總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。
駕校業務員工作總結駕校業務員工作總結篇一
我是來自xx駕校業務員的xxx，駕校是教會學員安全駕駛、文明開車，并協助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓單位。xx駕校經過兩年多的發展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧xx駕校的發展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個腳印，推動了xx駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上，不論是寒風凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場上，手把手的教學員，隨教練車觀察學員操作情況，隨時糾正錯誤，辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
在接待大廳，無論何時，你都可以看到，我們的業務員不是在熱情接待前來報名的學員，認真、祥細、耐心的介紹學校情況，解答凝問，宣傳政策，辦理報名手續，就是在整理學員檔案，認真填寫每一項內容，幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好，他們加班加點，忘我工作。
在車管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學員考試手續、向公安網錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個小時排隊，辦理學員培訓記錄。在考場，你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單，有序地安排學員進入考場，進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個，那就是讓每個學員學到真本領，成為一名合格優秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風，在社會上形成了良好的聲譽。學員說：我們駕校辦學水平，教練能吃苦，認真負責，能學到真本領。一批學員結業后，又介紹一批認識的同事、親戚到xx駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
xx駕校成立時，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說：隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉為一名駕校業務員，剛開始，確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業務員來幫助指導，經過半個月時間，我就全部熟悉了業務工作流程，進入了新的角色。
作為一個業務員，我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求，始終把提高思想素質、知識素質、能力素質和身心素質放在工作的首位，創新工作方式方法，熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”。與同事和諧相處，互相學習，除了做好本職工作外，還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話，還是一個口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業務員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學習業務知識，勤勤懇懇，愛崗敬業，在激烈的市場競爭中，為xx駕校的發展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫xx駕校發展的新篇章。
駕校業務員工作總結駕校業務員工作總結篇二
時間飛逝，不知不覺來到公司已經半年了，就快到過年的時候了。記得剛來的時候，由于經驗的缺乏，是即興奮又擔心。最初是抱著學習和鍛煉的態度來到這里的。半年下來，覺得自己學到了很多，也進步了很多，在生活和工作上都有了一個全新的體驗。雖然沒有什么大的貢獻，但也算經歷了一段不平凡的考驗。
在此，當然首先非常感謝公司給我這個機會，讓我在工作中不斷地學習，不斷地進步，慢慢提升自身的素質，同時也非常感謝大家在這段時間對我的幫助。
