等），對整個給排水進行有針對性的管理，做好各種情況的預案，同時為城市建設的其他工程項目提供可靠參考及依據。只有科學的管理才能減少和預警問題的發生，并在問題發生后及時采取有效解決方案。
參考文獻：
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[2]張繼紅.市政給排水工程施工管理措施探析[j].中小企業管理與科技，.
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇八
為了實現經濟的快速發展，在過去的很長一段時間內，我國的資源消耗現象十分嚴重。目前我國已經逐漸進入了經濟轉型的新時期，在這個階段內，建筑行業也必須要做出相應的技術改革，才能夠適應時代發展的需求，在激烈的市場競爭中獲得一席之地。綠色施工理念也就是在建筑施工的過程中，需要盡量降低資源和能源的消耗，最終實現可持續發展的目的。綠色施工管理工作就是為了實現這一目的所需進行的管理工作，由于長期的資源消耗和浪費，我國的環境污染問題十分嚴重，為了實現對環境的保護，建筑行業必須全面推行綠色施工理念和技術，并對建筑施工管理工作進行創新，實現對各方利益的調節以及對建筑施工技術的合理規劃，確保建筑的使用安全和質量安全。但是相較于傳統的建筑施工方法而言，綠色建筑施工技術更加復雜，導致建筑工程管理的工作難度也相對增加，為了保證綠色建筑理念的`順利推廣，實現我國建筑行業的可持續發展，對建筑管理工作進行創新和改良十分必要。另外，建筑企業進行施工管理的創新也是市場競爭環境下的一種必然選擇。隨著我國特色市場經濟體制的不斷完善和發展，建筑企業之間的競爭越發激烈，在這種狀態下，企業想要獲得長遠的利益和發展，就一定要不斷提升自身的建筑技術水平，用過硬的技術滿足建筑工程的需求。為了確保市場競爭的秩序，保持良性競爭的狀態，建筑企業需要不斷提高自身的建筑水平和管理水平，只有這樣才能夠在競爭中占據優勢，為企業的發展爭取到最大的利益。
首先，相關建筑企業的經營者和管理者一定要從思想層面上意識到進行施工管理創新工作的重要意義，用長遠的眼光看待問題，加大施工技術方面的投資，爭取使用最新的建筑理念和建筑設備。在此基礎上，對當前的建筑施工管理工作進行不斷的改革和創新，積極引用信息化設備進行工程進度、技術施工等方面的管理，進一步提高管理工作的整體效率。但是目前仍有部分施工企業由于擔心設備升級花費巨大而不進行設備的改進與創新，這勢必會對企業的發展造成不利的影響。企業也需要不斷的向國外的一些相關技術較為先進的建筑工作學習他們的管理經驗，或者也可以與國內的大型建筑公司進行管理經驗方面的交流，便于進一步提高施工管理工作的整體水平。其次，綠色建筑施工屬于知識集中型的施工技術，其管理工作也相應存在一定的技術難度。但是目前，很多中小型建筑企業的施工管理隊伍目前可能尚不具備相應的施工管理能力，在很多環節難以做出合理的干預措施和決策，對施工管理工作造成了很大的影響，甚至會對整個工程造成不同程度的成本消耗，損失利益。為了有效的杜絕這種問題，需要相關建筑單位提高人才意識，為建筑施工管理的創新工作招收更多的高素質人才。這有這樣才能夠打在高水平的綠色建筑施工管理團隊，確保各項施工技術的順利進行。對于當前的施工管理團隊，企業需要定期組織其進行施工管理工作的培訓，幫助他們了解和掌握更多的建筑施工管理工作新技能。在上述兩點的基礎之上，建筑企業需要對當前的施工管理工作的制度進行全面的創新和改良，更加積極的推進創新管理活動。這有不斷的進行創新，才能夠保證綠色施工的順利展開，才能夠確保建筑施工團隊的生機與活力。但需要注意的是，進行施工管理工作的創新，需要相關人員能夠充分的了解當前施工管理工作的創新需求，制定針對性的創新管理措施。建筑施工管理工作內容寬泛且管理周期較長，因此具有較大的難度，如果企業沒有相關的經驗，一定要積極的向有經驗的企業進行學習，并向管理工作的具體實施者傳達相關工作的重要意義。督促其積極學習相關的施工管理知識，不斷提高其管理水平和能力。