以丹東為主題的旅游三篇(優質)

導游詞開頭語包括問候語、歡迎語、介紹語、游覽注意事項和對游客的希望五個方面，放在導游詞的最前面。以下是一篇關于丹東旅游導游詞的范文，僅供參考!

一是區位美。丹東位于北緯40度，與偉大首都在同一條維度線上，也就是在北京的正東方向上。當太陽從東方升起的時候，丹東要比北京最早感受到太陽的光芒，謂之紅色東方之城當之無愧。

丹東是國內唯一具有“沿海、沿邊、沿江”的“三沿”邊境城市，不僅擁有萬里海疆線上的第一港，而且還擁有海陸交通之便，發達的立體交通網絡通向國內外。在全市120千米長海岸線附近，擁有大鹿島、獐島等眾多的島嶼，有如璀璨的星星散落在北黃海上。作為是“五點一線”戰略的第一點，連接五點的快速公路將使得丹東與遼寧省其他的沿海城市緊密地聯系在一起。與國內的其他邊境城市相比，這里是環黃海經濟圈、環渤海經濟圈重要交匯點，與朝鮮半島有306公里的邊境線，是連接朝鮮半島與中國及歐亞大陸的主要陸路通道。無論是通往朝鮮的陸路交通，還是通往韓國的水上交通，有通向世界的交通便利。國內擁有通往大連、沈陽、通化等方向的鐵路及高速公路，聯系省內外的交通網絡四通八達，方便快捷。這里既沒有那種區位閉塞造成的“盆地意識”、“邊陲意識”，也沒有那種邊境地區的“海角意識”，有的只是得天獨厚的區域自豪感。

二是風情美。與其他邊境地區的民族構成相比，丹東也是一個多民族混居的地區。在其所轄的東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣和元寶、振興、振安三個區中的240萬人口中，城市人口70萬。擁有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等28個民族，民族數量占56個民族的一半。在少數民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國最大的滿族聚居區，這里是滿族重要的發祥地之一。滿族是近代影響中國最重要的一個少數民族。不僅在中國近代史上有著濃重的一筆，而且在現實生活中，滿族的民俗風情已滲透到這里的日常生活中。在舞臺上您會看到“東陲邊鼓”的激揚，在日常生活中您會體驗到民族風情的粗獷豪放與細膩溫柔。與其他邊境城市相比，這種粗獷豪放與細膩溫柔的多重風情是不多見的。

三是歷史美。早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了。 “前陽人”洞穴遺址、后洼遺址中，再現了舊石器時代與新石器時代古人在這里生活的場景。這里曾是幽燕之地，燕秦的銅戈銅劍書寫了那個時代疆域的紛爭。燕秦之后，這里隸屬遼東郡。西漢時期設置的武茨縣和西安平縣，是丹東地域上最早矗立起的城池，也是東北地區最早設置的縣級行政單位之一。

唐高宗總章元年(公元668年)收夏被割據的遼東，在這里設置了安東都護府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年)，清政府設鳳凰廳和安東縣，次年設寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統轄全境。192019年安東開埠，開始成為遼東地區最早的政治、經濟中心。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，國務院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”。

在其歷史的演化進程中，這里既是重要的海防前線，又是重要的戰場。近代的甲午戰爭、日俄戰爭到抗日戰爭、國內戰爭及抗美援朝戰爭，都在這里留下了戰爭的印記。這些戰爭的歷史承載了中華近代史上最厚重的部分，哪一頁都有離不開丹東的書寫。丹東承載了中國近代史的重要篇章。在這厚重的篇章中，鴨綠江是最重要的一個載體。

鴨綠江養育了丹東這座美麗的城市，早在清同治十三年，“東邊地帶全部開禁”，“凡認地耕種者，無論旗民一體編入戶口冊籍”，那數億立方米久讓人垂涎的長白山余脈的林木，使成千上萬的伐木者先后涌入。水量充沛的鴨綠江從長白山腳下平緩地流向下游的黃海。在今天的沙河子一帶，便形成了伐木者的休憩養生之地，自然形成了當時全東北最大的以木材為主的鴨綠江流域物資集散地，丹東一度成為“木都”(您也許看到過電視連續劇《闖關東》中的一個鏡頭，那些放木排的人就是在安東上岸的)。此外大批的運糧船、各種山貨、土特產品先后匯集丹東，各種店鋪紛紛掛牌營業，商業的興起及不斷繁榮就形成了城市，這就是丹東。可以說，鴨綠江為丹東的誕生和繁榮奠定了堅實的基礎。