走出學校，步入社會工作后，發現一切都比在學校的時候正規化，每天要準時上下班，每天要對著電腦坐一整天，現在的業務員離不開電腦，起先有點不適應，但慢慢地狀態也就調整過來了。
首先，先總結一下我半年來的工作情況。
這半年來我主要是做以下這些事，最主要的當然還是負責網絡發布這一塊。記得剛來時不懂得如何發布，經過這段時間的發布，慢慢地有了新的體會，知道如何提升自己公司產品的曝光率。當然也會每天及時地更新我們公司的產品信息，并不定期地將一些新的產品發布到網站上去，充實我們的產品信息。半年下來，雖然并沒有什么實質性的客戶，但也會在一些免費網站上收到一些詢盤，可見功夫并沒有白費。因此以后還是會繼續努力維護這些b2b網站。
其次是對產品的了解。
記得剛來時經常會下到生產車間了解設備，為此主管也為了讓我們盡快對產品有一個大致的了解，讓我們每周了解一臺設備，彼此之間互相交流。現在我對公司的主營產品已經有了一個比較全面的了解。當然我們知道這還遠遠不夠，我今后一定要努力去了解更多的產品，特別是其他廠家的。
除此之外，平常我也會處理一些詢盤。主管會將一些在_網站收到的詢盤分配給我處理。當然我也會及時處理，對信件及時作出回復，但大部份都杳無音信，可能大部分人都經歷過相同的事情。很多發出去的信件都得不到回復，即使部分報了價，但最終成交的可能性也微乎及微。即使是這樣，也要對每份詢盤做出及時回復以給客戶留一個好印象。都說做業務員要有耐心，要有恒心，大概就是體現在這里吧。
半年下來，雖然還未接到單子，但總體而言對外(內)貿流程也有了一定的了解。客戶詢盤——報價——得到訂單，簽訂合同——公司內部下單投料——生產部生產設備——發貨——調試——售后服務，每一個環節都至關重要。
當然半年下來也有令人擔心的地方，就是公司整體制度比較混亂。我基本了解了公司的工作流程，也明白了公司的發展方向，這讓我了解到工作并不是一個人的事，團結的力量是很大的。公司最主要的部門是銷售部和生產部。這兩個部門的協作是非常重要的，倘若這兩個部門脫節了，就什么事也辦不成了。
我們知道只有銷售部接到單子了，生產部才會有活做。而與此同時也只有生產部按時交出設備，才有可能帶來下一次的合作。其實作為一家公司，首先經營的是人才，其次是誠信，然后就是產品。來到豪特的時間說長不長，說短也不短。但在這半年里，還是發生了很多事，樓下的鉗工換了一批又一批，包括倉管、技術人員都換過，人員流動頻繁，可能是員工們都缺乏一種歸屬感。還有就拿新產品鞋套機來說，自從上了這個產品后波折不斷，如不能按時交貨，客戶來了多次卻看不到能正常運行的設備。
都說成交并非是銷售工作的結束，而是下次銷售活動的開始。但我們的現狀卻是接一個單子就失去一個客戶。說到底原因在于誠信，我們知道誠信是公司經營的理念，與其說經營產品，倒不如說是經營誠信，每個公司都是靠著誠信保持著自己已有的客戶群并擴大自身的影響力。還有就是產品質量也至關重要。出去的設備只有具備高質量，客戶才會信賴我們，所以今后在產品質量方面一定要把好關。
在公司的這段時間我也特別感謝大家對我的照顧及幫助，當然要特別感謝的是主管。記得剛來時真的是很多東西都不懂。都說新人是需要人帶的，我可能算是幸運的一個，因為有經驗豐富的主管帶著。記得剛開始什么都不懂，不懂得如何收發傳真，不懂得如何在b2b上發布信息，不懂得如何對一些詢盤函做出正確的回復。
這段時間在主管的悉心指導下真的學會了很多，除此之外平常大家也會教我一些做人做事的道理，這些是在學校里是學不到。當然以后的路還很長，要學的還很多，我會繼續向大家好好地學習。
駕校業務員工作總結駕校業務員工作總結篇三
回顧過去一年來的工作與成效，我們幾個做外貿工作的同志都深深地體會到，我們是在新鋼聯公司領導的親自關懷指導下成長起來的，是在各部門同事們的積極幫助配合下進步的。受外貿組其他同志的委托，在這里我要代表他們感謝領導、感謝同事們。
下面我分兩個方面向大家匯報自己過去一年來在外貿這個全新的工作崗位上的收獲和體會。
一、克服困難，在工作中邊學習邊摸索，做到從內貿到外貿的成功跨越。
我不是外貿專業出身，最初轉到外貿崗位時，以為自己有從事內貿業務的基礎，外貿業務不會難到哪去，沒想到工作一上手后，其中的感覺完全不一樣，除了外語要過關，專業知識更是至關重要的。國際貿易實際上是由貿易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結匯幾個部分組成，而每一個部分都具有很強的專業性。所以我一上崗，就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作，首要任務就是學習。但由于我們人手少，任務在身，不可能是先學習再上崗，只能是一手托書本，一手干工作。所以在年中，我把大部份業余時間都用在了強化外語、學習外貿專業知識上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動的學習計劃，不管工作再忙、家務事再多、都必須抽出一些時間學習。在家里，經常是孩子睡下了，就是我最踏實的學習機會，時間長了，孩子問我：媽媽又上大學了?在工作中為了弄懂一個概念，我一定要多問幾個為什么，工作中碰到難題，有經驗的同志幫助解答了，我都會仔細記在本子上，班后再找時間細細消化，逐步提高。學以致用，讓我增長了知識，練就了本領，提高了技能，在工作中的自信心也在不斷增強。
