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最新科目一考試(模板16篇)篇一
一、注意答題時間。
科目一答題時間有100分鐘,題目也有100題。這樣算起來每一題只有不到一分鐘的看題、做題時間。如果答題過程中在猶豫一下時間更是緊張了。
二、點擊下一題后,前提不能修改。
與2013之前不同,現在的題目都是“一次性”的。所謂一次性即回答過的題目不能修改。
在考試過程中,進入下一題時,前一題的對錯會顯示并記錄下來,當錯題總數達到11題時,無論是否考試完成,系統都會自動終止,也就說明這科考試掛掉了!
友情提醒:考試時一定要想清楚了再點鼠標。
三、考試坐姿要端正,保證面部能被攝像頭抓取。
曾經發生過因為攝像頭沒有拍到正臉考試成績取消的案例,因此特別提醒下各位學員。
四、切勿心存僥幸。
1、考試不難;。
2、考場有嚴密的監考系統;。
3、上機考試隨機抽題,每個人的題目都是不同的。
最新科目一考試(模板16篇)篇二
考生須按安全員指示,靠近車身,(自左前車門向后)繞車一周,確認安全后打開車門上車。上車后聽到語音提示“請學員做好考試準備,并進行指紋驗證”,首先調整座椅至合適自己的.位置,調整內、外后視鏡,系好安全帶。然后進行指紋驗證。指紋儀位于方向盤左側空調出風口下方。
2、夜間行駛。
指紋驗證成功后,白天考試學員在起步前,考生聽到語音提示“下面開始模擬夜間燈光使用,請按照語音提示進行操作”后,考生應開始燈光操作。夜間行駛燈光模擬考試將從以下項目中隨機抽取三項進行考試。
主要包括:
你將要在路口處轉彎,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)。
你正在低能見度道路上行駛,請使用正確燈光(開啟遠光燈)。
你將要通過急彎,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)。
你將要通過坡路,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)。
你將要通過拱橋,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)。
你將要通過人行橫道,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)。
你將要通過沒有交通信號燈控制的路口,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)。
你將要超車,請使用正確燈光(先開啟左轉向燈,然后交替使用遠近光燈不少于2次,再開啟右轉向燈)。
你將要與其它車輛會車,請使用正確燈光(開啟近光燈)。
燈光模擬完畢后,考生需將燈光關閉,再進行下一項考試,抽取到夜間考試的學員應按照夜間考試實際路況進行駕駛。
3、起步。
當聽到語音提示“請起步”后,踩離合器,將檔位掛入一檔,打左轉向燈(大于3秒),同時(左扭頭)觀察左后視鏡,確認安全后,鳴笛,放駐車制動器,平穩起步,撥正轉向燈。在坡路起步時禁止后溜。
4、路口右轉彎。
當聽到語音提示“前方路口右轉彎”后,開右轉向燈(大于3秒)后,按導向箭頭車道右轉至行車道。
5、掉頭。
當聽到語音提示“前方請掉頭”后,考生應打左轉向燈(大于3秒),通過(左)后視鏡觀察左后方交通情況,確認安全后,方可降低車速,換入低檔,駛入掉頭區域。駛入掉頭區域時應左右觀察路況,確認安全后駛入新車道正常行駛并關閉左轉向燈。
6、直行通過路口。
當聽到語音提示“前方通過路口”后,考生應減速慢行(剎車),觀察道路交通情況,按照信號燈指示行駛,通過路口時,車速應低于30km/h。路口內禁止停車。
7、路口左轉彎。
當聽到語音提示“前方路口左轉彎”后,開左轉向燈(大于3秒)后,按導向箭頭車道左轉至行車道。
8、通過公交車站。
當聽到語音提示“通過公交車站”,考生應減速慢行(剎車)或在進入該區域前車速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓公交車輛及行人,確認安全后方可通過。
9、加減擋操作。
當聽到語音提示“請完成加減檔動作”后,考生應該將檔位調整至2檔,從2檔依次升至5檔,在5檔位時時速需超過40km/h,再將檔位依次降至2檔。
10、會車。
當聽到語音提示“前方會車”后,考生須注意前方來車,靠行車道右側行駛至會車項目結束。注意避讓其他車輛,不能壓非機動車道線。
11、超車。
當聽到語音提示“請完成超車動作”后,考生應打左轉向燈(大于3秒),同時通過(左)后視鏡觀察左后方交通情況,確認安全后方可向左轉動方向盤,駛入左側車道進行超車。超過被超車輛,確認與被超車輛保持安全距離后,打右轉向燈(大于3秒),同時通過(右)后視鏡觀察右后方,確認安全后駛入原車道正常行駛。當不具備超車條件時,可等待條件允許時,完成超車動作,禁止右側超車。
12、直線行駛。
當聽到語音提示“請保持直線行駛”后,考生應目視前方,雙手控制好方向盤,保持車輛直線行駛。嚴禁騎壓道路分界線。
13、變更車道。
當聽到語音提示“請變更車道”后,考生應打(左)轉向燈(大于3秒),同時(左扭頭)通過(左)后視鏡觀察后方交通情況,確認安全后,向(左)轉動方向盤變更車道。當不具備變更條件時,考生應減速慢行,等待條件允許后進行變更車道。嚴禁連續變更兩條車道。
14、通過人行橫道。
當聽到語音提示“前方通過人行橫道”后,考生應減速慢行(剎車)或在進入該區域前車速低于30km/h。若有行人通過,請把車輛停在安全線外等候,在行人通過人行橫道后方可通過。
15、通過學校區域。
當聽到語音提示“前方通過學校”后,考生應減速慢行(剎車),或在進入該區域前車速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓學生,確認安全后方可通過。
16、靠邊停車。
當聽到語音提示“請靠邊停車”后,考生打右轉向燈(大于3秒),同時通過(右)后視鏡觀察右后方交通情況,確認安全后,將車輛(右側)平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實線)30厘米以內處,但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實線),停穩車輛,拉起駐車制動器,摘空檔。
聽到語音提示“考試合格,請下車”或“考試未通過,請下車”后,觀察左后方交通情況,確認安全后,打開車門下車,考試完畢。
如果第一次考試不合格,語音提示“考試不合格,重新開始考試”,請不要下車,按照語音提示繼續考試即可。
1、變更車道、超車、直線行駛,必須在有道路分界線(虛線)的時候,才可以進行識別。
2、橋上不準變更車道、超車。
3、鳴笛的時候,長按喇叭不低于3秒。
4、所有項目的轉向燈不得低于3秒。
5、踩副剎是直接不合格。
6、需要人工觸發的項目有:變更車道、直線行駛、加減檔位操作、超車、會車、靠邊停車。
7、合格的時候由安全員根據實際道路情況,不合格的時候系統自動會讓靠邊停車。
8、全程不得超過60km/h。
9、所有減速慢行的項目不得超過30km/h。
最新科目一考試(模板16篇)篇三
科目三道路駕駛技能考試內容包括:大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛;其他準駕車型的考試內容,由省級公安機關交通管理部門確定。
大型客車、中型客車考試里程不少于20公里,其中白天考試里程不少于10公里,夜間考試里程不少于5公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試里程不少于10公里,其中白天考試里程不少于5公里,夜間考試里程不少于3公里。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試里程不少于3公里,并抽取不少于20%進行夜間考試;不進行夜間考試的,應當進行模擬夜間燈光使用考試。
對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車,省級公安機關交通管理部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容。對其他汽車準駕車型,省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。
最新科目一考試(模板16篇)篇四
現在科目二都考什么,和之前一樣,科目二共考倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎和上坡路定點停車與坡道起步,總共五個項目。全部通過才能合格。
