最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）

通過(guò)撰寫心得體會(huì)，我們可以將知識(shí)融會(huì)貫通并獲得更深入的體驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。以下是小編為大家找到的一些心得體會(huì)范文，推薦給大家閱讀，希望能夠給大家寫作帶來(lái)一些啟示和思考。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇一

交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇二

今年的12月2日是第_個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為不斷提升全校師生的交通安全意識(shí)、法治意識(shí)和文明意識(shí),__學(xué)校扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。

該校以“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”為主題，全面開(kāi)展全國(guó)交通安全日的宣傳力度。學(xué)校充分利用升旗儀式、宣傳欄、黑板報(bào)、電子顯示屏、交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的交通安全教育。教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)定，文明禮貌乘車等，確保交通安全。下午第一節(jié)課，各班召開(kāi)了主題班會(huì)。各班主任利用班班通設(shè)備帶領(lǐng)學(xué)生觀看了有關(guān)交通安全的圖片、視頻、交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志和事故案例等。讓同學(xué)們時(shí)時(shí)刻刻都把交通安全知識(shí)牢記在心中，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。學(xué)校還通過(guò)微信群要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)孩子進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)帶頭遵守交通法規(guī)，給孩子樹(shù)立榜樣。

此次活動(dòng)強(qiáng)化了廣大師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念和文明素養(yǎng)，為創(chuàng)建平安校園奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇三

近期，全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議在北京召開(kāi)，會(huì)議的主題之一是國(guó)家交通安全。在會(huì)議上，國(guó)家交通運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)交通安全工作的重要性，研究了近期發(fā)生的重大事故，并制定了嚴(yán)格的措施來(lái)保證國(guó)家交通的安全。交通安全是國(guó)家發(fā)展過(guò)程中必須重視的問(wèn)題之一，因此加強(qiáng)和改善交通安全是現(xiàn)代交通運(yùn)輸工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)。

在近幾年，國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)交通安全的管理和監(jiān)督，加強(qiáng)了交通法律法規(guī)的制定和改革，因此交通安全形勢(shì)總體呈現(xiàn)出積極向上的態(tài)勢(shì)。但是，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，交通方式和需求的變化，交通安全事故也日益增多，交通安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，各級(jí)部門和人民群眾需要更加努力來(lái)保證國(guó)家交通的安全。

第三段：?jiǎn)栴}分析及解決方案。

同時(shí)，在會(huì)議上，國(guó)家交通運(yùn)輸部對(duì)交通安全工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了深入的分析。主要表現(xiàn)在道路建設(shè)和交通管理方面出現(xiàn)了諸多不足，例如道路狀況差、交通設(shè)施老化、交通規(guī)劃缺失和交通管理人員的素質(zhì)問(wèn)題等。解決這些問(wèn)題的措施包括加快道路建設(shè)和設(shè)施修建、完善交通管理機(jī)制、提高交通管理人員素質(zhì)和宣傳教育等。

在會(huì)議上，國(guó)家交通運(yùn)輸部提出了一系列的工作任務(wù)，要求各個(gè)部門和地方政府積極推進(jìn)交通安全工作。這個(gè)過(guò)程中要加強(qiáng)合作，形成合力，提高整個(gè)交通系統(tǒng)的行業(yè)安全水平。推進(jìn)工作包括提高管理效果，使所有矛盾得到解決，制定出一套完善的交通安全方案，加強(qiáng)教育和培訓(xùn)工作，提高人們的安全意識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)管理意識(shí)，加強(qiáng)疏導(dǎo)和引領(lǐng)作用，保障國(guó)家交通運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。

第五段：結(jié)論及感想。

國(guó)家交通安全會(huì)議在今年重新召開(kāi)，表明了國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)注，并重點(diǎn)關(guān)注交通安全問(wèn)題。這個(gè)會(huì)議的研究和討論進(jìn)一步提高了大家對(duì)交通安全工作的意識(shí)和責(zé)任感，以及對(duì)受害者和遇到困境的人的關(guān)心。交通安全是保證公民生命財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)方面，各級(jí)政府和社會(huì)大眾都需要加強(qiáng)交通安全意識(shí)，共同努力完成國(guó)家交通安全工作的任務(wù)。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇四

通過(guò)這次“交通安全日”活動(dòng)，強(qiáng)化了廣大師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時(shí)，繼續(xù)對(duì)師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。

