學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
旅游專業實踐心得體會篇一
20xx年xx月xx日
通過實踐聯系理論，鍛煉自己擁有良好的口才，了解服務行業知識和導游講解技巧，了解主題公園的運營模式和管理方式，在實習中學有所得。同時使我更好的融入社會，鍛煉了自己，做什么事情都要持之以恒。同時也提高自己獨立分析問題，解決問題的能力，以及自己的組織能力，使自己的整體素質得到提升。
鷹潭春秋旅行社有限公司是經江西省旅游局批準成立，足額繳納了質量保證金的股份只旅游企業，在鷹潭市中心擁有現代化得辦公場所及一流的辦公設備，同時擁有數名具有十幾年旅游經驗的管理人員和一批愛崗敬業，任勞任怨的導游隊伍。自20xx年公司成立以來通過廣大員工的共同努力本著“合理的價格，優質的服務”的經營理念迅速發展壯大并被旅游局評為“優秀旅行社”。在三清山，龍虎山，婺源等地的地接市場及鷹潭的組團市場占有較大的份額。旅行社社秉承“顧客至上，質量第一，立足工會，服務社會”的宗旨，以優質樹聲譽，以優質求發展，堅持從客戶需要的立場出發，以多元化的旅游服務項目和特色旅游內容滿足廣大客戶的要求。
主要通過實習跟團聽師傅講解，自身觀察和師傅講解來達到實習效果。通過此次實習，讓我進一步鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高我的能力，我認為旅游旅游管理專業中實踐環節重要的理論聯系實際，提高了我調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法實習間所學習到的社會經驗和團隊精神將使我終身受益。
龍虎山，位于江西省鷹潭市西南20公里的龍虎山風景名勝區境內，為中國道教發祥地，道教正一派“祖庭”。在中國道教有著承先啟后、繼往開來的地位和作用以及重大影響。
龍虎山原名云錦山，乃獨秀江南的秀水靈山。此地群峰綿延數十里，為象山（應天山）一支脈西行所致。傳喻九十九條龍在此集結，山狀若龍盤，似虎踞，龍虎爭雄，勢不相讓；上清溪自東遠途飄入，依山緩行，繞山轉峰，似小憩，似戀景，過灘呈白，遇潭現綠，或輕聲雅語，或靜心沉思。九十九峰二十四巖，盡取水之至柔，繞山轉峰之溪水，遍納九十九龍之陽剛，山丹水綠，靈性十足。不久，靈山秀水被神靈相中，即差兩仙鶴導引張道陵攜弟子出入于山，煉丹修道。山神知覺，龍虎現身，取代云錦。自后，龍虎山碧水丹山秀其外，道教文化美其中，位居道教名山之首，被譽為道教第一仙境。
張道陵于龍虎山修道煉丹大成后，從漢末第四代天師張盛始，歷代天師華居此地，守龍虎山尋仙覓術，坐上清宮演教布化，居天師府修身養性，世襲道統63代，奕世沿守1800余年，他們均得到歷代封建王朝的崇奉和冊封，官至一品，位極人臣，形成中國文化傳承世襲“南張北孔（夫子）”兩大世家。上清宮和嗣漢天師府得到歷代王朝無數次的賜銀，進行了無數次的擴建和維修，宮府的建筑面積、規模、布局、數量、規格創道教建筑史之最。龍虎山在鼎盛時期，建有道觀80余座，道院36座，道宮數個，是名副其實的“道都”，是道士的世界王國。
此外，龍虎山景區應天山象山書院是中國古代哲學中“頓悟心學”派的發源地；金龍峰馬祖巖是禪宗貢獻的禪師之一馬祖道早期參禪悟道的場所；仙水巖的崖墓群是中國葬俗的奇觀；“仙女現花”為道教第一絕景、世界第一絕景，等等。《龍虎山志·藝文》載：“龍虎山歷魏、晉、唐、宋，代有褒崇，若山川之勝，宮宇之麗，人物之繁，仙跡之異，道行之神，爵望之顯。代之慕擬歆艷者，或美之于詩文，垂之金石，傳遞一千余載。”龍虎山幾千年來積淀而成的豐厚的道教文化遺產，和它在中國道教顯赫的祖庭地位，以及對中國道教發展所作的貢獻，被人公認為“道教第一山”在世界宗教也有十分重要的地位。