例如，外貿業務中的審證工作，是一項很重要的內容，如果有問題我們不能及時發現，就直接導致我們公司結匯的風險。所以用戶往往會為了保護自己的利益設法打擦邊球，我們收到的每一份信用證都會存在一些開證行或申請人提出的特殊要求，這其中就會隱藏著對我們的不利條款，這種情況碰到的多了，我們外貿組的幾個人也就習慣了對信用證中自己拿不準的條款，都會提出來相互之間進行切磋，經驗不夠用了，就查找相關書籍尋找依據，請教銀行也是家常便飯。年，我共經手處理了16份信用證，在自己的審證過程中發現有些條款不利于我們安全結匯，每一次我都會堅持要求外商修改，雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作，有時外商為了自己的利益經常會堅持自己的意見，甚至很不客氣地同我們發脾氣，但為了公司利益，我都會在耐心的商談之中，堅持不放棄原則。16份信用證中曾經有40多處都是在審證中發現于我公司結匯不利，我都堅持據理力爭，直到信用證修改滿足我們的要求為止，從而確保了資金正常回收。
外貿合同的履行是以單證的往來為基礎的，專業人士通常稱其為單據買賣。我們制作的單據和交單時間如果與信用要求存在不符點，就無法保證貨款及時、全額的收回，單據的作用和其重要性是可想而知的。所以單據制作同樣是我工作中，重點學習和把握的內容。起初因為業務生疏，總是越著急越抓不住重點，屢屢出錯，當辛辛苦苦加班加點趕制出來的一大堆單據，被銀行挑出毛病退回來重做時，心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單，由于外商要求將幾個合同交叉發貨，又在一個信用證下，分出多套單據議付，經過反復調整，離交單的時間只剩一天，這個時候我只能抱著所有單據，在銀行與審單員一塊過單，直到銀行快關門了，單據才終于寄出去了。為了搶時間，銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。
經過近半年的實踐積累和不斷摸索，到下半年，制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套，每一套都是數拾頁的單據和數不清的數據，按時、如數收回貨款余萬美元。在制單中我體會到不僅需要嫻熟的專業知識和清醒的頭腦，更需要是對工作的高度責任心。
二、精心盡力做事，努力為公司多創效益年月份以后，總公司出于業務分工的考慮，新鋼聯的出口業務只能在以外的市場尋求發展，只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的，因為外商知道你隸屬于，他就希望從你這兒拿到的產品，規模大一點的鋼鐵企業都有外貿經營權力和能力，而我們拿不到穩定的出口資源，這對于我們都是不利因素。
可是新鋼聯公司的特點就是要變不利條件為有利條件，用自身的努力，開創出一條自我發展之路。
在大家的幫助配合下，我從鋼廠采購歐標圓鋼噸，鋼廠采購美標扁鋼噸，包鋼采購歐標圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產中板噸，由我經辦出口鋼材合計噸。這些成績的取得，與自己堅持不懈的努力和精心盡力的.工作是分不開的。
當時從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。
當時我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。因為要趕在國家退稅調整之前發運，所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港，具備裝船條件。
因為此批圓鋼是首次出口歐洲，所以在外包裝、掛牌、材質證明等方面都有特殊要求，保證產品質量和履約信譽很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定，包鋼也緊趕慢趕，終于在12月日將我們所需要的貨物運到了，但當貨代理貨時卻發現了許多與合同規定不相符的小問題，如包裝、刷色不規范等。接到貨代的信息時已是周五的下班時間，可如果不去現場驗貨就有可能出現問題，造成外商索賠，不及時處理，錯過船期，就有可能造成退稅損失。想到這些，我只能把孩子交給生病的婆婆照看，周六一早趕往港，與貨代一起按工廠的明細一一理貨，對于出現的問題反復與工廠溝通、確認，最終得到了廠方的理解和支持，問題部分很快得到處理，保證了此批貨物在12月日前具備報關條件。
