時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學習寫計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇一
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下：
與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。
針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇二
xxxx年是公司發展史上不平凡的一年，對于物管科來講更是具有里程碑意義的一年，通過企管、財務、審計及各專業部門的大力支持與配合，物管科全體同事齊心協力，克服重重困難，順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現場整理等基礎管理工作，為物資共享平臺的建立與實施奠定了基礎。 10月份計劃上線成功運行，意味著物資管理工作掀開新的一頁，達到了物資基礎管理規范、穩步提升的目的。
第一部分：工作回顧
第二部分：存在不足
1、 積極響應、認真培訓，員工操作技能小有提升
xxxx年，物管科緊跟公司培訓步伐，年初，結合物管科員工現狀，進行差異化的識別，選出分管崗位的操作優秀工、熟練工、新員工及轉崗員工，并據崗位特性進行差異化培訓，部門通過“內部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促，為避免流于形式，半年一次進行總評，針對每次活動及時獎懲，保證了培訓效果的有效性。
下半年，根據公司培訓方案要求，部門培訓進一步的調整，以實踐為主的“區別式”培訓從實際出發，減輕員工負擔，提升培訓效果，員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格，并在6月份廠區培訓評比獲得第一名的好成績。
2、 基層管理人員素質穩步提升，影響和帶動了團隊。
為切實做好部門人員管理，部門重點增加了對基層管理人員的管理指導，從主操作到班長，通過培訓交流、現場指導、談心等多種方式，在班組管理上給予管理方法的指導，并就管理工作中出現的問題進行案例分析，及時為基層管理者提供資源的支持，使基層管理人員得到鍛煉，獨擋一面的能力得到提升，兩名班長均走上了管理崗位。
3、 用心交流，營造氛圍，穩定員工隊伍
為做好員工思想工作，穩定員工隊伍，xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式，深入到員工中，發現員工在工作和生活中遇到的困難，并及時幫助解決，促進部門人員的相互了解，達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的用心付出，物管科人員穩定，人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍，穩定了員工隊伍，為全年工作任務的完成奠定了堅實的基礎。
1、 職責明確、細化分工是做好工作的前提，xxxx年通過對部門基層管理人員職責的進一步細化，部門重擔大家挑，人人肩上有指標，保證了全面工作的順利完成。
2、 從實際出發，完善內部考核，提升員工工作積極性
員工最關心的莫過于獎懲了，獎懲的合理性是員工工作積極性的源動力，xxxx年，物管科在員工績效考核的修訂上共調整了三次，每次都是充分征求大家意見和建議，在尊重員工的基礎上與實際工作相結合，突出重點，考核的修訂與完善充分調動了員工的工作積極性。
3、 現場管理進一步規范，
為規范倉庫管理，我們對各倉庫進行統一規劃和調整，經過一周加班加點，在物管科全體同事的共同努力下，備件倉庫物資存儲達到區域明確、類別清晰、擺放規范、標識齊全，并以此為樣板，帶動其它物管科的現場標準提升。 并根據倉庫特性，對于原料成品倉庫現場的各項標準進行細化，把所有標準日常化，并持續落實，得到審核專家和客戶的一致好評。
1、 存貨編碼梳理工作逐步完善，為物資共享奠定了基礎
物資存貨檔案是物資的身份證，唯有保證其準確性和唯一性才能進行識別、區分和確認。由于前期沒有統一的管理規范，u8系統存貨編碼混亂，每期項目增加一套編碼，受增加編碼人員業務水平的影響，一物多碼、多物一碼的現象比較嚴重，對于查詢與物資共享帶來難度， 8月份，物管科牽頭，對u8系統所有存貨編碼進行了全面的梳理，共計識別完成45603項(其中：識別有效編碼20675項(45%)，停用24068項(53%)，拆分或合并項1560項，需業務完成后停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎。
2、 庫存物資清盤與識別，全面核定有效庫存
為達到降低物資庫存，減少庫存資金占壓，提高資金利用率的目的， 9月份對倉庫存貨進行了全面、細致的盤點，一方面驗證賬務管理的準確性，另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細致的梳理，按物資狀態進行了全面的識別和細致的區分。通過單總統一調度，經過各專業部門的全力配合，共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元，確認處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。
3、 erp系統升級，實現計劃上線管理，做好物資控制的源頭
xxxx年，通過各物管科匯總跟蹤的計劃有21211項，平均每月1767項，龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情，計劃提報數量的合理性、規格型號的規范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計劃提報的準確性。通過erp系統升級，用料計劃模塊的使用，實現了物資需求平衡，根據各部門需求、在平衡現有庫存的基礎上實現材料計劃的請購申請，并對計劃的訂單、入庫及領用情況進行全程跟蹤，真正實現了按需采購、合理領用、資源共享的目的。有效的避免重復采購，真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重復采購1147項材料計劃，合計減少金額191萬元。
