每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
神舟飛天心得篇一
“各號注意,1分鐘準備,50秒,40秒,30秒,20秒,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點火”。聽著洪亮的倒計時,我的心激動得一直不能停下來,終于神舟十一號起飛了,在20xx年10月17日17時38分,神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉睛地望著屏幕,唯恐錯過任何一個細節。
經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十一號終于進入對接軌道,它將與在9月份發射的天宮二號對接,與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說,神舟十一號只是一個步驟,一個中國建立太空站目標的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室,以交會對接技術為核心任務,由于在軌時間較長,也將承擔一些觀測等方面的任務。“天宮”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室,那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關鍵技術,同時開展一定的科學應用,20xx年前后發射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術,并開展較大規模的空間應用”。
我們想想看,南極咱們有3個站了,北極咱們要有一個站了,深海咱們7千米深潛器已完工,月球的大家都知道,火星的研制中,可能和俄羅斯聯合搞吧……一個都不能少!存在就是利益,這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發射成功,是為中國之后的發展埋下了伏筆,中國將在這些基礎上更加進步,繁榮。
神舟十一號意義非凡,這是中國人飛天夢想的繼續延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征,表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發展航天事業,在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業中,中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發展,獲益的是全球。
作為一個中學生,我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習,學習更多科學知識,將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。
神舟飛天心得篇二
神舟11號開啟返回地面之旅,天宮二號空間實驗室將繼續在軌運行、開展有關科學實驗。下面,本站小編來為你介紹神舟十一號宇航員成功回家心得體會。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射,這不僅是航天工業領域的一項壯舉,更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三,但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露,截至20xx 年9 月1 日,我國長征系列運載火箭已飛行235 次,成功率達到95.32%。 “”期間,主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚,發射成功率高達97.7%,五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中,僅20xx 年一年我國就完成火箭發射19 枚,并且全獲成功。經過60 年發展,目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看,目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據統計,20xx~20xx年進行的159 次航天發射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看,由于起步較晚,我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃,神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室,并開展科學實驗和技術試驗。目前,在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道,等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生,我們不但肩負學習重任,同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人,而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書,品書,分析書,更要學會讀自然,品自然,分析自然。因為我們要發展,就先要發現;要自強,就要自信自己;要富裕,就先要豐富自己的知識。