通過年的工作總結，我的確有很多感受和體會，但讓我感受最深的是：自己很幸運，雖然在外貿工作中吃了不少苦，受了不少累，但我有一個領導關心、同事支持、蓬勃向上的集體，有老同志的傳幫帶，我從中學到了很多東西。最突出的體會是：新鋼聯的外貿比起國貿，比起其他專業外貿公司，的確面臨許多困難，但我們相信，只要大家共同努力，這個“難”字也會造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿隊伍，敢于戰勝困難，就能創建出具有新鋼聯特點的外貿事業。
年是我公司外貿業務的攻堅年，我們要總結年的經驗，重點在產品開發上和市場拓展上下功夫，在隊伍建設初見成效的基礎上，以更加飽滿的熱情，為我公司外貿事業做大做強而努力工作。
駕校業務員工作總結駕校業務員工作總結篇四
在業務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務。現將工作總結如下，希望大家提出寶貴意見。
進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規則，嚴格按照業務廳里制定的`工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業余時間進行自學。業務水平和理論素養都有所提高。
進本校以來，在業務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑耐心服務。
在給學員場地分車時，能認真執行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
為了節約業務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養。
自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質，做好個人工作計劃，力爭做一名優秀的工作人員，為我們駕校的興旺發達做出自己應有的貢獻。
駕校業務員工作總結駕校業務員工作總結篇五
回顧過去一年來的工作與成效，我們幾個做外貿工作的同志都深深地體會到，我們是在新鋼聯公司領導的親自關懷指導下成長起來的，是在各部門同事們的積極幫助配合下進步的。受外貿組其他同志的委托，在這里我要代表他們感謝領導、感謝同事們。
下面我分兩個方面向大家匯報自己過去一年來在外貿這個全新的工作崗位上的收獲和體會。
一、克服困難，在工作中邊學習邊摸索，做到從內貿到外貿的成功跨越。
我不是外貿專業出身，最初轉到外貿崗位時，以為自己有從事內貿業務的基礎，外貿業務不會難到哪去，沒想到工作一上手后，其中的感覺完全不一樣，除了外語要過關，專業知識更是至關重要的。國際貿易實際上是由貿易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結匯幾個部分組成，而每一個部分都具有很強的專業性。所以我一上崗，就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作，首要任務就是學習。但由于我們人手少，任務在身，不可能是先學習再上崗，只能是一手托書本，一手干工作。所以在年中，我把大部份業余時間都用在了強化外語、學習外貿專業知識上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動的學習計劃，不管工作再忙、家務事再多、都必須抽出一些時間學習。在家里，經常是孩子睡下了，就是我最踏實的學習機會，時間長了，孩子問我：媽媽又上大學了?在工作中為了弄懂一個概念，我一定要多問幾個為什么，工作中碰到難題，有經驗的同志幫助解答了，我都會仔細記在本子上，班后再找時間細細消化，逐步提高。學以致用，讓我增長了知識，練就了本領，提高了技能，在工作中的自信心也在不斷增強。
例如，外貿業務中的審證工作，是一項很重要的內容，如果有問題我們不能及時發現，就直接導致我們公司結匯的風險。所以用戶往往會為了保護自己的利益設法打擦邊球，我們收到的每一份信用證都會存在一些開證行或申請人提出的特殊要求，這其中就會隱藏著對我們的不利條款，這種情況碰到的多了，我們外貿組的幾個人也就習慣了對信用證中自己拿不準的條款，都會提出來相互之間進行切磋，經驗不夠用了，就查找相關書籍尋找依據，請教銀行也是家常便飯。年，我共經手處理了16份信用證，在自己的審證過程中發現有些條款不利于我們安全結匯，每一次我都會堅持要求外商修改，雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作，有時外商為了自己的利益經常會堅持自己的意見，甚至很不客氣地同我們發脾氣，但為了公司利益，我都會在耐心的商談之中，堅持不放棄原則。16份信用證中曾經有40多處都是在審證中發現于我公司結匯不利，我都堅持據理力爭，直到信用證修改滿足我們的要求為止，從而確保了資金正常回收。
