寫一份月工作總結可以幫助我們明確下個月的工作重點和目標，提前規劃和準備。以下是小編為大家搜集的一些成功的月工作總結范文，希望能夠給大家在寫作總結時提供一些靈感和借鑒。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇一
也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據經驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往常活躍可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班，我發現他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站并不表明服務到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學習你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出后的歡樂，體會到了這一平凡職業的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工，我們這個社會的人際關系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務對象，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務，只有“將心比心”，才能力求把服務工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發生的特大空難“十二事件”吧。空難發生的第二天，我執行××航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當時空難接待處），一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導他們，盡自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務員自費坐出租車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
我們乘務員服務態度好。后來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說：“對不起。我不應該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子，都是我們繁忙的時候。多年來，當新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務工作只看成是一種職業來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象；而當我們把它看作一種崇高的事業時，對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業心理去對待他們，在為他們服務過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。
十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務隊的姐妹們一起，為提高××的服務質量、為提高××的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續進步。為了無愧于“××空姐”稱號，我將繼續全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我以我心寫凌霄！
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇二
也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據經驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往常活躍可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得x年1月的一天，一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班，我發現他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站并不表明服務到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的`啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學習你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出后的歡樂，體會到了這一平凡職業的不平凡之處!
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工，我們這個社會的人際關系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務對象，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務，只有“將心比心”，才能力求把服務工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發生的特大空難“十二事件”吧。空難發生的第二天，我執行x航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店(當時空難接待處)，一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導他們，盡自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務員自費坐出租車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝x人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
我們乘務員服務態度好。后來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說：“對不起。我不應該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子，都是我們繁忙的時候。多年來，當新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務工作只看成是一種職業來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象;而當我們把它看作一種崇高的事業時，對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業心理去對待他們，在為他們服務過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務隊的姐妹們一起，為提高x的服務質量、為提高x的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續進步。為了無愧于“x空姐”稱號，我將繼續全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇三
大家好！
感謝您們在忙碌之中來到這溫馨的呱呱課堂。在這里能與各位領導及家人一起學習、我非常高興！
首先向大家介紹一下，我叫古xx，來自四川一個美麗的旅游城市xxx西昌。
我認識xx公司有一年多了，在這段時間里沒有什么業績，非常慚愧、愧對公司領導xx周皓老師、段梅老師、愧對美盛亞商務酒店董事長xxx陳文斌先生，謝謝您們！在此真誠的希望得到您們的幫助和支持。
成功老師的分享，讓我懂得選擇大于努力、選擇與自身有強大力量的xx公司合作，跟對領導、跟對老師。希望在短時間獲得最多的幫助、支持。把握好的發展機遇，借力成就我們的事業。
孝道、百善孝為先。父母對于我們每個人來說永遠都是偉大的，不管你是怎樣的卑微和落魄、她們永遠是我可以停泊、避風的港灣。她們的關心、會把我渡上一條風雨無阻的人生之路、劃向新的彼岸。感謝父母，盡自己微薄之力。讓他們過上幸福的晚年。
之前的錯誤在于沒有自用產品，基本上沒有學習。在向別人介紹產品時，客人一句話你用過嗎沒有那你怎么知道呢！一句話問的啞口無言，無言以對，在沒有自用產品的情況下是吃盡苦頭，要從消費者做起，總結經驗，經常學習，知道付出，懂得感恩，學會謙卑。做到一個受人尊敬，受人喜歡的人。
要懂得直銷的九字箴言：簡單、相信、聽話、照著做！以后我一定做到：每會必到。學會自我反思，懂得大與小、知道對與錯。不斷努力學習、總結經驗。希望在領導的關心與支持下，相信自己能把xx做好。
我門先前的失敗，基本上是以守舊的`眼光，無知的了解，消極的心態，懷疑的感覺，沒有堅持對會員中途放棄，沒有跟進造成失敗的結果。
