當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
生產月工作總結篇一
4、車縫車間領取裁片時，與裁床部確認數量進行交接，且在生產過程中嚴控裁片的浪費，減少不必要的損耗。
5、增加人員（pmc）對物料專項管控；
6、車縫、手縫車間生產新產品時必須進行產前板的確認；
7、爭取全年物料損耗率控制在1%以內、
3、加強現場管理，提高組員的操作技能，合理的安排生產流程；
4、加強現場紀律管理，減少員工說話和無故走動的時間；
5、增強管理人員對產能低下的緊張感和對提高產能的緊迫感；
3、進行合理的生產流程安排；
4、加強管理人員之間的溝通，提高團隊意識，建立良好的團隊氛圍；
5、灌輸“我們是一家人”的理念，遇到困難伸出援手互相幫助；
6、提高管理人員的責任意識；
1、加強管理人員和員工的品質意識；
2、盡快提升品質人員的個人技能，對品質人員進行崗位培訓；
3、加強品管隊伍的建設；
6、建立逐級上報制度；
1、倉庫主管負責對倉管員業務培訓，盡快提高倉管員業務水平；
2、根據財務部門的要求對倉庫進行日常管理，做到卡、物、賬的統一；
3、對倉庫內物品進行合理擺放，合理規劃擺放區域；
4、做好倉庫內防水防火防盜工作；
5、做好物品進出倉數據登記和核對工作；
6、爭取做到數據準確率在98%以上、
生產月工作總結篇二
1、認真貫徹公司的安全生產工作的指示精神，緊緊圍繞企業的發展大局，堅持“安全第一，預防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強安全管理，在春運到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進行整改，安排資金和專人解除隱患。
2、傳達上級有關安全生產的指示精神，制定實施公司的安全生產工作方案。分別在元月20日4月2日參加襄陽市交通局組織的電視電話會議，并在第一時間向我公司領導、中層以上干部、各安全員傳達貫徹各級有關安全生產工作會議精神安排部署了全年安全生產工作要點；我們相繼出臺了，港內調車作業規定、調度會議制度、班前會議制度、客戶注意事項、違章處罰300條等規章制度，以此來加強安全管理。
明到異常天氣下的生產，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學習等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達作業指導書3件，隱患整改通知書6份，分別對當事人及其所在部門負責人進行處罰教育，以上全部隱患都在規定時間進行了整改。
4、做好應急救援演練和應急物資儲備，6月12日舉辦了消防應急救援演練，演練不走過場、重實效，達到預期目的，保衛部做好全公司滅火器補充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產部新購買對講機4臺，安全生產部和港運中心改裝發電機一臺，便于汛期搶險使用。
5、做好各種服務工作。一是為港運中心、規劃建設部、市場二部等部門安裝空調，并解決了灑水車、紅五機車空調問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設、加裝空調和生產作業時遮雨、遮陽篷的建設。三是為堆料機、取料機操作室側面玻璃安裝通風裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產單位干部和職工提供了良好的工作環境。
時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產一線管理人員培訓學習、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業人員到職教中心進行培訓學習并考試。
1、強化生產管理，增強駕馭生產調度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產任務，詳實分解出月、旬、日生產計劃，并針對生產中出現的各類復雜問題，提出具體的應對措施和解決辦法。制定了調度人員值班日志，明確了調度、安全員責任范圍，確定了主班調度負責制，并做到每天的生產情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運報點，聯系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。
2、堅持現場辦公制度，切實解決生產中的實際問題。針對今年公司業務量大，生產任務重的實際，我們堅決發揚“一不怕苦、二不怕累、善打硬仗”的工作作風，堅持現場辦公制度，今年4、5月公司客戶和生產量猛增，到達貨位品名多，有時同一車站發車、同一發貨人、但收貨人不同，調度在第一時間認真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產部調度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業時間，提高了卸車效率。
一是組織并實施3號取料機加裝轉載機、碼頭一號線和改造完成應急發電機。二是制定港區配電室無功補償恢復方案，和港區攝像頭補光方案并實施。三是為紅五機車維修籌備了專用工具。和港運中心一起評估租賃鏟車性能，并組織送出維護。四是同八達重工售后人員對抓機進行檢修，查明故障原因，協商解決辦法。五是加快設備更新改造，做好各種配件物資儲備。
2、 作為安全生產管理部門，管理能力要提高；
3、 調度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；
5、 職工工作中主人翁意識差，被動的、應付差事思想嚴重；
6、 工作不踏實，沒有真正做到領導在與不在一個樣；
7、 安全生產最重要是落實，落實能力和執行能力要提高。
職能，對于違反職責的嚴肅處理，從嚴追究責任，依照公司各項規章制度嚴格加以落實。
2、做好各種服務工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務， 對生產部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務。
3、做好港口安全生產標準化初檢準備工作。
4、合理調度港口生產，保證生產順利進行。
生產月工作總結篇三
作為生產部的主管，是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，我的職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業策劃、生產管理、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理等等。通過對班組的調整、督導、培訓、考核與激勵來實現各個目標。
