火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）

寫作是一種思考和表達(dá)的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，我們能夠更好地理清思路和表達(dá)觀點(diǎn)。小編特別為大家整理了一些范文范本，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭椭笇?dǎo)。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇一

為響應(yīng)市府關(guān)于開(kāi)展加強(qiáng)城市安全大討論活動(dòng)的部署，根據(jù)區(qū)建交委黨委的要求，閔行區(qū)安質(zhì)監(jiān)站黨政班子與7月26日下午組織全體職工，學(xué)習(xí)了國(guó)務(wù)院調(diào)查組關(guān)于上海“11·15”特別重大火災(zāi)事故的調(diào)查情況和處理意見(jiàn)的通報(bào)，并針對(duì)國(guó)務(wù)院調(diào)查組提出的6條整改措施建議和落實(shí)滬府發(fā)（20xx）1號(hào)文件，進(jìn)行了熱烈的討論，現(xiàn)就討論意見(jiàn)總結(jié)如下。

一、國(guó)務(wù)院調(diào)查組提出的6條整改措施建議的討論。

國(guó)務(wù)院要求各地區(qū)、各部門要深刻吸取此次事故教訓(xùn)，深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理，嚴(yán)格落實(shí)消防安全責(zé)任制，抓緊研究完善建筑節(jié)能保溫材料防火等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工安全措施，加強(qiáng)安全管理和監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全措施、及時(shí)消除安全隱患，切實(shí)防止重特大火災(zāi)等事故的發(fā)生。俞正聲書記在通報(bào)會(huì)上說(shuō)，事故的原因從表面上看，是安全管理制度上的缺失和施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理混亂，但從深層次看，反映的是我們宗旨意識(shí)上的欠缺，工作上的諸多不到位、不落實(shí)。主要表現(xiàn)為：重視不夠、作風(fēng)不實(shí)，市場(chǎng)失范、監(jiān)管缺位，制度缺失、約束不力。聯(lián)系到我們的安全質(zhì)量監(jiān)督工作上，就是要求我們從工程報(bào)監(jiān)開(kāi)始就要了解工程的基本情況，一是工程的本體情況；二是工程的周圍環(huán)境情況，做到事宜具細(xì)，只有這樣，才能抓住監(jiān)督的重點(diǎn)部位，及時(shí)督促參見(jiàn)各方建立安全質(zhì)量責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量措施，并應(yīng)在監(jiān)督檢查中，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患，并采取必要的行政措施，做到到位有作為，杜絕和減少事故的發(fā)生。

二、從“11.15”特別重大火災(zāi)事故中應(yīng)汲取哪些教訓(xùn)的討論。

針對(duì)“11.15”特別重大火災(zāi)事故所暴露出的問(wèn)題，市府下發(fā)了滬府發(fā)（20xx）1號(hào)文件，文件中進(jìn)一步明確提出要深入落實(shí)責(zé)任主體和中介機(jī)構(gòu)安全質(zhì)量責(zé)任制。討論中認(rèn)為，落實(shí)工程建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任制勢(shì)在必行，十分必要。如果一個(gè)工程參建的各方面責(zé)任到位，可以有效遏制傷亡事故的發(fā)生和加強(qiáng)工程建設(shè)中的安全管理工作。工程建設(shè)領(lǐng)域是高危行業(yè)，不論是建筑施工或工程建設(shè)，在施工的過(guò)程中都不同程度地存在著許多安全隱患，這種事故的案例在我市也有許多教訓(xùn)。

1、強(qiáng)化建設(shè)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任。

建設(shè)單位是工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行施工許可、監(jiān)理等制度，切實(shí)落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的主體安全生產(chǎn)責(zé)任。建設(shè)單位必須要制定安全生產(chǎn)監(jiān)督方案，督促參建單位（包括施工、勘察、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等單位）建立安全生產(chǎn)組織保障、制度保障、資金保障、技術(shù)保障、設(shè)施和設(shè)備保障。同時(shí)，要具體明確監(jiān)管工作的內(nèi)容和責(zé)任人員，尤其是對(duì)建設(shè)過(guò)程中涉及的危險(xiǎn)源、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程、安全教育培訓(xùn)、監(jiān)督檢查計(jì)劃等事項(xiàng)，應(yīng)在監(jiān)督方案中予以明確。要按照安全生產(chǎn)屬地管理原則和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)履行安全生產(chǎn)告知義務(wù)，定期向建設(shè)行政主管部門或?qū)I(yè)建設(shè)行政主管部門告知對(duì)參建單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查情況，并督促參建單位主動(dòng)接受有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

2、強(qiáng)化參建單位的安全生產(chǎn)責(zé)任。

參建單位應(yīng)當(dāng)接受工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，貫徹執(zhí)行工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)政策和措施，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。參建單位主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，必須加強(qiáng)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)消除各類事故隱患，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施。

3、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查。

工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責(zé)任制的監(jiān)督檢查要突出工作重點(diǎn)，一是要根據(jù)不同工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，特別是針對(duì)事故多發(fā)的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)等進(jìn)行監(jiān)督檢查；二是要把腳手架、模板支撐、基坑開(kāi)挖、消防安全等危險(xiǎn)性較大的工程和施工設(shè)備、設(shè)施以及建筑起重機(jī)械等特種設(shè)備作為督查的重點(diǎn)；三是要針對(duì)氣候變化和季節(jié)性安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，對(duì)各類自然災(zāi)害可能造成工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全隱患的，進(jìn)行專項(xiàng)督查；四是要突出對(duì)事故隱患的治理和整改落實(shí)，對(duì)重大事故隱患要實(shí)行掛牌督辦，跟蹤治理。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇二

1、1月6日上午10：00我園在鎮(zhèn)教體辦安辦史主任和楊主任的觀摩指導(dǎo)下，進(jìn)行了演練。各相關(guān)人員提前到達(dá)所管區(qū)域，做好準(zhǔn)備。上午10：00隨著急速的“警報(bào)”聲，每個(gè)班級(jí)的幼兒在老師的組織下迅速排隊(duì)，用濕毛巾、濕手帕等捂住口鼻，彎著腰，手扶樓梯的欄桿，不吵不鬧，緊張而有序的一個(gè)接一個(gè)，按照本班的疏散路線有秩序地撤離。歷時(shí)52秒，幼兒全部安全的撤離到操場(chǎng)。各班教師清點(diǎn)人數(shù)后向總指揮報(bào)告，總指揮對(duì)本次演練情況進(jìn)行了小結(jié)，隨后又對(duì)全體師幼進(jìn)行了消防安全教育。

2、演練過(guò)程中，教職工態(tài)度認(rèn)真，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合；幼兒聽(tīng)從指揮，安全有序的撤離到了安全集合點(diǎn)。大家在實(shí)戰(zhàn)中得到了鍛煉，取得了經(jīng)驗(yàn)，演練活動(dòng)取得圓滿成功。

二、存在的問(wèn)題。

幼兒年齡小，相對(duì)安全意識(shí)和防范能力較差。

三、整改措施。

1、加強(qiáng)消防安全教育與應(yīng)急疏散演練，提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力。

2、加強(qiáng)安全隱患排查與整改力度，全力消除安全隱患，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生，確保校園穩(wěn)定，師幼平安。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇三

炎炎夏日，汽車火災(zāi)頻頻發(fā)生。山西運(yùn)城市聞喜縣轄區(qū)已連續(xù)三起汽車火災(zāi)事故發(fā)生，兩起是在停放期間，一起是在行使過(guò)程中，均是莫名起火。

結(jié)合近年來(lái)國(guó)內(nèi)外一些汽車火災(zāi)的有關(guān)報(bào)道，汽車火災(zāi)發(fā)生的原因大體有以下幾個(gè)方面：

1、電器線路短路。

一些司機(jī)重機(jī)器維修保養(yǎng)，輕電器線路維護(hù)，致使線路發(fā)生短路，火花遇油或其他可燃物引發(fā)火災(zāi)。因此，司機(jī)朋友一定要提高防火意識(shí)，做到警鐘常鳴，對(duì)線路、油路發(fā)生的故障，切不可掉以輕心。

2、車內(nèi)留有火種。

抽煙時(shí)將煙灰或煙頭亂彈亂扔，火種點(diǎn)燃釀成大火。夏季高溫，一些抽煙的司機(jī)，喜歡將一次性塑料打火機(jī)放在車上，由于高溫，使這種簡(jiǎn)易的打火機(jī)發(fā)生爆炸，撲滅不及時(shí)使整車燒毀。出租車司機(jī)一定要小心車內(nèi)的遺留火種，最好告誡乘客在車內(nèi)不要吸煙，不要將打火機(jī)放在車內(nèi)。同時(shí)，車內(nèi)必須配備滅火器，預(yù)防和及時(shí)撲滅火災(zāi)，避免更大的損失。

3、罐裝飲料的隱患。

烈日炎炎的高溫天氣，一些司機(jī)常在車內(nèi)放置罐裝飲料，特別是含壓縮二氧化碳?xì)怏w的碳酸飲料，如可樂(lè)、雪碧、健力寶之類，因?yàn)楹袎嚎s氣體的罐裝飲料，在高溫下很容易膨脹變型或受外力的影響，發(fā)生爆裂。另外當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間放置在沒(méi)有蔭涼的太陽(yáng)底下，一旦開(kāi)動(dòng)車子，晃動(dòng)造成罐裝飲料爆裂也極易發(fā)生。

司機(jī)備飲料時(shí)要選擇紙包裝或不含氣體的果汁飲料，罐裝帶氣體的飲料最好隨買隨喝。

4、噴霧性產(chǎn)品的危險(xiǎn)。

有的車主有使用空氣清新劑的習(xí)慣，有的在車中放置發(fā)膠、摩絲之類的東西，還有的車主為護(hù)理車子的真皮座椅，在車內(nèi)備有皮革保養(yǎng)劑。這些化學(xué)物品的保存溫度一般在２０攝氏度左右為宜，溫度過(guò)高，便有爆炸的危險(xiǎn)。所以，盡量不要放在車內(nèi)，特別是炎夏，這類噴霧性的產(chǎn)品在車內(nèi)封閉的環(huán)境下大量使用，如遇火星就有著火的危險(xiǎn)。

5、太陽(yáng)光聚焦的危害。

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，玻璃幕墻和不銹鋼包柱已廣泛用于建筑裝飾。在太陽(yáng)光。

線照射下，反射的太陽(yáng)光線形成聚焦，在一定條件下會(huì)引發(fā)火災(zāi)。玻璃墻引發(fā)汽車火災(zāi)的也有報(bào)道，起火原因是轎車門上的玻璃未關(guān)閉，太陽(yáng)光線照在不銹鋼圓柱上反射形成聚焦，焦點(diǎn)正好在轎車座墊上，從而引起燃燒。

在日常車輛使用時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)注意的是，行駛中聞到異味，或發(fā)現(xiàn)火星、火苗的，應(yīng)該馬上拉手剎，關(guān)閉電源，迅速離開(kāi)汽車，取出滅火器給油箱和燃燒部位降溫滅火，避免爆炸;同時(shí)撥打119求救。

車載滅火器是車上必備的消防用具，要注意滅火器的保質(zhì)期，一定要按要求配置和更換。在使用車載滅火器時(shí)，應(yīng)注意三點(diǎn)：

一是在發(fā)現(xiàn)汽車有異味冒煙時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)用滅火器撲救;。

二是要及時(shí)打開(kāi)引擎蓋，但不要一下子完全打開(kāi)，可以先打開(kāi)一道縫，第一時(shí)間找準(zhǔn)著火點(diǎn)，向內(nèi)噴射滅火劑。

三是在使用滅火器時(shí)，不能往火焰表面噴，而是應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰根部，并確認(rèn)火焰全部被撲滅后，才能將滅火器移開(kāi)。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇四

生命重于泰山，安全高于一切。為了進(jìn)一步提高全體師生的自我保護(hù)意識(shí)，提高面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，增強(qiáng)在緊急狀態(tài)下的心理承受力，幫助全體師生提高自救、自護(hù)的能力，今天我們利用自習(xí)的時(shí)間，對(duì)全體師生開(kāi)展了一次火災(zāi)、地震緊急疏散演練的活動(dòng)。

這次活動(dòng)全校共有133名師生參加。伴隨著兩短一長(zhǎng)的“警笛”聲響起，全體人員都能嚴(yán)格按照突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入各自崗位進(jìn)行及時(shí)疏散，各班學(xué)生在老師的認(rèn)真指揮下按照指定的安全出口，迅速并且有秩序地離開(kāi)教學(xué)樓，緊急撤離到安全地帶，全部學(xué)生到齊共用了2分20秒。在演練過(guò)程中保持了安全良好的秩序和快速反應(yīng)的能力。我們還通過(guò)滅火演練，掌握了滅火器的使用和撲滅初火的方法，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

本次突發(fā)事件緊急疏散演練有效地增強(qiáng)了我們師生的安全防范意識(shí)，提高了我們?cè)诘卣稹⒒馂?zāi)等緊急情況下及時(shí)疏散逃生、自救互救的能力。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。雖然我們無(wú)力對(duì)災(zāi)難說(shuō)些什么，但關(guān)鍵在于我們?nèi)绾畏阑加谖慈唬?dāng)自然災(zāi)害來(lái)臨時(shí)，給生命留下更大的生存時(shí)空。在512汶川地震發(fā)生的那一刻，四川省安縣桑棗中學(xué)全校23多名師生僅僅用了1分36秒，全部撤離到安全地方。桑棗中學(xué)校長(zhǎng)葉志平因此也被網(wǎng)友稱為“史上的最牛校長(zhǎng)”。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇五

昨天，剛從北京開(kāi)會(huì)回來(lái)的省委副書記、市委書記劉玉浦一下火車，便第一時(shí)間趕往南山區(qū)，查看“2·27”火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)、看望住院傷員。在下午舉行的全市安全生產(chǎn)專項(xiàng)工作會(huì)議上，他要求全市上下總結(jié)教訓(xùn)、舉一反三，采取措施、切實(shí)整改，圍繞火災(zāi)中暴露出來(lái)的問(wèn)題，結(jié)合當(dāng)前解放思想學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作責(zé)任心、工作干勁整頓。

在火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，劉玉浦仔細(xì)查看，詳細(xì)了解有關(guān)情況，并代表市委、市政府向參加調(diào)查的消防專家表示感謝。他希望調(diào)查組能盡快查明火災(zāi)原因，為下一步深圳安全生產(chǎn)工作提供警示，使深圳能進(jìn)一步做好防范工作，預(yù)防類似事故再次發(fā)生。在蛇口人民醫(yī)院，劉玉浦分別來(lái)到3位傷員的病床前，詳細(xì)了解受傷情況，親切地安慰大家，要好好休息，早日康復(fù)出院。

下午，劉玉浦在南山區(qū)主持召開(kāi)全市安全生產(chǎn)專項(xiàng)工作會(huì)議。在聽(tīng)取有關(guān)部門的匯報(bào)后，劉玉浦說(shuō)，這次火災(zāi)事故以及最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)事故，深層次的原因是干部的作風(fēng)問(wèn)題。

我們應(yīng)該捫心自問(wèn)，現(xiàn)在我們有個(gè)別干部確實(shí)缺乏責(zé)任心、工作疲沓、吃吃喝喝、貪圖享樂(lè)，心思沒(méi)有放在工作上，應(yīng)酬多學(xué)習(xí)少，說(shuō)得多做得少、虛的多實(shí)的少，領(lǐng)導(dǎo)在時(shí)一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)不在另一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)重視的工作一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有說(shuō)的又另一個(gè)樣，自以為有本事，高高在上、驕傲自滿，缺少特區(qū)老一輩拓荒牛那種高度的責(zé)任感和吃苦耐勞的精神。這樣的精神狀態(tài)、這樣的思想作風(fēng)，我們?cè)趺茨芙ㄔO(shè)國(guó)際化城市?怎么能追趕國(guó)際一流城市?不說(shuō)別的，這樣我們甚至連‘深圳特區(qū)’這幾個(gè)字都對(duì)不起!”

劉玉浦進(jìn)一步指出，解放思想不是講出來(lái)的，是干出來(lái)的;改革開(kāi)放不是講出來(lái)的，也是干出來(lái)的，說(shuō)得再好也不如實(shí)實(shí)在在地干好。我們到深圳來(lái)，就應(yīng)該是為干事創(chuàng)業(yè)而來(lái)，是為深圳的發(fā)展做貢獻(xiàn)而來(lái)，只有把我們的工作做好，才能真正爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，才能真正追趕世界一流，后代也才會(huì)記得我們。針對(duì)近期安全事故暴露出來(lái)的問(wèn)題，我們要在下一階段解放思想學(xué)習(xí)討論活動(dòng)中，重點(diǎn)開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作責(zé)任心、工作干勁整頓。要真正通過(guò)整頓，使每個(gè)干部、特別是領(lǐng)導(dǎo)干部都能做到打起十二分精神、投入百分之百的精力抓好工作。

劉玉浦強(qiáng)調(diào)，各級(jí)、各部門要舉一反三，深入總結(jié)、吸取“2·27”火災(zāi)教訓(xùn)。要?jiǎng)诱娓瘢⑵鹗袇^(qū)兩級(jí)安全生產(chǎn)和社會(huì)治安社會(huì)穩(wěn)定的責(zé)任制、問(wèn)責(zé)制、獎(jiǎng)懲制，各級(jí)、各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)什么責(zé)任，都要予以明確，有成績(jī)就獎(jiǎng)勵(lì)、出了問(wèn)題就要懲處，毫不姑息、決不手軟，該誰(shuí)負(fù)責(zé)就由誰(shuí)負(fù)責(zé)，該撤職的就要撤職、該處分的就要處分，該引咎辭職的就要引咎辭職，該法辦就要法辦。要建立健全市區(qū)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，加快信息反饋速度和應(yīng)急反應(yīng)能力。

針對(duì)下一階段的安全生產(chǎn)工作，劉玉浦強(qiáng)調(diào)：一是要迅速排查、鐵腕整治，立即在全市開(kāi)展地毯式安全隱患大排查、大整治，不留一處死角。二是要落實(shí)責(zé)任、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。由市委辦公廳牽頭，盡快出臺(tái)責(zé)任制、問(wèn)責(zé)制、獎(jiǎng)懲制辦法，形成保障安全生產(chǎn)、社會(huì)治安社會(huì)穩(wěn)定的長(zhǎng)效機(jī)制。三是要嚴(yán)格執(zhí)法、決不手軟。要嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任，對(duì)那些唯利是圖、錢迷心竅、不負(fù)責(zé)任，以忽視員工生命安全、漠視社會(huì)公共安全為代價(jià)謀取利益的企業(yè)，要依法予以嚴(yán)肅查處，該罰的罰、該判的判，該清除出深圳的要堅(jiān)決清除。四是要加強(qiáng)教育、增強(qiáng)防范，不斷提高市民的安全防范意識(shí)、自救意識(shí)。