在信息時代的今天，互聯網的出現，一臺電腦一根網線，一杯咖啡，一種智慧，一份堅持，一生精彩。談笑間輕松成交全球生意。化腐朽為神奇，化干戈為玉帛，教長河為疏落，讓大地為黃金！以堅定的信念，正確的想法，來實現我們的理想，讓所有xx家人得到社會的尊重和熱愛！
讓我們共同創造的事業——xx公司更加輝煌！
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇四
一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高乘務員的綜合素質和乘務人員的整體素質。而核心是強化個性化服務，引入人性化服務的理念。它是層次，境界的服務。
在一般人看來，空中乘務員的工作，無非是端端茶，倒倒水，點個頭問個好而已，沒有多高的技術含量；也有人認為，空中乘務員中要按照教課書上的規范程序操作就行了，領導、旅客就無可挑剔。然而，在我近一年的工作實踐中，深感并非如此，只局限于規范化、程序化服務，盡管你的服務十分規范，有條不紊，也很難使乘客完全滿意。客艙服務必須個性化、人性化，方能真正贏得乘客的心。空中乘務員不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈，同時要有較好的文化修養和社會知識。因為我們的服務不僅僅局限于生活性、專業性的服務，還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務，感情、心理方面的慰藉。
在個性化服務的基礎上，還應引入人性化服務理念。何為人性化服務？簡而言之，就是以人為本，用心去服務。人性化服務是在規范化、程序化服務個性化服務的基礎上的升華。人性化服務，是層次境界的服務。往往一個微小的動作、表情、眼神，能贏得乘客的心。在一次執行航班任務時，一位年過古稀的臺胞，在飛機上久久地盯著我看，看得我有點不好意思，我正在納悶，他掏出一張照片遞給我看，并告訴我：“這是我的孫子，和你長得多像！”我細看了照片，真是和我十分相像，我將照片還他時，他顫抖的雙手緊緊握信我的手，激動不已。
眼里噙著淚花說：“我十多年沒見他了，真想他呀！“我被他的情緒感染了，一邊拿著紙巾為他擦淚，親切地說：“爺爺，你一定能見到他。”他突然問我：“你叫我什么？”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸，連連說，多懂事的.孩子……對臺胞老人的稱呼，通常稱“老先生”“您老”“老人家”，但這次我的靈感來了，像他孫子一樣，喊他爺爺，沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足，縮短了我們之間的距離，在飛機上他一直情緒亢奮，心情舒暢。僅僅是一個貼切的稱謂，居然讓老人那么高興。
在客艙服務中我們會遇到各種各樣的問題。乘機旅客會需要各種各樣的特殊服務。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時，旅客極易產生急躁情緒，感情沖動，做出一些出格的事情。
這時需要乘務員具有良好的涵養性，充分理解對方的心情，豁達大度寬容，諒解旅客的一時沖動，換位思考，寬以待人，嚴于律己。一次飛至北京航班時，我見一位中年婦女，歪在椅子上睡著了，我怕她著涼，拿了一條毛毯，輕輕的蓋上，未曾想驚醒了她，她對我罵道：“小赤佬，干什么？”我連忙解釋，她根本不聽，在送飲料時，我見這位乘客面色憔悴，眼圈發黑，情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠，心緒不佳，本來對她有點情緒，頓生惻隱之心，我想應該理解好，在送飲料返回時，我主動誠懇地對她說：“實在對不起，剛才驚醒了您！”她也十分不好意思，連連說：“怪我不好，向你道歉。”由于我對她的理解，及時的道歉感動了她，我們互相理解。她臨下飛機時，主動向我招呼，迸出了一句“理解萬歲。”
通過近一年的客艙服務實踐我深刻體會到，客艙服務引入人性化服務的理念至關緊要。規范程序化服務與人性化服務相比，相對而言前者是容易做到的，而后者是比較難的。因為后者是難以有語言、文字、事先去規范它的模式標準；難以列入操作程序，它有很大的隨機性，要靠乘務員的高尚情操，美好的心靈，強烈的服務意識去創造、發揮。人們常說微笑服務，我認為這種微笑要發自內心，否則是難以達到完美的效果。佯裝、勉強、機械、刻板的做作與內心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務。
空中乘務員是一個光榮的職業，高尚的職業，她集技術性、專業性、服務性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美，同時要有一個美好的心靈，儀表美、心靈美的統一，才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣，難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現出來。作為一名空中乘務員，首先要有強烈的事業心，熱愛自己的本職工作，必須要有嫻熟的專業技術，豐富的文華修養和社會知識，思維敏捷，反應靈敏，具有較好的語言表達能力，遇事沉著，處理問題果斷。以上所述是乘務員的個人綜合素質，搞好客艙服務，在強調乘務員的個人綜合素質的同時，不能忽視乘務人員的整體素質。每個乘務員必須有良好的兼容性，團結協作的精神，大家都要有強烈的集體榮譽感，高度的責任感。在工作中要配合默契，團結協作，要有良好的團隊精神。
在此亦向我的同學和同事們表示深切的感謝，感謝你們對我工作的支持和幫襯。我決不辜負我的母校、國航領導、師長的殷切希望，更加努力學習、工作，與時俱進，做一名真正合格的空中乘務員。
時間如流水，轉瞬即逝，xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們的廣闊胸襟，感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是剪票打掃衛生而已，是一種體力勞動。其實不然，一年的工作經歷使我認識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈藝術。在這一年的時間里，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，但也有很多不足之處。現將我的工作情況作如下匯報：
記得第一次上車為旅客服務時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。現在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解，也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作，她不僅僅是檢票整理衛生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務，讓旅客能體會到華湘公司優秀的企業文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。
根據崗位職責和要求，我覺得乘務員的主要工作任務是：
1、負責對旅客的服務。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協助司機師傅對車上旅客的安全負責。
通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應該有同志之間相互協作的精神。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務”，從這個角度去理解服務會讓更多的人明白：“我在為別人服務的同時，別人也在為我服務，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環。我相信隨著我工作經驗的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優秀的乘務員。20xx年又是一個充滿xx的一年，在今后的乘務工作中，我將努力提高自身的素質，克服不足。“學而不思則罔，思而不學則怠。”時代的發展瞬息萬變，我應該邊工作邊學習邊總結自己。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識，并應用到實際的乘務工作中去。“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘務工作中，我將不斷地向老的乘務員學習，細心聽取他們的教導，從而使自己的業務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇五
時間如流水，轉瞬即逝，x年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們的廣闊胸襟，感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是剪票打掃衛生而已，是一種體力勞動。其實不然，一年的工作經歷使我認識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈藝術。在這一年的時間里，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，但也有很多不足之處。現將我的工作情況作如下匯報：