第一關:倒車入庫。
需要考生找準點,從一側倒入后駛出到另一側,才從另一側在倒入一次。
要求:兩側和車后側不要壓線,車頭不能在庫外。
第二關:側方位停車。
考生需要讓車側著駛入停車位,需拉手剎放手剎。
要求:車兩側不要壓線。
第三關:曲線行駛。
最簡單的一關,只要按照教練說的找好點,用車頭劃著路沿石通過即可。
要求:不要壓線。
第四關:直角轉彎。
看好點后猛打方向就可通過。
要求:不要壓線。
第五關:上坡路定點停車與坡道起步。
要求:注意前后左右的位置,以及不要溜車和熄火。
提醒:科目二上車好安全帶,口好以后最好是拉一下,看看會不會彈出來,有學員就遇到途中因為安全帶彈出來導致不合格的情況。
一、座位調節。
1、前后調節。
以左腳踩踏離合器踏板能夠自然輕松,且能夠踩到底;。
2、靠背調節。
調節到手握方向盤的時候不會繃直,稍微彎曲,并且能夠扣住方向盤12點方向;。
二、安全帶使用。
佩戴要領:肩帶應該跨過胸腔,腰帶應該緊貼髖骨。
注意事項:拉扯一下安全帶,確保安全帶鎖扣已經扣好且沒有損壞。
三、后視鏡調節。
1、左后視鏡。
調節至車身占后視鏡面積的三分之一,前門把手在鏡子上下中線上。
2、右后視鏡。
調節至車身占后視鏡面積的三分之一,后門把手在鏡子上下中線上。
四、轉向燈。
往下撥是左轉向燈,往上撥是右轉向燈。
五、起步。
將離合器踩到底,掛入一檔,緩慢的抬起離合至汽車開始抖動,此時車輛開始走動,先別繼續抬離合,讓汽車先行駛一小段距離,再開始通過離合控制車速,慢了抬,快了踩。
1.科目二倒車入庫操作要求。
2.科目三考試要求。
4.科目二坡道起步要求與技巧。
5.科目二側方位停車考試要求和技巧。
6.科目二直角轉彎考試要求和技巧。
7.科目二曲線行駛考試要求和技巧。
最新科目一考試(模板16篇)篇五
考生須按安全員指示,靠近車身,(自左前車門向后)繞車一周,確認安全后打開車門上車。上車后聽到語音提示“請學員做好考試準備,并進行指紋驗證”,首先調整座椅至合適自己的位置,調整內、外后視鏡,系好安全帶。然后進行指紋驗證。指紋儀位于方向盤左側空調出風口下方。
指紋驗證成功后,白天考試學員在起步前,考生聽到語音提示“下面開始模擬夜間燈光使用,請按照語音提示進行操作”后,考生應開始燈光操作。夜間行駛燈光模擬考試將從以下項目中隨機抽取三項進行考試。
主要包括:
你將要在路口處轉彎,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)
你正在低能見度道路上行駛,請使用正確燈光(開啟遠光燈)
你將要通過急彎,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)
你將要通過坡路,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)
你將要通過拱橋,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)
你將要通過人行橫道,請使用正確燈光 ( 交替使用遠近光燈不少于2次)
你將要通過沒有交通信號燈控制的路口,請使用正確燈光(交替使用遠近光燈不少于2次)
你將要超車,請使用正確燈光(先開啟左轉向燈,然后交替使用遠近光燈不少于2次,再開啟右轉向燈)
你將要與其它車輛會車,請使用正確燈光(開啟近光燈)
燈光模擬完畢后,考生需將燈光關閉,再進行下一項考試,抽取到夜間考試的學員應按照夜間考試實際路況進行駕駛。
當聽到語音提示“請起步”后,踩離合器,將檔位掛入一檔,打左轉向燈(大于3秒),同時(左扭頭)觀察左后視鏡,確認安全后,鳴笛,放駐車制動器,平穩起步,撥正轉向燈。在坡路起步時禁止后溜。
當聽到語音提示“前方路口右轉彎”后,開右轉向燈(大于3秒)后,按導向箭頭車道右轉至行車道。
當聽到語音提示“前方請掉頭”后,考生應打左轉向燈(大于3秒),通過(左)后視鏡觀察左后方交通情況,確認安全后,方可降低車速,換入低檔,駛入掉頭區域。駛入掉頭區域時應左右觀察路況,確認安全后駛入新車道正常行駛并關閉左轉向燈。
當聽到語音提示“前方通過路口”后,考生應減速慢行(剎車),觀察道路交通情況,按照信號燈指示行駛,通過路口時,車速應低于30km/h。路口內禁止停車。
當聽到語音提示“前方路口左轉彎”后,開左轉向燈(大于3秒)后,按導向箭頭車道左轉至行車道。
當聽到語音提示“通過公交車站”,考生應減速慢行(剎車)或在進入該區域前車速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓公交車輛及行人,確認安全后方可通過。
當聽到語音提示“請完成加減檔動作”后,考生應該將檔位調整至2檔,從2檔依次升至5檔,在5檔位時時速需超過40km/h,再將檔位依次降至2檔。
當聽到語音提示“前方會車”后,考生須注意前方來車,靠行車道右側行駛至會車項目結束。注意避讓其他車輛,不能壓非機動車道線。
當聽到語音提示“請完成超車動作”后,考生應打左轉向燈(大于3秒),同時通過(左)后視鏡觀察左后方交通情況,確認安全后方可向左轉動方向盤,駛入左側車道進行超車。超過被超車輛,確認與被超車輛保持安全距離后,打右轉向燈(大于3秒),同時通過(右)后視鏡觀察右后方,確認安全后駛入原車道正常行駛。當不具備超車條件時,可等待條件允許時,完成超車動作,禁止右側超車。
當聽到語音提示“請保持直線行駛”后,考生應目視前方,雙手控制好方向盤,保持車輛直線行駛。嚴禁騎壓道路分界線。
當聽到語音提示“請變更車道”后,考生應打(左)轉向燈(大于3秒),同時(左扭頭)通過(左)后視鏡觀察后方交通情況,確認安全后,向(左)轉動方向盤變更車道。當不具備變更條件時,考生應減速慢行,等待條件允許后進行變更車道。嚴禁連續變更兩條車道。
當聽到語音提示“前方通過人行橫道”后,考生應減速慢行(剎車)或在進入該區域前車速低于30km/h。若有行人通過,請把車輛停在安全線外等候,在行人通過人行橫道后方可通過。
當聽到語音提示“前方通過學校”后,考生應減速慢行(剎車),或在進入該區域前車速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓學生,確認安全后方可通過。
當聽到語音提示“請靠邊停車”后,考生打右轉向燈(大于3秒),同時通過(右)后視鏡觀察右后方交通情況,確認安全后,將車輛(右側)平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實線)30厘米以內處,但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實線),停穩車輛,拉起駐車制動器,摘空檔。
聽到語音提示“考試合格,請下車”或“考試未通過,請下車”后,觀察左后方交通情況,確認安全后,打開車門下車,考試完畢。
如果第一次考試不合格,語音提示“考試不合格,重新開始考試”,請不要下車,按照語音提示繼續考試即可。
1、變更車道、超車、直線行駛,必須在有道路分界線(虛線)的時候,才可以進行識別。
2、橋上不準變更車道、超車。
3.鳴笛的時候,長按喇叭不低于3秒。
4、所有項目的轉向燈不得低于3秒。
5、踩副剎是直接不合格。
6、需要人工觸發的項目有:變更車道、直線行駛、加減檔位操作、超車、會車、靠邊停車。
7、合格的`時候由安全員根據實際道路情況,不合格的時候系統自動會讓靠邊停車。
8、全程不得超過60km/h。
9、所有減速慢行的項目不得超過30km/h。
最新科目一考試(模板16篇)篇六
一、科目二考試上車不系安全帶。
不系安全帶的結果當然是只要車子已啟動就直接掛科掉。
1、平時大家都沒有養成系安全帶的習慣,考試的時候自然很容易忽略。
2、考試過分緊張,一旦出現過度緊張就很容易忽略掉本應該有的操作。
二、不調座椅。
在科目二考試中這個是非常嚴重的,因為上個人考完座椅的位置不一定適合你,這也就導致了在踩離合和操作車子的時候很容易造成失誤或者難受的情況。
調整座椅需要做兩個動作:動作一,調整座椅底座前后位置;動作二,調整座椅靠背前后位置。這兩個動作都要做到,不能忽略了其中任何一個動作。
我們平時練車也一定要養成調整座椅的習慣。
三、忘記調整后視鏡。
記住,在科目二考試中后視鏡的作用是十分巨大的,包括在每一個項目都有用到,所以如果沒有調整到適合自己的地方,避免出現判斷失誤。
一定要記住科目二考試上車三步驟:先系安全帶,再調座椅,后調后視鏡,順序一旦出現錯亂就很容易造成操作的失誤。
四、忘記松手剎。
這也是科目二考試中常見的問題。一旦開車起步馬上就會出現熄火的情況,那樣子別說考試了,還沒起步就已經掛科了。
