工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。什么樣的總結才是有效的呢？下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文，希望大家可以喜歡。
生產車間員工工作總結篇一
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4—6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
生產車間員工工作總結篇二
20xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態，寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
優點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續努力學習，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：xxx
20xx年12月25日
生產車間員工工作總結篇三
20xx年，我們在南通英雄建設集團有限公司和通州區安監站的領導（指導）下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產工作方針，貫徹執行國家和行業有關安生生產的法律、法規，把“安全、質量”貫穿項目工程的全過程，年度6個項目部全面開工，建筑面積約28萬平方米，沒有發生我方負主要責任的事故，獲市文明找地1個，區文明工地5個，竣工工程一房一驗，合格率達100%，以上成績的取得，得益于公司總部的正確領導，得益于安監站、質檢站的指導，得益于分公司全體同仁的共同努力。
回顧一年來，我們在安全生產方面所做的工作，概況起來有以下三個方面：
年初，我們完善了安全生產領導小組，成立了以成鐵綱為組長，俞榮為副組長，吳漢忠、吳均、孫錦明、趙國鋒、顧宗信、吳有輝、謝雨梅為成員的9人領導小組；各項目部組建了以項目經理（現場負責人）為第一責任人的安全生產、消防、應急預案等安全網絡體系；項目部與分項工程的負責人以及各班組層層簽訂了安全生產責任制合同，并按要求配備了專職安全員，在明確了各自的責任義務的同時，強調各類人員應具備的責任意識、風險意識，堅持施工現場的安全生產與崗位責任考核和經濟利益掛鉤，確保安全生產責任“橫向到邊，縱向到底”落實到每個部門、每一個人員和相關責任人，從而促進其它各項管理工作的開展。
安全生產教育培訓是安全生產三大基本措施之一，在安全生產管理中顯得尤為重要。為此，我們注重行業主管部門、安監站和所在地建校舉辦的“三類”人員安全教育，安全救護等方面的培訓：一是項目管理人員和安全員接受年度再教育培訓率達100%；二是隨著承接工程量的擴大，正視現有專職安全員不足的現狀，及時選派責任心強且有一定實踐經驗的同志參加培訓，先后有6名（英雄集團）獲得省住房建設廳頒發的安全員資質證書。他們在一線施工現場嚴于責守，起到了他人不可替代的作用；三是認真做三級教育和安全技術交底。新進人員和作業人員進入新的崗位或者新的施工現場前，各項目部均能較好地進行安全教育；各項目部在施工過程中，如遇深基坑、高大支模或危險性較大的分項工程前，都能及時召開管理人員、班組和一線工人會議，嚴格履行安全技術交底手續，在實際操作中建立了績效考核管理制度，為有效遏制事故的發生起到促進作用。
負責人組織專職安全員每天深入施工現場，并以深基坑、支模、塔吊（機械）、臨時用電、生活區防火、工地食堂衛生為重點查找安全隱患，發現問題及時整改，把事故苗頭消滅在萌芽狀態；營造“安全生產月”活動氛圍，各項目部利用標語、橫幅、七牌一圖等多種形式大力宣傳法律、法規及安全生產、職業技能等常識，提高民工自防自救能力；此外，我們還認真做好夏季防暑降溫工作，分公司與承包負責人以人為本及時發放毛巾、人丹、清涼油、風油精等防暑降溫用品。
一年來，我們在抓安全生產文明施工管理方面做了一些應盡的工作，取得了一定的成績，但也存在一些問題：金樂c二標段“9.18”上午28#一名民工在腳手架采空致使脅骨骨折；“9.28”36#因澆筑五層混凝土一民工脊椎骨骨裂入院；雙福工地21#樓12月11日下午澆筑屋面摔倒露臺上致使一民工輕傷入院。這三例輕傷事故，雖已治愈了結，其負面效益不容忽視，教訓是深刻的。在新的一年里，我們將舉一反三，進一步完善安全組織網絡體系;認真落實五大制度，三大基本舉措，加大檢查監督力度和獎懲措施，對責任心不強，且有前科的承包人拒之門外，把各類事故率控制在公司總部的要求之內，多創精品工程，為英雄集團和我們自身的生存發展增光添彩。
生產車間員工工作總結篇四
（共四篇）
生產車間員工年終工作總結(一)
2019年生產部在公司總經理正確指導和支持下，經過廣大員工的共同努力，積極開展工作取得了一定的成績，但也存在著某些不足需要我們總結經驗努力克服。
一、工作重點
1.配合進行1#機的技改及備件選購整理工作
一號機的技改工程從去年年底拉開帷幕，由于前期的準備工作沒有完全到位，對現有設施的認識不夠充分，以至于基礎的重建工作耽誤了一號機改造的整個進程，在公司總經理的多次督促下，經過各方面的通力協作，機組比計劃晚了半個多月完成了安裝過程進入調試階段。由于新機組與原mak機存在較大差異調試仍然存在較大的困難，我們與技改方共同分析原因查找問題，在不斷解決了超速、游車、油霧探測器頻繁動作等缺陷之后機組終于可以穩定運行并網發電，并在高峰用電期間發揮了相當大的作用。
在一號機正常運行的階段，生產部對一號機的遺留備件進行了大規模的清點，多次赴江陰及其他廠家訂購、定做有關備件，仔細復核尺寸，并將到廠的備件進行徹底的除碳清潔并經過防銹處理后分類保存，確保隨時可以使用以滿足一號機備件需求。
2.保證全年順利完成發電任務
進入2019年發電任務較往年有很大的增加，特別是夏季進入用電高峰期，機組以連續并網運行11天半創造歷史發電的最高紀錄，在此期間生產部面對繁重的工作量，適時的安排班次調整了班組運行人員以適應新形勢下的工作需求，經受住了未曾預料的嚴峻考驗。由于連續發電機組多以疲勞狀態運行，出現問題的概率明顯增多，解決機組的臨時檢修和不可缺少的定期保養也是迫在眉睫的問題，在保證機組無重大安全事故發生的前提下，利用發電間隙合理組織人員盡可能快的完成必須的搶修工作，保證了機組全年的正常穩定運行。
二、日常工作
1.由于發電任務繁重，機組的檢修工作相應增多，生產部根據任務的輕重緩急合理安排落實有關的檢修項目，將檢修工作票與報修單落實到人基本做到小修不過夜，并發現問題或故障及時解決，在保證檢修質量的前提下將大的事故基本消除在了萌芽狀態。
2.不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規章制度，嚴格執行交接班制度，設備巡視檢查制度，并將行政辦公會議及值班長會議的決議有效落實，努力發揮骨干員工的先鋒模范作用，在獎金考核中拉開了員工之間的差距加大了獎懲力度，這一做法起到了很好的效果。