在建筑施工的過程中，需要根據現場的施工情況進行合理的情況判斷，做出整除的施工管理決策。為了充分貫徹落實綠色施工管理的理念，實現資源節約，達到節能減排的目的，在綠色施工的過程中一定要盡量選擇并使用能源消耗量較低的設備，在施工操作的過程中，一定要對施工人員的設備操作行為進行全面的監督和管理，確保一切施工行為均按照設備的使用說明進行，這樣既能夠保證施工的準確性，也能夠盡量延長設備的使用壽命，降低施工成本。同時，在進行建筑施工的過程中，需要更多的選擇現代化的施工技術進行建筑施工，確保將施工過程中能源消耗降到最低。另外，在建筑施工過程中，水資源的消耗也是亟需解決的問題。在現場施工的過程中，一定要加強對建筑水源、建筑原材料等進行妥善的管理和保存。這就需要相關施工管理人員建立一套完整的施工現場的廢棄物管理和回收的體系，將所收集的廢棄物按照其功能和性質或者是按照材質進行分類回收。在此基礎上，可以進一步安裝施工小流量節水設備，降低現場施工的用水量。同時，在進行施工水資源循環利用的過程中，需要在場地設置收集雨水和污水的裝置，對這部分水資源進行沉淀等處理，這部分水資源用于進行設備的清洗等工作，可有效的降低施工現場的水資源浪費情況。施工管理人員需要每天對現場的用水情況進行詳細的記錄，分析不同設備和施工環節用水量的多寡，并對用水情況進行針對性的調節和改善，實現對水資源的節約。最后也是非常重要的一點，在建筑施工的過程中往往會產生大量的建筑垃圾，這會對周邊的建筑環境產生十分嚴重的負面影響，不僅屬于資源的嚴重浪費，也可能會對周邊居民的身體健康造成不利影響。因此，如何合理的處理建筑施工中產生的污染，是綠色施工管理人員需要重點解決的問題。筆者結合相關施工管理經驗，將施工污染管理工作總結為以下幾點:其一，對施工現場產生的泥漿進行合理控制。在進行土方工程的過程中，可能會產生大量的泥漿污染，為了降低這種污染問題，需要使用特定的施工工藝。盡量采取固結泥漿，避免泥漿從場外流出，保證泥漿污染防治工作的效果;其二，對施工現場產生的揚塵進行合理控制。受到建筑施工過程中的天氣原因的影響，有時可能會產生較為嚴重的揚塵情況，這可能會對施工單位周圍區域造成較大的環境污染問題，對待這種問題可以在施工現場設置圍欄，在干旱或者是大風的天氣進行淋水除塵等處理;其三，進行施工現場的光污染處理。在建筑施工的過程中一般需要使用電焊等技術，這可能會產生較為強烈的光污染問題，施工管理人員應該注重加強對這一問題的管理，降低對周圍居民以及周圍環境的影響;其四，施工過程中產生的噪音問題也是十分嚴重的污染，噪音不僅會打擾居民的正常工作和休息，甚至可能對人的身體健康造成影響。為此，建筑施工管理人員應該盡量選擇使用低噪音的施工設備，在非必要的情況下，盡量減少夜間施工的次數，同時也要加強對現場的噪音情況進行全面的監控，一旦發現噪音超標，需要及時的加以管理和干預;最后，建筑施工過程中產生的固體廢棄物是最難處理的，如果不加以有效管理，就會造成十分嚴重的環境污染問題。對于這部分物品，需要進行妥善的保存和分類，并進行廢物循環利用，將污染降到最低。
3結語。
綜上所述，綠色施工理念下的建筑工程管理創新工作意義重大，文中對相關創新管理措施進行了總結分析，希望與同行人員共同交流，進一步提高我國建筑行業的施工管理水平，實現可持續發展。
參考文獻:。
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇九
所謂營林工程的基礎性工作,一般指的是營林作業設計以及林區的規劃等。尤其是在人工營林作業設計方面,是基礎性工作的重中之重。該項工作不規范不僅會直接影響營林質量,有時候還會造成原先取得的營林成績被毀滅殆盡,一切的努力也會隨之付諸東流。然而,就目前來看,有些地區卻存在非常明顯的設計不規范的情況,具體體現在以下幾個方面上:首先是設計態度上,其進行作業設計并不是為了營林工程,僅僅是為了應付工程檢查驗收,并未從指導作業的角度進行設計,這種設計不但質量偏低,而且也不利于施工作業的有序開展,甚至有時候根本無法執行,喪失了作業設計所應具備的最本質的功能;其次是人工營林作業設計的滯后性,表現在一些營林工程先上馬,后設計或者邊施工邊設計,使得整個作業設計趨于混亂化、無序化、低效化;最后是設計驗收形式化,一些驗收人員吧驗收工作視作兒戲,在思想上不重視,在行動是不規范,把驗收工作當成了走過場,嚴重損害了營林工程造福社會的偉大工程的正面形象。
