通過總結心得體會，我們可以更好地規劃未來的學習和發展方向，實現自我提升。以下是一些關于心得體會的優秀范文，供大家參考和學習。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇一
近年來，隨著交通工具的普及和人民生活水平的提高，我國交通出行量逐年上升。而與此同時，交通違法行為也層出不窮。為了維護交通秩序，交通執法所的工作扮演著至關重要的角色。在長期的執法實踐中，我收獲了很多經驗和體會。
首先，交通執法的效果與信號燈的密切相關。信號燈作為交通管理的重要工具，起到了引導交通、疏導車流的作用。正常工作的信號燈可以讓司機按規定的時間和順序通過路口，確保交通流暢。而一旦信號燈出現故障，就會引發交通擁堵、違法行為等問題。我在執勤中經常遇到這種情況，發現司機們在碰到紅燈時，就會抱怨信號燈故障，不顧交通規則闖過紅燈。這對交通管理來說是一個巨大的挑戰。因此，我認為加強對信號燈的維護和日常巡查非常必要，以確保交通執法取得更好的效果。
其次，交通執法所的工作效果與執法人員的素質密切相關。交通執法工作需要執法人員具備良好的業務素質和執法能力。僅有專業知識是遠遠不夠的，還需要執法人員具備高尚的道德觀念和職業操守。在我的工作過程中，我深切感受到執法人員的形象和素質對整個執法工作的影響。只有以身作則，以誠信守法的態度來對待交通違法行為，才能取得較好的執法效果。因此，交通執法所應該加強對執法人員的培訓和教育，提高其專業素質和職業道德，為交通執法提供堅實的保障。
再次，交通執法的效果與社會宣傳的力度密切相關。良好的社會宣傳對于促進公眾遵守交通規則和提高交通執法工作效果起著至關重要的作用。在執勤過程中，我發現許多司機對于新的交通法規和規定并不了解，導致了一些違規行為的發生。因此，我認為交通執法所需要加大對交通法規和規定的宣傳力度，通過各種媒體途徑向公眾普及交通知識，并加強對違法行為的警示教育，提高公眾遵守交通規則的自覺性。只有通過社會宣傳的形式，才能真正影響和改變公眾的行為，提高交通執法的效果。
最后，交通執法所的工作效果與公眾支持密切相關。一個擁有全社會的支持和配合的交通管理系統，才能發揮出更好的效果。在我個人的執法工作中，我經常遇到有些司機對于交通執法存在怨言和抵觸態度，甚至與執法人員發生沖突。這種現象給交通執法工作帶來一定的阻力。因此，交通執法所需要在工作中注重與公眾的溝通和交流，解答公眾的疑問和理解，增強公眾對執法工作的信任和支持。只要得到公眾的支持，執法工作才能更加順利進行。
總之，在交通執法所的工作中，我從這些方面積累了一些寶貴的經驗和體會。在未來的工作中，我將繼續努力提高自己的執法能力和業務水平，為交通管理作出更大的貢獻。同時，我也呼吁全社會共同努力，一起維護交通秩序，創造更加安全、便利的出行環境。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇二
近年來，交通事故時有發生，給人民群眾的生命財產安全帶來了嚴重威脅。作為交通管理部門的一員，我深知自身責任重大。在工作中，我時刻堅守交通規范，并堅持執法公正。在這個過程中，我積累了一些心得體會，希望和大家一起分享。
首先，作為一名交通管理者，我深刻理解自己的責任和使命。交通安全是社會治理的重要組成部分，而交通法規則是維護交通秩序、保障交通安全的重要手段。因此，我們作為交通管理者，應當時刻保持清醒的頭腦，時刻緊繃安全紅線，時刻抓好交通違法行為的執法工作。我們不能因為工作繁忙而松懈，更不能因為處罰事務的繁瑣而忽視了道路交通安全的重要性。
其次，執法要嚴格依法依規。在執法過程中，我們不能憑個人意愿去處罰，而是要依靠法律法規，根據犯罪事實和證據進行認定，并依法進行相應的處罰。無論對待大案要案還是普通案件，我們都要根據規定程序，依法從嚴處理，絕不能偏袒私情，絕不能因為疏于執法而讓交通違法行為囂張一方。只有堅持依法執法，我們才能樹立起公正執法的權威和威懾力。
再次，要善于運用科技手段提高執法效率。隨著科技的發展，各類智能設備在交通執法中的應用已經變得越來越普遍。對于交通管理人員來說，我們要學會運用這些先進技術手段，提高自己的執法效率。比如，可以利用智能監控攝像頭對交通違法行為進行監控，可以運用車牌識別系統快速識別違法車輛。這樣不僅可以減輕我們的工作負擔，提高執法效率，還能有效遏制交通違法行為的發生，保障交通安全。
此外，要注重執法過程中與群眾的溝通與引導。作為交通管理者，我們的目標是保證交通暢通有序、安全穩定。因此，在執法過程中，我們不僅要注重對違法行為的處罰，還要注重對群眾的教育與引導。在執法現場，我們要主動與駕駛員進行溝通與交流，告訴他們行車的安全規范和相關法律法規，引導他們正確遵守交通規則。這樣不僅能夠起到警示教育的作用，還能增強群眾對交通管理部門的理解與支持。
最后，在執法過程中要嚴守職業操守。作為交通管理者，我們要時刻切記自身的崗位使命，不能利用職權謀私利，更不能利欲熏心，以權謀私。我們應該牢固樹立廉潔自律的意識，堅守底線，遠離貪腐，保證自己在執法活動中的純潔和公正。只有這樣，我們才能贏得群眾的信任和尊重，為社會穩定和諧做出積極貢獻。
綜上所述，交通規范執法是維護交通秩序、保障交通安全的重要手段。作為交通管理部門的一員，我們要時刻堅守交通規范，執法要嚴格依法依規，善于運用科技手段提高執法效率，注重與群眾溝通與引導，嚴守職業操守。相信通過我們的努力，交通違法行為將會得到有效遏制，交通安全得到更好的保障，人民的出行將會更加安心順暢。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇三
本文圍繞交通執法工作的精準化、專業化、基層化和綜合化等方面展開分析和探討。
首先，文中強調了交通執法工作需要細致化、精準化和專業化，需要執法人員具備專業知識和執法技能，加強對交通違法行為的打擊，優化執法力度和效果。
其次，作為交通執法人員，我們需要深入基層，加強與社區交流和協作，借助多元化的社會力量，推進交通安全宣傳、執法和監管的`工作。
最后，文中呼吁我們要營造文明安全的道路環境，加強對駕車人員行為的引導和約束，打造適合人們出行的文明交通環境，營造文明出行、安全出行的社會氛圍。
總之，交通執法工作對于維護道路交通秩序和保障公民出行安全具有重要意義。作為交通執法人員，我們需要始終牢記自己的職責使命，加強對交通安全法規的宣傳和教育，堅決打擊交通違法行為，為營造安全、規范、暢通的道路交通環境貢獻力量。希望廣大駕車人員能夠自覺遵守交通規則、文明行車駕駛，共同建設和諧、安全、繁榮的社會。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇四
交通執法是一項綜合性、復雜性的工作，它的成敗關系到社會公共利益和百姓生活安全。我們交通執法人員應該緊緊圍繞交通安全工作的中心任務，落實“從嚴治警、以民為本”的執法理念，繼續堅持以人民為中心的執法方針，依法依規加強交通執法工作，不斷提升執法能力和水平，為創建平安交通、全面建設交通強國做出貢獻。交通執法人員肩負著維護交通秩序、保障民生安全的重要任務，需要具備堅韌不拔、執法嚴明的品質和專業技能。在工作中，我們必須時刻保持清醒頭腦，準確把握執法思路和工作重點，做好交通執法的細致化、精準化、專業化。
