在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧
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二、實踐時間: 大一暑期
三、實踐內容：
通過應聘為中國移動公司廣東有限公司的業務員，正式成為一名移動員工，直接參與公司日常工作，在自身工作實踐中發現問題，提出有利管理的建議與意見，促進公司管理水平的提高。
四、實踐總結：
為了體會在社會中的工作生活，體驗打工的苦與樂，為將來融入社會打下基礎與作好心理準備；同時響應學校培養與提高大學生綜合素質能力的精神，理論聯系實際，學以致用，用所學的科學方法和理論去指導實踐，與時俱進，我滿懷信心地踏上了社會實踐之路。
這學期的暑假，中國移動下屬部分省公司通過與人力資源和社會保障部門合作開辟實習基地、與校企合作等方式，這次活動鼓勵大學生積極參與社會實踐，在提升客戶滿意度的同時，也為學生提供了實習和勤工儉學機會，我報名參加通過面試、培訓，應聘成為了移動的業務員，從7月20日開始了為期1個月的打工生活。
在起先的日子里，我只是以觀察熟悉為主，學會一些移動大廳的工作流程和服務的程序，經過我耐心的觀察和經理及同事的細心教導與指引，我熟悉了我所要做的工作，其實說到底就是把顧客服務好，但真正要做好它并不是那么容易，它也象是人與人之間的一種交道，你要學會很多原則與方法。這當中多虧有同事們的幫助，讓我得以應付我的工作。
我的工作任務主要負責推薦移動的業務，通過發送傳單及通過口述業務情況的方法向消費者介紹業務；另外一個重要任務手機的推銷工作，在人群密集的地方分發有關手機性能的傳單并且親自介紹。
一個月的實習當中，我親身感受著移動的每一個管理層面，聽說著員工們的苦與樂，結合著自己所學的知識，同時也發現了些問題，便試著向移動的管理層提些淺薄的建議。實習結束后，總經理給予了我900的工資，這是我的勞動所得。
社會實踐的目的主要看你所學到的和所得到的，這是最重要的，而不在于你所從事著怎么樣的社會實踐，所以在社會實踐當中有無對自己有所促進，才是此次社會實踐的評價標準。通過本次的社會實踐我學會了很多，也體會和感觸了很多，我相信這些東西都對我以后成長成才都很有幫助。我總結了以下幾些認識：
1、所學知識要用到實際工作中，需實踐的經驗，要下大功夫。在當業務員的過程中，我總想著用所學過的業務宣傳方法與經驗運用到實際工作當中去，但我發現，儲存在我腦中的知識少之甚少，即便是些業務面的知識，都未能想起一些，更何談得來運用。那時我才發現我所學到的并沒有那樣的豐富，掌握的并沒有那樣的牢靠，就象一個不會打仗的戰士，卻拿著槍矛站在了戰場上。大學四年之后，我是否也會象現在一樣，沒有準備好就踏入社會？其實這就讓我學會了一種緊迫感，讓我學好學更多掌握更多的緊迫感，大學四年并不漫長，也并不空閑，需要我們學得其實很多，只是我們還沒有真正的發現。運用所學的知識指導實踐也是個難題，如何與實踐相結合，運用所掌握的管理方法指導具體的工作更是難題。你不知道從何入手，你不能象套用數學公式那樣地去代用你的管理思想；這個錯綜復雜的實際，需要你綜合、大局式地考慮，你要替老板經理著想，也要替消費者著想，而矛盾的存在如何更好地去平衡等等都是些頭疼的問題，分工協作的多少，如何把一個業務推銷介紹出去。單單知道一個方法一個道理并不能順利地解決問題，這當中更需要實踐的經驗，通過實踐的經驗，讓實際來適用改造你的知識，在實踐中認識到新的知識與經驗。從而變成一個特殊而又普遍的實踐規律，更好地指導你的工作。運用知識到實際工作當中還需花很大的工夫，我們在學校中僅僅是“紙上談兵”，社會實踐就是一個很好的實地操作演練。
