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共享單車英語字我看共享單車英語篇一
中國的自行車共享熱潮已經蔓延到西藏，與500共享兩輪車出現在高原的星期四。
明亮的黃色的自行車車隊而被放置在xigaze 22個地點，該地區的`第二大城市，lyu shuang說，該公司的區域經理。
“我們希望共享自行車成為低碳、廉價運輸給當地人和游客在西藏，”lyu說，補充說，該公司的下一站將是拉薩，西藏自治區首府。
去年在中國大城市起飛的自行車共享業務，允許騎車者通過移動應用程序每小時租用一輛人民幣只要15元(約合美國美分)，并在下一個用戶的任何地方下車。
在日喀則繁忙街道的自行車吸引了好奇的用戶。”它很便宜，很適合短坐，說：”公民次仁，他和他的朋友租了一輛自行車只是為了好玩。
在過去20年的兩位數經濟增長的支持下，西藏的汽車銷量一直在增長。在人口稀少的地區現在有300000輛車，有一半的人在拉薩。
共享單車英語字我看共享單車英語篇二
大約在30年前，中國被稱為“自行車王國”。但隨著自行車不久被燃油驅動的汽車所取代，這種雙輪交通方式的熱度開始衰退。
但在近幾個月中，中國大地上見證了一場普通自行車的復興，越來越多的人選擇騎車上班上學、游覽觀光，而非駕車出行。而由ofo、摩拜單車等新興公司發起的共享單車計劃，則將這一趨勢帶向了一個新高度。
根據艾瑞咨詢集團整理的數據顯示，在本年度的第一周中，摩拜單車共有585萬活躍用戶，而ofo則有140萬。
僅憑自己的智能手機，人們就能解鎖這種共享單車。這些單車都裝有全球定位系統，可以被放在公共場合的任何地方，等待下一位用戶使用。它們受到了許多中國人的歡迎，因為它們有效地解決了“最后一公里”難題，即個人行程中的最后一段。
“在地鐵線路覆蓋不到的'地方，很難換乘其他交通，用摩拜單車去你想去的地方就簡單多了，”29歲的胡紅（音譯）在接受法新社采訪時表示。在上海從事房地產行業的她都是騎自行車去上班的。
然而，這一計劃也出現了一些問題，如非法停車，故意破壞和偷竊等。
上個月，北京的兩名護士因在共享單車上上鎖（占為己有），被處以行政拘留5天。
而在去年12月，一名男子因偷竊一輛共享單車，被上海閔行人民法院判處拘役3個月，緩刑3個月，并處罰金人民幣一千元。
shared bike
事實上，這些問題在國外的共享單車體系中也同樣存在。創建于2007年的vélib是一個位于巴黎的大型公共單車共享系統。在其初期的運營中，它也曾遭遇故意損毀及偷竊等問題。
據《紐約時報》報道，截至2009年10月，由于故意損毀和偷竊問題，大量初期的vélib自行車不得不被置換。這些自行車曾被發現掛在街燈柱上，或是被扔進了塞納河中。
為了處理這些問題，該公司想到一個辦法：鼓勵人們將自行車歸還至站點，并在他們下次使用時獎勵免費用車時間。
現在，中國的服務經營者們也開始嘗試去解決這些問題。舉個例子，摩拜單車為每個用戶設定了100分的信用值，行為不當將會被扣分。當信用值降到80分以下時，自行車租賃費用將會從每30分鐘0.5-1元上漲到100元。
共享單車英語字我看共享單車英語篇三
幾乎在一夜之間，成都的街頭巷尾被共享單車“攻占”，共享單車因其便捷、便宜和靈活，受到了成都人的青睞。不過，當它落戶成都后，一系列問題由此產生：共享單車隨意停放、占用人行道;共享單車被人掛上樹、被小偷盜竊、被惡意破壞;騎共享單車摔傷，找不到人賠償……1月9日，成都市交委正式發布《成都市關于鼓勵共享單車發展的試行意見》并公開征求意見，鼓勵共享單車發展，并對共享單車的管理、運營做出詳細規定。(1月10日 華西都市報)
繼風靡北京、上海、廣州等城市后，成都也出現了共享單車，在城市一些地鐵站出入口、重要地標位置，都能見到排列整齊的共享自行車。
不可否認地，這一新興的出行方式能為市民帶來許多便利，使用共享單車，是解決“最后一公里”問題的理想方案。開車怕堵，走路嫌累……在糾結于選擇何種交通方式時，市民有了共享單車這一更便捷的選擇共享單車的利與弊。
自行車作為一種短距離出行工具，也有助于城市“慢交通”系統的搭建。搭配步行或者公交車、地鐵等交通方式，共享單車可用作換乘接駁，這不僅節省了市民的出行成本，還對城市的低碳、綠色和可持續發展有不可忽視的推動作用。
共享單車的存在是很有必要的，目前成都已有超過10萬輛共享單車，但單車的運營、停放、維護等一系列問題也接踵而至。
除此之外，共享單車成天暴露于日曬雨淋之中，其租用過程中發生的質量損壞、遺失被盜的責任界定問題，也是市民的一大使用顧慮。
同時，共享單車也存在亂停亂放的現象。一些單車使用者缺乏責任心，在城市車站、軌道交通站點等交通集散地，以及學校、醫院、商場等人員流動性強、密集度高的場所周邊區域非停車區域停放單車，對公共資源進行非法占用，反而新增了城市交通擁堵。 因此，共享單車的興起是有利有弊的，促進共享單車的良性發展，不僅要依靠市民公共道德意識的提高，更離不開相關部門的制度規范。對于亂停亂放、損壞共享單車的行為，要和使用者的個人信用掛鉤，鼓勵企業建立個人信用體系和獎懲制度勢在必行。