心得體會是對過去經歷和所學知識的回顧和思考，可以幫助我們更好地應對未來的挑戰。小編整理了一些關于學習和生活中的心得體會，希望對大家有所幫助和啟發。
收費員心得體會范文（21篇）篇一
xxxx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的'不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
收費員心得體會范文（21篇）篇二
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我。
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優質服務來回。
報社會，爭創文明行業。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是。
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心。“細心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要。
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費。
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的。
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發自內心的微笑，讓他。
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與。
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特。
殊情況時。或許有些司。
機性格態度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收。
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的。
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定。
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態對待工作，以優質的服務面向顧。
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍2011-3-15。
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收費員心得體會范文（21篇）篇三
當在某些事情上我們有很深的體會時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的收費員春訓心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養和造就一支業務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。 列訓練是春訓的一門"必修課"，在站區寬敞的院內，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結合，在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。 通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調整好心態，從心底里樹立"車主至上"的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立"車主至上"理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從"零"開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的"有口無心"，也不是說給監控聽的"擺擺樣子"，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行"把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己"口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在"精"字上狠下功夫，要能夠做到"判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明"，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的.意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。 第五，要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。"欲善與其事，必先利于器"，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
收費員心得體會范文（21篇）篇四
作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑效勞是表達高速公路窗口形象的重點，是提高窗口效勞質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。
收費員心得體會范文（21篇）篇五
時光飛逝，轉眼我在豐西收費站實習快一個月的時間了。記得剛來站上的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了站上的員工指導與幫助。現在我能從容地收費，對操作設備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實習對我以后正式參加工起到了很大的幫助。
在實習之初，看著老員工的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。后來我師傅傾心傳授我收費知識和業務技能，還有老員工每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后判型、接卡、刷卡、收費、發天津卡、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們保持樂觀的態度，微笑面對每一個過往司機。先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有這么好的工作崗位，有很好的工作條件，既體面又風光。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴格的工作紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗并及時上報，上廁所不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。還要做到優質文明服、微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發卡。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“一路辛苦”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。有時候也有很多樂趣，有的司機會也會熱情回復你，有的司機也會對你態度冰冷。但是我們都不能因人而異，對每一位司機師傅都一樣，不能因為他們的態度決定我們的態度。
這一個月中，我也出現了操作失誤的情況，在老員工和師傅的的幫助下，我總結經驗，吸取教訓，盡量將錯誤減少，也收獲了很多：首先，要調整好自己的心態，真誠地服務好每一位司機;其次，要自覺遵守收費站的規章制度;再次要提高自己的文明服務水平。在收費時，我謹記確定鍵、放行鍵不能亂按，看見綠通車要優惠，上報監控，需等金額為0才能放行、集裝箱優惠，港口集裝箱要優惠免費等，遇到特殊情況一定要上報監控，叫疏導。
一個月的.實習期里，讓我明白了很多道理，同時也磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始，有了這次的實習基礎，面對以后的工作，我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足，我也會認真總結，更好的投入到以后的工作中。最后一個月我就要實習結束了，以后得一個月里我一定會好對好努力工作，認真學習，和班里的哥哥姐姐們和睦相處，珍惜這一個月的美好時光。
收費員心得體會范文（21篇）篇六
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的發生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
怎樣做到規范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節假日時可以說：“您好，祝您節日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優質服務，這只是優質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節是自在、收獲與滿足。