為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)和生活秩序，與學(xué)校一道加強(qiáng)校園內(nèi)交通安全教育和管理，以進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會(huì)的精心組織和班主任的指導(dǎo)下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會(huì)。通過(guò)這次班會(huì)旨在提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)和對(duì)交通法規(guī)的了解。使全班同學(xué)深刻體會(huì)交通安全的真實(shí)內(nèi)涵。時(shí)刻用安全第一警示我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。

據(jù)了解，每年因各種交通事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警，學(xué)校，家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，不等于明天也沒(méi)事。我們知道沒(méi)什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn)。要意識(shí)到生命很可貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是。請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)。

交通事故離我們并不遙遠(yuǎn)，它常常發(fā)生在我們身邊。談起交通事故，大家無(wú)不感到形勢(shì)嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡扼腕嘆息，請(qǐng)同學(xué)們談?wù)勊鼛Ыo我們的啟示和想法。

以后，我們會(huì)定期召開(kāi)安全主題班會(huì)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題積極討論，采取措施，未雨綢繆?？傊覀儠?huì)盡我們責(zé)任確保同學(xué)們?cè)趯W(xué)校安全快樂(lè)的生活。使每個(gè)同學(xué)都感到一個(gè)完整的，幸福的家的溫暖。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇五

遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。

里面就講了一個(gè)小男孩在乘坐公共汽車的時(shí)候，把手放在車窗外，結(jié)果把手弄上了。這件事就警告我們，坐汽車時(shí)不要把身體的任何部位放到車窗外，這樣很容易發(fā)生危險(xiǎn)；還有一件事，有兩位同學(xué)騎自行車時(shí)，把雙手放開(kāi)，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。

通過(guò)這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩＞捅热缯f(shuō)；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過(guò)馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇六

2021年2月20日，國(guó)家交通安全會(huì)議在北京召開(kāi)。“把人民群眾生命安全和身體健康放在至高無(wú)上的位置，堅(jiān)決打好交通安全綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)”的會(huì)議主題引起了我極大的關(guān)注。通過(guò)聽(tīng)取與會(huì)者的精彩發(fā)言和分析會(huì)議所提出的相關(guān)政策措施，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全對(duì)于人民生命健康的重要性。

第一段：當(dāng)前形勢(shì)。

交通安全問(wèn)題是全球普遍存在的問(wèn)題，而我國(guó)在道路交通事故數(shù)量和死亡率方面的排名在世界上較高，交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。2019年1-11月，全國(guó)道路交通事故發(fā)生萬(wàn)起，造成人員死亡萬(wàn)余人，下降比例已連續(xù)四年逐年減少，但仍處于較高水平。交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性引起了全國(guó)各級(jí)政府的高度重視。

第二段：領(lǐng)導(dǎo)講話。

會(huì)議上，習(xí)近平總書(shū)記發(fā)表重要講話，他強(qiáng)調(diào)，“要加強(qiáng)路網(wǎng)交通安全防范，提高管理服務(wù)水平，形成道路交通安全共建共治共享的機(jī)制，有力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”。這就引導(dǎo)我們認(rèn)識(shí)到，在交通安全方面，必須從理念出發(fā)，把防范工作作為許多行業(yè)的首要任務(wù)，從制度上完善和加強(qiáng)防范措施，防止道路交通事故發(fā)生，降低交通安全事故傷亡率。

第三段：措施與方案。

為了全面做好交通安全的綜合治理工作，會(huì)議提出了許多具體措施和方案。首先，要強(qiáng)化道路建設(shè)監(jiān)管，促進(jìn)道路公共安全設(shè)施和交通管理設(shè)備的建立。其次，要做好交通安全標(biāo)志標(biāo)線帶建設(shè)，充分發(fā)揮標(biāo)志標(biāo)線的作用，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。其次，要抓好車輛、駕駛員、行人等各方面的管理和教育工作，提高識(shí)別和應(yīng)對(duì)道路風(fēng)險(xiǎn)的能力，全面提升國(guó)民的道路交通安全水平。

第四段：思考。

交通安全事故發(fā)生，對(duì)個(gè)人及家庭的影響是嚴(yán)重而又深遠(yuǎn)的。為了減少此類事件，除了政府和社會(huì)各方應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通管理和教育等手段之外，個(gè)人的安全意識(shí)也應(yīng)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。交通安全時(shí)刻牽涉著人們生命安全，希望廣大司機(jī)和市民都能時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，自覺(jué)保護(hù)自己和家人的生命安全。