車間是整個公司的生產重心，是公司直接從事作業活動的單位，生產部各個班組在主管的帶領下，嚴格控制產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，落實公司的各項決策。
一、班組管理
1.素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2.紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3.思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
4.培訓、考核與激勵
建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發全體職工的勞動熱情，調動積極性。
部下能按規章制度進行操作，而且取得了成績，生產主管有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
二、生產管理
1.保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2.根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3.負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4.負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5.制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經公司負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6.負責車間各級人員的培訓。
7.負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
三、質量管理
1.生產主管對本車間的產品質量負責。
2.堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3.認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4.組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5.定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
四、成本控制
1.預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2.建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3.應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4.建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5.加強質量管理，控制質量成本。
6.堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
五、設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。
1.我們健全設備管理機構，有效開展設備點檢定修。
2.積極開展tpm全員設備管理活動，在全公司推行六位一體的tpm管理模式。
3.抓好輔助設備管理的基礎工作。
4.加大設備系統培訓工作力度，促進了全員設備管理整體水平的提高。
5.穩定設備狀況，防止惡性事故的發生，設備事故數量與去年同期相比大幅度減少。
6.認真做好特種設備年的年檢工作。
7.認真組織完成大型設備大修改造任務，并取得提前5天竣工的好成績;順利完成計劃內設備大修、改造、中修、檢修任務;按時保質完成了年檢。
8.積極推進設備應急維修管理工作。
9.認真組織開展清倉查庫工作。
六、安全管理
1.認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本公司的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”(安全生產、文明生產、有效生產)工作負責。
2.認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3.按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批準后，負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。
4.積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見，公司管理委員會批準后，負責貫徹執行。
6.定時或不定期檢查生產現場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7.經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平，同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育，對特種作業人員要按規定進行培訓，堅持有證操作的規定。
8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執行。
七、環境管理
1.為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2.為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。
3.增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4.對有害健康的地點實行隔離設施。
5.為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6.為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
八、存在的問題
1.專業技術管理人員匱乏，制度標準不細致、可操作性差、教育培訓缺乏專業針對性等基礎管理方面存在諸多薄弱環節，與專業化、精細化管理要求尚有較大差距。
2.設備管理工作的激勵機制尚不健全，制約了管理水平的提升。
3.缺乏工作計劃性。
生產月工作總結篇四