首先，細致化。細致化要求我們在執勤中注重細節，做到精益求精。一些交通違法行為往往需要我們走過去一步，千方百計找到證據，這時我們就需要有極高的動手能力和判斷力。此外，還要加強與群眾擺攤交流，細致化查緝過程中注意溝通和引導，處理好民情民意，盡力避免因執勤引發的矛盾、沖突和糾紛，做到法律執法、人情關懷。
其次，精準化。精準化要求我們做到果斷執法，有理有據、不動聲色。在執勤中，我們要根據交通安全管理的需要，將執法工作范圍落實到每一個具體的案件中，不斷細化法規、條例，嚴格執法，同時加強調查取證工作，協同相關部門加強數據采集和分析，完善交通管理大數據的建設和應用創新，最終提升執法的精準度和有效性。
最后，專業化。作為交通執法人員，我們需要了解和掌握交通法律法規的精神和規定，并在交通執法現場進行熟練操作，同時也要了解和研究各種車輛和交通設施的技術特點和使用規范。特別是在對新型汽車、新能源車等科技含量較高的車型的`交通安全監管工作中，我們需要深度學習各種技術規范，積極學習行業標準，以專業眼光制定交通安全管理措施，提高我們的專業素質和執法水平。
總之，交通執法工作不僅需要警員扎實的法律功底和自我保護能力，更需要堅強的意志品質和不斷學習、改進自我的勇氣和決心。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇五
交通執法是現代社會管理和服務的重要組成部分，作為交警部門的一名基層工作人員，經過多年的執勤，我總結出一些心得體會，以下是我的`交通執法心得體會。
首先，交通執法必須依法依規。依法執勤是交通執法的根本要求，不論任何時候，我們都必須嚴格遵守法律法規，克服工作中的慣性思維，不搞形式主義，不做“拍腦門”，只有在加強對法律法規學習的基礎上，我們才能更好地開展交通執法工作。
其次，交通執法要注重預防。常常聽到一聲嘆息：“交警為什么不防范于未然，要等到發生事故才采取措施？”確實，有些違法行為和事故的發生是可以預見的，因此交通執法不僅要關注現象表面，更需要深挖根源，加強預防工作，形成全員參與，全過程管理的工作機制。警方要加強對各種安全風險的預測和研判，及時制定預防方案并落實到位。
再次，交通執法必須注重教育。對于不法分子，雖然不能對他們縱容，但在執勤中也不能過于生硬，過于刻薄，只有以“寬嚴相濟”的態度進行教育，才能讓他們回頭是岸。做好交通安全宣傳教育，通過宣傳教育，讓人們養成文明出行的良好習慣，培養多方參與交通安全管理的習慣，讓全社會形成共建共享交通安全的良好氛圍。
最后，交通執法要注重協作。交通執法涉及到多個部門，除了警方，還有醫療機構、保險公司、志愿者組織等。因此，交通執法工作需要各個部門之間的協調合作，加強信息共享，形成合力，共同推進交通安全工作。只有各方協作，才能更好地治理交通亂象，從而隔離交通安全的安全隱患。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇六
近年來，隨著交通工具的增多和交通流量的顯著增長，交通事故頻發，給人們的生命財產安全帶來了嚴重的威脅。因此，交通規范執法顯得尤為重要，我作為一名交通警察，參與交通規范執法工作已經多年，積累了一定的經驗和體會。在這篇文章中，我將就我的工作經驗和體會，談談我對交通規范執法的認識和感悟。
首先，我深刻認識到交通規范執法的重要性。交通規范執法能夠有效減少交通事故的發生，提高交通安全水平，保障人民的生命財產安全。在執法過程中，我們主要從交通信號的合理運用、道路秩序的有序管理以及交通違法行為的追究等方面入手，嚴格執法、公正執法，使駕駛員能夠按照交通規則行駛，遵守交通信號，確保交通有序，道路安全。
其次，我明白了執法過程中的公正和專業是至關重要的。作為一名交通警察，我們要始終保持公平公正的原則，不偏袒任何一方，嚴格按照法律法規處理違法行為。同時，我們需要不斷提高自己的專業水平，熟悉交通法規和相關法律，不斷學習新知識，保持專業素養。只有做到公正執法、專業執法，才能在執法過程中贏得廣大群眾的信任和尊重，為維護社會的交通秩序和安全做出應有的貢獻。
第三，我認識到與市民的溝通是十分必要的。在交通規范執法中，與市民的溝通是非常重要的一環，我們需要與市民保持良好的互動關系，了解他們在交通安全方面的需求和問題。只有通過有效的溝通，才能更好地引導市民遵守交通規則，提高市民的交通安全意識。在與市民的溝通中，我們要盡量換位思考，站在他們的角度考慮問題，解答他們的疑惑，耐心傾聽他們的意見和建議，使我們的交通規范執法工作更加得到市民的支持。
第四，我體會到執法過程中的耐心和細致是至關重要的。有時候，我們會遇到一些不合規的交通參與者，他們對交通規則的不了解或者是故意違法，這時候我們要保持耐心和細心，做到耐心宣講交通規則，細心指引行車方向，確保執法過程的順利進行。在處理交通違法行為時，我們也要耐心地與當事人進行溝通，了解情況，采取適當的執法措施。只有通過耐心和細致的工作，我們才能夠有效地改變交通參與者的行為習慣，提高交通安全水平。
最后，我明白了在工作中要勇于創新和提升自我。在交通規范執法工作中，我們不能因為有一套固定的執法方法和程序就一成不變，我們應該時刻關注交通規則的改變和新技術的應用，勇于創新工作方式和方法，提升工作效率和質量。與此同時，我們也要不斷提升自身素質和專業技能，通過學習和培訓，不斷提高自己的綜合素養和工作能力，適應時代的發展和社會的需求。
總之，交通規范執法是維護交通安全和社會穩定的重要一環，需要我們交通警察高度重視并做好工作。通過多年的工作經驗和實踐，我明白了交通規范執法的重要性和意義，以及我們在執法過程中需要做到公正、專業、耐心和細致。同時，我們也要善于與市民溝通，勇于創新和提升自我，為實現交通安全和社會穩定作出應有的貢獻。希望交通規范執法能夠在全社會得到高度重視，并取得更加顯著的成效。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇七
安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名開危化行業的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變能力。
通過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循“安全第一、預防為主”的原則，在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對能力，嚴格按照各項規章制度辦事，才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的'安全狀態發揮正常的價值作用。對于物的安全狀態的管理，通過對設備的維護保養、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產運行，杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。
20xx年10月18日。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇八