3.不斷督促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下，努力解決“三漏”問題，保證設備及廠區處于健康的生產工作環境之中。下半年由于機組待命時間較多，運行人員以設備的油漆工作作為工作重點，3臺機組將以嶄新的外觀進入xx年。
4.加強員工的崗位學習，提高自身業務水平及動手實踐能力，在2019年全體員工經過學習順利通過安規考試及現場考問。
三、安全與管理
2019年是安全與管理年，為切實加強全員的安全意識，消除去年連串惡性事故造成的陰影，遏制各類事故的頻繁出現，防止設備重大故障及人身傷害的發生，生產部做了以下工作：
1.上半年為通過iso9001質量管理論證，多次組織全體員工進行全廠區的衛生清掃工作，力爭不留死角，徹底打掃、整理機修車間、分油機、卸油泵房等零散設備較亂，積存垃圾較多的區域，對備件進行了整理歸類，使用設備保養卡，檢修卡等有效手段，并使設備管理工作進入電腦化管理的新階段。在最終的評審中生產部以一項不合格順利通過論證。
2.在2019年里，生產部不斷加強安全管理工作，嚴格各類考核制度，將責任心與獎金掛鉤對員工進行每月考評，真正調動各方面的工作積極性，確保無大小安全事故的再次發生。
3.督促員工重視各類保安裝置及設備的使用及運行狀態。2、3號機組在安裝了油霧探測器以后，從機組的安全角度出發，又各加裝了一套連桿大端瓦測溫巡檢裝置，使安全裝置對機組的保護更加全面可靠。但我們也深刻的認識到，影響安全的最大可能還是人為因素，因此對員工的安全教育絲毫不敢放松，員工清醒的認識到設備一些潛在或細微的隱患如果沒有及時得到解決將可能出現的嚴重后果。強調運行過程中紅外測溫儀的正確使用，在高溫高熱環境下加大巡檢力度及時發現設備存在的問題及時處理或及時報修。
4.生產部成立了兩級安全網絡，建立了安全、消防臺帳并逐漸完善。在廠區內施工、操作嚴格執行電氣工作票、動火工作票等有關制度，及時更換過期的消防器材并定期進行消防演習。
四、不足之處
2019年生產部未出現重大安全事故，機組順利運行全年，為電網提供了7000余萬kwh上網電量，這是我們共同努力的結果。但我們從一年的工作中也看出了不少問題，這類問題的存在將直接影響到生產部今后工作的順利開展。
1.個別員工的主動性，積極性較差，影響運行檢修質量，如果疏于管理隱患也會變成大錯。調動此類員工的工作積極性的唯一辦法就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。
2.事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備了解透徹，積累大量的管理經驗，在處理突變問題時才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會高效、有序。
五、20xx年工作展望
2019年生產部順利完成了公司下達的各項工作指標，值得我們欣慰，我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處。在xxx年我們生產部依然會把安全放在全部工作的首位，順利完成年初即將進行的機組大修任務，在避免出現各類惡性事故的前提下，調動各方面的積極性，努力完成全年的發電計劃，將各項工作帶上新的臺階。
生產車間員工年終工作總結(二)
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重，碩果累累的2019年。滿懷熱情的迎徠了20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：
三月的我從一名學生改變為公司的實習生，在實習的5個月中，犯了不少的錯誤，遇到了不少的挫折，錯誤是再所難免的，重要的是在錯誤中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在師傅和領導的指導下，讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態。以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，很快就結束了我的實習生涯。
七月我從實習生轉變為公司的一名正式工人，這不但對我的物質生活有點改善，特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，特別是我們干的阻尼器裝配，由原來的三百多一下增加到六百多，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這期間，我還帶了一名剛來的實習生，他們剛來干的慢，大多時候要靠我們來的時間比較長的同事，很多人都因為夾彈簧，拿鉗子的手都腫了，其中很多人叫苦叫累，但也只是嘴上說說而已，畢竟公司的待遇還可以，同事們工作的態度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關系處的不是很融洽，多多少少有些誤會，在這里我向領導和同事們表示歉意，類似的不會有下次。
轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續奮斗。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
生產車間員工年終工作總結(三)
在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將年的工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基矗。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產車間員工年終工作總結(四)
轉眼間2019年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項工作，現對2019年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了2019年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善
制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
總之，xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一)安全方面
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二)生產、成本方面
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三)質量方面