2、生活是份責任，有苦有樂。我體驗到了打工的乏味，每天重復著相同的工作，尤其是業務員每天都做著相同的程序，服務顧客、介紹業務…我耐不住這樣的生活，我試著問同事們如何堅持著，他們大都流露出一些無奈，業務員他們都說沒辦法或沒能力去改變自己的一些，而賺錢是他們的唯一目標，或說是迫于生計，其實這也是生活的艱辛所在，為了生活，我們要工作著，我們無法逃避這些，這是生活的責任，對爸媽來說是家庭的責任，所以我們堅持著各自所生活的依托。其實這就反映了我們校園生活是多么的快樂，生活豐富多彩，爸媽供養著，無憂無慮，只有學習這門事。一方面我回珍惜這份校園生活，另一方面我會向著那份社會中的生活責任做好準備，我迎接著那份重擔，我相信樂趣無窮，工作的樂趣。
3、在與顧客的打交道過程中我也學會了些人際關系，包括如何去與顧客交流處理種種問題，這些都是很用實與值得的。
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將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。
土木工程道橋專業全體師生。
(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
(5)了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分top100范文排行。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
這次實習從xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
聽講座
土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會高速行駛的汽車專用道路。
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在我們學院，禾豐牧業是一個很有名氣的企業，禾豐公司每年都為我們學院的學生提供大量的獎學金和實習機會，我也一直希望能夠有機會能夠來到禾豐實習，走出校門，接觸社會，為自己的未來打下基礎。20xx年的暑假，我有幸來到遼寧禾豐牧業股份公司成為其中的一員，開始了我在遼寧禾豐的暑假實習生活。
遼寧禾豐hr金經理給我安排了為期四十天的實習計劃。實習好幾天了，不光在辦公室學到了很多東西，更多的是二老教給哦生命里某些難以忘卻且刻骨銘心的東西，讓我感受到了這個世界上的敬仰之情，您二老讓晚輩望而生畏！
之后我又來到了業務室實習，主要了解熟悉業務室的工作內容和流程，進而了解企業的運營管理。感謝王柳和蘇琦兩位老師辛苦的指導。她們細心的給我講解了協調員的主要工作內容，協調員顧名思義就是要做好協調工作，包括客戶電話的接聽，反饋客戶意見，接待客戶來訪;接受訂單，作好記錄，下達生產任務，做好發貨準備；建立登記eas記錄，維護好銷售臺賬和運營臺賬；確保貨物安全抵達，并回收貨款等。還要熟練掌握各種飼料的種類，金額，規格等數據。協調工作需要一絲不茍，哪怕是一個標點符號也是不允許有錯誤的，一旦出現任何失誤，需要補救也是很麻煩的，這樣還有可能給客戶和公司帶來影響。所以我在業務室實習時總是小心翼翼的，他們忙時我盡量避免打擾她們，生怕影戲他們工作，能夠幫忙的我盡力做好。業務室的每一個人都是努力認真的，尤其是主任曉芳姐，工作起來一絲不茍，嚴肅謹慎!值得我學習的楷模和榜樣！工作之余我也感到受了業務室人的熱情與善良，也享受著和諧融洽的人際氛圍，辦公室內事同事，辦公室外是朋友！下班后我們大家一起刷鍋子，一起侃大山，很高興認識了這么多朋友！感謝你們對我這個新人的幫助，讓我感到一種家的感覺，并沒感到陌生！
七月二十一號我來到的采購部，跟著于沖主任學習，了解采購工作流程和各種原料行情知識。采購的工作也是繁忙的，有時候這個電話還沒有結束，那邊的電話又想起來了。好的原料是好產品的基礎，所以原料的采購就顯得極其重要了!