時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。
4、 至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向 ：
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升; 由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。
生產月工作總結篇五
一、制定安全、環保工作目標，積極開展各類活動。 根據公司的實際，制定__年安全、環保工作目標、方針及打算;組織開展春季安全隱患大檢查;制定“安全創新杯”、“安康杯”、“現場綜合治理”、“安全生產月”、“夏季四防”、“冬季四防”、“交通道路整治”、“119”消防宣傳周等活動方案并組織開展各項活動。
二、加強安全標準管理，完善修訂作業標準、規章制度。
(一)加強安全管理，落實各部門職責。對外修各承包單位進行安全資格審查并簽訂安全協議;督促各部門與各隊(室)簽訂安全目標責任書;根據公司機構調整，及時梳理了安全環保部工作職責。
(二)完善安全管理、規章制度，修訂各類作業標準。一是完善修訂公司生產安全事故應急預案的編寫、評審、備案工作;二是完善公司級安全規章制度4項;三是組織梳理作業安全規范標準3項;四是修訂公司安全生產管理辦法、考核辦法、舉報獎勵管理辦法等;五是梳理完善公司、部門各崗位說明書;六是推行安全生產標準化材料、整理建立平安港口建設基礎資料、編制并印刷危險源辨識學習手冊。
三、加強安全教育，提高管理水平。
組織進行各類安全作業規范培訓學習1637人次;對外修、外租、承包方等進行各類安全培訓280人次;進行各類考試換證83人;進行危險源辨識考試1915人次。
四、安全保衛、環保主要工作：
(一)安全保衛方面：
1、認真開展日常安全工作，確保公司安全穩定大局。 組織應急演練7次，參加人員280人次;檢查整改安全隱患1013項;編寫下發月度安全工作簡報4期、月度安全工作開展情況8期;制作安全、環保等培訓課件等10多個;年審滅火器812具;召開安全穩定工作會議3次;組織公司級安全大檢查16次。
2、完善定編、安保設備投入，加強現場安全警示措施。 完善保安定編4名;加強安保設施投入：建設安裝保衛大屏幕監控室，安裝攝像頭16個，查處車輛壓磅35起;完善各類安全標志、警示牌167塊。
(二)環保方面：
1、重視粉塵治理工作，加強環境整治措施。
2、加大環保及綠化投入力度
全年共計投入1471萬元。其中：購置2臺射霧車、3臺固定式射霧器、1臺清掃車;對散發罐除塵、汽車漏斗等進行了改造;購買苫蓋物品及清掃外包設備;辦公樓前建設綠化面積500余平米、維護綠化面積3341平米。
3、積極配合做好環保工作，迎接上級及有關部門檢查。 積極做好現場環保整治工作，本年度共迎接上級部門領導參觀、檢查805余批次，計12057人，得到集團公司領導的肯定。
五、以安全為主線，組織開展各類工作：
(一)組織各類事故演練，提高應急處置能力
組織開展了筒倉掩埋、交通事故、消防、油品泄露火災、防臺防汛等多種形式的專項應急演練，加強了我公司應急隊伍的建設，提高了對各類突發事件的應急處置能力。
(二)加強現場整治，提高作業環境，消除安全隱患。 規范現場定置區域管理，制作安裝各類安全警示標識牌;對危險作業點加裝警示立柱、反光警示條;粉刷、整理擺放封閉區道路兩側隔離墩;規劃了各區域車輛、摩托車、電動車停放區;對封閉區內摩托車、電動車進行了現場整治。
(三)開展安全用電整治周活動，加強安全用電管理。 組織開展安全用電整治周活動，進行安全用電知識培訓，糾正安全用電違章;嚴格落實現場用電安全措施，加強管理人員進行安全用電巡邏檢查;每周對機械設備、候工場所、材料庫、外修車間等定期組織安全用電檢查。
六、積極配合搞好集團公司組織的迎創活動。
開展公司安全生產達標工作，迎接省安全標準化評審小組前來檢查驗收;認真組織有關材料迎接全國質量獎的評審。
七、當前安全生產存在的突出問題和下步安全工作主要措施
(一)部分員工安全意識和責任心不強，執行制度的自覺性不強、安全責任制落實不到位，給安全生產帶來不利影響。
(二)班組安全管理基礎不牢，從班組安全活動記錄、班前后會中反映出部分班組的安全管理工作流于形式，無法有效貫徹公司的各項安全管理制度。
(三)公司新進員工、勞務工、實習生較多，安全知識和技能參差不齊，安全基礎不牢靠，給安全管理工作帶來一定的難度。
(四)公司安全規章制度，安全基礎知識培訓教育，培訓工作需進一步加強，部分員工安全意識、安全技能薄弱，對公司的安全規章制度理解掌握不透徹。
(五)特種設備、特種工種的管理工作仍需加強，設備定期檢驗、人員持證上崗需進一步規范。
(六)應急管理工作需進一步加強。公司、部門應急預案存在不全面的問題，針對性、可操作性有待進一步完善，開展預案的演練工作需進一步加強。
生產月工作總結篇六
1。安全第一
在我門身邊有多少事例，在給我門敲響警鐘。有藥品方面，如hfhcikhopoci3等。還有機械造成的。
2。保證質量，提高品質
(下面可以加些數據圖表的東西)
3.與車間改善活動
**線是一個大家庭，擴散就是一個小家庭。我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動組員的積極性，利用集體的智慧對生產提高了許多有價值的改善。
4。工作出現的問題及解決方法
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分調動起來。
5。2011年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須有新的高度，有原有的基礎上再接再厲，認真提高生產水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1。加強學習，拓展知識面，努力學習電池片的專業知識和相關的管理。
2。本著事實求是的原則，做到上情下達，下情上報，真正做好班長的助手。
3。加強與車間同事的溝通合作，向先進組學習，加強管理，努力使員工形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4。全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高，不段挑戰新的工作。為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的**線**班擴散組。
今后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我的工作，我會以更加優秀的工作業績回報各位領導的關愛與期望，因此，我會一直努力下去!