10月17日7時30分,搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f 遙十一運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射,約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后,按照預定程序,先進行約2天的獨立飛行,然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,并開展空間科學實驗與應用技術試驗,以及科普活動。
完成組合體飛行后,神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室,獨立飛行1天后返回至著陸場,天宮二號轉至獨立運行軌道,繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗,并等待參加天舟一號飛行任務。
目前,天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道,設備工作正常,運行狀態良好,滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。
長征二號f 遙十一火箭與之前發射神舟十號的長征二號f 遙十火箭技術狀態基本一致,為進一步提高安全性與可靠性,進行了部分技術狀態更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。
神舟飛天心得篇三
此次任務,航天員在軌停留時間長達3個月。時間長,意味著航天員面臨的挑戰更大。長期飛行中應急事件出現的概率大大增加,各類應急故障情況下的應急救生、緊急撤離、緊急救援、待援、故障處置等艙內外的應急操作,都對航天員自身素質能力提出了高要求。
“3個月的時間跨度前所未有,長期在失重和密閉狹小環境工作,要求航天員具備極好的身心素質。”中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬說。
據了解,航天員神舟十二號飛行乘組6月10日進入發射場,開展了全系統發射演練的專項訓練,飛行手冊的復習、體育鍛煉、心理放松等專項訓練,參加了升旗儀式,種植紀念樹、瞻仰東風革命烈士陵園等活動,圓滿完成進艙確認,為執行神舟十二號飛行任務做好充分準備。
“本次任務航天員乘組選拔按照‘新老搭配,以老帶新’的方式,結合飛行經歷、相互協同能力等方面選拔出飛行乘組和備份航天員,并周密制定了航天員訓練方案和計劃,開展地面訓練和任務準備,每名航天員訓練均超過6000學時。”中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明說。
觀看感動中國神舟十二號事跡心得(四)
神舟十二號載人飛船將于6月17日9時22分發射,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。
從“兩彈一星”到神舟飛船,從東方紅一號到嫦娥飛天,從無人飛行到太空行走中國航天事業騰飛令世界矚目,中國航天成果紅利也讓世界共享,充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。__年來,中國航天從無到有、從小到大,見證著航天科技進步的奇跡,成就了中國航天大國的地位。今天,航天技術已得到廣泛應用。
惟創新者進,惟創新者強,惟創新者勝。得益于科技創新,僅用了二十多年中國就實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從無人交會對接到載人交會對接等重大跨越。創新發力,五千年飛天夢將畫得愈發圓滿,廣袤的太空將會出現更多、更活躍的中國身影。
太空探索永無止境,航天攻關任重道遠。祖國的強盛之夢和民族的復興之夢,其最強大的支撐就是幾代人不懈追求的航天夢。中國速度向中國質量轉變,中國產品向中國品牌轉變。
神舟飛天心得篇四
當我寫下“冬至”兩個字的時候,我的心中異常沉重。
嚴肅而機械的面對生活,兩點之線間刻意的踱步,多如牛毛的雪白試卷反射著煞白的光刺地我眼睛生疼,青春映像里只回蕩著寫字時筆尖與紙張摩擦發出的沙沙聲,如同春蠶在啃食桑葉,正像應試教育在啃噬我們的快樂。
常常想寫一篇文章,與悲傷無關,寫完后又覺空洞和落寞,默念對紙筆的歉意,快速撕碎向后上方拋出,紙團一瞬間由球狀四散開來,在空中飄零,盤旋,數秒后倉皇落地,那一刻繽紛似雪。
看著窗外人群蠕動如蟻蟲,匆忙而慌亂的腳步,沒有人為風景停駐。我大打開窗子,風洶涌地擠進來,我大喊,青春啊你究竟要來到這里做什么?是不是一如這冬至般的寒流襲來,把落魄從領口直灌下去?我喊得唇焦口燥,沒有回應。
常常喜歡寂寞又害怕寂寞,我和好朋友站在分別的路口,將校服拉鏈拉到頭,縮進脖子。她說,好冷。我說,心冷。她握住我冰冷如鐵的手,給了我一個大大的擁抱。兩個在青春之路上互相扶持的孩子,在冬至的寒流中緘默不語。