開車之前松手剎,說到底還是一個習慣的問題,練車時候學員要養成開車之前看手剎、松手剎的習慣,考試的時候自然而然就不會把這個問題忽略掉了。
總而言之,考試過程中的每一個細節都非常重要,一定要把握好上車準備的每一個步驟。我認為主要還是應該在練車時多下功夫,把上車準備的每一個動作都練成自己的習慣,按照一定的順序來記憶和操作。
最新科目一考試(模板16篇)篇七
1、認真仔細的看幾遍駕校發的機動車駕駛員理論教材,考試的題就在這書上,考試題是一模一樣的,其實駕照考試真實幸福啊,考試題一點變化都沒有,其實理論考試一點都不難。
2、多做練習題。可以下載學車寶典app進行模擬考試。
3、一定要臨陣磨槍。考試前一天晚上要做模擬試題3,4遍!增加你考試的信心!!臨陣磨槍不快也光。
1、放下包袱,輕裝上陣,不要有思想負擔,別考慮能否考上,別怕考不上時丟人,或是遭遇父母、親朋好友的冷眼相待,要盡量發揮出自己的平生所學。
2、在心情緊張時,深深吸一口氣,心情就會平靜許多,大家不妨一試。
3、在考科目一的時候,可先答你會的.題,做完后,再分析、捉摸你不會的題,實在分析、捉摸不出來時,你就瞢一個。
1、進入考場前關閉手機或將手機開啟靜音模式,切記考試時不要拿出手機。
2、考試時有問題就問監考官,不要詢問其他考生。詢問監考官時,切記不要與其爭執,否則吃虧的是自己。
3、做題時一定要把題目看清楚,考試時間充裕,不必趕著答題。
4、考試時遇到答案不確定的題目,不要再做第二遍,相信自己,越改越容易錯。
5、試題做完后,會當場顯示成績。
最新科目一考試(模板16篇)篇八
一般來說審計和會計的聯系比較大,比如審計中十三章到十七章屬于審計理論和實務結合的部分,這部分中涉及了很多的會計知識,這些知識都是需要理解和掌握的;另外審計中的調整報表的分錄實際上就是在會計分錄基礎上,把涉及到的調整科目換成了最終的報表項目,雖然表面上看會計分錄和審計調整分錄差異很大,其實兩者的淵源是一樣的;另外就是審計對于企業內部控制的考慮,涉及到了企業內部信息流轉,這個流程本身也是需要會計知識做基礎的。因此不管是基本的審計理論還是審計實務都是和會計知識緊密相關的,會計和審計雖然都是難度比較大的科目,但是在一起學習可以相互促進,花費的時間要少于單獨學習兩門的時間。
(2)組合:會計和稅法難度:三星聯系度:四星時間花費:四星
會計和稅法的結合還是比較緊密的,很明顯的一點就是會計中的所得稅章節,這個自然不用多說。還有就是所得稅的問題是貫穿會計全書萼一根主線,不管是公允價值計量的資產,還是收入確認一章,還是長期股權投資,還是日后調整事項、還是或有事項等章節,遞延所得稅的考察一直是個重點,也是貫穿起來的一個主線,所以對于稅法知識是否了解將直接影響遞延所得稅的分錄處理。所以學習會計是不能不知道稅法知識的,因為在會計的考察中涉稅會計處理也一直是個重點,不僅僅是遞延所得稅的問題了,所以當涉稅會計逐漸成為考試的重點,會計和稅法的.聯系逐漸加強了。所以學習會計的時候學習稅法是個不錯的選擇,對于整體把握會計教材幫助都是很大的。
(3)組合:經濟法和稅法難度:兩星聯系度:一星時間花費:兩星
經濟法和稅法兩者唯一的共同點就是屬于經濟法范疇,但是稅法不屬于注會經濟法范疇。而且稅法考慮的是實體如何征稅,經濟法考慮的是法律關系,研究的是不同的方面和層次,兩者基本上可以說沒有什么聯系。不過兩個科目有個共同的特點就是都很簡單,對于比較畏懼注會的考生來說可以拿來練手,先建立自信。
(4)組合:財管和風險管理 難度:四星聯系度:五星時間花費:五星
新考試制度下風險管理主要來自現行制度下的財管,那么財管和風險管理的聯系是最為緊密的,甚至是新制度下所有科目中聯系最為緊密的兩個科目了,風險管理中既有財管中的計算,比如企業價值評估,又有審計中的理論內容,比如內部控制的介紹,是個比較綜合性的科目,不過從學習的難度上來看,主要還在于計算方面,所以財管的學習有利于促進風險管理的學習。新考生報考這兩門是比較合適的,除了上面說的原因,還在于新制度改革之初,風險管理的難度不會太高。
(5)組合:風險管理和審計 難度:五星聯系度:四星時間花費:五星
新制度下的風險管理科目有內部控制的相關內容,這些對學習審計是很有幫助的,學員只有掌握了企業的內部控制設置,比如各個環節的票據、流程等等,才能理解審計程序設置的原因和目的,也才能自己理解和掌握好審計程序的具體運用。審計程度千差萬別,但是基本原理是不變的,就比如存在認定是逆查法,完整性認定是順查法,不變的是原理,變的只是票據和內控的說法,大家還是應該了解清楚這個本質。
(6)其他組合主要是從難度上來考慮的:
一般來說會計和審計的難度最大,財務管理次之,最后是經濟法和稅法。如果是會計專業的學生,可首選會計、審計、稅法等科目;如果是非會計專業的考生,可首選財務管理、經濟法、稅法等科目,因為會計和審計科目難度較大,需要較長時間的準備。如果沒有非常強的實力以及時間和精力,考生不要一次報考5科。
最新科目一考試(模板16篇)篇九
科目二場地考試需要多注意細節,多練習開車技巧,就能從容面對。接下來由本站小編為大家推薦科目二考試的注意事項,希望對你有所幫助!
上車準備動作,不要心急,慢慢來,先調整好后視鏡,平時練車時也要養成通過后視鏡去找參考點的習慣,調整后視鏡到平時練車時的狀態,然后調整好坐位,再系好安全帶,檢查離合、剎車、檔位是否正常,如有異常通知工作人員處理,很多人表示車上的語音提示一直在催“考試開始”,工作人員也催“開始考試”,其實不必理會,先做好自己的準備。起步時一定記得開啟左轉向燈。
上車后起步動作做完,開啟左轉向燈,掛好1檔起步,直行左拐進入考試的第一項目是坡道定點停車與起步,注意事項,如果前方有人在考試,一定要先停車等待,而且停車位置必須在寫有“起點”兩字的白線區域以外(如若停在白線區域以內,電腦識別你已經進入考試項目,你若停車,就算你已經定點完成,成績不合格,考試結束),等待前方學員考完并已經駛離當前考試項目后,你才能開始,如若不然,在前面有車輛阻擋干擾著,你肯定容易掛科,又或者導致電腦無法識別,未能讀卡,讓你重頭再來。具體參照點位可根據平時練車時教練傳授的方法;坡道起步之前一定要記得先開啟左轉向燈哦。
側方位出來之后對應著3個直角轉彎,同樣,依照就近便利原則,選擇相應的直角進入考試。考試規則同上,依次等待,不能干擾前方學員進行考試。
直角轉彎出來后,3個直角對應著3條曲線,這個就不能自由選擇,你之前走的幾號直角,出來后就幾號曲線,有路障分隔了車道對應好相應曲線。考試規則同上。
曲線出來,進入最后的項目倒車入庫,考試中心共計6個倒車入庫,每條曲線對應有2個倒車入庫。考試規則同上。合格后,考試車輛會電腦播報:“考試結束,成績合格,請開回起點。”到這,就恭喜你了!順利過關,把車開回起點處即可(起點也是終點)。
1:整個考試過程中有3個左轉向燈要開啟。少開啟一次扣10分。
2:進入考試項目后中途不能停車。電腦播報進入考試項目后,如果中途停車,成績不合格,考試結束。
3:在車輛未進入考試項目之前,允許停車等待,等待中,不能熄火,熄火扣10分,車輛不能后溜,后溜30cm以內扣10分,后溜超過30cm,成績不合格,考試結束。
4:考試結束后,無論合格還是不合格,都必須在候考室內簽字認可。(若不簽字,檔案將被考試中心封存,影響你下次考試的正常安排)。
最新科目一考試(模板16篇)篇十
科目一考試的時候是有兩次,如果你當場掛了馬上還可以再考一次,現在考駕照科目一到科目四都是有連續兩次機會的'。
如果第二次還沒過,那就要再等幾個月,重新交錢再考駕考。
科目一考試總時間為45分鐘,考試試卷由100道題目組成,題型為判斷題和單項選擇題,。考試試卷由計算機駕駛人考試系統按《機動車駕駛證工作規范》規定的比例關系隨機抽取、組合。
科目一不及格的話以后以“考一補一”為單位,每次40元,,時間間隔為一周,就是每個單位考一補一不及格就等待一周再報名。
最新科目一考試(模板16篇)篇十一
國家執業藥師資格考試科目分為:
藥事管理與法規(藥學類、中藥學類共考科目)
藥學專業知識(一)含藥劑學、藥物化學、藥理學、藥物分析
藥學專業知識(二)含臨床藥物治療學、臨床藥理學
藥事管理與法規(藥學類、中藥學類共考科目)
中藥學專業知識(二)含臨床中藥學、中成藥學和方劑學
各科單獨考試,單獨計分,20xx年執業藥師每科試卷滿分為120分。
最新科目一考試(模板16篇)篇十二
各省轄市人力資源和社會保障局、住房城鄉建設局(委),省直及中央駐豫單位,各大專院校:
根據人力資源和社會保障部人事考試中心《關于做好2011一級建造師資格考試考務工作的通知》(人考中心函[2011]18號)、原人事部辦公廳《關于建造師考試專業類別調整的通知》(國人廳[2007]213號)、原人事部、原建設部《關于印發建造師執業資格制度暫行規定的通知》(人發[2002]111號)、原河南省人事廳、原省建設廳《關于轉發人事部、建設部關于印發建造師執業資格考試實施辦法和建造師執業資格考核認定辦法的通知的通知》(豫人職[2004]7號)精神,現將一級建造師資格考試考務工作有關事項通知如下:。