近年來，交通安全問題日益突出，交通事故頻繁發生，給人民群眾的生命財產安全帶來巨大威脅。針對這一情況，社會各界紛紛加強交通執法整治力度，以保障人民群眾安全出行。筆者作為一名交通執法人員，在交通執法整治中有了一些心得體會，以此為主題，下文將就交通執法整治心得體會進行探討。一是依法嚴管，二是全面加強宣傳，三是積極開展交通教育，四是強化技能訓練，五是倡導文明禮讓。通過這五點，我們可以更好地從源頭上提升交通執法效果，守護著每個人民群眾的安全與幸福。
首先，依法嚴管是交通執法整治的核心。執法人員要以法律為準繩，嚴格執行交通法規，對違法行為零容忍。在執法過程中，要做到公正、文明、規范，對每起違法行為嚴格查處，確保公平公正的執法環境。此外，要嚴格落實相關制度和程序，確保執法程序的合法性和合規性，提高執法效果和陽光度，樹立良好的執法形象。
其次，全面加強宣傳是交通執法整治的重要手段。通過媒體渠道廣泛宣傳交通安全知識，普及法律法規，提高人民群眾的法律意識和交通安全意識。同時，要充分發揮執法人員在宣傳中的示范引領作用，帶頭守法，帶頭文明駕駛，為人民群眾樹立良好的榜樣，讓人民群眾從中學到更多交通執法知識。
第三，積極開展交通教育。針對不同年齡、不同群體的人民群眾進行有針對性的交通安全教育，讓人民群眾更好地了解交通法規，提高交通安全意識。尤其是對學生進行交通安全教育的重要性不言而喻。通過進行交通安全知識競賽、交通安全演講比賽等形式的教育活動，增強學生對交通安全的重視，培養安全文明出行的習慣。
第四，強化技能訓練。交通執法人員要經常進行業務學習與技能培訓，通過學習新的交通執法知識和技巧，提高自身執法水平。同時，要不斷提高分析處理交通事故能力，提高執法的精準度和有效性。在日常執法工作中，要將技能訓練所學運用到實踐中，避免執法中的錯誤判斷和操作。
最后，倡導文明禮讓。交通執法人員不僅要依法執法，更要注重文明執法。在執法過程中，要耐心細致地對待每個交通參與者，引導他們遵紀守法。同時，要樹立文明禮讓的意識，為人民群眾做出榜樣。只有在彼此之間相互尊重，彼此之間文明駕駛，才能夠營造良好的交通文化氛圍，減少交通事故的發生。
綜上所述，交通執法整治是保障人民群眾生命財產安全的重要環節。只有通過依法嚴管、全面宣傳、積極教育、強化訓練和倡導文明禮讓等方面的工作，才能夠取得更好的效果。未來，交通執法整治仍然需要更多的關注和支持，讓我們一起攜手努力，為營造安全、有序、文明的交通環境而努力！
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇九
第一段：引言（100字）。
青年交通執法是社會治理的重要一環，具有保障交通安全、促進社會和諧的重要作用。在青年交通執法的過程中，我深刻地體會到了交通執法對于青年成長的意義和影響。通過這一階段的經歷，我發現了自己的不足和問題，在充分的反思和總結中得到了成長和進步。
第二段：自我反省（300字）。
在交通執法的過程中，我反省到了自己對交通規則的認知不夠全面和深入。之前的交通規則學習，我只是機械地記住了一些知識點，沒有深入了解背后的道理和目的。而在現場執法的過程中，我逐漸認識到了交通規則的合理性和需要遵守的重要性。同時，我也反省到了自己的執法方式和態度上的問題。有時候，我處于年輕氣盛、上綱上線的狀態，對違法行為過于嚴厲，導致執法結果得不到社會公眾的認可和支持。這讓我意識到了要以平和的心態對待每一個違法行為，以及在執法過程中注重與當事人的溝通和引導。
第三段：工作日志（300字）。
在此期間，我每天都堅持寫工作日志，對每一次執法經歷進行總結和反思。通過這樣的方式，我能夠及時發現自己的不足和問題，并針對性地進行改進。比如，有一次執法中，我對一名騎電動車不戴頭盔的年輕人進行了處罰，當時他情緒激動而不配合。我意識到了自己當時的語氣過于強硬，沒有給予當事人足夠的尊重和關心。在后續的交流中，我主動向他道歉，并解釋了我的執法原則。通過這次經歷，我深刻認識到了執法中的理智和溝通的重要性。
第四段：隊友教誨（300字）。
在青年交通執法隊伍中，我受益良多的還有隊友們的教誨和經驗分享。每次執法結束后，我們會相互交流反思，并針對執法過程中的問題進行討論和指導。他們在執法技巧和心態上的經驗對我很有啟迪。其中一位經驗豐富的隊友特別關注我在執法中的缺點，并給了我很多建議。他的指導使我更加堅定了我要以身作則、言傳身教的決心。
通過這段時間的青年交通執法經歷，我深刻地體會到了交通執法對于青年成長的重要作用。交通執法不僅僅是對違法行為的制止，更重要的是對青年群體進行引導和教育。通過執法，我明白了自己的責任和使命感，也意識到了自己在成長過程中的不足和問題。在今后的工作中，我將繼續努力，以更加專業、負責的態度執法，用實際行動為廣大市民樹立交通安全的榜樣。
總結：
通過青年交通執法的心得體會，我明確了自己在交通執法中的問題和不足。對交通規則的認知不足、執法方式和態度上的問題，以及對當事人的溝通不善等，都是我要努力改進的方向。同時，在隊友的教誨和指導下，我更加明白了青年交通執法的意義和目標，將以更加專業、負責的態度投入到交通執法工作中。通過這次經歷，我收獲了成長和進步，同時也為自己的未來定下了更高追求和目標。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇十
正文。
通過為期一個月的交通行政執法大討論活動教育后，我充分認識到進行嚴格、公正、文明執法的是交通執法工作的準繩，是我們港航工作的生命線，是重樹交通行政執法隊伍在群眾中威望的形象工程。
因為，在我們的實際工作中總是存在這樣那樣的問題，新聞媒體。
也時有曝光，大致表現在執法不嚴、執法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明，舉止粗俗、態度蠻橫。這些都嚴重損害了執法人員在群眾中的整體形象，特別是釣魚事件，在社會上造成了嚴重的不良影響。究其根源還是個別領導干部和辦案人員以執法者自居、管人者自居，而放松了自己對自己的約束，或守法意識不強、或目光短淺、貪圖好處，置法律于不顧，徇私枉法。作為執法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執法者，是代表了最具權威的法律在行使職權，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。
縣委、縣政府對有關問題十分重視，針對為什么執法、如何執法問題都有相關指導性文章和制定相應的內部規定；就嚴格、公正、文明執法進行法制教育和有關學習，比如我們集中參加了縣委、縣政府交通行政執法大討論活動動員大會，思想道德專題講座，行政執法知識專題講座等，我們自己所里也進行了動員大會，開展了社會主義榮辱觀教育，學習鄭九萬先進事跡，學習文明禮儀手冊，并重新學習了《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《浙江省水路運輸管理條例》、《浙江省渡口安全管理辦法》《中華人民共和國國內河海事行政處罰規定》、《中華人民共和國港口法》等法律法規。
通過學習并結合自己的工作實際情況就如何嚴格、公正、文明執法談談自己的認識。
