通過寫心得體會，我們可以提高自己的思考能力和表達能力。在這里，小楊總結了一篇關于自己工作中的心得體會，希望可以對大家有所幫助。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇一
時間似箭，時光飛逝，短短的8個星期的會計綜合實訓又結束了。8個星期的時間，沒有想象中那么的漫長，也沒有想象中的那么短暫。在這8個星期的綜合實訓中，給我們更大的感覺是會計的任務繁重。會計的分崗位實訓，讓我們清楚了各個崗位的責任和工作內容，原本以為這綜合實訓會順利一點，至少我們經歷過分崗位實訓。會順一點，會好一點，但是沒有想象中的那樣順利，甚至是困難重重！只有親身經歷過，才知道其中的滋味。會計綜合實訓，對我們各方面的要求更是提高了一大步。
首先，我們沒有必要急著做業務處理，我們首其重要要搞清楚地是一些相關的重要信息。第一，要清楚實習企業的概況，包括企業類型與經營范圍，內部組織機構及人員分布，最重要的是生產工藝的流程；第二，要準確的知道企業會計政策與內部會計核算辦法，這要十分準確的知道。
其次，建立帳資料，包括總賬，現金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細賬，填寫期初余額。其中，明細賬中，我們之前沒有接觸過的是材料采購的橫線登記式，不僅僅是格式的不同，內容上登記方式也略有不同，并不是按照是時間的先后順序填寫的，按照業務的入庫的具體時間登記的！
第三，最重要的核心任務是業務處理。
“簡單”而似乎又有“煩瑣”實訓步驟如下：
（1）填制原始憑證；
（2）根據審核無誤的原始憑證，填記賬憑證；
（3）編制科目匯總表；
（4）根據科目匯總表登總賬；
（5）根據記賬憑證填總分類帳和各種明細帳；
（6）最后結賬，編制資產負債表，利潤表以及其他相關的資料。
可能在其中的過程中，給我們帶來任務比較繁重的是期末處理吧！在期末處理中：
第二，各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認為自己的稅法就學的不是很好，這里給我帶來了重重困難，還好通過自己的學習，通過老師和同學的幫忙，一步一步的解決。最后，結賬給我們也帶來了不少的重擔。
最后一切完成，裝訂憑證，各類明細賬以及上交有關作業。
經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：
2、雖然在實訓過程中，每筆業務的分錄都會校對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。
3，繼續加強自己的專業知識，得繼續加油努力地學習。
只有經歷過，才知道其中的滋味”，對我而言，可以說通過上會計實訓課，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質的改變，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。
通過實訓，我們對會計核算的認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
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機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇二
第一段：說明實訓背景和目的（120字）。
在機電領域，實習和實訓都是培養學生實踐能力和動手能力的重要途徑。本文將分享筆者在機電專業的實訓過程中得到的心得體會。通過實訓，我們能夠將理論知識應用到實際操作中，并且鍛煉解決問題的能力。這些實際操作和解決問題的能力對于我們未來在機電行業的發展和應對挑戰都至關重要。
第二段：闡述實訓內容和經歷（240字）。
在實訓課程中，我們進行了各種各樣的實際操作，包括電路設計與組裝、自動化設備的維修和調試、機器人的程序編寫等。通過這些實訓活動，我們學到了許多重要的技能。例如，在電路設計和組裝的實訓中，我們了解了電路元件的特性和使用方法，并學會了如何使用儀器測量電路參數。在機器人編程的實訓中，我們掌握了如何使用編程軟件創建機器人的控制程序，并學會了調試和優化程序。這些實際操作不僅加深了我們對機電技術的理解，還提高了我們的動手能力和實踐能力。
第三段：總結實訓的意義和價值（240字）。
實訓不僅僅是對我們所學知識的檢驗，更是提高我們解決問題能力的重要途徑。在實訓過程中，我們需要面對各種各樣的問題和挑戰，例如電路連接錯誤、設備故障等等。通過實踐的錘煉，我們能夠更加熟練地識別問題所在，并迅速采取正確的措施進行解決。這種解決問題的能力是我們未來工作中最重要的競爭優勢之一。此外，實訓還培養了我們的團隊合作精神和溝通能力。實訓過程中，我們需要與同學合作完成各種任務，這要求我們能夠有效地與他人溝通并分工合作。
第四段：反思實訓中的不足和有待提升之處（360字）。
在實訓過程中，我們也遇到了一些困難和挑戰。例如，在機器人編程的實訓中，我們發現自己對于編程語言的理解還不夠深入，導致了一些功能無法正確實現。在設備維修與調試的實訓中，我們發現自己對于故障的判斷還不夠準確，導致了一些時間的浪費。針對這些問題，我們需要在實訓過程中更加注重理論知識的學習和實踐經驗的積累，以提高自己的能力。
第五段：展望未來發展和應對挑戰（240字）。
通過實訓，我們不僅掌握了機電技術的實踐操作，還培養了解決問題的能力和團隊合作精神。這些能力將成為我們未來求職和發展的重要競爭優勢。隨著機電行業的迅速發展，我們也將面臨著更多更大的挑戰。因此，在未來的實訓過程中，我們需要更加注重實踐和理論知識的結合，不斷提升自己的實踐能力和動手能力。只有這樣，我們才能更好地應對未來機電行業的挑戰，并取得更大的成就。
總結（120字）。
通過機電實訓，我們不僅掌握了實踐技能，還培養了解決問題的能力和團隊合作精神。實訓是我們成長和發展的重要途徑，我們要不斷提升自己的能力，以應對未來機電行業的挑戰。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇三
時光匆匆，歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎樣會不激動萬分呢。
銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實習安全技術為：
推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