在十五歲生日我收到一個沉甸甸的禮物,十二個許愿瓶,十五個同學的祝福全收藏在里面。我雙手接過,念到,感謝大家對我的愛。幸福的感覺如此疾速,如同一打開的蓋子,讓我來不及掩面就潸然淚下。我恍然大悟,原來我是世界上最幸福的人。
冬至的背后不是寒冷,孤獨的背后不是寂寞。在夢幻與現實之間掙扎的我們正在成長。悲傷與快樂并存,這才是人生。只是有的時候青春的疼痛需要自己承擔罷了,沒關系,把擔子從一個肩換到另一肩就不會覺得累,因為我們還擁有一個完整和溫暖的世界。
神舟飛天心得篇五
北京時間2021年10月16日,這是一個永載史冊的時間,搭載神舟十三號的載人飛船在酒泉衛星發射中心點火發射成功。
1970年4月24日,中國將“東方紅一號”衛星送入軌道,由此拉開了中國航天的序幕。如今,“北斗”“神舟”“天舟”“嫦娥”“玉兔”“天問”……星辰大海中,中國“星”亮晶晶,中國已由航天大國開始邁向航天強國,當然,我們曾經艱難,曾經受制于人,但有著自力更生、艱苦奮斗精神的中國人民,邁向航天強國的步伐無人可以阻擋,隨著神舟十二號載人飛行任務的實施,在不久的將來,“中國空間站”將會在星辰大海中獨領風騷。
今年是中國共產黨成立100周年,也是建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮斗目標新征程開啟之時。偉大中國夢,是中華民族全方位崛起的夢想,無疑,中國航天夢成為重要的方面,也真正體現了中華民族的復興崛起。神舟十二號載人飛行任務是給百年黨慶獻上的一份厚禮,也將向世界宣告,中國航天新時代到來了,這是中華民族的驕傲,是14億中國人民的驕傲。
中國航天即將進入新時代,讓我們仰望星空,為中國航天祝福,新時代新征程再出發,征途漫漫,努力奮斗,弘揚中國航天精神,把我們偉大的祖國建設得更富強。
神舟飛天心得篇六
寒假期間我讀了《卡耐基成功學大全》,細細品讀,像是在品嘗人生盛宴。下面我從以下幾方面和大家分享。
作者簡介:戴爾·卡耐基,美國現代成功學之父,被譽為“20世紀最偉大的心靈導師”。他一生致力于人性問題的研究,他的著作先后被翻譯成幾十種文字,幾十年來一直在全球暢銷,影響了千千萬萬的人。
《紐約時報》評價 ——除了自由女神,卡耐基或許就是美國的象征。
本書簡介:本書囊括了卡耐基的成功學精粹,每一章節都引用大量啟人心智的故事和精辟的格言,《人性的弱點》寫的是改善人際關系、教人做人處世的藝術,使我們更好地融入社會。《人性的優點》對幫助我們克服自身憂慮,學會減壓提供了寶貴的啟示和借鑒作用。《影響力的本質》使我們明白在人際交往中自身形象的重要性,學會贊美對方,應對不同類型的人,從而實現良好的人際溝通。《快樂人生》讓我們學會培養快樂的心理,引導我們踏上快樂的人生。《語言的突破》為我們在各種場合下發表恰當談話,怎樣贏得美譽,獲得成功提供了寶貴經驗。《卡耐基寫給女人一生幸福的忠告》揭示了女人一生幸福的關鍵,怎樣打造一個積極健康的心態。
在看書過程中,我每讀一章都會有新的感受,只有不斷地看和思考,結合自己的經歷,才能體會出來。書看完后,我的最大收獲就是對幸福快樂的含義有了深刻認識,即把對工作的熱愛和對生活的熱愛結合起來,才是最幸福快樂的人。
對工作的熱愛首先體現在戰勝自我,超越自卑。自卑每個人或多或少都會有一些,我們克服自卑的辦法就是建立自信,每個人都是與眾不同的,都有自己的優點,我要發揮自己的優點,在工作中形成自己的特色,當遇到困難時告訴自己,行動讓我只會賺而不會賠,因為我有可能成功,即使不成功,我也得到了寶貴的經驗,我可以保證下次能做得更好直到成功。要敢于嘗試,年輕就是資本,年輕不怕失敗。
熱愛工作我們就要保持樂觀向上的心態對待發生在我們工作中的酸甜苦辣,我們要學會享受自己的工作——享受學生的那份敬愛,享受學校的那份純凈,享受社會的那份尊重,享受內心的那份堅定。
卡耐基很贊成這樣一種觀點:即一個人事業上的成功,只有百分之十五是由于他的專業技術,另外的百分之八十五要靠人際關系和處事技巧。作為一名教師,具有良好的口才和溝通能力是必不可少的,有魅力的語言能吸引學生的注意力,而教師與學生多交流,可以進一步拉進師生關系,良好的師生關系有利于學生學習興趣的培養。漸漸地和學生們熟了以后,上課前進教室,學生們會說上化學課真好,我們班有兩名學生每次考試都競爭,如果分數低于對方,就給對方買巧克力,看到他們對化學這麼感興趣,我很高興,體會到了當老師的幸福和快樂。
讓自己喜歡現在的工作不難,難的是一直保持對工作的熱情。當工作駕輕就熟,激情往往隨之湮滅,這時候我們要“讓激情保鮮”。恢復工作的激情,我們可以樹立新的目標,挖掘新鮮感。工作不是野餐會,一個人無論多么喜歡自己的工作,工作多多少少都會給他帶來壓力,我們要學會科學的管理釋放壓力,心情輕松工作才有激情。
生活是一連串的推銷,推銷員最大的目標是把商品銷售出去。作為一名教師,最大的幸福感在于如何把自己的知識連同人格魅力推銷出去。所以我們要熱愛工作上好每一堂課,在備課時我們就要對教材,對學生的學情進行分析,備教法,備學法,設計好教學程序,只有一堂準備充分的課,才會讓學生和老師獲益匪淺。
我相信一個樂觀向上、充滿自信、積極工作的老師,定能感受到工作帶來的幸福感。
熱愛生活,我們首先要學會自愛。每個人都有自己的缺點,但問題的關鍵不在于你有多少缺點,而在于你有多少優點,莎士比亞的作品中充滿了歷史和地理的基本常識錯誤,但并不妨礙它成為一流的文學大師。要學會喜歡和接受自己,本色人生才是最快樂的!