記得第一次上車為旅客服務時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。現在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解，也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作，她不僅僅是檢票整理衛生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務，讓旅客能體會到華湘公司優秀的精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。
根據和要求，我覺得乘務員的主要工作任務是：
1、負責對旅客的服務。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協助司機師傅對車上旅客的安全負責。
通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應該有同志之間相互協作的精神。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務”，從這個角度去理解服務會讓更多的人明白：“我在為別人服務的同時，別人也在為我服務，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環。我相信隨著我工作經驗的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優秀的乘務員。x年又是一個充滿x的一年，在今后的乘務工作中，我將努力提高自身的素質，克服不足。“學而不思則罔，思而不學則怠。”時代的發展瞬息萬變，我應該邊工作邊學習邊總結自己。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識，并應用到實際的乘務工作中去。“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘務工作中，我將不斷地向老的乘務員學習，細心聽取他們的教導，從而使自己的業務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇六
各位朋友、將士們：
大家晚上好！
今天我們在這歡聚一堂、敘友情、談事業、感到格外高興，我代表xx公司董事會向今天到會的各位客戶朋友、供應商朋友、金融界的朋友、廣州生產基地的朋友、xx公司的全體將士，表示衷心的感謝和深深的祝福！
剛剛過去的20xx年，是我們xx公司高速發展的一年。全體同仁堅決落實董事會的各項決策，使我們的產量、質量、成本等各項kpi指標全面達成。我們的團隊和員工隊伍在發展中不斷壯大，公司生產總值在20xx年基礎上翻番，超越了我們年初預定的目標。
要實現這個目標，我們需要客戶、供應商、全體員工的大力支持和配合，更加需要我們居安思危、苦練內功、狠抓管理，發揚我們快速執行的能力、認識到不足之處。深化變革、持續推進精益生產、6singa、qpa改善、，提高供應鏈管理能力，加強制程保障能力，產品合格率穩步提升；推行“以人為本”的企業文化理念，為員工提供沒有天花板的發展舞臺，激勵員工積極向上、不斷實現自我超越，實現“我為企業做貢獻、企業伴我共成長”的雙贏新發展，使公司不斷向著“更高、更快、更強”的現代化企業發展。
新的一年是機遇和挑戰并存的一年，我們仍然面臨著全球經濟復蘇不明朗，珠三角用工成本增加，電子行業利潤下滑的外部挑戰，但我相信在各位朋友的支持下，在全體員工的努力下，我們一定能夠排除萬難、抓住機遇、逆市而上，完成我們年產值1。5億的目標。
朋友們、將士們，讓我們團結起來，勵精圖治、銳意進取、為締造世界一流生產商而努力奮斗！
最后，我邀請公司董事會全體成員上臺，有請董事會成員(董事會成員上臺、一起舉杯)，祝大家：
新年快樂、身體健康、合家歡樂、萬事如意。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇七
工作總結往往是集精華和糟粕于一體的報告，集智慧和才能于一體的報告，集專業和水平于一體的報告。一個工作報告中有可取之地也有不可取之地。我們在不斷挑選優秀的工作總結加以借鑒時，我們關于對工作總結報告的書寫和借鑒水平也在不斷提高。下面小編為大家提供的工作總結范文，希望對大家的寫作有所幫助。
大家好，我是今年_x歲.現在__鐵路股份公司_x客運段運用車間,擔任車輛乘務長。高級檢車員，從事本工種。轉眼間就到了20__年的年末了，先就將這幾年來的工作情況作如下的總結。
一、技術工作簡歷。
本人于__年7月從長沙鐵路職業高中畢業，分配到_車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。12月，調_車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。_年8月通過高級檢車員技能鑒定，并于_年任車輛乘務長至今。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇八
x年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。
在過去的一年中，經過個人對客戶滿意度的調查，發現客戶滿意是一種心理活動，是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說，他花了定的代價，需要達到一定的目的，如果我們提供給他的產品、服務等有很大一部分不是他所的，那怕你的價格比別人低，可能也不能提高他的滿意度。
所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標，由該指標可以直接了解企業、產品或服務在客戶心目中的滿意度級別。對客戶滿意度的一個調查也主要是在客戶回訪中做到的，在一年的時間里，通過對一些客戶的回訪，來收集客戶的意見，并將這些意見整理和總結，反映給公司，這樣的話就能夠進一步地提高客戶滿意度，而最終目的就是為進一步銷售鋪墊的準備。客戶對于具有品牌知名度或認可其誠信度的企業的回訪往往會比較放心，愿意溝通和提出一些具體的意見。客戶提供的信息是企業在進行回訪或滿意度調查時的重要目的。如果企業本身并不為人太多知曉，而策劃回訪的程度又不行的話，那很可能會影響公司本身的形象，以及再次的交易。所以我在每次回訪的時候都會保護好客戶的隱私，盡量談一些客戶喜歡的，這樣就能夠收集到更多的意見，而這些意見對于我們公司來說是寶貴的。零抱怨無投訴其實是每個企業的一個愿景，也是我們企業的愿景，也是我的一個愿景。真正能夠達到這樣的企業可以說沒有，因為消費者的心理和行為是公司難以確定的，公司可以通過努力來增加自己服務的質量，這樣只是能夠提高客戶滿意度，但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標，他要求公司能夠完完全全地為消費者服務，消費者就是上帝，這句話一定要時刻記在心中。
總體來說，一個企業能否生存下去，就是看企業的客戶對企業的支持情況怎么樣？這個支持情況是由客戶滿意度來直接影響的，所以在新的一年里，我想可以通過自己良好的服務，好策劃的客戶回訪來增加客戶滿意度。而公司也憑著優質的產品和服務向著“零抱怨無投訴”目標發展。工作總結客戶滿意度是衡量一個公司服務質量的最重要的標準，經過個人對客戶滿意度的調查，發現客戶滿意是一種心理活動，是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說，他花了定的代價，需要達到一定的目的，如果我們提供給他的產品、服務等有很大一部分不是他所的，那怕你的'價格比別人低，可能也不能提高他的滿意度。所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標，由該指標可以直接了解企業、產品或服務在客戶心目中的滿意度級別。客戶回訪也主要是對客戶滿意度的一個調查，當時在交易過程中，也許客戶并沒有想到的種種情況，在使用過程中碰到了，抑或直接在接受公司服務的時候遇到的，他可以對公司進行反饋，而我們對于客戶的反饋意見也將進行研究和保存，進而能夠提高客戶滿意度，而最終目的就是為進一步銷售鋪墊的準備，認真的策劃。
客戶對于具有品牌知名度或認可其誠信度的企業的回訪往往會比較放心，愿意溝通和提出一些具體的意見。客戶提供的信息是企業在進行回訪或滿意度調查時的重要目的。如果企業本身并不為人太多知曉，而策劃回訪的程度又不行的話，那很可能會影響公司本身的形象，以及再次的交易。零抱怨無投訴其實是每個企業的一個愿景，真正能夠達到這樣的企業可以說沒有，因為消費者的心理和行為是公司難以確定的，公司可以通過努力來增加自己服務的質量，這樣只是能夠提高客戶滿意度，但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標，他要求公司能夠完完全全地為消費者服務，消費者就是上帝，這句話一定要時刻記在心中。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇九