最后，預祝我門全體員工新的一年里，工作順利!
(下面加些數據圖表的東西)
一、2012年完成的工作
1、加強管理制度，提高班組文化
由于電池車間人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。面對老員工的離職新員工的納入在管理上覺得有點壓力。我采取責任到個人的制度，做的好的各方面的考核也會有所調整，反之亦然。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊凝聚成一個整體。
2、產品的質量、數據的準確性
作為車間的后道工序，是把住質量的最后一道關卡。我們采取測試機人員時刻關注外觀，有異常及時通知前道，避免更多的不良品。分選則是按線別分開統計q2、q3、q4，這樣便于統計線別之間的差異，同時保證了數據的準確性。分選這塊杜絕有不良品下流組件。
3、現場的5s，持續改善
車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。
4、安全生產
電池車間會接觸到一些化學品的使用，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。
二、工作中的不足
一年里，我們取得了一些成績，同時也存在一些問題和不足。
1.5s方面
無塵車間5s方面要求非常嚴格，但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
2.為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。
3.執行力方面
工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
4.質量方面
到目前為止我們仍然不定時的會接到組件的投訴，還是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。
三、今后的努力方向
1、加強5s的管理，認真落實到個人。
2、加強自我改善，努力學習專業知識和相關管理知識。
3、認真落實上級下達的每一項工作任務。
4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
生產月工作總結篇七
按照區黨委政府的指示精神，結合我站工作實際，**年主要圍繞“創建國家衛生城市”工作任務要求，提高思想認識和認真學習中央、自治區經濟工作會議和市委十屆九次全會精神作為中心工作緊抓不放。
1、針對環衛工作實際，組織學習法律法規，增強安全生產工作，**年無安全生產事故發生。強化市場服務意識，克服工作中法制觀念淡薄、不依法辦事的陋習。
2、認真開展工作滿意度民意調查活動。根據市委、區委的指示要求，配合做好20年江南區各相關職能部門工作滿意度民意調查工作。站黨支部為活動的開展，結合《區各相關職能部門工作滿意度民意調查工作方案》，一把手親自抓，黨員和干部職工積極參與，完成調查問卷的填報工作。
3、為了進一步促進黨員干部尤其是領導干部轉變作風，廉潔從政，營造“清正廉潔”和諧向上的社會氛圍，我站從今年4月份開始，按照區委《關于認真學習宣傳 貫徹中國共產黨黨員干部廉潔從政若干準則的通知精神,通過結合已發案例和開展學習教育活動，要求黨員干部嚴以律己、廉潔從政，自覺接受監 督，及時糾正和處理違反《廉政準則》的行為，堅決杜絕違反《廉政準則》行為發生，提高制度的執行力和約束力。要求黨員干部參學率達到0%，安排學習時間不 少于20個小時，做到個人學習有計劃、有筆記、有學習心得體會，做到工作學習兩不誤。高標準嚴要求使各項學習指標達到了具體要求。
為深化人事制度改革，激發用人機制，堅持干部能上能下，以“精簡、統一、高效”原則，我站從起開始實行干部職工兩年一聘的崗位競聘制，到開始實行一年一聘 制。這項工作我站走在江南區事業單位崗位設置管理工作的前列。20年4月我站已完成今年的崗位競聘工作，參加這次競聘的干部職工83人，干部身份20人， 有12名干部到一線工作。通過崗位競聘使職工明確了各個崗位的責、權、利，打破了事業單位“鐵飯碗”制度，做到因事設崗、按崗聘用、合同管理，實現由身份 管理向崗位管理、由固定用人向合同用人的轉變，重點向一線崗位傾斜。既提高了全站職工的工作積極性又提高了工作效率和經濟效益，推動了環衛工作有序且全面 發展。通過人事制度的改革，建立起了符合環衛發展特點，進一步推進環衛公益事業市場化運作的進程。
1、完善制度，規范管理。結合崗位競聘方案，年初我們完善各工作崗位的崗位職責，使各種制度更趨科學性。各部門每周定期召開班子成員例會，對照月度考核標 準認真分析工作中存在的不足，發現問題及時整改。根據江南環衛站創建“國家衛生城市”長效管理方案，各部門將工作職責落到實處，使轄區市容環境衛生質量明 顯提高。
2、狠抓創建“國家衛生城市”工作。開展創建“國家衛生城市“工作時間緊、任務重，全站各部門都緊急行動起來，進一步加強領導，明確責任，落實各項目標任 務，切實將創建”國家衛生城市“活動不斷引向深入.結合站實際工作情況，把轄區內道路清掃保潔分為十二個標段，領導分片負責，要求各分片領導對各自責任路 段進行督辦、檢查到位，并建立工作例會制度。各部門認真對每天的工作情況進行匯報和匯總，對出現的問題要匯報并馬上整改，營造齊抓共管、通力協作的環境氛 圍，狠抓落實各項工作。
3、加強垃圾中轉站、果皮箱和垃圾斗放置點的管理，減少二次污染。車隊加強每日對垃圾中轉站、垃圾斗放置點的沖洗、消毒，及時收運垃圾，及時清洗果皮箱， 做到垃圾日產日清。認真落實日常上門收集生活垃圾制度，加強對垃圾運輸途中防灑漏管理，防止在收運中因污水滴漏、飄灑造成二次污染，1-6月份車隊共清運 垃圾48437噸，道路清洗灑水**年532.9噸，維護修復果皮箱308個。
4、部門之間通力合作，清理城中村衛生死角。為了配合做好創建“國家衛生城市“的專項檢查工作，我站認真貫徹江南區政府的要求和部署，在站長的帶領下，我 站嚴密部署各項工作，加大監督力度，保障城區環境衛生干凈整潔。在今年的3月份，站領導組織全體職工對星光大道的道路護欄進行清洗，全站職工經過兩天的細 心清洗終于還護欄“金屬”的本色。5月份，我站聯合各部門利用一個星期的時間，對轄區內的村、村、村、村、村和村這6個城中村進行了小街小巷衛生死角的清 理，徹底清除小街小巷臟、亂、差，同時集中清理了淡村村委和淡村加油站這一片市民經常反映的環境衛生差等地段，為附近居民營造了一個干凈舒適的生活環境。 據統計,本次突擊行動共出動人員530人，出動垃圾清運車24輛，共清理垃圾192噸。從1月份—6月份，我站共清理道路撒漏37處，清理撒漏面積 1212平方米，開展周末大掃除活動以及除“四害”工作，清理鼠洞18個，鼠糞34處，投放毒鼠屋**年個，噴灑鼠藥0.0**年0噸。
5、做好安全防范及處理數字城管案件和群眾投訴工作。各部門始終把安全防范工作放在首位，規范一線工人和司機作業行為，防止重大事故的發生。同時，及時處 理數字城管案件和群眾投訴，1月份至6月份我站共接收城區數字城管案件907起，其中已處理826起，駁回81起，案件處理率達到0%，共收到市長投訴熱 線**起，處理率0%，群眾滿意率0%。群眾投訴主要集中在城中村、集貿市場周邊、門面、物業小區環境衛生等，今后我們將加強對這些重點區域的監管。
6、做好新一輪道路清掃和公廁保潔承包的招投標前期準備工作。為做好這項工作，站辦公室和清掃質檢辦對轄區各路段進行細心測量和核算，按時完成了各種數據 核算、道路清掃承包方案、公廁承包方案等材料的上報工作，待城區審批后才能開展各種招投標工作，計劃在7月30日前完成招投標工作。做好清掃工人續簽一個 月勞動合同及其思想穩定工作。
按照城區的要求做好各種簡報的上報工作，1月份至今共撰寫簡報34篇，完成了各種宣傳材料上報工作。根據市、區總工會推薦上報，我站一線環衛工人同志被評 為全國勞動模范并應邀前往北京參加勞模職代會。同時，車隊的同志也被評為南寧市先進生產工作者，同志被評為市“五一巾幗標兵”。這些先進個人的獲得，為站 里爭得了榮譽，為職工做出榜樣。今年年初，發生了旱災，青海玉樹發生地震，站領導班子發動全體干部職工踴躍捐款，用環衛工人的微薄之力奉獻愛心，分別捐助 旱災善款4350元，震災善款3**2元。
1、泥土沙石撒漏現象嚴重影響市容市貌。今年年初以來，轄區內多條路段出現泥土撒漏現象，嚴重影響了道路市容環境衛生，每次一接到撒漏情況，我站便出動大量人員和車輛對該路段進行加班加點清洗，但最終無法從根本上解決車輛撒漏問題。目前是創衛關鍵階段，希望相關部門對車輛撒漏現 象嚴加管理，從根本上杜絕類似撒漏現象發生，從而降低環衛工人勞動強度及環衛工作成本，共同維護好整潔干凈的市容市貌。
2、合同環衛工人待遇問題。合同環衛工人是城市環衛工作的主力軍，目前合同環衛工人工資按市里的最低工資標準為670元/月，加上防塵補貼5元/月，僅 775元/月，再扣除買五項保險，合同環衛工人的工資已所剩無幾了。為進一步穩定環衛工人隊伍，建議重新核定合同環衛工人工資，每人每月不低于**00 元，并且每年普調一次。
3、協助城區整治城中村問題。城中村的環境衛生一直是重點難點問題，臟亂差是難以改變的現象。目前是創衛關鍵階段，根據城區領導的指示：環衛站配合集中整 治城中村三個月。我站從20年6月20日起在人員緊張的情況下，抽派部分管理人員參加綜合整治活動，在保證完成城中村清理任務的同時，環衛工人加班加點做 好日常的道路清掃保潔工作。今年創“國家衛生城”和對城中村的集中整治給環衛站造成了很大開支，車輛維修費比去年增加開支.879萬元、耗油量同比去年增 加支出58.97%。目前人員缺少加上住戶對供水企業代收垃圾處理費進入觀望期，造成**年我站征收垃圾處理費同比去年減少31.2%。
20xx年，我站各項工作取得了一定的成績，這是城區黨委、政府正確領導的結果，是環衛站各部門和廣大干部職工共同努力的結果。在取得成績的同時，我們 也清醒地看到，市創建“國家衛生城”是一項艱巨的任務，對環衛工作的要求更高。目前環衛站的工作還存在不少的困難和問題，因此，我們決心在今后的工作中不 斷開拓創新，發揮優勢，克服困難，努力開創環衛工作新局面。
生產月工作總結篇八
今年以來，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了公司以抓好四個井簡開拓進尺為中心，以建立安全生產制度為基礎，以抓落實、強管理為入手，以“重新認識、從嚴落實、全員共管”為安全工作要求的指導思想，做了一些具體的工作，生產部月度工作總結。下面就今年的生產安全工作做一簡要總結。
一、 生產基本情況：
1、 組織了施工大會戰。從二月份開始在四個井筒中開展了施工大會戰，進行了月進尺的考核，對完成了計劃的單位給予了獎勵，今年元月份****在立井筒施工中創造了月度單進152米的好成績，按照文件規定對完成計劃的單位給予了獎勵，對風井二個月沒有完成計劃給予了處罰。今年1-11月份共對施工單位進行了79.96萬元獎勵和38.525萬元的罰款，從而促使施工單位加快了施工進度。
2、 抓了月度計劃的考核兌現工作。從今年三月份開始就在每個月的月底前，根據生產實際情況對各個施工單位下達了下個月的生產施工計劃，根據下達的計劃組織了跟蹤落實和施工協調,幫助施工單位解決現場中存在的問題，對沒有完成月度計劃的月份實行在工資表中扣發相應的浮動工資，今年1-11月份扣除了*次浮動工資*****的罰款，以此來促使公司各員工關心計劃的完成情況，想方設法為完成計劃而做好自己的本職工作，從而使月度計劃能夠基本兌現。通過月度計劃的考核，使公司的年度工作目標得以兌現，工作總結《生產部月度工作總結》。
3、 抓了生產調度工作管理。今年五月我們根據公司的實際情況制定下發了**公司生產調度管理制度，明確了各施工單位和公司各員工生產調度方面的工作職責，規定了工作匯報程序和獎懲辦法，使生產調度工作初步進入了制度化管理，每天按時填報出反映生產安全真實情況的施工日報表，供各級領導掌握公司的生產情況，指導安全生產工作起到了有效的作用。
4、 在原每周一公司中層管理人員碰頭會的基礎上，下發了關于強化調度會的工作通知。規定了公司有關人員每天定期定時參加調度會，規定了調度會會上解決的工作內容，使每天的工作有了很好的協調，同時還定期每周一召開了各施工項目部負責人參加的安全生產工作協調會議，協調解決了工作中的問題，促使了公司工作的正常運行。
5、 深入現場了解情況，精心組織快速施工。
第一：掘進進尺完成情況：
今年1-11月份共掘進進尺3087.21米，其中：
(1)、主井筒進尺827.3米，在10月5日到底;
(2)、副進筒進尺905.98米，在10月31日到底;
(4)、進風井井筒進尺527.35米，在8月3日到底;
(5)、回風井井筒進尺401.75米，在6月28日到底;
(7) 風井井下變電所峒室已于12月開始進尺，預計12月底完成掘進成巷。
(8)、進風井改絞工程從11月20開工，預計于今年12月底按期完成。
生產月工作總結篇九
大家下午好！
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的xx年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現xx年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
生產月工作總結篇十
1）預防事故設施
（1）檢測、報警設施：壓力、溫度、液位、流量、等報警設施，可燃氣體等檢測和報警設施，用于安全檢查和安全數據分析等檢驗檢測設備、儀器等全部運行良好，技術數據、測試指標可靠，能夠真實反應現場各項需要檢測參數的實際情況，出現異常情況后能夠及時報警。
（2）設備安全防護設施：防爆墻、防雷、防潮、防曬、防凍、防腐、防滲漏等設施，在試生產過程記錄、情況總結中起到應有的作用，未見發生因防護設施故障和缺陷產生的人身傷害、超負荷、制動失常、防雷失效、潮濕、曝曬、凍裂爆管、腐蝕損壞、泄漏等事故現象發生，傳動設備安全鎖閉設施、電器過載保護設施、靜電接地設施等防護功能可靠。
（3）防爆設施：各種電氣、儀表的防爆設施，易燃易爆氣體和粉塵形成等設施，阻隔防爆器材，防爆工器具運行和使用正常，沒有發生因防爆設施運行不良產生的安全事故。
（4）作業場所防護設施：作業場所的防靜電、防噪音、通風（除塵、排毒）、防護欄（網）防護效果良好。
（5）安全警示標志：包括各種指示、警示作業安全和逃生避難等警示標志全部懸掛在醒目位置并且使用正常。
2）控制事故設施
緊急處理設施：生產過程中停電使用緊急備用電源，緊急切斷、冷卻等設施，緊急停車、儀表聯鎖等設施檢驗使用正常，能夠滿足各項緊急處理要求。
3）減少與消除事故影響設施
（1）防止火災蔓延設施：主要有防爆墻等隔爆設施，防火墻、防火門、防火材料涂層等配備、檢驗符合要求，通過消防驗收，能夠起到防止火災蔓延的作用。
（2）滅火設施：泡沫噴淋、消火栓、消防水管網等滅火設施通過檢測和消防驗收，經過內部消防應急演練，現場運行和使用狀態一切正常。
（3）緊急個體處置設施：應急照明等設施調試運行正常。
（4）應急救援設施：堵漏、工程搶險裝備和現場受傷人員醫療搶救裝備完善并且使用正常。
（5）勞動防護用品和裝備：包括防腐蝕、防噪聲等免受作業場所物理、化學因素傷害的勞動防護用品和裝備配備齊全，配型合適，并且全部投入正常使用。
4）自動控制系統具有迅速準確的信息處理和傳遞能力，具有投料、檢測、控制等快速而協調的作業能力，能正確指示溫度、壓力、液位、流量和正確報警。自動聯鎖系統均能正常運行且性能良好。
總之，在試使行階段，天祝縣泰安燃氣有限公司各工程和安全設施同時進行試生產，各方面運行狀況良好，發現異常情況得到及時解決，并加強改進，在試使用過程中安全管理水平也得以較大提高，較為圓滿的完成了試使用任務，經過本公司主要負責人會同各部門主管負責人和安全技術管理人員等總結、匯報、分析、論證，確認基本達到有關安全生產法律、法規、規章規定和標準要求的安全使用條件！