收費員心得體會范文（21篇）篇七
作為社會運作中不可或缺的一環，收費員在交通管理、金融業、服務業等領域起著至關重要的作用。他們負責收取費用、查驗票卡等，為整個社會運轉提供了便利。我擔任這一職位已滿一年，在這期間，我深入學習工作技能，與客戶溝通交流，積累了豐富的經驗和感悟。
第二段：談論與客戶溝通的重要性及養成良好的工作習慣。
作為一名收費員，與客戶進行良好的溝通是工作效率和服務質量的關鍵。我發現，耐心傾聽客戶的需求和問題，耐心解答他們的疑問和困惑，能夠更好地滿足他們的期望，提供更滿意的服務。我注意培養良好的工作習慣，比如保持微笑、禮貌待人和注重個人形象，這些細節將帶給客戶良好的印象，提高服務品質。
第三段：探討工作中的挑戰及應對措施。
在收費員的工作中，遇到各種各樣的挑戰是難免的。例如，面對早晚高峰時段的人潮和急于趕路的乘客，我們需要保持冷靜和高效，不僅保障客戶的順利通行，同時也需要注意自身安全。為了應對日益復雜的工作環境，我注重學習新知識和技能，提高自己的能力水平，以應對各種突發情況并做出妥善應對。
第四段：總結職業中的成就和成長。
我深感成為一名收費員的這一年來，我不僅提高了自己的技術水平，還進一步鍛煉了自己的溝通與協調能力，使我逐漸成為了一個更加成熟和自信的人。通過與其他同事的合作和交流，我了解到團隊合作的重要性，并通過分享經驗和教導新人來培養團隊的凝聚力和戰斗力。一年來，我感受到了成就感的滿足，這激勵著我繼續努力和進步。
第五段：展望未來，期待在工作中的更進一步發展。
在回顧一年的心得體會后，我對未來的工作生涯充滿了希望和期待。我將繼續努力提高自己的專業技能，不斷擴大自己的知識面，并不斷汲取經驗教訓。我也會努力做好與同事之間的協作，相信團隊的力量能夠協同合作，帶來更大的成就。同時，我也會保持積極樂觀的心態，為自己設定更高的目標，并在實現這些目標的過程中實現個人的成長和進步。
在過去的一年中，我在收費員的工作崗位上有了很多收獲和發現。我深刻理解到這份工作的重要性，也認識到自己作為一名收費員的責任和使命。通過與客戶的良好溝通、積極面對挑戰，我不斷成長和進步。未來，我將繼續努力，為提供更好的服務而不斷努力，為社會的發展貢獻自己的力量。
收費員心得體會范文（21篇）篇八
軍訓結束后，我被。
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經。
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要。
熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動。
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面。
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車。
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位。
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神。
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到。
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不。
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙。
于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣。
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公。
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的。
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來。
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一。
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習。
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的。
工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林。
收費員心得體會范文（21篇）篇九
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我。
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優質服務來回。
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心。“細心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要。
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費。
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的。
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發自內心的微笑，讓他。
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與。
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特。
殊情況時。或許有些司。
機性格態度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收。
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的。
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定。
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態對待工作，以優質的服務面向顧。
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍-3-15。
收費員心得體會范文（21篇）篇十
感想。
口，收費員的言行舉止和態度好壞，都會直接。
影響到醫院的整體。
形象，作為一名普通的收費員，如何在平凡的崗位上做出優秀的成績？這是我在平時的工作。
真功”。
收費處小窗口，代。
表的是整個醫院的形象，通過這個窗口搭建起。
了醫患之間溝通、
交流的一座平臺。因此，如何以方便患者，服務患者為榮，不斷提高工作效率，如何在細微。
之處構建起和諧的醫患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員，不僅要在。
工作。
中有吃苦耐勞的精。
神，更重要的是崇尚科學，擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地。
遵守醫院收費的各項規章制度，不允許出現半。
點馬虎：如收費完。
成后打印發票，一定要看清共有幾項收費項目，例如一共有四項，那就一定要打印出兩張發。
票，而不是一張。
二是要有熟練的微。
機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服務。
好。例如病人掛號。
時，我一般會提前把掛號所用的票據提前撕好，保證每天兩種收費標準各有十張，這樣病人。
掛完號后，直接就可以拿到相應的掛號票，減少病人等待的時間。
三是要不斷提高自身業務技能，更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金，準備好。
零錢，早上上班前，要提前到崗，打掃衛生，備好各種票據，當面點清金額，做到無差錯。
另加強對省市醫保的學習，不斷提高業務技能。
使我深深感受到，無論你在哪個崗位，從事著怎樣的工作，都一樣可以貢獻出自己的一份力。
量，在我們醫療行業，我們只有把每位患者都想象成自己的親人，想其所想，念其所念，以。
誠相待，勤懇工作，才能真正把構建和諧醫患關系的口號落到實。
我堅信，只要讓我。
們共同行動起來，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫院建設的更加。
美好。
1221。
收費員心得體會范文（21篇）篇十一
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經過這半年的上崗經歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的.怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創造出不平凡的工作業績。
收費員心得體會范文（21篇）篇十二
緣分是一個很奇妙的東西，她把天南地北的我們帶到了湖北交投，帶到了鄂西高速，讓我們相聚在金秋十月里共同學習，共同進步。鄂西公司是一個很有魔力的地方，她讓我體會到，青春就該肆意飛揚，要把最美的微笑帶給旁人，最暖的話語帶給故鄉!
