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    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)

    時間:2025-06-05 作者:儲xy

    工作心得記錄了我們在工作中的成長軌跡,使我們更加清晰地認識到自己的優(yōu)勢和不足。工作心得十:持之以恒,追求卓越

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇一

    敬的公司領導:

    我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司,從事保安部一名安全管理員,在試用期間,我努力適應新的工作環(huán)境,遵守部門規(guī)章制度,認真履行崗位職責,不懂的地方虛心向同事請教,兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期,成為一名正式員工,轉正以后的我一如既往的工作,依然服從安排,聽從指揮,這期間偶爾也會松懈犯錯,但是在領班的督促下能及時的改正過來,糾正態(tài)度,回到以往認真的工作狀態(tài),以下是我對本年度的工作總結,請領導審閱。

    一、在實際的工作中磨練學習,提升業(yè)務技能,同時在業(yè)余時間也會尋找相關的資料來學習,不斷的充實自己,提升工作能力,公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經驗,學到了實際的工作技巧,期間讓我受益匪淺。

    二、角色的轉變,今年6月份因車場收費領班辭職,職位空缺,期間在部門領導對我的栽培下,擔任了車場收費領班一職,讓我很激動,同時也感到了壓力,因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可,也代表著對我的期望,我牢記在心里,在以后的工作中將更加的嚴格要求自己,努力工作,以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。

    三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點:

    1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作,在實際工作中獲得了經驗,提升了自己的管理能力。

    2、曾強了團隊精神,樹立了良好的工作作風。

    3、融入了群體,和車主(業(yè)主)建立了良好的關系,使收費工作穩(wěn)定的正常運行。

    四、不足有以下幾點:

    1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。

    2、自制力不強,偶爾會疏忽大意,領導交辦事項完成不及時。

    3、執(zhí)行力不強,欠缺溝通能力,處理問題不及時。

    針對以上本年度的工作作出總結,期間有很多收獲,也有很多不足的地方,但是請領導放心,在新的一年里我將繼續(xù)努力工作,發(fā)揚長處,改正自身存在的不足和缺點,以嶄新的面貌迎接以后的工作,和公司一起創(chuàng)造美好的明天。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇二

    說收費服務是一個地區(qū)的窗口一點也不為過,它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務系統(tǒng),收費能否提供優(yōu)質高效的服務,在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象,那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法,乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象,才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾,改善雙方關系。而要做到這點,提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點:

    第一,要樹立優(yōu)質服務的意識。收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

    第二,要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

    第三,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

    我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

    收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!

    我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質的服務。

    我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!

    在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下:

    第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

    第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

    第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

    第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。

    第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。

    我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇三

    為進一步推進“服務有+暢行寧夏”收費服務品牌創(chuàng)建工作,增強一線收費職工的服務品牌發(fā)展意識,提升服務能力和業(yè)務素質,調動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性,我很榮幸代表水洞溝收費站的一線職工赴江西省高速公路投資集團有限責任公司進行學習培訓,為期五天的培訓讓我感受頗深,江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌,特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌,也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進,實現(xiàn)了管理和服務、社會效應和經濟效應的共贏。

    第一天在昌北機場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費系統(tǒng),系統(tǒng)綜合應用先進的人機交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數(shù)據(jù)云平臺等技術,創(chuàng)新高速公路通行方式,通過對出口收費車道設備的全面自動化接管,實現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費通行,極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費員勞動強度。自助繳費模式和人工收費模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費軟件,支持多渠道支付場景,隨著“一部手機走天下”已經成為很多民眾生活的真實寫照,系統(tǒng)支持支付寶、微信。當今無現(xiàn)金支付已經成為一種生活的趨勢。

    在一線收費的我們希望上級領導能盡快為收費窗口增設電子收費平臺(二維碼),為廣大司乘人員帶來便捷,減少征繳矛盾,提高收費速度,使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。

    這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客,江西省高速集團吉安管理中心永豐南收費所永豐南收費站,位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內,距縣城45公里,是通往歐陽修故里的重要服務窗口。永豐南收費站“畬香女子班”,打造了一個賦予地方特色的班組,即傳播了當?shù)厝宋娘L情,又推動了永豐南收費站服務品牌建設工作,因地制宜開展了“走進人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費站的形象。興國將軍園,紅色革命根據(jù)地,我們來到了將軍紀念館,聆聽了56位興國將軍的傳奇故事,和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事,踏入將軍縣,就像進入共和國的博物館,大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經消逝半個多世紀,將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經成為歷史,但將軍的精神和風采,仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶,值得我們認真去研究和學習。下午我們參觀了興國西收費站紅色站品文化建設。興國西站結合地處模范興國縣、將軍縣地域特色,以將軍故里—興國紅色文化為背景,挖掘紅色文化價值,明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風,爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當為興國西收費站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻的精神風貌,代表紅色文化和蘇區(qū)精神。“韻”指韻味、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領下,興國西站既要紅色領航,又像“映山紅”一樣美麗、熱情。“紅韻”又是“鴻運”的諧音,預示著司乘行駛江西高速一路平安走好運,高速公路事業(yè)鴻運當頭,蒸蒸日上。地域特色鮮明,符合行業(yè)特性,具有紅火、美好、好運的寓意。參觀興國西收費車道時,為綠色通道搭建的二層驗貨臺,方便疏導人員驗貨,對大型貨車的綠色查驗更方便、更清晰、更準確無誤,防止假冒綠通造成通行費流失,以及對鮮活農產品免費項目以圖片的形式公式出來,方便為司機解釋,減少收費矛盾,希望領導可以考慮在各別綠色通道流量大的站點可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗貨形式,以方便更準確無誤的查驗,認真執(zhí)行“鮮活農產品綠色通道”減免政策,打擊假冒綠通逃費和不按規(guī)定核載漏費車輛。