一、嚴格執法是對執法人員提出的基本要求。
職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設，不斷提高執法人員綜合素質，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制，強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規范建設，讓依法執法、文明執法成為制度。要開展綜合執法，提高執法技巧，對于屢教不改、蓄意鬧事、干擾執法的當事人，多用智取，少用武攻。要認真并貫徹行政復議法，保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。
二、公正執法是我國社會主義法制的基本要求。
制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加注意執法的公正性。
三、文明執法是社會精神文明的體現。
文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民群眾（船員），遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表現，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會自行糾正的。因此，文明執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。
在實踐體現文明執法，還要提高人民群眾的素質和法律意識。文明執法必須普遍提高人民群眾素質和對交通執法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執法是違法行為，在外部環境優化、執法環境成熟的情況下，文明執法才能順利進行。
通過近一個月的學習，查找了自己在工作的幾個問題：
1、感覺到自己在思想認識上與縣委、縣政府及縣交通局的要求還存在著一定的差距。
2、由于擔任的是辦公室工作，現場實際執法經驗不足，執法水平不夠。
3、兼顧農村指導員工作和協助辦公室工作，壓力較重，怕兩邊。
都做好。
針對自身存在的問題，一是進一步提高思想認識，相信通過行政執法大討論活動，自身素質一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。二是決心在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執法現場學習，取得業務和思想上的雙提(版權歸ww)高。三是提高工作創新意識，在工作中合理安排時間，減輕領導壓力，做到兩邊工作都不誤。
為期三天的執法培訓結束了。在這次培訓，我學到了很多很多的東西。對于我來說，由于剛剛加入執法隊伍不久，有許多業務知識需要學習，所以這次的培訓不僅是我一次學習的機會，更是我人生中的一次難得的考驗和磨勵。
有體會這句名言的含義。每天的立正、稍息、下蹲、擺臂、踏步這些基本動作要我們反復地做著，這些動作平常看起來非常簡單的而現在做起來卻沒那么容易了，教官對動作的準確性要求的非常嚴格，因此我們每做錯一個動作都反復糾正反復練習。在這次的軍訓中最重要的是我學到了在人生最艱苦環境中一定要堅強，勇敢面對的哲理，這是在人生中難得的一節有意義的課。
在這次培訓中，局領導還特地為我們請來了紀委的領導和法律法規方面的專家為我們進行警示教育和法律法規知識講座。使我的業務知識水平有了大幅提高，對我今后的工作有著很大的幫助。培訓雖然結束了，但是我自身的學習還沒有結束，也一直不會結束，我要堅持不懈地學習，不斷地加強自身建設，用鐵的紀律磨礪自身的意志和秉性，為今后的工作奠定基礎，為人生之路奠定基礎。秉承信念，面對困難和挫折絕不退縮，認真完成上級領導交辦的各項工作任務，也為自己的未來而努力奮斗！
為提高交通行政執法隊伍的整體素質和業務水平，改變工作作風，營造和諧執法的氛圍，塑造交通執法的新形象，建立一支勤政、廉潔、務實、高效的交通行政執法隊伍，省交通廳于2020年3月10日至18日在武警**指揮學院舉辦全省交通行政執法第二期培訓班。
10日上午，**路政大隊培訓人員懷著激動、帶著期盼的心情來到交通執法培訓基地----武警**指揮學院。下午在學校禮堂召開了**省交通行政執法培訓開學動員大會，省交通廳黨組成員王兆飛副廳長，廳機關有關處室及廳直有關單位的領導，以及武警**指揮學院副院長鐘志鋒等領導出席了大會。會上王兆飛副廳長及各處領導一一作了重要講話，闡明本次培訓的任務與目的，分析了**交通面臨的困難與挑戰，指出交通執法隊伍存在的問題與不足，強調交通執法隊伍建設的重要性和緊迫性。
軍營生活，熟悉而又陌生，伴隨著朝升夕落的太陽，執法培訓緊張而有序地進行著，早操、內務整理、軍事訓練、理論知識學習、集訓學員們克服了天氣炎熱、訓練項目多、強度大的困難，以飽滿的精神、認真的態度，督促自己堅持從稍息、立正做起，從積極參與整理班級內務的小事做起，把培訓學習的每一天都作為自己學習鍛煉的機會，把培訓作為工作學習生活的一個新的起點，把戰勝困難作為超越自我的途徑，把挑戰作為磨練意志的手段,促進自己不斷成長進步。堅持樹立不畏艱苦愈磨愈勇長期作戰的思想意識，為在今后的工作中不斷地磨練、實踐，把自己培養成為一名符合新時期要求的合格的交通行政執法者而努力。大家還認真系統的學習了《**省交通行政處罰自由裁量權基準制度》、《交通執法行為規范》、《道路運輸行政執法》、《公路法》和《行政處罰法》等交通行政執法相關法律法規，促進我們在行使交通行政處罰權力過程中，嚴格做到有法可依、有法必依,執法必嚴,違法必究和文明執法，為我們開展執法工作奠定了堅實的法律基礎。
操場上，宿舍里，隨處可見學員們刻苦訓練、認真學習的身影。訓練，固然是艱苦的，但看到領導、教官們為我們無怨無悔的付出，我的苦和累頓時煙消云散。小小的單人床，四四方方的豆腐塊，還有每天準時的號角、哨聲，這一切的一切，無不讓我朝著一個真正的、合格的硬漢的目標出發。集體的生活有苦也有甜，蚊子是多了點，隔壁床的兄弟鼾聲是大了點，訓練難免風吹日曬雨淋，但我們收獲了集體的榮譽感，學會了什么是團結，什么是嚴明的紀律，什么是嚴格的要求，什么是嚴謹的作風，這樣的收獲，正是我執法工作中所需要的。本著對單位負責，對培訓班負責，對自己負責的態度，用行動證明自己是一個有嚴明紀律觀念的軍人，用行動實踐著廳黨組打造交通執法新形象的合格交通執法人，圓滿地完成了省交通行政執法培訓。在培訓考核中，我們班組以較優異的成績結業，并在軍事訓練評比中榮獲第二名的好成績，為政執法培訓劃上了一個圓滿的句號。
時光飛逝，轉眼到了與武警**指揮學院說再見的時候了，通過九。
天短暫的軍事化執法培訓，我學到了許許多多我要把部隊的好傳統、好作風和鋼鐵般的紀律都帶回去，在自己的工作崗位上，努力做好本職工作，不斷提高自己的綜合素質，為高速公路路政管理又好又快發展做出新的貢獻。
依法行政是發展社會主義民主政治和完善社會主義市場經濟體制的必然要求，在貫徹落實依法治國基本方略過程中具有特別重要的意義。根據省、市、縣政府法制辦和縣局的安排，近日，我參加了2020年度浙江省行政執法人員綜合法律知識培訓。盡管培訓時間比較短，但在縣府辦、法制辦的細致準備下，在市法制辦老師的生動講解下，還是取得了很大的收獲。