9月24日上午9:00--11:00建設工程經濟。
下午2:00--5:00建設工程法規及相關知識。
9月25日上午9:00--12:00建設工程項目管理。
下午2:00--6:00專業工程管理與實務(10個專業)。
考點統一設在鄭州。
二、報考專業類別。
按照原人事部辦公廳、原建設部辦公廳《關于建造師資格考試相關科目專業類別調整有關問題的通知》(國人廳發[2006]213號)“自2008起,一級建造師資格考試報名均應按照調整后《專業工程管理與實務》科目的專業類別進行”的規定,2011的考試報名為10個專業類別。
3、附件4)。
三、報名及免試條件。
(一)參加全部科目(考四科)考試條件:
凡遵守國家法律、法規,具備下列條件之一者,可申請參加一級建造師執業資格考試:
1、取得工程類或工程經濟類大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。
2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。
3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。
4、取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
5、取得工程類或工程經濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
6、工作年限的計算截至2011年12月31日。
(二)參加免試部分科目(考二科)考試條件:
符合《暫行規定》有關報名條件,于2003年12月31日前,取得原建設部頒發的《建筑業企業一級項目經理資質證書》或取得原建設部頒發的一級建造師臨時執業證書。并符合下列條件之一的人員,可免試《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》2個科目,只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試:
1、受聘擔任工程或工程經濟類高級專業技術職務。
2、具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷并從事建設項目施工管理工作滿20年。
(三)“一級建造師相應專業考試”為單獨列項考試,按非滾動形式進行管理。已取得一級建造師執業資格證書的人員在報考相應專業時須提交資格證書,各地在組織報名時要嚴格審查報考者條件。
四、取得執業資格證書的條件。
一級建造師執業資格考試分為滾動考試和非滾動考試兩種管理辦法。參加全部科目考試(考四科)的實行滾動管理辦法,即必須在連續兩個考試內通過全部科目方可獲得執業資格證書;符合免試條件(考兩科)的實行非滾動管理辦法,即兩科必須在一個考試內通過才能獲得執業資格證書;參加一級建造師相應專業考試的,當年報考專業考試合格后核發國家統一印制的相應專業合格證明,該證明作為注冊時增加執業專業類別的依據。
五、報名時間、辦法及準考證打印。
2011一級建造師考試實行網上報名和現場資格審查相結合的辦法。網上報名時間:2011年6月1日9:00至2011年6月20日17:00。照片上傳截止時間:2011年6月19日17:00(法定假日除外)。
現場資格審查時間:在2011年6月1日至2011年6月22日期間進行(省轄市現場資格審查具體時間由各省轄市政府人事(職改)部門確定,省直現場資格審查時間為2011年6月20、21、22日)。
各省轄市人事考試機構將通過現場資格審查的新老考生狀態在網上設置為“資格審核通過(”具體操作流程請參照“網上資格審核有關情況說明”),并于2011年6月30日前將《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》用電子郵件發給省人事考試中心計算機部。
省直各報考單位于2011年6月28日前將通過資格審查人員的《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》送交省人事考試中心。
網上繳費時間:2011年7月8日9:00至7月15日17:00。
(一)報名辦法。
重新上傳照片,通過審核后用a4紙打印《資格考試報名表》一式兩份,一份本人留存,一份資格審查時使用。考生填寫個人報名信息時,省直和中央駐鄭副廳級以上單位在省人事考試中心有主管單位報考代碼的考生(下稱“省直考生”)需填寫主管單位代碼(可在網上查詢),各省轄市考生不用填寫單位代碼。考區為必填項。省直考生填考區和報名點時要填“省直”不要填“鄭州”,省轄市考生要填所在省轄市名稱。
2、現場資格審查。現場資格審查時新考生和免試部分科目的考生須提交《資格考試報名表》、身份證及復印件、學歷(學位)證書、專業技術職務證書、主管單位出具的參加相關工作經歷證明;已取得一級建造師執業資格證書的人員報考《專業工程管理與實務》相應專業時應提交《資格考試報名表》和資格證書;老考生須向所在單位人事部門提交《資格考試報名表》,單位人事部門根據《資格考試報名表》打印填寫《匯總審批表》。
1、附件2),主管單位攜帶考生資格審查材料和《匯總審批表》到省轄市建設行政主管部門初審,然后到省轄市政府人事(職稱)部門進行資格審查,最后攜帶資格審查合格人員的《資格考試報名表》、《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》到省轄市人事考試機構辦理報名手續。
省直和中央駐鄭副廳級以上單位符合條件的報考人員,由所在單位及行業主管部門核實并打印填寫《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》(新、老考生分別匯總)和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》,由主管單位攜帶報考人員資格審查材料和《匯總審批表》到省住房和城鄉建設廳建筑管理處初審(鄭州市鄭東新區商務內環路29號新蒲大廈1406室),然后到省人力資源和社會保障廳職稱處(鄭東新區金水路與農業路往北200米正光路11號,省政府新綜合辦公樓d區5樓d503a、d525b房間)資格審查,最后在規定時間內攜帶資格審查合格人員的《資格考試報名表》、《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》到省人事考試中心辦理報名手續。
3、網上繳費。經審查符合報名條件的考生,方可進行網上繳費。考生在規定時間內進入報名網站“網上報名”欄目,按照提示步驟進行網上繳費,繳費須使用工商銀行卡或交通銀行卡(開通網上交易功能)。按照河南省發改委《關于注冊建造師執業資格考試收費有關問題的批復》(豫發改收費[2007]1519號)規定,《專業工程管理與實務》每人收取70元考試費,其他三科按每人每科55元收取考試費。
(二)打印準考證。2011年9月19日9:00至9月25日14:00,網上已繳費的考生登陸河南人事考試網(http//),進入“網上報名”自行打印準考證(a4紙)。
(三)省直和中央駐豫單位(不含駐鄭副廳級以上各單位)的專業技術人員按屬地原則報考;實行人事代理單位(或個人)的報名工作,由各級政府人事部門所屬人才交流中心(機構)負責。
六、注意事項。
(一)各市、各部門在組織報名時,要嚴格按照報名條件,把好資格審查關。未。
經相應人事部門資格審查合格的報考人員,不予辦理報名手續。
(二)檔案號是滾動管理的依據,考生一定要記好自己的檔案號,以備下報考時使用。
(三)各報考單位在匯總填寫《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》時,應填寫報考人員在網上報名時系統自動生成的網上報名序號,并將非免試類、免試類(考二科)、一級建造師相應專業考試的考生分別匯總。望考生在填報科目時要認真填報,因單位或個人填報錯誤的科目,不予修改。
(四)各省轄市報考單位和省直報考單位的《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》是省(市)人事考試機構確定考生是否通過資格審查和能否繳費的依據。各省轄市報考單位和省直報考單位務必核對準確后按規定時間報送,否則,將影響考生網上繳費。