一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高乘務員的綜合素質和乘務人員的整體素質。而核心是強化個性化服務，引入人性化服務的理念。它是層次，境界的服務。
在一般人看來，空中乘務員的工作，無非是端端茶，倒倒水，點個頭問個好而已，沒有多高的技術含量;也有人認為，空中乘務員中要按照教課書上的規范程序操作就行了，領導、旅客就無可挑剔。然而，在我近一年的工作實踐中，深感并非如此，只局限于規范化、程序化服務，盡管你的服務十分規范，有條不紊，也很難使乘客完全滿意。客艙服務必須個性化、人性化，方能真正贏得乘客的心。空中乘務員不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈，同時要有較好的文化修養和社會知識。因為我們的服務不僅僅局限于生活性、專業性的服務，還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務，感情、心理方面的慰藉.
在個性化服務的基礎上，還應引入人性化服務理念。何為人性化服務?簡而言之，就是以人為本，用心去服務。人性化服務是在規范化、程序化服務個性化服務的基礎上的升華。人性化服務，是層次境界的服務。往往一個微小的動作、表情、眼神，能贏得乘客的心。在一次執行航班任務時，一位年過古稀的臺胞，在飛機上久久地盯著我看，看得我有點不好意思，我正在納悶，他掏出一張照片遞給我看，并告訴我：“這是我的孫子，和你長得多像!”我細看了照片，真是和我十分相像，我將照片還他時，他顫抖的雙手緊緊握信我的手，激動不已。
眼里噙著淚花說：“我十多年沒見他了，真想他呀!“我被他的情緒感染了，一邊拿著紙巾為他擦淚，親切地說：“爺爺，你一定能見到他。”他突然問我：“你叫我什么?”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸，連連說，多懂事的孩子……對臺胞老人的稱呼，通常稱“老先生”“您老”“老人家”，但這次我的靈感來了，像他孫子一樣，喊他爺爺，沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足，縮短了我們之間的距離，在飛機上他一直情緒亢奮，心情舒暢。僅僅是一個貼切的稱謂，居然讓老人那么高興。
在客艙服務中我們會遇到各種各樣的問題。乘機旅客會需要各種各樣的特殊服務。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時，旅客極易產生急躁情緒，感情沖動，做出一些出格的事情。
這時需要乘務員具有良好的涵養性，充分理解對方的心情，豁達大度寬容，諒解旅客的一時沖動，換位思考，寬以待人，嚴于律己。一次飛至北京航班時，我見一位中年婦女，歪在椅子上睡著了，我怕她著涼，拿了一條毛毯，輕輕的蓋上，未曾想驚醒了她，她對我罵道：“小赤佬，干什么?”我連忙解釋，她根本不聽，在送飲料時，我見這位乘客面色憔悴，眼圈發黑，情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠，心緒不佳，本來對她有點情緒，頓生惻隱之心，我想應該理解好，在送飲料返回時，我主動誠懇地對她說：“實在對不起，剛才驚醒了您!”她也十分不好意思，連連說：“怪我不好，向你道歉。”由于我對她的理解，及時的道歉感動了她，我們互相理解。她臨下飛機時，主動向我招呼，迸出了一句“理解萬歲。”
通過近一年的客艙服務實踐我深刻體會到，客艙服務引入人性化服務的理念至關緊要。規范程序化服務與人性化服務相比，相對而言前者是容易做到的，而后者是比較難的。因為后者是難以有語言、文字、事先去規范它的模式標準;難以列入操作程序，它有很大的隨機性，要靠乘務員的高尚情操，美好的心靈，強烈的服務意識去創造、發揮。人們常說微笑服務，我認為這種微笑要發自內心，否則是難以達到完美的效果。佯裝、勉強、機械、刻板的做作與內心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務。
空中乘務員是一個光榮的職業，高尚的職業，她集技術性、專業性、服務性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美，同時要有一個美好的心靈，儀表美、心靈美的統一，才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣，難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現出來。作為一名空中乘務員，首先要有強烈的事業心，熱愛自己的本職工作，必須要有嫻熟的專業技術，豐富的文華修養和社會知識，思維敏捷，反應靈敏，具有較好的語言表達能力，遇事沉著，處理問題果斷。以上所述是乘務員的個人綜合素質，搞好客艙服務，在強調乘務員的個人綜合素質的同時，不能忽視乘務人員的整體素質。每個乘務員必須有良好的兼容性，團結協作的精神，大家都要有強烈的集體榮譽感，高度的責任感。在工作中要配合默契，團結協作，要有良好的團隊精神。
在此亦向我的同學和同事們表示深切的感謝，感謝你們對我工作的支持和幫襯。我決不辜負我的母校、國航領導、師長的殷切希望，更加努力學習、工作，與時俱進，做一名真正合格的空中乘務員。
20xx年的支援春運的列車乘務員工作圓滿結束了。本次的列車工作自1月25日開始，歷經一個月，于2月下旬結束。
這一個月里面，我總共出了3大趟，6小次車。從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說，打開邊門站崗，整個流程是這樣子：首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶，然后開門將所有的東西放好掛好，站崗，最后關門的時候要全部一樣不缺的回收。4樣東西，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么，還要保證一樣不丟，似乎簡單，但是保證不出錯，就要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的人是一個很大的考驗。就像我，就先先后后犯了幾次錯誤。
途中的清潔衛生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務態度。有些乘客真的素質會很差，不過只要你態度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學到很到東西的，各地的風俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數。
在車上，我曾犯下一個挺嚴重的錯誤，這也是一次深刻的教訓。在一次廣州出站時，那時候天氣真是很悶，空氣很濕很熱，玻璃窗都流出水了，車廂的乘客塞得滿滿的，是有史以來人最多的一次。于是，有幾個乘客就呆在邊門旁，勸我說等車開了一會，有風吹進來一陣再關邊門。不知道為什么當時就這樣照著做了，然后被領導發現了，車站親自下來訓了我一頓。被狠狠地訓了，眼淚控制不住，不爭氣的留了下來。那時候的.感覺現在還很清晰，因為好長時間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評與指正，讓我明白了，規矩就是規矩，在車上就要遵循車上的管理。于是，痛定思過之后，我寫了平生第一篇，長長的一篇自我檢討書交給車長。其實我知道，因為我，車站也被領導狠狠的訓了。
本次工作，我們順順利利的完成了。我相信，每個人都收獲了很多。毫無疑問，這是我人生中重要和精彩的一段實踐經歷！
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十
尊敬的老領導、老同志：
晚上好！
年末歲首，辭舊迎新，在這個隆隆的冬日，我們外語學院學生會全體成員齊聚一堂舉行我們學生會家家的年終總結與來年展望報告會。我很高興很激動，高興我們新的一屆學生會在風雨中又走過了輝煌的一學期，激動我們的信息部正在不斷的長大，不斷的成熟。
回顧過去的一學期信息部在團總支、主席團、以及其他各部的大力支持與幫助下，取得了長足的進步與發展。
新一屆的信息部組建于2006年10月，經過學生會招新大會一批充滿活力的成員加入了信息部，給信息部注入了一股新鮮的血液。然而新的部員、新的部長盡管意味著新的力量但是所有的工作都要從零開始。因此在這一個學期里信息部主要從部門建設和常規工作中抓起開展各項工作。
1建立了完善的例會制度。針對工作安排需要協調每位成員的時間安排，我部在每個單周的周四晚9點召開例會，在例會上我們總結本周工作經驗，商討下周工作計劃，通過例會加強了部員與部員、部長與部員之間的溝通與交流，使我們工作開展起來分工協作更明確。通過交流同時也使我們的部門在短時間內融合為一個團結的集體。
2緊抓部員的業務技能培訓工作。由于信息部工作的特殊性，加之我們的部員對基本的新聞寫作與攝影技術的不甚了解。針對這一客觀實際我們進行了新聞寫作培訓，攝影基本技巧培訓活動。針對于新聞寫作的網絡化電子化要求，我部與辦公室聯合舉辦了word文檔與excel電子表格的基本操培訓。通過這一系列的。培訓和講座我們部的整體業務素質得到了很大的提高。
3不斷加強部門的集體凝聚力與榮譽感。信息部集體聚餐、組織參加校招生處舉辦的“我眼看北林”的攝影大賽，為學生會聯歡晚會選派精彩節目，通過這些活動我部的集體榮譽感與凝聚力不斷的增強。所有這些部門的建設舉措為我部開展各項常規工作打下了堅實的基矗。