四是環境美。與國內其他邊境城市相比，丹東丹東屬暖溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為1000毫米左右，與江南的上海地區的降水量持平，是中國北方地區氣候最濕潤的地方。

氣候造就了環境。丹東的春天看似姍姍來遲，也不愿遠離。當大地回春的時候，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節，滿山遍野的杜鵑花將大地打扮的分外妖嬈，由于春季相對較長，再加上沒有北方春天里的那種風沙天氣，遍野的花期也顯得較長。無論春夏秋冬，這里都是中國北方氣候最舒適的地方之一，夏季超過30度以上的天氣只有5天左右，整個夏季涼爽，您來到這里的海濱或風景區避暑度假，享受大自然賦予這里的美好環境。丹東的秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，此時丹東市街道兩旁的市樹銀杏樹已是果實累累、一片金黃，有趣的是銀杏樹葉往往在一夜之間就全部落的所剩無幾，銀杏葉鋪就的街道成為丹東著名的“黃金大道”。在鴨綠江沿岸的各個景區里，紅葉滿山，恰似彩錦織成的秋裝。

通過在丹東旅游，這個環節認我明白了團隊的默契與協作力有多重要，更證明了我們長期在室內工作缺少運動。這一剎那突然明白生命在于運動的真諦。下面是本站小編為大家收集整理的丹東旅游心得，歡迎大家閱讀。

今年8月1日至8月10日，受丹東籍球友的邀請，我和另外三個球友赴丹東旅游，就住球友家。球友與她的老伴熱情招待，管住管吃還管導游!有朋友真好啊，有熱情好客的朋友更好!

鴨綠江

鴨綠江離友人家不遠，幾站路就到了。兒時朝思慕想，而今已在眼前，滔滔的江水激起思緒萬千：歡送志愿軍赴朝的震天鑼鼓聲，手舞彩綢的濟濟人群，胸前佩戴大紅紙花，一臉莊嚴神圣的青年戰士，我們這些初具愛國熱情的少先隊員群情激昂，高呼著“抗美援朝`衛國保家”的口號，目送著戰士們——心目中的英雄上火車，心中盼著自己快張大!

那年代，胸中燃燒著火熱的政治熱情，學校經常舉行課外演出活動：活報劇`詩朗誦`唱歌跳舞，宣傳志愿軍的英雄事跡，英雄主義`愛國主義精神。課間我們也常常玩志愿軍追殺美國鬼子的游戲。

走在鴨綠江大橋上，看到了美軍轟炸后留下的彈坑，看到了炸后斷橋的殘垣，它們是這場戰爭的見證，見證了中國人的愛國主義精神，見證中國人的大無畏犧牲精神`見證了中國人的不可戰勝!

多少年了，魂牽夢縈，站在斷橋上，志愿軍歸國時的一首詩涌上心頭：車過鴨綠江，好象飛一樣，祖國我回來了，祖國我的親娘!

中朝友誼橋

在斷橋不遠，平行著戰后新建的“中朝友誼橋”。這橋雄偉壯觀，弧形的索架，很美!不過據說近朝那三分之一是朝鮮建的，沒有那么雄偉，也沒有弧形拉索，有些猥瑣。國力之比，顯而易見。到傍晚，對面燈光暗淡，星星點點，猶如漁村。丹東這邊燈火輝煌，色彩斑斕，猶如過去的香港之于大陸。