4、 職能整合使物資共享最大化，實現存貨額的持續降低
通過10月份公司對物資管理職能的調整，物資管理整合使物資共享最大化，全公司的物資統一調配使用，實現存貨額的持續降低，12月底存貨余額6976萬元，比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元)，比年初降低945萬元。
5、規范操作、合理分工，實現人員配置最大化，為下一步物資管理提升夯實基礎。
u8系統權限調整，并規范了存貨檔案的管理工作。
1、 部門管理存在諸多缺憾，管理標準需規范、統一
通過兩個月對分管物管科的深入了解，發現在諸多工作中存在不一致，同樣的一份制度，由于執行人員的理解不同，部門跟蹤不一致，導致結果差異較大，11月份對各物管科進行摸底檢查發現，在落實《外協加工(維修)管理規定》中**物管科在收貨后未及時開具收條，經查實，由于人員交接傳達錯誤所致，隨即進行了整改，其次還有很多不一致的工作方式，如：u8操作、驗收標準、重量計量、部門考核等方面都存在差異，需要在下一步工作中逐步規范、統一，提高各項管理標準。
2、 人員流失造成賬目頻繁交接，操作不規范造成賬實不符
12年**物管科：定員18人，全年調入28人，調離5人，離廠25人，人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工，賬目管理中斷，造成賬實不符，通過12月份對**物管科盤點，清盤并進行賬務處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬，形態轉換38萬)。
3、 內部監督體系還需進一步完善，監督力度不夠
**物管科電纜被盜一事暴露出物管科內部監督體系存在重大缺陷，監督力度不夠，對物資存儲帶來很大安全隱患，雖然在事后采取了一定的補救措施，但仍要舉一反三，對各物管科進行全面評估，針對性的采取防范措施，確保物資存儲的安全。
4、 個人兩點不足：
一是：業務熟悉程度不夠，工作效率低
新崗位、新工作、新流程，崗位的調整，工作內容的轉換，特別是對于erp系統升級后，雖然計劃上線成功運行，但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足，因為是新業務，運行時間較短，對我個人而言，無論是計劃控制上，還是在各部門的培訓指導上，基本保持在勉強運行中，操作不熟練，業務熟悉程度不夠，造成工作效率較低，需要在下一步工作中強化自己的業務技能，拓展業務范圍，真正的用好erp為生產服務。
二是：思想固化，責任心不強
作為從事物資管理工作的一名老員工，自己沒有主動的去爭取條件，只是局限在自己的小圈子里，片面的認為只要管好自己的一畝三分地，不讓領導費心就可以了，定位底，思想固化，責任心不強是最直接的表現。今年物資體系規范與提升讓我看到自己的不足，成績的取得得益于單總親自安排與調度，得益于各部門的配合和支持，作為從事物資管理工作最久的一名老員工，自己深感慚愧，借此總結機會進行深刻剖析，也接受大家監督，利于我今后工作的改進與提升。
xxxx是物資管理基礎工作規范的一年，20xx，必將是物資管理體系穩步提升的一年，我一定不辜負領導的厚望，帶領物管科的同事們，樹標準、練技能，提高工作效率;充分發揮物資網絡共享平臺的作用，努力降低庫存資金占壓，實現資源共享最大化。
最后忠心的祝愿公司明天會更好，祝在座的各位身體健康，心想事成!
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇三
光陰似箭，一晃半年多的物流客服工作結束了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結。
嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、打印。報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
由于剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過差錯。比如：報關單反復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在這段時間的客服工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題，與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。
我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇四
作為一名物流人員，在工作上存在這哪些不足都需要在工作總結中說明。下面帶來物流員工作總結，一起去看看吧!
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1、穩步發展現營業務
xx項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
xx收入777837、38元，占總收入的64、04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。
3、積極發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過xx地理優勢(接壤x，x，x)，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營銷。
針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇五
您們好！