2解決營林工作存在問題的有效措施。
2.1強化植樹營林意識,加強工程管理。針對一些地方存在的思想松懈和管理混亂問題,有必要采取切實有效的手段改善這樣的局面。首先是思想認識上的強化。同時更需要對目前的營林形勢有一個清楚的認識,即我國的營林水平的規模仍嫌不足,距離最后的成功仍舊是任重而道遠,因此在思想上提高這種認識非常必要。其次是營林工程管理工作的加強。人工營林更新的最終目的是為成林,在營林的同時還要重點抓好撫育管理工作。同時還要明確和完善管理責任制度,將管理責任具體化、實體化,做好管理制度的制定和落實,將提高營林成效、鞏固營林成果全部納入到各級領導的職責范疇內,并與領導政績掛鉤。除此之外還要強調的是,植樹營林工程并不只是政府的事情,也是全社會和全體人民的事情。況且,離開了人民群眾的支持和配合,營林大業就很難最終完成。因此,政府部門要放手發動群眾,讓其參與到營林工作中去;同時還要加大宣傳力度,提高群眾的營林和護林認識,借此來實現造成工作人人有責的目標,形成林業管理的大格局,提高了營林工程的綜合管理效率。
2.2搞好林業產權制度改革。隨著我國人工營林工程的日益擴大,其經濟效益水平不斷的得到提升。在近年來,關于林業產權的糾紛也多了起來。由于我國在林業產權問題上并沒有可以直接參考的規章制度,使得處理這些糾紛問題時頗感吃力。因此很有必要進行林業產權制度的.深化改革,也即按照明晰產權、放活經營、落實責任、保障利益的四大原則,對目前仍由集體統一經營管理的商品林,將林木所有權、林地使用權明晰到具體的經營實體或個人,即在在明晰產權的基礎上,實行所有權和使用權分離,積極推進林地使用權和林木所有權的流轉;同時,將其他形式的經濟體如集體經濟、私營經濟等參與到林業發展使用權的流轉之中去,或者政府可以與非公有制經濟體嘗試合資經營、產權共享的方法,盡可能的將森林資產、人工營林資產盤活,形成一條既能改善生態環境,又能取得可觀經濟效益的產業體系。
2.3完善營林制度,保證營林工作的質量。營林工程相關制度是保證植樹營林工作開展的依據,也是提高營林工作效率、優化工程管理的一大“法寶”。因此人工營林主管部門應根據具體情況盡快制定出科學的制度來。此外,為了進一步規范營林基礎工作,提高營林質量,應當從以下幾個方面著手開展工作:首先是營林工程應當依據市場經濟體制的標準進行,以便利用市場競爭機制將營林工程的規劃設計質量提升到一個新的層次;其次是應當增強專業施工隊伍的市場化程度,以此來保證施工能夠設計要求完成,這有助于提高營林建設質量;再者,為了優化林區管理,可以嘗試進行信息化的管理模式,將營林工程的方方面面均納入到一個高效的、統一化的管理系統中去;最后要做好營林工程的質量監督工作。營林工程對我國實施可持續發展戰略具有重要的作用,是一項利國利民的工作,不但可以促進國民經濟的發展,而且還能改善我國的生態環境,這項工作出現的問題還需要不斷地摸索并予以解決。
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇十
物資采購管理是企業生產經營中的重要組成部分，物資采購中需要及時反饋采購信息，并做好市場規劃。為了降低企業成本，提高國際競爭力，應積極應用電子商務，企業要充分了解用戶的需求，將產品的數量和價格通過網絡平臺提供給供應商，驅使訂單的形成，促使現代物流的發展。電子商務在油田物資采購中的應用，為企業的高效運作提供了保障。因此，在實際的工作中，應制定一套科學合理的管理方法，進一步完善電子商務采購管理制度，確保企業在市場經濟中可持續發展。
一、電子商務在油田物資采購中的具體應用。