    井岡山,中國革命的搖籃,毛澤東、朱德等老一輩無產階級革命家創(chuàng)建的第一個農村革命根據(jù)地。細雨綿綿,井岡山上憶當年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產階級革命家創(chuàng)建井岡山革命根據(jù)地的豐功偉績,弘揚井岡山精神而興建的,踏入大門到紀念館有109級臺階,而這些臺階分為兩層:寬闊的平臺臺階分為兩組,第一組49級,象征1949年新中國成立。第二組60級,寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成。“井岡山革命烈士陵園”九個燙金大字的橫式牌我們仰望這個歷史性建筑的時候,仰望它就像仰視中國數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅定信念、艱苦奮斗,實事求是、敢闖新路,依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行,使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育,對中國革命的艱難歷程有了更全面的了解,充分認識到新時期繼承和發(fā)揚井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作,勤奮耕耘,貢獻自身的全部力量。以實際行動來報答先烈們的英勇捐軀,珍惜今天來之不易的幸福生活。

    此次考察學習是一次難忘的學習經歷。對我來說是受了一次極好的教育,微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在,把感情投入到工作中,讓司乘人員感到溫馨。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇四

    為了進一步充分發(fā)揮現(xiàn)代化電腦監(jiān)控管理的作用。使其操作更加規(guī)范,管理更完善,具體工作方案為:

    一、對監(jiān)控室的人員進行局部調整。

    針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質差、業(yè)務水平不高的狀況,安排一些思想素質好、業(yè)務水平高的人員在監(jiān)控室工作,徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。

    二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務培訓和學習。

    通過業(yè)務培訓和學習,不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質和業(yè)務水平,使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程,故障檢修與排除。

    三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理。

    1、加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理,做到24小時通行費征收的電視監(jiān)控,保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰,監(jiān)控室24小時有人值班。

    2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控,定時審片,不得隨意關閉和調動監(jiān)控系統(tǒng),詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況,審片中發(fā)現(xiàn)的.違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。

    3、加強對監(jiān)控室人員思想素質的管理,認真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀,忠于職守,秉公辦事,防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處,決不姑息遷就。

    4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng),保證各種設備能夠正常、安全運行。

    二0__年元月。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇五

    收費站收費員是一個服務行業(yè),面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶,通過每年的春訓活動,讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務意識等工作要求,下面是的收費站收費員春訓心得體會收費站收費員春訓心得體會3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的主題。

    與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。列訓練是春訓的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內,員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結合,在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:

    第一,要調整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。

    第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

    第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

    第四,要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

    第五,要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

    第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇六

    學習了《河北高速信息》中處站實施“目視化一分鐘管理”的報道,不論從該管理方法本身,還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā),我將各方面的啟示歸納為幾個方面。

    創(chuàng)新。

    管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的,毫無目的的,它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標,天天有目標,日清日結的工作習慣”,而一種好的工作習慣往往決定一項工作的成敗,一個行業(yè)的發(fā)展;這種創(chuàng)新又具有著極強的可操作性,其可操作性就在于是“一分鐘”,如果說是“一小時”或是更長的時間,那么恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的,反而有浪費工作時間的嫌疑了;這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的,是植根于本單位實際的,而不是脫離實際的紙上談兵,因而,我們作為一個收費站應當學習的不僅是站的創(chuàng)新精神,更應當學習他們的“創(chuàng)新技巧”,也就是說不但要創(chuàng)新,也要會創(chuàng)新。

    工作習慣要創(chuàng)新。站的該項管理說到底是一項工作習慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習慣,有些習慣是利于身心健康和工作開展的,而有些習慣則是有礙工作和生活的,這就需要打破和摒棄壞的`習慣,堅持和養(yǎng)成好的習慣。一項好的工作習慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的,這就需要制度的管理,當在制度約束下養(yǎng)成一種好的習慣,那么,個人以及隊伍的整體素質就會達到質的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結的好習慣,從而達到推進全站整體工作的目的。

    總結。

    開展工作需要總結。總結,是對工作升華和下一步工作的計劃。“目視化一分鐘管理”強調的就是一個總結,每天在總結今天的基礎上計劃,個人在總結工作的基礎上提高素質,集體在總結工作的基礎上開展工作,從而,奠定了“總結—改進——計劃—實施—再總結”一套閉合的工作程序。

    開展工作要善于總結。“目視化一分鐘管理”本身就是一種總結,對管理模式的總結,站的該項管理,可以說是一種創(chuàng)新,也可以說是一種總結,而這種總結本身就是一種創(chuàng)新。“目視化一分鐘管理”其實就是一種對“定目標—做工作—寫總結”的一種管理,這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當普遍,而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢?這不能不讓人反思。原因就是善于總結。就像許多單位許多工作不是沒有做,許多制度不是沒有定,而是沒有形成一套可操作性強的制度模式,這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章,看似管理制度一大套,兩三本,事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”,我們幾乎每個單位每項工作都有計劃,月計劃月總結季度計劃季度總結,而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢?站的高明之處不在于實現(xiàn)了該項制度,而在于其能將一個各單位各收費站的共性總結升華為本收費站的個性,形成一整套有別于其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”,做了九十九,而最關鍵的一沒有做到就與零沒有本質區(qū)別。正如兩個人爬山,一個人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到達山頂了,但他放棄了,而另一個人沒有第一個人快,但他每一步都走過了,那勝利屬于第二個人,第一個人是失敗者,哪怕只差一步,而我們與站也許差的就是這最后的一步,恰恰也是最關鍵的一步。

    宣傳。

    隨著全球經濟一體化進程的加快和網絡信息時代的急速來臨,“酒香不怕巷子深”的時代已經徹底過去,宣傳已經成為一種溝通社會與單位、職工與領導的橋梁,也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段,而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點,而是不善于總結亮點發(fā)現(xiàn)亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實,還要將成果推出去,宣傳出去。我們常常提“打造服務品牌”,而品牌是怎么打造出來的,首先就是要宣傳,就像我們常常在買化妝品或衣服的時候,總是會問“聽說過這個牌子沒?是不是個名牌?”那么什么是名牌?就是大家都聽說過的牌子才叫名牌,這就需要宣傳,首先你宣傳出去了,大家聽說了,才會買才會試才會關心你的產品是不是名副其實。作為收費站我們的產品是服務,好的服務以什么為保證?就是以好的管理為保證,站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來,得到了肯定,也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點,而我們沒有將自己及時的宣傳出去,這就是我們與站的差距所在。