之后我又來到了品控部，首先是有陳超老師帶我學習。品控工作主要是原料成品質量監督，感官檢查，取樣化驗，這是飼料生產的
證生產產品的安全。跟隨超姐每天在車間與化驗室之間的奔波中度過，超姐技術過硬，工作態度認真，嚴格把關，據說可以咬出玉米的水分多少。每次新到的原料必須抽檢，合格后方可入庫，為了公司的信譽，產品的質量，客戶的需求，品控員恪盡職守，勤勤懇懇的走著每一步！
化驗室是我們學生最親切和熟悉的地方了，在實驗室的一周學習中，學到不少與化驗有關的知識。起初我是在觀察化驗室同事們的每一個實驗步驟細節，詢問他們我不知道了解的實驗原理，漸漸的也對水分，鹽分，蛋白質，鈣磷的測定等實驗有一定的了解和熟悉。化驗室的
下午兩點，比賽開始了，隨著比賽的進行，高手也慢慢出現了，比賽也越來越激烈了，最后機會已經難分伯仲了。現在的氣氛也越來越熱烈，我也深深的被比賽的熱烈吸引了，唱的我也好想去參加高唱一首。比賽雖然是激烈的，但禾豐人是一起的，每個選手唱歌時，所有的拉拉隊員都是在打著節拍。特別是海城禾豐的一位選手，他是自己來參加比賽的，沒有自己的啦啦隊，但我們現場的所有啦啦隊都在為他加油助威給他鼓勵，當時的場面很是感動，我想，當時的場面已經遠遠超過的比賽本身！最后生產組的劉成得到了
能否幫助養殖戶解決這個問題，給他們提供一些優質豆粕供應商一些信息，這樣可以幫助他們減少損失，同時也有利于公司形象的建立和品牌的推廣。很遺憾，僅僅一天的學習時間，像欒哥學習的東西真的還有很多很多，有機會我一定要多多請教！
實習是短暫的，但收獲還是不少的，在禾豐實習的四十天中我看到了很多東西，也學到了很多東西，有飼料生產方面的，有公司管理運營方面的，也有人為處事社會科學方面的，學到的這些東西都是在學校中很難學到的，在禾豐這些天得到的將會使我在以后的人生中受益匪淺，這不僅僅是一次簡單的實踐學習，更是為我以后人生發展打下的意個堅實基礎。在這次實習過程中，很感謝公司給我提供這個認識禾豐的機會，我這次畢業實習之所以能夠圓滿地結束，首先要感謝的是實習公司各位指導老師的辛苦培養教導，很感謝各位指導老師及各位同事們在工作中對我耐心的指導，更要感謝優秀的禾豐朋友們在生活中對我這個新人的照顧認識這么多的朋友將會是我一生寶貴的財富。如果有機會的話，我相信未來禾豐就是我的首要選擇，不只因為他的發展壯大，更還有禾豐的的兄弟姐們，還有他的以人為本的優秀文化深深吸引著我，我會朝這個目標努力的。
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企業文化是企業的價值觀和行為規范。企業文化包括企業的宗旨，企業的理念，企業的價值觀，企業的精神。而企業形象是企業文化的外在表現。企業文化涉及企業戰略，企業管理等深層次問題。一個好的企業文化將為企業發展提供源源不斷動力。由于企業文化是企業在特定的環境下綜合企業各種資源逐漸形成的，因此具有獨特性和不可模仿性。
在我到吉林移動實習不久，陪同有關公司領導，我來到仰幕以久的青島海爾集團參觀學習，所到之處被海爾人挑戰自我、勇于創新、追求卓越的生生不息的文化氛圍所感染。
海爾在多年的發展過程中形成了自己獨特的企業文化，也正是海爾文化為海爾的高速發展提供源源不斷的動力。海爾文化分三個層次，物質文化--制度行為文化--核心價值觀。創新是海爾企業文化的靈魂，海爾人釋譯創新時指出，沿著戰略創新的方向，以觀念創新為先導，利用組織機制創新做保障，靠技術創新達到產品創新、市場創新的目的。chr(39)茍日新，日日新，又日新chr(39)這就是海爾文化，這就是海爾常勝不衰的法寶。
通過在吉林移動近一個月的實習，使我對企業文化有了更深層次的認識。
加強企業文化建設是移動通信企業建立現代企業制度，應對國內外市場競爭考驗，迅速提高企業核心競爭力的內在需求。是全面實施企業文化戰略，開發文化資源，在企業員工中形成共同的價值觀和行為規范，為企業的持續健康發展提供實習報告重要保障的需要。
企業文化應該內化到企業生產經營理念、企業發展戰略及員工的意識中去，將企業文化滲透到企業管理制度和員工行為規范之中去，將企業文化體現在企業整體形象和員工個體形象之上，建設一支高素質的員工隊伍，為實現世界一流通信企業的宏偉目標打下堅實的基礎。
強調以人為本管理思想。企業文化建設的核心任務是以重視人的價值、強化人的信念、提高人的素質、激發人的創造潛能、培養和造就一流員工隊伍，形成尊重人、理解人、關心人、培育人的良好的人際環境和用人機制。
培育、樹立能夠體現企業精神的企業模范人物、先進群體，營造奮發向上，與企業同呼吸共命運的文化氛圍，逐步實現企業文化的人格化。
以文化為先導，開發文化資源，加強文化化設施建設，不斷滿足員工需求，
開辟企業文化園地、企業文化論壇，吸引更多的員工參與企業文化建設，不斷提高員工思想文化素養，增強企業活力。