時光飛逝，轉瞬間20xx年已經過了，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領導給我的平臺，讓我在工作中學到很多知識，學會了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業務能力和工作經驗的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務崗，由于干的時間比較長，工作起來得心應手，錄入單據正確，通知客戶車號和接貨點及時，接聽電話及時，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時發現裝卸人員寫錯車號，根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯系上門接送貨業務，接聽電話時，有咨詢發貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業務，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因，并及時通知發貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費，早班話務崗不忙，主動幫助劃價崗對箱車的貨物，幫助收費崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價崗：在工作中做到了對價格的熟練掌握，服務熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全，賬目清楚。推銷三產（箱子、信封、飲料、）積極發展貨源，介紹我們的優勢——價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務崗，接聽電話時，沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話，工作不夠細致，沒有發現工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不積極。
對流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動去查找原因，也沒有主動去和老客戶交流。
同事之間有時候存在溝通不及時，造成不必要的損失。
劃價崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
明年工作打算：
首先端正工作態度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業業的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的.投入到工作中。
在明年的工作中，在培養老客戶的同時，再去發展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料，要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務和優勢，做好服務是開展新工作的關鍵！
建議：多印宣傳冊，增加宣傳力度，增加標識牌。
在即將開始的工作中，總結經驗，爭取在明年的工作中，取得更好的成績！
望領導和同事們監督指導！
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇六
一、加強學習，努力提高個人素質和責任意識
煙草行業的快速發展使得各個崗位的任職要求也在不斷發生著變化，雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準，把“學習、學習、再學習”作為自己的座右銘，自覺養成了“勤于學習、勤于思考”的良好習慣。黨的十七大的勝利召開，使我倍受鼓舞，工作中堅持學習政治理論知識，提高自己的思想覺悟，樹立正確的“人生觀、世界觀、價值觀”，嚴格遵守公司的各項工作規章制度，較好地完成了工作任務。堅持一切從我做起，實事求是。以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受領導的檢驗與考核。
二，立足本職，干好每一天，做好每件事
三，誠實做人、扎實做事
在自身建設方面，“誠實做人、扎實做事”是指導我干工作的宗旨。我一直注重自身業務知識和專業知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。努力提高自身修養、完善自身素質建設。
我們的許多同行心存感激，對他們的服務向他們表示小小的謝意，送瓶水、飲料什么的，都被他們微笑著婉言謝絕了，“這是我們煙草人的職責，您不用太客氣，您的滿意就是我們的追求。”他們說在他們的心中，在所有煙草人的心中，“兩個至上”是他們的信念，“兩個維護”是他們的誓言，選擇了誓言，他們就選擇了奉獻，再苦再累，他們都無怨無悔。
計劃：
一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是“五大員”中最辛苦的崗位，夏天一身汗，冬天一身泥，遇到道路條件不好，還得當“啟動機”。然而職業可以挑選，但職業的責任不能挑選，因此，我們要培養送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗位要任勞任怨，甘于奉獻；二是倡導艱苦奮斗的精神；三是要有成就感，懂得企業發展與自己的付出息息相關，只有這樣，每個人才會自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學習，提高送貨員的專業意識。送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地，與市嘗與客戶緊密相聯，因此必須具備較強的業務意識。簡單一點的，就是熟練掌握各種卷煙的品牌、產地、特點，對各客戶的經營地點、規模等了如指掌，對各條線路的里程、路況熟記于心。深層次一點的，就是要培養送貨員對市場的分析能力量、觀察能力和綜合能力，把自己變為市場信息的儲存、分析器，把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協助客戶經理控制市場的能力。同時，還要對送貨員進行真假卷煙辯別、真假貨幣辯別、車輛、交通安全等知識的培訓，讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題。
可敬、可愛的煙草送貨員以及工作在煙草一線的煙草人，像“天使”一樣，把公司對我們卷煙零售戶最真切、最熱誠的服務及時、準確的送到了我們千家萬戶，緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯系在了一起，為我們企、零關系的進一步和諧發展，默默的奉獻著自己的青春。