外貿合同的履行是以單證的往來為基礎的，專業人士通常稱其為單據買賣。我們制作的單據和交單時間如果與信用要求存在不符點，就無法保證貨款及時、全額的收回，單據的作用和其重要性是可想而知的。所以單據制作同樣是我工作中，重點學習和把握的內容。起初因為業務生疏，總是越著急越抓不住重點，屢屢出錯，當辛辛苦苦加班加點趕制出來的一大堆單據，被銀行挑出毛病退回來重做時，心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單，由于外商要求將幾個合同交叉發貨，又在一個信用證下，分出多套單據議付，經過反復調整，離交單的時間只剩一天，這個時候我只能抱著所有單據，在銀行與審單員一塊過單，直到銀行快關門了，單據才終于寄出去了。為了搶時間，銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。
經過近半年的實踐積累和不斷摸索，到下半年，制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套，每一套都是數拾頁的單據和數不清的數據，按時、如數收回貨款余萬美元。在制單中我體會到不僅需要嫻熟的專業知識和清醒的頭腦，更需要是對工作的高度責任心。
二、精心盡力做事，努力為公司多創效益年月份以后，總公司出于業務分工的考慮，新鋼聯的出口業務只能在以外的市場尋求發展，只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的，因為外商知道你隸屬于，他就希望從你這兒拿到的產品，規模大一點的鋼鐵企業都有外貿經營權力和能力，而我們拿不到穩定的出口資源，這對于我們都是不利因素。
可是新鋼聯公司的特點就是要變不利條件為有利條件，用自身的努力，開創出一條自我發展之路。
在大家的幫助配合下，我從鋼廠采購歐標圓鋼噸，鋼廠采購美標扁鋼噸，包鋼采購歐標圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產中板噸，由我經辦出口鋼材合計噸。這些成績的取得，與自己堅持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的。
當時從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。
當時我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。因為要趕在國家退稅調整之前發運，所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港，具備裝船條件。
因為此批圓鋼是首次出口歐洲，所以在外包裝、掛牌、材質證明等方面都有特殊要求，保證產品質量和履約信譽很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定，包鋼也緊趕慢趕，終于在12月日將我們所需要的貨物運到了，但當貨代理貨時卻發現了許多與合同規定不相符的小問題，如包裝、刷色不規范等。接到貨代的信息時已是周五的下班時間，可如果不去現場驗貨就有可能出現問題，造成外商索賠，不及時處理，錯過船期，就有可能造成退稅損失。想到這些，我只能把孩子交給生病的婆婆照看，周六一早趕往港，與貨代一起按工廠的明細一一理貨，對于出現的問題反復與工廠溝通、確認，最終得到了廠方的理解和支持，問題部分很快得到處理，保證了此批貨物在12月日前具備報關條件。
通過年的工作總結，我的確有很多感受和體會，但讓我感受最深的是：自己很幸運，雖然在外貿工作中吃了不少苦，受了不少累，但我有一個領導關心、同事支持、蓬勃向上的集體，有老同志的傳幫帶，我從中學到了很多東西。最突出的體會是：新鋼聯的外貿比起國貿，比起其他專業外貿公司，的確面臨許多困難，但我們相信，只要大家共同努力，這個“難”字也會造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿隊伍，敢于戰勝困難，就能創建出具有新鋼聯特點的外貿事業。
年是我公司外貿業務的攻堅年，我們要總結年的經驗，重點在產品開發上和市場拓展上下功夫，在隊伍建設初見成效的基礎上，以更加飽滿的熱情，為我公司外貿事業做大做強而努力工作。