    借鑒。

    學習的目的在于借鑒,我們學習站的先進管理目的在于改進我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄,任何事物都是發(fā)展變化,有機聯(lián)系的,不能獨立存在,借鑒也需要根據(jù)實際條件實際需要,如果不顧實際一味的照搬照抄只會導致“邯鄲學步”,不但不能推進本單位工作,反而會適得其反,正如“南橘北枳”,同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質的變化,同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣,因而,學習就是要善于以他人之長補己之短,在他人經驗的基礎上進一步創(chuàng)新總結,得出一套符合自身實際的管理模式來。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇七

    不知不覺中,從事高速收費工作已經三年了,作為一名收費工作者,在工作中,面對來來往往的司乘,有些事兒總是無法預料的,這就要求我們每次上班前,都要調整好自己的心態(tài),時刻秉承“服務至上”理念,從容應對各種突發(fā)事件,以理服人,誠信待人,堅持做到微笑面對,迎接困難,挑戰(zhàn)困難,在委屈中尋找快樂,在困難中戰(zhàn)勝困難,化解司乘的怨氣。

    雖然,我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀,但仍不能有絲毫懈怠,這是打開我們與司乘交流的一扇窗,讓他們看到我們的誠意,通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作,為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境,為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位,讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值,通過我們的努力,為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境,樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員,我更加嚴于律己,誠實守信,竭盡全力為司乘人員服務好。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇八

    構建和諧社會是我們時代最響亮的聲音,高校就要努力建設和諧大學。建設和諧大學,需要確立怎樣的思路和理念,應該制定哪些機制和方略,這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學》(泰山出版社),對上述問題做出了精辟的解答。

    建設和諧大學是一項復雜的系統(tǒng)工程,必須具有更加廣闊的視野,更加理性的審視和更加長遠的設想。作者站在哲學的高度,多方位、多視角,對建設和諧大學的重大理論和實踐問題進行了全面、系統(tǒng)的論述,形成了較為科學的和諧大學建設理論體系。

    作者創(chuàng)造性地提出了建設和諧大學指導思想必須堅持四個基本觀點:堅持靈魂觀點,就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為,價值、價值體系與核心價值體系,是層層深化、步步遞進,逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂,是最重要的、基本的、主導的,起組織、協(xié)調、統(tǒng)領和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點,就是要把堅持科學發(fā)展作為“第一要務”。轉變發(fā)展觀念,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高發(fā)展質量,促進高校全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點,就是堅持以人為本的原則,辦學以教師為主體,教育以學生為主體,以學生為中心,努力促進學生的全面發(fā)展,依靠師生共建和諧校園,共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點,就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧;和諧不是沒有差異,而是和而不同,豐富多彩;和諧不是停滯不前,而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。

    和諧大學建設的理念是以人為本。作者指出,以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想,是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育,讓人體驗美好,體驗崇高,體驗快樂,體驗成功,培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展,關注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值;尊重人的個性、人格、權益,體現(xiàn)人文關懷和道德情操。

    和諧大學的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性,堅持人性化架構、人文化建設、人格化塑造,培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。

    和諧校園建設的基礎是學風建設。作者強調,大學追求的目標是學術。學術需要積淀,學者需要執(zhí)著。要淡泊名利,寧靜致遠,認真讀書,多思慎思,關注現(xiàn)實世界,注重學術積累;要維護學術尊嚴和學術自由,崇尚科學,追求卓越,學術誠信,力戒浮躁.

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇九

    通過業(yè)務培訓和學習,不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質和業(yè)務水平,使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程,故障檢修與排除。

    三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理。

    2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控,定時審片,不得隨意關閉和調動監(jiān)控系統(tǒng),詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況,審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。

    3、加強對監(jiān)控室人員思想素質的管理,認真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀,忠于職守,秉公辦事,防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處,決不姑息遷就。

    4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng),保證各種設備能夠正常、安全運行。

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    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇十

    公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口,每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質的服務,讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動,對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的,收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識,因此在收費站開展陽光服務至關重要。

    陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作,會經常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤,以致引起司乘人員的不滿,那又何談陽光服務呢!

    其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千慮,必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員,難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位,遇到這種情況,我們不應一味冷處理,而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵,讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況,我們更應該保持一顆平常心,做到“罵不還口,打不還手”。避免感情用事,并盡量去了解其中的原因,拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見,說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴,因為“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳,但卻是他們發(fā)自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議,我們應該具有高度的責任心,要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握,從而迅速有效地處理問題,樹立企業(yè)良好的社會形象。

    其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千慮,必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員,難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位,遇到這種情況,我們不應一味冷處理,而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵,讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況,我們更應該保持一顆平常心,做到“罵不還口,打不還手”。避免感情用事,并盡量去了解其中的原因,拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見,說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴,因為“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳,但卻是他們發(fā)自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議,我們應該具有高度的責任心,要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握,從而迅速有效地處理問題,樹立企業(yè)良好的社會形象。

    陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求,急司乘人員之所需,排司乘人員之所憂”的服務理念,為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中,做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體,給司乘人員留下良好印象,贏得司乘人員信任。

    陽光服務永無止境,重在堅持,貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題,確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣,才能樹立陽光、文明、優(yōu)質的良好形象。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇十一

    在一個決策的落實過程中,管理者既是組織領導者,同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看,在一個目標任務的完成過程中,決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工,但隨著目標任務的不同,決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉換的。一個決策者在一個更大的目標任務中,就可能會轉變?yōu)橐粋€執(zhí)行者,而對于一個執(zhí)行者來將,在一個更小的目標任務中,他可能會轉變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產人員在完成目標任務過程中的積極作用,如何在完成基本工作任務的同時,創(chuàng)建具有自身特色的服務品牌,就成為一名基層管理者非常重要的任務。