電子商務在油田物資采購中的運用能夠降低企業的運作成本，為企業提供優質的物流服務。當前電子商務的運用為企業的`高效運作提供保障，在采購物資的過程中能夠高效處理遇到的問題。而在電子商務實際應用中要充分考慮用戶的需求，避免產生不必要的訂單，降低采購成本，確保采購的準確率和高效率。而要想提高采購管理的準確性，就必須要應用電子商務模式，減少中間環節，為制定合理的訂單提供保障。企業內部采購管理工作在電子商務的影響下降低了產品成本，從根本上減少資源浪費現象。油田采購管理要創新和改革采購方式，生產過程中不要局限于內部采購，要逐步延伸到外部，從而改變管理模式。此外，油田企業在生產經營中要將操作流程細致劃分，明確生產任務，有效應用電子商務模式，促使企業形成標準化的操作流程，從而提高物流運作效率，促使內部采購管理方式向多元化的方向轉變。油田物資采購過程中要嚴格業務流程，確保采購的各個環節都能按照標準流程進行。在日常采購中要接受相關部門的檢驗，確保整個供應系統按照標準進行。電子商務在油田物資采購中的應用擴展了采購渠道，促使采購管理業務按照標準化流程進行，從而提高采購信息的精確性和全面性。
二、電子商務促使油田物資采購工作高效進行的策略。
(一)利用物資管理系統做好市場分析。
利用電子商務模式有效提高油田企業的生產效率，首先要仔細分析市場的運作規律，提前做好規劃。物資管理中要做好市場分析，準確把控市場計劃的準確性，企業可以通過考核制度實現信息傳遞的實效性和有效性，從企業的實際情況出發根據物資情況做好計劃，充分利用物資管理系統，運用多種手段建立完善的內部反饋制度，及時了解電子商務實際應用效果，從而制定合理的采購方案，并設計標準的操作流程。此外，設計部門要及時溝通和交流，將反饋的信息進行整合，通過物資管理系統提前做好規劃，并制度相應的策略，促進現代物理的發展。
(二)集中管理電子商務工作。
企業要充分認識到電子商務模式的重要性，并進行集中管理，積極開展電子商務工作，促使企業管理向著標準化方向發展，油田公司可以設置采購管理辦公室，由專門的人負責集中管理采購業務，并要明確自身的職責，下發相關的管理方法，促使采購業務按照相關規定操作。管理人員要規范工作流程，實現內部管理的最終目標。電子商務工作的有效開展是集中管理的重要途徑，采購管理部門要認清自身的職責范圍，集中管理業務的流程，促使油田公司集中開展電子商務工作，從而體現集中管理的重要性。
(三)整合采購管理業務，降低運作成本。
油田企業在生產經營過程中需要采購的品種有很多種。因此，采購部門要明確采購的流程，嚴格管理采購業務，將采購管理業務進行整合，將采購的品種進行分類，由物資部門集中采購各項事物。用料單位可以通過電子商務模式自主進行采購，減少中間環節，為企業降低運作成本。采購的業績直接影響電子采購的指標，在物資采購過程中要按照標準流程進行操作，將采購管理業務落實到實處，不斷延伸電子商務采購的范圍，逐步增加采購的數量。此外，企業可以通過電子商務平臺將管理業務進行整合，將產品的數量和種類發布到網上，從而降低企業的運作成本，避免浪費現象的發生。
(四)嚴格把控供應鏈，確保物資質量。
油田企業在運作的過程要嚴格把控供應鏈，確保物資質量，并充分發揮物資供應鏈的優勢和作用。企業的專業團隊要合理利用物資，根據現有的基礎設施將物資有效提供給總公司。要想物資質量得到保障需要相關部門共同努力，統一協調物資采購方案，將物資檢驗工作放在首要位置，從根本上控制物資的質量。企業要認真分析影響物資質量的因素，建立物資合格檔案，嚴格把控生產的供應鏈，實現企業對供應商的綜合考核和分析，從而確保物資質量。
三、電子商務在油田物資采購中應用的意義。
(一)降低運作成本為生產建設提供保障。
目前電子商務在油田企業物資采購中應用取得了顯著成效，油田公司在生產經營過程中要積極應用電子商務模式，從根本上降低企業的運作成本，為生產建設提供保障。電子商務的應用加快企業的運轉效率，為供應商減少了中間溝通環節，降低運作成本。油田公司在建設的過程中要充分利用電子商務模式的優勢，實現集中管理制度，降低采購價格，減少人工成本和進貨成本。在電子商務模式中實現批量采購，加快物資的運轉效率，縮短工期，促使企業改變傳統的交易方式，提供便利的進貨渠道，提高企業的生產效率。企業可以將產品的品種和價格公布在網上，為供應商、生產商提供便利，減少中間成本，從而取得良好的經濟效益。