律被所有人追求和信仰，讓法律占據心中至上的地位，真正做到有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究，如此，必定人人守法，人人依法。
二、執法程序須規范。《中華人民共和國行政處罰法》第三條專門提出沒有法定依據或者不遵守法定程序的，行政處罰無效。行政執法程序是依法行政的重要組成部分，依法行政，必須依靠不可缺少的程序來維護和保障，行政公正包括程序公正和實體公正，兩者相輔相成、不可偏廢。增強程序意識，嚴格按照法定程序行使職權、履行職責，是推進依法行政的題中應有之義，也是實現又好又快發展、不斷促進社會和諧的現實需要。在執法實踐中首先必須不折不扣的執行亮證、調查、制作法律文書、告知救濟方式等程序，要做到案件經得起推敲、經得起復議、經得起訴訟，堅決避免因程序原因導致的復議或訴訟敗訴。
正，不能受不相干的因素影響；第三，行政執法決定必須尊重事實，不能作出無法執行的行政行為；第四，在堅持合法性的原則下應當充分考慮管理對象的意志，使多數管理對象能夠接受、理解和支持。
四、執法目的是為民。人民利益是黨和國家立足的根本，是當前一切工作的努力方向。食品藥品監管工作就是要維護好人民權益。工作做得好不好，最終要看人民群眾滿意不滿意、答應不答應。要始終堅持為民監管，以人為本，把切實保護好人民健康和生命權益作為食品藥品監管工作的根本出發點和落腳點，著力解決人民群眾最關心、最直接、最現實的根本利益問題，為人民安居樂業構建和諧社會提供強有力的保障。
個監管，依法行政，為確保公眾飲食用藥安全作出應有的貢獻。
一、這次培訓使我們深刻認識到了學習的重要性。
這次培訓讓我們感覺到了壓力，需要我們更加努力地學習，以盡快適應工作的要求；科學的飛速發展，社會的飛速進步，人民群眾要求的不斷提高，對我們的工作不斷提出新的更高的要求；年輕時期正是學習的好時光，莫等閑，白了少年頭，空悲切。十六大報告提出，要形成全民學習、終身學習的學習型社會。今天，學習已成為了人們終身的事業，不學習，就會落后，就會跟不上時代的步伐，就會被社會所淘汰。
二、這次培訓使我們更加了解了謙虛待人，創造良好工作氛圍的重要性。
斗力的。三個臭皮匠，勝過諸葛亮。要時刻記住，集體的力量是最偉大的，也只有融入到集體中，才能有我們充分發揮個人能力的舞臺。
三、這次培訓更加堅定了我們熱愛交通工作，獻身交通事業的決心。
強勁的發展勢頭和巨大潛力。與發達國家相比，我國交通事業還有很大的發展空間。改革開放以來，我國交通產業取得了長足的發展，可國家對交通事業的管理和引導還處于相對滯后的狀態。如何使交通行政部門更好地管理交通事業，并進而站在時代的潮頭，提出帶有前瞻性和全局性的戰略規劃，是當前交通行政部門特別是中央一級交通行政部門義不容辭的責任和義務。認識到這一點，我們對交通事業的熱情更高了，對交通事業發展的信心更足了，也更堅定了我們投身交通事業的決心。
總之，這次培訓時間雖然短，但我們的收獲卻很大。我們相信，經過這次培訓，大家對如何做好自己的工作，如何給自己定位，如何規劃自己的發展軌跡，一定有了更為清晰的思路，有了更多的自覺性，也有了更強的動力源泉。
交通局運政稽查大隊。
二〇一四年十月三十一日。
本網。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇十一
根據x組發[20xx]x號文件精神，結合這次民主生活會的主要議題，和會前通過發放征求意見卡、開展談心活動等收集整理建議、意見情況，現就今年來我局各項工作開展情況、存在的問題和不足、整改措施作一一剖析和匯報。歡迎指導會議的縣領導和參加會議的領導班子成員給予批評指正。
1、竭力推進項目建設。溆懷高速項目全年完成投入5.46億元，為計劃指標的108.8%,年底可實現通車目標。通過大力爭取，沅辰高速項目已被列入湖南省高速公路網規劃優化方案，其過縣城的線路走向得到認可。辰浦公路項目已完成工可評審，正在開展11個專題報告編制和初步設計工作，計劃明年7月開工建設。農村公路建設克服了上級計劃下達過遲，招投標、財政評審等前期工作耗時過長的困難，搶抓施工，月底可完成全年建設任務。客運站場建設完成等級站5個、招呼站100個，為年度任務的111%.
2、著力強化行業管理。大力開展了農村公路養護工作，按照三級養護機制要求狠抓工作落實和督查考核，今年管養工作位居全市前列。著力強化了道路客運市場"打非治違"工作，全年查處違章運輸車輛260臺次，規范"面的"車辦證534臺，維護了客運市場秩序。扎實開展了水上交通安全專項整治工作，由于整治力度大，成效顯著，我縣被懷化市上報為"湖南省水上交通安全專項整治工作先進單位"參與全省評選。切實加大了質量監管力度。及時出臺了《xx縣農村公路管理辦法》，有效規范了工作程序，全面落實了監管責任，確保了今年90多公里農村公路建設質量全面受控。有效維護了企業大局穩定。今年，航運公司啟動危舊房屋改造工程、火馬沖裝卸公司由于鐵路提價面臨生存危機，企業職工有情緒，由于我們的工作開展有力得當，從而確保了企業大局穩定。
3、切實加強隊伍建設。以領導班子建設為龍頭，以制度建設為抓手，以廉政、效能、作風建設為著力點，全面加強交通隊伍建設。年初，圍繞上級各項考核目標，結合本部門實際，我們制定了本系統績效考核制度，根據領導班子分工和各股室職能，將目標任務進行了細化量化，落實了工作責任，嚴格督查考核，明確獎懲辦法，提升了工作效能，展現了交通人厚德、堅韌、團結、向上的精神風貌。
結合班子成員在日常工作中"反對‘四風’、服務群眾"等方面的具體情況及各方面的意見建議，局班子在一些方面與組織的要求和群眾的期待還有一定差距，需要進一步加強改進。
一是學習和下基層調研不夠。今年，班子成員開展集中學習較多，主要偏重于國家政策、方針和上級文件、會議精神的學習、傳達和貫徹，但自主學習不夠，對理論性、專業性知識學習不夠。下基層調研也主要集中在建設扶貧點、創衛聯系點上，對其它有建設任務或有建設需求的村組調研較少，為縣委政府提供前瞻性、建設性意見不夠。
二是工作創新力度不夠。班子成員年齡偏大，朝氣銳氣不足，缺乏工作激情，求穩思想突出，創新力度不夠。今年交通重點項目多，建設任務重，工作程序繁雜，在一些項目的引進模式、超前謀劃、資源調配上缺乏開拓性和創新力。
三是團結協作意識不夠強。主要表現在：班子成員滿足于干好份內工作的多，對其他工作關心的少；關注自己分管部門股室的.多，對其他部門股室關注的少；分管工作銜接不夠緊密，還沒有很好的形成分工不分家、上下一盤棋的良好氛圍。
四是作風建設力度還需加強。今年，我們按照"一崗雙責"要求，雖然分解了任務，落實了責任，但在實際工作中，抓督查的力度不夠，特別是對公務接待、勞動出勤、車輛管理等的督查還要加強。深刻吸取9.12公車私用事件教訓，堅決杜絕類似事件。
針對查擺出來的問題，結合本單位實際，我們將從以下四方面認真加以整改，努力推動我縣交通運輸工作再上新的臺階。