母、螺釘等。這些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自我親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自我所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的好處——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇四
段落一：引入背景和目的（約200字）。
近日，我校機械工程學院組織了一次機電實訓設備參觀活動，旨在讓同學們親自了解和體驗最新的機電實訓設備。作為一名機械專業的學生，我對此次參觀充滿了期待。此次參觀活動不僅是一次機會，讓我們近距離接觸先進的機電設備，更是一次鍛煉自己動手能力和實踐操作技能的機會。因此，我懷著激動和好奇的心情，前往機械工程實訓中心參觀。
段落二：具體描述實訓設備（約400字）。
進入機械工程實訓中心，首先映入眼簾的是一臺高大強壯且外形新穎的數控機床。據導游老師介紹，這臺數控機床采用了先進的數控技術，具有高精度、高效率、穩定性好等優勢，是當前很多工業領域不可或缺的一種設備。接著，我們參觀了一臺自動化生產線。這條生產線集合了各類自動機械設備，可以實現從原材料進料到最終產品出料的全過程。生產線運行穩定，高效率地完成產品的生產任務。還有一臺機器人，通過編寫程序和安排任務，機器人能完成各類操作，代替了人力的高強度勞動。在參觀中心的過程中，我還看到了各種高新技術設備，如3D打印機、激光切割機等，這些設備在很多行業都使用廣泛，是未來機械行業的發展趨勢。
段落三：自身體驗和收獲（約400字）。
在參觀中，我有機會近距離接觸這些先進的機電實訓設備，親自操作，切身感受到了它們的優勢和魅力。例如，在數控機床上，我親自編寫了一段程序，并將其輸入到機床中，觀察機床按照程序自動進行加工的過程，深感這種自動化加工方式的高效和準確。在自動化生產線上，我參與了一段小產品的裝配，并觀察了各類自動化機械設備的運行，對自動化工業生產有了更深刻的理解。在和機器人交互的過程中，我感受到了人工智能技術在機械領域中的應用和發展潛力。通過這次參觀，我不僅對這些設備有了更加深入的了解和認識，也提升了我自己的動手能力和實踐操作技能。
段落四：對未來發展的展望（約200字）。
通過參觀機電實訓設備，我們不僅了解到了當下機電行業的最新發展動態，更能夠感受到未來機械行業的發展趨勢。隨著科技的不斷進步，機電設備的自動化、智能化趨勢將更加明顯，智能制造將成為工業制造的主流。這對我們機械專業的學生來說，既是一種挑戰，也是一種機遇。我們需要不斷學習和適應新技術、新設備，提升自己的專業素養和實踐操作能力，為未來的職業發展做好充分準備。
段落五：總結和建議（約200字）。
參觀機電實訓設備，讓我們同學們更加深入地了解了機械行業的發展態勢，對我們的專業學習產生了積極的影響。通過親自操作這些設備，我們將理論知識與實踐操作相結合，提升了自己的動手能力和實踐技能。在未來的學習和工作中，我們應該繼續關注和學習最新的技術動態，不斷提高自己的綜合素質，為機械行業的發展做出自己的貢獻。
總之，參觀機電實訓設備是一次非常有意義的活動，通過參觀和體驗先進的機電設備，我們更加明確了自己在機械行業的發展方向和目標，也激發了對未來職業的熱情和動力。希望在未來的學習和工作中，能夠不斷學習和進步，為機械行業的發展貢獻自己的力量。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇五
對于機電專業的學生來說，機電實訓課程是非常重要的一門課程。通過實踐操作和實驗實訓，學生可以更加深入地了解機電設備的原理和工作方式，并提高自己的動手能力和解決問題的能力。在此次機電實訓課程中，我深深體會到了實踐對于知識的鞏固和實用性的重要性。下面是我對機電實訓課程的一些心得體會總結。
首先，機電實訓課程對于我們的專業知識學習有著非常重要的作用。在實訓過程中，我們不僅能夠學到書本上的知識，還能夠觸摸到實際設備，并進行實際的操作和實驗。這種實踐操作使我們對機電設備的工作原理和操作方法有著更加清晰和深入的了解。在課堂上被感到困惑和理解得不夠透徹的知識，在實訓過程中被迎刃而解，投入到實踐操作中去，由理論到實踐的轉變，使我們的知識更加牢固地掌握和應用。
其次，機電實訓課程培養了我們的動手能力和解決問題的能力。在實訓中，我們需要使用各種設備和工具進行組裝和拆解，修理和維護。通過這些操作，我們能夠提高自己的動手能力，學會使用各種工具和設備。同時，我們還需要在操作過程中遇到各種問題和困難，需要自己進行思考和解決。這個過程培養了我們的解決問題的能力，讓我們學會在實踐中靈活應對和解決各種困難，提高自己的綜合素質和能力。
再次，機電實訓課程加強了團隊協作和溝通能力的培養。在實訓中，我們需要跟同學一起組隊合作完成各種任務和實驗。這要求我們在實踐中加強團隊協作和溝通能力，明確分工和任務，相互配合和支持，共同完成實訓活動。通過這樣的團隊合作，我們能夠更好地培養團隊合作意識，提高自己的溝通和協調能力，并從中學會如何與他人合作，和他人良好地溝通和交流。
最后，機電實訓課程培養了我們的實際操作技能和安全意識。在實訓過程中，我們需要使用各種設備和工具進行實際的操作和維護。這個過程要求我們掌握正確的操作方法和技巧，學會使用各種工具和設備。同時，為了保證實訓過程的安全，我們還需要提高自己的安全意識，遵守實訓場所的安全規定和操作規程。通過這樣的實訓，我們能夠更加熟練地操作和維護機電設備，提高自己的實際操作技能，并注重實踐中的安全問題，為將來的工作打下了堅實的基礎。
總之，機電實訓課程是一門非常重要和有益的課程。通過實踐操作和實驗實訓，我們能夠更深入地了解機電設備的工作原理和操作方法，提高自己的動手能力和解決問題的能力，并培養團隊協作和溝通能力，同時還能夠提高實際操作技能和安全意識。機電實訓課程不僅為我們提供了一個鍛煉自己的平臺，還為將來的工作和發展奠定了堅實的基礎。因此，我深深體會到了機電實訓課程的重要性和價值，并將在以后的學習和工作中繼續努力，發揚機電實訓課程的精神和思想。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇六
一、引言（200字）。
機電實訓作為一種重要的校內實踐教學形式，在培養學生工程實踐能力、技術創新能力和解決實際問題能力方面起到了重要作用。本文將圍繞“機電在校實訓心得體會總結”這一主題，從個人的角度出發，總結自己在機電實訓中的收獲和心得，希望能給讀者們帶來一些啟發和思考。
二、實訓項目的選擇及分析（200字）。