三、抓教育，培養送貨員的大局意識雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法，但是，由于他們和客戶面對面的接觸，是企業與客戶直接溝通的渠道，他的一舉一動也就直接關系到企業的聲譽，直接關系到客戶對企業的認識，直接關系到消費者、客戶對企業的誠信度，直接關系到客戶對企業的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業的管理問題，直接影響企業形象。所以，就要加大對送貨員的教育力度，讓每個送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，在工作中充分體現行業“國家利益至上、消費者利益至上”的價值觀，站在行業、企業的大局，看待自已從事的這份工作，把大局意識提升到一個新的高度。
四、牢固樹立責任意識自覺踐行“兩個至上”。蚌埠煙草企業“實”文化思想體系的宗旨，增強了馬健“兩個利益至上”行業價值觀和以“實”為核心的企業價值觀意識，以強烈的主人翁思想和主觀能動性及創造性認真履行自己的職責，奠定牢固了自己的思想。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述：“責任是一種品質，一種追求，一種精神境界。全行業要進一步樹立責任意識，在社會上樹立負責任的形象，真正對國家負責、對消費者負責。責任又是具體的，不同崗位有著不同的責任。對于國家局、總公司就是要對中央負責、對社會負責、對行業發展負責，從而實現對國家、對消費者負責這一神圣責任。”從某種意義上說，責任是一種品質，一種追求，一種精神境界。講責任，就要把手中的權力當作崇高的責任，恪盡職守，努力工作，切實做到對國家負責，對消費者負責，對零售客戶和自己負責。在工作中馬健始終如一地堅持“求實、務實、扎實”，始終如一地相信零售戶、依靠零售戶、尊重零售戶，這是在踐行以“實”為核心的企業價值觀基礎之上的思想跨越和精神升華，作為企業改革及發展中必備的思想基點和動力，也標志著時代的進步和召喚。
我是煙草服務的窗口，是企業形象的展現，聯系零售戶的紐帶，讓每一個零售戶滿意是我工作的標準，優質服務是我每天的誓言，為促進煙草的發展，為共創成功，為每個消費者的笑臉，我將用辛勤和汗水，迎接每一個明天。
尊敬的各位領導，同仁：
大家好，我是xx煙草物流中心送貨員xx。今天是個特別的日子，我們一起坐在這里回顧過去的一年，展望新的一年，努力找出自身的不足，借鑒他人的長處，取長補短，共同進步。祥和，和諧，喜慶的新年氣氛尚未褪去，站在這里，請大家允許我送上遲到的祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意，合家歡樂，工作順利。
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。2013年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了中心領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作： 一、潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習行業知識和交通法規，使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐，加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與市局黨組保持高度一致。嚴格規范自己的言行，不利于行業，不利于團結，不利于工作的話不說，事不辦，堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、愛崗敬業，盡職盡責。在煙草工作的日子里，目睹了我們煙草行業蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為煙草搞好服務，為煙草的有序管理做貢獻的信心。做送貨員非常辛苦，做個好送貨員就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我們行業累累碩果時，又享受到開車之甜。三、勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態，確保了全年行車安全無事故。四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務無止境”的服務理念。端正心態，保持一顆服務的心，服務是卷煙商業企業永恒的主題，只有樹立正確的服務理念，才能提高優質服務的質量；只有優質服務的質量，才有經濟效益的產生，送貨員，作為戰斗在煙草行業一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在2013年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
眾所周知，2013年是煙草穩步提升，快速發展的一年，就自己而言，我今年的工作也更充實，更有意義。在各級領導和同志們的關心和幫助下，我順利的完成了各項工作任務，提升了自己的工作能力，同時在思想方面也得到了很大提高。下面我將自己本年度的工作總結匯報如下。
一，工作中存在好的方面:
1，珍惜崗位，積極工作。
今年以來我時刻嚴格要求自己，遵守單位各項規定要求。雖然我的孩子正在哺乳期需要我的照顧，但是我從來沒有以此為借口遲到早退，能夠按時按點的完成自己的工作，保證自己的工作標準不下滑，認真的做好每一件事。我參加單位組織活動積極，拔河比賽中，我積極的參與并與同事配合，取得了第一名的好成績。工作中我能夠做到不驕傲不浮躁，認認真真完成自己的工作，認認真真處理好每一筆業務。
2，努力學習，不斷提高個人素質
煙草行業的快速發展使得各個崗位的任職要求也不斷發生著變化，雖然我是一名普普通通的員工，但是我也明顯的感覺到壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力個素質的首要標準。自己不斷的對《煙草專賣法實施條例》和《煙草專賣法》進行深入的學習；不斷的對“編碼”和執勤用語要求進行背記；不斷的對自己的普通話和如何保持良好的服務態度進行訓練，自己的業務能力和個人素質得到了明顯的提升。