劉玉浦最后要求進(jìn)一步做好火災(zāi)事故善后處理工作，盡全力做好死傷者家屬的安撫工作;要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)管理，防止發(fā)生次級(jí)事故。“這次事故給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部敲響了警鐘，希望今后深圳不要再出現(xiàn)這樣大的安全事故，只要大家共同努力，相信我們一定可以做得到的!”劉玉浦再一次告誡大家。

市領(lǐng)導(dǎo)許宗衡、白天、譚國(guó)箱、王穗明、戴北方、李鋒、王京生、呂銳鋒、李銘等參加有關(guān)活動(dòng)。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇六

根據(jù)2007年6月26日，公安部下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整火災(zāi)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的通知》。新的火災(zāi)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的特大火災(zāi)、重大火災(zāi)、一般火災(zāi)三個(gè)等級(jí)調(diào)整為特別重大火災(zāi)、重大火災(zāi)、較大火災(zāi)和一般火災(zāi)四個(gè)等級(jí)。

d一般火災(zāi)，造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)。（注：“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)。）火災(zāi)分類：

火災(zāi)根據(jù)可燃物的類型和燃燒特性，分為a、b、c、d、e、f六類。

a類火災(zāi)：指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)通常具有有機(jī)物質(zhì)性質(zhì)，一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、煤、棉、毛、麻、紙張等火災(zāi)。

b類火災(zāi)：指液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。如煤油、柴油、原油，甲醇、乙醇、瀝青、石蠟等火災(zāi)。

c類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣等火災(zāi)。d類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。如鉀、鈉、鎂、鋁鎂合金等火災(zāi)。e類火災(zāi)：帶電火災(zāi)。物體帶電燃燒的火災(zāi)。

f類火災(zāi)：烹飪器具內(nèi)的烹飪物（如動(dòng)植物油脂）火災(zāi)。

2000年11月底，東都分店在裝修時(shí)已經(jīng)將地下一層大廳中間通往地下二層的樓梯通道用鋼板焊封，但在樓梯兩側(cè)扶手穿過(guò)鋼板處留有兩個(gè)小方孔。2000年12月25日20時(shí)許，為封閉兩個(gè)小方孔，東都分店負(fù)責(zé)人王某某(臺(tái)商)指使該店員工王某某和宋某、丁某某將一小型電焊機(jī)從東都商廈四層抬到地下一層大廳，并安排王某某(無(wú)焊工資質(zhì)證)進(jìn)行電焊作業(yè)，未作任何安全防護(hù)方面的交代。王某某施焊中也沒(méi)有采取任何防護(hù)措施，電焊火花從方孔濺入地下二層可燃物上，引燃地下二層的絨布、海綿床墊、沙發(fā)和木制家具等可燃物品。王某某等人發(fā)現(xiàn)后，用室內(nèi)消火栓的水槍從方孔向地下二層射水滅火，在不能撲滅的情況下，既未報(bào)警也沒(méi)有通知樓上人員便逃離現(xiàn)場(chǎng)，并訂立攻守同盟。正在商廈辦公的東都商廈總經(jīng)理李某某以及為開(kāi)業(yè)準(zhǔn)備商品的東都分店員工見(jiàn)勢(shì)迅速撤離，也未及時(shí)報(bào)警和通知四層娛樂(lè)城人員逃生。隨后，火勢(shì)迅速蔓延，產(chǎn)生的大量一氧化碳、二氧化碳、含氰化合物等有毒煙霧，順著東北、西北角樓梯間向上蔓延(地下二層大廳東南角樓梯間的門關(guān)閉，西南、東北、西北角樓梯間為鐵柵欄門，著火后，西南角的鐵柵欄門進(jìn)風(fēng)，東北、西北角的鐵柵欄門過(guò)煙不過(guò)人)。由于地下一層至三層?xùn)|北、西北角樓梯與商場(chǎng)采用防火門、防火墻分隔，樓梯間形成煙囪效應(yīng)，大量有毒高溫?zé)熿F通過(guò)樓梯間迅速擴(kuò)散到四層娛樂(lè)城。著火后，東北角的樓梯被煙霧封堵，其余的3部樓梯被上鎖的鐵柵欄堵住，人員無(wú)法通行，僅有少數(shù)人員逃到靠外墻的窗戶處獲救，其余309人中毒窒息死亡，其中男135人，女174人。危機(jī)處理：

12月25日晚21時(shí)38分，洛陽(yáng)市110報(bào)警臺(tái)接到東都商廈的火災(zāi)報(bào)警，市消防支隊(duì)火速派出四輛消防車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)撲救，隨即又調(diào)派22輛消防車緊急增援，現(xiàn)場(chǎng)指揮部下達(dá)了“強(qiáng)攻救人”的命令，采取“南北夾攻”的戰(zhàn)術(shù)滅火救人，200多名消防隊(duì)員投入戰(zhàn)斗，一線消防隊(duì)員頭戴空氣呼吸器向內(nèi)強(qiáng)攻。商廈地下二層內(nèi)家具等大量可燃物燃燒導(dǎo)致的濃煙和烈火順東北、西北2個(gè)樓梯向上快速蔓延，整個(gè)商廈照明中斷，陷于一片濃煙、高溫和黑暗之中，消防隊(duì)員的強(qiáng)光手電照明也無(wú)濟(jì)于事。4個(gè)樓梯除東北角樓梯外均上鎖。商廈4樓歌舞廳400余名群眾及樓內(nèi)部分施工民工被濃煙圍困。商廈北面的違章建筑和停放的大量自行車嚴(yán)重阻礙消防車通行停靠，濃煙和高溫給消防隊(duì)員的進(jìn)攻造成了極大的困難。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)800多名消防隊(duì)員、公安民警和部隊(duì)?wèi)?zhàn)士的積極營(yíng)救，共救出群眾106人。火災(zāi)于10點(diǎn)50分被控制，凌晨0時(shí)37分完全撲滅。案例思考：

“12.25”特大火災(zāi)為90年代以來(lái)僅次于克拉瑪依火災(zāi)死亡人數(shù)的惡性火災(zāi)，教訓(xùn)極其深刻，應(yīng)引起我市的高度警惕。

一、消防自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火設(shè)施失靈，整個(gè)建筑無(wú)防火致使火災(zāi)在初起時(shí)未被控制而蔓延擴(kuò)大。起火的地下二層無(wú)自動(dòng)報(bào)警、滅火設(shè)施、無(wú)防火分區(qū)火勢(shì)在存放大量家具等可燃物的情況下，大面積燃燒，煙火迅速?gòu)臉翘萑肟谙蛏下印?/p>

二、敞開(kāi)式樓梯成了“撥火煙窗”，是火災(zāi)時(shí)煙火蔓延的途徑。煙火從東南角、西北角向上蔓延，因二、三層入口處用木板封閉，不通風(fēng)，濃煙迅速涌入四樓歌舞廳敞開(kāi)的入口，充滿整個(gè)歌舞廳，高濃度的煙氣造成大量人員在短時(shí)間內(nèi)窒息。三、四個(gè)敞開(kāi)式樓梯中僅有東北樓梯未上鎖，其余三個(gè)均鎖閉，致使人員無(wú)法逃生。如果煙霧較輕的南面兩個(gè)樓梯未上鎖，被困人員將可能經(jīng)此逃生。現(xiàn)場(chǎng)觀察表明，火災(zāi)中未上鎖的東北樓梯煙熏痕跡最重，是煙火蔓延的主要途徑，根本無(wú)法從此處疏散。

四、違章建筑等造成通道不暢，嚴(yán)重影響火災(zāi)撲救。由于北側(cè)小廣場(chǎng)入口處存在違章建筑，通道狹窄且停放大量自行車，消防車接近、停靠困難，尤其是曲臂車被迫等其他消防車退出再接近大樓，貽誤了滅火救人時(shí)機(jī)。商廈西側(cè)搭建的商鋪也影響了登高救人滅火。

五、消防裝備落后難以快速滅火救人。防火隔熱服、空氣呼吸器數(shù)量不足，一線滅火救人的消防隊(duì)員在劇烈濃煙、高溫、個(gè)人照明設(shè)備基本失去作用的情況下，無(wú)法迅速?zèng)_入火場(chǎng)判明情況并迅速救人。缺少15米金屬拉梯也給登高救人造成困難。

六、電焊施工人員無(wú)證上崗，未采取安全防范措施，違章施工導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

七、商廈消防管理薄弱。從起火至報(bào)警時(shí)間長(zhǎng)達(dá)約2小時(shí)，在電焊工逃離現(xiàn)場(chǎng)后，商廈沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)煙霧并報(bào)警，更沒(méi)有人通知舞廳工作人員組織疏散，致使失去最佳逃生時(shí)機(jī)。

八、四樓歌舞廳違反公安部《公共娛樂(lè)場(chǎng)所消防管理規(guī)定》未設(shè)單獨(dú)防火分區(qū)和安全疏散通道。

九、消防監(jiān)督部門多次責(zé)令整改火災(zāi)隱患，始終未能有效整改。消防部門多次發(fā)出《重大火險(xiǎn)整改通知書》責(zé)令整改，12月1日專題報(bào)市政府要求對(duì)商廈停業(yè)，但商廈仍違章裝修，違章經(jīng)營(yíng)。

十、職工群眾消防安全意識(shí)不強(qiáng)。火災(zāi)發(fā)生后，報(bào)警者向110報(bào)警而未向119報(bào)警。煙霧剛竄至四樓時(shí)，由于舞廳內(nèi)人員較多（約400余人），空氣原本混沌，對(duì)少量煙霧掉以輕心，當(dāng)涌入大量濃煙時(shí)場(chǎng)面驚慌混亂，已是逃生無(wú)門；群眾對(duì)救生氣墊等消防救生措施不敢嘗試使用。

案例編號(hào)：0002案例名稱：遼寧阜新藝苑歌舞廳火災(zāi)危機(jī)類型：事故災(zāi)害。

案例摘要：1994年11月27日13時(shí)28分，遼寧省阜新市藝苑歌舞廳發(fā)生重大火災(zāi)，造成233人死亡，20人受傷，燒毀建筑面積180平方米，燒毀音響、燈具、座椅、沙發(fā)和飲料食物等物品，直接財(cái)產(chǎn)損失12.8萬(wàn)元。火災(zāi)原因是舞客邢勝利將點(diǎn)煙時(shí)未熄滅的報(bào)紙卷塞入破損的沙發(fā)洞內(nèi)，引燃沙發(fā)所致。起因物：固體物質(zhì)（皮毛）案例信息：

一、藝苑歌舞廳基本情況。

該歌舞廳原系阜新市評(píng)劇團(tuán)的排練廳，建于1974年，為單層磚木結(jié)構(gòu)建筑(磚墻、木門窗、木人字房架)房頂為石棉瓦，屬三級(jí)耐火等級(jí)。該舞廳分為大廳主體建筑和附屬偏廈兩部分。主體建筑長(zhǎng)盟．6米，寬11.2米，高7.5米，建筑面積253平方米；南側(cè)偏廈長(zhǎng)20.4米，寬2.45米，高2米，建筑面積50平方米。總建筑面積303平方米。

舞廳設(shè)有南、北兩個(gè)出口。北面出入口面臨大街，為入場(chǎng)門，內(nèi)門寬0.8米，外門寬0.87米，內(nèi)、外門口均有一個(gè)5步臺(tái)(每步0.2米)。南面出入口為太平門，通向院內(nèi)，寬1.8米，發(fā)生火災(zāi)前，該門上拴掛鎖。在北墻與南墻上方各有6個(gè)距地面3.5米高的窗戶，這些窗戶全被封在吊頂上。南段偏廈耳房高2米，設(shè)有4個(gè)窗戶，全裝有鐵柵欄。該舞廳產(chǎn)權(quán)屬阜新市評(píng)劇團(tuán)，1992年7月租賃給王文忠（原海州礦電務(wù)段職工，男，41歲）個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)。

1994年5月，王文忠對(duì)該歌舞廳進(jìn)行裝修（未辦理建審手續(xù)）。大廳吊頂采用膠合板、帖頂紙，墻壁為化纖裝飾布；該歌舞廳靠墻壁放置沙發(fā)80余個(gè)，沙發(fā)表皮為人造革面料，內(nèi)墊為聚氨脂泡沫。經(jīng)試驗(yàn)，舞廳選用的化纖裝飾布極易燃燒，燃燒時(shí)產(chǎn)生大量有毒煙霧，并伴有帶火的熔滴；電器線路采用截面為4平方毫米鋁芯和銅芯塑料線，電線未穿阻燃管或金屬管；該舞廳太平門及出入口未設(shè)疏散指示照明和應(yīng)急照明燈。案例處理：

1994年11月27日13時(shí)30分，遼寧省阜新市藝苑歌舞廳發(fā)生特大火災(zāi)。市公安消防支隊(duì)于13時(shí)37分接到報(bào)警，先后調(diào)動(dòng)了3個(gè)公安消防中隊(duì)和1個(gè)企業(yè)專職消防隊(duì)，14臺(tái)戰(zhàn)斗車，85名指戰(zhàn)員參加滅火戰(zhàn)斗，13時(shí)50分大火被撲滅。案例思考：經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)：

1.當(dāng)?shù)卣茨苷_處理好發(fā)展經(jīng)濟(jì)與消防安全的關(guān)系；

2.有關(guān)主管部門缺少社會(huì)消防安全責(zé)任意識(shí)。阜新市文化局及市評(píng)劇團(tuán)作為該舞廳的管理部門，忽視消防安全工作，沒(méi)有認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及省有關(guān)文化娛樂(lè)場(chǎng)所消防安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。發(fā)放證照的文化、工商、公安等有關(guān)管理部門缺乏協(xié)調(diào)，造成工作漏洞。

案例摘要：京珠高速半掛大貨車追尾---大寶山隧道槽罐車二甲苯劇燃，造成兩人死亡，5人住院治療。起因物：氣體類--（甲烷）案例信息：

2008年5月4號(hào)零時(shí)左右，,在京珠高速公路南行k141公里大寶山隧道口,一輛載有化學(xué)危險(xiǎn)品“二甲苯”的槽罐車被一輛半掛大貨車追尾相撞,事故造成危險(xiǎn)品泄漏并劇烈燃燒,兩人被當(dāng)場(chǎng)燒死,另有5人吸入濃煙需送院治療。

救援官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,只見(jiàn)運(yùn)載化學(xué)危險(xiǎn)品事故車和半掛大貨車正劇烈燃燒,火勢(shì)異常猛烈,并散發(fā)出大量足以令人窒息的滾滾濃煙；而裝有化學(xué)危險(xiǎn)品槽罐車從車頭到車尾已被燒得不成形,罐體更被燒得通紅,隨時(shí)有爆炸的危險(xiǎn)。案例處理：

4日凌晨零時(shí)15分許,韶關(guān)市曲江區(qū)消防大隊(duì)接到救援出動(dòng)命令后,立即派出1輛指揮車、4輛消防車和18名消防官兵火速趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

有關(guān)部門立即啟動(dòng)了隧道火災(zāi)交通事故緊急處置預(yù)案,高速公路交警和路政部門迅速封閉現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)將隧道內(nèi)的其他車輛和群眾疏導(dǎo)到安全地帶。交警部門隨后在京珠高速沙溪和翁城等收費(fèi)站實(shí)施南北行車輛分流等交通管制措施。由于事故現(xiàn)場(chǎng)隧道受損嚴(yán)重,交警部門封閉了大寶山南行隧道,引導(dǎo)南行車輛借道北行隧道通行,北行隧道內(nèi)實(shí)施雙向通車。

案例摘要：2005年12月15日，遼源市中心醫(yī)院發(fā)生特大火災(zāi)事故，造成37人死亡、95人受傷，過(guò)火面積5700余平方米，直接經(jīng)濟(jì)損失821.9萬(wàn)元。事故發(fā)生原因是中心醫(yī)院配電室電纜溝內(nèi)發(fā)生電纜短路故障引燃可燃物。起因物：帶電火災(zāi)案例信息：

（一）基本情況。

吉林省遼源市中心醫(yī)院位于遼源市龍山區(qū)東吉大路150號(hào)，二級(jí)甲等綜合醫(yī)院，隸屬遼源市衛(wèi)生局，占地面積6.2萬(wàn)平方米，院內(nèi)有四個(gè)醫(yī)療、住院區(qū)和環(huán)廊園林門診樓、綜合樓等，建筑物由“通廊”相互連接，總建筑面積4.3萬(wàn)平方米。起火建筑為中心醫(yī)院用于醫(yī)療、住院的一至四區(qū)，建筑面積13923平方米。其中：一、二、三區(qū)建于1962年，系三層三級(jí)耐火等級(jí)（磚木結(jié)構(gòu)）建筑物，建筑面積10323平方米，設(shè)有急診室、ct室、icu、透析、病理、預(yù)防、康復(fù)、手外科、婦科、耳鼻喉、普外、胸外、手術(shù)室、兒科、腦外等15個(gè)科室；四區(qū)建于1987年，系四層二級(jí)耐火等級(jí)（磚混結(jié)構(gòu)）建筑物，建筑面積3600平方米，設(shè)有骨科、循環(huán)、血液、神經(jīng)內(nèi)科、眼科和住院部等6個(gè)科室；綜合樓建于2002年，系九層二級(jí)耐火等級(jí)建筑物，建筑面積6800平方米，設(shè)有高干病房和辦公區(qū)。

該醫(yī)院共有職工735人，床位686張。當(dāng)日醫(yī)院登記入住病人235人，值班醫(yī)護(hù)人員80人，陪護(hù)、探視人員200余人。

（二）事件發(fā)生過(guò)程：

2005年12月25日，該院第一次因主電源供電電纜短路，導(dǎo)致全院停電的時(shí)間是16時(shí)10分許，當(dāng)值班電工將配電室切換裝置手動(dòng)切換到備用電源并恢復(fù)供電約五分鐘左右，即發(fā)現(xiàn)配電室電纜溝內(nèi)傳出爆鳴聲，并隨即從電纜溝內(nèi)躥出濃煙、火焰，配電室內(nèi)切換柜、主受柜、負(fù)載配電柜、電容柜都相繼起火燃燒，火勢(shì)迅速經(jīng)門窗躥向走廊和上面樓層。當(dāng)班電工隨即大喊“起火了”，并跑向大樓外東側(cè)100余米處的變壓器拉閘斷電。約16時(shí)30分，該院總務(wù)科長(zhǎng)趙永剛向分管后勤的李明明副院長(zhǎng)報(bào)告火情，并問(wèn)“是否報(bào)警”，李怕“消防隊(duì)來(lái)后出水損壞設(shè)備、打碎玻璃”，甚至“以為著不起來(lái)”，而吩咐“先不要報(bào)警”。直至眼看火勢(shì)已蔓延擴(kuò)大，該副院長(zhǎng)才于16時(shí)57分55秒用手機(jī)報(bào)警（遼源市消防調(diào)度指揮中心電腦顯示），但已失去救人和滅火最佳時(shí)機(jī)。案例處理：