機電實訓對于學生來說，具有一定的難度和挑戰性。因此，在選擇實訓項目時，要考慮到自己的實際情況和水平。我在實訓前，通過了解不同的實訓項目，初步確定了自己的興趣和潛力。然后，通過對實訓項目的深度研究和分析，確定了最終的選擇。在實訓過程中，我發現了自己的實際水平有限，但也切實感受到了實踐對于思考和創新能力的重要性。
三、實訓過程中的問題及解決方法（300字）。
機電實訓過程中，常常會遇到各種各樣的問題，如設備故障、技術難題等等。我在實訓過程中也碰到了一些挑戰和問題，但通過積極主動地與同學和老師交流，相互幫助和解決問題，最終找到了解決問題的方法。同時，我也意識到了自己在實踐能力上的不足，因此我在實訓過程中刻意放慢節奏，注重細節，努力培養自己的觀察力和動手能力。
四、實訓中的收獲和心得（300字）。
通過機電實訓，我不僅學到了專業技術知識和實踐技能，更重要的是培養了解決問題的能力和團隊合作精神。在實訓中，我們常常需要依賴團隊合作來完成任務，這讓我深刻體會到了集體力量的重要性。同時，機電實訓也鍛煉了我的自主學習和創新思維能力，通過實踐和嘗試，我不斷積累經驗和知識，提高了自己的學習效率和創新能力。
基于個人在機電實訓中的心得和體會，我認為在進行機電實訓時，學生應該注重實踐和理論的結合，培養動手能力的同時也要注重知識積累。此外，希望學校能夠更加注重實訓設備的更新和維護，提供更好的實驗條件和平臺，讓學生有更多機會去探索和創新。總的來說，機電實訓是一種非常有價值的教育形式，通過實踐，我們可以學到很多不同于課本上的知識和技能，更能培養我們的創新精神和問題解決能力。希望將來可以有更多的學生參與機電實訓，從而提高整個學校的實驗教學水平。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇七
機電實訓課程是本科教育中非常重要的一門課程，通過該課程的學習，我深刻地體會到了實踐的重要性。在這門課程中，我學到了許多知識和技能，也有了一些心得和體會。以下是我的總結。
在機電實訓課程中，我們進行了許多實際操作，參與了各種機電設備的拆裝、檢修和維護。通過這些實際操作，我深刻地體會到了理論知識與實際操作的緊密聯系。在學習理論知識的同時，我們還要進行實際操作，從而將理論知識真正地應用到實踐當中。只有親自動手去操作，才能真正地理解和掌握機電設備的原理和使用技巧。因此，機電實訓課程讓我明白了理論與實踐的不可分割的關系。
在機電實訓課程中，我還體會到了團隊合作的重要性。在進行實際操作時，我們通常是以小組的形式進行合作。每個小組成員都有自己的任務，只有大家互相配合、共同努力，才能夠順利地完成任務。通過和同學們的合作，我學會了傾聽和溝通，學會了分工合作和互相支持。我認識到，在機電領域，一個人的力量是有限的，只有團隊的力量才是無窮的。因此，機電實訓課程讓我明白了團隊合作的重要性。
在機電實訓課程中，我還學到了一些實用的技能和方法。比如，在進行機電設備的維護和檢修時，我們學會了使用各種工具和設備，學會了分析和解決問題的方法。這些實用的技能和方法不僅可以幫助我們提高工作效率，還可以培養我們的動手能力和創新能力。通過機電實訓課程的學習，我深刻地體會到了實踐的重要性，也認識到了自己的不足之處。我會繼續努力學習，不斷提升自己的技能水平。
在機電實訓課程中，我還受益良多地鍛煉了自己的耐心和毅力。在進行實際操作時，我們常常會遇到各種困難和挑戰。有時，設備故障或操作失誤會導致操作不成功。但是，我從中學會了保持冷靜和耐心，不急于求成，而是耐心地分析問題并尋找解決辦法。這種耐心和毅力不僅可以幫助我克服困難，還可以培養我的堅持不懈的品質。因此，機電實訓課程讓我明白了堅持和勇于面對困難的重要性。
通過機電實訓課程的學習，我收獲良多。我不僅學到了豐富的知識和實用的技能，還體會到了實踐的重要性、團隊合作的重要性、耐心和毅力的重要性。這些心得和體會將伴隨著我未來的學習和工作，讓我更加自信、更善于合作、更有耐心和毅力地面對各種挑戰。我相信，通過機電實訓課程的學習，我能夠在未來的機電領域中獲得更好的發展和成長。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇八
機電實訓是機電類專業學生接觸實際操作的重要環節，通過實訓，學生能夠更好地掌握機電設備的運行原理和操作技能，提高自己的實際操作能力。在這次機電實訓過程中，我深刻體會到了實訓的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經驗和心得體會。
第二段：實訓環節與內容。
在機電實訓中，我們進行了許多不同的實訓環節，如電氣控制、機械加工、焊接技術等。這些環節的內容既有基礎的操作技能的訓練，也有針對性的專業知識的學習。通過這些實訓環節，我逐漸了解到機電領域的復雜性和專業性，感受到了實際操作的難度與挑戰。不僅如此，實訓還幫助我們培養了實際動手能力和解決問題的能力，讓我們能夠更好地適應未來的工作。
在實訓過程中，我不僅僅是學習了一些理論知識，更重要的是學會了如何將理論知識運用到實踐中。通過親自操作機電設備，我更加深入地理解了書本上的知識。同時，我也認識到實訓是一個學習與探索的過程，從錯誤中總結經驗教訓，找到解決問題的方法。在實訓中，我也體驗到了團隊合作的重要性，相互之間合作配合，共同完成任務，實現了更好的效果。實訓是我提高自己能力的重要途徑，讓我不斷成長和進步。
第四段：實訓中的困難與挑戰。
雖然實訓給我帶來了許多收獲與成長，但其中也充滿了困難與挑戰。首先，實際操作中會出現各種不確定因素，需要我們隨時調整和處理。其次，部分實訓環節的設備更為復雜和先進，需要動手能力和思維能力的綜合應用。此外，時間的限制也是我們面臨的挑戰之一。在短時間內完成一系列實訓任務要求我們高效率地工作，提高自己的時間管理能力。面對這些困難和挑戰，我堅持不懈地學習和努力，克服了一個個難關。
第五段：對未來的展望。
通過機電實訓，我深刻認識到機電專業的重要性和廣闊前景，也對未來的職業發展有了更為明確的認識和期待。我將繼續加強自己的實際動手能力和團隊合作精神，提高自己的技術水平，在未來的工作中發揮更大的作用。同時，我也希望能夠利用所學知識和技能，為機械制造業的發展貢獻自己的力量，推動我國機電產業的進步。
總結：
機電實訓是一次難忘的經歷，我從中學到了很多寶貴的東西。實訓不僅提高了我的實際操作能力，也培養了我的團隊合作意識和解決問題的能力。面對實訓中的困難與挑戰，我通過持之以恒的努力和堅持取得了成功。機電實訓讓我更加明確了自己未來的職業目標，并激發了我不斷學習和成長的動力。展望未來，我將繼續努力，為機電行業的發展貢獻自己的一份力量。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇九
機電實訓課程是機電工程專業學生的重要課程之一，通過該課程的學習和實踐，我深刻體會到了實訓的重要性和實踐的價值。以下是我對機電實訓課程的心得體會總結，希望能對后續學習和工作有所啟發。