1、加強學習研究，增強宗旨意識和駕馭能力。堅持落實學習制度，大興學以致用之風。把理論學習和業務培訓緊密結合，合理安排學習和工作時間，妥善處理工學矛盾。大力弘揚理論聯系實際的學風，把學習理論同研究解決人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題聯系起來，增強解決實際問題的能力和駕馭全局的能力。堅持群眾路線，扎扎實實走基層、解民困、惠民生。切實加強理想、信念、宗旨教育，堅定共產主義信念，堅持建設有中國特色的社會主義道路，樹立科學的世界觀、人生觀、價值觀、發展觀和正確的政治觀。真正做到立黨為公，執政為民。
2、加強開拓創新，增強交通運輸發展后勁。始終保持昂揚向上的精神狀態，始終保持敢想敢闖的開拓勇氣，始終保持創新出效益的高度覺醒，真正把心思用在如何推動交通運輸事業發展上，把精力花在怎樣干好工作上，工作做到遠謀劃、深研究、勤探索、勇創新，把創新作為一種精神追求，時時不忘，事事必想。
3、加強溝通理解，增強凝聚力和戰斗力。按照班子建設"互相溝通不閉塞、互相容忍不指責、互相補充不旁觀、互相支持不設障、互相尊重不侵犯、互相監督不護短"的原則，真正建立團結向上、扎實干事的領導班子。同時，加強領導班子成員與干部職工之間交流溝通，增進相互之間的了解和信任，盡力解決干部職工在學習、工作、生活上的實際困難，切實增強領導班子的凝聚力和戰斗力。
4、轉變工作作風，提高工作效率和服務質量。從領導班子做起，牢記"權為民所用，情為民所系，利為民所謀"的宗旨。抓住立黨為公、執政為民這一本質和核心，發揚密切聯系群眾的優良作風，牢固樹立群眾觀念，果斷地從繁雜的事務性工作中解脫出來，深入基層調查研究，認真察實情、講實話、辦實事，從群眾反映的熱點、難點工作抓起，帶著深厚的感情去幫助群眾解決實際問題，努力克服形式主義，力戒空談，狠抓落實。
在今后的工作中，我局將緊緊圍繞上級的一系列方針政策，進一步解放思想、創新觀念、完善機制，努力將局領導班子打造成一個領導有力、團結奮進的班子，本領過硬、作風清廉的班子，思想創新、決策民主的班子，帶領全局干部職工為推進"一化四建"發展戰略做出新的更大的貢獻。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇十二
近幾年來，我局認真貫徹執行國務院《全面推進依法行政實施綱要》，將推進依法行政作為一項重要任務來抓。通過加強行政執法監督機制建設，落實行政執法責任制，規范行政執法行為，健全行政執法制度，提高交通行政執法水平。
為確保依法行政工作扎實推進，我局加強依法行政工作的組織領導，成立以局主要領導為組長，分管領導為副組長，局有關部門負責人為成員的依法行政工作領導小組，并根據人事變動及時調整充實。按照行政執法監督檢查工作要求，制定工作方案，組織召開依法行政領導小組會議進行動員、部署，并由案卷評查小組組織開展評查及考核評估工作。
1、執法人員基本情況
我局現有交通行政執法人員16名，均已取得交通部或省行政執法資格，并定期參加省、市、交通部門組織的執法培訓或相關業務學習。
2、依法行政開展情況
一是文明執法方面：我局執法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則，做到嚴格執法、文明辦案、熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《交通部行政執法禁令》開展執法，為增強執法透明度，我局做到執法主體公示、執法依據公示、執法程序公示、執法監督公示。嚴格執行收繳分離、罰繳分離制度，實行收支“兩條線”管理，罰沒款如數上交財政。建立行政處罰、行政許可等執法案卷，做到文書規范、材料齊全、符合法定程序。
二是行使行政許可權方面：按照《行政許可法》及有關法律法規規定，明確行政審批依據、主體、程序、時限，服務大廳規范實行“兩單制”，并建立行政許可網上審批工作實施意見，實行網上許可。從20xx年至今年5月份共許可維修企業24家，貨運企業15家。目前為止，沒有發現超時辦理、附加條件辦理、應許可未許可的問題。
三是規范自由裁量權方面：我局嚴格按照法律法規和規章的規定做好行政處罰。按照市規范行政處罰自由裁量權規定，實施省廳制定的《交通行政處罰細化標準》制定自由裁量權，通過20xx年受理違章處罰案件453起，20xx年5月份前違章處罰案件141起的自查，所有被處罰主體資格認定準確、事實清楚、證據確鑿、程序合法、裁量適當。沒有發現因行政執法不當而引發行政復議或行政訴訟案件。
我局認真落實交通行政執法責任制，梳理行政執法依據，按照行政執法主體、行政執法行為分類排列，列明目錄、匯編成冊。分解落實執法職責、科學設置執法崗位，制定了《服務大廳工作人員崗位職責》、《服務大廳服務規范》、《道路運輸行政處罰程序》、《行政處罰聽證會規定》等規章制度，進一步明晰了執法責任。建立《市區交通行政執法評議考核規定》，為促進執法人員依法行政，制定了《區交通部門錯案和執法過錯責任追究規定》，對錯案和過錯責任人給予批評教育，責令改正。對執法成績突出的給予表彰。切實貫徹《政府信息公開條例》，在服務大廳和政務網上公布了執法依據、辦事程序、辦事結果和具體辦事部門及監督電話。嚴格執行交通行政執法監督規定，制定了《區交通行政執法監督規定》定期對執法部門行政執法監督檢查。同時建立《區交通行政處罰案卷評查制度》，每季度對案卷抽樣評查20份，評查小組對評查存在的問題，監督整改。
一是詢問筆錄、現場筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執法時間不夠精確，必須精確到幾時幾分。
二是目前交通運政系統軟件中行政處罰設置尚不完善，沒有設置警告或教育放行一欄，只設置撤案。如果直接將案件輸入系統又未進行處罰，會造成被處罰車輛系統中無法辦理正常業務，故無法上網。另外對于不予立案的處理，在具體操作中發現不予立案的案件在作出處理意見后，案件仍出現在公告板上，影響車輛在運管系統中正常業務的辦理。為避免此矛盾，只能暫時做未錄入系統處理。但又與規定相違背，對于此類案件的操作還有待今后進一步完善規范。
三是交通行政處罰決定書上規定，相對人逾期不接受處罰，每日按罰款額3%加處罰款。據我們所知，目前公安、交警、運政稽征均已實行滯納金不能高于罰沒款的做法。為體現以人為本的精神，鑒于當事人的具體情況，是否可以依法從輕或減輕行政處罰。
我局將進一步深入貫徹執行《市行政執法過錯責任追究制度》，結合我局行政執法工作實際，加大行政處罰事后問責力度。一是完善行政執法評議考核制，每年開展一次行風政風評議活動，執法人員進行自查，并聽取社會各界人士的評議。日常考評與年度考評相結合，執法人員每月進行一次績效考評，執法文書規范上進行逐一點評，個別輔導，并每季度召開一次案卷評查活動，每年一次年度考核。同時定期對行政處罰案卷進行評查，認真評查所有執法案卷，逐案查找問題，及時糾正執法偏差，有效提高辦案質量，降低辦案差錯率；二是對執法錯案和過錯的責任人視情節給予批評、教育、責令改正、效能告誡。變職權為職責，以責任制約權力，有效遏制濫用自由裁量權的行為，體現權力與責任的統一，實現權力本位向責任本位的轉變；三是完善行政復議工作機制，制定行政復議案件辦理流程，積極運用調解方法化解行政爭議。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇十三