第五段：總結(jié)。

從本次會(huì)議可以看出，關(guān)于交通安全這個(gè)問(wèn)題，相信政府、社會(huì)和個(gè)人各方面都已經(jīng)意識(shí)到它的高度重要性。在今后的工作中，我們要更加深刻地認(rèn)識(shí)交通安全對(duì)生命健康的影響和作用，進(jìn)行源頭治理，通過(guò)制度、科技手段實(shí)現(xiàn)交通安全有序發(fā)展。同時(shí)，我們每個(gè)人都要積極行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻關(guān)注自己的安全以及周圍人的安全，使道路交通盡可能地安全順暢地進(jìn)行下去。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇七

我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧！

生命是唯一的，寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。

遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見(jiàn)。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng)，從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認(rèn)識(shí)到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來(lái)說(shuō)吧，他們幾個(gè)都是風(fēng)華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的.教訓(xùn)。

像這樣“鮮紅”的例子還少嗎？我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因?yàn)榫坪篑{車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車！還有的司機(jī)和行人，他們有時(shí)就會(huì)闖紅燈，這些都是安全隱患。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年大約有九萬(wàn)人因交通事故而死亡，這么大的數(shù)字，一定會(huì)讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故，就會(huì)讓一個(gè)美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應(yīng)該一致行動(dòng)起來(lái)，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不爭(zhēng)一秒。

同學(xué)們，讓我們時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則，高高興興上學(xué)，平平安安回家，讓安全永駐人間！

交通，在為人們帶來(lái)方便的同時(shí)卻也奪去了許多燦爛的生命……

學(xué)校的安全宣傳讓我深深認(rèn)識(shí)到了未成年人騎摩托車或電動(dòng)車上路巨大的潛在危險(xiǎn)，不得不引起人們的深思。

首先，未成年人不能騎摩托車或電動(dòng)車上路。一方面，未成年人騎摩托車或電動(dòng)車是法律不允許的，是一種違法行為。另一方面，未成年人由于騎車沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，不太會(huì)留意，關(guān)心周圍的情況，交通意識(shí)比較淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的傷痕和記憶。

其次，我們除了要銘記“過(guò)馬路走斑馬線”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外，還要時(shí)時(shí)注意身邊。比如：當(dāng)我們要過(guò)馬路時(shí)如果有汽車飛奔而來(lái)，切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛(ài)闖紅燈的司機(jī)手里，看清楚了道路情況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避免了一場(chǎng)事故。

在這里我為大家提供一個(gè)數(shù)據(jù)：全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)xx萬(wàn)人；

二是每x分鐘就有一人死于車輪下；

三是每x分鐘就有一人因交通事故而致殘；

四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，交通安全是多么重要。

最后，我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社會(huì)的秩序，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，依法守法，進(jìn)行安全交通。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇八

交通安全，是我們?nèi)巳硕缄P(guān)心的話題，不管怎么說(shuō)，交通安全都是第一位的。人們常常上班，上學(xué)，都會(huì)用到交通工具，在特殊情況下，如：醉酒駕車，酒后開(kāi)車，都很容易發(fā)生事故。即使在一般情況下，也很容易發(fā)生交通事故，如：開(kāi)車時(shí)打手機(jī)等等。交通事事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像我們頭頂?shù)囊话褎?，隨時(shí)都會(huì)掉下來(lái)，它又像一顆威力無(wú)比的炸彈，隨時(shí)都會(huì)爆炸，炸得家破人亡，炸得人心大悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則那是一個(gè)燦爛的下午!

陽(yáng)光迷離地傾灑在整個(gè)大地，城市依舊是這么繁忙，即使是這樣美麗的下午，人們也還在盤算著自己的事情。就在這樣的下午，在一個(gè)三岔路口，一輛紅色的小轎車在高樹(shù)公路飛馳而來(lái)!

一個(gè)二十出頭，長(zhǎng)得蠻靚的小伙子傾斜著身子搖坐在駕駛室內(nèi)，一只手把著方向盤，另一只手拿著手機(jī)，似乎正談笑聲風(fēng)地說(shuō)著什么。突然，紅燈亮了，轎車還一如既往的往前奔去。霎那間，以糧忙在這西瓜的貨車穩(wěn)穩(wěn)地向轎車駛?cè)??！芭酢暗靡宦暰揄懀澜缭谶@一瞬間寂靜了……血的味道彌漫在空中，周圍的是一聲聲尖叫，換來(lái)的是親人無(wú)數(shù)的痛苦和淚水，以及自己的生命……西瓜滾落一地，一幅慘不忍睹的悲劇發(fā)生了!