第一段：實踐是最好的學習方法。
在機電實訓課程中，我們不再停留在教室中紙上談兵，而是通過實際操作來學習和應用知識。在實踐中，我們必須將理論知識轉換為實際操作的能力，這對于培養我們解決問題和創新思維的能力非常重要。通過實訓，我學會了如何正確使用各種機械設備，并且對機電專業中的一些基本原理有了更深入的理解。實踐讓我變得更有自信，也為我之后的學習和工作打下了基礎。
第二段：團隊合作的重要性。
在機電實訓中，我們通常需要與其他同學一起組成小組進行實踐項目的完成。這讓我深刻認識到了團隊合作的重要性。實踐項目需要各組員之間的密切合作和協作，只有大家齊心合力，才能更好地完成任務。通過與他人的溝通和合作，我學會了傾聽他人的意見和尊重團隊成員的意見，同時也更加意識到自己的不足之處。團隊合作的經驗不僅對我的學習有所裨益，而且對之后的工作也非常重要。
第三段：追求細節的重要性。
機電實訓涉及到各種機械設備和電子元件，這些設備和元件常常十分復雜，需要我們嚴謹認真地操作。在實踐中，我發現一個小小的細節錯誤可能導致整個實驗的失敗。因此，追求細節對于機電實訓至關重要。從此，我明白了做好任何事情都不能急于求成，需要耐心細致地將每一個環節都做到位。在后續的實踐中，我將更加嚴謹和細致地對待每個細節，以防止一些可避免的錯誤發生。
第四段：善于總結和反思。
機電實訓課程的結束并不僅僅意味著實踐結束，更重要的是對整個實訓過程進行總結和反思。通過總結和反思，我們能夠更好地發現自己在實踐中的不足，并且可以從中吸取教訓，提高自己的實踐能力。在我個人的實踐中，我會將每個實訓項目的經驗和教訓記錄下來，不斷完善并提高自己。通過總結和反思，我意識到在實訓中最需要提升的是自己的解決問題和獨立思考的能力。
第五段：實踐的價值和意義。
機電實訓課程雖然耗費了大量的時間和精力，但是我深信實踐的價值和意義遠遠超過了其中的辛苦。通過實踐，我不僅學到了專業知識，更重要的是培養了自己的實際操作能力和解決問題的能力，這對于日后的學習和工作都非常重要。實踐讓我更加從實際出發去思考問題，也使我更有信心面對未來的挑戰。機電實訓課程的學習和實踐經歷必將成為我未來發展的寶貴財富。
以上是我對機電實訓課程的心得體會總結。通過這門課程，我不僅學到了許多實際操作的技能，也提高了自己的團隊合作和解決問題的能力。同時，我也更加珍惜實踐的機會，將實踐的經驗和教訓應用于日后的學習和工作中。機電實訓課程為我打開了實踐的大門，讓我更好地了解了機電工程專業的工作內容和實踐要求，并從中獲得了巨大的收獲。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十
實踐課題：機電一體化技術的社會實踐實習單位：全椒興盛機械有限公司實習地點：安徽?全椒實踐資料：
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在學習機電一體化專業理論知識后，學校為了開拓學生自身的知識面，增加社會競爭中的優勢，進一步鍛煉和培養我們的社會實踐潛力，以便畢業后能更好的融入社會，適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還開闊了視野，增長了見識，了解一個企業生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
作為一名新世紀的大學生，擁有一身抱負是遠遠不夠的，還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下，社會競爭日趨激烈，社會在不斷地發展，如果你適應時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。
經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果：
首先來說說我的專業吧，機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接_術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。
據報道稱，中國機電設計邁入plm全新階段，正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。此次實習，帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干那些方面的工作、本專業前途如何等問題，在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐，認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。
1、來到一線的車間進行生產，真正的自我動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真留意細致，不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質，永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題，也讓我內心領會到了安全的重要性，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在必須程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性，提高了我的整體素質。
6、在這次實習過程中，紀律要求十分嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我即將步入社會，面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務，但是對于即將畢業的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我在實習結束后根據自我的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的要有與時俱進，開拓創新的信念;向更高的彼岸沖刺，到達自我事業頂峰的雄心。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十一
通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。
1、銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。