3，老實做人，踏實做事，密切協調完成工作圓滿
我自參加工作以來，始終堅持以誠待人，文明禮貌，尊重老同志，多請教多請示，團結同志的理念；工作中我努力做到不講條件，服從領導，與商戶發生矛盾時，我做到了堅持原則有耐心。踏踏實實的干好自己的本職工作，扎扎實實的干好領導交給我的工作，并且在單位工作時，就業務方面我一直名列前茅，有時會在自己完成任務的同時我還主動幫助那些業務不熟的同事完成任務，大局意識強，同時也片面的提高了單位的工作效率，完成工作圓滿。
二，存在不足
自己在本職工作中雖然取得了一些成績，但是我也明顯感覺到了自己明顯存在的一些問題。
1，自己雖然能恪盡職守的完成各項工作，但是我有時會為孩子的問題分心從而影響了自己的工作標準，降低了自己的工作效率和責任心。
2，偶爾自己也會為自己取得的成績沾沾自喜，有放松要求的現象發生，特別是在與用戶溝通過程，自己會出現不耐煩的情緒，從而影響服務態度。
三，下步工作
1，一如既往的扎實工作，努力做到愛一行專一行精一行，不斷提高自己能力的同時，加強思想建設，樹立大局意識，為單位建設增磚呀轉添瓦。
2，樹立較高的工作標準，祛除一切雜志。干好自己的本職工作，爭當先進個人，爭創先進業績。
3，加強服務態度的鍛煉，堅持原則，牢固樹立為單位負責，為客戶負責的思想，進一步提高自己的工作成績和業務能力，為明年工作奠定堅實基礎。
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇七
****年，物流配送中心在市局（公司）黨組的正確領導下，認真貫徹落實行業三級工作會議精神，按照20xx年卷煙現代物流建設“1265”工作思路，緊緊圍繞年初制定的工作目標，部門全體員工緊密團結，奮力拼搏，各項工作穩步推進。
1-5月份累計購進卷煙xx箱，分揀配送卷煙xx箱，人均物流效率達到xx箱/人。
1-5月份卷煙盤存準確率100%，卷煙破損率0，出入庫掃碼率達到100%,單位時間卷煙分揀效率達到xx條/小時，整線分揀效率達到設計能力的xx%。
1-5月份送貨車累計配送戶次xx次，行駛公里數xx公里，回收現金xx萬元，單車日均送貨戶次達到xx戶，單車日均送貨量達到xx條，卷煙送貨差錯率為0，實現人員、車輛、貨物、貨款安全無事故的目標。
1-5月份，累計發生物流費用216.45萬元，單箱物流費用149.29元/箱，物流費用率0.67%，物流費用利潤率1633.32%，物流費用占三項費用比率15.39%，卷煙庫存周轉率9.67。
流非法人實體化運作的意見》的相關要求，物流中心高度重視、有序推進。一是學習要點，明確思路。根據年初工作安排，進一步明確物流配送中心工作職能及人員配置，修訂完成物流配送中心工作標準及崗位工作標準19項。二是突出重點，有效推進，嚴格控制物流費用。根據20xx年預算執行情況，結合部門工作實際，認真梳理倉儲、分揀、配送及綜合管理四個環節費用節點，編制年度物流費用預算及編報說明。堅持月度費用歸集審核及季度費用執行情況分析。并修訂發布《卷煙物流費用內部核算技術規范》、《卷煙物流費用預算控制技術規范》及《卷煙物流定額技術規范》3項技術標準。截止5月底，共發生物流費用216.45萬元。單箱物流費用149.29元/箱，扣除拆舊及人工成本后的單箱物流費用8.73元/箱，比上年同期的10.78元/箱下降2.05元/箱，降幅19.02%。物流費用率0.67%。兩項指標均處于全區較好水平。
工作任務，為全區統一調整卷煙價格贏得更多時間，保障了卷煙調稅順價工作順利開展。二是將規范經營工作納入部門績效考核。每月嚴格按照內部管理要求，專人對倉儲、分揀、送貨環節進行規范經營自查，并上報自查資料，并將規范經營情況納入部門負責人及相關人員月度考核，兌現績效。三是修訂物流標準，規范經營行為。結合市局（公司）企業標準化建設工作的開展，圍繞“工作標準、技術標準、管理標準”，以流程管理為抓手和驅動力，從工作內容、管理流程、業務活動規范三個層面進行系統整合，明確物流各崗位工作標準、技術標準和管理內容、進一步優化流程體系，強化pdca四個環節管理，突出體現管理流程化和規范化。四是強化規范經營，嚴格規范操作。加強物流中心內部專賣監管，對到貨準運證確認、卷煙入庫、出庫掃碼、分揀打碼到戶及卷煙“照單配送”到戶等環節重點監控，有效推動內部規范管理工作的日常化、規范化、制度化、常態化，確保中心生產經營工作規范有序。截止5月底，未發生卷煙物流環節不規范經營行為，卷煙掃碼到條率100%，出入庫掃碼率100%。
（三）夯實管理基礎，全面打造精益物流管理模式。
物流中心全面導入精益管理思想，緊緊圍繞“降本增效”工作重點，不斷提高精細化管理水平。一是全面統籌安排，明確年度目標任務。按照《**煙草系統20xx物流工作要點》，認真思考謀化20xx年工作，明確20xx年卷煙現代物流1265工作思路，制定年度精益物流工作實施方案，提出工作目標，并從基礎、服務、效率、成本、隊伍、安全六個方面進行細化。按照層級管理，進一步將目標分解至各崗位，做到崗位工作目標清晰、措施具體、量化明確。20xx年，共制定公司級目標1條，部門級目標10條，崗位級目標55條。二是積極優化管理制度及作業標準，建立企業標準。結合市局（公司）標準化管理工作要求，按照“精簡高效”的原則，組織部門管理人員編制部門標準明細表，建立部門標準54個，其中工作標準19個，管理標準6個，技術標準29個，涵蓋物流倉儲、分揀、配送及綜合管理全過程。三是優化升級配送線路。為提升工作效率和對標水平，組織人員對全市40條送貨線路進行調查摸底，結合送貨數量、戶數、里程等因素，綜合考慮打破城農網界線，重新優化整合送貨線路。將原來的8臺送貨車輛壓縮為7臺，減少送貨車輛1臺，減少送貨線路5條。整為“t+0”和“t+1”模式，平均送貨響應時間提升50%。四是認真開展零售客戶地址位置信息采集工作。按照*局（公司）統一要求，組織送貨人員安裝學習送貨員手機移動辦公平臺，對全市3600余名零售客戶的地理位置經緯坐標進行采集上傳，信息采集成功達到99.5%以上。五是全員參與qc小組活動。以班組為單位開展qc活動，積極鼓勵一線員工在工作實踐中進行小創新、小改革。《降低卷煙配送車輛油耗》qc小組課題獲得區局評選二等獎。六是積極研究科技創新工作。研究《精益物流評價體系研究》創新課題，并確定為20xx年度區級創新項目，目前該項目按進度有序進行。七是扎實開展卷煙包裝箱循環再利用工作。