(二)運用透明管理方式，提升油田公司價值。
運用電子商務模式促使管理方式更加透明，提升油田公司價值。透明的管理方式為油田公司科學生產提供保障，降低企業的運作成本。油田公司要想進入世界領先行列，首先要樹立公司的品牌形象，提高在國際中的競爭力，開展電子商務模式為油田公司提供優質的物流服務，以最快的速度接收和處理程序信息，針對還沒有上市的物流企業可以通過電子商務進行第三方交接，有效維護委托方的根本利益，逐步提高油田公司的核心競爭力。此外，運用透明管理方式可以準確分析物流信息，做好企業的預算和信息管理工作，將電子商務做強做大，形成良好的企業形象，從而為企業提供優質的產品，提高油田公司價值。
總結。
油田企業要想確保物資采購的透明度，確保物資采購過程按照標準流程進行，提高企業在國際市場中的競爭力，就要運用電子商務模式，改變傳統的交易方式，減少了中間環節，降低運作成本，實現油田企業長遠發展。
參考文獻。
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汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇十一
電力自動化技術作為現代化技術，在電力工程建設中均起到重要的作用，主要表現如下：
2.1全面提升技術運用能力保證電力設備運行時更加高效、經濟和安全，實現優質供電能力。能夠從根本上提升電力體系自動化水平，電氣自動化技術自身隸屬先進科學技術，在電力運用過程中，主要是電力設備和技術升級，當然也可以提升電力項目網絡化管理控制能力，促進了電氣自動化技術水平的不斷創新與提升。
2.2滿足安全要求自動化技術運用到電力項目中，具備良好的優勢，特別是與計算機聯合使用，確保了設備運行的安全，要想對設備進行維護與保養，只需通過電腦操作便可以達到維護要求。工作人員聯系相關數值，依托電腦運行來實現對有關設施運行養護，使生產故障不斷降低，維護好人身安全，保證了用電供電穩定性。
2.3保證了電氣系統的穩定運行電力系統運行中產生大量的數據，需要對各類數據及時進行整理與分析處理，提前預知系統問題，有效解決，解決運行穩定性的問題，可以顯著提升管理成效，順應電氣自動化運用需求，電力設備和技術管控均需進行不斷的持續改進，不斷提升流程再造能力。
汽車服務工程人才培養與發展論文（精選12篇）篇十二
應用型本科培養的人才是能夠依據理論知識和實踐技能，解決實際問題或從事應用性科研研究的高級復合型、應用型人才。目前，我校汽車服務工程專業人才培養發展規劃主要有兩種模式。1）通過新建設的'汽車服務實訓中心，培養學生具備深厚的汽車理論知識和較高的汽車技術，還能夠掌握必要的保險理賠、市場營銷、汽車維修和售前、售后服務等相關方面的知識和技能。2）通過校企合作，開設“大象汽車工程師”班、“業喬定制”班等培養模式。同時學校課程設置為“3+1”模式，即大學本科前三年在校學習理論和實踐知識，第四年到企業實習。這樣可以使得學生具有較強的工程素養及創造精神，又具有扎實地汽車服務專業技能，以及優秀的團隊協作能力[4]。
6結束語。
高等學校學科建設規劃應與時俱進，汽車服務工程專業同樣應如此。市場經濟發展迅猛，技術革新日新月異，只有及時有效地制定與社會發展、市場經濟相適應的新型教學體系和發展規劃，才能培養出適應社會發展和符合社會需要的“技術和服務”相融合的人才，滿足市場經濟下的社會和企業的需求。該發展規劃的制定不是一成不變，它是開放的、動態的，隨著汽車技術的發展不斷完善和革新。近幾年，我校人才培養發展規劃的實施，學生的綜合素質和社會適應能力已得到社會各界的好評。
參考文獻：
作者：張忠軒宋飛單位：沈陽工學院機械與運載學院。
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