抗館

抗館是抗美援朝紀念館的簡稱。不知爬了多少個臺階，開始還默默地數著，慢慢地腿沉了，氣也喘不勻了，注意力集中腿上，再也顧不上數臺階了!終于見到了抗館的大門，隨著人流入內參觀。沒有那么多說教，用模型`實物`圖片`油畫等再現了著名戰役，志愿軍艱苦生活場景，戰地各式坑道，掩體， 以及廚房送飯的戰士，用扁擔俘虜美軍戰士的故事等等。《上甘嶺戰役》在我們這一代心中永志難忘。扁擔活捉敵軍的故事，我們當時把它編成了活報劇，從校內演到大街上。劇中有由于當時美軍戰士不認識扁擔，以為是什么新式武器，大出洋相的情節，以至后來一見扁擔就捧腹大笑!二層樓頂是平臺，上空是個大球幕，直扣到底。立體地展現戰爭中的各種場景，生動極了!我拿著相機，走了一圈，都錄下來了，回家一放，嘿，整個一個戰爭大片!

黃海

有個傳說：兩個仙女化身為鹿，到黃海玩兒，沉醉于黃海之美，流連忘返!誰知被獵人追殺，倉促逃生，躲避不及，只好跳入大海，一個成了大鹿島，一個成了獐島，從此黃海中就增加了兩個優美的景點!

我們一行七人(加上朋友一家三人)一大早就坐旅行車去港口，上游輪直奔大鹿島。旅館離海灘不遠，我們放下行李，就奔海灘。惦記著下午要下海，沒帶泳衣的三位，沿著海邊的小商亭尋找自己喜歡的泳衣。

我不下海，只買了雙塑料涼鞋。一看時間，不好過飯點了!急忙往回跑，只見飯桌上雖還有人在吃飯，可飯菜已基本見了盆底，看來量不夠啊!只好就盆底剩菜剩湯，匆匆塞了碗飯，回屋休息。

休息了一會兒，大家便換裝匆匆下海去。我和朋友的外甥女在淺海里踩水玩，其他人到齊胸的較深的海水里嬉水。這里的海灘不是沙灘，而是泥灘，隨著潮退，黑色的泥灘不斷擴大著，使大海的美麗大打折扣!

正在懊惱之時，一群人從剛露出的黑泥灘上向淺海處圍過去，我頓時興奮起來跟著人群走去。放眼一看，呀，是海蟹!耳邊又傳來叫賣聲：買大螃蟹來，20元一筐!真便宜，那一筐至少有20多只，而且螃蟹還不小!急忙叫朋友們過來商量要不要買筐回去，旅館飯堂是可以給煮的。這時丹東朋友的先生老王匆匆過來，把我們叫到一邊，低聲說：不一定新鮮，大都是昨天沒買完，養到今天這時拿出來買。萬一有問題，就壞了，你們的身體可是大事啊!還是回家我給你們買新鮮的吃。是啊，不可造次，出了問題他比我們還著急，請我們來，他們擔著責任哪。安全第一，馬上撤回!

吃完晚飯，我們又溜達到海邊，想欣賞傍晚的海景和黃海邊的夜生活。我們邊走邊看，設的場子不少：供你唱的k歌亭，表演的舞臺，還有可以跳舞的舞池，伴奏陣容還不小呢!不多時“金龜園”金字門匾吸引我們我們來到了一座山前，高處有座亭子。我們過門就爬上了山，很快登上了亭子，背后是大海，面前展現出大鹿島度假村的卓約風姿，色彩斑斕，錯落有致，形態各異，很吸引人的眼球，迫使相機不停地工作!天色漸暗，趕緊收起相機趕路，前面還有景點，天黑了就看不見了。在鄭成功塑像前留了影，懷著崇敬的心情瞻仰了這位不畏強敵英姿颯爽，屹立于海疆的民族英雄!等我們趕到有百多年樹齡的“嘎巴棗樹”前時天已黑了，只能依稀看到它那碩大的樹冠，三個人張開雙手合抱感到它魁偉的樹身!前后都少有人見了，該往回走了，我們加快了腳步，很快回到了海邊熱鬧處。此時沿海一字排開許多燒烤海鮮的攤子正發威，濃濃的煙霧彌漫，幾乎占領了海島的整個上空!不僅如此，連平時令人垂涎欲滴的海鮮味竟也如此地嗆人!趕緊逃開，進入了內街。

回京了，十天的丹東游結束了。丹東是美麗的，沒被過度開發，樸素又自然!