按照區局（公司）總體要求，積極與比鄰省份中煙公司聯系，簽訂煙箱回收合同，并組織倉儲人員回收、整理、挑撿、捆扎回收煙箱。截止5月底，循環利用紙箱回收率達100%。
（四）狠抓客戶服務，深入踐行潤夏服務品牌
在服務工業企業方面。一是積極提供高效快捷的卷煙入庫服務和“三熱一暖”的情感服務。通過發放卷煙送貨車輛出入城路線圖，為卷煙送貨車輛提供道路指引服務；提供非工作時段卸貨服務，縮短車輛滯留時間。二是加強與交警部門工作溝通。就卷煙運輸、送貨停車等問題進行了協調，為每輛卷煙送貨車輛開具“出入城通行證”，為工業送貨司機解決送貨車輛出入城、停車難等問題。在服務零售客戶方面。積極踐行“潤夏”服務品牌，以“傳遞價值、輸送滿意”為宗旨，向零售客戶承諾送貨響應時間不超過24小時，送貨準確率達到100%，送貨誤差不超過±1小時。每月隨即抽取40戶零售客戶，對送貨人員服務態度、送貨時間等內容進行調研，廣泛收集客戶對物流服務的意見和建議，查找不足、指定改進措施，提高客戶滿意度，客戶關系持續鞏固。
（五）強化安全管理，提升隱患防控能力
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇八
我站是一家以物流運輸為主業的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結：
六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產品的真實意見：
用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫人員的要求：
希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點，并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務站的工作，現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買。
舊件回收的意見：
其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
一、以踏實的工作態度，適應企管部工作特點
企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門，對公司內外的許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，以及規劃協調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放下手頭的工作先去解決，當然自己手頭上的事情也很多，經常是忙忙碌碌的一天下來，但是每一天都很充實，我本著為大家服務的心態是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。
二、盡心盡責，做好本職工作
一年來，我主要完成了以下工作：
1、公司各項費用報銷單的審核：首先各部門指定人員把部門人員發生的報銷單上交給企管審核人員，企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據等一系列事項審核；審核完畢，每周三交給企管部領導審核，領導審核完畢，我錄入到費用登記軟件中，并對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入，；再交由張總審核，張總審核完畢，再重新把所有報銷單登記，做一個詳細的費用報銷單明細表，交由財務。
2、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣，整體上分為政府性的、公司內部性的；公司內部性的又分為公司所有證書證件、合同、協議、行政后勤等。需要進行整體的區分，方便各部門人員需要時，及時提供。
3、統計報表的填寫及上報。我這一塊的統計報表涉及到南昌市經濟技術開發區、南昌市經貿委、南昌市重點企業服務平臺網、省外經貿廳發展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協調完成，財務出相應的數據，有些數據需要自己的計算，每大塊涉及到的報表較多。
4、檔案這一塊，是花時間、經歷最多的一塊，其分為兩大塊：
（1）紙質檔案：全部是用手寫，每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息，我接手這一塊完全是空白；并且還要分部門，統計好各部門的人數，在上面列清單。在這樣有效的分類下，公司所有人員信息都可能很直觀的查到。
（2）電子檔案：這一塊是紙質檔案的另一種呈現方式，是對員工個人基本信息的錄入，例如：姓名、身份證、畢業學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本信息的查看。
5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單，經領導簽字，待我審核，才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單，并錄入到電腦，方便領導對某一時段用印情況的審核。
6、外賓的接待。公司來訪的客人較多，經常需要陪其去車間，向其解說公司相應情況，對于客人一系列問題進行解答；也要準備好會議室，放好資料、倒水等事項。
7、有關政府性文件、事項的處理。今年在陳經理的引導下，處理了兩大項：一是公司環評文件，二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協調下，終于完美的完成。接下來就是一些后緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理。
《1》《2》
一、鉆研教材認真備課寫好學案。
由于本學期我校開展了學習杜郎口活動，本學科的教案也改為學案。一切都在嘗試當中。于是我開學初就到北方圖書城選購了關于學案的材料，用來借鑒別人的成型經驗。平時認真鉆研教材的同時，為了充分利用學校給大家提供的網絡資源，我們小組同事還常常到《初中數學網》上下載最新的學習和備課資料。我還特意到杜狼口中學的網站上，去學習他們的教改經驗。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新，可以盡快樹立新的教學理念，跟上和趕上新時期的教學步伐。