根據合肥市交通系統召開的“整行風、優環境、提效能、促發展”活動精神，肥西縣交通局紫蓬山分局在全局內開展交通執法行為自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，現將自查自糾情況匯報如下：
深入學習貫徹市委九屆八次全會精神，全面落實學習實踐科學發展觀活動整改階段工作任務，以優化環境、促進發展為目標，以解決行風和效能建設方面存在的突出問題為重點，切實轉變思想觀念，充分領會“整行風、優環境、提效能、促發展”在交通執法自查工作的重要性，切實加強交通執法自查工作,交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識，是轉變交通執法不規范等諸多問題的根本所在。我局對交通行政執法工作十分重視，自始至終把加強行政執法工作作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓，認真執行交通行政執法的有關規定，對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查，確保行政執法工作制度化、規范,接到“整行風、優環境、提效能、促發展”文件精神后,及時地召開了全局職工大會，認真的對文件進行了學習領會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認識到交通執法的嚴肅性和規范執法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程，切實加強對行政執法工作的認識和思想意識，加強制度建設，嚴格執法監督，提高隊伍素質，改進工作水平，為合肥經濟社會又好又快發展做出積極貢獻。
加強效能制度建設,促進全局工作的轉變。“沒有規矩,不成方圓”,制度是效能建設的基礎和根本保證。交通系統開展效能建設由來已久,各項制度建設也已不斷完善和規范,關鍵是要抓制度的落實工作,確保機關效能建設的各項工作落到實處。
（一）是以崗位責任制來明確工作職責,形成一級抓一級,層層抓落實的局面。同時要加強督促檢查,那一環節出了差錯,就按規定及時嚴肅處理,切實解決分局工作人員辦事粗心,推諉扯皮的不良作風。
（二）是以承諾制來明確管理目標和服務質量。向社會所做的承諾一定要兌現,怎么承諾就怎么兌現,防止出現中梗阻的現象。
（三）是以限時辦結制來提高辦事效率、方便群眾。
（四）是以首問責任制來方便群眾辦事,解決“門難進、臉難看、事難辦”的問題。
創建和諧、有序、高效的現代交通，是每一位交通人的工作職責。及時、有效的監督檢查體系，更有利于交通事業的壯大和發展,我局全體職工一致認為，交通行政執法自查自糾工作是極有必要的，是培養和教育一批身處執法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴格落實“十條禁令”，把“嚴禁在?寧靜生產日?期間到開發區和工業園區對企業車輛執法檢查”等全市交通系統行政執法“十條禁令”作為執法人員培訓的重要內容，組織執法人員認真學習，并嚴格落實到具體工作中去.
依照交通系統行政執法“十項禁令”內容及要求，全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執法行為,每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自我查找扎扎實實的進行了逐條對照，從行動上轉變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執法自查工作落到了實處，保證了此次自查自糾活動開展的扎實有效。
今后我局將認真貫徹“整行風、優環境、提效能、促發展”活動精神，認真落實交通行政執法“十項禁令”，解決行風和效能建設中存在的突出問題，進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，營造良好的交通運輸環境，更好地服務于全市招商引資和“保增長、保民生、保穩定”的大局。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇十四
交通執法是一項重要的工作，屬于法制建設中的一環。作為執法人員，我們要遵循黨的領導、法律法規和紀律規定，為人民群眾服務。在日常的執法工作中，我們必須嚴格按照規定進行操作，做到公正、公平、公開，保證每一個交通違法行為都得到應有的處理。在交通執法中，我們更應該積極學習和探索，不斷完善自己的執法能力和工作方法。
交通執法，顧名思義，是對違反交通規定的行為進行處罰的組織工作。交通執法既是法治建設的一部分，也是保障人民生命財產安全的一項重要任務。在國家宏觀經濟政策的引導下，各行各業的發展都呈現出了快速的發展態勢。作為一個國家的經濟快速發展的表現，交通運輸的規模和密度不斷增加。因此，出現了很多違規違法行為，這些不僅影響了正常的交通秩序，而且還生命財產安全帶來了極大威脅。這也就增加了交通執法的重要性。
隨著我國改革開放的深入和市場經濟的發展，我國交通運輸規模不斷擴大，交通工具的改進也日益提高。交通執法也從最初的交通勸導，逐步形成了法律規范下的交通管理和綜合執法。在黨的領導下，我國不斷完善法律、法規等法制體系，對交通執法的規范和監督不斷加強。今天，交通執法已成為嚴重打擊交通違法行為的一項制度。
第三段，執法人員的重要性。
作為交通執法人員，我們必須嚴格遵守黨和法律的要求，以一份公正的心態進行行政執法，使違法者得到應有的制裁。同時，我們也要學習掌握專業的法律知識，加強自身素質，提高執法能力和工作水平。只有這樣，才能保證我們在執法行為的過程中公正、公平，有效地維護交通秩序、保障人民群眾的安全與利益。
第四段，工作中存在問題與改進。
在交通執法中，還存在一些問題和難點，如交通事故的復雜性、執法環境、執法人員的素質等。為了解決這些問題，我們需要加強自身的專業化和技能培訓，完善執法體制，強化執法監督，提高自身能力，在執法過程中注重公正和行動規范，務實和創新精神，并根據實際情況，以人民群眾的利益為重來開展工作。
交通執法是一項需要長期堅持和不斷發展的事業。在新時代下，我們要繼續深化改革，優化執法方式，加強執法隊伍建設，推行科技創新與信息化建設，提高執法效率和質量，不斷做到依法行政和公正執法，為維護交通秩序、保障人民安全和促進社會發展做出更多貢獻。
總之，在交通執法中，我們作為執法人員必須恪守初心和使命，堅持法律、規定和紀律的底線，保持高度的負責任、良好的工作態度，在工作中注重實效和規范性，以實際行動帶動司法公信力的提高，為司法改革、執法規范和人民群眾的利益做出更大的貢獻。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇十五