    在實際工作中,公司的決策需要真正落實到一線的實際生產崗位,需要通過一線生產人員的努力,將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為,通過自己的努力,實現(xiàn)即定的目標,以個人工作目標任務的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。

    職位有高低不同,但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產人員的價值認同和努力工作,沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作,那么,公司領導的戰(zhàn)略決策做得再好,經營策略做得再科學,也很難落到實處。

    二、收費站必須以學習為動力創(chuàng)建服務品牌。

    服務品牌的創(chuàng)建,是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的,而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎,則是一個員工最基本的整體素質、科學文化水平和由此轉化的工作能力。

    從高速公路管理體系來講,樹立誠信服務的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質,逐步規(guī)范企業(yè)管理,提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學習型企業(yè),精心培育企業(yè)文化,引導員工持續(xù)努力,追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認同,通過建立共同愿景,促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。

    在基層單位建立“學習型基地”培養(yǎng)員工,這是提高員工工作水平和服務能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外,收費站也應該按照完成目標任務的需要,組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應該放在提高每位員工的文化素質、業(yè)務水平、服務水平和服務意識上。這對收費站創(chuàng)建服務品牌,乃至整個公司創(chuàng)建服務品牌和良好的外在形象,都是至關重要的。

    三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學習氛圍。

    監(jiān)督,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內,逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。

    在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學習氛圍。在創(chuàng)建濃厚學習氛圍的過程中,將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結合起來,為員工提供良好的學習與生活環(huán)境,促使員工安心學習,善于學習和學習的自主管理,并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學服務、學業(yè)務的主線,倡導員工學業(yè)務、學技能,為此,實行了站務會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制,堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質量體系文件、相關業(yè)務知識及文明服務等管理方面書籍。同時,還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍,組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學習意識和團隊協(xié)作精神。第二,到兄弟單位進行參觀學習,以積極的態(tài)度學習可資借鑒的東西,吸收先進的管理理念和高超的服務技能,使員工開不斷闊視野,增強求知欲和上進心。

    總之,我們將以“管理一流、服務一流”為主要內容,大力實施品牌戰(zhàn)略,將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象,還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口,通過大力實施以創(chuàng)建服務品牌為主要內容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象,促進高速公路社會形象的持續(xù)提高,進而促進物質文明和精神文明的建設,在取得良好社會效益的同時,也獲得良好的經濟效益,使我們運城公司成為行業(yè)內的知名品牌。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇十二

    某收費站在上級的正確領導下,緊緊圍繞征收工作大局,以抓建設、強隊伍、促發(fā)展、保和諧為工作思路,把握精髓、真抓實干、大膽創(chuàng)新、立足崗位實際、深入開展各項活動、全體人員形成了合力,營造了優(yōu)良的征收環(huán)境,全面提升我站整體服務水平和形象。現(xiàn)將一年來我站工作總結如下:

    一、工作完成情況及工作措施。

    某某站自12月31日開站,開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六保”,即一抓收費管理,確保通行費收入的增長和任務完成;二抓文化建設,確保員工思想素質的提高;三抓“五化管理”,確保創(chuàng)建青年文明號目標的實現(xiàn);四抓“四個服務”(文明服務、微笑服務、規(guī)范服務和品牌服務),確保良好社會形象的樹立;五抓制度落實,確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細節(jié)過程,確保零事故和不出事。一年來,我站圍繞年度工作目標,各項工作均取得一定的成績。

    (一)通行費征收情況。

    我站的通行費征收任務為1292萬元,截止到12月31日共收取通行費1761.862萬元,完成了年度征收任務的136.36%。

    (二)外部環(huán)境建設方面。

    1.亮化站容站貌,提升外部形象。

    我站“以溫馨崗和諧站”為目標,全方位整治站區(qū)環(huán)境,從搞好站區(qū)衛(wèi)生入手,針對站區(qū)邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方,不定時安排人員進行清理,采取站長不定時稽查的辦法,保證站區(qū)整潔美觀;并對站區(qū)內車道安全島設施等破損處重新刷油漆,更換版面,在收費亭內放上仿真花,力爭為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環(huán)境。

    2.健全各項便民服務設施,提升窗口形象。

    我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強、篤行至善;用愛澆灌、心路相融;用心構筑、和暢通達”為工作理念,笑迎八方車主,熱情周到服務,不斷創(chuàng)新服務理念,拓展便民服務項目,增強便民服務功能,提高便民服務質量,在原有便民服務的基礎上進一步細化了便民服務措施:為司乘人員提供開水、針線包、簡單的修車工具、應急藥品等急需品以及全省高速公路路網圖、消防器材等便民服務設施。增設溫馨提醒服務,看到有睡意的司乘人員進行及時提醒,杜絕危險駕駛情況的發(fā)生,提高文明服務水平,靈活使用文明用語,為司乘提供溫馨便捷的服務。

    3.規(guī)整生活區(qū)荒地,美化工作環(huán)境。

    為了給全站人員提供一個溫馨和諧的工作環(huán)境,我站組織全站員工利用業(yè)余時間對站區(qū)的荒地進行整治,在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時令蔬菜,既美化了站區(qū)環(huán)境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體,可謂是一舉三得。

    (三)站務管理方面。

    1.半軍事化管理。

    我站將半軍事化管理活動貫穿到日常工作中,從整理著裝到交接班儀式,從站、立、行、走到內務衛(wèi)生,從一點一滴做起,高標準,嚴要求,力求打造一支“政治堅定、業(yè)務精湛、紀律嚴明、作風過硬、廉潔高效”的收費隊伍。

    2.強化學習制度。

    我站為了加強政治理論和業(yè)務技能學習,制定了詳細的培訓計劃,并認真組織實施。通過“三嚴三實”專題教育培訓、新車型轉換培訓、etc全國聯(lián)網運營培訓、文明禮儀培訓、微笑服務培訓、新版100元人民幣鑒別培訓、中共中央和上級相關政策文件等一系列學習,全站職工的政治理論和業(yè)務水平上了一個新臺階,全站人員的業(yè)務能力明顯提高,大大降低了收費發(fā)卡差錯的幾率。