一，空中斷橋 ：

字。大家在底下為他加油打氣，經過十幾分鐘的調整，他終于跳過了看上去有3米長其實只有一米長的斷橋，接下來的十幾個人陸續在教練的威脅下經過長達2個多小時完成了 這次空中斷橋。可是只有我們隊的“萌女”露露沒能完成，可能是因為體重的原因，她一個人的沒完成覺得對不起大家，在后期的隊上她也同樣完成了這次任務。

二，踩地雷：

三，爬云梯 ：

斤重的人，真是出乎意料。這個環節認我明白了團隊的默契與協作力有多重要，更證明了我們長期在室內工作缺少運動。這一剎那突然明白生命在于運動的真諦。

當然游戲之外我們也有很多的派對，我的在這里就不一一介紹了。公司這次花費如此精力為的只有一個目的，讓我們的團隊更加具有凝聚力。真誠的謝謝明陽天下拓展公司這么值得大家珍惜的一個平臺，在這個平臺上面有很多屬于自己留下的腳印。謝謝丹東明陽天下拓展公司李教練帶給我們這次精彩的培訓。

這一個月過得可太漫長了，除了加班，仍是加班。還好，五一能夠按時的歇息。雖然歇息的體例斗勁出格(先休5天，上2天班，再歇息2天)，不外聊勝于無。

本想去泰山，不外除了時刻上斗勁嚴重之外，錢也很嚴重。挑來挑去，仍是去丹東吧。除了離沈陽斗勁近口碑也不錯以外，還有的就是沈陽此刻最風行的就是吃烤黃蜆子，而原產地就是在丹東。去丹東，除了能一飽眼福之外，還能一飽口福，一箭兩鳥兒。

黃金周的直接后果就是，提前5天去火車站，沈陽——丹東的車都沒有座票了。要知道，沈陽只提前5天售票的，也不知道這票都讓誰買去了。還好是短途，除了火車還有汽車可以選擇。借助了過時的學生證和兩張不算老的臉，我和我lp無驚無險的在早上8點登長了通往丹東的快客。

老爸一向再說沈丹高速的景色不錯，不外在我看來卻沒有什么出格的，除了不時的穿過幾個地道。每當我暗示出一點點別致的時辰，自稱在山區長年夜的lp就對我吐露出鄙夷的神色，搞的我很沒有體面的說。

路上還放了一個半片子，一個是《歡快鬼撞鬼》、半個是《追擊八月十五》。雖然這兩部片子以前都沒看過，在路上是有一眼沒一眼的看著，不外較著可以看出噴香港片子，尤其是喜劇片子的沒落。誒，仿佛跑題了。

經由了兩個多小時，終于下了高速。首先吸引我們的就是抗美援朝烈士陵園，是在一座山上，有一個標識表記標幟性的紀念碑，記得小時辰，每年都要去北陵四周的沈陽抗美援朝烈士陵園去省墓，那兒那里也有一個紀念碑，不外在印象傍邊沒有這個顯得肅靜，可能是那時辰太小，省墓的時辰一心想著去北陵公園春游的原因吧。

爾后又路過了錦山河公園，門口的牌樓看起來不錯，很有氣焰。lp看了一眼就說一會要過來玩。

在市里繞來繞去，總算繞到了客運站后面的胡同里面。一下車，一年夜堆人就舉著小牌沖了過來，紛紛舉薦他們所代言的酒店。

因為我和lp在車上看到了一個戎行的招待所，看挺來規模挺年夜的，比我們在哈爾濱時住的阿誰處所還要年夜，看起來也斗勁清潔，所以就沒搭理那些人。阿誰招待所就在汽車站的北邊，到了年夜廳，一探詢嚇了我們一跳，尺度間30日那天仍是120，到了黃金周就釀成280了。聽到這個價錢，我們連論價的樂趣都沒有了。

剩下的工作就得靠我lp神奇的直覺了，她白叟家的直覺帶得我們在火車站四周轉了又轉，最后轉近了一家小酒店。這個酒店一座軍平易近樓徐行臺上n多小酒店中的一個，里面也是在一般住家衡宇的基本上改的。60一天，房子里面有洗手間、淋浴，看起來也挺清潔，還算湊合。不外后來的一些工作，讓我改變了印象。