不知不覺，進入xx管理所已經三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天，綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無措。到xx管理所后，和諧溫暖的同事們、噓寒問暖的后勤阿姨們以及廣場上迎風飄揚的旗幟，都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內心也曾有過否定和迷茫，但現在明白了，更多的是該有責任和擔當。
隨著時間的流逝，原先的激動、好奇與憧憬漸漸淡化，取而代之的是踏實、安心和對這個職業更加深沉的喜歡。回首這一路的跋涉，我更無悔于自己的選擇。人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的風景，以及看風景的心情。忠于內心，無愧于內心，我想，這便是對自己最好的交代。
湖北交投，拼搏奉獻是你，純粹堅持亦是你。我曾讀過一個故事，《富春山居圖》是六百多年前，年過七十的黃公望在小城用三四年時間所作，小城里的人都忙碌著，而黃公望和他的畫作只是一個看似無用的人，做了一件看似無用的事而已。然千百年過去，當年庸碌之輩早已煙消云散，那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名，敢于堅守，為了心中的熱愛而甘受寂寞，遠離喧囂浮躁的外界，不正也是交投人所傳承的精神么!近日，港珠澳大橋的通車讓世界瞠目結舌，刮目相看;讓國人熱血沸騰，熱淚盈眶。祖國偉大的建設者們日夜堅守、櫛風沐雨、奮力拼搏九余載，終讓天塹變通途，讓不可能成奇跡!這樣的奉獻，這樣的堅守和純粹不也在每一個交投人的身上體現得淋漓盡致么!
而作為收費員的我們，是平凡崗位上璀璨的星星，是高速路上最靚麗的風景線，用微笑和奉獻不斷地迎來送往。未來，我們將在三尺崗亭里揮灑汗水和淚水，收獲喜悅與感動;伴著晚霞和朝陽，度過春夏與秋冬。長久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥語和花香，是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長，行則將至!愿我們不忘初心，不忘使命，風雨霜雪同前行，日月光華共燦爛!
收費員心得體會范文（21篇）篇十三
隨著社會的快速發展和城市交通的不斷繁忙，收費員作為城市交通管理的一員，承擔著重要的責任。收費員月心得體會作為對工作的總結和反思，對于提高工作質量和服務水平具有重要的意義。本文將圍繞這一主題，從工作態度、職業責任、服務質量、人際關系和工作動力五個方面展開論述，旨在更好地總結收費員的工作經驗，提高服務質量。
首先，良好的工作態度是收費員的基本素養。作為一名從事城市交通管理的收費員，我們應該保持樂觀向上的心態，對待工作中遇到的一切困難和挑戰。工作中可能會遇到一些不愉快的事情，如司機的怠慢、嘴臉、甚至投訴，但我們不能因此而消極對待工作，而應積極尋找解決問題的方法，爭取做到每一個細節都做到盡善盡美。
其次，職業責任感是收費員的核心素質。在日常工作中，我們要始終保持責任感，時刻保持對安全的高度警惕和對乘客的熱情服務。無論在何時何地，我們都要忠誠于職業，不因為外界因素影響自己的工作效率。我們應該時刻提醒自己，司機和乘客的安全是我們的第一職責，每一名乘客都應該得到禮貌、嚴謹、細致的服務。
再次，優質的服務質量是提升行業整體形象的關鍵。收費員接待各種車輛和乘客，我們應該保持語言文明，言行舉止得體。無論是面對急躁的司機還是態度惡劣的乘客，我們都要用耐心和微笑來化解矛盾，使他們感受到我們的服務質量和形象的提升。人們對一個行業的評價往往會受到該行業從業人員的影響，因此，提供高質量的服務將有助于提高整個行業的形象和聲譽。
此外，良好的人際關系是提高工作效率的重要因素。作為收費員，我們面對不同的司機和乘客，與他們保持良好的溝通和合作是至關重要的。我們應該尊重每一位司機和乘客，理解他們的需求，并通過互相配合和溝通解決可能出現的問題。與司機和乘客建立良好的人際關系，能夠更好地提供優質的服務，使他們滿意。
最后，保持良好的工作動力是保持工作激情和積極性的關鍵。作為收費員，我們應該培養自己的職業興趣和創業精神，不斷學習和提高自己的綜合素質和業務水平。我們應該在工作中發現自己的不足，不斷尋找提高的機會和方法，通過學習管理和服務知識，提升自己的業務能力和服務水平。只有保持良好的工作動力，才能更好地滿足司機和乘客的需求，為順利的城市交通提供更好的服務。
綜上所述，收費員月心得體會是對于工作的總結和反思。良好的工作態度、職業責任感、優質的服務質量、良好的人際關系和良好的工作動力是提高收費員工作質量和服務水平的關鍵要素。我們應該時刻保持積極的工作態度，充滿職業責任感，提供優質的服務，保持良好的人際關系，保持良好的工作動力，以提高自身的工作質量和服務水平，為城市交通的安全和順利發展做出貢獻。
收費員心得體會范文（21篇）篇十四
近年來，隨著社會的發展和城市人口的不斷增加，交通擁堵問題日益嚴重。為了緩解交通壓力，不少城市對于重點路段實行了收費，而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員，我深感責任重大，本文將對我一個月以來的工作經歷進行總結和分享。