二、嘗試用新的方法進行課堂教學。
本學期在學校的安排部署下，我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學方法：那就是先學后教。我們前一天把學案發給學生，讓大家認真預習。第二天讓學生主講，師生一起探討在預習時自己所獲取的知識。這樣做，最初感到效果還好，有點起色。好學生學習的更主動，差生也開始動手做題了。但是由于八年級的學生思維方式基本定型，基礎差的學生還很多，所以后來效果開始不明顯，漸漸走回到老路上去了。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關于學生成績統計表，也在實施一段時間后束之高閣了。因為感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規模的改革。但是改革還是要進行的，這個是必要的也是不能改變的教育教學理念。我想在下個學期繼續探討用最適合的方法進行教育教學。
三、想方設法調動學生學習的積極性，融洽師生關系。
由于很多學生學習習慣不好，不愛學習不認真完成作業，所以我就想了一些方法調動學生學習數學的積極性。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點高中的思想，在作業上和平時學習上比一般學生的管理更加嚴格。專門用一個工作日記記錄他們平時交作業和小測驗、考試情況。另一方面，為了抓尖子生以點帶面。我在兩個班級總結出學習有潛力的學生各有十八人。二班是男同學學習好的多，就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多，就給他們班總結出有：八大才子十大才女。學生們還是對這個稱呼很感興趣，從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習。在檢查作業和練習冊的時候，也是對于這些同學加強檢查。常常讓他們在上課之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對于他們一一檢查在放行回教室。
20xx年，對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西，尤其是工作在客戶經理崗位上的我，感觸就更大了。競爭讓我一開始就感到了壓力，也就是從那時候起，我在心里和自己較上了勁，一定要勤奮努力，不辱使命，是這樣想的，也是這樣做的。一年來，我在工作中緊跟部門領導班子的步伐, 圍繞部門工作重點, 盡力的完成了各項工作任務，用智慧和汗水，用行動和效果體現出了愛崗敬業，無私奉獻的精神。
客戶在第一，存款是中心。
由于客戶政策變化因素和內部的不正當惡性競爭，致使我的存款有了很大的減少，截至現在，我存款任務仍然日均16000萬元，完成個人攬儲250萬元。
客戶在第一，存款是中心。
我在工作中始終樹立客戶第一思想，把客戶的事情當成自己的事來辦，急客戶之所急，想客戶之所想，在工作方法上，始終做到“三勤”，勤動腿、勤動手、勤動腦，以贏得客戶對我行業務的支持。我在工作中能夠做一個有心人。
“客戶的需求就是我的工作”
我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋，具備了較全面的獨立工作能力，隨著銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高，業務水平和專業技能也隨著各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命，盡力完成上級下達的各項工作任務，我作為客戶的客戶經理，面對同業競爭不斷加劇的困難局面，在部門的幫助下，大膽開拓思想，樹立客戶第一的思想，征對不同客戶，采取不同的工作方式，努力為客戶提供最優質的金融服務，自己對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。
開拓思路，勇于創新，創造性的開展工作。
隨著我國經濟體制改革和金融體制的改革，客戶選擇銀行的趨勢已經形成，同業競爭日激烈，在業務開展上，我中有你，你中有我，在競爭中求生存，求發展，如何服務好重點客戶對我行的業務發展起著舉足輕重的作用。
我認為作為一個客戶經理，時時刻刻地注重研究市場，注意市場動態，研究市場就是分析營銷環境，在把握客觀環境的前提下，研究客戶，通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規律，力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行，實現資金從源頭開始的“壟斷控制”，實現資金的體內循環，鞏固我行資金實力。今年在我的某客戶中，資金流量較大，為使其資金做到體內循環，從點滴做起，以優質的服務贏得該單位的信任，逐步摸清該單位的下游單位，通過多次上門聯系，使得該單位下撥的基建款都留在我行帳戶。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預算單位賬戶和資金劃轉出商業銀行情況下，積極的上門聯系，成功留住該客戶在我行的資金。
又如以開展有益健康的健身活動為線索，既把與客戶的交往推向深入，又打破了傳統公關模式，在工作中收到了非常好的效果。今年9月份，在與一家房地產公司相關人員進行友好切磋球技的同時，獲悉客戶欲對其部分房產進行拍賣，積極的工作，使其拍賣款500萬元，成功轉入我行。
我對待工作有強烈的事業心和責任感，任勞任怨、積極工作，從不挑三揀四，避重就輕，對待每一項工作都能盡心盡力，按時保質的完成。在日常工作中，始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失，為了完成各項工作任務，不惜犧牲業余時間，放棄雙休和假期，利用一切時間和機會為客戶服務，與客戶交朋友，做客戶愿意交往的朋友，我通過不懈的努力，在20xx年的工作中，盡管由于行內的不正當不公平的競爭，結果不盡如人意，但我盡了我的所能！明年爭取更大突破！
《1》《2》