有一次，一個(gè)10歲的孩子，騎著車，跳著“s”舞。突然，一個(gè)老大爺走了過(guò)來(lái)，那個(gè)孩子來(lái)了急剎車，連人帶車摔在地上!

歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……同學(xué)們，讓我們多等一分紅燈，多一份安全。讓我們多一份責(zé)任少一份犧牲。讓我們多一份意識(shí)，做一個(gè)有責(zé)任心的一員。為了再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做一個(gè)珍愛(ài)生命的人吧!

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇九

生命是珍貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的`良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有幸運(yùn)心里，不要等出了事故再去懊悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。

遵章守紀(jì)，就是敬重生命，敬重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)，我熟悉到保證道路交通安全的重要性，在將來(lái)的日子里，不管我是騎自行車，還是行走，我們肯定堅(jiān)持根據(jù)道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永久扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)章，讓交通事故永久在我們生活中消逝，讓我們的明天布滿鮮花，布滿陽(yáng)光。開(kāi)快樂(lè)心上班，平平安安回家。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇十

今天上午在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請(qǐng)了市交警隊(duì)同志到我校進(jìn)行講座。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力，積極營(yíng)造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛(ài)生命。

開(kāi)展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉泥的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開(kāi)班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級(jí)也開(kāi)了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。

在本次活動(dòng)中學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開(kāi)始警官提出一個(gè)問(wèn)題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對(duì)交通事故，認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)志等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度熱情高漲。我相信通過(guò)本次交通部門的專業(yè)知識(shí)講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。

珍愛(ài)生命就是要快樂(lè)的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下，每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊!然而當(dāng)我們每次聽(tīng)到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。

我國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。過(guò)馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒(méi)有車輛時(shí)再安全通過(guò)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能抱一絲絲僥幸心理。

綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒牵Y(jié)果連生命也沒(méi)有了，后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)!

遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。

里面就講了一個(gè)小男孩在乘坐公共汽車的時(shí)候，把手放在車窗外，結(jié)果把手弄上了。這件事就警告我們，坐汽車時(shí)不要把身體的任何部位放到車窗外，這樣很容易發(fā)生危險(xiǎn);還有一件事，有兩位同學(xué)騎自行車時(shí)，把雙手放開(kāi)，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。

通過(guò)這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩?。就比如說(shuō);我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過(guò)馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇十一

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇十二

星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。

開(kāi)始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑嚨湥覀兛吹眯捏@肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。

接下來(lái)，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開(kāi)了背包，說(shuō)這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說(shuō)，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會(huì)撞到警察了。說(shuō)完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的標(biāo)志。魏警官說(shuō)，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對(duì)講機(jī)的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來(lái)交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦??！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車。

這真是一節(jié)難忘的'課，我每一個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇十三

突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的.

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論_在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇十四

為適應(yīng)我國(guó)道路通車?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見(jiàn)：

一、總體要求。

(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

(二)基本原則。

——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。

——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。

——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理。

(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、公司化經(jīng)營(yíng)，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營(yíng)運(yùn)線路、車型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫停客運(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。

(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。

(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試?？?、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴?wèn)題。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。

(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?，?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。

四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。

(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。

(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開(kāi)曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問(wèn)題。

五、提高道路安全保障水平。

(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。

(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。

(十五)深入開(kāi)展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過(guò)程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。

六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。

(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開(kāi)展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問(wèn)題。

(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。

七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法。

(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。

(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。

(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。

(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。

(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開(kāi)展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。

(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開(kāi)設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。

(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書(shū)面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。

(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。

(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專題報(bào)告。

(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。

(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇十五

“生命沒(méi)有彩排，只有一次精彩?！苯裉焱砩?，我們班集體觀看了交通安全電影。

在西藏的一個(gè)地方，有一個(gè)要回家鄉(xiāng)去的貨車。當(dāng)時(shí)，只能乘3個(gè)人的駕駛室里竟然擠了10個(gè)人。最后，司機(jī)在一個(gè)轉(zhuǎn)彎口由于超速、超載，連車帶人翻下了山谷。在這起車禍發(fā)生后，乘客的父母和朋友都來(lái)了。其中有一位婦女哭得死去活來(lái)，說(shuō)：“現(xiàn)在失去了丈夫和兒子，我以后怎么活呀！”