在房子里面看了一會電視，歇息了一會，我們就火燒眉毛的走出了房間。

首先，我們來到了丹東最有名的鴨綠江畔，這里是國家級的風光勝景區。當然，這其中借了不少歷史事務的光，不外風光簡直不錯。可惜的是我們兩個以前只風聞過外國，卻從來都沒親目睹到過，此次來此原本想一睹朝鮮的風度，沒想到水霧重重，雖一江之隔卻不得相見，就連年夜橋也延長到一半就消逝蹤在水霧傍邊。我們有點失蹤望，不外這里離我們住的處所概略只需要走10多分鐘，所以還可以再來。我們又沿江走了走，發現處處都是游船的碼頭，隨便看了一下，概略是游船15，快艇30。不外后來聽同事說可以論價的。我們注重到，鴨綠江斷橋30日仍是15元一張票，5月1日往后就釀成20元了。不外看看那天的天色，其實是不適合登橋了望，所以就抉擇后幾天再上斷橋。在路邊，看到了一家貴州菜的連鎖店，讓lp很是興奮，可惜的是在丹東的幾天里我們都沒有去，看來這個遺憾只能是往后補上了。

往回走的時辰路過了一個賣旅游商品的處所，lp買了一本朝鮮郵票和一套朝鮮餐具，還算價錢合理，老小無欺，比外面天橋下推自行車的還廉價。

下一站，錦山河公園。不知道lp從哪里來的那么多實力，居然要走到那兒那里。憑借一點點的記憶，我們從站前按照來時快客的路線走到了那兒那里，后來才知道繞了不少的路。探詢了一下，沒有學生票，好在全票也才5元，忍了。

一進門就看到了一件挺有意思的工作，一些人抬著轎子在門口的廣場上轉，上上下下負責的顛著，動作和《紅高粱》一路頭的那段有些近似。竊覺得是因為在《紅高粱》中新娘最終被轎夫給拐了去的原因，所以此刻新郎也坐到了里面。還好，這個新郎不是很肥碩，要不張藝謀的某些親屬非的被這些轎夫問候了不成。

錦山河公園嘛，顧名思義，那就是錦山河。往上看看不算太高，順路走吧。在半路還看到一個年夜山洞，有點像傳說中我軍把年夜山掏空往里面放些飛機啦、年夜炮啦的那種;不外再剖析來，更可能是在抗美援朝時代挖的巨年夜的防浮泛，不外此刻仿佛真的是軍用行動措施。lp對這種工具無比感樂趣，后來又看到了幾個洞口，不外不像最初阿誰有人據守，都是年夜門緊閉，或者爽性用磚砌死了，我們湊曩昔看看，里面一股因潮濕而發霉的氣息，仿佛良久都沒人進去了。后來越走越不合錯誤勁，半路碰著了一個老邁爺，告訴我們標的目的完全反了，這條路是通往后山的，而風光都在完全相反的一條路上。

折路而回，順著另一條上山，全都是柏油路很是好走。我們一向向前，直到上面的一個碑林。里面年夜多是一些主要人物對丹東、對錦山河公園的歌詠。里面有幾棵樹已經開花了，花瓣上因下雨而落上了點點水滴，晶瑩剔透，很是標致。趕忙拿出dc起頭了微距年夜比拼，俺lp焦距老是調欠好，搞的前景異常恍惚，布景卻無比的清楚。

下山的路上，我們又看到了有幾個動物籠子，不外什么獅子、山君、狗熊一個都沒有出來。只有氣息異常難聞的駱駝、和狼在籠子里面懶懶的爬著。

在回去的路上，我們去了一家燒烤點，吃了一把盼愿已久的丹東黃蜆子，比沈陽廉價不少，而且加倍新奇。真是味美、多汁、肉厚，好吃啊好吃。舉薦所有來丹東的伴侶都來考試考試一下。

回到酒店，cctv6演了法國片子《方方郁金噴香》，堅持看完往后就睡了。

d2(20xx/05/01)：夜里，咔嚓一個炸雷把我從夢中驚醒。

我對lp說：“下雨了。”

lp迷含混糊的說：“嗯。”

“明天咱別去鳳凰山了，睡懶覺吧?”