在人生的旅途中,你我一定會碰到令人不快的事,當你開始為過去的事憂慮的時候,你應該想到這個古訓——“不要為打翻的牛奶哭泣”。熱愛生活,我們要接受不可改變的事實,因為多悲傷一天不會讓結果有所轉變,而自己沉溺于悲傷也會讓自己崩潰。
思想的運用和思想本身就能把地域造成天堂,天堂造成地獄。這說明了心理暗示的重要作用。熱愛生活經常進行積極暗示的人在每一個困難和問題面前看到的都是機會和希望,經常進行消極暗示的人在每個希望和機會面前看到的都是問題和困難,所以我們要經常進行積極的心理暗示,形成一種意識,讓積極的態度生根發芽。
沒有目標的生活無異于夢游,熱愛生活的人都有確定的目標。為了攀登到人生山峰的更高點,我們就要提升自己的欲望,當好夢想的架構師,把自己的夢想一一列舉出來,看目前最渴望得到的是什么,并告訴自己一定要實現,使這種想法成為自己思想中最強烈的一部分,并不顧一切地走下去,終能成功。
生命是有節奏的。比如在工作后我們會娛樂,嚴肅之后會表現幽默,當阿基米德在努力尋找解決兩個物體的相對重量的復雜問題時,始終得不到答案,但當自己放松并泡一下澡時,他的意識便被浴盆中的熱水激發出來,找到了解決問題的答案。如果你在工作之后不給你的思想休息的機會,你的身體就一直處于一種被刺激的狀態,這種情況可能使你因為緊張而失調。干擾正常節奏模式會造成許多問題,所以熱愛生活我們要順應生命的節奏。
卡耐基說過:人是需要享受生命的,無論你多忙,你總是有時間選擇兩件事:快樂還是不快樂!我相信以積極陽光的態度面對自己的工作和生活,就可以享受到快樂的人生。
最后我想說這是一本好書,是一本能激勵人、鼓舞人、使人積極向上的書,是一本適合所有人品讀的書。希望大家有時間讀一讀。
神舟飛天心得篇七
發射現場大家屏聲斂息,電視機前的你目不轉睛,全球目光共同守望。每一次重大的航天發射任務,中國都向世界展現著大國風范,同時也振奮著國人的愛國情懷與民族自豪感。
2008年,神舟七號任務乘組航天員翟志剛冒著危險出艙,作為輔助的劉伯明將一面五星紅旗遞給他——就算真的遭遇不測無法重返地球,也要讓五星紅旗在太空飄揚!
航天與家國,向來密不可分。
徜徉在東風航天城,仿佛在品讀一部中國航天史。理想與激情,夢想與光榮,每一處都是家國情懷的生動注腳。
發射中心附近的東風革命烈士陵園,數百位為中國航天事業獻身的英靈在此安眠。他們中的大多數人在自己的努力飛上藍天、飛向太空之前,便永遠地倒下了,但他們始終并將繼續注視中國航天的每一步前行、每一次壯舉。
我們不禁要問,在這片曾經的荒蕪之地,到底孕育了怎樣的精神力量?