(五)一級建造師執業資格考試的四個科目中《建設工程經濟》、《建設工程法規及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目為客觀題,用2b鉛筆在答題卡上作答。《專業工程管理與實務》為主、客觀題混合卷,在專用答題卡上作答,采用網絡評卷,考生在答題時要認真閱讀作答須知(答題卡首頁),嚴格按照要求,在有效區域內作答,超出區域作答無效。主觀題部分必須使用黑色墨水筆作答,客觀題部分必須使用2b鉛筆填涂。
(六)考生應考時,必須攜帶身份證、準考證、黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮和無聲無文本編程功能的計算器,其它物品一律不得攜帶。各科試卷卷本可做草稿紙使用,考后收回,不再另發草稿紙。
(七)全省考生可登錄河南人事考試網(http//)查詢考試成績。
附件:
1、一級建造師執業資格考試報名匯總審批表。
2、一級建造師相應專業考試報名匯總審批表。
3、一級建造師執業資格考試考試代碼及名稱表。
4、一級建造師相應專業考試考試代碼及名稱表。
河南省人力資源和社會保障廳河南省住房和城鄉建設廳。
2011年5月6日。
一級建造師執業資格考試報名匯總審(1).doc。
一級建造師相應專業考試報名匯總審(1).doc。
一級建造師執業資格考試考試代碼及(1).doc。
一級建造師相應專業考試考試代碼及(1).doc。
地址:河南省鄭州市順河路32號郵編:450004豫icp備05013583號。
最新科目一考試(模板16篇)篇十三
首先我們要知道,改革之后的科目一考試,學員必須至少參加兩次 駕校組織的科目一理論課程學習,復習時可參考駕考寶典題庫進行練習,考試內容涉及到交通法律法規、交通標志、駕駛安全知識等,下面總結了一下幾個交規理論考試答題技巧:
第一,快速瀏覽。就是先快速把資料上的全部題目和答案瀏覽一遍,選擇題只需看答案,其他選項不必看,因為第一印象很重要,把答案記住了,以后做題就有個初步印象。
第二,縮小范圍。在題庫里有許多簡單題是你確定不會答錯的,將這些簡單題刪除,不需要再看第二遍。
這樣,余下的題大概就只剩二分之一左右了(因人而異)。
第三,再次篩選。將余下的題按順序從頭到尾練習一遍。
每做完一部分題之后,把自己做錯的題和吃不準的題用紅色字體突出標記(或單獨保存在一個新建的word文檔里,打印出來更好),單獨對這些題加強記憶,特別是臨考前重點突擊一下。
第四,總結規律。對一些只能死記硬背的題(如*米、*元、*公里等),總結一下規律,找到便于自己記憶的方式。
理論考場內有攝像頭監控,2至4個工作人員監考。
考試時一人一臺顯示器終端,直接用鼠標在屏幕上答題,學員考試時的座位不是按排隊進場的順序就坐的,也不是按交表格的順序排列的,完全是隨機打亂后臨時安排的。
因此,兩個好朋友能坐在一起考試的幾率很低,所以要下功夫背題,不要指望你的朋友能幫上你。每個人遇到的考題內容也不一樣,是電腦隨機給出的。
考試時間45分鐘,隨身物品不能帶進考場,所以考試那天不要帶貴重物品和大量鈔票,但要帶身份證。
可以帶一張紙和一支筆進場,記下你拿不準的題,回頭好做檢查,并計算你大致的得分。共100道選擇題,一題一分,90分合格。
45分鐘后自動結束考試。一般20分鐘內可完成答題。點擊交卷后,分數立刻顯示出來。
如沒通過,當場可再考一次,仍未通過,10天后預約下次補考。
最新科目一考試(模板16篇)篇十四
科目二科目三有許多學員們最容易犯錯的操作。這些操作形同雷區,一不小心就會掛科。下面是本站小編整理的一些關于科目二科目三考試易錯點的相關資料,供你參考。
因操作不當造成發動機熄火主要是因為起步時離合器松得太快,一熄火一緊張就容易造成連鎖反應,導致忘了掛空擋再啟動。
建議:松離合器的時候加點油。萬一熄火不要緊張,一定要再掛空擋重新啟動。
部分學員由于不熟悉燈光具體操作,導致開局失分,無法進行上路考試。這成為不少學員的一個難點。
建議:加強模擬夜間考試燈光使用的訓練。還要注意,由于練習車型和考試車型不一樣,也在一定程度上造成學員不能正確使用燈光,建議可提前熟悉下考試車型的燈光操作。
不使用轉向燈、轉向燈不足3秒也是未起步卻已被扣分的原因。實際考試中,只要扣分超過20分,考生就將中止考試,被判定為不合格。
建議:起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前,牢記打轉向燈,同時確保轉向燈3秒以后再轉向。起步后3秒內不得動方向,3秒后開始調整方向進入車道。
變更車道時,一些學員忘了從后視鏡向左、后方觀察車輛情況,導致不合格。
建議:在聽到語音提示“請變更車道”時開轉向燈,通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況,在150米內完成變更車道。注意變道時不能連續變更兩條車道。
在調頭路段掉頭時,很多學員被扣分是因為打轉向燈的時間不足3秒就開始掉頭。
建議:在調頭路段掉頭時,應先打左轉向燈,且時間要足3秒再開始掉頭。還要注意在掉頭踩剎車時必須平穩,不能急剎車。
很多學員在通過路口和學校時,知道要踩剎車減速,但忘記減擋,讓車輛發生嚴重抖動,這樣就不能通過考試。
建議:學員可以參考這一標準,一擋速度在0km/h至20km/h之間、二擋速度在10km/h至30km/h之間、三擋速度在20km/h至40km/h之間、發動機轉速保持在2500轉以內。
考試時,學員在回車過程中見路面寬闊就沒有采取避讓和減速的操作,從而導致考試不規范。
建議:會車時,學員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤,將車速降到30km/h以內。還要注意向右打方向盤,這樣能夠避開對面駛來的車輛。
很多學員在考試中沒有這種意識,只是輕踩剎車,不會注意車輛速度。實行電子評判后,學員在每個階段的車速都會實時傳遞到電腦上,如果學員超車時速度不達標,也會被扣分。
在通過車站及學校等考核項目中,學員要注意儀表盤,車輛減速后速度不能超過30km/h。
最新科目一考試(模板16篇)篇十五
1、考試起點上車準備,繞車一周,在左邊車門往后邊車尾繞回來上車(注意觀看考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)。
2、上車起步,關好車門,調整座椅,調整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)系好安全帶,然后進行燈光考試。考試結束后,查看三個儀表(主要是看這車是否熄火了)側頭觀看左方交通情況,打左轉向燈,掛一擋,放手剎,按喇叭兩聲,松離合起步,聽到語音完成起步后,回左燈。
2、聽到信號指示,靠邊停車時,打右燈,看右邊后視鏡半連動離合30cm追線,聽到指示過程5秒鐘,暗數5下停車,拉手剎,掛空擋,回右轉向燈(追線時候千萬別亂動方向,因為考官停好距離了,好多人就是在這里不合格的,路都沒出去多冤呀)。
4、聽到通過人行橫道,收油通過。
5、聽到通過共交站臺,收油通過后加油進三擋,(時速每小時25公里就進三擋)。
6、看到加減擋排,聽到減二擋,收油減二擋,注意了,做完減擋這時候要馬上加油(因為很快語音就會提示你加三擋的)當聽到請加三擋時,看到時速表上25就掛三擋直走打右轉向燈進入直線行駛。
7、當聽到直線行駛時,保持直線走,沒聽到直線行駛完成,不要做任何動作保持直線走就好。
8、當聽到前方路口左轉彎時,打左轉向燈,進最左邊車道,(記住一定要進最左邊車道才好轉)如果左轉彎是紅燈那么你就可以緩慢停車空擋,拉手剎,松腳不踩離合和腳剎,休息一下放松一下,因為這個燈很長,變綠燈后掛一擋轉彎,進最左邊車道,提二擋直走(記住一定要進最左邊車道這樣能避開超車,語音會報直線行駛,如果你進其它車道那一定會報超車,就要做出超車動作,離掉頭太近,如果車多會完不成就不合格)。
9、當聽到前方掉頭就打左轉向燈,收油減一擋(掉頭最好一擋踩離合半邊動掉)肩膀到了植物那里,左打一圈方向盤踩離合半邊動掉(刻意進第二條車道)加油提二擋,10、當聽到變更車道時,打右轉向燈,看右方后視鏡無車時變一條車道拉直,聽到變更車道完成不管它,再變一條車道拉直,不要回右轉向燈,一條條變不要一下變過去會不合格,把車開到最右邊。
11、當聽到路口右轉彎時,慢慢轉過去走中間那條車道,加點油走。
12、當聽到通過學校區域,收油直走,完成后,打左轉向燈變出最左車道,走直回燈,13、當聽到直行通過路口,別壓線哦,直走,完成后,加油時速可以提到30左右了,因為這里是直線,看到終點,減速打右燈開過終點排聽到合格、踩離合拉直距離實線30公分以內停車,空擋,拉手剎,回燈,等語音報完就下車,讓考官開,帶你回起點給交警簽名。回去接著考科目四!都通過之后就等著拿駕照拉!