第一段：工作初體驗。
作為一名大學畢業生，我從3月份開始擔任市區一條主要干道的收費員。一開始，我對這個崗位并不了解，內心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天，我遇到了很多問題，最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會，在他們的幫助下，我漸漸熟悉了各種交通規則和操作，并逐漸適應了這項工作。
第二段：努力實施科學管理。
在收費崗亭我天天和車輛打交道，為了更好地管理和服務大家，我積極學習專業知識，了解和掌握各類交通法規和收費流程。此外，我還利用暇余時間學習車輛維修和急救技能，以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學管理是我工作的一個重要原則，我利用電子工具規范收費過程，做到公平公正。同時，我還通過廣播宣傳交通法規和安全意識，提醒駕駛員遵守交通規則，讓道路更加通暢，從而為城市交通貢獻一份自己的力量。
第三段：對于交通問題的思考。
在工作中，我和不少駕駛員進行了交流，他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認為，交通擁堵的根本原因在于道路不夠寬敞和交通信號不暢，這主要與城市規劃和交通管理有關。而且，大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此，建設更高效的公共交通系統和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。
第四段：面臨的挑戰和應對。
作為一名收費員，我也面臨著一些挑戰。首先是工作中的壓力，因為長時間站立和面對車流，帶來了身體上的疲憊。其次，適應不同駕駛員的心態和情緒也是一項挑戰，有時會遇到一些固執和不理解的駕駛員。針對這些問題，我不斷加強自身鍛煉，保持良好的心態，并始終堅守為人民服務的初心，用真誠和微笑化解沖突和矛盾。
第五段：對于未來的展望和建議。
通過這一個月的工作，我對于收費員這個職業有了更深刻的認識和體驗。在未來的工作中，我會繼續努力，提高自己的專業技能，為市民提供更好的服務。與此同時，我也建議政府在交通規劃和管理方面下更大力氣，解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外，鼓勵綠色出行和發展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要舉措。
總結起來，作為一名收費員，我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴重性和復雜性，同時也感受到了作為一名基層工作者的責任和挑戰。通過努力學習和精細管理，我希望能為改善城市交通環境貢獻一份力量，讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。
收費員心得體會范文（21篇）篇十五
軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
xxx。
收費員心得體會范文（21篇）篇十六
時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現在我得心應手，已經能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現在實習快結束了，我把這段時間的經歷總結一下吧。
實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現出足夠的熱情，為每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的。或許，你良好的服務態度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務態度，以及形象。
經過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰中，我一定會更自信。
第1篇：高速公路篇一：高速公路收費員工作小結我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質......
（通用5篇）在平日里，心中難免會有一些新的想法，有這樣的時機，要好好記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編整理的......
范文（通用5篇）我們心里有一些收獲后，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編......
收費站從某件事情上得到收獲以后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么要如何寫呢？下面是小編為大家整理的收費......
