心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
轉型心得體會篇一
三全是以做湯圓起家的，我父母都是醫生，1992年辭職下海后發明了速凍湯圓，后來把這個工藝方法進行了產業化，在全國范圍內銷售，很快就做到了湯圓第一。但那個時候，企業沒有發展戰略，因為很小，當時就想把湯圓做好。后來發現不經意間把一個冷凍湯圓做到了全國第一。這時候就在反思，為什么能把湯圓做到第一? 要知道在中國歷史上，寧波湯圓是有歷史積淀的，為什么河南的一個企業能把速凍湯圓做到全國最大?其實三全的核心競爭力不是產品，而是把產品工業化、標準化。讓消費者在全國任何一個地方吃到好的湯圓，這是我們的核心意識。 正是因為這樣一個認識，我們能把湯圓市場做大。
企業成長能夠永續存在和發展，很重要的一個原因是能不能找到未來成長的空間。企業的核心價值并不是只做某一個產品，而是擁有某一方面的能力。我們就是把這個空間拓展開了。三全一路走來，我發現未來成長空間找不到的時候，是企業最迷茫的時候，一旦找到了適合的空間，對企業組織來講，大家能夠做的事情非常多，能夠凝聚所有的力量去實現它。
四五年以前，三全又做了一次新的戰略定位。回過來看，三全大概七八年給自己做一個定位，因為每走七八年，外部的市場環境發生了變化，包括同行業的競爭格局也發生了變化，你必須不斷的找到新的發展定位，支撐企業持續發展。
我們最新的戰略定位是做“餐桌食品的最佳供應商”。一般來說，我們的餐桌有兩個，一個是家庭的餐桌，一個是外食的餐桌，這樣就把市場給分開了。過去三全食品主要通過商超進入家庭，是以一種備餐的形式出現的。比如早餐或者晚餐，因為中午基本上不食用速凍食品。對三全來講，如果未來做一個餐桌的供應商，一定要抓住兩個餐桌，我們過去的傳統業務通過了商超進入了家庭，新的業務就需要進入外食的餐桌，如何進入?又提出了一個挑戰。
三全提出用三年時間，把一個純粹的生產企業轉變成一個生產服務型企業。為此借鑒了很多傳統的模式，包括便利店模式， 連鎖快速售賣模式，還到國外做了一些考察，后來發現每一種模式都有他的缺陷，因為這個行業已經比較成熟、穩定了，線下的資產也比較重，而這不是我們想做的。
基于以上幾種模式的對比和分析，我們想到了新的商業模式——三全鮮食。這是我們從一個傳統的企業到新的o2o商業模式的演進。
首先，三全鮮食垂直的工廠直接對客戶，沒有中間環節，把過去的中間環節，所有的經銷商、零售商干掉了，只有工廠對消費者，通過一個物流進入到最后的終端設備。
第二，線上、線下終端無限接近消費者。現在已經實現了手機平臺化，手機是不離身的，這是最接近消費者的一個方式。如果你公司有一定的人數或者在公司的大堂里面，我們把設備投進去，就可以無限地接近消費者。
第三，利用線上平臺互動、產品迭代更快捷。我們現在基本上可以做到這周的菜單如果有什么反饋，下周就可以改進，這個在傳統是做不到的。因為過去我們通過批發商、零售商到消費者，當有消費者反饋意見回來的時候，你想做一次產品的更迭，最少要三個月的時間，現在的這種新的商業模式完全打破過去的路徑。
自有的app相對來說比較窄，我們最終的目標是想打造一個以餐桌為場景、產品開放的垂直電商。
首先，傳統的便當比較重口味，我們就開發比較低油、低鹽、健康的食品，在餐品的設計上也比較符合現代健康習慣。
第二，中式快餐的形式革命。中式快餐和西式快餐有很大的區別，舉例來說，辣椒、花椒，因為中國人的筷子比較輕巧，我們在吃菜的時候，即使一個花椒也可以從里面挑出來。西餐的話就很難處理，他們的方法把這些輔料都做到調味料里面，做到湯汁里面。再比如，中餐的魚不剔骨，是我們自己挑刺。怎么體現新的革命呢?學西式對魚的加工，把骨給剔了。因為在工作場所，細節體現了文明程度。如果吃魚吐著骨頭確實不是很文雅的事情。這也是我們的一個變革，吃完了以后除了剩一點湯汁，所有的都可以吃到嘴里，這也符合我們互聯網的思維。
