汽車的種類繁多，有小型轎車、SUV、跑車等，滿足不同人群的需求。為了提高寫作汽車總結的效率和質量，整理了一些寫作工具和資源，供大家參考使用。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇一
辭舊歲勁松染霜松尤綠，迎新春寒梅映雪梅更紅！在過去的一年里，我們在上級領導的關懷和指導下，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，深入地開展了創無違章企業的活動，認真貫徹落實安全生產工作規定和上級文件精神，認真完成“兩措”計劃，嚴格執行各項規章制度，強化安全管理，加大安全監督力度，廣泛開展電力設施保護宣傳，增強全員消防意識。通過全局廣大干部職工的共同努力，圓滿地完成了我局年初制訂的安全目標和各項安全工作指標，在安全生產上取得了較好的成績，涌現出以孝南局、輸電分局等一批安全生產先進單位和一些扎實肯干的優秀安全員。
20xx年我局沒有發生特大、重大電網事故和設備損壞事故，沒有發生人員傷亡事故，沒有發生重大交通事故、重大火災事故，沒有發生誤操作事故。截止到12月31日完成安全生產連續3個100天，實現長周期安全運行381天。全市電力設施未發生因盜竊、破壞而引起倒桿斷線案（事）件，沒有發生群體鬧事、政治性案（事）件。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇二
姓名：xx。
性別：男。
婚姻狀況：未婚。
民族：漢。
戶籍：廣東。
年齡：27。
現所在地：惠州。
身高：1.78cm。
聯系電話：135xx27758。
求職意向。
人才類型：應屆畢業生。
應聘職位：汽車美容，鉗工/機修工/鈑金工，汽車修理工。
工作年限：1。
職稱：初級。
求職類型：實習。
可到職日期：隨時
月薪要求：面議。
希望工作地區：廣州，湖南。
公司性質：私營企業所屬行業：汽車及零配件。
擔任職位：鈑金操作工。
工作描述：本人曾在廣州大華德盛科技有限公司擔任鈑金組班長在期間做過電焊工/剪板工/折彎工打磨工等等。
離職原因：工作壓力大。
教育背景。
畢業院校：廣州市高級技工學校。
最高學歷：中專。
獲得學位：中專。
專業一：汽車維修與鈑金工藝。
專業二：汽車維修。
起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：一般粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：良好。
自我評價。
本人性格外向，活潑開朗；對工作認真主動，態度積極，有較強的責任心，善于溝通，能吃苦耐勞；有團隊精神和協調能力。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇三
民族：漢族。
政治面貌：入黨積極分子。
出華誕期：1992年05月。
婚姻狀況：未婚。
學歷：大專。
高中畢業學校：雙峰縣第五中。
畢業時間：2010年06月。
現就讀學院：湖南科技經貿職業學院。
所學專業：汽車電子技術。
電腦水平：熟練。
聯系方式：
求職意向。
工做類型：全職。
單位性質：汽車4s店。
期望行業：服務業、汽車設計、配件、用品。
期望職位：
工做地點：不限。
期望月薪：2500~4500。
教育經歷。
2007—2010年雙峰縣第五中學校。
2010—至今湖南科技經貿職業學院。
工做經驗。
2010年7—9月在浙江溫州汽車維修店學習汽車電器。
證書：
c1機動車駕照。
自我評價。
本人性格直率、開朗、創新意識強、能吃苦耐勞，工做中能夠細致認真擔任，社會能力強，：具有較強的組織能力、團隊合做能力。在校進修期，認真完成了學院安排的課程，現進修了汽車電子技術的各門基礎課程，成績優異。在學校中還積極參加學生工作，具有優良的團隊協做精神。
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汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇四
戶口所在：貴州。
國籍：中國。
婚姻狀況：未婚。
民族：漢族。
培訓認證：未參加。
身高：163cm。
誠信徽章：未申請。
體重：55kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應屆畢業生。
應聘職位：汽車美容：中，汽車修理人員：，汽車銷售/經紀人：
工作年限：0。
職稱：無職稱。
求職類型：實習。
可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500。
希望工作地區：花都區,深圳,廣州。
新潮流集團。
公司性質：其它。
所屬行業：其他行業。
擔任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經歷。
教育背景。
畢業院校：穗華專修科技學院。
學歷：中專。
獲得學位:。
專業一：汽車維修。
專業二：
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：其他較差。
粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：一般。
工作能力及其他專長。
1.掌握汽車基本基礎知識。
2.具有〈汽車維修中級證書〉，〈駕駛證〉，〈汽車電氣中級證〉，
3.適應和學習能力較快，求上進，用心。
4.對于維修類工作擅長。
5.性格開朗,品行端正,具有良好的職業道德和操守,溝通能力強,在工作中能深入基層發現問題,解決問題并形成規范制度!有敬業精神及團隊合作意識,客源開發與管理等。
詳細個人自傳。
誠實守信，責任心強，樂觀，堅強.對工作一絲不茍.注重團隊精神。
我的理念是：在年輕的季節我甘愿吃苦受累，只愿通過自己富有激情、積極主動的努力實現自身價值并在工作中做出的貢獻：作為初學者，我具備出色的學習能力并且樂于學習、敢于創新，不斷追求卓越;作為參與者，我具備誠實可信的品格、富有團隊合作精神;作為，我具備做事干練、果斷的風格，良好的溝通和人際協調能力。有很強的忍耐力、意志力和吃苦耐勞的品質，對工作認真負責，積極進取，個性樂觀執著，敢于面對困難與挑戰。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇五
思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助所長認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于企業發展利于安全生產的自己身先立足。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇六
層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將市局的安全目標分解到各個基層，市局堅持每年在全電會上簽定安全目標責任狀并兌現上年度的責任狀內容，該獎勵的獎，該懲罰的罰，獎罰分明，加大了安全考核力度，對安全生產管理工作有較大的促動。我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電力企業的基石，是社會、是企業穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大施工、重大險情主要領導干部上崗到位，盡職盡責。市局與局屬各單位安全第一責任人簽訂安全生產責任書后，各單位安全生產第一責任人又與本單位全體干部職工層層簽訂責任書，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有責”。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇七
姓名：
性別：男。
出生日期：1993/3/19
婚姻狀況：未婚。
國籍：中國。
民族：漢族。
身高：173cm。
政治面貌：團員。
教育程度：中專。
畢業時間：9月。
戶籍：廣東梅州。
現居住地：廣東廣州。
聯系郵箱：www..com。
聯系電話：137___59。
職業概況。
現從事行業：汽車/機械現從事職業：銷售代表。
現職位級別：初級職位(兩年以下工作經驗)。
工作年限：1年以上。
目前薪水：月薪3000人民幣。
求職意向。
期望工作性質：全職。
期望工作地區：廣東廣州。
期望從事行業：汽車。
期望從事職業：銷售順昌人才網代表。
期望薪水：月薪3000人民幣期望崗位名稱銷售代表(到崗：-2-15)。
自我評價/職業目標建甌人才網。
自我評價：2年汽車銷售經驗，曾在福特汽車擔任銷售顧問一直，業績可嘉。
教育背景。
學校名稱：交通技工學校(9月-209月)。
專業名稱：汽車維修學歷：中專。
所在地：梅州市梅縣證書：汽車維修中級證，計算機中級證。
專業描述：汽車維修，
公司名稱：梅州鐵城福特(9月-5月)。
所屬行業：汽車公司性質：私營.民營企業。
公司規模：50～200人工作地點：梅州市梅縣。
職位名稱：銷售顧問。
工作描述：曾多次獲得汽車銷售月冠軍，
離職原因：想外出發展。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇八
督促電工切實做好查評工作，共查出缺陷一萬余條，目前已完成整改1452條缺陷的整改工作，進一步提高了設備的健康水平，大大改善了全鎮安全用電局面。
20xx年在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但于領導要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年安全用電無事故，保障人民群眾生命財產安全和正常用電作出更大貢獻。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇九
出生地:安徽省六安市霍邱縣。
相關學歷:大專。
現有:高級技工證書.駕駛c1照.曾在校得過院組織的車鉗工大賽的.優秀獎組織的業余主持人大賽的三等獎在校被學生會紀律部應聘.
本人能吃苦耐勞,能很好的處理周圍關系.愛集體,遇事能以大局著想.
本人就讀與巢湖職業技術學院以兩年,今年正好面臨實習.由于種種原因本人想在貴地能找到一份工作.希望能得到貴公司的允許.