    3.大力弘揚先進典型,形成積極向上的氛圍。

    通過以點帶面,個人帶班組,以班帶全站的方式,促進收費管理工作全面上臺階,形成了人人爭當“微笑服務明星”、班班爭當“優(yōu)秀收費班組”、全站齊創(chuàng)“青年文明號”的良好氛圍。

    4.加大稽查力度,為征收保駕護航。

    我站結合實際情況,完善《站級稽查細則》,加強各班征收工作的日常檢查和專項檢查,實行旬通報、月通報、特殊情況專項通報制度。同時,緊緊抓住收費服務工作中的重點內容,如微笑服務、實際操作等側重考核,并實行不定時稽查,實行獎優(yōu)罰劣的彈性考核辦法,既增強了員工的責任感,又使考核真正落到了實處,真正起到了督促收費員強化管理,提高素質的目的。

    (四)活動開展方面。

    1.全力開展“真誠微笑服務司乘”活動。

    組織全體人員學習《河南省高速公路收費服務地方標準》和《河南省高速公路收費員操作規(guī)范地方標準》,強化責任意識和服務意識。同時,采取內訓師集中授課、微笑服務情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標準、禮儀標準、收費服務標準、微笑標準、微笑服務實踐操作等內容進行培訓。培訓過程中,重點對收費人員形象標準、儀容儀態(tài)、文明用語、手勢服務、微笑服務等內容進行講解和示范,并針對微笑服務實踐操作中發(fā)現(xiàn)的問題進行現(xiàn)場指導和糾正,同志們對照自己、查找不足、明確方向,使自身的文明服務水平得到較大提高。

    2.開展了“延伸服務內容,用行暖人心”活動。

    在炎熱天氣增加了“天氣炎熱,請注意防暑”、“天熱易困,請注意安全”,在嚴寒天氣增加了“雨雪天路滑,請走好、”前方霧大,請注意行車安全”等時令服務提示語,做好人性化服務。

    3.開展迎國檢微笑服務專項培訓活動。

    對新鄭管理處下發(fā)的《收費管理服務標準》進行了學習,針對其中的微笑服務標準、手勢服務標準、收費人員形象標準進行現(xiàn)場演示,要求員工微笑、手勢、文明用語使用到位、著裝規(guī)范、姿態(tài)標準。

    (五)車道保通方面。

    為了避免因高峰期或各種突發(fā)事件造成收費站出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,給過往車輛帶來不便,我站除制定了相應的車道保通應急預案以外,還積極創(chuàng)新工作方法,多措并舉,確保車道暢通。一是利用站務會、班務會對員工進行業(yè)務培訓,不斷提高員工業(yè)務技能,縮短操作時間,使車輛能夠快速通過收費車道。二是要求收費員每次交接班時,對打印機、票據(jù)和電腦顯示器上的相關數(shù)據(jù)進行檢查,確保設備的正常運轉,為收費站車道暢通奠定基礎。三是對班長進行培訓學習,提高其突發(fā)事件的處理能力及應變能力。四是組織職工開展車道保通應急預案演練,通過模擬演練,確保車輛堵塞或遇突發(fā)事件時,能夠及時啟動預案,最大程度的預防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害,提高收費效率,保證收費工作的安全高效進行。由于應急措施得力到位,截止到目前,我站沒有一起因管理不當造成車輛嚴重擁堵現(xiàn)象。

    (六)精神文明建設方面。

    三月份開展了“學雷鋒志愿服務”活動,通過在站區(qū)設立“雷鋒標兵崗”、“便民咨詢臺”、對我站困難職工進行幫扶活動等一系列舉措,充分傳播、發(fā)揚好雷鋒精神。

    四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動,使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮,增加了我站員工的歷史使命感和工作責任心。

    五月份開展了“讀好書”活動,活躍職工文化生活,增進職工團結協(xié)作精神,增強了全體員工的凝聚力。

    六月份開展了道德講堂活動,營造了“講道德、做好人、樹新風”的濃厚氛圍。

    八月份開展了“關愛家庭、關愛身邊人”活動,了解職工實際生活情況,組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖,增強了職工的愛心意識。

    九月份開展了“中秋節(jié)主題文化”活動,組織開展了“中秋經典誦讀”、“圍桌而坐,共賞圓月”茶話會等活動,增強了全站人員的愛國情感和提高了當班期間的文明服務意識。

    十一月份開展了“1+1暖冬獻愛心”捐衣活動,傳承了中華民族傳統(tǒng)美德、培養(yǎng)了全站職工社會責任感;“踐行文明公約,做文明收費員”簽名活動,從細微處踐行對“文明”二字的承諾,共同創(chuàng)造一個健康文明的工作環(huán)境和生活環(huán)境。

    十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”,“冬至包餃子、溫情暖寒冬”,“幸福平安夜、快樂圣誕節(jié)”“年底茶話會”等活動,拉近了領導與職工之間的距離,營造了和諧的氛圍。

    (七)安全生產方面。

    安全穩(wěn)定是做好收費工作的前提,是收費運營的基礎保障。20我站始終嚴格貫徹執(zhí)行上級關于安全生產的指示精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,深入開展安全生產教育工作。全年召開安全教育會議12次,安全生產委員會會議12次,并根據(jù)季節(jié)特點組織應急預案演練6次,提高了大家應對突發(fā)事件的能力;安全隱患排查36次,重點對票管室、監(jiān)控室、通訊機房、配電室等重點場所進行安全隱患排查,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,防患于未然。通過以上活動的開展,消除了事故隱患,提高了全站人員安全防范意識。全年,我站未發(fā)生一起安全生產事故,保證了站內各項工作平穩(wěn)、有序開展。