收費員心得體會范文（21篇）篇十七
作為一個團員，我有幸成為了一名收費員。收費員是城市交通系統中不可或缺的一環，他們不僅要處理車輛的停放和收費，還要維護交通秩序和服務好每一位用戶。在我擔任收費員的期間，我深刻地認識到這個工作的重要性，也體驗到了其中的困難和挑戰。
第二段：描述收費員工作的壓力和挑戰。
收費員的工作雖然沒有辦公室職員那么緊張，但也有自己的壓力和挑戰。首先是面對人群的情感和行為波動，需要我們保持良好的情緒和耐心，處理好突發事件和用戶糾紛。其次，收費員的工作相對單調，長時間的站立和重復的操作會對身體造成一定的負擔。同時，在夏季高溫和寒冬嚴寒的天氣中，收費員必須堅守崗位，確保交通順暢和用戶安全。
第三段：闡述收費員工作的意義和收獲。
盡管收費員的工作不太起眼，但它的意義卻不可小覷。我們是交通系統的守護者，我們的工作直接關系到交通秩序的安全和流暢。每當我看到車流有序地駛出，用戶滿意地離開時，我都感到滿足和自豪。此外，在與用戶的互動中，我學會了怎樣真誠地對待每一位用戶，傾聽他們的需求并盡力幫助他們。這種服務意識也讓我在其他方面受益，比如提升了我的溝通能力和應變能力。
第四段：談及工作中的困惑和改進措施。
盡管工作中有很多困惑和不足，但我并不氣餒，反而將其視為進步的動力。在工作中，我發現有時用戶的過激行為會給我帶來心理壓力，也會影響到我和其他用戶的交流。因此，我需要學會控制自己的情緒，在面對挑戰時保持冷靜和理智。此外，我還計劃提升自己的專業知識和技能，爭取能夠勝任更多的工作任務，為交通事業做出更大的貢獻。
第五段：總結對收費員工作的體會和感悟。
作為一名團員，我深深地體會到了收費員工作的重要性和意義。團員精神要求我們不僅要忠誠、奉獻，更要堅持不懈、勇于創新。通過這次工作，我學到了如何處理與人溝通、如何穩定情緒以及如何在壓力下保持良好的工作狀態。我相信，只要堅持不懈，不斷提升自己，我一定能在這個職業中取得更大的成就。同時，我也希望更多的團員能夠參與到這樣一項看似平凡但充滿挑戰的工作中來，為城市的交通事業貢獻自己的力量。
收費員心得體會范文（21篇）篇十八
第一段：引言（150字）。
作為一個收費員，我在這個崗位上服務已經滿一年了。這一年的時間里，我收獲了很多，也感受到了很多。在這個特殊的職業中，我不僅學會了處理復雜的人際關系，也深刻體會到了努力工作的重要性。下面我將分享我在這一年中的心得體會。
第二段：挑戰與成長（250字）。
作為一個收費員，每天面對的第一個挑戰是處理大量的車輛流量。高峰時段的車流如潮水般涌來，令人不勝其煩。然而，對我來說，最大的挑戰是應對各種人際關系。有些司機對我耐心地解釋費用計算，而有些則咄咄逼人地爭論。然而，面對這一切，我學會了保持冷靜和耐心。不論對待每一個司機，我都盡力以禮貌和真誠的態度來回應，因為我明白，以友善的態度對待每一位司機，不僅能緩解緊張的局面，還能更好地滿足他們的需求。通過這樣的努力，我收獲了許多滿意的微笑和贊揚。
第三段：關注細節，服務至上（300字）。
我發現，做好工作不僅僅是完成基本的收費工作，而是要關注細節，提供更好的服務。比如，當有游客來問路時，我會耐心地為他們指引方向；當有司機迷路時，我會主動幫助他們找到正確的道路。我相信，細心的服務和體貼的關懷是給予司機更好體驗的關鍵。另外，我也意識到了自我提高的重要性。在每天的工作中，我會關注自己的工作技巧并不斷改進。我經常參加培訓和學習，提高自己的業務水平和溝通技巧，這樣我才能更好地為大家服務。
第四段：團隊合作，共同進步（250字）。
作為一個收費員，我深知只有團隊合作才能取得更好的成績。在這一年中，我經歷了許多需要團隊協作的情況，比如突發交通事故或大型活動籌備。團隊中的每個成員都有自己的不同職責，但我們緊密合作，溝通無障礙，共同完成了各種任務。在這個過程中，我感受到了團隊合作的力量，也更深刻地體會到了團隊協作的重要性。只有團結合作，我們才能共同進步，為大家提供更優質的服務。
第五段：回顧與展望（250字）。
回顧這一年，我意識到自己在收費員這個職業中獲得了很多。我學會了處理人際關系，關注細節，注重團隊合作。這些經歷不僅為我個人的成長帶來了積極的影響，也為我的職業生涯打下了堅實的基礎。在未來，我將繼續努力提升自己的業務水平，為大家提供更好的服務。我相信，只要堅持不懈地努力，我們每個收費員都能在工作中取得更大的突破，為社會作出更多貢獻。
總結（100字）。
作為一個收費員，我在這一年中跨越了很多困難，也獲得了不少成就。通過處理人際關系，關注細節和團隊合作，我逐漸成長為一名更成熟和專業的收費員。我相信，這些體驗不僅會影響我的職業生涯，也將成為我個人成長的寶貴財富。未來，我將繼續努力，為大家提供更好的服務。
收費員心得體會范文（21篇）篇十九