深入學習貫徹市委九屆八次全會精神，全面落實學習實踐科學發展觀活動整改階段工作任務，以優化環境、促進發展為目標，以解決行風和效能建設方面存在的突出問題為重點，切實轉變思想觀念，充分領會“整行風、優環境、提效能、促發展”在交通執法自查工作的重要性，切實加強交通執法自查工作，交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識，是轉變交通執法不規范等諸多問題的根本所在。我局對交通行政執法工作十分重視，自始至終把加強行政執法工作作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓，認真執行交通行政執法的有關規定，對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查，確保行政執法工作制度化、規范，接到“整行風、優環境、提效能、促發展”文件精神后，及時地召開了全局職工大會，認真的對文件進行了學習領會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認識到交通執法的嚴肅性和規范執法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程，切實加強對行政執法工作的認識和思想意識，加強制度建設，嚴格執法監督，提高隊伍素質，改進工作水平，為合肥經濟社會又好又快發展做出積極貢獻。
加強效能制度建設，促進全局工作的轉變。“沒有規矩，不成方圓”，制度是效能建設的基礎和根本保證。交通系統開展效能建設由來已久，各項制度建設也已不斷完善和規范，關鍵是要抓制度的落實工作，確保機關效能建設的各項工作落到實處。
（一）是以崗位責任制來明確工作職責，形成一級抓一級，層層抓落實的局面。同時要加強督促檢查，那一環節出了差錯，就按規定及時嚴肅處理，切實解決分局工作人員辦事粗心，推諉扯皮的不良作風。
（二）是以承諾制來明確管理目標和服務質量。向社會所做的承諾一定要兌現，怎么承諾就怎么兌現，防止出現中梗阻的現象。
（三）是以限時辦結制來提高辦事效率、方便群眾。
（四）是以首問責任制來方便群眾辦事，解決“門難進、臉難看、事難辦”的問題。
創建和諧、有序、高效的現代交通，是每一位交通人的工作職責。及時、有效的監督檢查體系，更有利于交通事業的壯大和發展，我局全體職工一致認為，交通行政執法自查自糾工作是極有必要的，是培養和教育一批身處執法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴格落實“十條禁令”，把“嚴禁在？寧靜生產日？期間到開發區和工業園區對企業車輛執法檢查”等全市交通系統行政執法“十條禁令”作為執法人員培訓的重要內容，組織執法人員認真學習，并嚴格落實到具體工作中去。
依照交通系統行政執法“十項禁令”內容及要求，全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執法行為，每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自我查找扎扎實實的進行了逐條對照，從行動上轉變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執法自查工作落到了實處，保證了此次自查自糾活動開展的扎實有效。
今后我局將認真貫徹“整行風、優環境、提效能、促發展”活動精神，認真落實交通行政執法“十項禁令”，解決行風和效能建設中存在的突出問題，進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，營造良好的交通運輸環境，更好地服務于全市招商引資和“保增長、保民生、保穩定”的大局。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇十六
近年來，交通事故頻發，交通問題成為困擾社會發展的重要問題。為了解決這一問題，交管部門實行了青年交通執法員制度，通過培養一支年輕、積極、教育背景較好的交通執法隊伍，來提高交通執法的效率和質量。在我成為一名青年交通執法員之后，我深深感受到了這項制度的重要性和意義。下面我將分享一些我在交通執法崗位上的心得體會。
第二段：初始的思考。
開始我擔任交通執法員時，我對交通執法崗位的要求還不夠明確，對這項工作也沒有一個全面的理解。在工作中，我常常遇到一些困難和挑戰，比如人們對執法員的不理解和抵觸、交通違法行為的復雜多樣等等。但是，我并沒有被這些問題所嚇倒，相反，我更加堅定了自己要成為一名優秀執法員的決心。
第三段：自我反思與追求進步。
為了提高自己的執法能力，我不斷反思自己的工作方法和問題處理的效果。通過執法實踐和學習交通法規，我漸漸理解到執法者應該以服務為導向，通過宣傳教育和規范引導的方式來解決交通問題。我積極參加交通安全宣傳活動，向群眾普及交通安全知識，提醒他們遵守交通法規，增強交通安全意識。對于交通違法行為，我也采取了及時制止、教育取代懲罰的方式，用耐心和良好的溝通技巧引導違法行為者意識到自己的錯誤，并承諾不再犯同樣的錯誤。通過這些努力，我發現很多人的態度都發生了積極轉變，有的甚至自愿接受交通安全培訓。
第四段：成就感與認識深化。
在交通執法崗位上，一個重要的收獲是工作中得到了認可和尊重。通過自己的努力，我不斷提高自己的執法水平，盡心盡力地為群眾服務。一些曾經對交通執法員存有偏見的人，在親眼目睹了我的執法行為后，改變了他們的看法，并表示對執法部門的支持和理解。這讓我感到工作的價值和意義，也讓我更加堅定了自己從事執法工作的決心。
第五段：總結與展望。
通過這段時間的工作實踐，我深入理解到交通執法工作的重要性和意義，也意識到自己在這個崗位上還有很多不足之處。未來，我將繼續努力提高自己的業務水平和交流能力，不斷豐富自己的交通執法知識。希望通過自己的努力，能夠為交通安全事業貢獻更大的力量。同時，我也希望社會能夠給予更多的理解和支持，為交通執法工作提供更好的條件和發展空間。
總的來說，成為一名青年交通執法員是一項責任重大且具有挑戰的工作。在這個崗位上，我通過不斷努力和實踐，逐漸體會到了交通執法工作的重要性和意義，也認識到了自身的不足之處。但我相信，只要努力奮斗，不斷進取，就能夠成為一名優秀的交通執法人員，為交通安全事業做出自己的貢獻。
交通執法自查自糾心得體會（優質17篇）篇十七
沒有軍訓過的我老是聽別人說："唉!軍訓真是太變態了，還有那些教官，每天叫你練練練。你以后可要做好心理準備啊!"但通過這次的軍訓，我發現，其實也不是很辛苦。在軍訓中，讓我印象最深刻的就是那些在別人眼中是"變態",而在我眼中是"開心果"的教官。在軍訓的第二天，教官在教我們原地踏步走和叫口號。教官說："等會兒我教好之后，一排一排檢查。"。
我們一下子就學會了。"好!第一排先來。"教官見我們好像都已經學會了，就開始檢查。"第二排第三排一起來!"教官走到二三排中間。檢查完前三排，就到我所在的第二排了。"第四排的，你們有沒有信心能走好?""有!!""有就好啊!原地踏步起!"教官的一聲令下，我們第四隊一起踏了起來。"一、二、三、四!"教官喊口令。"一、二、三、四。"我們的蚊子般的聲音傳了出來。"。
停!停!停!你們這喊的是啥玩意兒啊?"教官扯著嗓子喊。由于教官破音了，所以讓笑點很低的我一下子就爆笑了出來。教官望著我，無奈地搖了搖頭，笑了。其實，我覺得軍訓有很多特點。一、可以強身健體。二、可以和開心果教官一起玩。三、可以讓剛進校連打個招呼都不敢的同學們變的像已經認識了幾十年的老友一樣親密。如果以后有人問我軍訓是怎樣的，我一定會說："它是我一生中最最重要地一門"課"."。