一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
⒈加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
⒉加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
⒊抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
⒋堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。
⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
說實在話，今天很累！！可能是因為感冒了吧~~~
快半年沒有感冒過的我，竟然感冒了~~~~~
今天很累，一早就幫芳姐跑了趟地稅局，去把稅務卡續期，于是乎我便莽撞地到了地稅局！！
到了我找到了專管，專管員又說這不應該問前臺，應該到16號窗口！！
當場暈死了，前臺竟然不清楚到底是什么回事，害得我多跑了一趟~~~~
還好有阿媚幫我的忙，很快就打好了~~
但是更加困難的事情在后面！！~~~
我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~
但是將整間檔案室都翻完了，都沒有看得到那本底稿~~~
于是，一整個下午我都是在檔案室找檔案，復印文件！！！
找檔案很累啊，要逐本逐本地翻開來找啊~~~
明天還要繼續找呢！！~~唉
加油吧，努力吧，工作不是那么容易的！~~~~~~~~
3月21日 星期日 晴
3月19日，下午3:00，教育局第二會議室，赴上海掛職培訓的骨干教師召開專題會。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓，學員涵蓋全市（含當涂縣）5個學科組別，分別有中學語文、數學，小學語文、數學，高中物理，共23人。
馬鞍山教育局20xx春季骨干教師培訓班一行23人，今天早晨7：00，在教育局大門口結集完畢，準時發車。
今天是3月21日，春分，晝夜平分，春光明媚，一個立蛋的日子。帶著幾許的興奮、眾人的期待，我們踏上了赴上海培訓征程。7：45過南京繞城收費站，7：55過滬寧高速公路收費站。可能受揚沙天氣的影響，太陽早已升起，幾許的刺眼，灰蒙蒙的一片。8：06，離開南京，進入鎮江。8：45，進入竇莊服務區，稍作停留。9：07，進入常州。11：32，進入上海城區，下高架橋蓮花路。順著上海南站，上滬閔路，11：40，來到上海航空酒店。方略公司派員來接。馬鞍山團23人一起吃旅游餐，隨后五個學科分五組前往各自掛職的學校。
接待我們的是上海方略教育，這是一家中國基礎教育領域專業的培訓咨詢機構。下午14;00，方略公司派員將我們送到天等路，初中語文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。
下午在賓館安頓，稍作休息，16：00，我們上街，沿著天等路，過華東理工大學，打的去大潤發購物。晚上溫度很低，晝夜溫差很大，白天脫下一件羊毛衫，夜風中嗦嗦發抖。從飯店打的回賓館，感覺很累。晚上10：30，便安然入睡。身在閔行區，住在漢庭，仿佛身處小集鎮，一切顯得很安靜。
物流工作總結字物流工作總結與計劃PPT篇九
“雙十一”已經結束，但是大戰的硝煙卻躍躍欲試的蔓延到大街小巷。所有物流公司正在快馬加鞭的將商品送到消費者手里。通過在北京蘇寧物流基地中心倉增援，我堅定的認為未來的電商大戰，物流是制勝法寶。
今年的“雙十一”，物流作為直接影響用戶體驗、決勝最后一公里的重中之重，各大電商都在比拼物流的底蘊。而我有幸成為北京蘇寧物流的一員，在中心倉奉獻自己的一份力量。通過本次增援，我受益匪淺，在完成工作的同時也對蘇寧物流有了一定的了解，并進行思考。
在八夜的增援工作中，我被分到了蘇寧物流的中心倉。中心倉主要針對的是北京四環外的小件配送，分為四個環節：1.揀貨2.盤點3.核對4.裝車。首先我們把相應的商品從大庫中搬運到中心倉，然后把商品分配到相應的區域。其次，每天晚上十二點準時開始盤點，盤點就是把對應區域的商品逐個掃碼，商品編碼錄入我司系統。但盤點結束后，商品還會陸續增加，對應分配。然后，在辦公室匹配后，我們開始對應匹配表來進行掃碼匹配。最后，在六點陸續將商品搬到對應快遞車輛。
通過這次增援，1.初步了解了北京蘇寧物流基地中心倉的工作流程；2.歷練了吃苦耐勞的精神，物流增援很辛苦，但是蘇寧人必須要經歷一次大忙，通過本次雙十一，磨練了意志的同時也提高我的能力；3.感受到了蘇寧物流的強大，電商大戰比拼價格的背后是有強大物流的支撐。今年“雙十一”我司與天貓合作，物流是第一環。在物流支援的過程中，匹配了大量天貓超市的貨物，我相信未來我司的物流將會是電商大戰中的決勝武器。從十號到十二號的三天中，商品數量是往日的四五倍，但是通過中心倉所有蘇寧人的努力，每天都高標準高質量完成任務。線上線下一起努力，打造最棒物流服務。
1600多家門店的優勢，雙十一當天近5萬人享受蘇寧2小時急速達服務，顧客門店自提占比達29.7%。在三四級市場，蘇寧遍布全國的700家直營店充當“最后一公里”的配送先鋒，保證貨物的及時送達。
3.工作過于依賴人員，所有工作都需要員工操作，如果可以改善中心倉的智能設備，效率會明顯提高，失誤率會相對降低。針對不足之處，我自己也有了一些思考。1.中心倉面積需要擴大，場地需要重新劃分，針對商品量大小來量身各區域的面積。2.提高員工的工作效率，簡化工作流程，減少工作重復性，我認為應該優化揀貨和盤點的過程，減少兩步中反復的流程。
在本次物流增援結束后，我為成為雙十一大戰的一員感到榮幸，也深深的為我司強大物流體系感到自豪。電商大戰本質就是物流的戰斗，蘇寧物流就是我們的制勝法寶，我們的物流會讓消費者感受我們滿滿的誠意和暖暖的溫度。近5萬人享受蘇寧2小時急速達，10萬多人體驗了大家電“送裝一體”服務，雙十一當天全網妥投率達97.8%，這是蘇寧物流的速度。騎馬穿越大街小巷送快遞，肩扛冰箱翻越大巴山，店長送奶粉到貴州苗寨，鄉鎮覆蓋率達到91.3%，這是蘇寧物流的溫度。所有的價格優勢、供應鏈優勢、網絡平臺優勢，最終臨門一腳都要靠物流，本次雙十一，我們物流完美亮劍！回歸辦公室工作，我要傳承物流人的吃苦耐勞的精神，也要加入自我的創新主動性。快速成長，與公司一起前進！