    (八)廉政教育方面。

    年我站召開廉政教育會議12次,組織廉政專題活動4次,觀看廉政教育片4次,通過多種形式活動的開展,對全站人員發(fā)生的廉政問題做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒、早糾正、早查處,對苗頭性問題及時約談,加強誡勉談話工作,防止小問題演變成大問題,增強了全站人員崗位廉潔意識的同時,又提高了拒腐防變能力。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇十三

    品質兩字是由三個口和三個斤組成,也就是說要想做好品質,除了要嚴格遵守作業(yè)標準外,還需品質管理人員婆婆媽媽,斤斤計較去指導您負責范圍的作業(yè)及品質檢驗人員,讓之理解并執(zhí)行,同時需確認實施效果。

    一個優(yōu)秀的管理人員,絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過罰款去追究下屬失職的責任,例如某些企業(yè),下屬員工不按標準作業(yè)及管理不良事件一犯再犯,而管理人員每次均采取罰款,而且還罵員工很笨,教多次都教不會,使員工抵觸情緒及怨言很大,但問題一直未得到解決,其實不是員工笨教不會,而是我們給了員工太多犯錯的機會,俗話說沒有教不好的兵,只有不會帶兵的將,要想解決此問題,只有在下屬執(zhí)行某件任務之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯,同時還需制定一套健全的管理機制,約束工作人員在執(zhí)行任務過程中的行為規(guī)范,以順利達到預期的執(zhí)行效果。

    一個優(yōu)秀的品管人員,他的主要職責是配合生產組長(或供應商)在生產之前教育每一個作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗標準,并通過每一環(huán)節(jié)的嚴格檢驗,層層把關,使成品品質達到預定品質水平的目的。

    生產如同一列高速前進的火車,客戶是終點站,品管人員是列車長,基層生產管理人員則是火車頭,列車長需要做的,就是引導火車頭的方向,使其朝著終點站前進,無論火車速度多快,列車長必須保持清晰的頭腦,為其指明一條正確的道路,以預防其偏離軌道,并朝著終點站順利前進。而每一個工序如同每一節(jié)車廂,必須一環(huán)銜接一環(huán),不可脫節(jié)。檢驗標準如同火車軌道,每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行,只要有一節(jié)車廂越軌,必將導致整列火車的翻車。

    每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素,從而預防列車翻車,而不是在翻車以后去搶救,“亡羊補牢”雖然猶未為晚,但我們更應該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些;強調事前預防重要性,重視事后糾正及改善效果的確認。

    品質是生產出來的,而不是檢驗出來的,品管人員的工作重點是“管”,檢驗只是手段.我還記得在有一次在參加培訓質量管理的時候,有一位老師帶我們去一家企業(yè)參觀,走進企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去,無所事事的樣子,覺得很奇怪,我就隨便問一個品管員為什么不去檢驗產品質量,而站在流水線中間,那個品管員對我說,我用眼睛在檢驗每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導書操作,員工素質和精神狀態(tài)。主要檢驗工作是在上班時檢驗各工作場所是否存放有與產品無關的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標準的懸掛、作業(yè)條件是否與標準相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等;當這些事項均符合要求后,具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作,品質便可得到很好的保障;同時她還對我說:假如在正常生產過程中,依賴品管人員對每件產品進行檢驗,這個企業(yè)的產品質量是無法得到保障的,我又問為什么?她說,如是那樣一條線有多少操作人員,也就要有多少品管人員,我想想也說得不錯,因那樣每位員工都有依賴性質量。而檢驗出來的不良品、返工、返修、品質就比不上一次性完工的產品。一個品管人員如果完成了這些工作后,只需在車間轉一轉,看一看就行了,看的也就是六個項目:(人、機、料、法、環(huán)、測量),這六個項目是產品中影響質量主要因素;管好了這六大因素,品質管理工作便會既輕松且品質又有保障。

    通過以上一個現(xiàn)場簡單的一問一答案例,相信各位正從事品質及現(xiàn)場管理工作的人員有所體會,對后續(xù)的質量管控有了新的方法和目標。

    總結:其實現(xiàn)場品質管理的有效方法就六個字(三原則):眼到、

    心到、手到;一個不良也逃不掉;這句話的意思是說,我們要多到現(xiàn)場找問題,注重細節(jié),通過眼睛去巡視現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),然后用心去體會和思考,發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方,親自動手操作一下或拿來看看,發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時糾正。

    反思:為何億佳現(xiàn)場5s及作業(yè)標準執(zhí)行力始終未得好的提升?主要是品質意識、責任心、執(zhí)行力三方面做得不夠,要想做好品質,就必須得從這三方面作手,做到人人品管,每一個作業(yè)人員均要有把下一工序當成自己的終端客戶的心態(tài),換位思考一下,假設這個產品在市場上是我自己買的話,會滿意嗎?是否會打折扣? 只要每一個人有了這種心態(tài),億佳公司的品質不久將會上升一個臺階。

    最后祝愿:希望億佳公司上到高層領導,下至每一位員工:

    好好看一看;用心想一想;

    用在實際中;工作更順利;

    品質提升了;訂單增多了;

    老板賺錢了;工資加多了;

    自己賺錢了;夢想實現(xiàn)了。

    億佳品質管理課:張正彬

    日 期: xx-8-8

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇十四

    在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下,7月3日在處領導的帶領下,我們到xx高速公路管理處進行了參觀學習。在此,感謝處領導為我們提供了這樣難得的一次參觀學習機會,同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學習,做一個簡單的匯報總結。

    一、參觀學習的基本情況。

    來到了xx收費站后,當車駛入車道,首先迎接我們的是一張親切微笑的臉,隨后輕輕一點頭,伴著一聲您好,讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼,那么自然那么親切。自始至終,臉上都掛著微微的笑容,讓人如沐春風。在車輛刷卡時,我們也留意到收費亭里面物品擺放規(guī)范整齊,安全器材齊備,崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務,他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖,讓我們享受到了服務,不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務水平和管理水平,微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質。總之,每個站區(qū)內井然有序,干凈整潔,文化建設豐富多彩,收費員微笑真誠甜美,肢體語言規(guī)范自然。