另外，我們對包裝進行了設計，用的材料通過fda的認證，并采取零到八度的溫度區間，最大限度保證產品安全。還有，我們每一周都在進行產品的研究，快速的迭代。我們每天只提供四個口味，提供一個有限選擇的菜單。相較食堂而言，他每天大概十幾個產品，但是他天與天之間不變化，我們是每天只有四個，但是我每天都有變化，這樣我也有八十幾個品種，通過這樣的設計，既實現了我們生產的規模化，也滿足了消費者對產品的多樣化。
4深入理解互聯網
傳統企業轉為互聯網，我有六點感悟。
第一，理解互聯網的內涵。過去互聯網應用主要體現在提高效率上，比如說過去企業用crm等，只是一個效率改善的工具。新的互聯網技術則融入了商業模式的內涵，不在是簡單地提高效率的工具，要利用互聯網再造商業模式。
第二，企業轉型一定要由主要領導來抓，便于調配。這個事情當老總一定要自己學習。我也不是一個懂技術的人，但是你要懂原理，這是很重要。我們現在就從傳統業務里面剝離了一塊出來，專門做這個業務。
第三，組建新團隊。這個我剛才已經提到了。傳統企業做快銷品的人做不了這個，要做這個業務，團隊的主體一定不是老團隊。
第四，多頭試錯，快速反應。如果沒有一套成熟的東西可以去借鑒，要不斷的發現問題，不斷的修正，不斷的同時在幾個領域里實驗，哪一個試成了，就把力量推上去，其他不行的就砍掉。在這個過程當中必須快，不能像過去業務之間是串聯的，而是并聯。
第五，股權激勵。這里講的是內部激勵，一個新的創業團隊一定要有管理層股權的激勵，不能像過去一樣，要有一個內部股權分配機制，讓大家有自發的動力。
第六，開放思維。移動互聯網出現以后，對傳統的企業是一次新的洗牌，在這個過程當中，每個企業都要考慮，如何把自己的優勢和別人的優勢組合起來，讓自己的企業變的更強大。這要求企業負責人擁有更加開放的思想，這樣才能把事情做好。
轉型心得體會篇二
我作為一名剛入行的新員工，對于我行多數業務、網點運營管理以及業務流程還比較陌生，于是我首先認真學習了20xx年存款業務轉型發展安全課件，然后結合自己入行三個月來的所見所聞，就網點轉型淺談自己的理解。
一、網點轉型勢在必行。
20xx年9月8日，在北京舉行的“善建者，新活力”轉型發展宣傳推介會上，建行董事長王洪章談及為什么轉型時，他這樣回答：“當你遇到困難時，就意味著需要轉變”。他提出，中國銀行業面對著多重壓力，加快轉型發展，深化金融改革成為必然。在銀行服務高度同質化的今天，網點競爭策略已由過去一味拼規模、拼存貸、拼關系，轉變為現在精細化管理拼服務、拼質量。特別是利率市場化的今天，銀行靠吃存貸利息差的日子已一去不復返。因此，要想提升網點競爭力，就必需要打造“產品創新、服務高效、質量一流、客戶優質”的網點。
二、提高員工營銷能力。
在科技高速發展的今天，許多業務可以在智慧柜面機上完成，比如轉賬匯款、余額明細查詢、開戶掛失等業務。此時必然能釋放更多柜面擔當客戶經理的角色，為客戶提供更精細、專業的服務，真正做到以客戶為中心，以市場為導向。所以，作為柜面的我們，不僅要準確高效的辦理好手中的業務，更要不斷鍛煉自己的營銷能力，為將來轉型發展做好準備。
轉變事物發展的真理，沒有一種模式是永恒不倒的，因此我們只有隨機應變，順應這個時代的發展潮流，才能立于不敗之地。轉型創未來，相信建行的明天會越來越好。
轉型心得體會篇三
建設幸福廣東不是一句口號，它是可測量可考核的。 建設幸福廣東，必須加快推進經濟、空間結構、政府、社會、公民等五方面的轉型。
建設幸福廣東不是一句口號，它是可測量可考核的，是要為人民群眾謀求看得見、摸得著、感受得到的幸福。
幸福是什么，一百個人可能有一百種看法，在制定一套可測量可考核的指標體系時，要做到三個結合：一是將主觀幸福感受與客觀指標結合起來。要以客觀指標為主，也要高度重視主觀幸福感指標，特別要關注個別群體的不幸福感源自何處，有針對性地加以解決。二是將經濟指標和人文指標結合起來。三是將歷史與現實、時間與空間等因素綜合起來考慮，特別要注意到不同地區的工業化發展階段不一樣，不能一刀切。