2、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
3、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、銑工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
5、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
6、實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的.銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9—it7級，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十二
機電技術應用實訓是培養學生實際操作技能的重要環節，通過實踐操作，提升學生的動手能力和解決問題的能力。在我參與機電技術應用實訓的過程中，我深切體會到了實訓對于我們的重要性，以及它對于我們未來職業發展的幫助。下面我將從實訓過程的調研準備、安全意識、團隊合作、創新能力和就業意識五個方面來進行論述。
首先，調研準備是機電技術應用實訓的基礎。在實訓開始之前，我們需要對相關知識進行學習和了解。我記得在一次實訓中，我們要進行一個裝配實驗，而我對這方面的知識了解不多。于是我在實訓前，借鑒了很多書籍和網絡資料，深入了解相關知識，掌握了裝配實驗所需要的技能和操作方法。通過準備工作的積極性，我在實訓中能更好地進行操作，順利完成實驗。因此，調研準備對于實訓的順利進行起著至關重要的作用。
其次，安全意識是機電技術應用實訓的核心。在機電實訓中，我們需要接觸各種設備和工具，而其中很多都存在一定的危險性。因此，在實訓中我們要時刻保持高度的安全意識，做到安全第一。在我參與實訓的過程中，我始終將安全放在首位，開始實驗前仔細檢查設備和工具的狀態，嚴格遵守操作規程，確保自己和他人的安全。而一次我在實訓中發現我的同學操作中存在一些危險行為，我及時提醒他并幫助他改正。通過安全意識的培養，我發現實訓中的意外事故明顯減少，訓練效果顯著提高。
然后，團隊合作是機電技術應用實訓不可忽視的一環。在實訓中，我們通常需要與他人合作完成一項任務。與人合作能夠培養我們的團隊協作和溝通能力。在我參與實訓時，我發現團隊成員之間的合作非常重要。通過與隊友互相幫助、互相配合，我能夠充分發揮自己的能力，并從他人中學習到更多的知識和技能。有一次在實訓中，我遇到了一個難題，而我的隊友在這方面比較擅長。這時，我主動向他尋求幫助，通過合作解決了問題。團隊合作幫助我們更好地提高技能，并且增強了對團隊協作的重視。
其次，創新能力也是機電技術應用實訓的重要目標。在實訓中，我們不僅要學習和掌握基本知識和操作方法，還需要進行創新實踐。通過創新能力的培養，我們能夠更好地解決實際問題，提高效率。在實訓中，我嘗試了一些新的方法和思路，不斷探索和創新，提高了自己的解決問題的能力。通過不斷追求創新，我在實訓中的表現得到了教師的認可，并獲得了更多的機會和挑戰。
最后，機電技術應用實訓對于我們的就業意識提高具有重要作用。實訓能夠讓我們更好地了解自己的職業定位和職業規劃，規劃我們的未來發展。在實訓中，我深入了解了機電行業的發展前景和就業形勢，明確了自己今后的發展方向，從而做出相應的計劃和準備。實訓加強了我們對于就業的認知和意識，并且為我們未來的職業發展提供了寶貴的經驗和機會。
總之，機電技術應用實訓是培養我們實際操作技能的重要環節，通過實踐操作我們能夠更好地提升動手能力和解決問題的能力。在實訓中，我通過調研準備、安全意識、團隊合作、創新能力和就業意識等方面的培養和鍛煉，不僅提高了自己的專業水平，也為我今后的職業發展奠定了良好的基礎。我相信，在未來的工作中，我將能夠更好地運用機電技術，并為社會做出更大的貢獻。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十三
機電液氣控制是現代工業制造中重要的一部分，作為一名機械制造專業的學生，我在學校里通過課堂學習和實驗室實踐掌握了相關知識。最近參加了機電液氣控制實訓，對這個領域的認識更加深入，心得體會如下。
一、認識到實踐的重要性。
實踐是理論知識的應用，是檢驗理論的真理性和可行性的重要手段。在實訓中，我們不僅能夠將所學知識用于實踐，更能更加深刻地認識到這個領域的魅力和挑戰。試驗中，我們遇到了問題，分析問題，查看資料，并進行實驗驗證后尋找解決方案。只有在實踐中不斷探索和實驗，才能測出正確的數據和結果，并從中獲取經驗，才能更好地理解和應用理論知識。
二、感受到團隊的重要性。
在實訓中，團隊的作用不容小覷。要想完成實驗任務和學習目標，單打獨斗顯然是不現實的。團隊成員之間相互幫助協作，我們可以更快地找到問題所在，縮短調試時間，提高效率。相互鼓勵、相互支持的互動，是團隊精神和團隊力量的表現。只有擁有高效、有力的團隊，我們才能在實際工作中不斷向前發展。
三、了解到安全的重要性。
安全是生命和健康的重要保障，實踐過程中我們一定要充分認識到安全的重要性。在實驗室工作中，我們必須保證安全生產第一，按照操作規程提前演習，注意進行過程監控和風險評估，這可以有效降低意外的發生概率，保證了人員安全。通過實踐，我們要始終提醒自己保護好自己和團隊的安全。
四、認識到機械工作的復雜性。
機電液氣控制是一個涉及領域廣泛，難度較大關鍵的領域，在實驗中，我們將所學知識和技能轉化為具體的操作力，面對更復雜的機械控制裝置和過程，體驗到了它細膩、嚴謹的特點。機械工作過程可以說是一個微妙而復雜的機制，需要高度的精細度和耐心，我們作為學習者，需要更加深入地學習和掌握，來適應行業生產發展的速度和需求。
五、展望到自己未來的發展。
機電液氣控制作為機械制造領域技術的重要組成，隨著科技技術的不斷革新和工業市場的迅速發展，前景非常看好。通過實踐和學習，對于未來的企業生產及個人職業發展都有了更加準確的認識。在接下來的學習中，我們要繼續加強實踐環節的訓練，充分利用平臺和設備，提高我們在機械制造領域的素質和競爭力。
總之，機電液氣控制實訓是一個不可或缺的學習經歷。通過實驗中的挑戰和探索，我們更加深刻地認識到自身與團隊的重要性、安全和機械工作的復雜性、未來的發展前程和機遇。這一實訓過程對于我們未來的職業技術道路發展和個人成長都具有重要意義。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十四