近年來，龍虎山風景名勝區重在加強對道教文化內涵方面的發掘建設，推出了以了解道教概況，領略道教祖庭的威嚴的“瞰道教全貌”的“身”游線路；推出了以領會道教崇尚“無為、自然”核心思想的“覽道教仙境”的“心”游線路；還推出了以探考張道陵創道之目的的“思崖墓之奇”的“神”神線路，完善各項設施，采取多種措施，使“百神受職之所”、“洞天福地”的龍虎山抖落塵埃，紫氣升騰，納迎四方賓客，替天行道，禳災降魔，造福于民，被旅游界譽為“道教朝圣游和第一游”。
天師府位于貴溪上清鎮，臨清溪，為歷代張天師起居之地原建于龍虎山腳下。北靠西華山，門臨滬溪河，面對琵琶山，依山帶水，氣勢雄偉。占地3萬多平方米，建筑輝宏，尚存古建筑6000余平方米，全部雕花鏤刻，米紅細漆，古色古香，一派仙氣（被歷門許多皇帝賜號"宰相家"、"天天真人府"，尊為道教祖庭。唐代天寶七年（748年），封張道陵第十五代孫為師，并賜田敕免租稅。從此教門興旺，前后建有十大道宮、八十一座道觀、三十六座道院，稱"真仙觀"。宋崇寧四年（1105年），遷建于上清關門口上，道觀始稱"天師府"。元延佑六后（1319年）遷移上清長慶坊，即今天的上清鎮西頭。坊東為元碑亭，有碑石二，其一為敕賜玄教宗傳之碑，元代文學家虞集撰，藝術家趙孟書，為書法珍品。天師府經各朝維修、重建，房舍達五百余間，占地五萬多平方米，整個府第由府門大堂、后堂、私堂、書屋、花園、萬法宗坊等部分組成天師住房和養生殿等面積900余平方米。內分大門、儀門、大庭院、三省堂等。層層迭迭，曲徑回廓，甬道貫通，樓房殿閣，形似皇宮，龍柱金壁，雕梁畫棟。院內古木參天。周圍豫章成林，陰翳蔽日，環境清幽，風景優美。
這段時間的實習，我慢慢的了解和熟悉了龍虎山地陪導游的工作步驟和程序，也學到了專屬于龍虎山導游的專業導游詞，了解了大部分的行程路線，熟悉了龍虎山的具體路線，分清了龍虎山具體位置，旅游游船的一些情況，以及龍虎山導游在帶團過程中的一些細節環節，我跟團去了龍虎山各個景點，了解龍虎山具體的情況，也和游客溝通，了解了來龍虎山旅游的游客的看法。
在這次實習中我深刻的認識到了個人的提前準備、學習和處理事情的方法對于從事旅游業的專業人士，尤其是直接接觸客人的一線人員的重要性。這些幾乎就已經決定了一個人是否適合從事旅游業。旅游業所接觸的東西廣泛并且比較有彈性，因此也對旅游專業人員提出了更高的要求。我想這些都需要一步一步留心學習，不斷總結。實習是一次用自己的.眼和耳去感受環境的機會，通過這段實習，我受益匪淺，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，該往哪個方向而努力，這些都是以前所不了解的。我想通過這次實習，我會認識到自己的不足，在學校的學習會更加努力，更加嚴于律己，努力做到理論與實踐相結合，敢于實踐，做合格的畢業生！這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！
旅游專業實踐心得體會篇二
對于即將升入大三的我們來說，實習是一次不可多得的集體活動。平時在學校，除了上課，也沒有實操的機會，通過這次實習使同學有更深互相了解的機會。我想學校和系里組織這次實習的主要目的也在于此，也為我們將來立足社會、發展自身積累一筆重要的資本。
七月八日我們一行人經過長途的奔波，來到x國旅，開始了我們為期的八個月的實習生活，醒目的橙黃色的國旅招牌在驕陽下特別顯眼，大家都是懷的忐忑的心來到這里，第二天我們來到掛滿榮譽的會議室里簽上實習協議后，我們的實習生涯就開始了。