1新聞報道的準確性與時效性得到了提高。照片的拍攝效果也有了改進。我們先后報道了籃球聯賽新生運動會宿舍設計大賽趣味運動會評優表彰大會綠色奧運電池環保公益活動日本插花講演1.29長跑比賽宣傳與您同行經驗交流會等重要活動，其中綠色奧運電池環保的新聞還被綠色新聞網采用。
2學生會網站建設取得極大進步。學生會成員風采更新完畢，新聞報道專欄可以看到及時地新聞報道，體育部的健康小貼士不斷更新，特意為外語學院宿舍設計大賽制作了圖片展并上傳至學生會網站。網站建設曾得到過院里老師的表揚。
3突破陳舊的工作模式積極探索嘗試多種方式開展工作。我們部在堅持原有機制的基礎上不斷的改進工作方法與工作模式。不再是單純的指定某人照相某人寫新聞。而是采取了小組分工制，小組輪流承擔新聞報道的任務。這樣既節省了人力又增強了我們工作的機動性與靈活性。積極促成建立信息員工作制度，通過向各部門分配信息員的模式，及時了解各部門的活動進程并對其進行新聞報道。這些新的工作模式工作機制充分的調動了我們部員的極大地工作熱情，使每一位部員都有了鍛煉自己展示自我的舞臺。
4積極配合學生會其他各部門工作的開展，加強與其他學生組織的溝通與交流。在這一學期里我部按照主席團決議安排積極配合各個部門開展了多種多樣的學生活動，配合校會青年研究中心作了各種調查問卷。今年12月信息部作為外語學院學生機構之一加入了北京林業大學團學媒體聯盟。所有的這一切無疑都給我部的工作帶來極大的推動作用。
然而盡管工作中我們取得了不少的成績但是不可否認的是我們還存在許多的不足或者可以說是錯誤，新聞寫的不專業不規范，上傳在網上的新聞發現錯別字，因此也受到過批評。新聞照片取景角度欠佳，導致照片的主題不明確。網站建設進程緩慢，許多板塊還得不到及時的更新等等。但是總的來說成績還是主要的，這些成績的取得離不開團總支老師、主席團、以及其他各部的支持與幫助，更離不開信息部所有成員的辛勤與努力，在此我向大家表示衷心的感謝。
新年伊始，萬象更新相信在新的一年里只要我們全體成員齊心協力我們的信息部必定會取得更加出色的成績，我們的學生會必定會有一個更加輝煌的明天。
最后，祝愿老師們，同學們新年快樂，工作順利，學習進步。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十一
尊敬的各位領導，同事們：
轉眼間，20--年已隨著時刻的年輪漸行漸遠，新的一年即將來臨。回首這一年的工作歷程，有艱辛，有喜悅，有收獲也有感慨。
20--年對一洲來說，是有里程碑好處的一年。我們從單體零售藥店成功轉型醫藥連鎖公司。一年時刻里，我們增開了3家連鎖門店。正因剛剛起步，開店速度也是在計劃之內，只要我們一向秉承公司的經營管理理念，估計以后的一洲連鎖門店會如雨后春筍般在溫州這塊沃土上遍地開花。而作為一名一洲連鎖門店的店長，今年對我來說也是好處重大的一年。從賣場主管轉換到門店店長，我知道我的主角不僅僅僅是一位管理者，更就應站到一個經營者的立場。守業難，創業更難!既然公司給了我這樣一個平臺，我深感職責重大，新店開張，萬事開頭難，如果前期工作沒做好，以后就會更難管理，因此一切事態的發展務必要在掌控之中。店長務必要起到一個承上啟下的橋梁作用。上要認真貫徹公司的經營策略，下要正確傳達公司的方針決策。為人處世要公平公正，上要對得起領導，下要對得起員工，決不能有私心。正因是店長，務必比員工站一個更高的層面;也正因是店長，員工就是你的戰友，因此我們要并肩作戰。不好刻意去拉開或拉近與員工的距離，多說無益，唯有真誠，才能讓人感同身受。員工的信任感才是店長最好的執行力。
我是一個深受中國傳統儒家思想影響的80后。我特推崇孔孟之道，修身養性，以仁義治國。其實管理一個公司也是一樣的道理。企業的發展，關鍵在人。一個藥店要長期穩定的發展，它務必要有一個好的經濟效益為前提，良好的口碑做后盾，實現經營者和消費者的共贏。如何才能到達這個局面，這就需要一個專業的管理者和一個強大的團隊。作為一店之長，我深刻地意識到人才對于企業的重要性。如何去發掘人才，如何去培養人才，如何去組建一個團隊，這對企業的長遠發展才是重中之重。家和萬事興!一個高素質的、凝聚力強的和諧的團隊，必定會為公司帶來長遠的經濟效益。一個人才為企業創造的價值必定大于他自身的價值!如果一個人在他的工作崗位上體現不了他的價值，那么務必乘早換離或撤離，決不能有“食之無味，棄之可惜”的態度。那樣等于為公司增加負擔，也為自己門店埋下隱患。一粒老鼠屎毀了一鍋粥，堅信這個道理大家都懂。作為店長要善于把握每個人的心態，開發他們的潛能，分工合作，才能互補協調，職責到人，“各人自掃門前雪”，每個人都做好自己的事情就不會有“他家瓦上霜”，為他們營造一個和諧、融洽、友愛、互助的工作環境，讓他們喜愛自己的工作，進而得到不斷的發展。
氛圍有了，每個人的用心性自然也就上去了。快樂地工作，每個人的服務態度自然就好了。要不是總部經常開展培訓，讓我們三家門店有機會溝通交流，真的不知道我們梧田店的人其實一向都很低調的。我們只是做好自己該做的事而已，從沒想跟其他的店比業績什么的，誠然不知他們會以我們為榜樣，把我們當競爭對手，超越梧田，可能已成為他們的口號了。當然這不是壞事，這只會讓我們更加督促自己去做得更好!
應對明年的工作，我深感職責重大。我們已經開業接近一年了，但是業績始終達不到理想的指標。神馬都是浮云!唯有績效才是王道!我想重點主要在以下幾個方面下功夫：
一、配合總部對內加大員工的培訓力度，加重醫學知識的培訓，學會聯合用藥，提高客單價。
二、樹立員工愛崗敬業的職責感，對公司高度忠誠，一切以大局為重。全面提升員工的整體素質。
三、樹立高度的競爭意識和創新意識。客源競爭是關鍵，務必建立自己的客戶群。任何一種優勢都能夠打敗競爭對手。
四、提高自身的業務水平潛質，去掉不和諧的音符，發揮員工最大的用心性，逐步使梧田店成為一個最優秀的團隊。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十二
時間飛逝，轉眼一學期已經過去了。在這一年中，我們班的老師，以團結協作、共同努力的良好風氣，共同做好班內的各項工作。下面小編收集了幼師工作總結內容。
一、班級情況。
我班幼兒大多數都是剛入園的新生，在幼兒入園前我們對每一個幼兒個性特征、興趣、愛好和生活自理能力及各個方面都進行了調查，使幼兒還沒來園，我們就對他們的情況有了一個了解，為幼兒入園后在很短的時間內就適應幼兒園的生活奠定了良好的基礎。
幼兒入園以后，針對小班幼兒的特點，為了縮短幼兒的分離焦慮，我們班三位老師齊心協力，和孩子一起做游戲、玩耍。在游戲：我是小司機、大家都是好朋友等活動，引導幼兒盡快適應幼兒園的生活。同時在家教園地中，指導家長做好幼兒的入園的各項工作，使家長們能夠在家也幫助幼兒盡量縮短分離焦慮，通過一系列活動我班幼兒很快適應了幼兒園的生活。家長們也都放心的把幼兒放在這里。正由于老師這種高度負責的責任心及奉獻精神，半年來，我班的孩子快樂茁壯地成長著。
二、教育教學工作。
1、本學期，我主要負責數學和健康的.教學工作。開學初根據大綱的要求和小班幼兒的年齡特點，制定了一系列切實可行的教育教學計劃。
幼兒園是幼兒生長學習的場所，幼兒園應為幼兒提供健康、豐富的生活和活動環境，滿足他們多方面的需要，使他們在快樂的童年生活中獲得有易于身心發展的經驗。圍繞這一綱要精神，我們開展了一系列活動，在教育教學活動中，我和其他兩位老師緊密結合、互相溝通，針對我班幼兒的情況，在教學活動和日常生活中進行安全教育、文明禮貌教育、團結友愛教育，使幼兒形成了良好的行為習慣。通過一系列的活動我班的幼兒在各方面都有了明顯的進步，家長們也都很滿意。
2、教室環境的布置環境是為教育教學活動服務的。根據教學活動的需要和本班的特點，老師們選擇了一些有特點的裝飾布置，同時為節省紙張，還利用一些廢舊物品。在布置中，我們讓孩子們參與到其中，讓他們動手去制作。
三、衛生保健及常規教育。
1、衛生保健讓幼兒生活在一個整潔、舒適的環境中。因為我班幼兒剛入園，所以我班的衛生保健工作一向也較為細致。我們三位老師每天都兢兢業業、細心、耐心的觀察記錄。如：晨檢時注意觀察幼兒臉色，幼兒有不舒服現象及時通知家長，因小班幼兒還不能及時的表達需要，日常生活中注意觀察幼兒臉色及表情及時了解她的要求。在幼兒喝水方面，家長們也比較關注，我們開展了"給汽車加油"的活動，每天保證幼兒喝夠三杯水。讓幼兒明白口渴時應及時補充水分。
2、常規教育我們十分重視孩子常規的培養。在幼兒入園后不久我們進行了一日常規教育，培養了幼兒良好的生活和衛生習慣。如：入廁、洗手喝水、等都有秩序的進行。此外，我們還教幼兒學會做一些力所能及的事，自己的事情自己做，由于我們三位老師統一要求、統一管理，我班的幼兒使幼兒從小就養成良好的行為習慣。
四、教科研工作。
1、積極參加政治、業務學習，認真做好筆記，發現問題及時整改。
2、開學初認真制定計劃，日常結合結合對本班幼兒進行試驗、觀察、研究，期末認真分析。
3、積極參加并主動承擔教學科研活動，通過學習、交流、觀察活動，不斷提高自己的業務水平好教科研水平。
五、家長工作。
在幼兒教育中，家庭教育占有非常重要的地位。一個好的班級離不開老師們的密切配合，更離不開家長們的大力支持。為此，我班把家園配合工作作為重點來抓。通過家訪、家園聯系冊、電話等方式，讓家長們了解幼兒園的情況。在早晚接待中，及時與家長溝通幼兒情況。發現問題及時與家長溝通。在家教園地中，把家長們最關心的問題及時解答.