加快轉型升級是建設幸福廣東的手段，要建設幸福廣東，必須加快推進經濟、空間結構、政府、社會、公民等五方面的轉型，改變過去片面追求gdp、以物為本的舊觀念。一是加快推進經濟轉型特別是產業轉型;二是加快推進空間結構調整，主要是促進城鄉協調發展和區域協調發展;三是加快推進政府轉型，進一步理順政府與企業、政府與群眾、政府與社會等幾方面的關系;四是加快推進社會轉型，加快社會管理體制改革;五是加快公民轉型，大力提高公民整體素質，提高公民對公共事務的參與和監督。
幸福廣東要重視人本和均衡發展
本質：要在物質日益豐富的基礎上解決人的全面發展的問題
?‘加快轉型升級，建設幸福廣東’這一戰略的提出意義非常重大，可以說，這是廣東在新的歷史時期順應人民群眾的新期待，推動人的全面發展的重大戰略舉措。?中國人民大學教授任劍濤對建設幸福廣東的決策給予高度評價。
正確理解幸福廣東本質
對于建設幸福廣東這個命題，可以從三個端口來理解：從經濟基礎的端口來看，就是要推動經濟加快轉型升級的步伐;從上層建筑的端口來看，就是要引入人民群眾的主觀幸福感受來對各地黨委、政府的工作作出評價;從發展模式的端口來看，就是要在改革開放30多年的基礎上、物質日益豐富的條件下，讓發展的目標回歸到人本身，解決人的全面發展問題。
人的全面發展?，就成為了新時代的主旋律。建設幸福廣東正是在這樣的時代背景下應運而生的。
在推進幸福廣東建設的進程中，特別要注意處理好三對矛盾。
一是要處理好低級滿足與高級煩惱之間的矛盾。在一個相對封閉的社會或欠發達地區里，人們的需求層次可能偏低，當地黨委和政府應當優先滿足其基礎性的需求，在此基礎上盡量推動人民群眾需求層次的提升;而在那些相對開放及發達的地區，人們的基礎層次已得到較充分的滿足，更高的需求層次已開發出來，這些地區的群眾在一定階段會產生比欠發達地區更多的?高級煩惱?，當地黨委和政府就要花更大的氣力去幫助群眾解決這些?高級煩惱?。而就總體而言，建設幸福廣東要立足于需求層次發展的高級階段來進行謀劃。
二是要處理好痛苦感覺與幸福指數之間的矛盾。由于不同區域之間人們的需求層次不一樣，將導致具體個人的痛苦感覺和總體幸福指數產生不一致的情況。比如，有機構最近發布的關于幸福廣東的主觀感受的調查結果表示：發達地區群眾的痛苦感覺要比欠發達地區高，讓一部分人為此感到困惑。其實，從哲學的角度看，這一點也不奇怪：一個人開始對人生的種種痛苦變得敏銳，進而產生種種思考，本身就是其在精神層次上實現了更高發展的體現。這種層面的高級煩惱，恰恰是經濟社會進步的結果與反證。對此，任劍濤指出，調查機構在對幸福感指數進行評估時，必須考慮到地區的差別;在制定幸福廣東考核指標體系時，要充分考慮如何處理好這種矛盾。
三是要處理好個人欲望與社會引導之間的關系。中國有?不患寡而患不均?和?不患貧而患不安?的傳統，對此，要一分為二地看：一方面，各級黨委、政府要充分認識到維護社會的公正與公平、維護社會的安寧，是新時期人民群眾的強烈期盼，必須高度重視并逐步予以解決;另一方面，對于個人的欲望，既要看到充分尊重并有序地滿足個人的欲望是一個國家和社會進步的動力，也要看到相對于個人欲望而言，社會資源總是相對匱乏的，要引導民眾理性看待社會公平問題。
要重視用好三大抓手：一是要均衡發展，重視人本。特別是注重處理好經濟內外協調發展問題，物的發展與人的發展之間的均衡問題，人的欲望與社會公平的平衡問題。二是要凸顯公正，直面矛盾。要大膽運用法律監督、網絡問政、媒體監督等多元手段去解決日益多元化的各種社會矛盾，平穩度過矛盾凸顯期。三是要主客結合，漸進發展。在構建幸福廣東考核指標體系時，要注重主觀評價指標與客觀評價指標的有機結合，并在建設幸福廣東的實踐中不斷地總結經驗，逐步調整和完善考核指標體系，更好地引導幸福廣東建設。
提升民眾幸福感應成為政策目標