“嗯。”

一夜無話。

11點多我們起床，推開窗簾，發現外面一片陽亮光媚。

嘿嘿，失蹤算了。不外也好，至少落得個精神充沛。剛剛收拾好，籌備吃點工具的時辰，外面有人敲門。一開門，發現是旅館的處事員，告訴我們房間到時刻了，我告訴她我們要住三天。不外她的回話讓我年夜吃一驚。

她說五一黃金周房價錢要漲，140一天。我k，昨日住店的時辰此外一個處事員還說是80一天呢。她說阿誰處事員說的不算，老板說的算。后來又和老板講了價，最后談到了120。不值，想到昨日洗澡到一半就沒有水了，就更不值了，不外其實是不想再出去找酒店了。獨一的教訓就是在全平易近出動的日子，仍是避開風頭為好。

這件工作搞妥往后，我們就出動了。首先到了昨日就去過的鴨綠江畔，可以說與昨日的景色年夜不不異。朝鮮清楚的呈此刻江的對岸，岸邊沒什么工具，顯得有些蕭瑟。江也不是像昨日想象的那般寬廣，和沈陽的渾河比寬得有限。岸邊的游人比昨日多了良多，顯得有些雜亂。

再上面轉了兩圈我們就下去了，起頭奔赴打算中的第二個目的地虎山長城。走到了汽車站已經快下戰書三點了，轉了好幾轉也沒找到去虎山長城的車。眼看著天色越來越晚，索性就奔向了市內的步行街。

事實都逛了什么，我此刻記不太清楚了。記得的只有一個叫“幻想城”的電玩城，里面的工具可說的卻是不多，只不外一進門口的處所有個懸空的水龍頭再往下賤水，咋一看還挺神奇的，不外后來細心看看，原本在往下賤的水柱中心有個柱子插到了下面的水池中向上吸水，看到這里恍然年夜悟，面前之物也馬上變得索然無味。

不外這一路口福卻是不淺，吃到了今年吃過的最好吃的一根煮玉米，當然，和去年在松花湖吃的那次純自然的對比仍是有必然的差距地。還吃到了從沒聽過的一種小吃“燜子”。這個稱號在我的記憶中，是一種雞蛋、面粉、辣椒同化后蒸出的一種類雞蛋糕一樣的食物，不外此次這個與我說的阿誰迥然不同。據說這種小吃風靡年夜連、營口、丹東一線，后往返到沈陽后，在北市場的廟會上又一次見到了這種小吃。這個工具是涼粉一樣的工具(不外是塊狀的)，在鍋里面炒制的，盛上一小碗再澆上一勺子麻醬，就ok了，很據自己的口胃分歧，還可以加上各類調料，很是甘旨。丹東是1.5元一碗，而同樣巨細的在年夜連是3元。

除了這兩種，一路上還吃了些參差不齊的工具，最終功效就是沒有肚子去吃原本打算的第二次黃蜆子。

d3(20xx/05/02)：年夜清早，我們就急倉猝忙的去了汽車站，籌備奔往鳳凰山。

一到那兒那里，有一輛去鳳城(4元)的車馬上要就要開，里面幾乎都坐滿了。上去我們倆個往后就一點座位都沒有了，可是后來又被買票的弄上來一小我，擠在了后面，功效一路上我lp的坐的處所都斗勁擠。

車子一路波動，年夜約一個小時擺布，達到了鳳凰山的山門。門口的石制門樓很是氣派，不外賣票的并不在這里，而在上面概略快要一個小時旅程的半山腰。因為看了不少網友寫的攻略，所以毫不躊躇的和人并租了一輛出租車，往山上駛去。我看來真是，價錢合理(45元一人，其中門票40)，老小無欺。獨一令我不太爽的是，這里沒有學生票。車子過了檢票的處所后，又向上開了一段的距離，直到最上面的泊車場。一路上看到不少游人，背著年夜包，走在柏油路上，還得小心身邊一輛輛無邪車。看來，要去哪里玩之前，做足功課是必不成少的。