一。上車前準備:
1。開車門前逆時針繞車頭一圈,無異常時,在門邊報告,待同意后再上車。2。調整座椅,系上安全帶,檢查燈光是否關閉,按指紋等待考試。
二。燈光考試:
1。左手握燈光操作桿,右手放在應急燈上,眼睛緊盯儀表盤;
2。根據語音調整相應的燈光(燈光考試須5秒內完成);
3。拱橋、坡路、急彎、人行橫道、沒有信號燈的路口,交替變換遠、近光燈(閃兩下);
4。霧天行駛時,霧燈應打兩格并開應急燈;
5。車輛發生故障且不能移動時,關大燈(關一格),開應急燈;
6。燈光考試完畢后,關閉所有燈光并檢查;
7。檢查順序為:大燈(關兩格)—霧燈(關兩格)—應急燈。
三.起步:
2。一擋起步后,應迅速掛2擋,等待“變更車道”的指令(1擋時速不能超過20碼,50米內必須換擋完畢)。
四。變更車道:
2。變更車道完成后,關閉轉向燈,迅速加3擋,等待“直線行駛”的語音提示;
3。整個“變更車道”的過程應在2檔完成(2擋速度不超過30碼)。
五.直線行駛:
1。聽見“直線行駛”的指令后,迅速加油將速度提高到35碼;
2。“直線行駛”過程中,切記方向盤不能動,中途遇障礙時,可停車重新起步。
六。進4、5檔:
1。聽見“直線行駛”結束的指令后,迅速將速度提高的4和5檔;
2。在5檔保持3秒后,再減速換擋,用3擋行車,等待“靠邊停車”的語音指令(3擋不超過40碼;4檔不超過50碼;5檔不超過60碼)。
七。靠邊停車:
2。車停穩后,回空擋,拉手剎,松腳剎,關轉向燈,等待大腦評判;
3。如考官在車上,應逐級減檔停車。
八.考試結束:
順時針繞車一圈檢查有無異常,并謝謝考官。
九.語音提示:
1.如遇路口、人行橫道語音提示,應在30米內踩剎車;
2.聽見醫院、學校、公共汽車站提示后,3秒內必須踩剎車。
常規的扣分:
1。未系安全帶(扣100分)。
2。不能正確地使用燈光(扣100分)。
3。起步時未關車門(扣100分)。
4。空檔滑行(扣100分)。
5。聽見語音提示后未減速(扣100分)。
6。過路口、人行橫道未減速(扣100分)。
7。直線行駛或行車過程中打方向盤過猛(扣100分)。
8。轉彎或變更車道時未打轉向燈(扣20分)。
9。打轉向燈后未過3秒變動方向(扣10分)。
10。駕駛動作錯誤,如起步時先松手剎,2。5秒內未松離合器行車(扣10分)。
11。操作不正確,如起步時車輛已動,但手剎未松或未松完(扣10分)。
12。一檔行車超過50米(扣10分)。
13。不能根據交通情況合理選擇速度,如高檔低速或者低檔高速,行車過程中一直沒掛5擋(扣10分)。
14。起步油門過大,轉速超過3000轉(扣5分)。
電子模擬路考語音提示總匯。
1。下面將進行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間在窄路與非機動車會車(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間在道路上發生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時開啟應急燈);模擬考試完成,請關閉所有燈光,請起步繼續完成考試。
2。下面將進行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間在窄路與非機動車會車(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);霧天行駛(開啟霧燈);模擬考試完成,請關閉所有燈光,請起步繼續完成考試。
3。下面將進行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間與機動車會車(開近光燈);夜間在道路上發生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時開啟應急燈);模擬考試完成,請關閉所有燈光,請起步繼續完成考試。
4。下面將進行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過拱橋、人行橫道(交替使用遠、近光燈);夜間與機動車會車(開近光燈);夜間在道路上發生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時開啟應急燈);模擬考試完成,請關閉所有燈光,請起步繼續完成考試。
5.下面將進行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過急彎、坡路(交替使用遠、近光燈);霧天行駛(開啟霧燈和警示燈);模擬考試完成,請關閉所有燈光,請起步繼續完成考試。
6。下面將進行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作:
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過沒有交通信號燈控制的路口(交替使用遠、近光燈);夜間在道路上發生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時開啟應急燈);模擬考試完成,請關閉所有燈光,請起步繼續完成考試。
7。前方請變更車道。
8。前方進入直線行駛路段,請保持時速在35公里左右。
9。結束直線行駛。
10。前方路口直行,請減速慢行。
11。通過學校區域。
12。通過公共汽車站。
13。前方路口直行。
14。前方路口左轉。
15。前方路口右轉。
16。請靠邊停車。
一。開近光燈。
1。夜間同方向近距離跟車行駛;
2。夜間在窄路與非機動車會車;
3。夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛;
4。夜間與機動車會車。
二.開遠光燈。
請將前照燈更換成遠光。
三.開示寬燈及應急燈。
夜間在道路上發生故障,妨礙交通又難以移動。
四.交替使用遠、近光燈。
夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或者沒有交通信號燈控制的路口(凡是有通過兩字的)。
五.開霧燈和警示燈。
霧天行駛。
電子路考注意事項:
1.上車準備、系好安全帶、驗證指紋前要關閉所有燈光(重點檢查霧燈和應急燈);
2.夜間燈光模擬考試完成后,要關閉所有燈光(重點檢查霧燈和應急燈);
5.“變更車道”150米內完成,開轉向燈,3秒鐘后方可打方向盤;
6.通過路口、人行橫道線(沒有語音提示),7米內踩剎車、減速;
7.語音提示3秒內(醫院、學校、車站)踩剎車,減速;
8.靠邊停車(聽到指令后),開右轉向燈3秒后,在200米內完成。
在進入路考實際道路考試時,進門報告和場地一樣,如果車子是熄火停著的,你調整座位系好安全帶后,先點火,點火后,輕加油至2000轉,然后喊:報告,儀表工作正常。考官就會示。。
在進入路考實際道路考試時,進門報告和場地一樣,如果車子是熄火停著的,你調整座位系好安全帶后,先點火,點火后,輕加油至2000轉,然后喊:報告,儀表工作正常。考官就會示意你啟動。起步時候,一定要觀察一下后視鏡,哪怕你閉著眼睛看也沒關系,要讓考官知道你有這個意識就可以了。
車子啟動后,如果路考道路狀況良好,一定要盡快換檔到最高檔位,換到5檔后,考官一般會選擇地點讓你目標停車或靠邊停車。停車時候一定要看清后面的來車。停車后一般就ok了。如果停車后考官不說換人,那就繼續啟動開車。考試徒中,注意道路標志線和各種標志,遇有減速帶,一定要點剎車,并換到適當的擋位。如果遇到不能前進停車了,千萬注意換到1檔起步。遇到讓你一次性掉頭,注意把檔位減到2檔或1擋,看清后方車輛,實在不行,允許停車后在起步掉頭,千萬不能貿然掉頭。