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十三
尊敬的各位領導，同事們：
大家好!在剛剛過去的20xx年，是我公司步入快速發展，各項工作扎實推進的關鍵一年，x藥房在公司的正確領導下，經營和管理工作取得了驕人的成績，產品銷售收入一舉突破200萬元，到達225萬元，創下歷史新高，比去年增長160%，藥店店長年終工作總結。現將20xx年的主要工作總結如下：
20xx年產品總銷售收入225萬元，是20xx年的2.6倍，這些成績的取得，除了我店員工的發奮之外，和公司的正確決策以及公司各部門的積極支持和配合是分不開的。
1、平時注意對員工進行業務素質的提高，積極參加公司組織的各項產品知識培訓和促銷技巧培訓。
2、針對不一樣消費者，采取不一樣的促銷手段，善于抓住顧客消費心理，有針對性地進行產品說。
3、會員卡制度的實施，穩定了一部分顧客群，也提升了藥店的知名度。
4、及時統計缺貨，積極為顧客代購新特藥品，還帶給送貨上門服務。
1、醫保定點藥店的申請一向沒有辦下來，流失了很多客戶。
2、會員卡剛開始實施不久，很多細節做的還不夠完善，沒使會員制度發揮更大的用。比如，會員價商品的推出沒有構成長效機制，積分兌換的禮品單一等。
3、員工的專業知識欠缺，尤其是藥理和病理方面，不能更好的指導患者用藥，直接影響到患者用藥的療效及藥品的關聯銷售。
4、店長自身缺乏掌握本行業最新動態，對外界因素的`變化不敏感，不能及時調整經營思路。
1、進一步完善會員制度，及時更新豐富會員價商品和積分兌換禮品，爭取做到周周有特價，月月有禮品。
2、為了擴大門店宣傳，提升知名度，吸引更多的潛在顧客進店消費，能夠有計劃的進行社區義診活動，如免費量血壓、測血糖，健康咨詢等。另外也可根據不一樣季節疾病的高發率在店內發放各種疾病的防控方法及日常保健小常識的小冊子。
3、要保證上架商品種類齊全，數量充足，結構合理，主動為顧客尋醫找藥，更好地滿足不一樣顧客的需求。
4、組織員工進行業務素質培訓，使員工的專業知識和銷售技巧更能適應公司快速發展的需要。
5、通過學習培訓使店長持續與時俱進的頭腦，充分掌握行業動態和公司經營思路，更好地帶領員工做好工作，爭取在20xx年，使我店的經營狀況穩步提高，創造出更大的效益。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十四
雖然只工作短短的天，但在實習過程中絕對沒有馬虎，她知道自己代表鐵路的形象，必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。這次實習，令她感受到了很多，同時也收獲了很多。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人。
隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
（一）乘務員應具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務。
乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明；開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守；態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”；發揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十五
尊敬的董總、張總及各位領導：
大家好！
今天，我非常榮幸能夠參加公司召開的20__年工作總結暨20__年工作動員大會。剛才，聽了張總和各位領導的報告，我備受鼓舞，同時也深深感到肩上責任的重大，壓力催生動力，展望20__年，我們將做到以下幾點：
一、理清思路，合理分工，構建科學合理的管理體系。
格瑞公司在集團公司和裴總的帶領下，發展速度非常迅猛，短期內在原有一個生態木廠區基礎上新增了管道廠區、木粉廠區，企業資產由當初的20__萬擴張到目前的8900萬，但快速發展不可避免地出現了管理跟不上的問題，企業存在規章制度不完善、管理職責不清晰、上下銜接不順暢的一系列問題，全公司還沒有形成一個完整、科學、高效的管理體系。20__年，我們將重點配合裴總構建科學合理的管理體系，理清管理思路，打造分工明確、層級負責的垂直管理體系，充分發揮曹月霞、楊志軍、李榮軍、郭章紅幾位副總的積極性，在減輕裴總壓力的基礎上，確保各項工作更加有條不紊地開展。
二、抓住重點，注重效益，努力扭轉生產經營的被動局面。
剛才，張總通報了公司今年的生產經營情況，對格瑞公司來說，20__年的經營業績不是十分理想（當然這不說我們爭取國家扶持資金20__萬），具體細分開來，主要是生態木虧損嚴重所致，20__年是格瑞公司生態木產品生產、銷售、研發全面開展的一年，盡管中間走了不少彎路，但我們也取得了一些成果，目前形成了兩大種類和四大系列產品，以及百余家代理商、經銷商，已經初步具備了占領市場，獲取利潤的條件。20__年，我們會在認真分析今年經營形勢的基礎上，以效益最大化為前提，在確保華鑫、管道正常盈利的基礎上，穩步開展生態木的生產銷售，適當調整經營模式，降低經營風險，充分利用現有資源，合理平衡生態木、華鑫、管道三家的生產經營關系，確保最終實現整體盈利的良好局面。
三、苦練內功，降低成本，挖潛增效提升盈利水平。
20__年，我們將重點在降低成本上下功夫。在2-5月份開展提升產品質量，降低生產成本的百日會戰。一方面，通過現貨結算，對比采購廠家等措施，降低冷卻塔、管道的原料的采購成本；另一方面，從生態木的原料供應到粒料生產再到制品生產乃至產品包裝各個環節，努力降低產品制造成本，通過3-4個月的強化管理，穩定生態木制造成本。此外，通過對造粒機的改造，對庫存的100余噸二次料進行回收重新造粒，提高二次料的利用率，降低生產成本，提高資金周轉效率，通過挖潛增效來提升盈利水平。
四、鞏固現有市場，開拓新的市場，通過銷售打開經營新局面。
20__年，我們將繼續致力市場的維護與開發，在華鑫和管道的工程訂單上，努力擴大經營半徑，設法開拓新的客戶，減輕對現有客戶的依賴。在生態木的市場開發上，在現有100多家經銷商的基礎上，努力再開發出100家新的客戶，逐步形成以北京、鄭州、西安、佛山四地區為核心，輻射周邊地區，占領市場的合理局面，確保生態木銷售額在今年的基礎上再發一番。
五、精誠團結，分工協作，班子成員共同努力完成年度任務目標。
新的一年，格瑞公司領導班子成員將在海博瑞豐集團和裴總的領導下，認真履行職責，各盡其職，各負其責，結合目標責任書中各自的任務目標，通力合作，形成董事長主要融資、項目工程，總經理主抓生產經營，分管副總各管一方的正確局面，努力完成年度任務目標。