吉林移動應將大力宣貫中國移動通信集團公司企業理念體系，將創建世界一流通信企業為目標。以樹立良好企業形象，提高員工整體素質，鞏固業務領先地位，贏得競爭為任務，以踐行集團公司企業理念體系，規范員工行為為重點，以管理創新、技術創新、機制創新，努力實現企業利潤最大化為目的，全面提升企業核心競爭力。
吉林移動應用中國移動的企業精神、企業宗旨、企業價值觀統一全省移動員工的思想，規范員工行為，在每位員工思想意識中產生明顯的自律、調節約束作用，最終結果是員工用共同的價值尺度來調整自己主觀意識中與之相違背的行為和思想，使員工的個人努力最終落實到企業的最高發展目標上。
吉林移動要塑造良好的企業形象。須牢記chr(39)創無限實習報告通信世界，做信息社會棟梁chr(39)的企業使命，追求客戶滿意的企業宗旨，開展文明辦公、文明服務活動，方能實現做讓政府放心、用戶滿意、誠信守法、社會認可的世界一流的移動通信企業的目標。
公司領導應加強企業文化理論的研究。通過各種方式進行企業文化理論的宣傳教育，使全體員工，特別是領導干部、管理人員進一步明確企業文化建設內容、作用、意義和運作方式，增強搞好企業文化建設的自覺性，利用政研會開展企業文化理論研究，形成一支企業文化建設的骨干隊伍。
企業核心競爭力是指企業獨具的、支撐企業可持續性競爭優勢的核心能力。它可更詳細表達為，企業核心競爭力是企業長時期形成的，蘊涵于企業內質中的，企業獨具的；支撐企業過去、現在和未來競爭優勢，并使企業長時間內競爭環境中能取得主動的核心能力。
參觀青島海爾集團的辦公主樓時，映入我眼簾的是一個非常醒目的長十幾米的巨型條幅，上面寫著：如果等待無序競爭的消亡，那么你就會在無序競爭中消亡。望著這碩大的條幅聯想到海爾人走過的艱難而輝煌的歷程，深感這條幅意義的深遠。從條幅上我看到海爾人勇于面對、積極進取的心態。由此我想到目前移動通信市場激烈地競爭局面，移動與聯通的價格大戰硝煙還未散盡，服務競爭又凸現出來，要想在競爭中立于不敗之地，移動就要象海爾人那樣知難而進，發揚中國移動改革創新、只爭朝夕的精神，把壓力變成動力，迅速提高企業的核心競爭力。
通過在吉林移動近一個月的實習，使我意識到：
企業的一般競爭力，如營銷競爭力、產品競爭力等，只是企業某一方面的競爭力，而企業實習報告核心競爭力卻是處在核心地位的、影響全局的競爭力，是一般競爭力的統領。從企業核心競爭力不同表現形式角度可將企業核心競爭力分為三類：核心產品、核心技術和核心能力。他們之間關系密切，產品來自技術，技術來自能力。
企業核心競爭力與其他類型競爭力之所以不同，是因為它具備有如下三個主要特性：
1.價值性。核心競爭力富有戰略價值，它能為顧客帶來長期性的關鍵性利益，為企業創造長期性的競爭主動權，為企業創造超過同業平均利潤水平的超值利潤。
2．獨特性。企業核心競爭力為企業獨自擁有。它是在企業發展過程中長期培育和積淀而成的，蘊育于企業文化，深深融合于企業內質之中，為該企業員工所共同擁有，難以被其他企業所模仿和替代。
3．延展性。企業核心競爭力可有力支持企業向更有生命力的新事業領域延伸。企業核心競爭力是一種基礎性的能力，是一個堅實的chr(39)平合chr(39)，是企業其他各種能力的統領。企業核心競爭力的延展性保證了企業多元化發展戰略的成功。
在競爭的環境中，為什么有的企業能常盛不衰，有的只能成功一時，有的企業卻連一點成功的機會都沒有？人們無法簡單地從企業所處的行業、企業所有制結構、企業的組織形式、企業的規模或企業管理層和員工的努力程度等方面解開這一問題的謎底，因為這是企業核心競爭力的本質決定的。
企業之間競爭的實質，就是企業為其生存和發展進行的對環境中企業所需資源的爭奪戰，企業競爭力是企業爭奪環境中資源的能力。傳統企業競爭力理論未能對企業長期性的盛衰原因做出令人滿意的回答。核心競爭力理論從對企業的短期性資源優化配置能力的研究，延伸到對企業的長期性資源優化配置能力的研究。為確保企業可持續性生存和發展，就必須要有比其競爭對手更強的長期性優化配置資源能力，也就是必須要有很強的核心競爭力。
如何開展核心競爭力管理，企業核心競爭力管理包括核心競爭力的識別、規劃、培育、部署和維護等五個環節。識別是判斷企業自身的優勢、劣勢、能力、資源，確定企業要培育的核心競爭力及其支持要素。規劃是在識別的基礎上，企業必須要有個富有前瞻性的核心競爭力發展計劃，保實習報告證企業在激烈的競爭中常盛不衰。培育新的核心競爭力需要長期艱苦細致的工作，成功的關鍵在于持之以恒。部署就是要使核心競爭力能在企業的多個領域中發揮作用。為保護和維系企業核心競爭力的領先地位，企業要定期和不定期對自己的核心競爭力進行檢討，尤其是在進行重大戰略決策時更應如此。
通過參觀青島海爾集團，使我在各方面的收獲都很多，特別是對企業核心競爭力與企業文化間的關系的認識更為深刻了。
一、何謂核心競爭力。一般所謂核心競爭力是指企業獨自擁有的能為用戶提供特殊效用的，使公司在某一特定市場具有長期競爭優勢的能力資源或知識體系。核心競爭力的兩個重要特征是獨特性和不可模仿性。按照現代chr(39)樹chr(39)型理論，一個企業好比一棵大樹，最終產品是其結的果實，核心產品好象樹的枝干，而為他們提供養分的樹根則是企業的核心競爭能力。用海爾人的話來講就是我們能夠創造別人不能創造的能力。