路考完畢后,注意先把手制動拉起,把檔位退到空擋,然后松離合器和腳制動。如果是考官讓你熄火,先把擋位退到1擋,在熄火。
科目三考試心得四:科目三路考試技巧心得(466字)進入實際道路考試,進門報告和場地一樣,如果車子是熄火停著的,你調整座位系好安全帶后,先點火,點火后,輕加油至2000轉,然后喊:報告,儀表工作正常。考官就會示意你啟動。起步時候,一定要觀察一下后視鏡,哪怕你閉著眼睛看也沒關系,要讓考官知道你有這個意識就可以了。
車子啟動后,如果道路狀況良好,一定要盡快換檔到最高檔位,換到5檔后,考官一般會選擇地點讓你目標停車或靠邊停車。停車時候一定要看清后面的來車。停車后一般就ok了。如果停車后考官不說換人,那就繼續啟動開車。考試徒中,注意道路標志線和各種標志,遇有減速帶,一定要點剎車,并換到適當的擋位。如果遇到不能前進停車了,千萬注意換到1檔起步。遇到讓你一次性掉頭,注意把檔位減到2檔或1擋,看清后方車輛,實在不行,允許停車后在起步掉頭,千萬不能貿然掉頭。
考試完畢后,注意先把手制動拉起,把檔位退到空擋,然后松離合器和腳制動。如果是考官讓你熄火,先把擋位退到1擋,在熄火。好了,說了不少,不知道對你有沒有用。另:該超車的還是要超,否則考官會認為你不熟練的,超車時候千萬別望了轉向燈和按喇叭。
駕照考試只剩最后一關了——路考,關于路考我就訓練了4天,平均每天不超過2小時吧,路考前我在網上搜索了大量關于烏魯木齊路考的信息,但沒有找到有用的信息,現在將路考注意事項和技術細節與大家分享,希望能有用。
以烏魯木齊考試為主,考試線路從駕考中心至烈士陵園下行:
1、上車:(1)繞車一周,從車右側到車前,上車。(2)調整座位,左右倒車鏡。(3)系安全帶。(4)如果車已發動,空擋時,踩一下油門,看看儀表。(5)然后報告考官。(6)一檔,二燈,三喇叭,四看左右倒車鏡。起步。
2、駕考中心內,轉彎用一檔,路上,轉彎用二檔。出駕考中心往烏拉泊收費站走時,必須要從一檔升到五檔,沒升檔不合格。到收費站減到三檔,30碼通過。通過后能升檔還得升。每20秒,看一下左右后視鏡。
3、停車:由于我們練的基本是5檔車,所以聽到考官說停車時,(1)打右轉向燈(2)看右后視鏡。(3)要把檔位從5檔減到3檔,4檔減到3檔(減檔時不準踩剎車,否則不合格)到3檔時再踩剎車靠邊停車。細節是:邊打燈,邊看后,邊減檔(如果就在3檔或2檔上就不用減,直接靠右停車),然后右拐,靠路邊停車。(距路沿石30厘米以內)。
4、在烏拉泊到烈士陵園的路上,大部分是雙向,單車道,記住:
(1)看到菱形減速塊時,要減到3檔,30碼通過人行道,不準超車,超速,過時要左右看看。
(2)路中分割線如果是單實線或雙實線,且同方向還是只有一條車道時,路邊不準停車。
(3)過十字路口,丁字路口,人行橫道線,必須做到“東張西望”,左右看看,把動作做出來,讓考官看到你在看。這條路在下行時,不用升到5檔,4檔就夠了,但要勤換擋,既一會兒4檔,一會兒3檔,一會兒2檔,不要讓考官認為你只掛一個檔跑。
(4)距離路口,車站30米內一定不要停車(我就是在路口停車被扣了20分,還好80分合格)即使考官說停,只要停車位置不合適,你可以往前走走到合適位置再停,不用慌。
5、上橋2或3檔30碼靠邊通過就行。
6、熟記各類燈號。何時打左轉向,何時打右轉向。
上行和下行差不多,但上行線掛不到5檔,最高4檔也就行了。路上遇到很慢的車,要超車,不要害怕(有考生就因為跟在一輛大卡車后30檔跑,結果不合格),所在行駛線路有障礙,需要到逆行線行駛時,先請示考官,他說走,你再走,否則就停在路障前。以上為本人的一點心得,希望對大家有一定用。
最后祝大家順利通過路考!
海能駕校第107期學員,不對是09年的第一個駕駛員給大伙講講去年12月份我考大路的心得。(這樣說話感覺自己已經拿照很久的樣子,都去年了,呵呵。感覺真好!)都說大路是最好考的,所以我不像考前幾次那么緊張了,都大路了,也就意味著宣告2個月的學車經歷的尾聲。考試那天我中午到的駕校,坐著班車到了堯化門,真冷,我抖和抖和地被分到了另一輛大巴上和獅林駕校的分在一輛大巴。
“海能的坐左邊,獅林的坐右邊!海能的先考哦!”只聽一個教練在喊。
我是第9個考,感覺還好,不是特別緊張的那種,至少和電子路考相比是這樣。
只見警察叔叔坐上了副駕駛,找了個獅林駕校的學員當全程陪考,羨慕啊,據說陪考的是必過的。車子開動了,我站在大客車上看到第一個學員上車了,我的心開始緊張了,考試開始了,嚯嚯!
第一個大概就考了2~3分鐘,直走,拐彎就靠邊停車了,很順利,只見mm高高興興地下車了,一看就知道順利pass了。我的擔心也少了很多,覺得貌似真的像傳說中的一樣,很簡單嘛。
接下來可怕的事發生了,第二個mm出環島差點撞車,還歇火2次,掛了。
又一個上去,走錯標志標線,直行走到左拐道了,掛了。
再來一個,變道不好也就算了,停車停人家門口了,掛了。
8號上去了,停車差點把保潔員給撞了,掛了,真暈。
我是第九個,好怕怕啊,本來覺得很簡單的,一下死了4個,我怎么混啊?我的小心肝咚咚直跳,每根小神經都在抖動。站在車窗外,聽到車內警察叔叔還在責罵著8號學員。8號學員灰溜溜的下了車,感覺真的蠻可憐的。
我一上車,立馬即好安全帶,同時微笑著對警察叔叔說:“警察叔叔好!”“撲哧!”警察叔叔笑了一下。(完蛋,我們教練是教我叫考官好,我一緊張喊錯了。)“開始考試!”警察叔叔說。打燈,起步,油門,換2檔,3檔,4檔,5檔,哇塞,姐姐的動作真的是嫻熟的完美唉,想象現在正開著我心愛的甲殼蟲在8車道的路上奔馳著。幸福啊!“前面左拐!”左拐?我打燈,變道,我再打燈,我再變道,紅燈,我剎車,我離合我再剎車。車子平穩的停了,手札,空檔。警察叔叔說:“唉,當那幫人的考官,人都累死了!”我心里在想:難道當我的考官,不累?小得意一把。起步、掛擋2檔、拐彎。“靠邊停吧!”警察叔叔說。停車了?那不就是說俺沒問題了,小幸福ing啊~~打燈,我變道,我靠一下,我停車。嘿嘿,還比較完美。我怯怯地看著警察叔叔,他看了看我說:“算了算了,下車吧。算過了。”我滿心喜悅,笑著對叔叔說:“謝謝警察叔叔!”“撲哧!”我又叫錯了,哈哈。
我跑上大客車,張牙舞爪地掏出手機,對著手機喊:“小豬,我過啦!”只見客車上前面4個沒通過一齊瞪眼看著我,對,低調,低調一點。立馬低聲對手機那邊說:“不說了,人家還要考試呢!”
和大伙一起回憶一下大路考試的動作要領:
上車即系安全帶;看到停字定要停;考官指示左右轉,不指示則往前開;看到標志要掉頭;每做動作要打燈;轉彎時候換二檔;靠邊停車不換檔;靠邊停車有講究,遠離路口遠離栓,50公分寧多勿少(當然不能太多,否則停路中間了);掉頭時候要借道;教練車行靠右道;向左轉彎進左道,向右轉彎進右道;借道以后回右道;轉彎要在虛線處;速度上去即加檔。
最新科目一考試(模板16篇)篇十六
一、科目二我在這就不說了,主要是介紹科目三的考試,銀川科目三的考試路段有好幾個地方,我這主要介紹興盛駕校考試路段。
一、燈光模擬。
在燈光模擬這一項上面如果你掛了,那你就太tm虧了,路都上不了就over了。實際燈光是最簡單的一項,我想大家都有這種感覺,可能也就剛開始練燈光的時候會感覺有些記不住,但大家盡量不要死記硬背,要理解著記憶,例如:近距離跟車、會車等為什么要使用近光燈,這主要涉及到安全文明駕駛的行為。燈光不必要非在車上聯系,自己也可以去網上下載一個電子路考語音模擬系統,平時有空可以放開來聽聽,總共四組燈光,考試時只考一組,這里務必提醒大家,考試時有一個燈光提示是:窄橋會車,很多學員容易把這個燈光打錯,這是近光,但很多人都打成遠近交替,并不是大家不會,而是大家都不注意聽完后面“會車”兩個字就打燈,這要特別注意,燈光模擬這一項主要是大家要切記不可心急,一定要挺清楚它說的是什么,等說完再做,切記切記!