回報股東，回饋員工，是我們一直以來經營的宗旨。衷心感謝集團公司領導及裴總對我的信任，我也時刻感覺肩上責任的重大，我相信在海博瑞豐公司的正確領導下，格瑞公司一定能夠順利完成年度任務目標。最后，值此新春來臨之際，恭祝大家在新的一年里身體健康，工作順利！
謝謝大家！
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十六
尊敬的各位老師：
大家好！
在20__年秋季學期圓滿結束，中國傳統的龍年新春即將到來之際，我們歡聚一堂，旨在總結過去，展望未來，暢敘友情，歡度佳節。
剛才，通報了“課內比教學”結果，對比武情況進行了點評，表彰了獲獎者；張校長代表學校黨委向大家簡要報告了20__年的工作完成情況和財務運行情況。借此機會，我講四個關鍵詞。
關鍵詞一：欣慰。過去的一年令人欣慰。
欣慰之一，我校高考再創輝煌，一本人數、高分段人數、文科奪得狀元榜眼等，亮點紛呈，市政府授予高考質量管理先進學校。
欣慰之二，中考招生形勢喜人。在全市中考考生急劇下降、高中招生競爭異常激烈的背景下，我校短期超額完成招生計劃，說明學校教育教學質量好，社會認可度高。
欣慰之三，學校師德師風建設、教育教學質量穩步提升。全年有50多名教師被市以上表彰或參與教學比武獲獎或論文獲獎；有79名學生獲市以上各科各類競賽獎勵。
欣慰之四，學校獲得省委省政府授予的“省級最佳文明單位”等十多項高規格榮譽。
欣慰之五，校園環境越來越美，學校文化氛圍、學習氛圍越來越濃。特別是中青年教師主動學習、認真學習的精神越來越強。
欣慰之六，老師健康、學生安全，師生精神面貌良好，前勤后勤教輔之間既有分工負責，又有協調配合；教職工之間、鄰里之間關系融洽，校園總體和諧。
關鍵詞二：感動。
當我看到張家元老師用繃帶纏著胳膊上課，而我問他原因，他解釋是肩周炎發了，過了許久我才知道當時他是摔傷了而用頑強的毅力堅持上課并每天早自習督班、晚上查寢，我非常感動！當鄭臘斌、何德富、薛波等老師帶病堅守崗位，兢兢業業工作時，我很感動！
當梁__、馮x、魏x、章__等老師言傳身教、認真示范，上好每一節體育課時，我很感動！
當我看到梁__、馮x、魏x、章__等老師忙碌著文化藝術節，梁__、馮x、魏x、章__等老師深入“三萬”工作組走村串戶時，我很感動！
當我看到梁__、馮x、魏x、章__等老師炎天暑熱里加班加點，認真做好省級示范校創建工作的檔案材料準備工作時，我很感動！
當我看到梁__、馮x、魏x、章__等老師認真值班、查崗時，我很感動！
當我看到劉x、x蔡x師x傅直接用手掏廁所堵塞了的下水道時，我特別感動！我看到董__、黃__、肖__為保障學校水電運轉，節水節電，起早貪黑，東奔西跑時，我很感動！
當我看到余__、李__為努力提高食堂超市服務質量、降低成本、提高效益想方設法，全力以赴時，我很感動！
當我看到__率領保衛科的同志在南北校門及水利局轉盤處巡查，確保學生上下學安全時，我很感動！
當我看到雷x、吳__、梁__、馮x、魏x、章__、張__等老師為學校招生工作獻計出力、進校進班，見學生找家長時，我很感動！
當我看到__、__為保障學校運轉，千方百計當家理財時，我很感動！
當張__老師將化學實驗器具和藥品送到教室供師生使用，張佳既要上好每節英語課又要為辦公室處理有關日常事務，李丹每月為老師們送上生日祝福，廖香枝老師每天用自行車馱著那么多報刊雜志南北兩院樓上樓下分發，鄒遠航在階梯教室忙碌，吳天喜老師認真核對每一筆資料費時，我很感動！
當我校那么多女老師踴躍參加市婦聯組織的愛心媽媽活動，奉獻出崇高而美麗的大愛時，我很感動！當__老師、周主席、杜主任熱心做好休干支部工作，努力為離退休老教師服好務時，我很感動！
盤點20__年，還有許多的人許多的事讓我們感動，這里就不一一列舉。有人說，感動是心靈的潤滑劑，感恩能讓我們的生活更美好！因此，我代表學校黨委行政，感恩全校所有教職工！正是大家的共同努力，正是大家的傾情付出，正是大家智慧和汗水的集合，才有學校持續穩定的發展！
關鍵詞三：遺憾。過去的一年也留下許多的遺憾。
遺憾之一、創建省級示范高中仍然沒有達到預期目標。省級示范高中的創建是必要的也是必須的。從學校目前的財力及軟硬環境、市委市政府重視程度、教育局的支持力度看，目前條件還不很成熟，今后還得加快步伐。
遺憾之二、學校財務運轉仍然相當艱難，今后估計會更加困難。
遺憾之三、學校管理工作還有待進一步加強。弘揚正氣永遠是正確的，追求公平正義永遠是正確的。通過管理努力弘揚正氣，達到公平正義，也是我們今后努力的方向。
遺憾之四、北大清華仍然沒有圓夢。
所有的遺憾都表明我們的工作能力和工作水平還有很大的差距，所有的遺憾正是我們今后努力加強和改進的地方！
關鍵詞四：倡導。
倡導之一、樂觀地看待困難、矛盾和問題。前蘇聯有句名言：“面包會有的，牛奶會有的”。昨天已經過去，明天是個未知數，重要是的立足今天，開心的、充實的過好每一個“今天”！
倡導之二、在有限的時間內，盡可能多地培養學生。學生是老師夢想的延伸，從學生身上可以看到老師的身影。每個老師的教書生涯其實是很短暫的。高中三年一個輪回，同樣的三年艱苦經歷，能夠多帶一個班，多教一些學生，就多些回報，多一些成就感！因此，在身體條件允許的情況下，建議老師們多帶一些學生。你能做到的，遠遠超出你的想象！
倡導之三、多讀書，讀好書，讓讀書成為老師們的習慣！這是建設書香校園的需要，也是老師們豐富和充實自已的需要！
倡導之四、勤儉節約。從學校運轉情況看，迫切需要節約，一張紙一度電一滴水，看似微不足道，但時間長了，攤子大了，小節約就會變為大收入。從社會資源、生態環境建設的需要看，金錢也許可以浪費，但資源是不能浪費的，需要全民族所有國民共同節約！
倡導之五、文明過節。新春佳節，闔家團圓，走親訪友，喝酒應酬，人之常情，無可厚非。建議大家：喝酒喝好不喝醉，打牌不要三更才睡，人到中年身體健康最可貴！同時，倡導大家多運動，太極、球類、步行、慢跑、健身操等等，都是健康有益的活動。
倡導之六、安全第一。人身安全、財物安全；校園、居民區安全；出行安全。做到防火防盜防交通事故。牢記安全第一，確保安全！
老師們，龍年的腳步聲越來越近。在此，我代表學校黨委行政并以已進入本命年的我的名義，祝全體教職工龍年行大運，龍年身體安康、心情舒暢、闔家歡樂、萬事如意！祝我們實驗高中龍年蛟龍騰飛，再創輝煌！
謝謝大家！
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十七
尊敬的各位來賓，親愛的員工們、朋友們：
值此佳節之際，我代表**公司，向全體員工和一直支持我們的新老朋友們，致以新年的問候和祝福，祝愿大家在新的一年里，身體健康，工作順利，萬事如意!