二、何謂企業文化。企業文化是指企業全體員工在創業和發展過程中培育形成并共同遵守的最高目標、價值標準、基本信念以及行為規范等的總和，包含三個層次：精神層面的chr(39)企業理念形態文化chr(39)、制度層面的chr(39)制度形態文化chr(39)和物質層面的chr(39)物質形態文化chr(39)。chr(39)理念形態文化chr(39)是企業文化的核心層次，反映了企業所堅持的核心價值觀，是企業的靈魂，是形成制度文化和物質文化的思想基礎。chr(39)制度形態文化chr(39)是企業文化的中間層次，是具體物化的、對企業組織和企業員工的行為進行約束和規范的行為準則體系。制度形態文化要確保企業核心理念的貫徹執行。chr(39)物質形態文化chr(39)是企業文化的表象層次，是企業實習報告文化的載體和外在表現，它通過制度文化規范下的行為模式、物質產品、標識特征等一系列可以被感知、被認知的物化特性，將抽象的理念形態文化展現出來。
企業文化和企業形象密不可分，對應于企業文化的三個層次，企業形象也分為mi（理念形象）、bi（行為形象）和vi（視覺形象）三個方面。企業文化是一種現實的客觀存在，不會因認知主體而變化；企業形象是企業文化在認知主體心目中的認識反映，是一種主觀印象，前者是本，后者是標。優秀的企業文化是良好的企業形象的基石，企業形象的塑造過程是企業文化建設過程的外部體現。文化建設鍛造內力，形象塑造磨練外功，內外兼修將成為企業邁向chr(39)世界一流chr(39)的動力源泉
三、企業核心競爭力與企業文化密不可分。企業文化是企業核心競爭力的重要內容。任何出色的長壽企業都有自己卓越的企業文化，可以說只有依靠先進的經營理念，企業才可生生不息。正是由于共同的文化將各個成員凝聚在一起，才能激發出巨大的能量，推動企業向著統一的目標邁進。很難想象當企業各個成員都以不同的價值觀和行為準則工作時，任務還能得以順利完成。
四、卓越文化的朔造是企業極其重要的工作。任何一個企業都存在著自己的文化，有的表現為顯形，有的表現為隱性。有的內容實習報告是推動企業發展的，有的內容是阻礙企業發展的。文化的朔造就是要提煉好的文化，屏棄不好的文化，構筑新的文化。文化的轉變是艱難的，對文化的重朔將是一個長期的過程，必須循序漸進，逐步完善。
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金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”，她真的很累人，而且對技術和精度的要求很高，對于我們這些習慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的學生來說，這門課程真的是與眾不同。可是你不要以為我很討厭這門課程，恰恰相反，都結束了，回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路，發現地上留下了一串深深的腳印。
作為一名非機類學生，也許這一輩子就這么一次機會能與這些“大家伙”們“親密接觸”，想到這，覺得這次經歷很難得。
看看自己做的飛機，雖然下半個機身滿是砂眼，和我的榔頭，雖然頭和把不是很合適，但看著他們還是很高興，畢竟也是我的經過一番努力的見證。
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！
后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的`實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次！
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一、實習目的，任務：
通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。
1、了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內容和工作方法。
2、了解設計院不同專業相互合作方式，學習建筑師的職業素質、及協調能力。
3、結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
二、實習內容：
1、了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2、了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3、指導老師檢查指導實習工作。
三、實習日期：
第二學期教學周1―17周。
四、實習地點、單位：