    雖然在學習的時間僅僅一兩個小時,但收獲頗豐。實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距,這將激勵著我們不斷積極進取,精益求精。

    二、啟示與思考。

    我站的建設是一個由量變到質變的過程,要想上一個臺階,需要在文化精神和制度引領、骨干力量培養(yǎng)、常規(guī)工作的目標細化、收費工作管理、職工全面素質培養(yǎng)、團隊執(zhí)行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運行機制上協(xié)調一致,全站一個步伐、一種聲音,全體職工講拼搏、講奉獻、講團結、比態(tài)度、比實績、比能力,團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此,我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標,將各項管理工作落實到人,建立合理的工作機制,完善稽查體制,抓住收費工作的重點,牢牢把握服務宗旨,抓好職工隊伍建設。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。

    一、找準工作落腳點,堅持創(chuàng)新與學習,建立健全收費稽查機制。

    本著“一點也不能差,差一點也不行”的管理思想,采取多種切合實際的稽查方式,逐步形成一個完善的稽查體制。

    二、注重細節(jié),追求完美,將細節(jié)貫穿于平時工作中,提高文明服務水平。

    收費員應從思想上正確認識自身工作性質,增強職業(yè)道德觀念,在工作中時刻樹立“車主至上”的服務理念,充分認識自己的角色,學會換位思考,善于巧妙與司機溝通,能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口,能真真切切委屈服務做到“忍”,微笑服務做到“甜”,文明服務做到“響”,熱情服務做到“誠”,能堅持“一張笑臉迎人,一張票據(jù)傳情,一腔熱情服務,一聲祝福送別”,那么我們的服務質量將會不斷提升,文明之花將會撒播四海。

    三、精細化管理,營造和諧的工作環(huán)境。

    要創(chuàng)建一個良好的學習環(huán)境,首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內務衛(wèi)生檢查制度的同時,不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習慣,為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎上,又根據(jù)不同工作崗位的特點,逐步推行區(qū)域化管理,實行班長負責制,對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分,同時,規(guī)定各崗位的責任承包制,規(guī)范考核標準,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內,逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。

    總之,我們將以“管理一流、服務一流”為主要內容,不斷完善各項制度,相信集我站全體職工的力量,鼓足干勁,力爭上游,樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。

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    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇十五

    對于生產車間的現(xiàn)場管理,主要是針對本公司的員工及生產調度、物事、半成品、成品、安全、衛(wèi)生、人員的素養(yǎng)、節(jié)約成本、安全、衛(wèi)生、清潔環(huán)境、產品的保質保量的完成、生產計劃合理的安排等等的具體操作。

    具體的情況是根據(jù)本公司的實際情況而定,因為在很多公司里只是在書面及口頭上說說而不能堅持,不能融入日常的工作中,與日常的現(xiàn)實工作生產存在很多的矛盾,為了堅持這方面的管理體系,我就個人意見供參考作以下說明。

    1、根據(jù)公司情況建立各個時段的標準、原則等。

    2、將公司生產車間的必需品和非必需品(其中包括半成品、成品、輔料、材料、工具等劃區(qū)區(qū)域分開,分區(qū)域位置掛牌明示,需要而多余的東西則存入倉庫,不要的東西則及時申請公司處理掉。定期檢查每件物品是否是需要或不需要,放置的位置對否,即使是必需品放置也要降低到最低程度。根據(jù)具體情況放置的物品場地不夠時,不要考慮增加場所,而是整理現(xiàn)有的場地。

    3、有著干凈、寬敞、明亮的工作環(huán)境,使物料等一目了然,人車分流,道路通暢。工人的工作熱情也會提高,工作效益也相應的提高,還包括公司的知名度和形象的聲譽也提高。

    4、也減少車間和倉庫的庫存量,減少工人工作時的物料尋找時機和等待時間,降低工作成本,提高工作效率,縮短工時時間。

    1、物品的放置位置對與不對與否等均受到現(xiàn)場管理干部(例如班組長)的責任追究。這種整頓對每個班組都尤其重要。這其實是提高工作效率的一方面(放置的位置怎樣可以不挪動其他的東西而立即取得物品,用了過后又怎樣立即放回具體的那個位置),這樣縮短了生產尋找物品的時間,工作的速度加快。

    2、如果車間或倉庫的物品有遺失或損壞都能及時的發(fā)現(xiàn)。指導每個工人遵守并養(yǎng)成良好的整理、整頓的習慣,即使有人做錯了也教導其他人去糾正并指導他人去改善。不同的工人去做后的結果也一樣。這樣公司的效益和利潤等都提高很多。

    1、指導和教育每個員工將工作場所、工作崗位、門窗、設備、儀器儀表、工具等上的臟東西每天及時清掃擦拭干凈,創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

    2、對每個員工的環(huán)境衛(wèi)生要例入責任制。對自己責任區(qū)域沒有做到位或不去完成的,應及時給予糾正,情況嚴重者影響公司的聲譽得進行嚴厲的處罰。

    3、工作環(huán)境整潔干凈了,及時有某個小元器件掉在地上也可以馬上發(fā)現(xiàn)。并且工人生產工作時心情也會好,工作效率也高,生產能力也高。

    4、設備、儀器、儀表隨時清掃和調試,不影響生產進度和產品的質量。

    1、首先分清負責的區(qū)域,檢查的標準和方法。

    2、例如小事工人的食堂、住宿等都要做到整理、整頓、清掃、清潔,使公司的整體形象得到保證,也養(yǎng)成了工人在工作時和不在工作時的良好習慣。

    工作半途而廢回到原來的垃圾場面。

    1、培養(yǎng)全體員工的良好工作習慣,組織紀律,敬業(yè)精神。

    2、使每個員工自覺遵守公司的規(guī)章制度,工作紀律,做好本職工作,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和場所。