機電實訓課是我大學期間最為重要的一門課程之一。這門課要求我們在實踐中學習機電設備的使用和維護，培養我們的動手能力和團隊合作精神。在與同學們合作完成實訓項目的過程中，我積累了許多寶貴的經驗和體會。以下是我對機電實訓課合作的心得體會。
第二段：明確目標，分工合作。
在開始實訓項目之前，我們首先明確了目標，并制定了詳細的計劃。明確目標可以幫助我們更好地組織實訓活動，避免出現迷失方向和浪費時間的情況。而制定詳細的計劃則有助于我們分工合作，避免出現重復勞動和資源浪費。在實踐中，我意識到分工合作是高效完成任務的關鍵。每個人都應明確自己的任務，并與團隊成員充分溝通和協調，使整個團隊能夠有序地進行。
第三段：相互學習，共同進步。
在機電實訓課中，每個同學都有自己的專長和擅長的領域。正是這樣的多樣性使我們的團隊能夠充分發揮優勢，相互學習，共同進步。在實訓過程中，我發現每一個團隊成員都能夠為整個團隊帶來不同的見解和思路。當遇到問題時，我們會積極討論并分享各自的解決方法。通過這種方式，我們不僅互相學習了新的知識和技能，還提高了我們的問題解決能力和創新思維。
第四段：團隊協作，信任與支持。
團隊協作是機電實訓課中不可或缺的一部分。在實踐中，我們不僅要相互信任，還要給予彼此支持和鼓勵。有時候，我們會遇到困難和挫折，但是只要我們保持團隊精神，相信彼此的能力和努力，一定能克服困難，并取得成功。在實訓過程中，我深刻體會到了團隊協作的重要性，也體驗到了團隊合作所帶來的積極動力和成就感。
第五段：總結經驗，展望未來。
通過機電實訓課的合作，我們不僅能夠獲得專業知識的提升和技能的提高，更能夠培養自己的團隊合作能力和領導才能。合作的經驗和體會將成為我們今后工作和生活中寶貴的財富。可以說，機電實訓課是我們成長道路上的一次難得的鍛煉機會和寶貴的學習資源。通過這門課程的學習，我相信我可以更好地適應將來的工作，并在團隊中發揮更大的作用。
結論：
綜上所述，機電實訓課合作給我留下了深刻的印象。通過明確目標，分工合作，相互學習，團隊協作，我們取得了很大的成功，并且在過程中獲得了豐富的經驗和知識。通過這門課程的學習，我們進一步提高了自己的機電設備使用和維護能力，培養了團隊合作意識和領導才能。我相信這些寶貴的經驗和體會將對我未來的發展產生積極的影響，并成為我人生道路上的重要財富。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十五
機電實訓作為一種重要的實踐教學方式，為我們提供了一個實踐操作的平臺，使我們能夠將之前學到的理論知識應用于實際工程中。通過這次機電實訓，我學到了很多寶貴的經驗和技能，也進一步認識到自己的不足和需要提高的地方。
第二段。
首先，在機電實訓中，我學到了許多實際操作方面的技巧和方法。在實際工作中，我們時常需要用到各種工具和設備，如卷尺、扳手、電動工具等等。通過實際操作，我學會了正確使用這些工具，避免了因操作錯誤而導致的不必要的工作事故。同時，我也發現了一些以前在課堂中沒有學習到的實際問題，并通過實際操作解決了它們。這讓我對機電工程有了更加深入的理解。
第三段。
其次，在機電實訓中，我學會了團隊合作的重要性。在實際工程中，一個人往往無法完成整個項目，需要與其他人員進行密切合作。通過機電實訓，我意識到自己需要與他人共同協作，互相幫助，才能完成一個良好的工作。在團隊合作中，我學會了與他人進行有效的溝通，共同制定計劃和目標，分工合作，以便高效地完成任務。這些都是在課堂中無法學到的寶貴經驗。
第四段。
此外，在機電實訓中，我還學會了如何處理問題和解決困難。機電工程常常會遇到各種復雜的問題和困難，需要我們動腦筋去解決。通過機電實訓，我學會了如何分析問題，找出問題的根源，然后尋找合適的解決方案。在實際操作中，我也經歷了各種問題和困難，但通過努力和實踐，我成功地克服了它們，這給我帶來了很大的成就感。
第五段。
總的來說，機電實訓給我帶來了很多收獲和成長。我不僅學到了實際操作方面的技能和知識，還領悟到了團隊合作和解決問題的重要性。通過這次實訓，我認識到自己的不足之處，并下定決心要不斷提高自己，努力成為一名優秀的機電工程師。我相信，通過不斷的實踐和學習，我一定能夠更好地應對機電工程中的各種挑戰，為社會做出自己的貢獻。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十六
在之前金杯模塊的學習當中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進行了實際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區別。前期的準備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動轉向系統是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區別是：金杯車的后輪不需要調整。因為它的非獨立懸掛決定它沒法調整。而雅閣車把后輪是獨立懸掛，是需要調整的。而且還要先調整后輪，因為前輪的數據是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調整設置，而雅閣車上是沒有專門調整設置。
比如，前輪外傾角，在金杯車上可調整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調整。而有些在設計上似乎不可調整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會出現安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達到調整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調整后置穩定桿的長短來調整。而在雅閣車上是前置穩定桿，而且在設計上穩定桿是不可以調整長短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達到調整的目的。方法有三：
一、用車床加長穩定桿緩沖膠端的環段口的長度，使穩定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動，這樣可以使穩定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動。
二、改變穩定桿的密度，彎度越大，穩定桿緩沖膠補套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實際訓練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒有車床），但這種方法存在一些弊端。