1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里：原因：員工沒有責任心。方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。
四)現場管理方面
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五)設備現場管理沒有完全到位
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六)培訓方面
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七)個人存在問題
1.自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2.工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。(2)合理調度、均衡生產，根據生產需要，協調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰(2)強化設備管理，責任到人，每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防碰防撞。
6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間員工工作總結篇五
時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的`跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。 4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間員工工作總結篇六
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下：
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，心得體會智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的＇xx班組。
生產車間員工工作總結篇七
2012年儀表車間上半年安全生產工作總結今年以來，儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善安全管理體系，以制度化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平。 我們的工作措施是：
一、完善安全管理制度體系，以規范化的制度來管理安全生產
根據儀表車間的實際情況，結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產責制，重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面制度化管理。
結合公司安排和車間的實際情況對車間關系范圍內的所有危險源進行了辨識和評價。
二、深化全員安全意識，注重安全教育培訓
只有員工具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規程，才能實現安全生產的目標。因此，車間積極組織車間員工系統進行安全培訓，強化員工安全生產意識。車間組織員工認真學習安委會下發的事故案例、安全管理制度和消防園地等學習資料。
針對今年公司連續出現硫化亞鐵自然事故，從公司到車間都非常
重視，車間對此進行了專門的關于硫化亞鐵的相關知識培訓。使每一位員工對硫化亞鐵的相關知識都了解熟悉。
此外車間還加強了對新進員工在安全方面的專項培訓，完成了3名新員工的車間級和工段級的安全教育。讓新進員工在安全生產方面有一個良好的起點。
三、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理
車間制定了詳細的安全檢查內容，如安全教育，安全檢查，安全防護裝置，防護用品，安全衛生，安全警示等。通過對各個班組責任區域的安全檢查，對排查的隱患及時整改，車間安全工作取得了明顯的進步。
四、以“安康杯”、“安全月生產月”活動為主線開展安全活動
按上級文件精神和公司安委會的安排，今年組織安排“安康杯”活動，車間積極參與其中，制定了詳細的“安康杯”活動實施方案，開展了“創建自控型班組”活動、“十個一”活動、加強“四個能力”建設、積極開展“反三違”活動。通過這些活動提高了儀表車間員工安全生產意識和設備管理水平，提高了員工安全生產知識和自我防護能力，保障儀表裝置的正常運行。
六月是全國的“安全生產月”車間開展了“科學發展、安全發展”為主題的一系列活動，開展了“安全連著你我他、平安幸福靠大家”的簽字儀式，開展了規范標準化，爭創優秀班組的學習、競賽活動。積極開展隱患排查、按計劃進行事故應急演練，針對安全月制定并實施了“焦化2#柜火災事故”的演練。
五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會
班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間；二是抓好關鍵部位（公司內危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員特別是新入廠的3名員工進行重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會，針對不同生產時期不同的工作地點等特殊情況（如檢修，安全月等），對安全工作進行部署安排，安排工段在車間安全例會后也要及時召開工段級的安全會議，傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監督。使每位員工提高安全意識，規范安全行為。
六、安全工作的不足之處
1、車間部分員工安全意識淡薄，在日常工作中發現有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似時間發生。
2、上半年在公司勞動紀律檢查過程中，發現檢斤工段員工利用上班時間玩手機，干與工作無關的事情，存在著一定的安全隱患，下一步的工作中，車間要強調好勞動紀律問題，制定更加嚴格、詳細的考核力度。
安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變；努力實現從事后查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防范向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
儀表車間2012.07.02
生產車間員工工作總結篇八