下了車，上面就是一個道不美觀，里面一年夜堆人在那兒那里摸一個銅盆，狡計用共振事理，使里面水花四濺。成功者有之，失蹤敗者亦眾。原本想上手一試，哪料到旁邊立一小木排，3元一次。遂攜lp奪門而出。

順著小路爬了一會，看著腳下的路其實不理解他人說的鳳凰山之險事實在哪里，若是一向這樣的話，和爬樓梯沒什么兩樣了。不外四周已經有人氣喘吁吁，起頭脫去外衣了，想必是從山腳下一向爬上來了。

轉了幾個彎，達到了鳳凰洞門口，頓覺峰回路轉，幾塊巨年夜的山石突兀的立在面前。仿佛走過一條胡同往后俄然碰著了一堵年夜墻一樣。抬眼望去，石頭上被人工鑿出了一條小路，說是梯可能更切確一些，因為其實是太陡了，后面的人只能看到前面的人的腳。不外就是這樣一條陡峭的路，上面密密麻麻布滿了游人，下面還有一年夜隊的人在那兒那里期待，看樣子沒有兩三個小時是甭想上去了。俺和lp籌議了一下，抉擇獨辟門路選擇另一側上山。

剛上了一點，從上面下來了幾小我，一探詢，人家是已經玩完下山的。聽他們說這條路上山不是很輕易，再看看腳下厚厚的樹葉，我們抉擇原路返回。

不外，在另一個處所，我們又看到了一條路，還有幾小我在順路往上爬，我們抉擇跟在他們后面。這條路跟峭壁上那條路比不算是那么險，不外那條路的兩側都有扶手，而這條路良多處所什么都沒有，經常是從一塊年夜石頭跳到另一塊年夜石頭上。所以說平安系數也不是很高。中心我們還過了一個洞，里面很涼爽，石壁也很潮濕，不外順著石壁的潮濕處望去，并沒有看到有什么水源、山泉之類。經由了一個多小時的攀緣，我們終于登上了狼煙臺。從這個地標的目的下望去，風城市盡收眼底。古時辰，鳳凰山上有駐軍，概略這個視野坦蕩的處所是用來了望、報信的，故而叫做“狼煙臺”。

我們在這里呆了一會，談判了一下地形與選城址的關系，從這里望去，風城市正益處在小山的環圍之中。lp隨手一指：這個，這個和這個山，往后搞城市擴展的時辰可以給推平嘛。那時我這個汗啊。

下了狼煙臺，我們順著山脊向西走去。良多處所都是險峻異常，只容得一小我曩昔，而且雙方都是峭壁峭壁。邊走我們還聽到其他游人說以前這個處所都沒有扶手，出過良多次以外。不外在前有追兵后有切斷的情形下，尤其是其中還有不少白叟和小孩，根柢容不得你去做驚駭的思慮。

就這樣我們翻過了一個個山岳，直到一個斗勁非凡的處所。這個處所有一個臺子在山脊上平地突起，概略有兩米多高，上去需要費一些實力。這樣，在山脊上形成一條長龍的隊伍的節奏就被打亂。人逐步的在這里聚積起來，在我們達到這里的時辰，阿誰臺子下面已經聚積的不少的人，根柢就不得接近。我們在這里障礙了下來，而且最著后面的人陸續獲得來，紛歧會這個處所就變得擁擠不勝了。慢慢地，人們呈現了急躁的情感，臺子下面的人起頭求全訓斥臺子上面的人，后面的人起頭求全訓斥前面的人，甚至有人因為交淺言深動起手來。還好，有幾小我導游起頭自動的維持秩序，有秩序的疏浚溝通后，人們起頭陸續的登上臺子，而不是都擠在臺子的下面。

當我登上臺子的時辰，看了看時刻，年夜約過了有一個多小時了。從這時起頭，我起頭認為在黃金周出游不是一個很好的選擇。

繼續往前行，我們選擇了一條很少有人走過的路，根基的標的目的是往下的，這我才發現這樣的山路下山比上山堅苦多了，根基上看不到你將要踩的下一個臺階簡直切位置，只能試著用腳去試探。