幸福廣東指標體系的七大要素
借鑒美國著名的調查機構蓋洛普曾提出的幸福五大指標(繁榮程度、就業穩定、人際和諧、居民健康、社區建設)的模式，朱文暉建議幸福廣東指標體系可由七大要素構成。
動工資增長不低于勞動生產率增長，等等。以基尼系數為衡量標準，逐步縮小貧富分化程度。
第二個要素是建立以寬敞、舒適、便宜為標準的住房供應體系。在現階段，關鍵是要完善公租房制度，創新經濟適用房制度。
第三個要素是良好的生態和城市環境。要將綠色gdp相關指標納入城市管理體系。將食品安全、環境指標等納入民生范疇，提高群眾衣、食、行的供給標準和便利程度。
第四個要素是完善的公共服務。要注重建設民生型、服務型政府，提高醫療、教育、社會保障等公共服務保障水平。
第五個要素是營造健康向上的城市文化。
第六個要素是構建順暢的民意訴求渠道。
第七個要素是營造平安的治安環境，為民眾提供一個更加開放、更加富有機遇的發展環境。
轉型心得體會篇四
袁純清書記在全省領導干部大會上的重要講話“以清新之風、務實之言”指明了山西當前和今后一個時期科學發展的路徑，提出了當前乃至“”時期山西發展的目標、思路和舉措，進一步明確了發展方向。講話立意深、針對性強，抓住了制約山西轉型發展、跨越發展的關鍵。袁書記在講話中指出：“要以建設國家新型能源和工業基地為基礎，努力建設全國重要的現代制造業基地、中西部現代物流中心和生產性服務大省……”結合商務工作實際，我擬就我區發展物流業談點個人愚見。
一、大同開發區發展物流業具備的條件：
第一，經濟持續快速發展，物流業市場需求旺盛。近年來，開發區經濟發展突飛猛進，各項主要經濟指標以年均30%的速度增長，開發區實現地區生產總值28.1億元，工業增加值17.9億元;財政總收入完成4.1億元，進出口總額完成8390萬美元。經濟的快速發展促進了物流總量迅速增加，既為物流業發展提供了現實旺盛的市場需求，同時也為物流業持續發展提供了有力保障。
第二，多元化的產業格局已經形成，物流業發展潛力巨大。目前，開發區內的企業項目涉及醫藥、機械制造、建筑開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等領域，以制藥業為支柱，機械制造、汽車生產與銷售等多元化的產業格局已經形成。特別是醫藥行業發展迅速，占據了全省醫藥工業的“半壁江山”。物流業發展潛力巨大。
第三，特殊的地理位置和四通八達的交通網絡為物流業的開展創造了得天獨厚的條件。開發區南靠大秦鐵路湖東編組站，大塘公路與京大高速公路沿區南邊而過，大陽公路貫穿東西，北倚京包鐵路，東距大同民航機場5公里，南距京大高速公路入口1公里。區內道路四通八達，縱橫交錯。從鐵路到公路，從陸地到空中的全方位、立體化的開放格局，為開發區物流業提供了重要的發展空間。
開發區發展物流業，不但能為中西部雙向擴展提供貨物批發、配送、倉儲和包裝等服務，而且還可以通過京津冀大都市圈向東南沿海地區雙向輻射發展。
二、開發區發展物流業的一些思路：
第一，推動物流業與區內優勢產業融合。開發區醫藥、機械制造、建筑開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等六大支柱產業實現的工業增加值已占到全區規模以上工業的99%以上，成為支撐開發區經濟發展的主要力量。物流業既是六大產業之間的重要紐帶，也是這些產業跟國內外市場相連的重要載體，發展物流業，直接關系到這些產業競爭力的提升。根據我國1個單位的gdp需要3個單位的物流量支撐來看，開發區物流業與六大優勢產業融合的潛在規模巨大。
第二，培育一批有競爭力的物流骨干企業。發展現代物流業，必須有一批強大的、以第三方物流為主的物流企業作支撐。要鼓勵諸如山西威奇達制藥有限公司等大型制造企業和商貿企業剝離自辦物流，實現企業物流向專業化物流企業轉變。發揮政府主導作用，將經營場地相對集中、經營規模較小的一些貨代和倉儲企業，采取以資產為紐帶的形式，進行資源的有效整合，組建股份制企業集團，實現規模化集約經營。發揮龍頭企業的帶動作用，按照“扶大、扶優、扶強”的原則，進行重點引導、支持和培育，形成具有自主品牌的專業物流“航空母艦”。