地點：**省**市**路**號****中心*樓
單位：******集團有限公司**設計院
五、實習經過：
大四下學期，我有幸來到******集團有限公司**設計院實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。
實習第一天，當我來到設計院，端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，環顧著那全然不同于學校的新環境，看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現沖動涌上心頭，我下定決心，把這里當作人生新的戰場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。
剛來的時候，所長就給我找了個指導老師，他的名字叫王偉，由于我是自己搬電腦來的，所以平常在學校做的設計都在電腦存著，所長把王工找來，讓我們認識一下，以后好跟著他學習，他開始也沒有給什么活，就看了我平常在學校做的設計，給我指點了一下，在以后的日子里他就是我的指導老師。
來這的前兩星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩周以后，最終還是公司里的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，王工指出了很多規范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。
首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在以后的日子里，進入了上班的模式，幫助別人干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，但是我的設計一般不被使用，因為我方案還處在現實與理想的交融處，也就是不結合實際，但是這可以鍛煉我的思考，積累更多的經驗來為以后做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要更多思考和更多的經驗做后盾的，而我是一個剛從學校出來的學生，對一切都不是那么的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。
在所里作為一個實習生，什么小活都干，可以說會有學長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設計好的，這樣的活并不簡單，也需要開發大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。有時候別人給你個小區讓你用ps處理，這都是常見的事，所以學到ps也是當務之急，在這段實習的過程中，ps的水平也得到了提高，關鍵是學習和請教，不會的有高手在，大部分都是精英。在我們所里，3d是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用sketchup來畫效果圖來表現一下，所以在這不會3d可以，但一定要會sketchup這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學到東西就行。
在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中，紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。
除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
六、實習心得
其實，四個月下來，才發現自己大學四年學的知識太少太少了，專業性的知識只接觸個皮毛，我突然發現我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習，畢業前的一年內，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收獲，每一天都有進步!
在設計院這段時間，充分的讓自己了解的更多，更全面。通過與其他同事的交流，間接的了解一些規范、控規方面的內容，以前只是理論上研究，現在在設計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道!
總體來說，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動積極，引致在工作時產生困難;此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日后的工作中能夠完善自我，盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。