時間荏苒，光陰似箭。轉瞬已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂；第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份驚慌；第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫和的大家庭在我身后始終支持著我，讓我順當的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的.激勵，有班長具體的教育，有同事們熱心的關心，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每閱歷過后，定會收獲寶貴的閱歷，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡潔單的事情。但自己從事這個工作后，才覺察這收費真的不簡潔。面對整齊排列的長長車陣，要冷靜自若，細致核對車牌、車種、車軸等信息；無論是早晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關；面對司機的訴求要盡力去關心他們，還要把高標準的、高素養的服務呈現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素養的一種考驗。越是看似簡潔的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完備。
通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業務學問，多積累閱歷，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
收費員心得體會范文（21篇）篇二十
作為一名團員，我曾擔任過收費員這一職務。這是一份既充滿挑戰又有意義的工作。通過這段經歷，我受益良多，得到了許多寶貴的體驗和體會。
第二段：團員擔當和責任。
作為一名團員，我們應該時刻牢記自己的擔當和責任。作為收費員，我們需要維護文明有序的交通秩序，確保車輛有序停放，疏導交通。同時，我們還要保證收費的公平與透明，不能因為個人原因對付車主，要忠實履行自己的職責。
第三段：團員精神的體現。
作為一名團員，我們應該時刻展現出團員精神。團員應該具備良好的溝通能力和服務意識，面對車主的問題，要始終保持微笑和耐心，提供滿意的解答和幫助。當車主出現爭議或糾紛時，我們要處理決斷明智，維護公正，不偏袒任何一方，體現團員獨立、公正的精神。
第四段：團隊合作和協調能力。
作為一名收費員，我們需要與其他同事密切合作，保持良好的協調能力。在高峰時段，車流量大，壓力也會增加。在這種情況下，我們需要與其他團隊成員協調好工作分工，提高工作效率。同時，我們要積極參與團隊建設，分享工作經驗和技巧，為團隊的整體發展貢獻自己的力量。
第五段：體會和收獲。
通過擔任收費員這一職務，我深刻體會到了辛勤勞動的重要性。收費員工作辛苦，但也給我帶來了成就感和自豪感。在工作中，我學會了如何與不同性格和需求的車主進行有效的溝通，鍛煉了處理突發事件和糾紛的能力。這段經歷也讓我明白了集體的力量，只有大家齊心協力，才能順利完成任務。
總結：
作為一名團員，擔任收費員一職讓我從中獲取了許多寶貴的經驗和收獲，學習到了許多與人溝通、處理問題、團隊合作等方面的技巧。這段經歷讓我更加意識到自己的責任和使命，也讓我更加深入地了解到了團員精神的內涵和重要性。團員擔當和責任、團員精神、團隊合作和協調能力，這些都是我在擔任收費員期間通過實踐和體會的重要品質和能力。我相信，這些經歷和收獲將對我的未來發展有著積極的影響。
收費員心得體會范文（21篇）篇二十一
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛生，努力營造干凈整潔的收費站環境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發！
點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發卡作業速度。這就要求我們練就一身專業的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發，每個環節都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
個人魅力就在于努力提高自身的素質修養。這不僅表現在日常的收費作業上，也體現在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經驗，并在實踐作業中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我帶著自己的那份激情和良好的心態，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經各種磨煉努力提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。
斗轉星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。