第三，優化環境，深化物流業改革開放。改變物流業發展滯后局面，實現物流業跨越式發展，就必須加快物流業的改革開放步伐。對現有的不利于物流業發展的政策進行適當修改，并就物流企業的融資、稅費、土地使用等出臺一系列鼓勵性的發展措施和政策，尤其是要扶持具備現代物流服務能力的物流企業;引進國內外先進的物流觀念、物流模式、物流業態、物流管理和物流技術。利用內外資，加大對傳統物流企業的改造力度，大力發展現代化物流企業，提高現代物流技術，改善物流基礎設施。
總之，袁書記的重要講話，不僅對我們提出了一定的要求，幫助我們在解決發展中遇到的困難和問題上堅定了信心，也為我們在貫徹落實科學發展觀上進一步指明了方向，為全區各項事業又好又快發展增添了新的動力。我們要認真貫徹袁書記重要講話的精神，保證自己做到實處、走在前列，弘揚“右玉精神”，加強自身學習，以更大的信心和勇氣為推動我區跨越發展貢獻力量。
轉型心得體會篇五
作為一名公務員，我要深刻領會講話核心與實質;準確把握省情發展趨勢;充分認識轉型跨越意義;全面理解發展路徑措施。山西經濟要實現實質性突破和全面提升,根本在于徹底解放思想,核心在于搶占發展制高點。以新的膽氣創新勵志，以新的才智激活要素，以新的信念推動跨越。結合本職工作，要把自己擠入思想解放隊伍，融入山西跨越發展的行列，對省情有更準確的認識，對工作有更明確的的思路，對發展有更堅定的信念，對未來有更美好的憧憬。
一、思想的大門打不開，發展的大門也打不開。思想有多遠，發展就有多遠 袁純清同志在全省領導干部大會上再講解放思想，是基于他對全國乃至世界發展趨勢的認識和分析，以及對山西省情的思考和把握。一個多月調研中，他一路講，越是在轉型發展、跨越發展的關鍵期、攻堅期，越要解放思想，特別是領導干部要帶頭解放思想;所謂解放思想，就是要在敢于建設一流城市上解放思想，在做大做強產業上解放思想，在加大改革開放力度上解放思想。
保德最大的實際是發展欠發達，最根本的原因是思想落后，最緊迫的任務是加快發展。我們必須緊緊抓住思想落后這個“癥結”，抓住解放思想這個“根本”，不斷調動和激發全縣廣大干部群眾的創造活力，努力把保德轉型發展、率先發展的各項事業推向前進。保德的優勢在煤，保德的潛力和希望也在煤，我們不僅要挖好煤，更要用好煤;不僅要做好煤炭本身的文章，更要做好煤炭延伸發展的文章;不僅要開發好地下資源，更要開發好地上資源。要以煤為基、以煤興產、以煤興業，多元發展，在實現煤炭產業高效、綠色、安全發展的基礎上，加快提升焦炭、冶金、電力、建材等傳統產業。加快壯大現代煤化工、裝備制造、新型材料、文化旅游、物流會展、特色食品等優勢產業，加快發展節能環保、新能源等新興產業，由傳統產業一枝獨大向多元發展轉變，由粗放、高耗、低效、單一線性發展向集約、低碳、高效、多元、循環發展轉變，最終實現綠色發展、清潔發展、安全發展，盡快打破這種一枝獨秀的經濟格局。
工業新型化、農業現代化、市域城市化、城鄉生態化是轉型發展的根本舉措，是跨越發展的主要依托。人類社會的每一次跨越進步都伴隨著經濟社會的大轉型，轉型發展是我國實現可持續發展的戰略之舉，是山西的根本出路。明確轉型發展、率先發展的思路和目標，在發展理念、發展速度、發展模式上不停歇地解放思想，以人一之我百之、人十之我千之的精神，敢于背水一戰、跨越發展。要順應轉型發展的時代潮流，登高望遠謀劃未來發展，是更好更快的發展。實現四年翻一番，建設晉西北經濟社會一流經濟社會強縣和晉西北最佳宜居城市的宏偉目標。省委提出跨越發展，市委提出跨越趕超，我們提出四年翻一番，這是必要的，可能的也是能夠實現的。總之，一句話，要沖破一切影響和制約我們發展的思想心結和體制障礙，在轉型和跨越的大道上勁跑。