二、上路駕駛。
在興盛駕校考試,道路駕駛這一項上一定會出現的是:通過公共汽車站、變更車道、前方左轉、通過學校區域、通過人行橫道、前方掉頭、前方右轉、靠邊停車。這幾項是在路考中肯定會出現的,其他的超車、加速行駛是由監考官決定。
我們先說一下平時大家練車時該注意的地方。銀川練路很讓人蛋疼,有很多駕校只有周末才能練,而練車大部分都在考試那地方,也就是你平時練車的那地方,就是你考試的地方,這一點很不錯,大家平時練車要多注意觀察周邊的情況,可以適當找一些參考物、標記之類的東西,我想教練都會告訴大家的,這里就不多說了。練車時大家要嚴格要求自己,練的主要是起步、掛檔必須熟練、開轉向/關轉向,打完轉向3秒后才能打方向、左右觀察、加速行駛、掉頭、超車、靠邊停車,我所說的這幾項是在考試中容易出現問題的,容易被扣分的項目。
下面我介紹一下上面所說的這幾項最容易出錯也是最容易扣分的地方。(1)起步:當聽到語音提示請關閉所有燈光,請起步繼續完成考試時大家腦子里啥都不用想,首先要想三個字“三步走”,轉向---掛檔---松手剎,任何一項都不能忘,很多學員因為緊張就會把轉向或者手剎給忘了,我就經歷過一次,悲劇。。起步的步驟是:打左轉向,掛一檔,松手剎,慢慢抬離合器,讓車靠怠速起步以后,稍微加點油,再將離合慢慢松開。(2)。
掛檔:掛檔有個大概的參考數值,1檔起步,稍加一點油換2檔,然后20碼以上換3檔,30碼以上換4檔,40碼以上換5檔。切記不可高速低檔,低速高檔。在加檔過程中大家一般不會出現問題,就是在減檔時有時會忘了現在是幾檔,這就考驗你對檔位的熟練度,如果熟練,你手搭上變速桿你就知道它在幾檔,另外要記住:轉彎3檔,掉頭2檔,不能錯,一錯就完了。(3)轉向:轉向主要要注意打開轉向要記得關,還有就是打開轉向必須要等三秒,不可急,要是不夠三秒扣10分,這是系統能檢測到的,也是考試中扣分地方最多的地方,一定、一定要記住,大家打完轉向左右觀察一下,3秒也就過去了,觀察的動作必須做到位,動作太小的話有可能監考官就說你沒左右觀察,扭頭幅度要盡量大一點,等3秒跟左右觀察是我要提醒大家的重點,這兩項上面是扣分最多,最容易忘記的地方。必須牢記!!(4)加速行駛:加速行駛必須在4檔或者5檔,速度必須提到50碼以上,如果你在2檔上,監考讓你加速行駛,不能慌,腳下油門往大踩,盡快提速,逐級加檔,最少加至4檔,手要握穩方向盤,不可碾壓車道兩側實現。(5)掉頭:掉頭時操作要熟練,平時練習時得多注意此項操作的要領,當聽到前方選擇合適路段掉頭時,千萬不能著急,掉頭只要在150米距離內完成就行,聽到語音提示時,打左轉向,踩剎車減速,左右觀察,變道,在變道過程中換至2檔,可越級減檔,也就是如果你在四檔可以直接減至二檔,但加檔就不能越級了,只能逐級加檔,變完道以后注意看左轉向開著沒,要是沒開再打開左轉向,松開油門,略帶剎車,快速打死方向掉頭。(6)靠邊停車:打右轉向,踩住離合,再踩剎車,剎車切記不可踩死,稍微帶著點,讓車往側邊靠,等車走直,方向回正即可停車,掛空擋,拉手剎。
下面我給大家介紹一下在興盛駕校考試的大概流程。
首先是由駕校給大家發技能證和那個掛脖子上面的牌子,然后大家進候考廳拍照,拍完照以后找個地方坐好,車管所的人會給大家講一些考試中的注意事項,然后帶大家宣誓,所有做完以后大家一定記住找地方坐好,不要隨意走動(上廁所除外),不要講話,我去考的時候有好些因為講話被車管所的把技能證給收了,貌似小聲講都不行。。開始考試以后,在候考廳的大屏幕上會顯示你在幾號車,前面有幾個人,但都不準,大家要注意聽喇叭里面叫的才是準確的,當喇叭里面叫到你名字時一定要聽好說的是幾號車,別跑錯了,確定是幾號車以后立刻跑步前進,不能慢悠悠的,不然給監考映像不好,找到車以后記住,一定要記住將身份證跟技能證雙手遞給監考官,然后從副駕繞車頭,到車頭時稍微慢點,讓車頂的攝像頭照到你以后再上車,這可千萬不能忘了,我考試遇到一個學員,車去上車的時候車還沒來,后來車來了,是監考官開進來的,這個學員看監考官從駕駛位下來就跑上去把身份證和技能證遞給考官以后直接就上車了,上車以后監考官就說第一把不合格,把這娃郁悶的。上車以后調好座位,系好安全帶,檢查燈光是否處于關閉狀態,很多教練都會讓學員上車后抬一下燈,看是不是在近光,實際抬不抬無所謂,如果你該開始在遠光,系統第一個就會提示你變成近光,例如近距離跟車行駛之類的,只要你別打錯燈就沒事。檢查燈光時注意看一下儀表臺上的跑碼表在什么位置,刻度是多大,考試的車跟有些駕校的車的跑碼表位置還不大一樣,實現看好有助于大家根據速度掛檔,檢查完以后跟監考官說準備好了(注意用語)。模擬燈管切記要聽清楚,不能電腦還沒說完你就打,一定記住了,至于燈光容易出錯的地方我上面已經說過了就不多說了。燈光合格以后起步,不要等監考讓你起步你才起,聽到電腦提示起步就開始起步,記住“三步走”。起步以后稍微加點油,換2檔,出大門準備左轉時看一下左轉向開著沒,然后左右觀察,左轉,左轉完成以后盡快提速,如果他讓你加速行駛那就往快跑,記住必須至少加至4檔,接下來是通過公共汽車站,如果你在5檔,那就剎車減速減檔,如果就在4檔的話直接剎車減速就行,不用減檔,完成以后是變更車道,打左轉向,左右觀察,等三秒,然后變道,變完道以后是前方左轉,打左轉向,在十字路口的右邊有個藍色的牌子,車到那牌子那是踩剎車減速,減至三檔,左右觀察,左轉。左轉完成以后繼續加速,加至5檔,接下來就是通過人行橫道、通過公共汽車站,這就不做詳細介紹了,都是踩剎車減速,減檔,這當中他也有可能讓你加速行駛,照著加速行駛的要求做就行了,超車也一樣。完了以后是掉頭,聽到前方選擇合適路段掉頭以后,打左轉向,踩剎車減速,左右觀察,等3秒,然后便跟車道,在變道時減至2檔,松開離合,略帶剎車,不可踩死,不然熄火了,變跟完車道以后往前走直了,再打左轉向,左右觀察,等3秒以后迅速打死方向掉頭,這過程要注意離合與剎車的配合,掉頭完成以后逐級加檔加速,他可能會讓你超車或者加速行駛,一般是會讓你加速行駛,如果是加速行駛的話,在快要到十字路口時他沒提醒你減速行駛,那你自己要減速,減檔,當聽到前方右轉以后,打右轉向,剎車減速,減至3檔,左右觀察,等3秒,然后右轉,轉彎時要記住,減至三檔,松開離合,在停車線以前盡量不要加油,等過停車線以后要是沒車可以稍微加點油,無論左轉右轉都是一樣。右轉過后加速加檔,這段路加至4檔就行了,然后保持速度在40碼左右,檔聽到靠邊停車時,打右轉向,左右觀察,等三秒,然后踩住離合,帶著剎車往右邊靠,然后使車輛走直,方向回正,停車,掛空擋,拉手剎。到這為止考試就已經結束了,要是合格了監考官會告訴你合格了,走吧!然后打左轉向,左右觀察,起步回營。當到興盛駕校門口時打右轉向,減至2檔,左右觀察!右轉進門,然后去里面打印成績單簽字。。然后就完了!
總體來說科目三考試并不是很難,主要是大家在考試中不能慌,腦袋要保持清醒,別一上車就蒙了,啥都忘了。注意一些細節問題,在這再提醒大家一遍:上車要繞車頭,檢查是別忘看跑碼表,起步別忘轉向跟手剎,打完轉向等三秒、左右觀察。其他的就靠大家平時練習了。
下面說一下科目四,科目四很簡單,大家在家就可以上網做題,上駕校一點通的科目四模擬考試,多做幾套題就會了,這用擔心,科目三合格以后直接就可以參加科目四考試,科目四合格以后去交費大廳辦理郵寄、補考費、領取實習牌子,然后就完了。你就可以回家等著拿你夢寐以求的駕駛證了,你的練車生涯也就完了。你的一塊心病也算解決了。