已經在x這塊充滿激情的土地上精耕細作55年的x國旅新景界，一直都是x旅游市場的領頭羊，參與和引領著x旅游市場的發展。循著x國旅發展的腳步，我們可以看到新景界走過的每一步，都是創新和值得自豪的。x國旅作為x旅游行業的龍頭，去年的營業額為5億，而我們的實習工作，機票操作是占旅游成本的一半，而x國旅票務中心在今年一月成立，是個新生的部門，我們擔負著學校給我們的任務，同時，單位也給我們發下任務，能夠及時融入單位，盡快為公司服務。
來到新景界商旅公司，這個女多男少的單位，迎接我們是每位同事的笑容，我們進入會議室后，崗前培訓就開始了，首先教我們的國內客票的是朱哥，笑容憨厚的他在了解我們對國內客票的基礎后，開始給我們教授國內bsp客票的工作，機票這東西完全不能馬虎的，假如我們出錯了，客戶受到的影響是無可估計的，航空公司也會追加處罰，當然jason也給我們降降溫，他也曾經賠過錢，我們神經不必繃得那么緊。朱哥告訴我們一些關于國內bsp的規則，eterm的一些指令，在課堂上十分輕松，讓這些枯燥的指令變成生動的文字，一些培訓內外的問題他都為我們解答，為我們融入公司有很大的幫助。
周五的培訓結束后周六我們進行實操，紙上談兵是不行的，通過實踐來證明我們這些新手是最好的，周六雖然業務不多，但也夠我們忙的，通過幾次模擬的練習出國內票后，同事開始給我們一些業務，下午兩點，我人生的第一張真正的國內電子客票出來了，我經過一遍又一遍仔細認真的檢查后才按下出票，心想這可不能出錯的，也許是出了第一張票太興奮了，當準備出第二張票的時候，客人要去虹橋坐飛機，我卻訂了浦東的，好在旁邊的同事及時發現，趕緊修改這個錯誤，才沒有鑄成大錯。看來操作機票還需要更加有時間的沉淀和經驗。
隨著朱哥的國內客票的結束，henry張老師的國際客票培訓工作就開始了，首先張老師先來個震撼教育，發了許多國際三字代碼的表，國內的三字代碼我們剛背完，國際的就來了，一共六張幾百個城市機場，就算不能倒背如流也得有印象吧，有些城市和機場三字代碼是完全不同的，列如紐約有好幾個機場，不單單是nyc那么簡單，客人可能會指定去一些機場，我們訂的時候需要記住機場的三字代碼，國際機票的復雜和繁瑣比國內機票多很多，首先教我們是一些查國際客票的指令，運價查詢等基礎的東西。并同時也要求我們每天能夠背上一定數量的三字代碼。
并且進行考試來檢驗。當到講解航空公司規則的時候，老師放慢速度，詳細講解，一共七十多家航空公司，老師也是用了一周的時間來講解，我們的筆記本也記得滿滿的，每個航空公司的規則，每個要求規定，但這些筆記將來都是我們的值得紀念的東西，厚厚的文字里有我們這些實習生的辛勤的汗水，這些航空公司的如此之多但也有一些規律可以找到的，當我們熟練了不用看規則也能記住，henry說一個好的國際機票操作員能夠真正掌握要領也是需要半年到一年的時間來沉淀，做機票就是需要有耐心，沉穩，不僅在這里能夠學到技術也學到一些做人的道理。
經過兩次的考核，我們國際機票理論知識更加記憶深刻。當到了實際操作的時候，我們就蒙了，一些不使用gds價的航空公司需要手工輸入票面信息，一大堆的指令，航空公司要求，英語縮寫把我們都弄暈頭轉向，可能也是這樣幾天的連續學習把我們弄得蠻累，大家的學習激情也沒有之前那么濃厚，但為了能夠學會國際出票操作，我們中午犧牲休息時間來自己進行模擬出票，大家也在感慨，如果所以航空公司都用gds價格多好，省得我們輸那么多信息了。那樣出票也更加有效率了。
經過這十幾天密集型的培訓，我們不僅加深同事之間，實習生之間的感情，也發覺到公司的人性化，我們學的這些知識是為了自己，而不是應付公司或者學校的任務，也很感謝培訓我們知識的朱哥和henry，還有其他同事，他們都能夠耐心解答我們的疑問，在實操的時候也能夠給我們及時指出錯誤，大家越發喜歡國旅，喜歡這一行，希望在上崗后好好為公司做貢獻。