終于，走到了索道站，估量了一下時刻，再想想適才下來時的狀況，我們抉擇坐索道下山。不外即使這樣，也排了一個小時多小時的隊才下來。索道概略十分鐘擺布，因為地形的原因，鳳凰山的下山索道是先爬了一個坡，然后才起頭下行。在最高處往下看，有一種置身于空中，死活未卜的感受。

到了半山腰的泊車場，正好有一輛下山的中巴，到了山腳又換了另一輛中巴，兩次一共10元。

到了市里，伴著夜色，我們又享受了一次丹東黃蜆子。

鳳凰山斗勁適合快樂喜愛爬山的年青人，但絕對不適合白叟和孩子，還有在黃金周來這里湊熱鬧算不上一個很明智的選擇。

d4(20xx/05/03)：考慮到鳳凰山上如織的人潮，昨晚已經抉擇打消了原定打算中的青山溝之行。

早上索性又睡到了太陽照屁股。起來往后，收拾了一下我們的工具，退了房間，就去了火車站四周。沒來也沒有什么目的，就是想看看還有什么可以玩的，正雅觀到了前天沒有去成的開往虎山長城的車停在汽車站門口，我們沒有做太多的思慮就上去了。

到了車上面，我才體味到前天為什么沒有坐到車，因為這個路線的車只有一輛，而且收車出格早，最后一趟是從虎山長城回來的，時刻概略是4點半擺布。一路上概略行駛快要1個小時，票價4元。

到了虎山長城，令我詫異的發現這里居然有學生票，雖說不是半價(長城：20元;博物館：5元)可是聊勝于無。

虎山長城號稱是萬里長城的東起點，到了這里才體味到，這里長城的每一塊磚都是后修的，原先這里只有一個一小點的遺址，仿佛從這里到山海關的老龍頭也并不持續。不外從頭修復往后到也算得上險峻，只是想到走在這上面的都是已經走進新時代的人，滋味便差了不少。

我們前面有一隊旅行團，我們便跟在后面偷聽阿誰導游的講解。內容沒有太多的涉及到虎山長城，更多的向游人介紹了她對據此只有一河之隔的朝鮮的所見所聞。據她所述，不少的韓國人都經由過程中國曲線的達到朝鮮，與其說是不雅參觀，不如說是救援，因為每次他們都帶著成箱的糊口用品去救援他們的同胞兄弟。他還談到，不少河對岸的朝鮮人用一些貴金屬靜靜的與我們這邊的人來交流糊口用品。這些人年夜多都成為的現階段朝鮮平易近主主義共和國的時代弄潮兒。

經由的一段陡峭的山路爬行，我們登上了虎山長城的最高點。這座狼煙臺也是遠望朝鮮的益處所。因為河對面是朝鮮的農村，目及之處是年夜片片的莊稼地，但看上去仿佛老是有些奇異，繞到對我看看我們國家的莊稼地，恍然年夜悟。原本何處一個年夜棚都沒有。上面有一個出租千里鏡的，聲稱能夠看到義州、飛機場等等，對此我們提不起太年夜的樂趣。

下了狼煙臺，我們到了博物館，說真話里面的工具年夜部門都沒有什么太年夜的價值，和沈陽舍利塔下面的阿誰陳列室有得一拚，轉了一圈我們就出去了。

到了外邊就是與朝鮮的界河了，這里是鴨綠江的一個支流，窄的令人詫異，概略只有5米擺布，順著小河往前走，慢慢的就看到了，原本我們下山時拋卻的那條路是一個橫在山腰處的古棧道。再往前就沒有路了，只能上棧道或者坐船，考慮到時刻的原因，我們抉擇坐船前行。

到了門口，看到了來時的阿誰買票的，一探詢雖然車還沒有來，不外坐票已經都買沒有了，只剩下兩個塑料凳子了，歸正都最后一趟了，愛啥啥吧。

紛歧過車到了，也不知道從哪里鉆出來的那么多人，滿滿的塞了一車，就這樣晃晃蕩悠的回到了汽車站。

下了車，我和lp抉擇若是有車，我們就回沈陽，若沒有，就再勾留一天，去吃黃蜆子。剛好還有一趟虎躍快客，剛好還有座。

別了，黃蜆子。

我們滿懷尷尬的分開了黃蜆子之都丹東，竣事了五一之旅。