最令人發(fā)指的還有一起重大交通事故，在這次事故中死亡人數(shù)高達(dá)70多人，受傷人數(shù)也有10多個(gè)人。這是一個(gè)快剛剛天亮，人們還在睡夢(mèng)中發(fā)生的事故。一輛公共汽車行駛在馬路上，一輛自行車正好駛過(guò)，汽車不注意撞在了自行車上。公共汽車駕駛員因?yàn)榫o張，沖破了欄桿沖進(jìn)了大河里。

一個(gè)個(gè)揪人心肺的場(chǎng)面，一串串觸目驚心的數(shù)字，一具具冷冰冰的尸體，真叫人慘不忍睹。這幾起交通安全事故也告訴我們一個(gè)道理：一定要遵守交通規(guī)則，人的'生命只有一次，天下沒(méi)有后悔藥。

在我們身邊，常常會(huì)發(fā)生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們沒(méi)一個(gè)人：必須時(shí)時(shí)刻刻注意交通安全！

其實(shí)交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車都要靠右邊行走，我們過(guò)馬路的時(shí)候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒(méi)有“紅綠燈”我們要看前后左右，不闖紅燈，不要在馬路上反架。

所以為了自身的安全，請(qǐng)大家一定要遵守交通規(guī)則。就像綠色環(huán)保小衛(wèi)士一樣、人人都有責(zé)哦！

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇十六

12月2日是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”，公安部與中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央等八部門共同開(kāi)展了以“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)、安全文明出行”為主題的系列活動(dòng)，意在提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規(guī)，文明參與交通，又要了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，確保自己和他人的生命安全，共同營(yíng)造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

重視交通安全要求我們“知危險(xiǎn)”。臨近歲末，道路交通安全形勢(shì)更為嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是高速公路交通事故風(fēng)險(xiǎn)明顯上升，道路貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來(lái)的不利影響，自駕車輛交通違法和非法營(yíng)運(yùn)肇事多發(fā)易發(fā)，給道路交通安全工作帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。“道路千萬(wàn)條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳?shù)慕煌?biāo)語(yǔ)說(shuō)起來(lái)應(yīng)是家喻戶曉，但是要真正落地仍需要多部門聯(lián)動(dòng)，通過(guò)宣傳讓安全觀念普及大眾，通過(guò)教育讓安全理念深入人心，通過(guò)管理讓安全行為規(guī)范落到實(shí)處。

重視交通安全要求我們“會(huì)避險(xiǎn)”。公安部交通管理局于11月27日召開(kāi)全國(guó)視頻推進(jìn)會(huì)，深入推進(jìn)秋冬季交通安全整治百日會(huì)戰(zhàn)，為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定做出部署。一方面，相關(guān)部門要緊盯隱患整改實(shí)效，持續(xù)深化清剿隱患?xì)灉鐟?zhàn)，加大事故多發(fā)路段整治推進(jìn)力度，緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控，強(qiáng)力推進(jìn)公路安全防控戰(zhàn)，確保始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。另一方面，普及應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)，開(kāi)展應(yīng)急避險(xiǎn)培訓(xùn)演練活動(dòng)，切實(shí)提高廣大群眾在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)的應(yīng)急處置能力，充分了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，將交通事故發(fā)生率降到最低。

“做文明人、行安全路”，需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴(yán)管理，也需要廣大交通參與者樹(shù)立交通安全觀念，培養(yǎng)新時(shí)代交通安全理念，增強(qiáng)應(yīng)急避險(xiǎn)技能，自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)，從自身做起，于細(xì)微處改進(jìn)，讓關(guān)愛(ài)生命、文明出行的意識(shí)植根心底，共同守護(hù)交通出行的“平安大道”。

近年來(lái)，隨著交通便捷性和復(fù)雜性所帶來(lái)的問(wèn)題，交通安全在各地都被提到一個(gè)高度。不可否認(rèn)，在長(zhǎng)期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬(wàn)戶，但這并不意味著可以高枕無(wú)憂，我們強(qiáng)化安全的意識(shí)也永不能放松。尤其是在農(nóng)村等一些地方，對(duì)交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語(yǔ)境下，向市民普及交通安全理念勢(shì)在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識(shí)，則是對(duì)交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來(lái)各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營(yíng)造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關(guān)部門更多的教育與引導(dǎo)。