聯系電話:13696******。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇十
1.把生命注入到產品中去，產品就會在市場上活起來。
2.安全帶--牽掛著你的平安。
3.鑄造輝煌，唯有質量。
4.質量是企業的生命。
5.用戶是企業發展的源泉。
6.貫標九千，飛越二千。
7.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。
8.寧可停工停產，絕不違章蠻干。
9.質量存在于人類生存的一切地方。
10.上班一走神，事故敲你門。
11.上有老下有小，出了事故不得了。
12.品質合格是盡社會的義務，品質卓越是對社會的貢獻。
13.增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
14.品質—企業致勝的關鍵。
15.質量是企業的生命，為了保護您的生命，請為您的企業建立質量保證體系。
16.品質的優劣比成本更重要。
17.讓高質量的產品乘著環宇風帆，沖出亞洲走向世界。
文檔為doc格式。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇十一
姓名：
性別：男。
年齡：22。
身高：174cm。
體重:60kg。
工作經驗：3年。
學歷：大專。
求職地區：武漢。
現居住地：武漢青山區(籍貫：湖北武漢)。
湖北武漢人，在杭州**集團旗下4s店工作三年時間，經歷過銷售實習，銷售顧問，銷售主管，網絡銷售主管，展廳經歷職位，因浙江杭州大環境限牌因素，現回家發展，本人抗壓能力強，能積極展開上級分配的任務，團隊協作力和精神都具備良好的思維模式，愿能夠與公司共同發展，努力積極向上!
我正處于人生中精力充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿足與現有的知識水平，期望在實踐中得到鍛煉和提高。我會踏踏實實的做好屬于自己的一份工作，竭盡全力的在工作中取得好的成績。我相信經過自己的勤奮和努力，一定會做出應有的貢獻。
在職期間成就：
獲過10次銷冠最好業績是2萬元。
帶過9人團隊續簽率高。
適應出差溝通能力強。
善于創新執行力強。
學習力強誠信正直。
杭州汽車有限公司起止年月：20xx年06月-至今[2年11個月]。
在職職位：銷售主管。
工作職責：銷售產品和服務，整理客戶資料、銷售協議、
合同。
等存檔管理，完成相關銷售報表。根據上級要求安排具體工作內容，團隊協作能力的增強和處理事情的應變能力，對于汽車產品的市場開發和渠道銷售跟蹤潛在客戶，不斷創新銷售方法，詳細情況請面議。
20xx年02月-20xx年02月。
武漢北方汽修學校。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇十二
安全性評價是在總結我國安全監察和安全管理工作經驗上，吸收國外安全評估經驗制定的符合我們國情的現代化安全管理方法。開展安全性評價，是貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把基點放在預防為主、最具實效的一項安全管理工作。隨著我局安全性評價工作不斷深入開展，及時地發現安全的薄弱環節，及時發現設備運行的不健康因素，為安全生產決策和整改提供了依據，提高了安全生產的管理水平。
安全生產工作實行分級管理，分級考核。各單位、各部門明確了安全目標，認真制訂并落實“三級控制”方案?！叭壙刂啤敝攸c在于班組控制異常和未遂，不發生障礙和輕傷，各個班組根據各自的具體情況認真查找危險點，控制和消除事故隱患。
我局在去年通過省電力公司安全性評價專家組評價的基礎上，今年又通過了省公司的安全性評價復查工作，取得了整改率91.6%的好成績。今年四月我局迎接省公司安全性評價專家組的`復評查工作后，我局及時制定了安全性查評整改表，下發到各基層單位，并要求各單位把別人的問題，當成自己的問題舉一反三，認真整改。在兩次安全大檢查中，我們檢查發現許多過去積重難返的問題均一一得到解決，例如孝南局的三元宮110kv站、大悟局的城關110kv站，都充分的利用“網改”的機遇，結合安評工作，使過去的老站煥發青春。一些老大難的問題都徹底得到了解決。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇十三
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉眼過去了。回顧這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好2011年的工作：
1、抓好精益生產，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2011年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，2011年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產。
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的2011年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現2011年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝！
繼續參考：
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汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇十四
20xx年工作總結當20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年里，維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下，緊緊圍繞以生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績，但是也存在一定的不足之處。現將20xx年的工作總結如下：
維修車間經過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經驗結合當今好的管理模式，根據公司的規定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作，協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規范維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