“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”,這種載人航天精神助力我國載人航天工程僅用20多年時間就拉開了建設空間站的大幕。愛國愛民是航天精神的“根”與“魂”。航天精神賡續相傳,中國航天也不斷演繹著中國精神與中國力量。
偉大夢想,需要偉大的精神。于中國航天而言,每一個新成就都是一個全新的起點,而傳承中國精神也始終沒有終點。
航天事業的優異成績單,見證了我國從航天大國不斷向航天強國邁進。而“十四五”規劃的藍圖中,中國航天的篇章更加值得期待。
飛天夢連著中國夢。千秋偉業,風華正茂。百年新征程,無數航天人將把個人理想抱負融入祖國發展的洪流,把無限熱愛化作報效祖國的雄心壯志。航天事業與航天精神,也將激勵我們朝著實現“兩個一百年”的奮斗目標篤定前行。
回想飛天點火時刻,國人的家國情懷也被瞬間點燃。金黃色尾焰噴薄而出,助推著火箭一飛沖天,助推著中國航天夢圓,也將助推我們偉大的祖國騰飛。
神舟飛天心得篇八
從“兩彈一星”到神舟飛船,從東方紅一號到嫦娥飛天,從無人飛行到太空行走……中國航天事業騰飛令世界矚目,中國航天成果紅利也讓世界共享,充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。xx年來,中國航天從無到有、從小到大,見證著航天科技進步的奇跡,成就了中國航天大國的地位。今天,航天技術已得到廣泛應用。
惟創新者進,惟創新者強,惟創新者勝。得益于科技創新,僅用了二十多年中國就實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從無人交會對接到載人交會對接等重大跨越。創新發力,五千年飛天夢將畫得愈發圓滿,廣袤的太空將會出現更多、更活躍的中國身影。
太空探索永無止境,航天攻關任重道遠。祖國的強盛之夢和民族的復興之夢,其大的支撐就是幾代人不懈追求的航天夢。中國速度向中國質量轉變,中國產品向中國品牌轉變。逐夢蒼穹,激蕩輝煌。聶海勝、劉伯明、楊洪波,神舟十二號名單揭曉,在網絡引來一大波仰慕者和敬仰者,紛紛表達了對中國航天人的崇高敬意與美好良愿。科技興國,航天之夢,寄托了億萬人民群眾的熱切期盼,承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。航天之夢是中華民族復興夢的重要內容,上天攬月、征途星辰、浩瀚無邊,似乎有種冥冥之中的隱喻,折射出在中華民族這艘巨輪堅強引領下,神舟飛船楊帆啟航、刺破蒼穹、直射牛斗,象征了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創新、拼搏進取的民族品質和精神品格。
哲人說,激蕩向上的民族,有腳踏實地、埋頭拉車的人,更有仰望星空、耕耘星海的人。中國航天人正是那些征戰星空、手摘星辰的英雄,中國航天精神正是攻堅克難、創新創造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照,熔鑄于中華民族精神譜系的價值底座,為國家富強、人民幸福、民族振興的中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。科技引領,神舟飛行,從家國天下、到人類命運、又到民族復興,一個個巨大的命題,在航天事業上交織絢爛,筑起中華民族獨特的價值脊梁與民族品性。
星海映照征途,奮斗逐夢前行。星海征途同新時代長征路一樣,代表了中國共產黨領導下的中國人民、中華民族的初心意愿、時代使命和歷史重擔,統攬“兩個大局”、心懷“國之大者”,不懼風險挑戰、不畏苦難艱辛,中國共產黨的掌舵領航、中國人民的勠力同心、中華民族的堅挺不屈,書寫了戰勝一切困難、迎接一切挑戰、創造一切勝利的人間奇跡。站在“兩個百年目標”交匯、“兩個五年規劃”交疊的歷史關口,闖出心路、開好新局、走穩征程,以神舟出征為象征和指引,中華民族必將能夠開創更加輝煌的未來。
初心熠熠,使命昭昭。明天的神舟十二號猶如一把長劍,必將能夠完成所有的既定目標和重大任務,在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想,揚起五星紅旗的光彩奪目,彰顯中華民族代代相傳、生生不息、追求遠大的血脈基因。億萬仰望,承載厚望;星空璀璨,大地牢固。跨越星空和大地的兩個維度,集合初心和使命的兩股動力,航天精神同脫貧攻堅精神、疫情防控精神等匯聚起中華民族精神體系,成為朝著為人民謀幸福、為民族謀復興初心使命的價值導向、思想指引和動力源泉,必然能夠激越建功立業、接續奮斗、矢志不渝的精神底氣。
神舟飛天心得篇九
在未來,必將能創造更多的航天奇跡,實現新的更大的“航天夢”,在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。下面小編為大家帶來2022神舟十三號平穩著陸觀后感心得體會優秀,希望大家喜歡!
20__年4月16日,神舟十三號載人飛船撤離空間站組合體,翟志剛叔叔、王亞平阿姨和葉光富叔叔即將踏上回家之旅,穿越星辰,載譽歸來。當神舟十三號以直立狀態,穩穩著陸的那一刻,指揮室內掌聲響起,我和媽媽也跟著開始鼓掌。當救援隊進行現場處置,當五星紅旗在戈壁灘迎風飄揚,當“東風明白”、“北京明白”,井然有序、鏗鏘有力地響起來,當三位航天英雄報告安全著陸,“01感覺良好”、“02感覺良好”、“03感覺良好”,此時全國人民懸著的心一下踏實了,我的眼淚沁出來……時至今日,我忘不了翟志剛叔叔那句“寧可自己犧牲,也要讓五星紅旗在太空飄揚”的愛國壯志,我永遠想念天宮課堂上那循循善誘的太空教學。何其有幸,生在這泱泱華夏,見證科技強國,盛世繁華。何其自豪,長在巍巍中華,感受國之崛起,雄渾有力。如果信念有顏色,那一定是中國紅,向偉大的航天英雄致敬,歡迎回家,穿越星辰,心懷寰宇。
從“兩彈一星”、“嫦娥”問月,到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火,再到“神舟”系列傲游蒼宮。“義和”追日……一次次突破,一步步前進,中華民族向太空的探索已從月球,火星延伸到太陽:中國人民目光所及,正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波,甚至打量起太空中更深邃的未知區域。“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現實”。的確,浩瀚太空里越來越多的中國航天身影,正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷,譜寫成探索太空的現實詩篇。神舟十二號的航天員們在軌駐留6個月,中國人將第一次在太空中度過春節。期待除夕守歲時,我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福,20__。4。16神舟十三號圓滿完成任務并成功著陸地球,我們從這里看到的,不僅是太空中力量對比的變化,也代表了國家綜合實力的消長。
太空只是一場歷史性大變局的局部,我們正在親歷歷史,祝福中國!
自古以來,人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想,隨著科技的發展,人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財呢?
時至今日,由于地球資源有限,世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空,而太空廣闊無垠,擁有豐富的空間資源,如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
此外,與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來,航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就,獲得了巨大的利益,例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。
另一方面,隨著軍用航天器的迅速發展,各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統,并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知,沒有穩固的國防,我們的幸福生活就難以保障。
沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的進步會帶動相關行業的發展,航天科技的應用會對人類產生重大的影響,只有社會不斷的進步,科技的不斷發展,我們的生活才會越來越美好。
在太空生活長達六個月的三位航天員終于要“回家”了!這一消息成了萬眾矚目的對象。通過直播視頻,我不僅欣賞了神舟十三號成功著陸的過程,也了解了不少關于航天的知識。
在即將出“黑障區”、進入大氣層時,雖然會產生較大的摩擦,溫度達到1000度左右,但是有科技的支持,再加上穿上了太空倉服,因此宇航員們能夠保持身體的舒適度。我們也不禁為科技的力量而感慨。
當類似于降落傘之類的東西敞開之后,我心里的那塊石頭也隨之落下。因為這象征著宇航員們已經穿過大氣層來到了地球之內,同時也能象征著能夠安然無恙地著陸。經過不斷地遞減速度,宇航員們與地面越來越近。當釋放完多余的燃料后不久,隨之而來的便是神舟十三號安全著陸的喜訊。這是一件多么激動人心的事!
雖然我沒有機會像他們那樣上太空,但是當看到我國宇航員陸續進去太空,我的心也隨之而被牽動。畢竟這是一件證明我國實力的壯舉!
_多年前,中國航天事業正式起步,每一次航天發射任務的成功,都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現。未來,隨著新一代長征系列運載火箭的不斷發展,我國運載火箭能力將再一次實現新跨越:長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運載火箭正按計劃開展研制,以實現運載火箭整體的“更新換代”;長征五號火箭將先后執行多個重要發射任務,支撐我國探月三期月球采樣返回、2020年火星探測器發射、空間站核心艙建設等重大工程項目的穩步實施;重型運載火箭有望在2030年實現首飛,使我國航天運輸系統水平和能力進入世界航天強國前列……
與此同時,中國航天空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。不難想見,隨著中國航天綜合實力的不斷增強,長征系列運載火箭必將承載著中國的航天夢,凝聚著中國航天人的奮斗精神,一次次飛向太空,開啟中國航天事業的“新長征”。仰望星空,征途漫漫。300次發射,僅僅是中國航天事業“萬里長征”的第一步,還有500次、1000次,甚至更多次的突破,等待著我們去不懈奮斗。
相信在未來,我們必將能創造更多的航天奇跡,實現新的更大的“航天夢”,在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
載人航天是人類航天活動中最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃,今明兩年將實施11次飛行計劃,包括3次空間站艙段發射,4次貨運飛船以及4次載人飛船發射,于2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實驗室。之后,空間站將進入到應用與發展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”,背后凝聚著成千上萬人的努力以及心血智慧。為確保任務順利實施,各系統各單位全力奮戰,以優異成績迎接未來。
內蒙古巴丹吉林沙漠和戈壁帶深處,酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間,日夜奔走忙碌。
航天事業被形容為“千人一發箭”,任何環節都事關成敗,誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航空母港,酒泉衛星發射中心用一絲不茍的態度搭建安全的“登天梯”。
飛行千萬條,安全第一條。中國空間技術研究院神舟十三號載人飛船團體,把保護航天員生命安全作為底線。在神舟十三號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段,都準備了確保航天員安全的預案與措施,還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式,全力確保航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里,才能從歷史中吸取力量,更好地前進。在此熱烈歡迎王亞平、葉光富、翟志剛航天員回家,在這里,你永遠可以相信中國科技發展力量!
沒有一代代航天人的艱苦奮斗,沒有他們對各種難關的探索與攻克,沒有他們對航天事業的堅持不懈、不離不棄,怎么會有如今中國航天事業如此蓬勃的發展,我們又怎么會取得如此巨大的成就。
他們特別能戰斗,要知道載人航天事業是一項極具挑戰的任務,需要綜合考慮的因素太多太多,而且需要經過多次的試驗,才能得出可靠的結果。航天員更是要經過高強度的訓練才能夠更好地走入“戰場“。他們特別能吃苦,早期的中國異常落后,只能依靠自己,環境也極其惡劣。但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒,始終迎難而上。他們特別能攻關,要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的中國特色的自主創新道路。他們特別能奉獻,多少航天人兢兢業業,默默無聞地為了中國的航天事業付出了自己的一生,多少航天人即使知道這是一項危險的任務卻還是毅然決然地爭先踏入太空。
載人航天精神,是中華民族精神的一個縮影,是這些航天人們留給我們的寶貴財富,我們要緊緊抓住,以此激勵著我們前行,朝著建設社會主義現代化強國,實現中華民族的偉大復興的奮斗目標上篤定前行。
;