16時(shí)57分55秒，遼源市公安消防支隊(duì)119調(diào)度指揮中心接到報(bào)警電話后，立即調(diào)派市區(qū)龍山、特勤、西安、電廠公安消防中隊(duì)、遼源礦務(wù)局專職消防隊(duì)、東遼和東豐兩縣公安消防中隊(duì)共26輛消防車、123名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救。總隊(duì)接到報(bào)告后，又及時(shí)調(diào)集了鄰近的長(zhǎng)春、四平、通化三市公安消防支隊(duì)共20臺(tái)消防車、100名官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行增援。成立了火場(chǎng)指揮部，將“救人第一，全力搶救疏散被困人員”作為火場(chǎng)主要方面，并劃分6個(gè)作戰(zhàn)區(qū)域，全面展開(kāi)救人行動(dòng)及滅火救援工作。

21時(shí)30分，火場(chǎng)指揮部命令所有力量，對(duì)醫(yī)院所有房間進(jìn)行搜救，全力撲救殘火。22時(shí)20分，第一次搜救工作結(jié)束，搜救出22具遇難人員尸體殘骸。23時(shí)許，大火被徹底撲滅。23時(shí)05分至16日2時(shí)25分，指揮部又組織參戰(zhàn)力量連續(xù)進(jìn)行了3次拉網(wǎng)式搜救工作，又搜救出部分尸體殘骸。16日4時(shí)，指揮部第5次組織消防、武警和衛(wèi)生部門力量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了再次清理，又搜救出少量的遇難者肢體。中午12時(shí)，指揮部又組織了300多名駐軍官兵，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行最后清理，未發(fā)現(xiàn)遇難者尸體。至此，搜救工作全部結(jié)束。

經(jīng)火災(zāi)事故調(diào)查技術(shù)組及專家組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)勘驗(yàn)和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)詢問(wèn)調(diào)查，大量痕跡物證和鑒定結(jié)果證明，這起火災(zāi)的起火部位位于該院門診樓東側(cè)二層配電室內(nèi)。起火點(diǎn)位于配電室南側(cè)電纜溝內(nèi)距西墻200cm、距南墻55cm處。起火原因系配電室電纜溝內(nèi)2號(hào)部位電纜短路引燃可燃物所致。此次特大火災(zāi)共造成37人死亡（男性16人、女性21人），其中，當(dāng)場(chǎng)死亡22人，送往醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡15人；95人受傷（其中，男性51人，女性44人；重傷46人）。過(guò)火面積5700余平方米。直接財(cái)產(chǎn)損失821.9萬(wàn)余元。案例思考：

1、一是偽劣產(chǎn)品、違章施工直接導(dǎo)致了火災(zāi)事故的發(fā)生。

2、火災(zāi)報(bào)警晚。

3、建筑物耐火等級(jí)低；

4、火災(zāi)荷載大；

5、受困病患行動(dòng)不便，疏散困難。

案例摘要：2004年2月15日，吉林省吉林市中百商廈發(fā)生特大火災(zāi)事故，54人在事故中喪生，70多人受傷，過(guò)火面積2040平方米，直接經(jīng)濟(jì)損失約426萬(wàn)多元。由于雇工于洪新當(dāng)日9時(shí)許在向3號(hào)庫(kù)房送紙板時(shí)，將嘴上叼著的煙頭掉落在庫(kù)中，引燃地面上的紙板紙屑等可燃物引起的。案例信息：

中百商廈全稱為中百商廈長(zhǎng)春路批發(fā)市場(chǎng)，位于吉林市長(zhǎng)春路53號(hào)，坐北朝南正向建設(shè)，面向長(zhǎng)春路。該建筑1993年3月興建，1995年1月竣工投入使用；整體四層，其中一層層高6米，在中間3米處設(shè)有一圈回廊（設(shè)置攤位）；長(zhǎng)53.3米，一層寬20.3米，高20.65米，總面積4328平方米；框架結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為二級(jí)；設(shè)有兩部疏散樓梯，每個(gè)樓梯凈寬為3.3米，總疏散寬度為6.6米；一層設(shè)有安全出口3個(gè)，直通室外。樓內(nèi)安裝墻壁消火栓8個(gè)，一至三層有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器，配備有疏散指示標(biāo)志7個(gè)（現(xiàn)場(chǎng)殘存）和應(yīng)急照明5個(gè)（現(xiàn)場(chǎng)殘存）、干粉滅火器各部位共配備36個(gè)（另在后院鐵籠內(nèi)外存有23個(gè)報(bào)廢的）、10樘防火卷簾及1個(gè)90立方米的消防水池等消防設(shè)施設(shè)備，并制定有消防安全應(yīng)急預(yù)案。

該商廈屬國(guó)有商業(yè)企業(yè)，現(xiàn)在隸屬于吉林市商委，有在冊(cè)職工200人，在崗職工20人，采取出租鋪面方式經(jīng)營(yíng)。一層（含回廊）、二層為商場(chǎng)，主要經(jīng)營(yíng)食品、日雜、五金、家電、鐘表、鞋帽、文體用品、化妝品、箱包、針織、服裝、布匹、床上用品、工藝品、小百貨等；三層為洗浴；四層為舞廳和臺(tái)球廳，共有業(yè)戶146戶（其中有檔案合同的132戶，無(wú)檔案合同的14戶），發(fā)生火災(zāi)的樓內(nèi)有業(yè)主150人，中百職工7人。危機(jī)處理：

2月15日11時(shí)許，中百商廈北側(cè)鍋爐房鍋爐工李鐵男（別名李鐵成）發(fā)現(xiàn)毗鄰的中百商廈搭建的3號(hào)庫(kù)房向外冒煙，于是便找來(lái)該庫(kù)房的租用人——中百商廈偉業(yè)電器行業(yè)主焦淑賢的雇工于洪新來(lái)用鑰匙打開(kāi)門鎖，發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)著火。他們便用鍬鏟雪和喊人從商場(chǎng)幾個(gè)樓層取來(lái)干粉滅火器來(lái)?yè)渚龋茨芸刂苹饎?shì)。火災(zāi)突破該庫(kù)房與商廈之間的窗戶蔓延到營(yíng)業(yè)廳。此時(shí)營(yíng)業(yè)廳內(nèi)人員只顧救火和逃生，沒(méi)人向消防隊(duì)報(bào)警。據(jù)吉林市消防調(diào)度指揮中心電腦記錄證實(shí)，直到11時(shí)28分，消防隊(duì)才第一次接到報(bào)警（經(jīng)查，報(bào)警人系吉林勘測(cè)設(shè)計(jì)院?jiǎn)T工呂焱華，他路過(guò)中百商廈南面的長(zhǎng)春路時(shí)，看到中百商廈著起火來(lái)，用手機(jī)掛119電話報(bào)的警）。消防調(diào)度指揮中心首批命令4個(gè)中隊(duì)出警。距離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)最近的長(zhǎng)春路消防中隊(duì)5臺(tái)消防車行至途中，看到整個(gè)中百商廈已被濃煙籠罩，當(dāng)即向支隊(duì)調(diào)度室報(bào)告。支隊(duì)立即命令市區(qū)所有11個(gè)消防執(zhí)勤中隊(duì)和支隊(duì)機(jī)關(guān)全體人員以及中油吉化集團(tuán)公司消防支隊(duì)趕赴火場(chǎng)，并同時(shí)報(bào)告市公安局指揮中心和120急救中心。從11時(shí)32分首批5臺(tái)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援開(kāi)始，到11時(shí)50分左右，相繼共有60臺(tái)消防車、2臺(tái)曲臂舉高車、吉化消防隊(duì)1臺(tái)直臂云梯車、320名消防指戰(zhàn)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在部署力量，控制火勢(shì)向上和周圍蔓延的同時(shí)，采用9米、15米拉梯，掛鉤梯連掛，救生繩，舉高車和云梯車等工具強(qiáng)行內(nèi)攻，并組織消防隊(duì)員冒著煙火登樓疏散和奮力搶救受困人員，共搶救出190多人（包括死傷人員）。與此同時(shí)，有500多名公安干警、100多名醫(yī)護(hù)人員和24輛救護(hù)車，參加了救援行動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)組成了撲救組、救護(hù)組、秩序維護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組、信息綜合組。市委、市政府、市公安局領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)組織救援工作。經(jīng)過(guò)各方全力奮戰(zhàn)，火災(zāi)于15時(shí)30分被徹底撲滅。之后，又反復(fù)認(rèn)真細(xì)致地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了清理。

2月16日晚，國(guó)務(wù)院調(diào)查組宣告成立，組成了以公安部消防局政委陳家強(qiáng)為組長(zhǎng)，商務(wù)部商政司副司長(zhǎng)霍建國(guó)、公安部消防局高級(jí)工程師楊志杰、吉林省公安廳消防局局長(zhǎng)周峰為副組長(zhǎng)，公安部火災(zāi)調(diào)查專家小組成員和公安部消防局、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、吉林省總工會(huì)、內(nèi)貿(mào)辦、公安廳消防局等11名人員為成員的技術(shù)組，負(fù)責(zé)調(diào)查中百商廈經(jīng)營(yíng)組織情況、消防設(shè)備設(shè)施狀況、火災(zāi)事故發(fā)生和撲救經(jīng)過(guò)、火災(zāi)直接原因、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失等事實(shí)。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇七

8月3日凌晨，南灣街道一廢品回收站發(fā)生一起重大火災(zāi)事故。事故發(fā)生后，市及龍崗區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市長(zhǎng)許勤，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)呂銳鋒迅即作出批示，要求迅速調(diào)查事故原因，做好善后工作，舉一反三，嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。市委常委、龍崗區(qū)委書記蔣尊玉，區(qū)長(zhǎng)姜建軍等第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮救援工作。市公安局副局長(zhǎng)胡曉明、市消防監(jiān)督管理局局長(zhǎng)謝卓浩等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮撲救、組織善后工作。龍崗區(qū)隨后召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，部署安全生產(chǎn)工作，接下來(lái)，全區(qū)將全面清理整頓廢品收購(gòu)站和鐵皮房，總結(jié)事故教訓(xùn)，從根源上消除安全隱患。

8月3日凌晨3點(diǎn)40分左右，南灣街道寶冠路與紅棉路交界處的廢品回收站發(fā)生火災(zāi)，過(guò)火面積約300平方米。事故造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，另2人送醫(yī)院過(guò)程中經(jīng)搶救無(wú)效死亡。目前，公安部門已控制該廢品收購(gòu)站相關(guān)人員，火災(zāi)原因正在調(diào)查之中。

“龍崗既要發(fā)展，更要安全。沒(méi)有安全，發(fā)展就沒(méi)有基礎(chǔ)，發(fā)展成果就會(huì)毀于一旦。”在南灣街道召開(kāi)的事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，蔣尊玉強(qiáng)調(diào)，接下來(lái)要總結(jié)事故教訓(xùn)，從根源上消除火災(zāi)事故隱患。各級(jí)各部門要高度重視、深刻警醒，切實(shí)將火災(zāi)隱患整治擺上重要議事日程，對(duì)廢品收購(gòu)站、鐵皮房進(jìn)行全面清理，無(wú)牌無(wú)證一律取締，要全面排查、及時(shí)整改，不留盲點(diǎn)、不留死角；要舉一反三、立即整改，涉及安全生產(chǎn)和管理的相關(guān)部門，要組織力量全面開(kāi)展安全隱患的大排查、大整治，不僅僅對(duì)消防安全隱患，凡是與安全有關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)行業(yè)都要全面排查，處罰一批、關(guān)閉一批、整改一批，一次通知，必須立即整改。

蔣尊玉還強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步明確責(zé)任、狠抓落實(shí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，強(qiáng)化對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任追究，強(qiáng)化屬地管理轄區(qū)負(fù)責(zé)制，每處安全隱患要有人抓、有人管、有人負(fù)責(zé)；要加快轉(zhuǎn)型、安全發(fā)展，堅(jiān)定不移推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，淘汰低端產(chǎn)業(yè)，清理安全不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)從根本上得到好轉(zhuǎn)。

“抓安全生產(chǎn)要離開(kāi)辦公室，不能在家里開(kāi)會(huì)下發(fā)文件，要去一線，知道轄區(qū)的‘軟肋’在哪兒。”姜建軍在會(huì)上指出，各級(jí)各部門要警鐘長(zhǎng)鳴，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，深刻分析、認(rèn)真反思火災(zāi)事故暴露出的問(wèn)題，舉一反三，切實(shí)吸取事故教訓(xùn)。要深入生產(chǎn)一線查找問(wèn)題，有針對(duì)性地開(kāi)展防范工作。他還強(qiáng)調(diào)，要真正負(fù)起責(zé)任，嚴(yán)查重點(diǎn)行業(yè)、突出問(wèn)題、重大隱患，著重搞清楚“監(jiān)管、執(zhí)法、責(zé)任、落實(shí)”是否到位。在排查過(guò)程中要特別強(qiáng)調(diào)落實(shí)責(zé)任制，“誰(shuí)排查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”。要牢固樹立安全發(fā)展理念，毫不松懈地抓好安全生產(chǎn)工作。

龍崗區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)熊國(guó)偉對(duì)事故善后處理工作作出部署。龍崗區(qū)領(lǐng)導(dǎo)熊小平、郭子平、彭建安、王延奎、華振強(qiáng)、曾子倫等參加現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇八

根據(jù)消防、公安等部門的勘察認(rèn)定，本次事故是周惠、謝玉梅(鴻利泡沫坐墊廠員工)，用發(fā)熱的脈烙絲切割海綿泡沫，由于將電壓由25伏調(diào)至125伏，致使脈烙絲溫度過(guò)高起火燃燒導(dǎo)致火災(zāi)。因此，事故是周惠、謝玉梅違章作業(yè)、違規(guī)操作造成的。事故責(zé)任單位為鴻利泡沫坐墊廠，事故責(zé)任人為該廠負(fù)責(zé)人向永紅。周惠、謝玉梅負(fù)有直接責(zé)任。

二、關(guān)于經(jīng)濟(jì)賠付責(zé)任。

按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九十五條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生安全事故造成人員傷亡、他人財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)事故發(fā)生的原因和責(zé)任，死者經(jīng)濟(jì)賠付方為鴻利泡沫坐墊廠。該廠負(fù)責(zé)人向永紅承擔(dān)事故的法律責(zé)任和賠償責(zé)任。

關(guān)于給予死者家屬的政府救助。

據(jù)街道了解，鴻利泡沫坐墊廠規(guī)模不大，資產(chǎn)不多(1.2萬(wàn)元)，效益不好，可能經(jīng)濟(jì)賠付能力有限，向永紅家也有一死一傷。街道向上級(jí)政府請(qǐng)示，本著救濟(jì)救急的人道主義精神，給予三位死者家屬適當(dāng)?shù)臑?zāi)難救助金，用于死者家屬的善后事情料理。

四、關(guān)于死者家屬的經(jīng)濟(jì)賠付。

死者家屬有向事故責(zé)任單位和責(zé)任人要求經(jīng)濟(jì)賠付的權(quán)利。街道等相關(guān)政府部門可以協(xié)助死者家屬向事故責(zé)任單位及責(zé)任人追討賠付。追討賠付不成，死者家屬對(duì)事故責(zé)任單位、責(zé)任人可以向法院提起訴訟。

會(huì)后，街道事故善后處理工作組各小組成員立即返回死傷者家屬住宿旅館開(kāi)展工作。街道將認(rèn)真掌握死傷者家屬情緒，及時(shí)上報(bào)事故善后處理信息，盡最大努力安撫死傷者家屬，維護(hù)轄區(qū)安全穩(wěn)定。目前，死傷者家屬情緒穩(wěn)定。

根據(jù)責(zé)任認(rèn)定，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究：

1、何健旺：臺(tái)山市公安局環(huán)南派出所所長(zhǎng)，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有監(jiān)管不力的責(zé)任。給予警告的行政處分。

2、陳惠湖：臺(tái)山市公安局環(huán)南派出所副所長(zhǎng)，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有監(jiān)管不力的責(zé)任。給予撤銷副所長(zhǎng)職務(wù)的行政處分。

3、陳池效：臺(tái)山市公安局環(huán)南派出所專職消防民警，檢查工作不到位，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任。給予記大過(guò)的行政處分，并調(diào)離工作崗位。

4、陳瑞衡：臺(tái)山市臺(tái)城東云社區(qū)居委會(huì)主任、消防安全工作第一責(zé)任人，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。

5、伍海濤：臺(tái)山市臺(tái)城東云社區(qū)居委會(huì)治保主任、消防安全工作直接責(zé)任人，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任。給予撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分，并調(diào)整其工作崗位。

6、張瑞明(臺(tái)山市公安局副局長(zhǎng)，分管消防工作)、彭俊松(臺(tái)山市消防大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng))、方豪爾(臺(tái)城街道辦事處原主任)、譚德和(臺(tái)城街道辦事處原副主任，分管消防工作)、黃永光(臺(tái)城街道辦主任)、吳堅(jiān)宏(臺(tái)城街道辦黨委，分管消防工作)等對(duì)事故發(fā)生均負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，臺(tái)山市政府對(duì)上述人員給予全市通報(bào)批評(píng)。

7、鑒于王兵團(tuán)已死亡，免予追究其責(zé)任。

8、依法對(duì)劉文光、黃佩儀夫婦給予行政處罰。

9、責(zé)令臺(tái)山市臺(tái)城東云社區(qū)居委會(huì)、臺(tái)山市公安局環(huán)南派出所、臺(tái)山市臺(tái)城街道辦事處、臺(tái)山市公安消防大隊(duì)、臺(tái)山市公安局、臺(tái)山市政府分別作出深刻檢討。

10、臺(tái)山市公安局、臺(tái)山市公安消防大隊(duì)、臺(tái)山市臺(tái)城街道辦事處按規(guī)定對(duì)負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的相關(guān)人員進(jìn)行處理。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇九

20__年4月13日下午14:40時(shí)左右，員工吳振在三車間八組進(jìn)行衣片釘扣，把扣子放在鎖訂機(jī)上時(shí)發(fā)現(xiàn)扣子拿錯(cuò)了，于是想換掉扣子，用手拿掉扣子時(shí)未關(guān)機(jī)器，并踩下操作踏板，故模具下行打中左手中指。相關(guān)部門于20__年4月13日下午15:00時(shí)護(hù)送吳振趕往人民醫(yī)院包扎治療。

原因分析：

20__年4月14日上午09:00時(shí)，前往二車間鎖定機(jī)位與員工范傳剛溝通，由其描述事故經(jīng)過(guò)情形，主因釘扣時(shí)拿錯(cuò)扣子，用手換掉扣子時(shí)未關(guān)閉機(jī)器并踩下操作踏板，故模具下行打中左手中指。

采取糾正措施：

1、指導(dǎo)員工工作時(shí)若出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停止對(duì)機(jī)器的操作或關(guān)閉機(jī)器后排除異常情況;。

2、再次對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)并將新入職員工的安全教育培訓(xùn)工作落實(shí)到位。

處理意見(jiàn)：

因員工吳振在釘扣過(guò)程中拿錯(cuò)扣子時(shí)未能及時(shí)想到關(guān)閉機(jī)器停止操作，是本次事故主因，故給予其10元罰款，并對(duì)其進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇十

火災(zāi)離我們是很遠(yuǎn)的，多少火災(zāi)事故的教訓(xùn)告訴我們：“一切非自然災(zāi)害都是可以預(yù)防的”。下文是火災(zāi)事故的總結(jié)范文，希望對(duì)大家有幫助。

昨天，剛從北京開(kāi)會(huì)回來(lái)的省委副書記、市委書記劉玉浦一下火車，便第一時(shí)間趕往南山區(qū)，查看“2·27”火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)、看望住院傷員。在下午舉行的全市安全生產(chǎn)專項(xiàng)工作會(huì)議上，他要求全市上下總結(jié)教訓(xùn)、舉一反三，采取措施、切實(shí)整改，圍繞火災(zāi)中暴露出來(lái)的問(wèn)題，結(jié)合當(dāng)前解放思想學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作責(zé)任心、工作干勁整頓。

在火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，劉玉浦仔細(xì)查看，詳細(xì)了解有關(guān)情況，并代表市委、市政府向參加調(diào)查的消防專家表示感謝。他希望調(diào)查組能盡快查明火災(zāi)原因，為下一步深圳安全生產(chǎn)工作提供警示，使深圳能進(jìn)一步做好防范工作，預(yù)防類似事故再次發(fā)生。在蛇口人民醫(yī)院，劉玉浦分別來(lái)到3位傷員的病床前，詳細(xì)了解受傷情況，親切地安慰大家，要好好休息，早日康復(fù)出院。

下午，劉玉浦在南山區(qū)主持召開(kāi)全市安全生產(chǎn)專項(xiàng)工作會(huì)議。在聽(tīng)取有關(guān)部門的匯報(bào)后，劉玉浦說(shuō)，這次火災(zāi)事故以及最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)事故，深層次的原因是干部的作風(fēng)問(wèn)題。

我們應(yīng)該捫心自問(wèn)，現(xiàn)在我們有個(gè)別干部確實(shí)缺乏責(zé)任心、工作疲沓、吃吃喝喝、貪圖享樂(lè)，心思沒(méi)有放在工作上，應(yīng)酬多學(xué)習(xí)少，說(shuō)得多做得少、虛的多實(shí)的少，領(lǐng)導(dǎo)在時(shí)一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)不在另一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)重視的工作一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有說(shuō)的又另一個(gè)樣，自以為有本事，高高在上、驕傲自滿，缺少特區(qū)老一輩拓荒牛那種高度的責(zé)任感和吃苦耐勞的精神。這樣的精神狀態(tài)、這樣的思想作風(fēng)，我們?cè)趺茨芙ㄔO(shè)國(guó)際化城市?怎么能追趕國(guó)際一流城市?不說(shuō)別的，這樣我們甚至連‘深圳特區(qū)’這幾個(gè)字都對(duì)不起!”

劉玉浦進(jìn)一步指出，解放思想不是講出來(lái)的，是干出來(lái)的;改革開(kāi)放不是講出來(lái)的，也是干出來(lái)的，說(shuō)得再好也不如實(shí)實(shí)在在地干好。我們到深圳來(lái)，就應(yīng)該是為干事創(chuàng)業(yè)而來(lái)，是為深圳的發(fā)展做貢獻(xiàn)而來(lái)，只有把我們的工作做好，才能真正爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，才能真正追趕世界一流，后代也才會(huì)記得我們。針對(duì)近期安全事故暴露出來(lái)的問(wèn)題，我們要在下一階段解放思想學(xué)習(xí)討論活動(dòng)中，重點(diǎn)開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作責(zé)任心、工作干勁整頓。要真正通過(guò)整頓，使每個(gè)干部、特別是領(lǐng)導(dǎo)干部都能做到打起十二分精神、投入百分之百的精力抓好工作。

劉玉浦強(qiáng)調(diào)，各級(jí)、各部門要舉一反三，深入總結(jié)、吸取“2·27”火災(zāi)教訓(xùn)。要?jiǎng)诱娓瘢⑵鹗袇^(qū)兩級(jí)安全生產(chǎn)和社會(huì)治安社會(huì)穩(wěn)定的責(zé)任制、問(wèn)責(zé)制、獎(jiǎng)懲制，各級(jí)、各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)什么責(zé)任，都要予以明確，有成績(jī)就獎(jiǎng)勵(lì)、出了問(wèn)題就要懲處，毫不姑息、決不手軟，該誰(shuí)負(fù)責(zé)就由誰(shuí)負(fù)責(zé)，該撤職的就要撤職、該處分的就要處分，該引咎辭職的就要引咎辭職，該法辦就要法辦。要建立健全市區(qū)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，加快信息反饋速度和應(yīng)急反應(yīng)能力。

針對(duì)下一階段的安全生產(chǎn)工作，劉玉浦強(qiáng)調(diào)：一是要迅速排查、鐵腕整治，立即在全市開(kāi)展地毯式安全隱患大排查、大整治，不留一處死角。二是要落實(shí)責(zé)任、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。由市委辦公廳牽頭，盡快出臺(tái)責(zé)任制、問(wèn)責(zé)制、獎(jiǎng)懲制辦法，形成保障安全生產(chǎn)、社會(huì)治安社會(huì)穩(wěn)定的長(zhǎng)效機(jī)制。三是要嚴(yán)格執(zhí)法、決不手軟。要嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任，對(duì)那些唯利是圖、錢迷心竅、不負(fù)責(zé)任，以忽視員工生命安全、漠視社會(huì)公共安全為代價(jià)謀取利益的企業(yè)，要依法予以嚴(yán)肅查處，該罰的罰、該判的判，該清除出深圳的要堅(jiān)決清除。四是要加強(qiáng)教育、增強(qiáng)防范，不斷提高市民的安全防范意識(shí)、自救意識(shí)。

劉玉浦最后要求進(jìn)一步做好火災(zāi)事故善后處理工作，盡全力做好死傷者家屬的安撫工作;要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)管理，防止發(fā)生次級(jí)事故。“這次事故給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部敲響了警鐘，希望今后深圳不要再出現(xiàn)這樣大的安全事故，只要大家共同努力，相信我們一定可以做得到的!”劉玉浦再一次告誡大家。

市領(lǐng)導(dǎo)許宗衡、白天、譚國(guó)箱、王穗明、戴北方、李鋒、王京生、呂銳鋒、李銘等參加有關(guān)活動(dòng)。

為響應(yīng)市府關(guān)于開(kāi)展加強(qiáng)城市安全大討論活動(dòng)的部署，根據(jù)區(qū)建交委黨委的要求，閔行區(qū)安質(zhì)監(jiān)站黨政班子與7月26日下午組織全體職工，學(xué)習(xí)了國(guó)務(wù)院調(diào)查組關(guān)于上海“11·15”特別重大火災(zāi)事故的調(diào)查情況和處理意見(jiàn)的通報(bào)，并針對(duì)國(guó)務(wù)院調(diào)查組提出的6條整改措施建議和落實(shí)滬府發(fā)(20xx)1號(hào)文件，進(jìn)行了熱烈的討論，現(xiàn)就討論意見(jiàn)總結(jié)如下。

一、國(guó)務(wù)院調(diào)查組提出的6條整改措施建議的討論。

國(guó)務(wù)院要求各地區(qū)、各部門要深刻吸取此次事故教訓(xùn)，深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理，嚴(yán)格落實(shí)消防安全責(zé)任制，抓緊研究完善建筑節(jié)能保溫材料防火等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工安全措施，加強(qiáng)安全管理和監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全措施、及時(shí)消除安全隱患，切實(shí)防止重特大火災(zāi)等事故的發(fā)生。俞正聲書記在通報(bào)會(huì)上說(shuō)，事故的原因從表面上看，是安全管理制度上的缺失和施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理混亂，但從深層次看，反映的是我們宗旨意識(shí)上的欠缺，工作上的諸多不到位、不落實(shí)。主要表現(xiàn)為：重視不夠、作風(fēng)不實(shí)，市場(chǎng)失范、監(jiān)管缺位，制度缺失、約束不力。聯(lián)系到我們的安全質(zhì)量監(jiān)督工作上，就是要求我們從工程報(bào)監(jiān)開(kāi)始就要了解工程的基本情況，一是工程的本體情況;二是工程的周圍環(huán)境情況，做到事宜具細(xì)，只有這樣，才能抓住監(jiān)督的重點(diǎn)部位，及時(shí)督促參見(jiàn)各方建立安全質(zhì)量責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量措施，并應(yīng)在監(jiān)督檢查中，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患，并采取必要的行政措施，做到到位有作為，杜絕和減少事故的發(fā)生。

二、從“11.15”特別重大火災(zāi)事故中應(yīng)汲取哪些教訓(xùn)的討論。

針對(duì)“11.15”特別重大火災(zāi)事故所暴露出的問(wèn)題，市府下發(fā)了滬府發(fā)(20xx)1號(hào)文件，文件中進(jìn)一步明確提出要深入落實(shí)責(zé)任主體和中介機(jī)構(gòu)安全質(zhì)量責(zé)任制。討論中認(rèn)為，落實(shí)工程建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任制勢(shì)在必行，十分必要。如果一個(gè)工程參建的各方面責(zé)任到位，可以有效遏制傷亡事故的發(fā)生和加強(qiáng)工程建設(shè)中的安全管理工作。工程建設(shè)領(lǐng)域是高危行業(yè)，不論是建筑施工或工程建設(shè)，在施工的過(guò)程中都不同程度地存在著許多安全隱患，這種事故的案例在我市也有許多教訓(xùn)。

建設(shè)單位是工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行施工許可、監(jiān)理等制度，切實(shí)落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的主體安全生產(chǎn)責(zé)任。建設(shè)單位必須要制定安全生產(chǎn)監(jiān)督方案，督促參建單位(包括施工、勘察、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等單位)建立安全生產(chǎn)組織保障、制度保障、資金保障、技術(shù)保障、設(shè)施和設(shè)備保障。同時(shí)，要具體明確監(jiān)管工作的內(nèi)容和責(zé)任人員，尤其是對(duì)建設(shè)過(guò)程中涉及的危險(xiǎn)源、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程、安全教育培訓(xùn)、監(jiān)督檢查計(jì)劃等事項(xiàng)，應(yīng)在監(jiān)督方案中予以明確。要按照安全生產(chǎn)屬地管理原則和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)履行安全生產(chǎn)告知義務(wù)，定期向建設(shè)行政主管部門或?qū)I(yè)建設(shè)行政主管部門告知對(duì)參建單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查情況，并督促參建單位主動(dòng)接受有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

2、強(qiáng)化參建單位的安全生產(chǎn)責(zé)任。

參建單位應(yīng)當(dāng)接受工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，貫徹執(zhí)行工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)政策和措施，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。參建單位主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，必須加強(qiáng)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)消除各類事故隱患，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施。

3、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查。

工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責(zé)任制的監(jiān)督檢查要突出工作重點(diǎn)，一是要根據(jù)不同工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，特別是針對(duì)事故多發(fā)的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)等進(jìn)行監(jiān)督檢查;二是要把腳手架、模板支撐、基坑開(kāi)挖、消防安全等危險(xiǎn)性較大的工程和施工設(shè)備、設(shè)施以及建筑起重機(jī)械等特種設(shè)備作為督查的重點(diǎn);三是要針對(duì)氣候變化和季節(jié)性安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，對(duì)各類自然災(zāi)害可能造成工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全隱患的，進(jìn)行專項(xiàng)督查;四是要突出對(duì)事故隱患的治理和整改落實(shí)，對(duì)重大事故隱患要實(shí)行掛牌督辦，跟蹤治理。

4、強(qiáng)化“三同時(shí)”工作。

實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”，是從源頭上防范和控制安全生產(chǎn)隱患和事故發(fā)生的一項(xiàng)重要措施。建設(shè)單位要認(rèn)真履行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施責(zé)任主體，建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收等。工程建設(shè)項(xiàng)目在可行性研究階段，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)安全生產(chǎn)條件進(jìn)行論證;在初步設(shè)計(jì)階段，應(yīng)當(dāng)組織或者委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全設(shè)施設(shè)計(jì)，并編制安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇，沒(méi)有安全設(shè)施設(shè)計(jì)的，不得開(kāi)工建設(shè);在施工階段，安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)由符合資質(zhì)要求的施工單位施工，施工單位及有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照安全設(shè)施設(shè)計(jì)和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求組織施工，并對(duì)安全設(shè)施的工程質(zhì)量負(fù)責(zé);施工結(jié)束后，建設(shè)單位應(yīng)按規(guī)定組織竣工驗(yàn)收。

5、強(qiáng)化行政執(zhí)法。

加大執(zhí)法力度，實(shí)施依法治安，嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)違法違規(guī)以及不履行安全生產(chǎn)職責(zé)的行為。對(duì)存在嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)保障措施不落實(shí)、降低安全生產(chǎn)條件、安全作業(yè)環(huán)境和條件不到位等現(xiàn)象和行為的工程建設(shè)項(xiàng)目，要加大處罰力度，及時(shí)采取有效措施，跟蹤督促整改到位。重點(diǎn)檢查執(zhí)法內(nèi)容：一是建設(shè)工程違法分包、轉(zhuǎn)包和資質(zhì)掛靠的行為;二是不具備安全生產(chǎn)條件、不履行法定責(zé)任和施工管理程序、逃避或拒絕安全監(jiān)管執(zhí)法等行為;三是不按規(guī)定進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)或無(wú)證上崗等行為;四是施工總包單位對(duì)專業(yè)承包、勞務(wù)分包等分包單位的安全生產(chǎn)管理存在以包代管或包而不管等行為;五是施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”現(xiàn)象以及重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定予以整改的行為;六是發(fā)生事故隱瞞不報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)的行為。

通過(guò)討論，進(jìn)一步明確了監(jiān)督工作目標(biāo)，就是要認(rèn)真落實(shí)22條文件精神，以法律法規(guī)、國(guó)家建設(shè)工程規(guī)范和規(guī)范性文件為依據(jù)，履行好監(jiān)督職責(zé)，為加強(qiáng)城市安全工作盡一份力量。

8月3日凌晨，南灣街道一廢品回收站發(fā)生一起重大火災(zāi)事故。事故發(fā)生后，市及龍崗區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市長(zhǎng)許勤，市委、常務(wù)副市長(zhǎng)呂銳鋒迅即作出批示，要求迅速調(diào)查事故原因，做好善后工作，舉一反三，嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。市委、龍崗區(qū)委書記蔣尊玉，區(qū)長(zhǎng)姜建軍等第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮救援工作。市公安局副局長(zhǎng)胡曉明、市消防監(jiān)督管理局局長(zhǎng)謝卓浩等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮撲救、組織善后工作。龍崗區(qū)隨后召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，部署安全生產(chǎn)工作，接下來(lái)，全區(qū)將全面清理整頓廢品收購(gòu)站和鐵皮房，總結(jié)事故教訓(xùn)，從根源上消除安全隱患。

8月3日凌晨3點(diǎn)40分左右，南灣街道寶冠路與紅棉路交界處的廢品回收站發(fā)生火災(zāi)，過(guò)火面積約300平方米。事故造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，另2人送醫(yī)院過(guò)程中經(jīng)搶救無(wú)效死亡。目前，公安部門已控制該廢品收購(gòu)站相關(guān)人員，火災(zāi)原因正在調(diào)查之中。

“龍崗既要發(fā)展，更要安全。沒(méi)有安全，發(fā)展就沒(méi)有基礎(chǔ)，發(fā)展成果就會(huì)毀于一旦。”在南灣街道召開(kāi)的事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，蔣尊玉強(qiáng)調(diào)，接下來(lái)要總結(jié)事故教訓(xùn)，從根源上消除火災(zāi)事故隱患。各級(jí)各部門要高度重視、深刻警醒，切實(shí)將火災(zāi)隱患整治擺上重要議事日程，對(duì)廢品收購(gòu)站、鐵皮房進(jìn)行全面清理，無(wú)牌無(wú)證一律取締，要全面排查、及時(shí)整改，不留盲點(diǎn)、不留死角;要舉一反三、立即整改，涉及安全生產(chǎn)和管理的相關(guān)部門，要組織力量全面開(kāi)展安全隱患的大排查、大整治，不僅僅對(duì)消防安全隱患，凡是與安全有關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)行業(yè)都要全面排查，處罰一批、關(guān)閉一批、整改一批，一次通知，必須立即整改。

蔣尊玉還強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步明確責(zé)任、狠抓落實(shí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，強(qiáng)化對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任追究，強(qiáng)化屬地管理轄區(qū)負(fù)責(zé)制，每處安全隱患要有人抓、有人管、有人負(fù)責(zé);要加快轉(zhuǎn)型、安全發(fā)展，堅(jiān)定不移推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，淘汰低端產(chǎn)業(yè)，清理安全不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)從根本上得到好轉(zhuǎn)。

“抓安全生產(chǎn)要離開(kāi)辦公室，不能在家里開(kāi)會(huì)下發(fā)文件，要去一線，知道轄區(qū)的‘軟肋’在哪兒。”姜建軍在會(huì)上指出，各級(jí)各部門要警鐘長(zhǎng)鳴，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，深刻分析、認(rèn)真反思火災(zāi)事故暴露出的問(wèn)題，舉一反三，切實(shí)吸取事故教訓(xùn)。要深入生產(chǎn)一線查找問(wèn)題，有針對(duì)性地開(kāi)展防范工作。他還強(qiáng)調(diào)，要真正負(fù)起責(zé)任，嚴(yán)查重點(diǎn)行業(yè)、突出問(wèn)題、重大隱患，著重搞清楚“監(jiān)管、執(zhí)法、責(zé)任、落實(shí)”是否到位。在排查過(guò)程中要特別強(qiáng)調(diào)落實(shí)責(zé)任制，“誰(shuí)排查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”。要牢固樹立安全發(fā)展理念，毫不松懈地抓好安全生產(chǎn)工作。

龍崗區(qū)委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)熊國(guó)偉對(duì)事故善后處理工作作出部署。龍崗區(qū)領(lǐng)導(dǎo)熊小平、郭子平、彭建安、王延奎、華振強(qiáng)、曾子倫等參加現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

南灣街道主要負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上作出深刻檢討。龍崗區(qū)各街道迅速開(kāi)展行動(dòng)，全面排查轄區(qū)安全隱患。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇十一

8月3日凌晨，南灣街道一廢品回收站發(fā)生一起重大火災(zāi)事故。

事故發(fā)生后，市及龍崗區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市長(zhǎng)許勤，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)呂銳鋒迅即作出批示，要求迅速調(diào)查事故原因，做好善后工作，舉一反三，嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。

市委常委、龍崗區(qū)委書記，區(qū)長(zhǎng)姜建軍等第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮救援工作。

市公安局副局長(zhǎng)胡曉明、市消防監(jiān)督管理局局長(zhǎng)謝卓浩等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮撲救、組織善后工作。龍崗區(qū)隨后召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，部署安全生產(chǎn)工作，接下來(lái)，全區(qū)將全面清理整頓廢品收購(gòu)站和鐵皮房，總結(jié)事故教訓(xùn)，從根源上消除安全隱患。

8月3日凌晨3點(diǎn)40分左右，南灣街道寶冠路與紅棉路交界處的廢品回收站發(fā)生火災(zāi)，過(guò)火面積約300平方米。

事故造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，另2人送醫(yī)院過(guò)程中經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

目前，公安部門已控制該廢品收購(gòu)站相關(guān)人員，火災(zāi)原因正在調(diào)查之中。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇十二

地震和火災(zāi)是我們生活中常見(jiàn)的自然災(zāi)害，對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。我曾親身經(jīng)歷地震火災(zāi)事故，深刻體會(huì)到了它們的恐怖和無(wú)情。在這次經(jīng)歷中，我學(xué)到了許多關(guān)于如何應(yīng)對(duì)地震和火災(zāi)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，下面就分享給大家。

第二段：地震的應(yīng)對(duì)措施。

地震發(fā)生的時(shí)候，不僅會(huì)引發(fā)房屋倒塌、道路崩塌等直接破壞，還會(huì)造成恐慌和人員傷亡。面對(duì)地震，我們首先應(yīng)該保持冷靜，迅速找到安全的避難場(chǎng)所，如桌子下、墻角等結(jié)實(shí)的地方。同時(shí)，要及時(shí)切斷電源和燃?xì)猓乐拱l(fā)生火災(zāi)。重要的是，我們要隨時(shí)關(guān)注地震預(yù)警信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，例如制定撤離路線和緊急聯(lián)系人的計(jì)劃。

第三段：火災(zāi)的應(yīng)對(duì)措施。

火災(zāi)發(fā)生時(shí)，往往迅速蔓延，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大威脅。在防止火災(zāi)發(fā)生方面，我們需要加強(qiáng)安全意識(shí)，做好日常的火源管理，不隨意亂扔煙蒂、擦拭易燃物品等。同時(shí)，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，大家要懂得使用滅火器和滅火器，及時(shí)撲滅初起火災(zāi)，并通知消防部門。如果火勢(shì)無(wú)法控制，要快速撤離，并確保自己和他人的安全。最后，預(yù)防火災(zāi)的同時(shí)，也要準(zhǔn)備好逃生工具，例如安裝好防盜門、購(gòu)買逃生繩等，以應(yīng)對(duì)緊急情況。

第四段：地震與火災(zāi)的相互關(guān)聯(lián)。

地震和火災(zāi)雖然是兩種不同的災(zāi)害，但在某些情況下，它們也存在相互關(guān)聯(lián)和相互影響的問(wèn)題。例如，地震可能會(huì)導(dǎo)致燃?xì)夤艿榔屏眩l(fā)火災(zāi)。因此，在地震后，我們要及時(shí)檢查燃?xì)夤艿赖仍O(shè)施是否損壞，并采取必要的措施，以防止火災(zāi)的發(fā)生。此外，火災(zāi)也會(huì)造成建筑物的結(jié)構(gòu)破壞，增加地震災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們要重視火災(zāi)預(yù)防，減少其對(duì)地震災(zāi)害的影響。

第五段：總結(jié)與展望。

通過(guò)這次地震火災(zāi)事故的經(jīng)歷，我深切體會(huì)到了地震和火災(zāi)的恐怖和危害，同時(shí)也意識(shí)到我們?cè)诜婪逗蛻?yīng)對(duì)方面的不足之處。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，通過(guò)參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)知識(shí)，提高自己的應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，政府和相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)地震和火災(zāi)的宣傳教育，提供更多的防災(zāi)設(shè)備和應(yīng)急資源，確保大家的生命安全。只有在全社會(huì)的共同努力下，才能更好地應(yīng)對(duì)地震和火災(zāi)的威脅，保護(hù)好我們的家園。

總結(jié)起來(lái)，地震和火災(zāi)是人類常見(jiàn)的災(zāi)害，但我們可以通過(guò)加強(qiáng)防范和應(yīng)對(duì)能力來(lái)減少它們對(duì)我們生命和財(cái)產(chǎn)的威脅。希望大家都能認(rèn)真對(duì)待地震和火災(zāi)的防范工作，提高自己的安全意識(shí)，為保護(hù)自己和他人的安全，貢獻(xiàn)自己的力量。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇十三

20__年7月18日，下午5時(shí)許，連線車間帶班曲萬(wàn)軍在車間換活過(guò)程中，車完卡頭，因卡具上有毛刺，使用左手戴著手套手持砂輪塊，打磨旋轉(zhuǎn)的卡具毛刺，被卡具卡住手套，由于卡刀器沒(méi)有完全退出，刀具距離夾頭較近，將手?jǐn)D進(jìn)卡具和刀具之間，將左手食指和中指末節(jié)擠傷骨折。

2、原因分析。

修磨旋轉(zhuǎn)夾頭過(guò)程，由于卡刀器沒(méi)有完全退出，刀具距離夾頭較近，卡頭帶著手套將手指擠入卡頭與刀具之間，造成手指骨折。

3、事故責(zé)任及處理。

3.1主任張鐵負(fù)這次事故現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任，按《車工廠車間領(lǐng)導(dǎo)績(jī)效工資考核內(nèi)容及考核辦法》扣罰張鐵績(jī)效工資200元。

3.2傷者曲萬(wàn)軍安全意識(shí)差，違規(guī)作業(yè)，導(dǎo)致自己受傷按照相關(guān)規(guī)定罰款400元(分2個(gè)月從工資中扣除)。

3.3取消上述2人本年度評(píng)優(yōu)資格。

4、事故防范措施。

4.1今后修磨夾頭，必須把卡刀器完全退出。使用砂輪修磨卡頭不允許旋轉(zhuǎn)。另可以把刀具固定在卡刀器上去除夾頭上毛刺。

4.2加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作，提高員工自我保護(hù)的.安全意識(shí)和操作技能，必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，防止事故再次發(fā)生。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇十四

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇十五

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

油庫(kù)是接卸、儲(chǔ)存、供應(yīng)石油及成品的基地。加油站是石化銷售系統(tǒng)面向社會(huì)，直接為用戶服務(wù)、零售成品油的場(chǎng)所。石油及成品油（以下簡(jiǎn)稱油料）具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易于積聚靜荷的特性。油庫(kù)必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極采取措施，提高安全生產(chǎn)的保障能力，保證油庫(kù)安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)。

本節(jié)案例剖析基本是按照事故經(jīng)過(guò)、事故原因、事故教訓(xùn)的順序開(kāi)展，力求做到案例敘述簡(jiǎn)明扼要、符合事實(shí)；原因分析清晰透徹、客觀具體；教訓(xùn)總結(jié)切中要害、發(fā)人深省。

希望通過(guò)本節(jié)案例，進(jìn)一步加深對(duì)油庫(kù)事故發(fā)生特點(diǎn)、規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握，從中吸取事故血的教訓(xùn)，增強(qiáng)落實(shí)規(guī)章制度的自覺(jué)性，不斷提高油庫(kù)安全管理水平。

收發(fā)油料是油庫(kù)（加油站）最經(jīng)常基本的業(yè)務(wù)工作，經(jīng)常發(fā)生油庫(kù)安全事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)在油庫(kù)（加油站）發(fā)生的事故中，發(fā)油作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故占事故總數(shù)的64%。在收油過(guò)程中，油庫(kù)主要是通過(guò)鐵路（碼頭）裝卸油系統(tǒng)接卸鐵路油罐車、油船運(yùn)輸?shù)挠土希佑驼局饕峭ㄟ^(guò)自流方式接卸汽車運(yùn)送的油料。在發(fā)油過(guò)程中，油庫(kù)主要是通過(guò)鐵路（碼頭）裝卸油系統(tǒng)給鐵路油罐車、油船發(fā)油，或通過(guò)零發(fā)油系統(tǒng)給汽車油罐車加油；加油站則是主要通過(guò)加油槍加注油料。在油庫(kù)中，由于油料管理的需要，經(jīng)常會(huì)進(jìn)行油料輸轉(zhuǎn)作業(yè)（倒罐作業(yè)）。由于油料自身特點(diǎn)，在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)油料過(guò)程中，易發(fā)生油料溢出、油蒸氣逸散和靜電積聚等問(wèn)題；同時(shí)在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)油料作業(yè)中，參加人員多、啟用設(shè)備多，安全管理比較復(fù)雜。作業(yè)中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。輕則造成跑（冒、漏）油、混油或損壞設(shè)備，如果處理不及時(shí)，則可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。

油罐作業(yè)要對(duì)輸油狀況進(jìn)行監(jiān)視，防止癟罐、溢油。——《石油庫(kù)管理制度》。

接卸油品時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，??。現(xiàn)場(chǎng)有專人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生跑、冒、混油事故。

——《加油站管理制度》。

1.2.1.1.1嚴(yán)禁無(wú)證上崗，嚴(yán)禁不安操作規(guī)程進(jìn)行倒油作業(yè)。在事故現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)關(guān)閉閥門，及時(shí)報(bào)警，采取措施控制現(xiàn)場(chǎng)和保護(hù)自己。在溢油發(fā)生后，作業(yè)人員不會(huì)報(bào)警，不會(huì)采取措施控制現(xiàn)場(chǎng)和保護(hù)自己。如果此時(shí)能夠處理得當(dāng)，關(guān)閉閥門，避免點(diǎn)火源出現(xiàn)，著火爆炸事故完全可以避免。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

【案例1】輸轉(zhuǎn)作業(yè)中睡覺(jué)看電視，溢油引起著火爆炸。

一、事故概況。

2001年9月1日凌晨，遼寧省沈陽(yáng)市某油庫(kù)發(fā)生了一起油罐連鎖爆炸事故，儲(chǔ)油總量為3200m3的8個(gè)油罐先后爆炸起火。

這是一個(gè)1萬(wàn)平方米的大型儲(chǔ)油庫(kù)。庫(kù)內(nèi)分東西兩個(gè)儲(chǔ)油區(qū)。東邊是內(nèi)有14個(gè)立式儲(chǔ)油罐的儲(chǔ)油區(qū)，其中南北依次排列的8個(gè)溶劑各為400m3的儲(chǔ)罐，就是這8個(gè)油罐發(fā)生了爆炸事故。西邊是另一儲(chǔ)油區(qū)，儲(chǔ)油為6620m3。離著火油庫(kù)21m遠(yuǎn)、從東至西排列著5個(gè)溶劑各為1000m3的立式儲(chǔ)油罐，北邊還有溶劑60m3的臥式儲(chǔ)油罐27個(gè)。東邊墻外，有4個(gè)溶劑各為100m3的立式儲(chǔ)油罐。南邊6~7m遠(yuǎn)的鐵路上，停放著2列載有1100m3的22節(jié)正準(zhǔn)備卸油的油罐車；東北側(cè)260m處是一個(gè)加油站，有溶劑均為10m3地下汽油、柴油儲(chǔ)罐4個(gè)；300m處有一個(gè)50m3液化氣儲(chǔ)油罐1個(gè)；東南側(cè)960m處加油站內(nèi)，有溶劑25m3的汽、柴油罐4個(gè)；950m處是另一個(gè)油庫(kù)，儲(chǔ)存柴油總量為11000m3。凌晨4時(shí)30分，該油庫(kù)在倒罐作業(yè)過(guò)程中4名作業(yè)人員全部不再作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，或看電視或睡覺(jué)，造成油料外溢，大量揮發(fā)性氣體沿地表一直擴(kuò)散到160m外的車庫(kù)內(nèi)。司機(jī)貿(mào)然發(fā)動(dòng)汽車，形成點(diǎn)火源，發(fā)生著火爆炸。8座400m3地面罐及1000m3庫(kù)房被燒毀，死亡6人，重傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000萬(wàn)元。

二、事故原因。

（1）油料倒罐作業(yè)過(guò)程中，4名作業(yè)人員全部擅離職守，造成油罐大量溢油。（2）外溢的油料蒸發(fā)形成的油氣沿地表擴(kuò)散到車庫(kù)，汽車發(fā)動(dòng)形成點(diǎn)火源，引起火災(zāi)，并引發(fā)建在室內(nèi)的油罐相繼著火爆炸。

三、事故教訓(xùn)。

（1）該庫(kù)管理渙散，人員安全意識(shí)淡薄，倒罐作業(yè)組織不嚴(yán)密，分工不明確，作業(yè)過(guò)程中無(wú)領(lǐng)導(dǎo)值班或檢查。4名作業(yè)人員根本沒(méi)有把油料倒罐作業(yè)安全放在心上，既沒(méi)有仔細(xì)檢查液面上升情況，又不堅(jiān)守崗位，導(dǎo)致溢油事故的發(fā)生。

（2）根調(diào)查該庫(kù)員工大部分未經(jīng)培訓(xùn)，直接上崗，缺乏最基本的安全和消防常識(shí)，對(duì)油料易燃易爆特性和跑油等事故可能產(chǎn)生的危害和知之甚少。在溢油發(fā)生后，作業(yè)人員不會(huì)報(bào)警，不會(huì)采取措施控制現(xiàn)場(chǎng)和保護(hù)自己。如果此時(shí)能夠處理得當(dāng)，關(guān)閉閥門，避免點(diǎn)火源出現(xiàn)，著火爆炸事故完全可以避免。

（3）該庫(kù)設(shè)計(jì)不符合《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，工藝不合理，無(wú)配套消防設(shè)施。8個(gè)油罐建在庫(kù)房?jī)?nèi)，形成封閉式空間，極易造成油氣的大量積聚，形成安全隱患。就在事故發(fā)生前3個(gè)月，當(dāng)?shù)叵啦块T在列行的消防安全大檢查中，對(duì)其下達(dá)了停業(yè)整頓通知書，并罰單位和法人罰金。但該公司置若罔聞，未做任何整改，依舊作業(yè)，致使發(fā)生著火爆炸后，沒(méi)有任何辦法控制火情，錯(cuò)過(guò)了火災(zāi)初期滅火的最佳時(shí)機(jī)。

1.2.1.1.2嚴(yán)禁裝油擅自離崗，嚴(yán)禁在事故現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，裝油前一定對(duì)油罐車進(jìn)行檢查維護(hù)。在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)果斷采取防止溢出的油料被點(diǎn)燃的措施，或者將汽車推離現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維護(hù)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。該事故中，正是因?yàn)閷?duì)油罐車檢查維護(hù)不夠，設(shè)備達(dá)不到防火要求，油罐車排氣口防火帽不起作用從而最終導(dǎo)致了火災(zāi)。

【案例2】油罐車裝油無(wú)人看管，冒油引發(fā)火災(zāi)。

一、事故概況。

某年4月24日下午4點(diǎn)，一輛十輪油罐車到某石油站油庫(kù)提汽油。業(yè)務(wù)員開(kāi)單制定管理人員灌油。管理員打開(kāi)流量表閥門后讓司機(jī)代為看管，本人擅離開(kāi)了崗位。司機(jī)看流量表的指針離制定數(shù)尚差1000多公升，便到離灌油間20多米的公路上去吸煙聊天。汽油冒出油罐，一個(gè)小女孩發(fā)現(xiàn)，立即呼喊。司機(jī)等人到現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉了閥門。大量汽油已流到車上和地上。司機(jī)進(jìn)入駕駛室啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門時(shí)排氣管“放炮”冒火星，將溢油點(diǎn)燃。霎時(shí)，煙火沖天。燒毀十輪汽油罐車1輛、汽油4.5t、90m2灌油間1棟。撲救中20多人受傷，其中3人重傷。

二、事故原因。

（1）管理員不堅(jiān)守自己崗位，讓司機(jī)代看流量表，擅離職守，導(dǎo)致了溢油事故的發(fā)生。（2）著火的直接原因是司機(jī)發(fā)動(dòng)汽車。對(duì)事故分析可以知道，要么油罐汽車排汽管沒(méi)有防火帽，要么有防火帽，但不起作用。由于該油罐車排汽口防火帽不起作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)汽車時(shí)排汽管“放炮”冒火星，將溢油的油品點(diǎn)燃釀成火災(zāi)。

三、事故教訓(xùn)。

這是一起因失職造成的責(zé)任事故，教訓(xùn)十分深刻。

（1）應(yīng)當(dāng)狠抓人員安全觀念。人員的安全意識(shí)任何時(shí)候都不能放松，不能有任何的麻痹思想。加油站在接卸油品時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。現(xiàn)場(chǎng)有專人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生跑、冒、混油事故。該事故就是由于管理員的安全觀念淡薄，擅自脫崗造成的。

（2）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維護(hù)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。該事故中，正是因?yàn)閷?duì)油罐車檢查維護(hù)不夠，設(shè)備達(dá)不到防火要求，油罐車排氣口防火帽不起作用從而最終導(dǎo)致了火災(zāi)。

（3）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)人員素質(zhì)。人員素質(zhì)的高低直接影響著油庫(kù)的安全狀況。在加油站發(fā)生跑、冒、灑油料時(shí)，特別是在大量溢油與地面有油的情況下，必須清理完現(xiàn)場(chǎng)后，加油車輛方能離去。該事故中如果人員的素質(zhì)高一點(diǎn)，在發(fā)生溢油事故時(shí)不是馬上發(fā)動(dòng)油罐車，而是果斷采取防止溢出的油料被點(diǎn)燃，或者將汽車推離現(xiàn)場(chǎng)，那么著火事故也就不會(huì)發(fā)生。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)各類安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高人員事故處理能力，可以避免溢油引發(fā)的火災(zāi)事故。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

1.2.1.1.3嚴(yán)禁保管監(jiān)督員不在和未對(duì)卸油罐進(jìn)行計(jì)量時(shí)進(jìn)行油罐卸油，嚴(yán)禁用鐵桶、塑料盆進(jìn)行回收溢油，嚴(yán)禁容留幼兒童在經(jīng)營(yíng)點(diǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)逗留、玩耍，對(duì)加油站人員必須堅(jiān)持先培訓(xùn)，后上崗，使人員素質(zhì)完全符合加油站的規(guī)定要求。溢油后采取措施不當(dāng)，在回收溢油時(shí)使用塑料桶、鐵桶易產(chǎn)生靜電和碰撞產(chǎn)生火花的器具，應(yīng)該用油庫(kù)的專用設(shè)備回收溢油。

【案例3】撬鎖卸油無(wú)人監(jiān)視，溢油引起爆炸。

一、事故概況。

1999年6月19日，山東省某縣成品油經(jīng)營(yíng)點(diǎn)發(fā)生了一起重大爆炸火災(zāi)事故。下午18時(shí)30分，承包經(jīng)營(yíng)者宋某某接到1車（10000l）90#汽油，在保管監(jiān)督員不在和未對(duì)卸油罐進(jìn)行計(jì)量的情況下，宋某某擅自將油罐卸油口鐵鎖撬開(kāi)，進(jìn)行卸油。卸油期間，也沒(méi)有安排人員監(jiān)視。卸油開(kāi)始后，宋某某就陪著司機(jī)到經(jīng)營(yíng)室吃西瓜。18時(shí)50分左右，宋某某到院內(nèi)油罐口查看，發(fā)現(xiàn)油從油罐中溢出，就連忙讓司機(jī)張某某關(guān)閉了油罐車閥門，同時(shí)讓雇傭的王某某趕緊回收溢油。王在回收溢油時(shí)，用鐵桶、塑料盆等器具回收，造成器具碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸氣爆炸，使汽油燃燒。19時(shí)10分消防隊(duì)投入滅火和搶救燒傷人員的工作，半小時(shí)后，大火被撲滅，受傷人員被送往醫(yī)院。這次事故式王某某（女）當(dāng)場(chǎng)燒死，宋某某與其愛(ài)人1周后死亡，孫女與王某某的外甥在1個(gè)月后的治療中先后死亡。溢出油品1466l，直接經(jīng)濟(jì)損失16.35萬(wàn)元，教訓(xùn)及為深刻。

二、事故原因。

（5）違反勞動(dòng)紀(jì)律，隨意容留幼兒童在經(jīng)營(yíng)點(diǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)逗留、玩耍，以致造成無(wú)辜兒童被燒后死亡。

三、事故教訓(xùn)。

人員素質(zhì)完全符合加油站的規(guī)定要求。

1.2.1.1.4嚴(yán)禁加油站用不懂業(yè)務(wù)的人，組織汽車油罐車卸油。作業(yè)前應(yīng)該對(duì)油罐空容量心中有數(shù)，應(yīng)該穿著防靜電服，油罐應(yīng)盡量集中安置，采用地下直埋，嚴(yán)密將油罐設(shè)置在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)。作業(yè)人員對(duì)接收油罐應(yīng)該測(cè)量，卸油時(shí)應(yīng)該堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，就不會(huì)造成油罐溢油。油料具有蒸發(fā)性，蒸發(fā)的油氣充滿灌室，油料員（穿著化纖衣服）進(jìn)入罐室，人體靜電放電，引燃爆炸性混合氣體，發(fā)生著火爆炸。

【案例4】頂班人員不堅(jiān)守崗位，發(fā)生溢油，靜電放電引發(fā)火災(zāi)。

一、事故概況。

1998年3月27日，某加油站在業(yè)務(wù)人員不在位的情況下，隨意借用不懂業(yè)務(wù)的警衛(wèi)戰(zhàn)士頂班作業(yè)，組織汽車油罐車卸油。作業(yè)人員作業(yè)前沒(méi)有測(cè)量，對(duì)接收油罐空容量心中無(wú)數(shù)。工作時(shí)不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，而擅自離開(kāi)，致使現(xiàn)場(chǎng)失控達(dá)30min，造成油料溢岀事故的發(fā)生。隨后2名作業(yè)人員進(jìn)入罐室查看溢油情況時(shí)，發(fā)生著火爆炸，造成2人中毒燒傷，1臺(tái)運(yùn)油車、6個(gè)25m3油罐和2臺(tái)加油機(jī)被燒毀。

二、事故原因。

（1）作業(yè)人員對(duì)接收油罐不測(cè)量，卸油時(shí)不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，造成油罐溢油。

（2）油料具有蒸發(fā)性，蒸發(fā)的油氣充滿灌室，油料員（穿著化纖衣服）進(jìn)入罐室，人體靜電放電，引燃爆炸性混合氣體，發(fā)生著火爆炸。

三、事故教訓(xùn)。

（1）卸油作業(yè)管理混亂，規(guī)章制度落實(shí)不到位。在業(yè)務(wù)人員不在位的情況下，隨意借用不懂業(yè)務(wù)的警衛(wèi)戰(zhàn)士頂班作業(yè)。油料業(yè)務(wù)人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，持證上崗，但該加油站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此規(guī)定根本不予以重視和落實(shí)。

（2）業(yè)務(wù)人員責(zé)任心差，麻痹大意。作業(yè)前沒(méi)有測(cè)量，對(duì)接受油罐空容量心中無(wú)數(shù)。盲目蠻干。工作時(shí)不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，導(dǎo)致溢油事故。作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，不按照規(guī)定穿著防靜電服，致使人體靜電放電。因此，“作業(yè)前要按規(guī)定穿著、使用勞動(dòng)保護(hù)、安全防護(hù)用品”。

（3）油罐違規(guī)安裝在地下室內(nèi)。《汽車加油站氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求“油罐應(yīng)盡量集中安置，采用地下直埋，嚴(yán)密將油罐設(shè)置在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)。”

1.2.1.1.5嚴(yán)禁操作人員離開(kāi)崗位，應(yīng)按時(shí)檢測(cè)油罐內(nèi)液位，油罐區(qū)排水溝在防火堤處必須設(shè)置關(guān)閉裝置，下雨時(shí)把關(guān)閉裝置打開(kāi)，將雨水排出后關(guān)閉。該油庫(kù)就是因?yàn)樵诜阑鸬烫幬丛O(shè)關(guān)閉裝置，致使油品流到庫(kù)外水面。

【案例5】卸油打牌，溢油引發(fā)碼頭江面火災(zāi)。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

一、事故概況。

7月22日某油庫(kù)碼頭用船上的泵從油船向油罐內(nèi)卸汽油。經(jīng)計(jì)算，油罐空容量可以容納油船內(nèi)的油品。但由于油艙與水艙之間的閥門未外安全關(guān)閉《據(jù)說(shuō)是閥門閥桿壞了，誤認(rèn)為已關(guān)閉，實(shí)際沒(méi)有關(guān)閉》，水艙里的水流入油艙。這樣向油罐卸的是油和水，所以油艙里的油長(zhǎng)時(shí)間卸不完。操作工人不堅(jiān)守崗位，不按時(shí)檢測(cè)油罐內(nèi)液位，而去打撲克。這次打撲克時(shí)間特別長(zhǎng)，過(guò)了6h后才去檢查油罐，這是油罐已經(jīng)破裂（油罐裝滿之后，仍向罐內(nèi)輸油），罐內(nèi)壓力升高，把罐頂與罐壁結(jié)合處脹開(kāi)一條1m多長(zhǎng)的裂口），油品從裂口處流出，順排水溝流到珠江（排水溝在防火堤處未設(shè)水封或關(guān)閉裝置），跑油幾十噸。江面上的油逐漸增多，面積逐漸增大，油氣到處擴(kuò)散。在碼頭附近有一座貨物碼頭，停靠9條民船。這些民船都是全家吃住在船上，在船上生火做飯。當(dāng)油氣擴(kuò)散到民船時(shí)，明火點(diǎn)燃油氣，整個(gè)江面一片火海。民船被火包圍，無(wú)法逃脫，船上人員大部分被燒傷燒死。由于著火面積大，陸上救火設(shè)備用不上，無(wú)法撲救，直到把油燒完為止。幸好排水溝出口處（油庫(kù)圍墻里邊有一水封井，火焰沒(méi)有竄到油庫(kù)內(nèi)。事故溢跑油料幾十噸全部燒掉；燒毀民船9條；燒死船民34人，燒傷80人；直接經(jīng)濟(jì)損失80萬(wàn)元。

二、事故原因。

（1）操作工人不堅(jiān)守崗位，不按時(shí)檢測(cè)油罐內(nèi)液位，造成脹裂油罐溢油事故。（2）油艙與水艙之間的閥門未完全關(guān)閉，造成水艙里的水流入油艙。這樣向油罐卸的是油和水，所以油艙里的油長(zhǎng)時(shí)間寫不完。

（3）排水溝在防火堤處未設(shè)水封或關(guān)閉裝置，油料順排水溝流到珠江并擴(kuò)散，油氣遇明火造成更大的著火事故。

三、事故教訓(xùn)。

（1）操作人員必須堅(jiān)守崗位，遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。如果操作人員堅(jiān)守崗位，按規(guī)定監(jiān)測(cè)罐內(nèi)液位，就會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以避免這次事故的發(fā)生。

（2）油罐區(qū)排水溝在防火堤處必須設(shè)置關(guān)閉裝置，平時(shí)關(guān)閉，下雨時(shí)把關(guān)閉裝置打開(kāi)，將雨水排出后關(guān)閉。這樣即使發(fā)生油罐破裂、跑油事故，油料也流不到防火堤外。該油庫(kù)就是因?yàn)樵诜阑鸬烫幬丛O(shè)關(guān)閉裝置，致使油品流到庫(kù)外水面，遇明火引發(fā)重大火災(zāi)事故。

1.2.1.1.6嚴(yán)禁裝油睡覺(jué)。發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)必須有專人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生冒油事故，應(yīng)合理安排工作時(shí)間，不應(yīng)該在半夜發(fā)油，應(yīng)考慮作業(yè)人員的生理規(guī)律，對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排。

【案例6】裝油睡覺(jué)，油罐車冒罐跑油。

一、事故概況。

1985年9月1日23點(diǎn)時(shí)，某石化總廠儲(chǔ)存車間裝油二班裝了8輛油罐車的柴油后，8。

班長(zhǎng)認(rèn)為沒(méi)有車子了，就和裝油工到廠大門外吸煙、吃飯，又去洗澡。2人次日3點(diǎn)左右回到值班室，發(fā)現(xiàn)有4噴氣燃料油槽車已進(jìn)裝油臺(tái)待裝。班長(zhǎng)讓裝油員自己裝車，并幫助把準(zhǔn)備工作做完后，就到值班室睡覺(jué)去了。3點(diǎn)50分裝了2輛噴氣燃料油罐車后，裝油員估計(jì)30min后可以裝滿，就到臺(tái)上值班室休息。因白天沒(méi)睡好覺(jué)，又剛洗過(guò)澡，又乏又困，不一會(huì)兒就睡覺(jué)了。5點(diǎn)20分司泵工覺(jué)得裝4輛油槽車時(shí)間有些長(zhǎng)，就給裝油臺(tái)打電話，才把裝油員從睡夢(mèng)中喚醒。但為時(shí)已晚，造成冒罐跑損噴氣燃料147t。

二、事故原因。

（1）裝油員沒(méi)有嚴(yán)守崗位，而是認(rèn)為裝油正常后也到值班室休息了，造成裝油現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守，導(dǎo)致跑油事故。

（2）班長(zhǎng)讓裝油員裝車，幫助把準(zhǔn)備工作做完后，就到值班室睡覺(jué)去了，沒(méi)有及時(shí)檢查。

三、事故教訓(xùn)。

發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)必須有專人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生冒油事故。這一點(diǎn)各級(jí)部門早已有文明規(guī)定，并不是不知道，而是而能落到實(shí)處。等到發(fā)生了事故，后悔已經(jīng)來(lái)不及了。這說(shuō)明了該單位管理的混亂，安全教育沒(méi)有達(dá)到效果，安全檢查力度不夠。這起事故的教訓(xùn)是：（1）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)教育制度，對(duì)油庫(kù)職工要定期進(jìn)行安全教育。要針對(duì)職工的各種僥幸心理，查找規(guī)章制度條文，收集事故案例，對(duì)其進(jìn)行有理有據(jù)的說(shuō)服教育，用血淋淋的事實(shí)警示職工，一定要按操作規(guī)程作業(yè)，完全杜絕僥幸心理，提高安全意識(shí)，不要使安全生產(chǎn)教育流于形式。

（2）加大安全監(jiān)督和檢查力度。安全監(jiān)督和檢查是促進(jìn)職工落實(shí)規(guī)章制度、按操作規(guī)程作業(yè)的強(qiáng)有力的措施。安全員定期檢查，巡視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，切實(shí)地進(jìn)行好各項(xiàng)安全監(jiān)督和檢查，使職工的安全意識(shí)不松懈。

（3）應(yīng)合理安排工作時(shí)間，這次發(fā)油作業(yè)從晚上開(kāi)始，持續(xù)到第二天5點(diǎn)左右結(jié)束。這段時(shí)間是作業(yè)人員最易疲勞的時(shí)間，特別是要連續(xù)工作。因此，在工作安排時(shí)，應(yīng)考慮作業(yè)人員的生理規(guī)律，對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排。

1.2.1.1.7嚴(yán)禁不按照計(jì)量操作規(guī)程卸油，應(yīng)該每次根據(jù)上個(gè)營(yíng)業(yè)日?qǐng)?bào)表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，做出完善記錄，及時(shí)提供油罐存有變化情況。該事故中就是由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專人監(jiān)護(hù)，不遵守安全規(guī)定，安全觀念淡薄造成了溢油事故。

【案例7】卸油過(guò)程無(wú)人監(jiān)護(hù)造成溢油。

一、事故概況。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

客，便根據(jù)上個(gè)營(yíng)業(yè)日?qǐng)?bào)表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，卸油過(guò)程中，無(wú)人監(jiān)視油罐液面上升情況，結(jié)果造成溢油事故。

二、事故原因。

（1）卸油前未對(duì)卸油油罐進(jìn)行計(jì)量是事故的主要原因。

（2）卸油過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)監(jiān)卸人員，致使油品溢出而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

三、事故教訓(xùn)。

（1）加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況。計(jì)量人員的基本任務(wù)是按照計(jì)量操作規(guī)程，每次收油作業(yè)前后和每日停止?fàn)I業(yè)后，都必須進(jìn)行計(jì)量。做出完善記錄，及時(shí)提供油罐存有變化情況。本事故中計(jì)量員心存僥幸，卸油前不對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，僅根據(jù)上個(gè)營(yíng)業(yè)日?qǐng)?bào)表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，造成了事故的發(fā)生。

（2）應(yīng)當(dāng)狠抓人員安全觀念，人員的安全意識(shí)任何時(shí)候都不能放松，不能有任何的麻痹思想，該事故中就是由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專人監(jiān)護(hù)，不遵守安全規(guī)定，安全觀念淡薄造成了溢油事故。

1.2.1.1.8嚴(yán)禁超裝油品，由于該庫(kù)不執(zhí)行規(guī)章和操作規(guī)程，事前不計(jì)量，卸油作業(yè)中不檢查，造成油罐超裝跑油。環(huán)形道路地面排水管上閥門，按規(guī)定平時(shí)應(yīng)常關(guān)，以防止跑油時(shí)從排水管流出，但該庫(kù)排水管上閥門長(zhǎng)期不關(guān)，造成油品從排水管流到庫(kù)外。

【案例8】油罐超裝無(wú)人管，發(fā)生跑油事故。

一、事故概況。

1985年1月3日時(shí)，某石油公司油庫(kù)儲(chǔ)油區(qū)17#油罐因超裝油品發(fā)生跑油事故。該油庫(kù)為某石油公司直屬中轉(zhuǎn)油庫(kù)，總?cè)萘?00000m3，覆土式儲(chǔ)油罐。發(fā)生事故的油罐為17#計(jì)量罐，容量為2000m3，是1984年建的，同年12月22日開(kāi)始裝油。1985年1月1日下午，進(jìn)來(lái)一艘大慶412#油船，裝載70#汽油5002.6t。17時(shí)35分開(kāi)始向15#油罐（10000m3）卸油，卸入一部分后停止卸油。1月2日22時(shí)20開(kāi)始向17#油罐卸油，次日5時(shí)15分停卸，連續(xù)卸油6小時(shí)55分鐘。6時(shí)30分值班員發(fā)現(xiàn)跑油，油品隨排水管流出罐外約1000m，在油罐的環(huán)形通道上能聽(tīng)到油流聲。經(jīng)檢查呼吸閥頂蓋壓桿斷裂，油量孔開(kāi)啟，呼吸閥接合管升高約13cm，罐內(nèi)油高11.019m（罐壁高11.19m），罐頂進(jìn)料孔蓋被頂壞變形。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，罐頂與罐壁刨邊角鋼變形、拉裂8處，最大拉裂長(zhǎng)度0.8m，裂口寬0.1m（油品從其中3處泄漏），罐頂板與上圈板都有不同程度的破壞和變形。罐頂欄桿也有幾處被拉壞變形。罐頂板整個(gè)被抬高0.13m，罐底板周圍上翹2~1cm，接地扁鐵被拉起10~13cm，油罐進(jìn)出油管法蘭被拉壞漏油，呼吸閥頂蓋壓桿被頂斷，進(jìn)料孔頂蓋被頂壞，這些損失可進(jìn)行修復(fù)。

染農(nóng)田51.74畝，其中污染嚴(yán)重的31.38畝，污染輕微的20.36畝。另外，還污染水塘和兩條水渠約3畝。

二、事故原因。

這是一起因油罐超裝油料引發(fā)的責(zé)任事故。

（1）17#油罐原存油380t，油船向罐內(nèi)連續(xù)卸油進(jìn)7h，3名值班人員既沒(méi)有計(jì)算油罐是否能容納卸入的油品，又沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量和巡回檢查，甚至有的值班人員還去睡覺(jué)。造成油罐大量超裝，油罐破壞，油品大量流出。

（2）從現(xiàn)場(chǎng)檢查和油罐破壞情況分析，油罐裝滿之后，油品繼續(xù)進(jìn)罐，油位不斷上升。當(dāng)油品裝到罐頂部位時(shí)，球體罐頂產(chǎn)生向上的舉力。罐壁生產(chǎn)向外張力，油罐在這種內(nèi)壓力的作用下，趨向球形，罐底板邊緣翹起，罐頂板升高。由于罐頂板升高，罐頂呼吸閥頂住井蓋板，將呼吸閥頂蓋壓桿壓壞；由于罐底便邊緣上翹，將與罐底板相連的接地扁鐵拉起，進(jìn)出油罐隨之抬高，法蘭連接受到破壞，造成漏油。這個(gè)上舉力和罐壁的向外張力企圖將罐頂與罐壁連接處拉開(kāi)，造成罐頂與罐壁結(jié)合處被撕裂8處，同時(shí)罐頂欄桿也受到破壞。當(dāng)油品泄露之后，油位下降，罐頂上舉力和罐壁向外的張力減小，油罐部分復(fù)原，罐頂下降。這種分析與接地扁鐵拉起的高度及呼吸閥連接短管穿過(guò)罐室頂部混凝土處的位移痕跡是相符的。

三、事故教訓(xùn)。

（1）嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)章和操作規(guī)程是保證安全的關(guān)鍵。由于該庫(kù)不執(zhí)行規(guī)章和操作規(guī)程，事前不計(jì)量，卸油作業(yè)中不檢查，造成油罐超裝跑油。如果嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，就不會(huì)造成這起跑油事故。環(huán)形道路地面排水管上閥門，按規(guī)定平時(shí)應(yīng)常關(guān)，以防止跑油時(shí)從排水管流出，但該庫(kù)排水管上閥門長(zhǎng)期不關(guān)，造成油品從排水管流到庫(kù)外。如果排水管上閥門關(guān)閉，就不會(huì)造成這么大的損失。

（2）油罐設(shè)計(jì)必須將罐頂與罐壁結(jié)合處的強(qiáng)度設(shè)計(jì)低于罐壁和罐底任何部位的強(qiáng)度，以保證罐內(nèi)壓力增大時(shí)，首先從此處撕開(kāi)，確保油罐內(nèi)油品不會(huì)大量流出。該庫(kù)油罐的設(shè)計(jì)是正確的，在罐內(nèi)壓力增大時(shí)，罐頂與罐壁結(jié)合部位首先撕毀，從而保存了罐內(nèi)大部分油品，減少了油品的損失，也減少了因增大跑油數(shù)量而產(chǎn)生的此生災(zāi)害。小結(jié)：

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

位報(bào)警器裝置，減少人員的工作量，提高作業(yè)的安全度。

嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫(kù)，入庫(kù)機(jī)動(dòng)車輛必須佩戴有效的消防罩??。嚴(yán)禁未按規(guī)定和無(wú)安全措施情況下在庫(kù)區(qū)進(jìn)行施工用火和生活用火。

——《石油庫(kù)管理制度》。

嚴(yán)禁攜帶一切危險(xiǎn)品入庫(kù)。加油站內(nèi)不得采用明火取暖。

——《加油站管理制度》。

1.2.1.2.1嚴(yán)禁在油庫(kù)周圍吸煙，嚴(yán)禁一切人員因私事入庫(kù)，嚴(yán)禁油庫(kù)旁邊的臨時(shí)住房?jī)?nèi)著火時(shí)把門打開(kāi)，應(yīng)該把門關(guān)閉，防止火勢(shì)慢延，應(yīng)該在油庫(kù)旁邊的臨時(shí)住房?jī)?nèi)準(zhǔn)備消防器材，以備不測(cè)，在油罐車沒(méi)有工作，應(yīng)該把油罐車輛口蓋住，否則，會(huì)油氣大量揮發(fā)，濃度不斷加大，造成安全隱患。

【案例9】作業(yè)區(qū)住家屬，吸煙引發(fā)油氣著火。

一、事故概況。

某年4月20日18點(diǎn)30分左右，某石油站油庫(kù)的4名工人到1名電工家屬的臨時(shí)住房閑談。此房在庫(kù)內(nèi)泵房的西側(cè)，原為一間接車員值班室。幾人離開(kāi)時(shí)，將未熄滅的煙頭仍在了地面易燃物上，引燃了床下面的破棉手套、掃帚、牛皮紙、床板、床上衣物等。電工的愛(ài)人發(fā)現(xiàn)起火，便端起一盆洗臉?biāo)鹕蠞娙ァ４伺e未將火撲滅，火卻越燒越旺。她急忙開(kāi)門到外邊去取水滅火。此時(shí)，在門外8m處的棧橋旁停放著15輛鐵路油罐車，3輛車鋼卸過(guò)油，空氣中充滿可燃?xì)怏w。屋門一開(kāi)，火焰立即從屋內(nèi)噴出，順泵房向東竄去，形成長(zhǎng)40m、寬10m的火帶，室內(nèi)外一片火海。

事故發(fā)生時(shí)，泵房?jī)?nèi)1名卸油工首先發(fā)現(xiàn)火光，立即停泵并切斷所有電源。其他人員很快趕到現(xiàn)場(chǎng)滅火。恰好在發(fā)生事故的前一天上午，油庫(kù)組織了一次消防訓(xùn)練，市消防隊(duì)講解了消防知識(shí)和各種器材的使用方法，發(fā)生事故的當(dāng)天上午又進(jìn)行了消防演習(xí)，因而火災(zāi)很快被撲滅。這些活動(dòng)對(duì)撲滅這次火災(zāi)事故起到了重要作用。

二、事故原因。

未熄滅的煙頭引燃雜物，形成火焰，在開(kāi)門瞬間，點(diǎn)燃收油作業(yè)后彌漫在門外的爆炸性混合氣體。

三、事故教訓(xùn)。

（1）該油庫(kù)允許電工家屬住在油庫(kù)內(nèi)，明顯違反了《石油庫(kù)管理制度》的規(guī)定：“禁止一切人員因私事入庫(kù)”。

（2）4名工人攜帶火種進(jìn)入業(yè)務(wù)區(qū)，在作業(yè)場(chǎng)所彌漫大量爆炸性混合氣體的情況下，聚在一起吸煙，釀成事故，反映了該庫(kù)對(duì)安全工作重視不夠，管理不到位。易燃易爆物品管理、進(jìn)出業(yè)務(wù)區(qū)檢查和收發(fā)作業(yè)管理等重點(diǎn)規(guī)章制度落實(shí)不到位，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

（3）事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該庫(kù)安全教育學(xué)習(xí)組織不力，對(duì)上級(jí)要求的學(xué)習(xí)教育落在紙面計(jì)劃上，沒(méi)有付諸于行動(dòng)，即便搞了也是走過(guò)場(chǎng)，業(yè)務(wù)人員根本沒(méi)有入心入耳，安全意識(shí)淡薄，麻痹大意，對(duì)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所吸煙玩火可能產(chǎn)生的后果認(rèn)識(shí)不清。“油庫(kù)必須定期對(duì)全庫(kù)人員進(jìn)行安全教育，遵紀(jì)守法教育，事故案例教育和安全知識(shí)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。每半年組織全庫(kù)人員開(kāi)展一次安全防事故的預(yù)想、預(yù)查、預(yù)防活動(dòng)”。

（4）收發(fā)作業(yè)時(shí)，沒(méi)有油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，油罐車輛口沒(méi)有用石棉被圍蓋，油氣大量揮發(fā)，濃度不斷加大，但沒(méi)有人注意和糾正這個(gè)問(wèn)題，導(dǎo)致事故發(fā)生。

1.2.1.2.2嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫(kù)，嚴(yán)禁用打火機(jī)照明，應(yīng)該對(duì)參與作業(yè)的民工做好安全教育工作，無(wú)證不允許上崗。應(yīng)該用防爆電器照明，這是一起因管理不嚴(yán)，嚴(yán)重違章引發(fā)的責(zé)任事故。一旦撲救失敗，后果不堪設(shè)想。

【案例10】打火機(jī)照明，造成火災(zāi)。

一、事故概況。

1991年4月22日晚，某油庫(kù)半地下1000m3的2#油罐為其他單位代儲(chǔ)的原油800t，加熱后準(zhǔn)備裝鐵路油罐車外運(yùn)。20點(diǎn)20分左右，1名參加作業(yè)的民工到2#油罐頂部用打火機(jī)照明觀察液位讀數(shù)（遙測(cè)儀一次表處）。因位于掩體外的量油口開(kāi)打，溢散的油氣沿短管與掩體結(jié)合部的縫隙進(jìn)入罐室，遇明火點(diǎn)燃，火焰沿縫隙竄入罐室2m多，民工手和臉被燒傷，民工帶上從罐室內(nèi)爬出呼救。油庫(kù)警衛(wèi)發(fā)現(xiàn)后報(bào)警，連長(zhǎng)帶全體人員5min到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，用石棉被、沙子、滅火器等滅火，約7min將火撲滅。隨后，油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)組織人員向油罐室噴射泡沫，經(jīng)觀察無(wú)復(fù)燃可能，21點(diǎn)30分時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

二、事故原因。

打火機(jī)照明點(diǎn)燃罐室區(qū)空氣中彌漫的油氣，造成著火事故。

三、事故教訓(xùn)。

這是一起因管理不嚴(yán)，嚴(yán)重違章引發(fā)的責(zé)任事故。一旦撲救失敗，后果不堪設(shè)想。《石油庫(kù)管理制度》明確規(guī)定：“油庫(kù)計(jì)量工、化驗(yàn)工、電工、??等技術(shù)人員要持證上崗，并保持相對(duì)穩(wěn)定”，“嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫(kù)”。這起事故中，就是對(duì)參與作業(yè)的民工沒(méi)有做好安全教育工作，又沒(méi)有進(jìn)行檢查，民工不但帶打火機(jī)進(jìn)入油罐區(qū)，并且打火照明引發(fā)了火災(zāi)事故。

1.2.1.2.3嚴(yán)禁不檢查油庫(kù)設(shè)備就投入工作，應(yīng)該檢查各種閥門是否完好，然后再投入工作，日常設(shè)備設(shè)施檢修制度應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)，儲(chǔ)輸油設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)維修，保證技術(shù)狀況良好。

【案例11】汽車排汽管引燃過(guò)濾器噴出的汽油。

一、事故概況。

某年10月6日，某油庫(kù)用發(fā)動(dòng)機(jī)泵和加油車倒裝航空汽油，由于過(guò)濾器閥門損壞，使用前沒(méi)有檢查，打開(kāi)放氣閥門后油品噴出。油噴到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上著火，前來(lái)救火的民工又將輸油管拉脫，造成火勢(shì)蔓延。司泵員面部和頭部2度燒傷，燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)泵、加油槍、膠管，加油庫(kù)尾部燒損。

二、事故原因。

汽車排氣管引燃過(guò)濾器噴出的汽油，前來(lái)救火的民工又將輸油管拉脫，造成了火勢(shì)蔓延。

三、事故教訓(xùn)。

（1）作業(yè)前準(zhǔn)備工作不足，檢查不細(xì)致、不認(rèn)真，麻痹大意，致使存在的問(wèn)題沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

（2）日常設(shè)備設(shè)施檢修制度沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)，儲(chǔ)輸油設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)維修，保證技術(shù)狀況良好。

（3）滅火中的組織指揮不嚴(yán)密，人員缺乏撲救火災(zāi)技能，造成輸油管拉脫，火勢(shì)擴(kuò)大蔓延。

1.2.1.2.4嚴(yán)禁在油庫(kù)內(nèi)用普通手電筒照明，嚴(yán)禁油罐和卸油場(chǎng)地不安裝靜電接地裝置，手電筒在開(kāi)關(guān)瞬間產(chǎn)生電火花，引爆油蒸氣，造成油罐爆炸燃燒。油罐和卸油場(chǎng)地應(yīng)安裝靜電接地裝置，使大量靜電荷得到釋放，油罐應(yīng)該安裝符合要求的固定卸油管線，不能將汽車卸油膠管直接插入油罐量油孔內(nèi)卸油，否則會(huì)產(chǎn)生大量靜電，形成大量油蒸氣。加油站人員在火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域必須使用防爆電器。

【案例12】非防爆手電筒照明引起爆炸。

一、事故概況。

1998年4月12日晚，某加油站在向地下臥式油罐接卸汽油時(shí)，因接卸人員使用普通手電筒照明時(shí)，引起油罐爆炸燃燒，隨后引起相鄰三個(gè)汽油罐爆炸燃燒，大火燃燒近4h，并造成1人死亡。

二、事故原因。

（1）接卸人員違章使用非防爆手電筒照明是這次事故的直接原因。手電筒在開(kāi)關(guān)瞬間產(chǎn)生電火花，引爆油蒸氣，造成油罐爆炸燃燒。

（2）該站噴濺式卸油方式也是造成這次火災(zāi)事故的另一重要原因。油罐未安裝符合要求的固定卸油管線，而是將汽車卸油膠管直接插入油罐量油孔內(nèi)卸油，產(chǎn)生大量靜電，形成大量油蒸氣。

（3）油罐和卸油場(chǎng)地未安裝靜電接地裝置，致使大量靜電荷不能釋放。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

三、事故教訓(xùn)。

（1）加油站設(shè)施不符合設(shè)計(jì)規(guī)范，存在嚴(yán)重的事故隱患，如接卸場(chǎng)地和油罐無(wú)靜電接地裝置，卸油為噴濺式卸油方式。由此可以看出，設(shè)計(jì)的規(guī)范性對(duì)加油站的安全至關(guān)重要，是加油站實(shí)行本質(zhì)安全管理的必要前提。

（2）從管理角度講，加油站沒(méi)有對(duì)所屬人員進(jìn)行監(jiān)管和安全知識(shí)培訓(xùn)，使其具備起碼的安全常識(shí)和事故處理能力。加油站人員連在火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域不允許使用非防爆電器都不知道，那發(fā)生此類事故是必然的。

1.2.1.2.5嚴(yán)禁在油庫(kù)采用明火取暖，嚴(yán)禁油庫(kù)無(wú)關(guān)人員在庫(kù)內(nèi)待留，在油罐無(wú)液位計(jì)的情況下，不能卸油，在火災(zāi)初期時(shí)，在場(chǎng)人員不應(yīng)該對(duì)發(fā)生的事故驚慌失措，應(yīng)該采取果斷的措施阻止火勢(shì)蔓延，室內(nèi)安裝油罐有百害無(wú)一利。室內(nèi)安裝油罐投資大、施工周期長(zhǎng)，溢于積聚油氣成為隱患，一旦著火，消防人員無(wú)法接近，搞不清起火部位，消防設(shè)備難以發(fā)揮應(yīng)有的效能。這樣必然延誤滅火，甚至造成火勢(shì)擴(kuò)大蔓延，增大火災(zāi)損失。

【案例13】油罐跑油遇爐火引起火災(zāi)。

一、事故概況。

1987年9月1日18時(shí)40分，某縣汽車運(yùn)輸隊(duì)所屬加油站因油罐溢油被爐火點(diǎn)燃發(fā)生火災(zāi)。

（1）加油站概況。

1987年9月1日18時(shí)左右，從石油公司拉來(lái)一車汽油（卡車和掛斗上各裝1個(gè)臥罐），用自吸泵向5#油罐卸油。由于操作人員不熟悉，油罐無(wú)液位計(jì)，上罐量油也不方便，因此，罐內(nèi)有多少油，操作人員不清楚。第一灌油卸完后，油品從人孔溢出（人孔蓋未上螺栓）。因罐室地坪比室外稍高，油品從油罐流淌到室外。當(dāng)天下著小雨，室外地面積滿了水，油品漂浮在水面到處擴(kuò)散，工人和司機(jī)發(fā)現(xiàn)后，只忙于用臉盆收集油品，沒(méi)有想到防火問(wèn)題。看門老頭立即停泵，并進(jìn)罐室關(guān)閉閥門。這時(shí)油品流到大門口火爐附近，護(hù)火將油氣點(diǎn)燃，院內(nèi)凡是有油品的地方都起了火。加油站4名職工（2名是50歲以上的臨時(shí)工，2名是家屬女工）未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，不了解油品性質(zhì)，不知道如何處理，油品火焰沿地面燒到罐室，火焰烘烤著5座油罐，油罐人孔蓋不嚴(yán)，人孔處也著了火。火災(zāi)發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)有一輛客車加油，院內(nèi)共有11人。加油站客車一見(jiàn)起火，很快開(kāi)車跑了。縣消防隊(duì)來(lái)了2輛消防車，因?yàn)槭撬捃囋偌由纤煤退畮Р缓糜茫鸩涣藴缁鸬淖饔茫?h后，成都市來(lái)了8輛消防車，其中6輛是干粉和泡沫車。用泡沫車先將地面上的火撲滅，接著又將汽油加油間和平方的火撲滅。罐室內(nèi)的火勢(shì)較大，整個(gè)房子的門、孔洞都向冒煙噴火，消防人員進(jìn)不去，用泡沫槍向房?jī)?nèi)噴射泡沫，打了1h，將地面油火撲滅，接著將油罐入孔口火撲滅。

在該事故中，加油站罐室的門燒光，1#、2#、3#油罐儲(chǔ)油不多，罐壁燒成紅色，局部向外凹陷；4#、5#油罐儲(chǔ)油較多，5#油罐與管線連接處斷開(kāi)。罐室屋面被燒塌一個(gè)直徑2m的孔洞。與罐室毗鄰的柴油罐和柴油加油間未被引燃。所幸的是油罐沒(méi)有爆炸。在場(chǎng)的11人全部傷亡，其中燒死2人，重傷3人，輕傷6人。

二、事故原因。

這起火災(zāi)的直接原因是大門口的火爐引起的，油品沒(méi)有流入火爐棚內(nèi)，是爐火點(diǎn)燃油氣造成的。但其主要原因是由于在油罐無(wú)液位計(jì)的情況下，沒(méi)有進(jìn)行量油就盲目地開(kāi)始卸油，最終導(dǎo)致了油料溢出油罐釀成火災(zāi)。此外，在火災(zāi)初期時(shí)，在場(chǎng)人員缺乏必要的安全知識(shí)，對(duì)發(fā)生的事故驚慌失措，沒(méi)有采取果斷的措施阻止火勢(shì)蔓延，從而使火進(jìn)一步擴(kuò)大。

三、事故教訓(xùn)。

（1）從加油站平面圖可以看出，火爐棚所建的位置是不適合的，違反了“加油站內(nèi)不得采用明火取暖”的規(guī)定。

（2）加油站的工作人員和管理人員都應(yīng)有一定文化程度，經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)油品性能和作業(yè)知識(shí)有所掌握才能上崗，不能隨便什么人都去操作和管理。該站正是不符合這種要求，火災(zāi)發(fā)生后，拿不出處理辦法和應(yīng)采取的措施，從而造成了極大損失。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

（3）室內(nèi)安裝油罐有百害無(wú)一利。室內(nèi)安裝油罐投資大、施工周期長(zhǎng)，溢于積聚油氣成為隱患，一旦著火，消防人員無(wú)法接近，搞不清起火部位，消防設(shè)備難以發(fā)揮應(yīng)有的效能。這樣必然延誤滅火，甚至造成火勢(shì)擴(kuò)大蔓延，增大火災(zāi)損失。

（4）從這起火災(zāi)可以看出，臥式金屬油罐不易發(fā)生爆炸破裂。5座油罐內(nèi)儲(chǔ)油有多有少，有的是滿罐，有的只有罐底，在大火中燒了3h，罐壁燒紅，但沒(méi)有發(fā)生爆炸，油品沒(méi)有外流，因此進(jìn)行加油站設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到這方面的因素，使加油站最好達(dá)到消防要求。

（5）與加油站無(wú)關(guān)人員呆在加油站是造成這起火災(zāi)傷亡人數(shù)增大的主要原因。因此，加油站應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員在站內(nèi)待留。另外，加油站規(guī)定客車加油時(shí)，乘車人員必須在站外下車。

1.2.1.2.6嚴(yán)禁油庫(kù)機(jī)動(dòng)車輛未熄火就加油，汽車電路漏電，致使油箱口與油槍形成電位差差生放電，從而引燃油蒸氣。加油時(shí)，司機(jī)離開(kāi)自己的車而去站外吸煙，給站內(nèi)安全留下隱患。因?yàn)椋@時(shí)一旦發(fā)生險(xiǎn)情，汽車不能及時(shí)駛離油庫(kù)站，會(huì)釀成大的事故。

【案例14】未熄火加油險(xiǎn)些釀成事故。

一、事故概況。

1994年6月10日，一輛汽車駛?cè)肽臣佑驼荆？吭跇?biāo)有70#汽油的加油機(jī)前，在沒(méi)有熄火的情況下，司機(jī)跳下駕駛室，告知加油員將油箱加滿。之后，司機(jī)離開(kāi)汽車到站外吸煙。當(dāng)加油員把油箱加滿，往外提起有槍的瞬間，一團(tuán)火光撲面而來(lái)，幸虧加油員機(jī)警靈活，隨手拿起旁邊放置的石棉被將油箱口堵住，使火焰窒息，避免了一次大的火災(zāi)事故的發(fā)生。

二、事故原因。

（1）汽車進(jìn)站加油時(shí)，在沒(méi)有熄火的情況下，加油員即進(jìn)行了加油作業(yè)，違反了加油站安全管理規(guī)定。

（2）加油時(shí)，司機(jī)離開(kāi)自己的車而去站外吸煙，給站內(nèi)安全留下隱患。因?yàn)椋@時(shí)一旦發(fā)生險(xiǎn)情，汽車不能及時(shí)駛離加油站，易釀成大的事故。

（3）此次事故的關(guān)鍵在于：汽車在加油站時(shí)沒(méi)有熄火，而汽車電路漏電，致使油箱口與油槍形成電位差差生放電，從而引燃油蒸氣。

三、事故教訓(xùn)。

“所有機(jī)動(dòng)車輛均須熄火加油”這條安全措施早已明文規(guī)定，但就是有個(gè)別加油站不嚴(yán)格遵守，有令不行，這是最容易釀成事故的。另外，加油站是服務(wù)場(chǎng)所，不僅要強(qiáng)化自身的安全素質(zhì)，還兼有使加油車司機(jī)提高安全意識(shí)，宣傳車輛用油、車輛保養(yǎng)的義務(wù)。

小結(jié)：在任何油庫(kù)（加油站）都可以看到“消防重地、嚴(yán)禁煙火”等諸如此類的警示牌或標(biāo)語(yǔ)。說(shuō)明油庫(kù)（加油站）在明火管理上是非常重視的。但是，實(shí)際工作中，火種帶入作業(yè)區(qū)的事情還是時(shí)有發(fā)生，其主要原因是對(duì)外來(lái)人員、車輛的管理不嚴(yán)。外來(lái)人員及車輛到本庫(kù)（站）加油是自己的經(jīng)營(yíng)客戶，管理得不好，方法不當(dāng)會(huì)引起用戶的反感。另外內(nèi)部工作人員可能有吸煙的習(xí)慣也會(huì)將火種帶入。油庫(kù)（加油站）火災(zāi)事故的發(fā)生必須有油料（油氣積聚）、氧氣和點(diǎn)火源，三者缺一不可。很多人都存在僥幸心里，認(rèn)為自己帶的火種（如打火機(jī)）只要注意，不會(huì)引發(fā)火災(zāi)。油庫(kù)（加油站）——作業(yè)區(qū)（儲(chǔ)存區(qū)）有了火種，就構(gòu)成引發(fā)了火災(zāi)危險(xiǎn)要素，發(fā)生火災(zāi)的可能性就大大增加了。因此，油庫(kù)（加油站）必須不斷改進(jìn)方法，加強(qiáng)外來(lái)人員及車輛管理、火種管理，將火種管理落實(shí)到實(shí)處。

1.2.1.3閥門操作錯(cuò)誤，引發(fā)的事故分析。

油庫(kù)管理是一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的工作，??。油庫(kù)計(jì)量工、化驗(yàn)工、??、司泵工等技術(shù)工人要持證上崗，并保持相對(duì)穩(wěn)定。

——《石油庫(kù)管理制度》。

1.2.1.3.1嚴(yán)禁油庫(kù)工作人員誤操作，嚴(yán)禁油庫(kù)工作人員不戴防火罩，操作工缺乏消防安全意識(shí)和應(yīng)有的責(zé)任心，不到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班，不進(jìn)行巡回檢查，在液位超高發(fā)出聲光報(bào)警的情況下，操作工不采取任何措施，應(yīng)該從技術(shù)上減少失誤的機(jī)會(huì)，對(duì)于極易造成認(rèn)為過(guò)失的機(jī)械設(shè)備和操作方法，要有相應(yīng)的技術(shù)處理措施，設(shè)備、管道的顏色或標(biāo)志都應(yīng)明了醒目；閥門的啟閉狀態(tài)及歸屬關(guān)系都應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)，設(shè)置位置應(yīng)順手、有序，方便操作人員辨識(shí)和正確操作；液位、壓力、溫度等主要操作參數(shù)不但要有顯示，而且應(yīng)有極限或危險(xiǎn)狀態(tài)的預(yù)報(bào)信號(hào)裝置。

【案例15】錯(cuò)開(kāi)閥門溢油不知，未戴防火罩引起火災(zāi)。

一、事故概況。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

1993年10月21日江南某煉油廠發(fā)生較大火災(zāi)爆炸事故。該煉油廠始建于50年代，最初設(shè)計(jì)年加工能力為100×10t，目前已達(dá)到每年750×10t，該廠的主要產(chǎn)品是汽油、航空煤油、柴油和輕質(zhì)石腦油等。

發(fā)生火災(zāi)的310#罐屬該煉油廠油品分廠六油槽崗位，共有儲(chǔ)油罐11座，分為東西兩個(gè)罐區(qū)，中間由一條13#路相隔。東罐區(qū)位于山坡上，有4座6000m3的70#汽油罐。西罐區(qū)分為東西兩排，東一排由2座10000m3的90#汽油罐和1座3000m3的石腦油罐組成，西一排4座90#汽油浮頂罐組成，在310#罐與311#罐間設(shè)有隔堤。11#路西側(cè)山坡上有2個(gè)10000m3的原油罐。

燃燒發(fā)生后2min，煉油廠消防隊(duì)趕到了現(xiàn)場(chǎng)。因當(dāng)時(shí)油罐浮頂?shù)拿芊馊€沒(méi)有完全燒壞，罐頂火勢(shì)并不大。煉油廠消防隊(duì)首先撲滅了20#路周圍的流淌火，隨即進(jìn)入11#路，使用設(shè)置在罐組西側(cè)半固定式泡沫滅火系統(tǒng)撲救罐頂火災(zāi)。但由于在加寬修繕?lè)阑鸬痰氖┕み^(guò)程中，泡沫滅火管到被挪用并留有缺陷，這樣從泡沫接口打入的泡沫都在地下流失掉了，沒(méi)有能夠通過(guò)管道達(dá)到罐頂上，因而錯(cuò)過(guò)了滅罐頂?shù)淖罴褧r(shí)機(jī)。煉油廠消防隊(duì)又將1臺(tái)大功率奔馳泡沫車布置在310#罐西側(cè)的11#路上，但由于距離較遠(yuǎn)，再加上罐本身的高度，泡沫只能達(dá)到罐頂邊緣，不能進(jìn)入罐頂發(fā)揮滅火作用。

4油庫(kù)電氣應(yīng)用。

310#罐罐壁，50min后地面流淌火被徹底撲滅。

由于長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用，310#罐罐前閥的法蘭墊片被燒壞，一股強(qiáng)大的汽油柱直往外沖，立即燃起了熊熊大火，對(duì)310#罐體構(gòu)成強(qiáng)大的威脅。23時(shí)左右，由于4~5h的燃燒，汽油溫度升高，310#罐頂結(jié)構(gòu)受損，溢出的汽油順著罐壁下流，形成片火簾，火勢(shì)更大了。滅火指揮部決定組織一次進(jìn)攻，用泡沫槍和2臺(tái)奔馳泡沫炮壓制罐頂，但泡沫槍打不到箱頂上，布置在13#路上的奔馳泡沫炮車距離310#罐55.10m，泡沫無(wú)法全部打到罐頂上，加之使用的普通泡沫析水速度快，不能有效地覆蓋環(huán)形油面，火勢(shì)不僅沒(méi)有被壓下去，泡沫中析出的水反而使得罐中汽油漫流出來(lái)，形成了更大范圍的流淌火。罐前閥門火曾一度被撲滅（使用了8只25kg的1211滅火器），但泄漏岀的汽油蒸氣又瞬間被引燃，迅速在罐前閥門處形成穩(wěn)定燃燒，滅火計(jì)劃沒(méi)有成功。

22日凌晨，各路增援力量趕到，清晨7時(shí)15分，火場(chǎng)指揮部確定了油罐火災(zāi)的總攻方案，從江都緊急調(diào)運(yùn)40t氟蛋白泡沫，從上海空運(yùn)25門泡沫炮。9時(shí)20分，滅火總攻開(kāi)始。4門200l/s的移動(dòng)式泡沫炮和2支50l/s的泡沫管槍直射310#罐頂部。30min后，盡管大量的泡沫噴在罐頂，但仍壓不住熊熊火勢(shì)，又過(guò)了10min，罐頂火勢(shì)才開(kāi)始減弱，10時(shí)20分，310#罐頂火被徹底撲滅。310#罐前閥門火災(zāi)大量的泡沫堆積覆蓋下也終于淹熄。

二、事故原因。

作業(yè)人員在進(jìn)行310#罐加劑自循環(huán)作業(yè)時(shí)錯(cuò)開(kāi)閥門，誤將311#油罐中的汽油輸往了310#油罐（容量為10000m3，已儲(chǔ)有6500t汽油），液面限位裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)，值班員卻誤認(rèn)為是報(bào)警裝置誤報(bào)（以前多次發(fā)生過(guò)），未采取任何措施。汽油不斷從油罐溢出，在油罐區(qū)附近積聚了約5×10m爆炸性混合氣體。此時(shí)，一民工駕駛一輛四輪拖拉機(jī)行駛至310#油罐65.6m的馬路處，排氣管噴出的火星點(diǎn)燃了爆炸性混合氣體，引起著火爆炸。

43三、事故教訓(xùn)。

該火災(zāi)事故，是建國(guó)以來(lái)第一起萬(wàn)噸級(jí)輕質(zhì)浮頂油罐的重大火災(zāi)，撲救過(guò)程長(zhǎng)達(dá)17h，直接經(jīng)濟(jì)損失38.96萬(wàn)元，造成2人死亡，兩個(gè)生產(chǎn)裝置停產(chǎn)，損失巨大。

（1）提高工人作業(yè)素質(zhì)及安全意識(shí)。

第一章油庫(kù)電氣的基本概念。

光報(bào)警的情況下，操作工不采取任何措施等，而最關(guān)鍵的原因是操作工誤開(kāi)閥門致使串油事故發(fā)生。為了減少或盡量避免認(rèn)為誤操作，加強(qiáng)管理，科學(xué)地制定和嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及操作技能是極為重要的，除此，應(yīng)從技術(shù)上減少失誤的機(jī)會(huì)，對(duì)于極易造成認(rèn)為過(guò)失的機(jī)械設(shè)備和操作方法，要有相應(yīng)的技術(shù)處理措施，例如認(rèn)為的手動(dòng)操作應(yīng)與操作員的視覺(jué)、觸覺(jué)等接受及處理信息和操縱反應(yīng)能力相配。設(shè)備、管道的顏色或標(biāo)志都應(yīng)明了醒目；閥門的啟閉狀態(tài)及歸屬關(guān)系都應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)，設(shè)置位置應(yīng)順手、有序，方便操作人員辨識(shí)和正確操作；液位、壓力、溫度等主要操作參數(shù)不但要有顯示，而且應(yīng)有極限或危險(xiǎn)狀態(tài)的預(yù)報(bào)信號(hào)裝置。

（2）油罐區(qū)改建和擴(kuò)建時(shí)必須按規(guī)范要求設(shè)計(jì)和建設(shè)，并滿足消防操作的要求。1982年六油槽崗位油罐區(qū)改建時(shí)，未按有關(guān)規(guī)定要求對(duì)消防道路進(jìn)行改造，罐區(qū)無(wú)環(huán)形消防車道，也未設(shè)供消防車調(diào)頭的回車場(chǎng)，且道路寬度不足，這樣給火場(chǎng)指揮帶來(lái)了極大困難。按照要求，油罐區(qū)周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防道路，山區(qū)的油罐區(qū)設(shè)環(huán)形道路即為困難時(shí)，須設(shè)有回車場(chǎng)的盡頭式消防車道。油罐組間的消防道路寬度不宜小于3.5m，帶有回車場(chǎng)的盡頭式道路時(shí)路基寬度應(yīng)大于6m。

310#罐所在罐組防火堤原為土堤，改建時(shí)只對(duì)土堤進(jìn)行了混凝土處理，但土堤上種的樹依然留存，違反了防火堤必須用非燃燒材料建造（包括不得附帶其他可燃物）的要求，發(fā)生爆燃時(shí)樹木全被引燃，擴(kuò)大了火勢(shì)。所以，防火堤必須要用非燃材料建造且滿足不附帶任何可燃物的要求。

罐組雨水排出口未設(shè)置封閉裝置，310#罐溢流的汽油順著排水溝穿越隔堤和防火堤流入排洪溝，形成了大面積流淌火。防火堤內(nèi)雨水的安全排放是油罐區(qū)普遍存在的問(wèn)題，一些雨水排出口設(shè)置的閘板封閉不嚴(yán)，不能有效阻隔油品外溢，有些雨水排放管上設(shè)置的閥門因銹蝕而不能正常啟閉。結(jié)合規(guī)范要求，建議雨水排放采用排水管穿堤，并在堤外設(shè)置可防銹蝕雙重閥門，平時(shí)閥門處于開(kāi)啟狀態(tài)，保證雨水順暢排放，發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉閥門，已阻止油品流出防火堤。

（3）油罐區(qū)采用（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)時(shí)，可配備一些移動(dòng)式泡沫炮。310#罐大火是（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)失效的有一個(gè)例證。310#罐泡沫管在挪動(dòng)時(shí)留有缺陷，工程結(jié)束后有關(guān)部門未對(duì)泡沫滅火系統(tǒng)試用驗(yàn)收，以致火災(zāi)時(shí)不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中還存在不易維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題，管道銹蝕量大，需要經(jīng)常性的清除，而且在油罐火災(zāi)中（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)也可能會(huì)受到一定程度的破壞，因此，在配置（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)的同時(shí)，還應(yīng)配置移動(dòng)式泡沫滅火設(shè)備，一般包括泡沫鉤管、泡沫槍和泡沫消防車，但由于泡沫鉤管、泡沫槍的流量小，泡沫在油面上閉合速度慢，泡沫消防車只能布置在防火堤外，與著火罐距離較遠(yuǎn)時(shí)（60m左右），即使是最先進(jìn)的奔馳泡沫車也不能有效地發(fā)揮作用。而移動(dòng)式泡沫炮具有流量大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、可近距離使用的有點(diǎn)，能夠彌補(bǔ)其他移動(dòng)式泡沫滅火設(shè)備的不足。所以大型罐區(qū)除應(yīng)設(shè)置（半）固定式泡沫系統(tǒng)外，還建議配備一定數(shù)量的大功率移動(dòng)式泡沫炮。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇十六

地震火災(zāi)事故是發(fā)生在人類社會(huì)中的一種常見(jiàn)災(zāi)害，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大威脅。在我國(guó)地處地震多發(fā)區(qū)的情況下，了解并總結(jié)地震火災(zāi)事故的心得體會(huì)對(duì)于防災(zāi)減災(zāi)工作至關(guān)重要。在近期的一次綜合演練中，我親身經(jīng)歷了地震火災(zāi)事故，讓我更深切地認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)和自救互救的重要性。本文將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，總結(jié)出五個(gè)方面的心得體會(huì)。

首先，防患于未然顯得尤為重要。地震火災(zāi)事故的發(fā)生往往是由于未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除潛在的安全隱患。因此，我們需要加強(qiáng)對(duì)建筑物、設(shè)施和設(shè)備的檢查，確定并解決可能導(dǎo)致火災(zāi)的隱患。此外，提高人們的防災(zāi)意識(shí)也是至關(guān)重要的。當(dāng)?shù)卣饋?lái)臨時(shí)，要能夠迅速采取正確的自救措施，并教育他人進(jìn)行逃生。

其次，建立有效的應(yīng)急預(yù)案是防災(zāi)減災(zāi)的根本。在地震火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)、有序地組織應(yīng)急救援措施是保障人員安全的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們可以看到，有效的應(yīng)急預(yù)案需要擁有明確的責(zé)任分工、科學(xué)合理的流程和快速響應(yīng)的機(jī)制。在事發(fā)之前，組織人員進(jìn)行應(yīng)急演練并不斷改進(jìn)預(yù)案，對(duì)于提高反應(yīng)速度和效果有重要作用。

第三，組織有序、高效的救援行動(dòng)至關(guān)重要。地震火災(zāi)事故發(fā)生后，由于破壞和崩塌，現(xiàn)場(chǎng)常常處于混亂的狀態(tài)。因此，組織救援人員進(jìn)行有序而高效的行動(dòng)尤為重要。在本次演練中，我們發(fā)現(xiàn)對(duì)于救援隊(duì)伍的統(tǒng)一指揮和合理配置資源是至關(guān)重要的。此外，提前組織救援人員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉救援技能和裝備的使用，也能夠提高救援效果。

第四，加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)支持是提高救援效力的重要手段。隨著科技的不斷進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)手段可以為救援工作提供強(qiáng)大的支持。例如，現(xiàn)在已經(jīng)有了高精度的儀器設(shè)備，可以幫助救援人員定位受困者的位置；同時(shí)，無(wú)人機(jī)和搜救犬等設(shè)備也能夠輔助人員在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。因此，在今后的工作中，應(yīng)充分利用科學(xué)技術(shù)手段，提高救援效力。

最后，加強(qiáng)社會(huì)各方面力量的參與也是提高防災(zāi)減災(zāi)能力的重要途徑。地震火災(zāi)事故是一種全社會(huì)的災(zāi)害，需要所有公民積極參與到災(zāi)害預(yù)防和救援中來(lái)。政府、企事業(yè)單位和普通民眾等各方面力量要加強(qiáng)合作，形成合力，共同應(yīng)對(duì)災(zāi)害。同時(shí)，掌握基本的急救知識(shí)和自救技能也是每個(gè)人的責(zé)任。

綜上所述，地震火災(zāi)事故的心得體會(huì)總結(jié)了防患于未然、建立有效的應(yīng)急預(yù)案、組織有序、高效的救援行動(dòng)、加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)支持和加強(qiáng)社會(huì)各方面力量的參與等五個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)不斷總結(jié)和改進(jìn)，我們可以提高應(yīng)對(duì)地震火災(zāi)事故的能力，減少災(zāi)害造成的損失，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

火災(zāi)事故分析總結(jié)（精選17篇）篇十七

事故經(jīng)過(guò)：2013年11月22日10時(shí)30分許，位于山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中石化東黃輸油管道發(fā)生泄漏爆炸特別重大事故。截止12月2日，事故共造成62人遇難。經(jīng)國(guó)家安監(jiān)總局認(rèn)定，此次事故為一起重大責(zé)任事故。

事故原因：直接原因：輸油管線已輸油管道發(fā)生破裂，在維修過(guò)程中由于操作不當(dāng)引起的發(fā)火爆炸。

間接原因：

1、油庫(kù)的消防設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，設(shè)施落后，力量不足，管理工作跟不上。

2、油庫(kù)安全生產(chǎn)管理存在不少漏洞，該油庫(kù)跑油、著火事故頻發(fā)但都未引起高度重視。

3、職工的技能操作不當(dāng)，安全意識(shí)薄弱，在維修過(guò)程中違章作業(yè)，不按照規(guī)章措施執(zhí)行。