    3、對每個員工應當信任,勇于自我檢討,為他人著想,開發(fā)員工的潛在能力,勇于創(chuàng)新的想法和做法,為公司生產和發(fā)展作出更大更好的效益。

    4、公司工作人員上下,不管在工作時或不工作時,教導全體人員使用文明用語,增強個人和公司的整體形象。

    5、管理公開化,透明化,人性化。為全體員工做好帶頭作用,做好標榜意識。

    1、隨時掌握公司的機器設備(特別是帶電或比較危險性的.)的情況。

    2、隨時對機器設備的檢修、調試,提前消除隱患,預防事故發(fā)生,保障操作人員的人身安全,并保證生產的正常運行,減少安全事故帶來的經濟損失。

    3、對員工的上下班途中也要進行了解和關心,確保員工的人身安全。

    4、對公司的財產隨時的關心和過問,確保公司財產不得遺失。當然也得對公司的產品負責,盡量減少偷盜、遺失行為的發(fā)生。

    1、對生產車間、倉庫的空間合理利用。

    2、對生產材料、輔料的消耗控制點減少,降低生產成本。

    3、對生產所用的比如水、電等能源控制,例如不用某些設備儀器得關閉電源,下班也要負責人檢查水電等的關閉等等,盡量減少能源的虛耗。

    4、對某些可以再生物料及時存放在指定地點,考慮下批次或以后貨品生產時再利用的價值。

    5、以主人的心態(tài)對待公司的全部資源,人、物等盡可能的利用。

    綜合以上數(shù)點:抓好員工的素養(yǎng),培養(yǎng)員工的質量意識,規(guī)范的操作和生產,開發(fā)員工的潛在能力,組織員工之間的合作意識,達到流水線性質的最高效益;抓好以上,也使公司的產品品質得到良好的保證。提前的安排產品的生產、調度、進度。做好前幾點,人的品質得以提升,工作更加有效率,實行員工的考核制度進行考核綜合評價。做好一時的管理也容易,但要長期做好不易,我們則要貴在堅持不懈的努力下去,在做的同時我還要不斷的創(chuàng)新、改善、強化,不做一時的形式化,保證自己和全體員工長期堅持。同時學習同事或外界好的管理模式提高自己的能力,為公司的發(fā)展盡一份心力。

    實用收費站現(xiàn)場管理心得(模板16篇)篇十六

    隨著交通的快速發(fā)展,高速公路的建設日益迅猛。作為高速公路的重要組成部分,收費站起到了連接和調節(jié)交通流量的作用。而對于收費站的稽核管理,更是保障了收費的準確性和公平性。通過近期的實踐和深入研究,我對于收費站稽核管理有了一些新的體會。在這里,我將分享我的心得體會,希望對相關人員的工作有所幫助。

    首先,了解每個環(huán)節(jié)的關鍵點。在稽核管理中,我們必須清楚掌握每個環(huán)節(jié)的工作內容和操作規(guī)程。只有對工作的內容和要求有全面的了解,才能有的放矢地進行稽核工作。比如,我們要了解收費站的收費規(guī)則、車道設備操作和稽核系統(tǒng)的功能,這樣才能在實際工作中應對各種問題。同時,我們還要了解相關法律法規(guī)和相關政策,這將有助于我們更好地理解和應用稽核管理。

    其次,合理安排稽核工作時間。稽核管理是一項細致而繁瑣的工作,需要長時間的集中注意力。因此,我們必須根據(jù)實際情況合理安排稽核工作的時間,以保證我們在工作中可以全神貫注。在安排時間時,我們要合理分配工作量,適當安排休息時間,以防止疲勞導致工作質量下降。另外,我們還要靈活掌握時間,隨時變通,以應對突發(fā)事件和緊急情況。

    再次,注意稽核工作的態(tài)度和方式。作為稽核人員,我們必須以嚴謹?shù)膽B(tài)度去完成稽核工作。首先,我們要保持專注,不受外界干擾。在稽核過程中,我們要時刻保持警覺,對于任何異常情況要及時發(fā)現(xiàn)和處理。其次,我們要堅持公正和客觀的原則,不能因為個人的喜好或偏見而影響工作的判斷和決策。此外,我們還要注重細節(jié),仔細核對每個環(huán)節(jié),確保收費的準確性和公平性。

    最后,與同事之間加強協(xié)作和溝通。稽核管理是一個復雜的工作體系,需要各個環(huán)節(jié)的人員緊密協(xié)作才能順利進行。因此,我們要與同事之間加強溝通和協(xié)作。在工作中,我們要及時交流工作進展和問題,及時匯報工作成果和困難,以便及時解決。在與同事的溝通中,我們要積極主動,主動提出建議和意見,為整個團隊的發(fā)展和進步貢獻自己的一份力量。

    綜上所述,收費站稽核管理是一項重要而細致的工作,需要我們全身心地投入。通過對每個環(huán)節(jié)的了解、合理安排時間、持有正確的態(tài)度和加強與同事之間的協(xié)作和溝通,可以有效提高稽核管理的質量和效率。希望我的心得體會能夠對相關人員的工作提供一些參考和幫助,共同提升收費站稽核管理水平,為更好地服務交通事業(yè)做出貢獻。

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    演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會上或會議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進行宣傳經常使用的一種文體。演講的作用是表達個人的主張與見解,介紹一些學習、工作中的情況、經驗
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    心得體會是我們在經歷一些事情后所得到的一種感悟和領悟。心得體會可以幫助我們更好地認識自己,了解自己的優(yōu)點和不足,從而不斷提升自己。以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心
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    隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來越多,正常情況下,簽訂合同必須經過規(guī)定的方式。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎
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    當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,
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    “報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以
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    演講稿首先必須開頭要開門見山,既要一下子抓住聽眾又要提出你的觀點,中間要用各種方法和所準備的材料說明、支持你的論點,感染聽眾,然后在結尾加強說明論點或得出結論,
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    工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐
    總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候寫一份總
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    總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結
    總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人
    從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面我給大家整理了一些心得體
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