我們開始發現主銷后傾角負角度太大，于是我們拆下穩定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發現裝到車上螺絲并不好裝。因為穩定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩定桿時，穩定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內。通過幾次修改后，才勉強把螺絲用扳手擰到底。但這樣存在一定的隱患：一、因為螺絲強擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現翻松。二、穩定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會有一定的影響。
三、通過改變穩定桿隔套的長度來達到調整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時。做四輪定位增加舒適性本來就是一個原因，但這種做出來反而舒適性變差了。
綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負角變太大而將其往正方向移動的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負方向移動，最終達到理想角度。
前束角，區別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調長橫拉桿前輪向外偏轉，縮短橫拉桿前輪向里偏轉，而后置橫拉桿則剛好相反。
雅閣車的后輪調整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設計在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動來改變后輪前束角的大小。
后輪主銷后銷角，雅閣設計的可調整。有同學說可以在穩定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動達到調整目的。但我認為，穩定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會影響穩定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動穩定拉臂。所以我不贊同此做法。
后輪外傾角，在設計上是不可調整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當然我們在調整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據電腦檢測出的數據來計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長度是否夠長。如果出現角度偏差太大，要確認所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長的，如果確認所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時間太長，上擺臂與固定節臂出現變形，或曾經發生撞擊。此時螺桿就有可能不夠長。如果不夠長，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動的，螺桿很容易出現翻松，造成整個后輪往一側傾斜，出現方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發生交通事故。所以，螺桿不夠長時，一定要更換大小一樣，長度長一點的螺桿，并確認能擰到底。
四輪定位完成后，并不代表所有數據都是準確無誤的。我們要通過試車來確認外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現方向盤重，發抖，急剎車時偏向一側，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時要經常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現以上情況，我們要根據實際情況進行手工微調。
通過雅閣的四輪定位我學習到，我們在做四輪定位時，不要墨守成規，懸掛結構并不是一成不變的，有些看似不可調的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結構。我們還是能從中做出相應的調整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經濟性與安全性，這是我從這次實訓中所收獲的。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十七
學院老師的帶領下我們來到湖北十堰，在xx商用車公司發動機廠進行了為期兩周的生產實習工作。
其實在實習之前，我就已經在網上對我們的實習單位進行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司，作為xx汽車公司和日產汽車公司的合資企業，xx汽車有限公司的分支機構，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司、xx日產柴汽車公司、xx創普專用汽車廠、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南xx汽車銷售服務聯合公司等重組而成，產品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發動機、駕駛室及關鍵零部件，是我國規模最大的載重汽車工業基地之一。
xx汽車有限公司發動機廠是生產專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業。是我國機床工具行業的骨干企業。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產品開發的全方位服務能力和綜合配套能力。其技術水平、產品質量、開發能力、產品競爭力均居行業領先水平。
因為是第一次來到車城十堰見識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實習機會。雖然在十堰實習的時間很短暫，但是實習期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實習以生產實習參觀為主，實習的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產車間參觀和向工程人員請教相關知識，通過看生產、聽講座來學知識。
車間的參觀學習是實習的主要內容，期間我們在康明斯曲軸作業部參觀了曲軸工藝和生產線，在康明斯連桿作業部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業部參觀了雜件加工生產，在凸輪軸作業部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業部參觀了軸加工工藝和流水線，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領下我們仔細觀察了汽車生產的每一個環節，每一個零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學的是機械相關專業，這次實踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實際生產中符合工人的操作習慣和提高生產效率就行。通過對實際生產過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機的整個現代機械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個現代的、系統的、具體的機械制造的過程的概念。
同時，這里的工廠建設和每個車間里面的配置，尤其是各個生產流水線上的龐大機器，這些是我在經歷了幾次實習后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據物品的到來進行翻轉和加工，然后加工結束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然后檢測，直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的，像生產曲軸這個生產流水線，光是這個車間都足足比我們的一個籃球場還要大，里面的設備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗，然后又運轉到下一個環節，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個被加工的.過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
在這里我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審、通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十八
機電實訓課是為了培養學生的實踐能力和團隊合作精神而設立的一門課程。在這門課中，我們學習了機電相關的知識和技能，并通過實踐活動進行實際操作。這不僅提高了我們的實踐能力，還培養了我們的團隊合作能力。在實訓課上，我收獲了很多，也體會到了合作的重要性。
第二段：談論實際的合作案例。
在機電實訓課上，我和我的同學們一起組成了一個小組，進行了一次項目合作。我們的任務是設計并制作一個簡單的機器人，并完成一系列預定的任務。在開始之前，我們進行了充分的討論和分工，每個人負責不同的部分。我負責機器人的電路設計和程序編寫。在整個過程中，我們緊密合作，相互協作，充分發揮了各自的專長。最終，我們成功完成了這個項目，得到了老師的認可。
第三段：講述合作過程中的困難和挑戰。
在合作的過程中，我們遇到了許多困難和挑戰。最大的問題是我們在時間和資源上的限制。由于實訓課的時間有限，我們需要盡快完成任務，但我們的設計和制作過程需要較長時間。此外，我們在電路設計和程序編寫上也遇到了一些困難，需要耐心和專業知識來解決。在這些困難和挑戰面前，我們積極解決問題，不斷探索和學習。通過集思廣益，我們最終克服了這些困難，并取得了成功。
在合作的過程中，我學到了很多重要的東西。首先，合作是重要的，團隊的力量遠遠大于個人的能力。我們每個人都有各自的優勢和不足，通過合作，我們可以相互補充，發揮到最大的潛力。其次，合作需要耐心和溝通。在合作中，我們需要相互理解、相互配合，共同解決問題。最后，合作中的每個人都是重要的，每個人的貢獻都是不可替代的。正是因為每個人的不同貢獻，我們才能夠取得成功。
通過機電實訓課的合作，我認識到合作是非常重要的。在一個團隊中，每個人都應該發揮自己的專長，相互交流和合作，共同解決問題。同時，合作也需要充分的溝通和交流，只有這樣才能夠更好地完成任務。此外，合作中的每個人的貢獻都是重要的，我們應該珍惜每個人的貢獻并予以肯定。通過機電實訓課的合作，我不僅學到了專業知識和技能，更培養了自己的團隊合作精神，并為今后的學習和工作打下了堅實的基礎。
機電實訓心得體會總結（優秀19篇）篇十九
機械電子技術是現代工業重要的組成部分，實訓是機電專業學生綜合素質教育的重要環節。通過實訓，學生可以將所學的理論知識與實際運用相結合，提升自身技能與綜合能力。本篇文章將結合本人的實訓經歷和體會，探討機電在校實訓的意義和價值。
機電在校實訓是機械電子技術專業最基本的教學環節之一，其意義在于為學生提供一個貼近工業現實的學習平臺，促進他們全面發展和實際操作技能的提高。在實訓中，學生能夠全面接觸工業實際生產過程，掌握物質與能量轉換的基本原理及其在實際生產中的應用，提高應變能力和實戰能力。機電實訓可以鍛煉學生的思維能力、協同與溝通能力、創新能力等綜合素質，這對培養學生的創造力等能力十分重要。
第三段：機電實訓的價值。
機電實訓的價值在于能夠提高學生的實踐能力和操作技能，培養工程意識和團隊合作精神，增強學生的綜合素質。實際操作中，學生需要學會識別和使用各種機械、電子和自動控制系統的元器件和工具，掌握各種設備和儀器的操作方法，從而掌握實際車間操作所需的技能。此外，機電實訓還能夠培養學生的責任感和安全意識，以及對人生的態度和價值理念。
在機電實訓中，我充分認識到實踐和理論的聯系和相輔相成的關系。通過實踐驗證，理論知識得到了進一步印證和補充，同時也發現了很多理論上無法解釋的問題。在實踐中，我們還需要多與同學溝通合作、平等交流，共同解決實際問題，從而提升自身的團隊協作能力和溝通能力。在整個實訓過程中，我深刻認識到實踐的重要性和實踐能力的必要性。
第五段：總結。
機電在校實訓具有非常重要的意義和價值。機電學生在實訓中能夠通過實踐鍛煉自身的操作技能和綜合素質，促進知識與實際運用的緊密結合。同時，在實訓中，學生還能夠陶冶情操，培養工程意識和職業素養，將這些素質和技能應用于現實工作中，為社會發展做出自己的貢獻。