20xx，我們走過了坎坷，走過了荊棘;20xx，我們體驗嚴冬暖夏，春暖花開。在這不平凡的20xx年里，公司有你們才走過了風雨，經歷了彩虹，見證了陽光!廣大職工對公司的支持和信任，讓公司在這一年里戰勝了困難，收獲了豐碩成果!
在過去的20xx年，作為公司的飛躍階段，我們面臨著很大困難，外部市場的激烈競爭，內部質量技術攻關問題，給我們造成了很大的壓力，但是我們所有的員工能夠緊緊的抱在一起，堅持我們自己的理想及信念，用我們的堅強毅力，和不怕苦，不服輸的工作作風，在各部門緊密協調配合下，還是取得了一個豐收的20xx!
我們超額完成了生產年度計劃，為公司打開了市場大門，這就是我們的勝利，我為全體員工感到自豪，并向所有支持和配合我們的供應商、經銷商、代理商朋友們致以最崇高的敬意!
新的一年，競爭與發展同在。我們將以“追求、持續、改進”的企業精神為指導，堅持“綠色新能源”的企業宗旨，為實現“弘揚環保理念，助力健康生活”的企業使命而不懈努力，力求實現“***行業的領跑者”的企業愿景。為廣大客戶提供更優質的產品和更高效的服務!
20xx新年，新氣象，還有一個新的征程。我們的未來是光明的，是可喜的。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。年，敲起了戰鼓;春，吹響了號角!我們把愿望寫在今天，聽事業的號角響起，一起在明天的跑道上沖刺!不管汗，流多少，也不怕血，灑許多，我們在今天銘刻下人生的理想，企業夢想并為此奮斗到底!最后，凱歌高奏辭舊歲，豪情滿懷迎龍年!
再次祝愿全體員工及家人新年快樂，萬事如意!
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十八
大家好！時光飛逝，在緊張又忙碌的工作中，20xx年已經過去，這一年，是公司在各方面不斷完善、穩步發展的一年。在這一年里，我們班組及公司各位員工都能融洽相處。工作上互相幫助、互相指點、共同探討，愉快地開展了一項又一項的工作。
今天，公司能給與這個機會在這次年終總結大會上發言，能夠獲得零八年度優秀班組，作為甲乙酮班長，我感到非常的榮幸。感謝公司領導對我工作的肯定！感謝公司領導對甲乙酮班組工作的肯定！感謝各位同仁對甲乙酮班組工作的支持！
20xx年上半年甲乙酮班主要開展技術學習工作，做好日常維護值班，并完成各項公司及甲方安排的臨時性任務，班組成員努力學習，掌握了甲乙酮廠儀表維護核心技能，從技術上確保維護工作的進行。從20xx年6月份開始由我擔任甲乙酮班班長，擔任班長期間盡自己所能組織安排班組日常工作，下半年主要做了以下幾方面工作：
1、以維護工作為中心，開展班組標準化建設，整改班組制度，規范崗位工作內容和職責。
2、積極組織開展技術培訓，內部學習掌握儀表維護各方面技能，班組開展每周一題活動，每月兩次技術講課學習，同時也對公司新進員工進行理論技術和實踐技能的培訓。
3、安全管理方面，每日班會前安全講話，每周組織一次安全學習，始終把安全放在工作第一位。
4、裝置維護方面，順利完成08年主裝置以及新空壓站儀表維護工作并且配合甲方換劑檢修，完成儀表檢修整改項目。
短短一年時間的工作不敢說取得了多么優異的'成績，但是可以肯定的是在工作中確實獲得了豐富的經驗，還有深刻的教訓。
對于甲乙酮班來說一直擺著兩個困難，我想這對于甲乙酮班組的每個成員，都是身有體會的。首先是班組人員長期的配置不足，在公司將主要人員力量投入己二酸，再加上臨時性的工程工作人員調動，班組經常是2個人、3個人倒班，24小時或是36小時值班經常有。忙亂的現狀也影響到新員工對于公司的片面認識而選擇離職，在這種情況下大家盡管有抱怨但還是理解了現實，堅持了下來，所以在坐的各位在我眼里都是了不起的人物！而另一個困難就是我們的技術能力欠缺的太多，直接導致工作效率低下，很多的矛盾就由此產生。公司最迫切的需要是有更多德才兼備的人，只有具備了雄厚的技術實力公司才可以搶占到更多的市場，有市場才會有發展，只有公司利益得到保障，我們的個人利益才能得到切實保證。
“利潤”，是公司追求的根本目標。我們所做的一切工作，就是為了實現這個根本目標。每一位公司員工相互協調配合，達成一個統一體，以公司整體利益為出發點，以公司利益就是自己利益為理念，為公司出謀劃策，做好本職工作，學好相關技術經驗，這便是對公司的貢獻。
請各位相信總經理每一次對我們所做誠懇的，只要大家抱定信念，不懈努力，我堅信鍍威鉺的明天必定是美好的！在這里我還想借此機會，對葛經理在我一次次遇到技術難題、工作遇到困難的時候及時給予的幫助和指導深表感謝，同時也要感謝t師傅對我工作方法、工作態度的一次次批評、指正！
最后祝各位同事新的一年里身體健康、事事順心！
乘務員年終工作總結發言大全（19篇）篇十九
各位領導，各位同仁：
充滿希望和生機的龍年即將到來臨，在這辭舊迎新的日子里，我們大家歡聚一堂，召開20xx年度總結暨表彰大會，總結過去一年的成績與經驗，表彰用自己的辛勤勞動為xxxx公司作出貢獻的“優秀員工”。
剛剛過去的20xx年，我們在上級領導的正確指導下，在公司全體員工的共同努力下，秉承著“優質文明服務，安全科學管理”的經營理念，圍繞著公司的貫徹落實，服務理念的轉變創新開展了一系列工作，圓滿完成了年度經營管理目標，成績的取得，xxxx的成長與壯大；離不開上級領導的親切關懷，離不開我們在座各位的辛勤勞作，更離不開廣大員工家屬的理解支持，在此我代表xxxx表示衷心的感謝和誠摯的敬意。
“謙受益，滿招損”成績只能代表過去，未來還需努力，在龍年新春即將來臨之際，我們迎來了“xx”規劃的開局之年，因此，我們要把握今天，展望明天，迎接機遇與挑戰，xxxx的持續健康發展還需要我們在座各位同心同德，銳意進取，所以說今天的大會既是一個總結表彰會也是一個繼往開來的動員會，總結表彰是為了我們大家更好地“躬自厚而薄責于人”，繼往開來是為了“吸取精華，剔除糟粕”以嶄新的面貌開展20xx年度的各項工作，希望此次接受表彰的員工能再接再勵，不斷鞭策自己提高自己，用自己模范的言行去感染身邊的同事，讓更多的員工爭當先進，趕超先進，讓更多的人站在這里接受表彰，接受大家的掌聲，同時也要求在座的'各位認真學習領會今天的會議精神，把今天的會議精神帶回去傳達給其他員工。
各位領導，各位同仁，新春伊始，萬象更新，值此龍年新春佳節來臨之際，祝大家新年愉快，身體安康，合家歡樂！