1、消防知識、安全生產培訓。
維修車間在ehs部的幫助協調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現場實際情況，輕松有序，并且內容通俗易懂。
通過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。
2、加強新員工的培訓，做好新舊換血工作。
為了充實維修車間的技術實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領導的好評。
為了保障公司的正常運行，合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排，緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定，相應的制度還在草似中。
2、檢修質量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導，通過《iso9000質量管理體系》的學習，使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。
3、堅持“設備是企業發展的基礎”的管理思路，維修車間通過。
各種激勵機制與精神引導，加強設備的維護保養，努力確保在用設備完好，保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制設備的維護成本。
一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，并對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查，發現問題及時巡查。同時，車間根據ehs部與生產部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。
通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
1、積極與生產車間進行溝通，加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況，制定設備的維護保養計劃。
1.2、根據設備的實際生產情況與故障存在的問題，做好設備的換型或零配件材質的更換等工作，使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作，確保設備的完好率，提高設備的使用性能，創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排，立足于實際，在生產運行部的統一安排下并與各個生產車間積極協調，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據車間生產安排，掌握設備運行過程中的設備狀態，合理制定設備維護計劃，在保證生產正常的前提下，加強對設備的監測，制定相應的保養計劃，降低設備的故障發生率。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇十五
一、應精通本車間生產過程工藝要求，帶領全車間員工按時保質、保量完成公司下達的各項任務和指標。
二、負責全車間設備的維護，安全生產和生產的.現場管理工作。
三、合理調配各工序生產人員和原輔材料的定額工作，以及生產任務的分解工作。
四、嚴格執行公司下達的生產工藝指令，嚴格督促檢查各工序執行情況，掌握生產進度。
五、堅持質量第一的方針，抓好上下工序的交接工作，杜絕不合格品進入。
六、對新職工進行宣傳教育工作，以身作則，當好傳幫帶的榜樣，文明生產，為員工努力創造一個文明的工作環境。
七、確保生產計劃按時完成，對完成任務負有責任。
上一篇：安全生產目標責任書簽訂制度下一篇：沒有了
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇十六
規范員工對生產現場的整理，實現均衡、安全、文明生產、提高業務素質，提高經濟效益,以達到優質、高效、節約生產成本的重要意義。
2范圍。
3內容。
3.1質量管理。
3.1.1各車間應嚴格執行《程序文件》的規定，履行自己的職責、協調工作。
3.1.2對關鍵過程按《程序文件》的規定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩定的受控狀態。
3.1.3認真執行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
3.1.4車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品絕不流入下道工序。
3.1.5嚴格劃分“三區”(待處理區、報廢品區、流轉區)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
3.2工藝管理。
3.2.1嚴格貫徹執行工藝規程。
3.2.2對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓,經培訓合格并有師傅指導方可上崗操作,生產技術部不定期檢查工藝流程執行情況。
3.2.3嚴格貫徹執行按標準、按工藝單生產。技術要求應嚴格遵守、認真執行，按規定進行檢查，做好記錄。
3.2.4對原材料、半成品、附件進入車間后首先進行自檢，符合標準或有讓步接收手續方可投產，否則不得投入生產。
3.2.5嚴格執行標準、產品工藝要求，如需修改或變更，應提出申請，并經工廠工藝同公司業務協商后以書面形式通知生方可更改產品的生產工藝。（工藝變更通知單）。
3.2.6合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。
3.2.7對于新工藝（公司未做過的工藝）要求生產技術人員組織工藝研討、實驗并以書面報告的形式將新產品工工藝流程、技術要求做出分析，使具體生產人員對產品的質量要求及工藝流程做到心中有數。生產人員在生產過程中如發現問題或疑問應立即停止生產并向部門主管匯報，待問題解決后方可生產。
3.2.8樣品管理?？蛻魳悠芳肮咎峁┐驑?。
3.3定置管理。
3.3.1定置擺放、物品按區域按類放置。
3.3.2勤檢查、勤轉移、勤清理。
3.3.3做到單物相符，流轉卡與產品數量相符。
3.3.4加強對不合格品管理，有記錄，標識明顯，處理及時。
3.3.5安全通道內不得擺放任何物品。
3.3.6消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持現場清潔衛生。