但是，過(guò)度的宣傳與說(shuō)教，有時(shí)也許會(huì)適得其反;但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中，則會(huì)起到事半功倍的效果。在娛樂(lè)的互動(dòng)中感受安全的知識(shí)與理念，無(wú)疑要?jiǎng)儆诖罄仍诮稚稀肮噍敗钡男Ч驗(yàn)檫@樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會(huì)覺(jué)得反感，還會(huì)主動(dòng)參與其中。

其實(shí)，交通安全規(guī)勸的形式是無(wú)時(shí)無(wú)處不在的，除了現(xiàn)場(chǎng)倡議、播放視頻、互動(dòng)問(wèn)答、文藝表演，還可以開(kāi)展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書(shū)、開(kāi)展公益活動(dòng)等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營(yíng)造不容小視，只要人人動(dòng)手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。

安全是創(chuàng)造價(jià)值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎(chǔ)，安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個(gè)人生命中永遠(yuǎn)的主旋律。不注意交通安全的人，會(huì)在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通規(guī)則的人,會(huì)在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無(wú)可挽回時(shí)才悔不當(dāng)初,健康是我們?nèi)松凶顚氋F的財(cái)富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄!

注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無(wú)情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷于手機(jī)中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規(guī)則的司機(jī)……這些不好的出行習(xí)慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時(shí)時(shí)刻刻記著要遵守交通規(guī)則，注重自己和他人的生命安全!

注重交通安全,要拒絕危險(xiǎn)駕駛。危險(xiǎn)駕駛應(yīng)該有很多種情況,超速、超載、無(wú)證駕駛、酒駕等都屬于危險(xiǎn)駕駛。危險(xiǎn)駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們?cè)谄匠５纳钪袘?yīng)堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)駕駛，這既是對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì)的基本責(zé)任，也是每一位司機(jī)都應(yīng)該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具，而不是危害生命的無(wú)情機(jī)器。

注重交通安全,要遵守交通規(guī)則。近年來(lái)交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達(dá)幾十萬(wàn)。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說(shuō)“交通事故猛于虎”。鐵的事實(shí)，血的教訓(xùn)，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸?？鞓?lè)相連。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個(gè)家庭的悲劇。所以從你我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。

知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)，安全文明出行。的安全意識(shí)是防患于未然，交通安全離不開(kāi)你我他的共同文明行為，讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣和正確有序的安全出行行為,爭(zhēng)做文明出行人，積極倡導(dǎo)生命至上、安全第一，推動(dòng)形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂(lè)!

最新交通安全會(huì)心得體會(huì)（通用17篇）篇十七

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？我通過(guò)晉城交警公眾號(hào)，學(xué)習(xí)了交通安全第一課空中課堂。本節(jié)課由郭老師來(lái)為我們講課。

老師首先問(wèn)了我們一個(gè)問(wèn)題，你知道20xx年因交通事故死亡的人有多少嗎？隨后便為我們揭曉了答案，186人，或許我們會(huì)覺(jué)得這個(gè)數(shù)字離我們很遠(yuǎn)，但你想想，如果是你的'家人朋友呢？接下來(lái)郭老師為我們介紹了一些交通注意事項(xiàng)，如：1。人們都知道不能酒駕開(kāi)車，可有些人偏偏明知故犯，因此發(fā)生了很多事故。2。未考取駕駛證不能駕車上路。3。未滿12周歲不能駕駛自行車上路，未滿18周歲不能駕駛摩托車上路。4。而騎車戴頭盔也是很重要的。

如下面這個(gè)案例：事發(fā)當(dāng)時(shí)，男子駕駛一輛黃色電動(dòng)車從某路某村行駛出來(lái)，在行駛到紅綠燈路口時(shí)，因路方向是綠燈，車流密集，先是停了一下。這時(shí)，一輛二輪摩托車也行駛過(guò)來(lái)停在了路口。幾秒種后，待某路方向沒(méi)車后，男子駕駛電動(dòng)車和一輛摩托車一前一后，一邊聊天一邊不顧前方還是紅燈硬是闖了過(guò)去。結(jié)果，在行駛到某路東側(cè)車道時(shí)被直行的白色小客車撞倒在地。而戴頭盔的就比較幸運(yùn)了電動(dòng)車駕駛?cè)四衬凶硬坏撕蛙嚩急蛔诧w出去十幾米遠(yuǎn)，電動(dòng)車也被撞得支離破碎。但是，我們也看到，當(dāng)時(shí)那個(gè)戴著一個(gè)橘紅色的頭盔，就是這個(gè)頭盔救了那個(gè)男子一命。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧！