工程師個人工作總結7篇(實用)

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工程師個人工作總結篇一

1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上墻，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。

2、開工前，首先按照設計圖紙及規范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

3、材料質量控制，是我們試驗監理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。20___年即將過去，回顧這半年來的監理工作，體會最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，并對可能造成質量隱患的環節事先防范，這兩點對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規范、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。在西過境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20___年的監理試驗工作，20___年任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為華路捷公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。

工程師個人工作總結篇二

負責工程分部、分項、檢驗批等驗收工作；負責編寫匯總項目監理日志及監理資料；深入巡視現場及旁站重點施工部位，發現質量、安全等問題及時向總監匯報并采取相應解決措施。負責工地質量管理工作，收集、整理、保存資料管理資料。負責審查土建專業預算、結算、施工組織設計、各項施工方案、材料計劃、現場簽證、設計變更等。負責現場有關圖紙會審、設計變更、驗槽、主體驗收等事項與公司和設計院聯系溝通、書面資料傳遞。負責協調總包及甲分包施工問題。

在交樓施工過程中，主責巡視現場勞動力、材料安裝情況并每天定時向領導匯報，發現質量問題及時要求xx整改并向領導匯報。協調各甲指分包與總包單位施工問題。負責分戶驗收工作，交樓前與物業的移交工作。在精裝施工過程中，主責施工樣板間設計變更，并向精裝單位傳達公司的有關技術要求，負責審查上報衛生間防水方案、吊頂方案。負責兩棟樓的分部、分項、檢驗批驗收。在精裝施工過程中，主責施工組織設計審查、四局鋼結構夾層工程量預算審查及上報。負責聯系設計竣備寶貴圖紙問題。負責施工現場吊頂龍骨、防水施工、廚衛貼磚、外立面保溫、墻面石膏等驗收工作。

從工程質量上結合出現的質量問題，在i區施工過程中避免吊頂多處開裂、衛生間漏水、壁紙發霉不平、衛生間石材泛堿等問題。吊頂開裂問題已溝通設計采取雙層石膏板，薄弱部位采取加固措施。衛生間漏水問題已要求施工單位單獨上報方案，墊層施工中墻根處采取鋼絲網加固，嚴格要求地埋管規范施工避免埋管超高導致貼磚誤差；防水施工驗收中項目上通知地區工程師進行多方驗收，嚴格要求防水厚度和高度；在貼磚過程中要求項目工程師進行旁站，避免防水層破壞。壁紙不平問題要求自己嚴格驗收墻面基層施工。石材泛堿問題要求自己嚴格把控材料進場。

工程師個人工作總結篇三

一、全年的工作任務完成情況

1、年初開始接觸地源熱泵，對于我來說這是一個機遇更是一個挑戰，而我更重要的是迎接這樣的挑戰，為此，我利用業余時間收集和更深入地學習地源熱泵的相關知識資料，以鞏固我的專業知識來應對挑戰。

1雙方明確a30、a29、a33區塊土方工程量，其中a30區塊為120000m3，a29和a33同為60000m3。

2雙方明確施工內容：排水、清淤、土方施工。

3雙方明確土方平整單價為18元/m3。。

最后雙方確定總價為350萬元整(一次性包干)。

3、3月中旬，為樁基施工單位及監理單位的招標工作開始做準備工作。

4、經實測“之江建設局”提供的市政標高與實際市政道路標高不符，規劃提供四線圖與宗地實際測繪的數據有出入，后反映給設計院，設計院以實際測量數據調整了總評。

5、擬定監理單位及樁基單位的補充協議及土方平整合同。

6、配合小潘申辦施工許可證，在申辦前期，我對各項申辦工作進行一個全面的了解和研究，熟悉其中關鍵環節的政策和法規。

7、解決施工現場的臨水、臨電問題。

8、7月中旬，由于a30區塊場地平整工作時間緊張、工作量大，于是我抓緊安排現場土方平整的各項工作，采取壓茬作業、環環相扣、整體推進的辦法，適時做好上下環節銜接工作，以確保樁基施工正常開展。

9、在樁基實施過程中因地質條件復雜，管樁設計長度不符實際地質要求，我組織人員重新進行地質勘察，克服了沒水、沒電、沒施工暫設等困難，協助勘察單位按時完成了地質勘察任務的同時，也保證了樁基工作的順利進行。

10、12月初，進入基坑支護及土方工程，由于基坑支護及土方工程的工期緊、任務重，除了白天，施工單位要進行大量的夜間施工，為確保施工進度，我經常在12月冬天的夜間、雨天等不利自然因素的條件下到現場跟進施工，晝夜跟蹤，為施工單位協調解決隨時遇到的問題，同時也為土方工程工期的主體工程提前開工創造了條件。

由于施工中涉及事物繁雜，我自項目開工后沒有休息過一天，每天都得晚上9點以后才離開現場，放棄了節假日休息的機會，始終堅持在現場及時協調解決施工中遇到的各種問題。

1、加強自身學習，提高業務水平

經多年的工作經驗累積，我感到自己身上的擔子很重，也深深感覺到學習的重要性，只有不斷保持和提高個人的工作學習能力，才能擁有持續不斷的戰斗力和工作創新能力。這一年來，我努力拓寬個人的知識面，加強對房產專業和相關法律常識的學習，加強對房地產發展脈絡和走向的了解，以及了解周圍環境、同行業的發展，深刻理解公司的統籌規劃，對公司的各種情況做到心中有數。未來一年，我把學習繼續列為工作的一個重要計劃，提高個人的實際工作能力和專業素養，以適應時代和公司的發展，為公司的發展貢獻自己應該有的力量。

2、力抓“永恒”商務中心項目工程質量

“永恒”商務中心項目是市重點工程，因而抓好工程質量尤為重要。我在管理上始終貫徹堅持“開挖即雕刻”的精品工程理念，全面實施精細化、科學化管理，認真落實質量創優的各項措施，精心做好每一道工序，抓好每一個環節，嚴格監督，嚴格把關。在協助工程監理公司工作的同時，逐漸形成我們自己的工程質量監督體系。以監理為主，以自我為輔，力爭將“永恒”商務中心項目建成為省優工程。

3、完成“永恒”商務中心項目基礎工程

在明年，為了順利完成“永恒”商務中心項目的主體工程，尤其是主體施工階段地下室及防水層的施工，考慮到杭州多雨的天氣，以及提高公司的資金利用率，節約公司資源，如在工程的施工過程中利用小井點降水等方法克服了地下水位高、雨季施工等困難問題來順利完成基礎工程。

回顧這一年來的工作，雖然取得了一定的成績，得到了公司領導的肯定，但這些成績的出現離不開公司領導的支持和幫助，離不開各兄弟部門的鼓勵和協助，離不開工程部團隊人員的辛勤努力，總結成績，我依然看到有很多不足的地方，如增強現場管理經驗、更好地提高公司的資源利用率等等。成績的總結只是讓我更客觀地面對實際的工作情況，也更鼓舞我以及團隊成員再接再厲，在明年取得更好的工作成績，與公司共同進步、共同成長，望領導及同事們批評指證。

工程師個人工作總結篇四

1、設計、調試出口印度的摩托車試驗機

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。

2、主管設計pws-j20b1

此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。

3、參與設計pws-200b

與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。

4、參與設計pws-250c

與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。

5、作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200

此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。

6、參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。

7、參與了pnw-b5000的設計

此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。

8、參與了pnw-6000的設計

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9、與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。

10、為銷售部門做技術方案，提供技術支持。

20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了cosmos有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。

現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ansys，并給技術人員培訓。

我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了proe等三維軟件。

雖然在目前的工作中，solidworks已經夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。

一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我06年工作作風方面最大的收獲。

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。

比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。

遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。

左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。

后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。

還有，我的語言表達能力有待加強。

或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。

現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。

路正長，求索之路漫漫，公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

工程師個人工作總結篇五

一、年度工作情況

在過去的這一年中，我從對公司項目的熟悉，逐步成長到可以承擔公司項目的部分模塊，并且在這些方面為公司做出了應有的貢獻，對我個人而言自己的能力也得到了相應的提高。但是公司的項目復雜，要學習的東西還有很多，因此我要繼續努力，對項目中的細節和難點更加深入的理解，希望通過自己的努力看到產品的完美誕生。

在這一年里我主要完成了以下任務：

1、在201x年的基礎上對電臺的各項指標進行細化和研究，并且根據鄧工的建議與民航的指標總結出了我們自己的電臺測試方法，并且對我們電臺進行了詳細測試，根據測試記錄對電臺進行了各項性能的評估。

2、根據對電臺的跟蹤測試，陸續整理出了電臺現有存在的問題，并且將各個模塊的相應參數做出了修改。隨后修改了每個模塊的原理圖，針對發射機頻合的小數分頻問題、發射機諧波大問題等提出了解決方案。

3、歷時一個半月對整個電臺的系統原理圖進行了整合修改，同時更加明確了整個電臺的各路信號含義，為后面的研發與測試奠定了基礎。

4、根據發射機的測試數據對發射機做出了相應評估，提出了一些問題，例如功率不穩定、不精確、調制度漂移、失真度大、ptt超時等，隨后與西工大配合解決發射機的相關問題。在此期間通過配合解決了功率穩定性問題、調制度漂移問題、ptt超時問題等，通過解決這些問題我們自己也總結出一條方法和公式，更加深入的解決了發射機相關問題，為后續發射機調試和生產打下了基礎。

5、對發射機遺留的失真度大、諧波大等問題進一步努力解決。嘗試制作mod電壓產生電路，縮小排查問題的范圍，嘗試使用定制濾波器降低諧波，修改功放參數，解決問題。雖然問題沒有得到很好的解決，但是我們從中也找到了方向，我想在沿著這個方向繼續努力，這些問題一定會得到解決。

6、著手參與新方案的討論研究，首先是調制板，減少調制板的無用信號線，使用dsp串口協議來與arm通信;然后是電源板，將原來分立的電源板和整流板整合在了一起，減少了連接線，并且增加了散熱面積;隨后是arm的改進，根據新采購arm的型號制定有效的隔離方案，改變原有的供電方式;再根據電臺的新要求，頻合增加小數分頻的功能，因此頻合采用adf4351鎖相環來設計。

7、繪制電源板、調制板和arm轉接板的pcb板，同時參與每個板子接口方式的討論，為pcb板焊接配料。

8、負則公司新項目數傳電臺，制作數傳電臺測試工具，策劃數傳電臺研發初步方案，進行了3次戶外測試，對數傳電臺進行了評估，雖然這個項目沒有進行下去，但是通過這個項目，我自己也學到了不少東西，也感受到了公司發展的動力。

9、將調制板、arm轉接板和電源板，進行單板測試，后續焊接屏蔽框，在焊接和安裝過程中還對部分結構進行了修改和完善，最后進行功能性測試，將新版的調制板、電源板和arm轉接板等進行聯合調試。

10、復旦項目上，主要做了以下幾點：1)首先熟悉項目的基本情況，開始著手設計電壓采樣電路、確定電阻器的型號;2)隨著項目的進展，最后確定和生產了電阻器，確定了基本電路形式;3)然后根據電阻器尺寸確定機柜的尺寸，確定了廠家，設計和加工了母排;4)后續將項目提交到上海測評，根據測評結果再次修該機柜內的安裝尺寸和母排安裝方式。

11、參與公司9000審核文檔的編寫，最后整合實驗臺位置，使工具、儀器等物品按位放置，整合文件柜，使公司辦公室更加整齊、也規范了工作流程和工作方式。

二、工作心得

來到公司已經一年多了，從對項目的初步了解，到熟悉各個模塊的工作原理，再到獨自承擔起項目中模塊的研發，我看到我自己在成長，在進步、在成熟。在工作中也意識到配合的重要性，我們電臺系統非常復雜，我們每個人就是電臺復雜系統的一部分，因此各自的配合很重要。

三、工作中存在的不足

1.工作的專業技術方面不夠精通，對發射機的失真度問題沒有找出解決辦法，應該在這方面加強學習，為以后的工作提供指導。

2.工作環境不夠清潔，實驗臺不夠整齊，儀器擺放不到位，希望以后我約束自己將物品擺放到位，養成良好習慣。習慣決定成敗，良好的工作習慣會積極促進我們的工作。

3.工作總結做的不到位，沒有積極總結自己工作中的得失和經驗，導致在同一個地方跌倒兩次，希望以后在這方面加強。

四、工作計劃

接下來的一年對公司而言非常重要，既要將電臺送到民航去審核，復旦項目也將迎來復審，對我而言是機遇也是挑戰，因此我要更加努力奮斗，為公司的新突破貢獻所有力量。

其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：

1.繼續改善工作方法，在工作中尋求新思路，將創新作為工作的一個目標，對待工作，力求完美，如果能絕不湊合。

2.加強員工的團結與配合，突出每個人的特點，舉全員之力將項目做好。

3.加強專業技術知識的學習，提高實踐能力和處理日常事務的能力。

總之，在過去的一年里，我能夠恪盡職守，積極努力地完成好本職工作，工作量飽滿，總體上對自己的工作是比較滿意的。在新的一年里，我將不斷改進工作中存在的不足，一如既往，再接再厲干好自己的各項工作，也希望能夠得到領導和同志們更多的理解和支持。

工程師個人工作總結篇六

一、工作表現

一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度，按時完成各位經理分配的任務。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年，起先產值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。

二、工作不足

金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結果導致后下支臂變形，又讓倉庫重新發了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。

三、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細節過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經理還有同事多請教學習，多看些有用的書。爭做行內一流人才。

四、工作建議

鈑金工和油漆工經常發生爭執，原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協調不好，還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協調好，更加增進鈑噴之間友誼關系。

1. 進一步加強績效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。

3. 按照“三標一體”要求。繼續做好“6s”現場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態化。特別是板材的規范存放作為重點。

4. 進一步完善安全生產責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產，把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。

5. 完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。

個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產值而忽略質量，所以建議經理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數，有獎有罰，直接控制工資。

事故車拆完統計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發，什么不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什么用發什么不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。