時光荏苒，201x年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間員工工作總結篇九
時間過的真快，不知不覺之間，201#年已經來到！在過去的一年里，讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任，我有幸在20xx年5月進生產車間辦公室工作，擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來，在各領導以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統計中心任務為中心，服從工作安排，認真學習，加強鍛煉，全面提高自己，將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。一、加強學習，提高自己。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓，使我對于統計工作有了初步的熟悉，這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責任性。無論處于何種崗位中，都能及時的調整自己的狀態，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到。從車間到辦公室，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過，但作為剛剛接手統計的我來說，也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產。
統計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發展狀大，計劃產量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好，保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中，積極配合部門，及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6s進行到位，隨時保持6s標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善，工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發，對員工提出的要求，隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門，身處其中的我，要做到積極學習，主動工作，不計較個
第1頁/共2頁人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：一是工作細節方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細節還是忽略了，不到位。二是工作上沒有什么突破與創新，還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力，心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高，需要多學習，以更好地促進本職工作。
在新的一年里，我會加倍努力，認真改正存在的缺點，做到揚長避短，認真學習新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質提高，達到理想中的自我。為我公司多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰，不辜負領導和同事們對我的期望。
生產車間員工工作總結篇十
今年以來，儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善安全管理體系，以制度化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平。
對此我們的工作總結如下：
一、完善安全管理制度體系，以規范化的制度來管理安全生產 根據儀表車間的實際情況，結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產責制，重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面制度化管理。
二、深化全員安全意識，注重安全教育培訓
只有員工具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規程，才能實現安全生產的目標。因此，車間積極組織車間員工系統進行安全培訓，強化員工安全生產意識。車間組織員工認真學習安委會下發的事故案例、安全管理制度等學習資料。
三、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理
車間制定了詳細的安全檢查內容，如安全教育，安全檢查，安全
防護裝置，防護用品，安全衛生，安全警示等。通過對各個班組責任區域的安全檢查，對排查的隱患及時整改，車間安全工作取得了明顯的進步。
四、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會 班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間；二是抓好關鍵部位（公司內危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員進行重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會，針對不同生產時期不同的工作地點等特殊情況（如檢修，安全月等），對安全工作進行部署安排，傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監督。使每位員工提高安全意識，規范安全行為。
五、安全工作的不足之處
車間部分員工安全意識淡薄，在日常工作中發現有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似事件發生。
安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密
落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變；努力實現從事后查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防范向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
儀表車間
2018.07.12