人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
第一次乘高鐵第一次乘高鐵實用篇一
以前我沒見過“高鐵”，連“高鐵”是什么樣都不知道。今年暑假，我們搬到合肥以后，我便開始慢慢了解高鐵。據說，高鐵速度最高時可達350千米每小時，是普通火車速度的n倍。
這次，我們要去湖南游玩。我很興奮，因為我終于能坐上“高鐵”了。
到了“高鐵”站，我們檢完票，便坐上了這列“高鐵”。
“哇——”我尖叫道。“高鐵”是由十幾節車廂組成的，一節車廂大約有100個座位，每排有5個座位，這里很干凈，連乘務員阿姨都很漂亮。
過了幾分鐘，我們找到座位做下來以后，這趟車就開動了。
一開始還比較慢，但是過一會就會開得很快，一般在310千米每小時。
哈，連“高鐵”的廁所都不一樣呢！還有專門為殘疾人設計的廁所，好多人都不知道該怎么用呢！應該先按一下左邊的按鈕，門就開了，進去以后再按一下里面那個按鈕，門就關了，再出來時按一下里面那個按鈕，門就開了。
這是我人生中第一次坐“高鐵”。高鐵不僅有干凈、舒適的環境，還為我們節省了許多寶貴的時間呢！許多的座位都是可以轉動的，好多大人們在車上都打起了撲克牌，一副很愜意的樣子。
第一次乘高鐵第一次乘高鐵實用篇二
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。下面是小編為大家收集的中國最長的高鐵是什么高鐵？，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
說到高鐵你能想到什么?這條中國目前最長的高鐵，沿途風景美如畫，你想不想搭高鐵去旅行一番呢，北京現在可是寒風凜冽，霧霾飄飄，而哪邊卻是春意濃濃，溫暖如春。
這條中國最長的高鐵就是北京到昆明的京昆高鐵，全程運行2760公里，也可以說得上是世界最長的高鐵了。
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京昆高速鐵路，又名京昆客運專線,北起北京，經石家莊,鄭州,襄陽,重慶,宜賓,到達昆明(未來將連接南亞高鐵到達印度和新加坡)。包含路段：京廣高鐵京鄭段;鄭渝高鐵(包括鄭萬高鐵和渝萬鐵路);渝昆高鐵。目前北京到鄭州段與京廣高鐵共用,已經開通;鄭萬段將于2015年開工,設計時速350km/h,渝萬鐵路段將于2016年建成通車,設計時速250km/h,渝昆段正在規劃,將于十三五內開工建設。京昆高鐵,是聯系首都北京,中原,與西南地區的區際間大通道,也是聯系北京與東南亞的國際鐵路大通道,意義重大.坐上火車去昆明，再也不要長途漫漫跋山涉水，13小時到達，一路吃喝玩樂到昆明。看窗外景色如同四季般變化，也許是旅程中最誘人的地方。
：京廣高鐵京鄭段; 鄭渝高鐵(包括 鄭萬高鐵和 渝萬鐵路); 渝昆高鐵。其中， 渝萬鐵路是渝萬城鐵。
按當初規劃，渝昆高鐵走向為重慶—瀘州—宜賓—昭通—會澤—東川— 昆明新火車南站，全長約720公里，設計時速200到300公里。重慶市交委人士表示，能明確的是渝昆高鐵將橫貫渝、川、滇三地，進一步完善國家中長期鐵路網規劃的四縱四橫客運鐵路專線的布局結構，從而更好地帶動西部地區的經濟社會發展。
京昆高鐵穿越六個省，這趟高鐵沿途將停靠石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、貴陽北、曲靖北等24站，由于里程較長，列車全程將有4個司機“接力跑”。這樣的'話能夠避免長時間駕駛，確保行車及旅客安全。
京昆高鐵沿途可看到母親河黃河、壯觀的武漢長江大橋、能擁抱偉人的故鄉韶山、品味如畫的鳳凰古城、踏過熱情的凱里苗寨，隨便在哪一站停留，都有絕美的風景和誘人的美食在等待你。
京昆高鐵的開通，讓云南旅游業迎來繁榮發展，云南的風土人情一直都令全國各地的旅游者心馳神往。高鐵直達昆明，舒適的高鐵減少旅途的勞累，十多個小時可抵達終點站，亦有精力觀賞和品味昆明風俗人情。是不是想馬上背起行李，來一次說走就走的旅行!
第一次乘高鐵第一次乘高鐵實用篇三
平生第一次坐上高鐵，是陪同大哥升學、背井離鄉的光景，一種新奇的緊張感充斥著你的全部身心。第一次以那樣飛快的速度與景色擦肩而過，我是既興奮又好奇，也許這在旁人眼里有些“劉姥姥進大觀園”的姿態吧。
高鐵緩緩啟動，不安的心也跟著啟動起來。“呼啦”一聲，那高鐵以迅雷不及掩耳之勢眨眼間達到了將近200公里每時的速度，眼前的美景全都跟著奔跑起來。你看到遠處的山向你撞來，你看到山后面的云向你飄來，一塊農田、一幢土房、一片湖泊……所有的一切都向你聚攏，好像你身上有著吸引萬物的特質。
這是一場盛大的馬拉松，從浙江到江蘇綿延了一千多公里，你是這場大賽的觀眾或者是裁判，所有向后方沖的景物都邁著急促的步子，而唯獨你安安穩穩地、舒舒服服地靠在座椅上，唯獨你是那樣的悠閑。
一站又一站，高鐵停了又開，上下的人群一波接著一波，你買的車票好像成了一張巨型熒幕的電影票，眼前猝不及防地閃動著的，是熒幕上3d畫質的電影。一切都以飛快的速度發生著，好像眨一下眼便會錯過大把的劇情。我盯著窗外的景致，山成了條狀，房成了條狀，連那一片綠、那一天藍都成了條狀。是哪家調皮的兒郎在這畫布上涂鴉？還是筆出哪位名家的抽象畫？來不及思考，高鐵便緩緩地放慢了腳步。
于是，眼前的景色也瞬間安分起來。山變回了山，水變回了水，剛才還是滿眼的條狀，此刻便全都舒展開來，而獨獨是我的心還雜糅著。
我還停留在殘存的影像中，恍惚間我也成了這疾走的景色，混亂的心隱沒在混亂的景色中。旅途的期待、出遠門的興奮頓時連同那變換的景色，全都泡成了一杯濃濃的香茶，一杯下肚，五味雜成。
向窗外看去，是一群等待的乘客，向車廂門口望去，還是一群等待的乘客。同樣是這扇門，上路者和下艙者的心境該是截然不同的吧！忽然也想加入這上車、下車的行列，而我的旅程還未結束。車廂內又響起高姐清脆的廣播聲，我們要重新啟航了。