3.4設備管理。
3.4.1車間設備指定專人管理。
3.4.2嚴格執行公司設備使用、維護、保養、管理制度，認真執行設備保養制度，嚴格遵守操作規程。
3.4.3做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養，每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、待檢查無問題方可正式工作。
3.4.4設備點檢記錄、運轉記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。
3.4.5實行重點設備憑證上崗操作,做到證機相符。
3.4.6嚴格設備事故報告制度,一般事故24小時內,重大事故立即報生產主管或公司領導。
3.4.7堅持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀律”。
三好：管好、用好、保養好。
四會：即會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障。
五項紀律：即：遵守安全操作規程、經常保持設備整潔，并按規定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發現故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。
3.4.8設備運行中,觀察設備響聲、溫度、壓力有異常時應及時處理并報告;做到勤檢查、勤調整、勤維修。
3.4.9操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。
3.4.10保持設備清潔,嚴禁泡、冒、滴、漏。
3.4.11設備應保持操作控制系統,安全裝置齊全可靠。
3.5工具管理。
3.5.1卡物相符，個人長期使用的工具做到領用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
3.5.2各種工具量具刃具應按規定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。
3.5.3精密、貴重工具、量具應嚴格按規定保管和使用。
3.5.4嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
3.5.5車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
3.6計量管理。
3.6.1使用人員要努力做到計量完好、準確、清潔并及時送檢。
量具必須保持完好無損，零件、附件無丟失，出現上述情況之一者，必須及時送技術品質科以便檢查、修理、鑒定。
禁止使用過期或不合格量具，做到正確使用、輕拿輕放、嚴禁碰撞，使用后擦拭干凈，較長時間不使用時要涂油，正確放置。
所有在用計量器具必須按合格證書填寫的有效期或技術部的通知自覺及時送檢。
3.6.2凡自制或新購計量器具均送技術品質科檢測中心檢查，合格后辦理入庫、領出手續。
3.6.3嚴禁用精密度較高的計量工具測量粗糙工件，更不準作為他用，不得使用非法計量單位的量具。文件、報表、記錄等不得采用非計量單位。
3.6.4凡須報廢的計量器具，應提出申請報技術部。
3.6.5各單位應按需要合理配備計量器具。
3.6.6對不按規定使用計量器具或造成損壞、丟失者，應視情節進行批評教育或予以罰款。
3.7勞動紀律。
3.7.1車間可據公司制度，具體制定管理細則，報主管領導批準后實施。
3.7.2車間做到獎罰分明，帳目齊全，分配公開、公正。
3.7.3嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、技術質量過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
3.7.4經常不定期開展內部工藝、紀律、產品質量自檢自糾工作。
3.7.5積極參加技術培訓，大力開展崗位練兵，努力達到崗位技能要求。
3.7.6認真填寫各項記錄、管制表、臺帳、做到及時、準確、清晰、完整、規范。
3.8文明生產。
3.8.1車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設計合理，填寫及時，準確清晰，原始記錄、臺帳齊全、完整、按規定填寫。
3.8.2應準確填寫生產記錄、內容包括生產班組、產品規格、生產數量、合格數量、班組成員等。
3.8.3下班提前5~10分鐘進行地面清潔、設備保養、規范物品擺放。
3.8.4車間地面不得有積水、積油、塵垢。
3.8.5車間內管路/線路設置合理、安裝整齊、嚴禁跑、冒、滴、漏。
3.8.6車間內管溝蓋板完整無缺，溝內無雜物，及時清理，嚴禁堵塞。
3.8.7車間內工位器具、設備附件、工作臺、工具箱、產品架各種搬運小車等均應指定擺放，做到清潔有序。
3.8.8車間合理照明，嚴禁長明燈，長流水，長風扇（空調）。
3.8.9堅持現場管理文明生產、文明運轉、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現象，每天下班要做到設備不擦洗保養好不走，工件不按規定放好不走，工具不清點擺放好不走，相關記錄沒填寫好不走，工作場地不打掃干凈不走。
3.9安全生產。
3.9.1嚴格執行各項安全操作規程。
3.9.2經常開展安全活動，開好周例會，不定期進行認真整改、清除隱患。
3.9.3貫徹“安全第一、預防為主”。
3.9.4按規定穿戴好勞保用品，認真執行安全生產。
3.9.5特殊工種作業應持特殊作業操作證上崗。
3.9.6學徒工及其他學員上崗操作應有師傅帶領指導，不得獨立操作。
3.9.7生產、檢驗記錄即使填寫，班后認真檢查，清理現場，關好門窗，對重要材料要嚴加管理以免丟失。
3.9.8非本工種人員或非本機人員不準操作設備。
3.9.9重點設備(如數控中心)，要專人管理，衛生清潔、嚴禁損壞。
3.9.10消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標志明顯。
3.9.11加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準確，上報要及時。
3.9.12發生事故按有關規定及程序及時上報。
汽車車間工作簡歷（通用17篇）篇十七
在忙碌的工作中，今年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。下面我對各項工作做一下總結：
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。